Wszystkie ulice posiadają zwartą zabudowę i mają charakter ulic dojazdowych oraz deptaków.

Transkrypt

1 OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu dla zadania pn. Przebudowa nawierzchni Rynku oraz ulic: Św. Ducha, Królowej Jadwigi oraz Placu Klasztornego w Inowrocławiu 1. Stan istniejący: W stanie istniejącym na terenie objętym opracowaniem znajdują się ciągi komunikacyjne, w skład których wchodzą: - Rynek pełniący funkcję centralnego placu miasta o nawierzchni z kostki betonowej, na którym znajdują się elementy małej architektury. Wokół całego Rynku znajdują się drogi, po których odbywa się z ograniczeniami ruch pojazdów kołowych oraz pieszych. W skład dróg wchodzą jezdnie z kostki kamiennej szerokość zmienna od 5,0 do 7,0 m, obramowanych krawęŝnikami kamiennymi oraz chodniki z kostki betonowej szerokość od 1,6 do 5,1 m. Zjazdy z kostki betonowej (w ciągu chodnika). - Ulica Św. Ducha pełniąca funkcję deptaka w skład którego wchodzi jezdnia o nawierzchni bitumicznej szerokość 5,5 m z obustronnym chodnikiem z kostki betonowej szerokość zmienna od 1,7 do 2,5m. Obramowanie jezdni częściowo krawęŝnikiem kamiennym. Początek odcinka stanowi włączenie do Rynku zakończenie odcinka to włączenie do ul. Wałowej. W ciągu ulicy skrzyŝowanie z ul. Tadeusza Kościuszki. - Ulica Królowej Jadwigi pełniąca funkcję deptaka krzyŝującego się z ul. Przesmyk, ul. 6-Stycznia oraz ul. Solankową o nawierzchni bitumicznej szerokość 5,0 m ze ściekiem z kostki kamiennej. Po obu stronach jezdni występują chodniki z kostki betonowej szerokość zmienna od 1,7 do 6,9 m. Początek odcinka stanowi połączenie z ul. Solankową, zakończenie odcinka to włączenie do Rynku. - Ulica Plac Klasztorny stanowi dwukierunkowa droga dojazdowa o nawierzchni bitumicznej obramowana krawęŝnikiem kamiennym oraz dwa place przy teatrze i Sanepidzie. W ciągu drogi występują skrzyŝowania (ul. T. Kościuszki i ul. Wałowa), zatoki parkingowe oraz obustronne chodniki. Od strony placu przy Sanepidzie występuje dojazd skrzyŝowanie z ul. Toruńską.

2 Wszystkie ulice posiadają zwartą zabudowę i mają charakter ulic dojazdowych oraz deptaków. Uzbrojenie techniczne: Na terenie objętym zagospodarowaniem znajdują się podziemne elementy uzbrojenia technicznego: - sieć wodociągowa, - sieć gazowa - sieć teletechniczna - sieć energetyczna - kanalizacyjna. 2. Stan projektowany Ulice, chodniki i place zaprojektowano w oparciu o posiadaną przez Inwestora koncepcję architektoniczną oraz ustalenia zawarte na spotkaniach roboczych z przedstawicielami Urzędu Miasta Inowrocławia oraz Miejskim Konserwatorem Zabytków na których ustalono: Istniejące nawierzchnie ulic, chodników i zjazdów do rozbiórki Nawierzchnia jezdni z kostki kamiennej rzędowej na Rynku do przełoŝenia i regulacji wysokościowej w celu utworzenia jednej płaszczyzny z placem Rynku oraz chodnikami. Nawierzchnie ulic, chodników i zjazdów (z wyłączeniem placu przy Sanepidzie) wykonać z materiałów granitowych (płyty i kostki granitowe płomieniowane, kostki granitowe surowo łupane). Plac przy Sanepidzie wykonać z kostki betonowej. Wszystkie nawierzchnie (jezdnie, place, chodniki, zjazdy) wykonać na podbudowach o grubościach dostosowanych do wielkości obciąŝeń. Wszystkie materiały z rozbiórek nadające się do ponownego wykorzystania (kostka betonowa, kamienna zalegająca w podbudowach, krawęŝniki itp.) są własnością inwestora i zostaną przewiezione na jego składowisko. Spoinowanie nawierzchni wykonać miałem i piaskiem granitowym. Do wykonania nawierzchni zastosować kostkę granitową pochodzenia krajowego z wyjątkiem kostek kolorowych. Nie dopuszcza się zastosowania materiałów produkcji chińskiej.

3 Przyjęte rozwiązania konstrukcyjne: Rynek - nawierzchnia płyty Rynku z kostki granitowej płomieniowanej 15x30 cm gr. 8 cm (kolor szary) z promieniami z płyt granitowych płomieniowanych 25x25 cm gr. 8 cm (kolor szary) i kostki granitowej 8/11 (kolor czarny) oraz opaską z płyt granitowych 1,0x1,0m, 0,5x0,5m, 0,25x0,25m gr. 8cm (kolor szary) przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor szary), na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm gr. 5 cm i na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm oraz warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Obrys nieistniejącej gotyckiej wieŝy wykonać z kostki granitowej płomieniowanej gr. 8 cm (wanga). - nawierzchnia jezdni (pierzeja północna i pierzeja południowa) z kostki kamiennej rzędowej 15/18 (przełoŝenie i uzupełnienie) na 5 cm podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie: z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm oraz na gruncie stabilizowanym cementem gr. 15 cm, Rm=2,5 MPa. - nawierzchnia jezdni (pierzeja wschodnia i pierzeja zachodnia) z kostki kamiennej rzędowej 15/18 (przełoŝenie i uzupełnienie) na 5 cm podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie: z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Obramowanie jezdni krawęŝnikiem kamiennym na ławie betonowej z oporem (krawęŝnik istniejący) do przełoŝenia na łukach włączeniowych, zjazdach, przejściach oraz na pierzei wschodniej. Ścieki przykrawęŝnikowe z kostki granitowej 8/11 (czarnej). - nawierzchnia chodników z płyt granitowych płomieniowanych gr. 8 cm na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm na pierzejach północnej i południowej oraz 15 cm na pierzejach wschodniej i zachodniej oraz na warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm. Płyty przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor szary) oraz płytami granitowymi płomieniowanymi 25x25 gr. 8 cm w celu wizualnej utraty monolityczności.

4 - nawierzchnia zjazdów z kostki granitowej 8/11 (kolor szary) na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm oraz warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Ulica Św. Ducha - nawierzchnia jezdni z kostki granitowej płomieniowanej 15x30 gr. 8 cm na 5 cm podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Ścieki przykrawęŝnikowe z kostki granitowej 8/11 (czarnej) oddzielone od chodników opornikiem granitowym (kolor szary) 15x25 na ławie betonowej z oporem. - nawierzchnia chodników z płyt granitowych płomieniowanych (100x100, 50x50) gr. 8 cm na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm. Płyty przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor szary) oraz płytami granitowymi płomieniowanymi 25x25 gr. 8 cm w celu wizualnej utraty monolityczności. Ulica Królowej Jadwigi - nawierzchnia jezdni z kostki granitowej płomieniowanej 15x30 cm gr. 8 cm na 5 cm podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Ścieki przykrawęŝnikowe z kostki granitowej 8/11 (czarnej) oddzielone od chodników opornikiem granitowym (kolor szary) 15x25 na ławie betonowej z oporem. - nawierzchnia chodników z płyt granitowych płomieniowanych gr. 8 cm na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm. Płyty przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor szary) oraz płytami granitowymi płomieniowanymi 25x25 cm gr. 8 cm w celu wizualnej utraty monolityczności.

5 Plac Klasztorny - nawierzchnia na Placu Teatralnym z płyt granitowych płomieniowanych (100x100) gr. 8 cm na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. Płyty przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor czarny) oraz płytami granitowymi płomieniowanymi 25x25 gr. 8 cm. - nawierzchnia placu przy Sanepidzie z kostki betonowej drogowej fazowanej typu starobruk gr. 8 cm (kolor szary) na podsypce cementowopiaskowej, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm - nawierzchnia jezdni (połączenie placu przy Sanepidzie z Placem Teatralnym) z kostki granitowej 8/11 gr. 8 cm na 5 cm podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 15 cm. - nawierzchnia chodników z płyt granitowych płomieniowanych gr. 8 cm na podsypce z miału granitowego 0,75-2mm, podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 10 cm i warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm. Płyty przeplatane kostką granitową 8/11 (kolor szary) oraz płytami granitowymi płomieniowanymi 25x25 cm gr. 8 cm. - na połączeniu placu z chodnikiem przy nowym budynku firmy instalacyjnej, ze względu na róŝnicę poziomów, przewidziano wykonanie stopni z płyt granitowych gr. 15 cm. - części naziemne istniejących murków oporowych z kostki rzędowej do rozbiórki i odtworzenia. - schody zejściowe do budynku teatru wykonać z płyt granitowych obramowanych opornikiem kamiennym na podbudowie z betonu B15. - zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania naleŝało zachować połączenie komunikacyjne (dostępność dla ruchu kołowego z zachowaniem wymagań dla drogi p.poŝ.) pomiędzy ulicą Plac Klasztorny a ulicą Królowej Jadwigi. Spełnienie warunku zostało zachowane, jednak wiązało się z koniecznością likwidacji terenów zielonych (nadrzędność wymagań bezpieczeństwa).

6 Na kaŝdym etapie wykonawstwa, rozwiązania dotyczące typu materiałów i wzornictwa, mogą ulegać modyfikacji. W celu ostatecznej akceptacji rozwiązań dotyczących typu materiałów i wzornictwa, na kaŝdym etapie wykonawstwa naleŝy wykonać odcinki próbne na sucho (do akceptacji przez inwestora), oraz uzyskać akceptację materiałów przeznaczonych do uŝycia przed ich zakupem. W ciągu jezdni ulicy Królowej Jadwigi i Rynku zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego przebiega ścieŝka rowerowa. Zarządca drogi powinien właściwie oznakować jej przebieg, gdyŝ ze względu na bardzo duŝe natęŝenie ruchu pieszego na ul. Królowej Jadwigi i Rynku wytyczenie traktu rowerowego moŝe spowodować częste kolizje pomiędzy rowerzystami mającymi pierwszeństwo a pieszymi poruszającymi się w ruchu poprzecznym. Ponadto naleŝy zauwaŝyć, Ŝe ulica Królowej Jadwigi i Rynek są głównymi deptakami miasta, na których swobodnie poruszają się piesi zajęci rozmowami oraz biegające swobodnie małe dzieci, wobec czego wprowadzenie ruchu rowerowego z jego pierwszeństwem moŝe nie być zjawiskiem korzystnym dla bezpieczeństwa zarówno pieszych jak i rowerzystów. Odwodnienie do projektowanych wpustów ściekowych kanalizacji deszczowej. Na całej długości wszystkich jezdni, na połączeniu z chodnikiem, wykonać ścieki z kostki granitowej 8/11. Odprowadzenie wód deszczowych spływających z ulic, chodników, placów projektuje się do istniejących kolektorów deszczowych oraz rozbudowanego układu odwodnienia w ul. Św. Ducha i Plac Klasztorny z rur Ø 0,30m, Ŝelbetowymi WIPROS klasa obciąŝenia B lub równowaŝnymi. Od ulicznych wpustów deszczowych do poszczególnych studni Ŝelbetowych Dn 1200 i kolektorów zaprojektowano przykanaliki Ø 0,20m Ŝelbetowe WIPRO.

7 Zestawienie powierzchni zagospodarowania: - powierzchnia jezdni z kostki kamiennej 2064,0 m 2 - powierzchnia jezdni z kostki granitowej 2042,4 m 2 - powierzchnia jezdni z kostki betonowej 758,0 m 2 - powierzchnia placów z kostki granitowej 3560,0 m 2 - powierzchnia placów z płyt granitowych 1810,0 m 2 - powierzchnia chodników z płyt granitowych 4668,0 m 2 - powierzchnia zjazdów z kostki granitowej 45,5 m 2 - powierzchnia ścieków z kostki granitowej 419,7 m 2 - powierzchnia zieleni 808,0 m Teren objęty zagospodarowaniem znajduje się w strefie ochrony konserwatorskiej i archeologicznej. Opracowała mgr inŝ. Anna Sawińska