AP300. Rozściełacz asfaltu. Cat 3054C DINA Moc maksymalna (SAE J1995) Pojemność zbiornika zasypowego 3,8 m 3 Standardowa szerokość rozściełania

Transkrypt

1 AP300 Rozściełacz asfaltu Cat 3054C DINA Moc maksymalna (SAE J1995) przy 2200 obr/min Moc użyteczna (ISO 9249) przy 2200 obr/min Masa eksploatacyjna ze stołem AS kw/71 KM 47,4 kw/64,5 KM 7300 kg Pojemność zbiornika zasypowego 3,8 m 3 Standardowa szerokość rozściełania Stół AS mm Maksymalna szerokość rozściełania Stół AS mm Minimalna szerokość rozściełania Stół AS mm

2 Rozściełacz asfaltu AP300: Trwałe połączenie wydajności z niezawodności Maszyna AP300 zapewnia maksymalną wydajność pracy, oferując dużą prędkość jazdy, optymalną zwrotność, łatwość transportu, i uniwersalność zastosowań. Silnik Cat 3054C DINA W silniku czterocylindrowym silniku wysokoprężnym, chłodzonym cieczą, wykorzystano rozwiązania sprawdzone w jednostkach napędowych Cat o większej pojemności skokowej, zapewniające cichobieżność, wysoką niezawodność i łatwość obsługi technicznej. Silnik spełnia wymagania europejskiej normy emisji spalin EU Stage II. Wydajny układ chłodzenia oziębia powietrze w kolektorze dolotowym, przyczyniając się do redukcji zużycia paliwa i emisji spalin. Str. 4 Hydrostatyczny układ napędowy Zamknięty układ hydrostatyczny zapewnia precyzyjny napęd maszyny. Pompa układu napędowego charakteryzuje się optymalną wydajnością i jest łatwa w serwisowaniu. Pomocniczy napęd kół przednich (opcja) zwiększa siłę napędową, poprawiając tym samym przyczepność właściwości jezdne maszyny. Str. 4 Zawieszenie W celu zapewnienia optymalnego kontaktu z podłożem i płynnej jazdy maszyna AP300 jest wyposażona w dwa duże koła napędowe z ogumieniem pneumatycznym oraz cztery skrętne pełne koła gumowe z przodu, umieszczone na osi zespolonej. Str. 6 Stanowisko operatora Maszyna AP300D jest wyposażona w dwa stanowiska operatora i przesuwny pulpit sterowniczy. Gdy wymagana jest duża precyzja sterowania maszyną, istnieje możliwość wysunięcia stanowisk operatora poza ramę maszyny w celu uzyskania lepszej widoczności. Str. 5 Rozściełacze asfaltu Cat należą do ścisłej czołówki maszyn przeznaczonych do wymagających zastosowań. Zawierają wiele rozwiązań i technologii ułatwiających użytkowanie, opracowanych z myślą o uzyskaniu wysokiej, trwałej jakości układanych nawierzchni. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z dealerem Caterpillar. 2

3 Charakterystyczną cechą AP300 jest uniwersalność Rozściełacz asfaltu AP300 charakteryzuje szeroki zakres zastosowań, od układania nowych nawierzchni do naprawy i utrzymania dróg. Układ roboczy Układ roboczy maszyny AP300 gwarantuje precyzję podawania mieszanki i nie wymaga stałego nadzoru operatora. Niezależne działanie przenośników ślimakowych i zgarniakowych zmniejsza zużycie elementów i ryzyko segregacji mieszanki. Możliwość odwrócenia kierunku obrotów przenośników ślimakowych ułatwia czyszczenie maszyny. Str. 7 Generator Generator (opcja) ułatwia pracę i umożliwia ciągłe rozściełanie asfaltu. Wbudowany, niezawodny generator dostarcza energii elektrycznej niezbędnej do ogrzewania stołu rozściełacza, zasilania dodatkowych urządzeń i oświetlenia roboczego. Str. 6 Stół rozściełacza asfaltu Maszyna AP300D może współpracować ze stołem AS3173 wyposażonym w hydraulicznie wysuwane przedłużenia, dostępnym w wersji z układem wibracyjnym o zmiennej częstotliwości i ogrzewaniem elektrycznym lub LPG. Stół AS3173 układa nawierzchnię o określonej szerokości i grubości, jednocześnie zapewniając wyrównanie i wstępne zagęszczenie nawierzchni. Str. 9 Łatwość obsługi technicznej Maszyna AP300 charakteryzuje się wygodnym dostępem do wszystkich podzespołów wymagających okresowej obsługi technicznej. Duże pokrywy serwisowe umożliwiają szybki i łatwy dostęp do głównych podzespołów. Poprzecznie, nisko umieszczony silnik zapewnia optymalny dostęp do pomp hydraulicznych. Ponumerowane i oznakowane symbolami podzespołów wiązki elektryczne ułatwiają diagnostykę usterek. Str. 8 3

4 Silnik wysokoprężny Caterpillar Czterocylindrowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny 3054C DINA jest cichy, niezawodny, łatwy w obsłudze technicznej i oszczędny. Silnik Cat 3054C DINA. Rozwija moc maksymalną 52 kw (71 KM) przy 2200 obr/min (wg SAE J1995). Spełnia europejskie normy emisji spalin EU Stage II. Niska, poprzeczna zabudowa silnika. Umożliwia wydajne chłodzenie i łatwy dostęp w celu wykonania czynności serwisowych. Duże pokrywy serwisowe zapewniają wygodny dostęp do pomp hydraulicznych i zewnętrznych części silnika. Układ chłodzenia. Wydajny układ chłodzenia oziębia powietrze w kolektorze dolotowym, przyczyniając się do redukcji zużycia paliwa i emisji spalin. Układ ten zapewnia operatorowi większy komfort pracy, ponieważ gorące powietrze jest wydmuchiwane na prawą stronę maszyny, z daleka od operatora. Hydrostatyczny układ napędowy Hydrostatyczny układ napędowy eliminuje konieczność stosowania łańcuchów i innych mechanicznych elementów pomiędzy silnikiem a przekładnią główną. Zamknięty hydrostatyczny układ napędowy. Zapewnia precyzyjny napęd i ma małe wymagania obsługowe. Pompa hydrauliczna. Pompa o zmiennym wydatku i dwuzakresowy silnik hydrauliczny, zespolony z dwubiegową skrzynią biegów, napędzają tylne koła maszyny AP300. Aby uniknąć poślizgu kół na wzniesieniu, istnieje możliwość włączenia blokady mechanizmu różnicowego. Pomocniczy napęd kół przednich. Dwa spośród kół przednich mogą być również napędzane hydrostatycznie. Pomocniczy napęd kół przednich zwiększa siłę napędową, poprawiając tym samym przyczepność maszyny do podłoża. Prędkość jazdy. Możliwość bezstopniowego wyboru prędkości spośród czterech zakresów: tryb roboczy (rozściełanie) i tryb jazdy, pozwalają dostosować zakres prędkości maszyny do trybu pracy. Sterowanie układem napędowym. Elektrohydrauliczny układ sterowania proporcjonalnego umożliwia ruszanie z miejsca i zatrzymywanie maszyny (np. w celu załadowania asfaltu) bez zmiany zaprogramowanej prędkości roboczej. 4

5 Stanowisko operatora Podwójne stanowisko operatora, z przesuwnym pulpitem, zapewnia optymalny komfort, widoczność i łatwość użytkowania maszyny. Podwójne stanowisko operatora. Ergonomiczne podwójne stanowisko operatora jest wyposażone w dwa regulowane, amortyzowane fotele, zamocowane do mechanicznie przesuwanych platform oraz przesuwny pulpit sterowniczy. Widoczność. Dzięki zamocowaniu na ruchomych podstawach, fotele można przesuwać na boki oraz do w kierunku wzdłużnym. Stanowiska operatora mogą wystawać poza obrys maszyny, zapewniając dobrą widoczność, np. podczas łączenia warstw lub innych prac wymagających precyzji. Dzięki umieszczeniu silnika z przodu i na małej wysokości, operator ma doskonałą widoczność na zbiornik zasypowy oraz znajduje się z daleka od źródeł ciepła i spalin. Przesuwny pulpit sterowniczy. Na przesuwnym pulpicie sterowniczym znajduje pełny zestaw oprzyrządowania, umożliwiający wygodne sterowanie wszystkimi głównymi funkcjami maszyny. Ochronę pulpitów sterowniczych przed wandalizmem zapewniają zamykane pokrywy. Zadaszenie (opcja). W opcji oferowane są dwa typy zadaszeń: zadaszenie składane ręcznie lub zadaszenie składane hydraulicznie. Obydwa zadaszenia obejmują całą szerokość maszyny i posiadają dwa wysuwane na bok skrzydła, zapewniając optymalną wygodę i ochronę. Na czas transportu maszyny zadaszenia można opuścić 5

6 Zawieszenie Podwozie kołowe gwarantuje optymalny rozkład obciążenia, siłę napędową i doskonałą wydajność. Ciągnik kołowy. Układ jezdny rozściełacza asfaltu AP300 tworzą dwa tylne, duże napędowe koła z ogumieniem pneumatycznym oraz cztery przednie koła skrętne z ogumieniem pełnym. Przednie koła zamocowane na wahliwej osi podwójnej, zapewniającej maksymalny kontakt kół z podłożem i ułatwiającej płynne pokonywanie wybrzuszeń i wgłębień nawierzchni. Rozstaw osi. Duży rozstaw osi pozwala uzyskać większą siłę napędową i stabilność na sypkich nawierzchniach. Dwubiegowa przekładnia planetarna. Dwuzakresowy silnik hydrauliczny, napędzający dwubiegową przekładnię planetarną, umożliwia bezstopniową zmianę prędkości jazdy. Generator (opcja) Zintegrowana konstrukcja pomaga w uzyskaniu wysokiej wydajności i niezawodności sprzętu w pracy ciągłej. Przemysłowy generator prądu zmiennego jednofazowego. Wbudowany generator dostarcza energii elektrycznej niezbędnej do ogrzewania stołu rozściełacza, zasilania narzędzi roboczych i oświetlenia roboczego. Układ grzewczy stołu pobiera 12 kw mocy generatora. Kolejne 1,5 kw jest dostępne w obwodzie zasilania narzędzi. Oświetlenie robocze jest zasilane napięciem 220 V. Pojedynczy włącznik. Generator uruchamia się jednym włącznikiem, umieszczonym na pulpicie sterującym ciągnika. Automatyczny bezpiecznik. Wewnętrzny, elektroniczny regulator napięcia i duża trwałość użytkowa stanowią gwarancję stałych dostaw energii. 6

7 Układ roboczy Nowoczesny układ roboczy zapewnia precyzję podawania mieszanki i wydajność pracy, bez konieczności częstych interwencji operatora. Przenośniki ślimakowe z żeliwa Ni-Hard, z dzielonymi segmentami Zamontowane od zewnątrz i niezależnie sterowane silniki przenośników ślimakowych Zgarniaki i łańcuchy ze stali stopowej Optymalna wydajność. Układ roboczy pozwala operatorowi utrzymać nieprzerwaną dostawę materiału ze zbiorników do stołu rozściełacza. Gwarantuje utrzymanie właściwej objętości asfaltu przed stołem, wzdłuż całej jego długości. Niezależnie sterowane silniki przenośników zgarniakowych Zbiorniki zasypowe. Skuteczną dostawę materiału zapewniają dwa zbiorniki, niezależnie przesuwane za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Aby zwiększyć trwałość, przenośniki i dna zbiorników wykonano ze stali o dużej odporności na zużycie. Przenośniki zgarniakowe. Dwa przenośniki są niezależnie napędzane i sterowane, za pośrednictwem dwóch czujników łopatkowych. Istnieje również możliwość odwrócenia kierunku ruchu przenośników, bezpośrednio z pulpitu operatora lub pulpitu sterowniczego stołu rozściełacza. Przenośniki mają napęd łańcuchowy, zapewniający duża trwałość i minimalizujący ryzyko segregacji mieszanki w miejscu ich połączenia. Rozwiązanie tego typu ułatwia również obsługę techniczną napędu przenośników. W celu regulacji parametrów podawania mieszanki operator wybiera tempo ruchu każdego przenośnika. Dzięki temu utrzymywana jest żądana ilość mieszanki w komorze prawego i lewego przenośnika ślimakowego. Przenośnik ślimakowy. Dwa niezależnie sterowane przenośniki ślimakowe rozprowadzają mieszankę asfaltową na obydwie strony. Prędkość obrotowa przenośnika może być regulowana automatycznie w celu uzyskania jednorodnego rozkładu mieszanki przed stołem rozściełacza. Ruchem przenośników sterują dwa czujniki łopatkowe, które można regulować z pulpitów sterowniczych, znajdujących się w stole. Konstrukcja przenośników zgarniakowych i ślimakowych eliminuje możliwość pozostawiania pustych miejsc pod obudową łańcucha. Silniki hydrauliczne, napędzające przenośniki ślimakowe, znajdują się na zewnątrz, dzięki czemu są łatwe w obsłudze. Regulowane rolki pchające. Dwie regulowane rolki pchające zapewniają skuteczny kontakt rozściełacza z samochodem ciężarowym, umożliwiając rozściełanie asfaltu w czasie załadunku zbiorników zasypowych. Przenośnik ślimakowy o regulowanej wysokości. W celu zapewnienia jak najwyższej jakości nawierzchni i lepszego rozkładu materiału przed stołem, kierunek obrotów i wysokość przenośników ślimakowych mogą być regulowane hydraulicznie. Możliwość podniesienia przenośników ślimakowych ułatwia załadunek i rozładunek z pojazdu transportowego. Podniesienie przenośników również zmniejsza lub eliminuje segregację mieszanki z grubszego kruszywa. 7

8 Niezawodność i łatwość obsługi Uproszczona obsługa techniczna oznacza większą dyspozycyjność maszyny. Rozściełacz asfaltu AP300 został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi technicznej. Szczególny nacisk położono na wygodny dostęp do podzespołów maszyny. Duże drzwiczki i pokrywy serwisowe. Umożliwiają szybki i łatwy dostęp do głównych podzespołów. Drzwiczki i pokrywy serwisowe zapewniają także wygodny dostęp do pomp hydraulicznych i zewnętrznych części silnika z poziomu podłoża. Nisko, poprzecznie umieszczony silnik. Zapewnia optymalny dostęp do pomp hydraulicznych znajdujących się po prawej stronie silnika. Pod pojedynczą, długą pokrywą przednią znajdują się filtry i zawory układu napędowego. Obsługa techniczna pompy układu napędowego. Optymalny wydatek pompy układu napędowego zmniejsza jej wymaganie obsługowe. Ergonomiczne stanowisko operatora. Przesuwne stanowiska operatora i pulpit sterowniczy ora regulowane, amortyzowane fotele zapewniają optymalną wygodę, widoczność we wszystkich kierunkach i łatwe sterowanie maszyną. Obsługa techniczna silników hydraulicznych. Silniki hydrauliczne przenośników ślimakowych są zamontowane od strony zewnętrznej, dzięki czemu są łatwo dostępne. Zawory elektromagnetyczne pomocniczego układu napędowego kół przednich znajdują się w miejscu zapewniającym ich wygodną kontrolę i regulację. Giętkie przewody hydrauliczne i wiązki elektryczne. Dzięki starannemu rozmieszczeniu zamocowaniu, są mniej narażone na zużycie i łatwiejsze w obsłudze. Przewody zewnętrzne. Nylonowe osłony zabezpieczają zewnętrzne przewody giętkie przed przetarciem. Przewody hydrauliczne wibratora. Przewody Cat XT gwarantują optymalną trwałość i odporność na uszkodzenia. Sprawność techniczna układu elektrycznego. Techniczną sprawność układu elektrycznego zapewniają wysokiej jakości podzespoły. Standardy elektryczne Caterpillar. W celu zapewnienia większej trwałości i niezawodności, przewody są oznakowane numerami i kolorami. Wiązki elektryczne są chronione nylonowym oplotem. 8

9 Stół AS3173 Stół z wysuwanymi sekcjami bocznymi, z elektrycznym lub gazowym układem grzewczym, zapewnia wysoką wydajność pracy i niskie koszty eksploatacji. Szerokość robocza stołu AS3173 wynosi od 1700 do 3200 mm. Ze stałymi przedłużeniami z obydwu stron, maksymalna szerokość robocza wynosi 4000 mm. Stół AS3173. Stół rozściełacza może być wyposażony w hydraulicznie wysuwane przedłużenia, układ wibracyjny o zmiennej częstotliwości i podgrzewanie elektryczne lub gazowe (LPG). Pulpity sterownicze stołu umożliwiają łatwe sterowanie m.in. podawaniem mieszanki. Układ wibracyjny. Jest sterowany automatycznie, jeżeli rozściełacz AP300 porusza się za progiem ograniczającym. Stół AS3173 jest wyposażony w elektryczny zapłon oraz automatyczną i niezależną regulację temperatury płyty centralnej i każdej z płyt ruchomych. Układ grzewczy LPG. Układ grzewczy LPG składa się z wysokowydajnych palników i termostatycznego układu regulacji temperatury. Elektryczny układ grzewczy. Elektryczny układ grzewczy obejmuje generator zamontowany na ciągniku, wymienne elementy grzejne i łatwe w obsłudze elementy sterujące. Cechami układu są łatwość użytkowania, szybkość działania, wielostrefowe podgrzewanie i termostatyczna kontrola temperatury wszystkich płyt równających. Wydajny, łatwy w obsłudze moduł sterujący układu grzewczego, z funkcją autodiagnostyki, znajduje się z tyłu maszyny i jest łatwo dostępny dla operatorów. Docisk stołu. Mechanizm elektrohydrauliczny zapewnia stały docisk stołu AS3173 do masy bitumicznej, niezależnie od nośności mieszanki i szerokości układanej warstwy. Wyposażenie dodatkowe Aby umożliwić precyzyjne dostosowanie rozściełacza asfaltu do wykonywanego zadania, Caterpillar oferuje bogatą gamę wyposażenia dodatkowego. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze swoim dealerem. Wyposażenie dodatkowe ciągnika Ultradźwiękowe czujniki przenośników ślimakowych (sterowanie proporcjonalne) Certyfikat CE Ekologiczny układ zmywania Pomocniczy napęd kół przednich Generator Hydraulicznie składane zadaszenie stanowiska operatora Homologacja drogowa dla Włoch Układ grzewczy LPG Ręcznie składane zadaszenie stanowiska operatora Światło ostrzegawcze Elementy sterujące i pomiarowe Automatyczny układ sterowania nachyleniem i spadkiem Bezstykowy czujnik nachylenia Stykowy czujnik nachylenia Płoza sztywna, 6 m Płoza samopoziomująca, 6 m Wyposażenie dodatkowe stołu Minimalna szerokość robocza zredukowana do 0,65 m Przedłużenia dla szerokości roboczej: 3,60 m 4,00 m Rozściełacz asfaltu AP300 dane techniczne 9

10 Silnik Skrzynia biegów Układ kierowniczy Czterocylindrowy silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą, Caterpillar 3054C DINA. Silnik spełnia europejskie normy emisji spalin EU Stage II. Moc maksymalna SAE J1995 Moc użyteczna ISO 9249 EEC 80/1269 Średnica cylindra Skok tłoka Pojemność skokowa 2200 obr/min 52 kw/71 KM 2200 obr/min 47,4 kw/64,5 KM 47,4 kw/64,5 KM 105 mm 127 mm 4,4 l Moce silnika podano w jednostkach metrycznych, również na pierwszej stronie. Moc znamionowa uzyskana w warunkach określonych podaną normą. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator. Zamknięty hydrostatyczny układ napędowy. Pompa o zmiennym wydatku i dwuzakresowy silnik hydrauliczny, zespolony z dwubiegową skrzynią biegów, napędzają tylne koła maszyny. Cechy Pompa układu napędowego jest sterowana elektronicznie a ich wydatek zmienia się bezstopniowo. Pomocniczy napęd (opcja), działający na dwa koła przednie, zwiększa siłę napędową. Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (lub blokada mechanizmu różnicowego, dostępna na życzenie) i przekładnie główne charakteryzują się wysoką sprawnością i małymi wymaganiami obsługowymi. Cztery zakresy prędkości (do przodu i do tyłu) Rozściełanie (1. bieg) 0-40 obr/min Rozściełanie (2. bieg) 0-85 obr/min Jazda (3. bieg) 0-10 km/h Jazda (4. bieg) 0-16 km/h Hydrauliczny układ kierowniczy, zapewniający płynny skręt kół przednich, jest sterowany kierownicą ze stanowiska operatora. Cechy Klasyczne, samochodowe koło kierownicy. Koło kierownicy oddziałuje na cztery przednie koła, za pośrednictwem siłownika hydraulicznego. Przednie koła są zamocowane parami na wahliwej osi podwójnej, zapewniającej maksymalny kontakt kół z podłożem i ułatwiającej płynne pokonywanie nierówności nawierzchni. Szerokie opony kół tylnych, z bieżnikiem, zapewniają optymalną zwrotność i właściwości jezdne na każdej nawierzchni i przy każdym nachyleniu podłoża. Promień skrętu Minimalny 3000 mm Zawieszenie Układ hamulcowy Układ elektryczny Cztery przednie koła skrętne, po dwa z każdej strony, osadzone na osi wahliwej, wyrównującej nacisk na podłoże. Opony kół napędowych (bieżnik terenowy, napełnione cieczą) 2x 365/80 R20 Opony kół skrętnych (gumowe pełne) 4x 455 mm x 260 mm Rozstaw osi 1615 mm Hamulec zasadniczy Funkcja hamowania hydrodynamicznego w hydrostatycznym układzie napędowym. Hamulec postojowy Hydrostatyczny układ napędowy pełni funkcję hamulca zasadniczego. Jest sterowany hydraulicznie, proporcjonalnie do stopnia naciśnięcia pedału hamulca, znajdującego się obok pulpitu sterowniczego na stanowisku operatora. Funkcję hamulca awaryjnego i postojowego pełni wielotarczowy hamulec mechaniczny, uruchamiany sprężynowo. Hamulec postojowy włącza się automatycznie, gdy maszyna znajdzie się w trybie gotowości. W razie potrzeby istnieje możliwość ręcznego zwolnienia hamulców. Trwały, niezawodny i łatwy w obsłudze układ elektryczny 12 V (prąd stały). Jest wyposażony w akumulator 12 V oraz alternator 14 V, 75 A. Cechy Okablowanie zabezpieczone winylowym oplotem. Dodatkowe wyposażenie obejmuje generator, stosowany w przypadku, gdy rozściełacz asfaltu AP300 jest wyposażony w stół AS3173 z elektrycznym układem grzewczym. Układ grzewczy stołu pobiera 12 kw mocy generatora. Kolejne 1,5 kw jest dostępne w obwodzie zasilania narzędzi. Oświetlenie robocze jest zasilane napięciem 220 V. 10 Rozściełacz asfaltu AP300 dane techniczne

11 Wymiary J F AP300 G I H K L A B E C D mm A Długość ciągnika z rolkami pchającymi 4200 B Długość z rolkami pchającymi i stołem 4820 C Szerokość transportowa z zastawkami bocznymi stołu (zbiornik zasypowy podniesiony) 1730 Szerokość transportowa bez zastawek bocznych stołu (zbiornik zasypowy podniesiony) 1670 D Szerokość robocza ciągnika (zbiornik zasypowy opuszczony) 3180 E Szerokość do krawędzi kół 1620 F Wysokość transportowa z zadaszeniem 3340 G Wysokość transportowa z opuszczonymi zadaszeniem i rurą wydechową 2960 mm H Wysokość załadunku (zbiornika zasypowego) 570 I Szerokość wsypu (zbiornika zasypowego) 3200 J Długość zbiornika zasypowego 1700 K Wznios rolki pchającej 500 L Prześwit 200 Pojemność zbiornika zasypowego (łącznie z tunelami przenośnika) m Wysokość zrzutu w środku 480 Średnica przenośników ślimakowych 260 Pojemności napełniania Litry Zbiornik paliwa 79.5 Układ chłodzenia (pojemność całkowita) 15 Układ smarowania silnika (z filtrem) 8.5 Zbiornik oleju hydraulicznego 85 Układ zmywania 32 Masy Masy eksploatacyjne* kg AP300 z AS Masy wysyłkowe** Tylko ciągnik 5800 Ciągnik ze stołem rozściełacza 7100 Podane masy są orientacyjne i obejmują: * operatora o wadze 75 kg, zadaszenie, 50% zapasu paliwa, układ poziomowania, stół o standardowej szerokości (1,70-3,20 m). ** maszynę bazową, opuszczone zadaszenie, 10% zapasu paliwa, standardowy stół z zastawkami bocznymi. Rozściełacz asfaltu AP300 dane techniczne 11

12 Rozściełacz asfaltu AP300 HPoHG3660 (01/2009) hr Bardziej szczegółowe informacje na temat produktów Caterpillar, usług oferowanych przez dealerów oraz rozwiązań branżowych można znaleźć w internecie, pod adresem Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Maszyny pokazane na fotografiach mogą zawierać dodatkowe wyposażenie. W sprawie dostępnego wyposażenia dodatkowego należy kontaktować się z dealerem Caterpillar Caterpillar Wszelkie prawa zastrzeżone CAT, CATERPILLAR, odpowiadające im znaki towarowe, żółty kolor "Caterpillar Yellow" i POWER EDGE, a także wizerunek firmy i produktów użytych w niniejszej publikacji są zarejestrowanymi znakami firmowymi firmy Caterpillar i nie wolno ich wykorzystywać bez pozwolenia.