S P R A W O Z D A N I E

Transkrypt

1 SPRAWOZDANIE z posiedzenia Komisji Mikorolotowo-Paramotorowej CIMA-FAI w Lozannie Doroczne Posiedzenie Plenarne CIMA-FAI odbyło się w dniach 8-10 listopada 2012 w Lozannie. Polskę na spotkaniu reprezentował Wojciech Domański w roli polskiego delegata zapasowego do CIMA-FAI reprezentujący środowisko paramotorowe. W tym roku wyjątkowo w posiedzeniu nie brał udziału polski delegat do CIMA Jacek Kibiński reprezentujący zwykle środowisko mikrolotowe. Posiedzenia Podkomisji Specjalnościowych Zgodnie z porządkiem obrady rozpoczęły się 8 listopada o godzinie 14:00 posiedzeniami w podkomisjach specjalnościowych. Obradom podkomisji paramotorowej przewodniczył Wojciech Domański (Polska). Ponad 9 godzinne posiedzenie poświęcone zostało: Przedstawieniu zagadnienia obowiązku kontroli antydopingowej wprowadzanej od 2013 roku. Prezentacji zgłoszeń organizacji zawodów paramotorowych w przyszłych latach. Dyskusji i naniesieniu poprawek w regulaminie 1-szych Paramotorowych Mistrzostw Świata w Slalomach, które mają być rozegrane w roku Przedyskutowaniu propozycji zmian w przepisach sportowych i przegłosowaniu rekomendacji podkomisji na Posiedzenie Plenarne Posiedzenie Plenarne 9 i 10 listopada odbyło się Posiedzenie Plenarne. W tym roku reprezentowanych było aż 27 krajów z łącznej liczby 57 krajów zrzeszonych w CIMA (zwykle było to mniej niż 20 krajów). Byli obecni delegaci m.in. z Brazylii, Chin, Czech, Estonii, Francji, Hiszpanii, Izraela, Japonii, Malezji, Nepalu, Niemiec, Norwegii, Polski, Szwecji, Szwajcarii, Tajwanu, Tajlandii, Węgier, Wielkiej Brytanii i Włoch. Swoje pełnomocnictwa przekazały delegatom z innych krajów m.in. Finlandia, Słowacja i USA. Tak duża liczba delegatów jest rezultatem aktywacji krajów azjatyckich, które w bieżącym roku zorganizowały kilka dużych międzynarodowych zawodów paramotorowych. Podsumowanie World League Cup 2012 Azjatycka aktywność znalazła swoje odzwierciedlenie w frekwencji i w rezultatach paramotorowego międzynarodowego rankingu, który od 2012 roku przekształcił się z kontynentalnego w światowy przyjmując nazwę World League Cup. W pierwszej szóstce najlepszych krajów znalazły się Tajlandia i Chiny, a w pierwszej dziesiątce najlepszych zawodników znalazło się aż 4 tajskich pilotów. Łącznie sklasyfikowanych zostało aż 159 pilotów z 21 krajów. Z powodu tak licznej w tym roku konkurencji było mi szczególnie miło odebrać z rąk prezydenta CIMA dyplomu za 3 miejsce w indywidualnej klasyfikacji generalnej WLC 2012 dla naszego kolegi: Grzegorza Krzyżanowskiego Serdeczne Gratulacje! Szczegółowe wyniki WLC 2012 można zobaczyć tutaj:

2 Anty-doping Jednym z głównych tematów posiedzenia była dyskusja nad wprowadzeniem kontroli antydopingowej przez FAI i dostosowanie szybko powstających regulacji prawnych do wdrożenia ich w życie. Zapowiedziane zostały kontrole antydopingowej na zawodach FAI: EPC 2013, MEC 2013, WPSC 2013 oraz AiOPC Aby sprostać obowiązkowi poddania dwóch zawodników mikrolotowo/paramotorowych procedurze monitoringu antydopingowego, wylosowani zostali z najlepszej 50tki obu specjalności po dwaj przedstawiciele. Będą oni zobligowani do ciągłego informowania o swoim aktualnym miejscu pobytu. Informacja jest poufna, sam wybrany pilot sam decyduje czy chce tę informację ujawnić. Ewentualny kontakt w tej sprawie nastąpi jeszcze w tym roku. Jeżeli którykolwiek z polskich reprezentantów zażywa regularnie lek w skład którego może wchodzić jedna lub więcej zabronionych substancji (spis substancji dostępny w internecie na stronach WADA) powinien pobrać ze strony FAI formularz TUI (informacji o ustawicznej terapii), i za jego pomocą zgłosić zażywanie leku. Zgłoszenie terapii za pomocą formularza TUI, zalegalizuje zażywanie specyfiku i zabezpieczy przed dyskwalifikacją podczas ewentualnych testów (na wzór Marit Bjöergen zażywającej leki na astmę ). Kolejnym bardzo szerokim tematem były organizacje przyszłorocznych i kolejnych zawodów FAI. Paramotorowe Mistrzostwa Europy EPC 2013 w Estonii Organizatorem najbliższych paramotorowych zawodów FAI kategorii 1-wszej jest Estonia, a dokładniej znany nam z wielu imprez pilot Paap Kolar. W chwili obecnej można stwierdzić, że impreza jest prawdopodobna, ale niestety nie można powiedzieć że jest pewna. Paap nie przesłał katalogu konkurencji do wglądu delegatom, a regulamin mistrzostw przesłał dopiero w dniu rozpoczęcia zjazdu. Z tego powodu formalne zatwierdzenie powyższych nie mogło mieć miejsca. Delegaci wyznaczyli rezerwowy termin na przygotowanie ww. dokumentów na drugi dzień obrad. Ku zaskoczeniu delegatów przedstawiony następnego dnia katalog zawierał rewolucyjne zmiany dotyczące konkurencji ekonomicznych. Przydzielana w konkurencji ilość paliwa miała zależeć od masy ciała pilota ważonego w dniu rejestracji w mistrzostwach. Temat wywołał wiele kontrowersji i po burzliwej dyskusji, delegaci zdecydowali, że decyzję o ostatecznym przyznaniu (bądź nie) organizacji EPC 2013 podejmie biuro CIMA. Decyzja ma zapaść do 15 grudnia. Jeżeli wszystko pójdzie pomyślnie to EPC odbędą się w miejscowości Otepaa-Palupera w dniach od 23 maja to 2 czerwca Same zawody mają być poprzedzane kilkoma imprezami towarzyszącymi: 16 maja - pokaz dla TV maja - zwody rozgrzewkowe w ramach World League Cup maja - free air tour - rajd nad Estonią maja -trening do zawodów, oraz do ceremonii otwarcia Budżet zawodów opiewa na Zakwaterowanie w hotelach (brak możliwości korzystania z kempingu). Koszt dziennego utrzymania wynosić ma 25 - i obejmuje hotel, oraz pełne wyżywienie. Na imprezie otwarcia, każda reprezentacja będzie mogła zaprezentować się w powietrzu (nad dużym stadionem) przez 8 minut (możliwe akrobacje). Nie będzie to elementem zawodów, ale ceremonia ma być nagrywana dla TV.

3 Nasza koleżanka Marta Denis została jednogłośnie nominowana przez delegatów CIMA-FAI na stanowisko Stewarda - czyli łącznika pomiędzy zawodnikami, organizatorami i Międzynarodowym Jury. Gratulacje! Mikrolotowe Mistrzostwa Europy EMC 2013 na Słowacji Piloci mikrolotowi rywalizować będą w ramach EMC w Kamenicy nad Cirochou od 6 do 17 sierpnia Klasy: Monitor: Jury: Stewards: WL1, WL2, AL1, AL2, GL1, GL2. Jacek KIBIŃSKI Wolfgang LINTL (GER) - President Alessandro MENICHINI (ITA) (może się zmienić na kogoś innego) Grant FINNEY (GBR) Jacek KIBIŃSKI (POL) Marton ORDODY (HUN) 1 st World Paramotor Slalom Championship 2013 we Francji Po raz pierwszy w historii w przyszłym roku odbędą się Paramotorowe Mistrzostwa Świata w Slalomach. Rozgrywane będą zgodnie z formułą znaną ze Slalomanii z zeszłego i bieżącego roku. Do klasy PF1 (indywidualnie oraz sztafeta) dołączą klasy PF1f i PL1 (indywidualnie), ale niestety nie będzie jeszcze tandemów. Krótko na temat zasad: Areną jest tor składający się z 5 pylonów ustawionych w kwadrat o boku 80m z piątym pylonem na środku. W poszczególnych konkurencjach mogą być używane wszystkie lub niektóre z tych pylonów, tworząc w ten sposób znane trasy (ósemka, trójkąt, Y), a także ich lustrzane odbicia, ale również nieznane trasy (ustalane przez dyrektora lub losowo). Zawody składać się będą z kwalifikacji (17 rund) w których wyłonione zostaną finałowe ósemki, oraz pucharowo rozgrywanych finałów. Wszystkie konkurencje punktowane są za czas, wg. zasady: 1 miejsce = 1 pkt., 2 miejsce = 2 pkt., itd. Prowadzona będzie punktacja: indywidualna, sztafet, oraz narodowa (tylko na podstawie rund kwalifikacyjnych). Miejsce rozgrywania zawodów: Aspres sur Bueach - France Termin imprezy: od 9 do 15 września (tydzień bezpośrednio przed Pucharem Ikara w St. Hilaire). 1 st Asia & Oceania Paramotor Championship th Asian Beach Games Open test event W przyszłym roku po raz pierwszy w historii rozegrane zostaną inne niż europejskie paramotorowe mistrzostwa kontynentalne FAI, a mianowicie 1-sze Paramotorowe Mistrzostwa Azji i Oceanii. Zorganizuje je Królewski Aeroklub Tajlandii w Krabi w dniach od 14 do 21 listopada 2013 roku. Jednocześnie z mistrzostwami A&O rozgrywane będą otwarte dla pilotów z całego świata zawody testowe 4-tej edycji Asian Beach Games. Łącznie przewidziano miejsca dla 100 pilotów. Organizatorzy spodziewają się udziału około 60 pilotów z Azji i Oceanii, a pozostała pula dostępna jest dla zainteresowanych zawodami Open pilotów z całego świata. Polscy piloci są serdecznie zapraszani do udziału.

4 World Paramotor & Microlight Championships 2014 Organizacja paramotorowych i mikrolotowych mistrzostw świata została przyznana Węgrom. Obie imprezy odbędą się łącznie i w tym samym czasie na położonym w centrum Węgier lotnisku w Dunaujvaros, w dniach od 6 do 14 sierpnia. Prezentacja nt. tej imprezy dostępne jest online tutaj: Paramotorowe Mistrzostwa Europy w Slalomach 2014 Oprócz polskiego, oficjalnego zgłoszenia do organizacji EPCS 2014, ad hoc zgłosiły chęć do organizacji tych mistrzostw Czechy ze Słowacją. Deklarację mistrzostw azjatyckich w 2014 zgłosiły Chiny. Widać że zawody slalomowe cieszą się dużym zainteresowaniem nie tylko ze strony pilotów, ale również ze strony organizatorów. Jest to nowa, bardzo pozytywna jakość w CIMA. World League Cup 2013 Po tegorocznym sukcesie światowego rankingu paramotorowego, w przyszłym roku ta zainicjowana przez Polskę forma współzawodnictwa będzie kontynuowana. De facto już z dniem 1 października 2012 wszystkie zawody spełniające wymagania WLC zaliczają się do tego rankingu. W ramach grupy roboczej WLC przy CIMA pracujemy nad aktualizacją regulaminu mającą na celu włączenie również wyników zawodów czysto slalomowych. Do tej pory zliczane są wyłącznie wyniki klasycznych/wszechstronnych zawodów FAI (tzn. ekonomia+nawigacja+precyzja). Olimpiada Lotnicza WAG 2015 Zgłosiło się dwóch poważnych kandydatów do organizacji WAG Obaj kandydaci zostaną ujawnieni pod koniec tego roku. Najbliższa Olimpiada Lotnicza ma przyjąć formułę, w której poszczególne konkurencje (lub ich finały) transmitowane będą na żywo przez telewizję i na żywo komentowane będą przez sławy lotnictwa. Jest teraz dobry czas na opracowanie katalogów konkurencji odpowiednich dla takiej formuły. Paramotorowe Mistrzostwa Świata w Slalomach 2015 Wpłynęły wstępne deklaracje z Polski, Czech+Słowacji, oraz z Chin. Nowe formuły rywalizacji W kolejnym punkcie obrad nastąpiła prezentacja nowych formuł rywalizacji pilotów mikrolotowych oraz paramotorowych: Air Navigation Race - impreza mikrolotowa zdobywająca dużą popularność w Hiszpanii. Zawodnicy lecą wytyczonymi przez komputer losowymi korytarzami o zwężającej się z czasem szerokości. FlyGames - wyścigi paramotorów nad wodą, w formule ewoluującej w stronę zbliżoną do formuły RedBull Air Race. Parabatix - zręcznościowe show paramotorowe. Slalomania - zawody wyłącznie slalomowe. Prezentowane imprezy odbywają się cyklicznie i mimo iż nie są objęte kodeksem sportowym (z wyjątkiem Slalomanii), to warto o nich wiedzieć gdyż są bardzo nośne medialnie. Właśnie z tego typu imprezy wykształcił RedBull Air Race jedna z najbardziej widowiskowych imprez lotniczych na świecie.

5 Najistotniejsze zmiany w przepisach sportowych Autożyra oficjalnie i na stałe zostały przejęte przez CIMA od komisji helikopterowej. Piloci mogą już zgłaszać swoje mikrolotowe rekordy. Wyniki zdobywane przez pilotów z klasach GL1 i GL2 wliczane będą do klasyfikacji drużynowej mistrzostw mikrolotowych. Wprowadzono możliwość premiowania w zawodach FAI tytułem zdobywcy Young Pilot Trophy najlepszego pilota w wieku do 25 lat. Od przyszłego roku inskrypcje na medalach mogą być grawerowane w języku angielskim lub francuskim wg. uznania organizatorów (dotąd zawsze były w języku francuskim). Decki dla paramotorów mogą być teraz większe. Wymiar 100x100 m jest minimalną wielkością decku dla maksimum 30 zawodników/załóg. Do katalogu konkurencji wprowadzona została nowa konkurencja pt. Najkrótszy start. Inne istotne lub ciekawe komunikaty Breitling (firma produkująca legendarne zegarki dla awiacji) została generalnym sponsorem FAI. Breitling ma sponsorować 10 imprez w przyszłym roku w tym EPC w Estonii. Baza danych do kontroli licencji FAI jest już on-line. Zawodnicy mogą sprawdzać czy ich licencje są umieszczone w bazie. Jeżeli nie, należy zgłosić ten fakt w AP, gdyż obecność wpisu pilota w bazie danych jest w trakcie zawodów potwierdzeniem posiadania licencji. Obowiązuje już nowy system opłat, który organizatorzy oficjalnych zawodów FAI wnoszą do CIMA. Jest to teraz stała kwota 29 od zawodnika/team leadera (było procentowo od wartości wpisowego). Przy okazji organizacji Asian Beach Games firma Swiss Timing opracowała wyrafinowany system timingowy, który będzie mógł być używany przez organizatorów zawodów FAI. Działanie zostało sfinansowane przez tę firmę oraz FAI (nie przez CIMA). FAI rozmawia z CIAO oraz IATA (organizacje zrzeszające przewoźników lotniczych), aby poluzowały restrykcyjne przepisy dotyczące przewozu sprzętu sportowego (np. paramotory, paralotnie, itp.) i zharmonizowała te przepisy wśród swoich członków. Raporty z WPC+WMC 2012 w Marugan zostały złożone przez Miedzynarodowe Juri, jaki i przez organizatora. Szczególnie interesujący dla potencjalnych organizatory może być ten drugi raport, gdyż został napisany pod kątem podzielenia się doświadczeniami z całego procesu organizacji obu mistrzostw. Celem usprawnienia procesu obliczania wyników zawodów, wprowadzono wymóg posiadania wyłącznie logerów z interfejsem USB (AMOD-ów lub innych podobnych). Jeżeli budżet CIMA na to pozwoli (duża liczba imprez w Azji daje ku temu nadzieje), mogą zostać zorganizowane szkolenia dla sędziów, stewardów i marshalli. Już teraz na stronie WiKi CIMA można zgłaszać swoje kandydatury do tego typu stanowisk. Właśnie dzięki takiemu wpisu Marta Denis została nominowana na stewarda w EPC 2013 w Estonii. Delegat francuski zgłosił zamiar wnioskowania w przyszłym roku o wprowadzenie przepisu zezwalającego na uczestnictwo w sportowych imprezach FAI więcej niż jednej drużyny narodowej.

6 Tegoroczny Dyplom imienia Anny Welch za wyjątkowe osiągnięcie sportowe w sportach mikrolotowo-paramotorowych został przyznany pilotowi paramotorowemu Peterowi Schulzowi (Niemcy), za jego rekordowy lot ponad 500 km po trójkącie FAI. Francuski delegat poinformował o zarejestrowaniu nazwy Slalomania jako zastrzeżonej dla zawodów organizowanych przez francuską federację FFPLUM. Skutkować to będzie koniecznością znalezienia innej nazwy dla zawodów tego typu organizowanych w Polsce. Wybory do władz CIMA-FAI Na koniec zostały przeprowadzone wybory do władz komisji CIMA-FAI: Biuro CIMA-FAI: Prezydent - Richard MEREDITH-HARDY (CIMA President) 1szy wiceprezydent - Wolfgang LINTL (Niemcy) 2gi wiceprezydent - José Luis ESTEBAN (Hiszpania) Skarbnik - Patrice GIRARDIN (Francja) Sekretarz - Erzsébet VIZAKNAI (Węgry) Przewodniczący Podkomisji Specjalnościowych oraz Grup Roboczych: Podkomisja Mikrolotowa - Tomas BACKMAN (Szwecja) Podkomisja Paramotorowa - Wojciech DOMAŃSKI (Polska) Grupa Robocza d.s. autożyro - Wolfgang LINTL (Niemcy) Grupa Robocza d.s. World Legaue Cup - Wojciech DOMAŃSKI (Polska) Grupa Robocza d.s. World Air Games Mikroloty - Wolfgang LINTL (Niemcy) Grupa Robocza d.s. World Air Games Paramotory - Richard MEREDITH-HARDY (CIMA President) Przyszłoroczne spotkanie Komisji odbędzie się w dn listopada 2013 roku w Tajlandii, bezpośrednio po zakończeniu 4 th Open Asian Beach Games. Sprawozdawał Delegat Zapasowy Aeroklubu Polskiego do Komisji CIMA-FAI, Przewodniczący Podkomisji Paramotorowej CIMA-FAI Wojciech Domański Więcej informacji na temat działalności komisji CIMA-FAI można znaleźć na stronie WiKi CIMA-FAI: