TomTom LINK 510 Instrukcja instalacji

Transkrypt

1 TomTom LINK 510 Instrukcja instalacji

2 Spis treści Zawartość opakowania Przeczytaj to najpierw Gratulacje Co jest potrzebne do instalacji Bezpieczeństwo przede wszystkim Ostrzeżenia i ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa Aktualizowanie oprogramowania TomTom LINK Wymagania systemowe Przygotowania Aktualizowanie oprogramowania sprzętowego w urządzeniu TomTom LINK Korzystanie z trybu zgodności systemu Windows XP Aktywowanie urządzenia TomTom LINK Opis połączeń Wybór odpowiedniej pozycji Podłączanie do zasilania Montowanie urządzenia TomTom LINK Mocowanie uchwytu za pomocą pasków samoprzylepnych Mocowanie uchwytu za pomocą wkrętów samogwintujących Mocowanie uchwytu za pomocą opasek zaciskowych Sprawdzanie działania Sprawdzanie zasilania lub zapłonu Sprawdzanie odbioru sygnału sieci komórkowej Łączenie z TomTom PRO i WEBFLEET Diagnostyka Monitorowanie działania Obsługa Resetowanie urządzenia TomTom LINK Restartowanie urządzenia LINK Resetowanie urządzenia LINK do ustawień fabrycznych Dane techniczne Załącznik: Korzystanie z zewnętrznej anteny Montowanie zewnętrznej anteny GPS Montowanie zewnętrznej anteny sieci komórkowej Załącznik: Korzystanie ze złącza wejścia/wyjścia Podłączanie wejść cyfrowych Podłączanie wyjść cyfrowych Korzystanie z wejścia IN 1 do zgłaszania czasu bezczynności

3 Korzystanie z wejścia IN 1 do zmiany trybu karty drogowej Korzystanie z wyjścia OUT do zmiany trybu karty drogowej Korzystanie z wejścia IN 1 i wyjścia OUT do zmiany trybu karty drogowej Podłączanie do tachografu cyfrowego Dostęp do danych z magistrali FMS Dodatek Ostrzeżenia i ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa Oznaczenie CE i dyrektywa w sprawie urządzeń radiowych Informacje dotyczące baterii i środowiska pracy Temperatura pracy Dyrektywa WEEE usuwanie odpadów elektrycznych i elektronicznych Zgodność z wymogami dotyczącymi współczynnika absorpcji swoistej (SAR). 38 Wykorzystywanie informacji przez firmę TomTom Wartości graniczne narażenia na promieniowanie Sieci komórkowe Logo Triman Niedozwolone sposoby użycia Informacje o niniejszym dokumencie SUBTEL CHILE 5052/DFRS14044/F Strona odpowiedzialna w Chile Numer telefonu działu obsługi klienta Informacje dotyczące RPA Dane techniczne Numery modeli Akcesoria dostarczane z urządzeniem Akcesoria nie są dostarczane z urządzeniem Warunki ogólne: ograniczona gwarancja i umowa licencyjna Informacje o prawach autorskich Bluetooth Copyright (c) Tcl/Tk - Regents of the University of California, Sun Microsystems, Inc., Scriptics Corporation i inne podmioty Ograniczona gwarancja firmy TomTom Telematics

4 Zawartość opakowania TomTom LINK Żółta dioda LED wskaźnik stanu połączenia. 2. Zielona dioda LED wskaźnik stanu systemu. 3. Złącze (SMB) do opcjonalnej zewnętrznej anteny GSM. 4. Złącze mini-usb kabla obsługi/aktualizacji. 5. Złącze przewodu zasilającego. 6. Przycisk Resetowanie. 7. Złącze kabla wejścia/wyjścia. 8. Złącze (SMB) do opcjonalnej zewnętrznej anteny GPS. Przewód zasilający Uchwyt Mocowania 2 opaski zaciskowe, 2 paski samoprzylepne, 2 wkręty samogwintujące i chusteczka do czyszczenia Podręcznik instalacji podstawowej 4

5 5

6 Przeczytaj to najpierw Gratulacje Dziękujemy za wybranie urządzenia TomTom LINK 510, które stanowi najważniejszy element sprzętowy rozwiązania WEBFLEET. Dzięki systemowi WEBFLEET firmy TomTom Telematics możesz mieć łączność ze swoimi pojazdami w trasie w łatwy i inteligentny sposób. Urządzenie TomTom LINK 510 to odbiornik i moduł sieci komórkowej w jednym, które zawsze podaje aktualną pozycję pojazdu. W połączeniu z kompatybilnym terminalem kierowcy ułatwia obsługę zamówień, a także wiadomości tekstowych i komunikatów o stanie. Umożliwia otrzymywanie informacji drogowych, a także ostrzeżeń emitowanych podczas jazdy lub gdy prędkość w zakręcie jest zbyt wysoka. Można również otrzymywać informacje dotyczące zużycia paliwa. Co jest potrzebne do instalacji Przed rozpoczęciem instalacji urządzenia TomTom LINK 510 należy uważnie przeczytać instrukcje instalacji, zasady bezpieczeństwa i ostrzeżenia oraz sprawdzić dostępność następujących elementów: List WEBFLEET stanowiący potwierdzenie umowy i zawierający kod aktywacyjny. Wszystkie elementy znajdujące się w opakowaniu. Podłączenie do źródła zasilania w pojeździe z bezpiecznikiem maks. 10 A. Miejsce z niezakłóconym widokiem na niebo, w którym można poruszać się pojazdem, aby sprawdzić odbiór sygnału GPS. Terminal kierowcy TomTom PRO jest kompatybilny z urządzeniem TomTom LINK 510* (opcjonalne). * W celu sprawdzenia kompatybilności odwiedź stronę telematics.tomtom.com/ products. 6

7 Bezpieczeństwo przede wszystkim Ostrzeżenia i ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa Ważne: należy uważnie przeczytać następujące instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Należy uważnie przeczytać instrukcje zawarte w niniejszym dokumencie. TomTom Telematics nie będzie ponosić odpowiedzialności za uszkodzenia będące wynikiem niezachowania niniejszych instrukcji bezpieczeństwa. Niniejszy dokument jest częścią produktu. Należy go przechowywać w bezpiecznym miejscu. W przypadku przekazania produktu nowemu użytkownikowi należy dołączyć również ten dokument. Korzystanie z tego produktu jest zabronione w niektórych miejscach Urządzenie TomTom LINK 510 zawiera moduł sieci komórkowej, który może zakłócać pracę urządzeń elektrycznych, takich jak rozruszniki serca, aparaty słuchowe i lotnicze instrumenty pokładowe. Zakłócenia pracy tych urządzeń zagrażają zdrowiu i życiu ludzi. Jeśli urządzenie zawiera moduł sieci komórkowej, nie należy używać go w pobliżu nieekranowanych urządzeń elektrycznych lub w miejscach, gdzie zabronione jest korzystanie z telefonów komórkowych, takich jak szpitale czy samoloty. Ryzyko wybuchu Części urządzenia TomTom LINK 510 mogą powodować iskrzenie, co może być przyczyną wybuchu. Może to prowadzić do zagrożenia zdrowia lub życia. Nie należy używać urządzenia w miejscach, w których występuje duże ryzyko wybuchu. W przypadku korzystania z urządzenia TomTom LINK 510 w pojeździe napędzanym przez płynny gaz należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa obowiązujących w kraju, w którym używany jest pojazd. Uszkodzenia spowodowane nieprawidłową instalacją Instalacja i pierwsze uruchomienie urządzenia muszą być wykonane wyłącznie przez autoryzowany personel, np. wykwalifikowanego sprzedawcę produktów radiowych lub warsztat elektroniki samochodowej. Ryzyko obrażeń ciała w razie wypadku Nie należy montować urządzenia ani akcesoriów w obszarze nadmuchiwania poduszek powietrznych ani miejsc, w których może nastąpić uderzenie głową lub kolanami. Wybrane miejsce do instalacji nie powinno zakłócać korzystania ze wskaźników, sprzętu bezpieczeństwa ani elementów sterujących. Uszkodzenia podwozia Nie wolno nawiercać otworów montażowych w elementach nośnych podwozia ani w elementach pełniących funkcje bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować ich nieprawidłowe funkcjonowanie po wprowadzeniu modyfikacji. 7

8 Ryzyko pożaru Nie wolno nawiercać otworów mocujących w osłonach wiązek przewodów, przewodach paliwowych ani innych podobnych komponentach. Nawiercanie otworów w tego typu elementach może spowodować pożar. Naprawa i wymiana Naprawy może przeprowadzać wyłącznie autoryzowany i wykwalifikowany personel. Nigdy nie wolno wymieniać uszkodzonych części samodzielnie. Uszkodzone urządzenie należy przekazać do naprawy firmie TomTom Telematics. Jedynie wykwalifikowani pracownicy firmy TomTom Telematics są upoważnieni do wykonywania napraw i wymiany części. Uszkodzenie urządzenia Woda i inne płyny mogą spowodować zwarcie wewnątrz urządzenia. Kontakt z wodą może spowodować uszkodzenie całego urządzenia. Dlatego urządzenie należy używać i przechowywać w miejscach chronionych przed wodą. Ryzyko wypadków Wyjścia cyfrowego nie należy używać do odcinania zasilania silnika, zdalnego zatrzymania silnika lub zdalnego unieruchamiania pojazdu w inny sposób. 8

9 Aktualizowanie oprogramowania TomTom LINK 510 Zalecamy aktualizowanie oprogramowania sprzętowego w urządzeniu TomTom LINK 510. Można to zrobić za pomocą narzędzia Firmware-Update Tool i komputera z systemem Microsoft Windows. Połączenie z Internetem ani z systemem WEBFLEET nie jest wymagane. Wymagania systemowe Do korzystania z narzędzia TomTom LINK 510 Firmware-Update Tool niezbędne są: Zestaw serwisowy TomTom LINK 510. Komputer z systemem Microsoft Windows. Najnowsza wersja narzędzia TomTom LINK 510 Firmware-Update Tool (z oprogramowaniem sprzętowym). Sterownik USB do urządzeń TomTom LINK 510. Przygotowania 1. Zainstaluj sterownik USB. Jest to niezbędne do nawiązania połączenia między komputerem a urządzeniem TomTom LINK 510 za pomocą kabla USB. Sterownik USB można pobrać z portalu partnerskiego. Dwukrotnie kliknij plik o rozszerzeniu.exe i postępuj zgodnie z instrukcjami, by zainstalować sterownik na komputerze. 2. Zainstaluj najnowszą wersję narzędzia Firmware-Update Tool. Najnowszą wersję narzędzia Firmware Update Tool można pobrać z portalu partnerskiego, z sekcji Sprzęt i oprogramowanie. Aby pobrać narzędzie, musisz się zalogować do portalu partnerskiego. Przeznaczony do pobrania plik ZIP zawiera narzędzie wraz z plikiem aktualizacji oprogramowania sprzętowego. Rozpakuj pobrany plik na lokalnym dysku twardym. Aktualizowanie oprogramowania sprzętowego w urządzeniu TomTom LINK 510 Aby za pomocą narzędzia Firmware Update Tool zaktualizować oprogramowanie sprzętowe w urządzeniu TomTom LINK 510, wykonaj następujące czynności: 1. Za pomocą kabla USB połącz urządzenie TomTom LINK 510 z komputerem z systemem Microsoft Windows. Przy pierwszym połączeniu urządzenia TomTom LINK 510 z portem USB komputera zostanie wyświetlone wyskakujące okienko z informacjami dotyczącymi aktualizowania sprzętu. Wykonaj instrukcje ekranowe i wybierz instalację automatyczną. Zostaje przypisany wirtualny port COM o nazwie TomTom LINK wraz z numerem portu. 9

10 Aby wyświetlić numer portu, wykonaj następujące czynności: otwórz Panel sterowania w systemie Windows. Wybierz kartę Sprzęt. Wybierz opcję Menedżer urządzeń. Otwórz listę Porty COM i LPT. 2. Uruchom narzędzie Firmware-Update Tool, klikając dwukrotnie plik z rozszerzeniem.exe. Na komputerze z systemem Windows Vista lub Windows 7 uruchom narzędzie w trybie zgodności systemu Windows XP. 3. Wybierz z listy port COM, który został przypisany do urządzenia TomTom LINK 510 i kliknij OK. W dolnej części okna można znaleźć informacje dotyczące systemu zainstalowanego na urządzeniu TomTom LINK 510, numer seryjny urządzenia TomTom LINK 510 oraz numer przypisanego portu COM, jak również informacje o systemie operacyjnym, który zostanie zainstalowany podczas aktualizacji. Jeśli numer wersji oprogramowania sprzętowego zainstalowanego na urządzeniu TomTom LINK 510 jest niższy niż numer wersji aktualizacji dostępny w narzędziu Firmware Update Tool, przejdź do następnego kroku. Jeśli oprogramowanie jest aktualne, odłącz urządzenie TomTom LINK 510, a następnie aktywuj urządzenie TomTom LINK Wybierz polecenie Uruchom, aby rozpocząć proces aktualizacji oprogramowania sprzętowego. Poprzednia wersja oprogramowania sprzętowego zostanie usunięta i zastąpiona nowym. Podczas procesu instalacji w górnej części okna wyświetlana jest informacja o postępie instalacji. 5. Po zainstalowaniu oprogramowania sprzętowego kliknij przycisk OK, aby potwierdzić zakończenie procesu. 6. Aby zamknąć narzędzie Firmware Update Tool, kliknij przycisk Wyjdź. Przycisk Wyjdź kończy działanie aplikacji. Jeśli chcesz zainstalować oprogramowanie sprzętowe na wielu urządzeniach, odłącz kabel USB od zaktualizowanego urządzenia i podłącz go do następnego urządzenia TomTom LINK 510. Narzędzie automatycznie rozpozna nowe połączenie i powtórzy proces instalacji opisany powyżej. Korzystanie z trybu zgodności systemu Windows XP Jeśli chcesz używać narzędzia TomTom LINK 510 Firmware Update Tool na komputerze z systemem Microsoft Windows Vista lub Windows 7, uruchom narzędzie w trybie zgodności systemu Windows XP (narzędzie nie jest zgodne z nowszymi wersjami systemu Microsoft Windows). Aby uruchomić narzędzie Firmware Update Tool w trybie zgodności systemu Windows XP, wykonaj następujące czynności: 1. Przejdź do folderu instalacji narzędzia Firmware Update Tool na komputerze i znajdź plik z rozszerzeniem.exe. 2. Kliknij prawym przyciskiem plik.exe i wybierz opcję Właściwości. 3. Wybierz kartę Zgodność. 4. Zaznacz pole wyboru dla opcji Uruchom ten program w trybie zgodności z:. 5. Wybierz z listy pozycję Windows XP, a następnie kliknij przycisk OK. Narzędzia można teraz używać na komputerach z systemem Windows Vista lub Windows 7. 10

11 Aktywowanie urządzenia TomTom LINK 510 Po zaktualizowaniu urządzenia TomTom LINK 510 do najnowszej wersji oprogramowania sprzętowego należy aktywować urządzenie TomTom LINK 510 za pomocą narzędzia TomTom LINK Activation Tool. Urządzenie TomTom LINK 510 można także aktywować za pomocą terminalu kierowcy TomTom PRO. Aby aktywować urządzenie TomTom LINK 510 przy użyciu komputera, podłącz je za pomocą kabla USB. Pobierz sterownik USB z portalu partnerskiego i zainstaluj go na swoim komputerze, klikając dwukrotnie plik.exe. Aby aktywować urządzenie TomTom LINK 510, wykonaj następujące czynności: 1. Zainstaluj najnowszą wersję narzędzia TomTom LINK Activation Tool. Narzędzie Activation Tool możesz pobrać z portalu partnerskiego dostępnego na stronie Przejdź do sekcji Pomoc techniczna i wybierz Aktywacja i diagnostyka. 2. Podłącz urządzenie TomTom LINK 510 do źródła napięcia. 3. Podłącz urządzenie TomTom LINK 510 do komputera za pomocą kabla mini-usb. 4. Uruchom narzędzie TomTom LINK Activation Tool, klikając dwukrotnie jego ikonę. 5. Kliknij Serial Connect i wybierz port COM, do którego zostało podłączone urządzenie TomTom LINK Poczekaj, aż żółty wskaźnik LED na urządzeniu TomTom LINK 510 zasygnalizuje nawiązanie połączenia z usługą WEBFLEET. Po nawiązaniu połączenia z usługą WEBFLEET wprowadź kod aktywacyjny w narzędziu Activation Tool. 7. Kliknij przycisk Aktywuj. 8. Wprowadź kod aktywacyjny, który znajduje się na potwierdzeniu umowy WEBFLEET. 9. Kliknij przycisk OK. Zostanie wyświetlony postęp aktywacji. Urządzenie TomTom LINK 510 zostało aktywowane. 11

12 Opis połączeń * Upewnij się, że ten przewód jest połączony z bezpiecznikiem o prądzie maksymalnym 10 A. 12

13 Wybór odpowiedniej pozycji Najpierw należy wybrać odpowiednią pozycję do instalacji urządzenia TomTom LINK 510. Rozważ następujące kwestie: Nie należy wystawiać urządzenia TomTom LINK 510 na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i/lub wysokiej temperatury przez dłuższy czas, aby zapewnić prawidłowe działanie. Aby zagwarantować odbiór sygnału GPS przez zintegrowany odbiornik GPS, górna część urządzenia nie może być przysłonięta metalowymi przedmiotami. Aby zwiększyć zakres możliwości instalacji urządzenia, można użyć zewnętrznej anteny GPS firmy TomTom Telematics.* Aby zagwarantować odbiór sygnału sieci komórkowej przez zintegrowaną antenę sieci komórkowej, urządzenia nie można umieszczać na metalowych przedmiotach lub otaczać go nimi (np. nadwozie pojazdu) w odległości mniejszej niż 5 cm (2 cale). Ponadto górna część urządzenia nie może być przysłonięta metalowymi przedmiotami. Aby zwiększyć zakres możliwości instalacji urządzenia, można użyć zewnętrznej anteny GSM firmy TomTom Telematics.* 1. Górna część urządzenia nie może być przysłonięta elementami metalowymi. 2. Minimalna odległość od metalowych elementów wynosi 5 cm (2 cale). * Niektóre modele urządzenia LINK mogą nie mieć złączy anten zewnętrznych. 13

14 Podłączanie do zasilania Podłącz urządzenie TomTom LINK 510 do gniazda zasilania elektrycznego w pojeździe ze standardowym napięciem stosowanym w pojazdach (12 V lub 24 V). Nie podłączaj urządzenia do przetwornika napięcia. Podłączone muszą być trzy przewody GND (uziemienie), IGN (zapłon) i PWR+ (źródło napięcia). Ważne: zachowaj kolejność podłączania przewodów zgodnie z poniższym opisem. Najpierw podłącz przewody, a następnie włóż wtyczkę do urządzenia TomTom LINK 510. Jeśli do urządzenia TomTom LINK 510 jako pierwsza zostanie włożona wtyczka, przed podłączeniem przewodu PWR+ i przewodu IGN należy podłączyć przewód GND, jak to opisano poniżej. 1. Podłącz przewód GND (brązowy) do uziemienia (zacisk 31). 2. Podłącz przewód PWR+ (czerwony) do prądu akumulatora (zacisk 30). Połączenie musi być zabezpieczone bezpiecznikiem maks. 10 A. W przeciwnym razie należy połączyć przewód PWR+ z jednym bezpiecznikiem szybkim 2 A. 3. Podłącz przewód IGN (czarny) do zapłonu (zacisk 15). Połączenie musi być zabezpieczone bezpiecznikiem maks. 10 A. W przeciwnym razie należy połączyć przewód IGN z jednym bezpiecznikiem szybkim 2 A. 4. Włóż 3-wtykową wtyczkę do złącza kabla zasilania. Jeśli zajdzie potrzeba odłączenia przewodów w momencie, gdy 3-stykowa wtyczka jest podłączona do urządzenia TomTom LINK 510, należy najpierw odłączyć przewód GND. 14

15 Montowanie urządzenia TomTom LINK 510 Urządzenie TomTom LINK 510 ma zintegrowaną antenę sieci komórkowej oraz zintegrowaną antenę GPS. Urządzenie TomTom LINK 510 można zainstalować bez anten zewnętrznych, jednak zależy to od wybranego miejsca instalacji. Urządzenie nie może być otoczone metalowymi przedmiotami. Urządzenie nie może zakłócać pola widzenia kierowcy. Odbiór sygnału GPS może być blokowany przez przyciemniane, metalizowane szyby przednie lub szyby z wbudowanymi włóknami podgrzewającymi. Umieść urządzenie w odległości minimum 5 cm (2 cale) od nadwozia i innych metalowych elementów, aby zapewnić optymalną transmisję danych sieci komórkowej i odbiór sygnału. Jeśli do mocowania urządzenia chcesz użyć pasków samoprzylepnych, umieść je na czystej, suchej i odtłuszczonej powierzchni. Ekstremalne zmiany/różnice temperatur mogą niekorzystnie wpłynąć na samoprzylepne właściwości pasków. Przed zainstalowaniem urządzenia uwzględnij instrukcje bezpieczeństwa i wybierz odpowiednie położenie. Urządzenie TomTom LINK 510 można przymocować za pomocą dwóch pasków samoprzylepnych, dwóch wkrętów lub opasek zaciskowych. Mocowanie uchwytu za pomocą pasków samoprzylepnych Aby zamocować urządzenie TomTom LINK 510 do pojazdu, można wykorzystać dwa paski samoprzylepne. Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa podanych w tym dokumencie. 1. Wybierz płaską powierzchnię, na której można dokładnie usytuować urządzenie. Pamiętaj, gdy urządzenie TomTom LINK 510 znajduje się w uchwycie, nie może być przesłonięte metalowymi przedmiotami. 2. Wyczyść tę powierzchnię załączoną chusteczką czyszczącą, tak by powierzchnia była wolna od tłuszczu, sucha i czysta. 3. Usuń folię zabezpieczającą z jednej strony pasków. 4. Przyklej paski w dolnej części uchwytu, jak pokazano poniżej. 15

16 Ważne: pasków należy użyć wyłącznie na uchwycie. NIE umieszczaj ich na naklejce z numerem seryjnym urządzenia. 5. Usuń folię zabezpieczającą z drugiej strony obu pasków. 6. Umieść uchwyt z samoprzylepnymi paskami na przygotowanej powierzchni. Przyciskaj je delikatnie przez kilka sekund, aby się przykleiły. Uwaga: paski osiągną pełną zdolność utrzymania urządzenia po około 72 godzinach, w zależności od temperatury. 7. Zamocuj urządzenie TomTom LINK 510 w uchwycie. Delikatnie dociśnij, aby urządzenie zatrzasnęło się na swoim miejscu. Mocowanie uchwytu za pomocą wkrętów samogwintujących Aby zamocować uchwyt do pojazdu, można wykorzystać wkręty samogwintujące. Zapoznaj się z zawartością opakowania i sprawdź, czy wkręty samogwintujące (3,5 16 mm, 1/7 5/8 cala) są dołączone do produktu. 1. Wybierz płaską powierzchnię dla urządzenia TomTom LINK 510. Pamiętaj, gdy urządzenie TomTom LINK 510 znajduje się w uchwycie, nie może być przesłonięte metalowymi przedmiotami. 2. Włóż dwie śruby do odpowiednich otworów w uchwycie. 3. Przykręć śruby. 4. Ostrożnie umieść urządzenie TomTom LINK 510 w uchwycie, tak by zatrzasnęło się na swoim miejscu. Mocowanie uchwytu za pomocą opasek zaciskowych Aby przymocować uchwyt do pojazdu, można użyć opasek zaciskowych. Jeśli urządzenie nie jest prawidłowo zamocowane, zastosowanie opasek zaciskowych może mieć wpływ na precyzję zgłaszania zdarzeń podczas jazdy. 16

17 Zapoznaj się z zawartością opakowania i sprawdź, czy opaski zaciskowe (205 3,5 mm, 8 1/7 cala) są dołączone do produktu. 1. Wybierz miejsce, w którym urządzenie TomTom LINK 510 zamocowane w uchwycie nie będzie przesłonięte metalowymi przedmiotami. 2. Włóż opaski zaciskowe do odpowiednich otworów w uchwycie. 3. Owiń opaski zaciskowe wkoło elementu, do którego chcesz przymocować uchwyt. 4. Przeciągnij opaski zaciskowe przez odpowiednie otwory w uchwycie i włóż ich końce w pętle na drugim końcu. 5. Zaciśnij opaski zaciskowe, tak aby uchwyt pozostawał nieruchomy. 6. Zamocuj urządzenie TomTom LINK 510 w uchwycie. Delikatnie dociśnij, aby urządzenie zatrzasnęło się na swoim miejscu. 17

18 Sprawdzanie działania Oprócz testów opisanych poniżej można również wykonać test działania urządzenia TomTom LINK 510 przy użyciu narzędzia diagnostycznego TomTom Telematics z funkcją technologii bezprzewodowej Bluetooth. Sprawdzanie zasilania lub zapłonu Przed sprawdzeniem podłączenia do zasilania i do zapłonu sprawdź, czy instalacja została wykonana prawidłowo. 1. Sprawdź wszystkie połączenia z urządzeniem TomTom LINK 510 (przewody, bezpieczniki itp.). 2. Wyłącz zapłon. Zielona dioda LED powinna być zgaszona i zapalać się co 3 sekundy. 3. Włącz zapłon. Zielona dioda LED powinna świecić się i gasnąć co 3 sekundy. Jeśli urządzenie jest już aktywowane, zielona dioda LED powinna świecić cały czas. Jeśli dioda LED nie świeci w żaden z wymienionych sposobów, obserwuj diody LED w celach diagnostycznych. Sprawdzanie odbioru sygnału sieci komórkowej W celu wykonania tego testu możne być konieczne ustawienie pojazdu w miejscu z niezakłóconym widokiem na niebo, aby mieć odpowiedni odbiór sygnałów GPS i sieci komórkowej. W przypadku tego testu umieść urządzenie TomTom LINK 510 w miejscu, w którym ma być zamontowane. 1. Włącz zapłon. 2. Obserwuj żółtą diodę LED. Powinna świecić się i gasnąć co 3 sekundy. Gdy tylko urządzenie nawiąże połączenie z usługą WEBFLEET, żółta dioda LED powinna świecić cały czas. Jeśli dioda LED miga dłużej niż 10 minut, obserwuj diody LED w celach diagnostycznych. 18

19 Łączenie z TomTom PRO i WEBFLEET Połącz terminal kierowcy TomTom PRO do urządzenia TomTom LINK 510, aby w pełni wykorzystać możliwości rozwiązania WEBFLEET. Do używania terminalu kierowcy z urządzeniem TomTom LINK 510 wymagana jest odpowiednia subskrypcja usługi WEBFLEET. Podczas pierwszego uruchomienia terminalu kierowcy zostaniesz poproszony o nawiązanie połączenia z urządzeniem TomTom LINK 510, które zostało zainstalowane w pojeździe. Możesz to zrobić od razu lub później, wykonując następujące czynności: 1. Upewnij się, że urządzenie TomTom LINK 510 jest podłączone do zasilania i ma połączenie z siecią komórkową. 2. Włącz terminal kierowcy TomTom PRO. 3. Dotknij przycisku menu głównego w lewym dolnym rogu. Uwaga: jeśli masz model TomTom PRO 51xx/71xx, dotknij ekranu, aby wyświetlić menu główne. 4. Dotknij opcji WEBFLEET. Uwaga: jeśli masz model TomTom PRO 51xx/71xx, dotknij opcji PRACA. Zostaniesz poproszony o rozpoczęcie procesu aktywacji. Po rozpoczęciu procesu aktywacji terminalu kierowcy rozpocznie wyszukiwanie urządzeń Bluetooth. Jeśli terminal kierowcy znajdzie więcej niż jedno urządzenie Bluetooth, wyświetli listę dostępnych urządzeń. Przejdź od kroku 5. Jeśli terminal kierowcy znajdzie tylko jedno urządzenie TomTom LINK 510, przejdź do od kroku Wybierz urządzenie TomTom LINK 510 z listy. Nazwa zaczyna się od słowa LINK i numeru seryjnego urządzenia TomTom LINK 510 lub numeru tablicy rejestracyjnej pojazdu. Numer seryjny znajdziesz na urządzeniu TomTom LINK Wprowadź kod aktywacyjny, który znajduje się na potwierdzeniu umowy WEBFLEET. Jeśli dostępnych jest wiele subskrypcji, wybierz odpowiednią z listy. Wprowadź nazwę urządzenia TomTom LINK 510, jeśli zostanie wyświetlony monit z taką prośbą. Uwaga: jeśli masz model TomTom PRO 51xx/71xx, musisz wprowadzić numer rejestracyjny pojazdu i wybrać właściwy typ pojazdu. Jeżeli wybierzesz ciężarówkę lub autobus, musisz wprowadzić wymiary pojazdu. Jeżeli oba urządzenia zostały prawidłowo połączone, pojawi się wiadomość z systemu WEBFLEET potwierdzająca aktywację. W przyszłości połączenie zostanie nawiązane automatycznie. 19

20 Aby sprawdzić stan połączenia pomiędzy dwoma urządzeniami, przejdź do menu głównego. Następnie dotknij kolejno opcji Ustawienia i Pomoc, a następnie wybierz z listy Stan połączenia z serwisem WEBFLEET. Uwaga: jeśli masz model TomTom PRO 51xx/71xx, sprawdź stan połączenia między urządzeniami, dotykając opcji PRACA w menu głównym, a następnie dotykając opcji Stan połączenia. 20

21 Diagnostyka Monitorowanie działania Możesz monitorować pracę systemu urządzenia TomTom LINK 510, sprawdzając zieloną diodę LED w odniesieniu do informacji zawartych w tabeli poniżej. Aby przeprowadzić szczegółową diagnostykę, skorzystaj z narzędzia TomTom Telematics Diagnostic Tool. Narzędzie to możesz pobrać z portalu partnerskiego dostępnego na stronie telematics.tomtom.com/10001/areas/reseller/index.xml. Przejdź do sekcji Pomoc techniczna i wybierz Aktywacja i diagnostyka. Tryby pracy ZIELONEJ DIODY LED ZGASZONA Gaśnie i zapala się na chwilę co 3 sekundy Szybko miga Zapala się i gaśnie na chwilę co 3 sekundy ŚWIECI Urządzenie jest w trybie czuwania lub nie jest podłączone do zasilania. Włącz zapłon. Sprawdź, czy urządzenie jest prawidłowo podłączone do źródła zasilania. Zapłon wyłączony. Brak systemu operacyjnego i/lub dostępnej aplikacji albo błąd aplikacji. Zainstaluj najnowszą wersję oprogramowania sprzętowego za pomocą narzędzia TomTom Telematics Firmware Update Tool. Zapłon włączony. Aplikacja jest uruchomiona, ale urządzenie nie zostało aktywowane. Aktywuj urządzenie. Aplikacja jest uruchomiona, a urządzenie zostało aktywowane. Możesz monitorować połączenie urządzenia TomTom LINK 510 z siecią komórkową i usługą WEBFLEET, sprawdzając żółtą diodę LED w odniesieniu do informacji zawartych w tabeli poniżej. Aby przeprowadzić szczegółową diagnostykę, skorzystaj z narzędzia diagnostycznego TomTom Telematics Diagnostics Tool. Tryby pracy ŻÓŁTEJ DIODY LED ZGASZONA Nie połączono brak zasięgu sieci komórkowej. Sprawdź, czy urządzenie jest podłączone do zasilania. Włącz zapłon. Przestaw pojazd w inne miejsce być może znajdujesz się w miejscu, w którym nie ma zasięgu sygnału sieci komórkowej. 21

22 Gaśnie i zapala się na chwilę co 3 sekundy Szybko miga Zapala się i gaśnie na chwilę co 3 sekundy ŚWIECI Nie połączono dostawca prawidłowej sieci komórkowej jest niedostępny. Sprawdź subskrypcję usługi WEBFLEET, czy obsługuje roaming w sieci komórkowej. Przestaw pojazd w inne miejsce być może znajdujesz się w miejscu, w którym nie ma zasięgu sygnału sieci komórkowej. Brak karty SIM, karta SIM jest uszkodzona; błąd modemu. Przeprowadź dokładną diagnostykę przy użyciu narzędzia TomTom Telematics Diagnostics Tool oraz skontaktuj się z działem obsługi klienta firmy TomTom Telematics pod adresem telematics.tomtom.com/support. Prześlij w załączniku plik dziennika wygenerowany przez narzędzie diagnostyczne. Łączenie. Brak dostępnej sieci komórkowej. Przestaw pojazd w inne miejsce być może znajdujesz się w miejscu, w którym nie ma zasięgu sygnału sieci komórkowej. Połączono. Obsługa Jeżeli nie możesz znaleźć odpowiedzi na swoje pytanie za pomocą powyższych tabel, skontaktuj się z działem obsługi klienta firmy TomTom Telematics na stronie telematics.tomtom.com/support. 22

23 Resetowanie urządzenia TomTom LINK 510 Jeżeli urządzenie TomTom LINK 510 nie działa prawidłowo lub sygnalizuje błąd systemowy, może być konieczne jego zrestartowanie lub zresetowanie. Urządzenie TomTom LINK 510 można zrestartować lub zresetować dopiero wtedy, gdy wykonano wszystkie wcześniej omówione kroki, które jednak nie rozwiązały problemu. Restartowanie urządzenia LINK W celu zrestartowania urządzenia TomTom LINK 510 naciśnij przycisk reset cienkim, spiczastym przedmiotem, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie, i przyciskaj jeszcze przez 1 2 sekundy. Urządzenie TomTom LINK 510 zrestartuje się natychmiast po zwolnieniu przycisku. Jeśli zrestartowanie ani zresetowanie urządzenia nie przyniesie żadnego skutku, odłącz kabel zasilający od urządzenia TomTom LINK 510. Następnie ponownie podłącz kabel zasilający. Resetowanie urządzenia LINK do ustawień fabrycznych W celu zresetowania urządzenia TomTom LINK 510 naciśnij przycisk reset cienkim, spiczastym przedmiotem, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie, i przyciskaj jeszcze przez 8 sekund. Urządzenie TomTom LINK 510 zrestartuje się natychmiast po zwolnieniu przycisku reset. Możesz odliczać sekundy, za pomocą migającej diody LED, która miga co 1 sekundę. Ważne: podczas resetowania do ustawień fabrycznych wszystkie informacje przechowywane w urządzeniu TomTom LINK 510 zostaną usunięte. Jeśli zresetowanie urządzenia nie przyniesie żadnego skutku, wykonaj następujące czynności: 1. Odłącz przewód zasilający od urządzenia. 2. Naciśnij przycisk reset cienkim, spiczastym przedmiotem, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie, i przytrzymaj w tej pozycji. 3. Włóż kabel zasilający, jednocześnie trzymając naciśnięty przycisk resetowania przez 8 sekund. Możesz odliczać sekundy, za pomocą migającej diody LED, która miga co 1 sekundę. Urządzenie TomTom LINK 510 zrestartuje się natychmiast po zwolnieniu przycisku reset. 23

24 Dane techniczne Wymiary Obudowa: ,5 21,5 mm / 4,76 2,22 0,85 cala Obudowa z uchwytem: ,5 mm / 4,76 2,68 1,00 cal Waga Obudowa: 92 g / 3,3 uncji Uchwyt: 14 g / 0,5 uncji Materiał Obudowa i uchwyt: plastik PC/ABS formowany wtryskowo Klasa ochrony IP 20 Napięcie zasilające 12 V / 24 V (min. 9 V, maks. 30 V) Pobór energii elektrycznej (wartości średnie) Przy 14 V: zwykle <0,05 A / <0,7 W Przy 28 V: zwykle <0,03 A / <0,84 W Tryb gotowości: zwykle <0,001 A / <0,03 W Podczas transmisji danych 14 V: <0,15 A / <2,1 W 28 V: <0,1 A / <2,8 W Bezpieczniki Napięcie robocze* 9 30 V z bezpiecznikiem maks. 10 A Zapłon z bezpiecznikiem maks. 10 A * Wewnętrznie połączone z bezpiecznikiem 2 A; bezpiecznik bez możliwości zresetowania lub wymiany; wymiana wyłącznie przez zespół TomTom Telematics. 24

25 Temperatury Podczas pracy: od -30 C do +70 C / od -22 F do +158 F Podczas przechowywania: od -40 C do +80 C / od -40 F do +176 F Sieci komórkowe Zintegrowany moduł sieci komórkowej może się łączyć z jedną lub kilkoma sieciami o następujących częstotliwościach: 800/850/900/1800/1900 MHz GPS Zintegrowana antena GPS i odbiornik GPS Bluetooth Zintegrowany moduł Bluetooth (klasa 2) do łączenia z terminalem kierowcy i akcesoriami. Wejście zapłonu Do podłączenia do zacisku zapłonu w celu włączania i wyłączania urządzenia razem z zapłonem Wejścia cyfrowe 2 wyłączane wejścia źródła napięcia Wyjście cyfrowe 1 wyłączane wyjście uziemienia (otwarty dren) Magistrala CAN CAN H, CAN L 25

26 Złącze anteny GPS do zewnętrznej anteny GPS (akcesorium opcjonalne) Wtyk SMB (męski) - (antena złącze żeńskie) Zakres zasilania 3,3 V Minimalny zysk anteny przy 3 V: 20 db Maksymalny zysk anteny: 40 db Maksymalny poziom hałasu: 1,5 db Złącze anteny GSM do zewnętrznej anteny GSM (akcesorium opcjonalne) Wtyk SMB (męski) (antena złącze żeńskie), do użytku wyłącznie z anteną GSM firmy TomTom Telematics Bateria podstawowa 3 V bez możliwości ponownego ładowania, w tym urządzeniu nie można używać takiej baterii 26

27 Załącznik: Korzystanie z zewnętrznej anteny Montowanie zewnętrznej anteny GPS Jeżeli urządzenie TomTom LINK 510 zostanie zainstalowane w miejscu słabego odbioru sygnału, można użyć opcjonalnej zewnętrznej anteny GPS firmy TomTom Telematics ( nr katalogowy 9UKE ), do której dołączony jest wbudowany magnes i podkładka samoprzylepna. Zewnętrzna antena GPS firmy TomTom Telematics nie wchodzi w skład standardowego pakietu produktu TomTom LINK 510. Za pomocą narzędzia diagnostycznego można sprawdzić, czy urządzenie TomTom LINK 510 odbiera sygnał GPS. Narzędzie diagnostyczne możesz pobrać z portalu partnerskiego. Ważne Należy używać wyłącznie anteny GPS firmy TomTom Telematics w przeciwnym razie system GPS będzie działał nieprawidłowo lub w ogóle nie będzie działał. Przyciemniane, metalizowane szyby przednie lub posiadające wbudowane włókna podgrzewające mogą zakłócać dobry odbiór sygnału GPS. W takim przypadku należy umieścić antenę GPS na tylnej szybie lub na zewnątrz pojazdu. Magnes anteny jest w stanie utrzymać się na zewnętrznej powierzchni samochodu do prędkości 180 km/h. Antenę GPS należy zainstalować w miejscu, w którym ma niezakłócony widok na niebo i nie jest przesłonięta metalowymi przedmiotami Antenę GPS należy zamocować za pomocą podkładki samoprzylepnej na czystej, suchej powierzchni pozbawionej śladów tłuszczu. 27

28 Ekstremalne zmiany lub wahania temperatury mogą niekorzystnie wpłynąć na samoprzylepne właściwości podkładki. Aby zamocować zewnętrzną antenę GPS, wykonaj następujące czynności: 1. Zdejmij gumową zatyczkę złącza anteny GPS. 2. Włóż wtyczkę anteny GPS do złącza anteny GPS w urządzeniu TomTom LINK Przygotuj gładką, czystą, wolną od tłuszczu, suchą powierzchnię na szybie przedniej. 4. Zamocuj antenę na przygotowanej powierzchni, tak by jej górna strona miała niezakłócony widok na niebo. Znajdź gładką powierzchnię metalową albo użyj dodatkowej podkładki samoprzylepnej. Montowanie zewnętrznej anteny sieci komórkowej Jeżeli urządzenie TomTom LINK 510 zostanie zainstalowane w miejscu słabego odbioru sygnału, można użyć opcjonalnej zewnętrznej anteny GSM firmy TomTom Telematics ( nr katalogowy 9KLE ), do której dołączona jest podkładka samoprzylepna. Zewnętrzna antena GSM firmy TomTom Telematics nie wchodzi w skład standardowego zestawu produktu TomTom LINK 510. Sprawdź, czy urządzenie TomTom LINK 510 odbiera sygnał sieci komórkowej. Ważne Należy używać wyłącznie anteny GSM firmy TomTom Telematics w przeciwnym razie sieć komórkowa będzie działać nieprawidłowo lub w ogóle nie będzie działać. Przyciemniane, metalizowane szyby przednie lub posiadające wbudowane włókna podgrzewające mogą zakłócać dobry odbiór sygnału W takim przypadku należy umieścić antenę na tylnej szybie lub na zewnątrz pojazdu. 28

29 Antenę należy zainstalować w miejscu, w którym nie jest przesłonięta metalowymi przedmiotami. Antena musi być umieszczona minimum 5 cm (2 cale) od metalowych przedmiotów. Górna część anteny nie może być przysłonięta elementami metalowymi. Antenę należy zamocować za pomocą podkładki samoprzylepnej na czystej, suchej powierzchni pozbawionej śladów tłuszczu. Ekstremalne zmiany lub wahania temperatury mogą niekorzystnie wpłynąć na samoprzylepne właściwości podkładki. 1. Zdejmij gumową zatyczkę ze złącza anteny GSM. 2. Włóż wtyczkę anteny sieci komórkowej do złącza anteny GSM w urządzeniu TomTom LINK Przygotuj gładką, czystą, wolną od tłuszczu, suchą powierzchnię na szybie przedniej. 4. Zamocuj antenę na przygotowanej powierzchni, tak by jej górna strona miała niezakłócony widok na niebo. Znajdź gładką powierzchnię metalową albo użyj dodatkowej podkładki samoprzylepnej. 29

30 Załącznik: Korzystanie ze złącza wejścia/wyjścia Za pomocą kabla wejścia/wyjścia możesz odczytywać informacje z tachografu cyfrowego, rejestrować sygnały wejściowe, np. na potrzeby prowadzenia elektronicznej karty drogowej przy użyciu przełącznika, zgłaszania czasów pracy na biegu jałowym, pobierania danych z magistrali FMS/CANbus itp. Możesz podłączyć kabel wejścia/wyjścia firmy TomTom Telematics ( nr katalogowy 9KLE ) do złącza kabla wejścia/wyjścia urządzenia TomTom LINK 510. CAN High (pomarańczowy/czarny) Do pobierania danych z magistrali FMS. CAN Low (pomarańczowy/brązowy) Do pobierania danych z magistrali FMS. GND (brązowy) IN 1 (niebieski/zielony) Cyfrowe wejście można podłączyć do tachografu cyfrowego. Może też ono służyć do zgłaszania pracy na biegu jałowym lub prowadzenia karty drogowej. IN 2 (fioletowy) Wejście cyfrowe OUT (zielony/biały) Wyjście cyfrowe Podłączanie wejść cyfrowych Wejścia cyfrowe urządzenia TomTom LINK 510 działają zgodnie z zasadą wykrywacza napięcia. Napięcia poniżej 2 V są interpretowane jako niskie, a napięcia powyżej 3 V są interpretowane jako wysokie. Maksymalne dopuszczalne napięcie wejściowe wynosi 30 V. Przełączanie niskie/wysokie (zwiększanie napięcia wejściowego) zwykle występuje przy 2,8 V. Przełączanie wysokie/niskie (zmniejszanie napięcia wejściowego) zwykle występuje przy 2,1 V. Histereza 0,7 V zapobiega nagłym przełączeniom. Napięcia zakłócające na wejściach cyfrowych muszą być zawsze niższe niż 2 V. Aby to zagwarantować, przewód wejściowy kabla połączeniowego powinien być zawsze podłączony. Jeżeli wejście cyfrowe nie jest używane, przewód wejściowy musi być podłączony do uziemienia (GND). Aby ocenić przełącznik, musi on być zaprojektowany jako przełącznik przejściowy, który przełącza wejście cyfrowe między 30

31 plusem a minusem (uziemienie GND) napięcia systemu elektrycznego pojazdu (+9 do 30 V). Jeżeli przełącznik nie jest dostępny, ładunek elektryczny (np. lampka wskaźnika, opornik) między wejściem cyfrowym a uziemieniem (GND) lub między wejściem cyfrowym a napięciem pojazdu (+9 do 30 V) może dać zdefiniowane poziomy. Przy stosowaniu ładunków indukcyjnych należy używać dodatkowej diody równolegle z ładunkiem. Podłączanie wyjść cyfrowych Wyjście cyfrowe OUT urządzenia TomTom LINK 510 to wyjście typu otwarty dren, podłączone do uziemienia. Podłączone napięcie musi stanowić połączenie między napięciem z pojazdu a wyjściem OUT. Obciążenia wymagające więcej niż 0,35 A muszą być sterowane za pomocą przekaźników. Jeśli wymagane jest obciążenie o 31

32 wartości wyższej niż maksymalne napięcie wyjściowe, należy użyć przekaźnika 12 V/ 24 V, w zależności od wartości napięcia roboczego. Ostrzeżenie: nie wyłączaj w pojeździe funkcji odpowiadających za bezpieczeństwo. Korzystanie z wejścia IN 1 do zgłaszania czasu bezczynności Urządzenie TomTom LINK 510 może raportować czas pracy na biegu jałowym w systemie WEBFLEET, gdy silnik jest włączony ponad pięć minut, a pojazd się nie porusza. Wymaga to odpowiedniej konfiguracji w systemie WEBFLEET. Wejście IN 1 musi być podłączone do sygnału wskazującego aktywność silnika, np. alternatora, silnika itp. Wejście IN 1 musi być włączone, gdy silnik jest uruchomiony. Korzystanie z wejścia IN 1 do zmiany trybu karty drogowej Urządzenie TomTom LINK 510 może zgłaszać informacje istotne podczas prowadzenia karty drogowej do usługi WEBFLEET. Za pomocą wejścia IN 1 możesz zmienić tryb karty drogowej z podróży prywatnej na służbową. Wymaga to odpowiedniej konfiguracji w systemie WEBFLEET. Podłącz przełącznik zapadkowy do wejścia IN 1, jak pokazano poniżej. 32

33 Jeśli przełącznik jest podłączony do zasilania w pojeździe, tryb karty drogowej zostaje ustawiony na Podróż prywatną. Jeśli przełącznik jest wyłączony (podłączony do uziomu GND), karta drogowa zostanie ustawiona na Podróż służbową. Korzystanie z wyjścia OUT do zmiany trybu karty drogowej Możesz zmienić tryb karty drogowej za pomocą wyjścia OUT na urządzeniu TomTom LINK 510. Podłącz przyciskowy chwilowy przełącznik zwierny oraz wskaźnik do wyjścia OUT. Wymaga to odpowiedniej konfiguracji w systemie WEBFLEET. Gdy naciśniesz przełącznik i chwilę przytrzymasz, tryb karty drogowej zostanie zmieniony na Podroż prywatną. Zaświeci się wskaźnik. Gdy włączysz zapłon pojazdu, tryb karty drogowej zostanie zmieniony na Podróż służbową. Korzystanie z wejścia IN 1 i wyjścia OUT do zmiany trybu karty drogowej Możesz zmienić tryb karty drogowej za pomocą wejścia IN 1 i wyjścia OUT na urządzeniu TomTom LINK 510. Wymaga to odpowiedniej konfiguracji w systemie WEBFLEET. Możesz użyć przyciskowego chwilowego przełącznika zwiernego z oddzielnym wskaźnikiem lub przełącznika ze zintegrowanym wskaźnikiem. Podłącz przyciskowy chwilowy przełącznik zwierny do wejścia IN 1, a wskaźnik do wyjścia OUT. Gdy naciśniesz przełącznik i chwilę przytrzymasz, tryb karty drogowej zostanie zmieniony na Podroż prywatną. Zaświeci się wskaźnik. Gdy włączysz zapłon pojazdu, tryb karty drogowej zostanie zmieniony na Podróż służbową. Podłączanie do tachografu cyfrowego Dane z tachografu cyfrowego dotyczące czasu spędzonego na jeździe, odpoczynku i pracy można zebrać, podłączając go do urządzenia TomTom LINK 510 za pośrednictwem cyfrowego wejścia IN 1. Podłącz wejście IN 1 do złącza PIN D 8 tachografu cyfrowego. 33

34 WAŻNE Urządzenie TomTom LINK 510 do tachografu cyfrowego mogą podłączać tylko autoryzowani sprzedawcy. Należy upewnić się, że potencjał uziemienia urządzenia TomTom LINK 510 jest identyczny z potencjałem uziemienia tachografu cyfrowego. Jeżeli tachograf z zakrytymi złączami jest zaplombowany, plombę może usunąć tylko autoryzowany instalator tachografów. Dostęp do danych z magistrali FMS Za pomocą urządzenia TomTom LINK 510 i kabla wejścia/wyjścia firmy TomTom Telematics możesz uzyskać dostęp do interfejsu FMS pojazdu. Połącz przewody CAN H i CAN L kabla wejścia/wyjścia ze stykami CAN H i CAN L złącza FMS w pojeździe. Uwaga: Upewnij się, że przewód GND kabla wejścia/wyjścia firmy TomTom Telematics jest podłączony do uziemienia. 34

35 Dodatek Ostrzeżenia i ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa Globalny System Pozycjonowania (GPS) i Globalny System Nawigacji Satelitarnej (GLONASS) Globalny System Pozycjonowania (GPS) i Globalny System Nawigacji Satelitarnej (GLONASS) to satelitarne systemy dostarczające informacji o pozycji i czasie na całym świecie. GPS jest obsługiwany i kontrolowany przez rząd Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej, który jako jedyny odpowiada za dostępność i dokładność systemu. GLONASS jest obsługiwany i kontrolowany przez rząd Rosji, który jako jedyny odpowiada za dostępność i dokładność systemu. Zmiany dostępności i dokładności działania systemów GPS i GLONASS, a także warunków środowiskowych, mogą mieć wpływ na funkcjonowanie tego urządzenia. Firma TomTom zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za dostępność i dokładność działania systemów GPS i GLONASS. Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa Ważne! Przeczytaj przed przystąpieniem do korzystania z urządzenia. Konsekwencją całkowitego lub częściowego niezastosowania się do niniejszych ostrzeżeń oraz instrukcji mogą być śmierć lub poważne obrażenia. Nieprawidłowy sposób przeprowadzenia konfiguracji, użytkowania i dbałości o produkt może zwiększać ryzyko odniesienia poważnych obrażeń lub śmierci, a także uszkodzenia urządzenia. Ostrzeżenie dotyczące zachowania ostrożności Obowiązkiem kierowcy jest możliwie najlepsza ocena sytuacji oraz zachowanie bezpieczeństwa i uwagi podczas korzystania z tego urządzenia. Nie wolno z niego korzystać w sposób, który powoduje odwrócenie uwagi kierowcy podczas prowadzenia pojazdu. Podczas prowadzenia należy ograniczyć do minimum czas spoglądania na ekran urządzenia. Kierowca odpowiada za przestrzeganie przepisów, które ograniczają lub zabraniają korzystania z telefonów komórkowych bądź innych urządzeń elektronicznych, np. wymóg korzystania z zestawu głośnomówiącego podczas rozmów telefonicznych w trakcie prowadzenia pojazdu. Należy zawsze przestrzegać przepisów i znaków drogowych, a zwłaszcza tych odnoszących się do rozmiarów, masy i ładowności pojazdu. Firma TomTom nie gwarantuje bezbłędnego działania urządzenia ani dokładności informacji dotyczących proponowanych tras. Nie ponosi też odpowiedzialności za kary nałożone na użytkownika w związku z nieprzestrzeganiem obowiązujących przepisów. Informacje dotyczące pojazdów wielkogabarytowych/komercyjnych Urządzenia bez zainstalowanej mapy dla ciężarówek lub kamperów nie będą pokazywać tras odpowiednich dla pojazdów wielkogabarytowych i komercyjnych. Jeśli pojazdu dotyczą ograniczenia w zakresie masy, wymiarów, prędkości, trasy itp. na drogach publicznych, należy używać wyłącznie urządzenia z zainstalowaną mapą dla ciężarówek lub kamperów. W urządzeniu należy wprowadzić dokładne dane techniczne pojazdu. Urządzenia tego należy używać wyłącznie jako pomocy w nawigacji. Nie należy wykonywać instrukcji nawigacyjnych, które mogą narazić na niebezpieczeństwo użytkownika urządzenia lub innych użytkowników drogi. Firma TomTom nie ponosi żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia spowodowane nieprzestrzeganiem tego zalecenia. Prawidłowy montaż Nie należy montować urządzenia w sposób, który mógłby odwracać uwagę kierowcy od drogi lub utrudniać prowadzenie pojazdu. Nie należy umieszczać urządzenia w strefie działania poduszki powietrznej lub innych funkcji bezpieczeństwa pojazdu. 35

36 Rozruszniki serca Producenci rozruszników serca zalecają zachowanie odległości wynoszącej co najmniej 15 cm między ręcznym urządzeniem bezprzewodowym a rozrusznikiem serca w celu uniknięcia ewentualnego zakłócenia działania rozrusznika. Zalecenia te są zgodne z wynikami niezależnych badań i zaleceniami programu Wireless Technology Research. Wskazówki dla użytkowników z wszczepionymi rozrusznikami serca: Między urządzeniem a rozrusznikiem serca powinno się ZAWSZE zachowywać odległość większą niż 15 cm. Urządzenia nie należy nosić w kieszeni na piersi. Inne urządzenia medyczne Należy skonsultować się z lekarzem lub z producentem urządzenia medycznego, aby określić, czy działanie urządzenia bezprzewodowego może zakłócać działanie danego urządzenia medycznego. Dbałość o urządzenie Odpowiednia dbałość o urządzenie jest bardzo ważna: W żadnym wypadku nie wolno otwierać obudowy urządzenia. Otwarcie obudowy może być niebezpieczne i unieważnia gwarancję na urządzenie. Ekran urządzenia należy wycierać lub osuszać miękką ściereczką. Nie należy używać środków czyszczących w płynie. Oznaczenie CE i dyrektywa w sprawie urządzeń radiowych To urządzenie może być używane we wszystkich państwach członkowskich Unii Europejskiej. Urządzenie działa w następujących pasmach częstotliwości: GSM/GPRS: 850, 900, 1800, 1900 MHz, Bluetooth : 2,4 GHz a maksymalna moc transmisji radiowych w tych pasmach częstotliwości wynosi: GSM/GPRS: 2 W i 33 dbm dla 850 i 900 MHz, 1 W i 30 dbm dla 1800 i 1900 MHz, Bluetooth : 2,5 mw, 4 dbm. Niniejszym firma TomTom oświadcza, że czarna skrzynka telemetryczna będąca urządzeniem radiowym jest zgodna z postanowieniami dyrektywy 2014/53/UE. Pełen tekst deklaracji zgodności (UE) jest dostępny na stronie internetowej telematics.tomtom.com/webfleet/legal/doc/. Informacje dotyczące baterii i środowiska pracy Twoje urządzenie Urządzenia nie należy rozmontowywać, zgniatać, zginać, deformować, przebijać ani przecinać. Nie używać w wilgotnym, mokrym i/lub sprzyjającym korozji otoczeniu. Nie należy kłaść, przechowywać ani pozostawiać urządzenia w pobliżu urządzeń grzewczych, w miejscach o wysokiej temperaturze otoczenia lub narażonych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, w kuchence mikrofalowej ani w pojemniku pod ciśnieniem. Nie należy też wystawiać urządzenia na działanie temperatur przekraczających 70 C (158 F) i niższych niż -30 C (-22 F). Długotrwałe przechowywanie: od -40 C do +80 C / od -40 F do 176 F Należy uważać, aby nie upuścić urządzenia. Jeśli urządzenie upadnie i podejrzewasz, że zostało uszkodzone, skontaktuj się z działem obsługi klienta. Urządzenia należy używać wyłącznie z dostarczonymi wraz z nim ładowarkami, uchwytami i kablami USB. Informacje o zastępczych 36

37 akcesoriach zatwierdzonych dla urządzeń TomTom znajdują się na stronie telematics.tomtom.com. Bateria urządzenia (niewymienna) Urządzenie zawiera baterię litowo-jonową. Nie wolno modyfikować ani przerabiać baterii. Nie wolno wkładać żadnych przedmiotów do baterii. Baterii nie wolno zanurzać w wodzie ani wystawiać na działanie wody i innych płynów. Nie wolno wystawiać baterii na działanie ognia i materiałów wybuchowych ani narażać na inne zagrożenia. Nie należy zwierać baterii lub dopuszczać do kontaktu styków baterii z metalowymi przedmiotami przewodzącymi. Nie należy próbować samodzielnie wymieniać baterii, chyba że instrukcja obsługi zawiera wyraźne informacje, że bateria może zostać wymieniona przez użytkownika. Baterie z możliwością wymiany przez użytkownika mogą być używane jedynie w urządzeniach, dla których są przeznaczone. Ostrzeżenie: jeśli bateria zostanie zastąpiona baterią nieodpowiedniego typu, może dojść do eksplozji. Nie należy wyjmować lub próbować wyjąć baterii, która nie jest przeznaczona do wymiany przez użytkownika. W tym celu należy skontaktować się z wykwalifikowanym pracownikiem. Niezastosowanie się do powyższych zaleceń może spowodować wyciek elektrolitu z baterii albo przegrzanie, wybuch lub zapalenie baterii, co grozi obrażeniami ciała i zniszczeniem mienia. Nie wolno przekłuwać, otwierać ani rozkładać baterii na części. W przypadku kontaktu z elektrolitem baterii, należy dokładnie przemyć skażone części ciała wodą i natychmiast wezwać pomoc lekarską. Usuwanie zużytej baterii BATERIĘ ZASILAJĄCĄ PRODUKT NALEŻY ODDAĆ DO PUNKTU RECYKLINGU LUB ZUTYLIZOWAĆ W ODPOWIEDNI SPOSÓB ZGODNY Z OBOWIĄZUJĄCYM PRAWEM I PRZEPISAMI LOKALNYMI. NIE NALEŻY JEJ WYRZUCAĆ RAZEM Z ODPADAMI KOMUNALNYMI. W TEN SPOSÓB POMOŻESZ CHRONIĆ ŚRODOWISKO NATURALNE. Temperatura pracy Urządzenie zachowuje pełną sprawność w następującym zakresie temperatur: od -30 C do +70 C (od -22 F do +158 F). Zbyt długie wystawianie urządzenia na wyższe lub niższe temperatury może spowodować jego uszkodzenie, dlatego należy tego unikać. Dyrektywa WEEE usuwanie odpadów elektrycznych i elektronicznych Zgodnie z dyrektywą 2012/19/UE (WEEE) w Unii Europejskiej / Europejskim Obszarze Gospodarczym na niniejszym produkcie lub jego opakowaniu znajduje się symbol pojemnika na śmieci na kółkach. Niniejszego produktu nie wolno traktować jako odpadu z gospodarstwa domowego ani usuwać jako nieposortowanego odpadu komunalnego. Niniejszy produkt można oddać do punktu zakupu lub do miejscowego, komunalnego punktu zbiórki odpadów przeznaczonych do recyklingu. Poza Unią Europejską / Europejskim Obszarem Gospodarczym symbol pojemnika na śmieci na kółkach może mieć inne znaczenie. Więcej informacji na temat dostępnych w danym kraju możliwości recyklingu można uzyskać u odpowiednich władz lokalnych. Obowiązkiem użytkownika końcowego jest usunięcie niniejszego produktu zgodnie z lokalnymi przepisami prawa. 37

38 Zgodność z wymogami dotyczącymi współczynnika absorpcji swoistej (SAR) NINIEJSZY MODEL URZĄDZENIA BEZPRZEWODOWEGO SPEŁNIA OFICJALNE NORMY W ZAKRESIE NARAŻENIA NA DZIAŁANIE FAL RADIOWYCH, JEŚLI JEST UŻYWANY ZGODNIE Z ZALECENIAMI PODANYMI W NINIEJSZEJ SEKCJI To urządzenie jest wyposażone w nadajnik i odbiornik radiowy. Zostało zaprojektowane i wyprodukowane tak, by nie przekraczało wartości granicznych narażenia na działanie fal radiowych (RF) określonych przez Radę Unii Europejskiej i amerykańską Federalną Komisję Łączności (FCC). Wartości te stanowią część szczegółowych wytycznych i określają dopuszczalne poziomy narażenia na działanie fal radiowych dotyczące ogółu ludności. Limit absorpcji swoistej określony przez FCC i organizację Industry Canada (IC) wynosi średnio 1,6 W/kg na 1 gram tkanki ciała (4,0 W/kg na 10 gramów tkanki ciała w kończynach dłoniach, nadgarstkach, kostkach i stopach). Limit absorpcji swoistej określony przez Radę Unii Europejskiej wynosi średnio 2,0 W/kg na 10 gramów tkanki ciała (4,0 W/kg na 10 gramów tkanki ciała w kończynach dłoniach, nadgarstkach, kostkach i stopach). Pomiary absorpcji swoistej są prowadzone z wykorzystaniem standardowych procedur określonych przez FCC/IC/ Radę UE. Urządzenie emituje fale z maksymalnym dopuszczalnym poziomem mocy we wszystkich badanych pasmach częstotliwości. Zanim dany model urządzenia bezprzewodowego zostanie dopuszczony do otwartej sprzedaży, musi zostać przetestowany i otrzymać certyfikaty FCC, IC i Rady Unii Europejskiej, które potwierdzą, że nie przekracza on obowiązujących w danym kraju limitów dotyczących narażenia na promieniowanie, zgodnie z zaleceniami Międzynarodowej Komisji ds. Ochrony Przed Promieniowaniem Niejonizującym (ICNIRP). Testy są przeprowadzane w pozycjach i miejscach, jakich wymaga FCC, IC i Rada Unii Europejskiej dla każdego modelu. Aby zachować zgodność z wytycznymi FCC, IC i UE w zakresie narażenia na działanie fal radiowych, podczas przenoszenia urządzenia TomTom ze zintegrowanym modułem komórkowej transmisji danych należy trzymać urządzenie w odległości co najmniej 20 cm od ciała, gdy urządzenie emituje fale. W przypadku korzystania podczas przenoszenia urządzenia z akcesoriów niedołączonych do zestawu przez firmę TomTom należy sprawdzić, czy nie zawierają one metalu, oraz trzymać urządzenie w odległości co najmniej 20 cm od ciała, gdy urządzenie emituje fale. Wykorzystywanie informacji przez firmę TomTom Informacje o wykorzystaniu danych osobowych można znaleźć na stronie: tomtom.com/privacy. WEBFLEET Jeśli w pojeździe zostało skonfigurowane połączenie z usługami TomTom WEBFLEET, podczas używania pojazdu będą zbierane informacje potrzebne do działania usługi WEBFLEET i innego sprzętu WEBFLEET zainstalowanego w pojeździe. Przez cały czas zbierane są następujące informacje: lokalizacja pojazdu, dane dotyczące przeciążenia/przyśpieszenia, dane dotyczące silnika, takie jak zużycie paliwa, pozycja zaworów, prędkość obrotowa oraz wartość drogomierza. Dokładny rodzaj zbieranych danych zależy od sprzętu WEBFLEET zainstalowanego w pojeździe. Strona zamawiająca usługę WEBFLEET decyduje o celu, w jakim będą te informacje w przyszłości wykorzystane, kto będzie miał do nich dostęp i jak długo będą one przechowywane. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze stroną zamawiającą usługę WEBFLEET. Zazwyczaj jest to właściciel lub leasingobiorca samochodu. 38

39 Wartości graniczne narażenia na promieniowanie Urządzenie spełnia normy w zakresie wartości granicznych narażenia na promieniowanie w środowisku niekontrolowanym. Aby uniknąć przekroczenia wartości granicznych w zakresie narażenia na działanie fal radiowych, podczas normalnej pracy należy zachowywać odległość co najmniej 20 cm między anteną a ciałem użytkownika. Limites d'exposition Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements définies pour un environnement non contrôlé. Afin d'éviter tout dépassement potentiel des limites d'exposition aux frèquences radio, tout être humain doit rester éloigné d'au moins 20cm (8 puces) de l'antenne dans le cadre d'un fonctionnement normal. Sieci komórkowe Urządzenia wyposażone w moduł sieci komórkowej mogą się łączyć z jedną lub kilkoma sieciami o następujących częstotliwościach: 800/850/900/1800/1900 MHz Logo Triman Niedozwolone sposoby użycia Samoloty i szpitale Korzystanie z urządzeń z antenami na pokładach większości samolotów i terenie wielu szpitali, a także w wielu innych miejscach jest zabronione. Urządzenia nie wolno używać w tych miejscach. Informacje o niniejszym dokumencie Niniejszy dokument przygotowano z najwyższą starannością. Ciągły rozwój produktów może spowodować, iż niektóre informacje zawarte w tym dokumencie mogą okazać się niezupełnie aktualne. Informacje te mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Firma TomTom nie odpowiada za błędy techniczne i redakcyjne lub za braki w niniejszym dokumencie ani za jakiekolwiek szkody przypadkowe lub wtórne powstałe w wyniku korzystania z tego dokumentu i podjęcia jakichkolwiek działań w nim opisanych. Zabrania się kopiowania tego dokumentu bez wcześniejszego uzyskania pisemnej zgody firmy TomTom N.V. SUBTEL CHILE 5052/DFRS14044/F-50 Produkt został zweryfikowany przez SUBSECRETARÍA DE TELECOMUNICACIONES i oznaczony homologacją nr 5052/DFRS14044/F-50. (TomTom LINK 510) Strona odpowiedzialna w Chile Avenida Apoquindo 3885, Planta 12, Las Condes, Santiago de Chile. Numer telefonu działu obsługi klienta Chile: (+56)