Regulamin Uzupełniający I rundy Otwartych Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM PIT BIKE Country 2018 BUD-REM-STAL PIT BIKE CUP Głażewo r.

Transkrypt

1 1. Organizator Nazwa klubu: Stowarzyszenie MX OTOPIT TORUŃ Adres klubu: Toruń, ul. Krucza 24 Tel.: Sponsor tytularny: BUD-REM-STAL Andrzej Zieliński 2. Data i miejsce zawodów Data: r. Głażewo k/unisławia Koordynaty: GPS (baza zawodów): , Osoby urzędowe Sędzia Zawodów - Wiesław Szafrański lic. P nr 023/13 Dyrektor Zawodów - Łukasz Pawlikowski Kierownik biura zawodów - Sylwia Żółtowska Kierownik kontroli technicznej - Jarosław Pawlikowski Kierownik trasy - Mateusz Piontkowski Komisarz Ochrony Środowiska - Michał Chorzępa Chronometraż - Motoresults Lekarz - Paramedic Chełmno Regulamin Uzupełniający I rundy Otwartych Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM PIT BIKE Country 2018 BUD-REM-STAL PIT BIKE CUP Głażewo r. 4. Zgłoszenia do zawodów Zgłoszenie na zawody w formie elektronicznej sporządza się do dnia r. za pośrednictwem formularza zgłoszeniowego znajdującego się na stronie internetowej klubu MX OTOPIT TORUŃ pod adresem: W biurze zawodów należy przedłożyć następujące dokumenty: a) Zawodnicy: - wypełnioną i podpisaną kartę zgłoszenia do zawodów (lub podpis na wydruku zgłoszenia dokonanego elektronicznie, znajdującym się w biurze), - właściwą licencję sportową zawodnika ważną na 2018 r., - kartę zdrowia zawodnika z aktualnym wpisem badań sportowo-lekarskich, - potwierdzenie opłaty wpisowej przesłanej na konto nr: Stowarzyszenie MX Otopit Toruń b) Kandydaci bez licencji sportowej: - dokument tożsamości, - kartę zdrowia zawodnika z aktualnym wpisem badań sportowo-lekarskich, - wypełnioną i podpisaną kartę zgłoszenia do zawodów (lub podpis na wydruku zgłoszenia dokonanego elektronicznie, znajdującym się w biurze) - oświadczenie i deklarację udziału w amatorskich zawodach (pełnoletni uczestnik) - oświadczenie obydwojga rodziców jako zgoda na udział w zawodach (niepełnoletni uczestnik). - opłacenie składki ubezpieczenia NNW w biurze zawodów 25 zł - potwierdzenie opłaty wpisowej przesłanej na konto nr: Stowarzyszenie MX OTOPIT TORUŃ Kandydaci startujący pierwszy raz, muszą przystąpić do egzaminu na certyfikat, zgodnie z pkt RSM 2018 i uiścić opłatę egzaminacyjną w wysokości 50 zł. Egzamin odbędzie się w miejscu i godzinie wyznaczonej przez Organizatora.

2 5. Biuro zawodów Biuro zawodów znajduje się w bazie zawodów na terenie parku maszyn i będzie czynne zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów. 6. Wpisowe do zawodów 6.1 Wpisowe do zawodów należy uiścić na konto organizatora (podane w regulaminie uzupełniającym). 6.2 W przypadku uiszczenia wpłaty na konto w terminie określonym w pkt 5.1 Regulaminu Ramowego (tj. do dnia wpływ na konto klubu) wysokość wpisowego wynosi: - dla zawodników/rodziny najbliższej w wieku do 18 lat zł - dla zawodników/rodziny najbliższej w wieku od 18 lat zł Kwota wpisowego zawiera już opłatę a udostępnienie transpondera do pomiaru czasu. 6.3 Kwota wpisowego w przypadku wpłaty w dniu zawodów, do biura zawodów, jest o 20 zł wyższa od kwot wskazanych w pkt W przypadku startu w jednej rundzie kilku członków najbliższej rodziny (krewni w linii prostej lub bocznej II stopnia) opłata wynosi równowartość wpisowego za najstarszego z członków rodziny (pakiet rodzinny). 7. Podział na klasy 7.1 "STOCK 90 - do 90 ccm - 4T, 2V - koła lub zawodnicy w wieku 8-11 lat - czas trwania wyścigu - 12 min + 2 okrążenia 7.2 "STOCK 125" - do 125 ccm - 4T, 2V - zawodnicy w wieku lat 7.3 "STOCK 150 MX" - zawodnicy w wieku lat 7.4 "STOCK 150 PRO" - zawodnicy w wieku od 12 lat 7.5 "SUPER PIT" - do 212 ccm - 4T, 2V lub 4V - zawodnicy w powyżej 14 lat 7.6 "PIT LADIES" - kobiety - wiek od 12 lat Granicą dla wieku minimalnego zawodników dla WSZYSTKICH klas jest dzień urodzenia, który musi przypadać minimum w przeddzień zawodów, a granica dla wieku maksymalnego kończy się wraz z końcem roku. Zawodnicy jeżdżący aktualnie lub w przeszłości w imprezach rangi Mistrzostw Polski, także w innych dyscyplinach motocyklowych, startują w klasie Super Pit, jeśli spełniają kryteria wiekowe, lub w innej wskazanej przez organizatora lub poza konkurencją. 8. Wyposażenie zawodnika Zawodnicy i uczestnicy muszą posiadać wyposażenie osobiste określone dla dyscypliny cross country. Obowiązuje w szczególności kask z aktualną homologacją. 9. Odprawa zawodników Odbędzie się zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów.

3 10. Treningi: Odbędą się dwa treningi po 15 min. Drugi trening będzie treningiem klasyfikacyjnym. W trakcie treningu na torze powinno znajdować się maksymalnie 20 zawodników/kandydatów. 11. Procedura startowa. Start do wyścigu z maszyny startowej. W jednym wyścigu powinno startować maksymalnie 20 zawodników. Kolejność wjazdu na maszynę startową wg czasów na treningu klasyfikacyjnym (w przypadku łączonych treningów kwalifikacyjnych przynależność do klasy nie wpływa na kolejność wjazdu na maszynę startową). 12. Park Maszyn Park maszyn zlokalizowany w bazie zawodów. Każdy pojazd stojący w parku maszyn, obsługiwany lub naprawiany w miejscu serwisowania musi stać na atestowanej macie ekologicznej. Za brak maty zawodnik/uczestnik ukarany zostanie karą pieniężną w kwocie 300 zł. Niezapłacenia kary jest równoznaczne z wykluczeniem z zawodów. Zapłacenie kary w dalszym ciągu nie zwalnia ukaranego z obowiązku posiadania i stosowania maty ekologicznej. Kategoryczny zakaz: - jazdy w parku maszyn bez kasków i/lub z nadmierną prędkością; - udostępniania motocykli osobom trzecim, tzn. niezgłoszonym do startu w zawodach, pod rygorem usunięcia takiej osoby trzeciej z terenu parkingu na czas zawodów. 13. Trasa wyścigu. Długość trasy 800m - 900m. Przebieg po terenie płaskim około 30% trasy, na pozostałym odcinku po terenie na którym mogą znajdować się skoki nie wyższe niż 250 cm 14. Klasyfikacja w zawodach Zawodnicy biorący udział w wyścigu będą sklasyfikowani w kolejności jego ukończenia i liczby pełnych okrążeń Warunkiem sklasyfikowania zawodnika jest ukończenie min. 50% okrążeń zwycięzcy wyścigu w swojej klasie W przypadku łączenia wyścigów klas STOCK 150 MX i SUPER PIT, 20 najszybszych w treningach kwalifikacyjnych zawodników z tych klas startuje w łączonych wyścigach. Pozostali zawodnicy z tych klas startują w wyścigach dodatkowych - wyścig AMATOR. Zawodnicy/kandydaci otrzymują punkty do klasyfikacji generalnej w swojej klasie, na podstawie kolejności uzyskanej w całych zawodach. Nie jest prowadzona klasyfikacja generalna rozgrywek w ramach wyścigów AMATOR. 15. Obowiązki zawodników 15.1 Po każdym z wyścigów, zawodnicy zajmujący pierwsze trzy miejsca zobowiązani od razu po zakończonym wyścigu zjechać z toru za metą do wyznaczonej strefy zamkniętej, zajmując w niej oznaczone pozycje, zgodne z zajętym miejscem w wyścigu (zakaz zjazdu do parku maszyn). W przypadku prowadzenia relacji medialnej zobowiązani są do udzielenia wywiadu. Na wniosek sędziego lub dyrektora zawodów motocykle w strefie zamkniętej mogą przejść dodatkowe badanie techniczne Powierzchnia reklamowa na czapkach/okryciach głowy zawodników podczas przyznawania nagród i wyróżnień na podium zastrzeżona jest dla Organizatora zawodów. Zawodnicy odbierający na podium nagrody i wyróżnienia zobowiązani są do ubrania przekazanej przez organizatora zawodów czapki z logo odpowiedniego sponsora. Niezastosowanie się do tego obowiązku może skutkować nałożeniem kary pieniężnej w wysokości do zł Podczas odbierania nagród i wyróżnień na podium zawodnicy zobowiązani są do posiadania estetycznego stroju sportowego Promowanie przez zawodnika w trakcie zawodów przedsiębiorcy wymaga zgody Organizatora. Organizator zawodów ma prawo do nakazania zawodnikowi usunięcia z terenu rozgrywania zawodów loga i/lub nazwy przedsiębiorcy, w szczególności przedsiębiorcy, który stanowi podmiot konkurencyjny dla oficjalnych sponsorów Organizatora lub Zawodów. Dotyczy to w szczególności banerów, namiotów, flag itp. W celu uzyskania zgody na promowanie przedsiębiorcy należy przesłać wiadomość z prośbą o zgodę na adres otopit@otopit.pl wskazując następujące dane: imię i nazwisko przedsiębiorcy, nazwa przedsiębiorcy, adres strony internetowej Udział w zawodach oznacza zgodę kandydata/zawodnika na wykorzystanie jego wizerunku przez Organizatora lub PZM dla celów promocyjnoreklamowych rozgrywek (bez względu na ich formę, charakter, zasięg lub sposób prowadzenia) bez odrębnego wynagrodzenia z tego tytułu. 16. Protesty Każdy protest musi być zgłoszony na piśmie i poparty obowiązującą kaucją zwrotną w przypadku uznania protestu. Protesty nie mogą być zgłaszane później niż: - 15 min po zakończeniu wyścigu - w sprawach motocykli, paliwa, zachowania się zawodników na torze itp min po ogłoszeniu prowizorycznych wyników, jeżeli protest dotyczy tych wyników. Protest należy złożyć Dyrektorowi Zawodów. Protest może zgłosić wyłącznie zawodnik lub upoważniony przedstawiciel jego zespołu wpisany do karty zgłoszenia zawodnika do zawodów. Protest złożony przez inne osoby nie będzie rozpatrywany. Kaucja za złożenie protestu wynosi 200 zł. Jeżeli protest powoduje demontaż silnika wysokość kaucji wynosi 500 zł. Jeżeli na skutek przyjętego protestu zajdzie konieczność demontażu niektórych elementów motocykla czynność tą wykonuje zawodnik

4 przeciwko któremu złożono protest lub jego mechanik, w obecności Sędziego Zawodów i Kierownika Kontroli Technicznej. 17. Postanowienia końcowe Każdy zawodnik/kandydat, bierze udział w zawodach na własną odpowiedzialność. Organizator nie będzie ponosił żadnej odpowiedzialności za ewentualne straty, szkody i zdarzenia w stosunku do zawodników, uczestników i ich pojazdów jak i szkody oraz strat spowodowane bezpośrednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia powstałe w wyniku wypadków, ognia, wody lub innych przyczyn. Zawody będą zorganizowane zgodnie Regulaminem Ramowym Otwartych Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM PIT BIKE Country 2018 BUD-REM-STAL PIT BIKE CUP oraz niniejszym zatwierdzonym Regulaminem Uzupełniającym z załączonym harmonogramem czasowym zawodów. We wszystkich sprawach nie ujętych niniejszym regulaminem mają zastosowanie przepisy RSM 2018, Kodeks Ochrony Środowiska PZM. Dyrektor Zawodów: Łukasz Pawlikowski Regulamin zatwierdzony przez OKSM ZO PZM Bydgoszcz, dnia: roku

5 I runda Otwartych Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM PIT BIKE 2018 BUD-REM-STAL PIT BIKE CUP Głażewo r. Harmonogram czasowy zawodów r czynne biuro zawodów rejestracja uczestników odbiór techniczny Egzamin teoretyczny I trening dla klasy STOCK I trening dla klas: STOCK 125, STOCK 150 MX, PIT LADIES I trening dla klasy STOCK 150 PRO I trening dla klasy SUPER PIT II trening dla klasy STOCK II trening dla klas: STOCK 125, STOCK 150 MX, PIT LADIES II trening dla klasy STOCK 150 PRO II trening dla klasy SUPER PIT odprawa z zawodnikami wyjazd do I wyścigu klasy stock wyjazd do I wyścigu dla klas STOCK 125, STOCK 150 MX, PIT LADIES wyjazd do I wyścigu dla klas STOCK 150 PRO i SUPER PIT wyjazd do I wyścigu AMATOR PRZERWA TECHNICZNA wyjazd do II wyścigu klasy do Stock wyjazd do II wyścigu AMATOR wyjazd do II wyścigu dla klas: STOCK 125, STOCK 150 MX, PIT LADIES wyjazd do II wyścigu dla klas klas STOCK 150 PRO i SUPER PIT ogłoszenie wyników i zakończenie zawodów