Przebudowa stopnia wodnego Przegalina na rzece Martwa Wisła - dokumentacja

Transkrypt

1 CZĘŚĆ III SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przebudowa stopnia wodnego Przegalina na rzece Martwa Wisła - dokumentacja projektowa Lokalizacja Przedmiotowy stopień wodny zlokalizowany jest w km cieku Martwa Wisła w miejscowości Przegalina, gm. Gdańsk. W skład stopnia wodnego wchodzą: 1. Śluza Przegalina Północna, 2. Śluza Przegalina. Południowa. Stan istniejący 1. Śluza Przegalina Północna. Śluzę wybudowano w latach w czasie wykonywania przekopu Wisły, który połączył jej koryto bezpośrednio z wodami Zatoki Gdańskiej. Obiekt usytuowany w km cieku Martwa Wisła, w miejscowości Przegalina, gm. Gdańsk, stanowił połączenie żeglugowe pomiędzy rzeką, a jej deltowym rozgałęzieniem Martwą Wisłą. Śluza spełniała ponadto funkcję ochrony przeciwpowodziowej, zabezpieczając nisko położone obszary gdańskiej aglomeracji przed wodami powodziowymi Wisły. Ze względu na pogarszający się stan obiektu oraz niedostosowane do aktualnych wymogów gabaryty śluzy (długość komory i rzędne dna) wybudowano obok nową większą śluzę (Przegalina Południowa). Śluzę Północną w 1992 r. na stałe wyłączono z eksploatacji poprzez przegrodzenie i odcięcie od wody górnej groblą ziemną ścianką szczelną. Śluza Północna obecnie stanowi zabytek techniki. Wrota śluzy pozostają otwarte, a komora śluzy jest wykorzystywana jako okresowa przystań dla taboru pływającego RZGW w Gdańsku. Charakterystyka techniczna obiektu: - awanport górny odgrodzony od śluzy obwałowaniem ochronnym zabezpieczającym jej konstrukcję przed zmianami obciążenia wodą od strony rzeki Wisły. Obwałowanie wykonane w latach z gruntu namywanego, o przekroju trapezowym o szerokości korony ok. 13 m. średnia rzędna korony ok. 9,0 m npm. Nachylenie skarpy odwodnej 1:2,5, a skarpy odpowietrznej 1:2. Skarpa odpowietrzna od podnóża podparta jest ścianką szczelną stalowa z grodzic G 62, wbita w grunt na głębokość ok. 5 m., zakotwioną za pomocą ściągów i tarcz kotwiących w korpusie obwałowania. Po koronie obwałowania przebiega droga publiczna. - śluza komorowa: głowa górna składa się z trzech oddylatowanych sekcji: - sekcja mostowa: długość ok. 5,5 m od awanportu górnego o rzędnej korony ścian +8,80 m, - sekcja przeciwpowodziowa o długości 12,25 m i rzędnej korony ścian +7,50 m. mieszcząca wrota przeciwpowodziowe. Konstrukcja wrót stalowa, wsporna ze zbiornikami wypornościowymi. Napęd wrót ręczny przy pomocy wciągarki linowej. Po wyłączeniu śluzy z eksploatacji wrota pozostają zamocowane we wnękach, 1

2 - sekcja eksploatacyjna o długości 14,80 m i rzędnej korony ścian +3,00 mieszcząca wrota górne śluzy i kanały obiegowe do napełniania komory wodą. Konstrukcja wrót analogiczna do wrót przeciwpowodziowych. Napęd mechanizmów zamknięć wrót oraz kanałów obiegowych hydrauliczny. Po wyłączeniu śluzy z eksploatacji wrota pozostają zamocowane we wnękach. Konstrukcja głowy dokowa z betonu i cegły. komora śluzy o konstrukcji analogicznej do głowy górnej długość 50,80m i światło 12,5m, rzędna dna komory 2,50, rzędna komory ścian +3,00m npm. głowa dolna o długości 17,90m, mieści dolne wrota śluzy i kanały obiegowe do opróżniania komory. Konstrukcja wrót, zamknięć kanałów obiegowych i ich napędy jak w głowie górnej. Rzędne dna i korony ścian, analogicznie jak w komorze śluzy. - awanport dolny stanowi ok. 400m kanał prowadzący do koryta Martwej Wisły, skarpy brzegów umocnione są brukiem z ciosów kamiennych. Wyposażenie awanportu to pale cumownicze oraz pomost cumowniczy przy lewym brzegu. - urządzenia pomiarowe: łata wodowskazowa na prawym przyczółku głowy dolnej; piezometr na skraju korony obwałowania ochronnego, pomiarowa sieć geodezyjna składającą się z 12 reperów odniesienia (wspólne dla pomiarów śluzy północnej i południowej), 19 reperów kontrolowanych (1 na obwałowaniu ochronnym, 16 na konstrukcji głowy górnej, 2 na konstrukcji głowy dolnej), 10 szczelinomierzy płaskich oraz 2 szczelinomierze przestrzenne S-33 na konstrukcji głowy górnej 2. Śluza Przegalina Południowa. Śluzę wybudowano w latach , zastępuje ona starą, wyłączoną z eksploatacji w 1992r. śluzę Przegalina Północna. Obiekt usytuowany jest w km cieku Martwa Wisła, w miejscowości Przegalina, gm.gdańsk, stanowi połączenie żeglugowe pomiędzy rzeką Wisłą, a jej deltowym rozgałęzieniem Martwą Wisłą. Wrota górne spełniają jednocześnie funkcję wrót przeciwpowodziowych, zabezpieczając nisko położone obszary gdańskiej aglomeracji przed wodami powodziowymi Wisły. Charakterystyka techniczna obiektu: - awanport górny o długości 550 m, szerokości użytkowej (w świetle dalb cumowniczych) 52 m; głębokość przy ŚrW (+0,21m npm) 4,21m, umocnienie skarp w strefie wahań wody stanowią płyty żelbetowe na podsypce, kierownice i dalby cumownicze o konstrukcji stalowej, - kanał łączący o długości 39,8m o konstrukcji żelbetowej dokowej, podzielony dylacjami na 3 sekcje oraz oddylatowany od górnej głowy śluzy. Konstrukcja kanału jest posadowiona na palach drewnianych i otoczona drewnianą ścianką szczelną, pozostałościami po istniejącej w tym miejscu śluzie dla tratew (nie jest znana głębokość wbicia tych elementów). Górna sekcja kanału połączona jest z awanportem przyczółkami (o długości 25 m z każdej strony) w postaci żelbetowych ścian oczepowych na ściance szczelnej stalowej, - śluza komorowa: podłoże obiektu stanowią utwory akumulacji rzecznej namuły o niskim współczynniku filtracji oraz konsystencji plastycznej bądź miękkoplastycznej. Pod namułami zalegają piaski drobne i średnie. głowa górna stanowi konstrukcję żelbetową, dokową o długości 20,0 m. Szerokość w świetle ścian wynosi 12,0 m, grubość płyty dennej 3,0 m, zaś ścian 2,0 5,0 m. Wysokość ścian jest zmienna: 10,1 m po stronie wody górnej, 9,0 m w części 2

3 środkowej i 6,6 m od strony komory śluzy. Konstrukcja głowy wykonana jest w ściance szczelnej typu Larsen IIIn wbitej do rzędnej -14,0, posadowiona jest na warstwie pospółki o miąższości 1,8 m. W ścianach głowy mieszczą się kanały obiegowe służące do napełniania komory (szer. 1,5 i wys.2,0m). Wyposażenie głowy stanowią wrota wsporne dwuskrzydłowe o konstrukcji stalowej, pełniące również funkcję wrót przeciwpowodziowych. Rzędna górnej krawędzi wrót wynosi 5,09m npm. Mechanizmy ruchu wrót zamknięć kanałów obiegowych posiadają napęd hydrauliczny, z możliwością uruchomiania awaryjnego napędem ręcznym. W ścianach głowy, powyżej i poniżej wrót śluzy, znajdują się wnęki na zamknięcia szandorowe. komora śluzy szerokość komory 12,00m, wysokość ścian 6,60 m, rzędna komory ścian 2,55 m npm, długość użytkowa 188,37 m. Ściany komory stanowią ścianki szczelne typu Larsen IIIn wbite do rzędnej -12,0, zwieńczone u góry oczepem żelbetowym 0,90 x 0,86 m a dołem rozparte płytą żelbetową dna. Ściany kotwione są w gruncie co 3,20 m ściągami stalowymi Ø 55 mm, długości 14,0 m, zakończonymi tarczami kotwiącymi 1,80 x 1,80m. Każda ze ścian wyposażona jest w 7 stalowych drabinek złazowych oraz 12 żeliwnych pachołów cumowniczych utwierdzonych w żelbetowym oczepie. Konstrukcja dna komory w postaci płyty żelbetowej grubości 0,60 m posadowionej na chudym betonie (0,2m) i podsypce filtracyjnej miąższości 0,9 1,2 m. Górna partia warstwy filtracyjnej wykonana jest ze żwiru i stanowi warstwę drenażową. Dla ujęcia wód z ww. drenażu wykonano na długości komory 5 studni zbiorczych z kręgów betonowych Ø 1,00 m zaopatrzonych w stalowe klapy zwrotne. głowa dolna rodzaj konstrukcji, jak w głowie górnej, szerokość w świetle ścian 12,00 m, wysokość ścian 6,60 m, rzędna korony jak w komorze śluzy. Konstrukcja głowy wykonana w ściance szczelnej typu Larsen IIIn wbitej do rzędnej -14,0m. Pod płytą denna warstwa pospółki o miąższości 0,60 m. Zamknięcia główne (wrota) oraz kanałów obiegowych jak w głowie górnej. Rzędna krawędzi wrót +2,15m npm. W ściankach głowy mieszczą się wnęki na zamknięcia remontowe. - awanport dolny o długości 280m, szerokości użytkowej (w świetle dalb) 60m; projektowana rzędna dna 4,00 (głębokość przy WS -0,06 3,94m), kierownice i dalby cumownicze o konstrukcji stalowej; umocnienie skarp analogiczne do umocnień w awanporcie górnym. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest sporządzenie dokumentacji projektowej na wykonanie przebudowy stopnia wodnego na cieku Martwa Wisła w Przegalinie ( Śluza Południowa i Północna). Zamawiana dokumentacja projektowa będzie podstawą do uzyskania przez Wykonawcę w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem decyzji administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę i pozwolenia wodnoprawnego. W związku z tym Wykonawca powinien dokonać niezbędnych ustaleń w tym zakresie. Założenia projektowe. Śluza Przegalina Południowa Należy przewidzieć: system automatyki sterowania śluzy w tym: 3

4 - wymiana pulpitu sterującego w wieży na nowy z wizualizacją przebiegu operacji śluzowania, zapisem operacji, wskazaniem ewentualnych awarii mechanizmów śluzy, - zestaw limnigrafów wraz ze stosownym oprogramowaniem (awanport górny, dolny, komora śluzy) współdziałających z automatyką obsługi śluzy, - modernizacja nastawni i czterech maszynowni wraz z wymianą podzespołów w szafach sterowniczych w tym - zdalnego sterowania mechanizmami śluzy przy pomocy pilota, oświetlenie śluzy i awanportów oświetlenie energooszczędne, zautomatyzowaną stację hydrologiczno-meteorologiczną (temperatura powietrza, siła i kierunek wiatru, stan wody awanport górny i dolny) z możliwością przekazywania informacji do Zarządu Zlewni w Tczewie. przyłącze energetyczne dla lodołamaczy na czas postoju w okresie prowadzenia osłony zimowej wraz z niezbędnymi urządzeniami do cumowania, naprawę betonów oraz naprawę lub konserwację Ew. przebudowę kierownic, dalb, wrót, wloty do kanałów itp. Śluza Przegalina Północna Należy przewidzieć: w awanporcie dolnym linię postojową dla co najmniej 8 jednostek ( po ok. 35 mb długości każda) wyposażonej w pomost komunikacyjny na całej długości. Każde stanowisko powinno być wyposażone w przyłącza: energetyczne i wody, należy przewidzieć miejsca postojowe dla małych jednostek: motorówki inspekcyjne, łodzie robocze do 4 szt., starą historyczną maszynownię przekształcić w niezbędnym zakresie na pomieszczenie pamiątkowe z zachowaniem niezbędnych mechanizmów pokazujących pracę śluzy ( zabytek) z zachowaniem sprawności co najmniej jednych zabytkowych wrót, zagospodarowanie terenu międzyśluzia w celu przystosowania do obsługi lodołamaczy i sprzętu pływającego RZGW w Gdańsku. ekspertyzę nurka dotyczącą stanu murów i części podwodnej, stwierdzenie wielkości namułów.. Dla obu obiektów należy przewidzieć monitoring wizyjny. Uwaga. Należy uwzględnić fakt, że śluza Północna i międzyśluzie zostały wpisane do rejestru zabytków. Ogólny zakres zamówienia. Prace wstępne 1. Inwentaryzacja stanu istniejącego, 2. Ocena stanu umocnień brzegowych. 3. Ocena stanu zamulenia i toru podejściowego 4. Koncepcja płukania śluzy Przegalina Północna 5. Koncepcja przebudowy stopnia wodnego - dwa warianty do wyboru przez Zamawiającego 4

5 Projekt budowlany (w 8 egz.), który powinien zawierać: 1. Projekt budowlany (w 8 egz.) winien zawierać: - projekt zagospodarowania terenu, - projekt przebudowy stopnia wodnego, - projekt instalacji elektrycznej, - projekt instalacji sanitarnej, - niezbędne uzgodnienia, w tym konserwator zabytków, - plan BIOZ. Uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych tj: - decyzji lokalizacyjnej, - stanowiska konserwatora zabytków, - pozwolenia wodnoprawnego, - pozwolenia na budowę, - przeprowadzenia postępowania w sprawie oddziaływania na środowisko (jeżeli będzie wymagane). Projekt budowlany (w 8 egz.) zgodny z wymaganiami dotyczącymi szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego, określonymi w ustawie z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U z późn. zm.) oraz rozporządzeniach wykonawczych do tej ustawy, w szczególności dotyczących: Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz z późn. zm.); Aktualnego rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2003r. Nr 120, poz z późn. zm.); Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno kartograficznych oraz czynności geodezyjnych w budownictwie (Dz. U. Nr 25, poz. 133); Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 marca 1999r. w sprawie standardów technicznych dotyczących geodezji, kartografii oraz krajowego systemu informacji o terenie (Dz. U. Nr 30, poz. 297). Projekt wykonawczy (5 egz.) winien zawierać: - projekt przebudowy stopnia wodnego, - projekt gospodarki drzewostanem w zakresie niezbędnym do wykonania robót (jeżeli będzie wymagane), - specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowe, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072), - przedmiary robót zgodnie z rozporządzeniem jw. + nakłady rzeczowe, - kosztorys inwestorski (w 1 egz.) w podziale na poszczególne rodzaje robót, - plan BIOZ 5

6 Cała dokumentacja projektowa dodatkowo powinna być wykonana w wersji elektronicznej w 3 egzemplarzach ( na płytach CD lub DVD) w postaci plików *.jpg lub *.pdf. Do ilości egzemplarzy wymienionych powyżej nie należy wliczać dokumentacji, którą wykonawca złoży celem uzyskania decyzji administracyjnych. Nadzór autorski W kwocie wykonania dokumentacji projektowej należy uwzględnić koszt nadzoru autorskiego. Uwaga: Dokumentacja projektowa stanowiąca przedmiot niniejszego zamówienia będzie częścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia opis przedmiotu zamówienia w postępowaniu na wykonawstwo robót. W związku z powyższym projektant, gdy używa znaków towarowych, patentów lub innych cech umożliwiających identyfikację produktu, materiału itd. jako pochodzącego od konkretnego producenta, dokonując opisu przedmiotu zamówienia, winien dopuścić rozwiązania równoważne opisywanym oraz wskazać minimalne parametry dopuszczalnych do stosowania rozwiązań równoważnych. Odbiór prac. Przekazanie każdego etapu zamówienia nastąpi w siedzibie zamawiającego. Współpraca z Zamawiającym W trakcie prowadzenia prac związanych z zamówieniem Wykonawca jest zobowiązany do ścisłej współpracy z Zamawiającym tak, aby przedmiot zamówienia spełnił wymagania i oczekiwania Zamawiającego. W tym celu zamawiający wyznaczy osobę ewentualnie osoby odpowiedzialne za kontakty z Wykonawcą oraz uzgadnianie wszelkich prac realizowanych w ramach tego zamówienia.. Elementy mające zasadniczy wpływ na przedmiot zamówienia muszą być zaakceptowane przez Zamawiającego przed rozpoczęciem dalszych prac projektowych. W ramach realizacji prac możliwe są wizyty techniczne zarówno w siedzibie RZGW jak i na obiekcie. Wizyty te wymagają uzgodnienia i akceptacji Zamawiającego i Wykonawcy i odbywać się będą na samodzielny koszt uczestników ( nie podlegają refundacji). Wszelkie pisma i wnioski związane z realizacją projektu, składane przez Wykonawcę do innych instytucji niż RZGW Gdańsk należy podawać na bieżąco ( nie później niż w ciągu 7 dni) do informacji Zamawiającego ( skan pisma z adnotacją o dacie złożenia ) 6

7 . 7