I. NIEDOMAGANIA UKŁADU ZASILANIA SILNIKA z ZS

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "I. NIEDOMAGANIA UKŁADU ZASILANIA SILNIKA z ZS"

Transkrypt

1 WSTP Analiza danych uzyskanych podczas eksploatacji pojazdów dowodzi, e w % przypadków przyczyn niewłaciwego funkcjonowania silników wysokoprnych s niesprawnoci układu zasilania. W zwizku z tym ocena stanu technicznego elementów tego układu jest bardzo wan składow programu diagnostycznych bada silnika wysokoprnego. Do oceny poprawnoci funkcjonowania układu zasilania silników wysokoprnych s wykorzystywane informacje uzyskane podczas obserwacji pracy silnika oraz wyniki pomiarów poszczególnych parametrów. Ogldziny zewntrzne elementów układu zasilania umoliwiaj na ogół wykrycie wszelkiego rodzaju nieszczelnoci wystpujcych na złczach lub na skutek przetarcia (pknicia) przewodów paliwowych. Szczelno układu zasilania silników wysokoprnych ma bardzo istotne znaczenie, poniewa zassane przez nieszczelnoci powietrze moe utrudni dopływ paliwa do sekcji tłoczcych zespołu wtryskowego i zakłóci prac silnika. I. NIEDOMAGANIA UKŁADU ZASILANIA SILNIKA z ZS Szczelno elementów układu mona sprawdzi, tłoczc paliwo za pomoc rcznej pompy zasilajcej i poszukujc miejsc wycieku lub obserwujc układ zasilania podczas pracy silnika na biegu jałowym. Podczas ogólnych bada stanu technicznego silnika s wykonywane sprawdzenia, których celem jest ocena poprawnoci funkcjonowania silnika. Do tej grupy sprawdze nale: kontrola łatwoci uruchomienia silnika, pomiar mocy silnika, pomiar zuycia paliwa, kontrola równomiernoci pracy silnika, ocena hałaliwoci pracy,

2 ocena zadymienia spalin. STRUKTURALNY SCHEMAT DIAGNOSTYCZNY UKŁADU ZASILANIA SILNIKÓW WYSOKOPRNYCH. ukladzasilania silnika wysokopreznego zbiornik paliwa filtry paliwa zasilajaca pompapaliwa filtry powietrza pompa wtryskowa wtryskiwacze s k or od ow an ie z a nie cz y s z cz en ie s z cz el no s c p ol acz en s z cz e l n os c p ol acz en z aniecz y s z cz e nie w k l a dow s z cz el no s c po l acz en z u z y cie s k o jar z en t l ocz e k - cy l inde r k r z y w k a- r o l k a pek nie cie w gniecen ie z an iecz y s z cz enie w k l a do w z uz y cie :t l ocz k ow cy l in der k o w z aw o r k ow u k l adu s t er ow ania z uz y cie :ig l icy r oz py l acz a,z miana s pr ez y s t os cis p r e- z y ny,z a k ok s ow a nie cy l inde r k ow wycieki paliwa opory przeplywu cisnienie halas,drgania kat wyprzedzenia wtrysku,wartosc dawki paliwa,charakterystyka przebiegu wtrysku,stopien rozrzutu dawkowania,katy rozrzutu dawkowania przebieg zmian cisnienia w przewodach wysokiego cisnienia jakosc rozpylenia paliwa cisnienie wtrysku,wycieki paliwa rozruchsilnika,zuzyciepaliwa,moc silnika,stancieplny silnika,wahaniapredkosci obrotowej,halasliwa praca,dymienie silnika 2

3 1. Łatwo uruchomienia silnika jest uzaleniona od takich czynników jak: stopie zuycia elementów układów tłokowo-korbowego i rozrzdu, stan techniczny układu rozruchowego, temperatura otoczenia (w niskich moe nastpi nadmierne zgstnienie paliwa lub zamarzanie wody znajdujcej si w paliwie) stan techniczny układu zasilania. 2. Utrudnione uruchomienie silnika moe by spowodowane: zapowietrzeniem układu zasilania na skutek nieszczelnoci połcze, niedostatecznym dopływem paliwa do pompy wtryskowej (niesprawno pompy zasilajcej, zanieczyszczenie filtrów paliwa itp.), zuyciem elementów pompy wtryskowej, niewłaciwym działaniem wtryskiwaczy (zawieszanie si iglicy, pknicie spryny, zuycie rozpylacza itp.), niewłaciwym ktem wyprzedzenia wtrysku. Moc silnika jest diagnostycznym parametrem, którego warto zaley od stanu technicznego wszystkich układów i mechanizmów silnika. 3. Zmniejszenie mocy silnika moe by midzy innymi spowodowane: podawaniem niedostatecznej iloci paliwa na skutek zanieczyszczenia filtrów paliwa lub zbyt mał wydajnoci pompy zasilajcej, zuyciem elementów pompy wtryskowej, niewłaciw regulacj pompy wtryskowej, niewłaciwym działaniem wtryskiwaczy. 4. Zuycie paliwa jest ogólnym parametrem diagnostycznym, którego wartoci zale od wielu czynników. Przyczynami nadmiernego zuycia paliwa przez silnik, midzy innymi mog by: zuycie elementów pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, niewłaciwa regulacja pompy wtryskowej (zbyt dua dawka paliwa) i wtryskiwaczy (nierozpylenie paliwa), niewłaciwy kt wyprzedzenia wtrysku. 3

4 5. Nierównomierna praca silnika jest najczciej spowodowana: niewłaciwym działaniem pompy zasilajcej (zanieczyszczenia zaworków, zakleszczenie tłoczka itp.), zuyciem elementów pompy wtryskowej, zuyciem elementów napdu pompy wtryskowej, niesprawnoci regulatorów, uszkodzeniem przewodów wysokiego cinienia, niesprawnoci wtryskiwaczy. O stanie technicznym silnika wysokoprnego mona równie wnioskowa na podstawie barwy spalin. Mlecznobiałe zabarwienie spalin moe by spowodowane stosowaniem paliwa o zbyt małej liczbie cetanowej, niewłaciwym stanem technicznym pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy oraz zbyt nisk temperatur silnika. Przyczyn takiej barwy spalin moe by równie przenikanie do komory spalania wody z układu chłodzenia. 6. Stalowo-błkitna barwa spalin moe by skutkiem: przedostawania si do komory spalania nadmiernej iloci oleju, spowodowanego zuyciem elementów mechanizmów tłokowego i rozrzdu lub za wysokiego poziomu oleju w misce olejowej, przechłodzenia silnika, złego rozpylenia paliwa wywołanego niesprawnociami wtryskiwaczy. 7. Czarno-brunatne zabarwienie spalin wskazuje na to, e w spalinach znajduj si czstki sadzy, które s produktami niezupełnego spalania paliwa. Spaliny s nieprzejrzyste. Przyczynami czarno-brunatnego zabarwienia spalin s: za mały kt wyprzedzenia wtrysku (wadliwa regulacja kta, zuycie elementów napdu pompy wtryskowej). za dua dawka paliwa dostarczanego przez pomp wtryskow (niewłaciwa regulacja sekcji tłoczcych), niewłaciwe rozpylenie paliwa przez wtryskiwacz (za niskie cinienie wtrysku, zapowietrzenie lub pknicie przewodów wysokiego cinienia, zuycie kanalików wylotowych rozpylacza, nieszczelno rozpylacza) 4

5 niewłaciwe luzy zaworów lub ustawienie faz mechanizmu rozrzdu, powodujce zmniejszenie napełnienia cylindrów powietrzem, zanieczyszczenie filtrów powietrza, wywołujce wzrost oporów przepływu i niedostateczne napełnienie cylindrów, przecienie silnika, stosowanie paliwa o zbyt małej liczbie cetanowej. Metody te mona podzieli na dwie grupy: a) metody umoliwiajce ocen stopnia zadymienia spalin na podstawie zmniejszenia ich przezroczystoci (pomiary bezporednie). Słu do tego dymomierze firmy: Schweitzer Brown, Volvo, Hartridge. b) metody pomiaru stopnia zadymienia spalin polegajce na okrelaniu zawartoci czstek sadzy w spalinach (pomiary porednie). Stosowane s przy tym dymomierze firm: Saurer, Bosch, von Brand, JaMZ, PAL-NC112 itp. 8. Ocena stanu technicznego silnika na podstawie wyników pomiaru stopnia zadymienia spalin polega na porównaniu ich z wartociami dopuszczalnymi. Jednake dla wikszoci typów silników wartoci te nie s ustalone. Na ogół producenci dymomierzy podaj orientacyjne wartoci dopuszczalne stopnia zadymienia spalin. Na przykład wg Boscha s one podane w zalenoci od mocy silnika Moc silnika [kw] Granica dymienia [%] Wszystkie omówione dotychczas parametry s ogólnymi diagnostycznymi parametrami stanu technicznego silnika. 5

6 9. Właciwe działanie układu zasilania w duym stopniu zaley od poprawnego funkcjonowania pompy zasilajcej. W procesie eksploatacji, na skutek zuycia czci i utraty szczelnoci, nastpuje zmniejszenie wydajnoci pompy zasilajcej. Jednoczenie w wyniku zanieczyszczenia si wkładów filtrujcych, a zwłaszcza filtrów dokładnego oczyszczania oraz przewodów paliwowych, wzrastaj opory przepływu. Jest to przyczyn spadku cinienia tłoczenia pompy. Rys. 2 SCHEMAT SPRAWDZENIA WSKANIKÓW STANU TECHNICZNEGO UKŁADU NISKIEGO CINIENIA. 600Mm Rys. 2 1 pompa zasilajca, 2 filtr dokładnego oczyszczania, 3 pompa wtryskowa, 4 zawór przelewowy, 5 ruba do odpowietrzania, 6, 14 przewody kontrolne, 7, 10 naczynia pomiarowe, 8, 9 manometr, 11 paliwowy przewód zasilajcy, 12 paliwowy przewód tłoczenia, 13 przewód paliwowy odprowadzajcy nadmiar paliwa. 6

7 10. Właciwe funkcjonowanie silnika wysokoprnego w znacznym stopniu zaley od jakoci rozpylenia dawki paliwa, to znaczy od prawidłowej pracy wtryskiwaczy. Stan techniczny wtryskiwaczy mona okreli na podstawie: - obserwacji ich pracy, - pomiaru cinienia wtrysku, - próby ich szczelnoci, - kontroli jakoci i kta rozpylenia strugi paliwa. Do pomiaru cinienia wtrysku bez wymontowania wtryskiwaczy z silnika słuy przyrzd Iniectester firmy Dunedin, włczany midzy sekcj tłoczc pompy wtryskowej i badany wtryskiwacz. Rys. 3 PRZYRZD INIECTESTER FIRMY DUNEDIN Do najczstszych przyczyn nieprawidłowej pracy wtryskiwaczy nale niesprawnoci rozpylaczy: Podczas eksploatacji, w wyniku procesów tarciowych, cieplnych i hydrodynamicznych, nastpuje stopniowe zmniejszenie szczelnoci rozpylaczy. Nieszczelno czci prowadzcej iglicy rozpylacza powoduje zwikszenie strat szczelinowych. Na skutek tego zmniejsza si dawka wtryskiwanego paliwa. Efektywno pracy silnika wysokoprnego zaley od doprowadzenia do wtryskiwacza w okrelonym czasie i pod odpowiednim cinieniem dokładnie odmierzonych dawek paliwa. Wynikajce std zadania wypełnia pompa wtryskowa. 12. Stan techniczny pompy wtryskowej ocenia si na podstawie: ogldzin zewntrznych, 7

8 kontroli szczelnoci sekcji tłoczcych i zaworków odcinajcych, sprawdzenia kta wyprzedzenia wtrysku (chwili pocztku wtrysku), pomiaru wydatku sekcji tłoczcych, sprawdzenia działania regulatora prdkoci obrotowej, kontroli stanu zespołów pomocniczych (przestawiacza pocztku wtrysku, regulatora kta wyprzedzenia wtrysku itp.). Stosowane metody oceny stanu technicznego pompy wtryskowej umoliwiaj wykonanie tych sprawdze czciowo bezporednio na pojedzie. Rys. 4 SCHEMAT PODŁCZENIA PRÓBNIKA CINIENIA SZCZYTOWEGO DO KONTROLI CINIENIA TŁOCZENIA. (bez zdejmowania pompy wtryskowej z kadłuba silnika; wtryskiwacz pozostaje nadal przyłczony do koca przewodu wysokiego cinienia) 13. Kt wyprzedzenia wtrysku mona mierzy rónymi metodami. Jedna z nich polega na natryskiwaniu paliwa na wieniec koła zamachowego. Ta metoda okrelania kta wyprzedzenia wtrysku moe by zastosowana w tych silnikach, które maj łatwo dostpne koło zamachowe o duej rednicy. Rys. 5 SCHEMAT KONTROLI CHWILI WTRYSKU METOD NATRYSKU NA WIENIEC KOŁA ZAMACHOWEGO. 8

9 Rys koło zamachowe, 2. wskanik, 3. pompa wtryskowa, 4. wtryskiwacz. Inn konstrukcj przyrzdu do pomiaru kta wyprzedzenia wtrysku i prdkoci obrotowej pokazuje (rys. 4). Jest to przyrzd Monoflach Dieseltester austriackiej firmy AVL. Rys. 6 SCHEMAT PRZYRZDU DO POMIARU KTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU BEZPOREDNIO NA SILNIKU. Rys blok prdowo pomiarowy, 2. piezokwarcowy czujnik cinienia, 3. lampa stroboskopowa. 9

10 Pomiar wartoci dawek paliwa, odmierzanych przez poszczególne sekcje tłoczce pompy wtryskowej, mona wykona bez jej wymontowywania z silnika. W tym celu przy okrelonej prdkoci obrotowej wału korbowego i w okrelonym przedziale czasu naley zmierzy ilo paliwa wypływajc z wykrconego wtryskiwacza do naczynia pomiarowego. II. ZAPOBIEGANIE NIEDOMAGANIOM UKŁADU ZASILANIA SILNIKA WYSOKOPRNEGO. Zasadnicze czynnoci wchodzce w zakres obsługi technicznej układu zasilania silników wysokoprnych mona okreli nastpujco: zapewnienie bezwzgldnej czystoci paliwa. Paliwo naley nalewa do zbiorników dopiero po odstaniu i przez filtr, wkłady filtrujce naley przemywa w benzynie lub nafcie, a nastpnie przedmuchiwa spronym powietrzem (nie uywa do czyszczenia wkładów szczotek drucianych), zbiornik paliwa powinien by zawsze napełniony przynajmniej do połowy (przy pobieraniu paliwa ze zbiornika oprónionego ju w 2 / 3 do układu zasilania zaczynaj przenika zanieczyszczenia osadzajce si na dnie zbiornika), zwraca uwag na moliwe przecieki paliwa (szczelno) we wszystkich połczeniach układu zasilania. Nie naley wygina zbyt silnie przewodów paliwa, zwłaszcza wysokiego cinienia. Uszczelki złcz powinny by prawidłowo załoone. Nie naley stosowa uszczelek zuytych, lecz mie zawsze odpowiedni zapas nowych, w okrelonym czasie (co godzin pracy) wymieni olej w kadłubie pompy wtryskowej i regulatorze. Okresowo sprawdza poziom oleju w tych podzespołach i w razie potrzeby uzupełnia ubytek oleju, okresowo (dla nowych wtryskiwaczy nie rzadziej ni co godzin pracy) sprawdza regularno pracy wtryskiwaczy (pompo wtryskiwaczy), w razie potrzeby przeprowadzi regulacj lub wymian, 10

11 okresowo sprawdza urzdzenie wtryskowe na wytwarzane przez nie najwiksze cinienie, okresowo sprawdza wielko skoku zbatki sterujcej pompy (pompo wtryskiwaczy) i prac regulatora, zwraca uwag na zabarwienie gazów spalinowych (dymienie). WNIOSKI: Najbardziej skomplikowanymi i jednoczenie precyzyjnymi elementami układu zasilania silnika wysokoprnego s pompa wtryskowa i wtryskiwacze. Pompa wtryskowa i wtryskiwacz pracuj przy bardzo wysokich cinieniach, dlatego te dokładno ich wykonania jest bardzo wysoka. Aby zapobiec przedwczesnemu zuyciu tak dokładnie wykonanych czci, olej napdowy dostarczany do pompy wtryskowej powinien by bezwzgldnie czysty, bez jakichkolwiek zanieczyszcze mechanicznych. Z uwagi na potrzeb ochrony rodowiska atmosferycznego przed toksycznymi wglowodorami zaadsorbowanymi przez sadz wprowadzono przepisami dopuszczaln granic stopnia zadymienia spalin. W zwizku z tym, obok wizualnej oceny spalin silnika wysokoprnego, naley dokonywa pomiaru zadymienia w celu skontrolowania wielkoci emisji sadzy. Obecnie w najnowszych rozwizaniach układów zasilania silników wysokoprnych dc do mniejszej emisji spalin oraz jeszcze lepszego spalania mieszanki stosuje si system wtryskowy COMMON RAIL. 11

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103 Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16

Bardziej szczegółowo

DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKÓW Z ZI

DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKÓW Z ZI 1. Wstp DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKÓW Z ZI Kompleksowa ocena stanu technicznego silnika umoliwia ustalenie stopnia przydatnoci silnika do dalszej pracy oraz potrzeby i zakresu przedsiwzi kontrolnych

Bardziej szczegółowo

Czyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2

Czyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2 Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka układu zasilania silnika ZS

Charakterystyka układu zasilania silnika ZS Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Instytut Pojazdów LABORATORIUM SILNIKÓW SPALINOWYCH Charakterystyka układu zasilania silnika ZS Opracowanie Dr inż. Ewa Fudalej-Kostrzewa Warszawa 2011 Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia

Bardziej szczegółowo

SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU

SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU ZAŁĄCZNIK Nr 4 SPOSÓB POMIARU EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH ORAZ ZADYMIENIA SPALIN PODCZAS PRZEPROWADZANIA BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU I. Pomiar emisji zanieczyszczeń gazowych spalin pojazdów z silnikiem

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu 3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym

Bardziej szczegółowo

Narzędzia diagnostyczne

Narzędzia diagnostyczne Narzędzia diagnostyczne PRÓBNIK CIŚNIENIA WTRYSKU HS-A0020 TU-114 Miernik ciśnienia układu wtryskowego silniki benzynowe Ciśnienie max. 10bar Przeznaczenie serwis motoryzacyjny, badanie ciśnienia wtrysku

Bardziej szczegółowo

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd

Bardziej szczegółowo

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników

Bardziej szczegółowo

Elementy pneumatyczne

Elementy pneumatyczne POLITECHNIKA LSKA W GLIWICACH WYDZIAŁ INYNIERII RODOWISKA i ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN i URZDZE ENERGETYCZNYCH Elementy pneumatyczne Laboratorium automatyki (A 3) Opracował: dr in. Jacek Łyczko Sprawdził:

Bardziej szczegółowo

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Hydraulika wykład 2 Moduły stabilizacji jazdy RSM Układ ten pracuje na zasadzie tłumienia przez akumulator o odpowiedniej pojemnoci ruchu dwóch mas łyki z

Bardziej szczegółowo

Silniki. pojazdów samochodowych REFORMA 2012. Mirosław Karczewski, Leszek Szczęch, Grzegorz Trawiński

Silniki. pojazdów samochodowych REFORMA 2012. Mirosław Karczewski, Leszek Szczęch, Grzegorz Trawiński REFORMA 2012 Silniki pojazdów samochodowych Mirosław Karczewski, Leszek Szczęch, Grzegorz Trawiński Podręcznik do nauki zawodu TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Podręcznik

Bardziej szczegółowo

ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA

ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA 1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie budowy i zasady działania podzespołów ciągnika oraz poznanie wpływu cech konstrukcyjnych układu napędowego

Bardziej szczegółowo

STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU

STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU Krzysztof BALAWENDER, Kazimierz LEJDA, Adam USTRZYCKI 1 W artykule przedstawiono stanowisko do badania przebiegu procesu

Bardziej szczegółowo

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa Układ napędowy Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27 Moc znamionowa Znamionowa prędkość obrotowa 708 kw 1800 obr/min Obroty biegu jałowego 600 obr/min Ilość i układ cylindrów V 12 Stopień sprężania

Bardziej szczegółowo

Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals

Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4. EOBD - łącze diagnostyczne. AuDaCon Technical Manuals Strona 1 z 6 Instrukcja naprawy SKODA; FABIA (6Y2); 1.4 Kod błędu silnika EOBD - łącze diagnostyczne Format danych według DIN ISO 9141-2 lub SAE J 1850 Łącze diagnostyczne znajduje się wewnątrz pojazdu

Bardziej szczegółowo

Laboratorium elektryczne. Falowniki i przekształtniki - I (E 14)

Laboratorium elektryczne. Falowniki i przekształtniki - I (E 14) POLITECHNIKA LSKA WYDZIAŁINYNIERII RODOWISKA I ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN I URZDZE ENERGETYCZNYCH Laboratorium elektryczne Falowniki i przekształtniki - I (E 14) Opracował: mgr in. Janusz MDRYCH Zatwierdził:

Bardziej szczegółowo

Slajd 1. Uszkodzenia świec zapłonowych

Slajd 1. Uszkodzenia świec zapłonowych Slajd 1 Uszkodzenia świec zapłonowych Slajd 2 ŚWIECA ZAPŁONOWA NORMALNIE ZUŻYTA. W normalnych warunkach eksploatacji izolator pokryty jest szaro-białym lub szaro-żółtawym nalotem mogącym przechodzić w

Bardziej szczegółowo

DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKA ZS

DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKA ZS DIAGNOSTYKA KOMPLEKSOWA SILNIKA ZS 1. Wstp Kompleksowa ocena stanu technicznego silnika jest wykonana na podstawie wyników: - ogldzin zewntrznych silnika i jego zespołów, - kontroli funkcjonowania silnika,

Bardziej szczegółowo

AKADEMIA TECHNICZNO - ROLNICZA WYDZIAŁ MECHANICZNY OSPRZT ELEKTRYCZNY POJAZDÓW MECHANICZNYCH

AKADEMIA TECHNICZNO - ROLNICZA WYDZIAŁ MECHANICZNY OSPRZT ELEKTRYCZNY POJAZDÓW MECHANICZNYCH AKADEMIA TECHNICZNO - ROLNICZA WYDZIAŁ MECHANICZNY Bogdan ółtowski Henryk Tylicki OSPRZT ELEKTRYCZNY POJAZDÓW MECHANICZNYCH Bydgoszcz 1999 SPIS TRECI WSTP 1. DIAGNOZOWANIE OSPRZTU ELEKTRYCZNEGO POJAZDÓW

Bardziej szczegółowo

Opis æwiczeñ. Podzespo³y wykonawcze zawory

Opis æwiczeñ. Podzespo³y wykonawcze zawory Opis æwiczeñ Podzespo³y wykonawcze zawory POZNAÑ 00 I. Zestawienie paneli wchodz¹cych w sk³ad æwiczenia lp. 7 8 9 0 7 8 Wyposa enie podstawowe Nazwa panelu Kod il. szt. W³acznik masy 0 0 0 W³acznik zap³onu

Bardziej szczegółowo

Załącznik Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II

Załącznik Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II wyposażenie wraz z montażem i uruchomieniem stanowisk demonstracyjnych w Zespole Szkół Mechanicznych Załącznik Lp. Nazwa przedmiotu zamówienia ilość Istotne

Bardziej szczegółowo

CZYNNOŚCI ZABRONIONE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI BOSCH

CZYNNOŚCI ZABRONIONE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI BOSCH Silniki: 9HY 9HZ 9HX Czyszczenie: Stosowanie do czyszczenia urządzeń wysokociśnieniowych jest niedozwolone. Nie stosować spręŝonego powietrza. Układ zasilania paliwem: Zalecane paliwo: olej napędowy. Układ

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA INSTALACJA GAZOWA-ST13

SPECYFIKACJA TECHNICZNA INSTALACJA GAZOWA-ST13 SPECYFIKACJA TECHNICZNA INSTALACJA GAZOWA-ST13 CPV 453 330 00-0 1. WSTP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej s wymagania dotyczce wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

AQUAGOR POMPA CIEPŁA WODA/WODA

AQUAGOR POMPA CIEPŁA WODA/WODA AQUAGOR POMPA CIEPŁA WODA/WODA Pompy ciepła woda/woda to jeden z najbardziej wydajnych systemów energii cieplnej. Temperatura wód gruntowych to bardzo solidne i stałe ródło energii, bo ich temperatura

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

Wymagania edukacyjne

Wymagania edukacyjne Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS Lp 1. 2. Dział programu Podstawowe wiadomości o ch spalinowych Proces spalania

Bardziej szczegółowo

Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software http://www.foxitsoftware.com For evaluation only.

Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software http://www.foxitsoftware.com For evaluation only. Cześć! Zobaczysz, jak zmienić wszystkie uszczelki pompy wtryskowej Lucas EPIC sterowanej elektronicznie, więcj nie będziesz obawiał się o swoje powtarzające się przecieki, zainstalowane w 2.1TD PSA (XUD11).

Bardziej szczegółowo

SILNIKI SPALINOWE 1 PODSTAWY INSTRUKCJA LABORATORYJNA BADANIE I REGULACJA ELEMENTÓW

SILNIKI SPALINOWE 1 PODSTAWY INSTRUKCJA LABORATORYJNA BADANIE I REGULACJA ELEMENTÓW SILNIKI SPALINOWE 1 PODSTAWY INSTRUKCJA LABORATORYJNA BADANIE I REGULACJA ELEMENTÓW UKLADU PALIWOWEGO SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM; UKŁAD COMMON RAIL WSTĘP 1. Budowa układu Common Rail W układzie Common

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM Z PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE 1 BADANIE ELEMENTÓW UKŁADU ZASILANIA SILNIKÓW ZS

LABORATORIUM Z PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE 1 BADANIE ELEMENTÓW UKŁADU ZASILANIA SILNIKÓW ZS LABORATORIUM Z PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE 1 BADANIE ELEMENTÓW UKŁADU ZASILANIA SILNIKÓW ZS 1. Wstęp W silniku ZS. w przeciwieństwie do silnika ZI, paliwo nie jest wcześniej wymieszane

Bardziej szczegółowo

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie

Bardziej szczegółowo

SPECJALIZACJA BUDOWA SILNIKÓW SPALINOWYCH Z MECHATRONIKĄ

SPECJALIZACJA BUDOWA SILNIKÓW SPALINOWYCH Z MECHATRONIKĄ ZESPÓŁ SZKÓŁ TECHNICZNYCH Im. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Rzeszowie 35-084 Rzeszów, ul. A. Matuszczaka 7 SPECJALIZACJA BUDOWA SILNIKÓW SPALINOWYCH Z MECHATRONIKĄ Program autorski Wykonali: Budowa silników

Bardziej szczegółowo

KONTROLA: UKŁAD ZASILANIA PALIWEM NISKIEGO CIŚNIENIA

KONTROLA: UKŁAD ZASILANIA PALIWEM NISKIEGO CIŚNIENIA Silniki: 9HY 9HZ Odłączyć tuleję filtra powietrza. Podłączyć na rozgałęzieniu przyrząd [1], poniŝej wtryskiwaczy diesel, pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia paliwa i filtrem paliwa, w miejscu a i b. (filtr

Bardziej szczegółowo

POMIARY OPORÓW WEWNĘ TRZNYCH SILNIKA SPALINOWEGO

POMIARY OPORÓW WEWNĘ TRZNYCH SILNIKA SPALINOWEGO ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ ROK LIV NR 2 (193) 2013 Mirosław Karczewski, Leszek Szczęch Wojskowa Akademia Techniczna Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu 00-908

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W PILE INSTYTUT POLITECHNICZNY. Zakład Budowy i Eksploatacji Maszyn PRACOWNIA TERMODYNAMIKI TECHNICZNEJ INSTRUKCJA

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W PILE INSTYTUT POLITECHNICZNY. Zakład Budowy i Eksploatacji Maszyn PRACOWNIA TERMODYNAMIKI TECHNICZNEJ INSTRUKCJA PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W PILE INSTYTUT POLITECHNICZNY Zakład Budowy i Eksploatacji Maszyn PRACOWNIA TERMODYNAMIKI TECHNICZNEJ INSTRUKCJA Temat ćwiczenia: POMIAR CIŚNIENIA SPRĘŻANIA SILNIKA SPALINOWEGO.

Bardziej szczegółowo

STANDARD WYPOSAENIA DYDAKTYCZNEGO PRACOWNI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO

STANDARD WYPOSAENIA DYDAKTYCZNEGO PRACOWNI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO Wydział Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego, KOWEZiU STANDARD WYPOSAENIA DYDAKTYCZNEGO PRACOWNI KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO Zawód: mechanik pojazdów samochodowych Symbol cyfrowy: 723[04] 1. Wyposaenie ogólnodydaktyczne

Bardziej szczegółowo

M.11.01.04 ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGSZCZENIEM

M.11.01.04 ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGSZCZENIEM ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGSZCZENIEM 1. WSTP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST s wymagania szczegółowe dotyczce wykonania i odbioru Robót zwizanych z zasypywaniem wykopów z zagszczeniem dla

Bardziej szczegółowo

OGNIWO PALIWOWE W UKŁADACH ZASILANIA POTRZEB WŁASNYCH

OGNIWO PALIWOWE W UKŁADACH ZASILANIA POTRZEB WŁASNYCH Antoni DMOWSKI, Politechnika Warszawska, Instytut Elektroenergetyki Bartłomiej KRAS, APS Energia OGNIWO PALIWOWE W UKŁADACH ZASILANIA POTRZEB WŁASNYCH 1. Wstp Obecne rozwizania podtrzymania zasilania obwodów

Bardziej szczegółowo

4 KOTŁY EKOPAL RM 4.1 ZASTOSOWANIE KOTŁÓW EKOPAL RM KOTŁY NA SŁOM, DREWNO I INN BIOMAS

4 KOTŁY EKOPAL RM 4.1 ZASTOSOWANIE KOTŁÓW EKOPAL RM KOTŁY NA SŁOM, DREWNO I INN BIOMAS 4 KOTŁY EKOPAL RM S to kocioł niskotemperaturowe (maksymalna temperatura wody wynosi 95 C), przeznaczony do pracy w układzie otwartym ze zbiornikiem akumulacyjnym gorcej wody dla sieci grzewczej. Kotły

Bardziej szczegółowo

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa 1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje

Bardziej szczegółowo

5 Dalsze systemy i diagnozy

5 Dalsze systemy i diagnozy 53 Spalanie przerywane (rozpoznawanie przez niespokojną pracę) Szarpanie lub spadek mocy to wyczuwalne skutki zakłóceń w pracy silnika Zakłócenia te są wywołane przez błędy w układzie zapłonowym i w tworzeniu

Bardziej szczegółowo

ANALIZA PORÓWNAWCZA ZASTOSOWANIA ZBIORÓW ROZMYTYCH W DIAGNOZOWANIU SILNIKÓW O ZAPŁONIE ISKROWYM I SILNIKÓW O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM

ANALIZA PORÓWNAWCZA ZASTOSOWANIA ZBIORÓW ROZMYTYCH W DIAGNOZOWANIU SILNIKÓW O ZAPŁONIE ISKROWYM I SILNIKÓW O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM ANALIZA PORÓWNAWCZA ZASTOSOWANIA ZBIORÓW ROZMYTYCH W DIAGNOZOWANIU SILNIKÓW O ZAPŁONIE ISKROWYM I SILNIKÓW O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM TOMASZ KAŁACZYSKI, GABRIEL GAJDZISKI, BOGDAN ÓŁTOWSKI Streszczenie Artykuł

Bardziej szczegółowo

WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM

WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM Dr inż. Adam USTRZYCKI, Dr inż. Artur JAWORSKI, Dr inż. Hubert KUSZEWSKI,

Bardziej szczegółowo

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Hydraulika wykład 13 Klasyfikacja olejów smarowych pod wzgldem składu chemicznego Oleje parafinowe, Oleje naftenowe, Oleje aromatyczne, Oleje mieszane (Jeeli

Bardziej szczegółowo

ODOLEJACZ - INSTRUKCJA UYTKOWANIA

ODOLEJACZ - INSTRUKCJA UYTKOWANIA ODOLEJACZ - INSTRUKCJA UYTKOWANIA 1. PRZEZNACZENIE : Odolejacz produkowany przez firm Cavipan słuy do usuwania oleju z kpieli myjcych oraz chłodziw. Stosuje si dla układów maszyn, których lustro cieczy

Bardziej szczegółowo

ZAKŁAD NAPĘDÓW LOTNICZYCH

ZAKŁAD NAPĘDÓW LOTNICZYCH ZAKŁAD NAPĘDÓW LOTNICZYCH ZAKŁAD NAPĘDÓW LOTNICZYCH Zakład Napędów Lotniczych Instytutu Lotnictwa prowadzi prace pomiarowobadawcze w następujących dziedzinach: - badania silników tłokowych i turbowałowych,

Bardziej szczegółowo

Polskie Normy. Kotły i systemy kominowe

Polskie Normy. Kotły i systemy kominowe Polskie Normy. Kotły i systemy kominowe Jerzy Nowotczyński, Krystyna Nowotczyńska, Rynek Instalacyjny 7-8/2009 Zestawienie norm zawiera wybrane PN, które zostały ustanowione lub przyjęte na podstawie uchwał

Bardziej szczegółowo

Przy prawidłowej pracy silnika zapłon mieszaniny paliwowo-powietrznej następuje od iskry pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej.

Przy prawidłowej pracy silnika zapłon mieszaniny paliwowo-powietrznej następuje od iskry pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej. TEMAT: TEORIA SPALANIA Spalanie reakcja chemiczna przebiegająca między materiałem palnym lub paliwem a utleniaczem, z wydzieleniem ciepła i światła. Jeżeli w procesie spalania wszystkie składniki palne

Bardziej szczegółowo

Emisja substancji zanieczyszczajcych z pojazdów wg Regulaminów Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) oraz

Emisja substancji zanieczyszczajcych z pojazdów wg Regulaminów Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) oraz Emisja substancji zanieczyszczajcych z pojazdów wg Regulaminów Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) oraz równowanych Dyrektyw Unii Europejskiej (UE) 3500 KG A.

Bardziej szczegółowo

SILNIKI I URZĄDZENIA NAPĘDOWE

SILNIKI I URZĄDZENIA NAPĘDOWE SILNIKI I URZĄDZENIA NAPĘDOWE Instruktor motorowodny PZMWiNW Ryszard Miaśkiewicz SILNIK Silnik jest maszyną energetyczną słuŝącą do zamiany jakiegokolwiek innego rodzaju energii na pracę mechaniczną. W

Bardziej szczegółowo

DIAGNOZOWANIE UKŁADU HAMULCOWEGO HYDRAULICZNEGO.

DIAGNOZOWANIE UKŁADU HAMULCOWEGO HYDRAULICZNEGO. DIAGNOZOWANIE UKŁADU HAMULCOWEGO HYDRAULICZNEGO. 1. Zakres diagnozowania. Układ hamulcowy pojazdu jest układem bezpieczestwa i słuy do zmniejszenia prdkoci jazdy oraz do zatrzymania go w okrelonym miejscu.

Bardziej szczegółowo

Planowanie adresacji IP dla przedsibiorstwa.

Planowanie adresacji IP dla przedsibiorstwa. Planowanie adresacji IP dla przedsibiorstwa. Wstp Przy podejciu do planowania adresacji IP moemy spotka si z 2 głównymi przypadkami: planowanie za pomoc adresów sieci prywatnej przypadek, w którym jeeli

Bardziej szczegółowo

Zasilanie wtryskowe paliwem lekkim

Zasilanie wtryskowe paliwem lekkim Zasilanie wtryskowe paliwem lekkim 1 Zasilanie wtryskowe paliwem lekkim Układy zasilania sterowane elektronicznie zastąpiły stosowane wcześniej układy sterowane mechanicznie lub sterowane częściowo elektronicznie.

Bardziej szczegółowo

SUZUKI SPLASH 1.200cc 16v 63 kw LPG NR INSTRUKCJI: 1151804

SUZUKI SPLASH 1.200cc 16v 63 kw LPG NR INSTRUKCJI: 1151804 INSTRUKCJA ZABUDOWY SYSTEMU ZASILANIA EVO01 W SAMOCHODZIE 1.200cc 16v 63 kw LPG NR INSTRUKCJI: 1151804 Marka Suzuki Model Splash Rok produkcji 2010 Typ silnika K12B Ilość i układ cylindrów 4, rzędowy Pojemność

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla części Zamówienia nr 1 postępowania: Dostawa przewoźnego urządzenia sprężarkowego 1) Urządzenie zapewnia: a) Wydajność ciśnienia roboczego min. 10,8 m 3 /min;

Bardziej szczegółowo

Diagnostyka układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych. 1.1.1. Podstawowe wielkości i jednostki elektryczne

Diagnostyka układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych. 1.1.1. Podstawowe wielkości i jednostki elektryczne Diagnostyka układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych 1. Prąd stały 1.1. Obwód elektryczny prądu stałego 1.1.1. Podstawowe wielkości i jednostki elektryczne 1.1.2. Natężenie prądu

Bardziej szczegółowo

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie

Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie Perspektywy wykorzystania CNG w polskim transporcie dr inż. Ryszard Wołoszyn Stowarzyszenie NGV Polska Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Politechnika Radomska CNG LNG (83-99% metanu) (90-99% metanu)

Bardziej szczegółowo

System TELE-Power (wersja STD) Instrukcja instalacji

System TELE-Power (wersja STD) Instrukcja instalacji System TELE-Power (wersja STD) Instrukcja instalacji 1) Zasilacz sieciowy naley dołczy do sieci 230 V. Słuy on do zasilania modułu sterujcego oraz cewek przekaników. 2) Przewód oznaczony jako P1 naley

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10 Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie

Bardziej szczegółowo

Materiały metalowe. Odkształcenie plastyczne i rekrystalizacja metali. Copyright by L.A. Dobrzaski, IMIiB, Gliwice

Materiały metalowe. Odkształcenie plastyczne i rekrystalizacja metali. Copyright by L.A. Dobrzaski, IMIiB, Gliwice Stale szybkotnce to takie stale stopowe, które maj zastosowanie na narzdzia tnce do obróbki skrawaniem, na narzdzia wykrojnikowe, a take na narzdzia do obróbki plastycznej na zimno i na gorco. Stale te

Bardziej szczegółowo

Wiedza fachowa w praktyce Nasza wiedza w Twojej pracy

Wiedza fachowa w praktyce Nasza wiedza w Twojej pracy Wiedza fachowa w praktyce Nasza wiedza w Twojej pracy POSTER INSIDE Zużycie oleju i ubytek oleju Co robić, gdy silnik przecieka? Do długiego i zdrowego życia silnik potrzebuje oleju wie to większość kierowców.

Bardziej szczegółowo

DWUFUNKCYJNY NIEKONDENSACYJNY

DWUFUNKCYJNY NIEKONDENSACYJNY DWUFUNKCYJNY NIEKONDENSACYJNY Memo SEMIA C 24 SEMIA F 21 AM45 2 Schemat elektryczny SEMIA C : P EA EI LED 1, 2, 3 ON / OFF R2 TA SW Db NTC2 Pompa Elektrody zapłonu Elektroda wykrywania płomienia Kontrolki

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH. Ćwiczenie 6 DIAGNOSTYCZNE POMIARY TOKSYCZNYCH SKŁADNIKÓW SPALIN

LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH. Ćwiczenie 6 DIAGNOSTYCZNE POMIARY TOKSYCZNYCH SKŁADNIKÓW SPALIN Dr inż. Jacek Kropiwnicki WYDZIAŁ MECHANICZNY POLITECHNIKI GDAŃSKIEJ KATEDRA SILNIKÓW SPALINOWYCH I SPRĘŻAREK Kierownik katedry: prof. dr hab. inż. Andrzej Balcerski, prof. zw. PG LABORATORIUM PODSTAW

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE NR 3: DIAGNOSTYCZNE POMIARY SKŁADNIKÓW TOKSYCZNYCH SPALIN WPROWADZENIE

LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE NR 3: DIAGNOSTYCZNE POMIARY SKŁADNIKÓW TOKSYCZNYCH SPALIN WPROWADZENIE LABORATORIUM PODSTAW SILNIKÓW I NAPĘDÓW SPALINOWYCH ĆWICZENIE NR 3: DIAGNOSTYCZNE POMIARY SKŁADNIKÓW TOKSYCZNYCH SPALIN WPROWADZENIE Wzrost liczby eksploatowanych silników spalinowych spowodował konieczność

Bardziej szczegółowo

DIAGNOZOWANIE UKŁADU NAPDOWEGO

DIAGNOZOWANIE UKŁADU NAPDOWEGO DIAGNOZOWANIE UKŁADU NAPDOWEGO 1. Zakres diagnozowania Badania diagnostyczne układu napdowego obejmuj sprawdzanie stanu technicznego silnika oraz układu przeniesienia napdu, tzn. sprzgła, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

PALNIKI Z ODPAROWANIEM

PALNIKI Z ODPAROWANIEM 3$/1,.,2/(-2:( 32'=,$à3$/1,.Ï:2/(-2:

Bardziej szczegółowo

DOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia

DOŁADOWANIE. Zawór regulacyjny ciśnienia Zawór regulacyjny ciśnienia Membrana (A) zaworu regulacyjnego ciśnienia jest sterowana przez elektrozawór (B) pilotowany przez komputer wtrysku. Elektrozawór ten wprowadza zmiany podciśnienia, w zależności

Bardziej szczegółowo

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego KARTA TECHNICZNA SILNIKA PRODUCENT Zakłady Metalowe PREDOM DEZAMET " w Nowej Dębie TYP,MODEL 051 / 50 KLASA NARODOWA 125 KATEGORIA POPULARNA 125

Bardziej szczegółowo

ŚRODKI I URZĄDZENIA TRANSPORTU UKŁADY NAPĘDOWE STATKÓW MORSKICH

ŚRODKI I URZĄDZENIA TRANSPORTU UKŁADY NAPĘDOWE STATKÓW MORSKICH ŚRODKI I URZĄDZENIA TRANSPORTU UKŁADY NAPĘDOWE STATKÓW MORSKICH Okrętowe silniki spalinowe Na jednostkach pływających, jako silników napędu głównego używa się głównie: wysokoprężne, dwusuwowe, wolnoobrotowe;

Bardziej szczegółowo

Prdnica prdu zmiennego.

Prdnica prdu zmiennego. POLITECHNIK LSK YDZIŁ INYNIERII RODOISK I ENERGETYKI INSTYTT MSZYN I RZDZE ENERGETYCZNYCH LBORTORIM ELEKTRYCZNE Prdnica prdu zmiennego. (E 16) www.imiue.polsl.pl/~wwwzmiape Opracował: Dr in. łodzimierz

Bardziej szczegółowo

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne

Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Napd i sterowanie hydrauliczne i pneumatyczne Hydraulika wykład 3 Układ hydrauliczny Ogólny schemat blokowy układu hydrostatycznego Układ hydrauliczny Przekazywanie poszczególnych form energii: 1. dostarczanie

Bardziej szczegółowo

Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA LINIA 390 PODGRZEWACZ FRYTEK LP-1.1 PODGRZEWACZ FRYTEK LP-2.

Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA LINIA 390 PODGRZEWACZ FRYTEK LP-1.1 PODGRZEWACZ FRYTEK LP-2. Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. 91-202 Łód, ul.warecka 5 Skr. pocztowa 42, 91-101 Łód telefon: (042) 613 40 00 fax: (042) 613 40 09 fax: (042) 613 40 10 internet: e-mail: www.lozamet.com.pl

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ ZALECANYMI WARUNKAMI BEZPIECZEŃSTWA:

INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ ZALECANYMI WARUNKAMI BEZPIECZEŃSTWA: INSTRUKCJA OBSŁUGI PRÓBNIK CIŚNIENIA PALIWA W UKŁADACH Z WTRYSKIEM BENZYNY AI020064A PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO PRACY NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ ZALECANYMI WARUNKAMI BEZPIECZEŃSTWA: Najpewniejszym zabezpieczeniem

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 Stanisław W. Kruczyński 1, Janusz Januła 2, Maciej Kintop 3 OBLICZENIA SYMULACYJNE POWSTAWANIA NO X i CO PRZY SPALANIU OLEJU NAPĘDOWEGO I OLEJU RZEPAKOWEGO

Bardziej szczegółowo

dodatki do oleju napędowego

dodatki do oleju napędowego Diesel Treatment Dodatek czyszczący do silników Diesel'a - Przywraca maksymalną efektywność układu paliwowego we wszystkich silnikach Diesel a, również turbodoładowanych. - Utrzymuje prawidłową pracę wtryskiwaczy.

Bardziej szczegółowo

Wytyczne do montażu STAG Diesel

Wytyczne do montażu STAG Diesel Model pojazdu: Fiat Ducato Rocznik: 2011 Pojemność / Moc: 2999ccm / 116kW Kod silnika: F1CE0481D Typ wtrysku ON: Common Rail 1. Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych. Wytyczne do montażu STAG Diesel Rodzaj

Bardziej szczegółowo

Egzamin dyplomowy pytania

Egzamin dyplomowy pytania Egzamin dyplomowy pytania 1. Równania ruchu punktu. Równanie ruchu bryły sztywnej. Stopnie swobody. 2. Tarcie. Rodzaje tarcia. Prawa fizyki dotyczące tarcia. 3. Praca. Energia: mechaniczna, elektryczna,

Bardziej szczegółowo

Problemy z silnikami spowodowane zaklejonymi wtryskiwaczami Wprowadzenie dodatku do paliwa DEUTZ Clean-Diesel InSyPro.

Problemy z silnikami spowodowane zaklejonymi wtryskiwaczami Wprowadzenie dodatku do paliwa DEUTZ Clean-Diesel InSyPro. 0199-99-1210/2 Problemy z silnikami spowodowane zaklejonymi wtryskiwaczami Wprowadzenie dodatku do paliwa DEUTZ Clean-Diesel InSyPro. Na podstawie wytycznych UE oraz wielu innych międzynarodowych przepisów,

Bardziej szczegółowo

BADANIA I DIAGNOSTYKA POJAZDÓW. Badanie pomp z benzynowych układów zasilania

BADANIA I DIAGNOSTYKA POJAZDÓW. Badanie pomp z benzynowych układów zasilania Wydział Mechaniczny Politechniki Białostockiej Katedra Budowy i Eksploatacji Maszyn Instrukcja do zajęć laboratoryjnych z przedmiotu: BADANIA I DIAGNOSTYKA POJAZDÓW Ćwiczenie nr: BiDP-10 Badanie pomp z

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu

Identyfikacja samochodu Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited

Bardziej szczegółowo

MULTIMETR CYFROWY UT 20 B INSTRUKCJA OBSŁUGI

MULTIMETR CYFROWY UT 20 B INSTRUKCJA OBSŁUGI MULTIMETR CYFROWY UT 20 B INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi dostarcza informacji dotyczcych parametrów technicznych, sposobu uytkowania oraz bezpieczestwa pracy. Strona 1 1.Wprowadzenie: Miernik UT20B

Bardziej szczegółowo

Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA LINIA 390 WARNIK LW 1.1

Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA LINIA 390 WARNIK LW 1.1 Łódzkie Zakłady Metalowe LOZAMET Spółka z o.o. 91-202 Łód, ul.warecka 5 Skr. pocztowa 42, 91-101 Łód telefon: (042) 613 40 00 fax: (042) 613 40 09 fax: (042) 613 40 10 internet: e-mail: www.lozamet.com.pl

Bardziej szczegółowo

Układ BOSCH Mono-Motronic

Układ BOSCH Mono-Motronic Układ BOSCH Mono-Motronic Układ Bosch Mono-Motronic i Magnetti-Marelli 1 Jest to jednopunktowy układ wtrysku paliwa. Steruje on wytwarzaniem mieszanki paliwowo powietrznej oraz kątem wyprzedzenia zapłonu.

Bardziej szczegółowo

DIAGNOZOWANIE UKŁADU HYDRAULICZNEGO W CIGNIKACH ROLNICZYCH

DIAGNOZOWANIE UKŁADU HYDRAULICZNEGO W CIGNIKACH ROLNICZYCH DIAGNOZOWANIE UKŁADU HYDRAULICZNEGO W CIGNIKACH ROLNICZYCH 1. Wstp Układy hydrauliczne w cignikach składaj si najczciej z: 1 filtra, 2 pompy hydraulicznej, 3 zaworu rozdzielczego, 4 cylindra podnonika,

Bardziej szczegółowo

SILNIK WYSOKOPRĘśNY DIESLA

SILNIK WYSOKOPRĘśNY DIESLA SILNIK WYSOKOPRĘśNY DIESLA (V 4 26) Rys. 1. Model przedstawia przekrój cylindra czterosuwowego silnika Diesla z wtryskiem bezpośrednim. Przekrój jest wykonany wzdłuŝ płaszczyzny pionowej, przechodzącej

Bardziej szczegółowo

GWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus

GWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus GWARANCJA TONA Sp. z o.o. tel.: 32 289 95 33 fax: 32 380 30 80 www.tona.com.pl Załącznik nr 1. Zakres przedłużonej gwarancji HELP Koparki Główne komponenty Standard Plus Power Train pompa główna pompa

Bardziej szczegółowo

znak BSE_OCTAVIA_01/2008 Dane montaŝu Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania

znak BSE_OCTAVIA_01/2008 Dane montaŝu Schemat ogólny dodatkowego układu zasilania Dane montaŝu znak BSE_OCTAVIA_01/2008 Homologacja R115 E20 #115 00 00031 Wytwórca pojazdu Skoda Holding a.s. Kategoria pojazdu M1 Typ pojazdu Octavia Typ silnika BSE Objętość skokowa 1595 cm 3 Moc maksymalna

Bardziej szczegółowo

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH Szkolenia odbywają się na warsztacie. Szkolenia podzielone jest na dwie części teoretyczną i praktyczną na warsztacie. Pierwszą częścią jest wykład teoretyczny trwający ok.

Bardziej szczegółowo

Pompy oleju i wody marki PIERBURG

Pompy oleju i wody marki PIERBURG Pompy oleju i wody marki PIERBURG Dostępne teraz także na rynku posprzedażnym Firma Motorservice rozszerza asortyment pomp oleju i wody marki KOLBENSCHMIDT o produkty marki PIERBURG. Tym samym Motorservice

Bardziej szczegółowo

Raport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.

Raport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Metodologia badania: 1. Test drogowy w cyklu mieszanym (miasto 20%, trasa 80%). 2. Pomiary cykliczne (co 15tys. km.) z udziałem rzeczoznawcy

Bardziej szczegółowo

POBÓR MOCY MASZYN I URZDZE ODLEWNICZYCH

POBÓR MOCY MASZYN I URZDZE ODLEWNICZYCH Eugeniusz ZIÓŁKOWSKI, 1 Roman WRONA 2 Wydział Odlewnictwa AGH 1. Wprowadzenie. Monitorowanie poboru mocy maszyn i urzdze odlewniczych moe w istotny sposób przyczyni si do oceny technicznej i ekonomicznej

Bardziej szczegółowo

Reduktor dwustopniowy firmy Koltec

Reduktor dwustopniowy firmy Koltec Reduktor dwustopniowy firmy Koltec 1 króciec wlotowy LPG, 2 zawór regulacji ciśnienia w komorze I stopnia, 3 komora I stopnia, 4 komora II stopnia, 5 króciec wylotowy LPG, 6 zawór regulacji ciśnienia II

Bardziej szczegółowo

Zestaw. Wersja standardowa 93.5 92.5 6.60 74.5 73.5 65.0 64.0 28.5 27.5. Czujnik 1 EB+ AUX 4. Czujnik 2. Czujnik 6. Czujnik 3. Czujnik 5.

Zestaw. Wersja standardowa 93.5 92.5 6.60 74.5 73.5 65.0 64.0 28.5 27.5. Czujnik 1 EB+ AUX 4. Czujnik 2. Czujnik 6. Czujnik 3. Czujnik 5. Zestaw WSTP Zestaw LWS EB+ jest urzdzeniem pozwalajcym na przyłczenie kilku czujników zuycia okładzin do jednego wejcia analogowego AUX 4 w ECU EB+. Zestaw moe by zamontowany na wszystkich rodzajach naczep

Bardziej szczegółowo

Kierunek: Mechanika i budowa maszyn

Kierunek: Mechanika i budowa maszyn Kierunek: Mechanika i budowa maszyn Specjalność: Eksploatacja samochodów Studia stopnia: I-go Dr inż. Marek Gola 1. Rozwój systemów zmiennych faz rozrządu w silnikach spalinowych. układów rozrządu w tłokowych

Bardziej szczegółowo

GUDEPOL katalog produktów strona 3

GUDEPOL katalog produktów strona 3 GUDEPOL katalog produktów strona 3 1 sprężarki tłokowe sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim Te urządzenia mogą być używane jako źródło sprężonego powietrza

Bardziej szczegółowo

BADANIA SILNIKA Z ZAPŁONEM ISKROWYM

BADANIA SILNIKA Z ZAPŁONEM ISKROWYM BADANIA SILNIKA Z ZAPŁONEM ISKROWYM Lp. Objawy Przyczyny 1. Silnika nie mona uruchomi, poniewa rozrusznik nie obraca wału korbowego Nadmiernie wyładowany akumulator. Obluzowane lub zanieczyszczone zaciski

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn budowlanych Gwarantowana jakość oryginalnego wyposażenia. Program produktów MANN-FILTER do maszyn budowlanych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry

Bardziej szczegółowo

WPŁYW CZYNNIKÓW KONSTRUKCYJNYCH I EKSPLOATACYJNYCH NA EMISJĘ CO HC NOX Z SILNIKÓW SPALINOWYCH

WPŁYW CZYNNIKÓW KONSTRUKCYJNYCH I EKSPLOATACYJNYCH NA EMISJĘ CO HC NOX Z SILNIKÓW SPALINOWYCH WPŁYW CZYNNIKÓW KONSTRUKCYJNYCH I EKSPLOATACYJNYCH NA EMISJĘ CO HC NOX Z SILNIKÓW SPALINOWYCH Źródła emisji zanieczyszczeń z pojazdu: Można wyróżnić kilka głównych źródeł emisji: 1. układ wylotowy silnika

Bardziej szczegółowo