REGULAMIN OFF ROAD ADVENTURE 2013 ver 1.0 REGULAMIN

Transkrypt

1 REGULAMIN 1. Postanowienia ogólne Off Road Adventure przygoda z off roadem - to impreza o charakterze terenowo turystyczno nawigacyjno - rekreacyjnym. Impreza organizowana w naturalnym terenie, polecamy udział szczególnie dla użytkowników niezmodyfikowanych samochodów terenowych i samochodów SUV z napędem 4x4. Tym samym, pragniemy podkreślić, iż impreza organizowana jest w celu szeroko rozumianej popularyzacji sportu i turystyki motorowej; szczególnie off-roadowej, szeroko rozumianego aktywnego wypoczynku oraz szerzenia i pogłębienia wiedzy historycznej i krajoznawczej o regionie, a także doskonalenie i podnoszenie umiejętności i kwalifikacji z bezpieczeństwa w ruchu drogowym i kultury motoryzacyjnej. Organizowana impreza promuje regionalne szlaki, zabytki i miejscowości turystyczne. Organizatorzy ogłaszając niniejszy regulamin zastrzegają sobie prawo jego ostatecznej interpretacji. Osoby (zawodnicy) biorący udział w imprezie zobowiązani są do bezwzględnego przestrzegania i respektowania przepisów i zasad w nim zawartych. Komandor imprezy posiada władzę wykonawczą, jest osobą upoważnioną do rozpatrywania i rozstrzygania wszelkich wątpliwości i ewentualnych sporów, które mogą powstać przy stosowaniu i interpretacji niniejszego Regulaminu oraz w nim nie ujętych - innych nieprzewidzianych szczególnych przypadków i okoliczności w stosunku do uczestników imprezy. Podejmowane decyzje w takich przypadkach są ostateczne i nie podlegają odwołaniu bądź dalszemu rozpatrywaniu. W roku kalendarzowym 2013 planowane jest przeprowadzenie jednej rundy według niniejszego regulaminu. Ewentualne zmiany i/lub odstępstwa podane zostaną w formie komunikatu uzupełniającego bezpośrednio przed imprezą na stronie internetowej organizatora i/lub w biurze imprezy. Uczestnicy mają obligatoryjny obowiązek zapoznawania się ze wspomnianymi komunikatami.

2 2. Organizatorzy Organizatorem imprez jest: Stowarzyszenie Grupa 4x4 Adres korespondencyjny: Nowy Sącz, ul. Flisaków 1 internet: biuro@grupa4x4.pl 3. Współorganizatorzy Lista współorganizatorów podawana będzie na stronie internetowej oraz bezpośrednio przed imprezą przez biuro imprezy. 4. Organizatorzy zapewnią 1. Wytyczenie terenowo turystycznej trasy imprezy, adekwatnej dla pokonania jej przez niezmodyfikowane samochody terenowe i samochody SUV z napędem 4x4. 2. Uzyskanie wszystkich koniecznych zezwoleń od właścicieli terenu oraz innych osób i instytucji, których zaangażowanie podczas organizacji imprezy jest wymagane prawem. 3. Obsługę sędziowską, techniczną, administracyjną oraz ratownictwo i pierwszą pomoc przedmedyczną. 4. Przygotowanie druków zgłoszeń, książek drogowych (road - booka) oraz innej dokumentacji, koniecznej do sprawnego przeprowadzenia imprezy. 5. Niezależną i sprawnie działającą komisję obliczeń. 6. Ubezpieczenie imprezy w zakresie Odpowiedzialności Cywilnej. 5. Uczestnicy imprezy 5.1. Załoga. Uczestnikiem imprezy (załogą), w rozumieniu niniejszego regulaminu są; kierowca (osoba posiadająca wymagane uprawnienia do kierowania pojazdem) i pilot wraz z odpowiednim samochodem terenowym lub samochodem SUV z napędem 4x4. Pasażerowie są osobami towarzyszącymi mogącymi brać czynny udział w rozwiązywaniu zadań regulaminowych.

3 Udział osób towarzyszących należy podać w zgłoszeniu do imprezy ale ilość osób nie może przekraczać maksymalnej dopuszczalnej ilości wynikającej z dowodu rejestracyjnego Zgłoszenia, wpisowe. Udział w rundzie należy zgłosić pocztą elektroniczną lub faxem, w terminie do 7 dni przed datą imprezy lub w trybie ustalonym przez organizatora. Każdy zawodnik zgłaszający chęć udziału jest obowiązany doręczyć formularz zgłoszeniowy, który należy pobrać, wypełnić i odesłać zgodnie z instrukcją zamieszczaną na stronie internetowej organizatora. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez załogę (kierowcę i pilota) i złożony w biurze zawodów najpóźniej przy odbiorze administracyjnym. Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Każdy zawodnik, który zamierza uczestniczyć w imprezie zobowiązany jest wpłacić organizatorowi na wskazane konto bankowe, najpóźniej na 7 dni przed datą rozpoczęcia, opłatę za uczestnictwo (wpisowe) obejmujące wartość startowego i pozostałe świadczenia. W przypadku przyjęcia, za zgodą organizatora, zgłoszenia w późniejszym terminie wysokość wpisowego wzrośnie o 20%. Każdy zawodnik, który chce otrzymać fakturę VAT z tytułu opłaty wpisowego musi dołączyć do oryginału zgłoszenia dane do faktury. Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik/załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty i krzywdy wynikłe podczas imprezy, dotyczące również osób trzecich, wchodzących w skład załogi. Zgłoszenie uczestnictwa jest jednoznaczne z przyjęciem warunków niniejszego regulaminu. Zgłoszenie uznaje się za skuteczne z datą wpływu wpisowego. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny, o czym informuje zainteresowanych w ciągu trzech dni od daty wpływu formularza zgłoszeniowego. Organizator posiada również prawo niedopuszczenia do uczestnictwa w imprezie każdego pojazdu, który w Badaniu Kontrolnym (BK) uzna za zagrażający bezpieczeństwu ruchu. Zwrot wpisowego może nastąpić jedynie w przypadku odwołania imprezy lub w przypadku nie przyjęcia (odmowy przyjęcia) zgłoszenia. 6. Charakterystyka Impreza będzie odbywać się w cyklu dwudniowym na wytyczonych przez organizatora odcinkach, zwanych etapami. Przygotowane trasy terenowo turystyczne, będą możliwe do pokonania niezmodyfikowanym samochodem terenowym oraz samochodem SUV z napędem 4x4. Nawierzchnia tras to asfalt, żwir, piasek, trawa, błoto. Trasa przejazdu jest obowiązkowa do pokonania przez każdego zawodnika/załogę/ i została opisana szczegółowo w książce drogowej (road - booku), obowiązuje przejazd według kolejności i kierunku tam wskazanego.

4 7. Osoby oficjalne - Komandor rajdu Krzysztof Brdej - Kierownik tras Andrzej Ligęza - Sędzia główny Szczepan Żmuda - Komisji obliczeń Radosław Mikuła Bożena Mikuła - Biuro rajdu Marzena Brdej 8. Pojazdy 8.1. Zasady dotyczące wszystkich pojazdów zgłoszonych do startu. Dane techniczne i identyfikacyjne samochodów muszą być zgodne z deklarowanymi w zgłoszeniu, muszą one również odpowiadać podanym poniżej ustaleniom regulaminowym: Każdy samochód powinien być wyposażony w: - dach twardy lub minimum pałąk bezpieczeństwa, - uchwyt do holowania z przodu i z tyłu pojazdu, odpowiadający masie i konstrukcji pojazdu, - pasy bezpieczeństwa dla wszystkich członków załogi, - zestaw pierwszej pomocy (apteczka), - napełniony zbiornik spryskiwacza, - radio CB i/lub telefon komórkowy, - linka lub taśma holownicza właściwa do masy samochodu, - gaśnice z aktualnym atestem, - trójkąt odblaskowy, - koszulki odblaskowe w ilości odpowiadającej ilości członków załogi i osób towarzyszących, 8.2. Dokumenty pojazdu. Każdy pojazd/samochód powinien posiadać ważny przegląd rejestracyjny i aktualny/ważny dowód rejestracyjny oraz posiadać ważną i aktualną polisę ubezpieczeniową Odpowiedzialności Cywilnej i Następstw Nieszczęśliwych Wypadków. 9. Oznakowanie pojazdów Załogi zobowiązane są do udostępnienia powierzchni pojazdu na naklejki dostarczone przez organizatora: - numerów startowych na drzwiach/szybach bocznych, - naklejek identyfikujących imprezę,

5 - naklejek sponsorskich Ponadto, na pojeździe organizator dopuszcza dowolne reklamy i napisy zgodne z polskim prawem. Numery startowe i naklejki dostarczone przez organizatora, załoga we własnym zakresie musi umieścić na powierzchni zewnętrznej samochodu. Niestosowanie się do niniejszego może skutkować ukaraniem punktami karnymi. 10. Podział na klasy Nie przewiduje się podziału na klasy. 11. Bezpieczeństwo ogólne Dobrowolne uczestnictwo i odpowiedzialność. 1. Każdy uczestnik bierze udział w imprezie na własne ryzyko i własną odpowiedzialność! 2. Każdy uczestnik imprezy (załoga) ponosi wszelką odpowiedzialność cywilną i karną za wszelkie wyrządzone szkody i straty, jakie spowodują sami lub przez osoby towarzyszące, lub używany przez załogę pojazd. 3. Składając swój podpis (kierowca i pilot) na karcie zgłoszenia - uczestnicy imprezy przyjmują do wiadomości, że zrzekają się wszelkich i wszystkich praw do wszczęcia kroków sądowych lub występowania z regresem przeciwko organizatorom, ich agentom, sponsorom, uczestnikom i pomocnikom, organom władzy, właścicielom terenu, a także wszelkim i wszystkim innym osobom powiązanym z organizacją imprezy jak i też innych uczestników w sprawach związanych z imprezą. 4. Niniejsza umowa ma charakter umowy cywilnoprawnej i wchodzi w życie wobec wszystkich zainteresowanych stron po oddaniu formularza zgłoszeniowego wypełnionego czytelnie i podpisanego - co oznacza również zapoznanie się, zrozumienie i akceptację niniejszego Regulaminu. 12. Bezpieczeństwo w czasie imprezy Uczestnicy są zobowiązani do: 1. Unikania i zapobiegania sytuacjom mogącym sprowokować i sprowadzić niebezpieczeństwo na uczestników, organizatorów lub osoby trzecie, jak również ich mienie. W szczególności zabrania się stania poniżej samochodu podczas pokonywania wzniesień. 2. Udzielania sobie wzajemnej pomocy w razie wypadków lub wystąpienia innych niebezpiecznych sytuacji związanych z zagrożeniem życia zgodnie z normami i zasadami współżycia społecznego, szeroko rozumianego fairplay, oraz możliwie szybkiego

6 (natychmiastowego) powiadomienia o zaistniałych zdarzeniach organizatorów i służb ratowniczych/medycznych. 3. Przestrzegania na trasach - przepisów prawa o ruchu drogowym zgodnie z zapisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku z późniejszymi zmianami. 4. Bezwzględnego korzystania z pasów bezpieczeństwa. 5. Bezzwłocznego powiadomienia organizatora w przypadku, gdyby uczestnik postanowił zrezygnować z kontynuowania udziału w imprezie, przy wykorzystaniu wszystkich dostępnych środków. 6. Zabezpieczenia we własnym zakresie specjalnych leków, a zażywający je stale muszą zapewnić je sobie sami. Organizatorzy nie przyjmują na siebie żadnej odpowiedzialności za problemy wynikłe ze złego stanu zdrowia uczestników. 7. Stosowania się w czasie całej imprezy do Regulaminu podanego przez Organizatora oraz do poleceń innych osób wskazanych i upoważnionych przez organizatora. Wszelakie naruszenie zasad podanych niniejszym regulaminem może skutkować wykluczeniem załogi ze współzawodnictwa, a nawet z imprezy. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do dokonywania wszelkich i wszystkich koniecznych zmian w czasie trwania imprezy, wynikających z działania siły wyższej, wystąpienia powodów związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa lub nakazanych przez władze zewnętrzne, a także do całkowitego odwołania imprezy, jeżeli będzie to konieczne ze względu na niezwykłe okoliczności, bez przyjmowania żadnej odpowiedzialności za wynikłe niedogodności, roszczenia i ewentualne straty uczestników. 13. Przebieg imprezy Odbiór administracyjny Uczestnicy, których zgłoszenia zostały przyjęte, zobowiązani są do okazania w Biurze imprezy dokumentów takich jak; prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, polisa ubezpieczeniowa OC i NNW. Po pozytywnym odbiorze administracyjnym dokumentacji zawodnicy otrzymują program i plan imprezy, komunikaty, książkę drogową (road book), inne niezbędne dokumenty Badania kontrolne. Wszystkie pojazdy muszą być na 15 minut przed startem, poddane Badaniom Kontrolnym zgodnie z wyznaczonym czasem i nr startowym. Samochód podstawiony do BK musi być czysty, oznakowany numerami startowymi, posiadać umieszczoną reklamę organizatora, a kierowca/pilot wypełnioną kartę badania kontrolnego (nagłówek). Podczas badania pojazdu (BK) obecność załogi i kompletność wyposażenia jest obowiązkowa. Do obowiązków załogi należy również obecność na odprawie uczestników.

7 Nieobecność pojazdu i załogi na BK lub spóźnienie powyżej 15 minut oraz pojazd nie spełniający wymogów regulaminu jak również nieobecność na odprawie uczestników skutkować będą niedopuszczeniem do startu! BK są prowadzone w celu. 1. Sprawdzenia zgodności podstawowych danych technicznych i identyfikacyjnych deklarowanych w zgłoszeniu. 2. Sprawdzenie obowiązkowego wyposażenia samochodu w sprzęt wynikający z przepisów bezpieczeństwa i zaleceń organizatora Kolejność startu. Organizator koordynuje start załóg do imprezy w kolejności numerów startowych. Załogi które nie stawią się na starcie imprezy zgodnie z wyznaczoną kolejnością startu - mogą zostać z niej wykluczone Książka Drogowa. Książka drogowa (road book) zawiera wskazówki nawigacyjne dotyczące poruszania się na trasie imprezy, oraz zbiór zadań do wykonania. Wszystkie zmiany w stosunku do wydrukowanych już notatek organizator umieszcza w dodatkowym komunikacie i wręcza załogom w biurze imprezy Karta drogowa. Karta drogowa jest dokumentem, jaki załoga otrzymuje podczas OA służy ona do odnotowywania potwierdzeń przejazdu załogi przez kolejne odcinki etapu. Utrata/zagubienie Karty Drogowej podczas etapu jest równoznaczna z nieklasyfikowaniem załogi. Wpisy nieczytelne lub niejednoznaczne będą klasyfikowane na niekorzyść załogi. Organizator nie wydaje duplikatów kart drogowych w przypadku zagubienia lub zniszczenia Trasa. Organizator wyznacza trasę imprezy, limit czasu przejazdu od startu do mety, oraz czas na wykonanie zadań regulaminowych i konkurencji dodatkowych. Poprzez określenie zadania regulaminowe rozumiemy: 1. Pytania testowe z Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD). 2. Pytania testowe z pomocy przedmedycznej. Poprzez określenie konkurencje dodatkowe rozumiemy; 1. Pytania turystyczno-krajoznawcze dotyczące tylko obiektów zlokalizowanych na trasie rundy. Załoga zobowiązana jest zwiedzić te obiekty, jeśli wynika to z otrzymanych materiałów rajdowych. 2. Zadania sprawnościowe mogą być przeprowadzone różne zadania sprawnościowe.

8 Zadania regulaminowe będą mieć charakter pytań testowych zawierających jedną lub kilka prawidłowych odpowiedzi. W przypadku pytań turystyczno-krajoznawczych oraz pytań dotyczących obiektów zabytkowych w testach występować będzie jedna prawidłowa odpowiedź. Załogi otrzymują takie same zestawy zadań regulaminowych, które rozwiązują w wyznaczonych przez Organizatora punktach w czasie trwania rundy, pod nadzorem sędziów. Przy odpowiedzi na pytania turystyczno-krajoznawcze załoga może korzystać jedynie z własnych materiałów pomocniczych, zgromadzonych podczas pokonywania trasy. Załoga zobowiązana jest oddać sędziemu na mecie wszystkie otrzymane od Organizatora dokumenty, stanowiące podstawę do klasyfikacji Jazda na trasie Średnia prędkość nie powinna przekraczać 30 km/h na obszarze niezabudowanym i 15 km/h na obszarze zabudowanym. Trasa będzie podzielona na 2 etapy (sobotni i niedzielny), każdy etap będzie miał kilka odcinków, opisanych zgodnie z aktualnym Zbiorem Zasad Opisów tras wykorzystywanych w Nawigacyjnych i Turystycznych Rajdach Samochodowych (załącznik nr 1 do regulaminu). Na odcinkach mogą występować konkurencje dodatkowe, które załoga zobowiązana jest wykonywać. Przejazd odcinka jest potwierdzony wizami (wpisy) w karcie drogowej Punkty kontroli. Na każdym etapie znajdują się: PKC, START, META oraz PKP w zależności od potrzeb. Załogi zobowiązane są do przejechania i zaliczenia wszystkich etapów i ewidencji PKP. Niedopuszczalne jest zrywanie lub jakiekolwiek inne niszczenie oznaczeń trasy etapu, pod karą dyskwalifikacji Załogi. PKP mogą występować w postaci; - obsługiwane przez sędziego, - samoobsługowe w postaci tablic lub pieczątek organizatora, - samoobsługowe w postaci elementów stałych występujących na trasie przejazdu (np. tablice miejscowości, znaki drogowe) - turystyczno krajoznawcze (pytania turystyczne, fotografie, itp) Na załodze ciąży obowiązek odbycia wszystkich etapów w zapiętych pasach bezpieczeństwa, z włączonymi światłami mijania. 14. Punktacja

9 Uczestnicy imprezy klasyfikowani są za pomocą punktów karnych. Punktacja będzie podana w odrębnym komunikacie. 15. Nagrody Wszyscy uczestnicy otrzymują materiały od sponsorów oraz upominki okolicznościowe z chwilą dokonania formalności zgłoszeniowych w biurze imprezy. Wszystkim załogom zostaną przyznane na zakończenie dyplomy okolicznościowe za udział w imprezie. Organizator może przyznać nagrody ufundowane przez współorganizatorów i/lub sponsorów. Organizatorzy nie przewidują możliwości zamiany nagród rzeczowych na nagrody pieniężne. 16. Protesty Protesty i wszelkiego rodzaju zażalenia w sprawach regulaminowych i błędów rachunkowych powinny być kierowane do Sędziego Głównego i przedstawione na piśmie w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Do protestu musi być dołączona kaucja, która wynosi 100% wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu za słuszny. Protest zostanie rozstrzygnięty przez organizatorów po wysłuchaniu zainteresowanych stron i opinii sędziego głównego. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji, protesty zbiorowe, protesty dotyczące zapisów w karcie drogowej nie będą przyjmowane 17. Dokumentacja i program czasowy Organizator w biurze imprezy, w komunikatach na piśmie lub tablicy informacyjnej z wykorzystaniem nagłośnienia na bieżąco będzie informował uczestników o zmianach oraz innych niezbędnych i potrzebnych informacjach w celu sprawnego przebiegu imprezy. Harmonogram czasowy zostanie podany na odprawie Załóg obecność na odprawie obowiązkowa!. Organizatorzy Ŝyczą Załogom i Zawodnikom biorącym udział w imprezie wielu miłych i niezapomnianych wraŝeń. Regulamin zatwierdzono dnia: 22 czerwca 2013 na posiedzeniu jawnym Organizatora. Kopiowanie, powielanie i jakiekolwiek przetwarzanie niniejszego regulaminu w całości lub we fragmentach do innych celów niż na potrzeby Off Road Adventure bez zgody Stowarzyszenia Grupa4x4 jest prawnie zabronione!