WYCENA POJAZDÓW IDEA WROCŁAW KRZYWOUSTEGO r.

Transkrypt

1 RZECZOZNAWCA WYCENA POJAZDÓW IDEA WROCŁAW KRZYWOUSTEGO r. W wyniku przeprowadzonej identyfikacji i sprawdzenia stanu technicznego wycenianych pojazdów, weryfikacji przedstawionych dokumentów, w oparciu o akty normatywne, dane katalogowe i dokumentację specjalistyczną oszacowano przedmiotowe pojazdy. Uwzględniając: rok produkcji pojazdu, stwierdzony stan techniczny, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, przebieg pojazdu, regionalną sytuację rynkową, stan ogumienia, w oparciu o notowania rynku pojazdów używanych wartości rynkowe pojazdów określam na dzień r. na kwoty wynikające z obliczeń szczegółowych /zestawienie poniżej/: lp nr Wartość rynkowa rodzaj przedmiotu umowy PLN netto /11 Naczepa SCHMITZ S01 CB /11 NACZEPA CMT NSP-24, NR REJ. GD3265X /11 NACZEPA FLIEGL SDS 350, SK8414T /11 IVECO STRALIS, SK6846V /11 TERBERG FN 2000T 8X8 DW310NL /11 TERBERG FN 2000T 8X8 DW309NL FIAT DUCATO, WJ razem Dane szczegółowe i dokumentacja w zał. Wycenę wykonano na zlecenie Departamentu Windykacji Sądowej i Komorniczej Idea Money SA z dnia Wycenę wykonał Dyplomowany Rzeczoznawca WROCŁAW czerwiec 2013 WROCŁAW tel

2 Wycena wartości rynkowej str 2 WYCENA POJAZDÓW IDEA WROCŁAW KRZYWOUSTEGO Cel i zakres opracowania: Oszacowanie wartości rynkowej jednostek transportowych dla potrzeb sprzedaży aukcyjnej na dzień r. 2. Podstawa opracowania: Wycenę wykonano na zlecenie: Departamentu Windykacji Sądowej i Komorniczej Idea Money SA z dnia Przedmioty wyceny lp nr umowy rodzaj przedmiotu /11 Naczepa SCHMITZ S01 CB /11 NACZEPA CMT NSP-24, NR REJ. GD3265X /11 NACZEPA FLIEGL SDS 350, SK8414T /11 IVECO STRALIS, SK6846V /11 TERBERG FN 2000T8X8 DW310NL /11 TERBERG FN 2000T8X8 DW309NL FIAT DUCATO, WJ Źródła danych merytorycznych 4.1. Dokumentacja Dokumentacja udostępniona przez zlecającego 4.2. Identyfikacja Identyfikacja: na podstawie nr VIN i cech konstrukcyjnych Informacja o cenach rynkowych - strony internetowe każdorazowo wskazane w wycenie. 5. Kwalifikacje i uprawnienia rzeczoznawcy: 1. Dyplom ukończenia Politechniki Wrocławskiej: mgr inż. mechanik 2. Dyplomowany Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów Mechaników Polskich NOT. 3. Biegły Sądowy z listy Sądu Okręgowego Wrocław 4. Biegły Skarbowy z listy Izby Skarbowej letni staż pracy związany z techniką 6. Daty istotne dla oszacowania - Wartość przedmiotu wyceny ustalono na dzień Oględzin dokonano w dniu Wycenę sporządzono w dniu Identyfikacja pojazdów: Identyfikacji pojazdów dokonano na placu postojowym firmy TIM-a we Wrocławiu przy ul Krzywoustego 54 na podstawie numerów rejestracyjnych i nr VIN. Typ określono na podstawie technicznych cech konstrukcyjnych. Widok ogólny i tabliczkę znamionową przedstawiają zdjęcia, do których odwołuje się każdy arkusz wyceny. 8. Wycena wartości rynkowej 8.1. Wycena podejściem porównawczym Podejście porównawcze polega na analizie bieżących cen ofertowych podobnych środków technicznych, która to analiza ma dać wskazanie najbardziej prawdopodobnej ceny sprzedaży wycenianego środka technicznego. Jeśli przyjęte do porównania środki techniczne nie są dokładnie takie same jak środek wyceniany, to dokonuje się korekt ich wartości w odniesieniu do zidentyfikowanych atrybutów. Korekty te wynikają najczęściej z różnic stanu technicznego, wieku, modelu (wydajności, rozmiarów), wyposażenia, a także z różnic wynikłych z uwzględnienia

3 Wycena wartości rynkowej str 3 innych, ważnych szczegółowych atrybutów rynkowych. Wyceny dokonano metodą porównawczą na podstawie cen ofert sprzedaży ze stron internetowych oraz ofert wyspecjalizowanych firm Wartość rynkowa przy przeniesieniu. Wartość rynkowa przy przeniesieniu jest rodzajem wartości rynkowej określonej przy założeniu, że nabywca poniesie koszty związane z przeniesieniem środka technicznego na nowe miejsce przeznaczenia. (Standard zawodowy VI.I wg. Standardy Zawodowe Rzeczoznawców Majątkowych ) 8.3. Uwagi dodatkowe a. Pojazd jest sprzedawany w aktualnym stanie technicznym i kompletacji. b. Sprzedawca przedstawia do weryfikacji przez kupującego pojazd i dokumentację. c. Sprzedający nie udziela gwarancji na stan pojazdu objętego przetargiem ani nie odpowiada za wady ukryte. d. Sprzedawca (organizator przetargu) zastrzega wyłączenie odpowiedzialności sprzedawcy z tytułu rękojmi (na zasadach art Kodeksu Cywilnego). 9. Konkluzja. Uwzględniając: rok produkcji pojazdu, stwierdzony stan techniczny, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, przebieg pojazdu, regionalną sytuację rynkową, stan ogumienia, w oparciu o notowania rynku samochodów używanych wartość rynkową pojazdów określam na dzień r. na kwoty wynikające z obliczeń szczegółowych. Uwagi: 1. Pojazdy wymagają usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w wycenie. 2. Stan techniczny układów elektronicznych, poduszek powietrznych, ABS określono wyłącznie na podstawie wskazań elektrycznych układów kontroli stanu technicznego. 3. W pojazdach istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia wad ukrytych. 4. Obliczony koszt naprawy uwzględnia tylko wymianę lub naprawę w stopniu minimalnym. Usunięcie wszystkich usterek w specjalistycznym serwisie znacznie przekroczyłoby wyliczoną wartość naprawy. 10. Klauzule i ustalenia dodatkowe do wyceny 1. Wycena jest sporządzona w dniu r. Wycenę wykonano na bazie wizji lokalnej dokonanej w dniu r. oraz na bazie informacji dostarczonych przez przedstawicieli firmy. Informacje te zostały przyjęte przez autora, jako dokładne i zgodne z prawdą, wobec czego wykonawca nie może być odpowiedzialny za informacje nieotrzymane, bądź niezgodne ze stanem faktycznym. Na bazie tych informacji przyjęto, iż stan wycenianych środków na dzień sporządzenia jest tożsamy ze stanem w dniu przeprowadzenia wizji lokalnej. 2. Wartość ustalona w wycenie jest ważna w zakresie prawnym i wartości nabywczej złotówki na dzień jej sporządzenia. Wartość rynkowa nie uwzględnia podatków i opłat, jakie potencjalny nabywca będzie zobowiązany zapłacić w związku z ich nabyciem. Wartość środków trwałych nie uwzględnia działalności finansowej jak i inwestycyjnej, nie uwzględnia także stanu bilansowego na dzień sporządzenia wyceny. 3. Wycena została wykonana wg dostarczonego przez przedstawicieli zleceniodawcy zestawienia. Ze względu na utrzymanie zastanego porządku nie dokonywałem korekt dotyczących nazewnictwa niektórych środków trwałych. 4. Wycena nie stanowi opinii technicznej o przedmiotach wyceny. 5. Niniejsza wycena może być wykorzystana jedynie w celu określonym w opracowaniu i nie może być publikowana, ani w całości, ani fragmentarycznie, bez pisemnej zgody autora. 6. Ustalona wartość rynkowa wynika z aktualnego poziomu cen rynkowych i może ulec zmianie w czasie. 7. Ustalona wartość rynkowa nie jest gwarancją, że pojazd zostanie sprzedany w tej cenie. 8. Autor nie ponosi odpowiedzialności wobec osób trzecich za skutki posługiwania się wyceną. 9. Wykonawca oświadcza, iż: wycena niniejsza została wykonana w sposób zgodny z przepisami prawa, rzetelny, z zachowaniem należytej staranności i standardów zawodowych, z zachowaniem warunków umowy, nie pozostaje w żadnym stosunku osobistym lub służbowym z którymkolwiek z właścicieli firmy Idea Money SA lub osobą uprawnioną, otrzymuje wynagrodzenie nie uzależnione w żaden sposób od wyniku wyceny. wykonał: Dyplomowany Rzeczoznawca Sporządzono w 1 egz.

4 Wycena wartości rynkowej str 4 nr umowy 486/11 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Naczepa SCHMITZ S01; nr rej. CB88310 Typ: Naczepa Marka: SCHMITZ Model: S01 Rok produkcji: 2006 Nr rej. CB88310 Nr VIN: WSM Rodzaj układu jezdnego: trzy osie Termin badania technicznego /nieaktualne/ Dop. ładowność kg Dopuszczalna masa całkowita /DMC/ kg Wyposażenie: standard Opis stanu Plandeka ponacinana w wielu miejscach, naprawiana. Listwy drewniane. opony średnie zużycie 60%, koła zapasowego brak Naczepa sprawna technicznie, stan dostateczny Pojazd do sprzedaży aukcyjnej, sprzedaż bez gwarancji, w stanie technicznym do weryfikacji na placu postojowym we Wrocławiu, ul. Krzywoustego 54. Widok ogólny Widok ogólny Skrzynia ładunkowa Tabliczka znamionowa

5 Wycena wartości rynkowej str 5 Obliczenia szczegółowe Wycena w warunkach rynkowych dla potrzeb sprzedaży aukcyjnej, bez gwarancji. Na dzień w ofercie sprzedaży na portalach internetowych znajdowały się ogłoszenia: Oferta nr PLN (9 623EUR) brutto /33 000PLNnetto Łosice, mazowieckie Typ: NaczepaMarka, Model: Schmitz, S01 Rocznik: 2005 ABS pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy Naczepa burtowa, rok produkcji 2005,dach przesuwny, osie schmitz duża tarcza, opony 60-70%, nowa plandeka, koło zapasowe, skrzynka narzędziowa cena netto tys. Oferta nr PLN (10 177EUR) brutto do negocjacji, Gdańsk Typ: NaczepaMarka, Model: Schmitz, S 01 sprowadzona Rocznik: 2004 Firana o wym x 2.48 x 2.79 [m], ABS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, dach suwany, drzwi pełne, koła 385/65/R22.5, wzmocniona plandeka na całej długości!!! Cena netto ,00 PLN + Vat Oferta nr PLN (10 352EUR) brutto/35 500PLNnetto Chorzów Typ: NaczepaMarka, Model: Schmitz, S01 STANDARDRocznik: 2005Ładowność: kgliczba osi: 3Kraj pochodzenia: PolskaKraj aktualnej rejestracji: Polska ABS pierwszy właściciel SPRZEDAM NACZEPY SCHMITZ S01, "FIRANKI", KOŁA STANDARD. Oferta nr PLN (10 789EUR) brutto/37 000PLNnetto Chorzów Typ: NaczepaMarka, Model: Schmitz, S01 STANDARD Rocznik: 2006Ładowność: kgliczba osi: 3Kraj pochodzenia: Polska Kraj aktualnej rejestracji: Polska ABS pierwszy właściciel SPRZEDAM NACZEPY SCHMITZ S01, "FIRANKI", KOŁA STANDARD. Zestawienie ofert lp nazwa Data produkcji dane Cena netto PLN 1 Schmitz, S pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy, opony 60-70%, nowa plandeka, koło zapasowe, skrzynka narzędziowa Schmitz, S wzmocniona plandeka na całej długości, sprowadzona lp Schmitz, S01 STANDARD Schmitz, S01 STANDARD Arkusz Obliczeń podejścia porównawczego nazwa Data produkcji pierwszy właściciel, koła standard, kraj pochodzenia: Polska kraj aktualnej rejestracji: Polska pierwszy właściciel3kraj pochodzenia: Polska Kraj aktualnej rejestracji: Polska Wsk. korekty dane Wsk. korekty Suma wsk. korekty Cena netto PLN Cena skorygowana netto PLN 1 Schmitz, S ,1 pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy, opony 60-70%, nowa plandeka -0,15 0, , koło zapasowe, skrzynka narzędziowa 2 Schmitz, S ,15 wzmocniona plandeka na całej długości, sprowadzona -0,05 1, Schmitz, S ,15 pierwszy właściciel, koła standard, kraj pochodzenia: Polska kraj aktualnej rejestracji: -0,05 1, Polska 4 Schmitz, S pierwszy właściciel3kraj pochodzenia: Polska Kraj aktualnej rejestracji: Polska -0,05 0, wyc Schmitz, S suma średnia po wzgl. rabatu neg

6 Wycena wartości rynkowej str 6 Komentarz do stanu technicznego samochodów oferowanych. Opisany stan techniczny nie jest miarodajny stan rzeczywisty można stwierdzić jedynie w warunkach warsztatowych. Dlatego opisy są ogólne i zawierają zwrot do negocjacji. Oferty te posłużyły do określenia średniej wartości rynkowej, bazowej, pojazdów oferowanych. Średnia wartość bazowa wynosi zł netto, po uwzględnieniu zwyczajowego upustu negocjacyjnego 10% = zł netto. Wartość tą skorygowałem wskaźnikami uwzględniającymi różnice między stanem pojazdów oferowanych a stanem pojazdu wycenianego. Komentarz do ofert sprzedaży: Oferowane samochody są przygotowane do sprzedaży, gotowe do eksploatacji, z aktualnymi badaniami technicznymi lub przygotowane do rejestracji, sprawne technicznie, z ogumieniem zużytym średnio, co najwyżej 50%. Uwzględniając: Stan techniczny i dane identyfikacyjne zawarte w wycenie a stwierdzone podczas oględzin dnia przyjmuję: Lp. Korekta Wielkość zalecana Zastosowana 1. ze względu na stan utrzymania i dbałość o pojazd +/- 5% 0% 2. ze względu na szczególny charakter eksploatacji do 10% -5% 3. z tytułu wcześniej wykonanych napraw powypadkowych, braki + 5 do 15% 0% 4. ze względu na liczbę użytkowników pojazdu do 5% 0% 5. ze względu na brak aktualnych badań technicznych do 4% -2% 6. ze względu na niewłaściwe serwisowanie pojazdu do 3% 0% 7. ze względu na lokalną sytuację rynkową +/- 10% -3% 8. ze względu na stan ogumienia +2/-2 0% 9. dotycząca pochodzenia pojazdu do 8% 0% razem max do 56% -10% Po uwzględnieniu korekt /-10%/ wartość rynkowa naczepy SCHMITZ S01; Nr rej. CB88310; Nr VIN: WSM wynosi na dzień : zł netto.