Pojemność do 5 razy większa... Nowe akumulatory
|
|
- Edyta Baran
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Pojemność do 5 razy większa... Nowe akumulatory Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat - 11/2013) Akumulatory samochodowe winny charakteryzować się następującymi właściwościami: możliwie krótkim czasem ładowania, umożliwiać dalekie przebiegi pojazdom, posiadać długą żywotność i być dogodnymi w ich bieżącej obsłudze. To, że winne być możliwie niewielkich wymiarów, lekkimi i nie wywoływać pożarów przy małych kolizjach drogowych, uznaje się powszechnie za oczywiste. Nad tego typu akumulatorami (bateriami) pracują od wielu już lat naukowcy na wszystkich kontynentach. W centrum zainteresowań znajduje się bateria litowo-jonowa. Pod względem trwałości, pojemności, czy bezpieczeństwa eksploatacyjnego górują nad powyższą akumulatory niklowo-kadmowe oraz niklowo-ołowiowe. Dotychczas baterie litowo-jonowe o niewielkich mocach bywają stosowane w laptopach, itp. wielkości mocom zastosowań. Tymczasem w pojazdach samochodowych niezbędne są wielkiej mocy akumulatory, a z czym wiąże się zagrożenie dla otoczenia tak w przypadku zwarcia, jak i podczas różnorakich kolizji pojazdów drogowych. Źródło: andesee Rys. 1. Schemat procesowo-techniczny zmodyfikowanego akumulatora litowo-jonowego W omawianego typu akumulatorach, krytycznym parametrem są stosowane roztwory elektrolitów, wśród których bywają bardzo szkodliwe dla ludzi oraz otoczenia (K. Wiedemann; neue energie, 68,4,2011). W przypadku kolizji drogowej takowe nie mogą 1
2 wypływać na zewnątrz. Pod tym względem korzystnie prezentują się akumulatory litowojonowe, których wariantowy schemat procesowo-techniczny ilustruje rys. 1. Typowy akumulator litowo-jonowy składa się z katody z grafitu oraz anody wykonanej z litu wraz z określonym tlenkiem metalu najczęściej tlenkiem kobaltu lub tlenkiem magnezu, albo fosforanem żelaza. Między nimi znajduje się elektrolit. Uwzględniając fakt, że lit reaguje z wodą, to w tym typie akumulatora elektrolit obejmuje palną substancję organiczną. Podczas ładowania akumulatora, jony litu osiadają na powierzchni grafitu, a w czasie jego wyładowywania ich ruch bywa odwrotny i wówczas wyzwala się energia. Rys 2. W niemieckich jednostkach naukowo-badawczych jak przykładowo w Instytucie Technologii w Karlsruhe rozpracowuje się wariantowe technologie wytwarzania akumulatorów drugiej generacji dla samochodów z napędem elektrycznym Obecne badania obejmują między innymi akumulatory litowo-jonowe z udziałem powietrza (tlenu) lub siarki. Naukowcy z Instytutu Fraunhofera w Pfinztal w RFN rozpracowują obecnie zastosowanie tzw. Redox Flow - Baterii jako napędu pojazdów drogowych. Tu energia bywa magazynowana w roztworze elektrolitu w dwóch komorach przedzielonych membraną (zmodyfikowany rys. 1). W sytuacji elektrycznie rozładowanego 2
3 akumulatora, jego elektrolit bywa wypompowywany do wtórnego naładowania, a w jego miejsce wprowadza się naładowany elektrolit. Po prostu w bardzo krótkim czasie zużyty elektrolit wymienia się na nowy, naładowany - co kojarzy się nam z obecnymi stacjami tankowania paliw silnikowych. Problemem obecnie stosowanych akumulatorów samochodów elektrycznie napędzanych jest fakt, że im większa bywa ich moc, tym są cięższe. Przykładowo dla przebiegu tras długości 250 kilometrów, akumulator waży około 250 kilogramów, jeśli tą drogę przebywa przy jednym ładowaniu. W tej sytuacji Instytut Technologii w Karlsruhe w RFN podjął badania w ramach tzw. nanotechnologii (obejmującej cząsteczki węgla w postaci maleńkich rureczek). Efektem tej konfiguracji jest fakt, że w elektrodzie tkwi relatywnie pokaźna powierzchnia, na której mogą osadzać się jony litu (rys. 2). W praktyce nanobaterie mogą magazynować ponaddwukrotnie (teoretycznie aż pięciokrotnie) więcej energii, niż najefektywniejsze akumulatory dotychczasowej generacji. Przemysłowe wdrożenie tej technologii możliwe będzie w okresie najbliższych lat. Wspólnie z koncernem chemicznym BASF w Ludwigshafen, w RFN i Instytutem Technologicznym w Karlsruhe utworzono laboratorium naukowe dla dalszego rozwoju technologii wytwarzania baterii litowo-siarkowych oraz litowo-powietrznych. Akumulator o wysokiej gęstości energetycznej, przy jednocześnie znacznym bezpieczeństwie eksploatacyjnym opracowano w instytucji Berliner Startup-Unternehmen DBM Energy. Jest to akumulator litowo-polimerowy z galaretowatym elektrolitem, opracowany w ramach projektu badawczego Ministerstwa Gospodarki RFN za euro. Samochód Audi A2 trasę 600 km z Monachium do Berlina pokonał bez doładowywania akumulatora, co stanowi rekord światowy. Masowa produkcja akumulatorów dla samochodów elektrycznie napędzanych już się rozpoczęła. Między innymi niemiecka firma Li-Tec w ramach Joint-Venture koncernów Evonile z Daimlerem podejmuje ich wytwórczość w miejscowości Komenz w Saksonii. Tu będą od bieżącego roku wytwarzane akumulatory litowo-jonowe. Przedsiębiorstwo Johns Controls Saft oferuje również akumulatory litowo-jonowe o mocy 28 kwh. Mały transporter samochodowy przy ośmiogodzinnym ładowaniu akumulatora może pokonywać trasę 130 kilometrów. Ten typ akumulatora przystosowano do cykli ładowania, które zapewniają kilometrów przebiegu auta. Problemem obecnie produkowanych aut z napędem elektrycznym jest relatywnie wysoka cena ich akumulatorów, wynosząca średnio euro. Większość ich wytwórców obiecuje, że od roku 2015 ich cena obniży się o około połowę. Obecnie pokaźne ceny akumulatorów dla aut z napędem elektrycznym wiążą się głównie z wysokimi wymogami ich bezpiecznej eksploatacji oraz relatywnie długiej żywotności. 3
4 Rys. 3. Fragment badań nad technologią wytwarzania akumulatorów drugiej generacji na Politechnice we Freibergu, RFN. Źródło: Mitsubishi Rys. 4. Czteroosobowy samochód i-miev z napędem elektrycznym, japońskiego koncernu Mitsubishi. 4
5 Tego typu auta winne się bezproblemowo poruszać tak w zimie przy minus 30 stopniach Celsjusza, jak i latem przy 40 stopniowych upałach. Zakłada się ponadto, że przeciętne auto osiąga 10-letnią eksploatację i tak samo winno być z jego akumulatorem. Dziś główni wytwórcy akumulatorów litowo-jonowych są zlokalizowani w Chinach, ale badania nad nową generacją akumulatorów dla aut elektrycznie napędzanych są realizowane we wszystkich krajach wysoko rozwiniętych, o czym napisano w pierwszej części niniejszego artykułu. Z wielkością przebiegu aut między ładowaniami w rzeczywistości nie ma większych problemów dzięki faktowi, że aż 90 procent pojazdów nie przekracza tras 40 kilometrów. Dla takich przebiegów nie potrzeba większego akumulatora. Dla przejazdu 40 kilometrów (tj. przy jazdach po mieście) potrzeba około sześć kilowatogodzin, a akumulatory w obecnych samochodach są o mocy w granicach kilowatogodzin. Dla dłuższych przejazdów bardzo dogodne są ogniwa paliwowe, dla których paliwem bywa wodór, przetwarzany bezpośrednio w elektryczność. Wodór można nawet w aucie wytwarzać z metanolu. Po prostu ogniwo paliwowe to również określony rodzaj elektrycznego napędu pojazdów drogowych. Pierwszą seryjną produkcję na skalę światową samochodów z napędem elektrycznym, podjął japoński koncern Mitsubishi pod koniec 2010 roku. Ten samochód, który ilustruje rys. 4, określony skrótem i-miev, jest o masie 1100 kg, długości 3,4 metra i ma moc 49 kw (67 PS). Jego przebieg między kolejnymi ładowaniami akumulatora litowo-jonowego wynosi 150 km i osiąga maksymalną prędkość 130 km/godz., z czterema pasażerami. Ładowanie akumulatora w warunkach domowo-garażowych trwa sześć godzin. Koncern udziela pięcioletniej gwarancji, względnie na przebieg km. Przy cenie euro to auto na terenie Niemiec cieszy się znacznym zainteresowaniem (v.b. Sonne Wind & Warme, 24,1,2011). 5
Laboratorium z Konwersji Energii. Ogniwo Paliwowe PEM
Laboratorium z Konwersji Energii Ogniwo Paliwowe PEM 1.0 WSTĘP Ogniwo paliwowe typu PEM (ang. PEM FC) Ogniwa paliwowe są urządzeniami elektro chemicznymi, stanowiącymi przełom w dziedzinie źródeł energii,
Bardziej szczegółowo"Dogrzewanie" sieci ciepłowniczych
"Dogrzewanie" sieci ciepłowniczych Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 2-3/2013) W Europie wykorzystuje się już od trzydziestu lat ciepło z baterii słonecznych do wspomagania
Bardziej szczegółowoOgniwo paliwowe typu PEM (ang. PEM-FC)
OPRACOWALI: MGR INŻ. JAKUB DŁUGOSZ MGR INŻ. MARCIN MICHALSKI OGNIWA PALIWOWE I PRODUKCJA WODORU LABORATORIUM I- ZASADA DZIAŁANIA SYSTEMU OGNIW PALIWOWYCH TYPU PEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU NEXA 1,2 kw II-
Bardziej szczegółowoRys. 1 Rozwój kotłowni opalanych peletami drewna na terenie Niemiec w latach
Domowe kotłownie Drewno w cenie Autorzy: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 5/2013) Tak w nowo zbudowanych domkach jedno i dwurodzinnych, jak i przy wymianie starych systemów grzewczych
Bardziej szczegółowoPERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek
PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek dariusz.kasperek@ursus.com 1 EKOVOLT Powstanie Spółki URSUS BUS S.A. - 2015 r. 2 URSUS S.A. EKOVOLT TROLEJBUS
Bardziej szczegółowoDaimler łączy siły z Sila Nanotechnologies w pracach nad kolejną generacją materiałów do produkcji akumulatorów litowo-jonowych
Daimler łączy siły z Sila Nanotechnologies w pracach nad kolejną generacją materiałów do produkcji akumulatorów litowo-jonowych Informacja prasowa 25 kwietnia 2019 r. Koncern Daimler wspólnie z firmą Sila
Bardziej szczegółowoTrzecia generacja baterii słonecznych Dzięki nanobranŝy
Trzecia generacja baterii słonecznych Dzięki nanobranŝy Autor: prof. zw. dr hab. inŝ. Włodzimierz Kotowski ( Energia Gigawat czerwiec 2009) Stan oraz rozwój gospodarki światowej zaleŝą przede wszystkim
Bardziej szczegółowoNiskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych
Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych Ramowe dokumenty dotyczące stosowania niskoemisyjnych, alternatywnych paliw w transporcie
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE ŹRÓDŁA ENERGII
NOWOCZESNE ŹRÓDŁA ENERGII Kierunki zmian układów napędowych (3 litry na 100 km było by ideałem) - Bardziej efektywne przetwarzanie energii (zwiększenie sprawności cieplnej silnika z samozapłonem do 44%)
Bardziej szczegółowoEfektywniejsze kotłownie opalane drewnem. zasobnika paliwa
Efektywniejsze kotłownie opalane drewnem. zasobnika paliwa Oddzielić palenisko od Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka - Politechnika Opolska ( Energia Gigawat nr 1/2012) Przez wiele stuleci ludzkość
Bardziej szczegółowoEmisja CO2 z upraw biopaliw
Emisja CO2 z upraw biopaliw Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 6-7/2013) Kraje Unii Europejskiej podjęły w 2009 roku zobowiązanie o zwiększeniu do 10% udziału biokomponentów
Bardziej szczegółowoEnergetyka obywatelska. Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego
Energetyka obywatelska Magazyny energii w rozwoju transportu elektrycznego K r a j o w a I z b a G o s p o d a r c z a E l e k t r o n i k i i T e l e k o m u n i k a c j i Spis treści Zakres zastosowań
Bardziej szczegółowoNiemcy postawili na pelety
Niemcy postawili na pelety Autor: prof. zw. dr hab. inŝ. Włodzimierz Kotowski ( Energia Gigawat nr 10/2008) śaden rodzaj spośród odnawialnych źródeł energii nie osiągnął w ostatnich kilku latach tak pokaźnej
Bardziej szczegółowoZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit
Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.
Bardziej szczegółowoŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI Zbiorowy transport miejski = alternatywa dla transportu indywidualnego Warszawa, Trasa Łazienkowska, analiza ruchu w godzinach
Bardziej szczegółowoProblemy z ładowaniem: stereotypy i rzeczywistość
Problemy z ładowaniem: stereotypy i rzeczywistość Sceptycy elektromobilności widzą w szybkim ładowaniu więcej problemów niż możliwości. Zdaniem Jürgena Schenka, dyrektora ds. integracji napędów elektrycznych
Bardziej szczegółowoSPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S
SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S Trendy na rynku motoryzacyjnym Warszawa 04 luty 2011 Agenda prezentacji Analiza rynku Sprzedaż pojazdów nowych na rynku polskim Sprzedaż pojazdów nowych na rynkach europejskich
Bardziej szczegółowoWielkie zgazowanie w małej elektrociepłowni
Wielkie zgazowanie w małej elektrociepłowni Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 8/2012) Miejskie przedsiębiorstwo z Ulm w FRN wybudowało ostatnio na terenie przedmieścia Senden
Bardziej szczegółowoGminna samowystarczalność
Gminna samowystarczalność Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat lipiec 2011) Na terenie Republiki Federalnej Niemiec są już gminy, jak przykładowo Feldheim, w okręgu Potsdam-Mittelmark,
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PRZEMIAN ENERGII
LABORATORIUM PRZEMIAN ENERGII BADANIE OGNIWA PALIWOWEGO TYPU PEM I. Wstęp Ćwiczenie polega na badaniu ogniwa paliwowego typu PEM. Urządzenia tego typy są obecnie rozwijane i przystosowywane do takich aplikacji
Bardziej szczegółowoBATERIE TRAKCYJNE BPOWER MADE IN EUROPE. www.baterie.com.pl
BATERIE TRAKCYJNE BPOWER BPOWER Baterie trakcyjne Firma Baterie Przemysłowe Sp. z o.o. oferuje baterie trakcyjne BPower składane z ogniw Inci Aku, jednego z najważniejszych światowych producentów ogniw
Bardziej szczegółowoHistoria elektrochemii
Historia elektrochemii Luigi Galvani (1791): elektryczność zwierzęca Od żab do ogniw Alessandro Volta (około 1800r): weryfikacja doświadczeń Galvaniego Umieszczenie dwóch różnych metali w ciele żaby może
Bardziej szczegółowoAkumulator Seria NP Nr produktu
INSTRUKCJA OBSŁUGI Akumulator Seria NP1.2-12 Nr produktu 000250812 Strona 1 z 9 Niezawodność to bezpieczeństwo Akumulatory Yuasa NP, NPC i NPH. Stosując najnowszą, zaawansowaną technologię rekombinacji
Bardziej szczegółowoInstytut Elektrotechniki Oddział Technologii i Materiałoznawstwa Elektrotechnicznego we Wrocławiu
Oddział Technologii i Materiałoznawstwa Elektrotechnicznego we Wrocławiu Superkondensatory zasada działania i możliwości zastosowań dr inż. Bronisław Szubzda Co to jest kondensator Jest to układ dwóch
Bardziej szczegółowoSamochody na wodór. Zastosowanie. Wodór w samochodach. Historia. Przechowywanie wodoru
Samochody na wodór Zastosowanie Wodór w samochodach Historia Przechowywanie wodoru Wodór ma szanse stać się najważniejszym nośnikiem energii w najbliższej przyszłości. Ogniwa paliwowe produkują zeń energię
Bardziej szczegółowoPrzetwarzanie energii: kondensatory
Przetwarzanie energii: kondensatory Ładując kondensator wykonujemy pracę nad ładunkiem. Przetwarzanie energii: ogniwa paliwowe W ogniwach paliwowych następuje elektrochemiczne spalanie paliwa. Energia
Bardziej szczegółowoUkłady napędowe i magazyny energii w pojazdach elektrycznych oraz systemy do ładowania baterii
Układy napędowe i magazyny energii w pojazdach elektrycznych oraz systemy do ładowania baterii Lech M. Grzesiak Plan prezentacji Ø Wprowadzenie Ø Magazyny energii Ø Maszyny elektryczne w napędach pojazdów
Bardziej szczegółowoINDEKS ALFABETYCZNY 119 60050-482 CEI:2004
119 60050-482 CEI:2004 INDEKS ALFABETYCZNY A aktywacja aktywacja... 482-01-19 aktywacyjny polaryzacja aktywacyjna... 482-03-05 aktywny materiał aktywny... 482-02-33 mieszanina materiałów aktywnych... 482-02-34
Bardziej szczegółowoELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014
ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)
Bardziej szczegółowoMAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość. MAN EURO VI: hybryda
MAN Truck & Bus Ekologicznie i ekonomicznie w przyszłość MAN EURO VI: hybryda < 1 > Autobusy MAN Kompetencja, wiedza, doświadczenie < 2 > MAN w Polsce Od 21 lat na polskim rynku Ponad 14 500 wyprodukowanych
Bardziej szczegółowonowe trendy mobilności w regionach Europy
E-pojazdy nowe trendy mobilności w regionach Europy Marek Drożdż Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Partnerzy programu Polska Holandia Hiszpania Wielka Brytania Szwecja Włochy Małopolska
Bardziej szczegółowoLeszek Rafalski Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Leszek Rafalski Instytut Badawczy Dróg i Mostów Ryn, 24-25 września 2018 r. Transport Research Arena 2018. Wiedeń, 16-19 kwietnia 2018 r. Hasło: A digital era for transport. 671 referatów, z Polski 17.
Bardziej szczegółowoskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie
ir Nestorowicz koemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie Ramowe dokumenty dotyczące stosowania niskoemisyjnych, ternatywnych paliw w transporcie omunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady,
Bardziej szczegółowoAby czasowo nie wyłączać odnawialnych źródeł energii... Magazyn energii
Aby czasowo nie wyłączać odnawialnych źródeł energii... Magazyn energii Autorzy: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 10/2013) W tych krajach, w których rozwija się intensywnie wytwórczość
Bardziej szczegółowoCATA ASPEKTY TECHNICZNE WYKORZYSTANIA TECHNOLOGII MAGAZYNOWANIA ENERGII. Centrum Zastosowań Zaawansowanych Technologii MIECZYSŁAW KWIATKOWSKI
CATA Centrum Zastosowań Zaawansowanych Technologii ASPEKTY TECHNICZNE WYKORZYSTANIA TECHNOLOGII MAGAZYNOWANIA ENERGII MIECZYSŁAW KWIATKOWSKI CELE WYKORZYSTYWANIA TECHNOLOGII MAGAZYNOWANIA ENERGII 1. Technologie
Bardziej szczegółowoPrzetwarzanie energii: kondensatory
Przetwarzanie energii: kondensatory Ładując kondensator wykonujemy pracę nad ładunkiem. Przetwarzanie energii: ogniwa paliwowe W ogniwach paliwowych następuje elektrochemiczne spalanie paliwa. Energia
Bardziej szczegółowoEUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS
EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS RYNEK SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W POLSCE Konieczność poszanowania dóbr limitowanych w transporcie - obserwujemy ciągły przyrost emisji
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo użytkowania samochodów zasilanych wodorem
Politechnika Śląska w Gliwicach Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych Bezpieczeństwo użytkowania samochodów zasilanych wodorem prof. dr hab. inż. Andrzej Rusin dr inż. Katarzyna Stolecka bezbarwny,
Bardziej szczegółowoMagazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii
Magazyny energii, elektromobilność i uboczne korzyści magazynowania energii Andrzej Habryń Konferencja Elektromobilność szansą rozwoju polskiej gospodarki www.geotrekk.pl email: sales@geotrekk.pl Magazynowanie
Bardziej szczegółowoBadania foresightowe w świecie i w kraju
Badania foresightowe w świecie i w kraju Prof. zw. dr hab. inż. Wacław Kasprzak PROJEKT NR POIG.01.01.01-00-005/08 TYTUŁ PROJEKTU: Strategia rozwoju energetyki na Dolnym Śląsku metodami foresightowymi
Bardziej szczegółowoPiotr MAŁECKI. Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska. Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie
Piotr MAŁECKI Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie 1 PODATKI EKOLOGICZNE W POLSCE NA TLE INNYCH KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ 2
Bardziej szczegółowoOgniwowa rewolucja. Zimne spalanie
Ogniwowa rewolucja. Zimne spalanie Autor: Włodzimierz Kotowski, Bernhard Lücke (Energia Gigawat czerwiec 2002) Nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, że wytwórczość różnorakich ogniw paliwowych należy
Bardziej szczegółowoDoświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych
Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych mgr inż. Bartłomiej Będkowski Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL PL - 40-203 Katowice
Bardziej szczegółowoAkademickie Centrum Czystej Energii. Ogniwo paliwowe
Ogniwo paliwowe 1. Zagadnienia elektroliza, prawo Faraday a, pierwiastki galwaniczne, ogniwo paliwowe 2. Opis Główną częścią ogniwa paliwowego PEM (Proton Exchange Membrane) jest membrana złożona z katody
Bardziej szczegółowoNowoczesne akumulatory do zastosowań w transporcie i energetyce
Beata ANTOSIEWICZ 1, Piotr BICZEL 1, Maciej KWIATKOWSKI 2 Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych (1) Impact Clean Power Technology S.A. (2) Nowoczesne akumulatory do zastosowań w transporcie
Bardziej szczegółowoEkologistyka: samochód osobowy vs zrównoważony rozwój transportu indywidualnego
Ekologistyka: samochód osobowy vs zrównoważony rozwój transportu indywidualnego 1 2 Andrzej Wojcieszak Łukasz Wojcieszak Ekologistyka: samochód osobowy vs zrównoważony rozwój transportu indywidualnego
Bardziej szczegółowoNowe odkrycie Toyoty pozwoli zwiększyć zasięg samochodów elektrycznych
Nowe odkrycie Toyoty pozwoli zwiększyć zasięg samochodów elektrycznych Toyota opracowała pierwszą w świecie metodę obserwacji zachowania jonów litu w elektrolicie. Przełomowa metoda pozwoli zwiększyć pojemność
Bardziej szczegółowoElektrociepłownia zasilana gazem drzewnym
Elektrociepłownia zasilana gazem drzewnym Autorzy: prof. dr hab. Włodzimierz Kotowski - Politechnika Opolska, dr inż. Eduard Konopka - Technische Hochsule w Stuttgarcie ( Czysta Energia nr 10/2011) W okresie
Bardziej szczegółowoBezemisyjna energetyka węglowa
Bezemisyjna energetyka węglowa Szansa dla Polski? Jan A. Kozubowski Wydział Inżynierii Materiałowej PW Człowiek i energia Jak ludzie zużywali energię w ciągu minionych 150 lat? Energetyczne surowce kopalne:
Bardziej szczegółowoŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK
ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne
Bardziej szczegółowo24.06.2015. Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015
24.06.2015 Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015 1. Opis ogólny Wszystkie osoby mające możliwość obejrzenia pojazdu zostały poinformowane
Bardziej szczegółowo108 Rozwiązania materiałowe, konstrukcyjne i eksploatacyjne ogniw fotowoltaicznych
108 Rozwiązania materiałowe, konstrukcyjne i eksploatacyjne ogniw fotowoltaicznych Rys. 4.6. Panel fotowoltaiczny z ogniw polikrystalicznych w parku ITER na Teneryfie Rys. 4.7. Wybrane etapy ewolucji sprawności
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU
Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez
Bardziej szczegółowoAUTOBUSY ELEKTRYCZNO-WODOROWE URSUS BUS S.A.
AUTOBUSY ELEKTRYCZNO-WODOROWE URSUS BUS S.A. 1 Autobus jest środkiem komunikacji stanowiącym centralny element systemów transportu publicznego i będący skutecznym środkiem transportu ludzi. Podczas, gdy
Bardziej szczegółowoSamochody przyszłości. Czy elektryczne 1?
Samochody przyszłości. Czy elektryczne 1? Autor: Władysław Mielczarski (Energy Newsletters nr 4, 03.02.13) Wbrew rozpowszechnionym przekonaniom jazda samochodem elektrycznym jest znacznie droższa w porównaniu
Bardziej szczegółowoELASTYCZNY SYSTEM PRZETWARZANIA I PRZEKSZTAŁCANIA ENERGII MAŁEJ MOCY DLA MASOWEGO WYKORZYSTANIA W GOSPODARCE ENERGETYCZNEJ KRAJU
Warszawa 19 lipca 2011 Centrum Prasowe PAP ul. Bracka 6/8, Warszawa Stowarzyszenie na Rzecz Efektywności ETA i Procesy Inwestycyjne DEBATA UREALNIANIE MARZEŃ NOWE TECHNOLOGIE W ENERGETYCE POZWALAJĄCE ZAMKNĄĆ
Bardziej szczegółowoBudowa i zasada działania akumulatora
Budowa i zasada działania akumulatora Źródło https://neomax.pl/akumulator-world-batt-12v44ah-wbs02-03.html Źródło https://www.tayna.co.uk/industrial-batteries/sonnenschein/a602-1000/ 1 Akumulator elektryczny
Bardziej szczegółowoOdnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne - Jastrzębska GraŜyna. Spis treści. Przedmowa Wykaz oznaczeń Wykaz skrótów
Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne - Jastrzębska GraŜyna Spis treści Przedmowa Wykaz oznaczeń Wykaz skrótów l. ODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII 1. Energetyka konwencjonalna a odnawialne źródła
Bardziej szczegółowoWybrane Działy Fizyki
Wybrane Działy Fizyki energia elektryczna i jadrowa W. D ebski 25.11.2009 Rodzaje energii energia mechaniczna energia cieplna (chemiczna) energia elektryczna energia jadrowa debski@igf.edu.pl: W5-1 WNZ
Bardziej szczegółowoBaterie trakcyjne, akumulatory trakcyjne
Baterie trakcyjne, akumulatory trakcyjne Logistyka wewnętrzna jest jednym z ważniejszych działów produkcji w Państwa firmie. Przedstawiamy nasze baterie trakcyjne, które satysfakcjonują najbardziej wymagających
Bardziej szczegółowoCelem ćwiczenia jest wyznaczenie charakterystyki prądowo- napięciowej elektrolizera typu PEM,
Ćw.2 Elektroliza wody za pomocą ogniwa paliwowego typu PEM Celem ćwiczenia jest wyznaczenie charakterystyki prądowo- napięciowej elektrolizera typu PEM, A także określenie wydajności tego urządzenia, jeśli
Bardziej szczegółowoOkres realizacji projektu: r r.
PROJEKT: Wykorzystanie modułowych systemów podawania i mieszania materiałów proszkowych na przykładzie linii technologicznej do wytwarzania katod w bateriach termicznych wraz z systemem eksperckim doboru
Bardziej szczegółowoIV. PREFEROWANE TECHNOLOGIE GENERACJI ROZPROSZONEJ
IV. PREFEROWANE TECHNOLOGIE GENERACJI ROZPROSZONEJ Dwie grupy technologii: układy kogeneracyjne do jednoczesnego wytwarzania energii elektrycznej i ciepła wykorzystujące silniki tłokowe, turbiny gazowe,
Bardziej szczegółowoFUSO ecanter pierwszy samochód ciężarowy z napędem wyłącznie elektrycznym w produkcji seryjnej
Informacja prasowa FUSO ecanter pierwszy samochód ciężarowy z napędem wyłącznie elektrycznym w produkcji seryjnej 25 września 2017 r. Przedsiębiorstwo logistyczne UPS, jako pierwszy komercyjny klient w
Bardziej szczegółowoREDUXCO. Katalizator spalania. Leszek Borkowski DAGAS sp z.o.o. D/LB/6/13 GreenEvo
Katalizator spalania DAGAS sp z.o.o Katalizator REDUXCO - wpływa na poprawę efektywności procesu spalania paliw stałych, ciekłych i gazowych w różnego rodzaju kotłach instalacji wytwarzających energie
Bardziej szczegółowoObwody prądu stałego. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12)Kwalifikacyjnego kursu zawodowego.
Obwody prądu stałego Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12)Kwalifikacyjnego kursu zawodowego. Podstawowe prawa elektrotechniki w zastosowaniu do obwodów elektrycznych: Obwód elektryczny
Bardziej szczegółowoStacje ładowania wspomagane z PV i wirtualnej elektrowni na Wydziale Elektrycznym Politechniki Częstochowskiej. Dr inż.
Stacje ładowania wspomagane z PV i wirtualnej elektrowni na Wydziale Elektrycznym Politechniki Częstochowskiej Dr inż. Janusz FLASZA Politechnika Częstochowska Wydział Elektryczny Instytut Elektroenergetyki
Bardziej szczegółowoDziałania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawa. Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.
Działania na rzecz zrównoważonej mobilności w mieście stołecznym Warszawa Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. MZA Warszawa to dzisiaj jeden z większych przewoźników w naszym regionie; posiada na stanie
Bardziej szczegółowoNapędy hybrydowe kontra elektryczne. Perspektywy rozwoju na najbliższe lata. Sebastian Kucia
Napędy hybrydowe kontra elektryczne. Perspektywy rozwoju na najbliższe lata. Sebastian Kucia Przegląd rynku aut elektrycznych w Polsce Model Segment Waga w kg Prz śpiesze ie od 0 do 100 km/h Prędkość maksymalna
Bardziej szczegółowo1. BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA OGNIWA PALIWOWEGO
OGNIWA PALIWOWE Ogniwa paliwowe są urządzeniami generującymi prąd elektryczny dzięki odwróceniu zjawiska elektrolizy. Pierwszy raz zademonstrował to w 1839 r William R. Grove w swoim doświadczeniu które
Bardziej szczegółowoCzęść II - ocena wybranych linii komunikacji miejskiej ( nr linii: 31 oraz 44 ) pod kątem obsługi przez autobusy elektryczne:
W związku z realizacją projektu Wsparcie POPT dla ZIT w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym finansowanego z Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013r na wsparcie podmiotów realizujących Zintegrowane
Bardziej szczegółowoCzęść 3. Magazynowanie energii. Akumulatory Układy ładowania
Część 3 Magazynowanie energii Akumulatory Układy ładowania Technologie akumulatorów Najszersze zastosowanie w dużych systemach fotowoltaicznych znajdują akumulatory kwasowo-ołowiowe (lead-acid batteries)
Bardziej szczegółowoTechnologia ogniw paliwowych w IEn
Technologia ogniw paliwowych w IEn Mariusz Krauz 1 Wstęp Opracowanie technologii ES-SOFC 3 Opracowanie technologii AS-SOFC 4 Podsumowanie i wnioski 1 Wstęp Rodzaje ogniw paliwowych Temperatura pracy Temperatura
Bardziej szczegółowoMetodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego i zbiorowego
dr hab. inż. Dariusz Pyza, prof. PW Zakład Inżynierii Systemów Transportowych i Logistyki Wydział Transportu Politechnika Warszawska Metodyki rozmieszczania punktów ładowania dla transportu indywidualnego
Bardziej szczegółowoGreenWay uruchamia pierwszy magazyn energii elektrycznej zintegrowany ze stacją ładowania pojazdów elektrycznych
Auto-Flota 2019-02-06 GreenWay uruchamia pierwszy magazyn energii elektrycznej zintegrowany ze stacją ładowania pojazdów elektrycznych GridBooster, bo tak zostało nazwane wdrożone rozwiązanie, wykorzystuje
Bardziej szczegółowoGrupa Wymiany Doświadczeń Efektywność Energetyczna (GWD-EE)
Projekt: Doskonalenie zarządzania usługami publicznymi i rozwojem w jednostkach samorządu lokalnego Grupa Wymiany Doświadczeń Efektywność Energetyczna (GWD-EE) Efektywność energetyczna w transporcie Gdynia,
Bardziej szczegółowoEkonomika wymusza stosowanie źródeł odnawialnych. Sprzęganie ogrzewania!
Ekonomika wymusza stosowanie źródeł odnawialnych. Sprzęganie ogrzewania! Autor: prof. zw. dr hab. inŝ. Włodzimierz Kotowski ( Energia Gigawat nr 9/2008) Nie tylko szybko rosnące ceny ropy i gazu ziemnego,
Bardziej szczegółowoPOWERBLOC POWERBLOC DRY
ROZWIĄZANIA STANDARDOWE POWERBLOC POWERBLOC DRY DUŻA MOC DLA MAŁEJ TRAKCJI ROZWIĄZANIA STANDARDOWE DUŻA MOC DLA MAŁEJ TRAKCJI Powerbloc, powerbloc dry to baterie blokowemonobloki, przeznaczone dla tzw
Bardziej szczegółowoSANYO Eneloop R6 AA Czarne 2500mAh UWX 500 ładowań
Informacje o produkcie Utworzono 20-12-2016 SANYO Eneloop R6 AA Czarne 2500mAh UWX 500 ładowań Cena : 54,99 zł 50,59 zł Dostępność : Dostępny Stan magazynowy : < 0 Średnia ocena : brak recenzji Akumulatorki
Bardziej szczegółowoOferta badawcza. XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz
Oferta badawcza XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz Struktura organizacyjna PIMOT Przemysłowy Instytut Motoryzacji Pion Paliw i Energii Odnawialnej
Bardziej szczegółowoElementy Elektrochemii
Elementy Elektrochemii IV.: Ogniwa galwaniczne przykłady Ogniwa Pierwotne - nieodwracalne - ogniwo Volty (A.G.A.A. Volta 1800r.) - ogniwo Daniela (John Daniell 1836 r.) - Ogniwo cynkowo-manganowe (Leclanche,
Bardziej szczegółowoOferujemy kompletne typoszeregi baterii trakcyjnych zgodne z normami:
Baterie trakcyjne BATER jest jedynym polskim producentem wytwarzającym kompletne baterie trakcyjne do wszystkich typów wózków widłowych, platformowych i maszyn czyszczących. Nasze baterie są zbudowane
Bardziej szczegółowoAkumulatory w układach zasilania urządzeń przeciwpożarowych. mgr inż. Julian Wiatr
Akumulatory w układach zasilania urządzeń przeciwpożarowych mgr inż. Julian Wiatr W czasie pożaru zasilanie urządzeń przeciwpożarowych musi charakteryzować wysoki stopień niezawodności dostaw energii elektrycznej
Bardziej szczegółowoPojęcie Ekojazdy Eco-Driving
Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze
Bardziej szczegółowoNiezawodne systemy zasilania gwarantowanego
Niezawodne systemy zasilania gwarantowanego Special Power Niezawodne systemy zasilania do zastosowań w kolei, metrze autobusach elektrycznych automatycznych systemach transportu TWÓJ PARTNER W DZIEDZINIE
Bardziej szczegółowoNiska emisja sprawa wysokiej wagi
M I S EMISJA A Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Suwałkach Sp. z o.o. Niska emisja sprawa wysokiej wagi Niska emisja emisja zanieczyszczeń do powietrza kominami o wysokości do 40 m, co prowadzi do
Bardziej szczegółowoNowy Crafter praktyczny, oszczędny i innowacyjny jak nigdy dotąd, wyznacza nowe standardy w klasie
Nowy Crafter praktyczny, oszczędny i innowacyjny jak nigdy dotąd, wyznacza nowe standardy w klasie 4 modele bazowe, 3 długości i 3 wysokości nadwozia dostępny z napędem na przednią lub tylną oś, a także
Bardziej szczegółowoOgrzewanie: Peletami i słońcem
Ogrzewanie: Peletami i słońcem Autor: prof. zw. dr hab. inŝ. Włodzimierz Kotowski ( Energia Gigawat marzec 2008) Ogrzewanie drewnem nie oznacza w dzisiejszych warunkach stałego, ręcznego jego dokładania
Bardziej szczegółowoANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW
ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska
Bardziej szczegółowoCo to jest fotowoltaika? Okiem praktyka.
Co to jest fotowoltaika? Okiem praktyka. Fotowoltaika greckie słowo photos światło nazwisko włoskiego fizyka Allessandro Volta odkrywcy elektryczności Zjawisko pozyskiwania energii z przetworzonego światła
Bardziej szczegółowoBATERIE STACJONARNE SONNENSCHEIN A400 SYSTEMY BATERYJNE DLA TELEKOMUNIKACJI I PRZEMYSŁU.
Bezobsługowe Technologia Całkowicie bezobsługowe, zamknięte akumulatory VRLA (Valve Regulated Lead Acid) wykonane w technologii żelowej (elektrolit uwięziony został w strukturze żelu krzemowego). Takie
Bardziej szczegółowoZrębki w cenie. Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka. ( Energia Gigawat nr 8/2010)
Zrębki w cenie Autor: Włodzimierz Kotowski, Eduard Konopka ( Energia Gigawat nr 8/2010) Z końcem stycznia 2010 roku Zakłady Miejskie w Bielefeld, RFN, przejęły do eksploatacji lokalną elektrociepłownię,
Bardziej szczegółowoWpływ rozwoju elektromobilności w Polsce na zanieczyszczenie powietrza
Wpływ rozwoju elektromobilności w Polsce na zanieczyszczenie powietrza Paweł Durka (1) Joanna Strużewska (1,2) Jacek W. Kamiński (1,3) Grzegorz Jeleniewicz (1) 1 IOŚ-PIB, Zakład Modelowania Atmosfery i
Bardziej szczegółowoDOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ
DOŚWIADCZENIA Z EKSPLOATACJI SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH W DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof. KOMEL dr inż. Stanisław Gawron 1 Wstęp
Bardziej szczegółowoFuso świętuje rozpoczęcie produkcji krótkiej serii ecantera w fabryce w Tramagal w Portugalii.
Informacja prasowa Daimler rozpoczyna produkcję FUSO ecantera w Europie. To pierwszy na świecie lekki samochód ciężarowy z napędem wyłącznie elektrycznym produkowany seryjnie 3 sierpnia 2017 r. Fuso świętuje
Bardziej szczegółowoSZYBKI PORADNIK DOTYCZĄCY BATERII W LAPTOPIE.
SZYBKI PORADNIK DOTYCZĄCY BATERII W LAPTOPIE. Postanowiłem napisać ten poradnik, gdyż w sieci znajduje się obecnie tona nieprawdziwych informacji. Istnieje jedna profesjonalna strona internetowa na ten
Bardziej szczegółowoElektromobilność od pojazdów hybrydowych do elektrycznych
Elektromobilność od pojazdów hybrydowych do elektrycznych Zawartość Wprowadzenie do elektromobilności Elektromobilność - motywacja Komponenty elektromobilności Elektryfikacja: od silnika spalinowego do
Bardziej szczegółowoEKO HARPOON Recykling Sp. z o.o.
05-152 Czosnów Cząstków Mazowiecki 128 tel. (22) 498 90 01/02 fax. (22) 785 10 90 www.ekoharpoon-recykling.pl e-mail: biuro@ekoharpoon.pl NIP: 522 02 13 031 REGON: 010256973 KRS: 0000119727 Nr GIOŚ: E0016612ZPRBP
Bardziej szczegółowoLaboratorium odnawialnych źródeł energii. Ćwiczenie nr 5
Laboratorium odnawialnych źródeł energii Ćwiczenie nr 5 Temat: Badanie ogniw paliwowych. Politechnika Gdańska Wydział Fizyki Technicznej i Matematyki Stosowanej Fizyka i technika konwersji energii VI semestr
Bardziej szczegółowoMASDAR CITY. zielone miasto przyszłości (powstaje od 2006 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich )
Ekologiczne miasto Spis treści Masdar jako przykład ekologicznego miasta Co to jest ekologiczne miasto Jakie rozwiązania zastosować w ekologicznym mieście? Recycling Zielone dachy Żywopłoty Ekologiczne
Bardziej szczegółowo