Transkrypt

1 KAALOG PRODUKÓW 2015

2 EMA sp. z o. o., sp. k. jest bezpośrednim kontynuatorem wieloletniej tradycji w produkcji niezawodnych, docenianych przyczep ze Świdnika. Historia produkcji przyczep w naszej firmie sięga lat 80-tych poprzedniego wieku. Jesteśmy jednym z wiodących producentów w Polsce. W tym okresie wyprodukowaliśmy na rynek polski i rynki zagraniczne setki tysięcy przyczep. Doświadczenie pozwala nam zaoferować szeroką gamę produktów. Aktualnie posiadamy w ofercie ponad 120 typów przyczep, w wielu wariantach. Realizujemy również zamówienia indywidualne na życzenie naszych klientów. Nasze przyczepy samochodowe tworzymy z pasją używając najlepszych materiałów i podzespołów renomowanych producentów jak AL-KO, KNO, ASPOCK, SPP, WINERHOFF.

3 eco 7 Seria przyczep dla domu i ogrodu. Przyczepy serii ECO posiadają układ jezdny na jednej lub dwóch osiach skrętnych. Istnieje możliwość zamontowania burt bis, stelaża i plandeki. DMC kg Builder 15 Seria przyczep przeznaczona do przewozu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Stabilne podwozie połączone z trwałą konstrukcją spawaną skrzyni gwarantuje wieloletnią trwałość przyczep serii BUILDER. Solidne uchwyty do mocowania ładunku zapewniają bezpieczeństwo przewożonych towarów. DMC kg pro 8-9 Seria przyczep przygotowana do ciężkiej pracy. Przyczepy serii PRO występują na trzech rodzajach zawieszeń: jednej lub dwóch osiach skrętnych, na zawieszeniu opartym o wahacze lub na zawieszeniu resorowym. Dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy oraz solidnym dyszlu przyczepy serii PRO cechuje bardzo duża wytrzymałość. Do serii przyczep samochodowych PRO można opcjonalnie zakupić burty bis, burty triple, nadstawki siatkowe, wzmocnienia burt bocznych oraz stelaż z plandeką. DMC kg Moto-quad W gamie MOO znajdziesz przyczepy do przewozu jednego, dwóch lub trzech motocykli. QUAD to seria przyczep przeznaczona do przewozu jednego lub dwóch quadów. MOO-QUAD to przyczepa kiprowana którą można przystosować do przewozu motocykli lub quadów. DMC kg boat prakti Przyczepy samochodowe serii PRAKI charakteryzują się uchylnym dyszlem oraz wysoką 46 centymetrową burtą. Przyczepę PRAKI możemy kiprować co pozwoli na łatwy rozładunek np. sypkiego towaru. Pustą przyczepę możemy przechowywać postawioną na tylnej burcie oszczędzając miejsce w garażu. Przyczepy PRAKI występują na zawieszeniu opartym o osie skrętne, doskonałym zawieszeniu na niezależnych wahaczach lub zawieszeniu resorowym. Do serii PRAKI można dokupić szereg akcesoriów. DMC kg Przyczepy podłodziowe produkowane w EMA wykonane są ze wzmocnionych profili, zastosowano osie z wodoszczelnymi łożyskami w piastach AL-KO lub KNO WAER PROOF. Istnieje możliwość dowolnej konfiguracji przyczepy do potrzeb przewożonej łodzi: możliwość dostosowania długości przyczepy do łodzi, płynna regulacja podpór, regulacja położenia osi dla dostosowania odpowiedniego obciążenia na haku, regulacja przednich obrysowych świateł i wiele innych opcji. DMC kg car pro break Seria PRO BREAK to solidne przyczepy bagażowe z hamulcem najazdowym. Szeroki wachlarz modeli o różnych rozmiarach oraz DMC zaspokoi nawet najbardziej wymagającego klienta. Przyczepy występują na jednej lub dwóch osiach hamowanych oraz na zawieszeniu opartym o wahacz wleczony oznaczone literką W w nazwie. DMC kg Seria solidnych przyczep i lawet przeznaczonych do przewozu samochodów. W serii CAR znajdziesz lawety szwajcarki, lawety płaskie o różnych rozmiarach oraz doskonała lawetę kiprowaną CAR KIEEPER którą wyróżnia bardzo mały kąt najazdu tylko 11 st. oraz niski środek ciężkości. Sprawdzone konstrukcje oraz wzmocnione profile pozwolą na wieloletnie użytkowanie przyczep z serii CAR. DMC kg transporter WOOD 14 Przyczepy samochodowe z burtami sklejkowymi ze standardowo zamontowanymi wzmocnieniami burt. Występują w opcji z dyszlem stałym lub uchylnym. Zawieszenie oparte o oś skrętną, wahacze lub resory. Do przyczep serii WOOD można opcjonalnie dokupić stelaż z pokrowcem, reling przedni lub burty siatkowe. DMC kg Przyczepy samochodowe transportowe, przygotowane do transportu różnego rodzaju materiałów. Występują w opcji platformy, z burtami stalowymi lub burtami aluminiowymi. Wszystkie przyczepy posiadają koła pod powierzchnią transportową, wszystkie burty demontowane co pozwala na swobodne załadowanie ładunku np. wózkiem widłowym. W opcji: stelaże z pokrowcami, przyciągarki samochodowe, najazdy. Przyczepy oznaczone w nazwie literką S wykonywane są w technologii spawanej, pozostałe skręcane śrubami. DMC kg

4 eco Przyczepy samochodowe dla domu i ogrodu. Przyczepy serii ECO występują w na zawieszeniu opartym o jedną oś skrętną bądź tandem (dwie osie skrętne). W dodatkowym wyposażeniu istnieje możliwość zamontowania burt bis, stelaża i plandeki, burt siatkowych, relingu przedniego. ylna burta otwierana. Przyczepy dostosowane do użytku domowego. AKCESORIA DODAKOWE: pokrowiec płaski stelaż z pokrowcem H-400, 800, 1100 burty bis burty siatkowe reling pokrywa ABS ECO 2012 płaska plandeka ECO 2312 Oryginalne części AL-KO ECO 2612/2 burty bis ECO 2612/2 burty siatkowe Zaczep kulowy AK 300 (Nr katal ) Osłona zaczepu Soft-Dock (Nr katal ) Koło podporowe 500 kg (Nr katal ) Koło podporowe PLUS 300 kg (Nr katal ) Zaczep kulowy Pro yp AK 351 (Nr katal ) Osłona zaczepu Soft-Dock (Nr katal ) ECO 2612/2 stelaż z pokrowcem H800 ECO 2312 stelaż z pokrowcem H800 rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcana śrubami podłoga z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 9 mm ECO 2312 reling burty z blachy stalowej ocynkowanej burta tylna otwierana Zaczep kulowy ze stabilizatorem AKS M 3004 (Nr katal ) Zabezpieczenie zaczepu Safety Plus (Nr katal ) dyszel typu 750 kg stały Klin UK 36 St (Nr katal ) oś skrętna pojedyncza lub tandem zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym ECO 2612/2 Uchwyt klina HA 36 St (Nr katal ) ECO - SERIA PRZYCZEP LEKKICH O DMC Wciągarka Compact 900C (900 kg) (Nr katal ) Urządzenie najazdowe z regulacją wysokości sprzęgu NAZWA MASA WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ ECO oś N 750 kg 155 R13 ECO oś N 750 kg 155 R13 ECO oś N 750 kg 155 R13 Wciągarka PLUS 901 (900 kg) (Nr katal ) ECO 2012 (R) oś N 750 kg 155 R13 ECO oś N 750 kg 155 R13 ECO 2312 (R) oś N 750 kg 155 R13 ECO 2612 (R) oś N 750 kg 155 R13 Wciągarka PLUS 1201 (1250 kg) (Nr katal ) ECO 2612/ osie N 750 kg 155 R13 ECO oś N 750 kg 155 R13 ECO 3015/ osie N 750 kg 155 R13 (R) opcjonalne zawieszenie oparte o resor 7

5 PRo PRo Seria przyczep niehamowanych dla profesjonalistów. Solidna konstrukcja skręcana zapewnia wieloletnie i bezproblemowe użytkowanie. Przyczepy serii PRO występują na trzech rodzajach zawieszenia: osie skrętne, wahacze oraz resory. RELING PRZEDNI (opcja) AKCESORIA DODAKOWE: pokrowiec płaski stelaż z pokrowcem H - 400, 800, 1100, 1400, 1700 pokrywa z ABS burty bis lub triple burty siatkowe H - 400, 500, 720 reling przedni ze wspornikiem solidne uchwyty podłogowe do mocowania ładunku większy rozmiar kół 165 R13/80 wzmocnienie burty bocznej zabezpieczanie antykradzieżowe na zaczep najazdy z blachy ocynkowanej - długość 1,5m PRO 2312 pokrywa z ABS 3 LAA GWARANCJI PRO 2312 pokrywa z ABS rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcana śrubami burty z blachy stalowej ocynkowanej, wysokość 35 cm, przednia i tylna otwierane podłoga z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 9 mm ze wspornikiem (opcja) dyszel typu 750 kg stały PRo PRO 2612/2W ze wspor. stelaż z pokrowcem H-800 PRO 2612 burty siatkowe PRO 2612 burty siatkowe bis Przyczepy serii PRO dostępne są na 3 rodzajach zawieszeń: resor cztero piórowy + amortyzator (opcja) wahacz wleczony ze sprężyną spiralną i amortyzatorem hydraulicznym oś AL-KO - niezależne, uresorowane na wałku skrętnym PRO - Seria przyczep lekkich wzmocnionych o dmc NAZWA WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ KOŁA PRO oś N 750 kg 155 R13 PRO 2012W wahacze 155 R13 PRO 2012 R resory ALKO 155 R13 PRO oś N 750 kg 155 R13 PRO 2212W wahacze 155 R13 PRO 2312 R resory ALKO 155 R13 PRO oś N 750 kg 155 R13 PRO oś N 750 kg 155 R13 PRO 2612 R resory ALKO 155 R13 PRO 2612/ osie N 750 kg 155 R13 PRO 2612/4W wahacze 155 R13 PRO oś N 750 kg 155 R13 PRO 3015 R resory ALKO 155 R13 PRO 3015/ osie N 750 kg 155 R13 PRO oś N 750 kg 155 R13 ze wspor. PRO 2612 burty bis PRO 2612 burty triple pokrowiec płaski wzmocnienie burty (opcja) ZABEZPIECZENIE ANYKRADZIEŻOWE (opcja) NAJAZDY Z BLACHY OCYNKOWANEJ (opcja) PRO 3515/ osie N 750 kg 155 R13 W - zawieszenie na wahaczach, R - zawieszenie na resorach pokrowiec płaski podpora tylna (opcje) skrzynka narządziowa (opcja) MOCOWANIE PODŁOGOWE (opcja) 8 9

6 prakti prakti Przyczepy samochodowe serii PRAKI charakteryzują się uchylnym dyszlem oraz wysoką 46 centymetrową burtą. Przyczepę PRAKI możemy kiprować, co pozwoli na łatwy rozładunek np. sypkiego towaru. Pustą przyczepę możemy przechowywać postawiona na tylnej burcie oszczędzając miejsce w garażu. Przyczepy PRAKI aktualnie występują na zawieszeniu opartym o osie skrętne lub doskonałym zawieszeniu na niezależnych wahaczach. Od drugiej połowy 2015r dostępne również na zawieszeniu resorowym. linki zabezpieczające burty przy transporcie długich ładunków chwytki ruchome w burtach do mocowania ładunku UCHWYY PODŁOGOWE (opcja) ZABEZPIECZENIE ANYKRADZIEŻOWE (opcja) podłoga z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej,antypoślizgowej gr. 9 mm lub z blachy stalowej ocynkowanej (PAKI 145 i 145W) rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcana śrubami PRAKI 1612 dyszel typu 750 kg uchylny możliwość kiprowania przyczepy, złożenia dyszla i postawienia przyczepy na tylnej burcie AKCESORIA DODAKOWE: pokrowiec płaski stelaż z pokrowcem H-400, 800, 1100, 1400, 1700 burty bis lub triple burty siatkowe H-400, 500, 720 porywa metalowa (model 1410 i 1410W) pokrywa ABS uchwyty podłogowe do mocowania ładunku wzmocnienie burt bocznych większy rozmiar kół 165 R13 / 80 zabezpieczenie antykradzieżowe na zaczep najazdy z blachy ocynkowanej dł. 1,5m podpora tylna PRAKI 2612/2 burty siatkowe x2 3 LAA GWARANCJI PRAKI 2612/2 BURY triple PRAKI 1410 POKRYWA MEALOWA PRAKI 1510W PRAKI 1510W burty z blachy stalowej ocynkowanej, podwyższone do 460 mm, przednia i tylna otwierane, możliwość demontażu wszystkich burt zawieszenie oparte o wahacze - wahacz wleczony ze sprężyną spiralną i amortyzatorem hydraulicznym oś AL-KO - niezależne, uresorowane na wałku skrętnym PRAKI 2612/2 burty siatkowe PRAKI 2612/2 BURY BIS PRAKI 2612/2 SELAŻ Z POKROW. H-1100 PRAKI - PRZYCZEPY CIĘŻAROWE Z HAMULCEM NAJAZDOWYM O DMC kg YP WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 1410W wahacze 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 1510W wahacze 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 1612W wahacze 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 2012W wahacze 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 2312/ osie N 750 kg 155 R13 PRAKI 2212W wahacze 155 R13 PRAKI oś N 750 kg 155 R13 PRAKI 2612/ osie N 750 kg 155 R13 PRAKI 2612/4W wahacze 155 R13 PRAKI na zawieszenieu resorowym dostępne od II/III kw POKROWIEC PŁASKI PODPORA YLNA NAJAZDY Z BLACHY OCYNKOWANEJ WSPORNIK KOŁA ZAPASOWEGO skrzynki NARZĘDZIOWE YLNA BURA NAJAZDOWA WZMOCNIEONE BURY BOCZNE 10 11

7 PRO BREAK pro break Seria PRO BREAK to solidne przyczepy ciężarowe z hamulcem najazdowym. Szeroki wachlarz modeli o różnych rozmiarach oraz DMC zaspokoi nawet najbardziej wymagającego klienta. Przyczepy występują na jednej lub dwóch osiach hamowanych oraz na zawieszeniu opartym o wahacz wleczony oznaczone literką W w nazwie. burty: blacha stalowa cynkowana, przednia, tylna otwierana,możliwość demontażu wszystkich burt, opcja: wzmocnienie burt bocznych wysokiej jakości sklejka wodoodporna, antypoślizgowa, grubości 9 12 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych dyszel: typu 1500 kg stały hamulec: najazdowy AL-KO (z urządzeniem AKS-opcja) PRO BREAK 2612/2c BLOKADA KOŁA wzmocnienia burt bocznych (opcje) PLANDEKA PŁASKA BURY BIS (opcje) NOWOŚĆ! PRO BREAK S ALU Solidna przyczepa hamowana, jednoosiowa, wykonana w technologii spawanej z aluminiowymi burtami. Przednia i tylna burta otwierane. Bardzo wytrzymała przyczepa do zastosowań budowlanych. PRO BREAK 2513 S ALU układ jezdny: oś skrętna hamowana firmy AL-KO lub wachacz wleczony zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym 3 LAA GWARANCJI YP PRO BREAK - PRZYCZEPY CIĘŻAROWE Z HAMULCEM NAJAZDOWYM O DMC kg rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej ocynkowanej, skręcana śróbami RODZAJE ZAWIESZEŃ: WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ OSIOWE WACHACZOWE PRO BREAK 2012C oś N 1000 kg 155 R13C PRO BREAK 2012C oś N 1350 kg 165 R13C PRO BREAK 2012C oś N 1500 kg 185 R14C PRO BREAK 2212C oś N 1000 kg 155 R13C PRO BREAK 2212C oś N 1350 kg 165 R13C PRO BREAK 2212C oś N 1500 kg 185 R14C PRO BREAK 2513 S ALU oś N 1500 kg 185 R14C PRO BREAK 2612C oś N 1000 kg 155 R13C PRO BREAK 2612C oś N 1350 kg 165 R13C PRO BREAK 2612C oś N 1500 kg 185 R14C PRO BREAK 2612/2C osie N 1000 kg 165 R13/70 PRO BREAK 2612C/4W wahacze 165 R13/70 PRO BREAK oś N 1000 kg 155 R13C PRO BREAK oś N 1350 kg 165 R13C PRO BREAK oś N 1500 kg 185 R14C PRO BREAK 3015/2C osie N 1000 kg 165 R13/70 AKCESORIA DODAKOWE: (dostępne całe wyposażenie dodatkowe z przyczep serii PRO str. 8-9) pokrowiec płaski stelaż z pokrowcem H 400, 800, 1100, 1400, 1700 z wspornikiem burty bis lub triple burty siatkowe H 400, 500, 720 mm pokrywa ABS uchwyty podłogowe do mocowania ładunku, AKS AL-KO system stabilizujący tor jazdy ANS KNO hamulec firmy KNO z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania najazdy z blachy ocynkowanej długość 1,5m wzmocnienia burt bocznych (standard dla PRO BREAK 3015/2) uchwyty podłogowe skrzynki narzędziowe SKZYNKI NARZĘDZIOWE (opcja) PRO BREAK 2312C BUR SIAKOWE POKROWIEC PŁASKI PRO BREAK 2612/2C plandeka płaska wspornik koła zap. koło zapasowe WZMOCNIENIE BUR BOCZNYCH NAJAZDY Z BLACHY (opcja) WZMOCNIEONE BURY BOCZNE (opcja) PRO BREAK 2612C/4W RIPLE BUR PRO BREAK 2612/4W RELING PRZEDNI ZABEZPIECZENIE ANYKRADZIEŻOWE (opcja) AKS AL-KO (opcja) UCHWY PODŁOGOWY (opcja) 12 13

8 wood BUILDER WOOD - Przyczepa samochodowaz burtami sklejkowymi. Występują w opcji z dyszlem stałym lub uchylnym. Zawieszenie oparte o oś skrętną AL-KO lub doskonałe zawieszenie wahaczowe. WYPOSAŻENIE DODAKOWE: stelaż z pokrowcem H800 lub H1100 pokrowiec płaski solidne uchwyty podłogowe reling przedni burty siatkowe 3 LAA GWARANCJI 3 LAA GWARANCJI Seria przyczep BUILDER przeznaczona do przewozu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Stabilne podwozie połączone z trwałą konstrukcją spawaną skrzyni gwarantuje wieloletnią trwałość przyczep serii BUILDER. Solidne uchwyty do mocowania ładunku zapewniają bezpieczeństwo przewożonych towarów. Przyczepy samochodowe do przewozu minikoparek serii BUILDER występują w opcji z burtami lub relingami. Najazdy mogą być podnoszone do góry lub chowane pod podłogą. Wyposażenie dodatkowe: AKS AL-KO system stabilizujący tor jazdy ANS KNO hamulec firmy KNO z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania burty siatkowe 720mm zabudowa relingów sklejką wodoodporną przyciągarka BUILDER 2 RELINGI BUILDER 2 ZABUDOWANE RELINGI RELING PRZEDNI WOOD 2612/2U SELAŻ Z POKROWCEM H-800 WOOD 2312 U KOŁO ZAPSOWE rama nośna: wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcana śrubami burty ze sklejki z relingiem, tylna i przednia otwierane podłoga z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej antypoślizgowej gr. 9 mm BUILDER 1 wspornik łyżki mocowany uchylnie BUILDER 1 BUILDER 2 RELINGI podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej gr. 15 mm zaopatrzona w uchwyty podłogowe do mocowania ładunku rama nośna wykonana ze stalowych profili zamkniętych, spawana dyszel: typu stały odpowiedni do DMC hamulec: najazdowy AL-KO lub KNO dyszel typu 750kg stały lub uchylny układ jezdny: oparty o dwie osie skrętne lub wachacz wleczony oś AL-KO - niezależne, uresorowane na wałku skrętnym opony: 155 R 13 zawieszenie oparte o wahacze - wahacz wleczony ze sprężyną spiralną i amortyzatorem hydraulicznym BUILDER 2 RELINGI PRAKI - Seria przyczep lekkich wzmocnionych o dmc YP WYMIARY UWAGI WOOD oś N 750 kg 155 R13 dyszel stały WOOD 2012 U oś N 750 kg 155 R13 dyszel uchylny WOOD oś N 750 kg 155 R13 dyszel stały WOOD 2312 U oś N 750 kg 155 R13 dyszel uchylny WOOD oś N 750 kg 155 R13 dyszel stały WOOD 2612/ osie N 750 kg 155 R13 dyszel uchylny WOOD 2612/4W wahacze 155 R13 dyszle stały / wahacze najazdy zdejmowane mocowane pod podłogą lub pionowo do relingów układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem AL-KO lub KNO zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym opony 165 R13C całość cynkowana ogniowo BUILDER - PRZYCZEPY CIĘŻKIE DO PRZEWOZU SPRZĘU BUDOWLANEGO O DMC kg WYMIARY YP BUILDER osie N 1350 kg 165 R13 C BUILDER osie N 1350 kg 165 R13 C BUILDER osie N 1500 kg 165 R13 C BUILDER relingi 2 osie N 1350 kg 165 R13 C BUILDER relingi 2 osie N 1500 kg 165 R13 C 14 15

9 moto moto - quad quad MOO w gamie znajdziesz przyczepy do przewozu jednego, dwóch lub trzech motocykli. rama nośna wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5mm dyszel typu lub prosty 750 kg stanowiący integralną część ramy WYPOSAŻENIE DODAKOWE: podłoga ze sklejki wodoodpornej pasy mocujące 3 LAA GWARANCJI MOO 3 Z PODŁOGĄ (opcja) układ jezdny: oś pojedyncza UBR 700 AL-KO zawieszenie niezależne, resorowane na wałku skrętnym powierzchnia transportowa 1,2 lub 3 prowadnice kół zakończone wspornikami, długość 2m, ocynkowane koła: 145/80, 155/80 R13, 165/70 R13, 155/70 R13 prowadnica najazdowa z blachy stalowej ocynkowanej, dł. 1,8m QUAD - to przyczepy specjalnie przygotowane do przewożenia quadów. Dostępne modele przeznaczone są do przewożenia jednego lub dwóch quadów. Przyczepy do przewozu quadów występują w opcji z relingami lub burtami. WYPOSAŻENIE DODAKOWE: burty (możliwość modyfikacji na przyczepę skrzyniową) uchwyty do mocowania ładunku pełny najazd przyczepa wyposażona w relingi wykonane z profili giętych stalowych rama nośna: wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcona śrubami podłoga ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej gr. 9 mm QUAD1 PEŁNY NAJAZD (opcja) pełny najazd (opcja), standard - dwa najazdy MOO1 MOO2 MOO 3 MOO 3 Z PODŁOGĄ (opcja) MOO-QUAD to przyczepa z hydraulicznie opuszczaną powierzchnią transportową przeznaczona do przewozu motocykli lub quadów. W standardzie jeden blokator kół motocyklowych. układ jezdny: oś pojedyncza (specjalna) SEELPRESS ON-75 zawieszenie niezależne, resorowane na wałku skrętnym powierzchnia transportowa hydraulicznie opuszczana dyszel typu 750kg uchylny wszystkie detale cynkowane galwanicznie układ jezdny: oś skrętna AL-KO zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym opony 155 R13 elementy nośne ramy perforowane z możliwością mocowania pasów rama wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm WYPOSAŻENIE DODAKOWE: uchwyty motocyklowe sklejka wodoodporna gr. 9 mm opony 155/70 R13 QUAD 2 QUAD 2 QUAD 1B MOO - QUAD MOO - QUAD QUAD 1B QUAD 1 QUAD 1 MOO MOO-QUAD PRZYCZEPY DO PRZEWOZU MOOCYKLI I QUADÓW YP WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ MOO rynna 1 oś N 750 kg 155 R13 MOO rynny 1 oś N 750 kg 155 R13 MOO rynny 1 oś N 750 kg 155 R13 MOO - QUAD blokatory kół 1 oś N 750 kg 155 R13 PRZYCZEPY DO PRZEWOZU QUADÓW YP WYMIARY SKRZYNI ŁADUNKOWEJ QUAD relingi 1 oś N 750kg 155 R13 QUAD 1B (burty) 1 oś N 750kg 155 R13 QUAD relingi 1 oś N 1000kg 195/55 R10 QUAD relingi 1 oś N 1350kg 195/55 R

10 BOA BOA opcje dodatkowego wyposażenia: podpory boczne pojedyncze na cybantach podpory boczne podwójne na cybantach podpory boczne podwójne z regulacją wysok. rolki slipowe pojedyncze na cybantach rolki slipowe podwójne na cybantach rolki slipowe podwójne z regulacją wysokości deska denna rolki denne z regulacją wysokosci deska podporowa 4m, obita materiałem, mocowana na cybantach deska podporowa 4m, obita materiałem z płynną regulacją wys. w dwóch punktach deska podporowa 1m, obita materiałem z płynną regulacją wysokości 4 punkty mocowania pasów uchwyt koła zapasowego amortyzatory do osi AKS ALKO system stabilizyjący tor jazdy zabezpieczenie antykradzieżowe Wyposażenie standardowe: wyciągarka pasowa koło podporowe łapy podporowe rolki denne 4 punktowe mocowanie pasów Kontakty z użytkownikami łodzi i przyczep do ich przewozu oraz 25 letnie doświadczenie w produkcji przyczep pozwoliły nam stworzyć konstrukcję bliską ideału. Gamę przyczep podłodziowych wyróżnia najwyższa jakość podzespołów, maksymalna funkcjonalność oraz sprawdzona konstrukcja. Przyczepy podłodziowe produkowane w EMA wykonane są ze wzmocnionych profili, zastosowano osie z wodoszczelnymi łożyskami w piastach ALKO WAER PROOF lub KNO WAER PROOF. Istnieje możliwość dowolnej konfiguracji przyczepy do potrzeb przewożonej łodzi: możliwość dostosowania długości przyczepy do łodzi dzięki wysuwanej tylnej belce ze światłami, dowolna konfiguracja podpór zamontowanych na cybantach, regulacja położenia osi dla dostosowania odpowiedniego obciążenia na haku, regulacja przednich obrysowych świateł i wiele innych opcji. Maksymalnie obniżony poziom załadunku oraz solidne mocowania dla łódek dają bezpieczeństwo i komfort transportowania łodzi. urządzenie najazdowe typu hamulec rama nośna wykonana ze stalowych profili zamkniętych, spawana regulowana wysokość podpory dziobowej B13/078/21 Wyprofilowane rolki denne pozwalają na łatwe wycentrowanie łodzi, można je doposażyć o system regulacji wysokości. rolki kilowe, podpory boczne Aluminiowa belka tylna (wyposażenie opcjonalne) charakteryzuje się mniejsza wagą oraz lepszym bardziej estetycznym wyglądem. szybki i łatwy demontaż i montaż tylnej belki możliwość szybkiego dostosowania długości przyczepy przez wysuwanie tylnej belki deska podporowa obita materiałem (opcja) Przyczepa podłodziowa jednoosiowa z hamulcem najazdowym przeznaczona do przewozu łodzi o masie do 700 kg oraz maksymalnej długości 7m. Dzięki zastosowaniu mocowań elementów na cybantach użytkownik ma możliwość dowolnej konfiguracji wszystkich elementów do przewożonej łodzi: regulacja podpór, regulacja położenia osi dla dostosowania odpowiedniego obciążenia na haku, regulacja przednich obrysowych świateł i wiele innych opcji. JE całość cynkowana ogniowo 3 LAA GWARANCJI Urządzenie najazdowe typu Amortyzatory osi (wyposażenie opcjonalne) znacznie poprawiają komfort prowadzenia przyczepy do przewozu łodzi B35/105/23 Urządzenie najazdowe typu ledowe światła obrysowe płynna regulacja wysok. (opcja) układ jezdny: oś pojedyncza lub podwójna AL-KO lub KNO zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym zawieszenie wszystkich przyczep podłodziowych oparte jest na osiach skrętnych renomowanych firm ALKO oraz KNO z wodoszczelnymi łożyskami. JE - przyczepa samochodowa przeznaczona do przewozu skuterów wodnych. W przyczepie zamontowano oś z wodoszczelnymi łożyskami w piastach WAER PROOF firmy KNO. Rama przyczepy pod skutery wodne JE produkowana jest w technologii spawanej z profili zamkniętych a następnie cynkowana ogniowo. Poszerzona rolka naprowadzająca, podpory poziome oraz szybki demontaż tylnej belki ze światłami pozwalają na sprawny załadunek oraz bezpieczne przewożenie skuterów wodnych. WZMOCNIONE KOŁA PODPOROWE (opcja) ECO B05/055/18 soft dock al-ko (opcja) zabezpiecze. al-ko (opcja) aks al-ko (opcja) Podpory boczne podwójne mocowane na cybantach jest standardowym wyposażeniem przyczep BOA, zamiennie możemy wyposażyć przyczepę w rolki. skrzynki narzędz. (opcja) 18 punkt mocowania pasów ze wspornikiem (opcja) koło podporowe z wagą (opcja) rolki poczwórne (opcja) Podpory podwójne z płynną regulacją wysokości (wyposażenie opcjonalne) pozwalają na szybkie dostosowanie wysokości podpory. Solidny uchwyt z oczkiem do mocowania pasów można umieść w dogodnym miejscu na ramie. Dzięki zastosowaniu wysuwanych świateł obrysowych mamy możliwość prawidłowego oznaczenia szerokości przewożonej łodzi co zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Przyczepa niehamowana o konstrukcji skręcanej z regulowaną długością dyszla przeznaczona do przewozu łodzi o długości do 5m oraz wadze do 570kg. 19

11 ECO B05/055/18 B05/060/18 B07/066/18 B10/072/18 B10/066/18 B13/078/21 B13/071/21 B15/082/21 B15/076/21 B18/083/21 B18/076/21 B20/083/21 B20/076/21 B25/093/21 B25/086/21 B26/098/23 B26/098/25 P B27/098/23 B30/105/23 B30/093/23 B35/105/23 B35/105/25 P B35/096/23 max dł. łodzi ~ 4,5 ~3,5 ~5 ~5 ~ 5,5 ~6 ~6 ~ 6,5 ~ 6,5 ~7 ~7 ~7 ~7 ~7 ~7 ~8 ~8 ~ 8,5 ~ 8,5 ~ 8,5 ~ 9,5 ~ 9,5 ~ 9,5 ~ 9,5 ~ 9,5 ładow. [kg] osie 1800 kg 2 osie 1800 kg 2 osie 1800 kg 2 osie 1500 kg 2 osie 1500 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 2 osie 1350 kg 1 oś 1800 kg 1 oś 1800 kg 1 oś 1500 kg 1 oś 1500 kg 1 oś 1350 kg 1 oś 1350 kg 1 oś 1000 kg 1 oś 1000 kg 1 oś 750 kg 1 oś 750 kg 1 oś 750 kg 1 oś 750 kg 1 oś 750 kg zawieszenie * max dł. przyczepy ** szer YP urządz najazd. podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 6 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 5 rolek dennych, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne,rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne, rokla dziobowa podpory podw. boczne 4 szt, 4 rolki denne rokla dziobowa podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne rokla dziobowa podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne rolka dziobowa podpory poj. boczne 4 szt, 3 rolki denne, rokla dziobowa podpory poj. boczne 2 szt, podpory poj. boczne 2 szt., 2 rolki denne 2 rolki denne podpory podłużne obite materiałem, tylna rolka denna z dodatkowymi kołnierzami W SANDARDZIE * wszystkie przyczepy posiadają osie z wodoszczelnymi łożyskami w piastach ** maksymalna długość przyczepy od zaczepu kulowego do wysuniętej belki z tylnymi światłami Każda przyczepa podłodziowa jest wyposażona w dziobnicę z wciągraką, 4 punkty mocowania pasów, koło podporowe (oprócz modeli ECO). Punktami podparcia mogą być podobory boczne lub rolki JE (pod skuter wodny) ECO B05/045/17 DMC [kg] nazwa handlowa boat - przyczepy do przewozu łodzi BOA boat JEDNO-OSIOWE niehamowane B05/060/18 B13/070/21 ROLKI B20/083/21 B35/105/23 BO7/066/18 BO5/055/18 JEDNO-OSIOWE HAMOWANE B15/082/21 B18/083/21 DWU-OSIOWE HAMOWANE B20/076/21 B30/093/23 B30/105/23 21

12 CAR CAR CAR CARPLAFORM 4021 zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk ogniowy WYPOSAŻENIE DODAKOWE: AKS AL-KO system stabilizujący tor jazdy BLOKAORY KÓŁ (opcja) aks al-ko (opcja) CARKEEPER układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem AL-KO lub KNO zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym blacha perforowana, stalowa z otworami owalnymi typu LOHR ocynkowana trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa z otworami owalnymi, długości 2,0m rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawana dyszel: typu stały odpowiedni do DMC hamulec: najazdowy AL-KO 3 LAA GWARANCJI najazdy: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, dł. 2 m, wysuwane za tablicy rejest. WYPOSAŻENIE DODAKOWE: przyciągarka AL-KO lub KNO AKS AL-KO system stabilizujący tor jazdy ANS KNO hamulec firmy KNO z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi typu LOHR lub najazdy aluminiowe (opcja) podłoga ze sklejki 4x2m, grubość 18mm, 10 cybantów do mocowania pasów, (opcja w belkach bocznych można zastosować fasolki do mocowania pasów) cała powierzchnia transportowa posiada wymiary 4 2,10m, pow. transportowa: podłoga ze sklejki antypoślizgowej wymiar powierzchni transportowej: 4,2 2,2m dwie osie 1350kg lub 1500kg AL-KO lub KNO koła 195B10, opcja 165 R13C rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości S355 MC, konstrukcja spawana dyszel typu z urządzeniem najazdowym AL-KO lub KNO rama nośna z blachy giętej na zimno skręcana CARPLAFORM 4222 S dyszel typu 2700kg hamulec najazdowy AL-KO (z urządzeniem AKS opcja) zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk ogniowy kąt najazdu tylko 11 stopni WYPOSAŻENIE DODAKOWE: AKS AL-KO system stabilizujący tor jazdy ANS KNO hamulec firmy KNO z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania przyciągarka AL-KO zabudowa powierzchnia pomiędzy najazdami sklejką wodoodporną blokatory kół układ jezdny: oś skrętna w układzie tandem AL-KO lub KNO zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości, profil zamknięty, spawana koła: 195/55 R10 pow. transportowa kiprowana hydraulicznie dyszel: typu stały odpowiedni do DMC hamulec: najazdowy AL-KO lub KNO Seria przyczep i lawet do transportu samochodów WYMIARY YP szer. dł. uwagi CAR 4020 S szwajcarka 2 osie N 1350 kg 165 R13 C CAR 4020 S szwajcarka 2 osie N 1500 kg 165 R13 C CAR 4520 S szwajcarka 2 osie N 1350 kg 165 R13 C CAR 4520 S szwajcarka 2 osie N 1500 kg 165 R13 C CARKEEPER 4820 S uchylna 2 osie N 1350 kg 195/55 R10 CARKEEPER 4820 S uchylna 2 osie N 1500 kg 195/55 R10 WYPOSAŻENIE DODAKOWE: stelaż z plandeką wciągarka wspornik koła zapasowe AKS ALKO WYPOSAŻENIE SANDARDOWE: platforma koło podporowe Winterhoff 300kg najazdy samochodowe przyciągarka WYPOSAŻENIE DODAKOWE: burty aluminiowe h-30 cm najazdy aluminiowe najazdy stalowe wspornik wciągarki z wciągarką ALKO lub KNO AKS AL-KO zabezpieczenie antykradzieżowe stelaż z pokrowcem YP układ jezdny: 2 osie 1350 kg AL-KO zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym dyszel typu 3500kg hamulec najazdowy AL-KO (z urządzeniem AKS opcja) koło podporowe podłoga aluminiowa wymiar powierzchni transportowej: 4,2 2,2m rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości S355 MC, konstrukcja spawana Seria przyczep i lawet do transportu samochodów WYMIARY koła 195/55 R10 szer. dł. uwagi CARPLAFORM 4222 S ALU trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi typu LOHR lub najazdy aluminiowe układ jezdny: 2 osie 1800kg AL-KO koła 195/50 R13C zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym CARPLAFORM płaska / relingi 2 osie N 1350 kg 195/55 R10, 195/55 R13C CARPLAFORM płaska / relingi 2 osie N 1500 kg 195/55 R10, 195/55 R13C CARPLAFORM 4222 S płaska 2 osie N 1350 kg 195/55 R10 CARPLAFORM 4222 S ALU płaska 2 osie N 1800 kg 195/55 R13C 22 23

13 RANSPORER RANSPORER Przyczepy samochodowe transportowe, przygotowane do transportu różnego rodzaju materiałów. Występują w opcji platformy, z burtami stalowymi lub burtami aluminiowymi. Wszystkie przyczepy posiadają koła pod powierzchnią transportową, wszystki burt demontowane co pozwala na swobodne załadowanie ładunku np. wózkiem widłowym. W opcji: przyciągarki samochodowe, najazdy. Przyczepy oznaczone w nazwie literką S wykonywane są w technologi spawanej, pozostałe skręcane śrubami. RANSPORER 3015 podłoga ze sklejki wodoodpornej antypoślizgowej gr. 12 mm rama nośna: wykonana z profili giętych z blachy stalowej gr. 2,5 mm ocynkowanej, skręcana śrubami opony: 165/70 R13 3 LAA GWARANCJI WYPOSAŻENIE DODAKOWE: trapy załadowcze: blacha perforowana, antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi typu LOHR lub najazdy aluminiowe, burty aluminiowe, stelaż z pokrowcem wymiar powierzchni transportowej: 4,2 2,2m rama nośna: stal konstrukcyjna o podwyższonej wytrzymałości S355 MC, konstrukcja spawana uk. jezdny: 2 osie 1800kg AL-KO zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym RANSPORER 4222 S/ALU, 4222S/W podłoga aluminiowa lub podłoga ze sklejki burty z blachy stalowej ocynkowanej, tylna i boczne otwierane układ jezdny: 2 osie hamowane N 1000 kg zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym dyszel typu 2500kg dyszel typu 3500kg opony 195/50 R13C RANSPORER 8022S, 9023S RANSPORER 3020 S sklejka wodoodporna 12mm, 8 punktów mocowania pasów WYPOSAŻENIE DODAKOWE: reling boczne ze wspornikiem opony 195/55 R10 rama wykonana z profili zamkniętych, spawana, ocynkowana ogniowo zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym układ jezdny: oś pojedyncza hamowana 1000 kg / 1350 kg / 1500 kg w zależności od DMC zawieszenie niezależne, uresorowane na wałku skrętnym układ jezdny: tandem 3500kg AL-KO rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawane blacha perforowana antypoślizgowa stalowa z otworami owalnymi typu LOHR, ocynkowana lub wysokiej jakości sklejka wodoodporna dyszel typu 3500kg AKCESORIA DODAKOWE: ransporter 4021 S układ jezdny: dwie osie hamowane po 1350 kg / 1500 kg / 1800 kg w zależności od DMC zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym opony 165 R13C burty: blacha stalowa cynkowana, przednia, tylna otwierana, demontowane słupki środkowe w burtach bocznych podłogowych rama nośna: stal konstrukcyjna, profil zamknięty, spawana dyszel: typu 3500 kg stały sklejka wodoodporna, antypoślizgowa, grubości 15mm możliwość montażu uchwytów podłogowych ZABEZ. ANYKRADZ. KOŁO ZAPASOWE aks al-ko ZABEZPIECZENIE al-ko SKRZYNKI NARZĘDZIOWE RANSPoRER o dmc kg YP WYMIARY dł. szer. wys, WYPOSAŻENIE DODAKOWE: najazdy samochodowe przyciągarka stelaż z pokrowcem - H 1900mm RANSPORER osie N 1000 kg 165 R13 C RANSPORER 3020 S platforma 1 oś N 1000 kg 195/55 R10 RANSPORER 3020 S platforma 1 oś N 1350 kg 195/55 R10 RANSPORER 3020 S platforma 1 oś N 1500 kg 195/55 R10 RANSPORER 4021 s osie N 1300 kg 195/55 R10 RANSPORER 4021 RANSPORER 4021 s osie N 1500 kg 195/50 R13 C rama nośna z blachy giętej na zimno skręcana WYPOSAŻENIE DODAKOWE: burty stalowe lub aluminiowe najazdy przyciągarka układ jezdny: dwie osie hamowane po 1350kg / 1500kg - w zależności od DMC cała powierzchnia transportowa posiada wymiary 4 2,15m podłoga ze sklejk, grubość 18mm, 10 cybantów do mocowania pasów, (opcja w belkach bocznych można zastosować fasolki do mocowania pasów), relingi opony 195/55 R10 lub opcjonalnie 185R13C RANSPORER 4021 s osie N 1800 kg 195/50 R13 C RANSPORER płaska / relingi 2 osie N 1350 kg 195/55 R10 RANSPORER płaska / relingi 2 osie N 1500 kg 195/55 R10 RANSPORER płaska / relingi 2 osie N 1350 kg 195/50 R13 C RANSPORER płaska / relingi 2 osie N 1500 kg 195/50 R13 C RANSPORER 4222 S/ALU płaska / burty osie N 1800 kg 195/50 R13 C RANSPORER 8022 S platforma 2 osie N 1800 kg 195/50 R13 C RANSPORER 9023 S platforma 2 osie N 1800 kg 195/50 R13 C 24 25

14 multiled flatpoint II Led - obrysówka superpoint II B We make your brake multipoint III lewa + bayonet 8PIN multipoint I multipoint I lewa multipoint prawa flatpoint II Led - obrysówka flatpoint II white led flexipoint I regpoint small - podświetlenie tablicy rejestracyjnej superpoint II earpoint B 20-3 S B K 60-ABLFH-255 SB WW 8-Y+HAL WW 8-H B 40-1 ZBF 70-1 S SB KLE 60 SF ADAP SF 60

15 EMA Sp. z o.o., sp. k. Al. Lotników Polskich Świdnik Szanowni Państwo! Bardzo dziękujemy za zainteresowanie naszymi produktami. Ze swojej strony dokładamy wszelkich starań aby zapewnić aktualności i dokładności informacji zawartych w tym katalogu. Pragniemy poinformować, że ze względu na ciągłe udoskonalanie produktów przez producentów nie ponosimy odpowiedzialności w związku z treścią katalogu i informacje w nim zawarte nie są wiążące, a ich charakter jest wyłącznie informacyjny, nie stanowią one oferty w rozumienu prawa cywilnego. Niniejszy katalog nie zawiera żadnego przyrzeczenia lub gwarancji, także odnośnie aktualizacji, korekcji, uzupełnienia i jakości informacji. Wszystkie informacje zawarte w tym katalogu, jak również opisane produkty i usługi mogą być bez wcześniejszego zawiadomienia zmieniane lub aktualizowane przez ema sp. z o.o., sp.k. i zdjęcia użyte w katalogu są wyłączna własnością ema Sp. z o.o., sp.k. Znak towarowy EMA, a także jej produkty, logo, symbole i slogany są własnością ema Sp. z o.o., sp.k. Nie uprawnione używanie tych znaków towarowych jest surowo zabronione. Dział Handlowy tel.: /32 sprzedaz@tema.net.pl Sekretariat tel.: info@tema.net.pl