W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:"

Transkrypt

1 Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - nazwa stacji według instrukcji Wykaz linii Id-12 (D-29). - nazwa zakładu linii PLK. - numer toru, przy którym jest zlokalizowana rampa. toru... - długość. P- placu, R- rampie... - powierzchnia placu, rampy przy którym zlokalizowany jest tor. - boczna, czołowa, czołowo boczna, boczno czołowa. frontu ładunkowego... - długość frontu ładunkowego w [m]. - określenie czy oświetlenie jest, czy nie ma. - dodatkowe informacje. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablicę jedynie do pierwszej strony.

2 frontu Antonin OSTRÓW WLKP plac 180,000 nie ma Augustów BIAŁYSTOK rampa boczna 320,000 jest Augustów BIAŁYSTOK plac 310,000 jest Babimost ZIELONA GÓRA 5a 36 rampa 11,000 jest Babimost ZIELONA GÓRA plac 309,000 jest Barczewo OLSZTYN plac 235,000 nie ma Bardo Przyłęk OPOLE plac 41,000 jest Bardo Przyłęk OPOLE plac 41,000 jest Barłogi POZNAŃ plac 190,000 jest Barłogi POZNAŃ rampa boczna 55,000 jest Bartoszyce OLSZTYN rampa 40,000 nie ma Bartoszyce OLSZTYN plac 108,000 nie ma Bartoszyce OLSZTYN plac 108,000 nie ma Bartoszyce OLSZTYN rampa boczna 242,000 jest Bełżec LUBLIN plac 146,000 nie ma Bełżec LUBLIN plac 146,000 nie ma Bełżec LUBLIN plac 232,000 nie ma Bełżec LUBLIN 12a 303 plac 146,000 nie ma Bełżec LUBLIN rampa boczna 177,000 nie ma Bełżec LUBLIN rampa boczna 52,000 nie ma Biała Podlaska SIEDLCE plac 396,000 jest Białogard SZCZECIN plac 4,500 jest Białogard SZCZECIN plac 200,000 nie ma Białogard SZCZECIN rampa boczna 80,000 jest Białogard SZCZECIN rampa czołowa 4,500 jest Biały Bór SZCZECIN plac 185,000 nie ma Białystok BIAŁYSTOK plac 363,000 jest Białystok BIAŁYSTOK rampa boczna 363,000 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK rampa boczna 110,000 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK plac 365,000 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK plac 150,000 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC rampa Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC rampa 360,000 jest 100,000 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC plac 360,000 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC plac 285,000 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC plac 185,000 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC rampa 285,000 jest Biłgoraj LUBLIN plac 200,000 nie ma Biłgoraj LUBLIN plac 200,000 nie ma Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Stan na dzień: Sporządono: Strona 1 z 24

3 frontu Bińcze SZCZECIN plac 250,000 jest Błaszki OSTRÓW WLKP plac 139,000 nie ma Błaszki OSTRÓW WLKP plac 200,000 nie ma Błaszki OSTRÓW WLKP rampa boczna 139,000 nie ma Bobowa NOWY SĄCZ plac 140,000 nie ma Bobrówka RZESZÓW rampa boczna 90,000 jest Bochnia KRAKÓW plac 220,000 jest Bogoniowice Cięż. Bogoniowice Cięż. NOWY SĄCZ rampa boczna 54,000 jest NOWY SĄCZ rampa boczna 76,000 jest Boguchwała RZESZÓW rampa boczna 312,000 jest Bojanowo OSTRÓW WLKP. 10, plac 340,000 nie ma Bolesławiec WROCŁAW plac 35,000 nie ma Bolesławiec WROCŁAW plac 35,000 nie ma Bolesławiec WROCŁAW rampa boczna 95,000 jest Boleszkowice ZIELONA GÓRA rampa 10,000 jest Boleszkowice ZIELONA GÓRA plac 184,000 jest Bożepole Wielkie GDYNIA plac 220,000 jest Braniewo OLSZTYN rampa boczna 185,000 jest Brodnica BYDGOSZCZ rampa 328,500 nie ma Brodnica BYDGOSZCZ plac 310,000 nie ma Brzeg OPOLE plac 110,000 jest Brzeg OPOLE plac 150,000 jest Brzeg OPOLE plac 170,000 jest Brzeg OPOLE rampa boczna 70,000 jest Brzeg OPOLE rampa czołowa 5,000 jest Brzeg Dolny WROCŁAW 5a 320 plac 100,000 jest Brzezinka Średzka Brzezinka Średzka WROCŁAW 6a 136 rampa WROCŁAW 8a 111 rampa 10,000 jest 10,000 jest Brzeźno LUBLIN rampa boczna 32,000 nie ma Budachów ZIELONA GÓRA plac 220,000 jest Budachów ZIELONA GÓRA 3a 121 rampa boczna 24,200 jest Budzyń POZNAŃ 5 16 rampa Buk POZNAŃ rampa 9,500 nie ma 20,000 jest Buk POZNAŃ plac 30,000 jest Buk POZNAŃ plac 70,000 jest Busko Zdrój KIELCE 11a 272 plac 56,000 jest Bydgoszcz Gł. BYDGOSZCZ plac 280,000 nie ma Bydgoszcz Wsch. Bydgoszcz Wsch. Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca Kł.Przedm. BYDGOSZCZ plac 196,000 nie ma BYDGOSZCZ plac 213,000 nie ma LUBLIN 7B 102 rampa boczna 68,000 nie ma LUBLIN plac 100,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 260,000 nie ma WAŁBRZYCH plac 370,000 nie ma Ładownia zamknięta od r. do r. Ładownia zamknięta od r. do r. Stan na dzień: Sporządono: Strona 2 z 24

4 Bystrzyca Kł.Przedm. frontu WAŁBRZYCH plac 70,000 nie ma Celestynów WARSZAWA 2a 467 plac 150,000 nie ma Chabówka NOWY SĄCZ plac 42,000 nie ma Chabówka NOWY SĄCZ rampa boczna 50,000 nie ma Chałupki TARNOWSKIE GÓRY rampa 350,000 jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY plac 200,000 jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY rampa czołowa 350,000 jest Chełm LUBLIN plac 320,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 240,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 310,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 310,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 240,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 240,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 405,000 nie ma Chełm LUBLIN plac 325,000 nie ma Chełm LUBLIN 102S 507 rampa boczna 507,000 nie ma Chełm LUBLIN 3A 555 rampa boczna 510,000 nie ma Chełmce BYDGOSZCZ rampa 285,000 nie ma Chełmce BYDGOSZCZ plac 285,000 nie ma Chełmce BYDGOSZCZ plac 285,000 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ rampa 24,000 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ plac 204,000 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ rampa boczna 225,000 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP rampa 50,000 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP plac 71,000 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP plac 50,000 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP rampa boczna 250,000 nie ma Chociw Łaski TARNOWSKIE GÓRY plac 172,000 jest Chodzież POZNAŃ 9 30 rampa 20,000 nie ma Chodzież POZNAŃ plac 393,000 nie ma Chodzież POZNAŃ 13a 332 plac 393,000 nie ma Chodzież POZNAŃ rampa boczna 10,000 nie ma Chojnice GDYNIA plac 345,000 jest Chojnice GDYNIA rampa 22,000 jest Choszczno SZCZECIN rampa 205,000 nie ma Choszczno SZCZECIN plac 205,000 nie ma Chotyłów SIEDLCE plac 500,000 jest Chotyłów SIEDLCE rampa boczna 500,000 jest Chrośnica POZNAŃ 3b 458 plac 220,000 jest droga ładunkowa Chrzanów KRAKÓW plac 50,000 nie ma Chrzanów KRAKÓW plac 50,000 nie ma Chrzanów KRAKÓW rampa boczna 50,000 nie ma Chybie SOSNOWIEC 12 0 plac 70,000 jest Ciechanów OLSZTYN 8a 259 rampa 49,000 jest Cienin POZNAŃ plac 250,000 jest Czarna Białostocka BIAŁYSTOK rampa boczna 130,000 nie ma Czarnków POZNAŃ plac 250,000 nie ma Czechowice Dziedzice Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów SOSNOWIEC rampa boczna 168,000 jest Czekanów OSTRÓW WLKP plac 200,000 nie ma Stan na dzień: Sporządono: Strona 3 z 24

5 frontu Czempiń OSTRÓW WLKP plac 258,000 nie ma Czeremcha BIAŁYSTOK rampa boczna 211,000 nie ma Czerniewice BYDGOSZCZ plac 60,000 jest Czerniewice BYDGOSZCZ plac 260,000 nie ma Czersk GDYNIA plac 148,000 jest Czersk GDYNIA plac 60,000 jest Czerwieńsk ZIELONA GÓRA plac 262,000 nie ma Czerwieńsk ZIELONA GÓRA rampa czołowa 9,000 nie ma Czerwieńsk ZIELONA GÓRA rampa boczna 50,000 nie ma Czerwionka TARNOWSKIE GÓRY plac 280,000 jest Czerwionka TARNOWSKIE GÓRY plac 280,000 jest Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom CZĘSTOCHOWA plac 510,000 nie ma CZĘSTOCHOWA plac 510,000 nie ma nieczynny do odwołania CZĘSTOCHOWA rampa boczna 220,000 nie ma wojskowa CZĘSTOCHOWA rampa boczna 510,000 nie ma Człuchów SZCZECIN rampa 54,000 nie ma Człuchów SZCZECIN plac 293,000 nie ma Człuchów SZCZECIN plac 54,000 nie ma Czudec RZESZÓW plac boczna 156,000 jest Ćmielów SKARŻYSKO KAM plac 628,000 jest Damnica SZCZECIN plac 290,000 nie ma Daniel LUBLIN rampa boczna 307,000 nie ma Daniel LUBLIN 105S 626 rampa boczna 307,000 nie ma Darłowo SZCZECIN plac 180,000 nie ma Dąbie n/nerem BYDGOSZCZ plac 366,000 nie ma Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Ząbkowice Dąbrowa G.Ząbkowice Dębica Towarowa Dębica Towarowa Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów CZĘSTOCHOWA rampa 15,000 nie ma CZĘSTOCHOWA plac 15,000 nie ma CZĘSTOCHOWA rampa 60,000 jest CZĘSTOCHOWA plac 120,000 jest RZESZÓW 5b 647 plac boczna 205,000 nie ma RZESZÓW 26b 495 rampa boczna 75,000 jest LUBLIN rampa czołowa 2,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 165,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 105,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 30,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 93,000 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA plac 450,000 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA 5 15 rampa czołowa 6,000 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA rampa boczna 10,000 nie ma Długi Kąt LUBLIN rampa boczna 45,000 nie ma Długołęka WROCŁAW plac 160,000 nie ma Dobre Miasto OLSZTYN rampa 85,000 nie ma Dobre Miasto OLSZTYN plac 390,000 nie ma Niedostępny do rozładunku towarów pylących. Stan na dzień: Sporządono: Strona 4 z 24

6 frontu Domanin OSTRÓW WLKP plac 80,000 nie ma Domanin OSTRÓW WLKP plac 137,000 nie ma Domaszków WAŁBRZYCH plac 190,000 nie ma Dorohusk LUBLIN plac 98,000 nie ma Dorohusk LUBLIN rampa boczna 25,000 nie ma Dorohusk LUBLIN 101S 1243 rampa boczna 537,000 nie ma Ładownia Damazy Dorohusk LUBLIN 105S 859 rampa boczna 307,000 nie ma Ładownia Daniel Drawski Młyn POZNAŃ 6 30 rampa 10,000 nie ma Drawski Młyn POZNAŃ rampa boczna 15,000 nie ma Duncan LUBLIN rampa boczna 537,000 nie ma Duncan LUBLIN rampa boczna 537,000 nie ma Działdowo OLSZTYN plac 272,000 jest Działdowo OLSZTYN plac 190,000 jest Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY plac 192,000 jest Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY plac 180,000 nie ma Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 10,000 nie ma Dzierżoniów Śl. OPOLE plac 173,000 jest Elbląg OLSZTYN plac 440,000 nie ma Elbląg Zdrój OLSZTYN 40a 511 rampa Elbląg Zdrój OLSZTYN rampa 140,000 jest 140,000 jest Elbląg Zdrój OLSZTYN 40a 511 plac 252,000 jest Elbląg Zdrój OLSZTYN plac 252,000 jest Ełk OLSZTYN rampa Ełk OLSZTYN rampa 352,000 nie ma 4,000 nie ma Ełk OLSZTYN plac 210,000 jest Frysztak RZESZÓW plac boczna 120,000 nie ma Garwolin LUBLIN plac 300,000 nie ma Garwolin LUBLIN rampa boczna 170,000 jest Gdańsk Osowa GDYNIA plac 300,000 nie ma Gdynia Port GDYNIA plac 732,000 jest Gdynia Port GDYNIA plac 732,000 jest Gdynia Port GDYNIA rampa czołowa 86,500 jest Gdynia Port GDYNIA rampa boczna 86,500 jest Gdynia Port GDYNIA rampa boczna 86,500 jest Gliwice TARNOWSKIE GÓRY plac 301,000 jest Gliwice TARNOWSKIE GÓRY plac 301,000 jest Gliwice TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 320,000 nie ma Gliwice TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 320,000 nie ma Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 260,000 jest Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 260,000 jest Głogów WROCŁAW plac 180,000 jest Głogów WROCŁAW plac 200,000 jest Głogów WROCŁAW rampa czołowa 3,000 jest Głogów WROCŁAW rampa boczna 35,000 jest Głogów Małopolski Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów RZESZÓW rampa boczna 37,000 nie ma Gniezno POZNAŃ plac 305,000 nie ma Gniezno POZNAŃ plac 240,000 nie ma Gniezno Winiary POZNAŃ plac 540,000 jest Gniezno Winiary POZNAŃ rampa boczna 540,000 jest Godętowo GDYNIA plac 260,000 jest Godków SZCZECIN rampa 46,000 nie ma Godków SZCZECIN plac 46,000 nie ma Stan na dzień: Sporządono: Strona 5 z 24

7 frontu Gogolin OPOLE 7b 220 plac 300,000 jest Gogolin OPOLE plac 300,000 jest Goleniów SZCZECIN plac 267,000 nie ma Gołubie Kaszubskie Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany GDYNIA plac 250,000 nie ma NOWY SĄCZ plac 40,000 jest NOWY SĄCZ rampa boczna 22,000 jest NOWY SĄCZ rampa boczna 15,000 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA rampa 10,000 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA plac 294,000 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA plac 270,000 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA rampa czołowa 4,500 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA rampa boczna 27,000 jest Gostynin WARSZAWA plac 323,000 nie ma Goświnowice OPOLE 5 25 plac 25,000 nie ma Góra Kalwaria SIEDLCE plac 512,000 jest Górki Noteckie ZIELONA GÓRA plac 465,000 nie ma Grabowno Wielkie WROCŁAW plac 60,000 nie ma Grajewo BIAŁYSTOK plac 230,000 jest Grajewo BIAŁYSTOK plac 400,000 jest Grajewo BIAŁYSTOK rampa boczna 150,000 jest Gralewo OLSZTYN 12A 35 rampa 26,000 jest Gralewo OLSZTYN plac 608,000 jest Grodzisk Maz. WARSZAWA plac 300,000 nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA plac 130,000 nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA rampa 29,000 nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA 4a 139 rampa 10,000 nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA plac 164,000 jest Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA plac 164,000 nie ma Grodzisko Dolne RZESZÓW rampa boczna 60,000 jest Grudziądz BYDGOSZCZ plac 188,000 nie ma Grudziądz Mniszek Grudziądz Owczarki BYDGOSZCZ plac 335,000 nie ma BYDGOSZCZ plac 370,000 nie ma Grupa BYDGOSZCZ plac 360,000 nie ma Grupa BYDGOSZCZ rampa boczna 360,000 nie ma Grybów NOWY SĄCZ plac 150,000 nie ma Gryfice SZCZECIN plac 153,000 nie ma Gryfice SZCZECIN plac 222,000 nie ma Gryfice SZCZECIN plac 236,000 nie ma Gryfów Śląski WAŁBRZYCH rampa czołowa 4,000 jest Gryfów Śląski WAŁBRZYCH rampa boczna 85,000 jest Gutkowo OLSZTYN plac 310,000 jest Hajnówka BIAŁYSTOK rampa boczna 70,000 nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK plac 270,000 nie ma od do nieczynny Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Stan na dzień: Sporządono: Strona 6 z 24

8 frontu Hajnówka BIAŁYSTOK plac 30,000 nie ma Henryków OPOLE plac 220,000 jest Horyniec Zdrój RZESZÓW rampa boczna 600,000 jest Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto LUBLIN rampa 174,000 nie ma LUBLIN plac 174,000 nie ma LUBLIN plac 137,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 244,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 133,000 nie ma Izbica LUBLIN 7 94 plac 94,000 nie ma Jackowice WARSZAWA plac 300,000 jest Janikowo BYDGOSZCZ plac 270,000 nie ma Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie SZCZECIN rampa SZCZECIN rampa SZCZECIN rampa 90,000 jest 228,000 jest 220,000 jest Janowiec Wlkp. POZNAŃ plac 280,000 nie ma Jarocin OSTRÓW WLKP plac 208,000 nie ma Jarosław RZESZÓW 13/ rampa boczna 410,000 nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ plac 30,000 nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ 3b 22 plac 30,000 nie ma Jaszczów LUBLIN plac 550,000 nie ma Jaworzyna Śląska WAŁBRZYCH plac 193,000 jest Jedlicze RZESZÓW plac boczna 97,000 jest Jedlicze RZESZÓW rampa boczna 53,000 nie ma Jerzmanice Lubuskie ZIELONA GÓRA plac 360,000 nie ma Jędrzejów KIELCE plac 300,000 jest Jędrzejów KIELCE rampa boczna 50,700 jest Jędrzychowice WROCŁAW rampa boczna 90,000 jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY plac 114,000 jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY plac 150,000 jest Kalisz OSTRÓW WLKP plac 230,000 nie ma Kalisz OSTRÓW WLKP rampa czołowa 10,000 nie ma Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki OPOLE plac 95,000 jest OPOLE plac 160,000 jest OPOLE rampa boczna 45,000 jest Karłowice OPOLE 9; 9b 300 plac 190,000 jest Kartuzy GDYNIA plac 112,000 nie ma Katowice Szop. Płn Katowice Szop. Płn Katowice Zawodzie SOSNOWIEC plac 55,000 jest SOSNOWIEC rampa 55,000 jest SOSNOWIEC 14b 226 rampa 170,000 jest Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: Sporządono: Strona 7 z 24

9 Katowice Zawodzie frontu SOSNOWIEC 14b 226 plac 170,000 jest Kąkolewo OSTRÓW WLKP rampa 20,000 nie ma Kąkolewo OSTRÓW WLKP rampa boczna 188,000 nie ma Kcynia BYDGOSZCZ plac 340,000 jest Kędzierzyn Koźle TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 280,000 jest Kępice SZCZECIN plac 584,000 nie ma Kępno OSTRÓW WLKP plac 280,000 nie ma Kętrzyn OLSZTYN plac 250,000 nie ma Kętrzyn OLSZTYN plac 364,000 nie ma Kęty NOWY SĄCZ plac 150,000 nie ma (punkt nietaryfowy) Kielce Herbskie KIELCE rampa czołowa 7,500 jest Kielce Herbskie KIELCE rampa boczna 290,000 jest Kliniska SZCZECIN rampa 394,000 nie ma Kliniska SZCZECIN rampa czołowa 8,000 nie ma Kluczbork OPOLE plac 100,000 jest Kluczbork OPOLE plac 100,000 jest Kłobuck TARNOWSKIE GÓRY plac 372,000 jest Kłodawa WARSZAWA plac 135,000 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH rampa 45,000 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH plac 320,000 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH plac 125,000 jest Kłodzko Główne WAŁBRZYCH rampa boczna 120,000 nie ma Kłomnice CZĘSTOCHOWA plac 160,000 nie ma Kłudna ŁÓDŹ rampa 16,000 jest Kłudna ŁÓDŹ plac 160,000 jest Kłudna ŁÓDŹ plac 415,000 jest Kobiór SOSNOWIEC plac 80,000 jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA rampa 98,000 jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA plac 118,000 jest Kochanówka Pustków Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów RZESZÓW rampa boczna 150,000 nie ma Kolbuszowa RZESZÓW plac boczna 450,000 nie ma Koło POZNAŃ plac 250,000 jest Koło POZNAŃ plac 156,000 jest Kołobrzeg SZCZECIN rampa czołowa 4,500 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN rampa czołowa 4,500 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN rampa boczna 125,000 nie ma Komprachcice OPOLE plac 125,000 jest Komprachcice OPOLE 3a 66 plac 125,000 jest Konin POZNAŃ 118a 57 rampa 20,000 nie ma Konin POZNAŃ 120a,b 540 plac 510,000 nie ma Kornatowo BYDGOSZCZ plac 270,000 nie ma Kornatowo BYDGOSZCZ rampa boczna 270,000 nie ma Korsze OLSZTYN plac 180,000 nie ma Korsze OLSZTYN rampa boczna 231,000 jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA 10d 64 rampa 64,000 jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA plac 95,000 nie ma Kostrzyn ZIELONA GÓRA plac 100,000 nie ma Kostrzyn ZIELONA GÓRA 10e 46 rampa czołowa 4,000 jest Kostrzyn Wlkp. POZNAŃ plac 330,000 jest Stan na dzień: Sporządono: Strona 8 z 24

10 Koszalin SZCZECIN rampa frontu 150,000 jest Koszalin SZCZECIN plac 120,000 jest Koszalin SZCZECIN plac 300,000 jest Koszalin SZCZECIN rampa boczna 120,000 jest Kościan OSTRÓW WLKP plac 82,000 nie ma Kościan OSTRÓW WLKP plac 210,000 nie ma Kościerzyna GDYNIA plac 16,000 jest Kościerzyna GDYNIA plac 120,000 nie ma Kotomierz BYDGOSZCZ plac 240,000 nie ma Kozłów KIELCE rampa boczna 51,000 jest Koźmin Wielkopolski OSTRÓW WLKP plac 384,000 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW rampa 40,000 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW plac 97,000 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW 11a 145 rampa boczna 60,000 nie ma Kraków Łobzów KRAKÓW 3b 47 rampa 27,000 jest Kraków Łobzów KRAKÓW rampa boczna 530,000 jest Kraków Nowa Huta KRAKÓW plac 400,000 nie ma Krosno RZESZÓW 4 16 rampa czołowa 16,000 nie ma Krosno RZESZÓW 2b 117 plac boczna 130,000 nie ma Krosno RZESZÓW 2c 275 rampa boczna 130,000 nie ma Krosno Odrzańskie Krosno Odrzańskie ZIELONA GÓRA plac 200,000 nie ma ZIELONA GÓRA rampa boczna 74,000 nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP plac 320,000 nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP plac 320,000 nie ma Krzewie WARSZAWA plac 250,000 nie ma Krzywda LUBLIN 6A 59 plac 49,000 nie ma Krzywda LUBLIN plac 200,000 nie ma Krzywda LUBLIN rampa boczna 50,000 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA rampa czołowa 5,000 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA rampa boczna 35,000 nie ma Krzyżanowice TARNOWSKIE GÓRY 8 26 rampa 52,000 jest Kunów SKARŻYSKO KAM plac 250,000 jest Kunów SKARŻYSKO KAM plac 200,000 jest Kutno WARSZAWA rampa boczna 163,000 nie ma Kutno WARSZAWA rampa boczna 339,000 nie ma Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska TARNOWSKIE GÓRY rampa TARNOWSKIE GÓRY rampa TARNOWSKIE GÓRY rampa 27,600 jest 37,000 jest 37,000 jest TARNOWSKIE GÓRY plac 150,000 jest Kwidzyn GDYNIA plac 162,000 nie ma Kwidzyn GDYNIA plac 60,000 nie ma Kwidzyn GDYNIA rampa 253,000 nie ma Laskowice Pomorskie BYDGOSZCZ plac 145,000 nie ma Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY rampa Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY rampa Leszno OSTRÓW WLKP rampa 61,200 jest 61,200 jest 31,000 nie ma Stan na dzień: Sporządono: Strona 9 z 24

11 frontu Leszno OSTRÓW WLKP plac 4,000 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP plac 31,000 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP rampa czołowa 4,000 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP rampa czołowa 4,000 nie ma Leszno Górne ZIELONA GÓRA plac 245,000 nie ma Leżajsk RZESZÓW rampa boczna 360,000 jest Lębork GDYNIA plac 50,000 jest Lębork GDYNIA rampa 20,000 jest Lipno BYDGOSZCZ plac 596,000 nie ma Lipno BYDGOSZCZ plac 408,000 nie ma Lubań Śl. WAŁBRZYCH rampa 40,000 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH plac 150,000 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH plac 94,000 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH rampa czołowa 5,000 jest Lubartów LUBLIN plac 210,000 nie ma Lubartów LUBLIN plac 254,000 nie ma Lubicz BYDGOSZCZ plac 241,000 jest Lublin Tatary LUBLIN rampa boczna 655,000 jest Lublin Zemborzyce LUBLIN plac 177,000 jest Lubliniec CZĘSTOCHOWA 19a 265 plac 196,000 jest Luboń k/poznania Luboń k/poznania Lubycza Królewska Lubycza Królewska POZNAŃ rampa 12,500 nie ma POZNAŃ rampa 210,000 nie ma LUBLIN plac 210,000 nie ma LUBLIN rampa boczna 35,000 nie ma Luzino GDYNIA rampa 15,000 jest Luzino GDYNIA plac 210,000 jest Łambinowice OPOLE plac 130,000 jest Łańcut RZESZÓW rampa boczna 125,000 nie ma Łapy BIAŁYSTOK plac 240,000 jest Łask ŁÓDŹ plac 250,000 jest Łask ŁÓDŹ plac 220,000 jest Łaziska Średnie TARNOWSKIE GÓRY plac 200,000 jest Łęczyca ŁÓDŹ plac 350,000 jest Łowicz Przedmieście Łowicz Przedmieście WARSZAWA plac 235,000 jest WARSZAWA plac 150,000 jest Łódź Chojny ŁÓDŹ rampa boczna 38,000 jest Łódź Chojny ŁÓDŹ plac 400,000 jest Łódź Olechów ŁÓDŹ plac 550,000 jest Łubowo SZCZECIN rampa Łubowo SZCZECIN 8 45 rampa 125,000 jest 125,000 jest Łubowo SZCZECIN plac 257,000 nie ma Łubowo SZCZECIN 7 66 rampa boczna 30,000 jest Łuków SIEDLCE plac 579,000 jest Łuków SIEDLCE rampa boczna 392,000 jest Łuków Łapiguz SIEDLCE plac 250,000 jest Łuków Łapiguz SIEDLCE plac 250,000 jest Maksymilianowo BYDGOSZCZ plac 200,000 jest nieczynny od do nieczynny od do Stan na dzień: Sporządono: Strona 10 z 24

12 Malbork GDYNIA rampa frontu 40,000 jest Malbork GDYNIA plac 200,000 jest Malbork GDYNIA plac 251,000 jest Małdyty OLSZTYN plac 182,000 nie ma Małdyty OLSZTYN plac 144,000 nie ma Małogoszcz KIELCE rampa boczna 50,000 jest Małogoszcz KIELCE rampa boczna 50,000 jest Mełno BYDGOSZCZ plac 236,000 nie ma Miastko SZCZECIN plac 175,000 nie ma Miączyn LUBLIN plac 162,000 nie ma Miączyn LUBLIN rampa boczna 38,000 nie ma Miechów KRAKÓW plac 112,000 nie ma Miedźno TARNOWSKIE GÓRY plac 238,000 jest Mielec RZESZÓW plac 380,000 nie ma Mielec RZESZÓW rampa boczna 380,000 nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA 7 80 rampa 10,000 nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA plac 345,000 nie ma Międzyrzec Podl. SIEDLCE rampa boczna 88,000 jest Międzyrzecz ZIELONA GÓRA plac 200,000 nie ma Miękinia WROCŁAW plac 225,000 jest Miękinia WROCŁAW rampa boczna 25,000 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY rampa 8,500 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY plac 220,000 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY rampa czołowa 23,000 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 58,000 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 23,000 jest Milicz WROCŁAW plac 50,000 jest Minkowice LUBLIN plac 130,000 nie ma Minkowice LUBLIN rampa boczna 53,000 nie ma Mińsk Mazowiecki SIEDLCE plac 236,000 jest Młynary OLSZTYN plac 14,000 nie ma Mogilno BYDGOSZCZ plac 270,000 nie ma Morąg OLSZTYN rampa Morąg OLSZTYN rampa 4,000 jest 134,000 jest Morąg OLSZTYN rampa boczna 245,000 jest Mosina OSTRÓW WLKP rampa boczna 105,000 nie ma Motycz LUBLIN 6A 387 plac 134,000 nie ma Mrocza BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Mrocza BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Mrozy SIEDLCE plac 722,000 jest Mszczonów SIEDLCE plac 610,000 jest Mszczonów SIEDLCE rampa boczna 25,000 jest Munina RZESZÓW rampa boczna 95,000 jest Munina RZESZÓW rampa boczna 80,000 jest Nakło n/notecią BYDGOSZCZ plac 305,000 nie ma Namysłów OPOLE plac 170,000 jest Narewka BIAŁYSTOK rampa boczna 50,000 jest Nasielsk WARSZAWA rampa boczna 300,000 nie ma nieczynny do z powodu modernizacji nieczynny od r. do r. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7). Stan na dzień: Sporządono: Strona 11 z 24

13 frontu Nędza TARNOWSKIE GÓRY plac 54,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY plac 50,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY plac 50,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY plac 60,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY plac 175,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 109,000 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 50,000 jest Nidzica OLSZTYN plac 190,000 jest Nidzica OLSZTYN plac 190,000 jest Nidzica OLSZTYN plac 200,000 jest Niedrzwica LUBLIN plac 110,000 jest Niedrzwica LUBLIN rampa boczna 98,000 jest Niegosławice ZIELONA GÓRA rampa 29,000 nie ma Niegosławice ZIELONA GÓRA plac 120,000 nie ma Niemojki SIEDLCE plac 360,000 jest Niemojki SIEDLCE rampa boczna 300,000 jest Nietoperek ZIELONA GÓRA rampa 163,000 nie ma Nietoperek ZIELONA GÓRA plac 163,000 nie ma Nisko LUBLIN rampa boczna 415,000 nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA plac 230,000 nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA rampa boczna 60,000 nie ma Nowe Drezdenko ZIELONA GÓRA plac 465,000 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA 8 54 rampa 4,000 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA plac 634,000 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA plac 300,000 nie ma Nowogród Osiedle Nowogród Osiedle Nowy Dwór Gdański Nowy Dwór Maz. ZIELONA GÓRA plac 235,000 nie ma ZIELONA GÓRA rampa boczna 80,000 nie ma GDYNIA plac 270,000 nie ma WARSZAWA rampa boczna 210,000 nie ma Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3a 145 plac 120,000 jest Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3b 149 plac 120,000 jest Nowy Staw GDYNIA plac 250,000 nie ma Nowy Tomyśl POZNAŃ plac 220,000 nie ma Nowy Tomyśl POZNAŃ plac 220,000 nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ rampa 9,000 nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ 8 45 rampa boczna 47,000 nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP plac 150,000 nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP plac 150,000 nie ma Ognica SZCZECIN plac 160,000 nie ma Okmiany WROCŁAW plac 25,000 nie ma Okonek SZCZECIN plac 100,000 nie ma Olecko OLSZTYN plac 145,000 nie ma Olesno Śląskie OPOLE plac 180,000 jest Olesno Śląskie OPOLE plac 50,000 jest Olesno Śląskie OPOLE plac 210,000 jest Oleśnica WROCŁAW rampa 35,000 nie ma Oleśnica WROCŁAW plac 200,000 nie ma Oleśnica WROCŁAW plac 125,000 nie ma Olsztyn Gł. OLSZTYN plac 320,000 jest Olsztyn Gł. OLSZTYN plac 140,000 jest Stan na dzień: Sporządono: Strona 12 z 24

14 Olsztynek OLSZTYN rampa Olsztynek OLSZTYN rampa frontu 90,000 nie ma 4,000 nie ma Olsztynek OLSZTYN 4a 294 plac 227,000 jest Olsztynek OLSZTYN plac 255,000 jest Olsztynek OLSZTYN plac 225,000 nie ma Oława WROCŁAW 117b 205 plac 104,000 jest Opalenica POZNAŃ rampa 24,000 jest Opalenica POZNAŃ plac 220,000 jest Opalenica POZNAŃ rampa 220,000 jest Opatówek OSTRÓW WLKP plac 180,000 nie ma Opatówek OSTRÓW WLKP plac 230,000 nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM plac 220,000 nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM rampa boczna 85,000 nie ma Opole Główne OPOLE rampa boczna 300,000 jest Orneta OLSZTYN plac 280,000 nie ma Orneta OLSZTYN plac 280,000 nie ma Orzesze TARNOWSKIE GÓRY 9a 22 rampa Orzesze TARNOWSKIE GÓRY 9a 22 rampa Orzysz OLSZTYN rampa 59,500 jest 59,500 jest 39,500 jest Orzysz OLSZTYN rampa czołowa 40,000 jest Orzysz OLSZTYN rampa boczna 452,000 jest Osieck SIEDLCE plac 250,000 jest Osieck SIEDLCE plac 250,000 jest Ostrołęka SIEDLCE plac 330,000 nie ma Ostrołęka SIEDLCE rampa boczna 330,000 nie ma Ostrowiec Świętokrz. SKARŻYSKO KAM plac 120,000 nie ma Ostróda OLSZTYN plac 175,000 jest Ostróda OLSZTYN plac 110,000 jest Ostrów Mazowiecka SIEDLCE plac 220,000 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP plac 190,000 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP plac 210,000 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP plac 210,000 nie ma Ostrzeszów OSTRÓW WLKP plac 215,000 nie ma Oświęcim KRAKÓW plac 166,000 jest Oświęcim KRAKÓW plac 166,000 jest Ozimek OPOLE plac 130,000 jest Ozimek OPOLE 6a 24 plac 130,000 jest Ożarów Mazowiecki Ożarów Mazowiecki WARSZAWA plac 220,000 nie ma WARSZAWA plac 180,000 nie ma Pabianice ŁÓDŹ rampa 25,000 jest Pabianice ŁÓDŹ plac 400,000 jest Palędzie POZNAŃ plac 175,000 nie ma Palędzie POZNAŃ rampa boczna 30,000 jest Parczew LUBLIN plac 456,000 nie ma Pasłęk OLSZTYN plac 200,000 jest Pasłęk OLSZTYN plac 245,000 jest Pawłowice Śl. TARNOWSKIE GÓRY plac 260,000 jest Pawonków CZĘSTOCHOWA plac 100,000 jest Pelplin GDYNIA plac 256,000 nie ma O?wietlenie ogólne na wieżach Stan na dzień: Sporządono: Strona 13 z 24

15 frontu Pelplin GDYNIA plac 256,000 nie ma Piaski k/kielc KIELCE plac 420,000 jest Piaski k/kielc KIELCE plac 420,000 jest Piaski Wlkp. OSTRÓW WLKP plac 259,000 nie ma Piaski Wlkp. OSTRÓW WLKP rampa boczna 259,000 nie ma Piekoszów KIELCE 5 47 rampa boczna 300,000 jest Pilawa SIEDLCE plac 221,000 jest Piła Główna SZCZECIN plac 200,000 nie ma Piła Główna SZCZECIN plac 200,000 nie ma Piława Górna OPOLE plac 40,000 nie ma Piława Górna OPOLE plac 40,000 nie ma Pionki SKARŻYSKO KAM rampa Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski 310,000 nie ma BYDGOSZCZ plac 255,000 nie ma BYDGOSZCZ plac 255,000 nie ma BYDGOSZCZ rampa czołowa 255,000 nie ma BYDGOSZCZ rampa boczna 255,000 nie ma Piotrków Tryb. ŁÓDŹ rampa boczna 305,000 jest Pisz OLSZTYN plac 155,600 nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ plac 85,000 nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ rampa boczna 100,000 nie ma Planta BIAŁYSTOK rampa boczna 200,000 nie ma Planta BIAŁYSTOK 402p 668 rampa boczna 200,000 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 rampa Pleszew OSTRÓW WLKP rampa 194,000 nie ma 100,000 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 plac 194,000 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP plac 100,000 nie ma Płock WARSZAWA plac 300,000 nie ma Płock WARSZAWA 8a 21 rampa czołowa 0,000 nie ma Płock WARSZAWA 10a 25 rampa czołowa 0,000 nie ma Pobiedziska POZNAŃ plac 150,000 nie ma Pobiedziska POZNAŃ plac 100,000 nie ma Pobiedziska POZNAŃ plac 50,000 nie ma Podborsko SZCZECIN plac 300,000 jest Podborsko SZCZECIN 6 23 rampa boczna 16,000 jest Podłęże KRAKÓW plac 136,000 nie ma Police SZCZECIN plac 160,000 nie ma Poniec OSTRÓW WLKP plac 241,000 nie ma Poraj CZĘSTOCHOWA plac 28,000 nie ma Porażyn POZNAŃ 7 42 rampa 15,000 nie ma Porażyn POZNAŃ 5c 387 plac 16,500 nie ma Poznań Antoninek Poznań Franowo Poznań Franowo Poznań Strzeszyn POZNAŃ 16a (6a) 76 rampa czołowa 76,000 jest POZNAŃ 53a 250 plac 30,000 nie ma POZNAŃ 53a 250 rampa boczna 30,000 nie ma POZNAŃ plac 170,000 nie ma pomiędzy torami 1 i 402p. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7) pomiędzy torami 1 i 402p. Stan na dzień: Sporządono: Strona 14 z 24

16 Poznań Strzeszyn frontu POZNAŃ rampa boczna 170,000 nie ma Poznań Wola POZNAŃ rampa 25,000 nie ma Poznań Wola POZNAŃ plac 191,000 nie ma Poznań Wola POZNAŃ plac 191,000 nie ma Poznań Wola POZNAŃ rampa boczna 100,000 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ plac 160,000 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ plac 160,000 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ plac 210,000 jest Poznań Wschód POZNAŃ plac 210,000 jest Prostynia SZCZECIN 4 27 rampa czołowa 20,000 nie ma Prostynia SZCZECIN rampa boczna 215,000 nie ma Prudnik OPOLE 8a 124 plac 110,000 jest Prudnik OPOLE plac 300,000 jest Prudnik OPOLE 8b 185 plac 300,000 jest Pruszcz Pomorski Pruszcz Pomorski BYDGOSZCZ plac 198,000 nie ma BYDGOSZCZ rampa boczna 198,000 nie ma Pruszków WARSZAWA plac 280,000 nie ma Przemyśl Bakończyce Przemyśl Bakończyce RZESZÓW rampa boczna 106,000 nie ma RZESZÓW rampa boczna 210,000 nie ma Przemyśl Gł. RZESZÓW rampa 566,000 jest Przeworsk RZESZÓW rampa boczna 396,000 nie ma Przeworsk RZESZÓW rampa boczna 372,000 nie ma Pszczyna SOSNOWIEC plac 120,000 jest Pszczyna SOSNOWIEC rampa boczna 120,000 jest Puławy LUBLIN 6A 478 rampa 175,000 jest Puławy LUBLIN plac 140,000 jest Puławy LUBLIN 6A 478 plac 180,000 jest Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska SIEDLCE plac 425,000 jest SIEDLCE plac 425,000 jest SIEDLCE rampa boczna 25,000 jest Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 17a 380 plac 376,000 nie ma Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 15a 282 plac 246,000 nie ma Radom Wschodni Radom Wschodni SKARŻYSKO KAM rampa boczna 440,000 nie ma SKARŻYSKO KAM rampa boczna 350,000 nie ma Radomsko ŁÓDŹ plac 400,000 jest Radymno RZESZÓW rampa boczna 94,000 jest Radzionków TARNOWSKIE GÓRY plac 110,000 jest Radzionków TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 150,000 jest Radzyń Podlaski LUBLIN plac 302,000 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP plac 145,000 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP. 18A 243 plac 243,000 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP rampa boczna 145,000 nie ma Recław SZCZECIN plac 479,000 nie ma Reda GDYNIA plac 270,000 jest Rejowiec LUBLIN rampa boczna 303,000 nie ma niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: Sporządono: Strona 15 z 24

17 frontu Rogoźnica WAŁBRZYCH plac 230,000 jest Rogoźno Wlkp. POZNAŃ rampa Rogoźno Wlkp. POZNAŃ rampa 33,000 nie ma 33,000 nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 9 74 plac 220,000 nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ plac 220,000 nie ma Rogożno k/łańcuta RZESZÓW rampa boczna 125,000 nie ma Rokietnica POZNAŃ 10b 120 rampa 24,000 nie ma Rokietnica POZNAŃ plac 140,000 nie ma Rokietnica POZNAŃ 10b 120 plac 140,000 nie ma Rokita SZCZECIN plac 300,000 nie ma Rokita SZCZECIN plac 120,000 nie ma Rokitki WROCŁAW plac 73,000 nie ma Rokitki WROCŁAW rampa czołowa 3,000 nie ma Rokitki WROCŁAW rampa boczna 14,000 nie ma Rozprza ŁÓDŹ rampa boczna 80,500 jest Rozprza ŁÓDŹ plac 90,000 jest Ruda Opalin LUBLIN plac 137,000 nie ma Ruda Opalin LUBLIN rampa boczna 90,000 nie ma Rumia GDYNIA rampa 30,000 jest Rumia GDYNIA plac 448,000 jest Runowo Pomorskie SZCZECIN plac 308,000 jest Ruskie Piaski LUBLIN plac 117,000 jest Ruskie Piaski LUBLIN rampa boczna 36,000 jest Rybnik Towarowy TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 50,000 jest Ryki LUBLIN plac 278,000 nie ma Rypin BYDGOSZCZ plac 344,000 nie ma Rzepin ZIELONA GÓRA plac Rzepin ZIELONA GÓRA plac Rzepin ZIELONA GÓRA 32a 93 rampa 100,000 jest 100,000 jest 37,000 jest Rzepin ZIELONA GÓRA plac 200,000 jest Rzepin ZIELONA GÓRA plac 200,000 jest Rzepin ZIELONA GÓRA plac 180,000 jest Rzepin ZIELONA GÓRA plac 170,000 jest Rzochów RZESZÓW rampa boczna 212,000 nie ma Sadowne Węgrowskie SIEDLCE plac 320,000 nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM rampa 350,000 nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM plac 420,000 nie ma Sanok RZESZÓW plac boczna 142,500 nie ma Sanok RZESZÓW 2a 198 rampa boczna 85,000 nie ma Sędzice OSTRÓW WLKP plac 350,000 nie ma Sędziszów KIELCE rampa boczna 81,000 jest Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ 4 57 plac 200,000 nie ma Siedlce SIEDLCE plac 400,000 jest Siedlce SIEDLCE plac 200,000 jest Siemianówka BIAŁYSTOK 118s 652 rampa boczna 135,000 jest plac wspólny z torem 32 pomiedzy torami 118s i 5. Stan na dzień: Sporządono: Strona 16 z 24

18 frontu Siemianówka BIAŁYSTOK rampa boczna 600,000 jest Siemiatycze BIAŁYSTOK plac 330,000 jest Sieradz OSTRÓW WLKP plac 180,000 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP plac 300,000 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP plac 300,000 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP rampa boczna 180,000 nie ma Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA plac 248,000 nie ma Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA rampa 40,000 nie ma Sierpc BYDGOSZCZ rampa Sierpc BYDGOSZCZ 35b 168 rampa 301,000 nie ma 20,500 nie ma Sierpc BYDGOSZCZ plac 258,000 nie ma Skandawa OLSZTYN plac 221,000 nie ma Skandawa OLSZTYN 9 30 rampa czołowa 12,000 nie ma Skibno SZCZECIN 10 i plac 380,000 nie ma Skierniewice ŁÓDŹ plac 300,000 jest Skierniewice ŁÓDŹ plac 0,000 nie ma Skierniewice ŁÓDŹ plac 300,000 jest Skoczów SOSNOWIEC plac 30,000 jest Skoczów SOSNOWIEC rampa boczna 30,000 jest Skomack Wielki OLSZTYN rampa Skomack Wielki OLSZTYN 7 90 rampa 239,000 nie ma 4,000 nie ma Skwierzyna ZIELONA GÓRA plac 165,000 jest Skwierzyna ZIELONA GÓRA rampa boczna 50,000 jest Sławno SZCZECIN plac 250,000 jest Słomniki KRAKÓW plac 150,000 nie ma Słomniki KRAKÓW plac 150,000 nie ma Słonice SZCZECIN plac 380,000 jest Słonice SZCZECIN rampa boczna 100,000 jest Słupca POZNAŃ plac 300,000 jest Słupca POZNAŃ plac 185,000 jest Słupsk SZCZECIN rampa Słupsk SZCZECIN rampa 12,000 jest 60,000 jest Słupsk SZCZECIN plac 200,000 nie ma Słupsk SZCZECIN plac 285,000 nie ma Smętowo GDYNIA rampa 35,000 nie ma Smętowo GDYNIA plac 250,000 nie ma Sobibór LUBLIN plac 120,000 nie ma Sobolew LUBLIN plac 110,000 nie ma Sobolew LUBLIN rampa boczna 67,000 nie ma Sochaczew WARSZAWA plac 280,000 nie ma Sochaczew WARSZAWA plac 337,000 nie ma Sokołów Podl. SIEDLCE plac 305,000 jest Sokołów Podl. SIEDLCE plac 0,000 jest pomiedzy torami 5 i 118s. długość toru do wykorzystania przez przewoźników 375 m. plac ładunkowy i droga dojazdowa przy torze nr 7 plac ładunkowy i droga dojazdowa przy torze nr 7 dostepny do wyłączony od Stan na dzień: Sporządono: Strona 17 z 24

19 frontu Sokółka BIAŁYSTOK 16s 65 plac 60,000 jest Solec Kujawski BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Solec Kujawski BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Solec Kujawski BYDGOSZCZ plac 200,000 nie ma Sośnie Ostrowskie Stalowa Wola Rozwad. Stalowa Wola Rozwad. Stalowa Wola Rozwad. Stargard Szczeciński Starogard Gdański Starogard Gdański OSTRÓW WLKP plac 240,000 nie ma LUBLIN plac 125,000 nie ma LUBLIN plac 131,000 nie ma LUBLIN plac 88,000 nie ma SZCZECIN rampa 100,000 nie ma GDYNIA plac 450,000 nie ma GDYNIA plac 450,000 nie ma Staszów KIELCE plac 60,000 jest Stęszew ZIELONA GÓRA plac 293,000 nie ma Stęszew ZIELONA GÓRA 4a 42 rampa czołowa 4,000 nie ma Stobno Szczecińskie Stobno Szczecińskie Stobno Szczecińskie SZCZECIN rampa boczna 207,000 nie ma SZCZECIN rampa czołowa 25,000 nie ma SZCZECIN plac 478,000 nie ma Stryków ŁÓDŹ plac 305,000 jest Strzałkowo POZNAŃ plac 140,000 jest Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie OPOLE plac 110,000 jest OPOLE plac 70,000 jest OPOLE rampa boczna 100,000 jest OPOLE rampa boczna 140,000 jest Strzelin OPOLE plac 84,000 nie ma Strzyżów n/wisłokiem Strzyżów n/wisłokiem Sucha Beskidzka Sucha Beskidzka RZESZÓW plac boczna 300,000 nie ma RZESZÓW rampa boczna 140,000 jest NOWY SĄCZ plac 112,000 nie ma NOWY SĄCZ rampa boczna 89,000 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA rampa 70,000 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA plac 300,000 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA rampa boczna 82,000 nie ma Sumina TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 45,000 nie ma Sumina TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 150,000 jest Sumina TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 184,000 jest Susz OLSZTYN rampa boczna 221,000 nie ma Suszec TARNOWSKIE GÓRY plac 70,000 jest Suwałki BIAŁYSTOK rampa boczna 298,000 jest Plac nr 1. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 2. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 3. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Stan na dzień: Sporządono: Strona 18 z 24

20 Szamotuły POZNAŃ rampa frontu 20,000 nie ma Szamotuły POZNAŃ plac 320,000 nie ma Szamotuły POZNAŃ plac 320,000 nie ma Szamotuły POZNAŃ rampa boczna 15,000 nie ma Szamotuły POZNAŃ rampa boczna 15,000 nie ma Szastarka LUBLIN rampa boczna 27,000 nie ma Szastarka LUBLIN plac 250,000 nie ma Szczawne Kulaszne Szczawne Kulaszne RZESZÓW plac boczna 52,000 jest RZESZÓW rampa boczna 43,000 nie ma Szczebrzeszyn LUBLIN rampa boczna 50,000 nie ma Szczebrzeszyn LUBLIN plac 190,000 nie ma Szczebrzeszyn LUBLIN plac 180,000 nie ma Szczecin Dąbie SZCZECIN plac 160,000 nie ma Szczecin Dąbie SZCZECIN plac 160,000 nie ma Szczecin Podjuchy Szczecin Podjuchy Szczecin Port Cent. Szczecin Port Cent. SZCZECIN rampa 175,000 jest SZCZECIN plac 175,000 jest SZCZECIN plac 320,000 nie ma SZCZECIN plac 320,000 nie ma Szczecinek SZCZECIN plac 133,000 jest Szczecinek SZCZECIN plac 46,000 jest Szczecinek SZCZECIN plac 127,000 nie ma Szczecinek SZCZECIN rampa czołowa 4,500 nie ma Szczytno OLSZTYN plac 165,000 jest Szczytno OLSZTYN rampa boczna 281,000 jest Szubin BYDGOSZCZ plac 106,000 nie ma Szydłowiec SKARŻYSKO KAM rampa boczna 140,000 nie ma Szydłów OPOLE 4a 109 plac 95,000 nie ma Szydłów OPOLE plac 95,000 nie ma Szydłów OPOLE 4a 109 rampa boczna 95,000 nie ma Szydłów OPOLE rampa boczna 95,000 nie ma Ścinawa WROCŁAW rampa czołowa 3,000 jest Ścinawa WROCŁAW rampa boczna 50,000 jest Środa Wlkp. OSTRÓW WLKP plac 400,000 nie ma Świdwin SZCZECIN plac 190,000 jest Świdwin SZCZECIN rampa boczna 64,000 jest Świebodzin ZIELONA GÓRA plac 250,000 nie ma Świebodzin ZIELONA GÓRA plac 477,000 nie ma Świecie Przechowo BYDGOSZCZ plac 200,000 jest Świnoujście SZCZECIN plac 275,000 nie ma Tarczyn SIEDLCE plac 250,000 jest Targowiska RZESZÓW plac boczna 102,000 nie ma Targowiska RZESZÓW rampa boczna 61,000 nie ma Tarnobrzeg LUBLIN plac 260,000 nie ma Tarnowskie Góry TARNOWSKIE GÓRY 366a 194 rampa boczna 154,000 nie ma Tor otwarty na długości 250m od km 47,826 do km 47,576. Wjazd od strony nastawni dysponującej z prędkością V- 20km/h Dla potrzeb załadunku i wyładunku węgla Stan na dzień: Sporządono: Strona 19 z 24

21 Tarnów KRAKÓW rampa frontu 24,000 nie ma Tarnów KRAKÓW rampa boczna 326,000 nie ma Tczew GDYNIA plac 400,000 nie ma Tczew GDYNIA plac 225,000 nie ma Tczew GDYNIA rampa czołowa 35,000 nie ma Tołkiny OLSZTYN plac 168,000 jest Toruń Główny BYDGOSZCZ plac boczna 451,000 nie ma Toruń Główny BYDGOSZCZ rampa boczna 451,000 jest Toruń Wschodni BYDGOSZCZ plac 314,000 nie ma Toruń Wschodni BYDGOSZCZ 26a 91 plac 75,000 nie ma Toruń Wschodni BYDGOSZCZ 1a 423 rampa boczna 423,000 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6c 68 rampa 17,000 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6a 200 plac 200,000 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6b 155 plac 155,000 nie ma Toszek TARNOWSKIE GÓRY plac Toszek TARNOWSKIE GÓRY 3b 15 rampa 266,000 nie ma 5,000 nie ma Toszek TARNOWSKIE GÓRY 3b 15 plac 19,000 nie ma Trakiszki BIAŁYSTOK rampa boczna 60,000 jest Trakiszki BIAŁYSTOK plac 90,000 jest Trakiszki BIAŁYSTOK rampa boczna 100,000 jest Trzcianka ZIELONA GÓRA plac 292,000 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA 8a 85 plac 67,000 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA 8b 147 plac 147,000 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA rampa boczna 292,000 nie ma Trzebiatów SZCZECIN rampa boczna 342,000 nie ma Trzebiatów SZCZECIN rampa boczna 300,000 nie ma Trzebinia KRAKÓW rampa boczna 140,000 jest Trzemeszno POZNAŃ plac 300,000 nie ma Trzemeszno POZNAŃ plac 80,000 nie ma Trzemeszno Lubuskie Trzemeszno Lubuskie Trzemeszno Lubuskie ZIELONA GÓRA plac 165,000 jest ZIELONA GÓRA 6 73 rampa czołowa 4,500 jest ZIELONA GÓRA rampa boczna 50,000 jest Tuchola BYDGOSZCZ plac boczna 212,000 nie ma Tuchola BYDGOSZCZ plac boczna 190,000 nie ma Tuchola BYDGOSZCZ rampa boczna 12,500 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA rampa 40,000 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA plac 140,000 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA plac 50,000 nie ma Twardogóra Sycowska WROCŁAW plac 150,000 nie ma Tworków TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 84,300 nie ma Tworków TARNOWSKIE GÓRY rampa boczna 84,300 nie ma Tworóg TARNOWSKIE GÓRY plac 375,000 nie ma Tychy SOSNOWIEC plac 80,000 jest Tychy SOSNOWIEC plac 270,000 jest Uherce RZESZÓW plac boczna 317,000 nie ma Uhrusk LUBLIN rampa boczna 41,000 nie ma Uhrusk LUBLIN plac 530,000 nie ma pomiędzy torami 5 i 7. pomiedzy torami 5 i 7. dostępny po uzgodnieniuz IZ Stan na dzień: Sporządono: Strona 20 z 24

22 frontu Ustrzyki Dolne RZESZÓW 4a 62 rampa boczna 100,000 jest Ustrzyki Dolne RZESZÓW plac boczna 110,500 jest Ustrzyki Dolne RZESZÓW plac boczna 250,000 jest Wałbrzych Główny Wałbrzych Główny WAŁBRZYCH plac 139,000 jest WAŁBRZYCH rampa boczna 42,000 jest Wałcz SZCZECIN rampa 155,000 nie ma Wałcz SZCZECIN plac 220,000 jest Wałcz SZCZECIN plac 155,000 nie ma Wałcz SZCZECIN 9a 154 rampa boczna 80,000 jest Wargowo POZNAŃ rampa Warlubie BYDGOSZCZ rampa Warszawa Praga Warszawa Praga Warszawa Rembertów 12,000 jest 35,000 jest WARSZAWA rampa czołowa 0,000 nie ma WARSZAWA rampa boczna 310,000 nie ma WARSZAWA rampa boczna 310,000 nie ma Wąbrzeźno BYDGOSZCZ plac 177,000 nie ma Wejherowo GDYNIA plac 480,000 jest Werchrata RZESZÓW rampa boczna 600,000 jest Węgierska Górka Wiatrowiec Warm. Wiatrowiec Warm. SOSNOWIEC plac 10,000 jest OLSZTYN plac 150,000 nie ma OLSZTYN rampa boczna 145,000 nie ma Wielbark OLSZTYN plac 130,000 nie ma Wielbark OLSZTYN plac 205,000 nie ma Wielbark OLSZTYN rampa boczna 110,000 nie ma Wieleń Północny ZIELONA GÓRA plac 210,000 jest Wieluń Dąbrowa TARNOWSKIE GÓRY plac 261,000 jest Wierzchucin BYDGOSZCZ plac 150,000 jest Wierzchucin BYDGOSZCZ plac 127,000 jest Wilkołaz LUBLIN rampa boczna 110,000 nie ma Wilkołaz LUBLIN plac 128,000 jest Włocławek BYDGOSZCZ rampa boczna 126,500 nie ma Włodawa LUBLIN 5 62 rampa boczna 34,000 nie ma Włodawa LUBLIN plac 238,000 nie ma Włoszakowice ZIELONA GÓRA 4 67 rampa 12,000 nie ma Włoszakowice ZIELONA GÓRA plac 173,000 nie ma Włoszakowice ZIELONA GÓRA plac 164,000 nie ma Włoszczowa KIELCE 7 41 plac 237,000 jest Włoszczowa KIELCE plac 237,000 jest Włoszczowa KIELCE rampa boczna 10,000 jest Wodzisław Śl. TARNOWSKIE GÓRY rampa Wodzisław Śl. TARNOWSKIE GÓRY 7a 40 rampa Wodzisław Śl. TARNOWSKIE GÓRY 7b 90 rampa Wodzisław Śl. TARNOWSKIE GÓRY rampa Wodzisław Śl. TARNOWSKIE GÓRY rampa 320,000 nie ma 26,000 jest 36,000 jest 39,200 nie ma 39,200 nie ma dostępna po uzgodnieniu z IZ dostępny po uzgodnieniu z IZ dostępny po uzgodnieniu z IZ Stan na dzień: Sporządono: Strona 21 z 24

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Uwaga. Zaproszenia na spotkanie wyślemy Państwu drogą elektroniczną. dolnośląskie 28. 02. 2017, godz. 15:00 Legnica 01. 03. 2017, godz.

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Załącznik 2.4B. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Załącznik 2.4B. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa PR Białystok Białystok PR PR Białystok Czeremcha PR PR Białystok Kuźnica Białostocka agent PR Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa Wykaz kas Przewozów Regionalnych ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa PR Białystok Białystok PR PR Białystok Czeremcha PR PR Białystok Kuźnica Białostocka agent PR Bydgoszcz Aleksandrów Kujawski agent PR Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU)

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU) Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU) kod oferty Stacja OD/DO N 33% 37% 49% 51% 78% 93% 95% 313 Aleksandrów Kujawski

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE 28 VII 28/29 VII 29 VII 29 VII 29/30 VII 29 / 30 VII środa środa czwartek czwartek czwartek czwartek RZESZÓW GŁ. 5:58 20:45 Sędziszów Młp. 6:23 21:10 Ropczyce 6:31 21:18 Dębica

Bardziej szczegółowo

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE 28 VII 28/29 VII 29 VII 29 VII 29/30 VII 29 / 30 VII środa środa czwartek czwartek czwartek czwartek RZESZÓW GŁ. 5:58 20:45 Sędziszów Młp. 6:23 21:10 Ropczyce 6:31 21:18 Dębica

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg Zielona Góra 102 Krzyż 103 2 19,00 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg 1 Rzepin 9,00 5,67 4,59 1,98 0,45 Zielona Góra 2 Krzyż 19,00 Zbąszynek 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ Bilet Taniomiastowy TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy" Ceny biletów (w zł) na przejazdy w klasie 2 bezpośrednimi poc. TLK, IC Obowiazuje od dnia 1 stycznia 2016 r. 1 1 Gdańsk Główny 49,90 31,44

Bardziej szczegółowo

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW odjazdy 1/2.VIII 2.VIII 2.VIII 2/3.VIII 3.VIII 3.VIII 3.VIII 3/4.VIII 4.VIII 48107 48109/8 38112/3 48107 68101/0 38104/5 48110/1 48109/8 68101/0 KRAKÓW GŁ. 64,00

Bardziej szczegółowo

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80 Lp. Nazwa Województwo Liczba mieszkańców (2014, tys.) Nasilenie problemów społecznogospodarczych suma OP (S+E) Typologia (nazwa zgodna z SOR) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Prudnik Opolskie 21,7 82 Hajnówka Podlaskie

Bardziej szczegółowo

Relacja /przez - wszystkie stacje zatrzymania poc

Relacja /przez - wszystkie stacje zatrzymania poc LISTA POCIĄGÓW ODWOŁANYCH BĄDŹ KURSUJĄCYCH W SKRÓCONEJ RELACJI OD 1 VI 2010 WRAZ ZE ZMIANAMI W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY (POCIĄGI EIC PILSKO 4102/3; 1402/3 ORAZ TLK 32104/5; 23104/5) Lp.

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory ładunkowe

Statut OIU - Tory ładunkowe Antonin Antonin GTL T 3 IZ OSTRÓW WLKP. Augustów Augustów GTL T 10 IZ BIAŁYSTOK Baborów Baborów GTL T 4 IZ TARNOWSKIE GÓRY Barczewo Barczewo GTL T 8 IZ OLSZTYN Bardo Przyłęk Bardo Przyłęk GTL T 6, 8 IZ

Bardziej szczegółowo

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus miasto miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus termin Aleksandrów Łódzki Dźwirzyno OW SOLARIS 3 04.8-13.8.2017 Andrychów Dźwirzyno OW SOLARIS 3 04.8-13.8.2017 Barlinek Sierockie OW Anna Maria 1 16.7-25.7.2017

Bardziej szczegółowo

Tor Długość użyteczna. (jest, nie ma) w metrach [m 2 ] 1 Antonin Ostrów Wlkp P nie ma 2 Augustów Białystok P -5760; R

Tor Długość użyteczna. (jest, nie ma) w metrach [m 2 ] 1 Antonin Ostrów Wlkp P nie ma 2 Augustów Białystok P -5760; R Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów Załącznik 2.4B Wykaz torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Bardziej szczegółowo

1. Akcja Promocyjna trwa w sklepach stacjonarnych, aplikacji TS oraz w sklepie internetowym w dniach od do r.

1. Akcja Promocyjna trwa w sklepach stacjonarnych, aplikacji TS oraz w sklepie internetowym w dniach od do r. Regulamin Akcji Promocyjnej. FESTIWAL KOBIECOŚCI 30NK I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej: Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej FESTIWAL KOBIECOŚCI

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory ładunkowe

Statut OIU - Tory ładunkowe Antonin Antonin GTL T 3 IZ OSTRÓW WLKP. Augustów Augustów GTL T 10 IZ BIAŁYSTOK Baborów Baborów GTL T 4 IZ TARNOWSKIE GÓRY Barczewo Barczewo GTL T 8 IZ OLSZTYN Bardo Przyłęk Bardo Przyłęk GTL T 6, 8 IZ

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK Załącznik nr 7 do SIWZ: WYMAGANY CZAS PRZYSTĄPIENIA DO USUWANIA AWARII Załącznik nr 1 do umowy Terminy realizacji pogotowia technicznego OGN GDAŃSK dworce kolejowe i inne obiekty objęte danym tryb tryb

Bardziej szczegółowo

Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablice jedynie do pierwszej strony.

Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablice jedynie do pierwszej strony. Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2):

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2): ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2): 1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Konin

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. do / z Kostrzyna

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. do / z Kostrzyna ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW musicregio Pol'and'Rock Festiwal 2018 do / z Kostrzyna ważny w okresie 30.07-06.08.2018 r. Przewozy Regionalne Sp. z o.o. PR Zielona Góra we współpracy z PBO Warszawa 2018 kierunek:

Bardziej szczegółowo

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW Data 28/29.VII 29.VII 29.VII 29.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 31.VII 30/31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 1.VIII nr i nazwa

Bardziej szczegółowo

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 6 z ważnością od 09.12.2018 r.): 1) linia kolejowa

Bardziej szczegółowo

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685% Podział środków na dodatki specjalne pomiędzy poszczególne urzędy podległe i nadzorowane przez Ministra Obrony Narodowej Załącznik nr 7 L.p. Dział Rozdział Nazwa / typ urzędu Urząd obsługujący Ministra

Bardziej szczegółowo

Lista miast średnich Miasto Podkategoria

Lista miast średnich Miasto Podkategoria Lista miast średnich L.p. Miasto Podkategoria 1 Aleksandrów Łódzki miasta > 20 tys. miesz. (bez woj.) bez względu na status administracyjny 2 Andrychów miasta > 20 tys. miesz. (bez woj.) bez względu na

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Bartoszyce Bartoszyce GTL T 8 IZ OLSZTYN Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Bierzwnik Bierzwnik GTP T 7-11 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Boronów Boronów IZ TARNOWSKIE GÓRY Celestynów

Bardziej szczegółowo

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ Bilet Taniomiastowy TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy" Ceny biletów (w zł) na przejazdy w klasie 2 bezpośrednimi poc. TLK, IC Ceny biletów wskazane w tabelach obowiązują od dnia 11 marca 2018

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

Długo uyteczna toru w metrach. 1 Barczewo Olsztyn P ,00 jest. 2 Barłogi Pozna P ,00 jest

Długo uyteczna toru w metrach. 1 Barczewo Olsztyn P ,00 jest. 2 Barłogi Pozna P ,00 jest Załcznik 2.4B Wykaz ogólnodostpnych torów ładunkowych z przyległym placem lub ramp bdcych w zarzdzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynnoci ładunkowych 1 Barczewo Olsztyn 8 620 P - 2365

Bardziej szczegółowo

WYKAZ ZMIAN W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY OD 1 VI 2010

WYKAZ ZMIAN W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY OD 1 VI 2010 Nr krajowy 1 EIC 1602/3 Fredro 15:23 Warszawa Wschodnia - Warszawa Centralna, Poznań Główny, Leszno - Wrocław Główny 20:34 w (1) - (5), (7) dodatkowy postój na stacji Wrocław Mikołajów 2 TLK 1810/1 14:18

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 08-10-2012

Warszawa, dnia 08-10-2012 Centralny Zarząd Służby więziennej Biuro Informacji i Statystyki Warszawa, dnia -- NIEPEŁNOSPRAWNI osadzeni w jednostkach penitencjarnych w dniu -- Razem Razem AŚ BIAŁYSTOK AŚ HAJNÓWKA Białystok AŚ SUWAŁKI

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Relacja przejazdu. Uwagi

Strona 1 z 7. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Relacja przejazdu. Uwagi Strona 1 z 7 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust.

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Relacja przejazdu. Uwagi. 9 Białystok

Strona 1 z 7. Relacja przejazdu. Uwagi. 9 Białystok Strona 1 z 7 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust.

Bardziej szczegółowo

Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ

Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ, zwanej

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Relacja przejazdu. Uwagi. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Relacja przejazdu. Uwagi. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW

Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej - -20% DZIECIĘCA

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Celestynów Celestynów GTL T 2a IZ SIEDLCE Nieokreślony Chełm Wschodni Chełm Wschodni GTP T 7-13 IZ LUBLIN Chorzów Stary Chorzów

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 14 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Bednary - Łowicz Główny - Kutno Zamków - Barłogi - Konin - Sokołowo Wrzesińskie - Podstolice - Swarzędz

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym tys. mieszkańców będących stolicami powiatów).

Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym tys. mieszkańców będących stolicami powiatów). Załącznik nr 1 Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym 15-20 tys. mieszkańców będących stolicami powiatów). Miasto Województwo Liczba mieszkańców (tys., 2014) Spełnione kryteria utraty funkcji (spośród

Bardziej szczegółowo

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami części I ust. 1 pkt.

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Celestynów Celestynów GTL T 2a IZ SIEDLCE Chełm Wschodni Chełm Wschodni GTP T 7-13 IZ LUBLIN Chorzów Stary Chorzów Stary IZ

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 3 z ważnością od 09.12.2018 r.): 1) linia kolejowa

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 14 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Bednary - Łowicz Główny - Kutno Zamków - Barłogi - Konin - Sokołowo Wrzesińskie - Podstolice - Swarzędz

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej Bilet Taniomiastowy Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy" Obowiązują od dnia 22 marca 2019 r. Objaśnienia Ceny biletów wskazane w tabelach: 1) stosowane są również przy przejazdach w relacjach

Bardziej szczegółowo

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9.

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9. Załącznik 9. Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie Biuro Powiatowe ARiMR Kampania 2009 Kampania 2010 Kampania

Bardziej szczegółowo

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN]

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN] Załącznik 8. Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN] Biuro Powiatowe ARiMR Kampania 2009 Kampania 2010 Kampania

Bardziej szczegółowo

wydatki finansowane ze środków unijnych w latach (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011)

wydatki finansowane ze środków unijnych w latach (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011) wydatki 2004-2009 2007-2011 numer nazwa województwo finansowane ze środków unijnych w latach 2007-2011 (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011) 2004-2009 2007-2011 numer nazwa

Bardziej szczegółowo

Tabela nr 1 Zryczałtowane ceny BILETÓW JEDNORAZOWYCH wg taryfy normalnej, ważnych na przejazdy pociągami REGIO RELACJA PRZEJAZDU

Tabela nr 1 Zryczałtowane ceny BILETÓW JEDNORAZOWYCH wg taryfy normalnej, ważnych na przejazdy pociągami REGIO RELACJA PRZEJAZDU Załącznik do Warunków taryfowych obowiązujących od 12 czerwca 2016 r. Tabela nr 1 Zryczałtowane ceny BILETÓW JEDNORAZOWYCH wg taryfy normalnej, ważnych na przejazdy pociągami REGIO Od poniższych opłat

Bardziej szczegółowo

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej Bilet Taniomiastowy Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy" Obowiązują od dnia 31 maja 2019 r. Objaśnienia Ceny biletów wskazane w tabelach: 1) stosowane są również przy przejazdach w relacjach

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Słonice - Stary Klukom - Choszczno - Dolice - Kolin oraz Stargard - Reptowo - Szczecin Dąbie

Bardziej szczegółowo

1 Augustów Białystok 13,50 Obowiązuje

1 Augustów Białystok 13,50 Obowiązuje Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

- 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56. Garbatka Letnisko.

- 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56. Garbatka Letnisko. nr 24600/42600 W RELACJI Lublin Częstochowa - Lublin PRZYJAZD ODJAZD ODJAZD PRZYJAZD - 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56 Garbatka Letnisko

Bardziej szczegółowo

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW odjazdy Data 28/29.VII 29.VII 29.VII 29.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 31.VII 30/31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 1.VIII nr

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Słonice - Stary Klukom - Choszczno - Dolice - Kolin oraz Stargard - Reptowo - Szczecin Dąbie

Bardziej szczegółowo

Zespół ds. stawek przy UTK

Zespół ds. stawek przy UTK Porównanie stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w rozkładzie 0/0 do 0/0 na podstawie otrzymanego projektu Cennika obowiązującego od dnia 09 grudnia

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury. Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury. Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Kiekrz Szamotuły Wronki Krzyż, Słonice - Stary Klukom - Choszczno - Dolice Kolin oraz Stargard

Bardziej szczegółowo

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami części I ust. 1 pkt.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r.

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 4 grudnia 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw Stan w dniu: 06-07-2011 Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw Łącznie orzeczeń Prawomocne Nieprawomocne Tymczasowe areszty Łącznie orzeczeń 2 416 2 127

Bardziej szczegółowo

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. na Festiwal Woodstock do / z Kostrzyna

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. na Festiwal Woodstock do / z Kostrzyna ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW na Festiwal 2017 do / z Kostrzyna ważny w okresie 31.07-07.08.2017 r. Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Warszawa 2017 kierunek: Gdynia Główna - Słupsk - Koszalin - Kołobrzeg - Szczecin

Bardziej szczegółowo

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 5 Czarna Białostocka 5,00

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 5 Czarna Białostocka 5,00 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami Działu I ust. 1 pkt

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Uwagi. Relacja przejazdu. 1 Bełżec Lublin 22,00 Obowiązuje

Strona 1 z 6. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Uwagi. Relacja przejazdu. 1 Bełżec Lublin 22,00 Obowiązuje Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe Nr 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N - 0,345 0,704 60 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 0,704 7,050 70 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 7,050 57,700 120 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 57,700 61,350

Bardziej szczegółowo

l.p. miasto skala rok wydania

l.p. miasto skala rok wydania l.p. miasto skala rok wydania 1. Amsterdam 1:12 500 brak(nowa) 2. Baghdad brak brak 3. Bełhatów,Opoczno, Piotrk. Tryb. 1:20 000 2007 4. Berlin 1:17 500 2007 5. Biała Podlaska brak 1978 6. Białystok 1:17

Bardziej szczegółowo