Nowa Toyota Traigo 48

Transkrypt

1

2

3 Nowa Toyota Traigo 48 Bezpieczeństwo Wydajność Wytrzymałość Ergonomia Jazdy Toyota Traigo 48 jest najnowszym produktem Toyota Material Handling Europe z zakresu elektrycznych wózków widłowych z przeciwwagą. Nowe wózki zostały opracowane na podstawie rozmów z klientami z całej Europy, w wyniku czego zidentyfikowaliśmy najważniejsze kryteria dla wózków tego typu. Koncepcja Traigo 48 jest oparta na 4 głównych wartościach: Bezpieczeństwo, Wydajność, Wytrzymałość i Ergonomia Jazdy. Nowe wózki oferują możliwość wyboru udźwigu od 1.5 do 2.0 tony. Masz możliwość wyboru idealnej konfiguracji podwozia 3 kołowe dla idealnej sterowności lub 4 kołowe dla zapewnienia maksymalnej stabilności przy wysokim podnoszeniu oraz pracy na nierównym podłożu. Nowe Traigo 48 posiada możliwość udoskonalenia Twojego wózka na wielu płaszczyznach. Poprzez wybór Traigo 48 Formuła + dopasowanej do profilu Twojej działalności, możesz określić dodatkowe cechy, które pomogą w zaspokojeniu Twoich potrzeb. Nowa Toyota Traigo 48 jest jak do tej pory naszym najbardziej kompaktowym wózkiem wśród wózków 48 woltowych. Zwinny i uniwersalny wózek Toyota Traigo 48 zapewnia doskonałą, bezpieczną pracę, wydajność przeładunkową i ergonomię prowadzenia dostarczając optymalny produkt odpowiedni nawet dla małych przestrzeni. Nazwaliśmy to i-fit.

4 Toyota Traigo 48 - Bezpieczeństwo Światowa Klasa Bezpieczeństwa Traigo 48 został zaprojektowany dla zachowania wysokiego poziomu bezpieczeństwa w miejscu pracy. Operator wózka jak i towary są aktywnie chronione przez najbardziej zaawansowane cechy bezpieczeństwa i technologie w przemyśle, włączając w to unikalny System Aktywnej Stabilności (SAS) Toyoty. Stabilność pojazdu i ładunku System Aktywnej Stabilności Toyoty jest zastrzeżoną technologią, zaprojektowaną w celu zwiększenia aktywnego bezpieczeństwa. Przez ochronę zarówno operatora jak i ładunku, podczas jazdy wózka oraz podnoszenia, SAS zapewnia techniczne wsparcie dla bezpieczeństwa operacji. Instynktowne i bezpieczne prowadzenie Standardowy układ pedałów, identyczny jak w samochodzie. Wskaźnik położenia koła sterującego na desce rozdzielczej pozwala kierowcy na sprawdzenie kierunku jazdy. Równa mata podłogowa w Traigo 48 z powierzchnią antypoślizgową, w celu zwiększenia bezpieczeństwa. Możliwość programowania maksymalnej prędkości. Zwiększona stabilność boczna Podczas skręcania, system SAS Czynnej Regulacji Stabilności Tylnej Osi reaguje natychmiast, blokując tylną oś, pomagając zmniejszyć ryzyko bocznego przechyłu, (tylko modele 4 kołowe). Bez systemu SAS Z systemem SAS Bez systemu SAS NORMALNIE Z systemem SAS WOLNIEJ Bardzo dokładne sterowanie masztem Funkcja Czynnego Sterowania Masztem SAS pomaga zabezpieczać ładunki przed przesunięciem lub upadkiem, niestabilnością wzdłużną. To uaktywnia dwie istotne funkcje: 1) Czynna Regulacja Przedniego Kąta Pochylenia Masztu - system mierzy masę ładunku oraz wysokość masztu i w razie konieczności automatycznie przejmuje kontrolę w celu ograniczenia kąta pochylenia masztu zmniejszając prawdopodobieństwo upuszczenia ładunku oraz wystąpienia wypadku spowodowanego przewróceniem się wózka. 2) Czynna Regulacja Prędkości Pochyłu Masztu - ogranicza prędkość pochylania masztu na dużej wysokości, zapobiegając upadkom luźnych ładunków na kabinę operatora. Bez systemu SAS Z systemem SAS Bezpieczniejsze sterowanie Funkcja SAS Synchronizator Czynnego Sterowania pozycjonuje koło kierownicy z kołami wózka, tak, aby gałka kierownicy była zawsze w tej samej pozycji w stosunku do kół. Cel: bezpieczna i wygodna pozycja jazdy. Automatyczna redukcja prędkości podczas skrętu Cecha ta zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy modelem 3 kołowym. Prędkość wózka zostaje automatycznie zmniejszona, kiedy skręt może spowodować utratę stabilności poprzecznej i zmniejsza ryzyko przechyłu, (tylko modele 3 kołowe) Łatwiejszy rozładunek, załadunek i układanie Funkcja SAS Regulacja Poziomowania Wideł zapewnia szybsze pozycjonowanie palety i pomaga zapobiegać uszkodzeniom ładunków. Umożliwia to operatorowi ustawienie wideł idealnie w poziomie, poprzez wciśnięcie przycisku. Pomaga w łatwiejszym załadunku i rozładunku. 4

5 Toyota Traigo 48 - Bezpieczeństwo Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach Dodatkowym atutem wpływającym na bezpieczeństwo Traigo 48, jest doskonała widoczność we wszystkich kierunkach. Wnętrze, dach i maszt są tak zaprojektowane by zapewnić operatorowi doskonałą widoczność końca wideł podczas podnoszenia, jazdy i obsługi ładunków na ziemi i na wysokości. Widoczność podczas podnoszenia Pochylone poprzeczki w daszku ochronnym zapewniają doskonałą widoczność podczas obsługi na wysokości. Widoczność przednia Odpowiednie położenie górnej poprzeczki masztu zapewnia optymalną widoczność podczas jazdy, załadunku i rozładunku. Widoczność końca wideł Nisko umieszczona tablica rozdzielcza, nowe położenie wyświetlacza i przeprojektowany maszt dają operatorowi dobrą widoczność końca wideł podczas pracy na niskich poziomach. Widoczność wsteczna Opcjonalne obrotowe siedzisko daje doskonałą widoczność podczas zawracania. Bezpieczeństwo Jeśli ciągle odczuwasz potrzebę dodatkowych własności, Formuła Traigo 48+ oferuje zaawansowany system kontroli bezpiecznej jazdy: Ograniczenie maksymalnej prędkości jazdy i regulacja przyspieszenia transportu ładunku na wysokości Wskaźnik masy ładunku Wskaźnik pochylenia masztu Wyłącznik bezpieczeństwa w podłokietniku Klakson w podłokietniku Przycisk bezpieczeństwa Łatwo dostępny przycisk, unieruchamia układ elektryczny wózka w sytuacji niebezpiecznej. Przekręcenie przycisku zwalnia blokadę, umożliwiając ponowne uruchomienie wózka. Klakson w podłokietniku Pozwala na łatwe i szybkie uruchomienie klaksonu przez naciśnięcie żółtego przycisku, ulokowanego w podłokietniku. Wskaźnik masy ładunku Pomaga nie dopuścić do przeładowania, które może spowodować wypadek i uszkodzenie pojazdu, wielofunkcyjny wyświetlacz wskazuje masę ładunku. 5

6 Toyota Traigo 48 - Wydajność Osiągnięcia dla Wydajności Kompaktowość i sterowność Konstrukcja Traigo 48 pozwala na jego łatwe używanie w trudnych sytuacjach, z maksymalną wydajnością. 3- kołowe zawieszenie jest szczególnie zwinne, przy pokonywaniu zakrętów o małym promieniu. Oznacza to, że Traigo 48 zapewnia efektywną pracę wewnątrz regałów paletowych jak również na otwartych przestrzeniach, na placu lub w hali. Maksymalne osiągi podnoszenia Wydajność jest związana z osiągami wózka podczas podnoszenia. Traigo 48 zapewnia szybkie cykle robocze dzięki wysokiej prędkości podnoszenia oraz opcji wstępnego wyboru wysokości, zwiększając efektywność prac cyklicznych. Do wyboru są trzy wysokości podnoszenia. Technologia AC 2 Silniki oraz sterowniki Toyoty 48V zostały unowocześnione dla pełnej kompatybilności, zapewniając maksymalne osiągi i oferując zwiększoną wydajność. Sterownik optymalizuje wydajność silników, zapewniając stałe osiągi niezależnie od wagi ładunku, nawet przy niskim poziomie naładowania baterii. Za każdym razem, gdy wózek zwalnia lub są używane hamulce, następuje odzysk energii i jej ponowne wykorzystanie w celu wydłużenia czasu pomiędzy ładowaniami. Różne sposoby bocznej wymiany baterii Dla zadań wymagających pracy przez wiele zmian, Traigo 48 oferuje dwa rozwiązania push/pull bocznej wymiany baterii. Opcjonalne kieszenie na widły pod baterią zapewniają szybkie usunięcie baterii i wymianę za pomocą wideł wózka. Alternatywnym sposobem jest bateria montowana na łożu rolkowym. Maksymalne osiągi jazdy Traigo 48 zapewnia wysokie osiągi podczas jazdy, dzięki łagodnemu i natychmiastowemu przyspieszeniu oraz wysokiej prędkości maksymalnej. Wybór trzech ustawień wydajności w standardzie, pozwala wybrać operatorowi idealny tryb pracy. Na przykład, tryb standard zapewnia minimalne zużycie energii, tryb performance zapewnia maksymalną moc. Dostępna jest również funkcja Accel-off powodująca, łagodne wyhamowanie wózka po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Boczna wymiana baterii za pomocą wózka Boczna wymiana baterii za pomocą łoża rolkowego Wydajność Toyota Traigo 48 z technologią AC 2 została zaprojektowana, aby sprostać wielogodzinnym cyklom pracy. Jeśli natomiast specyfika twojej pracy wymaga częstszych zmian kierunku i jazdy po nierównej powierzchni, Traigo 48 oferuje Pakiet Wydajność +, który ją zwiększy: Obrotowe siedzenie: obrót i blokada dla lepszego cofania Tylny uchwyt pomocniczy redukujący obciążenie pleców operatora podczas cofania Hydraulicznie amortyzowane widły do jazdy po nierównej powierzchni Obrotowe siedzisko Wygoda podnosi wydajność. Operator może obrócić siedzenie w prawo i zablokować w celu lepszej widoczności podczas cofania. Siedzenie można obrócić również w lewo w celu łatwiejszego dostępu do wózka. Hydraulicznie amortyzowane widły Amortyzator umieszczony na maszcie Traigo 48 zwiększa wydajność, kiedy ładunek jest transportowany po nierównej powierzchni. Tylny uchwyt pomocniczy Zwiększa wygodę jazdy podczas cofania oraz redukuje obciążenie pleców operatora. 6

7 Toyota Traigo 48 - Wydajność 7

8 8 Toyota Traigo 48 - Wydajność

9 Toyota Traigo 48 - Wydajność Wytrzymałość Toyoty oznacza zwiększenie czasu sprawności Operatorzy potrzebują wózków bezawaryjnych. Chodzi o maksymalizację czasu sprawności poprzez zminimalizowanie czasu niesprawności. Wytrzymałość dzięki konstrukcji Wózek czołowytoyota Traigo 48 został zbudowany dla transportu ładunków o masie do 2 ton. Odporna konstrukcja zewnętrzna została zaprojektowana z myślą o trudnych warunkach pracy. Zasady projektowania Toyoty zapewniają dużą wytrzymałość przy wykorzystaniu fabrycznych komponentów Toyoty oraz dzięki rygorystycznej kontroli jakości, jakiej są poddawane. Wydłużone przerwy między przeglądami Traigo 48 został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć potrzebę serwisowania. Bezszczotkowe silniki oraz sterowniki Toyota wymagają minimalnych zabiegów konserwacyjnych. System hamulcowy z odzyskiem energii, mokre tarcze hamulcowe zanurzone w oleju, nie wymagają serwisowania. Funkcja ograniczania mocy wyjściowej oznacza, że jeśli operator będzie próbował prowadzić wózek z zaciągniętym hamulcem ręcznym, wówczas moc wyjściowa silnika zostanie ograniczona, aby zmniejszyć zużycie, a kierowca zostanie o tym fakcie powiadomiony. Kiedy konieczne jest dokonanie przeglądu, wówczas dostęp do wszystkich komponentów jest łatwy i szybki. System diagnostyki pokładowej bardzo dokładnie określa rodzaj błędu i informuje operatora o jego rodzaju za pomocą kodu. Wniosek: Maksymalne wydłużenie czasu sprawności. Wytrzymała konstrukcja zewnętrzna Licznik godzin do następnego przeglądu Wytrzymałość Dla jeszcze lepszej ochrony komponentów wózka, Pakiet Wytrzymałość + ochrania twoje inwestycje dzięki: Cylindrowi podnośnika, który jest w pełni wypełniony olejem Czujnikowi opuszczania wideł (amortyzacja uderzenia, kiedy widły zbliżają się do poziomu posadzki) Czujnikowi wstrząsów Czujniki wstrząsów Brzęczyk i wskaźnik na wyświetlaczu ostrzegają operatora, że czujnik wykrył i zgłosił silne uderzenie w wózek. Cecha ta zapewnia dobre zachowanie się wózka podczas prowadzenia i zmniejszenie kosztów związane z naprawą. 9

10 Toyota Traigo 48 - Ergonomia jazdy Budowany z myślą o kierowcy Sprawne i bezpieczne przenoszenie towarów nie zależy tylko od osiągów wózka, lecz także od umiejętności operatora. Toyota Traigo 48 jest zaprojektowana i zbudowana z myślą o kierowcy, aby zapewnić maksymalną wydajność przez cały czas. Większy komfort mniejsze zmęczenie Komfort nie jest czymś, co miło było by mieć, lecz czymś, co trzeba mieć by osiągać szczyt możliwości. Traigo 48 traktuje ergonomię prowadzenia kierowcy bardzo poważnie. Widać to podczas zajmowania miejsca w kabinie. Schodek jest niski i szeroki z antypoślizgową powierzchnią, co w połączeniu z dużym uchwytem pomocniczym, zapewnia łatwe i wygodne wchodzenie i opuszczanie pojazdu. Wewnątrz pojazdu na korzyść kierowcy działają, w pełni regulowany System Stabilizacji Pozycji Operatora (ORS) z bocznymi stabilizatorami i wsparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa, wraz z regulowaną kolumną kierownicy. Kolumna kierownicy jest smukła, dla zapewnienia większej przestrzeni na nogi operatora, na którą ma również wpływ nowe rozwiązanie hamulca postojowego, który zawsze powraca do pionowej pozycji, zapewniając swobodne wyjście i miejsce na kolana operatora. Innym walorem jest zredukowany poziom drgań w celu poprawy komfortu kierowcy i lepszych osiągnięć. Kontrola pojazdu przez Kierowcę Toyota Traigo 48 została zaprojektowana tak, aby zapewnić kierowcy pełną kontrolę nad wózkiem. Kompaktowa konstrukcja wózka pozwala na łatwe manewrowanie w wąskich korytarzach. Małe wymiary kierownicy, hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego oraz synchronizator układu kierowniczego, pozwalają na łatwe i wygodne prowadzenie. Traigo 48 oferuje wybór sterowania hydrauliką. Standardowe mini dźwignie pozwalają na gładką, łatwą i dokładna kontrolę podnoszenia, opuszczania, pochyłu i przesuwu bocznego. Możesz również wybrać łatwe w obsłudze, wielofunkcyjne dźwignie dla wygodnego i wydajnego obchodzenia się z ładunkiem. Jasna i zwięzła informacja Ergonomia jazdy w Toyota Traigo 48 została zwiększona przez zastosowanie wielofunkcyjnego wyświetlacza, wmontowanego w desce rozdzielczej. Główne informacje są widoczne na spojrzenie, zaś bardziej szczegółowe są wyświetlane po naciśnięciu przycisku. Wyświetlane informacje: Wskaźnik naładowania baterii Cyfrowy wskaźnik prędkości Wskaźnik położenia kół sterujących Wskaźnik głównego kierunku jazdy Wskaźnik wyboru mocy Wskaźnik niskiej prędkości (żółwiej) Wskaźnik hamulca ręcznego Wskaźnik obecności operatora Wielofunkcyjny wyświetlacz jest również używany do ustawiania parametrów, oraz pozwala na zdiagnozowanie usterki. Niski stopień wejściowy Przestrzeń na stopy Mała średnica kierownicy Wielofunkcyjne dźwignie 10

11 Toyota Traigo 48 - Ergonomia jazdy 11

12 12 Toyota Traigo 48 - Środowisko

13 Toyota Traigo 48 - Środowisko Troska o środowisko Wykonanie pracy przy minimalnym wpływie na środowisko jest wyzwaniem, do którego Toyota podchodzi bardzo poważnie. Nowy wózek widłowy Traigo 48 jest dowodem tego zaangażowania. Podnosi to poprzeczkę odnośnie wymagań i odpowiedzialności za środowisko w przemyśle transportu wewnętrznego. Toyota Material Handling Europe (TMHE) wierzy, że dbałość o środowisko naturalne jest kamieniem węgielnym dobrego sposobu prowadzenia interesów. W procesie projektowania dbamy o to, by ingerencja w środowisko była jak najmniejsza na każdym etapie życia produktu: rozwój, produkcja, praca i recykling. Wymagania i normy przemysłowe Nasze wózki widłowe od początku są produkowane zgodnie z normami przemysłowymi ISO zapewniającymi minimalny wpływ na środowisko. Możliwość wykorzystania po recyklingu w 99% To prawda, inżynierowie Toyota zaprojektowali wózek, który nadaje się w 99% do ponownego wykorzystania, minimalnie wpływając na długość życia pojazdu. Azbest, rtęć i kadm zostały całkowicie wyeliminowane, natomiast ilość ołowiu i chromu sześciowartościowego dramatycznie zmalała. Te osiągnięcia są zobowiązaniem Toyoty wobec Ciebie, dlatego też Traigo 48 gwarantuje wykonanie operacji, jednocześnie redukując wpływ na środowisko do minimum. Toyota Traigo 48 jest naprawdę idealnie dopasowana do Twoich potrzeb. 13

14 Toyota Traigo 48 Transport wewnętrzny w Europie Przez lata, Toyota umocniła swoją silną pozycję w Europie, ustaliła bliskie obszary powiązań z klientami by móc w większym stopniu spełniać ich wymagania. Działa w ponad 30 krajach. Biura europejskie Toyota Material Handling Europe (TMHE) znajdują się w Ancenis (Francja), Bolonia (Włochy), Brussels (Belgia) i Mjölby/Linköping (Szwecja) a ośrodki produkcyjne w Ancenis, Bolonii i Mjölby. Toyota Material Handling Group Grupa Toyota Material Handling zajmująca się transportem wewnętrznym jest częścią Toyota Industries Corporation, która działa na całym świecie, posiadając ośrodki produkcyjne w Europie, Japonii, Chinach i USA. Dzięki inwestowaniu w nowe technologie i technikę produkcji, Toyota dąży do dostarczenia klientom najlepszych produktów przeznaczonych do transportu wewnętrznego i zapewnienia najlepszego serwisu na rynku. System Produkcyjny Toyota System Produkcyjny Toyota (TPS) upoważnia członków zespołu do optymalizowania jakości produktów przez ciągłe ulepszanie procesów oraz eliminowanie niepotrzebnych strat. TPS obejmuje zbiór wiedzy, wartości i procedur, nakłada na każdego pracownika odpowiedzialność na każdym etapie produkcji oraz zachęca każdego członka do dążenia do doskonałości. Dzisiaj TPS jest punktem odniesienia wśród producentów motoryzacyjnych i powiązanych z nimi przemysłów. Nasze metody umożliwiają osiągnięcie i utrzymanie określonych korzyści, dzięki zaspokojeniu oczekiwań klienta, co do jakości i niezawodności. Badania i Rozwój Toyota Material Handling Europe czerpie korzyści z rozległego doświadczenia Toyoty w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie w zakresie silników. Dzięki posiadaniu ogromnej przewagi dziedzinie prac badawczo rozwojowych (R&D), programów wspomagających i ekspertyz inżynierskich, Toyota opracowała kilka światowej klasy technologii. Inteligentne wykorzystanie elektroniki i sterowania komputerowego miało swój znaczny udział w stworzeniu bardziej ergonomicznych i przyjaznych warunków pracy operatora, przyczyniając się tym samym do bezpieczeństwa w miejscu pracy. 14

15

16

17

18