Karty katalogowe 2012 PZI TARAN
|
|
- Janusz Jarosz
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN
2 MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu jest firma: Przedsiebiorstwo Zastosowań Informatyki "TARAN" sp. z o.o Mielec ul. Traugutta 7 tel pzi@taran.com.pl
3 MUNICOM.premium 2012 PZI TARAN Wszystkie prawa są zastrzeżony dla PZI TARAN. Żadna część tego opracowania, - bez pisemnej zgody właściciela praw, nie może być powielana w żadnej formie lub w jakielkowiek postaci - graficznej, elektronicznej właczając w to fotokopiowanie, nagrywanie, lub zapis informacji. Autorzy dołożyli wszelkich starań aby dokument ten był pozbawiony błędów i był adekwatny do opisywanego oprogramowania. Autor i właściciel praw autorskich nie ponosza jednak jakiejkolwiek odpowiedzialności za błędy lub braki, lub za szkody będące rezultatem użycia informacji zawartej w tej dokumentacji lub na wskutek użycia opisywanego oprogramowania. W żadnym też przypadku autor i posiadacz praw autorskich nie ponoszą odpowiedzialności za straty lub utracone korzyści lub jakiekolwiek inne straty handlowe będace wynikiem lub odnoszące sie w sposób pośredni do zawartości tego dokumentu jak i działania opisywanegio programu. Wydrukowano październik 2012 w Mielcu
4 Spis treści Część I 1 KARTY PROGRAMOWE.. 1 PAKIET KOMUNIKACYJNY...5 DYSPOZYTOR WYNIKI RAPORTÓW FUNKCJE SYSTEMU: WYDRUKI 2.1 KARTA DROGOWA wer Wydruk Ogrzewania Statystyka kursów Raport zjazdów awaryjnych Droga Wg numerów kursówek Wydruk wg linii Wydruk wg typów czynności Wydruk wg kierowców Wydruk bez szczegółów Wg linii Wydruk wg numerów kursówek Wydruk wg typów czynności Wydruk wg kierowców Wydruk wg typów dni Wydruk bez szczegółów Wg typów czynności Wydruk wg numerów kursówek Wydruk wg linii Wydruk wg kierowców Wydruk wg typów dni Wydruk bez szczegółów Wg kierowców Wydruk wg numerów kursówek Wydruk wg linii Wydruk wg typów czynności Wydruk wg typów dni Wydruk bez szczegółów Wg typów dni Wydruk wg numerów kursówek Wydruk wg linii Wydruk wg typów czynności Wydruk wg kierowców Wydruk bez szczegółów Raport gotowości technicznej Zestawienia eksploatacyjne Miesięczny raport przewozów Zestawienie utraconych Km w dniu Wykaz przestoi i zjazdów w dniu Zjazdy autobusów/trolejbusów w dniu Praca pogotowia technicznego Pojazdy Przyczyny awarii Mechanicy Typy awarii 48 I
5 0 II
6 PAKIET KOMUNIKACYJNY Pakiet MUNICOM.premium rozwija zakres zastosowania systemu na obszar przedsiębiorstw transportowych, komunikacyjnych, a (w szczególności komunikacji miejskiej), jako zestaw dedykowanych tym firmom oprogramowania. W skład pakietu wchodzą następujące programy: REJESTRY Jest to podstawowy moduł wchodzący w skład systemu MUNICOM.premium i przeznaczony do wprowadzania i przechowywania wszystkich elementarnych danych wykorzystywanych w pozostałych elementach systemu MUNICOM.premium ROZKŁAD JAZDY program służy do tworzenie i edycja wielowersyjnego rozkładu jazdy dla przedsiębiorstwa komunikacyjnego wraz z wbudowaną obsługą wielu zajezdni. Występują dwie wersje systemu: Wersja tabelaryczna (ROZKŁAD JAZDY) Wersja podstawowa stosowana w przypadku gdy nie ma potrzeby projektowania graficznego rozkładu jazdy. Wersja tabelaryczna (ROZKŁAD JAZDY WIN) W skład programu wchodzą następujące elementy: Projektowanie rozkładu na mapie. Rozkład Jazdy w Internecie automatyczne generowanie rozkładu jazdy w postaci stron internetowych, w formacie HTML, zawierających informacje o rozkładzie jazdy przedsiębiorstwa dla pasażerów. Moduł generuje zbiór stron o określonym schemacie i wyglądzie, pozostawiając użytkownikowi możliwość zmiany niektórych elementów takich jak czcionki kolory itd. Wytworzone przez program strony są gotowe do umieszczenia ich na wybranym serwerze i udostępnienia użytkownikom Internetu, lub wypalenia" płytki CD z pełnym interaktywnym rozkładem Jazdy. Tabliczki Przystankowe drukowanie graficznych rozkładów jazdy do wywieszenia dla pasażera na przystankach. Moduł pobiera dane z rozkładu jazdy, i automatycznie tworzy tabliczki. Posiada wbudowanych kilka formatów tabliczek z możliwością pełnej konfiguracji wszystkich elementów znajdujących się na wydruku. SRG 3000 Jest to moduł służący do programowanie kluczy, przygotowywania, rejestracji, przeglądania raportów z autokomputerów SRG Generalnie jest on odpowiedzialny za interfejs do autokomputerów i jest realizowany poprzez podsystem PWI. 1
7 DYSPOZYTOR Program służy do nadzorowania taboru na zajezdni, stanu realizacji zleconych zadań. Zasila w dane i odbiera je z urządzeń pokładowych zamontowanych na autobusach, tramwajach, trolejbusach czy innych środkach transportu. KARTA DROGOWA Program przeznaczony jest do rozlicza czas pracy kierowców, mechaników oraz zużycie paliw i energii. HARMONOGRAM Program przeznaczony do automatycznego tworzenia planu pracy kierowców w przedsiębiorstwie komunikacyjnym, transportowym. Pozwala uwzględnić wszystkie czynniki mające wpływ na układanie planu, umożliwia szeroką modyfikację założeń i definicji poprzez ingerencję użytkownika. Program pozwala również na korekty planu w trakcie realizacji danego okresu, wynikające z bieżących zakłóceń jak nieobecności i zmiany dyspozycji. Program zgodny z ustawą o czasie pracy kierowców i jej nowelizacjami OBSŁUGA TECHNICZNA Program prowadzi ewidencjonuje wszystkich zlecenia dotyczące majątku trwałego firmy w szczególności pojazdów (w tym pojazdów własnych i zewnętrznych). Ewidencjonuje czas pracy mechaników, zużyte materiały. Obejmuje remonty, przeglądy, obsługi okresowe. WINDYKACJA MANDATÓW Program Windykacja Mandatów jest przeznaczony do prowadzenia ewidencji i rozliczeń opłat dodatkowych. Podstawowe funkcje programu obejmują rejestrowanie mandatów, prowadzenie korespondencji z ukaranymi, przyjmowanie wpłat oraz wykonywanie analiz płatności i rozliczenie pracy kontrolerów. ROZLICZANIE CZASU PRACY Program RCP składa się z dwóch części: Odczyt RCP oraz Raporty i Wydruki RCP. Część Odczyt RCP przeznaczona jest do zarządzania systemem rejestracji czasu pracy składającym się z czytników umieszczonych przy wejściach i wyjściach oraz kart zbliżeniowych z zapisanymi danymi o pracownikach. Każdy pracownik posiadający kartę zobowiązany jest przy każdym wejściu lub wyjściu zbliżyć kartę do czytnika, oraz opcjonalne naciśnięcie odpowiedniego przycisku określającego rodzaj wejścia lub wyjścia. Znaczenie opcji wybieranych podczas wejścia lub wyjścia można definiować w programie, np. wyjście/wejście służbowe, prywatne itp. Konfiguracja opcji wejść i wyjść musi być zgodna z dokumentacją dostarczonych czytników kod z czytnika musi być zgodny z kodem wprowadzonym do programu. Część Rejestracja raportów RCP służy do wczytania danych dotyczących wejść i wyjść zgromadzonych w czytnikach do modułu RCP. Wczytanie danych odbywa się w sposób ciągły, z ustalonym odstępem czasu między kolejnymi odczytami zgromadzonych danych w czytnikach. ROZLICZANIE PRZEWOŹNIKÓW Jest to program przeznaczony do kontroli wykonania kursów oraz naliczenia kar umownych nakładanych na przewoźników za braki i nieprawidłowości w wykonaniu kursów. Dzięki zintegrowaniu z rozkładem jazdy i wynikami jazdy (raporty z pojazdów), 2
8 program sam może zestawić plan z wykonaniem i automatycznie naliczyć kary za kursy przyspieszone, opóźnione czy braki kursów. Dodatkowo użytkownik może sam definiować i dopisywać do kursów inne wykroczenia (np za brudny pojazd, niedziałający kasownik itp). Do innych wykluczeń także naliczane są kary, zgodnie ze zdefiniowanymi stawkami. ROZLICZANIE UTARGU KIEROWCÓW Moduł ten jest jednym z programów systemu MUNICOM.premium, który przeznaczony jest do rozliczania sprzedaży kierowców, pochodzącej z kas fiskalnych zainstalowanych w pojazdach. Głównym zadaniem programu jest ewidencja wszystkich wpłat kierowców pochodzących ze sprzedaży z kasy fiskalnej oraz kontrola ciągłości wszystkich zarejestrowanych raportów. Przy współpracy z modułem SRG 3000 MUNICOM możliwa jest kontrola i weryfikacja danych pochodzących z papierowych rozliczeń fiskalnych z danymi przekazywanymi drogą elektroniczną za pośrednictwem autokomputera. BILETY OKRESOWE (PAPIEROWE) Jest to rozwiązanie przydatne do obsługi biletów okresowych w wersji nieelektronicznej. BILETY ELEKTRONICZNE Zestaw oprogramowania do realizacji zadań związanych z dystrybucją i rozliczeniem obrotu biletem elektronicznym 3
9 CNR Oprogramowanie wspomagające kompleksowe rozwiązanie zadań związanych z komunikowaniem się z pojazdami i inną infrastrukturą komunikacyjną (np. tablice przystankowe). Ciągła wymiana danych z pojazdami pozwala na zbudowanie: systemu nadzorem flotą komunikacji miejskiej; systemu dynamicznej informacji pasażerskiej; systemów biletów elektronicznych. Umożliwia on ponadto: wykrywanie wszelkich nieprawidłowości w realizacji zadań przewozowych, nadzór pojazdów wykonujących określone zadania na liniach, a także sterowanie urządzeniami przystankowymi informującymi pasażerów o odjazdach pojazdów informowanie przewoźników o aktualnym stanie taboru. SIP-WWW Modu ten umożliwia wyświetlanie mapy z przystankami danego miasta, wyświetlanie najbliższych odjazdów na tabliczkach przystankowych oraz prezentację planowanego rozkładu jazdy.dane do wyświetlania rozkładu jazdy pobierane są z modułu Rozkład jazdy programu MUNICOM.premium. Warunkiem działania mapy w internecie jest obecność właśnie wspomnianego programu. Do działania programu wymagana jest zwykła przeglądarka internetowa, dzięki temu, że korzysta z tradycyjnych technologii WWW. 4
10 Jest to program umożliwiającym współpracę systemu MUNICOM.premium z autokomputerem SRG-2000/3000 produkcji firmy R&G. Autokomputer steruje urządzeniami w pojeździe na podstawie danych zapisanych przez ten moduł, a zwrotnie zbiera dane o pracy danego pojazdu. Ich analiza rozpoczyna się także w tym module. MENU GLÓWNE DYSPOZYTOR 1 FUNKCJE SYSTEMU: PRZYGOTOWANIE HARMONOGRAMU PRACY NA ZADANY DZIEŃ. (ręcznego przygotowania planu pracy poprzez dopisywanie kolejnych pozycji dnia pracy, automatyczny - jeżeli harmonogram pracy został utworzony przez moduł Harmonogram i przekazany do programu Dyspozytor). REJESTRACJA WYJAZDÓW I ZJAZDÓW. REJESTRACJA WYJAZDÓW I ZJAZDÓW POJAZDÓW PLANOWYCH I NIEPLANOWANYCH. GENEROWANIE KART DROGOWYCH (WYDRUKI KART DROGOWYCH). WSPÓŁPRACA Z AUTOKOMPUTEREM 2000: Nośnikiem wymiany danych pomiędzy stanowiskiem komputerowym a autokomputerem znajdującym się na pojeździe jest karta pamięciowa RAM. Ta cześć programu obsługuje takie karty. W programie istnieje możliwość zapisania, odczytu i skasowania karty pamięciowej. Proces zapisu karty wykonywany jest przed wyjazdem pojazdu na trasę i polega na nagraniu informacji o planie pracy pojazdu tzn. planowany rozkład jazdy pojazdu oraz informacje o kierowcach, którzy na tym pojeździe będą pracować. Po zjeździe pojazdu z trasy następuje przegranie informacji z kart pamięciowej do komputera. Dane te zawierają informacje o przebiegu całej pracy pojazdu tzn. wykonane przejazdy, pomiary parametrów technicznych, zdarzenia które miały miejsce podczas jazdy pojazdu, awarie pojazdu. Zebrane dane mogą być teraz przedmiotem szeregu analiz. WSPÓŁPRACA Z AUTOKOMPUTEREM 3000: Przeglądanie wyników raportów jazdy zdarzeń zarejestrowanych przez Autokomputer: Dane dotyczące realizacji rozkładu jazdy (czasy odjazdu i przyjazdu na kolejnych przystankach, odchylenia od planowanego rozkładu jazdy, droga przejazdu pomiędzy 5
11 kolejnymi przystankami, odchylenia od planowanej drogi przejazdu ) Dane dotyczące sytuacji awaryjnych (kursy poza rozkładem, kursy bez karty pamięciowej, wykonane objazdy, ominięcia przystanku. Wszystkie powyższe zdarzenia można przeglądać dla wybranego dnia, pojazdu, kursówki, harmonogramu, kierowcy. 2 WYDRUKI WYDRUK KART DROGOWYCH WYDRUK OGRZEWANIA WYDRUK STATYSTYKI KURSÓW WYDRUK RAPORTU ZJAZDÓW AWARYJNYCH WYDRUKI DROGI Wg numerów kursówek Wg linii Wg typów czynności Wg kierowców Wg typów dni WYDRUK RAPORTU GOTOWOŚCI TECHNICZNEJ WYDRUK ZESTAWIENIA EKSPLOATACYJNEGO Miesięczny raport przewozów Zestawienie utraconych km w dniu Wykaz przestoi i zjazdów w dniu Zjazdy autobusów/trolejbusów w dniu Praca pogotowia technicznego 6
12 2.1 KARTA DROGOWA wer1 Wydruk przedstawia wydruk karty drogowej. kursówka brak Data Kursówka Numer KD Pojazd Kierowca OC wykonano (początek pracy) Zmiana kierowcy OC wykonano (koniec pracy) Dyspozytor (zaznaczenie wyjazdów i powrotów) Podpis LP Linia Odjazd Czynność kurs Przejazd Uwagi Przebieg pracy 1 zmiany w godzinach od-do Przebieg pracy 1 zmiany w godzinach od-do 7
13 Uwagi Stan paliwa przed wyjazdem Nr asygnaty Paliwo w litrach Olej silnikowy w litrach Płyn chłodniczy w litrach Zbiornik końcowy Podpis Zużycie według normy Zużycie faktyczne Oszczędność Przepał Numer ewidencyjny kierowcy Kierowca Wyjazd planowany Wyjazd faktyczny Powrót planowany Powrót faktyczny Uwagi Stan licznika KM WYJAZD Stan licznika MM POWRÓT Przejechane kilometry RAZEM 8
14 2.2 Wydruk Ogrzewania Wydruk przedstawia czas ogrzewania w pojazdach w wybranym okresie Zajezdnia Pojazd według pojazdów Lp Pojazd Data Numer karty Kursówka Kierowca Od godziny 9
15 Do godziny Czas ogrzewania Czas ogrzewania 2.3 Statystyka kursów Wydruk przedstawia statystykę kursów Dzień Kryteria tworzenia wydruku (numery linii, numery kursówek) według wybranych kryteriów Lp Linia Ilość kursów planowanych Ilość kursów wykonanych Ilość kursów niewykonanych % kursów wykonanych % kursów niewykonanych 10
16 brak 2.4 Raport zjazdów awaryjnych Wydruk przedstawia raport zjazdów awaryjnych Dzień Według numeru linii Lp Numer linii Numer kursówki Godzina zjazdu Godzina wyjazdu Numer ewidencyjny kierowcy - planowany Numer ewidencyjny kierowcy - wykonujący Numer pojazdu Straty km Powód awarii 11
17 Straty km Lp Numer linii Numer kursówki Godzina zjazdu rozpoczęcia Godzina zjazdu zakończenia Numer pojazdu Numer ewidencyjny kierowcy Zjazd km Powód awarii Zjazd km Statystyka kursów: Ilość kursów planowanych Ilość kursów wykonanych Ilość kursów niewykonanych 12
18 2.5 Droga WG NUMERÓW KURSÓWEK Linie Typy czynności Kierowcy Bez szczegółów WG LINII Numery kursówek Typy czynności Kierowcy Typy dni Bez szczegółów WG TYPÓW CZYNNOŚCI Numery kursówek Linie Kierowcy Typy dni Bez szczegółów WG KIEROWCÓW Numery kursówek 13
19 Linie Typy czynności Typy dni Bez szczegółów WG TYPÓW DNI Numery kursówek Linie Typy czynności Kierowcy Bez szczegółów Wg numerów kursówek Wydruk według linii Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów kursówek w wybranym okresie ze względu na numery linii. Typ dnia Kursówka według numeru kursówki Lp Numer kursówki Linia 14
20 Wydruk według typów czynności Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów kursówek w wybranym okresie ze względu na typy czynności. Typ dnia Kursówka według numeru kursówki Numer kursówki Czynność 15
21 Wydruk według kierowców Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów kursówek w wybranym okresie ze względu na kierowców. Typ dnia Kursówka według numeru kursówki Numer kursówki Numer ewidencyjny Nazwisko i imię 16
22 Wydruk według szczegółów Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów kursówek w wybranym okresie w zestawieniu zbiorczym. Typ dnia Kursówka według numeru kursówki Numer kursówki 17
23 2.5.2 Wg linii Wydruk według numerów kursówek Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów linii w wybranym okresie ze względu na numery kursówek. Linie według linii Linia Numer kursówki 18
24 Wydruk według typów czynności Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów linii w wybranym okresie ze względu na typy czynności. Linie według linii 19
25 Linia Czynność Numer kursówki Wydruk według kierowców Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów linii w wybranym okresie ze względu na kierowców. Linie według linii Linia Numer ewidencyjny Nazwisko i imię 20
26 Wydruk według typów dni Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów linii w wybranym okresie ze względu na typy dni. Linie 21
27 według linii Linia Typ dnia Wydruk bez szczegółów Wydruk przedstawia wykonaną drogę według numerów linii w wybranym okresie w zestawieniu zbiorczym. Linie według linii 22
28 Linia Wg typów czynności Wydruk według numerów kursówek Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów czynności w wybranym okresie ze względu na numery kursówek. Czynności według czynności Czynność Numer kursówki 23
29 Wydruk według linii Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów czynności w wybranym okresie ze względu na numery linii. Czynności według czynności Czynność Linia Numer kursówki 24
30 Wydruk według kierowców Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów czynności w wybranym okresie ze względu na kierowców. Czynności według czynności Czynność Numer ewidencyjny Nazwisko i imię 25
31 Wydruk według typów dni Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów czynności w wybranym okresie ze względu na typy dni. Czynności według czynności Czynność Typ dnia 26
32 Wydruk bez szczegółów Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów czynności w wybranym okresie w zestawieniu zbiorczym. Czynności według czynności Czynność 27
33 2.5.4 Wg kierowców Wydruk według numerów kursówek Wydruk przedstawia wykonaną drogę według kierowców w wybranym okresie ze względu na numery kursówek. Kierowcy według kierowców Numer ewidencyjny Nazwisko i imię Numer kursówki 28
34 Wydruk według linii Wydruk przedstawia wykonaną drogę według kierowców w wybranym okresie ze względu na numery linii. Kierowcy według kierowców Numer ewidencyjny Nazwisko i imię Linia 29
35 Wydruk według typów czynności Wydruk przedstawia wykonaną drogę według kierowców w wybranym okresie ze względu na typy czynności. Kierowcy według kierowców Numer ewidencyjny Nazwisko i imię Czynność 30
36 Wydruk według typów dni Wydruk przedstawia wykonaną drogę według kierowców w wybranym okresie ze względu na typy dni. Kierowcy według kierowców Numer ewidencyjny Nazwisko i imię Typ dnia 31
37 Wydruk bez szczegółów Wydruk przedstawia wykonaną drogę według kierowców w wybranym okresie w zestawieniu zbiorczym. Kierowcy według kierowców Numer ewidencyjny Nazwisko i imię 32
38 2.5.5 Wg typów dni Wydruk według numerów kursówek Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów dni w wybranym okresie ze względu na numery kursówek. Kierowcy według typów dni Typ dnia Numer kursówki 33
39 Wydruk według linii Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów dni w wybranym okresie ze względu na numery linii. Kierowcy według typów dni Typ dnia Linia 34
40 Wydruk według typów czynności Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów dni w wybranym okresie ze względu na typy czynności. Kierowcy według typów dni Typ dnia Czynność 35
41 Wydruk według kierowców Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów dni w wybranym okresie ze względu na kierowców. Kierowcy według typów dni Typ dnia Numer ewidencyjny Nazwisko i imię 36
42 Wydruk bez szczegółów Wydruk przedstawia wykonaną drogę według typów dni w wybranym okresie w zestawieniu zbiorczym. Kierowcy według typów dni Typ dnia 37
43 2.6 Raport gotowości technicznej Wydruk przedstawia raport gotowości technicznej Dzień Godzina Lp Treść Ilość Ilość 38
44 2.7 Zestawienia eksploatacyjne Miesięczny raport przewozów Wydruk przedstawia miesięczny raport przewozów. Miesiąc według daty Data Dzienne wzkm planowe Suma utraconych wzkm Dzienne wzkm utracone - zależne od MPK Dzienne wzkm niezależne od MPK Dzienne wzkm wykonane Utracone kursy zależne od MPK (Typ A1, Typ A2, Razem) Utracone kursy niezależne od MPK (Typ B) Planowana ilość kursów Utraty kursów (całe, część) Uwagi 39
45 brak Zestawienie utraconych Km w dniu Wydruk przedstawia zestawienie utraconych kilometrów w wybranym dniu. Dzień według numeru linii Lp Linia rozkład Numer pojazdu Kierowca Przyczyna Godzina wyłączenia Numer przystanku wyłączenia Suma straty wzkm Ilość wzkm utraconych zależnych od MPK Ilość wzkm utraconych niezależnych od MPK Ilość utraconych kursów zależnych od MPK 40
46 Ilość utraconych kursów niezależnych od MPK Utraty kursów (całość, część) Uwagi brak 41
47 2.7.3 Wykaz przestoi i zjazdów w dniu Wydruk przedstawia wykaz przestoi i zjazdów w wybranym dniu. Dzień według numeru linii Lp Linia rozkład Numer wozu Numer służbowy kierowcy Miejsce postoju Numer przystanku Przyczyna unieruchomienia, faktyczna awaria Kod Unieruchomienie pojazdu Zgłoszenie awarii Rozpoczęcie naprawy Zakończenie naprawy, koniec pracy mechaników Miejsce wyłączenia - numer przystanku Włączenie do ruchu godzina Numer pogotowia Ilość utraconych kursów Grupa brak 42
48 2.7.4 Zjazdy autobusów/trolejbusów w dniu Wydruk przedstawia zjazdy autobusów/trolejbusów w wybranym dniu. Dzień 43
49 według numeru linii Lp Linia rozkład Numer pojazdu Numer służbowy kierowcy Faktyczne wyłączenie Numer przystanku wyłączenia Miejsce wyłączenia - ulica Zjazd Przyczyna zjazdu Kod Wyjazd Faktyczne włączenie Numer przystanku włączenia Miejsce włączenia - ulica Numer pojazdu Numer służbowy kierowcy Ilość utraconych kursów Grupa zjazdów brak 44
50 2.7.5 Praca pogotowia technicznego Pojazdy Wydruk przedstawia pracę pogotowia technicznego w zestawieniu według pojazdów. 45
51 Numer zajezdni według numeru bocznego pojazdu Numer boczny pojazdu Data Godzina Kursówka Godzina zgłoszenia Numer przystanku Kod awarii Opis awarii Naprawa od godziny Naprawa do godziny Czas naprawy Numer ewidencyjny mechanika Nazwisko i imię mechanika Czas naprawy Przyczyny awarii 46
52 Wydruk przedstawia pracę pogotowia technicznego w zestawieniu według przyczyn awarii. Numer zajezdni według kodu awarii Kod awarii Opis awarii Numer boczny pojazdu Data Godzina Kursówka Godzina zgłoszenia Numer przystanku Naprawa od godziny Naprawa do godziny Czas naprawy Numer ewidencyjny mechanika Nazwisko i imię mechanika Czas naprawy Ilość mechaników Mechanicy Wydruk przedstawia pracę pogotowia technicznego w zestawieniu według mechaników. Numer zajezdni 47
53 według numeru ewidencyjnego mechanika Numer ewidencyjny mechanika Nazwisko i imię mechanika Kod awarii Opis awarii Numer boczny pojazdu Data Godzina Kursówka Godzina zgłoszenia Numer przystanku Naprawa od godziny Naprawa do godziny Czas naprawy Czas naprawy Typ awarii Wydruk przedstawia pracę pogotowia techniczne w zestawieniu według typów awarii. Numer zajezdni 48
54 według typu awarii Typ awarii Kod awarii Opis awarii Numer boczny pojazdu Data Godzina Kursówka Godzina zgłoszenia Numer przystanku Naprawa od godziny Naprawa do godziny Czas naprawy Numer ewidencyjny mechanika Nazwisko i imię mechanika Czas naprawy 49
55
Karty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2013 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2013 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2013 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2013 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoKarty katalogowe 2012 PZI TARAN
MUNICOM.premium Karty katalogowe 2012 PZI TARAN MUNICOM.premium by PZI TARAN System MUNICOM.premium jest zintegrowanym pakietem oprogramowania do wspomagania zarządzania przedsiębiorstwem Autorem systemu
Bardziej szczegółowoSterownik SRG-6000P. Instrukcja dla kierowcy
Sterownik SRG-6000P Instrukcja dla kierowcy Mielec, 2017 1 SPIS TREŚCI: 1. WSTĘP 2. LOGOWANIE KIEROWCY 3. WYBÓR KURSU 3.1 Rozkład jazdy 3.2 Napisy specjalne 3.3 Linie własne 3.4 Dodatkowe funkcje realizowanie
Bardziej szczegółowoPoprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.
Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów
Bardziej szczegółowoWYMAGANIA W ZAKRESIE JAKOŚCI USŁUG PRZEWOZOWYCH, ZASADY KONTROLI JAKOŚCI TYCH USŁUG ORAZ NALICZANIA KAR UMOWNYCH ZA NIEWŁAŚCIWĄ JAKOŚĆ
Załącznik nr 3 do umowy WYMAGANIA W ZAKRESIE JAKOŚCI USŁUG PRZEWOZOWYCH, ZASADY KONTROI JAKOŚCI TYCH USŁUG ORAZ NAICZANIA KAR UMOWNYCH ZA NIEWŁAŚCIWĄ JAKOŚĆ 1. Definicje: 1) kurs jednokrotne wykonanie
Bardziej szczegółowoDokumentacja użytkownika.
P L U S Spółka z o.o. Dokumentacja użytkownika. Panel sterujący SRG3100P - skrócony opis obsługi. Opracował: Grzegorz Żmuda R&G PLUS Spółka z o.o. Dział Konstrukcyjny 39-300 Mielec, ul.traugutta 7 tel.
Bardziej szczegółowo............... Transport.......... 1
1 Transport 3 Planowanie tras 4 Karty drogowe 4 Koszty transportu 5 Eksploatacja środków transportu 5 Cennik usług transportowych 5 2 Transport Moduł Transport wchodzący w skład systemu Impuls EVO jest
Bardziej szczegółowoSystem satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń
System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń www.autosoftware.com.pl w w w. d i g i t r a c k. p l System pozycjonowania pojazdów i urządzeń występujący pod nazwą handlową
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie
Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw v. 2012 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA
Bardziej szczegółowoMODUŁ LOKALIZACJI. Funkcja animacji i wizualizacji śladu trasy pojazdu na mapie cyfrowej
SYSTEM SMOK MODUŁ LOKALIZACJI MODUŁ MAPOWY MODUŁ MONITOROWANIA ZABUDOWY MODUŁ IDENTYFIKACJI KIEROWCY MODUŁ TERMINALA PDA MODUŁ REJESTRACJI OBRAZU MODUŁ KONTROLI PALIWA ELEKTRONICZNA KARTA DROGOWA MODUŁ
Bardziej szczegółowoNiezgłoszenie na piśmie organowi, który udzielił licencji, zmiany danych, o których mowa w art. 8, w wymaganym terminie 800
Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń 1 2 3 Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoProjekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.
Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 30 /2016 Burmistrza Miasta i Gminy Prabuty z dnia r.
Zarządzenie Nr 30 /2016 Burmistrza Miasta i Gminy Prabuty z dnia 07.06.2016 r. w sprawie ustalenia Regulaminu zasad korzystania z samochodów służbowych w Urzędzie Miasta i Gminy Prabuty Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw Wersja: 2013 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. 1.1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoINFORMACJE OGÓLNE. Lokalizacja R&G. ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny
R&G PLUS Sp. z o.o. Lokalizacja R&G INFORMACJE OGÓLNE Polska, UE, ul. Traugutta 7 39-300 Mielec ZEiMP Sp. z o.o. Zakład produkcyjny R&G PLUS Sp. z o.o. Dział Konstrukcyjny i Dział Marketingu PZI Taran
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem
ZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1 2 3 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 3. Wysokość
Załącznik nr 3 Wysokość Lp. Wyszczególnienie naruszeń kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 79 Poz. 1907
Dziennik Ustaw 79 Poz. 1907 Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY
Bardziej szczegółowoSzczegółowy opis przedmiotu zamówienia na wybór operatora, na linie komunikacyjne nr 4 i nr 8 w Legnicy.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na wybór operatora, na linie komunikacyjne nr 4 i nr 8 w Legnicy. Przedmiot zamówienia obejmuje: świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego w zakresie :
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE NR 46 /2011 STAROSTY GOŁDAPSKIEGO z dnia 19 maja 2011r.
ZARZĄDZENIE NR 46 /2011 STAROSTY GOŁDAPSKIEGO z dnia 19 maja 2011r. w sprawie określenia instrukcji użytkowania samochodów służbowych, gospodarki paliwami płynnymi oraz ustalenia norm zużycia paliw. Na
Bardziej szczegółowoNajnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym
Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Zbigniew Rusak Waldemar Rokicki Nośniki biletów stosowane w Polsce bilety papierowe bilety z paskiem magnetycznym karty elektroniczne
Bardziej szczegółowoSystem Informacji Pasażerskiej w Łodzi. Komisja Transportu Związku Miast Polskich
System Informacji Pasażerskiej w Łodzi Komisja Transportu Związku Miast Polskich Plan prezentacji: Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT Podstawa prawna funkcjonowania ZDiT jako sporządzającego rozkłady
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ WYKONANIA USŁUGI ZA MIESIĄC KALENDARZOWY Usługa świadczona była w dniach: od...r. do...r.
Załącznik nr 2 do umowy z dnia... PROTOKÓŁ WYKONANIA USŁUGI ZA MIESIĄC KALENDARZOWY Usługa świadczona była w dniach: od.........r. do.........r. Nr linii półkursów wg rozkładu jazdy półkursów nie i częściowo
Bardziej szczegółowoSYSTEM NADZORU PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH I INFORMACJI PASAŻERSKIEJ KOMUNIKACJA MIEJSKA
SYSTEM NADZORU PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH I INFORMACJI PASAŻERSKIEJ KOMUNIKACJA MIEJSKA ABC 1 2 SPIS TREŚCI O firmie Elte GPS 4 System nadzoru przewozów pasażerskich i informacji pasażerskiej 6 Moduł komputera
Bardziej szczegółowoInstrukcja użytkowania pojazdów służbowych przez Urząd Gminy Skąpe.
Załącznik Nr 1 Instrukcja użytkowania pojazdów służbowych przez Urząd Gminy Skąpe. 1. Ilekroć mowa w instrukcji o: 1) pojeździe należy przez to rozumieć samochody służbowe, będące własnością Gminy Skąpe,
Bardziej szczegółowoLBY 4110-003-01/2014 R/14/004 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LBY 4110-003-01/2014 R/14/004 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli Jednostka przeprowadzająca kontrolę Kontroler Jednostka kontrolowana R/14/004 Korzystanie
Bardziej szczegółowoSystemy Smart City w ZTM Lublin
Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,
Bardziej szczegółowoKOMPUTEROWY SYSTEM WSPOMAGANIA OBSŁUGI JEDNOSTEK SŁUŻBY ZDROWIA KS-SOMED
KOMPUTEROWY SYSTEM WSPOMAGANIA OBSŁUGI JEDNOSTEK SŁUŻBY ZDROWIA KS-SOMED Podręcznik użytkownika Katowice 2010 Producent programu: KAMSOFT S.A. ul. 1 Maja 133 40-235 Katowice Telefon: (0-32) 209-07-05 Fax:
Bardziej szczegółowoInteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie?
Inteligentne Systemy Transportowe gadżet czy narzędzie? Dlaczego ITS? Szybsze, bardziej aktualne informacje dla pasażerów Pewniejsze zarządzanie ruchem, dokładniejszy ogląd sytuacji ruchowej Bezpieczniejszy,
Bardziej szczegółowoProjekt unijny. Wsparcie obsługi i bezpieczeństwa pasażerów MZK Jastrzębie innowacyjnymi systemami informatycznymi
PROJEKT UNIJNY Program Operacyjny: Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013, Priorytet VIII: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe, Działanie 8.3 Rozwój inteligentnych systemów transportowych.
Bardziej szczegółowoREGULAMIN UŻYTKOWANIA SAMOCHODU SŁUŻBOWEGO ORAZ OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ URZĘDU MIEJSKIEGO W TŁUSZCZU
REGULAMIN UŻYTKOWANIA SAMOCHODU SŁUŻBOWEGO ORAZ OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ URZĘDU MIEJSKIEGO W TŁUSZCZU Załącznik do Zarządzenia nr 0050.161.2011 z dnia 25 października 2011 r. ROZDZIAŁ I DEFINICJE POJĘĆ 1.
Bardziej szczegółowoSystemy parkingowe DEJW
Systemy parkingowe DEJW Complex, Special, Hotel Systemy DEJW PARKING produkowane przez firmę DEJW są otwartymi rozwiązaniami przeznaczonymi do sprawnego zarządzania obsługą parkingu. Otwartość i uniwersalność
Bardziej szczegółowoZasady organizacji autobusowych przewozów pasażerskich w zbiorowej komunikacji miejskiej nadzorowanej przez ZTM
Załącznik nr 5 do Umowy zawartej w dniu... r. 1. Zasady ustalania zadań szczegółowych 1.1. Ilekroć w załączniku jest mowa o: a) kursie należy przez to rozumieć przejazd autobusu pomiędzy określonym w rozkładzie
Bardziej szczegółowoSekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 1 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na wybór operatora, na linie komunikacyjne nr 4 i nr 8 w Legnicy.
Załącznik nr 1 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na wybór operatora, na linie komunikacyjne nr 4 i nr 8 w Legnicy. Przedmiot zamówienia obejmuje: świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego
Bardziej szczegółowoUMOWA nr ZG/.. zawarta w dniu.. 2011 r. w Rzeszowie pomiędzy:
UMOWA nr ZG/.. zawarta w dniu.. 2011 r. w Rzeszowie pomiędzy: Związkiem Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa 35-959 Rzeszów Aleja Wyzwolenia 6, pok.26 NIP 517 02 83 749 Regon 180411226 wpisanym do
Bardziej szczegółowoBurmistrz Miasta i Gminy Staszów /-/ Leszek Kopeć
ZARZĄDZENIE Nr 37/2018r. Burmistrza Miasta i Gminy Staszów z dnia 26.02.2018r. w sprawie określenia Instrukcji użytkowania samochodów służbowych i gospodarki paliwami płynnymi oraz ustalenia norm zużycia
Bardziej szczegółowoSYSYTEM MONITOROWANIA I ZARZĄDZANIA FLOTĄ SAMOCHODOWĄ SUPERVISOR GPS OFERTA HANDLOWA
SYSYTEM MONITOROWANIA I ZARZĄDZANIA FLOTĄ SAMOCHODOWĄ SUPERVISOR GPS OFERTA HANDLOWA SuperVisor GPS jest nowoczesnym mikroprocesorowym rejestratorem, który służy do monitorowania tras jazd pojazdów, oraz
Bardziej szczegółowoInfrastruktura drogowa
Infrastruktura drogowa Utrzymanie dróg Strona 1 ERGO zapewnia kompleksową obsługę procesów związanych z utrzymaniem krótkoterminowym i długoterminowym dróg. Podstawą obsługi tych procesów są dane ewidencji
Bardziej szczegółowoNr post. 102/520/AM/2018 Gdańsk, dnia r. ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ)
Nr post. 102/520/AM/2018 Gdańsk, dnia 29.11.2018 r. ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA (SIWZ) Dot. postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu
Bardziej szczegółowoDPK System działa od 1996
DPK System działa od 1996 Specjalizacja Oprogramowanie dedykowane dla przedsiębiorstw o profilu komunikacyjnym Pracownicy 60 pracowników w tym 45 informatyków Doświadczenie Nasze oprogramowanie wspomaga
Bardziej szczegółowoDobre zmiany w komunikacji miejskiej Published on Kalisz (http://www.kalisz.pl)
Data publikacji: 16.05.2016 O nowym punkcie sprzedaży biletów okresowych KLA, przeznaczeniu pomieszczeń dworca PKP na potrzeby Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji oraz wdrożeniu aplikacji kiedyprzyjedzie.pl
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM
ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom
Bardziej szczegółowo2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3.
Lp. Wyszczególnienie naruszeń PRZEDSIĘBIORCA Wysokość kary pienięŝnej w złotych 1 2 3 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoREGULAMIN ORGANIZACYJNY ZARZĄDU KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDYNI
REGULAMIN ORGANIZACYJNY ZARZĄDU KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W GDYNI Postanowienia ogólne 1 1. Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni zwany dalej ZKM utworzony został Uchwałą Nr XLVI/ 346 / 92 Rady Miasta Gdyni
Bardziej szczegółowoSystem Kontroli i Rejestracji Tankowań SKiRT
System Kontroli i Rejestracji Tankowań Stacja Paliw nr 1 System Komputerowy Możliwość CENTRALNEGO zarządzania siecią punktów wydawania paliwa Różne rodzaje transmisji danych: - małe odległości do kilkuset
Bardziej szczegółowoSystem Kontroli Dostępu SKALFI.net Moduły rozszerzające funkcjonalność systemu KD
Moduły rozszerzające funkcjonalność systemu KD Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów System Kontroli Dostępu SKALFI.net posiada moduły rozszerzające funkcjonalność systemu. W zależności od zapotrzebowania
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 108/2016 Prezydenta Miasta Kalisza z dnia 19 lutego 2016 r.
Zarządzenie Nr 108/2016 Prezydenta Miasta Kalisza z dnia 19 lutego 2016 r. w sprawie zatwierdzenia zmian do Regulaminu Organizacyjnego Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu. Na podstawie art.
Bardziej szczegółowoPlanowanie przestrzenne
Planowanie przestrzenne Powszechny, szybki dostęp do pełnej i aktualnej informacji planistycznej jest niezbędny w realizacji wielu zadań administracji publicznej. Digitalizacja zbioru danych planistycznych
Bardziej szczegółowoSzczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej.
Szczegółowe wymagania dotyczące funkcjonalności systemu informacji pasażerskiej. I. Wyświetlacz przedni. 1. Informacje prezentowane podczas przejazdu na trasie. Wyświetlacz przedni prezentuje oznaczenie
Bardziej szczegółowoLWA 410.003.02.2015 P/15/067 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE
LWA 410.003.02.2015 P/15/067 WYSTĄPIENIE POKONTROLNE I. Dane identyfikacyjne kontroli Numer i tytuł kontroli Jednostka przeprowadzająca kontrolę Kontroler Jednostka kontrolowana Kierownik jednostki kontrolowanej
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r.
ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO z dnia 31 grudnia 2012 r. w sprawie wprowadzenia "Instrukcji gospodarki paliwowo - materiałowej w Starostwie Powiatowym w Rawie Mazowieckiej". Na podstawie art.
Bardziej szczegółowowg rozdzielnika Wrocław, dnia r. TXU PG
wg rozdzielnika Wrocław, dnia 11.06.2018r. TXU.71.007. 48291.53386.2018.PG Dotyczy: przetargu nieograniczonego na Rozbudowę systemu zarządzania ruchem we Wrocławiu, w tym o nowe sygnalizacje świetlne,
Bardziej szczegółowo1.0 v2. INSTRUKCJA OBSŁUGI SAD EC Win - Moduł Ewidencja Banderol
Usługi Informatyczne i Elektroniczne mgr inż. Jacek Cenzartowicz ul.łukasińskiego 116 pok. 125 PL 71-215 Szczecin, tel. (+48 600) 968995, 969457, 922589 tel. (+48 91) 4824-431 e-mail j.cenzartowicz@sadec.pl
Bardziej szczegółowoInfrastruktura drogowa
Infrastruktura drogowa Monitoring dróg ERGO może stanowić centralną bazą informacji o stanie infrastruktury drogowej oraz o warunkach komunikacyjnych panujących na drogach, dostępną dla pracowników zarządców
Bardziej szczegółowoUMOWA NR. zawarta w dniu.. w Janikowie
Wzór umowy Załącznik nr 4 UMOWA NR zawarta w dniu.. w Janikowie pomiędzy Gminą Janikowo - Miejsko-Gminnym Zespołem Oświaty w Janikowie mającym siedzibę w Janikowie, przy ul. Przemysłowej 6, NIP: 556-274-02-07,
Bardziej szczegółowoODPOWIEDZI NA PYTANIA
Płock dnia 29.03.2012r. ODPOWIEDZI NA PYTANIA dotyczy pytań złożonych przez wykonawcę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na System biletu elektronicznego i system informacji dźwiękowej
Bardziej szczegółowoBurmistrz Pasłęka dr Wiesław Śniecikowski
Zarządzenie Nr 69/15 Burmistrza Pasłęka z dnia 23 lipca 20115 r. w sprawie nadania regulaminu korzystania z samochodu służbowego marki Dacia Duster w Urzędzie Miejskim w Pasłęku Na podstawie art. 30 ust.
Bardziej szczegółowoZalety dynamicznej informacji pasażerskiej. 1. Dla pasażera: - Dostęp do portalu BusBOX na urządzenia mobilne za pomocą darmowej aplikacji
Dynamiczna informacja pasażerska (DIP) to rozbudowany rozkład jazdy online w wersji dla pasażera oraz dla firmy świadczącej usługi przewozowe. System bazując na sygnale GPS oraz na naszej własnej innowacyjnej
Bardziej szczegółowoFunkcjonalność jest zgrupowana w następujących obszarach:
Human Resources Funkcjonalność jest zgrupowana w następujących obszarach: Płace i Kadry System ocen pracowników/pulpit pracownika Informacje pracownicze Podzielnik Karty pracy RCP (Rejestracja Czasu Pracy)
Bardziej szczegółowoFunkcje standardowej wersji programu WAGMASTER (obsługa wag samochodowych)
Funkcje standardowej wersji programu WAGMASTER (obsługa wag samochodowych) Program WAGMASTER w standardowej konfiguracji, współpracuje z bazą danych MS Access. Ma również możliwość współpracy bazami danych
Bardziej szczegółowoSzczegółowy opis przedmiotu zamówienia
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia ZAŁĄCZNIK NR 1 1. Przedmiot zamówienia obejmuje: świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego w zakresie : 1) regularnego przewozu osób na liniach komunikacji
Bardziej szczegółowozawarta w dniu... w Białymstoku, pomiędzy:
Załącznik nr 5 do zapytania ofertowego Nr DIT-II.8070.53.2016 UMOWA Nr. zawarta w dniu... w Białymstoku, pomiędzy: Województwem Podlaskim, 15-888 Białystok, ul. Kard. St. Wyszyńskiego 1, NIP: 542-25-42-016,
Bardziej szczegółowo2. Zawartość dokumentacji. 1. Strona tytułowa. 2. Zawartość dokumentacji. 3. Spis rysunków. 4. Opis instalacji kontroli dostępu. 3.
2. Zawartość dokumentacji 1. Strona tytułowa. 2. Zawartość dokumentacji. 3. Spis rysunków. 4. Opis instalacji kontroli dostępu. 3. Spis rysunków Rys nr 1 schemat instalacji KD Piwnica Rys nr 2 schemat
Bardziej szczegółowoSystem epon Dokumentacja użytkownika
System epon Dokumentacja użytkownika Prawa autorskie tego opracowania należą do MakoLab S.A. Dokument ten, jako całość, ani żadna jego część, nie może być reprodukowana lub rozpowszechniana w jakiejkolwiek
Bardziej szczegółowoSYSTEM INFORMATYCZNY DO KOMPLEKSOWEGO ZARZĄDZANIA GOSPODARKĄ KOMUNALNĄ
SYSTEM INFORMATYCZNY DO KOMPLEKSOWEGO ZARZĄDZANIA GOSPODARKĄ KOMUNALNĄ 19 lat na rynku 11 lat współpracy w branży komunalnej Nasze usługi: outsourcing informatyczny, telekomunikacyjny, outsourcing księgowo
Bardziej szczegółowoZintegrowany system informatyczny PROBIT PRO-ZN jest systemem skierowanym do Zarządców Nieruchomości i Wspólnot Mieszkaniowych.
Zintegrowany system informatyczny PROBIT PRO-ZN jest systemem skierowanym do Zarządców Nieruchomości i Wspólnot Mieszkaniowych. System wspomaga codzienną pracę Zarządców Nieruchomości poprzez automatyzację
Bardziej szczegółowoWysyłka dokumentacji serwisowej z Sekafi3 SQL do producentów.
Wysyłka dokumentacji serwisowej z Sekafi3 SQL do producentów. Możliwość wysyłki dokumentacji serwisowej do producentów poprzez API możliwa jest od wersji 3.0.48.6 (Aby sprawdzić wersję swojego oprogramowania
Bardziej szczegółowoWF-FaKiR BUDŻET to aplikacja wspomagająca zarządzanie finansami w jednostkach budżetowych
WF-FaKiR BUDŻET to aplikacja wspomagająca zarządzanie finansami w jednostkach budżetowych System księgowy charakteryzuje się prostotą obsługi, szybkością i niezawodnością działania Podstawą dla zastosowanych
Bardziej szczegółowoANALIZA I RAPORTOWANIE CZASU PRACY ZA POMOCĄ PROGRAMU RCP MASTER v1.x
ANALIZA I RAPORTOWANIE CZASU PRACY ZA POMOCĄ PROGRAMU RCP MASTER v1.x Zalety rejestracji czasu pracy Usprawnia proces rozliczania i raportowania czasu pracy Eliminuje konieczność prowadzenia papierowej
Bardziej szczegółowoJerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS
Jerzy Roman Strategia BRD dla Olsztyna na lata 2014-2020 w odniesieniu do funkcjonowania ITS III WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE OLSZTYN, 25-27 WRZEŚNIA 2016 Wizja bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie
Bardziej szczegółowoANALIZA I RAPORTOWANIE CZASU PRACY ZA POM OCĄ PROGRAM U RCP M ASTER v1.x
ANALIZA I RAPORTOWANIE CZASU PRACY ZA POM OCĄ PROGRAM U RCP M ASTER v1.x Zalety rejestracji czasu pracy Usprawnia proces rozliczania i raportowania czasu pracy Eliminuje konieczność prowadzenia papierowej
Bardziej szczegółowoNa podstawie art. 30 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 446 ze zm.)
ZARZĄDZENIE NR 54/16 WÓJTA GMINY PSZCZÓŁKI z dnia 20 października 2016 r. w sprawie wprowadzenia regulaminu użytkowania samochodu służbowego Na podstawie art. 30 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia 8 marca 1990
Bardziej szczegółowoPrezydenta Miasta Zgierza. września 2013 roku
Zarządzenie Nr Prezydenta Miasta Zgierza z dnia Ą 1 ) września 2013 roku w sprawie określenia zasad korzystania z samochodów służbowych bedacvch w dyspozycji Urzędu Miasta Zuierz.a Na podstaw ie art. 33
Bardziej szczegółowoOkreślenie wersji oprogramowania i daty rozpoczęcia eksploatacji przejętych z Gminy Zielona Góra Lp. Wykaz programów Wersja oprogramowania
załącznik nr 9 do zarządzenia nr 2.2015.K Prezydenta Miasta Zielona Góra z dnia 10 marca 2015 r. Określenie wersji oprogramowania i daty rozpoczęcia eksploatacji przejętych z Gminy Zielona Góra Lp. Wykaz
Bardziej szczegółowoZarządzenie Nr 33/2013 Burmistrza Szydłowca z dnia 26 marca 2013 roku
Zarządzenie Nr 33/2013 Burmistrza Szydłowca w sprawie określenia Instrukcji użytkowania samochodów służbowych i gospodarki paliwami płynnymi oraz ustalenia norm zużycia paliwa w samochodach służbowych.
Bardziej szczegółowo