PODRĘCZNIK ROWERU WYŚCIGOWEGO

Transkrypt

1 PURE CYCLING PODRĘCZNIK ROWERU WYŚCIGOWEGO c a e d b Ważne! Instrukcja montażu str. 12. Przed perwszą jazdą przeczytaj strony 7-11.! Twój rower oraz nnejsza nstrukcja obsług spełnają wymagana bezpeczeństwa normy europejskej EN dotyczącej rowerów wyścgowych.

2 SPIS TREŚCI OPIS CZĘŚCI 1 rama: a rura górna b rura dolna c rura podsodełkowa d rura dolna tylnego wdelca e rura górna tylnego trójkąta 2 sodełko 3 sztyca 4 zacsk sztycy 5 hamulec tylny 6 zębatka tylna 7 przerzutka przedna 8 przerzutka tylna 9 łańcuch 10 zębatka 11 mechanzm korbowy 12 pedał Ten symbol wskazuje na możlwe nebezpeczeństwo dla życa zdrowa w raze neprzestrzegana odpowednch poleceń lub nepodjęca odpowednch środków ostrożnośc. 13 wspornk kerowncy 14 kerownca 15 manetka dźwgna hamulcowa 16 łożyska sterowe 17 hamulec przedn 18 wdelec 19 hak wdelca koło: 20 szybkozamykacz 21 obręcz koła 22 szprycha 23 opona 24 pasta 25 zawór WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE NINIEJSZEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI POŚWIĘĆ SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ NASTĘPUJĄCYM SYMBOLOM: Opsane możlwe konsekwencje ne są przedstawane w nstrukcj za każdym razem, gdy pojawają sę te symbole. Ten symbol ostrzega przed neodpowednm! zachowanem, którego konsekwencją są szkody materalne oraz szkody dla środowska. Ten symbol nformuje o obsłudze produktu lub danym fragmence nstrukcj obsług, na który należy zwrócć szczególną uwagę. 2 Powtane 4 Użytkowane zgodne z przeznaczenem 7 Przed perwszą jazdą 10 Przed każdą jazdą 12 Montaż z opakowana BkeGuard 32 Pakowane roweru wyścgowego Canyon 33 Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam 33 W jak sposób pewne zamocować koło 35 O czym należy pamętać przy domontowywanu elementów modyfkacjach? 36 Specyfka materału karbon 37 Specyfka kół z karbonu 38 Wskazówk dotyczące pelęgnacj 39 Specyfka rowerów trathlonowych, czasowych torowych 41 Po upadku 43 Zestawy ramowe - wskazówk dotyczące złożena, dane technczne 48 Dopasowane roweru wyścgowego Canyon do rowerzysty 49 Ustawane wysokośc sedzena 51 Ustawane wysokośc kerowncy 52 Wspornk kerowncy / system bezgwntowy Aheadset 54 System I-Lock 56 Długość sedzena ustawane sodełka 57 Przesuwane sodełka ustawane nachylena sodełka 61 Przestawane kerowncy dźwgn hamulca 61 Ustawane pozycj kerowncy poprzez przekręcane kerowncy 63 Regulacja odległośc do dźwgn hamulca 64 Systemy pedałów 64 Przegląd zasad dzałana różnych systemów 66 Ustawane konserwacja 67 Układ hamulcowy 68 Hamulce szczękowe roweru wyścgowego 68 Zasady dzałana zużyce 69 Kontrola ustawane hamulców w rowerach wyścgowych 69 Sprawdzane układu hamulcowego 69 Przestawane wysokośc okładzn 70 Ustawane synchronzacja hamulców szosowych 71 Mechanczne hydraulczne hamulce szczękowe w rowerach cyclocross 71 Zasady dzałana zużyce 72 Ustawane odległośc dźwgn 72 Kontrola ustawane mechancznych hamulców tarczowych 73 Kontrola ustawane hydraulcznych hamulców tarczowych 75 Układ przełączana begów 76 Zasady Dzałana obsługa 78 Kontrola ustawane układu przełączana begów 78 Przerzutka tylna 79 Ustawane zderzaków krańcowych 81 Przerzutka przedna 82 Shmano D2 84 Pelęgnacja łańcucha 85 Zużyce łańcucha 86 Regulowane napęca łańcucha w rowerach z tylko jednym begem (Snglespeed) 87 Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza 90 Ruch obrotowy obręczy, naprężene szprych 92 Naprawa opon 92 Wymontowane koła 93 Demontaż opon drutowanych zwjanych 94 Montaż opon drutowanych zwjanych 96 Demontaż szytek 96 Montaż szytek 100 Montowane koła 101 Łożysko sterowe 101 Sprawdzane ustawane 102 Łożysko sterowe Aheadset 103 System łożyska sterowego I-Lock 105 Transport Twojego roweru Canyon 107 Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy 107 Myce pelęgnacja Twojego roweru Canyon 109 Przechowywane składowane Twojego roweru Canyon 110 Konserwacja przeglądy 112 Interwały czasowe serwsowana konserwacj 114 Zalecane momenty dokręcana 117 Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym 118 Odpowedzalność za wady fzyczne 120 Gwarancja 121 Serws Crash Replacement

3 2 POWITANIE POWITANIE 3 SZANOWNY KLIENCIE FIRMY CANYON! W podręcznku tym zawarlśmy wele porad dotyczących obsług roweru wyścgowego Canyon oraz lczne nformacje na temat technk rowerowej, konserwacj pelęgnacj. Prosmy o dokładne zapoznane sę z nnejszym podręcznkem. Warto przeczytać podręcznk - nawet, jeżel uważasz, że jesteś rowerowym starym wygą, gdyż już przez całe życe jeźdzsz na rowerze. Technka rowerowa zrobła duże postępy na przestrzen ostatnch lat. Dla własnego bezpeczeństwa oraz aby jazda twom rowerem Canyon zawsze sprawała C przyjemność należy przeczytać dokładne całą drukowaną część nnejszego podręcznka, dokładne wykonać nstrukcję montażu w rozdzale Montaż z opakowana BkeGuard, wząć pod uwagę przestrzegać wskazówk w rozdzale Przed perwszą jazdą, w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem sprawdzć, do jakego użytku przeznaczony jest Twój nowy rower wyścgowy Canyon oraz le wynos dopuszczalna masa łączna (rowerzysta, ubór bagaż) jak przeprowadzć przed każdą jazdą wymaganą kontrolę sprawnośc roweru. Pomoc w jej przeprowadzenu znajdzesz w rozdzale Przed każdą jazdą tego podręcznka. Ne wsadaj na rower, jeżel ne zdał on w 100 proc. kontrol sprawnośc. Na załączonym do tego podręcznka cyfrowym nośnku danych znajduje sę wele nformacj na temat wykonywana konserwacj oraz utrzymywana roweru w stane sprawnośc. Podczas ch przeprowadzana należy stale brać pod uwagę, że nstrukcje wskazówk te dotyczą tylko wyłączne tego roweru wyścgowego Canyon ne obowązują one w przypadku nnych rowerów. Ze względu na wele różnych model oraz zmany model stneje możlwość, że opsane prace ne są całkowce kompletne. Z tego względu należy koneczne pamętać o nstrukcjach naszych dostawców komponentów, które znajdują sę w opakowanu BkeGuard. Pamętaj, że wyjaśnena oraz wskazówk mogą ze względu na różne czynnk jak np. stopeń dośwadczena umejętnośc technczne osoby wykonującej lub używane narzędza wymagać uzupełneń, przez co neodzowne mogą być dodatkowe (specjalne) narzędza lub ne opsane środk. Na naszej strone nternetowej znajdzesz ponadto lczne frmy serwsowe, które pomogą C przy mnejszych pracach w zakrese naprawy lub konserwacj. Dla własnego bezpeczeństwa ne warto przecenać swoch umejętnośc. W przypadku jakchkolwek wątplwośc lub pytań należy skontaktować sę z naszym serwsem rowerowym pod nr +49 (0) ! Pamętaj: Nnejszy podręcznk ne ma na celu przekazana użytkownkow wedzy, dzęk której będze on posadał umejętnośc mechanka rowerowego. Nawet nstrukcja o grubośc encykloped ne przekazałaby nformacj o wszystkch możlwych kombnacjach dostępnych rowerów częśc konstrukcyjnych. Dlatego w nnejszym podręcznku skoncentrowalśmy sę na zakuponym właśne przez Cebe rowerze zazwyczaj używanych częścach konstrukcyjnych oraz na wskazanu najważnejszych wskazówek ostrzeżeń. Celem nnejszego podręcznka ne jest równeż umożlwene złożena kompletnego roweru na podstawe zestawu ramowego Canyon! Nnejszy podręcznk ne ma na celu nauczena użytkownka jazdy na rowerze. Dlatego w nnejszym podręcznku skoncentrowalśmy sę na zakuponym właśne przez Cebe rowerze oraz na wskazanu najważnejszych wskazówek ostrzeżeń. Celem nnejszego podręcznka ne jest jednak nauczene użytkownka jazdy na rowerze czy też zasad ruchu drogowego. Podczas jazdy rowerem należy być śwadomym, że jest to potencjalne nebezpeczna czynność że rowerzysta mus zawsze panować nad rowerem. Podczas jazdy rowerem, podobne jak uprawając wszystke nne dyscyplny sportu, można odneść obrażena. Wsadając na rower, trzeba meć śwadomość tego nebezpeczeństwa stan ten zaakceptować. Dlatego podczas jazdy zawsze należy zachowywać ostrożność meć wzgląd na nnych uczestnków ruchu drogowego. Ngdy ne wolno jeźdzć rowerem po zażycu lekarstw lub pod wpływem narkotyków lub alkoholu, bądź w chwlach zmęczena. Ngdy ne należy przewozć nnych osób na rowerze. Zawsze trzymać dłone na kerowncy. Na konec jeszcze klka próśb z naszej strony. Należy zawsze jeźdzć tak, aby ne stwarzać zagrożena dla nnych. Zawsze bądź odpowedno wyposażony. Należy nosć przynajmnej dopasowany kask, okulary ochronne, stablne obuwe oraz stosowne do jazdy na rowerze rzucające sę w oczy jasne ubrane. Zespół Canyon życzy młych wrażeń na Twom rowerze Canyon! Celem nnejszej nstrukcj ne jest złożene roweru z pojedynczych częśc bądź jego naprawa! Zastrzega sę prawo do zman szczegółów techncznych w stosunku do danych lustracj zameszczonych w nstrukcj obsług. Nnejsza nstrukcja obsług spełna wymagana normy CE EN Instrukcja ta podlega ustawodawstwu europejskemu. W przypadku dostawy roweru producent jest zobowązany do dołączena nstrukcj uzupełnających. W kwest nstrukcj uzupełnających odwedź równeż stronę com Tekst, koncepcja, zdjęca opracowane grafczne: Zedler Insttut für Fahrradtechnk und -Scherhet GmbH Stan: Czerwec 2014, wydane 3 Publkowane, przedruk, tłumaczene powelane, także fragmentaryczne z użycem medów elektroncznych, oraz wykorzystywane w nnych celach są dozwolone wyłączne po uprzednm uzyskanu psemnej zgody autora. Jazda po drogach Zawsze w kasku okularach Proszę odwedzć nas od czasu do czasu na naszej strone Znajdzesz na nej nowośc, wskazówk, przydatne porady oraz adresy naszych dystrybutorów. Dla własnego bezpeczeństwa ne warto przece-! nać swoch umejętnośc podczas montażu regulacj. W raze wątplwośc skorzystaj z pomocy naszego serwsu pod nr +49 (0) E-mal: nfo@canyon.com

4 4 UŻYTKOWANIE ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM UŻYTKOWANIE ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM 5 UŻYTKOWANIE ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM W celu zdefnowana przeznaczena różnych typów naszych rowerów podzellśmy je na różna kategore. Spowodowane jest to faktem, ż już w czase projektowana kreowana naszych rowerów określamy zróżncowane oparte na testach wymog dopasowane do danego rodzaju obcążena w celu zagwarantowana późnej jak najwększego bezpeczeństwa podczas korzystana z naszych rowerów. Kategora 2 Rowery kategor 1 przeznaczone są do jazdy po dobrze utwardzonych drogach tłucznowych oraz stokach offroad, na których opony z powodu mnejszych stopn na krótko tracą przyczepność do nawerzchn. Do kategor tej zalcza sę rowery urban, rowery mejske oraz rowery cyclocross z kerowncą wyścgową hamulcam cantlever lub tarczowym. Dlatego też bardzo ważne jest korzystane z rowerów wyłączne w ramach użytkowana zgodnego z przeznaczenem, gdyż w nnym raze mogłaby zostać przekroczona granca obcążena powodując uszkodzene ramy lub nnych komponentów. Konsekwencją mogą być cężke wypadk. Maksymalna masa łączna rowerzysty wraz z bagażem ne pownna przekraczać 120 kg. Ta maksymalna masa może ewentualne zostać jeszcze bardzej ogranczona przez zalecena użytkowana producentów komponentów. Kategorę twojego roweru rozpoznasz po oznakowanu na rame według następujących symbol. Jeśl ne masz pewnośc, do której kategor zalcza sę twój rower, zawsze masz możlwość skontaktowana sę z naszym centrum serwsowym. Kategora 0 Kategora ta przeznaczona jest dla rowerów dzecęcych. Dzec ne pownny jeźdzć na rowerze w poblżu przepaśc, schodów, basenów oraz na ulcach używanych przez pojazdy mechanczne. Generalne dotyczy to rowerów z oponam welkośc cal. Kategora 1 Rowery tej kategor zaprojektowane są z myślą o jeźdze na utwardzonych drogach, przy czym koła pozostają w stałym kontakce z podłożem. Chodz tu z reguły o rowery wyścgowe z kerowncą wyścgową lub prostą, rowery tratlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Maksymalna masa łączna rowerzysty wraz z bagażem ne pownna przekraczać 120 kg. Ta maksymalna masa może ewentualne zostać jeszcze bardzej ogranczona przez zalecena użytkowana producentów komponentów. Kategora 3 Do grupy tej zalczamy rowery kategor 1 oraz 2, które ponadto przeznaczone są do bardzej nerównych neutwardzonych terenów. Równeż sporadyczne skok o maksymalnej wysokośc ok. 60 cm znajdują sę w ramach zakresu użytkowana tych rowerów. Jednak równeż skok tej wysokośc mogą u nedośwadczonych rowerzystów pocągać za sobą neczyste lądowana, poprzez które dochodz do znaczącego podwyższena oddzałujących sł oraz do uszkodzeń lub obrażeń. Do kategor tej należą rowery górske MTB Hardtal oraz rowery w pełn amortyzowane o krótkm ugęcu sprężyny. Kategora 4 Kategora ta zawera rowery z kategor 1-3. Ponadto rowery te nadają sę do jazdy po bardzo nerównym częścowo trudnym kamenstym terene z slnejszym nachylenem oraz przy wyższych prędkoścach. Regularne umarkowane skok wykonywane przez dośwadczonych rowerzystów ne sprawają rowerom tym trudnośc. Wykluczone jednak jest regularne stałe używane rowerów tych na trasach north shore oraz w parkach rowerowych. Rowery te ze względu na slnejsze obcążena poddawać należy po każdej jeźdze kontrolom pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Typowym przedstawcelem tej kategor są w pełn amortyzowane rowery o średnm ugęcu sprężyny.

5 6 UŻYTKOWANIE ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM PRZED PIERWSZĄ JAZDĄ 7 Kategora 5 Ten rodzaj użytkowana odnos sę do bardzo ambtnego, trudnego kamenstego oraz ekstremalne stromego terenu, który pokonać są w stane jedyne dośwadczen technczne dobrze wytrenowan rowerzyśc. Typowe dla kategor tej są wększe skok przy bardzo wysokch prędkoścach oraz ntensywne użytkowane w parkach rowerowych jak jazda downhll. W rowerach tych koneczne należy meć na względze ntensywną kontrolę roweru po każdej jeźdze pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Wcześnejsze uszkodzena mogą spowodować awarę już w przypadku o wele słabszych kolejnych obcążeń. Ponadto pamętać należy o regularnej wymane ważnych dla bezpeczeństwa komponentów. Zaleca sę koneczne noszene specjalnych ochranaczy. Typowym przedstawcelem tej kategor są w pełn amortyzowane rowery o długm ugęcu sprężyny jak równeż rowery typu drt-bke.!! Fotelk dzecęce są generalne nedozwolone. Jazda z przyczepką dzecęcą jest generalne nedozwolona. Zamontowane bagażnka jest nedozwolone.! Bagaż należy przewozć wyłączne w specjalnym plecaku rowerowym. PRZED PIERWSZĄ JAZDĄ 1. Czy jechałeś już kedyś rowerem wyścgowym, czasowym, trathlonowym lub torowym? Pamętaj, że rowery te to urządzena wyczynowe wymagające przyzwyczajena oraz wprawy. Zapoznaj sę krok po kroku ze swom nowym rowerem oraz jego właścwoścam jezdnym w mało uczęszczanym mejscu. Udaj sę na kurs technk. Węcej nformacj na strone 2. Czy znasz dzałane układu hamulcowego? Zazwyczaj rowery Canyon dostarczane są w forme posadającej hamulec przedn uruchamany lewą dźwgną hamulca. Sprawdź, czy możesz obsługwać hamulec przednego koła za pomocą tej samej dźwgn hamulca ręcznego tak jak dotychczas. Jeśl ne, przećwcz nowe rozmeszczene dźwgn, poneważ nerozważne uruchomene hamulca przednego koła może prowadzć do upadku. Udaj sę ewentualne do specjalsty w celu zmany rozmeszczena dźwgn hamulca. Dzałane nowoczesnych hamulców może być ewentualne o wele slnejsze nż w przypadku dotychczas używanych przez Cebe hamulców! Wykonaj koneczne klka próbnych zahamowań z dala od ruchu drogowego! Zapoznaj sę powol z maksymalnym możlwym opóźnenem. Węcej na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. 3. Czy znasz sposób zmany begów? Zapoznaj sę z dzałanem przerzutk w mało uczęszczanym mejscu. Ne należy zmenać jednocześne begów z przodu z tyłu oraz nacskać mocno na pedały podczas zmany begów. Węcej na temat przerzutek znajdzesz w rozdzale Układ przełączana begów. Maksymalne użyce hamulca, ne naśladować Pamętaj, że rozmeszczene dźwgn hamulca może sę różnć w zależnośc od kraju. Sprawdź, którego hamulca używa sę za pomocą której dźwgn. Jeśl rozmeszczene hamulców ne odpowada dotychczasowym przyzwyczajenom, to należy je ewentualne zmenć. Przekładna łańcuchowa Mej na uwadze równeż naszą stale aktua lzowaną stronę Na strone tej do naszych model przyporządkowane są grafczne tereny użytku danych rowerów. Jeśl zakupłeś model Speedmax CF Evo, ko neczne zapoznaj sę z nstrukcją obsług Speedmax. Ngdy ne używaj roweru wyścgowego Canyon w trenażerze, w którym jest on w jakś sposób mocowany Rowery wyścgowe Canyon nadają sę do użytku! wyłączne na twz. swobodnych rolkach (trenażerach rolkowych bez hamulca). Ngdy ne używaj roweru wyścgowego Canyon w trenażerze, w którym jest on w jakś sposób mocowany. Jeśl trzymasz dłone na przystawce aerodynamcznej do kerowncy (kerownca trathlonowa), ne masz możlwośc dostana sę do dźwgn hamulców równe szybko jak w przypadku nnych pozycj trzymana. Twoja droga hamowana sę wydłuża. Należy jeźdzć szczególne przewdująco lczyć sę z dłuższym drogam hamowana.

6 8 PRZED PIERWSZĄ JAZDĄ PRZED PIERWSZĄ JAZDĄ 9 4. Wysokość ramy jest odpowedna? Sodełko kerownca ustawone są poprawne? Stań nad górną rurą roweru sprawdź, czy masz w kroku swobodę odpowadającą szerokośc co najmnej 2-3 palców. Jeśl ne, skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) W przypadku jazdy ze zbyt wysoko umeszczoną ramą może w raze szybkego zejśca z roweru dojść do obrażeń. Sodełko ustawone pownno być tak, aby można było jeszcze dosęgnąć pętą do znajdującego sę w najnższym położenu pedału. Sprawdź, czy, sedząc na sodełku, możesz jeszcze dotknąć podłoża czubkam palców. Węcej nformacj na temat ustawena pozycj znajdzesz w rozdzale Dopasowane roweru wyścgowego Canyon do rowerzysty. 5. Jeźdzłeś już rowerem z pedałam zatrzaskowym (nna nazwa: pedały systemowe) oraz odpowednm dla nch obuwem? Przed perwszą jazdą na rowerze z tego typu pedałam należy podczas postoju najperw dokładne zapoznać sę ze sposobem zatrzaskwana zwalnana buta. Najlepej podczas ćwczena oprzeć sę o ścanę zapobegając w ten sposób przewrócenu sę. Nastaw ewentualne pozom ntensywnośc zatrzaskwana zwalnana buta. Przeczytaj najperw koneczne załączoną nstrukcję obsług. Węcej nformacj na temat pedałów uzyskasz w rozdzale Systemy pedałów. Sprawdzene wysokośc Obuwe do pedałów zatrzaskowych 6. Należy pamętać, aby roweru Canyon używać tylko zgodne z jego przeznaczenem. Rowery wyścgowe oraz rowery trathlonowe przeznaczone są wyłączne do użytku na drogach z gładką nawerzchną, jak np. na drogach asfaltowych lub drogach z kostk brukowej Rowery torowe to urządzena wyczynowe przeznaczone wyłączne do użytku na zamknętych welodromach. Używane rowerów torowych na ulcach drogach publcznych jest nedozwolone. Rowery wyścgowe Canyon zaprojektowane są z reguły z uwzględnenem masy łącznej (lcząc rowerzystę wraz z bagażem) wynoszącej 120 kg. W rowerach wyścgowych z kołam systemowym Mavc dopuszczalna masa łączna wynos 100 kg. Grancy tej w żadnym wypadku ne wolno przekraczać. Węcej nformacj na temat przeznaczonego użytkowana znaleźć można w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem. 7. Czy Twój rower zawera elementy z karbonu? Należy pamętać, że karbon jest materałem wymagającym szczególnej peczołowtośc oraz ostrożnego użytkowana. Należy koneczne przeczytać rozdzał Specyfka materału karbon. Rowery wyścgowe Canyon skonstruowane są do jazdy po asfalce Rower torowy V-Drome Pedał zatrzaskowy Materał karbon W przypadku braku dośwadczena lub zbyt slnego naprężena pedałów zatrzaskowych ne można ewentualne uwolnć buta z pedału! Nebezpeczeństwo upadku! Rowery wyścgowe, czasowe, trathlonowe oraz torowe to urządzena sportowe wyższej klasy przedstawające lekką konstrukcję dzęk najwyższej sztuce nżyner. Równeż Ty zostań profesjonalstą w obchodzenu sę z tym materałem. Błędne użytkowane, neprofesjonalny montaż lub nedostateczna konserwacja mogą negatywne wpłynąć na bezpeczeństwo roweru. Nebezpeczeństwo wypadku!

7 10 PRZED KAŻDĄ JAZDĄ PRZED KAŻDĄ JAZDĄ 11 PRZED KAŻDĄ JAZDĄ PRZED KAŻDĄ JAZDĄ TRZEBA SPRAWDZIĆ NASTĘPUJĄ- CE PUNKTY: 1. Czy szybkozamykacze przednego tylnego koła, sztycy oraz pozostałych komponentów są prawdłowo zamknęte? Blższe nformacje na ten temat w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam. 2. Czy opony są w dobrym stane czy cśnene w nch jest wystarczające? Obracaj swobodne oba koła, aby skontrolować ruch obrotowy. W ten sposób na czas można wykryć boczne pęknęce opony, złamane os zerwane szprychy. Blższe nformacje na ten temat w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza. 4. Jeśl zamerzasz jechać po drogach publcznych lub w porze nocnej, sprawdź nstalację ośwetlenową. Patrz rozdzał Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym. 5. Spuść rower na zemę z newelkej wysokośc. Skontroluj mejsca, w których dochodz do stukotana. W raze potrzeby sprawdź łożyska połączena śrubowe. 6. Najważnejszym elementem wyposażena potrzebnego do udanej wyceczk rowerowej jest mała torba na narzędza, którą umeścć należy pod sodełkem. Znajdować sę w nej pownny dwe łyżk do opon z tworzywa sztucznego, ogólne używane klucze mbusowe, zapasowa dętka, Twój telefon komórkowy oraz trochę penędzy. Należy zabrać ze sobą ponadto pompkę, którą przymocować należy do ramy. W cemnośc ngdy ne jeźdzj bez ośwetlena 3. Wykonaj próbę hamulców podczas postoju, przycągając slne dźwgnę hamulca w kerunku kerowncy. Już po krótkm skoku dźwgn mus powstać pewen nacsk; po zacągnęcu dźwgna ne pownna stykać sę z kerowncą! Okładzny w hamulcach szczękowych muszą całą powerzchną dotykać krawędz obręczy. Ne mogą dotykać opon. Dalsze wskazówk na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. Sprawdź cśnene opon 7. Należy zabrać ze sobą soldny zamek do roweru w raze zamaru odstawena Twojego roweru Canyon. Tylko rower Canyon przypęty do neruchomego obektu zabezpeczony jest przed obcym. Zestaw awaryjny Po przycągnęcu dźwgna hamulca ne pownna stykać sę z kerowncą Jeśl szybkozamykacze ne są prawdłowo zamknęte, od roweru mogą odłączyć sę częśc. Nebezpeczeństwo upadku! Ne należy rozpoczynać jazdy, jeśl Twój rower Canyon ne spełna któregoś z powyższych warunków! Aby unknąć szkód przy twom rowerze Canyon,! należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy łącznej oraz przepsów dotyczących transportu bagażu dzec w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem. Przed transportem roweru samochodem osobowym lub samolotem należy ponadto zapoznać sę z rozdzałem Transport Twojego roweru Canyon. Na skutek wpływów nawerzchn sł, które oddzałują na rower, jest on narażony na slne obcążena. Na tego rodzaju obcążena dynamczne różne elementy konstrukcyjne reagują zużycem zmęczenem. Należy regularne kontrolować rower pod kątem oznak zużyca, zadrapań, odkształceń, przebarweń lub początkowych pęknęć. Elementy konstrukcyjne, których okres żywotnośc sę skończył, mogą nagle zaweść w dzałanu. Rower Canyon należy poddawać regularnym przeglądom w celu ewentualnej wymany danych elementów. Blższe nformacje na temat utrzymywana roweru w stane sprawnośc oraz bezpeczeństwa eksploatacj roweru znajdzesz w rozdzałach Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy, Zalecane momenty dokręcana oraz Interwały czasowe serwsowana konserwacj.

8 12 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 13 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD Montaż z opakowana BkeGuard ne jest welkm wyzwanem, mmo to należy poszczególne krok wykonywać z rozwagą starannoścą. Montaż przeprowadzony nefachowo może negatywne wpłynąć na bezpeczeństwo roweru. Na początku chcelbyśmy zapoznać Cę z częścam, z jakch składa sę Twój rower Canyon. W tym celu należy otworzyć przedną stronę okładk podręcznka roweru wyścgowego. Znajdzesz tu rower wyścgowy Canyon wyposażony we wszystke ważne elementy konstrukcyjne. Nech ta strona podczas czytana będze otwarta. To pozwol szybko znaleźć częśc wymenone w tekśce. Ilustracja przedstawa przykładowy rower wyścgowy Canyon - ne każdy model wygląda w ten sposób. SPRAWDZENIE ZAWARTOŚCI OPAKOWANIA BIKEGUARD W opakowanu BkeGuard znajduje sę montowany zestaw ramowy z przymocowanym kołem tylnym wszystkm elementam konstrukcj. Oddzelne znajduje sę tam także koło przedne, które ewentualne jest chronone pokrowcem, sodełko ze sztycą karton z akcesoram (np. szybkozamykacze, odbłyśnk, ew. pedały) torbą z narzędzam zawerającą klucz dynamometryczny wraz z btam, pastę montażową Canyon, podręcznk roweru wyścgowego dołączoną płytę CD. INFORMACJE OGÓLNE NA TEMAT MONTAŻU ROWERU WYŚCIGOWEGO Twój Canyon został w całośc złożony w fabryce, gdze przeszedł jazdę próbną. Po wykonanu wyjaśnonych ponżej etapów montażu rower ten pownen być całkowce sprawny bez konecznośc regulacj. Ponżej znajduje sę tylko krótk ops montażu. Jeśl montaż ne jest częścą Twojego wykształcena zawodowego jeśl ne masz w tym zakrese wystarczającego dośwadczena, przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w Twom podręcznku roweru wyścgowego; przestrzegaj także wskazówek producentów częśc na dołączonej płyce CD. Przed perwszą jazdą przeprowadź kontrole opsane w rozdzale Przed każdą jazdą. UŻYWANIE KLUCZA DYNAMOMETRYCZNEGO CANYON W celu pewnego bezpecznego przymocowana dwóch elementów konstrukcj frma Canyon jest przekonana, że użyce klucza dynamometrycznego jest neodzowne. Najperw należy otworzyć opakowane BkeGuard. W tym celu użyj najlepej wysuwanego nożyka do dywanów lub podobnego nożyka z krótkm ostrzem. Bezpośredno przy rowerze ne należy używać nożyka. Używając wysuwanego nożyka do dywanu, uważaj, aby ne uszkodzć danego elementu konstrukcj sę ne skaleczyć. Przecnaj nożykem do dywanów zasadnczo w kerunku od sebe oraz od elementu konstrukcj! Cesząc sę z zakupu Twojego nowego roweru Canyon, poproś osobę trzecą o pomoc w wypakowywanu roweru z BkeGuard oraz o pomoc w montażu. Montaż przeprowadzsz najproścej najbezpecznej, używając stojaka montażowego lub, korzystając z pomocy nnej osoby. W celu montażu ne należy zacskać roweru! Canyon przy rurze ramy lub sztycy z karbonu, lecz umocować wyłączne za pomocą odpowednej alumnowej sztycy w stojaku montażowym! W celu montażu najlepej korzystać ze stojaka, w którym mocuje sę ramę od wewnątrz w trzech punktach lub poprosć pomocnka o przytrzymane Twojego roweru Canyon podczas wykonywana przez Cebe montażu. Przekroczene maksymalnego momentu dokręcana przy śrubach zacsku (np. przy wspornku, rurze wdelca, kerowncy czy sztycy) powoduje zbyt wysoką słę zacsku. Może ona doprowadzć do awar elementu konstrukcj spowodować tym samym wypadek. Ponadto w takm przypadku gwarancja produktu trac moc. Śruby dokręcone za mocno lub zbyt luźno mogą być przyczyną awar tym samym wypadku. Dlatego należy dokładne przestrzegać wytycznych frmy Canyon dotyczących momentów dokręcana.

9 14 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 15 UŻYWANIE PASTY MONTAŻOWEJ CANYON ROZPAKOWYWANIE Wsuń odpowedn bt do klucza dynamometrycznego Canyon. Wsuń klucz mbusowy całkowce w łeb śruby. Częśc z karbonu są bardzo podatne na uszkodzena wskutek zbyt slnego zacsku. Pasta montażowa Canyon stwarza dodatkową przyczepność mędzy dwoma powerzchnam, redukując w ten sposób słę zacsku o nawet 30%. Gwarantuje także optymalną ochronę przed korozją - nawet w mokrych warunkach. Pasta montażowa Canyon nadaje sę do wszystkch połączeń karbonu alumnum. Jest do tego dealna, poneważ ne ulega utwardzenu. Usuń przedn karton ochronny karton z akcesoram. Wyjmj umeszczony wzdłuż opakowana BkeGuard karton z przednm kołem. Przedne koło może być zapakowane dodatkowo w pokrowec. Kręć powol trzymając uchwyt klucza dynamometrycznego Canyon. Jeśl śruba jest dokręcona, wskazówka przekracza skalę. Kręcene należy zakończyć w momence, gdy wskazówka znajduje sę na cyfrze wyznaczonego momentu dokręcana. Do montażu należy użyć klucza dynamometrycznego Canyon załączonego do opakowana BkeGuard. Jest to zalecane przede wszystkm w obszarach zacsku mędzy kerowncą a wspornkem, rurą wdelca a wspornkem oraz sztycą a rurą podsodełkową. W tych trzech obszarach zbyt duża sła zacsku może uszkodzć częśc, co może prowadzć do ch znszczena lub wygaśnęca gwarancj. Pasta montażowa Canyon chron dzęk redukcj sły zacsku włókna karbonu przed znszczenem. Ponadto zapobega często spotykanemu trzeszczenu w mejscach zacsku. Przed nałożenem pasty montażowej należy oczyścć odpowedną powerzchnę z cząsteczek brudu pozostałośc smaru. Następne należy naneść cenką równomerną warstwę pasty montażowej Canyon na czystą powerzchnę za pomocą pędzla lub skórzanej ścerk. Teraz należy zamontować częśc roweru według nstrukcj. Użyj do tego klucza dynamometrycznego Canyon przestrzegaj podanych maksymalnych momentów dokręcana. Usuń nadmar pasty montażowej Canyon szczelne zamknj opakowane. Weź pod uwagę, że sodełko sztyca są umocowane do przednego koła odłóż karton ostrożne na bok. Elementy opakowana oraz całość opakowana BkeGuard należy przechowywać w suchym mejscu. W ten sposób wszystko jest pod ręką w raze zamaru przesłana roweru lub podjęca podróży. Pokrowce na koło ne we wszystkch rowerach są elementem zestawu.

10 16 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 17 MONTAŻ KIEROWNICY LUB KOMBINACJI KIEROWNICY I WSPORNIKA CANYON MONTAŻ KOMBINACJI KIEROWNICY I WSPORNIKA CA- NYON Rowery wyścgowe Canyon są rozprowadzane w różnych systemach. Wyjmj torbę z narzędzam podręcznkem roweru wyścgowego z kartonu z akcesoram. Po perwsze w sprawdzonym systeme kerowncy wspornka Aheadset. Przytrzymaj kombnację kerowncy wspornka otwórz u góry pas na rzepy mocujący kerowncę. Wdelec jest ustablzowany przez łożysko ne może sę wyślzgnąć. Odkręć śrubę u góry wspornka zdejmj ją wraz z pokrywą. Otwórz jeden róg pasty montażowej Canyon. Wycśnj trochę pasty montażowej Canyon nałóż ją cenką warstwą na wewnętrzną stronę oczka wspornka oraz obszar zacsku rury wdelca. Wyjmj ostrożne ramę wraz z elementam konstrukcyjnym tylnym kołem z opakowana BkeGuard postaw ją bezpeczne na zemę. W raze potrzeby poproś swojego pomocnka, aby potrzymał rower. Po druge w systeme kombnacj kerowncy wspornka Canyon. Ten ostatn nadaje sę także do systemu łożyska sterowego Aheadset. W zależnośc od systemu Twojego roweru wyścgowego Canyon konstrukcja roweru wyścgowego Canyon jest neco nna. Dalej zostaną zatem opsane obydwa waranty. Usuń folę ochronną oraz pokrowce ochronne z kombnacj kerowncy wspornka. Spróbuj zasadnczo wykonać to ręczne. Jeśl próba ta będze neudana, użyć najlepej nożyczek, a tylko w ostatecznośc nożyka do dywanu. Kombnacja kerowncy wspornka pownna lekko zwsać do dołu. Nasuń kombnację kerowncy wspornka na rurę wdelca. Zwróć przy tym uwagę na to, aby ne przekręcć lub odłamać lnek Bowdena przewodów oraz aby przebegały one w równomernych promenach do zderzaków lub hamulca. W czase wycągana ramy należy trzymać kerowncę, aby sę ne przekręcła lub ne spadła! w ten sposób ne uszkodzła. Używając wysuwanego nożyka do dywanu, uważaj, aby ne uszkodzć danego elementu konstrukcj sę ne skaleczyć. Przecnaj nożykem do dywanów zasadnczo w kerunku od sebe oraz od elementu konstrukcj!

11 18 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 19 MONTAŻ KIEROWNICY Sposób 1: Przyśrubowane wspornków Aheadset z przedną pokrywą Nałóż na górę zdjętą pokrywę przykręć śrubę kluczem dynamometrycznym Canyon z słą 2 Nm Ulokuj kombnację kerowncy wspornka środkowo. Spoglądaj przez kombnację kerowncy wspornka w stronę przednego koła, aby ustawć kerowncę w poprzek do nego lub też wspornk równolegle z nm. Przytrzymaj kerowncę otwórz u góry na wspornku pas na rzepy mocujący kerowncę. Trzymaj dalej kerowncę, aby sę ne przekręcła lub ne spadła w ten sposób ne uszkodzła. Otwórz u dołu na wdelcu pas na rzepy mocujący kerowncę. Otwórz jeden róg pasty montażowej Canyon. Wycśnj trochę pasty montażowej Canyon nałóż ją cenką warstwą na wewnętrzną stronę pokrywy wspornka oraz obszar zacsku korpusu wspornka. Przykręć lekko obe górne śruby (poz. 1+2) (1 Nm). Szczelna mus zostać kompletne zamknęta, a przedna pokrywa zabloko wana. Ewentualne zastneje koneczność poluzowana obu dolnych śrub (poz. 3+4). Dokręć teraz obydwe dolne śruby (poz. 3+4) według danych na wspornku (5 lub 8 Nm). Następne dokręć obydwe górne śruby (poz. 1+2) ponowne według danych na wspornku (5 lub 8 Nm). Sposób 2: Przyśrubowane konwencjonalnych wspornków Aheadset z przedną pokrywą. Wsuń odpowedn bt do klucza dynamometrycznego Canyon. Na początku zakręć lekko równomerne śruby zacskowe wspornka. Sprawdź, czy szczelna przebega równomerne. Teraz dokręć śruby zgodne z podanym momentem dokręcana (5 Nm). Używając wysuwanego nożyka do dywanu, uważaj, aby ne uszkodzć danego elementu konstrukcj sę ne skaleczyć. Przecnaj nożykem do dywanów zasadnczo w kerunku od sebe oraz od elementu konstrukcj! Usuń folę ochronną oraz pokrowce ochronne przy kerowncy. Spróbuj zasadnczo wykonać to ręczne. Jeśl próba ta będze neudana, użyć najlepej nożyczek, a tylko w ostatecznośc nożyka do dywanu. Kerownca pownna lekko zwsać do dołu. Wsuń odpowedn bt do klucza dynamometrycznego Canyon. Wykręć śruby zacskowe pokrywy wspornka ścągnj pokrywę. Kerowncę umeść według oznaczeń środkowo w oczku wspornka. Zwróć przy tym uwagę na to, aby ne przekręcć lub odłamać lnek Bowdena przewodów oraz aby przebegały one w równomernych promenach do zderzaków lub hamulca. Zakręć śruby zacskowe pokrywy wspornka równomerne na krzyż, aż kerownca będze lekko zacśnęta. Upewnj sę, że szczelny mędzy pokrywą wspornka a korpusem wspornka przebegają równolegle do sebe mają tą samą szerokość u dołu. W raze potrzeby poluźnj ponowne śruby zacskowe równomerne lekko je dokręć.

12 20 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 21 MONTAŻ PRZEDNIEGO KOŁA Sprawdź, czy górne obszary uchwytów manetek przekładn dźwgn hamulca są w pozycj pozomej. Zakończena dolnej częśc kerowncy są wtedy równeż pozome lub skerowane lekko w dół. Wyjmj przedne koło z kartonu ew. z pokrowca. Sodełko sztyca są przymocowane do przednego koła za pomocą pasa na rzepy fol ochronnej. Zdejmj ostrożne pas odłóż sodełko sztycę ostrożne na bok. Po każdej strone pasty należy umeścć po jednej sprężyne. Zwróć uwagę na to, aby sprężyna o mnejszej średncy po obu stronach szybkozamykacza ustawona była w kerunku os pasty. Dźwgnę szybkozamykacza zamontować należy po lewej strone (po przecwnej strone napędu łańcuchowego). Usuń folę ochronną z manetk przekładn/dźwgn hamulca. Otwórz hamulec przednego koła poprzez odkręcene dźwgn zwalnającej przy hamulcu (Shmano, SRAM) lub poprzez przesunęce trzpena w dźwgn hamulca/manetce (Campagnolo) tak, aby dźwgna mogła lekko przechylać sę do tyłu. Pod konec dokręć śruby równomerne na krzyż zgodne z nadrukowanym momentem dokręcana. Wyjmj z kartonu z akcesoram szybkozamykacz do przednego koła. Odkręć przecwnakrętkę pocągnj jedną ze sprężyn z szybkozamykacza. Wsuń szybkozamykacz w pustą oś przednego koła. Dokręć przecwnakrętkę szybkozamykacza jedyne o dwa obroty. Węcej nformacj na temat szybkozamykaczy znajdzesz w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam w podręcznku swojego roweru wyścgowego; przestrzegaj także wskazówek producenta komponentów na dołączonej płyce CD. W przypadku hamulców tarczowych przed zamontowanem koła sprawdź, czy okładzny hamulcowe są umeszczone dokładne w mocowanach w zacsku hamulca. Stwerdzć to można poprzez fakt, że szczelna pomędzy okładznam przebega równolegle a wskaźnk zużyca znajdują sę w przewdzanym do tego mejscu. Należy pamętać o wsunęcu tarczy hamulcowej mędzy okładzny hamulcowe.

13 22 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 23 Zamontowuj przedne koło, wsuwając oś pasty wraz z szybkozamykaczem w hak wdelca. Upewnj sę, że felga wraz z oponą przednego koła znajduje sę pośrodku golen wdelca. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Dokręć przecwnakrętkę przy otwartym szybkozamykaczu aż do momentu, w którym w dźwgn przy zamykanu powstane sła. Zamknęta dźwgna pownna przylegać do wdelca ne może odstawać w bok lub do przodu. Sprawdź, czy hamulec osadzony jest środkowo wobec obręczy. Węcej nformacj na ten temat znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Sprawdź, czy przedne koło osadzone jest dokładne w hakach wdelca oraz czy obraca sę środkowo mędzy golenam wdelca. Po wymontowanu koła pamętać należy o tym,! aby w żadnym wypadku ne poruszać dźwgną hamulca (tarczowego). Przy demontażu koła pamętać o zamontowanu zabezpeczeń transportowych. Węcej nformacj na temat montażu znajdzesz w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Zamknj nezwłoczne dźwgnę zwalnającą przy hamulcu (Shmano, SRAM) lub przesuń z powrotem trzpeń przy dźwgn hamulca/manetce przy lekko nacągnętej dźwgn hamulca (Campagnolo). Pocągnj (w przypadku hamulców tarczowych klka razy) za dźwgnę hamulca po zamontowanu koła zamknęcu szybkozamykacza. Sprawdź, czy nacsk powstaje w obu hamulcach po tym samym zacśnęcu czy jest od razu stablny. Doprowadź oba koła do ruchu obrotowego sprawdź, czy koła obracają sę poprawne. Węcej nformacj na ten temat znajdzesz w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Węcej nformacj na temat hamulców do rowerów wyścgowych znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Sprawdź, czy okładzny hamulcowe całą swoją powerzchną stykają sę z powerzchnam hamowana. Po zamontowanu koła wypróbuj hamulce na postoju. W dźwgn wystąpć pownen nacsk; dźwgna ne pownna stykać sę z kerowncą.

14 24 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 25 MONTAŻ SIODEŁKA I SZTYCY Sprawdź funkcjonowane przerzutek. Węcej nformacj na temat ustaweń przerzutek znajdzesz w rozdzale Układ przełączana begów w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Zdejmj osłonkę z górnego końca rury podsodełkowej. Odkręć śrubę przy zacsku rury podsodełkowej. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Dopasowane roweru wyścgowego Canyon do rowerzysty w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Sztycę wsuń w rurę podsodełkową aż do wymaganej wysokośc sedzena. Ngdy ne wsadaj na rower Canyon jeśl wdoczne jest oznaczene MAX na sztycy. W raze potrzeby usuń folę ochronną z sodełka. Ne należy smarować smarem obszarów zacskowych z karbonu! Ne przekraczać maksymalnych momentów dokręcana! Momenty dokręcana można znaleźć! w rozdzale Zalecane momenty dokręcana, na samych częścach /lub w nstrukcjach producentów komponentów. Przerzuć wszystke beg sprawdź, czy zapewnone jest, że ne dojdze do styku mędzy przerzutką tylną a szprycham, gdy łańcuch begne na najwększym kole zębatym. Sztyca mus swobodne ślzgać sę w rame bez nacskana lub wkręcana. Jeśl ne jest to odpowedno możlwe, należy neco bardzej otworzyć zacsk rury podsodełkowej. Ponowne wysuń sztycę. Nałóż neznaczną warstwę pasty montażowej Canyon na dolną część sztycy oraz wewnątrz przy rurze podsodełkowej ramy albo w mejscu zacsku sztycy. Ustaw sodełko zakręć śrubę zacsku rury podsodełkowej, ale ne za mocno, tzn. ne powyżej maks. dopuszczalnego momentu dokręcana. Użyj do tego klucza dynamometrycznego Canyon. Zmerz wysokość sedzena przy Twom dotychczasowym rowerze od środka suportu do górnej krawędz sodełka w środku sodełka. Powyższą wysokość sedzena przejmj do swojego nowego roweru Canyon. Należy zwrócć uwagę na wskazówk w rozdzale Ustawane wysokośc sedzena oraz na! dopuszczalne momenty dokręcana w rozdzale Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy w podręcznku roweru wyścgowego uwzględnć także wytyczne producenta komponentów na dołączonej płyce CD. Dzęk systemow Perfect Poston System (PPS) umożlwającemu ustawane optymalnej pozycj, masz do dyspozycj narzędze, przy którego użycu możesz wybrać optymalne w wysokośc dostosowany rower Canyon równeż bez jazdy próbnej. System PPS znajdzesz na naszej strone

15 26 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 27 WYJĄTEK W PRZYPADKU MODELU SPEEDMAX MONTAŻ PEDAŁÓW Nektóre modele Canyon (jak np. Speedmax CF oraz Speedmax AL) wyposażone są w sztycę w forme owalnej. Wyklucza to węc możlwość zamontowana nnej sztycy poza sztycą seryjną. Odkręć obe śruby z gnazdem sześcokątnym przy zacsku rury podsodełkowej. Sztycę wsunąć w rurę podsodełkową aż do pożądanej wysokośc sedzena. Wsuń zntegrowany zacsk sztycy. W rowerach wyścgowych Canyon można zamontować dostępne w handlu pedały wyścgowe wszystkch dużych producentów pedałów. Przed wkręcenem gwnt pedału nasmaruj lekko dostępnym w handlu smarem montażowym. Nałóż neznaczną warstwę pasty montażowej Canyon na dolną część sztycy oraz wewnątrz przy rurze podsodełkowej ramy. Dokręć śrubę z gnazdem sześcokątnym przy zacsku sztycy podanym momentem dokręcana wynoszącym od 4 Nm do maksymalne 6 Nm. Sztyca pownna być wsunęta w ramę przynajmnej ponżej górnej rury lub do pozomu oznaczena MAX na sztycy. Przy montażu pedałów sprawdź najperw ops os. Ltera R oznacza prawy pedał, ltera L lewy. Należy pamętać, że w lewym pedale występuje gwnt lewy, co oznacza wkręcane w kerunku przecwnym nż zwykle, a węc w kerunku przecwnym do ruchu wskazówek zegara. W przypadku perwszych dwóch do trzech obrotów pedały należy wkręcć ręczne w gwnty korb. Dopero wtedy skorzystać z klucza do pedałów dokręcć nm pedały. W przypadku nektórych rodzajów pedałów w celu dokręcana koneczny jest klucz mbusowy. Ne należy zacskać ramy z karbonu przy rurze! ramy lub sztycy z karbonu w stojaku montażowym. Rury mogą ulec zgnecenu. Najlepszym rozwązanem jest użyce stojaka, w którym mocuje sę ramę od wewnątrz w trzech punktach lub który trzyma wdelec osłonę mechanzmu suportu. Sprawdź stablne zamocowane pedałów raz jeszcze po przejechanu 100 km. Może dojść do odłączena pedałów, uszkodzena gwntu oraz ewentualne do upadku.

16 28 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD29 WYPOSAŻENIE DO UCZESTNICTWA W RUCHU DROGO- WYM SPRAWDZENIE I USTAWIENIA Przymocuj bały odbłyśnk na kerowncy a czerwony odbłyśnk na sztycy zamontuj odbłyśnk na szprychy dzwonek. Napompuj obe opony, kerując sę cśnenem maksymalnym podanym na ścance bocznej opony. Węcej nofrmacj na temat Opony dętk znajdzesz w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Sprawdź, czy górne obszary uchwytów manetek przekładn dźwgn hamulca są w pozycj pozomej. Zakończena dolnej częśc kerowncy są wtedy równeż pozome lub skerowane lekko w dół. Przy wspornkach Canyon szczelna u góry jest zupełne zamknęta tylko na dole wdneje mała szpara. Weź do ręk klucz dynamometryczny Canyon w raze potrzeby dokręć śruby zacskowe. Ne przekraczaj maksymalnych momentów dokręcana! Na konec zamocuj odbłyśnk na szprychach. Należy pamętać, aby zamontować po dwa odbłyśnk naprzecwko sebe w szprychach przednego koła oraz dwa naprzecwko sebe w szprychach tylnego koła. Dokonaj ustaweń pozycj sedzena uchwytu, tak jak opsano w rozdzale Dopasowane roweru wyścgowego Canyon do rowerzysty w podręcznku roweru wyścgowego. W przypadku ogólnych wspornków Aheadset z przedną pokrywą upewnj sę, że szczelny mędzy pokrywą wspornka a korpusem wspornka przebegają równolegle do sebe mają tę samą szerokość u dołu. W raze potrzeby poluźnj śruby zacskowe równomerne lekko je dokręć. Sprawdź, czy przy pozomo stojącym rowerze sodełko jest równeż w pozomej pozycj. Należy przestrzegać zasad ruchu drogowego! obowązujących w kraju, w którym używany jest rower wyścgowy. Informacje na ten temat znajdzesz w rozdzale Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Weź do ręk klucz dynamometryczny Canyon w raze potrzeby dokręć śruby zacskowe. Ne przekraczaj maksymalnych momentów dokręcana!

17 30 MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD MONTAŻ Z OPAKOWANIA BIKEGUARD 31 Sztyca pownna być wsunęta w ramę przynajmnej ponżej górnej rury lub do pozomu oznaczena MAX na sztycy. Sprawdź funkcjonowane przerzutek. Przerzuć wszystke beg. Sprawdź stablne osadzene sztycy pod kątem bezpeczeństwa. Spróbuj poprzekręcać częśc konstrukcj. Na konec montażu przeprowadź staranne kontrole opsane w rozdzale Przed perwszą jazdą Przed każdą jazdą. Sprawdź, czy sodełko osadzone jest środkowo. Spójrz przez sodełko na górną dolną rurę ramy. Sprawdź, czy zapewnone jest, że ne dojdze do styku mędzy przerzutką tylną a szprycham, gdy łańcuch begne na najwększym kole zębatym. Nacśnj aktywne na przerzutkę tylną, aby wykluczyć kolzję wpraw koło w wolny ruch obrotowy. Węcej nformacj na temat ustaweń przerzutek znajdzesz w rozdzale Układ przełączana begów w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Ngdy ne wsadaj na rower Canyon jeśl wdoczne jest oznaczene MAX na sztycy. Sprawdź stablne osadzene kerowncy, manetek dźwgn hamulca pod kątem bezpeczeństwa. Spróbuj poprzekręcać częśc konstrukcj. Równeż przy mocnejszym nacsku kerownca ne ma prawa sę przekręcć w dół. W raze potrzeby dokręć ostrożne śruby zacskowe. Po przejechanu 100 do 300 km sprawdź ponowne wszystke śruby pod kątem mocnego osadzena zgodne z nformacjam na temat momentu dokręcana. Węcej nformacj na ten temat znajdzesz w rozdzałach Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy, Zalecane momenty dokręcana oraz Interwały czasowe serwsowana konserwacj w podręcznku roweru wyścgowego na dołączonej płyce CD. Po wykonanu kroków w zakrese montażu kontrol należy koneczne przeprowadzć jazdę próbną rowerem Canyon na płaskm, mało uczęszczanym terene (np. na parkngu)! Jeśl podczas jazdy w ruchu drogowym lub w terene wystąpą błędy w zakrese montażu lub ustaweń, może to spowodować utratę kontrol nad rowerem!

18 32 PAKOWANIE SZYBKOZAMYKACZE 33 PAKOWANIE ROWERU WYŚCIGOWEGO CANYON W raze konecznośc zapakowana roweru Canyon np. w celu oddana go do przeglądu lub wysłana go do naszego warsztatu serwsowego lub podjęca podróży należy pamętać o klku aspektach, aby rower Twój bezpeczne dotarł do celu. Do opakowana BkeGuard załączona jest nstrukcja Sposób zapakowana Twojego roweru wyścgowego. Przy pakowanu Twojego roweru wyścgowego zawsze dokładne keruj sę tą nstrukcją. Szczegółową nstrukcję pakowana roweru Canyon krok po kroku znajdzesz równeż na naszej strone nternetowej Walzka rowerowa Canyon BkeShuttle SPOSÓB OBCHODZENIA SIĘ Z SZYBKOZAMYKA- CZAMI Mmo prostego sposobu obsługwana sę szybkozamykaczam często dochodz do wypadków ze względu na neprawdłową obsługę Szybkozamykacze składają sę zasadnczo z dwóch elementów obsług: Dźwgn ręcznej po jednej strone pasty: przekształca ona ruch zamykający poprzez mmośród w słę zacsku. Oraz nakrętk zacskowej po przecwnej strone pasty: przy jej użycu na drążku gwntowanym ustawane jest napęce wstępne. Otwerane szybkozamykacza W raze zamaru podróży samolotem rower należy zapakować w opakowane Canyon BkeGuard lub w przeznaczoną w tym celu walzkę rowerową np. typu Canyon BkeShuttle. Przy transporce samochodem należy pamętać o umeszczenu roweru w bezpeczny oraz antypoślzgowy sposób. Jeśl ne jesteś całkowce pewen lub masz pytana, przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) Ne umeszczaj roweru lub jego częśc luzem wewnątrz pojazdu. Przesuwające sę częśc mogą zagrażać Twojemu bezpeczeństwu. Jeśl Twój rower Canyon ne został zapakowany! zgodne z załączoną nstrukcją pakowana, frma Canyon Bcycle GmbH ne jest zobowązana do rekompensaty za ewentualne szkody powstałe podczas transportu. Opakowane BkeGuard W rowerach z ramam wykonanym z grubych! rur w przypadku wększośc zacsków wspornków koła zachodz nebezpeczeństwo zmażdżena! Podczas dalszego użytkowana ramy z karbonu mogą dlatego nagle zaweść, a na ramach z alumnum łatwo mogą wystąpć wgnecena. W sklepach z akcesoram do pojazdów mechancznych dostępne są specjalne, pasujące modele zacsków. W czase transportu samochodem należy pamętać, aby przy rowerze ne znajdowały sę elementy (narzędza, torby, sodełka dzecęce tp.) mogące sę odczepć. Nebezpeczeństwo wypadku! W JAKI SPOSÓB PEWNIE ZAMOCOWAĆ KOŁO Otwórz szybkozamykacz Teraz wdoczny pownen być naps OPEN (otwarty). Przesunąć dźwgnę w kerunku pozycj zacśnęca, tak aby na zewnątrz wdoczny był naps CLOSE (zamknęty). Od rozpoczęca ruchu zamykającego mnej węcej do połowy drog dźwgna pownna sę bardzo lekko poruszać, t.j bez sły zacsku. Podczas drugej połowy drog sła dźwgn mus wyraźne wzrosnąć. Pod konec dźwgnę poruszać można już tylko z trudem. Posługując sę kłębem kcuka, przycągnj pomocnczo palcam do wdelca lub ramy. Zamykane szybkozamykacza Neprawdłowo zamontowane koła mogą być przyczyną poważnych upadków wypadków! Ngdy ne jedź rowerem, którego mocowana kół ne zostały sprawdzone przed wyruszenem w drogę! Odłączene sę koła od roweru podczas jazdy groz upadkem! W mejscu postoju należy przypąć koła przymo cowane szybkozamykaczam wraz z ramą do zamontowanego na stałe przedmotu.

19 34 SZYBKOZAMYKACZE DOMONTOWYWANIE ELEMENTÓW I MODYFIKACJE 35 W położenu krańcowym dźwgna mus być ustawona równolegle do roweru. Ne może węc odstawać na bok. Dźwgna mus przylegać do ramy w tak sposób, aby nemożlwe było jej nezamerzone otwarce. Sprawdź pozycję próbując przekręcć zamknętą dźwgnę. Jeśl można przekręcć całkowce dźwgnę zacskową oznacza to, że bezpeczna pozycja koła ne jest zapewnona. Należy ją ponowne otworzyć zwększyć napęce wstępne. W tym celu należy dokręcć nakrętkę po przecwnej strone o połowę obrotu w kerunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Zamknąć ponowne szybkozamykacz ponowne sprawdzć pozycję dźwgn. Jeśl ne można już dalej przekręcć dźwgn zacskowej, zamykacz zacśnęty jest poprawne. Na konec należy uneść koło klka centymetrów nad podłoże uderzyć z góry w oponę. Dobrze zamocowane koło pozostaje w mocowanach os ramy. Aby sprawdzć szybkozamykacz sodełka, należy spróbować przekręcć sodełko względem ramy. Dźwgna szybkozamykacza mus być ustawona w marę równolegle do roweru ne może odstawać na bok O CZYM NALEŻY PAMIĘ- TAĆ PRZY DOMONTOWY- WANIU ELEMENTÓW I MODYFIKACJACH? Rowery Canyon to przyrządy do uprawana sportu wyposażone zgodne z danym sposobem ch użytkowana. Należy pamętać, że montaż błotnków lub podobnych elementów może meć negatywny wpływ na dzałane tym samym na bezpeczeństwo jazdy. Przed zakupem montażem dodatkowych komponentów sprawdzć, czy akcesora te są kompatyblne z Twom rowerem Canyon. W przypadku dodatkowych dzwonków, klaksonów oraz urządzeń ośwetlenowych należy dokładne sprawdzć, czy akcesora te są dozwolone, sprawdzone tym samym dopuszczone do ruchu drogowego. Lampy na batere lub akumlatork muszą być oznakowane wężykem oraz lterą K (patrz rozdzał Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym ). Błotnk Bagażnk Spróbować przekręcć sodełko względem ramy W raze zamaru zamontowana bagażnka, sodełka dzecęcego lub przyczepk dzecęcej sprawdzć najperw w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem, czy krok ten jest możlwy. Jeśl tak, skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) zorentuj sę w kwest nadających sę do tego model. Wykonuj tylko wyłączne prace, które opanowałeś w 100 procentach. Dodatkowo zamontowane akcesora jak np. błotnk, bagażnk tp. mogą meć negatywny wpływ na dzałane Twojego roweru Canyon. Dlatego warto zdecydować sę na akcesora z naszego asortymentu. Zapewna to użyce pasujących elementów konstrukcj. Należy pamętać, aby dźwgne obu szybkozamykaczy znajdowały sę zawsze po lewej strone (po przecwnej strone napędu łańcuchowego) roweru Canyon. To pozwala unknąć zamontowana przednego koła newłaścwą stroną. Newłaścwe zamknęte szybkozamykacze mogą spowodować odłączene sę kół. Poważne nebezpeczeństwo wypadku! Szybkozamykacze można wymenć na zabez peczene przed kradzeżą. Do tego celu potrzebny jest specjalne zakodowany klucz lub klucz mbusowy. W przypadku jakchkolwek wątplwośc lub pytań należy skontaktować sę z naszym serwsem rowerowym pod nr +49 (0) Wymany kerowncy, wspornka kerowncy oraz wdelców podejmować sę pownn wyłączne kwalfkowan mechancy. W każdym wypadku należy zapoznać sę z nstrukcją obsług producenta akcesorów. W przypadku montażu nnych komponentów oraz akcesorów właśccel roweru zawsze sam ponos odpowedzalność za fachowy montaż elementów konstrukcj. W raze choćby najmnejszych wątplwośc oddaj Twój rower Canyon do naszego warsztatu serwsowego. W przypadku neprawdłowego montażu odpadające lub odłamujące sę elementy mogą być przyczyną poważnych upadków. Ważne dla bezpeczeństwa połączena śrubowe dokręcać należy z uwzględnenem zalecanych momentów dokręcana. W raze pytań lub wątplwośc co do montażu akcesorów, kompatyblnośc elementów lub modyfkacj przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0)

20 36 MATERIAŁ KARBON MATERIAŁ KARBON 37 SPECYFIKA MATERIAŁU KARBON Materał karbon to tworzywo sztuczne wzmocnone włóknem węglowym zwane w skróce równeż CFK. W porównanu z nnym tworzywam lekkm materał ten charakteryzuje sę pewnym szczególnym właścwoścam. Wedza na temat nnejszych właścwośc jest nezwykle ważna, aby jazda rowerem Canyon sprawała C jak najdłużej przyjemność aby zawsze można było na nm polegać. Tworzywo sztuczne wzmocnone włóknem węglowym swoją przydatność w kolarstwe udowodnło już poprzez lczne zwycęstwa. Przy konstrukcj, przetwarzanu oraz obchodzenu sę zgodne w jego właścwoścam materał ten umożlwa użyce nadzwyczaj mocnych odpornych elementów o bardzo nskej mase. Bardzo szczególną właścwoścą jest jego kruchość. Poprzez tę nekorzystną właścwość karbon przy obcążenu ne odkształca sę trwale, mmo że wewnętrzna struktura może zostać uszkodzona. Włókna mogą sę w skrajnym przypadku rozczepć, dochodz wtedy do tzw. delamnacj, co powoduje znaczne ogranczene wytrzymałośc danego elementu. Mające ewentualne mejsce przecążene, które uszkodzło już wewnętrzne włókna, ne jest rozpoznawalne poprzez wygęca jak w przypadku stal bądź alumnum. Z tego względu część z karbonu może po przecążenu podczas dalszego użytkowana zaweść, co może doprowadzć do upadku o trudnych do przewdzena skutkach. Zalecamy, aby daną część lub najlepej cały rower Canyon po wydarzenu takm jak np. upadek oddać do przeglądu w naszym warsztace serwsowym! Ustawaj Twój rower Canyon zawsze ostrożne zabezpeczając go przed przewrócenem. Rama częśc z karbonu mogą sę uszkodzć nawet na skutek zwykłego przewrócena. Materał karbon W czase jazdy zachowuj uwagę. Jeśl dana część z karbonu wydaje z sebe dźwęk chrupana, może to być wskazówką na możlwe uszkodzene materału. Wstrzymaj dalsze użytkowane roweru skontaktuj sę z naszym warsztatem serwsowym celem uzgodnena dalszych kroków. Dla własnego bezpeczeństwa częśc z karbonu ngdy ne dawaj do naprawy! Uszkodzony element wymeń nezwłoczne koneczne zapobegając dalszemu używanu tej częśc przez osoby trzece. Elementy z karbonu ngdy ne mogą meć stycznośc z wysoką temperaturą, koneczną na przykład w przypadku powlekana proszkowego lub lakerowana pod wysoką temperaturą. Wytwarzane przy tym wysoke temperatury mogłyby uszkodzć część. Częśc z karbonu ne pozostawać ponadto w samochodze przy dużym nasłonecznenu an ne przechowywać w poblżu źródeł cepła. W rowerach z ramam wykonanym z grubych! rur w przypadku wększośc zacsków wspornków koła zachodz nebezpeczeństwo zmażdżena! Podczas dalszego użytkowana rama z karbonu może nagle zaweść. W sklepach z akcesoram do pojazdów mechancznych dostępne są specjalne, pasujące modele zacsków. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu (plecaka) oraz roweru ne może przekraczać 100 kg. Przyczepk są generalne nedozwolone. SPECYFIKA KÓŁ Z KARBONU Koła z karbonu charakteryzują sę ze względu na zastosowane tworzywa wzmocnonego włóknem węglowym szczególnym cecham aerodynamcznym oraz newelką masą. SPECYFIKA HAMOWANIA W PRZYPADKU KÓŁ Z KARBONU Ze względu na fakt, że powerzchne hamowana są z karbonu, należy meć na uwadze klka specyfcznych punktów. Używać wyłączne gum hamulcowych przeznaczonych do kół z karbonu. Zawsze zalecamy używane gum producenta kół. Shmano oraz Campagnolo równeż dostarczają okładzny do obręczy z karbonu, są one jednak dostosowane do obręczy Shmano lub Campagnolo. Zużyce okładzn hamulcowych do obręczy z karbonu jest wyższe nż w przypadku konwencjonalnych okładzn hamulcowych. Należy meć na uwadze wymagającą przyzwyczajena specyfkę hamowana obręczy, w szczególnośc w warunkach jazdy po mokrej nawerzchn. Dlatego należy ćwczyć hamowane w mejscu o małym natężenu ruchu drogowego, aż do momentu uzyskana pełnej kontrol nad rowerem. Powerzchne hamowana obręczy z karbonu są bardzo wrażlwe na gorąco. Podczas jazdy w górach ne można węc używać hamulców bez przerwy. Podczas zjazdu w dół ze stale zacągnętym hamulcem materał może zagrzać sę tak mocno, że może dojść do jego zdeformowana. Może dojść do znszczena obręczy, przy czym możlwe pęknęce dętk może być przyczyną wypadku. Opóźnać należy zasadnczo przy użycu obu hamulców, które na jakś czas należy puszczać aby materał mógł sę ostudzć. Koła z obręczam z karbonu charakteryzują sę specyfką hamowana Ne należy zacskać ram lub sztyc z karbonu! w stojakach montażowych! Mogłoby to je uszkodzć. Pełną sztycę (alumnową) należy zamontować zacsnąć bądź korzystać ze stojaka, w którym mocuje sę ramę od wewnątrz w trzech punktach lub który trzyma wdelec osłonę mechanzmu suportu. Sprawdzać stan hamulców oraz pamętać, aby jeźdzć wyłączne z okładznam hamulcowym przystosowanym do obręczy z karbonu! Stan okładzn sprawdzać należy w krótkch odstępach czasu, poneważ ch zużyce jest ewentualne wyższe nż w przypadku obręczy z alumnum. Pamętaj, że przy mokrej nawerzchn skuteczność dzałana hamulców jest o wele nższa. Należy w marę możlwośc unkać jazdy przed zapowadanym opadam lub w ch trakce. W raze jazdy po mokrej nawerzchn należy jeźdzć szczególne przewdująco o wele wolnej nż w przypadku suchej nawerzchn.