35konkretnych. Łódź 24/09/ /11/2013 ul. Tymienieckiego 20 (sala beżowa)

Transkrypt

1 WARSZTATY PRAKTYCZNE Autonomous Maintenance 1 dzień warsztatów WRZESIEŃ bloki tematyczne 35konkretnych zagadnień Miasto Termin Adres 1moduł konsultacji Poznań 23/09/ /11/2013 Sala numer 9 Łódź 24/09/ /11/2013 ul. Tymienieckiego 20 (sala beżowa) Rzeszów 25/09/ /11/2013 ul. Kolejowa 1 (sala beżowa) Katowice 26/09/ /11/2013 ul. 3-go Maja 13 (sala beżowa) Wrocław 27/09/ /11/2013 ul. Rynek 35 (sala czerwona) Podczas warsztatów dowiedzą się Państwo: Na czym polega praktyczne wdrożenie AM? Jaka jest rola operatora i technika ur w AM? Jak w prawidłowy sposób wdrożyć AM? Jakich błędów unikać podczas wdrażania AM? Jak tworzyć skuteczne plany przeglądów AM? Jakie techniki stosować podczas wizualizacji punktów inspekcyjnych? Co zrobić aby zaangażować operatora w obsługę autonomiczną? Co oznacza zarządzanie autonomiczne? Jak zbudować efektywną komunikację pomiędzy działami za pomocą AM?

2 W obecnych czasach TPM traktowane jest w dwójnasób: z jednej strony jako narzędzie na całe zło w przedsiębiorstwie, z drugiej strony jako dodatkowy element bez którego możemy się obejść. Firmy, które uwierzyły w system TPM odnoszą duże sukcesy wzmacniając swoją pozycję na rynku poprzez redukcję kosztów operacyjnych. Niestety w dalszym ciągu są firmy, które pomimo wiary w TPM nie odnoszą aż tak spektakularnych korzyści. Podczas warsztatów pokazujemy krok po kroku jak należy z sukcesem wdrożyć TPM jednocześnie omijając wszelkie przeszkody, które powodują, że wdrożenie staje się wielką porażką. Podczas trzeciego bloku Autonomus Maintenance przedstawiamy same praktyczne rady jak poprawnie i efektywnie wdrożyć program obsługi autonomicznej oraz w jaki sposób należy utrzymywać i doskonalić autonomiczne utrzymanie ruchu. W każdym bloku studia przypadku będą omówione na podstawie 3-4 firm, pokazując zarówno właściwe jak i niewłaściwe podejścia. BLOK 1: PRZYGOTOWANIE DO WDROŻENIA AM 1. Szkolenie operatorów Techniki prowadzenia szkolenia przed wdrożeniem Korzyści płynące dla operatorów Rola operatora Błędy popełniane w fazie przygotowania do wdrożenia AM 2. Wybór obszaru Jakie czynnik brać pod uwagę w wyborze obszaru do wdrożenia AM? Czy wszędzie stosować AM? Kryteria brane pod uwagę przy wyborze obszaru wdrożenia AM Praktyczne rady co robić a czego nie robić/ 3. Ocena ryzyka Rodzaje ryzyka podczas implementacji AM Najczęstsze błędy popełniane podczas wdrażania AM Techniki szacowania ryzyka Skutki i konsekwencje nieoszacowania ryzyka Praktyczne przykłady co robić a czego nie robić BLOK 2: WDROŻENIE STANDARDU AM 1. Prowadzenie warsztatów praktycznych Jak prowadzić skutecznie warsztaty wdrożenia AM? Techniki wdrożenia AM przy pojedynczych maszynach jak i ciągach technologicznych Na co zwracać uwagę podczas warsztatów Dekalog wdrożenia poszczególnych kroków udane wdrożenia jak i nie udane 2. Standaryzacja w AM Znaczenie standaryzacji w AM Techniki zarządzania wizualnego podczas wdrażania standardów Błędy popełniane podczas tworzenia standardów Korzyści wynikające z stosowania standardów BLOK 3: UTRZYMANIE I DOSKONALENIE AM 1. System kontroli przeglądów AM Techniki kontrolne funkcjonowania przeglądów AM Czy klasyczny audyt jest skuteczny? Tablica płaczu vs arkusz audytowy 2. Analiza i doskonalenie systemu AM Proces komunikacji produkcja vs utrzymanie ruchu Krzywa zaufania w AM System jednopunktowych lekcji jako klucz do utrzymania i doskonalenia wdrożonego systemu AM System niebieskich kart jako zarządzanie autonomiczne Znaczenie zespołów autonomicznych Zarządzanie cyklem PDCI Liczenie korzyści finansowych z stosowania AM. MODUŁ INDYWIDUALNYCH KONSULTACJI W tym module do dyspozycji uczestników jest konsultant prowadzący. Konsultacje udzielane są każdemu uczestnikowi, który zgłosi się do konsultanta. Konsultant będzie dostępny aż do ostatniego zainteresowanego. Kto powinien uczestniczyć w szkoleniu? Kierownictwo zakładu, Szefowie działów Produkcji i UR, Mistrzowie Produkcji i UR, Brygadziści UR, Inżynierowie UR i Produkcji, Koordynatorzy zespołów TPM.

3 Opracowanie procesu implementacji systemu AM Techniki aktywizujące operatorów w filar AM Budowa skutecznego programu autonomicznego utrzymania ruchu Opracowanie systemu kontroli i rozwoju AM CELE UMIEJĘTNOŚCI Czego się nauczę? Co będę mógł wykorzystać? Jakie umiejętności zyskam? Właściwego zastosowania AM Tworzenia planów AM Oceny skuteczności AM Tworzenia instrukcji OPL Systemu niewerbalnej komunikacji Tablicę płaczu Arkusze prowadzenia warsztatów Agendy przeprowadzenia warsztatów AM Techniki wizualizacyjne Strukturę budowy tablic wizualizacyjnych Umiejętność prowadzenia warsztatów AM Umiejętność oceny zakresu przeglądów autonomicznych Umiejętność tworzenia dokumentacji AM Umiejętność liczenia korzyści wynikających z wdrożenia AM KORZYŚCI Poziom podstawowy Poziom biznesowy Poziom Korporacyjny Zaangażowanie operatorów w bieżące utrzymanie ruchu parku maszynowego Eliminacja chronicznych problemów Eliminacja mikroprzestojów Przeciwdziałanie poważnym awariom Wsparcie procesu przeglądów PM poprzez AM Odciążenie techników utrzymania ruchu Redukcja awaryjności Wydłużenie bezawaryjnej pracy środków trwałych Wzrost wydajności Redukcja kosztów związanych z awaryjnością Poprawa jakości produkowanych wyrobów

4 Wykształcenie: Studiował na wydziale elektrycznym na Politechnice Wrocławskiej oraz na wydziale mechanicznym Uniwersytetu Zielonogórskiego. Przeszedł wiele certyfikacji z zakresu TPM, Diagnostyki Niezawodnościowej oraz Lean/Kaizen Management System. Doświadczenie zawodowe: Założyciel i właściciel WoMa Solution od 2005 roku. Prowadzi szkolenia otwarte oraz zamknięte warsztaty z zakresu optymalizacji procesów produkcyjnych oraz systemów zarządzania służbami utrzymania ruchu. Specjalizuje się w doradztwie biznesowym z zakresu optymalizacji Systemów Zarządzania Służbami Utrzymania Ruchu. Kilkunastoletnie doświadczenie w zarządzaniu personelem produkcyjnym oraz w organizacji działu utrzymania ruchu zdobywał pracując na stanowiskach kierownika utrzymania ruchu i dyrektora produkcji w polskich i zagranicznych przedsiębiorstwach. Do jego obowiązków należało m.in. wdrażanie narzędzi Lean Manufacturing JIT, SMED, KANBAN oraz TPM, wdrażanie i optymalizacja kosztów zawiązanych z Systemami Zarządzania UR (Maintenance Management System), audytowanie zakładów europejskich pod względem TPM oraz prowadzenie szkoleń dla pracowników koncern z różnych krajów (USA, Niemcy, Chiny). Wojtek Mączyński Maintenacne and Reliability Consultant Pełne dane firmy: WoMa Solution Wojciech Mączyński ul. Arkadia 8; Nowa Sól tel: fax: REGON: NIP: Wpis do Ewidencji Działalności Gospodarczej prowadzonej przez Prezydenta Miasta Nowa Sól nr 9872 Bank: MultiBank; Bankowość Detaliczna BRE Banku S.A. nr konta bankowego: Osoby kontaktowe Anna Kaczorowska tel: anna.kaczorowska@womasolution24.com

5 WYŚLIJ FORMULARZ NA NR FAKSU koszt uczestnictwa jednej osoby w jednych warsztatach 450 pln netto 1. Imię i Nazwisko... Numer warsztatu Imię i Nazwisko... Numer warsztatu Imię i Nazwisko... Numer warsztatu Imię i Nazwisko... Numer warsztatu... FIRMA... Ulica... Kod Pocztowy... Miasto... NIP... Tel...Fax... Warunki uczestnictwa: 1. Przesłanie do WoMa Solution faxem, pocztą elektroniczną lub on-line wypełnionego i podpisanego formularza zgłoszeniowego stanowi zawarcie wiążącej umowy pomiędzy zgłaszającym a WoMa Solution. 2. Koszt uczestnictwa w szkoleniu obejmuje prelekcje, materiały szkoleniowe, przerwy kawowe oraz lunch. Cena nie obejmuje kosztów dojazdu i ewentualnego zakwaterowania. 3. Faktura wystawiana jest po odbyciu szkolenia. Faktura pro forma wystawiana jest i wysyłana mailem po otrzymaniu zgłoszenia w ofercie First Minute. 4. Zgłoszenie uczestnictwa w ofercie First Minute możliwe jest tylko przy dokonaniu płatności na podstawie faktury pro-forma nie później niż na 6 tygodni przed datą rozpoczęcia szkolenia. W przeciwnym razie obowiązuje cena standardowa. 5. Organizator zastrzega sobie prawo do zmian w programie oraz do odwołania szkolenia. W przypadku odwołania szkolenia z przyczyn leżących po stronie organizatora, organizator zwróci pełną wpłaconą przez uczestnika kwotę. 6. Odwołanie uczestnictwa w terminie krótszym niż 14 dni przed planowanym rozpoczęciem szkolenia, powoduje obciążenie uczestnika kwotą 50% całkowitej ceny zamówionego szkolenia. 7. Brak pisemnej rezygnacji ze szkolenia, nie wzięcie udziału w szkoleniu oraz odwołanie uczestnictwa w terminie krótszym niż 7 dni przed planowanym rozpoczęciem szkolenia powoduje obciążenie uczestnika opłatą stanowiącą 100% całkowitej ceny zamówionego szkolenia. 8. Zamiast zgłoszonej osoby w Warsztatach może wziąć udział inny pracownik firmy. 9. W przypadku zgłoszenia więcej niż 3 uczestników cena podlega negocjacji. 10. Oferty promocyjne i rabaty nie łączą się. W przypadku skorzystania z oferty First Minute Rabat 3+ nie obowiązuje. Pieczątka i podpis Wszystkie treści zawarte w programie Warsztatów stanowią własność WoMa Solution. O ile Organizator nie postanowi inaczej, nie wolno żadnych materiałów stanowiących własność WoMa Solution odtwarzać, wykorzystywać, tworzyć pochodnych prac na bazie materiałów umieszczonych w programie, ani też ponownie ich publikować, zamieszczać w innych materiałach czy też w jakikolwiek inny sposób rozpowszechniać bez uprzedniej pisemnej zgody WoMa