The Motor Boat Europe Championship. Motorowodne Mistrzostwa Europy. Formu³a 125

Transkrypt

1 The Motor Boat Europe Championship Motorowodne Mistrzostwa Europy Formu³a 2 Międzynarodowe Motorowodne Mistrzostwa Polski The Motor Boat International Polish Championship class: O-700, S-0, T-0, T-400, JT-20 Pod patronatem Premiera RP Kazimierza Marcinkiewicza Komitet Honorowy: Zygmunt Meyer Marsza³ek Województwa Zachodniopomorskiego Jerzy Czeszko Prezes PZNWiNW Stanis³aw Ró alski Sekretarz Generalny PZNWiNW Waldemar Marsza³ek Wielokrotny Motorowodny Mistrz Œwiata Myœlibórz maj 2006

2 . Organizatorzy: - Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego w Warszawie, - Urząd Miasta i Gminy w Myśliborzu, - Starostwo Powiatu Myśliborskiego, - Szczeciński Klub Motorowodny i Narciarstwa Wodnego ŚLIZG. Komitet Organizacyjny: Roman Matijuk - Burmistrz Miasta Myślibórz Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego Janusz Winiarczyk - Starosta Myśliborski V-ce Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego Stanisław Kołpaczyński - Prezes SKMWiNW ŚLIZG Komandor Zawodów Waldemar Kwarta - Z-ca Burmistrza Józef Kowalkiewicz Data: 27 i 28 maja 2006 Miejsce: Myślibórz, Jezioro Myśliborskie, wg. Programu Minutowego. I Eliminacje Motorowodnych Mistrzostw Europy F-2.2 Międzynarodowe Mistrzostwa Polski - I eliminacje T-400, 0-700, S-0, T-0, JT-20.. Zawody Międzynarodowe zostaną rozegrane w klasach: 0-700, S-0, T-0, T-400, JT-20.4 Zgodnie z Kalendarzem Eliminacje Motorowodnych Mistrzostw Polski zostaną rozegrane w klasach: 0-700, S-0, T-0, J-400 JT Trasa wyścigu będzie zamkniętym obwodem o długości 00 m, ograniczonym trzema bojami zwrotnymi. Paweł Zabiszak Dariusz Skawiński Andrzej Kowalczyk Ryszard Szymczyk KLASA BIEGÓW ILOŚĆ OKRĄŻEŃ OKRĄŻEŃ BEZPIECZEŃSTWA DYSTANS długość okrążenia (00 m) x ilość okrążeń Stanisław Urbanowski Bolesław Kalinowski F-2 O, S, T JT m 000 m 700 m 2 6. Zawody rozegrane zostaną zgodnie z regulaminem UIM, MMP oraz Regulaminem Zawodów Myślibórz Minimalny wiek zawodników w klasie młodzieżowej JT-20 wynosi 2 lat (dla zawodników z innych państw 0 lat) W klasie T-400 minimalny wiek zawodników wynosi 4 lat (art ) W pozostałych klasach minimalny wiek zawodników wynosi 6 lat. 6. W zawodach objętych programem ilość łodzi dopuszczonych równocześnie do startu w danej klasie nie może być większa jak W przypadku zgłoszenia większej ilości zawodników, będą biegi kwalifikacyjne.

3 7. Treningi dozwolone będą tylko po odbiorze technicznym, na trasie zawodów, zgodnie z programem minutowym. 7.2 Podczas treningu w dniu 27 maja prowadzony i publikowany będzie pomiar czasów przebiegu z dwóch okrążeń. 8. Obowiązkowa odprawa zawodników odbędzie się przed każdym treningiem: - 27 maja o godzinie klasa F-2, 0-700, S-0, T-0, T-400, JT-20, - 28 maja o godzinie klasa F-2, 0-700, S-0, T-0, T-400, JT Nieobecność na odprawie zawodników traktowana będzie jako rezygnacja ze startu. 2. Wstęp do parku maszyn jest dozwolony wyłącznie osobom funkcyjnym, posiadającym identyfikator. 2.2 Osobom towarzyszącym do lat 2 wstęp na terem parku maszyn DEPO jest zabroniony. 2. W godzinach nocnych tj. od 2:00 do 6:0 oraz na czas Ceremonii Otwarcia i Zakończenia Zawodów przebywanie w parku maszyn DEPO będzie zabronione. 2.4 Sygnałem do opuszczenia parku maszyn DEPO będzie dźwięk syreny. 2. Zabrania się używania otwartego ognia i palenia tytoniu na terenie parku maszyn DEPO. 2.6 Przy każdej łodzi w parku maszyn DEPO musi znajdować się gaśnica samochodowa, będąca no wyposażeniu zawodnika. 2.7 Ustawieniem łodzi w parku maszyn DEPO kierować będzie kierownik DEPO i służba porządkowa. 9. Start odbywał się będzie z pomostu, z zatrzymanym silnikiem. Start sygnalizowany będzie światłami według procedury UIM art. 07. Silnik uruchamiany przez zawodnika w klasach: JT, T i S zgodnie z regulaminem UIM Ilość miejsc na pomoście startowym wynosi Wyniki uzyskane podczas treningów czasowych są podstawą do zajęcia odpowiednich miejsc na pomoście startowym do pierwszego biegu. 9.4 Na pomoście startowym mogą zawodnikowi towarzyszyć jedynie dwaj mechanicy. 9. We wszystkich biegach obowiązuje jedno okrążenie bezpieczeństwa. 9.6 Łódź, która nie wykona tego obowiązku, lub nie będzie reagować na sygnały ze stanowiska mety, zostanie zdyskwalifikowana. 9.7 Po przepłynięciu linii mety przez pierwszego zawodnika, przepłynięcie wszystkich pozostałych będzie sygnalizowane poprzez wymachanie flagą z biało-czarną szachownicąa. 9.8 Bieg przerwany powtarzany będzie tylko jeden raz. Reg. UIM Zawodnik będzie sklasyfikowany jeśli pokona co najmniej 7% dystansu uzyskanego przez zwycięzcę biegu. 0. Wyniki publikowane będą na tablicach w Parku Maszyn i w Sekretariacie Zawodów, nie później jak minut po każdym biegu lub treningu z pomiarem czasu. 0.2 Wyniki oficjalne ogłoszone będą podczas ceremonii zakończenia zawodów, po wykorzystaniu limitu czasu na protesty. 0. Wszyscy przedstawiciele ekip otrzymają wyniki na piśmie. 0.4 Komplet wyników we wszystkich klasach, otrzymają Kierownicy Ekip. Indywidualnie zawodnicy mogą otrzymać wyniki w Sekretariacie Zawodów po uprzednim zamówieniu.. Komisja Techniczna dokonywać będzie odbioru sprzętu technicznego w parku maszyn DEPO w czasie określonym w Programie Minutowym..2 Przy odbiorze technicznym wymagać się będzie zgodności wszystkich elementów sprzętu z Regulaminem UIM.. Przy odbiorze technicznym musi być obecny osobiście zawodnik, którego łodzi odbiór dotyczy. 4. W klasie T-400, S-0, T-0 i O-700 łodzie będą wodowane i podejmowane z wody za pomocą dźwigu. Jednocześnie odbywać się będzie kontrola wagi. 4.2 Obsługiwane przez dźwig będą tylko łodzie posiadające odpowiednie zaczepy i własne zawiesia. 4. Obsługa dźwigowa odbywać się będzie tylko w obecności zawodnika lub mechanika i na jego odpowiedzialność. 4.4 Przebywanie jakichkolwiek osób na pokładzie łodzi podczas pracy dźwigu lub zasięgu procy dźwigu jest zabronione.. Protesty mogą być składane tylko zgodnie z procedurą odwoławczą UIM art. 40, na piśmie w języku polskim lub angielskim..2 Protesty przyjmowane będą w Sekretariacie Zawodów w przeciągu 0 min. od zakończenia biegu.. Kaucja za protest wynosi 00 PLN (7 euro), a przy demontażu silnika 400 PLN (00 euro). 4. Każdy zawodnik zobowiązany jest do zawarcia umowy ubezpieczeniowej od odpowiedzialności cywilnej OC na czas trwania zawodów, bez względu na inne posiadane ubezpieczenia..2 Organizator będzie honorował jako obowiązkowe polisy NW (ubezpieczenia od nieszczęśliwych wypadków) oraz ubezpieczenie kosztów leczenia wystawione w języku polskim lub angielskim przez inne towarzystwo ubezpieczeniowe.. Organizator zapewni możliwość wykupienia polisy NW w Recepcji Zawodników.

4 6. Organizator zobowiązuje się dokonać rezerwacji miejsc hotelowych w wybranych hotelach na terenie Myśliborza o rożnym standardzie i rozpiętości cenowej (według załączonej listy). 6.2 Organizator zobowiązuje się dokonać rezerwacji miejsc parkingowych dla pojazdów oraz miejsc biwakowych poza strefą Zawodów po zgłoszeniu potrzeb w tym zakresie. 7. Recepcja i Biuro Zawodów mieścić się będzie na Przysłani Klubu Szkuner i będzie czynna: - Piątek, 26 maja , - Sobota, 27 maja , - Niedziela, 28 Maja Sekretariat Zawodów i siedziba Jury mieścić się będzie w rejonie Mety. 7. Osoby wydelegowane do Jury winny w dniu 27 maja 2006 przedstawić w Biurze Zawodów upoważnienie swoich Przedstawicielstw Narodowych do pełnienia tych funkcji. 7.4 Zebranie Międzynarodowego Jury , godz Zgłoszenia w klasach należy nadsyłać wyłącznie na załączonych, oryginalnych kartach potwierdzonych przez Federację Narodową (dotyczy zawodników spoza Polski) lub Klub (dotyczy polskich zawodników) i podpisane przez zawodnika. 8.2 Termin nadsyłania zgłoszeń upływa 0 maja 2006 roku. 8. Zgłoszenia nadesłane po terminie 0 maja 2006 roku nie będą uwzględnione w publikacjach. 8.4 Oficjalne zgłoszenie traktowane będzie jako aprobata Regulaminu. 2. Zawodnicy klas S, T, JT startują wyłącznie na paliwie, zgodnie z art Regulaminu UIM 2.2 Specyfikacja jakości paliwa wraz z instrukcją jego zakupu, będzie do wglądu w Sekretariacie Zawodów. 22. Klasa F-2: - zawodnikom którzy zajmą pozycje do szóstego miejsca wręczone będą puchary Pozostałe klasy: - zawodnikom którzy zajmą pierwsze trzy pozycje wręczone zostaną puchary, - wszystkim zawodnikom zostaną wręczone dyplomy. 22. Ponadto organizatorzy przewidują liczne nagrody rzeczowe i upominki okolicznościowe. Szczeciński Klub Motorowodny i Narciarstwa Wodnego TKKF Ślizg Szczecin ul. Bulwar Gdański 2 tel./fax: slizg@szczecin.home.pl slizg@sz.home.pl Aktualna strona zawodów: Zabezpieczenie Ratownictwa Wodnego przez WOPR Chodzież i WOPR Myślibórz - wg wymogów UIM. Sędzia Główny Robert Reszkowski Komandor Zawodów Stanisław Kołpaczyński 20. Organizator zastrzega sobie prawo do: - ewentualnych zmian w Regulaminie Zawodów Myślibórz 2006 wynikłych z przyczyn niezależnych. Wszelkie zmiany będą publikowane na piśmie i podane podczas odprawy zawodników. - kontroli medycznej wszystkich zawodników i zdeponowania książeczek zdrowia na czas Zawodów. - interpretacji Regulaminu Zawodów Myślibórz Za zniszczoną boję organizator będzie domagał się zwrotu kosztów w wysokości 200 PLN (00 euro). 20. Paliwo używane przez zawodników pobrane przez Komisję Techniczne będzie badane przez laboratorium. 6 7

5 Recepcja - obsługa uczestników - kontrola medyczna - wykup ubezpieczenia Park maszyn DEPO Odbiór techniczny sprzętu 8.00 Odprawa Komisji Sędziowskiej 9.00 Odprawa Służb Medyczno-Ratowniczych Spotkanie przedstawicieli ekip narodowych z organizatorami i Komisarzem UiM Recepcja - sekretariat- obsługa zawodników - kontrola medyczna - wykup ubezpieczenia Park maszyn DEPO Odbiór techniczny sprzętu 8.00 Obowiązkowa odprawa zawodników klasy F-2 8. Obowiązkowa odprawa zawodników klas T-0, S-0, JT-20, Obowiązkowa odprawa zawodników F Obowiązkowa odprawa zawodników pozostałych klas KLASA F-2 T-400 GODZINA S-0 T-0 JT KLASA F-2 T-400 BIEG II S-0 T-0 JT BIEG III BIEG IV KLASA F-2 T-400 GODZINA * S-0 T-0 JT Opuszczenie DEPO. Wymarsz na Ceremonię Otwarcia Ceremonia otwarcia zawodów (SCENA GŁÓWNA) Zebranie Międzynarodowego Jury..0 Parada flagowa i pokaz narciarstwa wodnego Ceremonia zakończenia zawodów Myślibórz Dekoracja zwycięzców. Wręczenie nagród. Program minutowy może ulec zmianie, ponieważ jest uzależniony od ilości zgłoszonych zawodników. KLASA F-2 T S-0 T-0 JT-20 BIEG I Sędzia Główny Robert Reszkowski Komandor Zawodów Stanisław Kołpaczyński BIEG II Parada i pokaz umiejętności narciarzy wodnych i spadochronu za motorówką, pokaz ratownictwa wodnego Zebranie Międzynarodowego Jury Zamknięcie DEPO. * trening wolny 8 9

6 KLASA OBWÓD ILOŚĆ DYSTANS MAKS. PROSTA ODLEGŁOŚĆ OD 02. PROJEKT OKRĄŻEŃ PROJEKT 02. PROJEKT STARTU DO BOI ILOŚĆ BIEGÓW , , JT , , MIN , T , , T-0 000, , S-0 000, ,

7 .. Organizers: - Polish Motorboat Sports and Waterskiing Association - The Town and Borough Council in Myślibórz - The County Council in Myślibórz - Szczecin Motorboat and Waterskiing Club of TKKF ŚLIZG. Date: 27th and 28th of May 2006 Place: Myslibórz, Mysliborskie Lake, according to a minute program. Motorboat Championship of a youth class F-2.2 International Championship of Poland, st eliminations T400, 0-700, S-0, T-0, JT-20. International Championship will be played in classes: 0-700, S-0, T-400, JT-20.4 Eliminations to Motorboat Championship of Poland will be played in dasses: 0-700, S-0, T-0, T-400, JT The route of the race will be the closed circumference with the length of 00 meters, limited by three turn buoys. CLASS F-2 O, S, T JT RACES 4 NUMBER OF LAPS 0 SAFETY LAPS DISTANCE length of lap (00 m) x number of laps 700 m 000 m 700 m 6. The competition will be played according to the rules and regulations of UIM, MMP and the Rules and Regulations of the Mysliborz 2006 competitions. 6.2 The minimal age of competitors in dass JT-20 is 2 years of age (for competitors from other countries 0 years). In dass T-400 the age limit is 4 years. In other categories the age limit is 6 years. 6. In the competition embodied by this program, the number of boats allowed simultaneously to start can not exceed 8 in a given class. 6.4 In case of more competitors are allowed, there will be qualifying races. 7. The trainings will be only allowed after the technical checkup, on competition route and according to minute program. 7.2 During a training on 27th May there will be made a time measurement of two laps and it will be published. 8. A compulsory briefing will take place before each training: - 27th May at class F-2, 0-700, S-0, T-0, T-400, JT-20, - 28th May at class F-2, 0-700, S-0, T-0, T-400, JT An absence on briefing will be treated as a resignation from a start. 9. A start will be done from a platform, with stopped engines. A start will be signalled with lights according to UIM point 07 procedure. The engine started by competitor in classes: JT, T i S according to reg. UIM The number of starting positions on a start platform is The sequence of achieved lap times in an official or qualification training allows for taking the appropriate starting positions in the first race of each dass. 9.4 On the starting platform the competitor can only be accompanied by two mechanic. 9. In all races there is one safety lap. 9.6 A boat which does not fulfill this duty or will not react to signals from finish post, loses one lap. 9.7 After passing the finish line by the first competitor, passing the finish line by the next competitors will be signaled by the checked black-white flag. 9.8 An interrupted race will be repeated only once. Reg. UIM A competitor will be classified if he covers at least 7% of the distance achieved by the winner of the race. 0. The results will be published on the boards in Competitions office, not later than minutes after each race or a training with measured time. 0.2 Official results will be published during final ceremony, after the protest time limit. 0. All team representatives will obtain the results in writing. 0.4 Managers of teams will get a complete results (in all dasses). Participants who want to have official results must get it in Competitions office.. Protests will be accepted according to the procedure of art. 40 of UIM Regulations..2 Protests will be accepted in the Competition s Secretary Office.. The protest cash deposit is 00 PLN (7 euro) and in case of disassembling engine PLN (00 euro). 2

8 2. Machine park DEPO will be a closed and guarded area, accessible only for competitors. 2.2 All accompanying persons under 2 years of age are not allowed into the machine park. 2. During night hours i.e to 6.0 and during the opening and finishing ceremony the machine park will be a closed area and staying there will not be allowed. 2.4 The signal to leave the machine park DEPO will be a sound of a siren. 2. No smoking and open fire is allowed on the area of machine park DEPO. 2.6 Every competitor in a machine park must be equipped with a car fire extinguisher located by every boat 2.7 The boat arrangement in machine park DEPO is supervised by DEPO manager and order service.. A technical committee will make equipment technical inspection in a machine park DEPO in times regulated in the minute program..2 Technical inspection card and equipment measurement certificate are necessary for technical inspection to be carried out.. During the technical inspection the presence of a competitor whose boat is being inspected is required. 4. In dassest-400, S-0, T-0 and O-700 the boats will be launched and picked up from water by the crane. Simultaneously the weight check will be performed. 4.2 Only the boats equipped with proper catches will be serviced by a crane. 4. The crane service will be done only in the presence of a competitor or a mechanic and on his/her responsibility. 4.4 The presence of any persons onboard the boat during the crane operation is prohibited. 6. Organizer obliges himself to make the hotel booking in selected hotels in Mysliborz with various standards and prices according to an enclosed list. 6.2 Organizer obliges himself to make the parking fadlities arrangements for cars and camping facilities away from the competition area. 7. Reception and the competition office will be located at the Szkuner Club Marina and will be opened: - Friday, 26th May Saturday, 27th May Sunday, 28th May Competition office and jury headquarter will be located in the Finish area. 7. The persons delegated to jury should present their national representative credentials in the competition office on 27th May 2006 to execute their functions. 7.4 International Jury Meeting at Official application should be sent on original cards confirmed by national federation (it applies to non-polish competitors) or a club (it applies to polish competitors) and signed by the competitor. 8.2 The deadline for sending the applications is 0th of May Applications sent after 0th May will not be published. 8.4 An official application means the acceptance of rules and regulations. 9. Water Rescue Security by WOPR Chodziez and WOPR Mysliborz - in accordance with UIM requirements.. Every competitor is obliged to conclude a civil liability insurance apart from any other insurances..2 The organizer will honor as compulsory any accident and medical treatment insurance polides issued in Polish and English by other insurance companies.. The organizer will make possible for the competitors to buy an accident insurance policy in the Competitors reception An organizer reserves the right to: - make any changes in the rules and regulations of the Mysliborz 2006 competition resulting from unex occurrences. All changes will be published in writing and given during the briefings. - Medical checkup of all competitors and depositing health record books for the time of competition. - An interpretation of the Mysliborz 2006 competition rules and regulations For every damaged buoy the organizer will daim a compensation of 200 PLN (00 euro). 20. The fuel used by the competitors will be sampled by the Technical Commision and checked in laboratories.

9 2. Competitors of Class S, T and JT are obliged to use the fuel according to paragraph 08.0 UIM Rules requirement. 2.2 Fuel quality specification will be available in the Competition office. 2. Every competitor of Class S, T and JT is obliged to purchase the proper quantity of 98 octan fuel in Competition office. 2.4 Every competitor of Class S, T and JT is obliged to deliver his tank for tankage. Tank has to be marked with boat number. 22. Class F-2 - first six competitors are given cups, - all competitors are given diplomas Remaining dasses - three first competitors are given medals and cups, - all competitors are given diplomas. 22. In addition organizers plan to give numerous material prizes and souvenirs. Szczeciński Klub Motorowodny i Narciarstwa Wodnego TKKF Ślizg Szczecin ul. Bulwar Gdański 2 tel./fax: slizg@szczecin.home.pl slizg@sz.home.pl Champinship www site: Reception - service for competitors - medical check up - insurance - purchase machine park DEPO technical checkup compulsory 8.00 Jury Council briefing 9.00 medical services briefing meeting of team representatives with organizers Reception: - service for competitors - medical checkup machine park DEPO equipment technical control 8.00 compulsory briefing of competitors for doss F compulsory briefing of competitors for classes: T-0, S-0, JT-20, CLASS F-2 T-400 HOUR * Champinship opening ceremony after Saturday s race S-0 T-0 JT Sędzia Główny Robert Reszkowski Komandor Zawodów Stanisław Kołpaczyński CLASS F-2 T S-0 T-0 JT-20 RACE I RACE II Parade and water-skiing show. Parachute pulling after a motorboat. Water rescue show after coordination with City Representative International Jury Meeting Closing DEPO. * free training 6 7

10 A compulsory briefing for F-2 class competitors A compulsory briefing for other classes competitors. Klasa (Class) Nr startowy (Starting No) Nr licencji (Licence No) Nr certyfikatu (Certifi cate No) CLASS F-2 T-400 HOUR S-0 T-0 JT CLASS F-2 T-400 RACE II 4.00 International Jury meeting..0 Flag parade and water-skiing show Finishing ceremony. Winners decoration. Handing prizes to winners. The minute program is subject to changes depending on the number of competitors Sędzia Główny Robert Reszkowski S-0 T-0 JT RACE III RACE IV Komandor Zawodów Stanisław Kołpaczyński ZGŁOSZENIE OFICJALNE OFFICIAL REGISTRY CARD Nazwisko (Surname): Potwierdzenie Klubu (Confi rmation) Imię (First name): Ulica (Street): lokal (app.) numer (no) Kod (Postcode): Miejscowość (Town): Kraj (Country): Klub (National Authorities): Wyżywienie (Food) Ilość miejsc (Number of persons) Rezerwacja noclegów (Hotel reservation): Oświadczam, że zgłaszam swój udział do Zawodów Myślibórz Znany mi jest regulamin, którego zobowiązuję się przestrzegać. Uznaję, że Komisja Sędziowska ma prawo rozstrzygania każdego sporu w oparciu o przepisy U.I.M. i M.M.P. oraz regulamin Myślibórz Podpis (Signature) I hereby declare my participation in the Myślibórz 2006 Competition. I understand the rules and I commit myself to follow them. I acknowledge, that the Jury has the right to settle all possible disputes on the base of U.I.M. and International Polish Championship regulations and the regulations of Myślibórz WYPEŁNIJ DRUKIEM I WYŚLIJ W TERMINIE DO PLEASE FILL UP THE FORM (WITH CAPITALS) AND SEND IT BEFORE

11 20