PODRĘCZNIK ROWERU GÓRSKIEGO (MTB) 1

Transkrypt

1 PURE CYCLING PODRĘCZNIK ROWERU GÓRSKIEGO (MTB) c a I II e k f b III IV ! Twój rower oraz nnejsza nstrukcja obsług spełnają wymagana bezpeczeństwa normy europejskej EN dotyczącej rowerów górskch (MTB). Ważne! Instrukcja montażu str.12. Przed perwszą jazdą przeczytaj strony 7-11.

2 SPIS TREŚCI OPIS CZĘŚCI 1 Rama: a rura górna b rura dolna c rura podsodełkowa d rura dolna tylnego wdelca e rura górna tylnego trójkąta f amortyzator 2 sodełko 3 sztyca 4 zacsk sztycy 5 hamulec tylny 6 zębatka tylna 7 przerzutka tylna 8 łańcuch 9 przerzutka przedna 10 zębatka 11 mechanzm korbowy 12 pedał WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE NINIEJSZEJ INSTRUKCJI OBSŁUGI POŚWIĘĆ SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ NASTĘPUJĄCYM SYMBOLOM: Opsane możlwe konsekwencje ne są przedstawane w nstrukcj za każdym razem, gdy pojawają sę te symbole. Ten symbol wskazuje na możlwe nebezpeczeństwo dla życa zdrowa w raze neprzestrzegana odpowednch poleceń lub nepodjęca odpowednch środków ostrożnośc. 13 wspornk kerowncy 14 kerownca 15 dźwgna hamulca 16 manetka 17 łożyska sterowe 18 amortyzowany wdelec: I głowca wdelca II goleń górna III goleń dolna IV hak wdelca 19 hamulec przedn 20 tarcza hamulcowa Koło: 21 szybkozamykacz 22 obręcz koła 23 szprycha 24 opona 25 pasta 26 zawór Ten symbol ostrzega przed neodpowednm! zachowanem, którego konsekwencją są szkody materalne oraz szkody dla środowska. Ten symbol nformuje o obsłudze produktu lub danym fragmence nstrukcj obsług, na który należy zwrócć szczególną uwagę. 2 Powtane 4 Użytkowane zgodne z przeznaczenem 7 Przed perwszą jazdą 10 Przed każdą jazdą 12 Montaż z opakowana BkeGuard 24 Pakowane roweru Canyon 25 Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym 25 W jak sposób pewne zamocować koło 27 Wskazówk dotyczące montażu kół za pomocą os wtykanych 30 O czym należy pamętać przy domontowywanu elementów modyfkacjach? 31 Specyfka materału karbon 32 Wskazówk dotyczące pelęgnacj 33 Specyfka rowerów typu freerde 35 Po upadku 37 Zestawy ramowe - wskazówk dotyczące złożena, dane technczne 42 Dopasowane roweru Canyon do rowerzysty 43 Ustawane wysokośc sedzena 45 Ustawane wysokośc kerowncy 45 Wspornk kerowncy / system bezgwntowy Aheadset 48 Długość sedzena ustawane sodełka 49 Przesuwane sodełka ustawane nachylena sodełka 51 Przestawane kerowncy dźwgn hamulca 51 Ustawane pozycj kerowncy poprzez przekręcane kerowncy 53 Regulacja odległośc do dźwgn hamulca 54 Systemy pedałów 54 Przegląd zasad dzałana różnych systemów: 56 Ustawane konserwacja 57 Układ hamulcowy 58 Zasady dzałana zużyce 59 Kontrola ustawane hamulców tarczowych 59 Sprawdzene dzałana 60 Hamulce typu AVID, FORMULA, MAGURA oraz SHIMANO 61 Układ przełączana begów 62 Zasady dzałana obsługa 65 Kontrola ustawane układu przełączana begów 65 Przerzutka tylna 65 Ustawane zderzaków krańcowych 67 Przerzutka przedna 68 Korba 68 Pelęgnacja łańcucha 69 Zużyce łańcucha 70 Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza 73 Ruch obrotowy obręczy, naprężene szprych 74 Mocowane koła za pomocą szybkozamykaczy 74 Mocowane koła za pomocą systemu os wtykanych 75 Naprawa opon 75 Wymontowane koła 76 Demontaż opon drutowanych zwjanych 77 Montaż opon drutowanych zwjanych 79 Demontaż opon bezdętkowych 79 Naprawa opon bezdętkowych 80 Montaż opon bezdętkowych 81 Montowane koła 82 Łożysko sterowe 82 Sprawdzane ustawane 83 Łożysko sterowe Aheadset 84 Amortyzacja 84 Glosarusz - Amortyzacja 85 Amortyzowany wdelec 85 Zasady dzałana 86 Ustawane konserwacja 89 Full Suspenson (pełna amortyzacja) 89 Specyfka pozycj sedzena 89 Ustawane konserwacja 92 Transport Twojego roweru Canyon 94 Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy 94 Myce pelęgnacja Twojego roweru Canyon 96 Przechowywane składowane Twojegoroweru Canyon 97 Konserwacja przeglądy 98 Interwały czasowe serwsowana konserwacj 100 Zalecane momenty dokręcana 104 Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym 105 Odpowedzalność za wady fzyczne 107 Gwarancja 108 Serws Crash Replacement

3 2 Powtane Powtane 3 Szanowny klence frmy Canyon! W podręcznku tym zawarlśmy wele porad dotyczących obsług roweru Canyon oraz lczne nformacje na temat technk rowerowej, konserwacj pelęgnacj. Prosmy o dokładne zapoznane sę z nnejszym podręcznkem. Warto przeczytać podręcznk - nawet, jeżel uważasz, że jesteś rowerowym starym wygą, gdyż już przez całe życe jeźdzsz na rowerze. Technka rowerowa zrobła duże postępy na przestrzen ostatnch lat. Dla własnego bezpeczeństwa oraz aby jazda twom rowerem Canyon zawsze sprawała C przyjemność należy przeczytać dokładne całą drukowaną część nnejszego podręcznka, dokładne wykonać nstrukcję montażu w rozdzale Montaż z opakowana BkeGuard, wząć pod uwagę przestrzegać wskazówk w rozdzale Przed perwszą jazdą, w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem sprawdzć, do jakego użytku przeznaczony jest twój nowy rower Canyon oraz le wynos dopuszczalna masa łączna (rowerzysta, ubór bagaż) jak przeprowadzć przed każdą jazdą wymaganą kontrolę sprawnośc roweru. Pomoc w jej przeprowadzenu znajdzesz w rozdzale Przed każdą jazdą tego podręcznka. Ne wsadaj na rower, jeżel ne zdał on w 100 proc. kontrol sprawnośc. Na załączonym do tego podręcznka cyfrowym nośnku danych znajduje sę wele nformacj na temat wykonywana konserwacj oraz utrzymywana roweru w stane sprawnośc. W raze ch przeprowadzana należy stale brać pod uwagę, że nstrukcje wskazówk te dotyczą tylko wyłączne tego roweru Canyon ne obowązują one w przypadku nnych rowerów. Ze względu na wele różnych model oraz zmany model stneje możlwość, że opsane prace ne są całkowce kompletne. Z tego względu należy koneczne pamętać o nstrukcjach naszych dostawców komponentów, które znajdują sę w opakowanu BkeGuard. Pamętaj, że wyjaśnena oraz wskazówk mogą ze względu na różne czynnk jak np. stopeń dośwadczena umejętnośc technczne osoby wykonującej lub używane narzędza wymagać uzupełneń, przez co neodzowne mogą być dodatkowe (specjalne) narzędza lub ne opsane środk. Na naszej strone nternetowej znajdzesz ponadto lczne frmy serwsowe, które pomogą C przy mnejszych pracach w zakrese naprawy lub konserwacj. Dla własnego bezpeczeństwa ne warto przecenać swoch umejętnośc. W przypadku jakchkolwek wątplwośc lub pytań należy skontaktować sę z naszym serwsem rowerowym pod nr +49 (0) ! Pamętaj: Nnejszy podręcznk ne ma na celu przekazana użytkownkow wedzy, dzęk której będze on posadał umejętnośc mechanka rowerowego. Nawet nstrukcja o grubośc encykloped ne przekazałaby nformacj o wszystkch możlwych kombnacjach dostępnych rowerów częśc konstrukcyjnych. Dlatego w nnejszym podręcznku skoncentrowalśmy sę na zakuponym właśne przez Cebe rowerze zazwyczaj używanych częścach konstrukcyjnych oraz na wskazanu najważnejszych wskazówek ostrzeżeń. Celem nnejszego podręcznka ne jest równeż umożlwene złożena kompletnego roweru na podstawe zestawu ramowego Canyon! Nnejszy podręcznk ne ma na celu nauczena użytkownka jazdy na rowerze. Dlatego w nnejszym podręcznku skoncentrowalśmy sę na zakuponym właśne przez Cebe rowerze oraz na wskazanu najważnejszych wskazówek ostrzeżeń. Celem nnejszego podręcznka ne jest jednak nauczene użytkownka jazdy na rowerze czy też zasad ruchu drogowego. Podczas jazdy rowerem należy być śwadomym, że jest to potencjalne nebezpeczna czynność że rowerzysta mus zawsze panować nad rowerem. Podczas jazdy rowerem, podobne jak uprawając wszystke nne dyscyplny sportu, można odneść obrażena. Wsadając na rower, trzeba meć śwadomość tego nebezpeczeństwa stan ten zaakceptować. Należy zawsze pamętać, że rower ne posada urządzeń zabezpeczających, dostępnych w samochodze, takch jak karosera czy poduszk powetrzne. Dlatego podczas jazdy zawsze należy zachowywać ostrożność meć wzgląd na nnych uczestnków ruchu drogowego. Ngdy ne wolno jeźdzć rowerem po zażycu lekarstw lub pod wpływem narkotyków lub alkoholu, bądź w chwlach zmęczena. Ngdy ne należy przewozć nnych osób na rowerze. Zawsze trzymać dłone na kerowncy. Na konec jeszcze klka próśb z naszej strony: Zawsze należy jeźdzć tak, aby ne narażać nnych na nebezpeczeństwo. Podczas jazdy w lese oraz po łąkach należy szanować przyrodę. Zawsze bądź odpowedno wyposażony. Należy nosć przynajmnej dopasowany kask, okulary ochronne, stablne obuwe oraz stosowne do jazdy na rowerze rzucające sę w oczy jasne ubrane. Zespół Canyon życzy młych wrażeń na Twom rowerze! Celem nnejszej nstrukcj ne jest złożene roweru z pojedynczych częśc bądź jego naprawa. Zastrzega sę prawo do zman szczegółów techncznych w stosunku do danych lustracj zameszczonych w nstrukcj obsług. Podręcznk ten spełna wymagana normy CE EN Ta nstrukcja podlega ustawodawstwu europejskemu. W przypadku dostawy roweru producent jest zobowązany do dołączena nstrukcj uzupełnających. W kwest nstrukcj uzupełnających odwedź równeż stronę Tekst, koncepcja, zdjęca opracowane grafczne: Zedler Insttut für Fahrradtechnk und -Scherhet GmbH Stan: Lpec 2013, wydane 2 Publkowane, przedruk, tłumaczene powelane, także fragmentaryczne z użycem medów elektroncznych, oraz wykorzystywane w nnych celach są dozwolone wyłączne po uprzednm uzyskanu psemnej zgody autora. W drodze po lasach polach Zawsze w kasku okularach Proszę odwedzć nas od czasu do czasu na naszej strone Znajdzesz na nej nowośc, wskazówk, przydatne porady oraz adresy naszych dystrybutorów. Dla własnego bezpeczeństwa ne warto przece-! nać swoch umejętnośc podczas montażu regulacj. W raze wątplwośc skorzystaj z pomocy naszego serwsu pod nr +49 (0) E-mal: nfo@canyon.com

4 4 Użytkowane zgodne z przeznaczenem Użytkowane zgodne z przeznaczenem 5 Użytkowane zgodne z przeznaczenem W celu zdefnowana przeznaczena różnych typów naszych rowerów podzellśmy je na różna kategore. Spowodowane jest to faktem, ż już w czase projektowana kreowana naszych rowerów określamy zróżncowane oparte na testach wymog dopasowane do danego rodzaju obcążena w celu zagwarantowana późnej jak najwększego bezpeczeństwa podczas korzystana z naszych rowerów. Dlatego też bardzo ważne jest korzystane z rowerów wyłączne w ramach użytkowana zgodnego z przeznaczenem, gdyż w nnym raze mogłaby zostać przekroczona granca obcążena powodując uszkodzene ramy lub nnych komponentów. Konsekwencją mogą być cężke wypadk. Maksymalna masa łączna rowerzysty wraz z bagażem ne pownna przekraczać 120 kg. Ta maksymalna masa może ewentualne zostać jeszcze bardzej ogranczona przez zalecena użytkowana producentów komponentów. Kategorę twojego roweru rozpoznasz po oznakowanu na rame według następujących symbol. Jeśl ne masz pewnośc, do której kategor zalcza sę twój rower, zawsze masz możlwość skontaktowana sę z naszym centrum serwsowym. Kategora 0 Kategora ta przeznaczona jest dla rowerów dzecęcych. Dzec ne pownny jeźdzć na rowerze w poblżu przepaśc, schodów, basenów oraz na ulcach używanych przez pojazdy mechanczne. Generalne dotyczy to rowerów z oponam welkośc cal. Kategora 1 Rowery tej kategor zaprojektowane są z myślą o jeźdze na utwardzonych drogach, przy czym koła pozostają w stałym kontakce z podłożem. Chodz tu z reguły o rowery wyścgowe z kerowncą wyścgową lub prostą, rowery tratlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Maksymalna masa łączna rowerzysty wraz z bagażem ne pownna przekraczać 120 kg. Ta maksymalna masa może ewentualne zostać jeszcze bardzej ogranczona przez zalecena użytkowana producentów komponentów. Kategora 2 Rowery kategor 1 przeznaczone są do jazdy po dobrze utwardzonych drogach tłucznowych oraz stokach offroad, na których opony z powodu mnejszych stopn na krótko tracą przyczepność do nawerzchn. Do kategor tej zalcza sę rowery urban, rowery mejske oraz rowery cyclocross z kerowncą wyścgową hamulcam cantlever lub tarczowym. Kategora 3 Do grupy tej zalczamy rowery kategor 1 oraz 2, które ponadto przeznaczone są do bardzej nerównych neutwardzonych terenów. Równeż sporadyczne skok o maksymalnej wysokośc ok. 60 cm znajdują sę w ramach zakresu użytkowana tych rowerów. Jednak równeż skok tej wysokośc mogą u nedośwadczonych rowerzystów pocągać za sobą neczyste lądowana, poprzez które dochodz do znaczącego podwyższena oddzałujących sł oraz do uszkodzeń lub obrażeń. Do kategor tej należą rowery górske MTB Hardtal oraz rowery w pełn amortyzowane o krótkm ugęcu sprężyny. Kategora 4 Kategora ta zawera rowery z kategor 1-3. Ponadto rowery te nadają sę do jazdy po bardzo nerównym częścowo trudnym kamenstym terene z slnejszym nachylenem oraz przy wyższych prędkoścach. Regularne umarkowane skok wykonywane przez dośwadczonych rowerzystów ne sprawają rowerom tym trudnośc. Wykluczone jednak jest regularne stałe używane rowerów tych na trasach north shore oraz w parkach rowerowych. Rowery te ze względu na slnejsze obcążena poddawać należy po każdej jeźdze kontrolom pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Typowym przedstawcelem tej kategor są w pełn amortyzowane rowery o średnm ugęcu sprężyny.

5 6 Użytkowane zgodne z przeznaczenem Przed perwszą jazdą 7 Kategora 5 Ten rodzaj użytkowana odnos sę do bardzo ambtnego, trudnego kamenstego oraz ekstremalne stromego terenu, który pokonać są w stane jedyne dośwadczen technczne dobrze wytrenowan rowerzyśc. Typowe dla kategor tej są wększe skok przy bardzo wysokch prędkoścach oraz ntensywne użytkowane w parkach rowerowych jak jazda downhll. W rowerach tych koneczne należy meć na względze ntensywną kontrolę roweru po każdej jeźdze pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Wcześnejsze uszkodzena mogą spowodować awarę już w przypadku o wele słabszych kolejnych obcążeń. Ponadto pamętać należy o regularnej wymane ważnych dla bezpeczeństwa komponentów. Zaleca sę koneczne noszene specjalnych ochranaczy. Typowym przedstawcelem tej kategor są w pełn amortyzowane rowery o długm ugęcu sprężyny jak równeż rowery typu drt-bke. Przed perwszą jazdą 1. Czy jechałeś już kedyś rowerem górskm? Pamętaj, że jazda w terene wymaga szczególnej koncentracj, kondycj oraz dośwadczena. Zapoznaj sę krok po kroku ze swom nowym rowerem górskm w mało uczęszczanym mejscu oraz z terenem, po którym chcesz jeźdzć. Udaj sę na kurs technk. Węcej nformacj na strone 2. Czy znasz dzałane układu hamulcowego? Zazwyczaj rowery Canyon dostarczane są w forme posadającej hamulec przedn uruchamany lewą dźwgną hamulca. Sprawdź, czy możesz obsługwać hamulec przednego koła za pomocą tej samej dźwgn hamulca ręcznego tak jak dotychczas. Jeśl ne, przećwcz nowe rozmeszczene dźwgn, poneważ nerozważne uruchomene hamulca przednego koła może prowadzć do upadku. Udaj sę ewentualne do specjalsty w celu zmany rozmeszczena dźwgn hamulca. Zbyt slne użyce hamulca przednego, ne naśladować Pamętaj, że rozmeszczene dźwgn hamulca! może sę różnć w zależnośc od kraju. Sprawdź, którego hamulca używa sę za pomocą której dźwgn. Jeśl rozmeszczene hamulców ne odpowada dotychczasowym przyzwyczajenom, to należy je ewentualne zmenć. Dzałane nowoczesnych hamulców może być ewentualne o wele slnejsze nż w przypadku dotychczas używanych przez Cebe hamulców! Z uwag na swoje specjalne przeznaczene nektóre rowery typu drt-bke posadają tylko jeden hamulec. Wykonaj koneczne klka próbnych zahamowań z dala od ruchu drogowego! Zapoznaj sę powol z maksymalnym możlwym opóźnenem. Węcej na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. Przekładna łańcuchowa Mej na uwadze równeż naszą stale aktua lzowaną stronę Na strone tej do naszych model przyporządkowane są grafczne tereny użytku danych rowerów. Zamontowane bagażnka w rowerach ze sztycam z karbonu jest nedozwolone. Bagaż przewozć należy wyłączne w specjalnym plecaku rowerowym.!! Fotelk dzecęce są generalne nedozwolone. Jazda z przyczepką dzecęcą jest generalne nedozwolona. Z uwag na swoje specjalne przeznaczene nektóre rowery typu drt-bke posadają tylko jeden hamulec. 3. Czy znasz sposób zmany begów? Zapoznaj sę z dzałanem przerzutk w mało uczęszczanym mejscu. Ne należy zmenać jednocześne begów z przodu z tyłu oraz nacskać mocno na pedały podczas zmany begów. Węcej na temat przerzutek znajdzesz w rozdzale Układ przełączana begów. Jeśl trzymasz kerowncę roweru górskego za rog kerowncy, ne masz możlwośc dostana sę do dźwgn hamulców równe szybko jak w przypadku nnych pozycj trzymana. Twoja droga hamowana sę wydłuża. Należy jeźdzć szczególne przewdująco lczyć sę z dłuższym drogam hamowana.

6 8 Przed perwszą jazdą Przed perwszą jazdą 9 4. Wysokość ramy jest odpowedna? Sodełko kerownca ustawone są poprawne? Stań nad górną rurą roweru sprawdź, czy masz w kroku swobodę odpowadającą szerokośc dłon. Jeśl ne, przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) W przypadku jazdy ze zbyt wysoko umeszczoną ramą może w raze szybkego zejśca z roweru dojść do obrażeń. Sodełko ustawone pownno być tak, aby w przypadku rowerów terenowych maratonowych można było jeszcze dosęgnąć pętą do znajdującego sę w najnższym położenu pedału. Sprawdź, czy, sedząc na sodełku, możesz jeszcze dotknąć podłoża czubkam palców. W przypadku rowerów typu all mountan, enduro oraz freerde sodełko umejscowone jest z reguły nżej. W szczególnośc podczas zjeżdżana z góry zalecane jest ustawene sodełka w nższej pozycj. Węcej nformacj na temat ustawena pozycj znajdzesz w rozdzale Dopasowane roweru Canyon do rowerzysty. 5. Jeźdzłeś już rowerem z pedałam zatrzaskowym (nna nazwa: pedały systemowe) oraz odpowednm dla nch obuwem? Przed perwszą jazdą na rowerze z tego typu pedałam należy podczas postoju najperw dokładne zapoznać sę ze sposobem zatrzaskwana zwalnana buta. Najlepej podczas ćwczena oprzeć sę o ścanę zapobegając w ten sposób przewrócenu sę. Nastaw ewentualne pozom ntensywnośc zatrzaskwana zwalnana buta. Przeczytaj koneczne najperw nstrukcję obsług, którą znajdzesz w opakowanu Bke- Guard Węcej nformacj na temat pedałów uzyskasz w rozdzale Systemy pedałów. Sprawdzene wysokośc Obuwe do pedałów zatrzaskowych Pedał zatrzaskowy 6. Należy pamętać, aby roweru Canyon używać tylko zgodne jego przeznaczenem. Rowery górske przeznaczone do jazdy terenowej lub maratonowej ne nadają sę do stromych zjazdów na trudnym kamenstym terene oraz do skoków tp. Do jazdy all mountan lub enduro dostępne są specjalne modele. Na rowerach modelu Torque uprawać można tzw. freerdng. Należy pamętać, że co nektóry manewr profesjonalnego rowerzysty łatwo wygląda, w rzeczywstośc wymaga jednak ntensywnego trenngu oraz dośwadczena. Ne przecenaj swoch umejętnośc dla własnego bezpeczeństwa. Rowery Canyon zaprojektowane są z reguły z uwzględnenem masy łącznej (lcząc rowerzystę wraz z bagażem) wynoszącej 120 kg. Grancy tej w żadnym wypadku ne wolno przekraczać. Węcej nformacj na temat przeznaczonego użytkowana znaleźć można w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem. 7. Czy Twój rower zawera elementy z karbonu? Należy pamętać, że karbon jest materałem wymagającym szczególnej peczołowtośc oraz ostrożnego użytkowana. Należy koneczne przeczytać rozdzał Specyfka materału karbon. 8. Jeśl dokonałeś zakupu roweru z amortyzatorem, powneneś sprawdzć cśnene wdelca. W celu ustawena cśnena użyj w raze potrzeby załączonej do opakowana BkeGuard pompk. Neprawdłowe ustawene może prowadzć do ch wadlwego dzałana lub uszkodzeń przy amortyzowanym wdelcu. Zawsze w takej sytuacj pogarszają sę właścwośc jezdne ne można zagwarantować maksymalnego bezpeczeństwa jazdy. Dalsze nformacje na ten temat znajdzesz w rozdzałach Amortyzowany wdelec oraz Full-Suspenson (pełna amortyzacja). Jazda w terene Materał karbon Rower z amortyzatorem W przypadku braku dośwadczena lub zbyt slnego naprężena pedałów zatrzaskowych ne można ewentualne uwolnć buta z pedału! Nebezpeczeństwo upadku! Rowery górske Canyon to urządzena sportowe wyższej klasy przedstawające lekką konstrukcję dzęk najwyższej sztuce nżyner. Równeż Ty zostań profesjonalstą w obchodzenu sę z tym materałem. Błędne użytkowane, neprofesjonalny montaż lub nedostateczna konserwacja mogą negatywne wpłynąć na bezpeczeństwo roweru. Nebezpeczeństwo wypadku!

7 10 Przed każdą jazdą Przed każdą jazdą 11 Przed każdą jazdą PRZED KAŻDĄ JAZDĄ TRZEBA SPRAWDZIĆ NASTĘPU- JĄCE PUNKTY: 1. Czy szybkozamykacze przednego tylnego koła, sztycy oraz pozostałych komponentów jak ose wtykane są prawdłowo zamknęte? Blższe nformacje na ten temat w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. 2. Czy opony są w dobrym stane czy cśnene w nch jest wystarczające? Obracaj swobodne oba koła, aby skontrolować ruch obrotowy. W ten sposób na czas można wykryć boczne pęknęce opony, złamane os zerwane szprychy. Blższe nformacje na ten temat w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza. 3. Wykonaj próbę hamulców podczas postoju, przycągając slne dźwgnę hamulca w kerunku kerowncy. Już po krótkm skoku dźwgn mus powstać pewen nacsk; po zacągnęcu dźwgna ne pownna stykać sę z kerowncą! W przypadku hydraulcznych hamulców (tarczowych) ne może wycekać płyn. Dalsze wskazówk na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. Sprawdź cśnene opon 4. Jeśl zamerzasz jechać po drogach publcznych lub w porze nocnej, sprawdź nstalację ośwetlenową. Patrz rozdzał Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym. 5. Spuść rower na zemę z newelkej wysokośc. Skontroluj mejsca, w których dochodz do stukotana. W raze potrzeby sprawdź łożyska połączena śrubowe. 6. Rowery typu freerde jak np. Strve lub Torque wystawone są ze względu na sposób ch użyca na szczególne obcążena. Jeśl posadasz tego typu rower, sprawdź go przed każdą jazdą pod kątem osłabena zmęczena materału w forme zarysowań, wgneceń zagęć. 7. Najważnejszym elementem wyposażena potrzebnego do udanej wyceczk rowerowej jest mała torba na narzędza, którą umeścć należy pod sodełkem. Znajdować sę w nej pownny dwe łyżk do opon z tworzywa sztucznego, ogólne używane klucze mbusowe, zapasowa dętka, Twój telefon komórkowy oraz trochę penędzy. Należy zabrać ze sobą ponadto pompkę, którą przymocować należy do ramy. 8. Należy zabrać ze sobą soldny zamek do roweru w raze zamaru odstawena Twojego roweru Canyon. Tylko rower Canyon przypęty do neruchomego obektu zabezpeczony jest przed obcym. W cemnośc ngdy ne jeźdzj bez ośwetlena Zestaw awaryjny Po przycągnęcu dźwgna hamulca ne pownna stykać sę z kerowncą Jeśl szybkozamykacze ne są prawdłowo zamknęte, od roweru mogą odłączyć sę częśc. Nebezpeczeństwo upadku! Ne należy rozpoczynać jazdy, jeśl Twój rower Canyon ne spełna któregoś z powyższych warunków! Aby unknąć szkód przy twom rowerze Canyon,! należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy łącznej oraz przepsów dotyczących transportu bagażu dzec w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem. Przed transportem roweru samochodem osobowym lub samolotem należy ponadto zapoznać sę z rozdzałem Transport Twojego roweru Canyon. Na skutek wpływów podłoża sł, które oddzałują na rower, jest on narażony na slne obcążena. Na tego rodzaju obcążena dynamczne różne elementy konstrukcyjne reagują zużycem zmęczenem. Należy regularne kontrolować rower pod kątem oznak zużyca, zadrapań, odkształceń, przebarweń lub początkowych pęknęć. Elementy konstrukcyjne, których okres żywotnośc sę skończył, mogą nagle zaweść w dzałanu. Rower Canyon należy poddawać regularnym przeglądom w celu ewentualnej wymany danych elementów. Blższe nformacje na temat utrzymywana roweru w stane sprawnośc oraz bezpeczeństwa eksploatacj roweru znajdzesz w rozdzałach Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy, Zalecane momenty dokręcana oraz Interwały czasowe serwsowana konserwacj.

8 12 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 13 Montaż z opakowana BkeGuard SPAWDZIĆ ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA BIKEGUARD Montaż z opakowana BkeGuard ne jest welkm wyzwanem, mmo to należy poszczególne krok wykonywać z rozwagą starannoścą. Montaż przeprowadzony nefachowo może negatywne wpłynąć na bezpeczeństwo roweru. Na początku chcelbyśmy zapoznać Cę z częścam, z jakch składa sę Twój rower Canyon. W tym celu należy otworzyć przedną stronę okładk nnejszej nstrukcj obsług. Znajdzesz tu rower Canyon wyposażony we wszystke ważne elementy konstrukcyjne. Nech ta strona podczas czytana będze otwarta. To pozwol szybko znaleźć częśc wymenone w tekśce. W opakowanu BkeGuard znajduje sę zamontowana rama wraz ze wszystkm elementam konstrukcj, oddzelne znajdzesz w opakowanu koła, sodełko oraz karton z akcesoram typu szybkozamykacze, odbłyśnk ew. pedały. Rozpakować Podneś wysuń ostrożne ramę oraz znajdujący sę u dołu lub z boku karton z akcesoram z opakowana BkeGuard. MONTAŻ ROWERU Odkręcć szybkozamykacz lub śrubę przy zacsku rury podsodełkowej. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Przed zamontowanem sztycy do ramy upewnj sę, czy rura podsodełkowa ne zawera ostrych krawędz oraz zadzorów. Ilustracja przedstawa przykładowy rower górsk (MTB) Canyon - ne każdy model wygląda w ten sposób. Najperw należy otworzyć opakowane BkeGuard. W tym celu użyj najlepej wysuwanego nożyka do dywanów. Usuń ewentualne kartony ochronne wycągnj koła z opakowana BkeGuard. Ponżej znajduje sę tylko krótk ops montażu. Jeśl montaż ne jest częścą Twojego wykształcena zawodowego jeśl ne masz w tym zakrese wystarczającego dośwadczena, przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD. Zamontuj sztycę z alumnum lub poproś pomocnka o przytrzymane Twojego roweru Canyon podczas wykonywana przez Cebe montażu. Jeśl koneczne, oczyścć rurę podsodełkową usunąć z nej zadzory. Sztyca mus swobodne ślzgać sę w rame bez nacskana lub wkręcana. Używając wysuwanego nożyka uważaj, aby ne uszkodzć danego elementu konstrukcj sę ne skaleczyć. Przecnaj nożykem do dywanów zasadnczo w kerunku od sebe oraz od elementu konstrukcj! Do montażu należy użyć klucza dynamome trycznego Canyon załączonego do opakowana BkeGuard. Montaż przeprowadzsz najproścej najbez pecznej używając stojaka montażowego lub korzystając z pomocy nnej osoby. Wycągnj sodełko z opakowana BkeGuard. Usuń najperw w raze potrzeby folę ochronną zameszczoną na sztycy. Elementy opakowana oraz całość opakowana BkeGuard należy przechowywać w suchym mejscu. W ten sposób wszystko jest pod ręką w raze zamaru przesłana roweru lub podjęca podróży. W czase wycągana ramy należy trzymać ke-! rowncę, aby sę ne przekręcła w ten sposób ne uszkodzła.

9 14 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 15 Zamknąć szybkozamykacz lub śrubę przy zacsku rury podsodełkowej. Ne dokręcać za mocno śruby lub szybkozamykacza zacsku rury podsodełkowej. Należy zwrócć uwagę na wskazówk w rozdzale Ustawane wysokośc sedzena oraz na dopuszczalne momenty dokręcana w rozdzale Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy jak uwzględnć wytyczne producenta komponentów. Wykręcć śruby zacskowe pokrywy wspornka ścągnąć pokrywę. Kerowncę umeścć środkowo w oczku wspornka kerowncy. Zwróć przy tym uwagę na to, aby ne przekręcć lub odłamać lnek Bowdena oraz aby przebegały one w równomernych promenach do zderzaków lub hamulca. Dokręć ponowne śruby pokrywy tak aby kerownca była lekko zacśnęta. Ostateczne ustawene przeprowadzć należy po zamontowanu kół. Wyjmj z kartonu z akcesoram szybkozamykacz do przednego koła. Odkręcć przecwnakrętkę pocągnąć jedną ze sprężyn z szybkozamykacza. W celu montażu osadź Twój rower Canyon wraz ze sztycą z alumnum do stojaka montażowego lub poproś pomocnka o przytrzymane Twojego roweru Canyon podczas wykonywana przez Cebe montażu. W celu montażu ne należy zacskać roweru! Canyon przy rurze ramy lub sztycy z karbonu w stojaku montażowym!! Zwróć równeż uwagę na wskazówk zawarte w rozdzale Specyfka materału karbon. Usunąć folę ochronną oraz pokrowec ochronny przy kerowncy. W czase wykonywane tej czynnośc należy trzymać kerowncę, aby sę ne przekręcła w ten sposób ne uszkodzła. Spróbuj zasadnczo wykonać to ręczne. Jeśl próba ta będze neudana, użyć ostrożne wysuwanego nożyka do dywanu lub nożyczek. Używając wysuwanego nożyka do dywanu uważaj, aby ne uszkodzć danego elementu konstrukcj sę ne skaleczyć. Przecnaj nożykem do dywanów zasadnczo w kerunku od sebe oraz od elementu konstrukcj! Usunąć obe osłony przy os przednego koła. Do montażu należy użyć klucza dynamome trycznego Canyon załączonego do opakowana BkeGuard. Wsunąć szybkozamykacz od strony tarczy hamulcowej w pustą oś przednego koła. Po każdej strone pasty należy umeścć po jednej sprężyne. Zwróć uwagę na to, aby sprężyna o mnejszej średncy po obu stronach szybkozamykacza ustawona była w kerunku os pasty. Dźwgnę szybkozamykacza zamontować należy po lewej strone (po przecwnej strone napędu łańcuchowego).

10 16 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 17 Dokręcć przecwnakrętkę szybkozamykacza aż do momentu, w którym w dźwgn szybkozamykacza przy zamykanu powstane sła. Zamknj szybkozamykacz. Dalsze nformacje na temat szybkozamykaczy znaleźć można w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Pamętaj ponadto o załączonej nstrukcj producenta komponentów. ZAMONTOWANIE PRZEDNIEGO KOŁA Z HAMULCAMI TARCZOWYMI Zamontować przedne koło pamętać o wsunęcu tarczy hamulcowej mędzy okładzny hamulcowe. Zamknąć szybkozamykacze tak, aby koło przymocowane było bezpeczne. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Pocągnj klka razy za dźwgnę hamulca przy hamulcach tarczowych po zamontowanu koła zamknęcu szybkozamykaczy. Następne doprowadź koło do ruchu obrotowego. Tarcza hamulcowa ne może w tym wypadku z reguły trzeć o zacsk hamulca okładzny hamulcowe. ZAMONTOWANIE TYLNEGO KOŁA Z HAMULCAMI TARCZOWYMI Usunąć następne zabezpeczene transportowe przy hamulcu tylnego koła. Węcej na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. W przypadku hamulców tarczowych przed zamontowanem koła sprawdź, czy okładzny hamulcowe są umeszczone dokładne w mocowanach w zacsku hamulca. Stwerdzć to można poprzez fakt, że szczelna pomędzy okładznam przebega równolegle a wskaźnk zużyca znajdują sę w przewdzanym do tego mejscu. Usunąć zabezpeczene transportowe przy hamulcu przednego koła. Węcej na temat hamulców znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. W przypadku hamulców tarczowych przed zamontowanem koła sprawdź, czy okładzny hamulcowe są umeszczone dokładne w mocowanach w zacsku hamulca. Stwerdzć to można poprzez fakt, że szczelna pomędzy okładznam przebega równolegle a wskaźnk zużyca znajdują sę w przewdzanym do tego mejscu. Sprawdź następne, czy przedne koło umeszczone jest środkowo mędzy wdełkam. Zwróć uwagę na poprawne osadzene szybkozamykacza zabezpeczeń wdelca. Nowe okładzny hamulcowe hamulców tar-! czowych muszą zostać przetarte w celu osągnęca optymalnych wartośc opóźnena. Węcej na ten temat znajdzesz w rozdzale Układ hamulcowy. Otwórz szybkozamykacz przy tylnej os, usuń drewnaną deskę wycągnj szybkozamykacz z desk. Postąpć podobne jak podczas zamontowana przednego koła. Zwróć tu szczególną uwagę na poprawne położene małych sprężyn. Dalsze nformacje na temat szybkozamykaczy znaleźć można w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Usunąć folę ochronną przy obu rurach dolnych tylnego wdelca. Spróbuj wykonać to ręczne. Jeśl próba ta będze neudana, użyć ostrożne wysuwanego nożyka do dywanu lub nożyczek. Uruchamać prawą manetkę tak długo, aż przerzutka tylna znajdze sę całkem na zewnątrz. Przecągnj przerzutkę tylną neznaczne do tyłu, umeść łańcuch na najbardzej na zewnątrz wysunętym kole zębatym kasety weńca zębatego zamontuj tylne koło. Należy pamętać o wsunęcu tarczy hamulcowej mędzy okładzny hamulcowe. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym.

11 18 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 19 Zamontowane przerzutk tylnej w rowerze Canyon Strve ES / ESX Zamknąć szybkozamykacze tak, aby koło przymocowane było bezpeczne. Wcześnej należy przeczytać rozdzał Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Tarcza hamulcowa ne może w tym wypadku z reguły trzeć o zacsk hamulca okładzny hamulcowe. Doprowadź oba koła do ruchu obrotowego sprawdź czy koła obracają sę poprawne. Blższe nformacje na ten temat znajdzesz w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza. W celu zapewnena bezpecznego transportu, model Strve dostarczany jest z nezamontowaną przerzutką tylną. Montaż przerzutk tylnej odbywa sę w klku szybkch krokach: Przerzutka tylna zamocowana jest przy haku łączącym przerzutkę z ramą. Hak ten łączy przerzutkę tylną z ramą. Hak ten w modelu Strve zamontować należy przy prawym tylnym haku wdelca. Początkowo wkręcć śrubę lekko w hak łączący przerzutkę z ramą. Zamontować tylne koło według opsu w rozdzale Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym. Sprawdź następne, czy tylne koło umeszczone jest środkowo mędzy ruram tylnego trójkąta. Zwróć uwagę na poprawne osadzene szybkozamykacza zabezpeczeń wdelca. Sprawdzene hamulca przerzutk Pocągnj klka razy za dźwgnę hamulca przy hamulcach tarczowych po zamontowanu koła zamknęcu szybkozamykaczy. Następne doprowadź koło do ruchu obrotowego. Sprawdź funkcjonowane przerzutek. Przerzuć wszystke beg sprawdź, czy zapewnone jest, że ne dojdze do styku mędzy przerzutką tylną a szprycham gdy łańcuch begne na najwększym kole zębatym. Węcej na temat ustawana przerzutek znajdzesz w rozdzale Układ przełączana begów. Po zamontowanu koła wypróbuj hamulce na postoju. W dźwgn wystąpć pownen nacsk; dźwgna ne pownna stykać sę z kerowncą.! Nowe okładzny hamulcowe hamulców tarczowych muszą zostać przetarte. Wsunąć najperw przesmarowaną śrubę w hak wdelca. Następne dokręcć hak łączący przerzutkę z ramą przy pomocy klucza dynamometrycznego Torque Wrench, który dostarczono wraz z modelem Strve. Koneczne należy przy tym pamętać o poprawnym momence dokręcena wynoszącym 6 Nm.

12 20 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 21 MONTAŻ PEDAŁÓW POMPOWANIE AMORTYZOWANEGO WIDELCA POMPOWANIE KOLUMNY RESORUJĄCEJ Przy montażu pedałów sprawdź najperw ops os. Ltera R oznacza prawy pedał, ltera L lewy. Należy pamętać, że w lewym pedale występuje gwnt lewy, co oznacza wkręcane w kerunku przecwnym nż zwykle, a węc w kerunku przecwnym do ruchu wskazówek zegara. W przypadku perwszych dwóch-trzech obrotów pedały wkręcć ręczne w gwnty korb. W celach transportu powetrze z amortyzowanego wdelca całkowce spuszczono. Amortyzowany wdelec należy napompować przy odpowednm cśnenu wdelca. Otworzyć pokrywę przy amortyzowanym wdelcu. W pełn amortyzowanych rowerach górskch (Full Suspenson) należy sprawdzać cśnene powetrza. Otworzyć pokrywę przy kolumne resorującej. Gwnt pedału przed wkręcenem lekko nasmarować. Dopero wtedy skorzystać z klucza do pedałów dokręcć nm pedały. Napompować amortyzowany wdelec przy użycu specjalnej pompk załączonej do opakowana BkeGuard zgodne z zalecenam producenta wdelca na temat ustaweń twardośc amortyzacj. Węcej nformacj na temat amortyzowanego wdelca znajdzesz w rozdzale Amortyzowany wdelec. Napompować kolumnę resorującą przy użycu specjalnej pompk załączonej do opakowana BkeGuard zgodne z zalecenam producenta kolumny resorującej. Dalsze nformacje na temat ustawana kolumny resorującej znajdują sę w rozdzale Full Suspenson (pełna amortyzacja). Należy przestrzegać zasad ruchu drogowego! obowązujących w kraju, w którym używany jest rower górsk (MTB). Sprawdź stablne zamocowane pedałów raz jeszcze po przejechanu 100 km. Może dojść do odłączena pedałów, uszkodzena gwntu oraz ewentualne do upadku. Sprawdź równeż stablne umocowane pozostałych śrub zgodne z nformacjam na temat momentu dokręcana. Neprawdłowe ustawene amortyzowanego wdelca może prowadzć do wadlwego dzałana lub uszkodzeń przy amortyzowanym wdelcu. Instrukcję producenta wdelca znajdzesz na załączonej płyce CD. Przed pompowanem należy dokładne ją przeczytać. Neprawdłowe ustawene kolumny resorującej może prowadzć do wadlwego dzałana lub uszkodzeń przy kolumne resorującej. Instrukcję producenta kolumny resorującej znajdzesz na załączonej płyce CD. Przed pompowanem należy dokładne ją przeczytać.

13 22 Montaż z opakowana BkeGuard Montaż z opakowana BkeGuard 23 SPRAWDZENIE I USTAWIENIA Sprawdź ustawena pozycj sedzena, pozycj trzymana oraz wykonaj kontrolę kerowncy, uchwytów sztycy pod kątem bezpecznego zamocowane według wskazówek z rozdzału Dopasowane roweru Canyon do rowerzysty w nnejszym podręcznku. Obe opony napompować kerując sę cśnenem podanym na ścankach bocznych opony. Blższe nformacje na temat opon dętek znajdzesz w rozdzale Koła - opony, dętk oraz cśnene powetrza. Na konec montażu przeprowadź staranne kontrole opsane w rozdzale Przed perwszą jazdą. Następne przymocować bały odbłyśnk na kerowncy a czerwony odbłyśnk na sztycy. Sztyca pownna być wsunęta w ramę przynajmnej ponżej górnej rury lub do pozomu oznaczena mnmalnego na sztycy. Wyjmj osłonę na rurę dolną tylnego wdelca z kartonu z akcesoram przymocuj ją do rury dolnej tylnego wdelca. Na konec zamocować odbłyśnk na szprychach. Należy pamętać, aby zamontować po dwa odbłyśnk naprzecwko sebe w szprychach przednego koła oraz dwa naprzecwko sebe w szprychach tylnego koła. Ngdy ne wsadać na rower Canyon jeśl wdoczne jest oznaczene mnmalne na sztycy. Po wykonanu kroków w zakrese montażu kontrol należy koneczne przeprowadzć jazdę próbną rowerem Canyon na płaskm, mało uczęszczanym terene (np. na parkngu)! Jeśl podczas jazdy w ruchu drogowym wystąpą błędy w zakrese montażu lub ustaweń, może to spowodować utratę kontrol nad rowerem! Po przejechanu 100 do 300 km sprawdź ponowne wszystke śruby pod kątem mocnego osadzena zgodne nformacjam na temat momentu dokręcana. Blższe nformacje na ten temat znajdzesz w rozdzałach Ogólne wskazówk pelęgnacyjne przeglądy, Zalecane momenty dokręcana oraz Interwały czasowe serwsowana konserwacj.

14 24 Pakowane SZYBKOZAMYKACZE I OSIE WTYKANE 25 Pakowane roweru Canyon W raze konecznośc zapakowana roweru Canyon np. w celu oddana go do przeglądu lub wysłana go do naszego warsztatu serwsowego lub podjęca podróży należy pamętać o klku aspektach, aby rower Twój bezpeczne dotarł do celu. Do opakowana BkeGuard załączona jest nstrukcja Sosób zapakowana Twojego roweru górskego. Przy pakowanu Twojego roweru górskego zawsze dokładne keruj sę tą nstrukcją. Szczegółową nstrukcję pakowana roweru Canyon krok po kroku znajdzesz równeż na naszej strone nternetowej W raze zamaru podróży samolotem rower należy zapakować w opakowane Canyon BkeGuard lub w przeznaczoną w tym celu walzkę rowerową np. typu Canyon BkeShuttle. Walzka rowerowa Canyon BkeShuttle Sposób obchodzena sę z szybkozamykaczam osam wtykanym Mmo prostego sposobu obsługwana sę szybkozamykaczam często dochodz do wypadków ze względu na neprawdłową obsługę. Szybkozamykacze składają sę zasadnczo z dwóch elementów obsług: Dźwgn ręcznej po jednej strone pasty: przekształca ona ruch zamykający poprzez mmośród w słę zacsku. Oraz nakrętk zacskowej po przecwnej strone pasty: przy jej użycu na drążku gwntowanym ustawane jest napęce wstępne. W jak sposób pewne zamocować koło Otwerane szybkozamykacza Zamykane szybkozamykacza Przy transporce samochodem należy pamętać o umeszczenu roweru w bezpeczny oraz antypoślzgowy sposób. Jeśl ne jesteś całkowce pewen lub masz pytana, przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) Ne umeszczaj roweru lub jego częśc luzem wewnątrz pojazdu. Przesuwające sę częśc mogą zagrażać Twojemu bezpeczeństwu. Jeśl Twój rower Canyon ne został zapakowany! zgodne z załączoną nstrukcją pakowana, frma Canyon Bcycle GmbH ne jest zobowązana do rekompensaty za ewentualne szkody powstałe podczas transportu. Opakowane BkeGuard W rowerach z ramam wykonanym z grubych! rur w przypadku wększośc zacsków wspornków koła zachodz nebezpeczeństwo zmażdżena! Podczas dalszego użytkowana ramy z karbonu mogą dlatego nagle zaweść, a na ramach z alumnum łatwo mogą wystąpć wgnecena. W sklepach z akcesoram do pojazdów mechancznych dostępne są specjalne, pasujące modele zacsków. W czase transportu samochodem należy pamętać, aby przy rowerze ne znajdowały sę elementy (narzędza, torby, sodełka dzecęce tp.) mogące sę odczepć. Nebezpeczeństwo wypadku! Otwórz szybkozamykacz Teraz wdoczny pownen być naps open (otwarty). Przesunąć dźwgnę w kerunku pozycj zacśnęca, tak aby na zewnątrz wdoczny był naps Close (zamknęty). Od rozpoczęca ruchu zamykającego mnej węcej do połowy drog dźwgna pownna sę bardzo lekko poruszać, t.j bez sły zacsku. Podczas drugej połowy drog sła dźwgn mus wyraźne wzrosnąć. Pod konec dźwgnę poruszać można już tylko z trudem. Posługując sę kłębem kcuka, przycągnj pomocnczo palcam do wdelca lub ramy, jednak ne do tarczy hamulcowej. W położenu krańcowym dźwgna mus być ustawona równolegle do roweru. Ne może węc odstawać na bok. Dźwgna mus przylegać do ramy w tak sposób, aby nemożlwe było jej nezamerzone otwarce. Sprawdź pozycję próbując przekręcć zamknętą dźwgnę. Neprawdłowo zamontowane koła mogą być przyczyną poważnych upadków wypadków! Ngdy ne jedź rowerem, którego mocowana kół ne zostały sprawdzone przed wyruszenem w drogę! Odłączene sę koła od roweru podczas jazdy groz upadkem! W mejscu postoju należy przypąć koła przymo cowane szybkozamykaczam wraz z ramą do zamontowanego na stałe przedmotu.

15 26 SZYBKOZAMYKACZE I OSIE WTYKANE SZYBKOZAMYKACZE I OSIE WTYKANE 27 Jeśl można przekręcć całkowce dźwgnę zacskową oznacza to, że bezpeczna pozycja koła ne jest zapewnona. Należy ją ponowne otworzyć zwększyć napęce wstępne. W tym celu należy dokręcć nakrętkę po przecwnej strone o połowę obrotu w kerunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Zamknąć ponowne szybkozamykacz ponowne sprawdzć pozycję dźwgn. Jeśl ne można już dalej przekręcć dźwgn zacskowej, zamykacz zacśnęty jest poprawne. Na konec należy uneść koło klka centymetrów nad podłoże uderzyć z góry w oponę. Dobrze zamocowane koło pozostaje w mocowanach os ramy. Zamykane szybkozamykacza kłębem kcuka Wskazówk dotyczące montażu kół za pomocą os wtykanych Ose wtykane są stosowane wtedy, gdy rower jest narażony na slne obcążena, np. w przypadku takch odman kolarstwa jak freerde, downhll tp. lub skoków. Zapewnają one amortyzowanym wdelcom odpowedną sztywność. Obecne na rynku stneje wele różnych systemów os wtykanych. Nektóre z nch są mocowane szybkozamykaczam. Inne systemy wymagają do montażu lub demontażu ewentualne użyca specjalstycznych narzędz. Konwencjonalny system os wtykanych (wdelec Fox) Aby sprawdzć szybkozamykacz sodełka, należy spróbować przekręcć sodełko względem ramy. W przypadku jakchkolwek wątplwośc lub pytań należy skontaktować sę z naszym serwsem rowerowym pod nr +49 (0) Spróbować przekręcć sodełko względem ramy W konwencjonalnych systemach os wtykanych należy przesunąć oś wtykaną przez wdelec oraz pastę w tak sposób, aby łeb mbusowy ustawony był po prawej strone patrząc w kerunku jazdy. Po zamontowanu os ugąć klka razy wdelec, co pozwol wykluczyć, że oś ustaw sę skośne. Nakrętkę umeścć na os a następne dokręcć. Na konec docągnąć mocno 4 śruby z gnazdem sześcokątnym z przodu wdelca. W ten sposób oś jest mocno zacśnęta. Należy sprawdzć śruby po 1-2 godznach użytkowana, a następne kontrolować je co 20 godzn. System os wtykanych Maxle (wdelec Rockshox) Należy pamętać, aby dźwgne obu szybkozamykaczy znajdowały sę zawsze po lewej strone (po przecwnej strone napędu łańcuchowego) roweru Canyon. To pozwala unknąć zamontowana przednego koła newłaścwą stroną. W przypadku systemu os wtykanych RockShox Maxle dźwgna zacskowa Maxle zawsze znajduje sę po prawej strone. Newłaścwe zamknęte szybkozamykacze mogą spowodować odłączene sę kół. Poważne nebezpeczeństwo wypadku! W przypadku rowerów z hamulcam tarczowym w żadnym wypadku ne zastępować standardowych szybkozamykaczy tzw. lekkm elementem konstrukcj. Szybkozamykacze można wymenć na zabez peczene przed kradzeżą. Do tego celu potrzebny jest specjalne zakodowany klucz lub klucz mbusowy. W przypadku jakchkolwek wątplwośc lub pytań należy skontaktować sę z naszym serwsem rowerowym pod nr +49 (0) W systeme os wtykanych Maxle z dźwgną zacskową osadzć koło w wdelcu włożyć tarczę hamulcową w zacsk hamulca. Ustawć koło w odpowednej pozycj mędzy mocowanam wsunąć od prawej oś z otwartą dźwgną samozamykacza Maxle w zamocowane pastę.

16 28 SZYBKOZAMYKACZE I OSIE WTYKANE SZYBKOZAMYKACZE I OSIE WTYKANE 29 Gdy gwnt os chwyc gwnt lewej golen wdelca, dokręcć oś mocno w kerunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Zamknj szybkozamykacz Maxle tak, jak zwyczajny szybkozamykacz. Dźwgna pownna sę na początku poruszać lekko bez sły zacsku. Podczas drugej połowy drog sła dźwgn mus wyraźne wzrosnąć a pod konec dźwgna pownna poruszać sę z wyraźnym trudem. Posługując sę powerzchną dłon, pocągnj pomocnczo palcam za goleń wdelca, jednak w żadnym wypadku ne za szprychę lub za tarczę hamulcową. Po zamknęcu dźwgn zacsku ne można już przekręcć. Oprócz os wtykanych do wdelców stneją systemy do tylnych trójkątów, np. system os wtykanych Syntace X-12. Odznaczają sę one szczególne dużą sztywnoścą małą masą. System X-12 stneje w dwóch różnych wersjach: wersja Key (ze śrubą z gnazdem sześcokątnym) wersja QR (z dźwgną samozamykacza RWS) Aby zdemontować koło tylne, należy w przypadku model Torque oraz Strve znajdującą sę u góry haka wdelca śrubę (mocowane haka łączącego) odkręcć o 2-3 obroty. System E-Thru, opracowany wspólne przez frmy Shmano Fox, ze względu na cężar posada 15-mlmetrową oś wtykaną. Montuje sę go w tak sam sposób jak system Maxle, a obsługuje równeż za pomocą dźwgn samozamykacza. W przecweństwe do tradycyjnych systemów szybkozamykających, w E-Thru nakrętka zacskowa po przecwnej strone dźwgn szybkozamykacza jest neruchomo połączona śrubą z wdelcem. W zależnośc od producenta wdelca systemu os wtykanych do demontażu przednego koła mogą być ewentualne potrzebne odpowedne narzędza. Aby zdemontować koło, należy poluzować mocowane os na wdelcu, a następne zdjąć całą oś z pasty. Aby zamontować przedne koło, należy wykonać czynnośc w odwrotnej kolejnośc. Należy zwrócć uwagę, aby wszystke śruby/systemy szybkozamykające były odpowedno dokręcone. System os wtykanych E-Thru Narzędza służące do demontażu Należy odkręcć oś (w zależnośc od systemu za pomocą klucza mbusowego lub szybkozamykacza), a następne ją wyjąć. Teraz można zdemontować tylne koło w zwykły sposób. Przy montażu należy pamętać o tym, by ne wkładać os w pastę przed zamontowanem tylnego koła. Następne wykonać montaż w zwykły sposób. Koła ne trzeba przy tym justować za pomocą narzędza pomocnczego, poneważ ustawa sę ono automatyczne w prawdłowej pozycj. Po montażu tylnego koła można włożyć dokręcć oś. W przypadku model Torque oraz Strve dokręcć mocowane haka łączącego przerzutkę z ramą o 6 Nm. System os wtykanych Syntace X-12 Narzędze pomocncze Syntace X-12 Do mocowana os ngdy ne należy używać n-! nych narzędz nż te, które są zalecane przez producenta. Należy zawsze używać klucza dynamometrycznego. Małym krokam (pół newtonometra) należy zblżać sę od dołu do zalecanego maksymalnego momentu dokręcana sprawdzać w mędzyczase, czy komponent jest dobrze zamocowany. Ne przekraczać maksymalnego momentu dokręcana podanego przez producenta! Zbyt mocno dokręcona oś może sę uszkodzć lub spowodować uszkodzene golen wdelca. Ngdy ne używać nnych narzędz w celu zamo-! cowana os. Zbyt mocno dokręcona oś może sę uszkodzć lub spowodować uszkodzene golen wdelca. Producenc systemów os wtykanych zazwyczaj dołączają do swoch urządzeń szczegółowe nstrukcje. Należy sę z nm zapoznać przed przystąpenem do demontażu koła lub prac konserwacyjnych.

17 30 DOMONTOWYWANIE ELEMENTÓW I MODYFIKACJE MATERIAŁ KARBON 31 O czym należy pamętać przy domontowywanu elementów modyfkacjach? Rowery Canyon to przyrządy do uprawana sportu wyposażone zgodne z danym sposobem ch użytkowana. Należy pamętać, że montaż błotnków lub podobnych elementów może meć negatywny wpływ na dzałane tym samym na bezpeczeństwo jazdy. Przed zakupem montażem dodatkowych komponentów sprawdzć, czy akcesora te są kompatyblne z Twom rowerem Canyon. W przypadku dodatkowych dzwonków, klaksonów oraz urządzeń ośwetlenowych należy dokładne sprawdzć, czy akcesora te są dozwolone, sprawdzone tym samym dopuszczone do ruchu drogowego. Lampy na batere lub akumlatork muszą być oznakowane wężykem oraz lterą K (patrz rozdzał Regulacje prawne dotyczące udzału w ruchu drogowym ). W raze zamaru zamontowana bagażnka, sodełka dzecęcego lub przyczepk dzecęcej sprawdzć najperw w rozdzale Użytkowane zgodne z przeznaczenem, czy krok ten jest możlwy. Jeśl tak, skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) zorentuj sę w kwest nadających sę do tego model. Wykonuj tylko wyłączne prace, które opanowałeś w 100 procentach. Wymany kerowncy, wspornka kerowncy oraz wdelców podejmować sę pownn wyłączne kwalfkowan mechancy. W każdym wypadku należy zapoznać sę z nstrukcją obsług producenta akcesorów. W przypadku montażu nnych komponentów oraz akcesorów właśccel roweru zawsze sam ponos odpowedzalność za fachowy montaż elementów konstrukcj. W raze choćby najmnejszych wątplwośc oddaj Twój rower Canyon do naszego warsztatu serwsowego. Canyon z błotnkam Bagażnk Dodatkowo zamontowane akcesora jak np. błotnk, bagażnk tp. mogą meć negatywny wpływ na dzałane Twojego roweru Canyon. Dlatego warto zdecydować sę na akcesora z naszego asortymentu. Zapewna to użyce pasujących elementów konstrukcj. W przypadku neprawdłowego montażu odpadające lub odłamujące sę elementy mogą być przyczyną poważnych upadków. Ważne dla bezpeczeństwa połączena śrubowe dokręcać należy z uwzględnenem zalecanych momentów dokręcana. W raze pytań lub wątplwośc co do montażu akcesorów, kompatyblnośc elementów lub modyfkacj przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę z naszym serwsem pod nr +49 (0) Specyfka materału karbon Materał karbon to tworzywo sztuczne wzmocnone włóknem węglowym zwane w skróce równeż CFK. W porównanu z nnym tworzywam lekkm materał ten charakteryzuje sę pewnym szczególnym właścwoścam. Wedza na temat nnejszych właścwośc jest nezwykle ważna, aby jazda rowerem Canyon sprawała C jak najdłużej przyjemność aby zawsze można było na nm polegać. Tworzywo sztuczne wzmocnone włóknem węglowym swoją przydatność w kolarstwe udowodnło już poprzez lczne zwycęstwa. Przy konstrukcj, przetwarzanu oraz obchodzenu sę zgodne w jego właścwoścam materał ten umożlwa użyce nadzwyczaj mocnych odpornych elementów o bardzo nskej mase. Bardzo szczególną właścwoścą jest jego kruchość. Poprzez tę nekorzystną właścwość karbon przy obcążenu ne odkształca sę trwale, mmo że wewnętrzna struktura może zostać uszkodzona. Włókna mogą sę w skrajnym przypadku rozczepć, dochodz wtedy do tzw. delamnacj, co powoduje znaczne ogranczene wytrzymałośc danego elementu. Mające ewentualne mejsce przecążene, które uszkodzło już wewnętrzne włókna, ne jest rozpoznawalne poprzez wygęca jak w przypadku stal bądź alumnum. Z tego względu część z karbonu może po przecążenu podczas dalszego użytkowana zaweść, co może doprowadzć do upadku o trudnych do przewdzena skutkach. Zalecamy, aby daną część lub najlepej cały rower Canyon po wydarzenu takm jak np. upadek oddać do przeglądu w naszym warsztace serwsowym! Ustawaj Twój rower Canyon zawsze ostrożne zabezpeczając go przed przewrócenem. Rama częśc z karbonu mogą sę uszkodzć nawet na skutek zwykłego przewrócena. Materał karbon W czase jazdy zachowuj uwagę. Jeśl dana część z karbonu wydaje z sebe dźwęk chrupana, może to być wskazówką na możlwe uszkodzene materału. Wstrzymaj dalsze użytkowane roweru skontaktuj sę z naszym warsztatem serwsowym celem uzgodnena dalszych kroków. Dla własnego bezpeczeństwa częśc z karbonu ngdy ne dawaj do naprawy! Uszkodzony element wymeń nezwłoczne koneczne zapobegając dalszemu używanu tej częśc przez osoby trzece. Elementy z karbonu ngdy ne mogą meć stycznośc z wysoką temperaturą, koneczną na przykład w przypadku powlekana proszkowego lub lakerowana pod wysoką temperaturą. Wytwarzane przy tym wysoke temperatury mogłyby uszkodzć część. Częśc z karbonu ne pozostawać ponadto w samochodze przy dużym nasłonecznenu an ne przechowywać w poblżu źródeł cepła. W rowerach z ramam wykonanym z grubych! rur w przypadku wększośc zacsków wspornków koła zachodz nebezpeczeństwo zmażdżena! Podczas dalszego użytkowana rama z karbonu może nagle zaweść. W sklepach z akcesoram do pojazdów mechancznych dostępne są specjalne, pasujące modele zacsków. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu (plecaka) oraz roweru ne może przekraczać 100 kg. Przyczepk są generalne nedozwolone.

18 32 MATERIAŁ KARBON rowery typu freerde 33 Wskazówk dotyczące pelęgnacj Elementy z tworzywa wzmocnonego włóknem węglowym czyścć należy mękką ścerką czystą wodą przy ewentualnym dodanu płynu do naczyń. Zaschnęte resztk oleju lub smaru usunąć można środkem czyszczącym na baze nafty. Ngdy ne używać środków odtłuszczających zawerających aceton, trchloroeten, chlorek metylu tp. jak rozpuszczalnków lub ne neutralnych bądź chemcznych środków czyszczących zawerających rozpuszczalnk szkodzących powerzchn elementu. W celu chronena powerzchn nadana jej połysku można używać wosk samochodowy. Środk polerujące lub środk do czyszczena lakeru zawerają stałe elementy mogące szkodzć powerzchn. Ne należy zacskać ram lub sztyc z karbonu w! stojakach montażowych! Mogłoby to je uszkodzć. Pełną sztycę (alumnową) należy zamontować zacsnąć bądź korzystać ze stojaka, w którym mocuje sę ramę od wewnątrz w trzech punktach lub który trzyma wdelec osłonę mechanzmu suportu. Komponenty z karbonu, podobne jak wszystke lekke częśc, mają ogranczoną żywotność. Dlatego w zależnośc od stopna zużyca w regularnych odstępach czasu (np. co 3 lata lub po 15 tys. km) należy proflaktyczne wymenać kerowncę, sztyce, koła z karbonu wspornk kerowncy, nawet wtedy gdy ne mał mejsca wypadek lub podobne wydarzena. Należy chronć zagrożone mejsca ramy z karbo-! nu, np. spodną stronę dolnej rury, przed uszkodzenem na skutek tarca lub uderzeń kamen za pomocą specjalnych naklejek. Czyszczene wodą oraz mękką ścerką Specjalne naklejk chroną karbon przed uszkodzenam Elementów z karbonu zasadnczo ne smarować.! Smar zbera sę na powerzchn wskutek zmnejszonego współczynnka tarca unemożlwa pewny zacsk w zakrese dozwolonych momentów dokręcena. Raz przesmarowanych smarem komponentów z karbonu ne będze można ngdy pewne zacsnąć! Regularne sprawdzać, np. podczas czyszczena roweru, czy na danym elemence z karbonu ne występują uszkodzena typu nacęca, zarysowana, wgnecena, przebarwena tp. Jeśl ścerka zaczep sę w jakmś mejscu, mejsce to trzeba sprawdzć. Przerwać używane roweru Canyon! Nezwłoczne skorzystaj z pomocy naszego serwsu pod nr +49 (0) Specyfka rowerów typu freerde Jazdy typu fourcross, dual slalom, downhll freerde należą do najcęższych dyscypln sportów rowerowych. Rowerzysta wraz z materałem narażony jest poprzez skok, jazdę po schodach, szybke zjazdy, ostre zakręty oraz trudny nerówny teren tp. na slne obcążena. Oznacza to, że do tego typu sportów rower mus być bardzo wytrzymały oraz ewentualne dobrze amortyzowany. Rowery terenowe, turystyczne oraz maratonowe ne sprostałyby temu wyzwanu, czego konsekwencją byłby cężk wypadek. Nawet jeśl wymenone wyżej rowery skonstruowane są do ntensywnego użytku sportowego, to ne wytrzymują one jednak każdego obcążena. Rower obcążany jest zanadto może przez to zaweść w szczególnośc w następujących sytuacjach: nepoprawne wykonywane skok, na ostrych krawędzach lub skok z lądowanem tylko na kole przednm, zbyt krótke skok lub sztuczk ne dokańczane przed lądowanem lądowana na przecwnym zboczu, mędzy dwoma zboczam, na terene płaskm (flat) przy skokach, z rotacją, w poprzek toru lub bez dłon trzymających kerowncę/bądź stóp ne umeszczonych na pedałach Ze względu na obcążene roweru ponad marę oraz przedwczesne zużyce lub nawet awarę należy ponadto unkać następujących punktów: nadmerne obcążene łańcucha przez jazdę ze zbyt słabym napęcem łańcucha neodpowedne grndowane (ślzgane po łańcuchu kole łańcuchowym) nadmerne obcążene kół przez jazdę ze zbyt nskm cśnenem powetrza nadmerne obcążene ramy częśc poprzez jazdę ze zbyt mękko ustawonym elementam amortyzacj oraz ślzgane na rame hakach wdelca Torque Playzone Zawsze nosć specjalne ubrane ochronne Elementy konstrukcj w rowerach typu freerde! wystawone są na slne obcążena. Sprawdzaj coroczne elementy konstrukcj Twojego roweru typu freerde w raze konecznośc wymeń dane częśc. Rowery do jazdy typu drtbke, fourcross, dual slalom, downhll oraz freerde to urządzena do sportów wyczynowych. Ne przecenaj swoch umejętnośc dla własnego bezpeczeństwa. Nektóre akcje lub pokazy profesjonalstów wyglądają łatwo, w rzeczywstośc są jednak zagrożenem dla zdrowa życa. Zawsze nosć dostateczne specjalne ubrane ochronne.

19 34 rowery typu freerde Po upadku 35 Ustawane poprawnej wysokośc sodełka W rowerach typu drt, freerde, dual slalom oraz downhll koneczne są w zależnośc od przeznaczena różne ustawena sodełka. Pozycj sedzena ne można porównać z pozycją na nnych rowerach, gdyż chodz tu o maksymalną kontrolę zwrotność na rowerze. Przy pokonywanu dłuższych odcnków koneczną wysokość sedzena ustawa sę na podstawe sposobu pedałowana. Przy nacskanu na pedały kłęby palców pownny znajdować sę nad środkem os pedału. W najnższym położenu korby, t.j. najwększej odległośc pedału od sodełka, noga ne może być całkowce wyprostowana w przecwnym raze pedałowane ne będze równomerne. Sprawdzć wysokość sodełka na podstawe następującej prostej metody. Warunkem jest noszene obuwa na płaskej podeszwe. Usąść na sodełku umeścć pętę na pedale znajdującym sę w najnższym położenu. W tej pozycj noga pownna być całkowce wyprostowana. Należy pamętać o wyprostowanej pozycj bodra. Strve Po upadku 1. Sprawdź, czy koła nadal mocno zacśnęte są w mocowanach koła (hakach wdelca). Sprawdź, czy obręcze koła znajdują sę centralne w rame bądź w wdelcu. Doprowadź koła do ruchu obrotowego. W następujący sposób można sprawdzć, czy koło obraca sę poprawne. Jeśl na kole wdoczne jest uderzene, koneczne jest centrowane koła. Blższe nformacje na ten temat znajdzesz w rozdzałach Układ hamulcowy oraz Koła. 2. Sprawdź, czy kerownca wspornk kerowncy ne uległy zgęcu lub częścowemu złamanu czy ustawone są nadal prosto. Sprawdź, czy wspornk kerowncy nadal jest pewne umocowany w wdelcu przekręcając kerowncę względem przednego koła. Oprzyj sę krótko o dźwgne hamulców sprawdź bezpeczne osadzene kerowncy we wspornku kerowncy. Blższe nformacje na ten temat znajdzesz w rozdzałach Dopasowane roweru Canyon do rowerzysty oraz Łożysko sterowe. Sprawdzć, czy koła nadal są bezpeczne zacśnęte Jeśl uprawasz wyczynowo jazdę typu freerde, downhll tp., sodełko ustawone jest nsko z reguły pochylone do tyłu. W kwest poprawnej pozycj sedzena zapytaj Twojego trenera, Twój klub lub nasz serws pod nr tel. +49 (0) Instrukcję opsującą ustawane sodełka znajdzesz w rozdzale Dopasowane roweru Canyon do rowerzysty. W sztycach z opcją regulowana wysokośc jak np. w przypadku RockShox Reverb regulowane wysokośc następuje przez nacśnęce przycsku przy kerowncy. Przeczytaj nstrukcję obsług na załączonej płyce CD! W jeźdze typu freerde tp. sodełko z reguły pochylone jest do tyłu Sztyca z opcją regulowana wysokośc 3. Sprawdź, czy łańcuch nadal umeszczony jest na kołach łańcuchowych zębatkach. Jeśl rower przewrócł sę na stronę, na której znajdują sę przerzutk, należy sprawdzć funkcjonowane przerzutek. Poproś pomocnka o podnesene roweru za sodełko przełączaj ostrożne wszystke beg przerzutk tylnej. W szczególnośc przy przerzucanu w kerunku mnejszych begów gdy łańcuch wskakuje na wększe zębatk, należy zwracać uwagę na odstęp przerzutk tylnej od szprych. Wygęta przerzutka tylna lub wygęty hak wdelca może być przyczyną dostana sę przerzutk tylnej do szprych - nebezpeczeństwo upadku! Spróbować przekręcć kerowncę względem przednego koła Spójrz od tyłu na kasetę rowerową sprawdź, czy kółka prowadzące przerzutk tylnej znajdują sę dokładne pod szpcam odpowednej zębatk Nżej ustawone sodełko zalecane jest ogólne przy stromych zjazdach rowerem górskm (MTB). Pokonywane dłuższych tras z nsko ustawonym sodełkem może być przyczyną problemów z kolanam. Rowery górske tego typu mogą już nawet po jednym sezone być zużyte w tak slnym stopnu, że koneczna będze wymana elementów centralnych lub/oraz nośnych. Rowery tego typu należy co najmnej co 3-4 mesące oddawać do gruntownego przeglądu. Zwróć równeż uwagę na wskazówk zawarte w rozdzale Specyfka materału karbon.

20 36 Po upadku ZESTAWY RAMOWE - WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE ZŁOŻENIA 37 Przerzutka tylna, koło tylne oraz rama mogą ulec uszkodzenu. Sprawdź przerzutkę przedną. Jeśl jest przesunęta, może spaść łańcuch koło strac napęd (patrz równeż rozdzał Układ przełączana begów ). 4. Spójrz od sodełka wzdłuż rury górnej lub w kerunku osłony mechanzmu suportu sprawdź czy ne jest ono przekręcone. Zestawy ramowe - wskazówk dotyczące złożena, dane technczne 5. Podneść rower o klka centymetrów nad podłoże opuścć gwałtowne na zemę. Jeśl słychać przy tym dźwęk, należy poszukać poluzowanych połączeń śrubowych. Sprawdź, czy ne stneje możlwość stycznośc przerzutk tylnej ze szprycham Canyon oferuje równeż wysokej jakośc ramy z karbonu z alumnum w forme częśc składowych z opcją ndywdualnego złożena zestawena częśc. 6. Na konec przejrzyj raz jeszcze cały rower w celu znalezena ewentualne powstałych zagęć, przebarweń lub pęknęć. Jeśl rower przeszedł tę kontrolę, można nm bardzo ostrożne wrócć do domu. Unkaj gwałtownych przyśpeszeń, hamowań oraz jazdy na stojąco. W przypadku wątplwośc co do sprawnośc roweru lepej wrócć samochodem nż podejmować ryzyko. Po przybycu do domu rower należy jeszcze raz dokładne sprawdzć. Uszkodzone częśc należy naprawć lub wymenć. Przeczytaj rozszerzone rozdzały nstrukcj znajdujące sę w dalszej częśc nstrukcj lub na załączonej płyce CD lub skontaktuj sę w raze wątplwośc z naszym serwsem pod nr +49 (0) Spójrz od sodełka wzdłuż rury górnej sprawdź czy ne jest ono przekręcone Dla własnego bezpeczeństwa po upadku wymenć częśc lekke Wdelce do rowerów górskch Canyon wybrać należy z uwzględnenem odpowednej długośc ugęca sprężyny. W raze wątplwośc skorzystaj z pomocy naszego serwsu pod nr +49 (0) Osoba zestawająca montująca ramę elementy mus dlatego zagwarantować kompatyblność elementów oraz odpowedną jakość montażu. Z powodu trudnej do oszacowana lośc elementów dodatkowych Canyon ne jest w stane przedstawć w ramach tej nstrukcj całego spektrum możlwośc. Frmy Canyon ne można czynć odpowedzalną za każde możlwe zestawene elementów konstrukcj. Zalecamy ponadto uslne dokładne przeczytane nstrukcj producentów elementów. Błędne zestawene może zasadnczo doprowadzć do tego, że Twój rower Canyon ne jest bezpeczny. Zalecamy z tego względu przeprowadzene montażu przez specjalstę lub w naszym warsztace serwsowym. Dla własnego bezpeczeństwa ne warto przecenać swoch umejętnośc. Zestaw ramowy roweru Canyon Nerve Przeprowadź montaż Twojego roweru Canyon w naszym warsztace! W zależnośc od dośwadczena umejętnośc wykonawcy prac nstrukcja ta może wymagać uzupełnena. Nektóre prace mogą wązać sę z konecznoścą zastosowana dodatkowych (specjalnych) narzędz np. specjalnych ścągaczy lub przestrzegana dodatkowych nstrukcj. Elementy z karbonu, które dośwadczyły gwałtownej sły jak zgęte częśc z alumnum mogą ulec nagłemu złamanu. Ne można ch ponadto prostować, gdyż wtedy równeż stneje ryzyko złamana. Dotyczy to w szczególnośc wdelca, kerowncy, wspornka kerowncy, korby, sztyc oraz pedałów. W raze wątplwośc zawsze lepszą decyzją jest wymanach danych częśc, gdyż Twoje bezpeczeństwo ma prorytet. Ne należy zacskać roweru Canyon przy rame! w stojaku montażowym! Rury o cenkch ścankach mogą ulec uszkodzenu. Najperw należy pełną sztycę (alumnową) zamontować zacsnąć w stojaku, lub użyć stojaka, w którym mocuje sę ramę od wewnątrz w trzech punktach lub który trzyma wdelec osłonę mechanzmu suportu.