Bosch Autospec. Nowy program świec zapłonowych. Regenerowane wtryskiwacze Common Rail. Obróbka spalin w pojazdach użytkowych

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Bosch Autospec. Nowy program świec zapłonowych. Regenerowane wtryskiwacze Common Rail. Obróbka spalin w pojazdach użytkowych"

Transkrypt

1 Bosch Autospec Nr 1/51 wiosna Nowy program świec zapłonowych Regenerowane wtryskiwacze Common Rail Obróbka spalin w pojazdach użytkowych

2 Bosch Autospec nr 1/ spis treści Od redakcji Serwisowanie samochodów bywa pełne niespodzianek. Nie chroni przed nimi nawet wykonanie zdawałoby się wszystkich niezbędnych czynności, o czym przekonuje artykuł Francuska niespodzianka. Dopiero przestudiowanie dokumentacji fabrycznej pozwoliło naprawić zacierającą się turbosprężarkę w Citroënie. Trzeba też bardzo uważać przy montowaniu części zamiennych, bo nawet na oko identyczne podzespoły mogą mieć różne właściwości i zamontowanie np. nieodpowiednich klocków może spowodować awarię układu hamulcowego, a zastosowanie taniego regenerowanego wtryskiwacza doprowadzić nawet do uszkodzenia silnika. W programie Bosch exchange są części zamienne regenerowane fabrycznie równie dobre jak nowe, a przy tym tańsze, co znacznie obniża koszt naprawy. W ofercie części zamiennych Boscha występuje ponad 900 referencji. Serwisowanie samochodów ułatwiają też urządzenia firmy Bosch. W tym numerze prezentujemy nowe montażownice opon oraz automatyczne urządzenia do serwisowania Klocek hamulcowy składa się z kilku warstw klimatyzacji i zestawy podkładek regulacyjnych potrzebnych podczas naprawy wtryskiwaczy. Przy wykorzystywaniu specjalistycznych urządzeń niezbędna jest fachowa wiedza. Taką właśnie przekazuje program warsztatowy Bosch Układy Hamulcowe. Spis treści Aktualności 1 Nowy program świec zapłonowych Boscha 1 Spoza motoryzacji: Junkers rozszerza zdalne zarządzanie systemem grzewczym Porady 2 Francuska niespodzianka 4 Klocki hamulcowe takie same, ale nie te same Szkolenia 5 Czujniki kąta skrętu kierownicy 6 Sukces programu warsztatowego Bosch Układy Hamulcowe Przemysł 7 Innowacje Boscha w BMW 4 Coupe Układy i komponenty Boscha 8 Regenerowane wtryskiwacze Common Rail do samochodow osobowych i dostawczych BX 10 Bosch exchange. Podstawowe kryteria zwrotu Bosch Service w Polsce 12 To klient jest premium, a nie samochód 13 Zapraszamy do współpracy w sieci AutoCrew Produkty 14 Podkładki regulacyjne do wtryskiwaczy 15 Nowy standard w profesjonalnej wymianie opon 16 Bosch S6 AGM: akumulatory do pojazdów z systemem Start/Stop 17 Stacje ACS 652 i ACS 752 do serwisowania klimatyzacji 18 Iveco Stralis i Bosch Technika 19 Obróbka spalin w pojazdach użytkowych Magazyn Bosch Autospec redaguje dział Części Samochodowych i Wyposażenia Warsztatowego firmy Robert Bosch Sp. z o.o. ul. Jutrzenki 105, Warszawa, tel. (022) , fax (022) , Zespół redakcyjny: Anna Borsukiewicz, Artur Chrust, Marcin Dynarek, Robert Dzierżanowski, Łukasz Kałucki, Mateusz Kaim, Marcin Kiełczewski, Sławomir Kosek, Tomasz Kraczko, Tomasz Maciejasz, Tomasz Miluski, Tomasz Nowak, Ewa Peresada, Zbigniew Pilewski, Jacek Pochopień, Ryszard Polit, Jacek Pudło, Iwona Rokicka, Marta Surowiec. Nadzór redakcyjny i techniczny: KOZIER MEDIA PRESS Opracowanie graficzne: studio CARRY

3 aktualności nr 1/ Bosch Autospec 1 Nowy program świec zapłonowych Boscha Każdy silnik samochodowy jest odmienny i wymaga optymalnie dopasowanej świecy zapłonowej. Aby sprostać tym wymaganiom, Bosch oferuje odpowiednie rozwiązania, wykorzystując specjalne dodatki stopowe. W nowym programie świec zapłonowych nazwa świecy zawiera informację o materiale elektrod decydującym o trwałości świecy oraz o jakości zapłonu. Nowe nazwy świec Boscha to: u Bosch Platinum, u Bosch Double-Platinum, u Bosch Iridium, u Bosch Double-Iridium, u Bosch Silver. Świece Bosch Platinium mają elektrodę środkową z dodatkiem odpornej na zużycie platyny, a w świecach Bosch Double-Platinum obie elektrody są platynowe. Świece z maksymalnie wytrzymałą elektrodą zawierającą dodatek irydu to Bosch Iridium, a z obydwoma elektrodami z irydem Bosch Double-Iridium. Świece Bosch Silver z elektrodą ze srebra są odpowiednie do wysokoobrotowych silników motocyklowych. Pozostałe świece, z miedzianą elektrodą masową, bez szlachetnych dodatków, funkcjonują pod nazwą Bosch (poprzednio Bosch Super oraz Bosch Super plus). Wraz z wprowadzeniem nowego programu zmieniona została kolorystyka opakowań na niebieski. Umieszczony na nich biały pasek z logo Boscha ułatwia odróżnienie wyrobu od produktów konkurencji, a nadrukowany kod QR umożliwia pobranie instrukcji montażu na smartfona. Na każdym opakowaniu znajduje się duże zdjęcie świecy zapłonowej, co ułatwia identyfikację produktu. Bez zmian pozostały numery zamówieniowe i skrócone, formuły typu, zastosowania produktów oraz kody EAN. Świece są, tak jak dotychczas, dostępne w opakowaniach pojedynczych i zbiorczych po 4 i 10 sztuk. Oznacza to, iż sprzedaż nowego programu nie wiąże się z żadnymi zmianami w systemach zamówieniowych lub magazynowych. Jest nawet ułatwiona dzięki czytelnemu rozróżnieniu poszczególnych grup produktów. Jacek Pudło Spoza motoryzacji: Junkers rozszerza zdalne zarządzanie systemem grzewczym Junkers jako pierwszy wprowadził na polski rynek JunkersHome aplikację na urządzenia mobilne do zdalnego zarządzania domowym systemem grzewczym. Współpracuje ona z systemem operacyjnym Android. Aplikacja JunkersHome umożliwia zarządzanie wszystkimi zamontowanymi w budynku obiegami grzewczymi. Pozwala zdalnie kontrolować, regulować i programować pracę systemu grzewczego. Dzięki dotykowemu ekranowi i intuicyjnej nawigacji oraz komunikacji w języku polskim aplikacja jest bardzo prosta w obsłudze. Dostęp do niej jest chroniony hasłem, więc tylko znające je osoby mogą zmieniać ustawienia systemu grzewczego. Oprogramowanie współpracuje z kotłami marki Junkers wyposażonymi w automatykę Bosch Heatronic 3 lub 4, regulatory pokojowe FR120 lub pogodowe serii FW oraz moduł MB100-LAN, który pozwala na przetwarzanie i przekazywanie danych między systemem grzewczym a urządzeniem mobilnym. Aplikację JunkersHome można pobrać za pośrednictwem strony lub z AppStore i GooglePlay.

4 2 Bosch Autospec nr 1/ porady Francuska niespodzianka Problem z turbosprężarką Po demontażu rury doprowadzającej powietrze do turbosprężarki stwierdzono, że wałek wirnika był ustawiony poprzecznie, pęknięty i zablokowany. Następnie zauważono zanieczyszczony, częściowo niedrożny smok pompy oleju. Uznano to więc za klasyczny przypadek turbosprężarki zatartej w wyniku braku smarowania. Przedstawiamy kolejny z technicznych przypadków, który trafił na naszą gorącą linię. Problem dotyczył Citroëna model C4 z silnikiem o oznaczeniu 9HX (90 KM) i pojemności 1.6 HDI. Samochód był wyprodukowany w 2010 roku i miał przebieg km. Z dodatkowych informacji wynikało, że pojazd był regularnie serwisowany, bez DPF, a przebiegi pomiędzy wymianami oleju wynosiły maksymalnie km (częściej niż zaleca producent przy tym sposobie eksploatacji). Citroën C4 również kontrolka ciśnienia oleju. Klient sprawdził poziom oleju nie było odchyleń. Ponownie uruchomił więc silnik, by kontynuować jazdę kontrolka ciśnienia oleju zgasła. Po niepokojących dźwiękach nie było ani śladu, mocy jednak również nie było. Klient przejechał kilka kilometrów, po czym kontrolka ponownie się zapaliła. Zapadła decyzja o dostarczenia pojazdu do serwisu. Działania naprawcze Przed montażem kolejnej turbosprężarki: u sprawdzono, czy w układzie dolotowym lub wydechowym nie znajdują się ciała obce, u usunięto olej znajdujący się w intercoolerze i przewodach doprowadzających powietrze do układu dolotowego, u starannie wyczyszczono smok oraz przewody doprowadzające i odprowadzające olej z turbosprężarki, u wymieniono olej, zamontowano nowy filtr, u sprawdzono ciśnienie oleju na wyjściu z korpusu silnika. Po montażu nowej turbosprężarki i przetestowaniu układu doładowania pojazd wydano klientowi. Citroën Xsara Picasso Relacje klienta Podczas jazdy klient zaobserwował niepokojące dźwięki dochodzące z komory silnika, narastające proporcjonalnie do prędkości obrotowej silnika. Po kilku kilometrach efekty dźwiękowe nasilały się i wyciszały, by za chwilę przerodzić się w wyraźny spadek mocy silnika. Pojawiający się ponownie pisk można było powiązać z odzyskiwaniem mocy przez silnik. Sytuacja powtórzyła się kilkukrotnie. Nieco później doszło do trwałego spadku mocy silnika, zapaliła się

5 porady nr 1/ Bosch Autospec 3 Rys. 1 Citroën C4 elementy składowe przyłączy turbosprężarki Wspomniany niewydolny filtr, ukryty się w śrubie przewodu doprowadzającego olej, jest częstą przyczyną zatarć turbosprężarki, prowadzących przecież niejednokrotnie do znacznie bardziej rozległych uszkodzeń silnika. Jeśli filtr siatkowy jest zamontowany procedura nakazuje jego usunięcie wkrętakiem. Nieco później producent wydał biuletyn, który to dopiero podczas wymiany/demontażu turbosprężarki(!) nakazuje zamianę wspomnianej śruby na zmodyfikowaną z wymiennym filtrem o większej powierzchni/ zwiększonej wydajności (rys. 3). Rys. 3 Śruba drążona po modyfikacji 4000 km później Po pewnym czasie do serwisu znów zawitał znany nam klient. Relacjonował, że ponownie obserwuje objawy dźwiękowe zbliżone do poprzednich. Będąc jednak bardziej na nie wyczulonym, zgłosił się natychmiast. W serwisie stwierdzono Po demontażu rury doprowadzającej powietrze, a następnie całej sprężarki stwierdzono przycieranie się wałka turbosprężarki. Co na to dokumentacja fabryczna producenta? Zgodnie z procedurą, podczas wymiany turbosprężarki powinno się sprawdzić obecność sita umieszczonego w dolnej, drążonej śrubie przewodu olejowego zasilającego turbosprężarkę (ozn. 4, rys. 2) Zmodyfikowana śruba drążona Podkładki uszczelniające Rys. 2 Umiejscowienie drążonej śruby przewodu olejowego Filtr siatkowy o zwiększonej wydajności Silniki, których dotyczy ten problem: u silniki DV4 wszystkich typów, u silniki DV6 wszystkich typów. Artur Chrust Rys. 4 Silnik DV Przewód zasilający 2. Śruba drążona 3. Podkładki uszczelniające 4. Filtr siatkowy

6 4 Bosch Autospec nr 1/ porady Klocki hamulcowe takie same, ale nie te same Układ hamulcowy to jeden z kluczowych elementów bezpieczeństwa każdego pojazdu. Dlatego jest on projektowany indywidualnie do każdego powstającego pojazdu. W zależności od rodzaju, typu czy nawet masy samochodu układ ten musi spełniać inne wymagania. Przy naprawie układu hamulcowego bardzo ważny jest więc dobór poszczególnych jego elementów. Jednym z nich jest klocek hamulcowy. Do produkcji klocków wykorzystuje się ponad 160 mieszanek materiałów ciernych. Mimo że klocki często wyglądają identycznie, są wyprodukowane z materiałów ciernych o innych właściwościach. Dla przykładu obok przedstawione są dwa klocki hamulcowe o identycznym numerze WVA (numer określa kształt oraz wymiary klocka) oraz o takiej samej grubości, jednak o innych zastosowaniach. Klocki te wyglądają tak samo i często zdarza się, iż są stosowane zamiennie. Jest to jednak niedopuszczalne ze względu na wykonanie ich z różnych mieszanek, charakteryzujących się innymi właściwościami. Marcin Kiełczewski Warstwy klocka hamulcowego Porównanie klocków o różnych właściwościach n materiał cierny n warstwa pośrednia n klej n płyta nośna

7 szkolenia nr 1/ Bosch Autospec 5 Czujniki kąta skrętu kierownicy Prezentowany materiał stanowi fragment szkolenia Układy ABS, ASR, ESP, SBC, elektryczny hamulec postojowy oraz wspomaganie układów kierowniczych. Pojazdy, w których znajdują się układy ESP muszą być wyposażone w czujniki kąta skrętu kierownicy rejestrujące czynności kierowcy związane z kierunkiem jazdy. Czujniki te mogą się znajdować w różnych miejscach samochodu (rys. 1). Najczęściej montowano je w okolicach kolumny kierownicy jako osobny komponent. Po wymianie lub odłączeniu akumulatora pojazdu wymagane jest przeprowadzenie przez diagnostę inicjalizacji takich czujników. Jest ona możliwa przy wykorzystaniu testera diagnostycznego KTS lub w nielicznych przypadkach procedur opisanych w dokumentacji serwisowej ESI[tronic]. W pojazdach wyposażonych w elektryczne wspomaganie układu kierowniczego czujnik kąta skrętu kierownicy może być zintegrowany z tym układem (rys. 2). Wówczas czujnik ten nie jest częścią wymienną osobno. Jego usterka jest kosztowna. Wymaga bowiem wymiany kompletnego elektrycznego wspomagania układu kierowniczego. Inicjalizacja tego czujnika wykonywana jest nie z poziomu programu ESP, tylko przy wykorzystaniu programu wspomagania układu kierowniczego (rys. 3). Rozbudowa pojazdu o elektroniczne systemy powoduje, że skorzystanie z prostego programu przy obsłudze serwisowej pojazdu może być kłopotliwe. Dlatego szybciej można odszukać program do inicjalizacji czujnika kąta skrętu kierownicy, wykorzystując w KTS zakładkę Zadania serwisu (rys. 4). Jacek Pochopień Rys. 2 Rys. 1 Rys. 3 Rys. 4

8 6 Bosch Autospec nr 1/ szkolenia Sukces programu warsztatowego Bosch Układy Hamulcowe Firma Bosch uruchomiła w zeszłym roku nowy program warsztatowy Bosch Układy Hamulcowe. Po roku jego funkcjonowania na rynku można śmiało powiedzieć, że jest to wspólny sukces trzech stron będących partnerami programu: serwisów oferujących naprawy układów hamulcowych, dystrybutorów części Boscha oraz samej firmy Robert Bosch. Potwierdzeniem tego jest liczba ponad 60 warsztatów, które przystąpiły do programu w ciągu pierwszego roku jego działania. Uruchomienie tego programu było naturalną konsekwencją rozwoju układów hamulcowych coraz większego ich skomplikowania (układy ABS, ESP) oraz konieczności zaawansowanej diagnostyki z użyciem profesjonalnych przyrządów. Nikogo nie powinien dziwić fakt, że taki program warsztatowy stworzył jeden z największych na świecie producentów układów hamulcowych. Firma Bosch ma bardzo duże kompetencje w tym zakresie dostarcza na rynek podzespoły (również na pierwsze wyposażenie), części zamienne i wyposażenie diagnostyczne. Z drugiej strony dostęp do specjalistycznej wiedzy dotyczącej diagnostyki i napraw jest jednym z podstawowych warunków sukcesu rynkowego warsztatów mechanicznych. Uczestnictwo w programie to bez wątpienia potwierdzenie wobec klientów ich profesjonalizmu i kompetencji. Dystrybutor zapewnia z kolei szybki i wygodny dostęp do wszelkich niezbędnych części i wyposażenia. Program jest skierowany zarówno do warsztatów, które chcą się rozwijać i doskonalić w zakresie naprawy układów hamulcowych jak też do tych, które planują poszerzenie zakresu oferowanych usług. Zalety programu warsztatowego Boscha u Otrzymujesz oznakowanie szyld Bosch (zewnętrzne) i certyfikat (wewnętrzne). u Korzystasz z wiedzy uznanego producenta części. u Oryginalne produkty Boscha do układów hamulcowych gwarantują niezawodność i jakość identyczne jak w przypadku fabrycznego wyposażenia samochodów. u ESI[tronic] 2.0 system informacji serwisowej do szybkiej i precyzyjnej diagnozy plus instrukcje naprawy z praktycznymi poradami. u Aktualne porady praktyczne i informacje techniczne. u Hotline wsparcie techniczne w rozwiązywaniu problemów technicznych. Jak zostać uczestnikiem programu warsztatowego? Zadzwoń do dystrybutora części lub zasięgnij informacji na stronie Krok pierwszy: u Wypełniasz list intencyjny, określając gotowość przystąpienia do programu Krok drugi: u Zgłaszasz się na jedno ze szkoleń wprowadzających u Informacja na stronie w zakładce Zakres szkoleń i w menu Szkolenia dla serwisów z programów warsztatowych u Inwestujesz w profesjonalne narzędzia specjalistyczne KTS + ESI[tronic] u Osiągasz określony próg minimalny zakupów części Boscha (grupa produktowa hamulce) Krok trzeci: u Podpisujesz umowę partnerską Bosch Układy Hamulcowe z dystrybutorem i firmą Bosch u Otrzymujesz certyfikat przystąpienia do programu u Otrzymujesz szyld programu Bosch Układy Hamulcowe u Mając opłaconą licencję ESI[tronic] Cx rejestrujesz się w systemie wsparcia technicznego (hotline) u Otrzymujesz dostęp do praktycznych porad firmy Bosch na stronie Więcej szczegółów o programie można uzyskać na stronie oraz u partnerów firmy Bosch dystrybutorów części zamiennych. Zapraszamy serwisy z całej Polski do współpracy w ramach programu. Tomasz Kraczko Warunki przystąpienia do programu Bosch Układy Hamulcowe u Aby móc diagnozować elektroniczne układy hamulcowe, niezbędne są odpowiednie urządzenia diagnostyczne. Dlatego też ich posiadanie jest jednym z podstawowych wymogów uczestnictwa w tym programie. Przystępujący do niego warsztat powinien mieć tester usterek KTS (minimum podstawowy model KTS 200). W przypadku większego zaawansowania warsztatu warto rozważyć zakup wyższych modeli KTS (np. 340 lub 540/570), o większym zakresie zastosowań. Nieodzownym uzupełnieniem testera KTS jest posiadanie aktualnej licencji programu diagnostycznego Bosch ESI[tronic], najlepiej w wersji 2.0. Jego niewątpliwą zaletą jest bardzo duża baza pojazdów, pokrywająca większość marek i modeli samochodów. Kolejny niezbędny przyrząd to tester płynu hamulcowego, np. Bosch BFT 100. u Wymagane jest również uczestnictwo w co najmniej jednym szkoleniu z zakresu układów hamulcowych. Firma Bosch oferuje również szeroki pakiet szkoleń dzięki nim warsztaty są doskonale przygotowane do diagnostyki i naprawy układów hamulcowych, również w najnowszych modelach samochodów.

9 Innowacje Boscha w BMW 4 Coupe przemysł nr 1/ Bosch Autospec 7 Nowe BMW 4 Coupe naszpikowane jest nowoczesną techniką, na którą składają się również liczne rozwiązania Boscha. Świece zapłonowe Bosch z podwójną platyną Fot.: BMW Bosch w nowym BMW 4 Coupe: u Wtrysk bezpośredni benzyny u Wtrysk Diesla Common Rail u Zbiornik paliwa u Sondy lambda u Sterownik silnika u Asystent parkowania u Rozrusznik Start/Stop u Świece zapłonowe u Świece żarowe u Przepływomierz z gorącą warstwą u Wzmacniacz siły hamowania u Sterowanie poduszek powietrznych Rzędowe, 6-cylindrowe silniki są wyposażone w specjalne, produkowane przez Boscha, świece zapłonowe z podwójną platyną (typ ZR5 TPP 33-S). Elektrodom wykonanym ze stopu platyny zawdzięczają odporność na zużycie i długowieczność. Jest to szczególnie istotne we współczesnych silnikach spalinowych ze względu na wysokie temperatury i ciśnienia spalania. Nawet najdrobniejsze szczegóły techniczne BMW 4 Coupe robią wrażenie. Dlatego warto przyjrzeć mu się z bliska. Ułatwione parkowanie Zmieści się na wolnym miejscu parkingowym czy nie? To pytanie zadaje sobie każdy kierowca. Asystent parkowania jest elementem stworzonego przez Boscha systemu wspomagającego parkowanie i kontrolującego odstęp. System wykrywa miejsca parkingowe i zgłasza to kierowcy. Gdy aktywuje on asystenta parkowania, elektronika przejmuje kontrolę nad samochodem i automatycznie wpasowuje go w lukę. Kierowca może w dowolnej chwili przerwać manewr wystarczy, że chwyci za kierownicę. System parkowania i kontroli odstępu wspiera kierowcę również wtedy, gdy nie korzysta on z asystenta parkowania. Czujniki zainstalowane z przodu i z tyłu pojazdu wykrywają potencjalne przeszkody, a intensywność sygnału dźwiękowego informuje kierowcę o malejącej przestrzeni. Na wyświetlaczu umieszczonym na pulpicie jest również prezentowany schemat wzajemnego położenia samochodu i przeszkód. Dzięki temu szczególnie ułatwione jest parkowanie tyłem. Przepływomierz Bosch HFM7 z gorącą warstwą Przepływomierz Bosch HFM7 z gorącą warstwą bazuje na innowacyjnej technologii i najnowocześniejszej mikroelektronice, do której należy zintegrowany czujnik temperatury, wilgotności i ciśnienia. Nawet w trudnych warunkach pracuje on precyzyjnie i niezawodnie, ponieważ jest niewrażliwy na zabrudzenie. Mierząc ilość zasysanego powietrza i jego temperaturę, przepływomierz określa masę powietrza i przekazuje dane do sterownika silnika, który stosownie do masy powietrza oblicza optymalną dawkę paliwa. Zapewnia to maksymalną efektywność pracy silnika. Mniejsze zużycie paliwa i niższa emisja spalin Niewielkie zużycie paliwa i niski poziom emisji spalin należą do najważniejszych wymogów, jakim muszą sprostać producenci samochodów również w segmencie premium. W BMW serii 4 przepływomierz Bosch z gorącą warstwą stanowi istotny element układu sterowania pracą silnika. Jego zastosowanie ma znaczenie dla niskiego zużycia paliwa.

10 8 Bosch Autospec nr 1/ układy i komponenty Boscha Regenerowane wtryskiwacze Common Rail do samochodów osobowych i dostawczych BX Elektrycznie sterowane wtryskiwacze są jednymi z najważniejszych elementów systemu wtryskowego Diesla typu CR. To one, wykonując polecenia sterownika, podają paliwo w odpowiednim czasie i w określonej ilości. Decydują tym samym zarówno o osiągach, zużyciu paliwa jak i właściwościach ekologicznych nowoczesnych silników Diesla. Jak wiadomo, Bosch jest największym dostawcą systemów zasilania do nowo produkowanych pojazdów. Obecnie na polskim rynku użytkowanych jest około 3,5 mln samochodów osobowych i dostawczych z silnikami wysokoprężnymi. Stanowi to więc duży potencjał do naprawy szczególnie, że wiele z nich to samochody używane, sprowadzone z przebiegiem przekraczającym 200 tys. km. Samochody z napędem Diesla mają dużo większe roczne przebiegi niż z układami benzynowymi. Wtryskiwacze podczas eksploatacji poddawane są ogromnym obciążeniom wynikającym z bardzo wysokiego ciśnienia oraz dużej szybkości przepływu paliwa, a także wysokich temperatur spalania występujących w obrębie dyszy rozpylającej. Elementami najbardziej narażonymi na zużycie są więc końcówka wtrysku oraz zaworek sterujący. Poza tym, podczas eksploatacji w wyniku drgań i naprężeń deformują się korpus i nakrętka. Im dłuższy jest okres eksploatacji, tym większy jest stopień zużycia elementów. Często korpus ulega głębokiej korozji międzykrystalicznej, w wyniku czego znacznie się osłabia. Dlatego też przy naprawie samochodu użytkownik powinien dokonać właściwego wyboru metody naprawy niesprawnych wtryskiwaczy CR, zależnego od kilku kryteriów. Kryteria techniczne przemawiające za zastosowaniem wtryskiwacza BX Jedną z omówionych tu możliwości naprawy samochodów jest zastosowanie regenerowanych fabrycznie wtryskiwaczy Bosch exchange, będących w ofercie firmy Bosch. Regeneracja prowadzona przez Boscha obejmuje wymianę wszystkich zużywających się części wtryskiwau duży przebieg samochodu na danym wtryskiwaczu powyżej 300 tys. km u wtryskiwacz był już poprzednio naprawiany można go naprawiać tylko raz u ślady uszkodzeń mechanicznych, które nastąpiły w czasie utrudnionego demontażu* u głęboka korozja korpusu* u uszkodzenie elektryczne cewki wtryskiwacza u typ wtryskiwacza piezoelektryczne nie mają technologii naprawy * tego typu uszkodzenia dyskwalifikują zwrot zużytej części i otrzymanie zwrotu kaucji Kryteria ekonomiczne przemawiające za zastosowaniem wtryskiwacza BX u krótszy czas przestoju auta (istotne w przypadku flot, samochodów służbowych i dostawczych) u możliwość wykonania naprawy samochodu w ciągu 1 dnia u znaczne obniżenie kosztów naprawy w stosunku do zastosowania produktu nowego u wtryskiwacze BX są stale dostępne u dystrybutorów i w magazynie centralnym u pełna gwarancja, jak na produkt nowy u niskie zużycie paliwa u niezawodność dalszej eksploatacji Bosch exchange: wtryskiwacz Common Rail n Elektromagnes n Rozpylacz z nakrętką n Zespół sterujący n Elementy wymienione na oryginalne części Boscha n Elementy poddane testom i zamontowane ponownie, w razie potrzeby naprawione lub wymienione n Sprężyny n Zespół zaworu n Korpus wtryskiwacza n Króciec przyłączeniowy n Pierścień uszczelniający komorę wysokociśnieniową

11 układy i komponenty Boscha nr 1/ Bosch Autospec 9 Ryzyka wynikające z niezastosowania wtryskiwaczy Bosch exchange Przyczyna Prawdopodobny skutek Dodatkowe ryzyka Pozostawienie starego rozpylacza i nakrętki Wymiana zespołu zaworu na nieoryginalny Pozostawienie starego króćca przyłączeniowego Uszkodzenie mechaniczne lub korozyjne korpusu wtryskiwacza Nieszczelność rozpylacza lub nakrętki, niewłaściwy przebieg wtrysku Zmiana precyzyjnej co do milisekundy chwili wzniosu iglicy i nadmierny wzrost przelewu paliwa Wyciek paliwa, uszkodzenie filtra w króćcu, niewłaściwy przepływ paliwa Wyciek paliwa Obniżenie mocy silnika, zwiększenie emisji zanieczyszczeń lub uszkodzenie silnika Twarda praca silnika, obniżenie mocy, wzrost zużycia paliwa Obniżenie mocy silnika, negatywny wpływ na emisje, nawet uszkodzenie silnika Obniżenie mocy silnika, możliwe zapalenie się silnika Popularne wtryskiwacze elektromagnetyczne BX Numer części BX Typ Numer nowej części Bosch Przykładowe zastosowania Cena katalogowa (zł) BX CRI Fiat Ducato, Multijet 3.0, Hyundai HD78, Iveco Daily, od 2006 r BX CRI BX CRI BX CRI BX CRI Jeep Grand Cherokee 2.8, Mercedes Sprinter, OM611, OM612, 2.1 l, 2.2 l, 2.7 l, lata Chrysler Voyager 2.5 l, 2.8 l, Jeep Cherokee 2.5 l, 2.8 l, LDV Maxus 2.5, lata BMW 120d, 320d, 330d, 520d, 530d, X3, X5, 2.0, 3.0, lata Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD, Fiat 500, Doblò, Grande Punto, 1.3 JTD, Ford Ka 1.3 TDCi, Lancia Ypsilon 1.3 Multijet, Opel Agila, Astra, Combo, Corsa, 1.3 CDTI, od 2004 r BX CRI Mercedes Vito, ML, OM , OM l, lata BX CRI BMW 320d, 330d, 530d, 730d, X5, 3.0 l, lata BX CRI BX CRI Renault Espace IV, Laguna II, Megane, Scenic, Trafic, 1.9DCI, lata Mercedes Vito, C200, C220, E200, E220, OM l, 2.2 l, lata BX CRI Mercedes Vito, MK260, OM , OM l, lata Popularne wtryskiwacze piezoelektryczne BX Numer części BX Typ Numer nowej części Bosch Przykładowe zastosowania Cena katalogowa (zł) BX CRI Audi A4, A6, A8, Q7, 3.0TDI, lata BX CRI VW Crafter, 2.5TDI, od 2006 r BX CRI Chrysler 300C 3.0CRD, Mercedes C320, C350, E280, E320, G320, ML280, R320, S320, Sprinter, OM l, od 2005 r., Jeep Commander i Grand Cherokee BX CRI Mercedes Sprinter, Vito, OM l, lata BX CRI Opel Vivaro 2.0 l, Renault Laguna II i III, Espace IV, Megane II, Scenic II, Trafic, Vel Satis, 2.0DCI, od 2004 r BX CRI Audi A4, A5, A6, VW Touareg, 2.7TDI, 3.0TDI, od 2007 r BX CRI BMW 330d, 530d, 730d, X3, X5, 3.0 l, lata BX CRI BMW 120d, 320d, 325d, 330d, 520d, 525d, 530d, 730d, X1, X3, X5, X6, 2.0 l, 3.0 l, od 2007 r BX CRI Mercedes Sprinter, OM l, od 2009 r BX CRI Chrysler Voyager, Dodge Nitro, Jeep Wrangler, 2.8 l, od 2006 r *Sugerowana cena detaliczna netto na dzień: cza. Wysoka precyzja standardów produkcyjnych wraz z restrykcyjną kontrolą jakości gwarantują maksymalną niezawodność eksploatacji. Przy naprawie samochodu warto skorzystać z programu Bosch exchange, bo dzięki niemu zostanie znacznie obniżony koszt naprawy. Niesprawny, czasem niefachowo naprawiony wtryskiwacz może spowodować problemy w eksploatacji samochodu, doprowadzając nawet do uszkodzenia silnika. Konsekwencje wynikające z rozszczelnienia układu Common Rail o ciśnieniu do 2500 barów mogą być dość kosztowne. Zbigniew Pilewski

12 Bosch exchange Bosch oferuje najwyższej jakości produkty regenerowane fabrycznie. Ważnym warunkiem wymiany jest zwrot używanego towaru nadającego się do regeneracji. Zwracane używane części nie mogą mieć uszkodzeń pokazanych na poniższym zestawieniu. Zawiera ono jedynie najczęstsze przypadki uszkodzeń. Podstawowe warunki zwrotu części: części znajdują się w wykazie (BX, ESI) części mają czytelny numer produktu części są spakowane w oryginalne opakowanie otrzymanego produktu BX Brak zwrotu: silna i głęboka korozja podzespół rozmontowany Rozruszniki/alternatory Silna i głęboka korozja obudowy lub korpusu Podzespół niekompletny lub rozmontowany Uszkodzenia mechaniczne (pęknięcia, zgniecenia, nadłamania) Niebieski nalot na osi, świadczący o przegrzaniu rozrusznika Wtrysk benzyny/zapłon Sterowniki Uszkodzenie obudowy, złączy gwintowanych, wtyków lub listwy, szkody spowodowane wodą lub otwarta obudowa Masowy przepływomierz powietrza z gorącą powłoką Uszkodzenie czujnika i przyłączy, obudowy przepływomierza lub kratki Klapowy przepływomierz powietrza Uszkodzenie potencjometru, czujnika temperatury lub obudowy elektroniki (bez pokrywy). Uszkodzenia mechaniczne (deformacje, pęknięcia) Masowy przepływomierz powietrza z gorącym drutem Uszkodzenie czujnika temperatury, obudowy przepływomierza lub uszkodzenie przyłączy Wtryskiwacze konwencjonalne / CR Silna korozja korpusu Obsada wtryskiwacza niekompletna lub rozmontowana Uszkodzenie gwintu powierzchni przylegania uszczelnień lub rurki nadmiarowej Silne zakoksowanie/przegrzanie korpusu lub cewki. Brak możliwości identyfikacji produktu. Pompy wtryskowe Diesla / pompy CR CP 1/3 Pompa niekompletna lub rozmontowana Uszkodzenie złączy elektrycznych Uszkodzenia mechaniczne korpusu, króćców, gwintów Uszkodzenie przewodów elektrycznych w pompach VP30, VP44 oraz VE-EDC Pompowtryskiwacze UIS/UPS Silna korozja korpusu Część niekompletna lub rozmontowana Uszkodzenie mechaniczne korpusu, ważnych powierzchni Uszkodzenie mechaniczne cewki sterujacej Zaciski hamulcowe Widoczny numer nie jest zgodny z numerem artykułu na opakowaniu Uszkodzenie mechaniczne oraz głęboka korozja części odlewanych/odkuwanych Silna korozja zacisku oraz uszkodzenia mechaniczne uchwytu linki, dźwigienek Zacisk niekompletny, brak tłoczka. Odłamane odpowietrzniki i króćce przyłączeniowe

13 Podstawowe kryteria zwrotu Uproszczona obsługa zwrotu zużytych części: przejrzysta, niewielka liczba kategorii kosztu wymiany jednoznaczne kryteria oceny części prosty i bezpieczny sposób przesyłki Back in Box szybkie procedury dzięki szerokiej sieci dystrybucji podzespół niekompletny uszkodzenia mechaniczne Back in Box Brak osłony i/lub regulatora napięcia Silna i głęboka korozja obudowy lub korpusu Podzespół niekompletny lub rozmontowany Uszkodzenia mechaniczne (pęknięcia, zgniecenia, nadłamania) 1. Dostawa regenerowanego produktu Otrzymujesz od firmy Bosch regenerowany produkt. Płacisz za produkt oraz dodatkowy koszt wymiany. Masowy przepływomierz powietrza z gorącą powłoką Brak lub nieoryginalne śruby mocujące czujnik (wystające, wykręcone), ślady demontażu czujnika z obudowy Rozdzielacz paliwa Poważne uszkodzenie obudowy (np. odkształcenie lub rysy) Centralny moduł wtryskowy (górna część/dolna część) Uszkodzenie obudowy, powierzchni stycznych uszczelnień, brak gwintu, przepustnicy, dźwigni sterującej, regulatora lub potencjometru Rozdzielacz zapłonu Uszkodzenie puszki podciśnieniowej, płytki mocującej, modułu zapłonowego, wałka lub kopułki rozdzielacza, brak kopułki rozdzielacza lub wtyku 2. Wymiana części zamiennych w samochodzie Wymieniasz uszkodzoną część używaną na regenerowaną. 3. Wysyłka Back-in-Box Odsyłasz zużyty produkt w oryginalnym opakowaniu otrzymanej części. Silna, głęboka korozja korpusu wtryskiwacza. Uszkodzenia mechaniczne korpusu wtryskiwacza. Uszkodzenie korpusu, gwintów lub przyłącza elektrycznego Część niekompletna lub rozmontowana 4. Zwrot kosztu wymiany Bosch zwraca koszt wymiany produktu po zakwalifikowaniu produktu do zwrotu w oparciu o kryteria techniczne. Silna, głęboka korozja korpusu pompy oraz uszkodzenia przyłącza elektrycznego Silna korozja korpusu Uszkodzenie kołnierza lub wału napędowego Część niekompletna lub rozmontowana Zwrot zużytych części w systemie Back in Box daje następujące korzyści: Gwarancja zwrotu kosztu wymiany dzięki wysyłce części w opakowaniu ochronnym Szybsza obsługa zwrotu części dzięki łatwej identyfikacji produktu Brak konieczności utylizacji zużytych części oraz opakowań przez klienta Pompowtryskiwacz niekompletny i/lub uszkodzony mechanicznie Silna korozja Część niekompletna lub rozmontowana Uszkodzenie obudowy lub powierzchni montażu uszczelnień Dodatkowe kryteria oceny oraz przygotowanie części do zwrotu: Produkt powinien być czysty, bez pozostałości smarów, ropy lub oleju itp. Produkt nie może być piaskowany, szlifowany lub szczotkowany Produkt powinien być kompletny, złożony i niemodyfikowany, powinien mieć wszystkie części oryginalne lub identyczne (np. śruby). Nie powinien posiadać śladów rozbierania. Zużyte części należy dostarczyć w opakowaniu BX (zabezpieczony elementami usztywniającymi, chroniącymi przed uszkodzeniem transportowym). Na króćcach przyłączeniowych powinny być założone zaślepki z tworzywa (pompy diesla, wtryskiwacze konwencjonalne oraz CRI, zaciski hamulcowe). Jeżeli zachodzi ryzyko wycieku płynów eksploatacyjnych produkt należy umieścić w worku foliowym. W przypadku zacisków hamulcowych dopuszcza się głęboką korozję wewnętrznej powierzchni tłoczka oraz brak oznaczeń (pod warunkiem, że produkt wygląda identycznie jak dostarczony produkt BX).

14 12 Bosch Autospec nr 1/ Bosch Service w Polsce To klient jest premium, a nie samochód Bosch Service Modzelewscy mieści się w Chotomowie przy ul. Partyzantów 29. Firma istnieje w tym miejscu już od 1987 roku. Założył ją i prowadzi do tej pory Witold Modzelewski. Dlaczego więc na szyldzie widnieje napis Modzelewscy? Bo jest to firma rodzinna. Pracują w niej moja żona Marzena, syn Krzysztof, a w przyszłości dołączy nasz młodszy syn Przemek, kończący teraz technikum samochodowe. Żona, choć z wykształcenia jest magistrem biologii, od dawna mi pomagała, a w 1997 r. przeszła do firmy na pełny etat. Zajmuje się w niej administracją, rachunkowością, a także częściami zamiennymi. Krzysztof, absolwent WAT, rządzi serwisem. Przemek też włącza się w sprawy warsztatu. Do sieci Bosch Car Service firma Modzelewscy należy od niedawna Umowę autoryzacyjną podpisaliśmy 21 marca 2013 r., traktując ją jako kolejny etap rozwoju naszej firmy, bo Bosch to marka z najwyższej półki. Ale związki z Boschem mamy od lat. Należeliśmy do sieci Q-Service, potem Inter Cars zaproponował nam umowę z siecią AutoCrew (byliśmy tam jednym z pierwszych warsztatów), która przed kilkoma laty weszła w struktury Boscha. Do wstąpienia w szeregi Bosch Service przekonał mnie syn Krzysztof. Argumentował, że są tu dobre szkolenia, nowoczesne formy obsługi klientów, procedury, które porządkują działanie warsztatu. A współcześni klienci cenią nie tylko fachową naprawę, ale i otoczkę z nią związaną: wypełnianie zleceń, sposób przyjmowania samochodu do serwisu i jego oddawania, określoną dokumentację, sposób rozmowy. Dlatego wszyscy sukcesywnie uczestniczymy w szkoleniach prowadzonych przez Boscha, a teraz jesteśmy w trakcie wdrażania normy ISO 9001: Warsztat jest duży, oprócz stanowisk naprawczych ma też stację kontroli pojazdów Rozwijał się przez pączkowanie. Na początku miał jedno stanowisko. Po dwóch latach zatrudniłem dwie osoby. W latach dobudowałem kolejne 3 stanowiska naprawcze, zaplecze dla pracowników i pomieszczenie biurowe, w 1998 r. powstała hala przeznaczona na naprawy samochodów dostawczych, a w 2008 r. stacja kontroli pojazdów. Teraz powierzchnia pod dachem to 700 m². Zakład z zewnątrz, jest po remoncie, ale na lato zaplanowany jest już kolejny we wnętrzach. Obecnie pracuje u nas 5 mechaników, elektryk, 2 diagnostów, jest też 9 uczniów. Najdłuższy, 25-letni staż ma Robert Chodorowski, mechanik, nasz specjalista od silników. Mogę się pochwalić tym, że wszyscy pracownicy to moi dawni uczniowie. Przez lata wykształciłem ich ponad 30, licząc tylko tych, którzy praktyki zakończyli egzaminami. Pracują we wszystkich okolicznych warsztatach. Kilku ma swoje firmy. Można więc powiedzieć, że sam sobie narobiłem konkurencji. Ale na rynku jest tyle samo-

15 Bosch Service w Polsce nr 1/ Bosch Autospec 13 chodów, że pracy przy nich starczy dla mnie i dla innych. Zresztą nie konkurujemy. Raczej świadczymy usługi innym warsztatom, gdy mają problemy. Przyjeżdżają też do nas na przeglądy rejestracyjne. Kim są klienci serwisu? W warsztacie obsługujemy rocznie ponad 3 tysiące samochodów należących do osób prywatnych i małych, lokalnych firm z Chotomowa, Jabłonny czy Legionowa. Bywa u nas też wielu warszawiaków, bo tu mają swoje letnie domki. Niektórzy z klientów to już starsi państwo, którzy przyjeżdżają do naszego warsztatu od 20 lat, a także ich dzieci czy wnuki. To oni są klasy premium, a nie ich pojazdy. Przyjmujemy do serwisu samochody wszystkich marek, zwykle w wieku od 3 do 10 lat, ale bywają starsze, a nawet bardzo stare. W Pana biurze wisi motocyklowa kamizelka, przed chwilą oglądaliśmy motocykl, Kawasaki Vulcan. Jazda na nim to Pana hobby? Motocykle kocham od dzieciństwa. Pierwszym moim pojazdem był Komar, jeszcze taki z pedałami. Vulcan to 2-litrowy motocykl, którym podróżujemy z żoną już piąty rok. Należymy do klubu Vulcaneria, jeździmy na zloty (zawsze z umieszczoną na motorze flagą z herbem Chotomowa to przejaw naszego lokalnego patriotyzmu). Dla warsztatu mam cały tydzień, weekendy dla motocykla, ale to także ma wpływ na moją pracę. Podczas takiej jazdy odpoczywa głowa i potem inaczej się podchodzi do codziennych problemów. Bo najważniejszą rzeczą jest kochać to, co się robi. Anna Borsukiewicz Zapraszamy do współpracy w sieci AutoCrew Warsztaty samochodowe stają dziś w obliczu ogromnych wyzwań. Pracownicy serwisów samochodowych muszą nieustannie mierzyć się pod względem swoich umiejętności z wyzwaniami, jakie stawia przed nimi rozwój technologii i dynamiczny rynek. Montaż części zamiennych coraz częściej wymaga zastosowania wyspecjalizowanych urządzeń diagnostycznych, a dla klientów coraz większe znaczenie ma jakość i poziom świadczonych usług oraz kompetencje pracowników punktu obsługi klienta. Proponujemy Państwu zainteresowanie się ofertą autoryzacji AutoCrew, w sieci administrowanej przez firmę Bosch. W jej ramach za korzystną cenę oferowana jest klientom jakość i kompleksowość obsługi samochodów wszystkich marek. Tylko kompleksowa i profesjonalna obsługa klientów gwarantuje dziś dotarcie do dużej grupy klientów oraz zapewnia serwisowi przyszłość i stabilność. Oferta sieci AutoCrew skierowana jest do wielomarkowych serwisów, które mają aspiracje rozwoju, postępu i osiągnięcia pozycji lidera na rynku lokalnym. Zachęcamy do zapoznania się z ofertą sieci na stronach Zainteresowanym proponujemy również spotkanie w Państwa firmie, by bezpośrednio zaprezentować ofertę sieci AutoCrew. W tym celu prosimy o wypełnienie formularza zgłoszeniowego znajdującego się na stronie internetowej w zakładce Dołącz do nas.

16 14 Bosch Autospec nr 1/ produkty Podkładki regulacyjne do wtryskiwaczy Profesjonalna naprawa wtryskiwaczy przywraca im fabrycznie parametry. Dzięki temu w samochodzie zapewnione jest niskie zużycia paliwa, a także dynamika jazdy oraz niewielka emisja zanieczyszczeń. Uzyskanie tego zapewnia stosowanie kalibrowanych podkładek regulacyjnych. Wtryskiwacze i pompowtryskiwacze to podzespoły o wysokiej precyzji wykonania. Aby funkcjonowały Zalety podkładek Boscha u precyzyjnie wykonana płaska powierzchnia u wysoka twardość u idealna równoległość powierzchni kontaktowych u duża trwałość Katalog podkładek do wtryskiwaczy Common Rail, konwencjonalnych oraz pompowtryskiwaczy prawidłowo, skoki sprężyn muszą być ustawione z dokładnością do setnych części milimetra. W innym przypadku iglica rozpylacza unosi się zbyt wcześnie lub zbyt późno, przez co wtrysk jest zakłócony. Dla użytkownika samochodu oznacza to nadmierne zużycie paliwa, spadek mocy silnika oraz wzrost zadymienia spalin. Podkładki i trzpienie regulacyjne do wtryskiwaczy konwencjonalnych i pompowtryskiwaczy dzielą się na rzędy wielkościowe 1, 3, 4, 5, 6, 15, 16, 17 oraz A, B i C. We wtryskiwaczach Common Rail regulacji wymaga nie tylko skok iglicy, ale i szczelina powietrzna oraz siła sprężyny zaworu elektromagnetycznego. Oznacza to co najmniej 5 punktów, które wymagają precyzyjnej regulacji. Niektóre podkładki charakteryzują się bardzo niewielkim skokiem, wynoszącym jedną setną milimetra. Podkładki do wtryskiwaczy Common Rail są pogrupowane w rzędy wielkościowe, którym przyporządkowano kolory. Każdy rząd wielkościowy ma konkretne zastosowanie, a kolor wprowadzony na opcjonalnych sorterach ułatwia wybór odpowiedniego elementu regulacyjnego. Rzędy tworzą razem zestawy: u rzędy podstawowe A, B i C do CRI i CRIN; u zestaw dodatkowy do CRI rzędy wielkościowe D, E, F, G, H i J, numer zamówieniowy zestawu F 00Z C99 009; u zestaw dodatkowy do CRIN rzędy wielkościowe K, L, M, N, i P, numer zamówieniowy zestawu F 00R J Aby naprawić wtryskiwacz do samochodu osobowego CRI, potrzebne są podkładki z rzędów podstawowych oraz zestaw do CRI, a do naprawy wtryskiwacza do pojazdu użytkowego rzędy podstawowe i zestaw do CRIN. Zakupując narzędzia do 3 etapu naprawy wtryskiwaczy, otrzymuje się specjalne walizki z podkładkami posortowanymi w plastikowych pojemnikach. Walizki można też zakupić oddzielnie: u walizka do naprawy wtryskiwaczy CRI numer zamówieniowy ; u walizka do naprawy wtryskiwaczy CRIN numer zamówieniowy Aby ułatwić pracę, przygotowano specjalny katalog podkładek regulacyjnych do wtryskiwaczy Common Rail, konwencjonalnych i pompowtryskiwaczy. Obejmuje on informacje o zestawach podkładek, miejsca zastosowań przedstawione na rysunkach oraz wykaz podkładek z wymiarami i numerami zamówieniowymi. Podzielono go na część dotyczącą wtryskiwaczy Common Rail oraz część odnoszącą się do wtryskiwaczy konwencjonalnych i pompowtryskiwaczy. Uzupełnieniem katalogu jest zestawienie przekładek pomiędzy korpusem a rozpylaczem, podkładek termicznych izolujących wtryskiwacz od głowicy oraz trzpieni naciskowych. Jacek Pudło

17 produkty nr 1/ Bosch Autospec 15 Nowy standard w profesjonalnej wymianie opon Firma Bosch skonstruowała nowe montażownice o oznaczeniach TCE 4430/TCE 4435 (z inflatorem). Nowością jest nie tylko nowa konstrukcja, ale także fakt, iż obie wersje montażownic są dostępne w dwóch wariantach zasilania: o napięciu 400 V (prąd 3-fazowy), bądź o napięciu 230 V (1 faza) z funkcją łagodnego rozruchu. Kolejne wersje urządzeń pojawią się jeszcze w tym roku. Nowe montażownice opon Bosch TCE 4430 i TCE 4435 oferują warsztatom szereg innowacyjnych rozwiązań. Zostały one stworzone pod kątem zapewnienia maksymalnej szybkości, wydajności oraz trwałości. Stanowią optymalny wybór również do obsługi ogumienia typu UHP i RTF, używanego w samochodach osobowych oraz opon do lekkich pojazdów ciężarowych. Przy zastosowaniu odpowiedniego wyposażenia dodatkowego nadają się też do opon motocyklowych. Nowością jest wyjątkowa koncepcja korpusu montażownic tzw. G-frame, opracowana przez firmę Bosch. Zaawansowana konstrukcja zapewnia zwiększoną sztywność urządzenia. Ponadto osiągnięto optymalizację przebiegu występujących sił, a co za tym idzie ich równomierne rozłożenie w ramach struktury maszyny. W rezultacie proces montażu nie powoduje uszkodzeń obręczy koła i opony. Dzięki temu oponę można wymienić szybciej, co sprawia, że nowe montażownice nadają się idealnie dla serwisów opon o dużej przepustowości. Zmodyfikowana i czterostopniowo regulowana łopata do odrywania przyspiesza pracę aż o 40%. Specjalny kształt łopaty gwarantuje, że nie dojdzie do uszkodzenia obręczy podczas odrywania opony. Krótszy skok siłownika redukuje zapotrzebowanie na sprężone powietrze i tym samym ogranicza zużycie energii przez sprężarkę. Jednocześnie podwyższona sztywność ramy zmniejsza konieczność ręcznego prowadzenia głowicy. Pneumatycznie odchylana kolumna montażowa została wzmocniona tak, aby zwiększyć sztywność najbardziej obciążonych zespołów urządzenia. Z kolei głowica montażowa jest teraz osadzona na wzmocnionym ramieniu sześciokątnym. Upraszcza to montaż i demontaż koła. Zmieniony design stołu obrotowego ułatwia zaś mocowanie koła. Przekonstruowano również aluminiowe szczęki zaciskowe. Łyżkę monterską można szybko i łatwo odkładać do specjalnie ukształtowanej wnęki. Zintegrowany system pompowania kół w TCE 4435 jest sterowany bocznym pedałem i działa o 25% szybciej, niż w porównywalnych urządzeniach. Firma Bosch, dopracowując konstrukcję, pomyślała o wszystkich szczegółach, nawet o przestawianym uchwycie na pojemnik z pastą monterską. W najbliższym czasie pojawią się na rynku kolejne maszyny np. TCE 4430 S44 oraz TCE 4435 S44, które dodatkowo będą wyposażone w ramiona pomocnicze TCE 320. Tomasz Nowak Montażownica opon TCE 4435 z wyposażeniem dodatkowym

18 16 Bosch Autospec nr 1/ produkty Bosch S6 AGM: akumulatory do pojazdów z systemem Start/Stop Coraz bardziej restrykcyjne normy emisji CO 2 sprawiają, że w samochodach pojawiają się rozwiązania ograniczające zużycie paliwa, a co za tym idzie redukujące emisję szkodliwych substancji. Jednym z takich rozwiązań jest system Start/Stop, połączony często z układem odzyskiwania energii z siły hamowania. System Start/Stop wyłącza silnik pojazdu podczas postoju, np. na światłach czy w korku, przerzucając odpowiedzialność za dostawy energii do pracujących urządzeń z alternatora na akumulator. Układ odzyskiwania energii zamienia siły powstające podczas hamowania w energię elektryczną dostarczaną bezpośrednio do akumulatora. W pojazdach, w których występują te rozwiązania konieczne jest stosowanie akumulatora odpornego na częste cykle ładowania (odzysk energii) oraz rozładowania (pobór prądu z akumulatora przy wyłączonym silniku). Właściwe jest więc stosowanie tutaj akumulatora Bosch S6 AGM. Skrót AGM pochodzi od angielskiej nazwy Absorbent Glass Mat, oznaczającej elektrolit związany w matach z włókna szklanego. Umieszczone pomiędzy ołowianymi płytami akumulatora maty minimalizują utratę masy czynnej przy jednoczesnym zachowaniu bardzo niskiej oporności wewnętrznej. Powoduje to przyśpieszenie reakcji zachodzących pomiędzy elektrolitem i masą czynną. Dzięki temu, w przypadku zwiększonego zapotrzebowania na energię elektryczną zapewniony jest szybszy transfer większej ilości energii. W sytuacji dużych obciążeń oraz głębokiego rozładowania masa czynna pozostaje na kratce akumulatora, przez co jest on odporny na cykliczne ładowanie i rozładowywanie. Dodatkowo dzięki temu, że elektrolit nie ma postaci płynnej akumulator jest niezwykle odporny na wstrząsy oraz daje możliwość montażu w dowolnej pozycji i miejscu pojazdu (np. w kabinie). W przypadku wymiany akumulatora AGM w wielu pojazdach wyposażonych w system Start/Stop wymagane jest zastosowanie testera diagnostycznego (np. Bosch KTS), umożliwiającego zaprogramowanie nowego akumulatora w pojeździe. AGM są szczelnie zamknięte. Uszczelnione zawory odgazowujące utrzymują nadciśnienie zapewniające przebieg procesu rekombinacji gazów, uniemożliwiając wyschnięcie i uszkodzenie ogniw. Do ładowania tych akumulatorów należy używać ładowarek elektronicznych wyposażonych w specjalny tryb ładowania (np. C3/C7 Bosch). W trybie ładowania AGM ładowarka odczytuje wzrost prądu ładowania i spadek napięcia ładowanego akumulatora jako wzrost temperatury elektrolitu. Pozwala to zapobiec naprężeniom akumulatora, wynikającym ze wzrostu temperatury wewnątrz akumulatora. Wzrost temperatury wewnątrz może prowadzić do opuchnięcia akumulatora lub nawet jego wybuchu. Marcin Dynarek Zalety technologii Bosch S6 AGM u Dłuższa żywotność w porównaniu z akumulatorami konwencjonalnymi u Stała moc także przy jeździe na krótkich odcinkach oraz przy zwiększonym zużyciu energii w trakcie postoju u Nawet 4-krotnie większa odporność na pracę cykliczną w porównaniu z akumulatorami konwencjonalnymi u Możliwość montażu akumulatora w każdej pozycji, stuprocentowa ochrona przed wyciekiem u Absolutna bezobsługowość u Jakość oryginalnego wyposażenia

19 produkty nr 1/ Bosch Autospec 17 Stacje ACS 652 i ACS 752 do serwisowania klimatyzacji Bosch oferuje warsztatom serwisującym układy klimatyzacyjne w pełni automatyczne urządzenia do serwisowania klimatyzacji, bez zaworów ręcznych, kompatybilne także z pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi. W dzisiejszych czasach klimatyzacje stają się standardowym wyposażeniem pojazdów, które podnosi komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. Bardzo wysokie i niskie temperatury we wnętrzu pojazdu stanowią obciążenie dla kierowcy i negatywnie wpływają na jego zdolność do reagowania. Serwisowany regularnie układ klimatyzacji zapewnia, że temperatura jest właściwie regulowana i kierowca może się koncentrować na samej jeździe. Obecnie klimatyzację ma ponad 60% samochodów małych oraz ponad 90% modeli klasy średniej i premium. I liczby te stale rosną. Ten trend dotyczy zarówno samochodów osobowych jak i ciężarowych. W większości małych aut klimatyzacja jest dostępna także jako opcja. Regularne kontrole układu klimatyzacji sprawiają, że awarie mogą być wcześniej wykryte. W ten sposób zapobiega się wyciekom czynnika chłodniczego, które są szkodliwe dla środowiska. Wysokie koszty naprawy klimatyzacji są zwykle wynikiem nieregularnie przeprowadzanej obsługi okresowej lub jej braku. Regularne kontrole układu klimatyzacji wykluczają potrzebę kosztownych napraw, przynosząc oszczędności w użytkowaniu pojazdu. Przy takich trendach, które obecnie obserwujemy na naszym rynku, serwis klimatyzacji stanowi bardzo intratną usługę dla warsztatów samochodowych. Sukces odnoszą serwisy dysponujące fachową wiedzą i właściwymi, nowoczesnymi urządzeniami, takimi jak na przykład nowe urządzenia ACS 652 oraz ACS 752 wprowadzone na rynek przez firmę Bosch. ACS 752 i ACS 652 to w pełni automatyczne urządzenia do serwisowania klimatyzacji, bez zaworów ręcznych, kompatybilne także z pojazdami hybrydowymi i elektrycznymi. Oba urządzenia zapewniają przyjazne środowisku naturalnemu serwisowanie klimatyzacji w pojazdach osobowych i ciężarowych. Nowy ACS 752 spełnia wymagania narzucone Cechy charakterystyczne urządzeń ACS 752 i ACS 652 u brak ręcznych zaworów, skuteczność odzyskiwania czynnika > 95 % (patent USA), u wydajna, dwustopniowa pompa podciśnieniowa (170 l/min.), u duży zbiornik czynnika chłodniczego (20 kg), u automatyczne spuszczanie nieskondensowanych gazów, z elektroniczną kontrolą. standardem SAE J Duża dokładność i szybkość napełniania oraz odzyskiwania zapewniają wysoką czystość czynnika chłodniczego. Dwa pojemniki do podawania oleju PAG i POE, a także automatyczne przepłukiwanie węży serwisowych sprawiają, że urządzenia oprócz pojazdów spalinowych obsługują również układy A/C w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Proces serwisowania klimatyzacji obejmuje: odsysanie i recykling czynnika chłodniczego, usuwanie starego oleju, opróżnianie z końcowym sprawdzaniem szczelności, napełnianie świeżym olejem (PAG/ POE) i środkiem kontrastowym oraz precyzyjne napełnianie czynnikiem chłodniczym. Podobnie jak wszystkie urządzenia firmy Bosch, także ACS 752 i ACS 652 są wyposażone w bazy danych, które dysponują informacjami na temat ilości oleju i czynnika potrzebnych w konkretnym pojeździe. Tego typu dane, np. dla nowego modelu pojazdu, możliwe są do wprowadzenia, a następnie do zapamiętania w urządzeniu. Obie stacje dysponują również wbudowanymi drukarkami do tworzenia szczegółowych raportów. ACS 752 jest wyposażony w duży, kolorowy wyświetlacz VGA, natomiast ACS 652 ma intuicyjny panel sterowania oraz czytelny, 4-wierszowy, 80-znakowy podświetlany wyświetlacz. Tomasz Nowak

20 18 Bosch Autospec nr 1/ produkty Iveco Stralis i Bosch Firma Bosch jest dostawcą podzespołów do kilkudziesięciu marek samochodów produkowanych w Europie. Są wśród nich praktycznie wszystkie marki samochodów osobowych. Ale produkty z logo Bosch są także montowane w pojazdach ciężarowych. W naszym cyklu były już: Scania R500, Mercedes-Benz Actros 1846 BleueTec, MAN/TGX W tym numerze Autospeca prezentujemy samochód ciężarowy Iveco Stralis L440 S 45 produkowany od kwietnia 2007 r. do grudnia 2012 r., z silnikiem Cursor 10 typu F3AE3681A*... o pojemności 10,3 l i mocy 331 kw wraz z wykazem niektórych części zamiennych produkowanych do niego przez firmę Bosch. Obok nazw produktów umieszczamy numery katalogowe. W przypadku niektórych elementów są to tylko przykłady, gdyż producent dokonywał zmian konstrukcyjnych, a wraz z nimi zmieniały się numery katalogowe. Dlatego dobór odpowiednich części możliwy jest przy użyciu katalogu Boscha Fot.: IVECO l1 Pompowtryskiwacz (UIS/PDE) (PDE100S4007) Nr l2 Pompowtryskiwacz wyrób regenerowany BX Nr l3 Końcówka wtryskiwacza rozpylacz Nr l4 Rozrusznik wyrób regenerowany BX Nr l5 Moduł tłoczący DENOX 2.1 (DNX2/ PM/24/S) Nr l6 Moduł dozujący DENOX 2.1 (DNX2/ PM/24/S) Nr l7 Zestaw naprawczy pompa membranowa AdBlue Nr F 00B H l8 Czujnik wału korbowego (DG-6-S) Nr l9 Czujnik wałka rozrządu (DG-6-S) Nr l10 Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym (DS-S3-TF) Nr l11 Czujnik temperatury, woda chłodząca (TF-W) Nr l12 Czujnik ciśnienia/temperatury, olej (DS-K-TF) Nr l13 Wymienna kaseta filtra paliwa Nr F l14 Wkład filtra oleju (P 7048) Nr F l15 Wkład filtra powietrza, silnik (S 0080) Nr F l16 Filtr kabinowy Nr l17 Zestaw serwisowy filtra DENOX 2.1, filtr cieczy AdBlue Nr l18 Pióro wycieraczki Twin, 650 mm Nr l19 Pasek klinowy wielorowkowy (12 PK 1815) Nr l20 Żarówka H7 o przedłużonej trwałości Trucklight Maxlife 24V 70W Nr

Twój klucz do sukcesu: partner programu warsztatowego Bosch Układy Hamulcowe

Twój klucz do sukcesu: partner programu warsztatowego Bosch Układy Hamulcowe Twój klucz do sukcesu: partner programu warsztatowego Bosch Układy Hamulcowe Chcesz osiągać lepsze wyniki, więcej sukcesów? Zostań partnerem programu warsztatowego Bosch Rozszerz ofertę Twojego serwisu:

Bardziej szczegółowo

Ogólne warunki odbioru i akceptacji używanych części BX

Ogólne warunki odbioru i akceptacji używanych części BX Ogólne warunki odbioru i akceptacji używanych części BX Produkt powinien być czysty i usunięte z niego pozostałości ropy lub oleju itp. Produkt nie może być piaskowany i szczotkowany Powinien być złożony

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16

Bardziej szczegółowo

UI-P Poziom 3. Narzędzia do naprawy UIP osobowe - poziom 3. Narzędzia do naprawy komponentów. Automotive Aftermarket

UI-P Poziom 3. Narzędzia do naprawy UIP osobowe - poziom 3. Narzędzia do naprawy komponentów. Automotive Aftermarket Narzędzia do naprawy komponentów UI-P Poziom 3 1 Dane rynkowe zastosowania UIP Pojazd Producent / Marka VW - Group Ford Mitsubishi 2 Aspekty techniczne poziomy naprawy 1. Poziom Wymiana zestawu końcówki

Bardziej szczegółowo

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd

Bardziej szczegółowo

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH

TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH TEMATYKA SZKOLEŃ TECHNICZNYCH Szkolenia odbywają się na warsztacie. Szkolenia podzielone jest na dwie części teoretyczną i praktyczną na warsztacie. Pierwszą częścią jest wykład teoretyczny trwający ok.

Bardziej szczegółowo

Czyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2

Czyszczenie silnika benzynowego w samochodzie marki Fiat Punto 1.2 Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze

Bardziej szczegółowo

Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa

Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa Program warsztatowy Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa to oferta dla warsztatów naprawiających samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Zapewnia:

Bardziej szczegółowo

Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych

Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych Przegląd programu: akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych Nr ETN Nowy nr Bosch Nr skróc. Parametry Wymiary w mm Szczeg. techniczne Poprzednik V Ah A (EN) D S W U B S Akumulatory T5 645 400 080 HDE

Bardziej szczegółowo

Bosch Injection Systems (BIS) Program modułów dla warsztatów

Bosch Injection Systems (BIS) Program modułów dla warsztatów Bosch Systemy Wtryskowe Bosch Injection Systems (BIS) Program modułów dla warsztatów Sławomir Smolik AA/SEC-WSC1 1 Bosch Systemy Wtryskowe Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa (starsza nazwa) systemy

Bardziej szczegółowo

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia

Bardziej szczegółowo

MECHANIKA LAKIERNIA. SERWIS 4x4 KLIMATYZACJA OBSŁUGA FLOT SAMOCHODOWYCH

MECHANIKA LAKIERNIA. SERWIS 4x4 KLIMATYZACJA OBSŁUGA FLOT SAMOCHODOWYCH SERWIS MECHANIKA LAKIERNIA SERWIS 4x4 KLIMATYZACJA OBSŁUGA FLOT SAMOCHODOWYCH SERWIS Firma PATYRA SERWIS rozpoczęła działalność w branży motoryzacyjnej w 2004 r. Solidność wykonywanych usług i ciągłe dążenie

Bardziej szczegółowo

Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych.

Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych. Niezawodny rozruch Pewnie i bezpiecznie do celu Akumulatory Bosch do samochodów ciężarowych. Akumulatory Bosch T3: bezkompromisowo skuteczne Akumulatory do samochodów ciężarowych Bosch to oszczędność czasu

Bardziej szczegółowo

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie

Bardziej szczegółowo

Programy wsparcia i rozwoju możliwości serwisowych Niezależnego Warsztatu

Programy wsparcia i rozwoju możliwości serwisowych Niezależnego Warsztatu Programy wsparcia i rozwoju możliwości serwisowych Niezależnego Warsztatu Wszystkie warsztaty zainteresowane przystapieniem do programu lub programów (one nie wykluczają się wzajemnie), prosimy o zgłoszenie

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu

Identyfikacja samochodu Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited

Bardziej szczegółowo

Urządzenie do klimatyzacji. Konfort 760R

Urządzenie do klimatyzacji. Konfort 760R Urządzenie do klimatyzacji Konfort 760R Konfort 760R jest superautomatycznym urządzeniem wykonującym swą pracę od początku do końca bez ingerencji serwisanta. Nowatorskie rozwiązania stawiają to urządzenia

Bardziej szczegółowo

COMPACT MSL seria 2,2-15 kw. Proste i kompletne rozwiązanie odpowiadające podstawowym wymogom.

COMPACT MSL seria 2,2-15 kw. Proste i kompletne rozwiązanie odpowiadające podstawowym wymogom. COMPACT MSL seria 2,2-15 kw Proste i kompletne rozwiązanie odpowiadające podstawowym wymogom. COMPACT Seria MSL Sprężarki MSL, w sposób idealny łączą w sobie prostotę budowy oraz przystępność cenową sprężarek

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości Seria Jubileuszowa Każda sprężarka śrubowa z przetwornicą częstotliwości posiada regulację obrotów w zakresie od 50 do 100%. Jeżeli zużycie powietrza

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10 Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie

Bardziej szczegółowo

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103 Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych

Bardziej szczegółowo

Samochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego 30-60 zł 30-60 zł 30-60 zł. Wymiana płynu hamulcowego 40-60 zł 40-60 zł 50-80 zł

Samochód osobowy. Wymiana płynu chłodzącego 30-60 zł 30-60 zł 30-60 zł. Wymiana płynu hamulcowego 40-60 zł 40-60 zł 50-80 zł Rodzaj usługi osobowy terenowy dostawczy Kompleksowa wymiana ogumienia (felgi stalowe) Kompleksowa wymiana ogumienia (felgi aluminiowe) 50 zł 50 zł 60 zł 60 zł 60 zł 70 zł Wymiana płynu chłodzącego 30-60

Bardziej szczegółowo

Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa

Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa Program Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa Program warsztatowy Bosch Części i Diagnostyka Samochodowa Systemy Wtryskowe to oferta dla warsztatów naprawiających samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.

Bardziej szczegółowo

Urządzenie do klimatyzacji Konfort 780R BI-GAS

Urządzenie do klimatyzacji Konfort 780R BI-GAS Urządzenie do klimatyzacji Konfort 780R BI-GAS Najwyższy model wśród urządzeń z najnowszej serii firmy TEXA. Jako jedyne na rynku przystosowane do jednoczesnej obsługi dwóch gazów: R134a oraz R1234yf.

Bardziej szczegółowo

GEKOBOX. Instrukcja montażu

GEKOBOX. Instrukcja montażu GEKOBOX Instrukcja montażu 1. GEKOBOX Podstawowe informacje GEKOBOX to programowalny, zewnętrzny, komputer sterujący przeznaczony do okresowego zwiększania mocy i momentu obrotowego silnika. GEKOBOX jest

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn budowlanych Gwarantowana jakość oryginalnego wyposażenia. Program produktów MANN-FILTER do maszyn budowlanych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry

Bardziej szczegółowo

AKUMULATORY DO POJAZDÓW OSOBOWYCH

AKUMULATORY DO POJAZDÓW OSOBOWYCH AKUMULATORY DO POJAZDÓW OSOBOWYCH EXIDE MICRO-HYBRID - AGM Gama 3 produktów (70-80-90Ah, rozmiar: od 278x175x190mm do 353x175x190mm). Wyprodukowane w wyjątkowej technologii AGM. 3-krotnie większa większa

Bardziej szczegółowo

Narzędzia diagnostyczne

Narzędzia diagnostyczne Narzędzia diagnostyczne PRÓBNIK CIŚNIENIA WTRYSKU HS-A0020 TU-114 Miernik ciśnienia układu wtryskowego silniki benzynowe Ciśnienie max. 10bar Przeznaczenie serwis motoryzacyjny, badanie ciśnienia wtrysku

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020

Informacja prasowa. Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020 Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020 Głównym celem zastosowania automatycznego hydraulicznego układu Start -Stop w maszynach budowlanych było zmniejszenie zużycia paliwa

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu

Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu 3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym

Bardziej szczegółowo

System informacji warsztatowej do serwisowania, napraw i diagnozy układów klimatyzacji samochodowej

System informacji warsztatowej do serwisowania, napraw i diagnozy układów klimatyzacji samochodowej Nowość: AUTODATA CD Układy Klimatyzacji Samochodowej System informacji warsztatowej do serwisowania, napraw i diagnozy układów klimatyzacji samochodowej Z początkiem 2008 roku wydawnictwo AUTODATA wzbogaciła

Bardziej szczegółowo

ClimFill. Program Produktowy 2013. Działanie / Właściwości. Tryb pracy. Truck & Bus. Expert. Auto. First. One. Manualna Pół-Automat Automat

ClimFill. Program Produktowy 2013. Działanie / Właściwości. Tryb pracy. Truck & Bus. Expert. Auto. First. One. Manualna Pół-Automat Automat ClimFill Program Produktowy 2013 Działanie / Właściwości Truck & Bus Expert Auto One First Manualna Pół-Automat Automat Tryb pracy ClimFill One ClimFill One: Kompaktowa stacja Ref. 710111 ClimFill One

Bardziej szczegółowo

Urządzenie do klimatyzacji Konfort 760R

Urządzenie do klimatyzacji Konfort 760R Urządzenie do klimatyzacji Konfort 760R Konfort 760R jest superautomatycznym urządzeniem wykonującym swą pracę od początku do końca bez ingerencji serwisanta. Nowatorskie rozwiązania stawiają to urządzenia

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe

Identyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe Uwagi Zalecana wartość Zmierzona wartość Identyfikacja samochodu Liczba cylindrów Typ 4/OHC Pojemność skokowa (podatek) ccm 1389 Stopień sprężania :1 9,4 Przystosowany do benzyny bezołowiowej Tak Minimalna

Bardziej szczegółowo

Opis. 25 g. Masa. Kaseta diagramu. Art. 912 007 00. Wąż ciśnieniowy SPCS - 50. Art. 912 002 00. Art. 912 502 00. Art. 912 202 00.

Opis. 25 g. Masa. Kaseta diagramu. Art. 912 007 00. Wąż ciśnieniowy SPCS - 50. Art. 912 002 00. Art. 912 502 00. Art. 912 202 00. Końcówki pomiarowe zastępujące rozpylacz we wtryskiwaczach silników Diesel a. KOŃCÓWKA E Art. 0 00 Końcówka pomiarowa zastępująca rozpylacz we wtryskiwaczach silników Diesel a. Przystosowana do próbnika

Bardziej szczegółowo

Pióra wycieraczek TRP

Pióra wycieraczek TRP Części TRP do układów klimatyzacji Pióra wycieraczek TRP Optymalna widoczność i jakość Pióra wycieraczek TRP zapewniają optymalną widoczność i wysoką jakość w przystępnej cenie. Pełny asortyment dla ciężarówek

Bardziej szczegółowo

i korzyści serwisowe Ograniczenie ryzyka Przewidywalność kosztów Elastyczność umowy Wyższa wartość pojazdu Komfort Oszczędność

i korzyści serwisowe Ograniczenie ryzyka Przewidywalność kosztów Elastyczność umowy Wyższa wartość pojazdu Komfort Oszczędność Pakiety serwisowe pakiety serwisowe zalety i korzyści Pakiety serwisowe to dwa rodzaje atrakcyjnych warunków opieki serwisowej dostosowanych do potrzeb użytkowników samochodów dostawczych marki Volkswagen

Bardziej szczegółowo

Cennik z 20.03.2012 na www.hawpol.eu

Cennik z 20.03.2012 na www.hawpol.eu Cennik z 20.03.2012 na www.hawpol.eu Nazwa produktu Cena netto Cena brutto Blokady rozrządu / ALFA ROMEO (7) B505000 - blokady rozrządu Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel 785,53 zł 966,20 zł B504700 - blokady

Bardziej szczegółowo

K O L E K C J A E X P E R T. W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O PEUGEOT. ZAPROJEKTOWANY, BY CIESZYĆ.

K O L E K C J A E X P E R T. W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O PEUGEOT. ZAPROJEKTOWANY, BY CIESZYĆ. K O L E K C J A E X P E R T W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O AMORTYZATORY WYCIERACZKI KLIMATYZACJA PEUGEOT POLSKA Sp. z o.o., 02/2007 Druk AMPiR Wzór zastrzeżony UKŁAD WYDECHOWY OŚWIETLENIE

Bardziej szczegółowo

Narzędzia diagnostyczne do systemu Denoxtronic

Narzędzia diagnostyczne do systemu Denoxtronic 1 Zastosowanie systemów Denoxtronic w pojazdach Denoxtronic 1 VOLVO TRUCK MAN IVECO SCANIA DEUTZ CUMMINS NISSAN TRUCK HINO (Toyota) MMC (Mitsubishi) Denoxtronic 2.1 VOLVO TRUCK IVECO DEUTZ OTOSAN KAMAZ

Bardziej szczegółowo

ROZRUSZNIKI I ALTERNATORY

ROZRUSZNIKI I ALTERNATORY ROZRUSZNIKI I ALTERNATORY SYSTEM ZARZĄDZANIA ZUŻYTYMI CZĘŚCIAMI REGENERACJA ZUŻYTYCH CZĘŚCI SYSTEM ZARZĄDZANIA ZUŻYTYMI CZĘŚCIAMI FIRMY HELLA: PROFESJONALNY I KOMPETENTNY HELLA oferuje wszechstronny asortyment

Bardziej szczegółowo

3 etap naprawy wtryskiwaczy

3 etap naprawy wtryskiwaczy Bosch EPS 78 Bosch EPS 25 KRUGERQ techologia regeneracji 3 etap naprawy wtryskiwaczy Stanowisko do testowania wtryskiwaczy Eps 78 i Eps 25 piezo weryfikacja ISA Pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common

Bardziej szczegółowo

CITROEN XANTIA HATCHBACK 16V

CITROEN XANTIA HATCHBACK 16V Citroen antia nr nadw. VF71RFV72246000, poj. 2.0 L, rok prod. 2000. nr silnika. 10HKH23013351 CITROEN ANTIA HATCHBACK 16V 1 Filtr klimatyzacji 1 2 Filtr oleju 1 3 Filtr paliwa 1 4 Filtr powietrza 1 5 Klocki

Bardziej szczegółowo

Bosch Pojazdy Użytkowe profesjonalne wsparcie warsztatów

Bosch Pojazdy Użytkowe profesjonalne wsparcie warsztatów Bosch Pojazdy Użytkowe profesjonalne wsparcie warsztatów Większa liczba zleceń: boom na rynku pojazdów użytkowych Wzrost rynku napraw pojazdów użytkowych: dobre wieści dla właścicieli warsztatów Kluczowe

Bardziej szczegółowo

Pompy oleju i wody marki PIERBURG

Pompy oleju i wody marki PIERBURG Pompy oleju i wody marki PIERBURG Dostępne teraz także na rynku posprzedażnym Firma Motorservice rozszerza asortyment pomp oleju i wody marki KOLBENSCHMIDT o produkty marki PIERBURG. Tym samym Motorservice

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn rolniczych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn rolniczych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn rolniczych Program produktów MANN-FILTER do maszyn rolniczych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry kabinowe Systemy odpowietrzania skrzyni korbowej

Bardziej szczegółowo

TOM III Opis przedmiotu zamówienia

TOM III Opis przedmiotu zamówienia TOM III Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przeglądów okresowych i napraw samochodów osobowych należących do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu

Bardziej szczegółowo

Sterownik Pracy Wentylatora Fx21

Sterownik Pracy Wentylatora Fx21 PRODUCENT URZĄDZEŃ ELEKTRONICZNYCH Sterownik Pracy Wentylatora Fx21 Płynna regulacja obrotów wentylatora. Miękki start wentylatora. Ustawiane progi min. i max. obrotów wentylatora. Duży cyfrowy wyświetlacz.

Bardziej szczegółowo

GRUNT TO SPECJALIZACJA

GRUNT TO SPECJALIZACJA NAPRAWY, KTÓRE POWINIENEŚ WYKONYWAĆ W ASO 1 Autoryzowany Serwis Obsługi(ASO) posiada specjalistyczne narzędzia dostarczane przez producentów. Są one kompatybilne z konkretnym modelem auta. Dzięki nim Autoryzowany

Bardziej szczegółowo

MEGA PROMOCJA w Wollers Automotive

MEGA PROMOCJA w Wollers Automotive WOLLERS AUTOMOTIVE ul. Andrzeja Struga 78 90-557 Łódź www.wollers.com email: biuro@wollers.com tel. 695 912 229 tel. 503 019 025 MEGA PROMOCJA w Wollers Automotive Stacje do klimatyzacji ze wszystkimi

Bardziej szczegółowo

Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego. Przegląd produktów. Elring-Service

Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego. Przegląd produktów. Elring-Service Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego D O B R A P R A K T Y K A Przegląd produktów Elring-Service Bezpieczeństwo w każdym calu: czy to uszczelki podgłowicowe

Bardziej szczegółowo

Wykaz części i materiałów

Wykaz części i materiałów WOJEWÓDZKIE POGOTOWIE RATUNKOWE SP ZOZ W LUBLINIE 20-043 Lublin, ul. Spadochroniarzy 8, tel. (81) 533-77-90, fax. (81) 533-78-00 www.pogotowie.lublin.pl e-mail: sekretariat@pogotowie.lublin.pl Wykaz części

Bardziej szczegółowo

Opis pojazdu oraz komputera DTA

Opis pojazdu oraz komputera DTA Opis pojazdu oraz komputera DTA Identyfikacja pojazdu Pojazd budowany przez studentów Politechniki Opolskiej o nazwie własnej SaSPO (rys. 1), wyposażony jest w sześciu cylindrowy silnik benzynowy 2900

Bardziej szczegółowo

LOKTRACE ZNAJDŹ WYCIEK! ZAOSTRZONE PRZEPISY PRAWNE! Uniknij niepotrzebnego płacenia kar. Wykrywacz gazu śladowego

LOKTRACE ZNAJDŹ WYCIEK! ZAOSTRZONE PRZEPISY PRAWNE! Uniknij niepotrzebnego płacenia kar. Wykrywacz gazu śladowego LOKTRACE ZNAJDŹ WYCIEK! Wykrywacz gazu śladowego ZAOSTRZONE PRZEPISY PRAWNE! Uniknij niepotrzebnego płacenia kar. WYKRYWANIE NIESZCZELNOŚCI - NAJWIĘKSZE WYZWANIE W SERWISIE KLIMATYZACJI CZEGO TECHNIK SERWISOWY

Bardziej szczegółowo

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników

Bardziej szczegółowo

URZĄDZENIE DO OBSŁUGI UKŁADÓW KLIMATYZACJI MAGNETI MARELLI CLIMA TECH TOP HFO

URZĄDZENIE DO OBSŁUGI UKŁADÓW KLIMATYZACJI MAGNETI MARELLI CLIMA TECH TOP HFO CLIMA TECH TOP HFO CLIMA TECH TOP HFO NR KATALOGOWY: 007950015070 Urządzenie do napełniania i diagnostyki instalacji klimatyzacji, w których używany jest nowy gaz GAS HFO-1234yf. Wyposażone w całkowicie

Bardziej szczegółowo

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE Silnik 1,8i 16V C 18 XE w różnych wariantach pojemności montowany jest w dużych

Bardziej szczegółowo

Pompa ciepła do c.w.u. Supraeco W. Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270. Junkers

Pompa ciepła do c.w.u. Supraeco W. Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270. Junkers Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270 1 Junkers Informacje ogólne: podgrzewacz pojemnościowy 270 litrów temperatury pracy: +5 C/+35 C COP = 3,5* maksymalna moc grzewcza PC: 2 kw

Bardziej szczegółowo

AUTO EXPERT 2009. nr 1. INFORMACJE 4 Aktualności 6 Nowości na rynku

AUTO EXPERT 2009. nr 1. INFORMACJE 4 Aktualności 6 Nowości na rynku AUTO EXPERT 2009 SPIS TREŚCI nr 1 10 Sprostać normom. Legalizacja analizatorów spalin 12 Turbo-dziura. Uszkodzenia turbospręŝarek 14 Ekologiczne koło. Nowatorskie rozwiązania techniczne 43 W stronę logistyki.

Bardziej szczegółowo

Centrum Szkoleniowe WSOP

Centrum Szkoleniowe WSOP Oferta szkoleń dla mechaników i elektroników samochodowych Temat kursu Czas (dni/godzin) Układy hamulcowe Układy wtryskowe silników z ZI Układy wtryskowe silników z ZS Automatyczne skrzynie biegów Elektrotechnika

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu

Identyfikacja samochodu Producent Opel/Vauxhall Model Astra-G Classic II Rok produkcji 2003-10 Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 18/06/2015 Producent Opel/Vauxhall

Bardziej szczegółowo

SERWIS I NAPRAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH BĘDĄCYCH W DYSPOZYCJI GDDKiA ODDZIAŁ W ZIELONEJ GÓRZE REJON NOWA SÓL

SERWIS I NAPRAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH BĘDĄCYCH W DYSPOZYCJI GDDKiA ODDZIAŁ W ZIELONEJ GÓRZE REJON NOWA SÓL FORMULARZ CENOWY (nazwa Wykonawcy/Wykonawców) Część A. Podstawowe usługi serwisowe SERWIS I NAPRAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH BĘDĄCYCH W DYSPOZYCJI GDDKiA ODDZIAŁ W ZIELONEJ GÓRZE REJON NOWA SÓL Lp. Opis usługi

Bardziej szczegółowo

PRAKTYKA ZAWODOWA TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. Praktyka zawodowa

PRAKTYKA ZAWODOWA TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. Praktyka zawodowa PRAKTYKA ZAWODOWA TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Praktyka zawodowa powinna odbyć się: w semestrze II 4 tygodnie Praktyka zawodowa BHP podczas diagnozowania i naprania pojazdów Diagnozowanie i naprawianie

Bardziej szczegółowo

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa Układ napędowy Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27 Moc znamionowa Znamionowa prędkość obrotowa 708 kw 1800 obr/min Obroty biegu jałowego 600 obr/min Ilość i układ cylindrów V 12 Stopień sprężania

Bardziej szczegółowo

Tymczasem gdzieś w Polsce

Tymczasem gdzieś w Polsce Tymczasem gdzieś w Polsce Zawiozę Cię tam miła dziś z prędkością rakiety! o je je pakiety? Tak, tak! Pakiety! O pakiety serwisowe pytaj najbliższego dealera Mercedes-Benz. Adres znajdziesz tam, poniżej.

Bardziej szczegółowo

Centrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/

Centrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/ Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady

Bardziej szczegółowo

Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych

Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych Biblioteka Sekcji Instalacji Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych Samochody z grupy VAG SKODA P r o f e s j o n a l n e e B o o k i Wstęp Drogi Czytelniku! Coraz większe wymagania

Bardziej szczegółowo

Raport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.

Raport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Metodologia badania: 1. Test drogowy w cyklu mieszanym (miasto 20%, trasa 80%). 2. Pomiary cykliczne (co 15tys. km.) z udziałem rzeczoznawcy

Bardziej szczegółowo

NOWY KOMPAKTOWY TESTER DLA MAŁYCH I ŚREDNICH WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH

NOWY KOMPAKTOWY TESTER DLA MAŁYCH I ŚREDNICH WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH mega macs 42 SE NOWY KOMPAKTOWY TESTER DLA MAŁYCH I ŚREDNICH WARSZTATÓW SAMOCHODOWYCH W skrócie Nowy mega macs 42 SE to mobilne i wydajne urządzenie diagnostyczne, do którego obsługi nie są konieczne skomplikowane

Bardziej szczegółowo

J.R. Motor Services G.B. Sp. z o.o. 81-351 Gdynia, ul. T. Wendy 15, tel. 58 661 25 87 www.jrmotors.pl

J.R. Motor Services G.B. Sp. z o.o. 81-351 Gdynia, ul. T. Wendy 15, tel. 58 661 25 87 www.jrmotors.pl GN001-10 Nowości narzędziowe z zakresu obsługi i serwisu motocykli profesjonalnej brytyjskiej firmy LASER TOOLS 4930-LASER Klucz pazur 50-120mm 4937-LASER Narzędzie do zacisku hamulcowego Cena: 170,12zł

Bardziej szczegółowo

FY 32. Filtr skośny gwintowany. Karta katalogowa

FY 32. Filtr skośny gwintowany. Karta katalogowa FY 32 Filtr skośny gwintowany Karta katalogowa Zastosowanie Filtry FY 32 przeznaczone są do instalacji przemysłowych. Zabezpieczają one instalacje i znajdujące się w nich urządzenia przed uszkodzeniem

Bardziej szczegółowo

jm Ilość Cena jednost netto

jm Ilość Cena jednost netto załącznik nr 2 przedmiot zamówienia Zadanie 1 Akumulatory do samochodów 1 Akumulator 12V 90Ah szt. 5 2 Akumulator 12V 95Ah szt. 2 3 Akumulator 12V 70Ah szt. 3 4 Akumulator 12V 60Ah szt. 1 jm Ilość W przypadku

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

Leasing standardowy Urządzenia diagnostyczne Bosch

Leasing standardowy Urządzenia diagnostyczne Bosch Leasing 2014 Leasing standardowy Urządzenia diagnostyczne Bosch Skorzystaj z leasingu. Twoje korzyści: najpierw inwestuj później zapłacisz rozwijaj swoją działalność www.leasingbosch.pl Urządzenie leasingowa*

Bardziej szczegółowo

CECHY I DANE TECHNICZNE URZĄDZEŃ KOOLKARE

CECHY I DANE TECHNICZNE URZĄDZEŃ KOOLKARE CECHY I DANE TECHNICZNE URZĄDZEŃ KOOLKARE Rodzina Koolkare oferuje szereg urządzeń do obsługi układów AC, które są zaprojektowane tak, aby spełnić różnorodne potrzeby wszystkich rodzajów warsztatów. Poniższa

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla części Zamówienia nr 1 postępowania: Dostawa przewoźnego urządzenia sprężarkowego 1) Urządzenie zapewnia: a) Wydajność ciśnienia roboczego min. 10,8 m 3 /min;

Bardziej szczegółowo

Olej 5W30 Motorcraft XR Synth 5l. Opis

Olej 5W30 Motorcraft XR Synth 5l. Opis L.p. Nr Indeksu Zdjęcie Opis Olej 5W30 Motorcraft XR Synth 5l 1. 25-01-00-0008 - wyprodukowany specjalnie do samochodów FORD - Ford Formula F - NOWA JAKOŚĆ - ulepszona formuła oleju - w pełni syntetyczny

Bardziej szczegółowo

NASZ SERWIS DLA PAŃSTWA SERWISU

NASZ SERWIS DLA PAŃSTWA SERWISU NASZ SERWIS DLA PAŃSTWA SERWISU Obecnie MAHLE Aftermarket zapewnia Państwu również urządzenia do serwisowania klimatyzacji Behr. MAHLE Aftermarket i Behr Service partnerstwo dla dobrego klimatu Firma Behr

Bardziej szczegółowo

CENNIK USŁUG AUTO-SERWISU ZIBBART

CENNIK USŁUG AUTO-SERWISU ZIBBART USŁUGI MECHANICZNE jm cena minimalna od wymiana oleju z filtrem - 20,00 zł wymiana filtra powietrza - 20,00 zł wymiana filtra paliwa - 30,00 zł wymiana filtra kabinowego - 30,00 zł wymiana płynu hamulcowego

Bardziej szczegółowo

Zespoły przygotowania powietrza

Zespoły przygotowania powietrza Zespoły przygotowania powietrza www.rectus.pl W katalogu tym znajdziesz: -- reduktory ciśnienia -- filtry powietrza -- filtroreduktory -- dozowniki oleju -- akcesoria dodatkowe OFR - filtroreduktor powietrza

Bardziej szczegółowo

Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru.

Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru. Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru. www.brembo.com OTO BREMBO Jakość i sukces, doświadczenie i innowacja, wydajność i niezawodność. Rysopis lidera Od zawsze Brembo jest synonimem wyjątkowo

Bardziej szczegółowo

Pilarki STIHL budowa i obsługa. Andreas STIHL Spółka z o.o.

Pilarki STIHL budowa i obsługa. Andreas STIHL Spółka z o.o. Pilarki STIHL budowa i obsługa Andreas STIHL Spółka z o.o. Jednostka napędowa tłoki z dwoma pierścieniami uszczelniającymi łożysko czopu korbowego poddane specjalnej obróbce (karbonitrowanie) Zalety: długa

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 do Specyfikacji. 1. Przedmiot Umowy

Załącznik nr 1 do Specyfikacji. 1. Przedmiot Umowy Załącznik nr 1 do Specyfikacji 1. Przedmiot Umowy Przedmiotem umowy są usługi serwisowe przy trzech biogazowych agregatach prądotwórczych produkcji DEUTZ AG (obecnie MWM) o mocy znamionowi 933 kw zainstalowanych

Bardziej szczegółowo

Szczegółowy cennik na następnych stronach

Szczegółowy cennik na następnych stronach Leasing Bosch 103% na KTSy z oprogramowaniem 1. Leasing 103%- Podstawowe założenia: - okres leasingowania: 36 msc. - czynsz inicjalny 10 % - wysokość wykupu: 1 % - bardzo atrakcyjne warunki finansowe dla

Bardziej szczegółowo

GWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus

GWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus GWARANCJA TONA Sp. z o.o. tel.: 32 289 95 33 fax: 32 380 30 80 www.tona.com.pl Załącznik nr 1. Zakres przedłużonej gwarancji HELP Koparki Główne komponenty Standard Plus Power Train pompa główna pompa

Bardziej szczegółowo

Wytyczne do montażu STAG Diesel

Wytyczne do montażu STAG Diesel Model pojazdu: Fiat Ducato Rocznik: 2011 Pojemność / Moc: 2999ccm / 116kW Kod silnika: F1CE0481D Typ wtrysku ON: Common Rail 1. Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych. Wytyczne do montażu STAG Diesel Rodzaj

Bardziej szczegółowo

Pracujemy z pasją a nasze motto to perfekcyjna obsługa Klienta.

Pracujemy z pasją a nasze motto to perfekcyjna obsługa Klienta. FIRMA Jesteśmy prężną i solidną firmą z kilkunastoletnim doświadczeniem zdobytym na rynku krajowym i zagranicznym. Projektujemy i dostarczamy kompleksowe rozwiązania dla szerokiego grona Odbiorców z różnych

Bardziej szczegółowo

ContiSys OBD. www.vdo.com. Professional. Zawsze właściwe rozwiązanie pod ręką.

ContiSys OBD. www.vdo.com. Professional. Zawsze właściwe rozwiązanie pod ręką. j aksymalne any dla m w to k a je tw ro s Zap ieczeń ści i bezp efektywno ssional fe ro OBD P ContiSys www.vdo.com ContiSys OBD Professional. Zawsze właściwe rozwiązanie pod ręką. Wielomarkowy- OBD Skaner

Bardziej szczegółowo

t E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p

t E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p MAHLE Aftermarket Informacja o produktach Termostaty fazowe Konwencjonalna regulacja temperatury: bezpieczeństwo w pierwszym rzędzie Optymalny przebieg procesu spalania w silniku samochodu osobowego zapewnia

Bardziej szczegółowo

NGK na świecie WSPARCIE TECHNICZNE DLA KLIENTÓW

NGK na świecie WSPARCIE TECHNICZNE DLA KLIENTÓW λ Sondy lambda NGK na świecie WSPARCIE TECHNICZNE DLA KLIENTÓW NIEMCY Centrum techniczne w Centrali Centrum techniczne w Komaki Fabryka DETROIT JAPONIA Centrum techniczne w Europie Centrum techniczne w

Bardziej szczegółowo

Kompetentni nauczyciele kształcenia zawodowego branży motoryzacyjnej. Program praktyk w zakresie DIAGNOSTYKA UKŁADÓW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

Kompetentni nauczyciele kształcenia zawodowego branży motoryzacyjnej. Program praktyk w zakresie DIAGNOSTYKA UKŁADÓW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Kompetentni nauczyciele kształcenia zawodowego branży motoryzacyjnej Program praktyk w zakresie DIAGNOSTYKA UKŁADÓW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH WPROWADZENIE Na etapie kształcenia w systemie szkolnym w zakresie

Bardziej szczegółowo

Pozioma below. Multifunkcjonalny. Pozioma belownica kanałowa. Recykling-Technika. Podajniki. Multifunkcjonalny system rozbudowy

Pozioma below. Multifunkcjonalny. Pozioma belownica kanałowa. Recykling-Technika. Podajniki. Multifunkcjonalny system rozbudowy Integracja systemowa lub pojedyńcze posadowienie Multifunkcjonalny Zagęszczanie dużych objętości Podajniki agęszczanie dużych objętości Recykling-Technika Pozioma belownica kanałowa Integracja systemowa

Bardziej szczegółowo

Wszystkie rozwiązanie techniczne jakie znalazły zastosowanie w Avio kw zostały wykorzystane również w tej grupie urządzeń.

Wszystkie rozwiązanie techniczne jakie znalazły zastosowanie w Avio kw zostały wykorzystane również w tej grupie urządzeń. ZEUS 24 kw W ciągu ponad czterdziestoletniej produkcji gazowych kotłów grzewczych Immergas za cel nadrzędny stawiał sobie zapewnienie komfortu ciepłej wody użytkowej. Nie zapomnieliśmy o tym i w tym przypadku.

Bardziej szczegółowo

SYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn

SYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,

Bardziej szczegółowo

VICTRIX 26 2 I. Seria Victrix 2 (wersja 2011) to wersja rozwojowa kotłów serii Victrix kw.

VICTRIX 26 2 I. Seria Victrix 2 (wersja 2011) to wersja rozwojowa kotłów serii Victrix kw. VICTRIX 26 2 I Seria Victrix 2 (wersja 2011) to wersja rozwojowa kotłów serii Victrix kw. Wieloletnie doświadczenie w produkcji urządzeń kondensacyjnych pozwoliło na połączenie tradycyjnych sprawdzonych

Bardziej szczegółowo

PEŁNE WYPOSAŻENIE WULKANIZACJI

PEŁNE WYPOSAŻENIE WULKANIZACJI ELKUR SP J A.Kuryło i K.Kuryło, ul.3-go Maja 98B, 37-500 Jarosław, nr tel 16 621 68 82 wew. 21 lub 26 www.elkur.pl, sklep@elkur.pl, 883 324 856, biuro@elkur.pl przedstawiciele handlowi: Arkadiusz Tomaszewski

Bardziej szczegółowo

Technologia Godna Zaufania

Technologia Godna Zaufania SPRĘŻARKI ŚRUBOWE ZE ZMIENNĄ PRĘDKOŚCIĄ OBROTOWĄ IVR OD 7,5 DO 75kW Technologia Godna Zaufania IVR przyjazne dla środowiska Nasze rozległe doświadczenie w dziedzinie sprężonego powietrza nauczyło nas że

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012. Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited

Bardziej szczegółowo

Więcej niż automatyka More than Automation

Więcej niż automatyka More than Automation Więcej niż automatyka More than Automation ZASTOSOWANIE SIŁOWNIKI PNEUMATYCZNE MEMBRANOWE WIELOSPRĘŻYNOWE TYP P5/R5 Z INTEGRALNYM USTAWNIKIEM ELEKTROPNEUMATYCZNYM Siłowniki pneumatyczne membranowe wielosprężynowe

Bardziej szczegółowo