WYCIĄG Z. T A R Y F Y NA PRZEWÓZ OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT PKP Przewozy Regionalne (TP-PR)

Transkrypt

1 str. 42 Załącznik nr 5 do SIWZ WYCIĄG Z T A R Y F Y NA PRZEWÓZ OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT PKP Przewozy Regionalne (TP-PR) zawierającej postanowienia taryfowe o przewozie osób, rzeczy i zwierząt w pociągach uruchamianych przez PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o. obowiązującej od dnia 1 sierpnia 2006r. (Biuletyn B PKP S.A. Nr 3 poz. 13) Wg stanu na dzień 1 kwietnia 2007r. DZIAŁ I Postanowienia ogólne 1 Zakres i obszar waŝności taryfy 1. Taryfa TP-PR ma zastosowanie do przewozów krajowych: 1) osób, 2) rzeczy i zwierząt zabieranych przez podróŝnych, w środkach transportowych z miejscami do siedzenia; 3) rzeczy przewoŝonych w oddzielnych wagonach bagaŝowych, 4) przesyłek konduktorskich oraz przesyłek z hasłem na ratunek Ŝycia, w pociągach uruchamianych przez PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o., zwaną dalej przewoźnikiem. 2. Taryfę TP-PR stosuje się łącznie z: 1) ustawą z dnia 15 listopada 1984r. - Prawo przewozowe (Dz.U. z 2000r. Nr 50, poz. 601, z późn. zm.), wraz z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2005r. w sprawie sposobu ustalania wysokości opłat dodatkowych z tytułu przewozu osób, zabieranych ze sobą do przewozu rzeczy i zwierząt oraz wysokości opłaty manipulacyjnej (Dz.U. Nr 14, poz. 117), zwanym dalej rozporządzeniem MI z dnia 20 stycznia 2005r.; 2) ustawą z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. z 2002r. Nr 175, poz z późn. zm.), zwaną dalej ustawą z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów, wraz z rozporządzeniami: a) Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2002r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami

2 str. 43 publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. Nr 179, poz z późn. zm), b) Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9 grudnia 2002r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. Nr 208, poz. 1774); 2a) ustawą z dnia 16 listopada 2006r. o świadczeniu pienięŝnym i uprawnieniach przysługujących cywilnym niewidomym ofiarom działań wojennych (Dz. U. Nr 249, poz. 1824), wraz z rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 1 lutego 2007r. w sprawie legitymacji cywilnej niewidomej ofiary działań wojennych (Dz. U. Nr 24, poz. 153); 3) ustawą z dnia 29 maja 1974r. o zaopatrzeniu inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich rodzin (Dz.U. z 2002r. Nr 9, poz. 87 z późn. zm.), wraz z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 7 lipca 2003r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia inwalidów wojennych i wojskowych oraz innych osób do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. Nr 134, poz. 1258); 4) ustawą z dnia 24 stycznia 1991r. o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego (Dz.U. z 2002r. Nr 42, poz. 371 z późn. zm.), wraz z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 7 lipca 2003r. w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia kombatantów oraz innych osób do korzystania z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz.U. Nr 134, poz. 1259); 5) ustawą z dnia 9 maja 1996r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz.U. z 2003r. Nr 221, poz z późn. zm.), wraz z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28 grudnia 2001r. w sprawie trybu korzystania przez posłów i senatorów z bezpłatnych przejazdów i przelotów na terenie kraju (Dz.U. z 2002r. Nr 1, poz. 13); 6) Regulaminem przewozu osób i przesyłek bagaŝowych przez PKP S.A. (Biuletyn PKP A z 1999r. Nr 15, poz. 58 z późn. zm.), w odpowiednim zakresie, zwanym dalej Regulaminem; 7) Wykazem Odległości Taryfowych PKP część pasaŝerska (Biuletyn PKP A z 1998r. Nr 1, poz. 1 z późn. zm.), zwanym dalej WOT; 8) Atlasem odległości taryfowych dla przewozu osób oraz przesyłek bagaŝowych i ekspresowych, zwanym dalej Atlasem; 9) Załącznikiem do Taryfy na przewóz osób, rzeczy i zwierząt, zwanym dalej Załącznikiem; 10) Regulaminem przewozu przesyłek ekspresowych przez PKP S.A. (Biuletyn PKP A z 1999r. Nr 11, poz. 45 z późn. zm.). 2 Ogłaszanie i nabywanie taryfy Wprowadzenie taryfy TP-PR, Załącznika oraz zmiany do tych wydawnictw ogłasza się w Biuletynie PKP S.A. Taryfę TP-PR i Załącznik moŝna nabyć w wyznaczonych kasach biletowych przewoźnika. 3 Rodzaje opłat taryfowych 1. Taryfa TP-PR określa sposób ustalania opłat za: 1) przewóz osób na podstawie biletów: a) jednorazowych: normalnych i ulgowych, strefowych, normalnych i ulgowych, z ceną relacyjną, normalnych i ulgowych, wg odrębnych ofert taryfowych wycieczkowych, na przejazdy rodzinne, dla uczestników przejazdów grupowych, dla uczestników zjazdów/rajdów; b) strefowych czasowych, normalnych i ulgowych; c) okresowych imiennych, normalnych i ulgowych: odcinkowych, strefowych, sieciowych; d) na przejazdy wielokrotne (innych niŝ okresowe): abonamentowych,

3 str. 44 turystycznych; 2) przewóz rzeczy i zwierząt zabieranych przez podróŝnych do środka transportowego; 3) przewóz rowerów, wózków dziecięcych, wózków i foteli inwalidzkich; 4) przewóz rzeczy w oddzielnych wagonach bagaŝowych; 5) przewóz przesyłek konduktorskich oraz przesyłek z hasłem na ratunek Ŝycia. 2. Taryfa TP-PR określa ponadto sposób ustalania: 1) opłat za inne usługi przewozowe oraz 2) opłat dodatkowych związanych z przewozem osób, rzeczy i zwierząt. 3. Opłaty wg taryfy normalnej określone w Załączniku są opłatami maksymalnymi. Od opłat tych przewoźnik stosuje ulgi ustawowe, a takŝe moŝe stosować ulgi przysługujące na podstawie odrębnie zawartych umów. 4. Dla kaŝdej odrębnej oferty taryfowej ustalone zostały oddzielne opłaty. Od opłat tych nie stosuje się ulg. 4 Odległość taryfowa i droga przewozu 1. Odległość taryfową ustala się według drogi przejazdu, którą podróŝny zamierza odbyć w pociągach przewoźnika, nie mniej jednak niŝ za 10 km, z zastrzeŝeniem ust. 4 i 5 ust Odległości taryfowe podane są w Atlasie oraz w WOT. 3. Drogę przewozu wpisuje się do dokumentu przewozowego. JeŜeli w dokumencie przewozowym nie jest wskazana droga przewozu, przewóz powinien odbyć się drogą najkrótszą. 4. Opłaty za: 1) bilety na przejazd: strefowe jednorazowe ( 15), strefowe czasowe ( 16, 17 i 18), turystyczne ( 49), sieciowe ( 46), okresowe strefowe imienne ( 47), 2) przewóz: a) rzeczy pod opieką podróŝnego ( 63) i wózków dziecięcych ( 63) oraz rowerów ( 65), b) psa ( 64), c) przesyłek konduktorskich ( 67) i przesyłek z hasłem na ratunek Ŝycia ( 68), są opłatami zryczałtowanymi, niezaleŝnymi od odległości taryfowej. DZIAŁ II Podstawowe zasady ustalania i stosowania opłat oraz dopłat przewozowych 5 Ogólne zasady obliczania opłat przewozowych 1. Wysokość opłaty wg taryfy normalnej i ulgowej za przewóz osób uzaleŝniona jest od: 1) odległości taryfowej, z wyjątkiem cen relacyjnych i zryczałtowanych, 2) klasy wagonu, 3) kategorii pociągu, 4) wymiaru ulgi przysługującej podróŝnemu. 2. Osobie, uprawnionej na podstawie ustawy, o której mowa w 1 ust. 2 pkt 2 i 2a do ulgowego przejazdu w klasie 2 na podstawie biletu jednorazowego a zamierzającej odbyć przejazd w klasie 1 wydaje się, zarówno w kasie biletowej jak i w pociągu, bilet na przejazd w klasie 2 z zastosowaniem przysługującej ulgi oraz pobiera dopłatę w wysokości stanowiącej róŝnicę pomiędzy naleŝnością za pełnopłatny przejazd w klasie 1 a naleŝnością za pełnopłatny przejazd w klasie 2, z zastrzeŝeniem postanowień W niektórych relacjach podanych do wiadomości publicznej w sposób zwyczajowo przyjęty, mogą być stosowane ceny relacyjne odpowiadające opłacie przewidzianej dla najkrótszej drogi przejazdu w danej relacji i danej kategorii pociągu, z zastrzeŝeniem ust Wysokość opłaty za przejazdy osób korzystających z odrębnych ofert taryfowych uzaleŝniona jest od: 1) odległości taryfowej, 2) klasy wagonu, 3) kategorii pociągu, 4) rodzaju zastosowanej odrębnej oferty taryfowej.

4 str Opłaty za przewóz osób, z zastrzeŝeniem ust. 3 i 6 oraz 4 ust. 4 pkt 1, ustala się za łączną odległość taryfową całej drogi, na której odbywa się przewóz. 6. Nie stosuje się obliczania opłaty za łączną odległość, jeŝeli: 1) droga przewozu jest dłuŝsza niŝ 1000 km; 2) przejazd, choćby na jednym odcinku, odbywa się dwukrotnie na tej samej drodze, z wyłączeniem przypadków, gdy bezpośredni przewóz dwukrotnie po tym samym odcinku wynika z rozkładu jazdy lub z dogodności połączenia; 3) przejazd odbywa się w kierunku tam i z powrotem, nawet w przypadku gdy przejazd z powrotem odbywa się inną drogą niŝ przejazd w kierunku tam ; 4) choćby na części drogi podróŝny zamierza skorzystać z: a) przejazdu w pociągu (wagonie) innego przewoźnika, z zastrzeŝeniem ust. 7, b) biletu z ceną relacyjną lub zryczałtowaną, c) przejazdu w pociągach róŝnych kategorii, w których: przysługuje mu róŝny wymiar ulgi, przynajmniej w jednej z kategorii ulga mu nie przysługuje, d) z przejazdu wg odrębnej oferty taryfowej; 5) przejazd odbywa się na kilku nie łączących się odcinkach. 7. Opłatę za przejazd częściowo pociągiem osobowym uruchamianym przez PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o. i pociągiem osobowym uruchamianym przez Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. lub odwrotnie, ustala się za łączną odległość taryfową całej drogi, na której odbywa się przewóz, z zastosowaniem postanowień Taryfy TP PR i Załącznika do tej Taryfy. 8. Nie wydaje się biletu na przejazd drogą stanowiącą zamknięty krąg od i do tej samej stacji, a w miejscowościach o więcej niŝ jednej stacji równieŝ od i do stacji w danej miejscowości. 9. JeŜeli droga przewozu jest dłuŝsza niŝ 1000 km, opłatę za przewóz oblicza się oddzielnie za 1000 km i oddzielnie za odległość taryfową przekraczającą 1000 km. 10. W razie braku moŝliwości odprawy podróŝnego do wskazanej przez niego stacji, pociągiem tego samego przewoźnika, podróŝnemu wydaje się bilet do najdalej połoŝonej stacji, do której istnieje moŝliwość odprawy, opatrując go w poświadczoną adnotację Dalej w poc. PR (zamieszczoną odręcznie lub stemplem). Wówczas podróŝny w celu nabycia biletu do stacji przeznaczenia, zobowiązany jest zgłosić się do kasy biletowej lub do konduktora w pociągu (na warunkach określonych w Regulaminie), najpóźniej na stacji, do której posiada bilet. Odprawy dokonuje się odpowiednio na zasadach określonych w przepisach W przypadku odprawy w pociągu, konduktor nie pobiera opłaty za wydanie biletu w pociągu. 11. JeŜeli z relacji przejazdu wynika, Ŝe będzie on realizowany częściowo w pociągu osobowym uruchamianym przez Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o., podróŝnemu nabywającemu bilet w pociągu osobowym uruchamianym przez PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o., wydaje się bilet do stacji, na której musi nastąpić przejście do pociągu KM, opatrując go w poświadczoną adnotację DALEJ (zamieszczoną odręcznie lub stemplem). PodróŜny, w celu nabycia biletu do stacji przeznaczenia, zobowiązany jest zgłosić się do kasy biletowej lub do konduktora w pociągu KM, na warunkach określonych przez tę Spółkę. Przy obliczaniu naleŝności za przejazd mają zastosowanie postanowienia ust Przy odprawie podróŝnych stosuje się opłaty obowiązujące w dniu wystawienia biletów. 6 Zasady ustalania opłaty za przejazd w kierunku tam i z powrotem 1. Cena biletu na przejazd tam i z powrotem stanowi podwójną cenę biletu na przejazd w jedną stronę, jeŝeli przejazd tam i przejazd z powrotem odbywa się tą samą drogą, z zastrzeŝeniem postanowień JeŜeli przejazd z powrotem odbywa się inną droga, wydaje się dwa oddzielne bilety. 3. Bilet na przejazd tam i z powrotem traci waŝność na przejazd tam, jeśli najpierw został wykorzystany przejazd z powrotem, chyba Ŝe podróŝny wcześniej uzyskał poświadczenie niewykorzystania przejazdu tam

5 7 Zasady obliczania opłat za przejazdy kombinowane str Pojęcie przejazd kombinowany oznacza przejazd częściowo: 1) w klasie 2 a częściowo w klasie 1 pociągiem tej samej kategorii, 2) pociągiem osobowym i pospiesznym (lub odwrotnie) w tej samej lub w róŝnych klasach wagonów. 2. Nie wydaje się biletów kombinowanych na przejazd pociągami: 1) róŝnych przewoźników; 2) róŝnych kategorii, tego samego przewoźnika: a) w których przysługuje podróŝnemu róŝny wymiar ulgi, lub b) jeśli w jednej z kategorii pociągów podróŝnemu ulga nie przysługuje. 3. W przypadkach, o których mowa w ust. 2: 1) w pkt. 1 podróŝny otrzymuje odrębne bilety na przejazd pociągami róŝnych przewoźników (lub na wspólnym druku), w zaleŝności od indywidualnych uprawnień z zastosowaniem opłat normalnych lub ulgowych, wynikających ze stosowanych przez nich taryf; 2) w pkt. 2: a) w lit. a) podróŝny otrzymuje odrębne bilety na przejazd, z zastosowaniem właściwego wymiaru ulgi, b) w lit. b) podróŝny otrzymuje odrębne bilety na przejazd: jeden z zastosowaniem właściwego wymiaru ulgi, drugi wg taryfy normalnej, chyba, Ŝe korzystniejsze dla podróŝnego jest wydanie jednego biletu wg taryfy normalnej. 4. Opłatę za przejazd kombinowany w tej samej klasie, częściowo pociągiem osobowym a częściowo pociągiem pospiesznym, oblicza się sumując cenę biletu za przejazd pociągiem osobowym, przypadającą za całą odległość przejazdu i róŝnicę cen właściwych biletów za odległość, jaką podróŝny ma przebyć w pociągu pospiesznym, z zastosowaniem opłat normalnych. 5. Opłatę za przejazd kombinowany częściowo w klasie 2 a częściowo w klasie 1, ale pociągiem tej samej kategorii, oblicza się sumując cenę biletu za przejazd w klasie 2 przypadającą za całą odległość przejazdu i róŝnicę cen właściwych biletów za odległość, jaką podróŝny ma przebyć w klasie 1, z zastosowaniem opłat normalnych. 6. Opłatę za przejazd kombinowany częściowo pociągiem osobowym w klasie 1 a częściowo pociągiem pospiesznym w klasie 2, oblicza się sumując cenę biletu za przejazd w klasie 1 pociągu osobowego na całej drodze przejazdu i róŝnicę cen właściwych biletów za odległość, jaką podróŝny ma przebyć w klasie 2 pociągu pospiesznego, z zastosowaniem opłat normalnych. 7. W przypadku korzystania przez podróŝnego z pociągu osobowego oraz z klasy 1 i/lub pociągu pospiesznego na kilku nie łączących się ze sobą odcinkach drogi przejazdu, naleŝność za przejazd stanowi: 1) cena biletu przypadająca za całą odległość przejazdu w pociągu osobowym oraz 2) suma dopłat za poszczególne odległości, na których przejazd będzie odbywał się pociągiem pospiesznym i/lub w klasie 1, z zastosowaniem opłat normalnych. 8. Opłaty za przejazd kombinowany osób posiadających uprawnienia do ulg: 1) w róŝnych klasach wagonów i róŝnych kategoriach pociągów, w których ulgi te im przysługują w tej samej wysokości, oblicza się na zasadach określonych w ust. 4 7, z zastosowaniem opłat ulgowych; 2) wyłącznie w klasie 2, podróŝujących częściowo w klasie 2 pociągu, w którym ulgi te im przysługują, a częściowo w klasie 1 pociągu, w której ulga im nie przysługuje, oblicza się sumując cenę biletu ulgowego w klasie 2 za całą odległość przejazdu i róŝnicę cen biletów normalnych między klasą 1 a 2 za odległość na jaką ma odbyć się przejazd w klasie Opłaty za przejazd kombinowany osób korzystających z odrębnych ofert taryfowych, oblicza się na zasadach określonych w ust. 4 7, z zastosowaniem opłat ustalonych dla danej oferty.

6 8 Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejścia podróŝnego z biletem normalnym do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego str PodróŜny, który zamierza na całej drodze lub na części drogi przejazdu przejść do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego powinien uiścić: 1) w kasie biletowej naleŝność stanowiącą róŝnicę między właściwą ceną biletu za cały przejazd a ceną okazanego biletu, obliczoną z zastosowaniem opłat normalnych; 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, w wysokości wskazanej w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe uprzedził konduktora o zamiarze przejścia do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego. 2. PodróŜny, który posiada bilet kombinowany na przejazd w klasie 2 częściowo pociągiem osobowym a częściowo pociągiem pospiesznym (lub odwrotnie) i zamierza na całej drodze przejazdu przejść do klasy 1, powinien uiścić róŝnicę naleŝności, stanowiącą sumę dopłat za poszczególne odcinki przejazdu w klasie 1, z zastosowaniem opłat normalnych. 3. W razie przejazdu w klasie 1 lub w pociągu pospiesznym, na podstawie biletu waŝnego na przejazd w klasie 2 lub w pociągu osobowym, bez uprzedniego zgłoszenia o tym konduktorowi oprócz naleŝności obliczonej jak w ust. 1 pkt 1 lub w ust. 2, pobiera się opłatę dodatkową ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 4. Jako dowód uiszczenia róŝnicy naleŝności za przejazd w klasie 1 lub w pociągu pospiesznym, podróŝnemu wydaje się bilet na dopłatę. Bilet ten jest waŝny łącznie z biletem zasadniczym. 5. JeŜeli cena posiadanego przez podróŝnego biletu jest wyŝsza lub równa cenie obliczonej po zmianie umowy przewozu, wówczas nie wystawia się biletu na dopłatę, a w razie nie zgłoszenia konduktorowi zamiaru przejścia do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego nie pobiera się opłaty dodatkowej, o której mowa w ust Dopłaty za przejście do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego, zamieszczone są w Załączniku. 7. Przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach i warunkach określonych w przepisach Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejazdu podróŝnego z biletem normalnym poza stację przeznaczenia 1. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, powinien za ten przejazd uiścić: 1) w kasie biletowej naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu, obliczoną za odległość od stacji wyjazdu do nowej stacji przeznaczenia a ceną okazanego biletu, z zastrzeŝeniem postanowień 5 ust. 6 i 7; zmiany tej nie moŝna dokonać w kasie biletowej miejscowości pierwotnej stacji przeznaczenia; 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu poza stację przeznaczenia zgłosi konduktorowi najpóźniej na ostatniej stacji zatrzymania pociągu, poprzedzającej stację przeznaczenia wskazaną na bilecie. 2. W przypadku, gdy podróŝny nie uprzedził konduktora o zamiarze przejazdu poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, oprócz dopłaty obliczonej jak w ust. 1 pkt 1, pobiera się opłatę dodatkową ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 3. Dozwolony jest przejazd do stacji połoŝonej na przedłuŝeniu relacji wymienionej na bilecie (bezpośrednim pociągiem w tej samej klasie), jeŝeli nowa stacja przeznaczenia mieści się w tej samej strefie odległości co pierwotna stacja przeznaczenia. W tym przypadku nie wystawia się biletu blankietowego na dopłatę. PodróŜny nie ma obowiązku zgłaszania takiego przejazdu. 4. Na przejazd poza stację przeznaczenia pociągiem innego przewoźnika, podróŝny jest zobowiązany nabyć nowy bilet, na zasadach i warunkach określonych w przepisach 14.

7 str Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejazdu podróŝnego z biletem normalnym drogą dłuŝszą lub inną 1. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd do stacji przeznaczenia drogą dłuŝszą lub inną niŝ wskazana na bilecie, powinien za ten przejazd uiścić: 1) w kasie biletowej, naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu, obliczoną za faktyczny przejazd a ceną okazanego biletu, z zastrzeŝeniem postanowień 5 ust. 6 i 7; 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu drogą dłuŝszą lub inną zgłosi konduktorowi na stacji wyjazdu lub najpóźniej na stacji pośredniej (przed rozpoczęciem przejazdu na tej drodze). 2. W przypadku, gdy podróŝny nie uprzedził konduktora o zamiarze odbycia przejazdu drogą dłuŝszą lub inną niŝ wskazana na bilecie, oprócz dopłaty obliczonej jak w ust. 1 pkt 1, pobiera się opłatę dodatkową, ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 3. JeŜeli cena posiadanego przez podróŝnego biletu jest wyŝsza lub równa cenie obliczonej według zasad ustalonych w ust. 1 pkt 1, wówczas nie wystawia się biletu blankietowego na dopłatę, a w przypadku nie zgłoszenia konduktorowi zamiaru przejazdu drogą dłuŝszą lub inną, nie pobiera się równieŝ opłaty dodatkowej, o której mowa w ust JeŜeli podróŝny zamierza odbyć przejazd do stacji przeznaczenia drogą inną niŝ wskazana na bilecie, a naleŝność za przejazd tą drogą jest niŝsza, warunkiem zwrotu róŝnicy naleŝności jest uzyskanie poświadczenia na bilecie, przed rozpoczęciem podróŝy lub w pociągu przed rozpoczęciem przejazdu na tej drodze. 5. Na przejazd drogą dłuŝszą lub inną pociągiem innego przewoźnika, podróŝny jest zobowiązany nabyć nowy bilet, na zasadach i warunkach określonych w przepisach Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejścia podróŝnego z biletem ulgowym do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego 1. JeŜeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i posiadany dokument uprawniają podróŝnego do korzystania z przejazdów w klasie 1 lub w pociągu pospiesznym z ulgą o tym samym wymiarze podróŝny, który zamierza na całej drodze lub na części drogi przejazdu przejść do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego powinien uiścić: 1) w kasie biletowej naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną właściwego biletu a ceną okazanego biletu, obliczoną z zastosowaniem opłat ulgowych; 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, w wysokości wskazanej w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe uprzedził konduktora o zamiarze przejścia do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego. 2. JeŜeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i posiadany dokument nie uprawniają podróŝnego do korzystania z ulgowego przejazdu w klasie 1, za przejście do klasy 1 pobiera się od podróŝnego posiadającego bilet z ulgą: 1) ustawową naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu normalnego za odległość przejazdu w klasie 1 a ceną biletu normalnego za przejazd w klasie 2 w danej relacji; 2) przysługującą na podstawie odrębnie zawartej umowy naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu normalnego za odległość przejazdu w klasie 1 a ceną okazanego biletu. 3. PodróŜny, który posiada bilet ulgowy kombinowany na przejazd w klasie 2 częściowo pociągiem osobowym a częściowo pociągiem pospiesznym (lub odwrotnie) i zamierza na całej drodze przejazdu przejść do klasy 1, powinien uiścić róŝnicę naleŝności, stanowiącą sumę dopłat za poszczególne odcinki przejazdu w klasie 1, z zastosowaniem opłat normalnych lub ulgowych, w zaleŝności od indywidualnych uprawnień. 4. Osobom posiadającym bilet ulgowy, zamierzającym odbyć przejazd w pociągu i/lub w klasie, w którym przysługuje im inny wymiar ulgi, wydaje się nowy bilet z zastosowaniem przysługującej ulgi. Posiadany przez podróŝnego bilet podlega wymianie (zwrot na ogólnych zasadach, z tym Ŝe od zwracanych naleŝności nie potrąca się odstępnego).

8 str Osobom posiadającym bilet ulgowy, zamierzającym odbyć przejazd w pociągu, w którym ulga im nie przysługuje, wydaje się bilet wg taryfy normalnej. Posiadany przez podróŝnego bilet ulgowy podlega wymianie (zwrot na ogólnych zasadach, z tym Ŝe od zwracanych naleŝności nie potrąca się odstępnego). 6. Sposób obliczania róŝnicy naleŝności wskazany w ust. 2 i 3, stosuje się zarówno w kasie biletowej, jak i w pociągu, pod warunkiem, Ŝe podróŝny uprzedził konduktora o zamiarze zmiany umowy przewozu. 7. Odprawy podróŝnych na zasadach określonych w ust. 4 i 5 dokonuje się w kasie stacji, poprzedzającej faktyczne okoliczności zmiany. JeŜeli zachodzi konieczność odprawy w pociągu osób, o których mowa w ust. 4 i 5, konduktor poświadcza całkowicie lub częściowo nie wykorzystane bilety ulgowe i wydaje nowe bilety. W razie odmowy uiszczenia naleŝności, osoby te traktuje się jak podróŝnych bez waŝnego biletu. Zwrotu naleŝności za poświadczone nie wykorzystane bilety dokonuje się na ogólnych zasadach, ale bez potrącania odstępnego. 8. W razie nie uprzedzenia konduktora o zamiarze zmiany umowy przewozu, oprócz naleŝności obliczonych w sposób podany w ust. 1 5, pobiera się opłatę dodatkową ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 9. JeŜeli cena posiadanego przez podróŝnego biletu jest wyŝsza lub równa cenie obliczonej po zmianie umowy przewozu, wówczas nie wystawia się biletu blankietowego na dopłatę, a w wypadku nie zgłoszenia konduktorowi zamiaru przejścia do klasy 1 i/lub do pociągu pospiesznego nie pobiera się opłaty dodatkowej, o której mowa w ust Przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach i warunkach określonych w przepisach Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejazdu podróŝnego z biletem ulgowym poza stację przeznaczenia 1. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie i postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych oraz okazany dokument uprawniają go do takiego przejazdu z ulgą o tym samym wymiarze, powinien za ten przejazd uiścić: 1) w kasie biletowej naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu ulgowego, obliczoną za odległość od stacji wyjazdu do nowej stacji przeznaczenia a ceną okazanego biletu, z zastrzeŝeniem postanowień 5 ust. 6 i 7; zmiany tej nie moŝna dokonać w kasie biletowej miejscowości pierwotnej stacji przeznaczenia, 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu poza stację przeznaczenia zgłosi konduktorowi najpóźniej na ostatniej stacji zatrzymania pociągu, poprzedzającej stację przeznaczenia wskazaną na bilecie. 2. Osobom posiadającym bilet ulgowy, zamierzającym odbyć przejazd poza stację przeznaczenia i którym na taki przejazd przysługuje inny wymiar ulgi, naleŝy wydać nowy bilet, z zastosowaniem przysługującej ulgi, od pierwotnej stacji przeznaczenia do nowej stacji przeznaczenia. W przypadku odprawy podróŝnego w pociągu, pobiera się ponadto opłatę za wydanie biletu, wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu poza stację przeznaczenia podróŝny zgłosi konduktorowi najpóźniej na ostatniej stacji zatrzymania pociągu, poprzedzającej stację przeznaczenia wskazaną na bilecie. 3. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie z ulgą 100% i postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych oraz okazany dokument uprawniają go do takiego przejazdu, powinien: 1) w kasie biletowej wymienić posiadany bilet na nowy bilet od pierwotnej stacji wyjazdu do nowej stacji przeznaczenia; 2) w pociągu uzyskać nowy bilet od pierwotnej stacji wyjazdu do nowej stacji przeznaczenia. Konduktor poświadcza o niewykorzystaniu okazany bilet, a za wydanie biletu blankietowego,

9 str. 50 pobiera opłatę dodatkową wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu poza pierwotną stację przeznaczenia zgłosi konduktorowi najpóźniej na ostatniej stacji zatrzymania pociągu, poprzedzającej stację przeznaczenia wskazaną na bilecie. 4. JeŜeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i/lub posiadany dokument nie uprawniają do korzystania z przejazdu ulgowego poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, za przejazd taki pobiera się naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu normalnego za odległość od pierwotnej stacji wyjazdu do nowej stacji przeznaczenia a ceną: 1) biletu normalnego w relacji określonej na posiadanym bilecie z ulgą ustawową; 2) posiadanego biletu z ulgą przysługującą na podstawie odrębnie zawartej umowy. 5. W przypadku, gdy podróŝny nie uprzedził konduktora o zamiarze przejazdu poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, oprócz naleŝności obliczonych jak w ust. 1 4, pobiera się opłatę dodatkową ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 6. Dozwolony jest przejazd do stacji połoŝonej na przedłuŝeniu relacji wymienionej na bilecie (bezpośrednim pociągiem w tej samej klasie), jeŝeli nowa stacja przeznaczenia mieści się w tej samej strefie odległości co pierwotna stacja przeznaczenia. W tym przypadku nie wystawia się biletu blankietowego na dopłatę. PodróŜny nie ma obowiązku zgłaszania takiego przejazdu. 7. Na przejazd poza stację przeznaczenia pociągiem innego przewoźnika, podróŝny jest zobowiązany nabyć nowy bilet, na zasadach i warunkach określonych w przepisach Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejazdu podróŝnego z biletem ulgowym drogą dłuŝszą lub inną 1. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd do stacji przeznaczenia drogą dłuŝszą lub inną niŝ wskazana na bilecie i postanowienia o ulgach przejazdowych oraz okazany dokument uprawniają do takiego przejazdu z ulgą o tym samym wymiarze, powinien za ten przejazd uiścić: 1) w kasie biletowej naleŝność stanowiącą róŝnicę między ceną biletu, obliczoną za faktyczny przejazd, z zastosowaniem przysługującej ulgi a ceną okazanego biletu, z zastrzeŝeniem postanowień 5 ust. 6 i 7; 2) w pociągu naleŝność, o której mowa w pkt. 1, a ponadto opłatę za wydanie biletu, wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu drogą dłuŝszą lub inną, zgłosi konduktorowi na stacji wyjazdu lub najpóźniej na stacji pośredniej, przed rozpoczęciem przejazdu na tej drodze. 2. PodróŜny, który zamierza odbyć przejazd drogą dłuŝszą lub inną niŝ wskazana na bilecie z ulgą 100% oraz okazany dokument uprawniają go do takiego przejazdu, powinien: 1) w kasie biletowej wymienić posiadany bilet na nowy bilet od pierwotnej stacji wyjazdu do stacji przeznaczenia drogą dłuŝszą lub inną; 2) w pociągu uzyskać nowy bilet od pierwotnej stacji wyjazdu do stacji przeznaczenia drogą dłuŝszą lub inną. Konduktor poświadcza o niewykorzystaniu okazany bilet, a za wydanie biletu blankietowego, pobiera opłatę dodatkową wskazaną w Załączniku (Wykaz opłat dodatkowych), pod warunkiem, Ŝe zamiar przejazdu drogą dłuŝszą lub inną zgłosi konduktorowi najpóźniej na stacji pośredniej (przed rozpoczęciem przejazdu na tej drodze). 3. W wypadku, gdy podróŝny nie uprzedził konduktora o zamiarze odbycia przejazdu dłuŝszą lub inną drogą niŝ wskazana na bilecie, pobiera się opłatę dodatkową, ustaloną na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. 4. JeŜeli cena posiadanego przez podróŝnego biletu jest wyŝsza lub równa cenie obliczonej według zasad ustalonych w ust. 1, wówczas nie wystawia się biletu na dopłatę, a w przypadku nie zgłoszenia konduktorowi zamiaru takiego przejazdu nie pobiera się równieŝ opłaty dodatkowej wskazanej w ust Na przejazd drogą dłuŝszą lub inną pociągiem innego przewoźnika, podróŝny jest zobowiązany nabyć nowy bilet, na zasadach i warunkach określonych w przepisach 14.

10 14 Zasady przejścia podróŝnego do wagonu lub pociągu innego przewoźnika str PodróŜny, który zamierza w całej relacji lub na części drogi odbyć przejazd w pociągu/wagonie innego przewoźnika, powinien w kasie biletowej zwrócić posiadany bilet na przejazd na warunkach określonych w Regulaminie i nabyć nowy bilet na przejazd w pociągu/wagonie innego przewoźnika. Od zwracanych naleŝności nie potrąca się odstępnego. 2. PodróŜny, który zamierza w całej relacji lub na części drogi odbyć przejazd w pociągu/wagonie uruchamianym przez PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o., a posiada bilet waŝny na przejazd w pociągu/wagonie innego przewoźnika, powinien nabyć nowy bilet na faktyczny przejazd. Posiadany bilet na przejazd w pociągu/wagonie innego przewoźnika podlega zwrotowi na warunkach przez niego określonych. W razie odprawy w pociągu (na warunkach określonych w Regulaminie), konduktor przewoźnika poświadcza odpowiednio bilet o niewykorzystaniu. DZIAŁ III Postanowienia dotyczące biletów strefowych 15 Bilety jednorazowe 1. Za przejazdy osób na podstawie biletów strefowych: 1) na odcinku Lublin Świdnik Wsch. i Świdnik Wsch. Lublin; 2) na obszarze miasta Szczecina ograniczonym stacjami: Szczecin Gumieńce, Szczecin Podjuchy, Szczecin Zdunowo, Szczecin Załom, Szczecin Główny; 3) na obszarze Poznańskiego Węzła Kolejowego (PWK) ograniczonego stacjami: Poznań Junikowo, Kiekrz, Poznań Strzeszyn, Poznań Karolin, Kobylnica, Poznań Antoninek, Poznań Krzesiny, Luboń k/poznania; 4) na obszarze aglomeracji łódzkiej ograniczonej stacjami: Łódź Andrzejów, Łódź Fabryczna, Pabianice, Zgierz Półn., pobiera się opłaty wskazane w Załączniku (Tabele opłat zryczałtowanych za przewóz osób). 2. Bilety, o których mowa w ust. 1 wydawane są wg taryfy normalnej oraz z zastosowaniem ulg ustawowych (37%, 49%, 78% i 95%) i ulg przysługujących na podstawie odrębnie zawartych umów (33% i 50%). 3. Na przejazd w obrębie danego obszaru lub odcinka podróŝny zobowiązany jest posiadać bilet strefowy, uprawniający do przejazdu jednorazowego w klasie 2 pociągu osobowego między stacjami (przystankami) połoŝonymi w obrębie tego obszaru lub odcinka. 4. Bilet strefowy na przejazd w kierunku tam jest waŝny: 1) na odcinku Lublin Świdnik Wsch. lub Świdnik Wsch. Lublin 2 godziny; 2) na obszarze miasta Szczecina 2 godziny; 3) na obszarze PWK 2 godziny; 4) na obszarze aglomeracji łódzkiej 2 godziny; w strefie czasowej oznaczonej na bilecie. 4. Przejście do klasy 1, do pociągu pospiesznego lub do pociągu (wagonu) innego przewoźnika, na podstawie biletu strefowego nie jest dozwolone. 5. Na przejazd poza odcinek lub obszar obowiązywania opłat zryczałtowanych, naleŝy nabyć nowy bilet, na ogólnych zasadach. 6. Na przejazd na odcinku i obszarach określonych w ust. 1 nie wydaje się biletów jednorazowych w określonej relacji (np. wycieczkowych).

11 16 Bilety czasowe w aglomeracji krakowskiej str Za przejazdy osób na podstawie strefowych biletów czasowych w aglomeracji krakowskiej, w strefach ograniczonych stacjami: 1) strefa I Skawina, Zabierzów, Baranówka, Węgrzce Wielkie, Wieliczka Rynek, 2) strefa II Wola Filipowska, Słomniki, Kłaj, Radziszów, Wielkie Drogi, 3) strefa III Trzebinia, Miechów, Bochnia, Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Spytkowice, pobiera się opłaty wskazane w Załączniku (Tabele opłat zryczałtowanych za przewóz osób). 2. Bilety, o których mowa w ust. 1 wydawane są wg taryfy normalnej oraz z zastosowaniem ulg ustawowych (37%, 49%, 78% i 95%) i ulg przysługujących na podstawie odrębnie zawartych umów (33% i 50%). 3. Łącznie lub do okazanego biletu strefowego czasowego, podróŝny moŝe nabyć bilet strefowy czasowy ze zryczałtowaną opłatą za przewóz roweru, wskazaną w Załączniku (Tabele opłat zryczałtowanych za przewóz rzeczy, psa i przesyłek). Bilet ten jest waŝny w strefie i w terminie określonym na bilecie na przejazd. Przewóz roweru odbywa się na zasadach określonych w przepisach Bilety, o których mowa w ust. 1 i 2 moŝna nabyć w przedsprzedaŝy do 2 dni naprzód. 5. Na przejazd w obrębie aglomeracji krakowskiej, podróŝny zobowiązany jest posiadać waŝny strefowy bilet czasowy, uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 pociągów osobowych w obrębie danej strefy (stref), z zastrzeŝeniem ust Bilet waŝny: 1) w I strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie; 2) w I i II strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I i II strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie; 3) w I, II i III strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I, II i III strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie. 7. Strefowy bilet czasowy wydany na przejazdy: 1) w I strefie jest waŝny 2 godziny; 2) w I i II strefie jest waŝny 4 godziny; 3) w I, II i III strefie jest waŝny 6 godzin; zgodnie ze strefą czasową oznaczoną na bilecie, licząc od godziny wskazanej przez nabywcę. 8. Na Ŝyczenie podróŝnego: 1) na przejazd między stacjami (przystankami) połoŝonymi w obrębie stosowania cen zryczałtowanych, wydaje się bilet jednorazowy w określonej relacji, z zastrzeŝeniem ust. 9; 2) wydaje się bilet ze zryczałtowaną opłatą za jednorazowy przewóz roweru. 9. Nie wydaje się biletów wycieczkowych na przejazd między stacjami (przystankami) połoŝonymi na obszarze I strefy. 10. Zwrot całkowicie nie wykorzystanego strefowego biletu czasowego moŝe nastąpić: 1) przed rozpoczęciem oznaczonej na nim strefy czasowej; 2) po rozpoczęciu oznaczonej na nim strefy czasowej tylko na stacji (przystanku) nabycia biletu, jednak nie później niŝ przed upływem pierwszej godziny strefy czasowej, z zastrzeŝeniem ust. 11, po potrąceniu odstępnego. 11. Nie zwraca się naleŝności za strefowe bilety czasowe wydane na przejazdy w I strefie, po rozpoczęciu strefy czasowej oznaczonej na bilecie. 12. W przypadku przejazdu do stacji połoŝonej poza obszarem wymienionym w ust. 1, podróŝny obowiązany jest nabyć bilet jednorazowy od ostatniej stacji (przystanku) obszaru do nowej stacji (przystanku), zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. 13. Nie podlegają zwrotowi naleŝności uiszczone z powodu nie okazania w pociągu biletu ze zryczałtowaną ceną, choćby później podróŝny bilet ten okazał. 14. Posiadaczowi biletu nie przysługuje odszkodowanie lub częściowy zwrot zapłaconej naleŝności, w razie częściowego ograniczenia ruchu pociągów. 15. Foliowanie biletu, wymiana na bilet waŝny na przejazdy w innej klasie, w pociągach innej

12 str. 53 kategorii, albo w pociągach (wagonach) innego przewoźnika, ani teŝ przedłuŝenie terminu jego waŝności nie są dozwolone. 16. Za zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione bilety, nie zwraca się uiszczonych naleŝności i nie wydaje się duplikatów, takŝe w wypadku zgłoszenia straty do organów ścigania. 17. Przejście do klasy 1, do pociągu pospiesznego lub do pociągu (wagonu) innego przewoźnika, nie jest dozwolone. 17 Bilety czasowe w aglomeracji wrocławskiej 1. W aglomeracji wrocławskiej ograniczonej stacjami: śmigród, Oleśnica, Jelcz Laskowice, Strzelin, wydaje się bilety strefowe czasowe: 1) na przejazd osób; 2) na przewóz roweru. Opłaty za te bilety wskazane są w Załączniku odpowiednio w Tabeli opłat zryczałtowanych za przewóz osób i w Tabeli opłat zryczałtowanych za przewóz rzeczy, psa i przesyłek. 2. Bilety strefowe czasowe na przejazd i na przewóz roweru wydawane są wyłącznie z kas elektronicznych na stacjach połoŝonych wyłącznie na terenie aglomeracji wrocławskiej. Biletów tych nie wydaje się w przedsprzedaŝy. 3. WaŜny bilet strefowy czasowy uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w obrębie aglomeracji wrocławskiej w klasie 2 pociągów osobowych, w czasie 8 lub 12 godzin, licząc od godziny wydania biletu, z zastrzeŝeniem ust Łącznie lub do okazanego biletu strefowego czasowego, podróŝny moŝe nabyć bilet strefowy czasowy ze zryczałtowaną opłatą za przewóz roweru, wskazaną w Załączniku (Tabela opłat zryczałtowanych za przewóz rzeczy, psa i przesyłek). Bilet ten jest waŝny w strefie i w terminie określonym na bilecie na przejazd. Przewóz roweru odbywa się na zasadach określonych w przepisach Na Ŝyczenie podróŝnego, na przejazd między stacjami (przystankami) wymienionymi w ust. 1, wydaje się bilet: 1) jednorazowy w określonej relacji, 2) ze zryczałtowaną opłatą za jednorazowy przewóz roweru. 6. Za zakupiony bilet strefowy czasowy nie zwraca się naleŝności. 7. W przypadku przejazdu do stacji połoŝonej poza obszarem wymienionym w ust. 1, podróŝny obowiązany jest nabyć bilet jednorazowy od ostatniej stacji obszaru do nowej stacji (przystanku), z zastosowaniem opłat normalnych lub ulgowych, zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. 8. Nie podlegają zwrotowi naleŝności uiszczone z powodu nie okazania w pociągu biletu ze zryczałtowaną ceną, choćby później podróŝny bilet ten okazał. 9. Posiadaczowi biletu nie przysługuje odszkodowanie lub częściowy zwrot zapłaconej naleŝności, w razie częściowego ograniczenia ruchu pociągów. 10. Foliowanie biletu, wymiana na bilet waŝny na przejazdy w innej klasie, w pociągach innej kategorii, albo w pociągach (wagonach) innego przewoźnika, ani teŝ przedłuŝenie terminu jego waŝności, nie są dozwolone. 11. Za zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione bilety, nie zwraca się uiszczonych naleŝności i nie wydaje się duplikatów, takŝe w wypadku zgłoszenia straty do organów ścigania. 12. Przejście do klasy 1, do pociągu pospiesznego lub do pociągu (wagonu) innego przewoźnika, nie jest dozwolone. 18 Bilety czasowe na obszarze województwa pomorskiego 1. Za przejazdy osób na podstawie strefowych biletów czasowych na obszarze województwa pomorskiego, w strefach ograniczonych stacjami: 1) strefa I Gdańsk Lipce, Gdynia Wielki Kack, Gdynia Chylonia, 2) strefa II Pruszcz Gdański, Gdańsk Osowa, Reda, Reda Rekowo, 3) strefa III Tczew, Borkowo, Wejherowo, Puck, 4) strefa IV Malbork, Pelplin, Starogard Gdański, Gołubie Kaszubskie, Lębork, Chałupy,

13 str. 54 pobiera się opłaty wskazane w Załączniku (Tabele opłat zryczałtowanych za przewóz osób). 2. Bilety, o których mowa w ust. 1 wydawane są wyłącznie z kas elektronicznych, wg taryfy normalnej oraz z zastosowaniem ulg ustawowych (37%, 49%, 78% i 95%). 3. Łącznie lub do okazanego biletu strefowego czasowego, podróŝny moŝe nabyć bilet strefowy czasowy ze zryczałtowaną opłatą za przewóz roweru, wskazaną w Załączniku (Tabela opłat zryczałtowanych za przewóz rzeczy, psa i przesyłek). Bilet ten jest waŝny w strefie i w terminie określonym na bilecie na przejazd. Przewóz roweru odbywa się na zasadach określonych w przepisach Bilety, o których mowa w ust. 1 i 3 moŝna nabyć w przedsprzedaŝy do 7 dni naprzód. 5. Na przejazd w obrębie stref określonych w ust. 1, podróŝny zobowiązany jest posiadać waŝny strefowy bilet czasowy, uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 pociągów osobowych w obrębie danej strefy (stref), z zastrzeŝeniem ust Bilet waŝny: 1) w I strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie; 2) w I i II strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I i II strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie; 3) w I, II i III strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I, II i III strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie; 4) w I, II, III i IV strefie uprawnia do odbycia przejazdów w obszarze I, II, III i IV strefy, ograniczonej stacjami określonymi na bilecie. 7. Strefowy bilet czasowy wydany na przejazdy: 1) w I strefie jest waŝny 2 godziny; 2) w I i II strefie jest waŝny 4 godziny; 3) w I, II i III strefie jest waŝny 6 godzin; 4) w I, II, III i IV strefie jest waŝny 8 godzin, zgodnie ze strefą czasową oznaczoną na bilecie, licząc od godziny wskazanej przez nabywcę. 8. Na Ŝyczenie podróŝnego na przejazd między stacjami (przystankami) połoŝonymi w obrębie stosowania cen zryczałtowanych, wydaje się bilet: 1) jednorazowy w określonej relacji, 2) ze zryczałtowaną opłatą za jednorazowy przewóz roweru. 9. Zwrot całkowicie nie wykorzystanego strefowego biletu czasowego moŝe nastąpić: 1) przed rozpoczęciem oznaczonej na nim strefy czasowej; 2) po rozpoczęciu oznaczonej na nim strefy czasowej tylko na stacji (przystanku) nabycia biletu, jednak nie później niŝ przed upływem pierwszej godziny strefy czasowej, z zastrzeŝeniem ust. 10, po potrąceniu odstępnego. 10. Nie zwraca się naleŝności za strefowe bilety czasowe wydane na przejazdy w I strefie, po rozpoczęciu strefy czasowej oznaczonej na bilecie. 11. Za przejazd między stacjami (przystankami) połoŝonymi w II, III lub IV strefie pobiera się opłaty według tabel opłat za bilety jednorazowe. 12. W przypadku przejazdu do stacji połoŝonej poza obszarem wymienionym w ust. 1, podróŝny obowiązany jest nabyć bilet jednorazowy od ostatniej stacji (przystanku) obszaru do nowej stacji (przystanku), z zastosowaniem opłat normalnych lub ulgowych, zgodnie z indywidualnymi uprawnieniami. 13. Nie podlegają zwrotowi naleŝności uiszczone z powodu nie okazania w pociągu biletu ze zryczałtowaną ceną, choćby później podróŝny bilet ten okazał. 14. Posiadaczowi biletu nie przysługuje odszkodowanie lub częściowy zwrot zapłaconej naleŝności, w razie częściowego ograniczenia ruchu pociągów. 15. Foliowanie biletu, wymiana na bilet waŝny na przejazdy w innej klasie, w pociągach innej kategorii, albo w pociągach (wagonach) innego przewoźnika, ani teŝ przedłuŝenie terminu jego waŝności, nie są dozwolone. 16. Za zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione bilety, nie zwraca się uiszczonych naleŝności i nie wydaje się duplikatów, takŝe w wypadku zgłoszenia straty do organów ścigania. 17. Przejście do klasy 1, do pociągu pospiesznego lub do pociągu (wagonu) innego przewoźnika, nie jest dozwolone.

14 str. 55 DZIAŁ IV Postanowienia o przewozie osób Rozdział 1 Przejazdy bezpłatne 19 Przejazdy posłów i senatorów 1. Uprawnieni Posłowie i senatorowie na podstawie przepisów ustawy z dnia 9 maja 1996r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz.U. z 2003r. Nr 221, poz z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 grudnia 2001r. w sprawie trybu korzystania przez posłów i senatorów z bezpłatnych przejazdów i przelotów na terenie kraju (Dz.U. z 2002r. Nr 1, poz. 13). 2. Zakres waŝności Posłowie i senatorowie uprawnieni są do bezpłatnych przejazdów w klasie 1 i 2 pociągów osobowych i pospiesznych, przewidzianych w rozkładzie jazdy. 3. Warunki stosowania 1) bezpłatny przejazd posła i senatora odbywa się na podstawie legitymacji: a) poselskiej wg wzoru nr 1, b) senatorskiej wg wzoru 2. Legitymacje są waŝne od daty wystawienia przez cały okres piastowania mandatu. Przejazd na pierwsze po wyborach posiedzenie Sejmu lub Senatu RP odbywa się na podstawie zaświadczenia o wyborze, wystawionego przez Państwową Komisję Wyborczą lub zaświadczenia wydanego przez Kancelarię Sejmu lub Kancelarię Senatu; 2) przepisy 23 ust. 1 3 stosuje się odpowiednio. Rozdział 2 Postanowienia ogólne o przejazdach 20 Rodzaje opłat i warunki ich stosowania 1. Przewoźnik stosuje: 1) opłaty normalne; 2) ulgi ustawowe: 37%, 49%, 78%, 95% i 100% na podstawie ustaw, o których mowa w 1 ust. 2 pkt. 2 4; 3) ulgi 33% i 50% przysługujące na podstawie odrębnie zawartych umów; 4) opłaty ustalone dla odrębnych ofert taryfowych na przejazdy wycieczkowe, rodzinne, grupowe, uczestników zjazdów/rajdów. 2. Ulgi, o których mowa w ust. 1 pkt. 2 i 3 udzielane są wyłącznie od opłat normalnych. 3. Stosowanie opłat ulgowych i opłat ustalonych dla odrębnych ofert taryfowych uzaleŝnione jest od spełnienia warunków określonych w postanowieniach szczególnych dla kaŝdej ulgi i odrębnej oferty taryfowej. 4. Przy zakupie biletu ulgowego, klient obowiązany jest złoŝyć ustne oświadczenie o rodzaju przysługującej ulgi. Do tego samego przejazdu stosuje się tylko jedną ulgę. Ulgę stosuje się tylko przy zawieraniu umowy przewozu, tj. przy zakupie biletu. Przewoźnik nie uwzględnia Ŝądań zastosowania ulgi po dokonaniu przewozu, z zastrzeŝeniem postanowień 23 ust W przypadku gdy podróŝny zamierza skorzystać z odrębnej oferty taryfowej, przy zakupie biletu jest obowiązany złoŝyć oświadczenie o rodzaju oferty. Do tego samego przejazdu stosuje się tylko jedną ofertę. Odrębną ofertę taryfową stosuje się tylko przy zawieraniu umowy przewozu, tj. przy zakupie biletu. Przewoźnik nie uwzględnia Ŝądań zastosowania danej oferty taryfowej po dokonaniu przewozu.

15 str Osoba korzystająca z indywidualnych uprawnień do ulgowych przejazdów nie moŝe przy tym samym przejeździe jednocześnie korzystać z odrębnych ofert taryfowych, o ile postanowienia szczególne oferty nie stanowią inaczej. 21 Obszar waŝności ulg i odrębnych ofert taryfowych 1. JeŜeli postanowienia szczególne nie stanowią inaczej, ulgi i odrębne oferty taryfowe stosuje się w komunikacji krajowej w dowolnych relacjach, do przejazdu w klasie 1 i 2 w pociągach uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy pociągów ogólnie dostępnych dla przewozu podróŝnych. 2. JeŜeli ulga lub odrębna oferta taryfowa, w myśl postanowień szczególnych, obowiązuje tylko w ściśle określonych relacjach, wówczas nie moŝe być stosowana na części drogi przejazdu. 3. Od opłat ustalonych dla odrębnych ofert taryfowych nie stosuje się ulg. 22 Termin waŝności ulg i odrębnych ofert taryfowych 1. Ulgę stosuje się tylko w terminie waŝności określonym w dokumencie poświadczającym uprawnienie do ulgi i/lub w postanowieniach szczególnych. 2. Wyjazd na podstawie biletu ulgowego moŝe nastąpić najpóźniej w ostatnim dniu waŝności dokumentu poświadczającego uprawnienie do ulgi (np. w dniu 30 września w przypadku legitymacji szkolnej) oraz indywidualnych uprawnień (np. w dniu 7 czerwca 2006r. w przypadku studenta urodzonego dnia 8 czerwca 1980r.). W takim przypadku moŝna ukończyć podróŝ w ramach waŝności biletu. 3. Termin waŝności odrębnych ofert taryfowych jest określony w postanowieniach szczególnych dla danej oferty. 4. Wyjazd na podstawie biletu jednorazowego wydanego wg odrębnej oferty taryfowej moŝe nastąpić na zasadach określonych w Regulaminie, z zachowaniem postanowień szczególnych danej oferty. 23 Dokumenty poświadczające uprawnienia do ulgowych przejazdów 1. Osoba odbywająca przejazd na podstawie biletu ulgowego, zobowiązana jest posiadać w pociągu odpowiedni dokument ustalony w postanowieniach szczególnych o przejazdach ulgowych, który naleŝy okazywać i wręczać osobom uprawnionym do kontroli dokumentów przewozu osób, rzeczy i zwierząt, na kaŝde ich Ŝądanie. Osoba, która nie okaŝe i nie wręczy właściwego dokumentu poświadczającego uprawnienie do ulgowego przejazdu, jest traktowana jak podróŝny bez waŝnego biletu (bilet ulgowy jest wówczas niewaŝny), z zastrzeŝeniem ust. 2. Obowiązek wręczania legitymacji słuŝbowej nie dotyczy Ŝołnierzy śandarmerii Wojskowej oraz umundurowanych funkcjonariuszy Policji, którzy zobowiązani są legitymacje te okazać, w sposób umoŝliwiający odczytanie danych. 2. JeŜeli podróŝny oświadczy, Ŝe posiada uprawnienie do ulgowego przejazdu, ale nie okaŝe w pociągu waŝnego dokumentu poświadczającego to uprawnienie, wówczas zwrot (umorzenie) zapłaconych w pociągu (wykazanych w wezwaniu do zapłaty) opłat taryfowych i opłaty dodatkowej po potrąceniu (uiszczeniu) opłaty manipulacyjnej moŝe uzyskać w drodze reklamacji, na warunkach określonych w Regulaminie. Wysokość opłaty manipulacyjnej określona jest w Załączniku. 3. Dokument poświadczający uprawnienie do ulgowych przejazdów (np. legitymacja, zaświadczenie) musi odpowiadać wszystkim wymaganiom, które ustalono w postanowieniach szczególnych. Dokument musi być wypełniony w sposób czytelny i trwały, zgodnie ze wskazaniami rubryk formularza oraz potwierdzony przez wystawcę czytelnym odciskiem pieczęci (stempla) i podpisem osoby uprawnionej do korzystania z ulgowych przejazdów. Na dokumencie z fotografią (aktualną) powinna być ponadto umieszczona okrągła pieczęć w taki sposób, aby część pieczęci była odciśnięta na fotografii, a część na dokumencie. W przypadku braku lub nieczytelnej pieczęci

16 str. 57 łączącej fotografię z dokumentem, dokument ten uznaje się za niewaŝny, chyba Ŝe podróŝny okaŝe inny dokument pozwalający na ustalenie jego toŝsamości. JeŜeli dokument poświadczający uprawnienie do ulgowych przejazdów podlega prolongacie, musi być prolongowany na okres, w którym odbywa się przejazd. JeŜeli uprawnienie do ulgi przysługuje na okres krótszy od okresu wynikającego z kolejnego terminu prolongaty wskazanego w dokumencie, moŝliwe jest dokonanie prolongaty na taki okres. 4. Dokumenty zawierające wpisy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów obowiązujących do dnia 30 stycznia 2002r., poświadczają uprawnienia do ulgowych przejazdów na zasadach i w wysokości określonej w ustawie z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego: 1) do czasu uaktualnienia wpisu o wysokości przysługującej ulgi lub wymiany dokumentu w przypadku niektórych dokumentów wymienionych w 31, 2) do dnia 31 grudnia 2007r. w przypadku legitymacji studenckich. 24 Rygory i roszczenia w razie nieprawnego korzystania z ulgi 1. Dokumenty (np. legitymacje, zaświadczenia) przeterminowane, podrobione, przerobione, ze śladami wymiany fotografii, nie naleŝące do okaziciela, wystawione osobom nie uprawnionym do ulgi, nieprawidłowo wystawione lub prolongowane poza rubrykami, z dopiskami nie poświadczonymi przez wystawcę, zniszczone w stopniu uniemoŝliwiającym odczytanie danych dotyczących okaziciela lub wystawcy, zafoliowane (dotyczy tylko dokumentów wydanych przez przewoźnika), itp. uwaŝa się za niewaŝne. W razie korzystania z ulgi na podstawie niewaŝnego dokumentu, podróŝnego uwaŝa się za jadącego bez waŝnego biletu. W razie uzasadnionego podejrzenia, Ŝe okazany dokument poświadczający uprawnienie do ulgowego przejazdu jest podrobiony lub przerobiony osoba upowaŝniona do kontroli dokumentów, zatrzymuje dokument za pokwitowaniem (wzór nr 59). Zatrzymany dokument jest przesyłany drogą słuŝbową do prokuratury lub Policji, z powiadomieniem wystawcy. 2. W razie bezprawnego lub niewłaściwego wystawienia lub potwierdzenia dokumentu poświadczającego uprawnienie do ulgowych przejazdów, wystawca lub potwierdzający obowiązany jest solidarnie z korzystającym z takiego dokumentu do wyrównania przewoźnikowi szkód powstałych z tego tytułu oraz do zapłacenia opłaty dodatkowej za przejazd odpowiednio bez waŝnego biletu albo dokumentu poświadczającego uprawnienie, ustalonej na podstawie rozporządzenia MI z dnia 20 stycznia 2005r. Rozdział 3 Postanowienia szczególne o przejazdach Oddział 1 Przejazdy jednorazowe z ulgami ustawowymi 25 Przejazdy dzieci do 4 lat 1. Uprawnieni Dzieci w wieku do 4 lat na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów. Miarodajnym jest wiek dziecka (dzieci) w chwili rozpoczęcia podróŝy. 2. Zakres waŝności Osoby wymienione w ust. 1 uprawnione są do przejazdów z ulgą 100% w klasie 2 pociągów osobowych i pospiesznych uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy, z zastrzeŝeniem postanowień 27.

17 3. Warunki stosowania str. 58 Przejazd dziecka (dzieci) w wieku do 4 lat odbywa się na podstawie biletu jednorazowego z ulgą 100% i dokumentu stwierdzającego wiek dziecka. 4. Zmiana umowy przewozu 1) przejście do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego, przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, bądź przejazd dłuŝszą lub inną drogą, moŝe nastąpić na zasadach określonych w przepisach 11 13; 2) przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach określonych w przepisach Przejazdy słuŝbowe funkcjonariuszy StraŜy Granicznej, funkcjonariuszy celnych, funkcjonariuszy Policji i Ŝołnierzy śandarmerii Wojskowej oraz wojskowych organów porządkowych 1. Uprawnieni 1) umundurowani funkcjonariusze StraŜy Granicznej; 2) funkcjonariusze celni; 3) umundurowani funkcjonariusze Policji; 4) Ŝołnierze: a) śandarmerii Wojskowej, b) wojskowych organów porządkowych, na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów. 2. Zakres waŝności Do przejazdów z ulgą 100% w klasie 2 pociągów osobowych i pospiesznych uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy, uprawnione są: 1) osoby wymienione w ust. 1 pkt 1 w czasie wykonywania czynności słuŝbowych, związanych z ochroną granicy państwowej, a takŝe w czasie konwojowania osób zatrzymanych, słuŝby patrolowej oraz wykonywania czynności związanych z kontrolą ruchu granicznego; 2) osoby wymienione w ust. 1 pkt 2 w czasie wykonywania czynności słuŝbowych kontroli celnej w ruchu granicznym; 3) osoby wymienione w ust. 1 pkt 3 w czasie konwojowania osób zatrzymanych lub chronionego mienia, przewoŝenia poczty specjalnej, słuŝby patrolowej oraz udzielania pomocy lub asystowania przy czynnościach organów egzekucyjnych; 4) osoby wymienione w ust. 1 pkt 4 w czasie wykonywania czynności urzędowych patrolowania i innych czynności słuŝbowych w pociągu. 3. Warunki stosowania 1) przejazdy osób wymienionych w ust. 1, odbywają się na podstawie biletów jednorazowych z ulgą 100% i dokumentów określonych w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9 grudnia 2002r. (Dz.U. Nr 208, poz. 1774), tj.: a) w pkt. 1 legitymacji słuŝbowej (wzór nr 3 waŝny od r., wzór nr 4 mógł być wystawiony do dnia r) wraz z zaświadczeniem o wykonywaniu określonych czynności słuŝbowych, wystawionym przez Komendanta Głównego StraŜy Granicznej lub właściwego Komendanta oddziału StraŜy Granicznej, b) w pkt. 2 legitymacji słuŝbowej (wzór nr 5) wraz z zaświadczeniem o wykonywaniu czynności słuŝbowych kontroli celnej w ruchu granicznym, wystawionym przez ministra właściwego do spraw finansów publicznych, dyrektora izby celnej albo właściwego naczelnika urzędu celnego, c) w pkt. 3 legitymacji słuŝbowej (wzór nr 6) wraz z zaświadczeniem o wykonywaniu określonych czynności słuŝbowych, wystawionym przez Komendanta Głównego Policji, właściwego komendanta wojewódzkiego (stołecznego) Policji lub właściwego komendanta powiatowego (miejskiego) Policji,

18 str. 59 d) w pkt. 4 lit. a) legitymacji słuŝbowej (wzór nr 7 i 8) i odznaki identyfikacyjnej Ŝołnierza śandarmerii Wojskowej (wzór nr 9 i 10), wraz z zaświadczeniem o wykonywaniu określonych czynności słuŝbowych, wystawionym przez Komendanta Głównego śandarmerii Wojskowej lub komendanta terenowej jednostki organizacyjnej śandarmerii Wojskowej, e) w pkt. 4 lit. b) legitymacji Ŝołnierza zawodowego (wzór nr 11) lub ksiąŝeczki wojskowej (wzór nr 12 i wzór nr 13 mógł być wydawany do r.), z aktualnym wpisem o odbywaniu nadterminowej zasadniczej słuŝby wojskowej lub zasadniczej słuŝby wojskowej, wraz z zaświadczeniem o wykonywaniu określonych czynności słuŝbowych, wystawionym przez właściwego dowódcę (komendanta) garnizonu lub właściwego dowódcę jednostki wojskowej; 2) zaświadczenia, o których mowa w pkt. 1, są drukami na okaziciela i mogą być wydawane uprawnionym funkcjonariuszom lub Ŝołnierzom tylko na czas wykonywania przez nich czynności słuŝbowych określonych w ust Zmiana umowy przewozu 1) przejście do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego, przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, bądź przejazd dłuŝszą lub inną drogą, moŝe nastąpić na zasadach określonych w przepisach 11 13; 2) przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach określonych w przepisach Przejazdy dzieci i młodzieŝy dotkniętej inwalidztwem lub niepełnosprawnej oraz ich opiekunów 1. Uprawnieni 1) dzieci i młodzieŝ dotknięte inwalidztwem lub niepełnosprawne do ukończenia 24 roku Ŝycia oraz studenci dotknięci inwalidztwem lub niepełnosprawni do ukończenia 26 roku Ŝycia; 2) jedno z rodziców lub opiekun (osoba pełnoletnia) dzieci i młodzieŝy dotkniętych inwalidztwem lub niepełnosprawnych, na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów. 2. Zakres waŝności Osoby wymienione w ust. 1 są uprawnione do przejazdów z ulgą 78% w klasie 2 pociągów osobowych i pospiesznych uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy, wyłącznie przy przejazdach z miejsca zamieszkania lub miejsca pobytu do przedszkola, szkoły, szkoły wyŝszej, placówki opiekuńczo wychowawczej, placówki oświatowo wychowawczej, specjalnego ośrodka szkolno wychowawczego, specjalnego ośrodka wychowawczego, ośrodka umoŝliwiającego dzieciom i młodzieŝy spełnianie obowiązku szkolnego i obowiązku nauki, ośrodka rehabilitacyjno wychowawczego, domu pomocy społecznej, ośrodka wsparcia, zakładu opieki zdrowotnej, poradni psychologiczo pedagogicznej, w tym poradni specjalistycznej, a takŝe na turnus rehabilitacyjny i z powrotem. 3. Warunki stosowania 1) przejazdy osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 w relacjach określonych w ust. 2 odbywają się na podstawie biletów jednorazowych lub odcinkowych miesięcznych imiennych (patrz 45) wraz z jednym z niŝej wymienionych dokumentów: a) dla dzieci i młodzieŝy uczęszczających do przedszkola, szkoły, szkoły wyŝszej albo ośrodka lub placówki o charakterze oświatowym: legitymacja przedszkolna dla dziecka niepełnosprawnego (wzór nr 14), legitymacja szkolna dla uczniów dotkniętych inwalidztwem lub niepełnosprawnych (wzór nr 15), legitymacja szkolna (wzór nr 16) lub studencka (wzory nr 17, 18, 18a i 18b) wraz z jednym z dokumentów wymienionych w lit. b); b) dla dzieci i młodzieŝy nieuczęszczających do przedszkola, szkoły, szkoły wyŝszej albo ośrodka lub placówki o charakterze oświatowym:

19 str. 60 legitymacja osoby niepełnosprawnej, która nie ukończyła 16 roku Ŝycia (wzory nr 19 i 20), wystawiona przez uprawniony organ, legitymacja osoby niepełnosprawnej (wzór nr 21, 22, 23, 24 i 25), wystawiona przez uprawniony organ, wypis z treści orzeczenia komisji lekarskiej do spraw inwalidztwa i zatrudnienia, stwierdzający zaliczenie do jednej z grup inwalidów (wzór nr 26), orzeczenie lekarza orzecznika Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (ZUS) albo wypis z treści orzeczenia lekarza orzecznika ZUS (wzór nr 28), stwierdzające częściową niezdolność do pracy, całkowitą niezdolność do pracy albo całkowitą niezdolność do pracy i niezdolność do samodzielnej egzystencji albo niezdolność do samodzielnej egzystencji; orzeczenie komisji lekarskiej ZUS stwierdzające częściową niezdolność do pracy, całkowitą niezdolność do pracy albo całkowitą niezdolność do pracy i niezdolność do samodzielnej egzystencji albo niezdolność do samodzielnej egzystencji; 2) przejazdy osób wymienionych w ust. 1 pkt 2 w relacjach określonych w ust. 2, odbywają się na podstawie biletów jednorazowych oraz odpowiednio: a) jednego z dokumentów dziecka, wymienionych w pkt. 1 jeŝeli przejazd odbywany jest wraz z dzieckiem, b) zaświadczenia wydanego przez przedszkole, szkołę, szkołę wyŝszą, ośrodek lub placówkę o charakterze oświatowym albo placówkę opiekuńczo-wychowawczą (wzór nr 29), albo zaświadczenia (zawiadomienia, skierowania), o którym mowa w pkt. 3 jeŝeli przejazd odbywany jest po dziecko lub po jego odwiezieniu; 3) przy przejazdach do i z jednostek udzielających świadczeń zdrowotnych albo pomocy społecznej bądź organizujących turnusy rehabilitacyjne, wraz z jednym z dokumentów, o którym mowa w pkt. 1, wymagane jest zaświadczenie (zawiadomienie, skierowanie) określające odpowiednio: a) termin i miejsce badania, leczenia, konsultacji, zajęć rehabilitacyjnych, zajęć terapeutycznych albo pobytu w ośrodku wsparcia, domu pomocy społecznej lub na turnusie rehabilitacyjnym, b) potwierdzenie stawienia się na badania, konsultację, zajęcia rehabilitacyjne, zajęcia terapeutyczne. 4. Zmiana umowy przewozu 1) przejście do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego, przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, bądź przejazd dłuŝszą lub inną drogą, moŝe nastąpić na zasadach określonych w przepisach 11 13; 2) przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach określonych w przepisach Przejazdy Ŝołnierzy odbywających niezawodową słuŝbę wojskową 1. Uprawnieni śołnierze odbywający niezawodową słuŝbę wojskową, z wyjątkiem słuŝby okresowej i nadterminowej oraz osoby spełniające obowiązek tej słuŝby w formach równorzędnych, tj. odbywający: 1) zasadniczą słuŝbę wojskową, w tym słuŝbę kandydacką w oddziałach prewencji Policji, w StraŜy Granicznej lub w Biurze Ochrony Rządu; 2) słuŝbę zastępczą; 3) słuŝbę w charakterze kandydatów na Ŝołnierzy zawodowych, pobierający naukę w: a) wyŝszej szkole wojskowej (podchorąŝowie), b) szkole chorąŝych wojskowych (kadeci), c) podoficerskiej szkole zawodowej (elewi), d) orkiestrze; 4) zajęcia wojskowe (dot. studentów wyŝszych szkół morskich i akademii morskich) lub przeszkolenie wojskowe; 5) ćwiczenia wojskowe, na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1992r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów.

20 str Zakres waŝności 1) osoby wymienione w ust. 1 są uprawnione do przejazdów z ulgą 78% w klasie 2 pociągów osobowych i pospiesznych uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy; 2) ulga 78% nie ma zastosowania przy przejazdach osób: a) wezwanych do osobistego stawienia się w sprawach dotyczących powszechnego obowiązku obrony, b) powołanych do odbycia słuŝby wojskowej określonej w ust. 1 i zwolnionych z tej słuŝby do miejsca stałego pobytu (zamieszkania) lub pobytu czasowego trwającego ponad dwa miesiące. 3. Warunki stosowania Przejazdy osób wymienionych w ust. 1 odbywają się na podstawie biletów jednorazowych wraz z wojskowym dokumentem osobistym (ksiąŝeczka wojskowa wzór nr 12 i wzór nr 13 mogła być wydawana do r.), z aktualnym wpisem o odbywaniu niezawodowej słuŝby wojskowej. 4. Zmiana umowy przewozu 1) przejście do klasy 1 lub do pociągu pospiesznego, przejazd poza stację przeznaczenia wskazaną na bilecie, bądź przejazd dłuŝszą lub inną drogą, moŝe nastąpić na zasadach określonych w przepisach 11 13; 2) przejście do pociągu (wagonu) innego przewoźnika odbywa się na zasadach określonych w przepisach Przejazdy inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich przewodników 1. Uprawnieni 1) inwalidzi wojenni i wojskowi zaliczeni do: a) I grupy inwalidów lub uznani za całkowicie niezdolnych do pracy i do samodzielnej egzystencji, b) II lub III grupy inwalidów, albo całkowicie lub częściowo niezdolni do pracy i jednocześnie zaliczeni do I grupy inwalidów (lub uznani za całkowicie niezdolnych do pracy i do samodzielnej egzystencji), z ogólnego stanu zdrowia, c) II lub III grupy inwalidów, albo całkowicie lub częściowo niezdolni do pracy; 2) przewodnicy lub opiekunowie, towarzyszący w podróŝy osobom wymienionym w pkt 1 lit. a) i b), na podstawie art. 16 i 41 ustawy z dnia 29 maja 1974r. o zaopatrzeniu inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich rodzin (Dz.U. z 2002r. Nr 9, poz. 87 z późn. zm.). 2. Zakres waŝności Uprawnienia do ulgi: 1) 78% dla osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 lit. a) i b); 2) 37% dla osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 lit. c); 3) 95% dla osób wymienionych w ust. 1 pkt 2, przysługują przy przejazdach w klasie 1 i 2 pociągów osobowych i pospiesznych uruchamianych przez przewoźnika, przewidzianych w rozkładzie jazdy. 3. Warunki stosowania 1) przejazdy osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 odbywają się na podstawie biletów jednorazowych wraz z ksiąŝką inwalidy wojennego-wojskowego (wzór nr 30), którą wydaje właściwy oddział Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, z odpowiednim wpisem: a) o zaliczeniu do I grupy inwalidów lub o całkowitej niezdolności do pracy oraz niezdolności do samodzielnej egzystencji dla osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 lit. a) i b), b) o zaliczeniu do II lub III grupy inwalidów, o całkowitej lub częściowej niezdolności do pracy dla osób wymienionych w ust. 1 pkt 1 lit. c); 2) przejazdy osób wymienionych w ust. 1 pkt 2 odbywają się na podstawie biletów jednorazowych oraz ksiąŝki inwalidy wojennego-wojskowego, wymienionego w ust.1 pkt 1 lit. a) lub b).