PROJEKT NR I

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT NR I-14 1046-01"

Transkrypt

1 BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : , NIP FAX : Pracownia InŜynieria Ruchu : Pracownia Drogowa : PROJEKT NR I TYTUŁ OPRACOWANIA : Przygotowanie koncepcji dróg rowerowych na terenie miasta Rybnika wraz z oszacowaniem wartości przedsięwzięcia. Zad. 01. Ciąg ulic : Podmiejska, Góreckiego, Budowlanych, Południowa Obwiednia ZAMAWIAJĄCY : Gmina Miasta Rybnika, Rybnik, ul. Bolesława Chrobrego 2 PRACOWNIA : InŜynierii ruchu PROJEKTANT : mgr inŝ. Rafał Wójcik... mgr inŝ. Antoni Kowalski... NR UMOWY : D-III KATOWICE, luty 2015 r.

2 BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach TYTUŁ OPRACOWANIA : Przygotowanie koncepcji dróg rowerowych na terenie miasta Rybnika wraz z oszacowaniem wartości przedsięwzięcia. Zad. 01. Ciąg ulic : Podmiejska, Góreckiego, Budowlanych, Południowa Obwiednia Spis dokumentacji Część opisowa : Metryka projektu Spis dokumentacji Opis Część graficzna : Orientacja Koncepcja dróg rowerowych - zad. 1 Typowe przekroje Rys.0 Rys. 1/25-25/25 Rys.2

3 Spis treści 1. DANE OGÓLNE Podstawa opracowania : Cel opracowania : Materiały wyjściowe : Podstawa prawna Lokalizacja odcinka STAN ISTNIEJĄCY Charakterystyka dróg i ruchu PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIE Zasady ogólne Projektowane zmiany KOSZTY ROZWIĄZAŃ...BŁĄD! NIE ZDEFINIOWANO ZAKŁADKI. 5

4 O P I S do proj. : Projekt Przygotowanie koncepcji dróg rowerowych na terenie miasta Rybnika wraz z oszacowaniem wartości przedsięwzięcia. Zad. 01. Ciąg ulic : Podmiejska, Góreckiego, Budowlanych, Południowa Obwiednia. 1. DANE OGÓLNE 1.1 Podstawa opracowania : Umowa Nr D-III z dn zawarta pomiędzy : Urzędem Miasta w Rybniku z siedzibą przy ul. Bolesława Chrobrego 2, Rybnik, a Biurem Studiów i Projektów Komunikacji Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Szenwalda 42, Katowice. 1.2 Cel opracowania : Opracowanie koncepcji dróg rowerowych wzdłuŝ wskazanych przez Zamawiającego ciągów ulicznych wraz z koncepcją organizacji ruchu z uwzględnieniem istniejących lub zaprojektowanych wcześniej dróg rowerowych w celu uporządkowania organizacji ruchu rowerowego przy jednoczesnej minimalizacji nakładów Materiały wyjściowe : podkład mapowy, dane własnościowe z ewidencji gruntów, inwentaryzacja elementów organizacji ruchu mających wpływ naa koncepcję dróg rowerowych, dokumentacja projektowa przebudowy ciągów drogowych wzdłuŝ tras prowadzenia projektowanych dróg dla rowerów udostępniona przez Zamawiającego, ustalenia podczas spotkań z Zamawiającym, 1.4. Podstawa prawna. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, wraz z załącznikami 1-4, (Dz. U. z 2003 r., nr 220, poz z późniejszymi zmianami), Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1990 r., nr 43, poz. 430 z późniejszymi zmianami), Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (jednolity tekst Dz. U. nr 58 z 2003 r. z późniejszymi zmianami), Wytyczne do projektowania, wykonania i utrzymania dróg dla rowerów w Rybniku z czerwca 2014 r., 1.5. Lokalizacja odcinka. PołoŜenie ciągu ulic objętych koncepcją dróg rowerowych dla zadania 1 na tle układu drogowego miasta przedstawiono na Rys. 0

5 2. STAN ISTNIEJĄCY. 2.1 Charakterystyka dróg i ruchu Zgodnie z ustaleniami z zamawiającym w ramach zadania 1, koncepcją dróg rowerowych objęto następujący ciąg ulic na terenie miasta Rybnika : Podmiejska (od Gliwickiej do Ekonomicznej) Ekonomiczna Strefowa Podmiejska, Henryka Mikołaja Góreckiego Budowlanych (od Góreckiego) Południowa Obwiednia (do Ronda Chwałowickiego) przedstawiony na Rys. 0, stanowiący połączenie dzielnic północnych i zachodnich z Centrum Miasta. Przedmiotowe odcinek ulic znajdują się w obszarze zabudowanym i nie występuje na nich podniesienie dopuszczalnej prędkości ruchu w stosunku do wartości określonych w prawie o ruchu drogowym. Przyjęty w opracowaniu ciąg składa się z dróg gminnych, klasy Z, posiada przekrój uliczny, pół-uliczny czy nawet odcinkami drogowy, z jezdnię o szerokości ok. 6,0-7,0m, poprzecinanym zjazdami czy skrzyŝowaniami z drogami bocznymi. Wymienione drogi prowadzą ruch mieszany lokalny i źródłowo - docelowy, łącząc po stronie zachodniej dzielnice : północne, zachodnie i południowe pomiędzy sobą oraz z centrum, zapewniając jednocześnie moŝliwość przejazdu tranzytowego pomiędzy głównymi drogami krajowymi i wojewódzkimi z ominięciem Śródmieścia W chwili obecnej, przy w/w ulicach odcinkami są juŝ wyznaczone i oznakowane ciągi rowerowe lub pieszo - rowerowe, albo tylko w ramach przeprowadzonej w ostatnich latach przebudowy drogi przygotowano ciągi piesze na wprowadzenie na nie rowerzystów. Nawierzchnie w/w ciągów rowerowych czy pieszo-rowerowych zostały wykonane z kostki betonowej i są w bardzo dobrym stanie z uwagi na niedawny okres realizacji. Ponadto dla niektórych odcinków takich jak : ul. Podmiejska : odcinek od ul. Strefowej do Podmiejskiej Nr 42 (bo do ronda z ul. Rudzką juŝ wykonano przebudowę wg przedmiotowego projektu), ul. Rudzka (rondo z ul. Podmiejską), ul. Budowlanych (pomiędzy ulicami Zebrzydowicka - Raciborska z wyłączeniem rond), ul. Południowa Obwiednia w rejonie projektowanego rondo z ul. Sródmiejską, juŝ zostały opracowane projekty budowlane przebudowy układu drogowego, w ramach których zaprojektowano ciągi rowerowe lub pieszo rowerowe, opracowano kosztorysy stanowiące podstawę do ogłoszenia przetargów oraz zatwierdzono projekty docelowej organizacji ruchu. Istniejące oznakowanie ciągów rowerowych na w/w odcinku oraz stan własnościowy przedstawiono na planszach z koncepcją projektowanych dróg dla rowerów - rys. 1/25-25/25, natomiast opisowo odcinki istniejące oznakowanych ścieŝek rowerowych lub tylko przygotowanych chodników do wprowadzenia na nie ruchu rowerowego zestawiono tabelarycznie w rozdziale dotyczącym projektowanych zmian.

6 3. PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIE 3.1. Zasady ogólne Pop przeprowadzonej wizji lokalnej oraz w trakcie spotkań z Zamawiającym przyjęto następujące zasady ogólne przy opracowywaniu koncepcji dróg rowerowych : z uwagi na występowanie na objętym zadaniem 1 ciągu drogowym wielu odcinków niedawno przebudowanych ciągów rowerowych czy pieszo-rowerowych, to w celu obniŝenia kosztów realizacji zaproponowanych dróg dla rowerów czy dla pieszych i rowerów, w obecnej koncepcji nie przewiduje się wymiany nawierzchni dróg dla rowerów z kostki betonowej na asfaltową. Zaleca się natomiast sukcesywną jej wymianę podczas bieŝących remontów lub większych przebudów. przy rozbudowie czy przedłuŝeniu na niewielkiej długości (np. w obrębie skrzyŝowania ) w/w juŝ istniejących ciągów, równieŝ w koncepcji przyjęto zastosowanie na nowym odcinku nawierzchni juŝ istniejącej jednak z kostki betonowej niefazowanej, w koncepcji zostaną uwzględnione (co najwyŝej z niewielkimi zmianami, jeśli przyjęta w dokumentacji szerokość ciągu pieszo-rowerowego jest zbyt mała ) juŝ zaprojektowane w ramach przebudowy odcinków dróg ciągi rowerowe czy pieszo-rowerowych na w/w niedawno wybudowanych (wyremontowanych) ciągach pieszych czy pieszo-rowerowych, przebudowie poddane zostaną jedynie rejony przystanków komunikacji publicznej, w celu wyznaczenie miejsca na wiatę i poprowadzenia ruchu rowerowego za ta wiatą, projektowane ciągi dla rowerów lub rowerów i pieszych będą prowadzone po jednej stronie drogi jako dwukierunkowe, oddzielone od drogi pasem zieleni szerokości min. 1,5m. W wyjątkowych wypadkach, w przypadku braku terenów naleŝących do Gminy lub Skarbu Państwa, ciąg pieszo rowerowy oprowadzony zostanie bezpośrednio przy drodze, podstawowy projektowany przekrój drogi dla rowerów i ciągu dla pieszych będzie miał następujące wymiary : jezdnia / 1,5m pas zieleni / 2,0m dwukierunkowa droga dla rowerów o nawierzchni asfaltowej / 0,5m pas zieleni (ewentualnie opaska z kostki kamiennej) / 1,5m chodnik dla pieszych o nawierzchni z kostki betonowej. w przypadku ograniczonej dostępności terenu podstawowy projektowany przekrój drogi dla rowerów i pieszych będzie miał następujące wymiary : jezdnia / 1,5m pas zieleni do pominięcia w szczególnych przypadkach/ 3,0m dwukierunkowa droga dla rowerów i pieszych o nawierzchni z kostki betonowej niefazowanej, droga dla rowerów na wjazdach nie jest obniŝona do poziomu wjazdu i nie zmienia rodzaju nawierzchni, droga dla rowerów na skrzyŝowaniach w przypadku braku moŝliwości odsunięcia jej w głąb wlotu prowadzona jest równolegle do krawędzi jezdni w tej samej odległości co na poprzedzającym wlot odcinku drogi, na istniejących i projektowanych odcinkach dróg dla rowerów czy pieszych i rowerów w rejonie przystanków komunikacji publicznej przygotowane zostanie miejsce dla wiaty przystankowej poprzez rozdzielenie i odpowiednie rozsunięcie ciągu dla rowerzystów i rampy (chodnika) dla pieszych,

7 3.2. Projektowane zmiany Koncepcję przebiegu drogi dla rowerów wzdłuŝ ulic w ramach zadania 1 wraz z koncepcją oznakowania przedstawiono na planszach rys. 1/25-25/25, natomiast opisowo projektowany ciąg przedstawiono w poniŝszej tabeli. Ponadto na w/w planszach przedstawiono granice własności oraz właścicieli terenów. Tab. 1. Zmiany w organizacji ruchu i koncepcja drogi dla rowerów w ramach zadania 1 L.p. Odcinek Stan istniejący Projektowane rozwiązanie 1 Ul. Podmiejska : Gliwicka - Ekonomiczna 2 Ul. Ekonomiczna : Podmiejska - Strefowa 3 Ul. Strefowa : Ekonomiczna - Podmiejska 4 Ul. Podmiejska : Strefowa - Mglista Obustronnie chodnik szer. 2,5m przystosowany do jednokierunkowego ruchu rowerowego o nawierzchni z kostki betonowej Obustronnie chodnik szer. 2,0m z kostki betonowej Chodnik jednostronny (1,5m) oddzielony pasem zieleni Ciągi piesze po obydwu stronach drogi. Zatwierdzony projekt przebudowy ul. Podmiejskiej poszerzenie istniejącego chodnika do szer. 3,5m. ciąg pieszo rowerowy dwukierunkowy przyległy do drogi po południowej stronie ulicy nawierzchnia z kostki bet niefazowanej przebudowa chodnika wschodniego projektowany przekrój : opaska zieleni min. 1,5m, ciąg dla pieszych szer. 1,5m, opaska zieleni szer. 0,5m, droga dla rowerów szer. 2,0m nawierzchnia : ciągu pieszego - kost. bet., drogi dla rowerów - mieszanka asfaltowa, przebudowa po południowej stronie drogi projektowany przekrój : opaska zieleni min. 1,5m, ciąg dla pieszych szer. 1,5m, opaska zieleni szer. 0,5m, droga dla rowerów szer. 2,0m nawierzchnia : ciągu pieszego - kost. bet., drogi dla rowerów - mieszanka asfaltowa, projektowany ciąg pieszo - rowerowy, dwukierunkowy, szer. 3,0m, przyległy do drogi po południowej stronie (do zjazdu na Elektrownie) projektowany ciąg pieszo - rowerowy, dwukierunkowy, szer. 3,0m, poza rowem po wschodniej stronie (do ul. Mglistej) nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - kost. bet. Typ przekroju A B B lub C D lub E

8 5 Ul. Podmiejska : Mglista - Podmiejska nr 42 Ciągi piesze po obydwu stronach drogi. Zatwierdzony projekt przebudowy ul. Podmiejskiej projektowany ciąg pieszo - rowerowy, dwukierunkowy, szer. 3,0m, poza rowem po wschodniej stronie (do przejścia dla pieszych przy zatokach autobusowych ) projektowany po obydwu stronach jezdni ciąg pieszo - rowerowy, jednokierunkowy, szer. 2,5m, przyległy do drogi, D lub E nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - kost. bet. 6 Ul. Podmiejska : Podmiejska nr 42 - Rudzka Zrealizowany odcinek przebudowy ul. Podmiejskiej ciąg pieszo - rowerowy, jednokierunkowy, szer. 2,5m, po obydwu stronach drogi ( do skrz. z ul. św. Maksymiliana) nawierzchnia z kostki betonowej ciąg pieszo - rowerowy, jednokierunkowy, szer. 2,5m, po wschodniej stronie drogi ( do mostu) nawierzchnia z kostki betonowej ciąg dla pieszych szer. 1,5m i dla rowerzystów szer. 2,0m, dwukierunkowy, po zachodniej stronie drogi od ul. Maksymiliana do ul. Rudzkiej i po wschodniej stronie drogi od mostu do ul. Rudzkiej nawierzchnia : ciągu pieszego kost. bet., a ciagu rowerowego kostka betonowa niefazowana F lub I 7 Ul. M. Góreckiego : Rudzka - Długa Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej i pieszo - rowerowy po stronie wschodniej. zmiana układu części przeznaczonej dla pieszych i rowerów po stronie wschodniej wraz z przebudową w celą przygotowania miejsca na wiatę przystankową, ciąg dla pieszych szer. 1,5m i dla rowerzystów szer. 2,0m, dwukierunkowy, po wschodniej stronach drogi ( do ul. Długiej) K nawierzchnia : ciągu pieszego - kost. bet., ciągu rowerowego kostka betonowa niefazowana 8 Ul. M. Góreckiego : Długa - rondo Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej i pieszo - rowerowy po stronie wschodniej. istniejący przekrój : opaska zieleni min. 1,5m, ciąg dwukierunkowy dla rowerzystów szer. 2,0m, ciąg dla pieszych szer. 1,5m ( po stronie wschodniej drogi) L nawierzchnia : ciągu pieszego i

9 rowerowego - kost. bet. 9 Ul. M. Góreckiego : Rondo - ul. Borki Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie wschodniej drogi nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - mieszanka asfaltowa. E 10 Ul. M. Góreckiego : ul. Borki - przejście dla pieszych w rejonie ul. Krakusa Brak ciągów dla pieszych i rowerzystów projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie wschodniej drogi, oddzielony pasem zieleni min. 1,5m od jezdni, nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - mieszanka asfaltowa. E 11 Ul. M. Góreckiego : przejście dla pieszych w rejonie ul. Krakusa - ul. Budowlanych Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej i pieszo - rowerowy po stronie wschodniej. zmiana układu części przeznaczonej dla pieszych i rowerów w rejonie przystanku po stronie wschodniej wraz z przebudową w celą przygotowania miejsca na wiatę przystankową, istniejący przekrój : opaska zieleni min. 1,5m, ciąg dwukierunkowy dla rowerzystów szer. 2,0m, ciąg dla pieszych szer. 1,5m ( po stronie wschodniej drogi) L nawierzchnia : istniejący ciąg pieszey i rowerowy - kost. bet., na odcinku projektowanego ciągu rowerowego kostka betonowa niefazowana 12 Ul. Budowlanych : ul. M. Góreckiego - ul. Zebrzydowicka Ciąg dla pieszych po stronie wschodniej i pieszo - rowerowy po stronie zachodniej. istniejący ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie zachodniej drogi, oddzielony pasem zieleni szer. ok. 2m od jezdni E nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - kost. bet. 13 Ul. Budowlanych : ul. Zebrzydowicka - Chabrowa Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej i pieszo - rowerowy po stronie wschodniej. Zatwierdzony projekt przebudowy ul. Budowlanych projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie wschodniej drogi, oddzielony pasem zieleni szer. ok. 2m od jezdni projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie zachodnie drogi, od wlotu ul. Chabrów do przejścia dla pieszych oddzielony pasem zieleni szer. ok. 2m od jezdni E nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - kost. bet.

10 14 Ul. Budowlanych : ul. Chabrowa - ul. Dąbrówki Ciąg dla pieszych po stronie zachodniej i po stronie wschodniej. Zatwierdzony projekt przebudowy ul. Budowlanych zmiana układu części przeznaczonej dla pieszych i rowerów po stronie wschodniej wraz z przebudową w celą przygotowania miejsca na wiatę przystankową, projektowany przekrój : ciąg dwukierunkowy dla rowerzystów szer. 2,0m, ciąg dla pieszych szer. 1,5m E nawierzchnia : ciągu pieszego - kost. bet., ciągu rowerowego kostka betonowa niefazowana 15 Ul. Budowlanych : ul. Dąbrówki - Raciborska Ciąg dla pieszych po obydwu stronach drogi Zatwierdzony projekt przebudowy ul. Budowlanych poszerzenie projektowanego ciągu dla pieszych z 2 m do 3m projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie wschodniej drogi, od wlotu ul. Dąbrówki do przejścia dla pieszych w rejonie ronda Raciborska oddzielony pasem zieleni min. 1,5m od jezdni E nawierzchnia : ciągu pieszego i rowerowego - kost. bet. niefazowana 16 Ul. Południowa Obwiednia : ul. Raciborska - Wodzisławska Ciąg dla pieszych po stronie północno-wschodniej w obrębie ronda z Raciborską po połudn. stronie zaprojektowane odrębne ciągi dla pieszych (szer. 1,5m) i rowerzystów (2,0m) rozdzielone opaską zieleni (0,5m) i oddzielone od jezdni pasem zieleni na dalszym odcinku projektowany ciąg dla rowerzystów szer. 2,0m po stronie południowo - zachodniej drogi, J (na ul. Raciborskiej H) nawierzchnia :ciąg rowerowy - mieszanka asfaltowa. 17 Ul. Południowa Obwiednia : ul. Wodzisławska - ul. Śródmiejska Brak ciągów dla pieszych czy rowerzystów. Zatwierdzony projekt budowy ul. Śródmiejskiej projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie południowe drogi, oddzielony pasem zieleni min. 1,5m od jezdni nawierzchnia : mieszanka asfaltowa. E 18 Ul. Południowa Obwiednia : ul. Śródmiejska przejście dla pieszych przy Centrum OdzieŜy i Brak ciągów dla pieszych czy rowerowych. projektowany ciąg pieszo - rowerowy szer. 3,0m po stronie południowo - wschodniej drogi, oddzielony pasem zieleni min. 1,5m od jezdni nawierzchnia : mieszanka E

11 Obuwia asfaltowa. 19 Ul. Południowa Obwiednia : Przejście dla pieszych przed Centrum OdzieŜy i Obuwia- Chwałowicka Częściowo ciąg pieszy po stronie zachodniej drogi projektowany ciąg pieszo - rowerowy (jednokierunkowy) szer. 2,5m po stronie zachodniej drogi, oddzielony pasem zieleni szer. ok. 2,0m od jezdni, wyprowadzony z jezdni za rondem w kierunku na południe, projektowany ciąg rowerowy (jednokierunkowy) szer. 2,0m po stronie wschodniej drogi, wyprowadzony na jezdnie przed rondem, i doprowadzony do krawędzi ronda pasem na jezdni kosztem pasa dla relacji w prawo, G nawierzchnia : mieszanka asfaltowa.

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. "Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul. 1 Lider Konsorcjum PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Uczestnik Konsorcjum

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY F) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY F) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: OBIEKT: NR UMOWY Prezydent Miasta Rzeszowa ul. Rynek 1; 35 064 Rzeszów Droga 158.ID.2321.14.2012 EGZ. 1 NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ W REJONIE UL. ZAJĘCZEJ I UL. TARNOWSKIEJ WRAZ

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE

SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 1. DANE OGÓLNE SPIS TREŚCI 1.1. Zamawiający 1.2. Temat opracowania i przedmiot inwestycji 1.3. Podstawa opracowania i materiały wyjściowe 1.4. Cel i zakres opracowania 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Sytuacja

Bardziej szczegółowo

Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni.

Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni. Analiza techniczna zapewnienia połączenia rowerowego północnych dzielnic Gdyni i Gminy Kosakowo z ul. Morską w Gdyni. Spis treści: 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawowe załoŝenia... 3 3. Przedstawienie

Bardziej szczegółowo

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) 534-94-20

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) 534-94-20 DROMOS Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) 534-94-20 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Rozbudowa drogi wojewódzkiej

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o.

Projekt organizacji ruchu w istniejącym układzie komunikacyjnym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica Sp. z o.o. SD PROJEKT s.c. ul. Szymborska 10/8 60-254 Poznań tel./fax 61 847 38 06 e-mail: biuro@sdprojekt.pl P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J I R U C H U (przewidywany termin wprowadzenia organizacji

Bardziej szczegółowo

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36 PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Numer KRS 0000333486 Sąd Rejonowy dla

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI TECHNICZNE

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI TECHNICZNE INŻYNIERIA TRANSPORTOWA TRANS GAWLIKI WIELKIE 54 mgr inż. Tomasz Mackun 11 510 WYDMINY mackun@gmail.com NIP 845-170-85-50 0 602 719 513 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: ZESPÓŁ ZABUDOWY USŁUGOWO

Bardziej szczegółowo

Police, dnia 5.06.2015 r.

Police, dnia 5.06.2015 r. Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr

Bardziej szczegółowo

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36 PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

UL. Szalkiewiczowej 8 tel. 0603 916 422 NIP.716-135-58-06 Reg. 432686537. Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach

UL. Szalkiewiczowej 8 tel. 0603 916 422 NIP.716-135-58-06 Reg. 432686537. Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach AMD Usługi Budowlane i Projektowe MAŁGORZATA DROŃ 24-100 PUŁAWY UL. Szalkiewiczowej 8 tel. 0603 916 422 NIP.716-135-58-06 Reg. 432686537 OBIEKT: Budowa ulicy Kilińskiego w Puławach STADIUM PROJEKTU: ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

KP Audyt rowerowy : Zadanie nr 7 VeloPrądnik (VP) 1. Przedmiot i cel opracowania... 2. 2. Podstawa opracowania... 2

KP Audyt rowerowy : Zadanie nr 7 VeloPrądnik (VP) 1. Przedmiot i cel opracowania... 2. 2. Podstawa opracowania... 2 Spis treści: 1. Przedmiot i cel opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Opis zadania inwestycyjnego... 3 3.1.1 Cel zadania inwestycyjnego... 3 3.1.2 Lokalizacja zadania inwestycyjnego... 4 3.1.3

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką.

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką. A K T U A L I Z A C J A PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką. Zadanie I odcinek od ul.trzebnickiej do wiaduktu kolejowego. O r g a n i z a c j a r

Bardziej szczegółowo

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY do projektu remontu nawierzchni drogi gminnej położonej na działkach nr 6, 32, 34, 994 i 47 stanowiących dojazd do wsi Tyliczki. 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE DRÓG, ULIC, KANALIZACJA I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY

PROJEKTOWANIE DRÓG, ULIC, KANALIZACJA I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY Egz. nr PROJEKTOWANIE DRÓG, ULIC, KANALIZACJA I NADZORY Janusz Matyśkiewicz 64-000 Kościan ul.marcinkowskiego 20/4. PROJEKT BUDOWLANY ( W Y K O N A W C Z Y ) PRZEBUDOWA CHODNIKA NA CIĄG PIESZO- ROWEROWY

Bardziej szczegółowo

Zawartość teczki. 1. Opis techniczny. 2. Część rysunkowa. Rys. nr 2 Stała organizacja ruchu 1:500 SCHEMAT NR 1- WZORY USTAWIENIA ZNAKÓW DROGOWYCH

Zawartość teczki. 1. Opis techniczny. 2. Część rysunkowa. Rys. nr 2 Stała organizacja ruchu 1:500 SCHEMAT NR 1- WZORY USTAWIENIA ZNAKÓW DROGOWYCH Zawartość teczki 1. Opis techniczny 2. Część rysunkowa Rys. nr 1 Plan orientacyjny Rys. nr 2 Stała organizacja ruchu 1:500 SCHEMAT NR 1- WZORY USTAWIENIA ZNAKÓW DROGOWYCH Usługi Projektowe i Nadzór Lucyna

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 Oferujemy usługi w zakresie: projektowania obiektów drogowych projektowania organizacji ruchu drogowego

Bardziej szczegółowo

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OPIS TECHNICZNY

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OPIS TECHNICZNY Załącznik Nr 11 I OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA: Umowa zawarta pomiędzy Powiatowym Zarządem Dróg w Ostrzeszowie, a wykonawcą dokumentacji Usługi W Zakresie Budownictwa Drogowego - Andrzej Pilarek,

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2

SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2 SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY... 2 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawa opracowania... 3 3. Stan istniejący... 3 4. Parametry techniczne... 4 5. Rozwiązania sytuacyjne... 4 6. Projektowana niweleta...

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA UL. ŚWIĘTOKRZYSKIEJ OD RONDA ONZ DO UL. KOPERNIKA W WARSZAWIE PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

MODERNIZACJA UL. ŚWIĘTOKRZYSKIEJ OD RONDA ONZ DO UL. KOPERNIKA W WARSZAWIE PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Numer dokumentu: E-ILF-E-C784PW60-TOD-SPC-0001_R00 Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa reprezentowane przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, w imieniu i na rzecz którego działa Metro Warszawskie

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH

WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH WYTYCZNE PROJEKTOWANIA I BUDOWY DRÓG ROWEROWYCH Celem dokumentu jest stworzenie jednolitego standardu projektowania i budowy dróg dla rowerów. Poniższe wytyczne będą obowiązywały projektantów i wykonawców

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU VERTIKAL Błażej Binienda ul. Droga Hrabska 8d 05-090 Falenty Nowe NIP 558-100-12-09 Inwestor: Leśny Park Kultury i Wypoczynku MYŚLĘCINEK Spółka z o.o. ul. Gdańska 173-175 85-674 Bydgoszcz PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA

Bardziej szczegółowo

Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy Szpitala Miejskiego przy ulicy Szpitalnej 11 w Piekarach Śląskich.

Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy Szpitala Miejskiego przy ulicy Szpitalnej 11 w Piekarach Śląskich. s@g-it Przemysław Mazur ul. Obrońców Pokoju 33/7 44-105 Gliwice biuro@sag-it.pl Tel.: 883-949-100 Tytuł opracowania Projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas przebudowy Szpitala Miejskiego przy ulicy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa parkingów na terenach parku przy ulicy Wolności po stronie północnej ulicy, na skarpie - - od ul. Grunwaldzkiej w kierunku zachodnim INWESTOR: GMINA MIASTO PŁOŃSK

Bardziej szczegółowo

Projekt remontu nawierzchni ulicy JANA MŁOTA w Warszawie

Projekt remontu nawierzchni ulicy JANA MŁOTA w Warszawie mgr inż. ARTUR JAROŃ 02-784 Warszawa, ul. Janowskiego 11 m 5 tel. 604-528-413 NIP: 951 187 58 85 REGON: 142 730 843 Nazwa opracowania: Projekt remontu nawierzchni ulicy JANA MŁOTA w Warszawie Działki ew.

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE

OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno budowlanego branży drogowej 1. WPROWADZENIE 1.1. Podstawa opracowania Opracowanie sporządzono na podstawie: Uzgodnień z inwestorem, Rozporządzenia Ministra

Bardziej szczegółowo

mgr inŝ. Mariusz Świtalski

mgr inŝ. Mariusz Świtalski INWESTOR PRZEDSTAWICIEL INWESTORA JEDNISTKA PROJEKTOWA NAZWA INWESTYCJI TEMAT OPRACOWANIA GMINA WROCŁAW PLAC NOWY TARG 1/8 50-141 WROCŁAW Wrrooccł łaawsskki iee IInnweessttyyccjjee SSpp.. zz oo..oo.. uul

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu

PROJEKT BUDOWLANY. mgr inŝ. Mieczysław Antoniak. Budowa drogi dojazdowej od Ośrodka Rehabilitacji Patologii Słuchu ZAKŁAD PROJEKTOWANIA NADZORU I USŁUG CONSULTINGOWYCH INśDRÓG adres siedziby: UL. KULERSKIEGO 16/41 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056) 4653194 adres biura UL. DYWIZJONU 303 1/21 86-300 GRUDZIĄDZ tel/fax: (056)

Bardziej szczegółowo

Część opisowa. 1. Stan istniejący Ulica Popiełuszki na odcinku od C.H. Gaja do ul. Oświęcimskiej wraz z ul. Gorzołki.

Część opisowa. 1. Stan istniejący Ulica Popiełuszki na odcinku od C.H. Gaja do ul. Oświęcimskiej wraz z ul. Gorzołki. Część opisowa stanu nawierzchni jezdni ul. Oświęcimskiej na odcinku od ul. Dunikowskiego do rozdzielni TAURON oraz ul. Popiełuszki na odcinku od C.H. Gaja do ul. Oświęcimskiej w Opolu Podstawa opracowania:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRACOWNIA PROJEKTOWA DRÓG I MOSTÓW DIM R Y S Z A R D K O W A L S K I mgr inż. Ryszard KOWALSKI 71-468 SZCZECIN ul. Sosnowa 6a tel./fax (0-91) 45 00 745 biuro@dim.szczecin.pl www.dim.szczecin.pl PROJEKT

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY USŁUGI PROJEKTOWE, NADZÓR BUDOWLANY WYKONAWSTWO ROBÓT BUDOWLANYCH Tomasz Nowak tel.: 0-502-284-858 Dobra 100 NIP: 612-157-90-54 59-700 Bolesławiec REGON: 020275394 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Nazwa

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.

Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA. Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov. Doświadczenia Zespołu ds. ych GDDKIA Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Powstanie Zespołu Z inicjatywy MI powstał w GDDKIA Zespół ds. ych Zespół składa się z 4

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DO WSI ZABIELE W LOKALIZACJI 0+000-1+034 DŁUGOŚCI 1034 m NR DZ. 424/1, 424/2, 420, 423, 425 INWESTOR: URZĄD MIIEJSKI W STAWISKACH PL. WOLNOŚCI 13/15 18-520

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych w Lubartowie. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA.

OPIS TECHNICZNY. Inwestor: Zarząd Dróg Powiatowych w Lubartowie. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego na przebudowę drogi powiatowej nr 1528 L : od drogi gminnej Lubartów ( Słowackiego ) Kamionka Kierzkówka do drogi wojewódzkiej nr 809 odc. Kozłówka

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZABEZPIECZENIA ROBÓT I ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA CZAS BUDOWY

PROJEKT ZABEZPIECZENIA ROBÓT I ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA CZAS BUDOWY Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 ZADANIE : PRZEBUDOWA ZATOK AUTOBUSOWYCH Z WYMIANĄ NAWIERZCHNI JEZDNI TEMAT

Bardziej szczegółowo

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE MAPA Z SIECIĄ DRÓG Sied dróg wojewódzkich opolszczyzny obejmuje 947 km dróg w ciągach których zlokalizowane są 153 obiekty mostowe i około 800 przepustów drogowych

Bardziej szczegółowo

2. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

2. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA 2. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA 11 Nazwa inwestycji: Projekt chodnika i zatok autobusowych wraz z odwodnieniem w ul. Laryskiej na odcinku od ul.konopnickiej do ul.3 Maja w Mysłowicach.

Bardziej szczegółowo

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r.

MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE. za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r. MATERIAŁ INFORMACYJNY NR 87 O POSTĘPIE ROBÓT BUDOWLANYCH I SYTUACJI NA BUDOWIE za okres 06.06.2015 r. 12.06.2015 r. data aktualizacji 12.06.2015 r. 1. Nazwa i numer Projektu. Przebudowa ulic: Potulicka,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT stałej organizacji ruchu i oznakowania wraz ze zjazdem do drogi powiatowej nr 2368C

PROJEKT stałej organizacji ruchu i oznakowania wraz ze zjazdem do drogi powiatowej nr 2368C FIRMA PROJEKTOWO USŁUGOWA JACZUN adres: 87-100 Toruń, ul.bema 16/8 NIP 956-123-86-37 tel.(056) 6614880, fax (056) 6614881, kom. 501 381 292, e-mail: projbud@jaczun.pl Rodzaj opracowania: PROJEKT stałej

Bardziej szczegółowo

O P I S T E C H N I C Z N Y

O P I S T E C H N I C Z N Y O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu architektoniczno - budowlanego 1. Z a k r e s o p r a c o w a n i a. przebudowa ulicy powiatowej nr 3061N Bema w Morągu 1.1. Branża drogowa a) przebudowa jezdni,

Bardziej szczegółowo

BIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH

BIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH BIEśĄCA INFORMACJA O STANIE REALIZACJI PROJEKTU DLA DZIAŁAŃ PROMOCYJNO - INFORMACYJNYCH I. DANE OGÓLNE NAZWA KONTRAKTU: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie WARTOŚĆ PROJEKTU: 111.554.970

Bardziej szczegółowo

I. 1) NAZWA I ADRES: Katowicka SSE S.A., ul. Wojewódzka 42, 40-026 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2510736, faks 032 2513766.

I. 1) NAZWA I ADRES: Katowicka SSE S.A., ul. Wojewódzka 42, 40-026 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2510736, faks 032 2513766. Katowice: Opracowanie dokumentacji projektowej budowlanej i wykonawczej, uzyskanie właściwych decyzji administracyjnych i innych uzgodnień, postanowień i opinii wymaganych zgodnie z obowiązującymi przepisami

Bardziej szczegółowo

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki Informacje opisowe i graficzne zawarte w niniejszym opracowaniu są podstawą do sporządzenia

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE

FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE Zał. nr 1. FORMULARZ ZGŁASZANIA ZADAŃ BUDŻETU OBYWATELSKIEGO GMINY MIASTA KIELCE 1. PODSTAWOWE INFORMACJE O ZADANIU: - nazwa Alternatywny transport miejski. Rozwój infrastruktury rowerowo-pieszej na terenie

Bardziej szczegółowo

Spis treści. I. Cześć opisowa

Spis treści. I. Cześć opisowa I. Cześć opisowa Spis treści 1.0. Opis techniczny str.2 1.1 Przedmiot projektu str.2 1.2 Podstawa opracowania str.2 1.3 Lokalizacja projektowanego węzła str.2 1.4 Parametry techniczne krzyżujących się

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań: ZAŁĄCZNIK NR do Zapytania ofertowego (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:. Zadanie Przedłużenie ul. Pięknej na wysokości ul. Kcyńskiej w Bydgoszczy. 2. Zadanie 2 Przebudowa

Bardziej szczegółowo

I/ CZĘŚĆ TEKSTOWA 1. Opis techniczny 2. Uzgodnienia Mapa ewidencji gruntów i budynków z proponowanym podziałem działek, skala 1:1000

I/ CZĘŚĆ TEKSTOWA 1. Opis techniczny 2. Uzgodnienia Mapa ewidencji gruntów i budynków z proponowanym podziałem działek, skala 1:1000 SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA KONCEPCJI BUDOWY ŚCIEŻKI ROWEROWEJ W CIĄGU UL. NIEMODLIŃSKIEJ I UL. SPYCHALSKIEGO NA ODCINKU OD UL. WOJSKA POLSKIEGO DO KANAŁU ULGI I/ CZĘŚĆ TEKSTOWA 1. Opis techniczny 2. Uzgodnienia

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Oświadczenie...str. 1 2. Orientacja...str. 2 3. Uprawnienia projektowe...str. 3 4. PrzynaleŜność do JJB...str. 4 5. Opis techniczny...str. 5 8 - Opinia Urzędu Miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Zakład Usług Drogowych Leszek Michałek Ul. Kościuszki 12, 11-200 Bartoszyce 1 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej ul. Wojska Polskiego w Sępopolu Adres: Woj. Warmińsko

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI

SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI Nr rys. D-1 Projekt zagospodarowania terenu - drogi - skala 1:500 Nr rys. D-2 Przekroje normalne

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego.

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego. mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego. A. Mapa trasy nr 376 Gliwice Rachowice.

Bardziej szczegółowo

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (12) 269-82-50, fax. (12) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 tel. (42) 307-00-84 Biuro w Olsztynie:

Bardziej szczegółowo

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ULICY TRZCINOWEJ

PROJEKT ULICY TRZCINOWEJ PREBUD JANUSZ PREISS ul. Małej Łąki 23\24 02-793 WARSZAWA tel. fax: (022) 649-40-97 0604505252 NIP- 951-134-27-98 Usługi projektowe w zakresie dróg, ulic, elektroenergetyki, kanalizacji, teletechniki,

Bardziej szczegółowo

Budowa mostu na rzece Odrze w m. Brzeg Dolny wraz z drogami dojazdowymi

Budowa mostu na rzece Odrze w m. Brzeg Dolny wraz z drogami dojazdowymi Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, priorytet

Bardziej szczegółowo

Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym

Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym Wybrane definicje i warunki prawne obowiązujące w projektowaniu urbanistycznym RODZAJE ZABUDOWY zabudowa jednorodzinna - jeden budynek mieszkalny jednorodzinny lub zespół takich budynków, wraz z budynkami

Bardziej szczegółowo

Zał. nr 1 C Wytyczne projektowe budowy ciągu pieszo-rowerowego

Zał. nr 1 C Wytyczne projektowe budowy ciągu pieszo-rowerowego Zał. nr 1 C Wytyczne projektowe budowy ciągu pieszo-rowerowego 1. Konstrukcja nawierzchni dla ciągu pieszo-rowerowego przylegających do jezdni (przy grupie nośności podłoŝa G1): 8 cm brukowa kostka betonowa:

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa:

SPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa: Część opisowa: SPIS ZAWARTOŚCI 1. DANE OGÓLNE... 2 2.CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 2 3.OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 2 4.ZAMIERZENIA PROJEKTOWE... 3 5. OPIS STANU PROJEKTOWANEGO... 3 6.WNIOSKI I UWAGI.... 6

Bardziej szczegółowo

Biuro Inżynierskie Anna Gontarz-Bagińska Nowy Świat ul. Nad Jeziorem 13, 80-299 Gdańsk-Osowa tel. / fax. (058) 522-94-34 biuro@biagb.

Biuro Inżynierskie Anna Gontarz-Bagińska Nowy Świat ul. Nad Jeziorem 13, 80-299 Gdańsk-Osowa tel. / fax. (058) 522-94-34 biuro@biagb. Biuro Inżynierskie Anna Gontarz-Bagińska Nowy Świat ul. Nad Jeziorem 13, 80-299 Gdańsk-Osowa tel. / fax. (058) 522-94-34 biuro@biagb.pl PROJEKT WYKONAWCZY TEMAT PROJEKT INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA BUDYNKU

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA

KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA MIASTA OLSZTYNA STUDIUM KOMUNIKACYJNE KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA WERSJA A KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU DLA STUDIUM KOMUNIKACYJNE WERSJA A KONCEPCJA USPOKOJENIA RUCHU

Bardziej szczegółowo

Projekt Organizacji Ruchu

Projekt Organizacji Ruchu Wykonawca Robót: Przedsiębiorstwo Remontowo - Budowlane REMBUD Sp. z o.o. ul. Tunelowa 2 38 100 Strzyżów dot. Projekt Organizacji Ruchu POPRAWA FUNKCJONOWANIA I ESTETYKI RZESTRZENNEJ RYNKU w STRZYŻOWIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBOT : DROGA POW1ATOWA NR 1145 N MILEJEWO - MAJEWO - MLYNARY OD KM 0+000,00 DO KM 2+656,80

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBOT : DROGA POW1ATOWA NR 1145 N MILEJEWO - MAJEWO - MLYNARY OD KM 0+000,00 DO KM 2+656,80 BIURO IN WESTYCYJN E PROJEKTOWANIE I NADZORY inz. Wincenty Kulbacki 82-300 Elblqg ul. Jana III Sobieskiego 25 tel. 055-235 71 78; tei. kom. 0501 64 73 73 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBOT OBIEKT

Bardziej szczegółowo

Konsultacje społeczne

Konsultacje społeczne OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN: BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA w ramach zadania pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów Kamieńsk wraz z budową

Bardziej szczegółowo

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie Prezentacja dotyczy rozwiązań komunikacyjnych dla

Bardziej szczegółowo

Projekt koncepcyjny drogowy inwestycji Torowisko tramwajowe w ulicach : 3 Maja, Czarnieckiego i Potulickiej w Szczecinie.

Projekt koncepcyjny drogowy inwestycji Torowisko tramwajowe w ulicach : 3 Maja, Czarnieckiego i Potulickiej w Szczecinie. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2. Materiały wyjściowe 3. Przedmiot inwestycji 4. Opis istniejącego stanu zagospodarowania terenu 5. Opis rozwiązań projektowych 6. Zestawienie powierzchni poszczególnych

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY WIELKOPOLSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH MARIA SZYGUŁA REJON DRÓG WOJEWÓDZKICH W KOŚCIANIE KOŚCIAN, DNIA 15.10.2012 R.

PROJEKT WYKONAWCZY WIELKOPOLSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH MARIA SZYGUŁA REJON DRÓG WOJEWÓDZKICH W KOŚCIANIE KOŚCIAN, DNIA 15.10.2012 R. PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 434 ŁUBOWO IWNO - - KOSTRZYN KÓRNIK ŚREM - RAWICZ W M.GOSTYŃ WZDŁUś UL.WROCŁAWSKIEJ OD KM 88+386 DO KM 88+779 STR. PRAWA (OD SKRZYśOWANIA

Bardziej szczegółowo

Ul. Podlesie 1 32 641 Przeciszów. Adres obiektu budowlanego: Działka Nr 2877 w Przeciszowie, powiat oświęcimski, województwo małopolskie

Ul. Podlesie 1 32 641 Przeciszów. Adres obiektu budowlanego: Działka Nr 2877 w Przeciszowie, powiat oświęcimski, województwo małopolskie PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa zjazdu, budowa odwodnienia, remont drogi do Zespołu Szkół Podstawowo Gimnazjalnych w Przeciszowie, ul. Szkolna 93 na dz. Nr 2877 Inwestor: Gmina Przeciszów Ul. Podlesie 1 32

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE

ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE Wybierz interesujący temat: OBSZAR ZABUDOWANY DOPUSZCZALNA PRĘDKOŚĆ, URZĄDZENIA REJESTRUJĄCE PORZUSZANIE SIĘ PO DROGACH DLA ROWERÓW MOŻLIWOŚĆ CZY OBOWIĄZEK?

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1. Lokalizacja

OPIS TECHNICZNY. 1. Lokalizacja BRANŻA: D R O G I OPIS TECHNICZNY Do projektu wykonawczego dla przebudowy budynków XXXIX L.O. im. Lotnictwa Polskiego wraz z budową krytej pływalni, sali sportowej i parkingów zewnętrznych w Warszawie

Bardziej szczegółowo

Analiza parkowania i bilans miejsc postojowych w mieście Siechnice

Analiza parkowania i bilans miejsc postojowych w mieście Siechnice GMINA ŚWIĘTA KATARZYNA Ul. Żernicka 17, 55-010 Święta Katarzyna Analiza parkowania - bilans miejsc postojowych w mieście Siechnice SoftGIS ul. Parkowa 25 51-616 Wrocław Lipiec 2006r. 1 SPIS TREŚCI 1. Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

W konsultacjach na forum zamieszczono 33 posty, natomiast ankiety wypełniły 34 osoby.

W konsultacjach na forum zamieszczono 33 posty, natomiast ankiety wypełniły 34 osoby. Protokół z konsultacji społecznych on line z mieszkańcami, które odbyły się na stronie internetowej Platformy Konsultacji Społecznych (http://www.konsultacje.olsztyn.eu/forum/18-transport-i-lacznosc/5723-przebudowa-ullubelskiej)

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY BUDOWY UL. GRANICZNEJ WRAZ Z ŁĄCZNIKIEM DO AL. NIEPODLEGŁOŚCI W GRÓJCU

PROJEKT WYKONAWCZY BUDOWY UL. GRANICZNEJ WRAZ Z ŁĄCZNIKIEM DO AL. NIEPODLEGŁOŚCI W GRÓJCU MS Projekt Ul. Błotna 25 03 599 Warszawa PROJEKT WYKONAWCZY BUDOWY UL. GRANICZNEJ WRAZ Z ŁĄCZNIKIEM DO AL. NIEPODLEGŁOŚCI W GRÓJCU CZĘŚĆ DROGOWA Opracowane dla: Gminy Grójec Ul. Piłsudskiego 47 05 600

Bardziej szczegółowo

Załącznik do Zarządzenia nr 3618/2009 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 4.09.2009 r.

Załącznik do Zarządzenia nr 3618/2009 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 4.09.2009 r. Załącznik do Zarządzenia nr 3618/2009 Prezydenta m.st. Warszawy z dnia 4.09.2009 r. Warszawa 2009 2 Zespół redakcyjny: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Maciej Dobrosielski, mgr inż. Tomasz Dybicz,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: Przebudowa ciągu dróg powiatowych 4800P i 4803P relacji Dąbcze Rydzyna DZIAŁKI: obręb Dąbcze - dz. nr: 29/1; 152/1; 211; 210/1; 153/3; 153/2; 153/1; 152/4; 206/5;

Bardziej szczegółowo

UNIPLAN Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Os. Batorego 25/28 ; 60-687 Poznań Tel. 61 639 01 06 Tel. 501 234 126 Fax. 61 821 73 08

UNIPLAN Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Os. Batorego 25/28 ; 60-687 Poznań Tel. 61 639 01 06 Tel. 501 234 126 Fax. 61 821 73 08 UNIPLAN Sp. z o.o. Spółka Komandytowa Os. Batorego 25/28 ; 60-687 Poznań Tel. 61 639 01 06 Tel. 501 234 126 Fax. 61 821 73 08 Inwestor Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu ul. Wilczak 51 61-623

Bardziej szczegółowo

Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci

Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci 1 Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci Obiekt położony na działce Nr 427 w miejscowości Krzczonów obręb Krzczonów Trzeci Kolonia

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. UPRAWNIENIA I ZAŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW II. CZĘŚĆ OPISOWA A. PODSTAWA OPRACOWANIA B. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA C. STAN ISTNIEJĄCY D. STAN PROJEKTOWANY E. KONSTRUKCJA F. OPIS ROZWIĄZAŃ

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa

SPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa SPIS TREŚCI I Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawa opracowania projektu budowlanego... 3 3. Zakres robót do realizacji w ramach budowy wewnętrznego układu drogowego... 4 4. Istniejący

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY KORTU TENISOWEGO NA TERENIE MEDYCZNEJ SZKOLE POLICEALNEJ I ZESPOŁU SZKÓŁ IM. MARII SKŁODOWSKIEJ CURIE W MIŃSKU MAZOWIECKIM

PROJEKT BUDOWLANY KORTU TENISOWEGO NA TERENIE MEDYCZNEJ SZKOLE POLICEALNEJ I ZESPOŁU SZKÓŁ IM. MARII SKŁODOWSKIEJ CURIE W MIŃSKU MAZOWIECKIM PROJEKT BUDOWLANY KORTU TENISOWEGO NA TERENIE MEDYCZNEJ SZKOLE POLICEALNEJ I ZESPOŁU SZKÓŁ IM. MARII SKŁODOWSKIEJ CURIE W MIŃSKU MAZOWIECKIM Inwestor: MEDYCZNA SZKOŁA POLICEALNA UL. 1 PLM WARSZAWA 1 05-300

Bardziej szczegółowo

Publicznie dostępny wykaz danych prowadzony przez Wydział Budownictwa Urbanistyki i Architektury.

Publicznie dostępny wykaz danych prowadzony przez Wydział Budownictwa Urbanistyki i Architektury. Publicznie dostępny wykaz danych prowadzony przez Wydział Budownictwa Urbanistyki i Architektury. O decyzjach - pozwoleniach na budowę dla przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. 2.

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przebudowa ciągów ulic stanowiących dojazd do obwodnicy Miasta Słupska Gmina Kobylnica

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przebudowa ciągów ulic stanowiących dojazd do obwodnicy Miasta Słupska Gmina Kobylnica Załącznik nr 12 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przebudowa ciągów ulic stanowiących dojazd do obwodnicy Miasta Słupska Gmina Kobylnica 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi dot.: 1) wykonania Koncepcji

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań

Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań Michał Pyzik Uczelniana Sesja Studenckich Kół Naukowych Politechniki Krakowskiej Kraków, 26 kwietnia 2013 Przystanek - definicja Według Ustawy

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wyspa Sobieszewska. 19 maja 2011 roku

Sprawozdanie z warsztatów. Gdańsk Wyspa Sobieszewska. 19 maja 2011 roku Sprawozdanie z warsztatów Gdańsk Wyspa Sobieszewska 19 maja 2011 roku 19 maja 2011 roku w Zespole Kształcenia Podstawowego i Przedszkolnego nr 1, przy ul. Tęczowej 6 w Gdańsku odbyły się siódme z cyklu

Bardziej szczegółowo

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Zakład Usług Drogowych DROTECH Zakład Usług Drogowych DROTECH Wojciech Wielgat 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 087 610 08 57 Nu me r y dzi ałek : 140, 173/1, 173/2, 200 obręb 3 Borawskie, 34, 73, 183, 197 obręb 19 Plewki, gm.

Bardziej szczegółowo

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu

Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej na odcinku od pl. Jana Pawła II do ul. Na Ostatnim Groszu we Wrocławiu 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

Wskaźniki adekwatne dla konkursu planowanego w ramach Poddziałania 7.1.1 RPO WM 2014-2020 Drogi regionalne

Wskaźniki adekwatne dla konkursu planowanego w ramach Poddziałania 7.1.1 RPO WM 2014-2020 Drogi regionalne Wskaźniki adekwatne dla konkursu planowanego w ramach Poddziałania 7.1.1 RPO WM 2014-2020 Cel Tematyczny 7. Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej

Bardziej szczegółowo

Etap II modernizacji dróg i chodników miejskich w roku 2015

Etap II modernizacji dróg i chodników miejskich w roku 2015 Etap II modernizacji dróg i chodników miejskich w roku 2015 Umowy na realizację podpisane w dniach 2-07-2015r i 8-07-2015r. 1. Remont nawierzchni drogowej w ul. Narutowicza długości 200 mb - wykonanie

Bardziej szczegółowo

Szanowny Pan Piotr Maras Dyrektor Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego. Szanowny Panie Dyrektorze

Szanowny Pan Piotr Maras Dyrektor Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego. Szanowny Panie Dyrektorze Szczecin, 28.06.2012r. Szanowny Pan Piotr Maras Dyrektor Wydziału Wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego Szanowny Panie Dyrektorze W nawiązaniu do pisma wysłanego drogą elektroniczną z dnia 14 maja

Bardziej szczegółowo

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks 22 6634051 tel. kom. 607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Osieck ul.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR

D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR D A N T O R s p ó ł k a z o.o. 14-200 Iława ul. Kopernika 4c / 22 t e l. kom. 0 793 123 153 e-mail dan-ilawa@wp.pl DAN-TOR egz.1 RODZAJ OPRACOWANIA OPRACOWANIE TECHNICZNE OBIEKT INWESTOR TEMAT Gmina Lubawa

Bardziej szczegółowo

PRZEDMIAR ROBÓT FAZA PROJEKTU: Przebudowa drogi gminnej nr 3290299T w msc. Chruszczyna Mała od km 0+000 do km 0+425, dł.

PRZEDMIAR ROBÓT FAZA PROJEKTU: Przebudowa drogi gminnej nr 3290299T w msc. Chruszczyna Mała od km 0+000 do km 0+425, dł. FAZA PROJEKTU: PRZEDMIAR ROBÓT TEMAT: INWESTOR: Przebudowa drogi gminnej nr 3290299T w msc. Chruszczyna Mała od km 0+000 do km 0+425, dł. 425 m Miasto i Gmina Kazimierza Wielka ul. T. Kościuszki 12 28-500

Bardziej szczegółowo

BUDOWA DROGI OSIEDLOWEJ ŁĄCZĄCEJ ULICĘ IWASZKIEWICZA Z ULICĄ CHOPINA WRAZ Z MIEJSCAMI PARKINGOWYMI ORAZ PARKINGIEM OSIEDLOWYM

BUDOWA DROGI OSIEDLOWEJ ŁĄCZĄCEJ ULICĘ IWASZKIEWICZA Z ULICĄ CHOPINA WRAZ Z MIEJSCAMI PARKINGOWYMI ORAZ PARKINGIEM OSIEDLOWYM Wersja archiwalna Przetarg ograniczony na zadanie BUDOWA DROGI OSIEDLOWEJ ŁĄCZĄCEJ ULICĘ IWASZKIEWICZA Z ULICĄ CHOPINA WRAZ Z MIEJSCAMI PARKINGOWYMI ORAZ PARKINGIEM OSIEDLOWYM INW.341/26/08 GMINA MIASTO

Bardziej szczegółowo

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus

Projekt Wykonawczy. 4.0 - Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: 45000000-7, 45316110-9. mgr inż. Michał Janus 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl

Bardziej szczegółowo

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH Autor: Marek MACIOCHA Plan prezentacji Ogólna charakterystyka analizowanych miast Infrastruktura rowerowa dedykowana Niewidzialna infrastruktura rowerowa Parkowanie

Bardziej szczegółowo