Palnik olejowy M 220 N

Transkrypt

1 polski PL Palnik olejowy M 220 N Instrukcja instalowania D / -04

2 Deklaracja zgodności CE Deklaracja zgodności A.R. 17/07/ BE Producent SPM SAS 2, avenue Josué Heilmann Z.I. de Vieux-Thann F Vieux-Thann Dystrybutor patrz okładka instrukcji Niniejszym zaświadczamy, że szereg urządzeń opisanych poniżej jest zgodny z modelem typowym, opisanym w deklaracji zgodności CE, że jest on wyprodukowany i rozprowadzany zgodnie z wymaganiami i normami dyrektyw europejskich oraz wymaganiami i normami olreślonymi w Dekrecie Królewskim z dnia r. Rodzaj produktu Palnik olejowy Modele M 220 N Stosowane normy Dekret Królewski z dnia 17/07/2009 Norma EN267 BImSchV /108/CE Dyrektywa w sprawie kompatybilności elektromagnetycznej Normy związane : EN ; EN /95/CE Dyrektywa w sprawie niskich napięć Norma związana : EN Data : 02/2013 Podpis Président M. Philippe Weitz 02/ D / -04 M 220 N

3 Spis treści Ważne informacje Opis palnika Opis skrócony Wymiary Dane techniczne Główne elementy Automat palnikowy BB-LZV-P Instalowanie Umieszczenie w położeniu serwisowym Dobór dyszy Kontrola połozenia głowicy płomieniowej i elektrod zapłonowych Umieszczenie w położeniu roboczym Podłączenie oleju i podłączenia elektryczne Regulacja palnika Zalecane nastawy Regulacja palnika Kontrole i konserwacja Schemat elektryczny Usterki działania Części zamienne - M 220 N M 220 N 02/ D / -04

4 Ważne informacje Środki bezpieczeństwa Instalacja musi być wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami. W każdym wypadku należy przestrzegać obowiązujących przepisów bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom. Montaż, uruchomienie, obsługa i konserwacja palnika (kontrola, obsługa techniczna, naprawy) muszą być wykonane przez wykwalifikowanych instalatorów, odpowiednio przeszkolonych. Do naprawy elementów elektrotechnicznych, urządzeń kontroli płomienia i innych urządzeń zabezpieczających uprawniony jest wyłącznie producent. Zabrania się dokonywania zmian lub modyfikacji, które nie są podane w niniejszej instrukcji. Mogą one powodować poważne zakłócenia w pracy palnika. Wszystkie prace, z wyjątkiem wykonywania regulacji palnika, należy przeprowadzać po wyłączeniu i odłączeniu go od zasilania elektrycznego. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za szkody i zakłócenia w pracy wynikające z nieprzestrzegania tej instrukcji! Temperaura rury płomieniowej jest podwyższona. Temperatura turbulatora jest podwyższona. Należy obchodzić się z nimi ostrożnie. Przekazanie instalacji użytkownikowi Przy przekazaniu instalacji użytkownikowi instalator musi szczególnie wyczerpująco zwrócić mu uwagę na czynności, które może on wykonać sam (palnik w stanie zakłócenia, wyłączanie instalacji). Musi również wyjaśnić użytkownikowi, które czynności i zmiany może przeprowadzać tylko wykwalifikowany personel. Może się on powołać na towarzyszącą tej instrukcji broszurę Instrukcja obsługi. Użytkownik musi zadbać o to, aby przy palniku pracowali tylko uprawnieni instalatorzy. Ta instrukcja należy do palnika. Prosimy przechowywać ją starannie w kotłowni w pobliżu palnika. Konserwacja instalacji W celu uzyskania optymalnej wydajności palnika oraz aby zapobiec zakłóceniom jego pracy, instalator powinien corocznie wykonać następujące czynności : Czyszczenie głowicy palnika. Wymiana dyszy olejowej. Wymiana elektrod. Kontrola pracy palnika. Kontrola i czyszczenie kotła. Kontrola i czyszczenie komina. Kontrola i czyszczenie wlotu świeżego powietrza do kotłowni. Odnośnie zużywających się części, patrz lista części zamiennych na końcu instrukcji. Używane symbole Uwaga niebezpieczeństwo! Ryzyko obrażeń ciała i szkód materialnych. Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń odnośnie bezpieczeństwa osób i dóbr. Wskazówka. Przestrzegać wskazówek aby utrzymać komfort cieplny.,, Faza montażu.,, Poz / D / -04 M 220 N

5 Opis palnika 1 Opis skrócony Palniki szeregu M 220 N są kompaktowymi palnikami olejowymi, spełniającymi normy spalania z nastawą natężenia przepływu powietrza : Dostarcza się je okablowane. Montuje się je w kotle poprzez spawany kołnierz. Wszystkie elementy palnika są zamontowane na łatwo dostępnej płycie. Płyta z elementami palnika posiada optymalne położenie dla konserwacji. Płomień kontrolowany jest przez czujnik podczerwieni. Zapłon realizuje się poprzez elektroniczny transformator zapłonowy. Paliwo: olej opałowy (maksymalna lepkość 6 mm²/s przy 20 C). Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem Palniki szeregu M 220 N są przeznaczone szczególnie do pracy z kotłami wodnymi dla ogrzewania budynków i podgrzewania ciepłej wody użytkowej. Odnośnie innego zastosowania, procesu przemysłowego lub określonego użycia prosimy skontaktować się z nami. Dla zapewnienia pracy z niewielkim skażeniem środowiska należy zwrócić uwagę na optymalną zgodność zespołu palnik - kocioł - instalacja odprowadzenia spalin. Montaż instalacji odprowadzania spalin i jej wymiarowanie należy wykonać według obowiązujących dyrektyw i przepisów. M 220 N 02/ D / -04 5

6 2 Wymiary Z tyłu palnika należy pozostawić wolną przestrzeń o szerokości minimum 1 m, aby można było umieścić palnik w pozycji serwisowej O O O O O M 227 N/P O O / D / -04 M 220 N

7 3 Dane techniczne Palniki M 227 N/P Praca 2-stopniowa 2-stopniowa 2-stopniowa Zakres mocy (kw) (1) Natężenie przepływu oleju (kg/h) (2) Pobór mocy (W) Moc znamionowa silnika (W) Poziom hałasu w odległości 1 m (dba) Ciężar netto (kg) Ciężar wysyłkowy (kg) (1) Moc na wysokości 400 m n.p.m. i przy temperaturze 15 C. (2) Paliwo: olej opałowy (maksymalna lepkość 6 mm²/s przy 20 C). Wartość opałowa oleju opałowego : PCI = kwh/kg (mbar) Przeciwciśnienie w komorze spalania ,5 4 3, , , , kw (1) kg/h (2) M 227 N/P M 220 N 02/ D / -04 7

8 4 Główne elementy Pompa oleju 12 Wziernik kontroli płomienia 2 Silnik 13 Siłownik przepustnicy powietrza 3 Automat palnikowy 14 Komora zasysania powietrza 4 Transformator zapłonowy 15 Obudowa 5 Płyta z elementami palnika 16 Moduł 6 Śruba nastawy szczeliny recyrkulacji 17 Wtyk Wieland 4-biegunowy (stopień 2) 7 Szczelina recyrkulacji 18 Węże zasilania olejeml 8 Rura płomieniowa 19 Trzon dyszy z podgrzewaniem oleju 9 Rura pośrednia 20 Elektrody zapłonowe 10 Punkt pomiaru ciśnienia na głowicy 21 Dysza 11 Fotokomórka kontroli płomienia 22 Dysza powietrza 8 02/ D / -04 M 220 N

9 M 227 N/P Pompa oleju 12 Fotokomórka kontroli płomienia 2 Silnik 13 Siłownik przepustnicy powietrza 3 Automat palnikowy 14 Wtyk Wieland 4-biegunowy (stopień 2) 4 Transformator zapłonowy 15 Komora zasysania powietrza 5 Płyta z elementami palnika 16 Obudowa 6 Śruba nastawy szczeliny recyrkulacji 17 Węże zasilania olejeml 7 Szczelina recyrkulacji 18 Trzon dyszy z podgrzewaniem oleju 8 Rura płomieniowa 19 Elektrody zapłonowe 9 Rura pośrednia 20 Dysza 10 Wziernik kontroli płomienia 21 Dysza powietrza 11 Punkt pomiaru ciśnienia na głowicy M 220 N 02/ D / -04 9

10 Pompa oleju Pompa jest samozasysającą, prawo-obrotową pompą zębatą (patrząc od strony wału) : W pompie zamontowano filtr dopływowy i regulator ciśnienia oleju. Pompa jest ustawiona na system dwuprzewodowy, ale można ją przestawić na system jednoprzewodowy. Przy uruchamianiu pompę należy starannie odpowietrzyć. 1 Wyjście do dyszy 2 Miejsce podłączenia manometru (ciśnienie) 3 Miejsce podłączenia wakuometru (podciśnienie) 4 Śruba nastawy ciśnienia oleju : stopień 1 od 7 bar do 15 bar 5 Śruba nastawy ciśnienia oleju : stopień 2 od 10 bar do 25 bar 6 Zasysanie oleju 7 Powrót oleju 8 Zawór elektromagnetyczny stopnia 1 9 Zawór elektromagnetyczny stopnia 2 Pompa oleju Siłownik () BFP 52 R3 Temperatura otoczenia (pod pokrywą) 70 C Zakres ciśnienia Maksymalne podciśnienie Maksymalne ciśnienie wejściowe. Maksymalny przepływ oleju zasysanego przez pompę przy 10 bar 7-25 bar 0.35 bar Siłownik steruje krzywkami otwierania przepustnicy powietrza. Dla regulacji otwarcia przepustnicy powietrza stoswać krzywkę ST1 dla mocy minimalnej i krzywkę ST2 dla mocy maksymalnej. Dla otwarcia zaworu elektromagnetycznego maksymalnego stopnia, stosować krzywkę MV. 2 bar 45 l/h 1 Krzywka ST1 : Nastawa przepływu powietrza (stopień 1) 2 Krzywka ST2 : Nastawa przepływu powietrza (stopień 2) 3 Krzywka MV : Otwarcie zaworu elektromagnetycznego (stopień 2) A Rozruch palnika A-B Wstępny przedmuch B-C Zapłon C Przejście do stopnia 2 C-D Regulacja D Wyłączenie palnika 10 02/ D / -04 M 220 N

11 Automat palnikowy BB-LZV-P Cokół jest urządzeniem bezpieczeństwa. Zabrania się jego otwierania. 1 Podłączenie do podgrzewacza oleju l 2 Kabel podłączeniowy siłownika 3 Podłączenie fotokomórki kontroli płomienia 4 Wtyk Wieland 4-biegunowy (stopień 2) 5 Podłączenie zaworu elektromagnetycznego : stopień 1 6 Przycisk odblokowania 7 Podłączenie zaworu elektromagnetycznego : stopień 2 8 Podłączenie silnika 9 Wtyk 7-biegunowy. Podłączenie palnika do kotła 10 Lampka LED zielona zapalona palnik pod napięciem zgaszona palnik bez napięcia 11 Podłączenie do transformatora 12 Podłączenie przewodu masowego płyty z elementami palnika Cykl pracy automatu palnikowego F Z Wykrycie płomienia Zapłon F Z M V1 V2 OV FT SA ta tv1 t=0 M FT V Silnik palnika Odblokowanie podgrzewacza oleju Zawór elektromagnetyczny tf ts tn tv2 tb t OV SA ta tv1 tf Wstępne podgrzewanie oleju Sygnalizowanie usterki zewnętrznej Czas wstępnego podgrzewu oleju : s (maksimum 400 s) Czas wstępnego zapłonu i czas wstępnego przedmuchu : 15 s Czas dozoru światła zakłócającego : 5 s ts Czas bezpieczeństwa : 5 s tn Czas opóźnienia zapłonu : 7 s tv2 Opóxnienie stopnia 2 : 40 s tb Czas wybiegu wentylatora: 120 s Automat palnikowy może być nakładany na cokół lub z niego zdejmowany tylko wtedy, gdy wyłącznik główny instalacji grzewczej jest wyłączony. Automat palnikowy jest urządzeniem bezpieczeństwa. Zabrania się jego otwierania. M 220 N 02/ D /

12 Instalowanie Zalecenia odnośnie podłączenia elektrycznego Przy pracach konserwacyjnych, czyszczeniu i naprawie instalacji należy stosować ręcznie uruchamiane urządzenie odłączające dla izolowania instalacji. Musi ono równocześnie odłączać od sieci wszystkie nie uziemione przewody. Urządzenie to nie wchodzi w zakres dostawy. Palnik dostarcza się dla pracy z jednofazowym napięciem sieciowym 230V - 50 Hz.. Przed podjęciem jakichkolwiek czynności przy palniku należy go odłączyć od sieci elektrycznej. Instalowanie i podłączenie elektryczne należy przeprowadzać według obowiązujących norm. Sprawdzić, czy uziemienie jest prawidłowo podłączone! Kable połączeniowe są zaopatrzone we wtyki znormalizowane według DIN Zalecenia odnośnie podłączenia zasilania olejem Palnik dostarczany jest dla podłączenia oleju opałowego w systemie dwuprzewodowym: elastyczny przewód zasysania i drugi dla powrotu do zasobnika. Dla uniknięcia zabrudzenia dyszy należy na przewodzie doprowadzającym olej obowiązkowo umieścić filtr (wielkość oczek od 80 μm do 150 μm). Istnieje możliwość podłączenia systemu jednoprzewodowego od filtra : nie zaleca się stosowania systemu jednoprzewodowego między filtrem i pompą. Zasilanie olejem zostanie przeprowadzone według obowiązujących norm, aby ograniczyć do minimum straty ciśnienia przy zasysaniu (kolana/wymiarowanie...). Uruchomienie doprowadzenia oleju - Sprawdzić szczelność całej instalacji olejowej, - Odpowietrzyć doprowadzenie oleju (od zbiornika do filtra oleju) ). Zalecamy stosowanie filtra odpowietrznika / D / -04 M 220 N

13 00189 System jednoprzewodowy z separatorem powietrza dla palników Bas NOx 1 Separator powietrza 2 System jednoprzewodowy 3 Filtr oleju 4 Zasilanie olejem 5 Palnik 6 Zbiornik System jednoprzewodowy : - 1 przewód między zbiornikiem i separatorem powietrza - 2 przewody między separatorem powietrza i palnikiem. Zalety : - W przypadku nieznacznych wycieków w systemie jednoprzewodowym, ilość powietrza w oleju jest zmniejsz ona. - Można usunąć powietrze zebrane w oleju przed pompą. To optymalizuje pracę pompy i zmniejsza przepływ oleju po wyłączeniu palnika. - Możliwa optymalizacja stożka rozpylania oleju. - Mniejsze zanieczyszczenie filtra oleju. - Jakość oleju jest bardziej stabilna (nie ma powrotu oleju do zbiornika). - Można stosować mniejsze przekroje przewodów rurowych (zasysanie tylko niezbędnej ilości oleju). Absolutnie unikać stosowania filtra z włókien. M 220 N 02/ D /

14 1 Umieszczenie w położeniu serwisowym Unikać jakichkolwiek mechanicznych obciążeń na wirniku. W żadnym wypadku nie odkładać na wirnik jakichkolwiek przedmiotów, ponieważ może to spowodować jego wygięcie Odłączyć wtyk podłączenia elektrycznego. Odkręcić 4 śruby szybkozamykające. Odkręcić śruby 2 rygli o maksimum 2 obroty. Prawy rygiel przesunąć do dołu, a lewy do góry. Wyjąć z obudowy płytę z elementami palnika. Umieścić płytę z elementami palnika na śrubach obudowy. M 227 N/P Odłączyć wtyk podłączenia elektrycznego. Odkręcić 5 śrub szybkozamykających. Wyjąć z obudowy płytę z elementami palnika. Umieścić płytę z elementami palnika na śrubach dwustronnych obudowy / D / -04 M 220 N

15 2 Dobór dyszy Dla doboru dyszy patrz tabela nastaw na stronie Kontrola położenia głowicy płomieniowej i elektrod zapłonowych - M 227 N/P 4 mm 4 mm 4 mm Sprawdzić położenie elektrody względem czarnego punktu: musi znajdować się w położeniu. Sprawdzić położenie elektrod. Elektroda z lewej strony - elektroda z prawej. Takie położenie elektrod umożliwia optymalne uruchomienie palnika Sprawdzić wymiary podane na rysunku powyżej. Dopasować wymiar przy użyciu jednego lub kilku pierścieni o grubości 1 mm: patrz - Regulacja palnika - strona 17. Owinąć kable zapłonowe wokół lancy dyszy. Podłączyć kable elektrod zapłonowych Dla uniknięcia problemów z kontrolą płomienia, należy dopilnować, aby detektor płomienia nie był zakryty. M 220 N 02/ D /

16 P Umieszczenie w położeniu roboczym M 227 N/P Włożyć ostrożnie przewód olejowy w rurę płomieniową. Zamocować na obudowie płytę z elementami palnika. Dokręcić śruby szybkozamykające. Umieścić 2 rygle z powrotem w swoim położeniu i zamocować. Dokręcić śruby 2. 5 Podłączenie oleju i podłączenia elektryczne P V MV ST2 ST M 227 N/P Podłączyć węże palnika do instalacji oleju. Podłączyć wtyki podłączenia elektrycznego. Filtr oleju. Ze względów bezpieczeństwa, nie podłączać zasilania olejem aż do momentu uruchomienia / D / -04 M 220 N

17 Regulacja palnika Zalecenia odnośnie pomiaru spalania Dokładnie wyregulować palnik, przestrzegając przy tym wymagań obowiązujących przepisów lokalnych. Aby uniknąć błędów pomiaru, drogi spalinowe między kominem i króćcem spalin w kotle muszą być szczelne. Przy wykonywaniu pomiarów spalania : przestrzegać czasu pracy palnika : 10 min. pracy (kocioł z wyrównaną temperaturą). 20 min. pracy (kocioł zimny). Po wykonaniu montażu i regulacji palnika: sprawdzić wskaźnik sadzy. sprawdzić wartości emisji spalin. Przestrzegać zalecanych nastaw, aby zapobiec problemom dozoru płomienia przy niskich mocach Zalecenia odnośnie nastawy szczeliny recyrkulacji Szczelina recyrkulacyjna wyznacza proporcję recyrkulowanych gazów. Proporcja ta wpływa bezpośrednio na zawartość NOx. Im większa jest szczelina recyrkulacyjna, tym mniejsza jest zawartość NOx. Jednakże pogarsza się stabilność płomie - nia. Szczelinę recyrkulacji należy tak ustawić, aby uzyskać jak najniższą zawartośćnox przy dobrej stabilności płomienia. 1 Zalecane nastawy Palnik Moc palnika (kw)* 35 / 47 M 227 N/P 45 / / / / / / 100 Dysza USG 0.75 / 80 S Danfoss 1.10 / 80 W Delavan 1.20 / 80 W Delavan 1.25 / 80 W Delavan 1.35 / 80 W Delavan 1.50 / 80 W Delavan 1.65 / 80 W Delavan Ciśnienie oleju (bar)* Ciśnienie na głowicy (mbar)* Siłownik klapy powietrza* (1) ST1 / ST2 Recyrkulacja (mm) Wymiar (mm) Ilość podkładek dystansowych Wartość CO 2 (%)* 12.5 / / / *1 mm 12.0 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / *1 mm + 2 * 5 mm 3 *1 mm + 2 * 5 mm 12.0 / / 12.5 Kolor szary : nastawa fabryczna * stopień 1 / stopień 2. (1) Krzywka MV zawsze musi znajdować się między krzywką ST1 i ST2. M 220 N 02/ D /

18 2 Regulacja palnika MV ST2 ST M 227 N/P Wyregulować szczelinę recyrkulacyjną przy pomocy śruby regulacyjnej. Sprawdzić regularność szczeliny recyrkulacji na całym obwodzie. Podłączyć manometr do króćca pomiaru ciśnienia na głowicy. Zamontować manometr na pompie oleju. Zamontować wakuometr na pompie oleju. Zmienić krzywki ST1 i ST2 dla uzyskania żądanej mocy. Krzywka MV musi być ustawiona między krzywkami ST1 i ST2 (ST1 + 5 ). Ustawić czułość fotokomórki kontroli płomienia na maksimum. (położenie 7). Uruchomić palnik. Sprawdzić ciśnienie na głowicy (stopień 2). Nastawić ciśnienie pompy (stopień 2). Dopasować krzywkę ST2 odpowiednio do wartości CO 2. Poruszyć siłownik do przodu i do tyłu, aby zainicjować położenie krzywki ST2. Nastawić ciśnienie pompy (stopień 1). Sprawdzić ciśnienie na głowicy (stopień 1). Dopasować krzywkę ST1 odpowiednio do wartości CO 2. Poruszyć siłownik do przodu i do tyłu, aby zainicjować położenie krzywki ST1. Sprawdzić spalanie i stabilność płomienia. Wykonać pomiar spalania. Obracać potencjometr fotokomórki kontroli płomienia, aż dioda 1 zacznie migać. Gdy zaświecą się 2 diody, obrócić z powrotem o 2 podziałki. Jeżeli dioda 1 nie miga, obrócić potencjometr do położenia 5. Sprawdzić uruchomienie palnika i przejście między stopniami 1 2; 2 1. Nastawić krzywkę MV (jeżeli to konieczne). Zapisać wykonane nastawy w tabeli Arkusz kontrolny w instrukcji obsługi 18 02/ D / -04 M 220 N

19 Kontrole i konseracja Kontrola działania Przy uruchomieniu lub po przeglądzie palnika należy przeprowadzić następujące kontrole : Wyjąć i zakryć fotokomórkę kontroli płomienia i uruchomić palnik. Palnik pracuje: wyjąć i zakryć fotokomórkę kontroli płomienia. Uruchomienie palnika z naświetloną kontrolą płomienia Po upływie czasu bezpieczeństwa automat palnikowy musi wykonać wyłączenie zabezpieczające. Palnik wyłącza się. Nowy rozruch po upływie czasu bezpieczeństwa automat palnikowy musi przełączyć w tryb bezpieczeństwa. Urządzenie sterujące po mniej więcej 15 s wstępnego odpowietrzania musi przełączyć w tryb bezpiecz.. Palnik wyłącza się. Kontrole końcowe Uruchomić palnik kilka razy sprawdzając przy tym przebieg programu na automacie palnikowym. Zanim instalator opuści instalację, musi: przekonać się o niezawodnej pracy wyposażenia kotła i termostatów. przekonać się, czy termostaty są poprawnie nastawione. sprawdzić, czy otwór doprowadzenia powietrza do spalania spełnia obowiązujące normy. wypełnić kartę kontrolną na odwrocie instrukcji obsługi. wpisać do instrukcji obsługi swoje nazwisko i numer swojego telefonu. zwrócić uwagę użytkownika na instrukcję obsługi dołączoną do niniejszego dokumentu, szczególnie na rozdział Zakłócenia pracy palnika. wręczyć użytkownikowi instrukcję obsługi. Procedura konserwacji Palnik i kocioł musi być kontrolowany, czyszczony i regulowany minimum raz w roku. Te czynności muszą być wykonane przez uprawnionego instalatora. Znacznie podwyższona temperatura spalin oznacza, że kocioł jest zanieczyszczony i należy go wyczyścić. 1. Wyłączyć główny wyłącznik instalacji grzewczej i odłączyć palnik od zasilania elektrycznego. 2. Sprawdzić stan komory spalania i ciągów spalinowych. Ewentualnie wyczyścić. 3. Umieścić palnik w położeniu serwisowym. 4. Sprawdzić czystość filtrów oleju. Ewentualnie wymienić. Sprawdzić stan dyszy. Sprawdzić stan elektrod (wymienić raz na rok, o ile to konieczne). Sprawdzić i oczyścić wlot powietrza do spalania znajdujący się w kotłowni. 5. Zdemontować i oczyścić wszystkie elementy palnika (środek do czyszczenia głowicy spalania jest dostępny jako opcja w wykazie części zamiennych). 6. Wymienic uszkodzone części. 7. Umieścić palnik w położeniu roboczym. 8. Zamontować manometr i wakuometr na pompie palnika. 9. Sprawdzić połączenia elektryczne w palniku. Włączyć główny wyłącznik instalacji. 10. Uruchomić palnik. Wyregulować palnik. 11. Wykonać pomiary spalania (podczas pracy kotła). 12. Zapisać wyniki wykonanych pomiarów i wymienionych urządzeń w karcie kontrolnej na odwrocie instrukcji obsługi. 13. Wykonać kontrolę końcową pracy oraz pozostałe kontrole końcowe. M 220 N 02/ D /

20 Schemat elektryczny A1 Automat palnikowy ST12 Termostat stopnia 2 B1 Detektor płomienia P1 Licznik godzin pracy stopnia 1 E1 Podgrzewacz oleju P2 Licznik godzin pracy stopnia 2 H1 Sygnalizacja usterki palnika T11 Transformator zapłonowy M1 Silnik wentylatora X1 Wtyk 7-biegunowy SQ1 Siłownik klapy powietrza X2 Wtyk 4-biegunowy STB Termostat zabezpieczający Y1 Zawór elektromagnetyczny oleju - stopień 1 ST11 Termostat stopnia 1 Y2 Zawór elektromagnetyczny oleju - stopień 2 Uziemienie zgodnie z przepisami lokalnymi 20 02/ D / -04 M 220 N

21 Usterki działania Przed każdą ingerencją instalator musi przeprowadzić następujące kontrole: Czy kocioł i palnik są podłączone do zasilania elektrycznego (lampka kontrolna świeci się, termostat zabezpieczający jest włączony)? Czy zapewnione jest zasilanie olejem? Czy regulacja lub termostat kotła zgłaszają zapotrzebowanie na ciepło? (wywołać zapotrzebowanie). Czy stan instalacji odprowadzenia spalin umożliwia dobre spalanie? (data ostatniego czyszczenia). Usterki Prawdopodobne przyczyny Usuwanie Palnik nie pracuje. Silnik nie pracuje. Mechaniczny hałas. Brak łuku zapłonowego. Automat palnikowy przechodzi w tryb bezpieczeństwa. Pompa nie zasysa oleju. Hałasy w pompie. Gorsze parametry spalania. brak zasilania elektrycznego. wadliwy silnik. wadliwy kondensator. uszkodzone łożysko silnika. tarcie wirnika wentylatora. zwarcie elektrod zapłonowych. za daleko leżące od siebie elektrody zapłonowe. zabrudzone, wilgotne elektrody zapłonowe. wadliwe podłączenie kabla elektrod. uszkodzona izolacja elektrod zapłonowych. uszkodzone kable elektrod zapłonowych uszkodzony transformator. zabrudzona fotokomórka kontroli płomienia. płomień zanika. uszkodzona fotokomórka lub kable. uszkodzone sprzęgło silnik-pompa. nieszczelny filtr ssawny, przewód rurowy lub pokrywa pompy. zamienione wejście/wyjście oleju. zamknięte zawory odcinające. zatkany filtr lub filtr ssawny zbiornika. pompa zasysa powietrze. pompa pracuje na sucho. zła regulacja. brak powietrza. zabrudzona lub zużyta dysza. brak rozpylania. zabrudzona głowica palnika zabrudzona droga zasysania powietrza. niedostatecznie wentylowana kotłownia. àodblokować termostat. àsprawdzić wyłączniki i bezpieczniki. àzwiększyć wartość nominalną termostatu lub regulacji (powyżej temperatury kotła). àwymienić silnik. àwymienić kondensator. àwymienić silnik. àsprawdzić pozycjonowanie. àwyregulować odstęp elektrod zapłonowych. àwyregulować odstęp elektrod zapłonowych. àwyczyścić elektrodę zapłonową lub wymienić na nową. àsprawdzić podłączenia. àwymienić elektrody. àwymienić kable zapłonowe. àwymienić transformator zapłonowy. àoczyścić fotokomórkę. àpoprawić regulację palnika. àwymienić fotokomórkę lub kable. àwymienić sprzęgło. àwymienić filtr ssawny. àdokręcić złączki lub pokrywę. àodwrócić podłączenia. àotworzyć zawór. àwymienić filtr lub filtr ssawny. àsprawdzić szczelność przewodu ssawnego. àoczyścić filtr, ewentualnie sprawdzić przewód ssawny. àsprawdzić pomiar przewodu doprowadzającego olej, na przewodzie nie może być żadnego zwężenia, ani zgniecenia, a olej nie może być zbyt zimny. àsprawdzić nastawy palnika. àskorygować natężenie przepływu powietrza. àwymienić dyszę. àpodłączyć zawór elektromagnetyczny. àwymienić dyszę. àwymienić pompę. àwymienić zawór elektromagnetyczny àoczyścić palnik. àoczyścić. àusprawnić wentylację. M 220 N 02/ D /

22 Części zamienne - M 220 N Przy zamawianiu części zamiennych należy podać nr artykułu żądanej części / D / -04 M 220 N

23 Poz. Opis Nr art. Modele Obudowa M 227 N/P Płyta elementów palnika M 227 N/P Komora zasysania powietrza M 227 N/P Duo-press M 227 N/P Wirnik : 133 x Wirnik : 180 x M 227 N/P Silnik (150 W) Silnik (260 W) M 227 N/P Kondensator (4µF) Kondensator (8µF) M 227 N/P 8 Przekładka silnika Sprzęgło silnika Pompa oleju BFP52R Zawór elektromagn. dla pompy "Danfoss" (NC) Zawór elektromagn. dla pompy "Danfoss" (NO) Filtr pompy oleju dla pompy "Danfoss" Przewód zasilania dla p;ompy "Danfoss" M 227 N/P 14 Wąż olejowy 1.2 m Siłownik M 227 N/P Wspornik siłownika M 227 N/P 17 Komora powietrza M 227 N/P Klapa powietrza M 227 N/P 19 Sprężyna Regulator powietrza M 227 N/P 21 Transformator Automat palnikowy BB-LZV-P Poz. Opis Nr art. Modele 23 Wspornik gniazdka Wieland Trzon dyszy z podgrzewaniem oleju M 227 N/P 25 Dysza S Danfoss Dysza W Delavan Dysza W Delavan M 227 N/P Głowica palnika MB 827/ Głowica palnika MBK Rura + reflektor spal Elektroda zapłonowa Kable wysokiego napięcia Fotokomórka kontroli płomienia Rura pośrednia + kołnierz mocujący +_ uszczelka M 227 N/P M 227 N/P Uszczelka M 227 N/P Rura płomieniowa M 227 N/P Pokrywa M 227 N/P 35 Uszczelka transformatora M 227 N/P 90 Zestaw śrub Urządzenie specjalne Środek czyszczący dla głowicy płomieniowej Części zużywające się : patrz poz. 12, 25, 28, 32. M 220 N 02/ D /

24 Le logo FSC identifie le bois qui provient de forêts gérées de manière exemplaire satisfaisant à des normes rigoureuses au niveau environnemental, social et économique. Prawa autorskie Wszystkie dane techniczne w niniejszej instrukcji, jak również rysunki i schematy po - zostają naszą wyłączną własnością i bez naszej uprzedniej zgody na piśmie zabrania się ich reprodukowania. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. 02/2013 DE DIETRICH THERMIQUE 57, rue de la Gare F MERTZWILLER - BP 30