BUDOWA I DIAGNOSTYKA SYSTEMÓW COMMON RAIL 4 BUD. I DIAG. SYSTEMÓW STEROWANIA SILNIKÓW ZS Z BEZPOŚREDNIM WTRY- SKIEM ON VE/VR EDC

Transkrypt

1 1

2 1.Temat: BUDOWA I DIAGNOSTYKA SYSTEMÓW COMMON RAIL 4 2.Temat: BUDOWA I DIAGNOSTYKA SILNIKÓW O ZI (MOTRONIC) 5 3.Temat: BUD. I DIAG. SYSTEMÓW STEROWANIA SILNIKÓW ZS Z BEZPOŚREDNIM WTRY- SKIEM ON VE/VR EDC 6 RYNEK SAMOCHODÓW OSOBOWYCH 4.Temat: BUDOWA I DIAGNOSTYKA SILNIKÓW ZS Z POMPOWTRYSKIWACZAMI (UIS/PDE, PPD, PLD) 5.Temat: BUDOWA I DIAGNOSTYKA UKŁADÓW KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ 8 6.Temat: BEZPOŚREDNI WTRYSK BENZYNY: FSI, CGI oraz HPI 9 7.Temat: DIAGNOSTYKA CZUJNIKÓW SILNIKA I NADWOZIA cz.i 10 8.Temat: DIAGNOSTYKA CZUJNIKÓW SILNIKA I NADWOZIA cz.ii 11 DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. PLATFORMY 9.Temat: 12 INFORMACYJNE 7 UKŁAD ESP (AHS, DSC, PSM, VDC, VSC, BAS, EHB, SBC, EWB, ABR) 10.Temat: 13 UKŁADY HAMULCOWE Z SYSTEMEM ABS, ABS/EBV, ABS/EDS, ABS/ASR, MSR 11.Temat: 14 UKŁADY WTRYSKOWO-ZAPŁONOWE 12.Temat: 15 UKŁADY ABS / ASR -POJ. UŻYTKOWE 13.Temat: 16 RYNEK SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH 14.Temat: 15.Temat: 16.Temat: 17.Temat: 18.Temat: SZKOLENIE EBS POJAZDY SILNIKOWE- POJ. UŻYTKOWE SZKOLENIE EKSPERT PNEUMATYKA -POJ. UŻYTKOWE HAMULCE TARCZOWE -POJ. UŻYTKOWE PODSTAWOWE PNEUMATYKA -POJ. UŻYTKOWE UKŁADY TEBS PNEUMATYKA- POJ. UŻYTKOWE Temat: UKŁADY TEBS G2 PNEUMATYKA- POJ. UŻYTKOWE

3 20.Temat: NGK ŚWIECE ZAPŁONOWE Temat: NGK ŚWIECE ŻAROWE Temat: NGK NTK SONDY LAMBDA Temat: WAHLERA TECH. ASPEKTY DZIAŁANIA UKŁADÓW CHŁODZENIA I RECYRKULA- CJI SPALIN 26 ZF TRADING BUD. I DZIAŁ. AMORTYZATORÓW, KÓŁ DWUMASOWYCH, SPRZĘ- 24.Temat: GIEŁ SAMONASTAWNYCH, ZAWIESZEŃ 27 TUVPOL BUDOWA, WYMIANA I REGULACJA ELEMENTÓW UKŁADU ROZRZADU 25.Temat: 28 ORAZ NAPĘDU PASKOWEGO SZKOLENIA PRODUKTOWO-TECHNICZNE DENSO SZKOLENIE TECH. Z ZAKRESU ŚWIEC ZAPŁONOWYCH, ŻAROWYCH, 26.Temat: 29 SONDY LAMBDA, WYCIERACZEK, FILTRÓW BERU SZKOLENIE Z ZAKRESU: ŚWIECE ZAPŁONOWE I ŻAROWE, CEWKI ZAPŁO- 27.Temat: 30 NOWE, PRZEWODY ZAPŁONOWE CORTECO ELEMENTY TŁUMIENIA DRGAŃ W SILNIKACH I ZESPOŁACH NAPĘDO- 28.Temat: 31 WYCH - KONSTRUKCJE WSKAZÓWKI CORTECO USZCZELNIACZE OBROTOWE (SIMMERRING ) - ROZWIĄZANIA TECH- 29.Temat: 32 NICZNE, MONTAŻ I PROBLEMY LUK SPRZĘGŁA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH 30.Temat: 33 LUK DWUMASOWE KOŁA ZAMACHOWE 31.Temat: Temat: LUK SPRZĘGŁĄ SAMONASTAWNE SAC Temat: 34.Temat: 35.Temat: 36.Temat: 37.Temat: 38.Temat: LUK CENTRALNE WYSPRZĘGLIKI CSC INA ELEMENTY UKŁADÓW PASOWYCH (ROLKI, NAPINACZE) INA ELEMENTY UKŁADÓW ROZRZĄDU (POPYCHACZE, DŹWIGIENKI) SCHAEFFLER POMPY WSPOMAGANIA UKŁADÓW KIEROWNICZYCH SCHAEFFLER ELEMENTY UKŁADÓW PASOWYCH (ROLKI, NAPINACZE) W SAMO- CHODACH CIĘŻAROWYCH SCHAEFFLER NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA W UKŁADACH PRZENIESIENIA NA- PĘDU (CVT, DSG)

4 39.Temat: SCHAEFFLER SPRZĘGŁA W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH Temat: FAG ŁOŻYSKA KÓŁ 43 SZKOLENIA PRODUKTOWO-TECHNICZNE 41.Temat: FAG ŁOŻYSKA KÓŁ DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I NACZEP Temat: TRW - ZAWIESZENIA I UKADY KIEROWNICZE 45 TRW - EPB ELEKTRYCZNY HAMULEC PARKINGOWY BUDOWA I EKSPLOATA- 43.Temat: 46 CJA 44.Temat: TRW - HAMULCE BĘBNOWE TYLNEJ OSI ZESTAWY TRW SUPERKIT Temat: TRW - UKŁADY HAMULCOWE Temat: TRW OFERTA URZĄDZEŃ I NARZĘDZI DLA WARSZTATÓ SAMOCHODOWYCH 49 MAHLE KNECHT CZĘŚCI SILNIKOWE I FILTRY 47.Temat: Temat: ATE ROZWIAZYWANIE PROBLEMOW UKLADOW HAMULCOWYCH 51 SZKOLENIE PRODUKTOWO-TECHNICZNE DLA UCZESTNI- KÓW PROGRAMÓW 49.Temat: 50.Temat: 51.Temat: 52.Temat: 53.Temat: 54.Temat: 55.Temat: 56.Temat: ATE ABS I ATE ABS II ATE ABS III PODSTAWY DIAGNOSTYKI NOWOCZESNYCH POJAZDÓW PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW COMMON RAIL PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW Z POMPOWTRYSKIWACZAMI PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW Z ELEKTRONICZNYMI POMPAMI ROZDZIE- LACZOWYMI PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW WTRYSKOWYCH W POJAZDACH BENZY- NOWYCH

5 BUDOWA I DIAGNOSTYKA SYSTEMÓW COMMON RAIL Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego Common Rail. Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Budowa układu bezpośredniego wtrysku oleju napędowego COMMON RAIL Pompy wysokiego ciśnienia Pompy wstępne Wtryskiwacze Oznaczenia wtryskiwaczy i ich kodowanie Szyna Rail Czujnik ciśnienia paliwa w Rail Czujnik regulacji ciśnienia Czujnik temperatury paliwa Czujnik temperatury cieczy chłodzącej Czujnik położenia pedału przyśpieszenia Czujnik różnicowy ciśnienia Filtr cząstek stałych PM Szerokopasmowa sonda Lambda Praca awaryjna układu CR Podstawowa diagnostyka silników z układem CR (diagnostyka elektrohydrauliczna wtryskiwaczy, diagnostyka czujnika ciśnienia, kontrola nieszczelności układu paliwowego, diagnostyka zaworu EGR, diagnostyka elektrycznej pompy zasilającej Stanowisko poglądowe układu CR. Elementy rzeczywiste. Ćwiczenia laboratoryjne posługiwanie się literaturą serwisową oraz badania praktyczne 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 5 4

6 BUDOWA I DIAGNOSTYKA SILNIKÓW O ZI (MOTRONIC) Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej silników o zapłonie iskrowym (układ Motronic). Poznanie elementów składowych wchodzących w układ oraz role każdego z nich Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Układy sterowania MOTRONIC Czujniki i nadajniki wartości znamionowych Sterowniki (wymagania, budowa oraz funkcje, przetwarzanie danych ) Dawkowanie paliwa Sterowanie układem zapłonowym Sterowanie zmianą geometrii kolektora dolotowego oraz faz rozrządu Czujniki wchodzące w skład systemu sterowania Elementy wykonawcze Diagnostyka komputerowa systemu Szeregowa transmisja danych CAN. Zależności pomiędzy układami. Elementy rzeczywiste Ćwiczenia praktyczne w diagnostyce i naprawie zintegrowanych systemów sterowania Szkolenie jednodniowe. 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 6 5

7 BUD. I DIAG. SYSTEMÓW STEROWANIA SILNIKÓW ZS Z BEZPOŚREDNIM WTRYSKIEM ON VE/VR EDC Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego VE/VR EDC. Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Elektroniczny układ sterowania silników wysokoprężnych - Electronic Diesel Control (EDC) Diagnostyka silników wysokoprężnych Świece żarowe Zasilanie powietrzem (zespół przepustnic powietrza, chłodnice międzystopniowe powietrza) Zasilanie paliwem( zawór odcinający dopływ paliwa (ELAB), dawka rozruchowa, statyczne ustawienie początku tłoczenia, dynamiczny pomiar początku tłoczenia, pomiary ciśnień w układach wtryskowych silników wysokoprężnych, kontrola wtryskiwaczy) Elementy systemu EDC (czujnik obrotów silnika, czujnik temperatury cieczy chłodzącej NTC, czujnik położenia pedału przyśpieszenia, masowy przepływomierz powietrza, czujnik temperatury powietrza zasysanego, czujnik ciśnienia powietrza, czujnik położenia iglicy, czujniki HDK i MES, czujnik prędkości pojazdu, zawór przestawiacza kąta wtrysku, włącznik na pedale hamulca, modulatory, włącznik na pedale sprzęgła Układy recyrkulacji spalin Zadymienie spalin Turbosprężarki Elementy rzeczywiste systemu EDC Denoxtronic wtrysk dodatkowy AD Blue Ćwiczenia diagnostyczne i regulacyjne (regulacja początku tłoczenia w pompach VE, kontrola dynamicznego początku tłoczenia, regulacja dawki wtrysku paliwa, kontrola wtryskiwaczy pod względem ciśnienia otwarcia jakości rozpylenia i kontroli szczelności ) 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 7 6

8 BUDOWA I DIAGNOSTYKA SILNIKÓW ZS Z POMPOWTRYSKIWACZAMI (UIS/PDE, PPD, PLD) Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego z pompowtryskiwaczami ( UIS/ PDE, PPD. PLD) Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Przegląd układów wtryskowych UIS i UPS Zasilanie powietrzem. ( zespół przepustnic powietrza, chłodnice międzystopniowe powietrza) Zasilanie paliwem ( filtr paliwa, pompa podwójna, rozdzielacz, zawór regulacyjny ciśnienia, chłodnica paliwa ) Zespół wtryskowy UP Wtryskiwacze i rozpylacze Elektroniczny układ sterowania Denoxtronic wtrysk dodatkowy AD Blue Czujniki (czujnik obrotów silnika, czujnik temperatury cieczy chłodzącej NTC, czujnik położenia pedału przyśpieszenia, masowy przepływomierz powietrza, czujnik temperatury powietrza zasysanego, czujnik ciśnienia atmosferycznego, czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, czujnik różnicowy ciśnienia, włącznik na pedale hamulca, modulatory, włącznik na pedale sprzęgła ) Elementy wykonawcze Układy recyrkulacji spalin Zadymienie spalin ( filtr cząstek stałych ) Turbosprężarki Elementy rzeczywiste Ćwiczenia praktyczne ( diagnostyka, regulacja pompowtryskiwaczy w systemach EDC_P oraz EDC_U ) 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 8 7

9 BUDOWA I DIAGNOSTYKA UKŁADÓW KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ Celem szkolenie jest poznanie układów klimatyzacji stosowanych w samochodach, elementy składowe oraz sposobów diagnozowania Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Wilgotność powietrza Zmiana stanu skupienia ( Ciepło wrażliwe, Ciepło utajone ) Równanie stanu gazu doskonałego Materiały eksploatacyjne ( Czynniki chłodniczy R12, R134a, R152a, R744, Oleje sprężarkowe ) Układy klimatyzacji Elementy składowe układu klimatyzacji Sprężarka (skraplacz, zawór rozprężny, dławik, parownik, filtr wstępny i filtr osuszający (Dehydrating filter), zasobnik - zbiornik akumulacyjno-odwadniający (Accumulator/dehydrator A/D), rozmieszczenie elementów w układach klimatyzacji, wentylator nadmuchu wewnętrznego, czujnik ciśnienia (presostat), sonda parownika (termostat), czujniki temperatury i nasłonecznienia) Serwis klimatyzacji (obsługa okresowa: dezynfekcja i neutralizacja zapachów, neutralizacja zapachów i dezynfekcja parownika, dezynfekcja chemiczna ( dezynfekcja ozonowa ), diagnozowanie elektroniki układów klimatyzacji, kontrola szczelności układu Zależności pomiędzy układami przykłady Typowe przykłady wskazań manometrów wraz z objawami występującymi w układzie klimatyzacji wraz z rozpoznaniem ewentualnych nieprawidłowości Elementy rzeczywiste 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 9 8

10 BEZPOŚREDNI WTRYSK BENZYNY: FSI, CGI oraz HPI Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej silników o bezpośrednim wtrysku benzyny FSI, CGI oraz HPI. Poznanie elementów składowych wchodzących w układ oraz role każdego z nich. Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Wprowadzenie do FSI, CGI oraz HPI Budowa diagnostyka i zasada działania układu Motronic MED Zasada działania układu sterowania Budowa oraz funkcje Sterowanie bezpośrednim wtryskiem paliwa Dawkowanie paliwa wtrysk (Podstawowy tryb wtrysku paliwa; Tryb specjalny wstępne podgrzewanie katalizatora; Tryb specjalny - pełnego obciążenia ), Elektroniczny systemem chłodzenia silnika, Sterowanie ukierunkowanym dopływem powietrza, Sterowanie podciśnieniem serwomechanizmu hamulca, Sterowanie układem zapłonowym,sterowanie zmianą geometrii kolektora dolotowego oraz faz rozrządu. Opis wybranych czujników wchodzących w skład systemu sterowania Czujnik 2 temperatury powietrza zasysanego w filtrze powietrza Czujnik ciśnienia serwomechanizmu hamulca Potencjometr recyrkulacji spalin Potencjometr zaworów klapowych kolektora dolotowego Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa Czujnik temperatury spalin Sonda NOx Problemy serwisowe 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 10 9

11 DIAGNOSTYKA CZUJNIKÓW SILNIKA I NADWOZIA cz.i Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej czujników w systemach sterowania silników oraz czujników nadwozia Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Oznaczenia elementów Czujniki prędkości obrotowej wału korbowego (czujnik magnetoindukcyjny, czujnik Halla jako czujnik położenia wału korbowego) Czujniki położenia wałka rozrządu Czujniki temperatury( czujnik temperatury płynu chłodzącego NTC - o ujemnym współczynniku temperaturowym, czujnik temperatury powietrza, czujnik temperatury oleju silnikowego, czujnik temperatury paliwa ) Czujnik ciśnienia układu dolotowego MAP Czujnik ciśnienia atmosferycznego Czujnik tlenu ( sonda lambda napięciowa, sonda lambda rezystancyjna (tytanowa), układ wydechowy z dwiema sondami lambda, sondy uniwersalne, sondy szerokopasmowe) Czujnik spalania stukowego Przepływomierz objętościowy powietrza Przepływomierz masowy powietrza (budowa masowego przepływomierza powietrza HFM5, wizualizacja procesu pomiarowego przepływomierza, problemy eksploatacyjne, problemy diagnostyczne ) Przepływomierz cyfrowy HFM6 Przepływomierz ultradźwiękowy Karmana Elementy rzeczywiste Ćwiczenia praktyczne w badaniu czujników Opinie rzeczoznawcze 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 11 10

12 DIAGNOSTYKA CZUJNIKÓW SILNIKA I NADWOZIA cz.ii Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej czujników w systemach sterowania silników oraz czujników nadwozia Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Czujniki temperatury NTC (budowa czujnika NTC, czujnik temperatury paliwa, czujnik temperatury gazów spalinowych, włącznik termiczny wentylatora, wyłącznik termiczno czasowy) Czujniki ciśnienia (czujnik ciśnienia oleju, czujniki ciśnienia paliwa ) Czujniki hallotronowe (budowa i zasada działania, czujnik prędkości pojazdu VSS Czujniki fotooptyczne (czujnik położenia wału korbowego fotooptyczny) Czujniki tlenu i tlenków (szerokopasmowa sonda lambda, czujnik tlenków azotu NOx) Czujniki położenia (czujnik położenia przepustnicy potencjometr, czujnik położenia przepustnicy stycznik biegu jałowego, czujnik położenia pedału przyśpieszenia ) Czujniki układu przeciwblokującego ABS ( czujnik prędkości obrotowej kół pasywne i aktywne, czujnik położenia pedału hamulca) Czujniki układu stabilizacji toru jazdy ESP (czujnik kąta obrotu koła kierownicy, czujnik prędkości kątowej, czujnik przyśpieszenia poprzecznego, czujnik ciśnienia płynu w układzie hamulcowym) Czujniki układu poduszek powietrznych AIRBAG (czujnik wypadkowy, czujnik satelitarny, czujnik bezpieczeństwa, czujnik siedzisk) Czujniki układu klimatyzacji (czujnik temperatury parownika, czujnik temperatury zewnętrznej, czujnik temperatury wnętrza, czujnik promieniowania słonecznego, czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego, wyłącznik ciśnieniowy presostat) Czujniki układu wspomagania kierownicy (wyłącznik ciśnieniowy) Czujniki układu EGS( czujnik temperatury oleju w skrzynce biegów, czujnik prędkości obrotowej w skrzynce biegów, czujniki położenia elementów wykonawczych ) Czujniki układu ACC (Czujnik radarowy) 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 12 11

13 DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA POJAZDÓW SAMO- CHODOWYCH. PLATFORMY INFORMACYJNE Celem szkolenie jest poznanie platform informacyjnych umożliwiających diagnostykę komputerową pojazdów. Poznanie urządzeń występujących na rynku ich możliwości sprzętowych oraz opcji Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Urządzenia diagnostyczne: z grupy KTS, VAG, CDIF2, Autodiagnos, ST6000, Platforma Informacyjna ESI [tronic] Wyposażenie fabryczne pojazdów ( zastosowanie alternatywne, dodatkowe wpływy finansowe, części zamienne i podzespoły) Schematy ideowe Jednostki pracy Instrukcje serwisowe w rozwiązywaniu problemów (kody błędów Pxxxx, Bxxxx, Cxxxx, Uxxxx) Okresy serwisowe Klucz serwisowy Diagnostyka pojazdów i instrukcje wyszukiwania usterek (generator, oscyloskop, sterownik, diagnoskop) Części zamienne Identyfikacja systemu po numerach komponentów składowych 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 13 12

14 UKŁAD ESP (AHS, DSC, PSM, VDC, VSC, BAS, EHB, SBC, EWB, ABR) Celem szkolenie jest poznanie układ ESP (AHS, DSC, PSM, VDC, VSC, BAS, EHB, SBC, EWB, ABR). Poznanie elementów wchodzących w skład tego systemu oraz sposobów diagnozowania Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Teoria ruchu pojazdu Układ przeciwblokujący ABS/ESP Działanie układu ABS/ESP Czujniki i elementy wykonawcze układu ESP. Powiązanie układu ESP z innymi systemami w samochodzie. Hydrauliczne elementy układów ESP. Wspomaganie nagłego hamowania BAS. Diagnostyka układów ESP przy użyciu KTS5xx/6xx, CDIF/2, DeltaTech 5.0, ST6000. Elektrohydrauliczny układ hamulcowy EHB i SBC, elektryczny hamulec EWB. Ćwiczenia laboratoryjne posługiwanie się literaturą serwisową oraz badania praktyczne (podstawowe oznaczenia, czujniki aktywne magnetorezystancyjne i halla, dokumentacja techniczna, programowanie sterowników Elementy rzeczywiste 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 14 13

15 UKŁADY HAMULCOWE Z SYSTEMEM ABS, ABS/EBV, ABS/EDS, ABS/ASR, MSR Celem szkolenie jest poznanie układów hamulcowych z systemem ABS, ABS/EBV, ABS/EDS, ABS/ASR, MSR. Poznanie elementów wchodzących w skład tego systemu oraz sposobów diagnozowania Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Tarcie( przyczepność opon, stan zawieszenia ) Układ przeciwblokujący ABS (działanie układu ABS ) Układ ABS/EDS Układ ABS/ASR ESBS elektroniczny układ stabilizacji podczas hamowania Regulacja momentu hamującego silnika MSR Mechaniczny i elektroniczny korektor siły hamowania Wymiana płynu hamulcowego z różnymi systemami ABS Układ MKII Teves (procedura wymiany i odpowietrzania układu hamulcowego TEVES MKII ) Teves ABS MK IV (procedura wymiany i odpowietrzania układu hamulcowego Teves MK IV ) ABS Teves MK20 (ATE) (odpowietrzanie układu hamulcowego - ITT ABS/ESP Mark 60/ ABS Mark 70, odpowietrzanie układu hamulcowego bez urządzenia do napełniania i odpowietrzania hamulców, wstępne odpowietrzanie) CAN Trakcja Czujniki prędkości obrotowej kół Testery diagnostyczne Zespół hydrauliczny BHP Ćwiczenia laboratoryjne (posługiwanie się literaturą serwisową oraz badania praktyczne (podstawowe oznaczenia, przekaźniki, czujniki obrotu kół ABS, złącza agregatów ABS, schematy elektryczne układów ABS) Elementy rzeczywiste 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 15 14

16 UKŁADY WTRYSKOWO-ZAPŁONOWE Celem szkolenie jest poznanie zagadnienia obejmują metodę działania oraz sposoby diagnostyki serwisowej układów wtryskowo- zapłonowych. Poznanie elementów składowych wchodzących w układ oraz role każdego z nich Mechanicy, Elektrycy samochodów osobowych Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS Sławomir Olszewski Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. Parametry pracy silnika Układy zapłonowe Zapłon elektroniczny. Napięcie wtórne Przebiegi napięć w cewce zapłonowej Napięcie uzwojenia wtórnego zapłonu mieszanki a odległość pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej dla mieszanek z LPG Usterki układu wysokiego napięcia Obrazy oscyloskopowe Badanie cewki zapłonowej Diagnostyka obwodu pierwotnego cewki zapłonowej Charakterystyczne punkty przebiegu zapłonowego obwodu wtórnego Diagnostyka sygnału sterującego modułu zapłonowego Obliczanie kąta wyprzedzenia zapłonu Podstawowa i szybka diagnostyka rozdzielaczowych i bezrozdzielaczowych układów wysokiego napięcia Układy wtryskowe (obliczanie dawki paliwa, diagnostyka wtryskiwaczy, podstawowe urządzenia diagnostyczne ) Ćwiczenia praktyczne Elementy rzeczywiste 350,00 zł (netto)* 1 osoba * W cenie obiad i serwis kawowy 16 15

17 UKŁADY ABS / ASR -POJ. UŻYTKOWE Poznanie układów ABS/ASR Knorr-Bremse oraz urządzenia Knorr- Bremse NEO Mechanicy, Elektrycy-pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Zaawansowany Szkolenie dwudniowe. szkolenie pozwala na zdobycie informacji o dostępnych na rynku układach ABS/ASR Knorr- Bremse, ich działaniu i diagnostyce. Na szkoleniu uczestnicy zapoznają się także z możliwościami urządzenia diagnostycznego Knorr-Bremse NEO pod kątem układów ABS podstawowa znajomość poruszanych tematów 750,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 17 16

18 SZKOLENIE EBS POJAZDY SILNIKOWE- POJ. UŻYTKOWE Poznanie układów EBS Knorr-Bremse oraz urządzenia Knorr- Bremse NEO Mechanicy, Elektrycy pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. szkolenie pozwala na zdobycie informacji o dostępnych na rynku układach EBS Knorr- Bremse, ich działaniu i diagnostyce. Na szkoleniu uczestnicy zapoznają się także z możliwościami urządzenia diagnostycznego Knorr-Bremse NEO pod kątem układów EBS podstawowa znajomość poruszanych tematów 400,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 18 17

19 SZKOLENIE EKSPERT PNEUMATYKA -POJ. UŻYTKO- WE Zdobyta wiedza na szkoleniu pozwala na przeprowadzanie napraw oraz diagnostyki bardziej rozbudowanych układów (w porównaniu ze szkoleniem podstawowym) Mechanicy, Elektrycy- pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Zaawansowany Szkolenie dwudniowe. szkolenie obejmuje bardziej obszerne i szczegółowe informacje dotyczące zasady działania oraz budowę układów pneumatycznych. Program szkolenia obejmuje także podstawowe pojęcia wprowadzające uczestników w elektroniczne układy ABS. podstawowa znajomość poruszanych tematów 750,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 19 18

20 HAMULCE TARCZOWE -POJ. UŻYTKOWE Zdobycie informacji o naprawie zacisków hamulcowych. Mechanicy, Elektrycy-pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Podstawowe Szkolenie jednodniowe. szkolenie pozwala uczestnikom na zdobycie wyczerpujących informacji dotyczących naprawy zacisków hamulcowych znajdujących się w ofercie Knorr-Bremse. brak 400,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 20 19

21 PODSTAWOWE PNEUMATYKA -POJ. UŻYTKOWE Zdobyta wiedza na szkoleniu pozwala na łatwiejsze przeprowadzanie napraw oraz diagnozy omawianych układów. Mechanicy, Elektrycy-pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Podstawowe Szkolenie trzydniowe. szkolenie obejmuje podstawowe pojęcia, zasady działania oraz budowę układów przygotowania powietrza, hamulcowych i zawieszenia oraz ich części składowych. brak 1050 zł (netto) 1 osoba Warszawa 21 20

22 UKŁADY TEBS PNEUMATYKA- POJ. UŻYTKOWE Poznanie układów EBS dla pojazdów ciągnionych (TEBS) oraz oprogramowania diagnostycznego ECUtalk TEBS Mechanicy, Elektrycy-pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. szkolenie pozwala na zdobycie szczegółowych informacji dotyczących układu EBS dla pojazdów ciągnionych (TEBS) oraz układów zawieszenia spotykanych w tych pojazdach. Uczestnicy szkolenia zapoznają się z oprogramowaniem diagnostycznym ECUtalk TEBS. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku testu kontrolnego, którym zakończone jest szkolenie, uczestnicy mogą otrzymać kody PIN do oprogramowania podstawowa znajomość poruszanych tematów 400,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 22 21

23 UKŁADY TEBS G2 PNEUMATYKA- POJ. UŻYTKOWE Poznanie układów EBS drugiej generacji dla pojazdów ciągnionych (TEBS G2) oraz oprogramowania diagnostycznego ECUtalk TEBS G2 Mechanicy, Elektrycy-pojazdów użytkowych Knorr-Bremse Zaawansowany Szkolenie jednodniowe. szkolenie pozwala na zdobycie szczegółowych informacji dotyczących układu EBS drugiej generacji dla pojazdów ciągnionych (TEBS G2) oraz układów zawieszenia. Uczestnicy szkolenia zapoznają się z oprogramowaniem diagnostycznym ECUtalk TEBS G2. Po uzyskaniu pozytywnego wyniku testu kontrolnego, którym zakończone jest szkolenie uczestnicy mogą otrzymać kody PIN do oprogramowania podstawowa znajomość poruszanych tematów 400,00 zł (netto) 1 osoba Warszawa 23 22

24 ŚWIECE ZAPŁONOWE NGK Poznanie produktu, jego zalet. Uczestnik nabierze wiedzy teoretycznej o produkcie i podstawowej o uszkodzeniach świec Mechanicy, Elektrycy, Sprzedawcy NGK Podstawowy Szkolenie 1-1,5 godziny. Rozwój świec Stosowane technologie Nagar główny problem i sposoby rozwiązania Omówienie technologii wieloelektrodowej Omówienie technologii irydowej Iryd na OE NGK w sporcie Omówienie V-linii Przedstawienie numeru NGK i jego odczytanie Ciepłota świecy i temperatury pracy Uszkodzenia świec 24 23

25 ŚWIECE ŻAROWE NGK Poznanie produktu, jego zalet. Uczestnik nabierze wiedzy teoretycznej o produkcie Mechanicy, Elektrycy, Sprzedawcy NGK Podstawowy Szkolenie 0,5 godziny. Technologia D-power Gdzie ją stosować skupienie się na samochodach starszych Omówienie budowy świecy Przedstawienie oferty i nowości w gamie 25 24

26 SONDY LAMBDA NGK NTK Uczestnik nabierze wiedzy teoretycznej o produkcie i prawidłowym doborze (również sondy uniwersalne) Mechanicy, Elektrycy, Sprzedawcy NGK Podstawowy Szkolenie 1 godzina. Produkcja i pozycja NGK/NTK w sondach Podstawowe pojęcia Omówienie sondy cyrkonowej włącznie z uniwersalnymi Omówienie sondy tytanowej Omówienie sondy szerokopasmowej Uszkodzenia sond Jakie informacje możemy znaleźć w katalogu? 26 25

27 PRODUKTY WAHLERA: TECH. ASPEKTY DZIAŁANIA UKŁADÓW CHŁODZENIA I RECYRKULACJI SPALIN Podstawy techniczne, umiejętności oceny technicznej układów chłodzenia i EGR, weryfikacja termostatów, włączników termicznych chłodnic i zaworów EGR Mechanicy, Technicy, Sprzedawcy Tomasz Małkowski / firma IHR Warszawa Sp. z o.o. przedstawiciel Wahlera w Polsce. Średni Szkolenie 1,5-2 godzin. Krotka informacja o firmie Wahler Produkty oferowane przez Wahlera Układy chłodzenia silników spalinowych, rodzaje termostatów i ich budowa Różnice pomiędzy termostatami zwykłymi a elektrycznymi Włączniki termiczne wentylatorów chłodnic, różnice w budowie Recyrkulacja spalin (EGR lub AGR), istota działania, różne rodzaje recyrkulacji Normy ochrony środowiska a rodzaje recyrkulacji spalin Zawory i inne elementy układów recyrkulacji spalin Usterki przyczyny i napraw Dyskusja 27 26

28 BUD. I DZIAŁ. AMORTYZATORÓW, KÓŁ DWUMASOWYCH, SPRZĘGIEŁ SAMONASTAWNYCH, ZAWIESZEŃ ZF TRADING Przybliżenie najnowszych rozwiązań spotykanych w samochodach. Uczestnik szkolenia będzie potrafił zdiagnozować usterkę i pozna jej przyczynę. Mechanicy, Technicy, Sprzedawcy ZF Trading Zawansowany Szkolenie 2,5 godziny. Budowa i zasada działania amortyzatorów Sposoby montażu Najczęstsze usterki amortyzatorów Budowa i zasada działania kół dwu-masowych Sposoby montażu Najczęstsze usterki kół dwu-masowych Budowa i zasada działania sprzęgieł samonastawnych Sposoby montażu Najczęstsze usterki sprzęgieł Budowa i zasada działania kół zawieszeń Sposoby montażu Najczęstsze usterki zawieszeń 28 27

29 BUDOWA, WYMIANA I REGULACJA ELEMENTÓW UKŁADU ROZRZADU ORAZ NAPĘDU PASKOWEGO Celem szkolenia jest nauczenie prawidłowego montażu pasków rozrządu, wielorowkowych oraz klinowych przy zastosowaniu specjalistycznych narzędzi w teorii oraz praktyce. Zapobieganie problemom występującym podczas montażu. Mechanicy, Doradcy serwisowi Średnie, Zawansowany Szkolenie 3 godziny. Podstawowe wiadomości o układach rozrządu. Budowa, podział i oznaczenie pasków zębatych. Warunki pracy, wymiana pasków zębatych. Przyczyny i zapobieganie uszkodzeniom pasków rozrządu. Budowa, podział i oznaczenie pasków wielorowkowych. Układy napinające. Uszkodzenia, wymiana pasków wielorowkowych Każdy uczestnik powinien być czynnym mechanikiem lub doradcą serwisowym, najlepiej z praktyką 29 28

30 SZKOLENIE TECH. Z ZAKRESU ŚWIEC ZAPŁONOWYCH, ŻA- ROWYCH, SONDY LAMBDA, WYCIERACZEK, FILTRÓW Poszerzenie zakresu wiedzy na temat firmy DENSO i jej produktów. Handlowcy, Sprzedawcy, Mechanicy, Elektrycy, Średnie Szkolenie 2 godziny. Przedstawienie firmy DENSO. Świece zapłonowe ( legenda numeru literowego, Wartość cieplna ) Rodzaje świec zapłonowych (standardowe, platynowe, irydowe, do motocykli, do małych maszyn, do samochodów zasilanych gazem, irydowe typu Super Ignition Plug. Korzyści wynikające z zastosowania świec irydowych. Wydajność świec zapłonowych. Momenty dokręcania świec zapłonowych. Świece żarowe (historia i rozwój świec żarowych, numeracja świec) Typy świec żarowych (jednobiegunowe, dwubiegunowe, ceramiczne) Nowe technologie w świecach żarowych, Świeca żarowa, a moment dokręcania. Sondy Lambda DENSO (wartość λ, normy emisji spalin, numeracja ) Regulacyjna sonda lambda i jej zadanie. Diagnostyczna sonda lambda i jej zadanie. Rodzaje dedykowanych sond lambda (cyrkonowe typu kubkowego, cyrkonowe typu planarnego, typu A/F, tytanowe, szerokopasmowe) Rodzaje uniwersalnych sond lambda (cyrkonowe typu kubkowego, planarne, z flanszą) Wycieraczki DENSO (Jakość gumy i proces produkcji, rodzaje wycieraczek szkieletowe, hybrydowe, systemy mocowań) Filtry kabinowe (rodzaje filtrów kabinowych standardowe, z węglem aktywnym. filtry zużyte, program filtrów kabinowych) Podstawowa wiedza z zakresu motoryzacji 30 29

31 SZKOLENIE Z ZAKRESU: ŚWIECE ZAPŁONOWE I ŻARO- WE, CEWKI ZAPŁONOWE, PRZEWODY ZAPŁONOWE Zapoznanie się z produktami i ich właściwościami, Przedstawienie nowych technologii w przemyśle samochodowym, Umiejętność pewnego określenia stopnia zużycia i diagnoza awarii, Efektywne naprawy bez błędów montażu Mechanicy i przedstawiciel IC BERU Mariusz Kasprzak Średnie Szkolenie 3 godziny. Świece zapłonowe ( Nowe technologie i ich zastosowanie w samochodach, Zapłon z wysoką częstotliwością (plazmowy), Fachowy demontaż i montaż, Poszukiwanie usterek, Przyczyny uszkodzeń i ich skutki, Analiza wyglądu uszkodzeń, Zapłon żarowy i stukowy, Praktyczne wskazówki ) Świece żarowe ( Budowa i funkcje układu podgrzewania silnika, Przyczyny uszkodzeń, Elektroniczny system szybkiego startu BERU ISS, Nowe technologie świeca z czujnikiem ciśnienia BERU PSG, Możliwe uszkodzenia i ich skutki, Ocena uszkodzeń, Zalecenia i wskazówki montażowe ) Cewki zapłonowe ( Typy układów zapłonowych, Sprawdzanie systemu, Rozpoznawanie usterek, Praktyczne wskazówki ) Przewody zapłonowe i elementy zapłonu ( Budowa poszczególnych rodzajów przewodów zapłonowych, Poszukiwanie przyczyn uszkodzeń i ich analiza ) Podstawowa wiedza zawodowa 31 30

32 ELEMENTY TŁUMIENIA DRGAŃ W SILNIKACH I ZESPO- ŁACH NAPĘDOWYCH - KONSTRUKCJE WSKAZÓWKI Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju techniki tłumienia drgań układu napędowego Mechanicy ogólni, handlowcy WOJCIECH GŁOWATY Biuro Informacyjno techniczne CORTECO w Polsce Średnie Szkolenie 2 godziny. Drgania w samochodzie, Nowoczesne materiały i tworzywa pochłaniające drgania, Przegląd nowoczesnych konstrukcji, Praktyczne uwagi i wskazówki techniczne, 32 31

33 USZCZELNIACZE OBROTOWE (SIMMERRING ) - ROZ- WIĄZANIA TECHNICZNE, MONTAŻ I PROBLEMY Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii uszczelnień obrotowych wału najpopularniejszych uszczelnień technicznych Mechanicy ogólni, handlowcy WOJCIECH GŁOWATY Biuro Informacyjno techniczne CORTECO w Polsce Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa uszczelniaczy typu Simmerring Parametry pracy uszczelnień obrotowych Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii 33 32

34 SPRZĘGŁA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH FIRMY LUK Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii sprzęgieł stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa sprzęgieł Parametry pracy sprzęgieł Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 34 33

35 DWUMASOWE KOŁA ZAMACHOWE FIRMA LUK Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii kół zamachowych stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa dwumasowych kół zamachowych Parametry pracy kół zamachowych Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 35 34

36 SPRZĘGŁĄ SAMONASTAWNE SAC FIRMA LUK Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii sprzęgieł stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa sprzęgieł SAC Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 36 35

37 CENTRALNE WYSPRZĘGLIKI CSC FIRMA LUK Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju, technologii wysprzęglików stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1,5 godziny. Budowa wysprzęglika CSC Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 37 36

38 ELEMENTY UKŁADÓW PASOWYCH (ROLKI, NAPINA- CZE) FIRMY INA Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju, technologii układów pasowych stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1,5 godziny. Budowa rolek i napinaczy Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 38 37

39 ELEMENTY UKŁADÓW ROZRZĄDU (POPYCHACZE, DŹWIGIENKI) FIRMY INA Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju, technologii układów rozrządu stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1 godziny. Budowa układów rozrządu Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 39 38

40 POMPY WSPOMAGANIA UKŁADÓW KIEROWNICZYCH Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii pomp wspomagania stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1 godziny. Budowa pomp wspomagania Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki 40 39

41 ELEMENTY UKŁADÓW PASOWYCH (ROLKI, NAPINA- CZE) W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju rolek i napinaczy w samochodach ciężarowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1,5 godziny. Budowa rolek i napinaczy Parametry i zasada pracy Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Najpopularniejsze usterki, diagnostyka 41 40

42 NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA W UKŁADACH PRZENIE- SIENIA NAPĘDU (CVT, DSG) Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju układów przeniesienia napędu w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 1godziny. Budowa i zastosowanie Parametry i zasada pracy Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych 42 41

43 SPRZĘGŁA W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju sprzęgieł w samochodach ciężarowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 3 godziny. Budowa i zastosowanie Parametry i zasada pracy Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Najpopularniejsze usterki, diagnostyka 43 42

44 ŁOŻYSKA KÓŁ FIRMY FAG Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju technologii łożysk kół stosowanych w samochodach osobowych, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa łożysk Parametry i zasada pracy Wymogi techniczne montażu Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Praktyczne rady montażowe dla nowych technologii Najczęstsze usterki, diagnostyka 44 43

45 ŁOŻYSKA KÓŁ DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I NACZEP FIRMY FAG Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju łożysk w samochodach ciężarowych i naczepach, usterki, technologie montażu Mechanicy ogólni Schaeffler Polska sp. z o.o. ; Marek Matejkowski Średnie Szkolenie 2 godziny. Budowa łożysk Parametry i zasada pracy Najnowsze trendy zmian konstrukcyjnych Najpopularniejsze usterki, diagnostyka 45 44

46 TRW - ZAWIESZENIA I UKADY KIEROWNICZE Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju zawieszeń i układów kierowniczych w pojazdach, usterki, technologie montażu Mechanicy TRW Piotr Pyrka Średnie Szkolenie 3 godziny. Wstęp( Zakres Działalności firmy TRW) Zawieszenia samochodów osobowych (budowa i funkcjonowanie, nowoczesne rozwiązania, systemy stabilizacji ruchu pojazdu, zabudowa w samochodzie, budowa wewnętrzna, funkcjonowanie) Projektowanie układów kierowniczych i zawieszeń Badania (testy laboratoryjne, testy stanowiskowe, testy drogowe) Przegląd konstrukcji (nowoczesne technologie produkcyjne, materiały, szczegółowa budowa wewnętrzna elementów ze sworzniami kulowymi ) Praktyka warsztatowa (co i jak sprawdzić na stanowisku kontrolnym, wymiana wahacza przedniej osi - Opel Astra II, praca z elementami metalowo gumowymi, typowe przypadki reklamacji ) Układy kierownicze (budowa i przegląd konstrukcji, budowa i funkcjonowanie przekładni wspomaganej hydraulicznie, funkcja i budowa zaworu sterującego, wymiana przekładni kierowniczej, wymiana pompy wspomagania, odpowietrzanie przekładni ) Regenerowane przekładnie kierownicze (proces regeneracji w fabryce ) Praktyka warsztatowa (wymiana układu wspomagania (elektrohydrauliczny) Opel Astra II/ Zafira, oleje hydrauliczne, przegląd rozwiązań - wspomaganie elektrohydrauliczne ) Postępowanie reklamacyjne (analiza przyczyn, typowe przypadki ) Wspólna przyszłość 46 45

47 TRW - EPB ELEKTRYCZNY HAMULEC PARKINGOWY BUDOWA I EKSPLOATACJA Zapoznanie uczestników z kierunkami rozwoju elektrycznych hamulców w pojazdach, usterki, technologie montażu Mechanicy TRW Piotr Pyrka Średnie Szkolenie 1 godziny. Wstęp Wymagania dla hamulca parkingowego i awaryjnego dobór siły zacisku zalety systemu Przegląd zastosowań Zabudowa systemu w samochodzie elementy systemu Budowa wewnętrzna część hydrauliczne część elektryczno mechaniczna budowa przekładni Opis działania układu Wymiana nakładek ciernych proces wymiany opis urządzenia TRW easycheck 47 46

48 TRW - HAMULCE BĘBNOWE TYLNEJ OSI ZESTAWY TRW SUPERKIT Zapoznanie uczestników z technologią i kierunkiem rozwoju hamulców bębnowych w pojazdach, usterki, technologie montażu Mechanicy TRW Piotr Pyrka Średnie Szkolenie 1 godziny. Wstęp Budowa i elementy bębnowego hamulca samochodowego (cylinderki hamulcowe, okładziny hamulcowe, elementy sprężyste zestaw montażowy ) Kompletny zestaw naprawczy TRW - GSK Superkit (cechy i zalety, z czego składa się zestaw GSK Superkit, opis automatycznego regulatora TRW Incremental, produkcja i proces 100% kontroli, sposób montażu, porównanie cen ) Co zawiera zestaw (elementy zestawu, smar i miejsca smarowania ) Bębnowy hamulec postojowy w tarczy hamulcowej Kontrola i sprawdzenie podwozia Wsparcie handlowe i marketingowe 48 47

49 TRW - UKŁADY HAMULCOWE Zapoznanie uczestników z technologią i kierunkiem rozwoju układów hamulcowych w pojazdach Mechanicy TRW Piotr Pyrka Średnie Szkolenie 3-4 godziny. Wstęp (zakres działalności firmy TRW, zakres produkcji, logistyka, wsparcie handlowe ) Układy hamulcowe samochodów osobowych (historia Lucasa ) Klocki hamulcowe TRW homologacje i oznaczenia Przegląd konstrukcji klocka hamulcowego ( materiały mieszanki ciernej, mieszanka cierna-ekologia, konstrukcja i produkcja płytki tylnej, Scorching - to co nas wyróżnia ) Normy i program testowy Norma ECE R90 Program testowy TRW (test w komorze solnej, hamowniany test Fadingu, odpowiedź na wysokie temperatury tarcze TRW HC, proces produkcji tarcz hamulcowych, test ścinania, testy drogowe test alpejski ) Walka z hałasem (teoria powstawania hałasu w układzie hamulcowym, konstrukcyjne metody walki z hałasem, nakładki przeciwwibracyjne, klocki kierunkowe, newralgiczne konstrukcje) Praktyka warsztatowa (przyczyny reklamacji, skutki zaniedbań obsługi układu hamulcowego, typowe przypadki: minimalna grubość tarczy, Judder, przegrzanie, głębokie rysy, pęknięcia, korozja, obsługa układu hamulcowego smar, poprawianie fabryki, typowe uszkodzenia, proces montażu tarcz hamulcowych ) 49 48

50 TRW OFERTA URZĄDZEŃ I NARZĘDZI DLA WARSZTA- TÓ SAMOCHODOWYCH Zapoznanie uczestników z ofertą narządzi dla warsztatów samochodowych Mechanicy, Diagności TRW Piotr Pyrka Średnie TRW easycheck czym jest TRW easycheck opis obsługiwanych funkcji zalety warunki zakupu i aktualizacje planowana aktualizacja akcesoria strona www; przebieg aktywacji i aktualizacji zalecane ceny tabela zastosowań szczegółowy opis funkcji: BRAKE, SCAN, CLIMATE, SERVICE, SRS zastosowanie TRW easycheck w pojazdach pokrycie zapotrzebowania rynku praca w warsztacie wymiana klocków hamulcowych AUDI A6 Tester temperatury wrzenia płynu hamulcowego ( opis, zalety, warunki cenowe zakupu ) Pozostałe narzędzia do obsługi układu hamulcowego ( tarczowych i bębnowych ) Szkolenie 1 godzina

51 CZĘŚCI SILNIKOWE MAHLE I FILTRY KNECHT Zapoznanie uczestników z program produkcji części silnikowych MAHLE oraz filtrów Knecht konstrukcja, technologia produkcji, montaż, eksploatacja. nowe rozwiązania konstrukcyjne, nowe grupy asortymenty. Mechanicy, Serwisanci, Handlowcy MAHLE POLSKA KROTOSZYN ul. Mahle 6 Prowadzący szkolenie: Krzysztof Marcinek Średnie Szkolenie 4 godziny. Części silnikowe MAHLE grupy asortymentowe części silnikowych produkowanych w zakresie pierwszego wyposażenia i części zamiennych, oznaczanie części silnikowych, identyfikacja zastosowania, dobór części z wykorzystaniem katalogów MAHLE, Konstrukcja, tolerancja wymiarowa, montażowa tłoków, tulei cylindrowych, zaworów, panewek, pierścieni tłokowych, technologia produkcji oraz stosowane do niej materiały dla poszczególnych grup asortymentowych, zasady przeprowadzania montażu części silnikowych w czasie przeprowadzania remontu, podstawowe zasady identyfikacji przyczyn uszkodzeń części silnikowych oraz sposoby unikania błędów, nowe technologie oraz wyroby w ofercie MAHLE Filtry KNECHT grupy asortymentowe filtrów produkowanych w zakresie pierwszego wyposażenia i części zamiennych, oznaczanie filtrów, identyfikacja przeznaczenia, dobór filtrów z wykorzystaniem katalogów MAHLE/KNECHT, konstrukcja poszczególnych typów filtrów oleju, paliwa, powietrza zasilającego silnik oraz filtrów kabinowych, technologia produkcji oraz stosowane do niej materiały dla poszczególnych grup filtrów, parametry eksploatacyjne w poszczególnych grupach filtrów, zasady przeprowadzania wymiany filtrów lub wkładów filtracyjnych, moduły filtracyjne w nowoczesnych silnikach, nowe rozwiązania w konstrukcji filtrów oraz nowe asortymenty wprowadzane do produkcji. podstawowa znajomość budowy pojazdów mechanicznych, zasad ich eksploatacji oraz stosowanych materiałów eksploatacyjnych 51 50

52 ROZWIAZYWANIE PROBLEMOW UKLADOW HAMULCO- WYCH Przedstawienie uczestnika rozwiązań układów hamulcowych ATE nowości oraz kierunków rozwoju. Właściciele warsztatów, mistrzowie, czeladnicy, uczniowie Podstawowy Szkolenie 1 dzień. Nowe technologie: Asystent hamulców, Uszkodzenie asystenta hamulców - co teraz Elektryczny hamulec postojowy- jak wymienić w nim klocki- nowość- zastosowanie ATE - EST Czujniki nowej generacji pasywne i aktywne. Jak je diagnozować nowość- zastosowanie ATE - AST Płyny hamulcowe : zastosowanie i okresy wymiany- Prawidłowe odpowietrzanie pojazdów z ABS- zastosowanie ATE - FB 30, BFT 320 Specjalne płyny nisko wiskozyjne - nowość! Bicie tarcz hamulcowych, Drżenie kierownicy, Hałasowanie (czy to zależy od produktu?) Przygotowanie do montażu tarcz hamulcowych przy zastosowaniu przyrządów ATE ze strony: POWERDISC klocki i okładziny Ukończona szkoła zawodowa, uczniowie od 2 roku 52 51

53 ABS I Przedstawienie uczestnika rozwiązań układów ABS ATE. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć Kandydacie na CH ATE Właściciele warsztatów, mistrzowie, czeladnicy, uczniowie Poziom 1 (podstawowy) Szkolenie 2 dni. Funkcjonowanie systemów ABS ATE MK2 Pomiary ciśnienia hydraulicznego Odpowietrzanie systemów ABS Kontrola elementów elektrycznych Poszukiwanie usterek przy pomocy BreakOutBox albo multimetru Tworzenie listy kontrolnej Czytanie schematów ABS, rozumienie i zastosowanie Diagnoza pokładowa : OBD Ukończona szkoła zawodowa, uczniowie od 2 roku 53 52

54 ABS II Przedstawienie uczestnika rozwiązań układów ABS ATE. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO CH ATE Właściciele warsztatów, mistrzowie, czeladnicy, Poziom 2 Szkolenie 2 dni. Funkcjonowanie systemów ABS BOSCH 2S i 2E Pomiary ciśnienia hydraulicznego Odpowietrzanie systemów ABS Kontrola elementów elektrycznych Poszukiwanie usterek przy pomocy BreakOutBox albo multimetru Tworzenie listy kontrolnej Czytanie schematów ABS, rozumienie i zastosowanie Diagnoza pokładowa : OBD Ukończona szkoła zawodowa, uczniowie od 2 roku 54 53

55 ABS III Przedstawienie uczestnika rozwiązań układów ABS ATE. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO CH ATE Właściciele warsztatów, mistrzowie, czeladnicy, Poziom 3 Szkolenie 2 dni. Funkcjonowanie najnowszych systemów ABS ( ) Odpowietrzanie systemów ABS Kontrola elementów elektrycznych Poszukiwanie usterek przy pomocy BreakOutBox albo multimetru; testerów diagnostycznych Tworzenie listy kontrolnej Czytanie schematów ABS, rozumienie i zastosowanie Diagnoza pokładowa : OBD ć Ukończona szkoła zawodowa, uczniowie od 2 roku 55 54

56 PODSTAWY DIAGNOSTYKI NOWOCZYESNYCH POJAZDÓW Przedstawienie uczestnikom możliwości diagnostycznych układów firmy Bosch. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO UCZESTNICY BOSCH CZĘSCI I DIAGNOSTYKA SAMO- CHODÓW WŁAŚCICIELE, MECHANICY, Podstawowy Szkolenie 1 dniowe. praktyczne szkolenie z wykorzystaniem testera KTS oraz programu ESI[tronic] przegląd, wyszukiwanie usterek i naprawy za pomocą testera KTS oraz programu ESI[tronic] przykłady częstych prac wykonywanych w warsztacie wskazówki dotyczące codziennej pracy technika diagnostyczna 200zł/ 1 osoba** 56 55

57 PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW COMMON RAIL Przedstawienie uczestnikom możliwości diagnostycznych układów firmy Bosch. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO UCZESTNICY BOSCH CZĘSCI I DIAGNOSTYKA SAMO- CHODÓW WŁAŚCICIELE, MECHANICY, Podstawowy Szkolenie 1 dniowe. przekazanie wiedzy dotyczącej budowy i działania różnych systemów Common Rail diagnostyka usterek i naprawa systemów Common Rail kompetentne zastosowanie urządzeń diagnostycznych i narzędzi specjalistycznych wymiana komponentów systemu Common Rail programowanie sterownika po wymianie wtryskiwaczy omówienie problemów często występujących w warsztacie wskazówki dotyczące codziennej pracy Narzędzia specjalistyczne Części zamienne 200zł/ 1 osoba** 57 56

58 PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW Z POMPOWTRY- SKIWACZAMI Przedstawienie uczestnikom możliwości diagnostycznych układów firmy Bosch. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO UCZESTNICY BOSCH CZĘSCI I DIAGNOSTYKA SAMO- CHODÓW WŁAŚCICIELE, MECHANICY, Podstawowy Szkolenie 1 dniowe. przekazanie wiedzy dotyczącej budowy i działania systemów pompowtryskiwaczy diagnozowanie usterek i naprawa systemów pompowtryskiwaczy kompetentne zastosowanie urządzeń diagnostycznych i narzędzi specjalistycznych do pompowtryskiwaczy wymiana modułów pompowtryskiwaczy omówienie problemów często występujących w warsztacie wskazówki dotyczące codziennej pracy narzędzia specjalistyczne części zamienne 200zł/ 1 osoba** 58 57

59 PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW Z ELEKTRONICZ- NYMI POMPAMI ROZDZIELACZOWYMI Przedstawienie uczestnikom możliwości diagnostycznych układów firmy Bosch. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO UCZESTNICY BOSCH CZĘSCI I DIAGNOSTYKA SAMO- CHODÓW WŁAŚCICIELE, MECHANICY, Podstawowy Szkolenie 1 dniowe. przekazanie wiedzy dotyczącej budowy i działania systemów wyposażonych w elektrycznie sterowane pompy rozdzielaczowi diagnostyka usterek i naprawa systemów VE-EDC kompetentne zastosowanie urządzeń diagnostycznych i narzędzi specjalistycznych do VE-EDC wymiana modułów pomp omówienie problemów często występujących w warsztacie wskazówki dotyczące codziennej pracy narzędzia specjalistyczne części zamienne 200zł/ 1 osoba** 59 58

60 PODSTAWY DIAGNOSTYKI UKŁADÓW WTRYSKOWYCH W POJAZDACH BENZYNOWYCH Przedstawienie uczestnikom możliwości diagnostycznych układów firmy Bosch. Uczestnicy po szkoleniu powinni potrafić przy zastosowaniu schematu i listy kontrolnej jak najszybciej odnaleźć usterki i je usunąć TYLKO UCZESTNICY BOSCH CZĘSCI I DIAGNOSTYKA SAMO- CHODÓW WŁAŚCICIELE, MECHANICY, Podstawowy Szkolenie 1 dniowe. przekazanie wiedzy dotyczącej budowy i działania różnorodnych systemów wtrysku benzyny diagnostyka usterek i naprawa wtrysku benzyny kompetentne zastosowanie urządzeń diagnostycznych i narzędzi specjalistycznych ćwiczenia praktyczne z zakresu częstych prac w warsztacie narzędzia specjalistyczne części zamienne 200zł/ 1 osoba** 60 59