AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE. JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA: Wydział nawigacyjny Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych

Transkrypt

1 AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA: Wydział nawigacyjny Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Zakład Urządzeń Nawigacyjnych INSTRUKCJA Zniekształcenia i zakłócenia obrazu radarowego Laboratorium 3 Opracował: Zatwierdził: Marcin Przywarty, Kinga Drwięga, Renata Boć, Stefan Jankowski Stefan Jankowski Obowiązuje od:

2 RAMOWY SPIS TREŚCI 1. CEL I ZAKRES ĆWICZENIA 2. ZAKRES PRZYGOTOWANIA TEORETYCZNEGO 3. OPIS STANOWISK POMIAROWYCH 4. WYKONANIE ĆWICZENIA 5. OPRACOWANIE SPRAWOZDANIA 6. WARUNKI ZALICZENIA 7. EFEKTY KSZTAŁCENIA 8. LITERATURA Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 2

3 TEMAT: Zniekształcenia i zakłócenia obrazu radarowego. 1. Cel ćwiczenia: Celem ćwiczenia jest zapoznanie studentów ze zniekształceniami i zakłóceniami obrazu, ich identyfikacją, wpływem na obraz radarowy oraz sposobami eliminowania ich. 2. Zakres przygotowania teoretycznego. Oznakowanie graficzne, nazewnictwo polskie i angielskie pokręteł regulacyjnych: 17-30, Zniekształcenia obrazu: a. ostrość obrazu; b. zniekształcenie wymiarów ech; c. zniekształcenie piły odchylającej; d. zniekształcenie impulsu podświetlającego. 2. Zakłócenia obrazu: a. szumy własne; b. echa od fal morskich; c. echa od opadów. 3. Echa fałszywe: a. echa z poprzedniego cyklu pracy; b. echa pośrednie; c. echa wielokrotne; d. echa niesynchroniczne (interferencyjne) Każde ze zniekształceń, zakłóceń i ech fałszywych powinno być poparte znajomością mechanizmów ich powstawania i wpływem na obraz radarowy. 3. Opis układów pomiarowych. Układami pomiarowymi wykorzystywanymi w ćwiczeniu są radary różnych typów oraz stanowisko symulacji komputerowej. Szczegółowy opis stanowisk pomiarowych zamieszczony jest w instrukcji "Opis stanowisk". 4. Wykonanie ćwiczenia Stanowisko I - RADAR Nucleus Cel: wpływ zakłóceń niesynchronicznych, na jakość obrazu radarowego oraz sposoby ich eliminacji. 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm przy nastawie CORR Przełączyć radar na zakres 48 Mm. 3. Ustawić CORR Zaobserwować zmianę obrazu radarowego. 5. Zidentyfikować typ zakłóceń. 6. Wykonać szkic części obrazu (+/- 20 w sektorze dziobowym). 7. Ustawić CORR Zaobserwować i zinterpretować zmiany w obrazie radarowym. 9. Wykonać szkic (+/- 20 w sektorze dziobowym). 10. Przełączyć zakres na 3 Mm. 11. Ustawić CORR 0. Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 3

4 12. Zaobserwować zakłócenia. 13. Wykonać szkic (+/- 20 w sektorze dziobowym). 14. Ustawić CORR Zaobserwować i zinterpretować zmiany w obrazie radarowym. 16. Wykonać szkic (+/- 20 w sektorze dziobowym). 17. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 18. Przełączyć radar na pogotowie Stanowisko II - RADAR GEM 1804 R/6. Cel: wpływ długości impulsu na wymiar ech i jakość obrazu radarowego. 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 8 km; 2. Przełączyć radar na zakres 2 km; 3. Wykonać szkic echa Wyspy Grodzkiej dla impulsu długiego i krótkiego. 4. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 5. Przełączyć radar na pogotowie Stanowisko III - RADAR SIMRAD 83/93. Cel: wpływ układu eliminującego zakłócenia niesynchroniczne, na jakość obrazu radarowego. 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm. 2. Przełączyć zakres na 12 Mm. 3. Zmieniając nastawę układu IR zaobserwować jej wpływ na jakość obrazu radarowego. (MENU DISP ECHO IR) 4. Wykonać szkic wybranego fragmentu (ok. 40 ) dla układu wyłączonego, dla nastawy 2 i Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 6. Przełączyć radar na pogotowie Stanowisko IV RADAR KODEN MDC Cel: wpływ doboru nastawy ZRW na wymiar ech i jakość obrazu radarowego 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. Przełączyć radar na zakres 0.25Mm. 3. Wykonać szkice Wyspy Grodzkiej dla trzech dowolnych nastaw ZRW. 4. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 5. Przełączyć radar na pogotowie Stanowisko VI - RADAR JMA Cel: wpływ sektorów cienia poziomego na wykrywanie. 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. Określić sektory cienia radaru; 3. W sektorach cienia odnaleźć echa pośrednie; 4. Wykonać szkic sektorów cieni i ech pośrednich. 5. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 6. Przełączyć radar na pogotowie. Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 4

5 4.6. Stanowisko VII - RADAR Furuno FR Cel: wpływ sztucznego zwiększania rozmiaru ech, na jakość obrazu radarowego. 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. Wejść do funkcji RADAR MENU; 3. Wcisnąć 0, aby uruchomić FUNCTIONS 2, 4. Zmieniać kolejno ustawienia funkcji ECHO STRECH (OFF / 1 / 2 / 3); (zmiana ustawienia następuje po zatwierdzeniu jej ENTER em); 5. Zaobserwować zmiany wyglądu ech; 6. Wykonać szkice wybranego echa radarowego o niewielkich rozmiarach dla wszystkich ustawień funkcji ECHO STRETCH. 7. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 8. Przełączyć radar na pogotowie Stanowisko VII - RADAR Furuno FAR 2815 Cel: wpływ sektorów cienia poziomego na wykrywanie oraz wpływ sztucznego zwiększania rozmiaru ech, na jakość obrazu radarowego 1. Włączyć radar i przeprowadzić regulację wstępną na zakresie 6 Mm; 2. Przełączyć radar na zakres 3 Mm. 3. Określić sektory cienia radaru; 4. Wykonać szkic sektorów cieni; 5. Zmień zakres na 1,5 Mm; 6. Wejść do funkcji RADAR MENU; 7. Wcisnąć 0, (FUNCTIONS 2), 8. Wcisnąć 1 ((FUNCTIONS 1), 9. Zmieniać kolejno ustawienia funkcji ECHO STRECH (OFF / 1 / 2 ); (zmiana ustawienia następuje po zatwierdzeniu jej ENTER em); 10. Zaobserwować zmiany wyglądu ech; 11. Wykonać szkice echa wyspy Grodzkiej dla ustawień funkcji ECHO STRETCH (OFF/ 2) 12. Skręcić maksymalnie w lewo pokrętła regulacyjne. 13. Przełączyć radar na pogotowie. 5. Wymagania dotyczące sprawozdania. Jako podstawę sprawozdania należy wykorzystać Kartę Pomiarowa do Ćwiczenia Część wstępna. 1. cel ćwiczenia ogólny; 2. cele ćwiczenia szczegółowe, dla każdego stanowiska Po wykonaniu ćwiczenia. Sprawozdanie powinno być indywidualną relacją z przebiegu ćwiczenia. Dla każdego stanowiska należy przedstawić: 1. wykonane szkice obrazów radarowych; 2. zalecane pomiary; 3. szczegółową interpretację wykonanych obserwacji; Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 5

6 4. wnioski i spostrzeżenia. Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 6

7 6. Efekty kształcenia. Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 7

8 7. Warunki zaliczenia. 8. Literatura. Literatura podstawowa 2. Bole A. G., Radar and ARPA Manual, Butterworth-Heinmann Elsevier, Great Britain Juszkiewicz W., ARPA radar z automatycznym śledzeniem echa, WSM Szczecin, Kabaciński J., Trojanowski J., Wykorzystanie radaru w warunkach ograniczonej widoczności, WSM, Szczecin Łucznik M., Witkowski J., Morskie radary nawigacyjne, WM, Gdańsk Wawruch R., ARPA zasada działania i wykorzystania, WSM, Gdynia Literatura uzupełniająca 1. Kon W., Wykorzystanie radaru do zapobiegania zderzeniom, WM Gdańsk, Międzynarodowy lotniczy i morski poradnik poszukiwania i ratowania (IAMSAR), TRADEMAR, Gdynia Poinc W., Duda D., Ratownictwo morskie, Wyd. Morskie, Gdańsk Puścian J., Podstawy ratownictwa na morzu, ODERRARUM, Szczecin Akademia Morska w Szczecinie. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone. Strona 8