-/ system cichy absorber. spokój na torze. do najwyszych wymaga SYSTEMY TŁUMIENIA TOROWISK

Transkrypt

1 -/ system cichy absorber. spokój na torze. SYSTEMY TŁUMIENIA TOROWISK do najwyszych wymaga

2 01.-/ ZASTOSOWANIE STRAILastic_A, system cichy absorber Absorber STRAILastic_A jest systemem tłumienia szyjki szyny w celu zmniejszenia promieniowania dźwięku. Na skutek nieciągłego podparcia szyn i niewyważenia kół szyna wprawiana jest w drgania. Absorber dzięki swojej masie i działaniu tłumiącemu zmniejsza te drgania i redukuje w ten sposób promieniowanie dźwięku. STRAILastic_A jest wyrobem produkowanym z mieszanki elastomerów w specjalnym procesie wulkanizacji. Dzięki dużej masie absorber działa jak amortyzator, a wybrany materiał pełni dodatkowo rolę tłumika drgań. Promieniowanie dźwięku jest minimalizowane. STRAILastic_A korzysta z niepowtarzalnego know-how Grupy KRAIBURG w dziedzinie przerobu gumy. W przeciwieństwie do innych systemów tłumienia szyjki szyny STRAILastic_A nie zawiera żelaza ani stali. Ponadto nie są stosowane żadne materiały szkodliwe dla środowiska naturalnego, ani w absorberze, ani w zestawie mocującym STRAILastic_A. STRAILastic_A stosowany jest optymalnie do redukcji hałasu torowisk przebiegających przez obszary zabudowy mieszkaniowej, na mostach stalowych oraz w obszarze centrów miast. STRAILastic_A -/ System cichy absorber. strona 2

3 02.-/ DANE 2 STRAILastic_A - wyjątkowo ekonomiczny system Zacisk ustalający STRAILastic_A z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) Klipsownica Robel Absorber STRAILastic_A z wulkanizowanej mieszaniny kauczuku > do wszystkich powszechnie używanych typów szyn Pasta utrwalająca STRAILastic_A Nasadka zaciskowa STRAILastic_A STRAILastic_A -/ System cichy absorber. strona 5

4 03.-/ DZIAŁANIE STRAILastic_A - wyznacza nowe standardy 04.-/ MONTAŻ STRAILastic_A - prosta i szybka instalacja Dzięki naszej specjalnej technologii produkcji i odpowiednio dobranym materiałom STRAILastic_A jest bardzo efektywnym, biernym systemem tłumienia dźwięku i drgań. Przy pasywnym tłumieniu energia kinetyczna przekształcana jest w ciepło. Zestaw unieruchamiający używany jest przy tym do połączenia między szyną i absorberem. Pasta utrwalająca służy do uszczelnienia. STRAILastic_A realizuje motto: Zwalczaj hałas tam, gdzie on powstaje. Wykres przedstawia zmniejszenie drgań po zainstalowaniu STRAILastic_A na UIC60 B70W. Źródło > Raport Uniwersytetu Technicznego w Monachium nr 2565 z dnia Odgłos / siła [db] wartość odniesienia 2E-5 Pa/N, wzbudzenie pionowe Montaż, niezależnie od warunków pogodowych, realizowany jest z pomocą przyrządów montażowych szybko i niedrogo (bez zamykania toru). System może być zabudowywany zarówno w trakcie eksploatacji, jak i w czasie nocnych okresów blokady, kiedy tylko występują przerwy w ruchu pociągów (okna czasowe) przekraczające ok. 5 min. W każdej chwili możliwy jest bez problemu punktowy demontaż elementów systemu np. w celu zespawania szyn (oszczędność kosztów). W przypadku przeróbki toru demontaż elementów nie jest konieczny. System nie wpływa na prace pomiarowe szyn i zamocowań ani nie ogranicza ich. Prosty w obsłudze Bezobsługowy > brak kosztów następczych Możliwe warianty produktu dla każdego typu szyny i nawierzchni torowiska Trwałe zamocowanie za pomocą zacisków ustalających Jeżeli zaznaczono w zleceniu, możliwa również dostawa z wycięciem dla systemu automatycznego prowadzenia pociągu (LZB) > system niezawierający metali! Za pomocą specjalnego narzędzia w każdej chwili możliwy nieniszczący demontaż > elementy mogą być ponownie użyte. Poziom [db] Częstotliwość środkowa [Hz] Próbka 1 poziomo 48 db Szyna odniesienia poziomo 61 db Próbka 1 bez zacisku 56 db STRAILastic_A -/ System cichy absorber. strona 6

5 -/ system cichy absorber. STRAIL & STRAILastic są markami grupy STRAIL Bahnübergangssysteme & STRAILastic Gleisdämmsysteme / Gummiwerk KRAIBURG Elastik GmbH / D Tittmoning Göllstraße 8 / tel / fax -126 / / (Sierpnia 2010)