Opracowanie, konstrukcja i prawa autorskie KIWI-MODEL

Transkrypt

1 KM -300, Feigao 130, CD 646mm 878mm g 3 Kanały 16,2 dm² Opracowanie, konstrukcja i prawa autorskie KIWI-MODEL

2 Model VEGA to model parkflayera przeznaczony dla średniozaawansowanych modelarzy, mających doświadczenie w budowie modeli konstrukcyjnych. Sylwetka modelu jest niezwykle atrakcyjna, a dodatkowym atutem tegoż modelu są dzielone i mocowane przy pomocy bagnetów połówki skrzydeł, co sprawia, że jest bardzo łatwy w transporcie. Konstrukcja modelu została tak przemyślana, aby zminimalizować ewentualne pomyłki i niedokładności podczas budowy. Wszystkie części zostały wycięte komputerowo w technologii CNC i są dokładnie do siebie dopasowane. NARZĘDZIA Do budowy modelu będą potrzebne nam następujące materiały i narzędzia: - klej cyjanoakrylowy ( np. Cyjanopan, Super Glue) - klej epoksydowy ( np. Poxipol, UHU Epoxy 5 min. ) - folia pokryciowa ( możliwie najlżejsza ) - wąski skalpel - drobny papier ścierny - żelazko do prasowania - szpilki modelarskie Budowę modelu najlepiej rozpocząć od dokładnego zaznajomienia się z instrukcją i zawartością pudełka.

3 ZAWARTOŚĆ PUDEŁKA 1 Instrukcja budowy 1szt. 2 Plan modelu w skali 1:1 3 ark. 3 Płyta CD z instrukcją budowy modelu- ( format PDF ) 1szt. 4 Natarcie skrzydła Balsa 8x10x500 2szt. 5 Krawędź spływu Balsa 15x4x500 2szt. 6 Dźwigary S3, S4 Sosna 3x5x500 4szt. 7 Dźwigary S2 Sosna 3x3x500 2szt 8 Formatka 1 Balsa 1,5mm 1szt. 9 Formatki 2, 3, 4 Balsa 2mm 3szt. 10 Formatki 5, 6 Balsa 3mm 2szt 11 Formatka 7 Sklejka 1mm 1szt. 12 Formatka 8 Sklejka 3mm 1szt 13 Elementy dodatkowe 9 Sklejka 2mm, PCV, wrega WX 3szt. 14 Magnes neodymowy 5x5x1 2szt. 15 Kompletne podwozie 1szt. 16 Taśma zawiasowa 1szt. 17 Naklejki Folia samoprzylepna 1szt. 18 Bagnety Stal Ø3mm 2szt 19 Prowadnice bagnetów Rurki aluminiowe Ø4/3 4szt. 20 Balsa na kesony skrzydel Balsa 1x70x100 7szt. 21 Podłóżnice kadłubowe Balsa 3x3x250 2szt. 22 Listwy wzmacniające Sosna 3x5x40 2szt 23 Listwy pozycjonujące Sosona 3x3x100 2szt. 24 Listwy kabinowe Sosna 2x2x80 2szt. 25 Mocowanie akumulatorów Rzep samoprzylepny 1kpl. 26 Listwa ogonowa Balsa 20x20x100 1szt 27 Kabina Folia transparentna

4 OZNACZENIE CZĘŚCI NA FORMATKACH R4 R7 1 R6 R5 R5 R6 R4 2 R7 24 W4a R W5a 2 2 R8 13

5 W3a 25 RA W2a 4 6 W3b 3 26 RA RA RA RA RA

6 7 15 R2 19 R2 20 R3 18 R3 W6 8 W1 W2 W5 W4 W R1 Wręga podwoziowa 9 R1 Dźwignie sterów 22a 17 WX

7 KADŁUB 1 2 Budowę kadłuba rozpoczynamy od sklejenia ze sobą elementów 1 i 2, stanowiących bok kadłuba. Tak samo postępujemy z drugim bokiem. 1 2 Klejenia najlepiej dokonywać klejem cyjanoakrylowym, zalewając spoinę po złożeniu ze sobą tych elementów. Należy tę operację przeprowadzać na płaskiej powierzchni pokrytej folią.

8 3 10 W4 Do elementu 10, przyklejamy wręgi W3 i W4. W3 4 Następnie tak sklejone elementy wklejamy w bok kadłuba. Wklejamy także wręgę W2. W2

9 5 Do elementu 16, stanowiącego półeczkę pod serwa, doklejamy sosnowe listewki wzmacniające 3x3mm Tak przygotowany element 16 wklejamy we wręgę W4 i bok kadłuba. 16

10 7 Doklejamy drugi bok kadłuba. Nasz model na obecnym etapie powinien wyglądać jak na rysunku. 8 W3b W3a Do kadłuba doklejamy sklejkowe żebra 9, a następnie półwręgi W3a i W3b. 9

11 9 Doklejamy elementy 11 wzmacniające spód kadłuba W5 10 W6 Wklejamy wręgi W1, W5 i W6, dbając o zachowanie symetrii kadłuba. W1

12 W4a 11 W2a W5a Przyklejamy teraz półwręgi W2a, W4a i W5a. 12 Do wręgi W4 doklejamy element 5. 5

13 13 Przyklejamy element 6, stanowiący grzbiet ogonowej części modelu Przyklejamy element 4, po czym szlifujemy połączenie tego elementu z elementem 6.

14 15 3 Przyklejamy teraz wzdłużnicę 3, łączącą wręgi od W1 do W3b. 16 Przyklejamy listwy balsowe 23 do wręg od W4 do W6. 23

15 17 Wklejamy element 24, stanowiący podstawę usterzenia Przez otwory we wręgach przeprowadzamy bowdeny, a następnie przyklejamy spód kadłuba

16 19 Nasz kadłub powinien wyglądać podobnie jak na rysunku mm 19 Sklejamy ze sobą elementy 19 i 20. Wklejamy magnesik neodymowy w gniazdo w części 20, a następnie całość wklejamy 3mm od krawędzi kadłuba.

17 21 Do krawędzi elementu 13 doklejamy listewkę sosnową 3x5mm, a następnie ten element doklejamy do kadłuba w miejscu wskazanym na rysunku Zamykamy teraz spód przedniej części kadłuba doklejając element

18 23 2mm od krawędzi boków kadłuba przyklejamy listewki sosnowe 3x3mm, które stanowią oparcie dla klapki zamykającej Do klapki 14 doklejamy sklejkowy element 18. Następnie w powstałe kwadratowe gniazdo wklejamy magnes neodymowy, zwracając uwagę na właściwą polaryzacje, tak aby magnesy (na klapce i kadłubie) przyciągały się wzajemnie. Do drugiej krawędzi przyklejamy listewkę sosnową 3x5mm, a do niej element 15, stanowiący zaczep klapki.

19 25 8 Tak powinien teraz wyglądać nasz kadłub. Doklejamy jeszcze tylko krawędzie kabiny 8 (listewki 2x2mm) od czubka wręgi W3b do narożników elementu Do ogonowej części kadłuba doklejamy odcinki listwy balsowej wg wymiarów na planie, tak aby pozostawić pomiędzy nimi szczeliny 1,5mm. Dokładne usytuowanie szczelin odczytujemy z planu. Następnie całość szlifujemy do uzyskania łagodnego przejścia od wręgi W6 do końca kadłuba.

20 27 22 Pozostało nam oklejenie kadłuba. Zanim jednak to zrobimy, musimy dokładnie przeszlifować kadłub wodnym papierem ściernym (o ziarnie około ) i zaokrąglić ostre krawędzie (tylko stępić). Oklejanie zaczynamy od kabiny modelu przy użyciu załączonej folii. Dopiero kolejnym krokiem może być oklejanie reszty kadłuba. Po oklejeniu w szczeliny w części ogonowej wklejamy wąsy 22, które będą pozycjonować nam stateczniki Przy pomocy skalpela usuwamy folię zasłaniającą nam otwory pod bagnety 7, po czym wklejamy je na żywicy epoksydowej lub kleju CA. Wcześniej jednak bagnety należy zgradować w miejscach styku z żebrami dla zapewnienia lepszej jakości połączenia. Jeśli kleimy na żywicy to należy wystające bagnety przetrzeć flanelką z denaturatem w celu usunięcia resztek żywicy. Klejąc za pomocą kleju CA kleimy już po wsadzeniu bagnetów rzadkim klejem, który penetrując, sam wcieknie w miejscu połączenia. Ważnym jest, aby zanim wkleimy bagnety zrobić kilka przymiarek, czy bagnety swobodnie wsuwają się w rurki ( najlepiej z tą operacją poczekać na gotowe skrzydła )

21 Zaokrąglamy krawędź natarcia statecznika 25 oraz ukosujemy pod kątem 45º krawędź powierzchni sterowej Oklejamy następnie stateczniki i przy pomocy załączonej taśmy przezroczystej łączymy z nim oklejoną lotkę.

22 31 Tak przygotowane stateczniki dokładnie pasujemy z kadłubem (krawędź czołowa statecznika). Następnie przy użyciu żywicy epoksydowej przyklejamy je do kadłuba. Prawidłowe ustawienie kąta klejenia zapewniają wąsy, które wchodzą w otwory w płaszczyźnie czołowej statecznika. 32 Kolejny krok to wklejenie dźwigni sterów.

23 SKRZYDŁA 33 S4 Do deski montażowej przypinamy plan, a następnie kładziemy na niego folię, aby elementy klejone nie przywarły do niego. Po przygotowaniu (nacięciu szczelin pod żebra)przypinamy docięte krawędź natarcia S5 i dolny dźwigar S4. S5 R2 34 S1 R5 R6 R4 R7 R8 R3 Przyklejamy teraz żebra od R2 do R8, a następnie do nich krawędź natarcia S1.

24 35 S2 S3 Przyklejamy teraz dźwigar S2 i dźwigar S3. 36 WZORNIK Wklejamy żeberko R1, pomagając sobie uzyskać właściwy kąt wklejenia przy użyciu wzornika. R1

25 37 Wklejamy aluminiowe rurki S6, będące prowadnicami bagnetów. S6 38 Do końcówki skrzydła doklejamy trzy żeberka RA, stanowiące zakończenie skrzydła. RA

26 39 Żeberka RA szlifujemy i zaokrąglamy, aby uzyskać ładne zakończenie skrzydła. 40 Pomiędzy krawędzią spływu a dźwigarem S4 i tym dźwigarem a krawędzią natarcia, przyklejamy keson po uprzednim jego docięciu na wymiar z dołączonego kawałka balsy 1mm.

27 41 Podobnie postępujemy z kesonem na górnej powierzchni skrzydła. 42 Pozostało nam jedynie okleić skrzydła.

28 43 Po oklejeniu skrzydeł, pasujemy je z kadłubem i naklejamy ozdobne naklejki. Następnie przecinamy naklejki w miejscu połączenia skrzydeł z kadłubem. 44 Na bok kadłuba naklejamy ozdobną naklejkę. (Można to zrobić już po etapie oklejenia kadłuba, a przed wklejeniem bagnetów.)

29 Model jest już gotowy do ostatniego etapu budowy. Montaż wyposażenia jest uzależniony od rodzaju napędu, użytych akumulatorów, serw. Akumulatory w modelu należy tak umocować za pomocą dołączonych rzepów, aby środek ciężkości modelu znajdował się w odległości 60mm od krawędzi natarcia ( liczone przy kadłubie, w miejscu największej długości cięciwy skrzydła ) - Patrz plan. Pierwsze loty najlepiej wykonywać przy bezwietrznej pogodzie. Gotowy model prezentuje się niezwykle efektownie:

30 Więcej zdjęć, filmów i pozostałą ofertę naszej firmy znajdziesz pod adresem: