Geometria 3D HUNTER WA430 HS221

Transkrypt

1 Geometria 3D HUNTER WA430 HS221 Urządzenie WA430 HS221 pracuje w oparciu o program WinAlign, napisany w systemie Windows. Pozwala to na szersze wykorzystanie możliwości urządzenia niż w modelu PA100 HS200. Pomiary w technologii 3D odbywa się przy użyciu 2 kamer cyfrowych wysokiej rozdzielczości. Oprogramowanie oferuje szereg dodatkowych procedur pomiarowych i regulacyjnych oraz bogatą bazę danych pojazdów. Głowice pomiarowe (odblaski) zapewniają wygodę pracy, gdyż są odporne na zabrudzenia i zadrapania podczas codziennej pracy. Sąd Rejonowy w Poznaniu XXI Wydział Gospodarczy Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjne KRS: , Regon: , NIP: TIP-TOPOL Sp. z o.o. Kapitał podstawowy: zł Pobiedziska, ul. Kostrzyńska tiptopol@tiptopol.com.pl tel.(0-61) , fax (0-61)

2 Funkcje ogólne Pomiar kątów za pomocą nowej generacji dwóch kamer CMOS, Kompletna baza danych pojazdów, która może być programowana przez użytkownika, Kompensacja poprzez przetaczanie, Kąty wyświetlane na bieżąco podczas regulacji, Porównanie na ekranie kątów zmierzonych oraz danych producenta, Regularna aktualizacja programu dostępna do 3 lat w cenie urządzenia, Opcjonalne zdalne sterowanie zapewnia kontrolę systemu z dowolnego miejsca stanowiska pomiarowego, Pomoc w postaci grafik, filmów oraz zdjęć. Wyposażenie standardowe Konsola z komputerem PC opartym na systemie Windows PL, Stelaż z kamerami Kolorowa drukarka Monitor 17 4 uchwyty do głowic 4 głowice (odblaski) Blokada kierownicy oraz hamulca Możliwości pomiarowe Pomiar kąta PK, kąta WSZ, zbieżności, kąta znoszenia, kąta PSZ, suma kątów PK i PSZ, różnicy kątów skrętu, maksymalnego kąta skrętu, rozstawu kół o osi, symetrii pojazdu, różnicy rozstawu kół, Pomiar symetrii kątów pozwala określić, czy wyniki pomiarów będące poza tolerancją spowodowane są wypadkiem lub uszkodzeniem podwozia

3 Kamery HawkEye zapewniają szybki i dokładny pomiar geometrii pojazdu. Dwie kamery o wysokiej rozdzielczości mierzą w sposób ciągły pozycje tarcz i ich orientację w przestrzeni. Odblaskowe głowice dzięki swej konstrukcji gwarantują bezpieczeństwo i wygodę pracy. Brak elektroniki w głowicach sprawia, że w przypadku uderzenia nie wymagają kalibracji jak głowice w urządzeniach na podczerwień (technologia CCD). Każda z głowic mocowana jest do obręczy za pomocą samocentrujących uchwytów, zapewniających szybkość i solidność montażu. Oprogramowanie WinAlign Zawiera ono wiele funkcji opatentowanych przez producenta, co dodatkowo zwiększa atrakcyjność urządzenia. Dzięki zdjęciom podwozia użytkownik ma wsparcie programu przy dokonywaniu inspekcji zawieszenia. Szereg zdjęć oraz filmów video, a także spis sugerowanych narzędzi przy regulacjach, zapewniają profesjonalną pracę. Program oferuje również pomiar symetrii pojazdu oraz różnic rozstawu kół, a wszystko to można wydrukować na czytelnych i kolorowych protokołach. Urządzenie Hunter WA430 HS221 można zabudować w następujących wersjach: FC1E - kamery zamontowane na słupie wysokość kamer stała WM1E - kamery zamontowane na ścianie czołowej przed stanowiskiem wysokość kamer stała FM1E - kamery zamontowane na bramce umożliwiającej przejazd pojazdów do wysokości 2,3m wysokość kamer stała ML1E - kamery zamontowane na słupie wysokość kamer zmienna, regulowana ręcznie

4 LZ1E - kamery zamontowane na słupie wysokość kamer zmienna Wyposażenie dodatkowe Nr katalogowy Opis HU Zdalne sterowanie HU Zdalne sterowanie z pomiarem prześwitu (wysokości) HU X 2 obrotnice mechaniczne lakierowane HUNTER HU obrotnice mechaniczne nierdzewne HUNTER HU OPT 2 tylne płyty odprężające kadmowane (1000x450x40mm) HU OPT 2 tylne płyty odprężające kadmowane (2000x450x40mm) JB PRD Płyty rozluźniające długie 1650x660x40mm, 2szt. HU Stelaż dystansowy do wersji kamer WM JBPOZ Poziomica kierownicy CB Rozpórka do VW Golfa III

5 CB Belka VAG z adapterami CB Szczypce do regulacji zbieżności ( ) Zalety urządzenia Pasywne odblaski Brak urządzeń elektrycznych na kołach, brak kabli i sygnału pomiędzy głowicami a urządzeniem specjalne plastikowe kamery/odblaski. Pozwala to uniknąć kosztownych kalibracji czy napraw w przypadku upadku głowic. Brak problemów z ładowaniem baterii czy brakiem sygnału jest ważnym elementem wygody obsługi. Kamery 3-D Wysokiej rozdzielczości kamery pozwalają na ciągłą obserwację ułożenia okręgów na odblaskach dzięki temu wyniki są dokładne i na bieżąco odświeżane. Szybka i wydajna praca Przetaczanie pojazdu odbywa się na długości 20cm. W tym czasie urządzenie wykonuje kompensację bicia oraz szereg pomiarów tj. zbieżność, pochylenie koła, itp. Operacja ta oszczędza sporo czasu oraz unikamy podnoszenia samochodu. Dystans przetaczania jest bardzo krótki co czyni pracę bardziej wygodną i oszczędza miejsce. Virtual View Wszystkie zmierzone kąty ukazane są w ujęciu 3D co ułatwia i przyspiesza analizę stanu geometrii pojazdu. Spis narzędzi potrzebnych do regulacji Urządzenie pomaga mechanikowi przygotować się do obsługi danego pojazdu podając spis narzędzi jakie należy sobie przeygotować przed regulacją.

6 Regulacja przy uniesionym zawieszeniu Program pozwala zamrozić wyniki na czas podnoszenia i przy uniesionym pojeździe wykonać standardową procedurę regulacji. Procedura ta jest szczególnie pomocna dla przypadków gdzie regulacja wymaga uniesienia pojazdu co normalnie powodowałoby zmianę wyników. Procedura WinToe Pozwala na regulację zbieżności bez blokowania kierownicy pojazdu. Aktualizacja bazy danych Przy zakupie urządzenia WA430 producent zapewnia darmową aktualizację bazy danych przez 2-3 lata od daty zakupu. Zdjęcia, rysunki oraz video Program posiada szereg rysunków, zdjęć oraz filmów pokazujących miejsca regulacyjne w danym pojeździe. Procedura WheelOff (aktywne za dopłatą) Pozwala ona na regulację kątów przy zdjętym kole. Ułatwia to dostęp do niektórych trudno dostępnych punktów regulacyjnych. Wymiary pojazdu (aktywne za dopłatą) Pozwala pomierzyć pełne wymiary pojazdu, prześwity itp. przy pomocy specjalnych tarczek/odblasków. Specjalne wydruki odczytanych wartości Program WinAlign pozwala na różnorodne wydruki odczytanych wartości. Między innymi można wydrukować: analizę błędów w zawieszeniu i jej wpływ na zużycie opon, przydatne narzędzia do pracy, symetria auta oraz nierównoległości. Inspekcja podwozia Program pozwala na zaznaczenie na zdjęciu zużytych elementów układu zawieszenia oraz wydrukowanie klientowi pełnego raportu stanu zawieszenia. Szeroka gama możliwych wersji zabudowy

7 Zapewnia to nabywcy idealne dopasowanie urządzenia do swoich potrzeb. Kamery mogą być umieszczone na stałe na słupie bądź ścianie lub poruszać się góra-dół gwarantując idealne warunki pracy na podnośniku nożycowym lub 4-kolumnowym.