INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH"

Transkrypt

1 INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej Kierunek studiów MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Specjalności: WSZYSTKIE STUDIA STACJONARNE PIERWSZEGO i DRUGIEGO STOPNIA Warszawa, 2010r.

2 Telefony Pok. 43/62 tel. (0-22) dziekan wydziału; Pok. 40/62 tel. (0-22) prodziekan ds. naukowych; Pok. 41/62 tel. (0-22) prodziekan ds. kształcenia Pok. 20/62 tel. (0-22) kierownik dziekanatu; Pok. 15/62 tel./fax (0-22) planowanie i organizacja zajęć, dyplomowanie; Pok. 16/62 tel. (0-22) dziekanat - sprawy studenckie studiów niestacjonarnych Pok. 17/62 tel./fax (0-22) dziekanat - sprawy studenckie studiów niestacjonarnych Pok. 18/62 tel. 0-22) dziekanat sprawy administracyjne studiów stacjonarnych; Pok. 19/62 tel. (0-22) dziekanat ewidencja ocen, sprawy studenckie studiów stacjonarnych ===================================================== Na podstawie materiałów WME informator opracował mgr inż. Robert KOSSOWSKI Wydano za zgodą Dziekana Wydziału Mechanicznego WAT Wydział Mechaniczny WAT Warszawa, ul. Gen. Sylwestra Kaliskiego 2 tel. +48 (22) ; fax. +48 (22) dziekan.wme@wat.edu.pl 2

3 SPIS TREŚCI I. INFORMACJE O WYDZIALE HISTORIA I WSPÓŁCZESNOŚĆ WYDZIAŁU KIEROWNICTWO WYDZIAŁU STRUKTURA WYDZIAU OFERTA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU POTENCJAŁ NAUKOWO DYDAKTYCZNY WYDZIAŁU INFRASTRUKTURA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU...5 II. INFORMACJE O STUDIOWANIU FORMY I STRUKTURA STUDIÓW MODEL STUDIÓW CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW I STOPNIA CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW II STOPNIA WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA STUDIÓW I STOPNIA SPECJALNOŚĆ: Inżynieria eksploatacji pojazdów mechanicznych SPECJALNOŚĆ: Maszyny inżynieryjno - budowlane i drogowe SPECJALNOŚĆ: Mechatronika i diagnostyka samochodowa SPECJALNOŚĆ: Pojazdy mechaniczne SPECJALNOŚĆ: Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej SPECJALNOŚĆ: Urządzenia i zastosowania produktów naftowych WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA II STOPNIA STUDIÓW SPECJALNOŚĆ: Inżynieria eksploatacji pojazdów mechanicznych SPECJALNOŚĆ: Maszyny inżynieryjno - budowlane i drogowe SPECJALNOŚĆ: Mechatronika i diagnostyka samochodowa SPECJALNOŚĆ: Pojazdy mechaniczne SPECJALNOŚĆ: Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej SPECJALNOŚĆ: Urządzenia i zastosowania produktów naftowych III. INFORMACJE O PLANACH I PRZEDMIOTACH ZASADY SYSTEMU PUNKTOWEGO W WYDZIALE MECHANICZNYM SKALA OCEN PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW DRUGIEGO STOPNIA IV. ŻYCIE STUDENCKIE STUDENCKI RUCH NAUKOWY WYDZIAŁOWA RADA SAMORZĄDU DOSTĘP DO KOMPUTERÓW I INTERNETU FORMY POZADYDAKTYCZNE DUSZPASTERSTWO AKADEMICKIE OPIEKA ZDROWOTNA I UBEZPIECZENIE V. KORZYSTANIE ZE ZBIORÓW BIBLIOTECZNYCH BIBLIOTEKA GŁÓWNA WAT BIBLIOTEKA WYDZIAŁU MECHANICZNEGO VI. INNE INFORMACJE HARMONOGRAM ROKU AKADEMICKIEGO 2010/ DZIEKANAT WYDZIAŁU OTOCZENIE EDUKACYJNE I SOCJALNE UWAGI VII. OPŁATY ZA USUŁUGI EDUKACYJNE VIII. WYCIĄG Z REGULAMINU STUDIÓW WAT IX. ŚLUBOWANIE AKADEMICKIE X. GAUDEAMUS IGITUR... 52

4 I. INFORMACJE O WYDZIALE 1. HISTORIA I WSPÓŁCZESNOŚĆ WYDZIAŁU Wydział Mechaniczny jest jednym z sześciu wydziałów Wojskowej Akademii Technicznej. Powstał na przełomie 1959/1960 roku w rezultacie połączenia między innymi: Fakultetu Wojsk Pancernych i Samochodowych, Fakultetu Wojsk Lotniczych oraz Katedry Maszyn Inżynieryjnych, wydzielonej z Fakultetu Wojsk Inżynieryjnych. Osiągnięty w fakultetach stopień rozwoju kadry naukowo-dydaktycznej oraz zbudowana baza laboratoryjna umożliwiły powołanie Wydziału Mechanicznego, który w korzystny sposób objął organizacyjnie całokształt działalności i specjalności mechanicznych. W początkowym okresie działalności wydziału prowadzono równolegle studia inżynierskie i magisterskie, a także dodatkowe formy kształcenia: zaoczne studia I i II stopnia, wyższe kursy doskonalenia oficerów (WKDO) oraz różnego rodzaju kursy specjalistyczne. W 1975 roku przeprowadzono gruntowną modernizację planów studiów i na wszystkich kierunkach wprowadzono jednolite studia magisterskie. Wprowadzono nowe treści do programów studiów, a szczególnie wzbogacono szereg przedmiotów w zagadnienia z zakresu informatyki, elektroniki, automatyki, mechaniki ciała stałego itp. Ponadto w planie studiów więcej czasu przeznaczono na naukę własną studentów. Miało temu służyć między innymi tzw. programowane studiowanie indywidualne (PSI). W tym samym czasie dla zdolniejszych słuchaczy utworzono studia według indywidualnych programów, które są kontynuowane do dnia dzisiejszego. Od połowy lat siedemdziesiątych wydział prowadził studia inżynierskie i magisterskie dla obcokrajowców (Niemcy, Libijczycy, Wietnamczycy, Węgrzy), które trwały do 1989 roku. W 1998 roku dokonano w całej uczelni aktualizacji planów studiów i programów nauczania, której celem było dostosowanie tych programów kształcenia do wymogów MNISW i FEANI oraz do nowych potrzeb wojska, wynikających między innymi z planów wstąpienia Polski do NATO. Studia w Wydziale gwarantują wysoką jakość kształcenia, sprawną organizację procesu dydaktycznego oraz życzliwą wobec studentów atmosferę. Zajęcia dydaktyczne prowadzone są w formie wykładów, ćwiczeń audytoryjnych i ćwiczeń laboratoryjnych oraz seminariów a także spotkań z udziałem kadry dydaktycznej Wydziału i innych uczelni, pracowników przemysłu, ludzi biznesu. W okresie 50. lat istnienia Wydziału ponad 5600 absolwentów Wydziału Mechanicznego otrzymało dyplom magistra inżyniera lub inżyniera. W latach otrzymało dyplom inżyniera 527 absolwentów kończących fakultety o specjalnościach mechanicznych. W okresie półwiecza istnienia Wydziału studia z wyróżnieniem ukończyło 59 absolwentów, a w okresie istnienia samodzielnych fakultetów ( ) studia ukończyło z wyróżnieniem 17 absolwentów. 26 absolwentów Wydziału Mechanicznego zostało mianowanych na stopień generalski (7 na generała dywizji, 19 na generała brygady). Wszechstronna i efektywna działalność dydaktyczna Wydziału Mechanicznego możliwa jest dzięki istnieniu wysoko wykwalifikowanej kadry nauczycielskiej. Do chwili obecnej 26 pracowników Wydziału uzyskało tytuł naukowy profesora, wypromowano 64 doktorów habilitowanych oraz ponad 400 doktorów. Profesorowie Bogdan Ciszewski, Stanisław Kocańda oraz Stefan Ziemba zostali wybrani na członków - korespondentów, a następnie członków rzeczywistych Polskiej Akademii Nauk. Wymienionym profesorom nadano następnie tytuł doktora honoris causa WAT. Wydział Mechaniczny uzyskał pozytywną ocenę jakości kształcenia na kierunku mechanika i budowa maszyn : - w 2005 roku przez Państwową Komisję Akredytacyjną - do roku akademickiego 2009/2010 /uchwała Nr 479/2005 PKA z dnia r./ - w 2008 roku przez Komisję Akredytacyjną Uczelni Technicznych na lata akademickie 2007/ /2013 2

5 2. KIEROWNICTWO WYDZIAŁU Dziekan dr hab. inż. Zdzisław BOGDANOWICZ prof. WAT tel.: ( ) Prodziekan ds. kształcenia dr hab. Julian MAJ prof. WAT tel.: ( ) Prodziekan ds. naukowych dr hab. inż. Jerzy WALENTYNOWICZ prof. WAT tel.: ( ) Zastępca Dziekana płk dr inż. Krzysztof ORŁOWSKI tel.: ( ) Kierownik Dziekanatu mgr inż. Robert KOSSOWSKI tel.: ( ) Kierownik Administracyjny mgr inż. Władysław HETNERSKI tel.: ( )

6 3. STRUKTURA WYDZIAU Aktualna struktura Wydziału to: Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; oraz 3 Katedry: Budowy Maszyn; Logistyki; Mechaniki i Informatyki Stosowanej. 4. OFERTA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU Oferta dydaktyczna Wydziału na rok akademicki 2010/2011 to dwa kierunki studiów: mechanika i budowa maszyn oraz logistyka w 9 specjalnościach na studiach cywilnych pierwszego i drugiego stopnia i 3 specjalnościach dla studiów wojskowych, a także szereg studiów podyplomowych i kursów specjalistycznych przystosowanych zarówno dla studentów cywilnych jak i studentów w mundurze 4

7 5. POTENCJAŁ NAUKOWO DYDAKTYCZNY WYDZIAŁU Potencjał dydaktyczny i naukowy Wydziału to obecnie 12 profesorów, 10 doktorów habilitowanych i 50 doktorów. Uprawnia to Wydział do prowadzenia trójstopniowych studiów wyższych (I stopnia - inżynierskich, II stopnia -magisterskich i III stopnia -doktoranckich) oraz do nadawania stopnia doktora i doktora habilitowanego nauk technicznych oraz do wnioskowania o nadanie tytułu naukowego profesora w dyscyplinach: mechanika, budowa i eksploatacja maszyn. doktorzy 58% magistrowie 16% profesorowie 14% doktorzy habilitowani 12% 6. INFRASTRUKTURA DYDAKTYCZNA WYDZIAŁU Wydział Mechaniczny dysponuje dobrze wyposażonymi: - własnymi 27 salami wykładowymi, które liczą łącznie 1126 miejsc, w tym 4 dużymi salami ( miejsc). Są wyposażone w rzutniki światła lub projektory komputerowe, w części sal zainstalowano gniazda udostępniające sieć komputerową, - salami audytoryjnymi ( do ćwiczeń komputerowych i rachunkowych), - nowoczesnymi laboratoriami dydaktycznymi (audytoryjnymi i technicznymi) - nowoczesnymi stanowiskami badawczo naukowymi wyposażonymi w unikatową aparaturę i urządzenia badawcze. Ponadto Wydział korzysta z sal wykładowych ogólnie dostępnych w WAT. II. INFORMACJE O STUDIOWANIU 1. FORMY I STRUKTURA STUDIÓW Wydział Mechaniczny specjalizuje się w dwóch dyscyplinach nauki: budowa i eksploatacja maszyn oraz mechanika. Prowadzi studia stacjonarne (cywilne i wojskowe) i niestacjonarne na kierunku mechanika i budowa maszyn i logistyka. Na Wydziale funkcjonują następujące typy studiów: 7 semestralne studia I stopnia inżynierskie (studia dla studiów cywilnych - stacjonarne i niestacjonarne); 8 semestralne studia I stopnia inżynierskie (studia dla kandydatów na żołnierzy zawodowych); 3 semestralne studia II stopnia - magisterskie stacjonarne i niestacjonarne; 4 letnie studia doktoranckie (III stopnia) stacjonarne i niestacjonarne; niestacjonarne studia podyplomowe. 5

8 W Wydziale Mechanicznym są prowadzone różnorodne formy kształcenia ustawicznego, wśród których można wymienić: studia drugiego stopnia (magisterskie), studia trzeciego stopnia (doktoranckie), studia podyplomowe, kursy specjalistyczne, wszechnica akademicka. Absolwenci studiów stacjonarnych i niestacjonarnych są przygotowani do podjęcia pracy zawodowej zarówno w przedsiębiorstwach branżowych, zakładach usługowych jak i uczelniach technicznych, a także w instytutach i ośrodkach badawczo-rozwojowych. Na Wydziale przyjęto stopniową strukturę konstruowania planów studiów, związaną z ustaleniem uogólnionego minimum programowego dla Wydziału realizowanego na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn i Logistyka. Trzon edukacyjny planów kształcenia Wydziału jest wspólny dla wszystkich specjalności, posiada moduły programowe właściwe dla kierunku studiów, jak również specjalności dydaktycznych. Plany studiów stacjonarnych i niestacjonarnych obejmują taki sam zakres tematyczny, te same moduły programowe i bloki specjalistyczne, te same przedmioty jak również taki sam rozkład czasu w ramach każdego z przedmiotów na różne formy zajęć. W ramach modułów programowych lub bloków specjalistycznych wydzielono poszczególne przedmioty. Przejrzysta struktura planów studiów na Wydziale umożliwia wprowadzenie Wydziałowego Systemu Punktowego ECTS oraz elastyczną realizację indywidualnego toku studiów przez każdego studenta. Taka koncepcja programowa czyni sylwetkę absolwenta Wydziału pełniejszą merytorycznie i umożliwia znacznie większe niż dotychczas możliwości adaptacyjne absolwentów Wydziału w pracy zawodowej. Studia I stopnia Kierunek Mechanika i budowa maszyn I i II rok Plan zajęć wspólny dla wszystkich specjalności od III roku specjalności - Inżynieria eksploatacji pojazdów mechanicznych; - Maszyny inżynieryjno-budowlane i drogowe; - Mechatronika i diagnostyka samochodowa; - Pojazdy mechaniczne; - Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej; - Urządzenia i zastosowania produktów naftowych. specjalizacje - realizowane w obszarze danej specjalności na etapie dyplomowania 6

9 Przez pierwsze cztery semestry wszyscy studenci studiują według jednolitego programu, który obejmuje przedmioty obowiązkowego minimum programowego - wspólne dla wszystkich specjalności. Realizacja wybranej specjalności następuje po ukończeniu czterech semestrów nauki. W trakcie czwartego semestru, wszyscy studenci składają pisemną deklarację wyboru specjalności. Warunkiem otwarcia kształcenia na danej specjalności jest liczba studentów deklarujących określony rodzaj i specjalność studiów, umożliwiająca utworzenie grupy nie mniejszej niż 20 studentów. Zasady podziału na specjalności zamieszczone są na stronie internetowej wydziału. Takie planowanie początkowego okresu szkolenia ułatwia studentom dokonanie świadomego i uzasadnionego wyboru rodzaju studiów i specjalności, stosownie do potrzeb wynikających z pracy zawodowej i osobistych preferencji. Studia II stopnia Studenci studiują według jednolitego programu, który obejmuje przedmioty obowiązkowego minimum programowego - wspólne dla wszystkich specjalności treści kierunkowe. Wybranie specjalności następuje w momencie kwalifikacji na studia. Decyzję o przydziale do konkretnej specjalności dokonuje komisja rekrutacyjna na podstawie zgłoszonych preferencji w ankiecie rekrutacyjnej. Warunkiem otwarcia kształcenia na danej specjalności jest liczba studentów deklarujących określoną specjalność studiów - około 20 studentów. Realizacja treści specjalistycznych w danej specjalności rozpoczyna się od pierwszego semestru studiów. 7

10 Kształcenie od I semestru studiów II stopnia studentów na konkretnej specjalności umożliwia absolwentom studiów I stopnia (inżynierskich) dokonanie na etapie rekrutacji świadomego i uzasadnionego wyboru specjalności stosownie do ich potrzeb, a wynikających z pracy zawodowej i osobistych preferencji. 2. MODEL STUDIÓW Funkcjonujący w Wydziale model studiów spełnia wszelkie wymogi systemu kształcenia politechnicznego zdefiniowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego (MNiSW) także wymagania Europejskiej Federacji Narodowych Stowarzyszeń Inżynierskich (FEANI) Stosowane formy i metody kształcenia studentów Wydziału Mechanicznego są różnorodne i odpowiadają współczesnym potrzebom i oczekiwaniom oraz są dostosowane do rynku pracy. Studia pierwszego stopnia (inżynierskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn kończą się nadaniem tytułu zawodowego inżyniera. Studia trwają 7 semestrów. Łączna liczba godzin zajęć ok (bez godzin przeznaczonych na realizację projektu inżynierskiego), a liczba punktów ECTS 210. Studia drugiego stopnia (magisterskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn kończą się nadaniem tytułu magistra inżyniera. Studia trwają 3 semestry. Łączna liczba godzin zajęć ok. 950 (bez godzin przeznaczonych na realizację pracy dyplomowej), a liczba punktów ECTS 90. Na studia przyjmowani są absolwenci studiów inżynierskich z pokrewnych kierunków studiów, których wykaz zawarto w warunkach rekrutacji. 8

11 3. CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW I STOPNIA Studia pierwszego stopnia (inżynierskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn przygotowują do pracy w: przedsiębiorstwach przemysłu maszynowego oraz w innych zajmujących się wytwarzaniem i eksploatacją maszyn, jednostkach projektowych, konstrukcyjnych i technologicznych oraz związanych z organizacją produkcji i automatyzacją procesów technologicznych, jednostkach odbioru technicznego produktów i materiałów, jednostkach akredytacyjnych i atestacyjnych, jednostkach naukowo-badawczych i konsultingowych oraz (5) innych jednostkach gospodarczych, administracyjnych i edukacyjnych wymagających wiedzy technicznej i informatycznej. Absolwent kierunku mechanika i budowa maszyn jest również przygotowany do pracy w jednostkach wojskowych oraz przedsiębiorstwach i jednostkach badawczo - rozwojowych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego wyższego personelu technicznego. Absolwenci posiadają wiedzę z zakresu: 1. Wiedza ogólna: konieczna do zrozumienia zagadnień z dotyczących budowy, wytwarzania i eksploatacji maszyn, zasad mechaniki oraz projektowania 2. Wiedza podstawowa z: matematyki i statystyki inżynierskiej, fizyki, wytrzymałości materiałów i mechaniki płynów z hydrauliką, podstaw zarządzania i dynamiki maszyn, bezpieczeństwa ruchu drogowego, geometrii wykreślnej i maszynoznawstwa 3. Wiedza kierunkowa z: materiałów konstrukcyjnych w budowie maszyn, metrologii i systemów pomiarowych, płynów eksploatacyjnych, automatyki i robotyki, elektrotechniki i elektroniki, konstrukcji maszyn, eksploatacji, techniki wytwarzania, termodynamiki technicznej, tribologii i tribotechniki, zarządzania środowiskiem i ekologią, budowy pojazdów, grafiki inżynierskiej, Absolwenci posiadają umiejętności w zakresie: 1. Umiejętności ogólne: posługiwania się językiem specjalistycznym z zakresu kierunku kształcenia, projektowania z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi obliczeniowych. 2. Umiejętności podstawowe: zastosowania aparatu matematycznego do opisu zagadnień mechanicznych i procesów technologicznych, pomiaru podstawowych wielkości fizycznych, analiz zjawisk fizycznych i rozwiązywania zagadnień technicznych w oparciu o prawa fizyki, rozwiązywania problemów technicznych w oparciu o prawa mechaniki oraz wykonywania analiz wytrzymałościowych elementów maszyn. 3. Umiejętności kierunkowe: odwzorowania i wymiarowania elementów maszyn; projektowania i wykonywania obliczeń wytrzymałościowych układów mechanicznych z zastosowaniem komputerowego wspomagania projektowania maszyn; planowania i nadzorowania zadań obsługowych dla zapewnienia niezawodnej eksploatacji maszyn i urządzeń; doboru materiałów inżynierskich do zastosowań technicznych; stosowania technologii wytwarzania w celu kształtowania postaci, struktury i własności produktów; stosowania termodynamiki do opisu zjawisk fizycznych i modelowania matematycznego wymiany ciepła w procesach technologicznych; projektowania i analizy elektrycznych układów napędowych oraz układów sterowania maszyn; stosowania układów automatyki i automatycznej regulacji w technice; posługiwania się aparaturą pomiarową, metrologią warsztatową i metodami szacowania błędów pomiaru; uwzględniania aspektów ekologicznych i ochrony środowiska przyrodniczego w rozwiązaniach technicznych i technologicznych. 9

12 4. CHARAKTERYSTYKA KIERUNKU STUDIÓW II STOPNIA Studia drugiego stopnia (magisterskie) na kierunku mechanika i budowa maszyn przygotowują do pracy w: w: jednostkach projektowo-konstrukcyjnych i technologicznych; przedsiębiorstwach przemysłu maszynowego i przemysłów pokrewnych; instytucjach naukowo-badawczych oraz ośrodkach badawczo-rozwojowych; jednostkach zajmujących się doradztwem i upowszechnianiem wiedzy z zakresu mechaniki i budowy maszyn oraz inżynierii wytwarzania. Absolwent kierunku mechanika i budowa maszyn jest również przygotowany do pracy w jednostkach wojskowych oraz przedsiębiorstwach i jednostkach badawczo - rozwojowych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego wyższego personelu technicznego. Absolwenci są przygotowani do kontynuacji edukacji na studiach trzeciego stopnia (doktoranckich). Absolwenci posiadają wiedzę z zakresu: 1. Wiedza podstawowa z: w zakresie technologii procesów wytwarzania maszyn i produktów, metod informatycznych wspomagających prace inżynierskie: projektowanie, wytwarzanie, eksploatację maszyn i dobór materiałów inżynierskich, 2. Wiedza kierunkowa z: w zakresie technologii procesów wytwarzania maszyn i produktów, metod informatycznych wspomagających prace inżynierskie: projektowanie, wytwarzanie, eksploatację maszyn i dobór materiałów inżynierskich., technologii proekologicznych i systemów zintegrowanego zarządzania środowiskiem, bezpieczeństwem i jakością w procesach wytwórczych Absolwenci posiadają umiejętności w zakresie: 1. Umiejętności podstawowe: posługiwania się zaawansowaną wiedzą z zakresu mechaniki analitycznej 2. Umiejętności kierunkowe: twórcza działalności w zakresie projektowania, wytwarzania i eksploatacji maszyn i systemów wytwórczych; kierowania i rozwijania produkcji w przedsiębiorstwach przemysłowych oraz zarządzania procesami technologicznymi; samodzielnego prowadzenia badań w jednostkach naukowo-badawczych; zarządzania pracowniami projektowymi z zakresu konstrukcji maszyn i procesów technologicznych; podejmowania twórczych inicjatyw i decyzji; samodzielnego prowadzenia działalności gospodarczej oraz kontynuacji edukacji na studiach trzeciego stopnia. Absolwenci powinni opanować umiejętność współpracy z ludźmi, kierowania zespołami oraz zarządzania jednostkami przemysłowymi i naukowo-badawczymi. 5. WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA STUDIÓW I STOPNIA SPECJALNOŚĆ: Inżynieria eksploatacji pojazdów mechanicznych 1. Wiedza specjalistyczna: przygotowująca specjalistów szerokiego zaplecza motoryzacji, zapewniających właściwe utrzymanie pojazdów oraz odtwarzanie ich sprawności technicznej, a także efektywne stosowanie systemów jakości w eksploatacji. Wiedza zapewniająca gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym 10

13 uwzględnieniem problemów utrzymania oraz niezawodności i efektywności eksploatacji pojazdów, począwszy od ich produkcji aż do wycofania z eksploatacji. 2. Umiejętności specjalistyczne: znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem: budowy pojazdów i ich zespołów, niezawodnego i bezpiecznego użytkowania samochodów, utrzymania właściwego stanu technicznego pojazdów i ich układów, nowoczesnych metod diagnozowania pojazdów, rozwoju i utrzymania nowoczesnego zaplecza obsługowo serwisowego, technologii napraw eksploatacyjnych i powypadkowych, na podbudowie technologii produkcji pojazdów, systemów jakości w utrzymaniu zaplecza obsługowo-naprawczego oraz recyklingu pojazdów. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy głównie w przedsiębiorstwach transportowych i komunikacyjnych, w zakładach naprawy samochodów, sieciach sprzedaży samochodów, stacjach serwisowych, warsztatach naprawczych. - do zarządzania i prowadzenia własnej działalności gospodarczej w dziedzinie techniki samochodowej, - do pracy w przedsiębiorstwach, jednostkach wojskowych i badawczo - rozwojowych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego wyższego personelu technicznego. SPECJALNOŚĆ: Maszyny inżynieryjno - budowlane i drogowe 1. Wiedza specjalistyczna: przygotowująca absolwentów, którzy będą zajmowali się eksploatacją, oraz organizacją pracy maszyn w przedsięwzięciach inżynieryjnobudowlanych i drogowych, a także innymi zagadnieniami (produkcja, remont itp.) związanymi z tymi maszynami. Program nauczania obejmuje podstawową wiedzę z zakresu budowy maszyn inżynieryjno-budowlanych i drogowych, charakterystyk technicznych tych maszyn, zasad ich eksploatacji, diagnostyki, i zasad organizacji pracy. 2. Umiejętności specjalistyczne: praktycznie zapoznają się z budową maszyn inżynieryjnobudowlanych i drogowych, zasadami ich eksploatacji, oraz organizacji pracy podczas zajęć laboratoryjnych i ćwiczeń na uczelni, oraz w przedsiębiorstwach i zakładach przemysłowych. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy na stanowiskach związanych z eksploatacją maszyn w przedsiębiorstwach budowlanych, budownictwa inżynieryjnego, budowy dróg i autostrad, - do pracy w przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą, wypożyczaniem, leasingiem, oraz obsługą i remontem maszyn inżynieryjno-budowlanych i drogowych. - do pracy w instytutach branżowych, biurach projektowych oraz w zakładach produkujących tego typu maszyny; - do pracy w organach administracji rządowej i samorządowej, szczególnie przy pracach związanych z zapobieganiem i usuwaniem skutków klęsk żywiołowych. SPECJALNOŚĆ: Mechatronika i diagnostyka samochodowa 1. Wiedza specjalistyczna: zapewnia studentom gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem znajomości nowoczesnych układów mechatronicznych stosowanych w samochodach oraz ich utrzymaniem w ciągłej sprawności. Zakres przedmiotów obejmuje m.in. następującą problematykę: budowę pojazdów i ich zespołów, rozwiązania mechatronicznych układów sterowania w samochodach, utrzymanie i bezpieczne użytkowanie układów mechatronicznych, diagnozowanie układów mechatronicznych przy wykorzystaniu technik komputerowych, 11

14 zastosowanie pokładowej techniki komputerowej w samochodach, układów neutralizacji spalin i ich utrzymania, technologii produkcji i napraw układów mechatronicznych oraz ich utylizacji, hybrydowych układów napędowych, ogniw paliwowych i ich zastosowania w technice motoryzacyjnej. 2. Umiejętności specjalistyczne: ukierunkowane na wykształcenie pracowników produkcji i zaplecza obsługowego o gruntownej wiedzy odpowiadającej wyzwaniom współczesnej i przyszłej motoryzacji, w tym coraz większym nasyceniem pojazdów nowoczesną elektroniką. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy zawodowej głównie w przedsiębiorstwach i stacjach serwisowych oraz warsztatach naprawczych, w dziedzinach związanych z elektroniką samochodową, - do pracy przedsiębiorstwach produkcji samochodów i ich zespołów, sieciach sprzedaży samochodów, SPECJALNOŚĆ: Pojazdy mechaniczne 1. Wiedza specjalistyczna: zapewnia gruntowną znajomość: budowy pojazdów mechanicznych (samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i pojazdów specjalnych); rozmieszczenia i działania podzespołów, zespołów i układów pojazdów (w tym ich wzajemnego powiązania) z uwzględnieniem, ergonomii i bezpieczeństwa produkcji i eksploatacji oraz ekologii, w tym umiejętność opisywania zachodzących w nich zjawisk i znajomość podstaw modelowania i analizy ruchu pojazdu. 2. Umiejętności specjalistyczne: Znajomość właściwości technicznych i użytkowych pojazdów mechanicznych oraz zasad racjonalnego i bezpiecznego ich wykorzystania, znajomość technologii produkcji i napraw pojazdów mechanicznych. Umiejętność komputerowego wspomagania prac inżynierskich. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy w każdym sektorze motoryzacji, w szczególności w stacjach serwisowych, w firmach transportowych, w zakładach produkcji i naprawy pojazdów mechanicznych, - do pracy na stanowiskach związanych z dystrybucją samochodów i części zamiennych, - do pracy w motoryzacyjnych ośrodkach naukowo-badawczych, - do prowadzenia własnej działalności gospodarczej w obszarze szeroko rozumianej techniki pojazdów mechanicznych. SPECJALNOŚĆ: Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej 1. Wiedza specjalistyczna: wiedza teoretyczna w zakresie: metody elementów skończonych, metod numerycznych w mechanice konstrukcji, dynamiki układów mechanicznych, nieliniowości fizycznej i geometrycznej, termomechaniki, modelowania zaawansowanych materiałów, złożonych konstrukcji, układów mechanicznych, walidacji modeli numerycznych konstrukcji. Wiedza praktyczna w zakresie: nowoczesnych technik komputerowych w inżynierii mechanicznej, systemów komputerowego wspomagania obliczeń inżynierskich (CAE), komputerowego modelowania MES zaawansowanych materiałów, złożonych konstrukcji i układów mechanicznych. Symulacje MES stanu przemieszczenia, odkształcenia i naprężenia w złożonych konstrukcjach i układach mechanicznych. Nowoczesne techniki eksperymentalne pomiaru odkształceń, przemieszczeń i drgań. Wspomagane komputerowo projektowanie nowoczesnych maszyn i urządzeń oraz dobór właściwości zawansowanych materiałów konstrukcyjnych. 2. Umiejętności specjalistyczne: wykształcenie przygotowujące specjalistów na poziomie inżynierskim w zakresie komputerowego wspomagania modelowania, symulacji i 12

15 projektowania konstrukcji, m.in. maszyn i urządzeń. Umiejętności wykorzystania nowoczesnych technik komputerowych i systemów obliczeniowych CAE do analizy konstrukcji na etapie projektowania, wytwarzania, eksploatacji lub modernizacji konstrukcji. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy w uczelniach m.in. w zespołach obliczeniowo-projektowych, w biurach projektowych, w przedsiębiorstwach i jednostkach badawczo rozwojowych branż reprezentujących inżynierię mechaniczną, - do studiów drugiego stopnia na specjalności Techniki Komputerowe w Inżynierii Mechanicznej. SPECJALNOŚĆ: Urządzenia i zastosowania produktów naftowych 1. Wiedza specjalistyczna: technologii przeróbki ropy naftowej, właściwości i metod kontroli jakości paliw, olejów i smarów, organizacji i zarządzania ich transportem i dystrybucją na drodze od producenta, poprzez sieć baz i składów paliwowych, magazynów i stacji paliw, aż do znajomości budowy i eksploatacji konkretnych urządzeń technicznych, w których te produkty są użytkowane. 2. Umiejętności specjalistyczne: uzyskanie kompleksowego wykształcenia odpowiadającego potrzebom współczesnego rynku paliwowo - smarowniczego i związanej z nim logistyki. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy zawodowej jako: wyższy personel techniczny i handlowy w firmach krajowych i zagranicznych zajmujących się dystrybucją paliw, olejów, smarów i płynów specjalnych, personel kierujący gospodarką paliwowo smarowniczą w dużych przedsiębiorstwach produkcyjnych, transportowych, handlowych i usługowych; - do pracy zawodowej jako personel kierowniczy stacji paliw oraz wyższy personel techniczny zakładów transportu paliw i baz paliw; - do pracy zawodowej jako personel zajmujący się ochroną środowiska w przedsiębiorstwach transportujących, przechowujących i użytkowujących paliwa, oleje i smary, personel oddziałów analityczno badawczych lub szkoleniowych przedsiębiorstw i firm zajmujących się logistyką produktów naftowych; - do pracy w ośrodkach badawczo rozwojowych i jednostkach organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego wyższego personelu technicznego, personelu badawczego. 6. WIEDZA I UMIEJĘTNOŚCI SPECJALISTYCZNE ABSOLWENTA II STOPNIA STUDIÓW SPECJALNOŚĆ: Inżynieria eksploatacji pojazdów mechanicznych 1. Wiedza specjalistyczna: zapewniająca gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem problemów utrzymania oraz niezawodności i efektywności eksploatacji pojazdów, począwszy od ich produkcji aż do wycofania z eksploatacji, a także efektywnego stosowanie systemów informatycznych w eksploatacji. Zakres przedmiotów obejmuje m.in. następującą problematykę: teorię ruchu pojazdów, teorię silników spalinowych, organizację i technologię napraw, ekonomikę eksploatacji, systemy informatyczne w eksploatacji pojazdów, diagnostykę pokładową, niezawodność i bezpieczeństwo pojazdów oraz rzeczoznawstwo samochodowe. 2. Umiejętności specjalistyczne: ukierunkowane na wykształcenie specjalistów ze znajomością techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem: niezawodnego i bezpiecznego użytkowania pojazdów, utrzymania właściwego stanu technicznego 13

16 pojazdów, nowoczesnych metod diagnozowania pojazdów, prowadzenia badań eksperymentalnych oraz stosowania zasad ekonomicznych w eksploatacji pojazdów. Zarządzanie działalnością eksploatacyjną i wdrażanie systemów informatycznych w firmach branży motoryzacyjnej. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy w instytutach i ośrodkach badawczo-rozwojowych przemysłu motoryzacyjnego; - do pracy w wyższych uczelniach technicznych; - do pracy w przedsiębiorstwach transportowych i komunikacyjnych, sieciach sprzedaży i stacjach serwisowych oraz w warsztatach naprawczych; - do zarządzania i prowadzenia własnej działalności gospodarczej w dziedzinie techniki samochodowej; - do pracy w jednostkach wojskowych i badawczo - rozwojowych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego wyższego personelu technicznego, - do studiów III stopnia. SPECJALNOŚĆ: Maszyny inżynieryjno - budowlane i drogowe 1. Wiedza specjalistyczna: przygotowująca absolwentów, którzy będą zajmowali się eksploatacją, oraz organizacją pracy maszyn w przedsięwzięciach inżynieryjnobudowlanych i drogowych, a także innymi zagadnieniami (produkcja, remont itp.) związanymi z tymi maszynami. Program nauczania obejmuje podstawową wiedzę z zakresu budowy maszyn inżynieryjno-budowlanych i drogowych, charakterystyk technicznych tych maszyn, zasad ich eksploatacji, diagnostyki, i zasad organizacji pracy. Studenci zdobywają wiedzę specjalistyczną w zakresie nowoczesnych metod projektowania układów nośnych tych maszyn oraz ich układów napędowych i sterowania. 2. Umiejętności specjalistyczne: praktycznie zapoznają się z budową maszyn inżynieryjnobudowlanych i drogowych, zasadami ich projektowania oraz eksploatacji, oraz organizacji pracy podczas zajęć laboratoryjnych i ćwiczeń na uczelni, oraz podczas praktyk w przedsiębiorstwach i zakładach przemysłowych. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy na stanowiskach związanych z eksploatacją maszyn w przedsiębiorstwach budowlanych, budownictwa inżynieryjnego, budowy dróg i autostrad, - do pracy w przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą, wypożyczaniem, leasingiem, oraz obsługą i remontem maszyn inżynieryjno-budowlanych i drogowych, - do pracy w instytutach branżowych, biurach projektowych oraz w zakładach produkujących tego typu maszyny, - do pracy naukowej w szkołach wyższych, wyższych szkołach zawodowych oraz szkołach średnich w zakresie prowadzenia zajęć z budowy i eksploatacji maszyn inżynieryjno-budowlanych i drogowych, - do pracy w organach administracji rządowej i samorządowej, szczególnie przy pracach związanych z zapobieganiem i usuwaniem skutków klęsk żywiołowych, - do studiów III stopnia. SPECJALNOŚĆ: Mechatronika i diagnostyka samochodowa 1. Wiedza specjalistyczna: zapewnia studentom gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem znajomości nowoczesnych układów mechatronicznych stosowanych w samochodach oraz ich eksploatacji. Zakres przedmiotów obejmuje m.in. następującą problematykę: teorię ruchu pojazdów, teorię 14

17 silników spalinowych, badania eksperymentalne i CAE, podstawy projektowania układów mechatronicznych, organizację i technologię napraw układów mechatronicznych, ekonomikę eksploatacji, organizację i projektowanie stacji diagnostycznych, systemy informatyczne w diagnostyce samochodów oraz niezawodność układów mechatronicznych. 2. Umiejętności specjalistyczne: ukierunkowane na wykształcenie pracowników produkcji i zaplecza obsługowo-naprawczego samochodów o gruntownej wiedzy odpowiadającej wyzwaniom współczesnej i przyszłej motoryzacji charakteryzującej się coraz większym nasyceniem nowoczesną elektroniką. Zarządzanie badaniami diagnostycznymi i wdrażanie systemów informatycznych w firmach branży motoryzacyjnej. Organizowanie i projektowanie stacji diagnostycznych samochodów. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy w instytutach i ośrodkach badawczo-rozwojowych przemysłu motoryzacyjnego; - do pracy w przedsiębiorstwach produkcji samochodów i ich zespołów, sieciach sprzedaży samochodów i ich zespołów; - do pracy zawodowej głównie w przedsiębiorstwach transportowych i stacjach diagnostycznych oraz w warsztatach naprawczych; - do pracy w wyższych uczelniach technicznych; - do zarządzania i prowadzenia własnej działalności gospodarczej w dziedzinach związanych z elektroniką samochodową, - do studiów III stopnia. SPECJALNOŚĆ: Pojazdy mechaniczne 1. Wiedza specjalistyczna: zapewnia gruntowną znajomość techniki motoryzacyjnej ze szczególnym uwzględnieniem: budowy i działania układów i systemów pojazdów mechanicznych, mechaniki ruchu pojazdów mechanicznych, organizacji procesów wytwarzania i technologii napraw oraz badań eksperymentalnych pojazdów, diagnozowania pojazdów, techniki i organizacji transportu drogowego, ekonomiki eksploatacji pojazdów oraz rzeczoznawstwa samochodowego. 2. Umiejętności specjalistyczne: Umiejętność rozpoznawania oraz oceny cech użytkowych i jakości pojazdów, analiza ruchu samochodów i symulacja prostych sytuacji drogowych, prowadzenie badań pojazdów oraz ich zespołów, umiejętność racjonalnego doboru pojazdów do zadań transportowych i organizowania bezpiecznego transportu. Dysponują również umiejętnościami z zakresu: projektowania pojazdów i ich zespołów oraz obiektów zaplecza motoryzacji, stosowania techniki komputerowej oraz oprogramowania użytkowego w konstrukcji, badaniach i eksploatacji pojazdów. Specjalizacja następuje również poprzez realizację odpowiedniej tematyki pracy przejściowej i pracy dyplomowej. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: do pracy na stanowiskach kierowniczych: - w zakładach produkcyjnych i serwisowych pojazdów mechanicznych, - w przedsiębiorstwach transportowych i komunikacyjnych, - w firmach związanych z motoryzacją (handel, wynajem, ubezpieczenia i likwidacja szkód komunikacyjnych, ruch drogowy) - w ośrodkach naukowo-badawczych; - do studiów III stopnia. 15

18 SPECJALNOŚĆ: Techniki komputerowe w inżynierii mechanicznej 1. Wiedza specjalistyczna: Podstawy teorii sprężystości i plastyczności. Metody numeryczne w analizie konstrukcji. Zaawansowane systemy komputerowego wspomagania obliczeń inżynierskich (CAE). Zaawansowane komputerowe modelowanie konstrukcji i układów mechanicznych. Symulacje MES procesów przemieszczenia i naprężenia w złożonych konstrukcjach i układach mechanicznych (statyka i dynamika liniowa i nieliniowa). Komputerowa symulacja zagadnień zmęczenia. Inżynierskie bazy danych. Wspomagane komputerowo projektowanie nowoczesnych złożonych maszyn i urządzeń oraz dobór właściwości nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych. Komputerowo wspomagane wytwarzanie (CAM). 2. Umiejętności specjalistyczne: wykształcenie przygotowujące specjalistów na poziomie magisterskim w zakresie komputerowego wspomagania projektowania maszyn i urządzeń. Umiejętności wykorzystania nowoczesnych metod komputerowych i systemów obliczeniowych CAE do analizy i optymalizacji konstrukcji na etapie projektowania, wytwarzania, eksploatacji lub modernizacji nowoczesnych maszyn i urządzeń. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy w uczelniach m.in. w zespołach obliczeniowo-projektowych lub badawczoprojektowych, - na stanowiskach specjalistów w biurach projektowych, przedsiębiorstwach i jednostkach badawczo rozwojowych branż reprezentujących inżynierię mechaniczną, - do studiów III stopnia. SPECJALNOŚĆ: Urządzenia i zastosowania produktów naftowych 1. Wiedza specjalistyczna: z zakresu technologii przeróbki ropy naftowej, właściwości i metod kontroli jakości paliw, olejów i smarów, organizacji i zarządzania ich transportem i dystrybucją na drodze od producenta, poprzez sieć baz i składów paliwowych, magazynów i stacji paliw, aż do znajomości budowy i eksploatacji konkretnych urządzeń technicznych, w których te produkty są użytkowane. 2. Umiejętności specjalistyczne: uzyskanie kompleksowego wykształcenia odpowiadającego potrzebom dynamicznie rozwijającego się współczesnego rynku paliwowo - smarowniczego i związanej z nim logistyki. 3. Zgodnie z posiadaną wiedzą i umiejętnościami uzyskanymi podczas studiów absolwenci są przygotowani: - do pracy zawodowej jako: kierowniczy personel techniczny w firmach krajowych i zagranicznych zajmujących się dystrybucją paliw, olejów, smarów i płynów specjalnych, personel kierujący gospodarką paliwowo smarowniczą w dużych przedsiębiorstwach produkcyjnych, transportowych, handlowych i usługowych; - do pracy zawodowej jako personel kierowniczy sieci stacji paliw oraz zakładów transportu paliw, personel kierowniczy baz paliw; - do pracy zawodowej jako personel kierowniczy zajmujący się ochroną środowiska w przedsiębiorstwach transportujących, przechowujących i użytkowujących paliwa, oleje i smary, personel kierowniczy oddziałów analityczno badawczych lub szkoleniowych przedsiębiorstw i firm zajmujących się logistyką produktów naftowych; - do pracy w ośrodkach badawczo rozwojowych i jednostkach organizacyjnych podległych Ministrowi Obrony Narodowej, w charakterze cywilnego personelu kierowniczego, personelu naukowo-badawczego, - do studiów III stopnia. 16

19 III. INFORMACJE O PLANACH I PRZEDMIOTACH 1. ZASADY SYSTEMU PUNKTOWEGO W WYDZIALE MECHANICZNYM Wdrożony w Wydziale Mechanicznym system punktowy ECTS jest zgodny z Uchwalą Senatu WAT nr 7/99 z dnia r., której wybrane fragmenty zamieszczono poniżej. Wstęp. W tradycyjnym systemie kształcenia w Wydziale Mechanicznym WAT zaliczenie semestru lub roku studiów polega na zaliczeniu wszystkich przedmiotów objętych programem zaś uzyskanie dyplomu wymaga ponadto złożenia i obrony pracy dyplomowej. Od roku akademickiego 2002/2003 równolegle z istniejącym systemem wprowadza się system punktowy, w którym student zobowiązany jest do zgromadzenia określonej liczby punktów przypadających na kolejne okresy rozliczeniowe (semestry, lata). System punktowy pozwala w sposób jasny i przejrzysty określić zasady odbywania studiów i docelowo będzie służył wymianie studentów z innymi uczelniami jak i przenoszeniu na inne uczelnie. Podstawową cechą tego systemu jest przyjęcie zasady, zgodnie z którą uzyskanie przez studenta punktów związane jest jedynie z faktem zaliczenia przedmiotu, a nie ma nic wspólnego z otrzymaną oceną. System punktowy polega na przyporządkowaniu każdemu przedmiotowi określonej liczby punktów, która odzwierciedla znaczenie wynikające z rygorów danego przedmiotu i nakładu pracy, jaki jest wymagany do zaliczenia przedmiotu, w stosunku do całkowitego nakładu pracy wymaganego do zaliczenia semestru. Należy podkreślić, że nakład pracy obejmuje zarówno pracę studenta w czasie zajęć z udziałem nauczyciela akademickiego, jak też jego pracę własną na uczelni i w domu. Zatem punkty odnoszą się do wkładu pracy studenta, /zdobywanie punktów stanowi mechanizm dokumentowania postępów studenta, natomiast nie wiąże się z systemem oceniania w ujęciu tradycyjnym, który istnieje niezależnie od systemu punktowego i jest miarą w jakim stopniu student opanował określoną wiedzę. Ustalenia podstawowe. 1. System punktowy wprowadzono na Wydziale Mechanicznym w roku akademickim 2003/2004 tylko dla studentów I roku studiów dziennych w oparciu o istniejące programy spełniające standardy MNISW, a w latach następnych wdrożenie systemu obejmie inne rodzaje i formy kształcenia. System punktowy będzie prowadzony równolegle z systemem funkcjonującym dotychczas, dotyczy to okresu przejściowego. 2. Punkty są przyporządkowane wszystkim przedmiotom występującym w planie studiów, które podlegają ocenie. 3. Punktów nie przyporządkowuje się: egzaminowi dyplomowemu, zajęciom z wychowania fizycznego (z wyjątkiem semestru l i II). 4. Punkty są przyporządkowane w zasadzie całym przedmiotom, a nie poszczególnym formom zajęć, takim jak: wykłady, ćwiczenia, zajęcia laboratoryjne. Przyporządkowanie punktów części przedmiotu dokonywane jest wówczas, gdy przedmiot trwa dłużej niż jeden semestr lub stanowi odrębną jednostkę dydaktyczną. 5. Decyzje o przyporządkowaniu punktów określonym zajęciom podejmuje powołany przez Dziekana zespół wydziałowy. Przyporządkowanie punktów podlega akceptacji Rady Wydziału. 6. Przyporządkowanie punktów poszczególnym przedmiotom dokonuje się według następującego algorytmu: 30 Gi wi Pi, n G w i 1 gdzie: P i - liczba punktów i-tego przedmiotu; G i - liczba godzin i-tego przedmiotu; w i - współczynnik wagowy i-tego przedmiotu; n - liczba przedmiotów w semestrze. 17 i i

20 a) Uzyskany wynik zaokrąglany jest do całkowitej liczby punktów, a w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się liczby połówkowe. b) Ustala się następujące wartości punktowe dla przedmiotów: - seminaria dyplomowe - 1 pkt., - projekt inżynierski - 15 pkt. realizowana w VII semestrze: - praca dyplomowa (magisterska) 20 pkt. realizowana w III semestrze. c) Wartości współczynników wagowych ustala zespół wydziałowy w zakresie od 0 do 3: dla przedmiotu język obcy: - w semestrach od I do VI włącznie 2, - w pozostałych semestrach 1; dla przedmiotu wychowanie fizyczne: - w semestrach od I do II włącznie 1, - w semestrach pozostałych 0; dla przedmiotów, w których występuje rygor zaliczenia wykładów i ćwiczeń audytoryjnych/laboratoryjnych -od 1,5 do 2; dla przedmiotów podlegających egzaminowi - od 2 do 2,5; dla przedmiotów, w których występują rygory: egzamin i zaliczenie ćwicz./lab. - od 2,5 do 3. d) Ustala się, że maksymalną liczba punktów przypisywana w danym semestrze przedmiotowi nie powinna przekraczać Uzyskanie pozytywnej oceny z przedmiotu jest równoznaczne z uzyskaniem przez studenta punktów przyporządkowanych temu przedmiotowi. 8. Liczba punktów przyporządkowanych przedmiotom każdego nominalnego semestru studiów wynosi 30, natomiast w roku akademickim Uzyskanie dyplomu, poza spełnieniem wymagań programowych, wymaga zdobycia liczby punktów wynikającej z czasu trwania studiów, to jest równej liczbie semestrów pomnożonej przez Opracowany system punktowy jest systemem otwartym i może ulec modyfikacji. 2. SKALA OCEN ECTS Ekwiwalent ocen w WME WAT A Bardzo dobry 5,0 B Dobry plus 4,5 C Dobry 4,0 D Dostateczny y plus 3,5 E Dostateczny 3,0 F Niedostateczny 2,0 18

21 3. PRZEDMIOTY TWORZĄCE PLAN STUDIÓW PIERWSZEGO STOPNIA PLAN GŁÓWNY STUDIÓW. jednostka liczba godzin/rygor/pkt ECTS w semestrze: ogółem godzin/ w tym godzin: organizacyjna pkt ECTS grupy przedmiotowe, przedmioty I II III IV V VI VII (instytut/katedra) odpowiedzialna za godz. godz. godz. godz. godz. godz. godz. godz. w sem. ECTS wykł. ćwicz. lab. projekt semin. ECTS ECTS ECTS ECTS ECTS ECTS ECTS przedmiot A. przedmioty ogólne WYCHOWANIE FIZYCZNE S SWF JĘZYK ANGIELSKI - kurs wyrównawczy SJO JĘZYK OBCY S SJO x 2 3 TECHNOLOGIA INFORMACYJNA S WCY 4 WYBRANE ZAGADNIENIA PRAWA S WCY 5 PODSTAWY ZARZADZANIA S WCY 6 OCHRONA WŁASNOŚCI INTELEKTUALNYCH S WCY 7 ETYKA ZAWODOWA S WCY 8 Do wyboru: PODSTAWY EKONOMII PSYCHOLOGIA FILOZOFIA WCY B. przedmioty podstawowe MATEMATYKA S x x 6 WCY MATEMATYKA - kurs wyrównawczy FIZYKA S x 3 WTC FIZYKA - kurs wyrównawczy BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO WME 4 GEOMETRIA WYKREŚLNA S WME 5 MASZYNOZNAWSTWO WME 6 MECHANIKA TECHNICZNA S WME x 4 7 STATYSTYKA INŻYNIERSKA WME 8 WYTRZYMAŁOŚCI MATERIAŁÓW S WME x 4 9 MECHANIKA PŁYNÓW S WME 10 PODSTAWY DYNAMIKI MASZYN WME 11 BEZPIECZEŃSTWO PRACY I ERGONOMIA S WME 12 Wybieralne treści - załącznik nr ) Przedmiot Przedmiot Przedmiot WME Przedmiot C. przedmioty kierunkowe MATERIAŁY KONSTR. W BUDOWIE MASZYN S WTC x 5 2 PODSTAWY LOGISTYKI WME 3 GRAFIKA INŻYNIERSKA S x 5 WME METROLOGIA I SYSTEMY POMIAROWE S WTC/WME 5 BUDOWA POJAZDÓW WME 6 PODSTAWY EKSPLOATACJI S WME TECHNIKI WYTWARZANIA S x 4 WTC x 4 8 URZĄDZENIA HYDRAULICZNE I PNEUMATYCZNE WME x 4 9 PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN S x 5 WME TERMODYNAMIKA TECHNICZNA S x 5 WME WYBRANE ZAGADNIENIA ELEKTROTECHNIKI I 11 ELEKTRONIKI S WME 12 TRIBOLOGIA I TRIBOTECHNIKA x 3 WME 13 PODSTAWY AUTOMATYKI I ROBOTYKI S x 4 WME 14 ZARZADZANIE ŚRODOWISKIEM I EKOLOGIA S WME 15 PŁYNY EKSPLOATACYJNE WME 16 Wybieralne treści - załacznik nr ) Przedmiot Przedmiot Przedmiot WME Przedmiot Przedmiot D. wybieralne treści specjalistyczne- załącznik nr ) Załącznik nr 2 do planu 600 BŁĄD E. praca dyplomowa/projekt inżynierski Seminarium dyplomowe Projekt inżynierski OGÓŁEM GODZIN * / pkt. ECTS ) 240 2) 26 2) dopuszczalny deficyt pkt. ECTS liczba egzaminów x Rodzaje i liczba rygorów w semestrze: liczba zaliczeń + liczba projektów przejściowych E. praktyki zawodowe uwagi PRAKTYKA KIERUNKOWA PRAKTYKA DYPLOMOWA 4 TYGODNIE - PO IV SEMESTRZE 4 TYGODNIE - PO VI SEMESTRZE * bez godzin przeznaczonych na kurs wyrównawczy oraz projekt inżynierski 1) szczegółowy podział godzin w załączniku nr 1 2) bez godzin z części D oraz przedmiotów wybieralnych 3) szczegółowy podział godzin grupy D - w załączniku nr 2 19

KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE)

KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) Wiedza Ambicja Technologia Drodzy Kandydaci, absolwenci szkół średnich!!! Zapraszamy WAS do studiowania na jednym z najstarszych

Bardziej szczegółowo

Studia. pierwszego stopnia (inżynierskie) Studia. (inżynierskie)

Studia. pierwszego stopnia (inżynierskie) Studia. (inżynierskie) 1. FORMY I STRUKTURA STUDIÓW Wydział Mechaniczny specjalizuje się w dwóch dyscyplinach nauki: budowa i eksploatacja maszyn oraz mechanika. Oferta dydaktyczna Wydziału to: kierunek mechanika i budowa maszyn

Bardziej szczegółowo

KIERUNEK: LOGISTYKA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE)

KIERUNEK: LOGISTYKA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) KIERUNEK: LOGISTYKA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) Wiedza Ambicja Technologia Drodzy Kandydaci, absolwenci szkół średnich!!! Zapraszamy WAS do studiowania na jednym z

Bardziej szczegółowo

Specjalności. Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia

Specjalności. Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia Specjalności Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia specjalność: Budowa i eksploatacja maszyn i urządzeń Absolwent tej specjalności posiada wiedzę i kwalifikacje umożliwiające podjęcie zatrudnienia

Bardziej szczegółowo

KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN

KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa Lp. KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN im. J. A. Komeńskiego w Lesznie PLANU STUDIÓW /STACJONARNE - 7 SEMESTRÓW/ Rok akademicki 200/20 A E ZO Ogółem W Ć L P W Ć L P K

Bardziej szczegółowo

Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej

Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej Egzamin po semestrze Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej WYDZIAŁ: MECHANICZNY Kierunek: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Poziom kształcenia: II stopięń Profil kształcenia: ogólnoakademicki Efekty

Bardziej szczegółowo

Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu Nazwa podstawowej jednostki organizacyjnej prowadzącej kierunek studiów: Wydział Mechaniczny Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Bardziej szczegółowo

Studia: Pierwszego stopnia - stacjonarne. Liczba godzin zajęć w semestrach z tego sem I sem II sem III sem IV sem V sem VI sem VII.

Studia: Pierwszego stopnia - stacjonarne. Liczba godzin zajęć w semestrach z tego sem I sem II sem III sem IV sem V sem VI sem VII. PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA PLAN STUDIÓW im. Witelona w Legnicy dla studentów rozpoczynających naukę w roku akademickim 2019/2020 Kierunek: Zarządzanie i inżynieria produkcji WYDZIAŁ NAUK TECHNICZNYCH

Bardziej szczegółowo

Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu Nazwa podstawowej jednostki organizacyjnej prowadzącej kierunek studiów: Wydział Mechaniczny Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn

Bardziej szczegółowo

KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA

KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ) KIERUNEK ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA Legnica 2011/2012 Kierunek: Zarządzanie i inżynieria produkcji, studia pierwszego stopnia

Bardziej szczegółowo

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH. poziom: drugi stopień profil: ogólnoakademicki

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH. poziom: drugi stopień profil: ogólnoakademicki UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH kierunek: INŻYNIERIA DANYCH poziom: drugi stopień profil: ogólnoakademicki rekrutacja w roku akademickim

Bardziej szczegółowo

system: niestacjonarne Uchwała VII/III/1/7/11 Rady WM z dnia

system: niestacjonarne Uchwała VII/III/1/7/11 Rady WM z dnia Egzamin po sem WYDZIAŁ: Mechaniczny specjalność: Wszystkie specjalności Podstawa prawna, standard: Rozporządzenie MNiSW z dn. 12.07.2007 Uchwała VII/III/1/7/11 Rady WM z dnia 21.04.2011 Obowiązuje od 01.10.2011

Bardziej szczegółowo

1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska,

1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska, Na kierunku ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI oferujemy 4 specjalności: 1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska,

Bardziej szczegółowo

EAIiIB - Elektrotechnika - opis kierunku 1 / 5

EAIiIB - Elektrotechnika - opis kierunku 1 / 5 EAIiIB Elektrotechnika opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Warunkiem przystąpienia do rekrutacji na studia drugiego stopnia jest posiadanie kwalifikacji pierwszego

Bardziej szczegółowo

Warunki rekrutacji na studia

Warunki rekrutacji na studia EiP - Energetyka - opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Studia II stopnia na kierunku Energetyka mogą podejmować kandydaci, którzy ukończyli studia I stopnia

Bardziej szczegółowo

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016 PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016 data zatwierdzenia przez Radę Wydziału kod programu studiów pieczęć i podpis dziekana Wydział Matematyczno-Fizyczno-Techniczny

Bardziej szczegółowo

Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej

Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej Egzamin po semestrze Plan dla studiów prowadzonych w formie stacjonarnej WYDZIAŁ: MECHANICZNY Kierunek: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Poziom kształcenia: II stopięń Profil kształcenia: ogólnoakademicki Efekty

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu

INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu INSTYTUT NAUK TECHNICZNYCH PWSW w Przemyślu PROGRAM STUDIÓW KIERUNEK: Mechatronika profil praktyczny Specjalność I: Projektowanie systemów mechatronicznych Specjalność II: Mechatronika samochodowa (cykl

Bardziej szczegółowo

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH kierunek: INŻYNIERIA DANYCH poziom: pierwszy stopień profil: ogólnoakademicki rekrutacja w roku akademickim

Bardziej szczegółowo

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/16

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/16 PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/16 data zatwierdzenia przez Radę Wydziału kod programu studiów pieczęć i podpis dziekana Wydział Matematyczno-Fizyczno-Techniczny Studia

Bardziej szczegółowo

Wytyczne dotyczące projektowania programów kształcenia i planów studiów, ich realizacji i oceny rezultatów.

Wytyczne dotyczące projektowania programów kształcenia i planów studiów, ich realizacji i oceny rezultatów. Załącznik do Uchwały nr 3/I/12 Senatu PWSTE im. ks. Bronisława Markiewicza w Jarosławiu z dnia 18 stycznia 2012r. Wytyczne dotyczące projektowania programów kształcenia i planów studiów, ich realizacji

Bardziej szczegółowo

KARTA PROGRAMU STUDIÓW

KARTA PROGRAMU STUDIÓW KARTA PROGRAMU STUDIÓW Załącznik nr 13 do Księgi Jakości Kształcenia Nazwa programu (kierunku studiów): INŻYNIERIA ŚRODOWISKA Nazwa wydziału: WYDZIAŁ MECHANICZNY program uchwała Rady Wydziału z dnia obowiązuje

Bardziej szczegółowo

1. Informatyka w zarządzaniu, 2. Grafika komputerowa i budowa systemów internetowych,

1. Informatyka w zarządzaniu, 2. Grafika komputerowa i budowa systemów internetowych, KIERUNEK: INFORMATYKA I EKONOMETRIA Studia inżynierskie na kierunku Informatyka i Ekonometria obejmują kształcenie specjalistów w zakresie tworzenia i eksploatacji systemów informacji ekonomicznej, stosowania

Bardziej szczegółowo

MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Wiedza i kreatywność to twój sukces.

MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Wiedza i kreatywność to twój sukces. AKADEMIA HUMANISTYCZNO-EKONOMICZNA W ŁODZI otwiera NOWY KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Wiedza i kreatywność to twój sukces. Zachęcamy do studiowania na 3.5 - letnich inżynierskich studiach stacjonarnych

Bardziej szczegółowo

Rok 1. sem. 1. sem. 2

Rok 1. sem. 1. sem. 2 Nr kol. pkt ECTS. ECTS za zajęcia z ECTS za zajęcia praktyczne Godz. zajęć z ykładów ćwiczeń Uniwersytet armińsko-mazurski ydział Nauk Technicznych zatwierdzony decyzją R w dniu 6.6.213 r.213 r. P r o

Bardziej szczegółowo

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn Załącznik nr 18 do Uchwały Nr 673 Senatu UWM w Olsztynie z dnia 6 marca 2015 roku w sprawie zmiany Uchwały Nr 187 Senatu UWM w Olsztynie z dnia 26 marca 2013 roku zmieniającej Uchwałę Nr 916 Senatu UWM

Bardziej szczegółowo

IMiR - Inżynieria Akustyczna - opis kierunku 1 / 5

IMiR - Inżynieria Akustyczna - opis kierunku 1 / 5 IMiR Inżynieria Akustyczna opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Warunkiem przystąpienia do rekrutacji na studia pierwszego stopnia jest posiadanie świadectwa

Bardziej szczegółowo

Warunki rekrutacji na studia

Warunki rekrutacji na studia EiP - Energetyka - opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Studia II stopnia na kierunku Energetyka mogą podejmować kandydaci, którzy ukończyli studia I stopnia

Bardziej szczegółowo

Kierunek zarządzanie i inżynieria produkcji

Kierunek zarządzanie i inżynieria produkcji Kierunek zarządzanie i inżynieria produkcji - studia niestacjonarne pierwszego stopnia Semestralny plan studiów obowiązujący od roku akademickiego 017/01 Semestr 1 1 Język angielski I 0 1 Repetytorium

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁ: Mechaniczny. Kierunek: Mechanika i budowa maszyn

WYDZIAŁ: Mechaniczny. Kierunek: Mechanika i budowa maszyn Egzamin po semestr ECTS ECTS ECTS ECTS ECTS ECTS WYDZIAŁ: Mechaniczny Wszystkie specjalności Podstawa prawna, standard: Rozporządzenie MNiSW z dn. 1.07.007 Uchwała D-1//1/007 Rady W M z dnia 0.09.007 *)

Bardziej szczegółowo

SYSTEM KSZTAŁCENIA W POLITECHNICE KRAKOWSKIEJ BUDOWNICTWO. Jacek Śliwiński Politechnika Krakowska

SYSTEM KSZTAŁCENIA W POLITECHNICE KRAKOWSKIEJ BUDOWNICTWO. Jacek Śliwiński Politechnika Krakowska SYSTEM KSZTAŁCENIA W POLITECHNICE KRAKOWSKIEJ ze szczególnym uwzględnieniem kierunku BUDOWNICTWO Jacek Śliwiński Politechnika Krakowska Ustawa Prawo o szkolnictwie wyższym szym z 27 lipca 2005 r. Art.159.

Bardziej szczegółowo

Uchwała nr 23/ Senatu Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie z dnia 25 stycznia 2017 r. w sprawie wytycznych dla rad wydziałów Uniwersytetu

Uchwała nr 23/ Senatu Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie z dnia 25 stycznia 2017 r. w sprawie wytycznych dla rad wydziałów Uniwersytetu Uchwała nr 23/2016-2017 Senatu Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie z dnia 25 stycznia 2017 r. w sprawie wytycznych dla rad wydziałów Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie dotyczących tworzenia i doskonalenia

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Transport studia I stopnia stacjonarne Rzeszów, 12. Listopad 2014 Plan studiów z zaznaczeniem

Bardziej szczegółowo

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn Załącznik nr 17 do Uchwały Nr 673 Senatu UWM w Olsztynie z dnia 6 marca 2015 roku w sprawie zmiany Uchwały Nr 187 Senatu UWM w Olsztynie z dnia 26 marca 2013 roku zmieniającej Uchwałę Nr 916 Senatu UWM

Bardziej szczegółowo

RAZEM ECTS. II semestr III semestr IV semestr. w tym forma zajęć ECTS ECTS. forma zajęć

RAZEM ECTS. II semestr III semestr IV semestr. w tym forma zajęć ECTS ECTS. forma zajęć Forma zaliczenia RAZEM Wersja 0/0 Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej WYDZIAŁ: Mechaniczny Kierunek: Mechanika i budowa maszyn Poziom kształcenia: pierwszego stopnia Profil kształcenia:

Bardziej szczegółowo

IMiIP - Informatyka Stosowana - opis kierunku 1 / 5

IMiIP - Informatyka Stosowana - opis kierunku 1 / 5 IMiIP Informatyka Stosowana opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Kandydat na studia I stopnia na kierunku Informatyka Stosowana powinien posiadać kompetencje

Bardziej szczegółowo

Załącznik do uchwały Nr 000-1/2/2008 Senatu PRad. z dnia r.

Załącznik do uchwały Nr 000-1/2/2008 Senatu PRad. z dnia r. Załącznik do uchwały Nr 000-1/2/2008 Senatu PRad. z dnia 31.01.2008r. I. Wytyczne Senatu Politechniki Radomskiej dla rad wydziałów w zakresie uchwalania planów studiów i programów nauczania studiów pierwszego

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I STOPNIA (ZAOCZNE)

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I STOPNIA (ZAOCZNE) Zał. nr 3 do uchwały nr 75/009 Rady Wydziału Elektrycznego PB z dnia 4.09.009 r. POLITECHNIKA BIAŁOSTOCKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I STOPNIA (ZAOCZNE) kierunek studiów ELEKTROTECHNIKA

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia stacjonarne Rzeszów, 12.11.2014 Plan studiów z

Bardziej szczegółowo

z Termodynamika techniczna 3 z Budowa i eksploatacja silników spalinowych 4 e

z Termodynamika techniczna 3 z Budowa i eksploatacja silników spalinowych 4 e WYDZIAŁ INŻYNIERII PRODUKCJI Kierunek TRANSPORT, specjalność LOGISTYKA TRANSPORTU studia stacjonarne pierwszego stopnia. Rok akademicki 2013/2014, zatwierdzony uchwałą Rady Wydziału dn. 11.04.2013 r.,

Bardziej szczegółowo

Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej

Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej Egzamin po sem Lp. Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej WYDZIAŁ: MECHANICZNY Kierunek: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Poziom kształcenia: II stopięń Profil kształcenia: ogólnoakademicki Efekty

Bardziej szczegółowo

PROGRAM STUDIÓW. WYDZIAŁ: Podstawowych Problemów Techniki KIERUNEK: Matematyka stosowana

PROGRAM STUDIÓW. WYDZIAŁ: Podstawowych Problemów Techniki KIERUNEK: Matematyka stosowana WYDZIAŁ: Podstawowych Problemów Techniki KIERUNEK: Matematyka stosowana PROGRAM STUDIÓW należy do obszaru w zakresie nauk ścisłych, dziedzina nauk matematycznych, dyscyplina matematyka, z kompetencjami

Bardziej szczegółowo

Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu PLAN STUDIÓW NR. Kierunek: LOGISTYKA

Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu PLAN STUDIÓW NR. Kierunek: LOGISTYKA Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu Nazwa podstawowej jednostki organizacyjnej prowadzącej kierunek studiów: Wydział Mechaniczny PLAN STUDIÓW NR Kierunek: LOGISTYKA

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy ydział Mechaniczny 06.1-M-MiBM-N1-EP-000_13 Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S 441 60 rupa Treści Podstawowych 1. ykład monograficzny 36 2 18 1 18 1 2. Język obcy I* 36 4 18 2 18 2

Bardziej szczegółowo

Akademickie dobre wychowanie 5 0 Razem

Akademickie dobre wychowanie 5 0 Razem Kierunek zarządzanie i inżynieria produkcji - studia stacjonarne pierwszego stopnia Semestralny plan studiów obowiązujący od roku akademickiego 2017/2018 Semestr 1 1 Język angielski I 30 1 2 Repetytorium

Bardziej szczegółowo

STUDIA MUNDUROWE KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE)

STUDIA MUNDUROWE KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) STUDIA MUNDUROWE KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA (INŻYNIERSKIE) Wiedza Ambicja Technologia Drodzy Kandydaci, absolwenci szkół średnich!!! Drodzy Kandydaci, absolwenci szkół

Bardziej szczegółowo

specjalność samochody i ciągniki

specjalność samochody i ciągniki studia II stopnia na kierunku mechanika i budowa maszyn specjalność samochody i ciągniki Studenci wybierający specjalność samochody i ciągniki, oprócz typowej wiedzy z zakresu budowy i eksploatacji maszyn,

Bardziej szczegółowo

INFORMATOR DLA STUDENTÓW

INFORMATOR DLA STUDENTÓW INFORMATOR DLA STUDENTÓW STUDIÓW NIESTACJONARNYCH PIERWSZEGO STOPNIA Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej Wydano za zgodą Dziekana Wydziału Mechanicznego WAT Wydział Mechaniczny WAT 00-908

Bardziej szczegółowo

Warunki rekrutacji na studia

Warunki rekrutacji na studia EiP - Technologia Chemiczna - opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Kandydat musi posiadać dyplom ukończenia studiów pierwszego stopnia na kierunku technologia

Bardziej szczegółowo

EAIiIB - Automatyka i Robotyka - opis kierunku 1 / 5

EAIiIB - Automatyka i Robotyka - opis kierunku 1 / 5 EAIiIB Automatyka i Robotyka opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Warunkiem przystąpienia do rekrutacji na studia drugiego stopnia jest posiadanie kwalifikacji

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW

POLITECHNIKA RZESZOWSKA PLAN STUDIÓW POLITECHNIKA RZESZOWSKA im. Ignacego Łukasiewicza Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa PLAN STUDIÓW dla kierunku: Transport studia I stopnia niestacjonarne Rzeszów, 12. Listopada. 2014 Plan studiów z zaznaczeniem

Bardziej szczegółowo

Wstęp do ochrony własności intelektualnej Akademickie dobre wychowanie 5 0 Razem

Wstęp do ochrony własności intelektualnej Akademickie dobre wychowanie 5 0 Razem Kierunek Zarządzanie i Inżynieria Produkcji - studia stacjonarne pierwszego stopnia Semestralny plan studiów obowiązujący od roku akademickiego 05/06 Semestr Język angielski I 30 Repetytorium z matematyki

Bardziej szczegółowo

PROGRAM NAUCZANIA. I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) SPECJALNOŚĆ:

PROGRAM NAUCZANIA. I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) SPECJALNOŚĆ: PROGRAM NAUCZANIA Załącznik nr 1 do ZW 1/2007 KIERUNEK: WYDZIAŁ: STUDIA: SPECJALNOŚĆ: ELEKTROTECHNIKA ELEKTRYCZNY I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) Uchwała z dnia 27.04.2009 r. i 25.05.2009 r. Obowiązuje

Bardziej szczegółowo

PROGRAM NAUCZANIA. I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) SPECJALNOŚĆ:

PROGRAM NAUCZANIA. I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) SPECJALNOŚĆ: PROGRAM NAUCZANIA Załącznik nr 1 do ZW 1/2007 KIERUNEK: WYDZIAŁ: STUDIA: SPECJALNOŚĆ: ELEKTROTECHNIKA ELEKTRYCZNY I-STOPNIA (stopień) STACJONARNY (system) Uchwała z dnia 22.12.2008 r. Obowiązuje od 01.10.2008

Bardziej szczegółowo

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH

UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI WYDZIAŁ MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII PROGRAM STUDIÓW STACJONARNYCH kierunek: MATEMATYKA poziom: pierwszy stopień profil: ogólnoakademicki rekrutacja w roku akademickim

Bardziej szczegółowo

PROGRAM KSZTAŁCENIA. Uchwała Rady Wydziału z dnia 26.09.2012 Obowiązuje od 01.10.2012

PROGRAM KSZTAŁCENIA. Uchwała Rady Wydziału z dnia 26.09.2012 Obowiązuje od 01.10.2012 PROGRAM KSZTAŁCENIA WYDZIAŁ: MECHANICZNO-ENERGETYCZNY KIERUNEK: MECHANIKA I BUDOWA MASZYN z obszaru nauk technicznych POZIOM KSZTAŁCENIA: II stopień, studia magisterskie FORMA STUDIÓW: niestacjonarna PROFIL:

Bardziej szczegółowo

InŜynieria biomedyczna Studenci kierunku INśYNIERIA BIOMEDYCZNA mają moŝliwość wyboru jednej z następujących specjalności: informatyka medyczna

InŜynieria biomedyczna Studenci kierunku INśYNIERIA BIOMEDYCZNA mają moŝliwość wyboru jednej z następujących specjalności: informatyka medyczna Wydział InŜynierii Mechanicznej i Informatyki al. Armii Krajowej 21, 42-200 Częstochowa tel. 0 34 325 05 61 rekrutacja@wimii.pcz.pl www.wimii.pcz.czest.pl Studia I stopnia Studia licencjackie trwają nie

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Rekrutacja 2016/2017

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Rekrutacja 2016/2017 WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH Rekrutacja 2016/2017 Studia I stopnia - licencjackie ekonomia zarządzanie Studia I stopnia - inżynierskie zarządzanie i inżynieria produkcji Studia II stopnia - zarządzanie ekonomia

Bardziej szczegółowo

Program studiów dla kierunku TRANSPORT

Program studiów dla kierunku TRANSPORT Program studiów dla kierunku TRANSPORT Grupa przedmiotów kształcenia ogólnego przed miotu Z/ 1 A Wychowanie fizyczne - - Z 1,2 2 A1 Język angielski 1,1 1,3 ZO/E 1,2,3,4 12 12 E 3 A2 Etyka 2 Z 1 4 A3 Podstawy

Bardziej szczegółowo

Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu ogólnoakademickim w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020

Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu ogólnoakademickim w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020 Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu ogólnoakademickim w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020 1. Postanowienia ogólne 1. Kształcenie na studiach

Bardziej szczegółowo

Wytyczne do uwzględnienia przy wprowadzaniu zmian do programów studiów rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020

Wytyczne do uwzględnienia przy wprowadzaniu zmian do programów studiów rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020 Załącznik nr 1 do Uchwały nr 42/2018-2019 Senatu UP w Lublinie z dnia 22 lutego 2019 r. Wytyczne do uwzględnienia przy wprowadzaniu zmian do programów studiów rozpoczynających się od roku akademickiego

Bardziej szczegółowo

II. PROGRAM STUDIÓW A. GRUPA ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH I OGÓLNOUCZELNIANYCH 1060 570/31/459 ŁĄCZNIE

II. PROGRAM STUDIÓW A. GRUPA ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH I OGÓLNOUCZELNIANYCH 1060 570/31/459 ŁĄCZNIE II. PROGRAM STUDIÓW 1. FORMA STUDIÓW: stacjonarne. LICZBA SEMESTRÓW: 7. LICZBA PUNKTÓW : 10. MODUŁY KSZTAŁCENIA (zajęcia lub grupy zajęć) wraz z przypisaniem zakładanych efektów kształcenia i liczby punktów

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn ydział Mechaniczny PLAN STUDIÓ NIESTACJONARNYCH I-go stopnia Zatwierdzono Uchwałą Rady Instytutu dnia 21.05.2014 Zatwierdzono Uchwałą Rady ydziału Mechanicznego dnia 21.05.2014 06.1-M-MiBM-NP-2014/2015

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH PIERWSZEGO STOPNIA DLA KIERUNKU MATEMATYKA NA WYDZIALE MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII UNIWERSYTETU ZIELONOGÓRSKIEGO

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH PIERWSZEGO STOPNIA DLA KIERUNKU MATEMATYKA NA WYDZIALE MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII UNIWERSYTETU ZIELONOGÓRSKIEGO PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH PIERWSZEGO STOPNIA DLA KIERUNKU MATEMATYKA NA WYDZIALE MATEMATYKI, INFORMATYKI I EKONOMETRII UNIWERSYTETU ZIELONOGÓRSKIEGO rekrutacja w roku akademickim 2011/2012 Zatwierdzono:

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn ydział Mechaniczny PLAN STUDIÓ STACJONARNYCH I-go stopnia Zatwierdzono Uchwałą Rady Instytutu dnia 2.05.204 Zatwierdzono Uchwałą Rady ydziału Mechanicznego dnia 2.05.204 06.-M-MiBM-SP-204/205,0 Ć L P/S

Bardziej szczegółowo

Wydział Techniczno-Przyrodniczy (W-16) Politechnika Wrocławska w Legnicy. dziekan Wydziału: prof. dr hab. inż. Andrzej Kaźmierczak

Wydział Techniczno-Przyrodniczy (W-16) Politechnika Wrocławska w Legnicy. dziekan Wydziału: prof. dr hab. inż. Andrzej Kaźmierczak Wydział Techniczno-Przyrodniczy (W-16) Politechnika Wrocławska w Legnicy dziekan Wydziału: prof. dr hab. inż. Andrzej Kaźmierczak Kilka słów o Wydziale Techniczno-Przyrodniczym PWr. w Legnicy Powstał

Bardziej szczegółowo

Rok I, semestr I (zimowy)

Rok I, semestr I (zimowy) Instytut Nauk Technicznych, PWSZ w Nysie Kierunek: Zarządzanie i Inżynieria Produkcji studia niestacjonarne w systemie Specjalność: automatyzacja produkcji i systemy mechatroniczne Od roku akademickiego

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW - STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA kierunek: mechanika i budowa maszyn

PLAN STUDIÓW - STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA kierunek: mechanika i budowa maszyn semestralny wymiar godzin PLAN STUDIÓW - STUDIA NIESTACJONARNE I STOPNIA kierunek: mechanika i budowa maszyn Semestr 1 /sem. 1 Algebra liniowa 12 12 24 4 egz. 2 Analiza matematyczna 24 24 48 8 egz. 3 Ergonomia

Bardziej szczegółowo

Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej 2014/2015

Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej 2014/2015 Forma zalicz.. RAZEM Plan dla studiów prowadzonych w formie niestacjonarnej 2014/2015 WYDZIAŁ: Informatyki i Matematyki Kierunek: Informatyka; Moduł: Informatyka stosowana Poziom kształcenia: studia stopnia

Bardziej szczegółowo

SEMESTRALNY WYKAZ ZALICZEŃ - IDZ Rok. akad. 2012/2013

SEMESTRALNY WYKAZ ZALICZEŃ - IDZ Rok. akad. 2012/2013 Wydział Zarządzania - Dziekanat ds. Studiów Warszawa,... SEMESTRALNY WYKAZ ZALICZEŃ - IDZ Rok. akad. 2012/2013 Nazwisko i imię:... adres.. Rodzaj studiów: INŻYNIERSKIE Tryb studiowania: STACJONARNE kierunek:

Bardziej szczegółowo

STRATEGIA ROZWOJU WYDZIAŁU ZARZĄDZANIA I MODELOWANIA KOMPUTEROWEGO NA LATA Fragmenty. Autorzy: Artur Bartosik Anna Walczyk

STRATEGIA ROZWOJU WYDZIAŁU ZARZĄDZANIA I MODELOWANIA KOMPUTEROWEGO NA LATA Fragmenty. Autorzy: Artur Bartosik Anna Walczyk STRATEGIA ROZWOJU WYDZIAŁU ZARZĄDZANIA I MODELOWANIA KOMPUTEROWEGO NA LATA 2015 2020 Fragmenty Autorzy: Artur Bartosik Anna Walczyk Kielce 2015 1 Wprowadzenie Strategia Rozwoju Wydziału Zarządzania i Modelowania

Bardziej szczegółowo

GGiOŚ - Górnictwo i Geologia - opis kierunku 1 / 5

GGiOŚ - Górnictwo i Geologia - opis kierunku 1 / 5 GGiOŚ Górnictwo i Geologia opis kierunku 1 / 5 Warunki rekrutacji na studia Wymagania wstępne i dodatkowe: Kandydat powinien posiadać wiedzę, umiejętności i kompetencje związane z Górnictwem i geologią,

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy ydział Mechaniczny 06.-M-MiBM-S-EP-000_3,0 Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S Ć L P/S 735 60 rupa Treści Podstawowych. ychowanie fizyczne 60 2 30 30 2. Język obcy I* 60 4 30 2 30 2 3. Język

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI Nazwa kierunku Poziom Profil Symbole efektów na kierunku K_W01 K _W 02 K _W03 K _W04 K _W05 K _W06 MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY Efekty - opis słowny Po

Bardziej szczegółowo

Profil kształcenia. 1. Jednostka prowadząca studia doktoranckie: Wydział Leśny Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Profil kształcenia. 1. Jednostka prowadząca studia doktoranckie: Wydział Leśny Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie Program kształcenia na stacjonarnych studiach trzeciego stopnia (studiach doktoranckich) na kierunku Leśnictwo na Wydziale Leśnym Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego 1. Jednostka prowadząca studia doktoranckie:

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA nr 9/2012 SENATU PODHALAŃSKIEJ PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ w NOWYM TARGU z dnia 27 kwietnia 2012 r.

UCHWAŁA nr 9/2012 SENATU PODHALAŃSKIEJ PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ w NOWYM TARGU z dnia 27 kwietnia 2012 r. UCHWAŁA nr 9/2012 SENATU PODHALAŃSKIEJ PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ w NOWYM TARGU z dnia 27 kwietnia 2012 r. w sprawie wytycznych dotyczących projektowania i dokumentowania programów kształcenia

Bardziej szczegółowo

Inżynieria procesowa w ochronie zdrowia i środowiska

Inżynieria procesowa w ochronie zdrowia i środowiska Politechnika Białostocka 15.03.2017 Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I STOPNIA (INŻ.) Plan obowiązuje od roku akademickiego 2017/2018 Inżynieria procesowa w ochronie

Bardziej szczegółowo

Kierunek Informatyka. Specjalność Systemy i sieci komputerowe. Specjalność Systemy multimedialne i internetowe

Kierunek Informatyka. Specjalność Systemy i sieci komputerowe. Specjalność Systemy multimedialne i internetowe Kierunek Informatyka Studiowanie na kierunku Informatyka daje absolwentom dobre podstawy z zakresu matematyki, fizyki, elektroniki i metrologii, teorii informacji, języka angielskiego oraz wybranych zagadnień

Bardziej szczegółowo

Rok I, semestr I (zimowy)

Rok I, semestr I (zimowy) Instytut Nauk Technicznych, PWSZ w Nysie Kierunek: Zarządzanie i Inżynieria Produkcji studia stacjonarne w systemie Specjalność: automatyzacja produkcji i systemy mechatroniczne Od roku akademickiego 2016/2017

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA

PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA PLAN STUDIÓW - STUDIA STACJONARNE I STOPNIA semestralny wymiar godzin kierunek: transport Semestr 1 1 Algebra liniowa 20 20 40 4 egz. 2 Analiza matematyczna 40 40 0 egz. 3 Ergonomia i BHP 15 15 1 4 Rysunek

Bardziej szczegółowo

INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH

INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH INFORMATOR DLA STUDENTÓW CYWILNYCH Wydziału Mechanicznego Wojskowej Akademii Technicznej Kierunek studiów LOGISTYKA Profil studiów: OGÓLNOAKADEMICKI Specjalności: WSZYSTKIE STUDIA: STACJONARNE i NIESTACJONARNE

Bardziej szczegółowo

Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu praktycznym w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020

Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu praktycznym w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020 Wytyczne do tworzenia programów studiów o profilu praktycznym w Politechnice Wrocławskiej, rozpoczynających się od roku akademickiego 2019/2020 1. Postanowienia ogólne 1. Kształcenie na studiach wyższych

Bardziej szczegółowo

KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK INFORMATYKA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA

KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK INFORMATYKA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK INFORMATYKA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA Legnica 2011/2012 Kierunek Informatyka Studiowanie na kierunku Informatyka daje absolwentom dobre podstawy

Bardziej szczegółowo

Wyższa Szkoła Technologii Teleinformatycznych w Świdnicy. Dokumentacja specjalności. Systemy komputerowe administracji

Wyższa Szkoła Technologii Teleinformatycznych w Świdnicy. Dokumentacja specjalności. Systemy komputerowe administracji Wyższa Szkoła Technologii Teleinformatycznych w Świdnicy Dokumentacja specjalności Systemy komputerowe administracji prowadzonej w ramach kierunku Informatykana wydziale Informatyki 1. Dane ogólne Nazwa

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁY, KIERUNKI, POZIOMY, TRYBY STUDIOWANIA ORAZ SPECJALNOŚCI OFEROWANE NA STUDIACH NIESTACJONARNYCH

WYDZIAŁY, KIERUNKI, POZIOMY, TRYBY STUDIOWANIA ORAZ SPECJALNOŚCI OFEROWANE NA STUDIACH NIESTACJONARNYCH WYDZIAŁY, KIERUNKI, POZIOMY, TRYBY STUDIOWANIA ORAZ SPECJALNOŚCI OFEROWANE NA STUDIACH NIESTACJONARNYCH I. STUDIA PROWADZONE W WARSZAWIE Wydział ADMINISTRACJI I NAUK SPOŁECZNYCH Kierunek Administracja

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy S TP 1,2 P 06.1-M-MiBM-N1-EP-000_12 PD TK I P Ć L P/S 441 59 rupa Treści Podstawowych S I 1 1. ykład monograficzny 36 2 18 1 18 1 S I 1 2. Język obcy I* 36 4 2 2 18 18 S I 1 3. Język obcy II** 36 4 18

Bardziej szczegółowo

Rok I, semestr I (zimowy)

Rok I, semestr I (zimowy) Instytut Zarządzania, PWSZ w Nysie Zarządzanie i Inżynieria Produkcji studia stacjonarne w systemie Specjalność: automatyzacja produkcji i systemy mechatroniczne Od roku akademickiego 2012/2013 Rok I,

Bardziej szczegółowo

Załącznik do Uchwały Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r.

Załącznik do Uchwały Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r. Załącznik do Uchwały Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r. WYTYCZNE DLA RAD WYDZIAŁÓW dotyczące uchwalania planów studiów i programów kształcenia zgodnie z Krajowymi Ramami Kwalifikacji dla Szkolnictwa

Bardziej szczegółowo

Uchwała Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r.

Uchwała Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r. Uchwała Senatu PG nr 88/2013/XXIII z 22 maja 2013 r. w sprawie: zmian w Uchwale Senatu Politechniki Gdańskiej nr 383/2011 z 16 listopada 2011 r. w sprawie: przyjęcia wytycznych dla rad wydziałów dotyczących

Bardziej szczegółowo

Strona 1 PLAN STUDIÓW NA KIERUNKU TRANSPORT

Strona 1 PLAN STUDIÓW NA KIERUNKU TRANSPORT Strona 1 PLAN STUDIÓW NA KIERUNKU TRANSPORT Specjalność: Logistyka Specjalność: Transport i spedycja Specjalność: Inżynieria ruchu Studia stacjonarne - I stopień A. Grupa przedmiotów kształcenia ogólnego

Bardziej szczegółowo

Ponadto Wydział korzysta z sal wykładowych ogólnie dostępnych w WAT.

Ponadto Wydział korzysta z sal wykładowych ogólnie dostępnych w WAT. 1. FORMY STUDIÓW Wydział Mechaniczny specjalizuje się w dwóch dyscyplinach nauki: budowa i eksploatacja maszyn oraz mechanika. Prowadzi studia stacjonarne (dla osób cywilnych i kandydatów na żołnierzy

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy

PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH I-go stopnia dla kierunku Mechanika i Budowa Maszyn Etap podstawowy S TP,2 P 06.-M-MiBM-S-EP-000_2 PD TK,0 I P Ć L P/S 735 59 rupa Treści Podstawowych S I. ychowanie fizyczne 60 2 30 30 S I 2. Język obcy I* 60 4 2 2 S I 3. Język obcy II** 60 4 30 2 30 2 S I 4. Informatyka

Bardziej szczegółowo

Profil kształcenia. międzynarodowych studiów doktoranckich w dyscyplinie mechanika

Profil kształcenia. międzynarodowych studiów doktoranckich w dyscyplinie mechanika Program kształcenia międzynarodowych studiów doktoranckich w dyscyplinie mechanika 1. Jednostka prowadząca studia doktoranckie: Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej. 2. Umiejscowienie studiów w

Bardziej szczegółowo

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk)

PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH STOPNIA I kierunek TRANSPORT - przedmioty wspólne (krk) - przedmioty wspólne (krk) lp Nazwa przedmiotu razem wykłady ćwicze- labo- prace semi- tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 tygodni 15 MK 1 Automatyka w transporcie 1 2 2 2

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowe Studia Doktoranckie w IF PAN. RAMOWY PROGRAM MIĘDZYNARODOWYCH STUDIÓW DOKTORANCKICH w IF PAN

Międzynarodowe Studia Doktoranckie w IF PAN. RAMOWY PROGRAM MIĘDZYNARODOWYCH STUDIÓW DOKTORANCKICH w IF PAN Międzynarodowe Studia Doktoranckie w IF PAN RAMOWY PROGRAM MIĘDZYNARODOWYCH STUDIÓW DOKTORANCKICH w IF PAN Na Międzynarodowych Studiach Doktoranckich (MSD) doktoranci kształceni są w dziedzinie nauk fizycznych.

Bardziej szczegółowo

Instytut Elektroenergetyki. Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka

Instytut Elektroenergetyki. Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka Instytut Elektroenergetyki Spotkanie informacyjne dla studentów Specjalność Elektroenergetyka Specjalność Elektroenergetyka Elektroenergetyka jest specjalnością ukierunkowaną na kształcenie specjalistów

Bardziej szczegółowo

Sylwetki absolwenta kierunku Informatyka dla poszczególnych specjalności :

Sylwetki absolwenta kierunku Informatyka dla poszczególnych specjalności : INFORMATYKA Studia I stopnia Celem kształcenia na I stopniu studiów kierunku Informatyka jest odpowiednie przygotowanie absolwenta z zakresu ogólnych zagadnień informatyki. Absolwent powinien dobrze rozumieć

Bardziej szczegółowo

AKADEMIA HUMANISTYCZNO - EKONOMICZNA W ŁODZI NOWY KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN

AKADEMIA HUMANISTYCZNO - EKONOMICZNA W ŁODZI NOWY KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN AKADEMIA HUMANISTYCZNO - EKONOMICZNA W ŁODZI NOWY KIERUNEK MECHANIKA I BUDOWA MASZYN 3,5-letnie inżynierskie studia stacjonarne i niestacjonarne I stopnia o specjalnościach: Konstrukcja maszyn Technologia

Bardziej szczegółowo

Rok I, semestr I (zimowy)

Rok I, semestr I (zimowy) Instytut Zarządzania, PWSZ w Nysie Zarządzanie i Inżynieria Produkcji studia stacjonarne w systemie Specjalność: automatyzacja produkcji i systemy mechatroniczne Od roku akademickiego 2014/2015 Rok I,

Bardziej szczegółowo

Program studiów. dla kierunku studiów Logistyka studia pierwszego stopnia inżynierskie

Program studiów. dla kierunku studiów Logistyka studia pierwszego stopnia inżynierskie Program studiów dla kierunku studiów Logistyka studia pierwszego stopnia inżynierskie 1. Forma studiów studia stacjonarne I stopnia inżynierskie studia niestacjonarne I stopnia inżynierskie 2. Liczba semestrów

Bardziej szczegółowo