F.H.U. OPTIMA Krystyna Sołoducha, Zebrzydowice, ul. Topolowa 15 PROJEKT BUDOWLANY I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU TOM A

Transkrypt

1 EGZ. NR 1 F.H.U. OPTIMA Krystyna Sołoducha, Zebrzydowice, ul. Topolowa 15 PROJEKT BUDOWLANY I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU TOM A INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg Wodzisław Śl. z/s w Syryni, Syrynia, ul. Raciborska 3 NAZWA ZADANIA: "Budowa chodnika przy ul. Rydułtowskiej w Radlinie, na odcinku od nr 55 do przystanku Reden" KATEGORIA OBIEKTU: XXV DZIAŁKI NR: 1344/190, 3279/190, 2235/181 obręb ewidencyjny Biertułtowy jednostka ewidencyjna PROJEKTOWAŁ: mgr inż. Łukasz Kwapiński upr. bud. do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej nr uprawnień: SLK/2963/POOD/10 OPRACOWAŁ: inż. Piotr Wyjadłowski SPRAWDZIŁ: mgr inż. Alina Kopiec-Zając upr. bud. do projektowania w specjalności konstrukcyjno inżynieryjnej w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych bez ograniczeń nr uprawnień: 101/84 Zebrzydowice, II.2016 r.

2 SPIS TREŚCI I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU TOM A Część opisowa 1.1 Podstawa opracowania str Opis zagospodarowania terenu Opis stanu istniejącego str Opis zamierzenia projektowego str Urządzenia obce uzbrojenia terenu str Ochrona środowiska i gospodarka zielenią str Warunki gruntowo-wodne str Wpływy eksploatacji górniczej str Informacja BIOZ str Klauzula kompletności opracowania str. 11 Kserokopia uprawnień projektanta str. 12 Zaświadczenie ŚOIIB projektanta str. 13 Kserokopia uprawnień sprawdzającego str. 14 Zaświadczenie ŚOIIB sprawdzającego str. 15 Uzgodnienie TAURON Gliwice nr DTO11/OMDWK/3241/515/084417/2015 z r. str. 16 Uzgodnienie Wodociągi Esox Sp. z o. o. Radlin nr WE/CH/461/2015 z r. str. 17 Uzgodnienie Orange Polska nr TODDKA/AM /2015 z r. str. 18 Uzgodnienie PWiK Wodzisław nr TT/4742/4948/2015 z r. str. 19 Uzgodnienie PSG Zabrze nr W123/2574/ /2015 z r. str. 20 Uzgodnienie UM Radlin (zgoda na włączenie projektowanego kanału) nr GKE z r. str. 21 Kompania Węglowa S.A. Oddział KWK Rydułtowy-Anna nr 23-TMG/MG/ /15 z r. str. 22 Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania Miasta Radlin str Wypis z ewidencji gruntów str Część rysunkowa plan orientacyjny skala 1: plan zagospodarowania terenu skala 1:500 rys. nr 1 mapa zasadnicza skala 1:500 Strona 2

3 I. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU 1.1 Podstawa opracowania Podstawę niniejszego opracowania stanowią: umowa nr DPA z r. zawarta z Inwestorem pomiary sytuacyjno-wysokościowe stanu istniejącego w terenie kopie mapy zasadniczej w skali 1:500 opinie i uzgodnienia branżowe administratorów urządzeń obcych w pasie drogowym wytyczne i uzgodnienia Inwestora w sprawach rozwiązań technicznych wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Miasta Radlin nr UI z r. Normy i przepisy wynikające z: Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 poz. 430 z r.) Katalog powtarzalnych elementów drogowych. Transprojekt 1992 r. Ogólne specyfikacje techniczne GDDP, Warszawa 2001 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia z r. (Dz. U. z dnia r.) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz. U. z dnia r. poz. 463) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z 2003 r. poz. 2181) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z r. (Dz. U. z 2003 r. nr 63 poz. 735 ze zm.) w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Ustawa z dnia r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Ustawa z dnia r. Prawo wodne (tekst jednolity z 2015 r. poz. 469 ze zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz. 1129) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie określania metod i podstaw sporządzenia kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowania kosztów robót budowlanych określanych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130 poz. 1389) Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 r. poz. 462 ze zm.) Strona 3

4 1.2 Opis zagospodarowania terenu Opis stanu istniejącego Teren pod projektowany do budowy chodnik stanowi prawostronne pobocze ziemne zmiennej szerokości 1,50-2,50m. Odcinek drogi przebiega przez tereny o zabudowie rozproszonej. Ul. Rydułtowska posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości ~ 6,00m stanowiącą dwa pasy ruchu, jezdnia ograniczona z lewej strony krawężnikiem drogowym wystającym. Spadek poprzeczny jezdni daszkowy na odcinku prostym, na łuku jednostronna przechyłka. Odwodnienie jezdni i pasa drogowego na odcinku projektowanego do budowy chodnika funkcjonuje za pomocą spadków podłużnych oraz poprzecznych jezdni, wody powierzchniowe odprowadzane są na przyległy do drogi teren oraz do istniejącej studni ściekowej po stronie lewej, połączonej z przepustem ceglanym Ø800mm pod drogą. Teren na którym projektowany jest do budowy chodnik, nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Opis zamierzenia projektowego W ramach niniejszego zadania planuje się wykonanie następujących robót: budowa prawostronnego chodnika w KM ,50 o nawierzchni z kostki brukowej betonowej szerokości 1,73m budowa kanalizacji deszczowej na odcinku projektowanego chodnika z rur PCV Ø315mm z odprowadzeniem wód do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na przepuście drogowym, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin przebudowa istniejących wjazdów w ciągu planowego do budowy chodnika na wjazdy o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wprowadzenie organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu Powierzchnia projektowanego do budowy chodnika wynosi 214,85m 2. Strona 4

5 1.2.3 Urządzenia obce uzbrojenia terenu Na projektowanym do budowy chodnika odcinku drogi występują w pasie drogowym następujące urządzenia: sieć wodociągów i kanalizacji sanitarnej, administrowana przez PWiK Wodzisław Śl., uzgodnienie nr TT/4742/4948/2015 z r. sieć telekomunikacyjna, administrowana przez Orange Polska, uzgodnienie nr TODDKA/AM /2015 z r. Zabezpieczenie urządzeń jak wyżej należy wykonać zgodnie z warunkami podanymi na etapie opracowania projektu technicznego pod nadzorem ich właścicieli. Nie wyklucza się istnienia w rejonie projektowanych do wykonania robót innych nie wykazanych na mapie urządzeń podziemnych, o których brak jest informacji w instytucjach branżowych. Przed przystąpieniem do robót ziemnych wszelkiego rodzaju kolizje z istniejącym uzbrojeniem należy dokładnie zlokalizować, lecz wykopami kontrolnymi ręcznymi. Prace należy wykonywać pod nadzorem Inwestora i właścicieli istniejącego uzbrojenia terenu, przestrzegając ściśle warunków wykonania robót podanych przez właścicieli urządzeń obcych zlokalizowanych w pasie drogowym Ochrona środowiska i gospodarka zielenią Planowana inwestycja budowy chodnika nie wymaga sporządzenia raportu z oddziaływania na środowisko zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397). Wody opadowe na odcinku projektowanej kanalizacji zbierane będą przez wpusty uliczne i odprowadzane przykanalikami do kanalizacji deszczowej. Na projektowanym do budowy odcinku chodnika nie przewiduje się wycinki drzew przydrożnych. Budowa chodnika nie będzie stanowiła zagrożenia dla istniejącego otoczenia, zrealizowana zostanie w granicach istniejącego pasa drogowego określonego na podstawie przepisów jak niżej: Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Ustawa z dnia r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 poz. 430 z r.) wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Miasta Radlin nr UI z r. Strona 5

6 Obszar oddziaływania obiektu mieści się w całości na działkach stanowiących pas drogowy na których został zaprojektowany z wyjątkiem działki nr 2235/181 stanowiącej własność UM Radlin, na której znajduje się wylot projektowanej kanalizacji deszczowej do projektowanej na zlecenie UM Radlin studni osadnikowej Ø2500mm Warunki gruntowo-wodne Istniejące warunki gruntowe określono jako proste, kwalifikując obiekt do pierwszej kategorii geotechnicznej Wpływy eksploatacji górniczej Na podstawie uzyskanej informacji od Kompani Węglowej S.A. Oddział KWK Rydułtowy-Anna, na terenie objętym opracowaniem istnieje możliwość wystąpienia w okresie koncesyjnym tj. do 2019 r. wpływów związanych z dokonaną i planowaną eksploatacją górniczą, istnieje prawdopodobieństwo wystąpienia II kategorii terenu górniczego. W sytuacji jak wyżej, dla projektowanej kanalizacji deszczowej, zastosowano rury PCV z wydłużonym kielichem, które powinny posiadać atest/aprobatę Głównego Instytutu Górnictwa zezwalającą na stosowanie materiałów na terenach objętych wpływami eksploatacji górniczej. Brak jest możliwości całkowitego zabezpieczenia pozostałych elementów inwestycji przed szkodliwym działaniem wpływów eksploatacji górniczej, ewentualne deformacje, uszkodzenia będą na bieżąco zabezpieczane i usuwane. Strona 6

7 F.H.U. OPTIMA, Zebrzydowice, ul. Topolowa 15 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Inwestor: Powiatowy Zarząd Dróg Wodzisław Śl. z/s w Syryni, Syrynia, ul. Raciborska 3 Nazwa zadania: "Budowa chodnika przy ul. Rydułtowskiej w Radlinie, na odcinku od nr 55 do przystanku Reden" Opracował: mgr inż. Łukasz Kwapiński Strona 7

8 1.2.7 Informacja BIOZ 1) ZAKRES ROBÓT OBEJMUJE roboty przygotowawcze roboty rozbiórkowe wykopy odwodnienie (kanalizacja deszczowa) podbudowa i nawierzchnia pod projektowany chodnik oraz wjazdy znaki drogowe i urządzenia zabezpieczające roboty wykończeniowe 2) WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH Na terenie objętym opracowaniem zlokalizowana jest sieć teletechniczna, wodociągowa, kanalizacja sanitarna. Ponadto w pasie drogowym zlokalizowany jest przepust ceglany pod drogą Ø800mm. 3) ELEMENTY ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI LUB TERENU KTÓRE MOGĄ STWARZAĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA LUDZI Urządzenia obce w pasie drogowym jak wyżej oraz jezdnia, pobocza objęte robotami drogowymi na których odbywa się ruch drogowy i pieszy. 4) PRZEWIDYWANE ZAGROŻENIE WYSTĘPUJĄCE PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH, SKALA I RODZAJE ZAGROŻEŃ ORAZ MIEJSCE I CZAS ICH WYSTĄPIENIA Kolizja uczestników ruchu drogowego z wykonawcami robót: a) zagrożenia wynikające z zatrudnienia sprzętu i transportu dla pracowników uczestniczących przy realizacji robót b) zagrożenia wynikające z używania narzędzi ręcznych o napędzie elektrycznym, pneumatycznym i hydraulicznym c) zagrożenia wynikające z wbudowania mieszanek mineralno-asfaltowych, których temperatura wynosi do 160 C d) zagrożenia wynikające z wykonywania wykopów: upadek pracownika lub osób niezatrudnionych na budowie do wykopu (brak zabezpieczeń wykopów) zasypanie pracownika w wykopie wąsko-przestrzennym spowodowane brakiem zabezpieczenia ścian wykopu przed obsunięciem roboty montażowe urządzeń odwadniających w wykopach e) kolizja wykonywanych robót ziemnych z urządzeniami podziemnymi zlokalizowanymi w pasie drogowym f) poruszające się środki transportu i sprzętu Strona 8

9 5) SPOSÓB PROWADZENIA INSTRUKTARZU PRACOWNIKÓW DLA ROBÓT SZCZEGÓLNIE NIEBEZPIECZNYCH Pracownicy wykonujący roboty na projektowanym do budowy odcinku drogi muszą posiadać aktualny instruktaż wstępny i stanowiskowy ze szczególnym uwzględnieniem robót ziemnych i montażowych. Zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót zawarte są: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych Dz. U. z 2003 r. Nr 47 poz. 401 Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z r. w sprawie ogólnych przepisów BHP tekst jednolity: Dz. U. z 2003 r. Nr 169 poz ze zmianami. Na placu budowy winny być dostępne do stałego wykorzystania aktualne instrukcje bezpieczeństwa i higieny pracy dotyczące: wykazu prac związanego z zagrożeniami wypadkowymi lub zagrożeniami zdrowia pracowników wykonywania robót w pobliżu istniejącego uzbrojenia podziemnego postępowania z materiałami szkodliwymi dla zdrowia i niebezpiecznymi obsługi maszyn i urządzeń udzielania pierwszej pomocy 6) ŚRODKI TECHNICZNE I ORGANIZACYJNE ZAPOBIEGAJĄCE NIEBEZPIECZEŃSTWOM oznakowanie i wygrodzenie miejsc robót zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu prowadzenie budowy przez osobę posiadającą odpowiednie wymaganie uprawnienia budowlane i z zakresu BHP wyposażenie pracowników w środki ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego zapewniających ochronę przez zagrożeniami stosowanie narzędzi i urządzeń posiadających atesty w stanie technicznych niestwarzającym zagrożenia dla obsługi wykonywanie robót zgodnie z warunkami technicznymi, projektem technicznym oraz obowiązującymi normami i przepisami wykonywanie w obrębie występowania urządzeń obcych robót pod nadzorem i według wskazań ich właścicieli zabezpieczenie na budowie środków gaśniczych i apteczki pierwszej pomocy z informacją o numerach telefonów alarmowych osoba kierująca budową ma obowiązek niezwłocznego wstrzymania prac i podjęcia działań w celu usunięcia ewentualnych zagrożeń dla życia lub zdrowia pracowników zabezpieczenie pracownikom na budowie dostępu do pomieszczeń higieniczno-sanitarnych Strona 9

10 Przy realizacji robót związanych z budową chodnika wykonawca zobowiązany jest do bezwzględnego przestrzegania przepisów i zarządzeń wynikających przede wszystkim z: Kodeksu pracy Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych, Dz. U. z 2003 r. Nr 47 poz. 401 Ustawa z r. Prawo budowlane z późniejszymi zmianami Rozporządzenia z r. Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Dz. U. z 2003r. Nr 120 poz Rozporządzenie z r. Ogólne przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy Dz. U. z 2003 r. Nr 169 poz Rozporządzenie z r. Minimalne wymagania dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy Dz. U. z 2002 r. Nr 191 poz Rozporządzenie z r. Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych, Dz. U. z 2001 r. Nr 118 poz Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 169 poz ze zmianami przestrzegać zasad i warunków podanych przez właścicieli urządzeń obcych zlokalizowanych w pasie drogowym specyfikacją techniczną określającą szczegóły realizacji i odbioru wykonanych robót Strona 10

11 1.3 Klauzula kompletności opracowania Zgodnie z art. 20 ust. 4 Prawa Budowlanego (Dz. U. z r. poz. 1409) oświadczam, że projekt techniczny zadania pn.: Budowa chodnika przy ul. Rydułtowskiej w Radlinie, na odcinku od nr 55 do przystanku Reden został wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant: mgr inż. Łukasz Kwapiński nr uprawnień: SLK/2963/POOD/10 Sprawdzający: mgr inż. Alina Kopiec-Zając nr uprawnień: 101/84 Strona 11

12 EGZ. NR 1 F.H.U. OPTIMA Krystyna Sołoducha, Zebrzydowice, ul. Topolowa 15 PROJEKT BUDOWLANY II. PROJEKT ARCHITEKTONICZO-BUDOWLANY TOM B INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg Wodzisław Śl. z/s w Syryni, Syrynia, ul. Raciborska 3 NAZWA ZADANIA: "Budowa chodnika przy ul. Rydułtowskiej w Radlinie, na odcinku od nr 55 do przystanku Reden" KATEGORIA OBIEKTU: XXV DZIAŁKI NR: 1344/190, 3279/190, 2235/181 obręb ewidencyjny Biertułtowy jednostka ewidencyjna PROJEKTOWAŁ: mgr inż. Łukasz Kwapiński upr. bud. do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej nr uprawnień: SLK/2963/POOD/10 OPRACOWAŁ: inż. Piotr Wyjadłowski SPRAWDZIŁ: mgr inż. Alina Kopiec-Zając upr. bud. do projektowania w specjalności konstrukcyjno inżynieryjnej w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych bez ograniczeń nr uprawnień: 101/84 Zebrzydowice, II.2016 r.

13 SPIS TREŚCI II. PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY TOM B Część opisowa 2.1 Opis stanu projektowanego str Chodnik str Odwodnienie str Wjazdy str Urządzenia bezpieczeństwa ruchu str. 5 Tabela robót ziemnych Tabela zdjęcia humusu i humusowania skarp wykopów i nasypów Tabela zasypki piaskiem PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OPINIA ZUD PROJEKT KANALIZACJI DESZCZOWEJ Część rysunkowa profil podłużny skala 1:100/500 rys. nr 2 przekroje poprzeczne skala 1:100 rys. nr 3 przekroje typowe skala 1:25 rys. nr 4 Strona 2

14 II. PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY 2.1 Opis stanu projektowanego W ramach niniejszego zadania planuje się wykonanie następujących robót: budowa prawostronnego chodnika w KM ,50 o nawierzchni z kostki brukowej betonowej szerokości 1,73m budowa kanalizacji deszczowej na odcinku projektowanego chodnika z rur PCV Ø315mm z odprowadzeniem wód do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na przepuście drogowym, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin przebudowa istniejących wjazdów w ciągu planowego do budowy chodnika na wjazdy o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wprowadzenie organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu Powierzchnia projektowanego do budowy chodnika wynosi 214,85m Chodnik Początek opracowania w KM stanowi koniec istniejącego chodnika zlokalizowanego w ciągu ul. Rydułtowskiej po stronie prawej (rejon posesji nr 55). Koniec opracowania w KM 0+121,50 stanowi krawędź skrzyżowania ul. Rydułtowskiej z drogą boczną zlokalizowaną w obrębie przystanku autobusowego Reden. Szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73m, nawierzchnia chodnika z kostki brukowej betonowej, chodnik zlokalizowany przy krawędzi jezdni (s. prawa), spadek poprzeczny chodnika wynosi 2,00% w kierunku jezdni. Chodnik ograniczony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15x30cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, wystającym 12cm ponad krawędź jezdni, od strony przyległego do drogi terenu chodnik ograniczony zostanie obrzeżem betonowym 8x30cm na ławie betonowej z oporem. Szczegóły konstrukcyjne projektowanego chodnika: nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 6cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 gr. 5cm podbudowa z kruszywa łamanego gr. 15cm Strona 3

15 2.3 Odwodnienie Odwodnienie projektowanego chodnika stanowić będzie kanalizacja deszczowa z rur PCV 315mm z wydłużonym kielichem, zlokalizowana w osi chodnika z włączeniem projektowanego kanału do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na istniejącym przepuście drogowym ceglanym Ø800mm, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin. Na załamaniach projektowanego odcinka kanalizacji w profilu podłużnym i planie sytuacyjnym zostaną wykonane studnie rewizyjne 1000mm. Na odcinku projektowanej kanalizacji deszczowej zostaną wykonane studnie ściekowe 500mm z osadnikiem bez syfonu, wpusty zlokalizowane na krawędzi jezdni przy krawężniku w celu odprowadzenia wód powierzchniowych z jezdni i chodnika do projektowanej kanalizacji. Studnie ściekowe połączone ze studniami rewizyjnymi za pomocą przykanalików z rur PCV 200mm. Projektowany kanał deszczowy zostanie ułożony na podłożu z piasku gr. 20cm z zasypką piaskiem wykopów pod projektowany kanał (20cm powyżej górnej krawędzi kanału) i jego uzbrojenie. Współrzędne projektowanych studni rewizyjnych jak niżej: studnia X Y Z D ,61 D ,08 D ,72 D ,51 Współrzędne projektowanych studni ściekowych jak niżej: studnia X Y KR KR KR Strona 4

16 2.4 Wjazdy Wjazd indywidualny w ciągu projektowanego chodnika posiadać będzie nawierzchnię z kostki brukowej betonowej (kolor), ograniczenie wjazdu od strony jezdni oraz przyległego terenu za pomocą krawężników betonowych najazdowych 15x22cm wystających 4cm powyżej krawędzi jezdni, ułożonych na ławie betonowej z oporem, połączenie wjazdu z krawędzią jezdni wykonane za pomocą skosów 1:1. szczegóły konstrukcyjne wjazdu w ciągu projektowanego chodnika: nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 gr. 5cm podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm przecięcie krawędzi nawierzchni wjazdu i drogi skosem 1:1 2.5 Urządzenia bezpieczeństwa ruchu Dla poprawy bezpieczeństwa ruchu pieszych z uwagi na występowanie wysokiej skarpy nasypu drogowego, projektuje się poręcze chodnikowe U12-a zlokalizowane wzdłuż chodnika za obrzeżem betonowym, na odcinku w KM Strona 5

17 EGZ. NR 1 F.H.U. OPTIMA Krystyna Sołoducha, Zebrzydowice, ul. Topolowa 15 PROJEKT WYKONAWCZY INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg Wodzisław Śl. z/s w Syryni, Syrynia, ul. Raciborska 3 NAZWA ZADANIA: "Budowa chodnika przy ul. Rydułtowskiej w Radlinie, na odcinku od nr 55 do przystanku Reden" KATEGORIA OBIEKTU: XXV DZIAŁKI NR: 1344/190, 3279/190, 2235/181 obręb ewidencyjny Biertułtowy jednostka ewidencyjna PROJEKTOWAŁ: mgr inż. Łukasz Kwapiński upr. bud. do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej nr uprawnień: SLK/2963/POOD/10 OPRACOWAŁ: inż. Piotr Wyjadłowski SPRAWDZIŁ: mgr inż. Alina Kopiec-Zając upr. bud. do projektowania w specjalności konstrukcyjno inżynieryjnej w zakresie dróg i lotniskowych dróg startowych bez ograniczeń nr uprawnień: 101/84 Zebrzydowice, II.2016 r.

18 SPIS TREŚCI Część opisowa 1.1 Opis zagospodarowania terenu Opis stanu istniejącego str Opis zamierzenia projektowego str Urządzenia obce uzbrojenia terenu str Ochrona środowiska i gospodarka zielenią str Warunki gruntowo-wodne str Wpływy eksploatacji górniczej str Opis stanu projektowanego str Chodnik str Odwodnienie str Wjazdy str Urządzenia bezpieczeństwa ruchu str. 8 Tabela robót ziemnych Tabela zdjęcia humusu i humusowania skarp wykopów i nasypów Tabela zasypki piaskiem Część rysunkowa plan orientacyjny skala 1: plan zagospodarowania terenu skala 1:500 rys. nr 1 profil podłużny skala 1:100/500 rys. nr 2 przekroje poprzeczne skala 1:100 rys. nr 3 przekroje typowe skala 1:25 rys. nr 4 szczegół studni rewizyjnej skala 1:25 rys. nr 5 szczegół studni ściekowej skala 1:25 rys. nr 6 szczegóły ław betonowych skala 1:10 rys. nr 7 Strona 2

19 1.1 Opis zagospodarowania terenu Opis stanu istniejącego Teren pod projektowany do budowy chodnik stanowi prawostronne pobocze ziemne zmiennej szerokości 1,50-2,50m. Odcinek drogi przebiega przez tereny o zabudowie rozproszonej. Ul. Rydułtowska posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej szerokości ~ 6,00m stanowiącą dwa pasy ruchu, jezdnia ograniczona z lewej strony krawężnikiem drogowym wystającym. Spadek poprzeczny jezdni daszkowy na odcinku prostym, na łuku jednostronna przechyłka. Odwodnienie jezdni i pasa drogowego na odcinku projektowanego do budowy chodnika funkcjonuje za pomocą spadków podłużnych oraz poprzecznych jezdni, wody powierzchniowe odprowadzane są na przyległy do drogi teren oraz do istniejącej studni ściekowej po stronie lewej, połączonej z przepustem ceglanym Ø800mm pod drogą. Teren na którym projektowany jest do budowy chodnik, nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Opis zamierzenia projektowego W ramach niniejszego zadania planuje się wykonanie następujących robót: budowa prawostronnego chodnika w KM ,50 o nawierzchni z kostki brukowej betonowej szerokości 1,73m budowa kanalizacji deszczowej na odcinku projektowanego chodnika z rur PCV Ø315mm z odprowadzeniem wód do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na przepuście drogowym, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin przebudowa istniejących wjazdów w ciągu planowego do budowy chodnika na wjazdy o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wprowadzenie organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu Powierzchnia projektowanego do budowy chodnika wynosi 214,85m 2. Strona 3

20 1.1.3 Urządzenia obce uzbrojenia terenu Na projektowanym do budowy chodnika odcinku drogi występują w pasie drogowym następujące urządzenia: sieć wodociągów i kanalizacji sanitarnej, administrowana przez PWiK Wodzisław Śl., uzgodnienie nr TT/4742/4948/2015 z r. sieć telekomunikacyjna, administrowana przez Orange Polska, uzgodnienie nr TODDKA/AM /2015 z r. Zabezpieczenie urządzeń jak wyżej należy wykonać zgodnie z warunkami podanymi na etapie opracowania projektu technicznego pod nadzorem ich właścicieli. Nie wyklucza się istnienia w rejonie projektowanych do wykonania robót innych nie wykazanych na mapie urządzeń podziemnych, o których brak jest informacji w instytucjach branżowych. Przed przystąpieniem do robót ziemnych wszelkiego rodzaju kolizje z istniejącym uzbrojeniem należy dokładnie zlokalizować, lecz wykopami kontrolnymi ręcznymi. Prace należy wykonywać pod nadzorem Inwestora i właścicieli istniejącego uzbrojenia terenu, przestrzegając ściśle warunków wykonania robót podanych przez właścicieli urządzeń obcych zlokalizowanych w pasie drogowym Ochrona środowiska i gospodarka zielenią Planowana inwestycja budowy chodnika nie wymaga sporządzenia raportu z oddziaływania na środowisko zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213, poz. 1397). Wody opadowe na odcinku projektowanej kanalizacji zbierane będą przez wpusty uliczne i odprowadzane przykanalikami do kanalizacji deszczowej. Na projektowanym do budowy odcinku chodnika nie przewiduje się wycinki drzew przydrożnych. Budowa chodnika nie będzie stanowiła zagrożenia dla istniejącego otoczenia, zrealizowana zostanie w granicach istniejącego pasa drogowego określonego na podstawie przepisów jak niżej: Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Ustawa z dnia r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz ze zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 poz. 430 z r.) wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Miasta Radlin nr UI z r. Strona 4

21 Obszar oddziaływania obiektu mieści się w całości na działkach stanowiących pas drogowy na których został zaprojektowany z wyjątkiem działki nr 2235/181 stanowiącej własność UM Radlin, na której znajduje się wylot projektowanej kanalizacji deszczowej do projektowanej na zlecenie UM Radlin studni osadnikowej Ø2500mm Warunki gruntowo-wodne Istniejące warunki gruntowe określono jako proste, kwalifikując obiekt do pierwszej kategorii geotechnicznej Wpływy eksploatacji górniczej Na podstawie uzyskanej informacji od Kompani Węglowej S.A. Oddział KWK Rydułtowy-Anna, na terenie objętym opracowaniem istnieje możliwość wystąpienia w okresie koncesyjnym tj. do 2019 r. wpływów związanych z dokonaną i planowaną eksploatacją górniczą, istnieje prawdopodobieństwo wystąpienia II kategorii terenu górniczego. W sytuacji jak wyżej, dla projektowanej kanalizacji deszczowej, zastosowano rury PCV z wydłużonym kielichem, które powinny posiadać atest/aprobatę Głównego Instytutu Górnictwa zezwalającą na stosowanie materiałów na terenach objętych wpływami eksploatacji górniczej. Brak jest możliwości całkowitego zabezpieczenia pozostałych elementów inwestycji przed szkodliwym działaniem wpływów eksploatacji górniczej, ewentualne deformacje, uszkodzenia będą na bieżąco zabezpieczane i usuwane. Strona 5

22 1.2 Opis stanu projektowanego W ramach niniejszego zadania planuje się wykonanie następujących robót: budowa prawostronnego chodnika w KM ,50 o nawierzchni z kostki brukowej betonowej szerokości 1,73m budowa kanalizacji deszczowej na odcinku projektowanego chodnika z rur PCV Ø315mm z odprowadzeniem wód do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na przepuście drogowym, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin przebudowa istniejących wjazdów w ciągu planowego do budowy chodnika na wjazdy o nawierzchni z kostki brukowej betonowej wprowadzenie organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome) zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu Powierzchnia projektowanego do budowy chodnika wynosi 214,85m Chodnik Początek opracowania w KM stanowi koniec istniejącego chodnika zlokalizowanego w ciągu ul. Rydułtowskiej po stronie prawej (rejon posesji nr 55). Koniec opracowania w KM 0+121,50 stanowi krawędź skrzyżowania ul. Rydułtowskiej z drogą boczną zlokalizowaną w obrębie przystanku autobusowego Reden. Szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73m, nawierzchnia chodnika z kostki brukowej betonowej, chodnik zlokalizowany przy krawędzi jezdni (s. prawa), spadek poprzeczny chodnika wynosi 2,00% w kierunku jezdni. Chodnik ograniczony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15x30cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, wystającym 12cm ponad krawędź jezdni, od strony przyległego do drogi terenu chodnik ograniczony zostanie obrzeżem betonowym 8x30cm na ławie betonowej z oporem. Szczegóły konstrukcyjne projektowanego chodnika: nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 6cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 gr. 5cm podbudowa z kruszywa łamanego gr. 15cm Strona 6

23 1.2.2 Odwodnienie Odwodnienie projektowanego chodnika stanowić będzie kanalizacja deszczowa z rur PCV 315mm z wydłużonym kielichem, zlokalizowana w osi chodnika z włączeniem projektowanego kanału do studni osadnikowej Ø2500mm zlokalizowanej na istniejącym przepuście drogowym ceglanym Ø800mm, projektowanej w ramach odrębnego opracowania na zlecenie UM Radlin. Na załamaniach projektowanego odcinka kanalizacji w profilu podłużnym i planie sytuacyjnym zostaną wykonane studnie rewizyjne 1000mm. Na odcinku projektowanej kanalizacji deszczowej zostaną wykonane studnie ściekowe 500mm z osadnikiem bez syfonu, wpusty zlokalizowane na krawędzi jezdni przy krawężniku w celu odprowadzenia wód powierzchniowych z jezdni i chodnika do projektowanej kanalizacji. Studnie ściekowe połączone ze studniami rewizyjnymi za pomocą przykanalików z rur PCV 200mm. Projektowany kanał deszczowy zostanie ułożony na podłożu z piasku gr. 20cm z zasypką piaskiem wykopów pod projektowany kanał (20cm powyżej górnej krawędzi kanału) i jego uzbrojenie. Współrzędne projektowanych studni rewizyjnych jak niżej: studnia X Y Z D ,61 D ,08 D ,72 D ,51 Współrzędne projektowanych studni ściekowych jak niżej: studnia X Y KR KR KR Strona 7

24 1.2.3 Wjazdy Wjazdy indywidualne do posesji w ciągu projektowanego chodnika posiadać będą nawierzchnię z kostki brukowej betonowej (kolor), ograniczenie wjazdów od strony jezdni oraz przyległego terenu za pomocą krawężników betonowych najazdowych 15x22ch wystających 4cm powyżej krawędzi jezdni, ułożonych na ławie betonowej z oporem, połączenie wjazdów z krawędzią jezdni wykonane za pomocą skosów 1:1. szczegóły konstrukcyjne wjazdów w ciągu projektowanego chodnika: nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8cm podsypka cementowo piaskowa 1:4 gr. 5cm podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm przecięcie krawędzi nawierzchni wjazdu i drogi skosem 1: Urządzenia bezpieczeństwa ruchu Dla poprawy bezpieczeństwa ruchu pieszych z uwagi na występowanie wysokiej skarpy nasypu drogowego, projektuje się poręcze chodnikowe U12-a zlokalizowane wzdłuż chodnika za obrzeżem betonowym, na odcinku w KM Strona 8

25

26

27

28

29

30

31