Modyfikacja treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia

Transkrypt

1 Tel./fax.: Przasnysz, dnia 23 lipca 2013 roku PZD SIiZP Modyfikacja treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia Dotyczy postępowania pn. "PlZebudowa chodników w ciągach dróg powiatowych'~ nr sprawy PZD SIiZP Nawiązując do art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z późno zm.), niniejszym Zamawiający modyfikuje treść specyfikacji istotnych warunków zamówienia: 1) Pkt 4.2 SIWZ, Część 3 otrzymuje brzmienie: Przebudowa zatoki postojowej w m. STARA KRĘPA w ciągu drogi powiatowej nr 3237W Lipa - Karwacz ( przy Przedszkolu); Zakres robót obejmuje wykonanie: robót przygotowawczych, robót ziemnych, podbudowy, chodnika, zatoki postojowej. Przebudowa chodnika w m. STARA KRĘPA w ciągu drogi powiatowej nr 3237W Lipa - Karwacz od km do km 6+817, strona lewa oraz 22 mb po stronie prawej Zakres robót obejmuje wykonanie: robót przygotowawczych, robót ziemnych, podbudowy, chodnika. 2) Punkt 4.4 SIWZ, Przedmiot zamówienia opisują następujące nazwy i kody Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): Główny przedmiot: Roboty w zakresie chodników Roboty w zakresie różnych nawierzchni Roboty w zakresie chodników 3) Punkt 9.1 ppkt 2) dot. posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca musi wykonać w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, co najmniej 1 zadanie inwestycyjne, którego przedmiotem była przebudowa, budowa, remont chodnika: części 1 za kwotę nie mniejszą niż części 2 za kwotę nie mniejszą niż ,00 części 3 za kwotę nie mniejszą niż 8.000,00 część 4 za kwotę nie mniejszą niż ,00

2 TeL/fax.: część 5 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 6 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 7 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 8 za kwotę nie mniejszą niż ,00 Powyższy warunek uważa się za spełniony jeżeli wykonawca zrealizował zakres finansowy robót w ramach jednego zadania inwestycyjnego w odniesieniu do każdej z części oddzielnie. Wykonawca musi wykonać w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, co najmniej 1 zadanie inwestycyjne, którego przedmiotem była przebudowa, budowa, remont chodnika: części 1 za kwotę nie mniejszą niż części 2 za kwotę nie mniejszą niż ,00 części 3 za kwotę nie mniejszą niż 8.000,00 część 4 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 5 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 6 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 7 za kwotę nie mniejszą niż ,00 część 8 za kwotę nie mniejszą niż ,00 Powyższy warunek uważa się za spełniony jeżeli wykonawca zrealizował zakres finansowy robót w ramach jednego zadania inwestycyjnego w odniesieniu do każdej z części oddzielnie lub łącznie na wybrane części 4) Punkt 9.1 ppkt 3) dot. dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania niniejszego zamówienia, Kierownik budowy (1 osoba) - specjalista w zakresie branży drogowej posiadający: 1. Uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. Nr 83 poz.578) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a które uprawniają do kierowania robotami budowlanymi w zakresie dróg oraz ustawą o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów z dnia 20 grudnia 2005 roku (Dz. U. Nr 5, poz. 32 z póź. zm.) odnośnie kwalifikacji zawodowych obywateli państw członkowskich UE i EOG, którzy nabyli kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Będą to Uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej

3 Tel.jfax.: Uprawnienia budowlane w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z 18 ust. 1 rozporządzenia, uprawniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektem budowlanym, takim jak: 1. Droga, w rozumieniu przepisów o drogach publicznych, z wyłączeniem drogowych obiektów inżynierskich oprócz przepustów; 2. Droga dla ruchu i postoju statków powietrznych oraz przepust. lub Uprawnienia budowlane w ograniczonym zakresie w specjalności drogowej Uprawnienia budowlane w specjalności drogowej w ograniczonym zakresie, zgodnie z 18 ust. 2 rozporządzenia, uprawniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektem budowlanym, takim jak: 1) Droga klasy: lokalna i dojazdowa oraz droga wewnętrzna, w rozumieniu przepisów o drogach publicznych, z wyłączeniem drogowych obiektów inżynierskich oprócz przepustów; 2) Droga na terenie lotniska, nieprzeznaczonadla ruchu i postoju statków 2. Przynależnośćdo właściwej Izby Samorządu Zawodowego, Kierownik budowy (min. 2 osoby) - specjalista w zakresie branży drogowej posiadający: 1. Uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. Nr 83 poz.578) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, a które uprawniają do kierowania robotami budowlanymi w zakresie dróg oraz ustawą o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów z dnia 20 grudnia 2005 roku (Dz. U. Nr 5, poz. 32 z póź. zm.) odnośnie kwalifikacji zawodowych obywateli państw członkowskich UE i EOG, którzy nabyli kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Będą to Uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej Uprawnienia budowlane w specjalności drogowej bez ograniczeń, zgodnie z 18 ust. 1 rozporządzenia, uprawniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektem budowlanym, takim jak: 1. Droga, w rozumieniu przepisów o drogach publicznych, z wyłączeniem drogowych obiektów inżynierskich oprócz przepustów; 2. Droga dla ruchu i postoju statków powietrznych oraz przepust. Lub Uprawnienia budowlane w ograniczonym zakresie w specjalności drogowej Uprawnienia budowlane w specjalności drogowej w ograniczonym zakresie, zgodnie z 18 ust. 2 rozporządzenia, uprawniają do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektem budowlanym, takim jak:

4 Tel,ffax.: ) Droga klasy: lokalna i dojazdowa oraz droga wewnętrzna, w rozumieniu przepisów o drogach publicznych, z wyłączeniem drogowych obiektów inżynierskich oprócz przepustów; 2) Droga na terenie lotniska, nieprzeznaczona dla ruchu i postoju statków 2. Przynależność do właściwej Izby Samorządu Zawodowego, Wykonawca składając ofertę na część l, część 2, część 3, część 4 i część 5 musi wykazać dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia - min 1 osoba - kierownik budowy oraz Wykonawca składający ofertę na część 6, część 7 i część 8 musi wykazać dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia - min 1 osoba - kierownik budowy 5) Część III, Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, OPIS TECHNICZNY, dla części 4 Stan istniejący Istniejąca zatoka postojowa przy drodze powiatowej nr 3237WLipa - Karwacz ( od skrzyżowania w m. Lipa z drogą powiatową nr 3236W Jednorożec -Kuchny - Płoniawy Bramura do skrzyżowania w miejscowości Karwacz z drogą wojewódzką nr 544 Bartoszyce - Mława - Przasnysz - Ostrołęka) nie spełnia wymogów dla zatoki postojowej. Odcinek drogi objęty planem robót jest CZęSCląciągu drogowego drogi powiatowej nr 3237WLipa - Karwacz ( od skrzyżowania w m. Lipa z drogą powiatową nr 3236W Jednorożec -Kuchny - Płoniawy Bramura do skrzyżowania w miejscowości Karwacz z drogą wojewódzką nr 544 Bartoszyce - Mława - Przasnysz - Ostrołęka) i przebiega przez miejscowość o zwartej obustronnej zabudowie: wieś Stara Krępa i Grabowo. Przez miejscowość Grabowo i część wsi Stara Krępa w latach wykonano jednostronny ciąg pieszy. Do realizacji pozostało 1V330 mb chodnika ( do ostatniego zabudowania o zwartej zabudowie). Przewidziany do przebudowy odcinek ciągu pieszego stanowi ostatni etap robót w miejscowościach Grabowo i Stara Krępa Modyfikacja treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia zmieniła termin składania ofert z r do r do godziny 11:00. Załącznik do modyfikacji SIWZ - kosztorys ofertowy dla 'części 3 - przedmiar dla części 3 Z poważaniem

5 ZAMAWIAJĄCY: Powiat Przasnyski-Powiatowy Zarząd Dróg Załącznik Nr 2/3 Wzór kosztorysu ofertowego WYKONAWCA: Niniejsza oferta zostaje złożona przez: L.p. Nazwa(y) Wykonawcy( ÓW) Adres(y) Wykonawcy( ów) Nazwa zamówienia: KOSZTORYSOFERTOWY "Przebudowa chodników w ciągach dróg powiatowych" Cz~ść 3 Przebudowa chodnika w m. STARA KRĘPA w ciągu drogi powiatowej nr 3237W Lipa - Karwacz od km do km 6+817, strona lewa oraz 22 mb po stronie prawej Lp. Nr spec. techn. Opis ledn. obm. Ilość Cena jednostkowa netto w PLN Wartość netto w PLN 1d.1 Razem dział: D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE Rozebranie nawierzchni z płyt betonowych grubości 15 cm z wywozem poza teren robót 9mx5m m2 45,00 Roboty ziemne wykon.koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.60 m3 w gr.kat.iii z transp.urobku 2 d.2 D samochod.samowyładowczymi na odległość 2 km( na odkład) m3 8,60 Razem dział: ROBOTY ZIEMNE Zatoka: wykop na głębokość 26 on :(3,5 m x 4,Om) + po zdemontowanych płytach na głebokość 11 cm ( 9 x 5) 3d.3 D d.3 D Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 1/2 (12,5 m +9,0) x 7 m Wzmocnienie podłoża z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 10 cm (pod chodnik) 8 mb x 1,5 m Podbudowa z kruszywa łamanego(mieszanka optymalna O/31,S ) - m2 75,25 m2 12,00 5 d.3 D warstwa górna o grubości po zagęszczeniu m2 72,00 15cm 1/2 ( 12,5+ 9,0) x 6,7 m

6 6d.4 D Ścieki z elementów betonowych o grubości 20 cm i szerokości 0,30 na podsypce cementowo -piaskowej 15 m przy zatoce m 15 Razem dział: ODWODNIENIE 7 d.5 D Obrzeża betonowe o wym. 30x8 cm na podsypce cem. piaskowej z wyp. spoin zaprawą cem. m 9,50 8 m + 1,5 m 8 d. 5 D Chodniki z kostki brukowej betonowej o grubości 6 cm na podsypce cementowopiaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem ( element zdobniczy w kolorze czerwonym; 1 pasek o szerokości 20 cm od strony jezdni. Obmiar jak poz. 6 d.3 m2 12,00 Razem dział: CHODNIK 9 d. 6 D Krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 15 x 30 cm na podsypce cementowo -piaskowej bez ław z wypełnieniem spoin zaprawą cementowopiaskową m 10,00 10 m przy zatoce 10 d 6 D Wjazdy do bram i zatka postojowa z kostki brukowej betonowej,kolor ( jak element ozdobny w chodniku) o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 3 cm z wypełniemiem spoin zaprawą cementowo piaskową. Obmar jak poz. 7 d.3 m2 72,00 Razem dział: ZJAZDY Łącznie wartość roboty budowlanej bez podatku w PLN (netto) Podatek VAT... % w PLN Łącznie wartość roboty budowlanej z podatkiem VAT w PLN (brutto) Słownie wartość brutto:.... dn 2013 roku Podpisano:. (podpis osoby uprawnionej do składani oświadczeń woli w imieniu Wykonawcy)

7 Przedmiar Część 3 Przebudowa chodnika w m. STARA KRĘPA w ciągu drogi powiatowej nr 3237W Lipa - Karwacz od km do km 6+817, strona lewa oraz 22 mb po stronie prawej Lp. Nr spec. techn. Podstawa wyceny 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1d.1 D-0l Opis Jedn.obm. Ilość Rozebranie nawierzchni z płyt betonowych grubości 15 cm z KNNR wywozem poza teren robót m2 45, m x5m 2 ROBOTY ZIEMNE KNNR 1 Roboty ziemne wykon.koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 2 d.2 D-02.0l m3 w gr.kat.iii z transp.urobku samochod. m3 8,60 anal. samowyładowczymi na odległość 2 km( na odkład) Zatoka: wykop na głębokość 26 cm :(3,5 m x 4,Om) + po zdemontowanych płytach na głebokość 11 cm ( 9 x S) 3. PODBUDOWY 3d.3 D-04.0l.01 4 d.3 D d.3 D KNNR Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod 0301 warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 1/2 (12,5 m +9,0) x 7 m KNNR Wzmocnienie podłoża z kruszywa naturalnego - warstwa 0500 górna o grubości po zagęszczeniu 10 cm (pod chodnik) 8 mb x 1,5 m KNNR Podbudowa z kruszywa łamanego(mieszanka optymalna /31,5 ) - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 15cm 1/2 ( 12,5+ 9,0) x 6,7 m 4. ODWODNIENIE 6d.4 D KNNR Ścieki z elementów betonowych o grubości 20 cm i 0200 szerokości 0,30 na podsypce cementowo -piaskowej 1S m przy zatoce 5. CHODNIK KNNR Obrzeża betonowe owym. 30x8 cm na podsypce cem. D d piaskowej z wyp.spoin zaprawą cem. 8 m + 1,5 m m2 75,25 m2 12,00 m2 72,00 m 15 m 9,50 8 d. 5 D Chodniki z kostki brukowej betonowej o grubości 6 cm na KNNR podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin 0200 piaskiem ( element zdobniczy w kolorze czerwonym; 1 pasek o szerokości 20 cm od strony jezdni. Obmiar jak poz. 6 d.3 m2 12,00 6. ZATOKA POSTOJOWA 9 d. 6 D-08.0l.01 KNNR Krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 15 x 30 cm na podsypce cementowo -piaskowej bez ław z wypełnieniem m 10,00 spoin zaprawą cementowo-piaskową 10 m przy zatoce 10 d 6 D KNNR Wjazdy do bram i zatka postojowa z kostki brukowej betonowej,kolor (jak element ozdobny w chodniku) o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej o grubości m2 72,00 3 cm z wypełnieniem spoin zaprawą cementowo piaskową. Obmar jak poz. 7 d.3