Linia P965- Aquabase Wodorozcieńczalne Kolory Bazowe

Transkrypt

1 PRODUKT PRZEZNACZONY WYŁĄCZNIE DO PROFESJONALNEGO ZASTOSOWANIA W PROCESIE RENOWACJI SAMOCHODÓW PRODUKT Linia P965- Linia P967- Linia P968- Linia P969- Linia P970- Linia P978- Linia P965- Aquabase Wodorozcieńczalne Kolory Bazowe NAZWA Aquabase Mieszanki Kolorów Bazowych Aquabase Pigmenty Aquabase Pigmenty aluminiowe Aquabase Pigmenty perłowe / efekty specjalne Aquabase Pigmenty Xirallic Aquabase Pigmenty specjalne P Aquabase Dodatek do wysokich temperatur P Aquabase Dodatek P Aquabase Dodatek do cieniowania P Aquabase Aktywator P Aquabase Rozcieńczalnik P Wodorozcieńczalny zmywacz wstępny P Aquabase Zmywacz wstępny P Aquabase Rozcieńczalnik do wysokich temperatur OPIS PRODUKTU Aquabase to system kolorów wodorozcieńczalnych do renowacji pojazdów. Redukuje on emisję Lotnych Związków Organicznych (LZO) do środowiska. Pozwala uzyskać doskonałe parametry powłoki lakierniczej. Aquabase jest częścią systemu produktów, dających łatwe dopasowanie kolorów bazowych (metalicznych, pereł i kolorów jednolitych). Ma dobrą siłę krycia, jest łatwy w cieniowaniu, pozwala utrzymać na wysokim poziomie przepustowość i zyskowność lakierni bez potrzeby inwestowania w drogi sprzęt. W połączeniu z zalecanymi lakierami bezbarwnymi Nexa Autocolor, oferuje warsztatom wysokiej jakości system Lakierniczy. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 1 / 10

2 PODŁOŻA I PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI PODŁOŻA I PRZYGOTOWANIE Kolory wodorozcieńczalne Aquabase linii P965- mogą być aplikowane wyłącznie na: Dowolne 2-składnikowe podkłady Nexa Autocolor (zapoznaj się z uwagami poniżej). Dla uzyskania maksymalnej odporności na korozję najpierw użyj podkładu wytrawiającego, na przykład P lub P , ewentualnie 2-składnikowego podkładu epoksydowego. UWAGA! Nie aplikuj kolorów Aquabase bezpośrednio na 2-składnikowe podkłady wytrawiające. Nie zaleca się nakładania Aquabase na podkład Mokro-na-Mokro P lub podkład/promotor przyczepności P P /-668 powinny być wysuszone na wskroś przed polakierowaniem kolorami Aquabase. Nie należy aplikować Aquabase na termoplastyczne wykończenia typu TPA. W razie zaistnienia takiej konieczności, aplikuj Aquabase na całych elementach, po zaizolowaniu powierzchni przy pomocy podkładów 2K. Zaleca się użycie P /-3031 w szybkich procesach Mokro-na-Mokro. Kolory wodorozcieńczalne Aquabase można aplikować bezpośrednio na podkłady wytrawiające w aerozolu: P , P , P , P oraz P Nowe elementy, pokryte podkładami w dobrym stanie lub w Elektroforezie. Zaleca się użycie na nich 2-składnikowych podkładów Nexa Autocolor zgodnie z wytycznymi odpowiedniej karty technicznej. Elementy galwanizowane zaleca się uprzednio pokryć podkładem P Nexa Autocolor lub podkładem epoksydowym 2K Nexa Autocolor. Powierzchnie z tworzyw sztucznych, po zastosowaniu zalecanego systemu Nexa Autocolor do lakierowania plastików. SZAROŚCI WIDMOWE Użycie jednego z 7 kolorów Szarości Widmowych (Spectral Grey SG01 SG07) pozwoli zredukować zużycie lakieru i zoptymalizować czasy pracy. Zalecenia dotyczące stosowania systemu Spectral Grey znajdują się w narzędziach kolorystycznych. PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI Wymatuj na mokro papierem P800 lub drobniejszym. Na sucho szlifuj maszynowo przy użyciu P400 lub drobniejszym. Użyj P lub P aby usunąć zanieczyszczenia i sole mineralne powstałe w procesie szlifowania na sucho lub mokro, według poniższych wskazówek: Użyj jednej czystej ściereczki do nakładania zmywacza oraz drugiej czystej ściereczki do wycierania zanieczyszczeń lub stosuj P /-9010 przy użyciu zalecanego spryskiwacza, następnie wytrzyj czystą ściereczką wszystkie zanieczyszczenia. UWAGA! Nie pozwól wyschnąć zmywaczom na powierzchni elementu przeznaczonego do lakierowania. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 2 / 10

3 PROCES APLIKACJA WARSTWY BAZOWEJ Kolory bazowe metaliczne i 2-warstwowe perły / kolory specjalne Jednolite kolory bazowe (Uni) P965-XXXB 10 jednostek P jednostka P / jednostki (0-10%) Aktywuj bezpośrednio przed użyciem. Aby zmienić lepkość zastosuj się do zaleceń procesu. P965-XXXB 10 jednostek P jednostka P / jednostki (5-10%) Aktywuj bezpośrednio przed użyciem. Aby zmienić lepkość zastosuj się do zaleceń procesu. Idealna lepkość: DIN4 w 20 C: sekund Idealna lepkość: DIN4 w 20 C: sekund Żywotność mieszanki: 1 miesiąc Do filtrowania zawsze należy używać sitek nylonowych. Żywotność mieszanki: 1 miesiąc Do filtrowania zawsze należy używać sitek nylonowych. Dysza: Ciśnienie: mm bar (45 50 psi) Ustawieni pistoletu HVLP lub zgodnego z normami HVLP: Dysza: mm Ciśnienie pistoletu HVLP: 0.7 bar / 10 psi (wylotowe) Zapoznaj się za zaleceniami producenta wyposażenia odnośnie ustawień pistoletu. Ciśnienie wlotowe pistoletów zgodnych: zazwyczaj 2 bar / 30 psi Zapoznaj się za zaleceniami producenta wyposażenia odnośnie ustawień pistoletu. Metoda 1. Nakładaj pojedyncze warstwy (zazwyczaj dwie), aż do uzyskania pożądanego krycia. Następnie nałóż cienką warstwę kontrolną na sucho, w celu uzyskania równomierności rozłożenia ziarna. Metoda 2. Nakładaj podwójne warstwy w jednym przejściu, następnie, po pełnym odparowaniu nałóż cienką warstwę kontrolną zgodnie z powyższymi zaleceniami. Metoda 1. Nakładaj pojedyncze warstwy, aż do uzyskania pożądanego krycia. Nigdy nie aplikuj więcej niż 3 warstwy (za wyjątkiem napraw punktowych, gdzie każda warstwa ma skłonność do bycia cieńszą). Metoda 2. Nakładaj podwójne warstwy, aż do uzyskania pożądanego krycia w jednym przejściu. Należy zachować ostrożność przy aplikacji zbyt grubego filmu, aby uniknąć zgazowania powłoki. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 3 / 10

4 APLIKACJA WARSTWY BAZOWEJ (KONTYNUACJA) Kolory bazowe metaliczne i 2-warstwowe perły / kolory specjalne Jednolite kolory bazowe (Uni) Aby przyspieszyć schnięcie należy użyć sprzętu do osuszania, np. Aquadry, Fast Aquadry, nadmuchy stojakowe lub ręczne. Wybór metody osuszania uzależniony jest od typu i rozmiaru naprawy. W przypadku napraw punktowych użyj ręcznego systemu nadmuchu. Odczekaj do wyschnięcia na wskroś przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. Fale krótkie: Fale średnie: średnio od 3 do 5 minut średnio od 5 do 7 minut Przed nałożeniem lakieru bezbarwnego należy na 5 minut odłożyć element do wystudzenia. LAKIER BEZBARWNY: Na kolory bazowe Aquabase można nakładać szeroki zakres lakierów bezbarwnych 2K Nexa Autocolor. Więcej szczegółów znajduje się w kartach technicznych poszczególnych lakierów bezbarwnych. PROCES NAKŁADANIA TRÓJWARSTWOWYCH KOLORÓW PERŁOWYCH Warstwa spodnia P965-XXXG 10 jednostek P jednostka P / jednostki (5-10%) Aktywuj bezpośrednio przed użyciem. Aby zmienić lepkość zastosuj się do ogólnych uwag do procesu. Kolory perłowe P965-XXXB 10 jednostek P jednostka P / jednostki Aktywuj bezpośrednio przed użyciem. Aby zmienić lepkość zastosuj się do ogólnych uwag do procesu. Idealna lepkość: DIN4 w 20 C: sekund Żywotność mieszanki: 1 miesiąc Do filtrowania zawsze należy używać sitek nylonowych. Żywotność mieszanki: 1 miesiąc (aktywowanej, ale nierozcieńczonej mieszanki) Do filtrowania zawsze należy używać sitek nylonowych. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 4 / 10

5 PROCES NAKŁADANIA TRÓJWARSTWOWYCH KOLORÓW PERŁOWYCH (KONTYNUACJA) Warstwa spodnia Kolory perłowe Dysza: Ciśnienie: mm bar (45-50 psi) Ustawieni pistoletu HVLP lub zgodnego z normami HVLP: Dysza: mm Ciśnienie pistoletu HVLP: 0.7 bar / 10 psi (wylotowe) Zapoznaj się za zaleceniami producenta wyposażenia odnośnie ustawień pistoletu. Ciśnienie wlotowe pistoletów zgodnych: zazwyczaj 2 bar / 30 psi Zapoznaj się za zaleceniami producenta wyposażenia odnośnie ustawień pistoletu. Nakładaj pojedyncze warstwy, aż do uzyskania pożądanego krycia. Nigdy nie aplikuj więcej niż 3 warstwy (za wyjątkiem napraw punktowych, gdzie każda warstwa ma skłonność do bycia cieńszą). Nakładaj pojedyncze warstwy, aż do uzyskania pożądanego krycia. Nigdy nie aplikuj więcej niż 3 warstwy (za wyjątkiem napraw punktowych, gdzie każda warstwa ma skłonność do bycia cieńszą). Aby przyspieszyć schnięcie należy użyć sprzętu do osuszania, np. Aquadry, Fast Aquadry, nadmuchy stojakowe lub ręczne. Wybór metody osuszania uzależniony jest od typu i rozmiaru naprawy. W przypadku napraw punktowych użyj ręcznego systemu nadmuchu. Odczekaj do wyschnięcia na wskroś przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. LAKIER BEZBARWNY: Na kolory bazowe Aquabase można nakładać szeroki zakres lakierów bezbarwnych 2K Nexa Autocolor. Więcej szczegółów znajduje się w kartach technicznych poszczególnych lakierów bezbarwnych. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 5 / 10

6 UWAGI DO PROCESU SPRAWDZANIE I IDENTYFIKACJA KOLORÓW Jak we wszystkich systemach renowacji sprawdzenie koloru powinno się odbyć przed aplikacją lakieru. Przed nałożeniem warstwy kontrolnej należy się upewnić, czy kolor jest dobrze wymieszany. Jest to szczególnie ważne w przypadku 3-warstwowych kolorów perłowych i specjalnych, gdyż ich przejrzystość utrudnia proces cieniowania. MIESZANIE KOLORU BAZOWEGO Farby można mieszać tylko w plastikowych pojemnikach. NIE UŻYWAĆ metalowych puszek. Przed dozowaniem dwa razy delikatnie obrócić puszkę z farbą do góry dnem. Wymieszać bezpośrednio po odważeniu wszystkich składników. NIE WSTRZĄSAĆ. Zamknij pojemnik z mieszanką, jeżeli nie użyjesz jej bezpośrednio po wymieszaniu. WYBÓR DODATKÓW AQUABASE Aby uzyskać najlepszą aplikację przy wysokich temperaturach dobierz odpowiedni dodatek do warunków: P Aquabase Dodatek normalny C P Aquabase Dodatek wysokie temperatury powyżej 28 C Zamień P , wyszczególniony w recepturze koloru, na identyczną ilość P , jeżeli zachodzi konieczność jego użycia. DOSTOSOWANIE LEPKOŚCI MIESZANKI Optymalne właściwości produktu otrzymuje się natryskując produkt w dolnej granicy lepkości z przedziału sekund. Najlepszą metodą otrzymania tej wartości jest zmierzenie lepkości i jej dostosowanie według jednej z poniższych metod: Metoda 1 Po dodaniu P upewnić się, że temperatura lakieru wynosi, co najmniej 20 C i zmierzyć lepkość DIN 4. Dostosować lepkość, dodając P /-2350 według poniższych zaleceń: Zmierzona lepkość lakieru DIN4 P /-2350 wagowo: sekund 0% sekund 5% >35 sekund 10% Metoda 2 Jest metodą szybszą, lecz mniej dokładną, dla otrzymania satysfakcjonującej lepkości, bez dokonywania pomiarów DIN4. Zakres temperatury: P /-2350 wagowo: C 0 10% Powyżej 25 C 0 5 % Dostosowanie poziomu lepkości nie jest wymagane w przypadku kolorów perłowych Aquabase. Dla uzyskania optymalnych rezultatów zaleca się natryskiwać Aquabase w temperaturze 20 C lub wyższej. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 6 / 10

7 UWAGI DO PROCESU (KONTYNUACJA) CZYSZCZENIE SPRZĘTU Ręczna maszyna do czyszczenia wyposażenia Umyj pistolet przy użyciu wody w przeznaczonej do tego maszynie. Odkręć pojemnik na farbę (oraz filtr, jeśli jest założony) i opłukuj go osobno. Wypłukuj pistolet czystą wodą. Na koniec spryskaj dyszę na wylot rozcieńczalnikiem Aquabase P Upewnij się, że przed odłożeniem na miejsce przechowywania pistolet jest całkowicie suchy. Automatyczna maszyna do czyszczenia wyposażenia Zdemontuj pistolet i zgodnie z zaleceniami producenta umieść go w maszynie przystosowanej do czyszczenia materiałów wodorozcieńczalnych. Po zakończeniu cyklu myjącego oczyść elementy pistoletu i wypłukuj je w wodzie. Złóż pistolet a następnie przedmuchaj dyszę na wylot rozcieńczalnikiem Aquabase P Upewnij się, że przed odłożeniem na miejsce przechowywania pistolet jest całkowicie suchy. Z odpadem, pozostałym po procesie czyszczenia sprzętu należy postępować zgodnie ze wskazówkami, zawartymi w karcie technicznej E0700V. USUWANIE WTRĄCEŃ Widoczne wtrącenia, zanieczyszczenia należy usuwać po całkowitym wyschnięciu koloru bazowego, delikatnie, papierem na sucho P1200. Zaleca się usuwanie wtrąceń przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. W przeciwnym wypadku wtrącenia można usuwać dopiero po całkowitym wyschnięciu powłoki. PRZECHOWYWANIE Przechowywać w temperaturze powyżej +4ºC. Chronić przed zamarznięciem. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 7 / 10

8 CIENIOWANIE (CZĘŚĆ I) KOLORY METALICZNE, 2-WARSTWOWE PERŁY I KOLORY JEDNOLITE PRZYGOTOWANIE Przygotuj powierzchnię przeznaczoną do aplikacji używając odpowiedniej Szarości Widmowej (SG01- SG07). W przypadku, gdy Szarość Widmowa nie jest określona zawsze należy zastosować SG05. Podkład SG należy nałożyć i zmatowić zgodnie z odpowiednią kartą techniczną. Aplikacja Szarości Widmowej jako warstwy spodniej powinna dać najlepszy efekt. Jednak w niektórych warunkach Aquabase może być użyty jako warstwa spodnia SG. W takich wypadkach najlepszy efekt osiąga się po zastosowaniu ciemniejszych szarości SG04-SG07. Zeszlifuj powierzchnię (P800 na mokro lub P400 na sucho). Na przetarcia do gołej blachy należy użyć P /908/9086/9087. W przypadku, gdy na krawędzi tworzy się zaciek np. po użyciu podkładu mokro na mokro należy usunąć wtrącenia z powierzchni przy użyciu papieru P800 na mokro lub P400 (lub drobniejszym) na sucho i usunąć nadmiar warstwy spodniej. W miejscach przeznaczonych do cieniowania kolorów należy wymatować powierzchnię przy użyciu Scotchbrite Grey Ultrafine w połączeniu z P /P lub papierem P1200 na mokro. Zamiennie można stosować włókniny ścierne. Wymatowaną powierzchnię należy oczyścić przy użyciu wodnego zmywacza P lub P NAPRAWA CAŁEGO ELEMENTU ORAZ ELEMENTÓW SĄSIADUJĄCYCH Jeśli to konieczne osłoń sąsiadujące elementy. Standardowo nałóż kolor bazowy na warstwę spodnią. Usuń osłony lub maskowanie, a następnie przetrzyj powierzchnię ściereczką pyłochłonną. Jeśli to konieczne dodaj do 1 jednostki P na 1 jednostkę gotowej mieszanki. Zmniejsz ciśnienie do bar (25-35 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (16-22 psi) w pistolecie zgodnym z normami i cieniuj dalej na sąsiadujący element zmieniając łuk ruchu pistoletu przy każdym przejściu bez zatrzymania, aby uzyskać gładką powierzchnię nawet na cieniowanej krawędzi elementu. Pozostaw aż do całkowitego wyschnięcia przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. NAPRAWY PUNKTOWE: (Ręczny pistolet nadmuchu może zostać użyty w celu skrócenia czasu odparowania między powłokami) Dwuwarstwowe Kolory Bazowe Metaliczne i Perłowe: Ustaw ciśnienie na bar (30-37 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (22-27 psi) w pistolecie zgodnym z normami. Na przygotowaną powierzchnię nałóż lakier tak, aby pokryć podkładowaną powierzchnię. Zmniejsz ciśnienie do bar (25-35 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (16-22 psi) w pistolecie zgodnym z normami i cieniuj dalej na sąsiadujący element zmieniając łuk ruchu pistoletu przy każdym przejściu bez zatrzymania, aby uzyskać gładką powierzchnię nawet na cieniowanej krawędzi elementu.. Dokładnie odparuj powłokę aż do dokładnego wyschnięcia. Jednolite kolory bazowe (Uni): Ustaw ciśnienie na bar (30-37 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (22-27 psi) w pistolecie zgodnym z normami. Na przygotowaną powierzchnię nałóż lakier tak, aby pokryć podkładowaną powierzchnię. Jeśli to konieczne dodaj do 1 jednostki P na 1 jednostkę gotowej mieszanki. Dokładnie odparuj powłokę, aż do wyschnięcia na wskroś, przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. Ciśnienie w pistolecie HVLP ustaw według zaleceń producenta pistoletu. Jeśli zajdzie taka potrzeba, dla odpowiedniej aplikacji przy cieniowaniu standardowo zmniejsz ciśnienie pistoletu. Ciśnienie uzależnione jest od marki stosowanego pistoletu. Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 8 / 10

9 CIENIOWANIE (CZĘŚĆ II) 3-WARSTWOWE KOLORY BAZOWE PRZYGOTOWANIE Przygotuj powierzchnię przeznaczoną do aplikacji używając odpowiedniej Szarości Widmowej (SG01- SG07). W przypadku, gdy Szarość Widmowa nie jest określona zawsze należy zastosować SG05. Podkład SG należy nałożyć i zmatowić zgodnie z odpowiednią kartą techniczną. Aplikacja Szarości Widmowej jako warstwy spodniej powinna dać najlepszy efekt. Jednak w niektórych warunkach Aquabase może być użyty jako warstwa spodnia SG. W takich wypadkach najlepszy efekt osiąga się po zastosowaniu ciemniejszych szarości SG04-SG07. Zeszlifuj powierzchnię (P800 na mokro lub P400 na sucho). Na przetarcia do gołej blachy należy użyć P /908/909/9086/9087. W przypadku, gdy na krawędzi tworzył się zaciek np. po użyciu podkładu mokro na mokro należy usunąć wtrącenia z powierzchni przy użyciu papieru P800 na mokro lub P400 (lub drobniejszym) na sucho i usunąć nadmiar warstwy spodniej. W miejscach przeznaczonych do cieniowania kolorów należy wymatować powierzchnię przy użyciu papieru P2000 na sucho lub na mokro. Zamiennie można stosować równoważne włókniny ścierne. UWAGA! Nie używać P wraz ze Scotchbrite w procesie przygotowania powierzchni pod 3- warstwowe kolory perłowe. Wymatowaną powierzchnię należy oczyścić przy użyciu wodnego zmywacza P lub P NAPRAWA CAŁEGO ELEMENTU ORAZ ELEMENTÓW SĄSIADUJĄCYCH Upewnij się, co do poprawnego odwzorowania koloru oraz czy znana jest liczba warstw perły. Warstwa Spodnia: Standardowo nałóż warstwę spodnią na cały element ustawiając ciśnienie bar (45-50 psi) w pistolecie konwencjonalnym, 0.7 bar (10 psi) w pistolecie HVLP lub 2.0 bar ciśnienia wlotowego w pistolecie zgodnym z normami. Aplikuj do uzyskania krycia i cieniuj dalej na sąsiadujący element, jeśli to konieczne, tak jak to opisano w sekcji cieniowania kolorów jednolitych (Uni). Pozostaw aż do całkowitego wyschnięcia oraz przetrzyj ściereczką pyłochłonną przed nałożeniem warstwy perły. Warstwa perłowa: Aplikuj warstwę perły na warstwę spodnią, upewniając się, że każda kolejna warstwa będzie nakładana na obszar większy niż warstwa poprzednia. Dokładnie odparuj powłokę, aż do wyschnięcia na wskroś, przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. NAPRAWY PUNKTOWE: Ręczny pistolet nadmuchu może zostać użyty w celu skrócenia czasu odparowania między powłokami. Warstwa spodnia: Ustaw ciśnienie na bar (30-37 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (22-27 psi) w pistolecie zgodnym z normami. Aplikuj warstwę spodnią na przygotowaną powierzchnię, aby pokryć podkładowaną powierzchnię, nakładając kolor na coraz mniejszą powierzchnię. Jeśli to konieczne dodaj do 1 jednostki P na 1 jednostkę gotowej mieszanki. Pozostaw aż do całkowitego wyschnięcia oraz przetrzyj ściereczka pyłochłonną przed nałożeniem warstwy perły Warstwa perłowa: Ustaw ciśnienie na bar (30-37 psi) w pistolecie konwencjonalnym lub do bar (22-27 psi) w pistolecie zgodnym z normami. Aplikuj warstwę perły na warstwę spodnią, upewniając się, że każda kolejna warstwa będzie nakładana na obszar większy niż warstwa poprzednia. Odczekaj, aż do wyschnięcia na wskroś, przed nałożeniem kolejnej warstwy perły. Dokładnie odparuj powłokę, aż do wyschnięcia na wskroś, przed nałożeniem lakieru bezbarwnego. Ciśnienie w pistolecie HVLP ustaw według zaleceń producenta pistoletu. Jeśli zajdzie taka potrzeba, dla odpowiedniej aplikacji przy cieniowaniu standardowo zmniejsz ciśnienie pistoletu. Ciśnienie uzależnione jest od marki stosowanego pistoletu Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 9 / 10

10 LOTNE ZWIĄZKI ORGANICZNE Unijny limit zawartości LZO dla tego produktu (kategoria produktu: IIB.d) wynosi 420g/l. Zawartość LZO w gotowym do użycia produkcie wynosi nie więcej niż 420g/l. W zależności od sposobu zastosowania, zawartość LZO w gotowym produkcie może być niższa niż określona w Ustawie. ZDROWIE I BEZPIECZEŃSTWO BEZWZGLĘDNIE ZAPOZNAJ SIĘ Z KARTĄ CHARAKTERYSTYKI CHEMICZNEJ PRODUKTU. PRODUKTY SĄ PRZEZNACZONE WYŁĄCZNIE DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU. Dane w karcie technicznej zamieszczono wyłącznie w celach informacyjnych. Każdy, kto stosuje produkt bez zasięgnięcia dalszych informacji i profesjonalnego przeszkolenia, czyni to na własną odpowiedzialność. Dlatego też PPG Industries Poland Sp. z o.o nie bierze odpowiedzialności za skutki zastosowania produktu lub wynikające z tego zastosowania straty czy szkody materialne i niematerialne. Informacje zawarte w tym dokumencie mogą ulec zmianie, zgodnie z naszą polityką stałego doskonalenia produktów oraz najnowszą wiedzą techniczną. Parametry produktów są zależne od czynników zewnętrznych, takich jak: grubość nakładanych warstw, temperatura otoczenia, poziom wilgotności czy szybkość wymiany powietrza w kabinie lakierniczej. Obowiązkiem użytkownika jest podjęcie wszelkich niezbędnych działań, aby zapewnić zastosowanie produktu zgodnie z przeznaczeniem. Więcej informacji znajduje się w Kartach Charakterystyki Chemicznej Produktów. PPG Industries Poland Sp. z o.o. (Oddział w Warszawie) Ul. Bodycha Warszawa-Michałowice Polska Telefon: Faks: Produkt przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego zastosowania w procesie renowacji samochodów STRONA 10 / 10