Zimą nie jest eksploatowany, natomiast jest regularnie odpalany i przetaczany, żeby opony nie zostały zdeformowane.

Transkrypt

1 Mercedes SL 500 [] Klasyki Witam Państwa Mam do zaoferowania do sprzedaży jedno z moich prywatnych aut: Wyjątkowy egzemplarz, wyjątkowego samochodu jakim bez wątpienia jest MERCEDES SL 500. Moje auto pochodzi z roku 2003, jest w kolorze złoty metalik i ma jasne wnętrze (identycznie skonfigurowanym egzemplarzem jeździła Paris Hilton) Moim autem Paris Hilton co prawda nie jeździła ale od dwóch lat gra w serialu Barwy Szczęścia. Samochód posiadam od 5 lat i jest to jedno z siedmiu aut, które użytkuje w weekendy dla przyjemności (na co dzień niestety poruszam się nudnym rodzinnym kombi w dieslu). Sl-em jak każdym z aut z mojej małej kolekcji staram się regularnie jeździć (co 2-3 tygodnie w słoneczne weekendy) aby się nie zastał. Zimą nie jest eksploatowany, natomiast jest regularnie odpalany i przetaczany, żeby opony nie zostały zdeformowane. Mój samochód został sprowadzony ze Stanów w 2006r z potwierdzonym przebiegiem 14tys.mil. Jako że w USA nie ma czegoś takiego jak papierowe książki przeglądów, w Polsce po sprowadzeniu wyrobiona została w ASO Mercedesa oryginalna książka serwisowa. Książka ta prowadzona jest aż do dzisiaj. Aktualnie samochód ma oryginalny w pełni udokumentowany i potwierdzony przebieg 59600mil (około 95tys.km.) Jak większość samochodów sprowadzonych ze Stanów auto było niestety delikatnie uszkodzone (niefabryczny lakier mają 3 elementy). Geometria i zbieżność są oczywiście w porządku. Przy kolizji nie było naruszeń konstrukcyjnych. W Marcedesie jest regularnie co roku wymieniany olej (pełny syntetyk 5W30). W 2015r w samochodzie wymienione zostały obydwa akumulatory. W 2016r odnowiłem felgi, ponieważ miały już na rantach kilka obtarć. Założyłem również nowe opony Dunlop SP Sport Max GT (obecne są po przebiegu około 1000km) W zeszłym tygodniu zauważyłem, że zaczęła delikatnie świszczeć jedna z rolek paska osprzętu została oczywiście wymieniona. Samochód nie ma żadnych luzów w zawieszenie, wycieków, itp. Wszystkie podzespoły pracują prawidłowo. Działa całe wyposażenie z wyjątkiem wentylacji foteli (pewnie można to naprawić ale nie chciałem rozbebeszać tapicerki) Do auta dokupiłem oryginalny WindShot i jako że część ta fabrycznie jest czarna i bardzo raziła zleciłem jej profesjonalne pomalowanie na jasny kolor, aby komponował się z wnętrzem. Założyłem również kamerę cofania ekran umieszczony jest w schowku, żeby nie psuć kompozycji wnętrza. Jeśli chodzi o wyposażenie fabryczne to jest ono pełne. Auto ma między innymi: - dwustrefową automatyczną klimatyzację - pneumatyczne zawieszenie z możliwością podniesienia - elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele z pamięcią - oryginalne reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami - system audio BOSE - el.regulowaną kierownicę, szyby, lusterka boczne, oraz wsteczne wewnętrzne - el.otwierany i zamykany sztywny dach - komplet systemów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych Auto generalnie nie nosi śladów użytkowania. Silnik to jedna z najbardziej udanych jednostek Mercedesa z ostatnich 20 lat : 5,0 V8 o mocy 306KM prosta konstrukcja, brak turbo, wtrysków bezpośrednich, itp. Rozrząd przenoszony jest za pomocą niezniszczalnego łańcucha (powinien wytrzymać tyle co reszta auto czyli około tys.km.) Skrzynia biegów jest również tradycyjna, czyli wytrzymała a nie delikatna i zawodna jak współczesne dwusprzęgłówki. Osiągi samochodu nie są może sportowe ale na pewno wystarczające: 6,3s do 100km/h i V-max: 250km/h. Auto zresztą nie prowokuje do ostrej jazdy, tylko nastraja do komfortowego, spokojnego przemieszczanie (najlepiej z otwartym dachem). Spalanie jak na starą, porządną V ósemkę sprzed ekomody jest akceptowalne: Spokojna trasa do L, miasto - 15L. Pojemność bagaźnika wynosi przyzwoite 320L, więc można się spokojnie wybierać na weekendy do Mikołajek, czy Sopotu. Samochód jest aktualnie w tak zwanym dołku cenowym. Jego wartość nie powinna już dużo spadać a za klika lat powinna zacząć wzrastać. Koszty utrzymania wbrew ogólnie panującym opiniom nie są wysokie jest to dość prosta i wytrzymała konstrukcja. Większość elementów mechanicznych jest od lat stosowana w innych modelach Mercedesa, dlatego jest dużo dobrej jakości zamienników. Model jest znany mechanikom. Auto świetnie się prezentuje i wielokrotnie miałem zapytania czy nie wynajął bym go do ślubu. Nigdy nie byłem zainteresowany tego typu propozycjami, ale jakby ktoś chciał to myślę, że samochód mógłby na siebie w ten sposób zarabiać. Ja zdecydowałem się go sprzedać, ponieważ mam od znajomego kupić ładnie utrzymanego SECa 560 a w garażach ilość miejsc mam niestety ograniczoną. Mercedes zarejestrowany jest na osobę fizyczną (nie mam go wprowadzonego do firmy) i dlatego sprzedawany będzie na podstawie umowy kupna sprzedaży. Mogę pomóc w załatwieniu kredytu. Generalnie nie interesuje mnie zamiana (chyba że na coś naprawdę ciekawego i nietuzinkowego) Podana cena 79900pln jest do delikatnej negocjacji ale w rozsądnym zakresie, ponieważ nie mam ciśnienia na sprzedaż. Samochód mogę odstawić na sprawdzenie do dowolnego ASO Mercedesa w okolicach Warszawy. Poważnie zainteresowanych zapraszam do odbycia jazdy próbnej (najlepiej w ciepły, słoneczny dzień)

2 Informacje dodatkowe Marka Mercedes-Benz Rok produkcji 2003 Przebieg [km] Pojemność silnika [cm3] 5000 Moc [KM] 306 Skrzynia biegów Napęd Automatyczna Na tylną oś Adres ogłoszenia Kontakt Mail: Telefon: Lokalizacja, Piaseczno Mazowieckie (Polska) Ogłoszenie dodano: :00:31

3 Ogłoszenie wygasa: :00:30

4

5 Powered by TCPDF (