igus dry-tech łożyska... bez smarowania ...w trasie plastics for longer life...

Transkrypt

1 glidur... igus dry-tech łożyska... bez smarowania...w trasie trasie plastics for longer life...

2 Dookoła świata z polimerowymi łożyskami ślizgowymi od igus : Mały samochód wyrusza w niesamowitą podróż Wymiana komponentów iglidur po raz pierwszy. Krok #1: Główna modernizacja Trybopolimery ogromny potencjał w przemyśle motoryzacyjnym Od 30 lat firma igus z Kolonii, specjalista w dziedzinie tworzyw sztucznych, jest bardzo zaangażowana w badania, rozwój i ciągłe udoskonalanie trybopolimerów iglidur do aplikacji w wielu sektorach przemysłu. Z ponad produktów, igus oferuje największą na świecie gamę polimerowych łożysk ślizgowych o zoptymalizowanych właściwościach tarcia i zużycia. 40 standardowych materiałów iglidur sprawia, że firma jest czołowym graczem w dziedzinie polimerów w ruchu motion plastics. igus przez swoje doświadczenie stał się głównym dostawcą w przemyśle motoryzacyjnym; 50 procent łożysk igus jest obecnie stosowanych w samochodach. Od foteli samochodowych, składanych dachów, wieloprzegubowych uchwytów, elementów komory silnika do zastosowania w podwoziu - potencjał różnych zastosowań polimerowych łożysk ślizgowych w samochodach jest praktycznie nieskończony. Test praktyczny: Podróż dookoła świata Chcąc uczcić 30 lat istnienia łożysk iglidur, firma igus wyrusza w podróż dookoła świata, aby zademonstrować wydajność i wytrzymałość swoich produktów polimerowych. Mały samochód wyposażyliśmy w polimerowe komponenty iglidur, aby ropoczął swoją niesamowitą podróż po świecie pod hasłem iglidur w trasie. Podróż będzie przebiegać przez cztery kontynenty i trzy oceany, a samochód pokona kilometry trasy po drogach asfaltowych, żwirowych, w brudzie, błocie, deszczu, śniegu i upale. Podróż można śledzić online na blog.igus.pl facebook.pl/iguspolska Wpisy, filmy i zdjęcia dostarczą Państwu ciekawych wrażeń z podróży iglidur w trasie. Na Uniwersytecie Nauk Stosowanych w Kolonii studenci pracują, pod kierunkiem Johannes Thomé, nad przygotowaniem samochodu do podróży. W trakcie czterech tygodni różne elementy łożyskowe w samochodzie zostały zastąpione częściami igus. Modernizacja naszego samochodu do podróży iglidur w trasie! Podczas tygodni modernizacji samochód został całkowicie rozebrany. W pierwszym kroku samochód podniesiono, aby dokonać przeglądu silnika. Jednocześnie moduły, które już zostały zdemontowane zostaną poddane dokładnej analizie. We współpracy z niemieckim Zarządem Obsługi Technicznej(TÜV), pracownicy igus sprawdzają, które części można wymienić. Tak więc pojawia się pytanie Które części mogą być zastąpione? Aby przygotować samochód do rozpoczęcia podróży w lutym, wymieniono elementy łożyskowe w następujących miejscach: regulacja siedzenia pedał hamulca dźwignia zmiany biegów hamulec ręczny mechanizm podnoszenia i opuszczania szyby mechanizm podnoszenia dachu wycieraczki przepustnica alternator Podsumowując w samochodzie zastosowano 56 łożysk igus. 2 igus zalety: Waga (7x lżejsze od metalu) Ekonomiczne Indywidualny kształt Aby nie stracić zatwierdzenia TÜV, nie była możliwa wymiana łożysk odpowiedzialnych za bezpieczeństwo samochodu. Brane są tutaj pod uwagę praktycznie wszystkie łożyska w podwoziu, systemie hamulcowym i układzie kierowniczym ale również w zawiasach i systemie siedzeń. Polimerowe łożyska ślizgowe igus mogą być powszechnie stosowane w samochodach oraz innych zastosowaniach motoryzacyjnych i są idealne do zastąpienia metalowych łożysk ślizgowych i kulkowych, zwłaszcza z powodu ich niskiej wagi.

3 TÜV przeprowadziło dokładną analizę wszystkich miejsc, w których wymieniono łożyska. Samochód przeszedł przez odprawę celną od razu po dotarciu do Frankfurtu. Krok #2: Kolonia ostatnie przygotowania 9 stycznia był kluczową datą dla zespołu ze Szkoły Nauk Stosowanych w Kolonii, gdzie dokonano modernizacji samochodu dla firmy igus : TÜV przeprowadził inspekcję pojazdu. Po dokładnym przeglądzie nadeszła niecierpliwie wyczekiwana wiadomość: certyfikacja została przyznana i może rozpocząć się podróż. Oficjalne rozpoczęcie podróży odbyło się podczas dużej konferencji prasowej w nowym budynku fabryki w Kolonii. 50 dziennikarzy z różnych krajów, w tym również z Polski, zebrało szczegółowe dane odnośnie wymienionych części łożyskowych w samochodzie oraz całej podróży. Relacja na żywo z konferencji otwarcia przedstawiła kolegom z Indii, pierwszego kraju który odwiedził nasz samochód, jakie wyzwania czekają na nasz mały samochód. Bezpośrednio z Kolonii, samochód razem z Saschą naszym przewodnikiem, udał się w pierwszą podróż na lotnisko we Frankfurcie nad Menem, aby stamtąd, następnego dnia udać się do New Delhi w Indiach. Ostatnia chwila w Niemczech na długi czas. Mały samochód tuż przed załadowaniem do samolotu. Zaledwie kilka minut później nasz mały samochód zniknął w brzuchu tego ogromnego samolotu. Po konferencji prasowej w Kolonii, samochód udał się bezpośrednio na lotnisko we Frankfurcie. Nasi koledzy z Indii zaprezentowali trasę w Indiach za pomocą transmisji na żywo. 50 dziennikarzy i wielu innych gości przyjechało do Kolonii i uczestniczyło w rozpoczęciu podróży naszego samochodu dookoła świata. 5

4 Gdzie jest igus w samochodzie... i dlaczego? Systemy siedzeń regulacja / dźwignia do regulacji iglidur J zastępuje smarowane łożyska wykonane z POM Cicha praca Prosty montaż Mały luz łożyskowy dzięki kompensacji tolerancji podczas procesu malowania (kataforezy). Pracuje również na prostych, wytłaczanych na zimno częściach/rurkach Bezsmarowne Składany dach mechanizm i uszczelnienie iglidur G zastępuje smarowane, wypełnione włóknem szklanym PA6 poliamidowe i metalowe łożyska ślizgowe Odporne na korozję Pracuje również na wytłaczanych na zimno częściach Mały luz łożyskowy dzięki kompensacji tolerancji podczas procesu malowania (kataforezy). Prosty montaż Wysoka wytrzymałość na ściskanie Bezsmarowne Pedały pedał hamulca iglidur G zastępuje smarowane poliamidowe łożyska PA6 zbrojone włóknem szklanym Żadnego klekotania Tłumienie hałasu Ujednolicenie tolerancji dzięki naprężeniu promieniowemu Bezsmarowne igus zalety Waga (7x lżejsze od metalu) Ekonomiczne Odlewane indywidualnie Hamulec ręczny Dźwignia iglidur G zastępuje smarowane połączenia stali ze Dźwignia zmiany biegów stalą bez wykorzystania tulei Żadnego klekotania iglidur P210 zastępuje smarowane tuleje z tworzyw Cicha praca sztucznych i stali Prosty montaż Pracuje również w parze z umocnionymi tworzywami Bezsmarowne Mały luz łożyskowy Przyjemne w użyciu 6 Bezsmarowne 7

5 Gdzie jest igus w samochodzie... i dlaczego? Mechanizm podnoszenia i opuszczania szyby Alternator Napinacz paska klinowego iglidur J zastępuje smarowane tuleje plastikowe wykonane z POM Bezsmarowne Wysoka odporność na zużycie Cicha praca Prosty montaż iglidur G zastępuje metalowe łożyska ślizgowe Tłumienie wibracji Odporne na korozję Odporne na zużycie przy ciągłym ruchu wahliwym Mechanizm pracy wycieraczek iglidur J260 zastępuje smarowane łożyska z mosiądzu oraz tworzyw sztucznych z PA66 Odporne na korozję Odporne na brud Odporne na media Wysoka wytrzymałość na zginanie Najlepszy współczynnik wydajności do ceny Bezsmarowne Rozwiązania e-prowadnikowe w przemyśle motoryzacyjnym dla ciągłego dostarczania energii i sygnałów System E2 micro w Klapach Drzwiach przesuwnych Regulacji siedzeń Mechanizmie otwierania i zamykania okien Mechatronice wewnętrznej Wycieraczkach Zalety e-prowadników igus Wytrzymałe (100% większe obciążenia dodatkowe, 25% i większe długości samonośne) Ciche Szybki montaż (10 x szybsze otwieranie) System modułowy Przepustnica iglidur X6 zastępuje tuleje aluminiowe powlekane PTFE Możliwa praca na plastikowych wałkach Odporne na media Brak korozji galwanicznej Niska cena Kolejne potencjalne punkty łożyskowe w pojeździe Zawiasy Układ Skrzynia zmiany Pompa wodna Podwozie / Zacisk hamulca kierowniczy biegów zawieszenie 8 9

6 Odwiedziliśmy w Indiach ponad 80 klientów, począwszy od małych firm jak PWS producent maszyn i urządzeń do przemysłu spożywczego po największego indyjskiego producenta samochodów, firmę TATA z Pune. Krok #3: Indie początek przygody Wielka przygoda rozpoczęta. Po wielu godzinach spędzonych w urzędzie celnym w New Delhi, samochód nareszcie może rozpocząć swoją wycieczkę po Indiach. Przemierzył ponad km z New Delhi do Bangalore na południu, odwiedzając przy tym ponad 80 klientów. Przystanek w Zatoce Bengalskiej,wzdłuż wschodniego wybrzeża Indii. Podczas podróży po Indiach miały miejsce niezliczone atrakcje jak, na przykład, różowe miasto Jaipur. Neu Delhi Rozpoczęcie podróży na targach AutoExpo w New Delhi. Nasz zmodernizowany, kompaktowy samochód przykuwał uwagę tłumu. Indyjski korek uliczny i ciągłe odgłosy klaksonów. Czasami jazda po Indiach może być testem cierpliwości kierowcy. Ciepło i piasek pustyni w Indiach nie sprawiają żadnych problemów dla łożysk iglidur. Mumbai Pune Bangalore Chennai 10 Przystanek przy klasztorze w Chennai, południowe Indie, z widokiem zapierającym dech w piersiach. Pod palmami wzdłuż Zachodniego Wybrzeża. Za każdy przebyty kilometr została przekazana darowizna. Na końcu podróży sieć wolontariuszy "make a difference" otrzymała euro na realizację swoich projektów.

7 Ogromna konferencja prasowa na rozpoczęcie iglidur w trasie po Chinach. Zrobiliśmy to! Zgoda na podróżowanie po Chinach dotarła z Pekinu na kilka godzin przed rozpoczęciem wyprawy. Krok #4: Z łatwością przez Chiny z łożyskami polimerowymi Początek podróży po Chinach zafundował nam sprawdzian cierpliwości: Zezwolenie z Pekinu dotarło do nas na kilka godzin przed rozpoczęciem podróży. Trasa przebiegała z Szanghaju przez Quingdao na Morzu Chińskim do Pekinu i z powrotem. Tutaj ponad km. Na drodze w Chinach. Codzienne wyprawy bardzo często kończyły się późną nocą. Wielu klientów skorzystało z naszych wizyt w swoich firmach i dowiedzieli się więcej na temat wysokowydajnych polimerów igus. Baoding Luoyang Peking Qingdao Dodatek do kompaktowego samochodu. Ciężarówka na mobilne wystawy - stworzona specjalnie na iglidur w trasie - była atrakcją. Przystanek w międzyczasie wzdłuż Morza Wschodniochińskiego w Qingdao. Shanghai Wuhu Start w hipernowoczesnej j metropolii Shanghaju. Obowiązkowy punkt programu każdej wycieczki Nasz kompaktowy samochód przed mauzoleum po Chinach: przystanek wzdłuż Wielkiego Muru Mao w stolicy Chin, Pekinie Chińskiego.

8 W centrum Seulu, podróż została przedstawiona prasie i oficjalnie rozpoczęta. Samochód otrzymał najszczersze życzenia powodzenia podczas kolorowej szamańskiej ceremonii. Następnie udaliśmy się prosto w podróż po Korei. Krok #5: Przez Koreę Południową Korea Południowa była pierwszym krajem, do którego nasz samochód wjechał bez problemów i w rekordowym czasie. Dzięki temu wystarczyło nam czasu, żeby przejechać km przez ten kraj. Od granicy z Koreą Północną do metropolii Seulu z ponad milionem mieszkańców i dalej na południe do Morza Przemierzyliśmy Koreę z północy na południe. W punkcie najbardziej wysuniętym na północ, w regionie granicy z Koreą Północną zwanym "Linią Demarkacyjną", musieliśmy przejść przez punkty kontrolne. Każdego dnia nasz zespół był w drodze przez wiele godzin, aby dojechać jak najdalej i odwiedzić jak najwięcej klientów. Donghae Seoul Incheon Daegu Na Seoraksan, jednej z najwyższych gór Korei (ponad 1,700 m). Jedna z wielu wizyt u klienta: producent zaworów elektromagnetycznych stosuje łożyska iglidur w aplikacjach automotive. Busan 14 Mokpo Przyjazd do Busan, drugiego co do wielkości miasta Korei. Zawsze z nami na wszystkich wizytach u klientów: drytech box i katalog. Za każdy przejechany kilometr przekazaliśmy 1 kg ryżu dla ludzi w potrzebie. Na koniec podróży ta liczba wyniosła 3 tony.

9 "Święte drzewo" w Parku Narodowym w Taroko, mówi się że ma ponad lat. W konferencji prasowej wzięli udział dziennikarze i osobistości z Taichung. Krok #6: Dżungla i wysokie góry na Tajwanie Pomimo iż Tajwan był najmniejszym krajem na mapie naszej podróży przejechaliśmy tam ponad km. W drodze do klientów igus podążaliśmy przez gęste lasy deszczowe i zielone pola ryżowe, przez górskie przełęcze na wysokości ponad m oraz ultranowoczesne miasta. Łożyska iglidur pracowały bez problemu w warunkach tropikalnych z temperaturą ponad 30 stopni i wysokiej wilgotności. Ponieważ była to pora deszczowa na Tajwanie, czasami nasz samochód miał nawet pozwolenie, aby wjechać do fabryki. Na południowym wybrzeżu Tajwanu, gdzie pogoda była znacznie lepsza. Taipei Taichung Hualian Ogromny pas górski biegnie przez Tajwan. Przełęcze wiją się w chmurach na wysokościach ponad m. Dwie organizacje wspierające dzieci niepełnosprawne otrzymały dotację w wysokości 1 za każdy przejechany kilometr. Kaohsiung Mały samochód i drapacze chmur. Na gigantycznej wysokości 500 m, Taipei 101 jest jednym z nie i dla łożysk iglidur dżungli. Przemysł rowerowy odgrywa ważną rolę na Tajwa- Imponujące świątynie regularnie wyłaniają się z 16. Wielu klientów z tego sektora odwiedziliśmy podczas naszej 17 najwyższych budynków na świecie. podróży.

10 Udana konferencja w Tokio, która zapoczątkowała trasę po Japonii, z przemówieniem otwarcia przedstawicieli Ambasady Niemiec w Japonii, która pomogła nam przejść skomplikowany proces certyfikacji. Ruch lewostronny, korek uliczny i japońskie znaki drogowe. Czasami trudno było się zorientować w ruchu ulicznym jeżdżąc po Tokio. Krok #7: Tradycja i nowoczesność w Japonii Japonia była ostatnim i najbardziej wysuniętym na wschód etapem podróży po Azji. Nasz kompaktowy samochód przejechał ponad km po tym kraju. Nasi koledzy z Japonii nie tylko sami dopracowali podróż w najmniejszych szczegółach, ale również wizyty u klientów były skoordynowane co do minuty. Po szeroko zakrojonej biurokracji w procesie certyfikacji, podróż przebiegła od Tokio po najbardziej wysunięty punkt na południu Japonii, przez Mount Fuji i z powrotem na północ do miasta Sendai, które było szczególnie dotknięte przez tsunami w 2011 roku. Zebrane dary zostały przekazane organizacji, która pomaga ofiarom katastrofy. W drodze na południe, udało nam się dotrzeć bardzo blisko aktywnego wulkanu. Wiejskie krajobrazy Japonii z przepięknymi górami i ryżowymi pierożkami były wyraźnym kontrastem dla Tokio. Sendai Kanazawa Nasu Wizyta w Hiroszimie. Budynek w tle został pozostawiony jako pomnik po zamachu bombowym. Wizyty u klientów były zaplanowane niemal codziennie. Hiroshima Nagoya Tokyo Kyoto Shizuoka Osaka Fukuoka Aso Beppu 18 Tradycyjne budynki można również wszędzie zobaczyć w bardzo rozwiniętym kraju jakim jest Japonia. Pieniądze zebrane za każdy przejechany kilometr zostały przekazane w Sendai do organizacji która pomaga dzieciom dotkniętym tsunami. Wszyscy pracownicy igus w Japonii wysłali samochód do Brazylii przy akompaniamencie tradycyjnej perkusji.

11 6 łożysk iglidur zostało zainstalowanych w każdym z tysięcy siedzeń, umożliwiając ich płynne składanie. Oczywiście również w centrum uwagi w Brazylii: wizyty u klientów, które często są przeprowadzane na zewnątrz firm, ze względu na tropikalny klimat. Krok #8: Gorączka piłki nożnej i rozległe plaże Brazylii Nasz samochód przyjechał do Ameryki Południowej - dokładnie do Brazylii - czasowo na rozpoczęcie World Cup. Obok szerokiej gamy wrażeń piłkarskich w Sao Paulo i Rio de Janeiro, podczas podróży odwiedziliśmy wielu klientów. Od tropikalnej północy po zimowe, chłodne południe do granicy z Argentyną. Nasz samochód pokonał niezwykły dystans po częściowo bardzo trudnych warunkach drogowych w towarzystwie przepięknych kolorów. Przez całą podróż pokonaliśmy km zbierając tym samym imponującą sumę, na którą składa się 1 euro za każdy pokonany kilometr, przekazaną na szpital dziecięcy w Jundai, gdzie znajduje się centrala igus Brazylia. Podróżując przez kaniony megamiasta Sao Paulo. Z populacją ponad 20 mln mieszkańców jest to centrum gospodarcze Brazylii i największe miasto w Ameryce Południowej. Blumenau jest domem trzeciego największego na świecie święta piwa Oktoberfest. Zeszłoroczne księżniczki zatrzymały się przy naszym samochodzie, aby zrobić pamiątkowe zdjęcie. Między innymi bardzo długie podróże przez kraj do odległych zakątków tego regionu wymagały dużej wytrzymałości naszych łożysk iglidur oraz kierowcy. W Rio de Janeiro ze słynną górą cukrową w tle. Foz do Iguaçu Rio de Janeiro São Paulo Curitiba Blumenau Porto Alegre 20 Gorączka piłki nożnej w Rio. Oczywiście odwiedziliśmy słynny stadion Maracana (na górze) oraz festiwal w Copacabana (poniżej). Nasz samochód jest reprezentowany przez nasze pudełko drytech wszędzie tam, gdzie sam nie może dotrzeć. Tutaj przy słynnych wodospadach Iguacu na granicy z Argentyną. Duże zainteresowanie kompaktowym samochodem również ze strony dziennikarzy podczas konferencji prasowej w Sao Paulo.

12 Kurz i usypiska - nasz mały samochód iglidur śpiewająco poradził sobie na drogach Alaski. W Yukon w samotnej północno-zachodniej Kanadzie, spotkaliśmy więcej niedźwiedzi niż ludzi. Krok #9: Niekończące się wycieczki i intrygujące miasta w Ameryce Północnej Dziewiąty etap naszej podróży rozpoczął się w wysuniętym najbadziej na północ stanie USA - zacisznym regionie Alaski. Z Anchorage przejechaliśmy przez zapierające dech w piersiach kanadyjskie wsie do legendarnych miast na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, przez spektakularne parki narodowe i żyzne krajobrazy na zachodzie, przez południowe stany i słynne wschodnie wybrzeże. W sumie nasz samochód przejechał ponad kilometrów. Piękny widok - na stromych drogach San Francisco z widokiem na port i wyspę z więzieniem Alcatraz. Nasza gwiazda wśród swoich rówieśników: wizyta w Beverly Hills. Anchorage Vancouver Seattle Przyjemny spacer po Las Vegas: niezliczone kasyna i barwne życie. Podczas naszej podróży odwiedziliśmy wielu klientów oraz igus ' 'a na targach w Chicago, jednych z największych targów w USA. Portland Minneapolis Milwaukee Detroit San Francisco Salt Lake City Denver Chicago Providence Cleveland New York Washington DC Las Vegas Nashville Charlotte Los Angeles 22 Nasz samochód iglidur pośród kanionów miejskich Chicago. Podróż przez Mount Rushmore: nie w kamieniu, ale nadal z długą żywotnością - nasze łożyska iglidur przetrwały całą podróż. Pozytywne wibracje dla iglidur : w Nashville, Tennessee, muzyka unosiła się w powietrzu.

13 Niekończące się wyprawy po zachodzie USA. drytech box reprezentował samochód przy wodospadzie Niagara. Niektórzy klienci bardzo dokładnie analizowali nasz samochód. Przystanek w stolicy USA z Washington Monument w tle. Plany dnia obejmowały godziny jazdy przez rozległe równiny jak tu w Południowej Dakocie. Nasz mały samochód pozuje do zdjęcia przy Chicago downtown. Krótka wizyta w Fenway Park w Bostonie, na najstarszym stadionie Major League Baseball. Babie lato na wschodnim wybrzeżu Ameryki. iglidur w trasie przed Milwaukee Art Museum. Odwiedziliśmy także najważniejsze wydawnictwa, takie jak Penton Media w Cleveland. W szalonym ruchu w 'Big Apple'. Ostatni przystanek przed powrotem do Europy: mały samochód na Times Square w Nowym Jorku. Małe mobilne wystawy igus zawsze były tłumnie odwiedzane przez naszych klientów. Na drodze w Północnej Karolinie, serce przemysłu meblarskiego USA - co widać wyraźnie! Senator Jack Reed również odwiedził siedzibę igus aby świętować sukces podróży po Ameryce Półncocnej. Sukces: zespół USA iglidur w trasie w igus inc. Providence, Rhode Island.

14 iglidur w trasie ponad 30 krajów w 14 miesięcy... AZJA 02/2014 Indie 03/2014 Chiny 04/2014 Korea 05/2014 Tajwan 05-06/2014 Japonia AMERYKA 06-07/2014 Brazylia 08-10/2014 USA, Kanada EUROPA 25/10/2014 powrót do Kolonii, aby świętować 50 rocznicę firmy igus rozpoczęcie 10/ wielka podróż po Europie : 26 Niemcy... Austria... Włochy... Szwajcaria... Francja... Wielka Brytania... Belgia... Holandia... Norwegia... Szwecja... Dania... Polska... Czechy... Słowacja... Węgry... Rumunia... Bułgaria... Turcja... Serbia... Chorwacja... Słowenia... Hiszpania... Portugalia 27

15 Dookoła świata z polimerowymi łożyskami igus : iglidur w trasie... ponad 30 krajów w 14 miesięcy śledź iglidur w trasie na żywo... Zdjęcie dnia, szczegółowe relacje i filmy wideo na: ublog.igus.pl Na świeżo z prasy, em lub na zdjęciach bądź na bieżąco na: ufacebook.pl/iguspolska Przejrzyj zdjęcia posortowane według miast na: upinterest.com/igusde/ iglidur-on-tour/ igus Sp. z o. o. ul. Nakielska 3, Warszawa Telefon Fax info@igus.pl igus GmbH MAT Issue 11/2014