CLOSE TO OUR CUSTOMERS. Parts and More Compact System obsad wymiennych HT22

Transkrypt

1 CLOSE TO OUR CUSTOMERS Parts and More Compact System obsad wymiennych HT22

2 SPIS TREŚCI 2

3 A WIRTGEN GROUP COMPANY ZALETY 4 Oryginalny system obsad wymiennych WIRTGEN 4 FAKTY 10 Górna część obsady frezu 10 Powierzchnie stykowe 12 Przekrój poprzeczny trzonu 14 ZASTOSOWANIE 16 Konserwacja i wymiana obsady frezu 16 Dane techniczne 22 3

4 ORYGINALNY WIRTGEN SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH FILOZOFIA SYSTEMÓW OBSAD WYMIENNYCH WIRTGEN Wychodząc z założenia, że zużyte lub uszkodzone górne elementy obsady należy jak najszybciej wymieniać bezpośrednio na miejscu budowy w celu znacznej redukcji przestojów pracy maszyn, od 1990 r. firma WIRTGEN opracowuje systemy szybkiej wymiany obsad frezów tzw. systemy obsad wymiennych. Zasadniczo składają się one z dwóch elementów: zespawanej z rurą bębna frezującego części mocującej (dolnej części obsady frezu), oraz połączonej z nią za pomocą szybkozłącza śrubowego górnej części obsady frezu (części górnej). PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW OBSAD WYMIENNYCH WIRTGEN Rezultatem ciągłego rozwoju są różne generacje obsad wymiennych. Podlegały one optymalizacji, ale zachowały swój unikalny, zygzakowaty kształt. 4

5 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE By spełniać coraz wyższe wymagania jakościowe rynku, już na etapie projektowo-konstrukcyjnym stosuje się najnowsze metody badawcze oraz symulacje komputerowe. Metody takie jak np. metoda elementów skończonych (FEM) pozwalają na sprawdzanie wirtualnych prototypów pod kątem ich własności fizycznych. Już na tym etapie symulacji można z góry określić i zoptymalizować właściwości komponentów. Równolegle wykonuje się rozległe i długotrwałe testy praktyczne przy maksymalnych obciążeniach i w skrajnych warunkach. PARTS AND MORE COMPACT SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH HT22 Niniejsza broszura przedstawia systemy mocowania frezów WIRTGEN i objaśnia jak ważna jest prawidłowa obsługa podczas stosowania na budowie. 5

6 ORYGINALNY WIRTGEN SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH > Materiał wyjściowy kęs 2 > Stopień kształtowania 1 3 > Stopień kształtowania 2 PROCES PRODUKCYJNY KUCIE I SKRAWANIE Kucie to obróbka wysokiej jakości stali do ulepszania cieplnego. Jej odporność na ścieranie, specjalna obróbka cieplna oraz wieloletnia wiedza z zakresu produkcji stanowią źródło wyjątkowej jakości obsad frezów i zapewniają wysoką trwałość oraz odporność na pękanie. W celu uzyskania jak najdokładniejszych komponentów podczas skrawania stosuje się możliwie najmniejsze zakresy tolerancji produkcyjnych. 6

7 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE > Gotowy detal 5 > Odkuwka surowa po usunięciu zadziorów 6 > Odpad z gratownicy PROCES PRODUKCYJNY ULEPSZANIE I UTWARDZANIE Końcowe ulepszanie i utwardzanie obsady frezu jest szczególnie istotne, gdyż zarówno wysoka trwałość jak i niezbędna elastyczność są istotnymi czynnikami wpływającymi na niewielki stopień zużycia. Dzięki najnowocześniejszym metodom produkcji i kontroli firma WIRTGEN zawsze dostarcza obsady frezów o stałej jakości, tym samym gwarantując optymalną trwałość systemów obsad wymiennych. 7

8 ORYGINALNY WIRTGEN SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH

9 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE 1 > Oznaczenia zużycia w odległości co 5 mm 2 > O 100% większy maksymalny odcinek zużycia w stosunku do HT11 3 > Większa powierzchnia ścieralna w głowicy 4 > Odporna na zużycie konstrukcja głowicy 5 > Zoptymalizowany kąt trzonu zapewniający większą wytrzymałość elementu 6 > O 6% większy przekrój trzonu zapewniający znacznie większą odporność na pękanie 7 > Zatyczka ochronna do połączenia śrubowego zapobiega dostawaniu się zanieczyszczeń 8 > Zoptymalizowana geometria śruby zapewniająca łatwiejsze i bezpieczniejsze osadzanie 9 > Zoptymalizowane połączenie spawane o podwyższonej wytrzymałości przy równoczesnej elastyczności zapewniającej optymalne obracanie frezu 10 > Lepsza ochrona części dolnej poprzez kompletne przykrycie części górnej 11 > O 67% większa powierzchnia styku części górnej dla dłuższej żywotności części dolnej 12 > Uszczelnienie pomiędzy częścią górną i dolną ułatwiające montaż i demontaż części górnej 9

10 ORYGINALNY WIRTGEN GÓRNA CZĘŚĆ OBSADY FREZU WIĘKSZE I WYTRZYMALSZE CZĘŚCI GÓRNE Części górne we wszystkich miejscach wrażliwych na użycie zostały wyraźnie wzmocnione poprzez większą powierzchnię ścieralną. Maksymalną żywotność gwarantuje dodatkowo wytrzymałe mocowanie w części dolnej obsady oraz podwyższona odporność na pękanie. Wyraźnie uwidacznia to porównanie z poprzednim system HT11. > > HT11 > > HT22 10

11 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE ŚCIERANIE WZDŁUŻNE Dzięki zwiększeniu maksymalnej drogi ścierania o 100% żywotność obsady frezu może w optymalnych warunkach wynieść ponad 1000 godzin Ścieranie wzdłużne w mm HT11 Wysoka żywotność HT11 Średnia żywotność HT11 Niska żywotność Godziny robocze HT22 Wysoka żywotność HT22 Średnia żywotność HT22 Niska żywotność

12 ORYGINALNY WIRTGEN POWIERZCHNIE STYKOWE DUŻE I SAMOCENTRUJĄCE POWIERZCHNIE STYKOWE Dzięki w porównaniu do systemu obsad wymiennych HT11 o prawie 70% większej i rozmieszczonej pryzmatycznie powierzchni stykowej pomiędzy częścią górną i dolną, nawet bardzo duże siły tnące są niezawodnie przenoszone na dolną część obsady. Kompletne przykrycie części dolnej przez część górną zapobiega tworzeniu się zadziorów na części dolnej. Dzięki temu możliwa jest łatwa wymiana części górnej bez konieczności obróbki dolnej części obsady. + 67% > > HT11 = 2372 mm² > > HT22 = 3969 mm² 12

13 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE 13

14 ORYGINALNY WIRTGEN PRZEKRÓJ POPRZECZNY TRZONU NAJWYŻSZA ODPORNOŚĆ NA PĘKANIE DZIĘKI WIĘKSZEMU PRZEKROJOWI TRZONU Frezarki drogowe WIRTGEN mają coraz większą wydajność frezowania. Przekłada się to na coraz większe wymagania względem wytrzymałości systemów obsad wymiennych. Wzmocniony i zoptymalizowany pod względem kształtu trzon górnej części obsady HT22 posiada ekstremalną wytrzymałość na pęknięcia oraz odporność na niepożądane odkształcenia. > > HT11 > > HT22 + 6% > > HT11 = 924 mm² > > HT22 = 984 mm² 14

15 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE 15

16 ORYGINALNY WIRTGEN KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU Aby zminimalizować koszty eksploatacji, uszkodzone lub zużyte obsady frezu należy wymienić. Wymianę należy przeprowadzić starannie i zawsze zgodnie z poniższą instrukcją. Należy używać wyłącznie właściwych narzędzi i przestrzegać terminów przeglądów. Pod warunkiem właściwej konserwacji prawidłowa wymiana górnej części obsady frezu zajmuje zaledwie kilka minut. Obsady frezu muszą znajdować się zawsze w nienagannym stanie. Dlatego zalecana jest codziennie kilkukrotna kontrola pod kątem oznak zużycia. Bęben frezujący z urządzeniem do obracania walca należy ustawić tak, by frez lub obsada frezu były łatwo dostępne. KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU > > Rys. 01: Wyczyścić najpierw otwory dostępowe śruby mocującej z resztek asfaltu. Następnie za pomocą śrubokręta zdjąć zatyczkę. Oferowane przez WIRTGEN zatyczki znacznie ułatwiają czyszczenie i pozwalają tym samym na szybszą wymianę. 1 16

17 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE > > Rys. 02: Należy starannie wyczyścić śrubę mocującą, odkręcić ręcznie kluczem sześciokątnym, całkowicie wykręcić i wyjąć. Z powodu dużych obciążeń podczas procesu frezowania zwoje gwintu oraz łeb śruby mogą ulec odkształceniu. Aby zapobiec uszkodzeniu zwojów gwintu dolnej części obsady frezu, śruby nie należy używać ponownie. > > Rys. 03: Po wyjęciu śruby mocującej obsadę frezu można wyciągnąć z dolnej części podstawy. Aby nie uszkodzić śruby podczas odkręcania, klucz sześciokątny powinien być włożony do końca. Nie używać zużytych narzędzi!

18 ORYGINALNY WIRTGEN KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU > > Rys. 04: Następnie gwintowany otwór i cylindryczną prowadnicę przyspawanej do walca frezującego dolnej części obsady frezu należy dokładnie wyczyścić i sprawdzić pod kątem uszkodzeń. Czyszczenie pozwala zapewnić, że urobek nie znajdzie się w części dolnej oraz że powierzchnie stykowe pomiędzy częścią górną i dolną po zamontowaniu będą przylegały do siebie kształtowo, bez żadnych luk. Powierzchnia dolnej części obsady frezu powinna być równa i nieuszkodzona. > > Rys. 05: Po zapewnieniu prawidłowej powierzchni stykowej, nasunąć uszczelkę części dolnej na trzon nowej obsady frezu. > > Rys. 06: Następnie nasmarować trzon obsady frezu smarem odpornym na wysoką temperaturę (do 100 C lub 212 F) i włożyć w dolną część obsady frezu

19 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE Smar pełni funkcję uszczelnienia, chroni obsadę frezu przed korozją i w razie potrzeby ułatwia demontaż. > > Rys. 07: Nową śrubę mocującą również smaruje się smarem odpornym na wysoką temperaturę i wkręca ręcznie ok. 3 obroty. Jeżeli śruba mocująca daje się wkręcić jedynie przy użyciu dużej siły, należy użyć gwintownika i poprawić gwint części dolnej. Nigdy nie używać zużytych części mocujących! > > Rys. 08: Teraz należy dokręcić śrubę mocującą kluczem dynamometrycznym i momentem 500 Nm (370 lbf ft). Do dokręcania śrub imbusowych używać wyłącznie ręcznego klucza dynamometrycznego

20 ORYGINALNY WIRTGEN KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU > > Rys. 09: Po dokręceniu śruby mocującej następuje próba dźwiękowa. Uderzając młotkiem w powierzchnię stykową górnej części obsady frezu, czy da się osadzić dalej. Użyć do tego celu miedzianego młotka. > > Rys. 10: Następnie należy ponownie sprawdzić moment obrotowy 500 Nm (370 lbf ft) śruby mocującej. > > Rys. 11: Włożyć zatyczkę w śrubę mocującą. > > Rys. 12: Na końcu odbywa się montaż nowego frezu. Użyć do tego celu miedzianego młotka. Śruby imbusowe po 1. użyciu (ok. 10 godzinach roboczych) należy bezwzględnie dokręcić ponownie momentem 500 Nm (370 lbf ft); następnie regularnie co 500 godzin roboczych (500 h, 1000 h, 1500 h). Jeżeli konieczne jest dokręcenie, należy sprawdzić dolną część obsady frezu. 20

21 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

22 ORYGINALNY WIRTGEN DANE TECHNICZNE Dane techniczne Ciężar części górnej D20 Moment dokręcający Pierwsza kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia Druga kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia Trzecia kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia Czwarta kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia Kolejne kontrole i sprawdzenie momentu dokręcenia 1 > Obsada HT22 D20 Nr kat.: > Obsada HT22 D22 Nr kat.: > Obsada HT22 D25 Nr kat.: > Zaślepka obsady HT22 Nr kat.: > Śruba mocująca dla HT22 Nr kat.: > Zatyczki HT22 Nr kat. pojedynczo: Nr kat. 100 sztuk: > Uszczelki części dolnej Nr kat. pojedynczo: Nr kat. 100 sztuk: Więcej informacji na temat zamawiania systemów obsad wymiennych można znaleźć w katalogu Parts and More lub w Internecie na stronie 22

23 ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE HT3 HT11 HT22 1,76 kg 1,70 kg 2,30 kg 500 Nm (odpowiada 370 lbf ft) 500 Nm (odpowiada 370 lbf ft) 500 Nm (odpowiada 370 lbf ft) 10 godzin 10 godzin 10 godzin 250 godzin 250 godzin 500 godzin 500 godzin 500 godzin godzin 750 godzin 750 godzin godzin Co 250 godzin Co 250 godzin Co 500 godzin

24 WIRTGEN GROUP Holding GmbH Reinhard-Wirtgen-Str Windhagen Niemcy T: / F: / info@wirtgen-group.com > Zamieszczone rysunki i teksty nie są wiążące i mogą zawierać wyposażenie opcjonalne. Możliwość zmian technicznych zastrzeżona. Dane dotyczące wydajności zależne są od warunków roboczych. Nr PL-02/17 WIRTGEN GROUP Holding GmbH 2017 Drukowane w Niemczech