Laminat zbrojony włóknem szklanym. Maksymalna Ładowność (kg)

Transkrypt

1 Wersja zatwierdzona przez RCD ADCO 8 Lipiec 2016 EU Deklaracja zgodności z wymogami Dyrektywy 2013/53/EU dla rekreacyjnych jednostek pływający w zakresie projektu, konstrukcji oraz emisji hałasu (do wypełnienia przez producenta, lub upoważnionego reprezentanta) Nazwa Producenta Jednostki Pływającej: Miejscowość: Kod Pocztowy: Kraj: The empty template was compiled and made available by the International Marine Certification Institute at This document is under the sole responsibility of the manufacturer. Nazwisko osoby upoważnionej do reprezentowania (jeśli występuje): Miejscowość: Kod Pocztowy: Kraj: Moduł użyty do oceny projektu i konstrukcji : A A1 B+C B+D B+E B+F G H Nazwa Jednostki Notyfikowanej do oceny projektu i konstrukcji (jeśli właściwe): Miejscowość: Kod Pocztowy: Kraj: Numer ID: Numer Certyfikatu Jednostki Notyfikowanej 1 (jeśli występuje): Data: / / Moduł użyty do oceny emisji hałasu (jeśli występuje): A A1 G H Nazwa Jednostki Notyfikowanej do oceny emisji hałasu (jeśli występuje): Miejscowość: Kod Pocztowy: Kraj: Numer ID: Numer Certyfikatu Jednostki Notyfikowanej 1 (jeśli występuje): Data: / / Inne mające zastosowanie dyrektywy unijne: SPECYFIKACJA REKREACYJNEJ JEDNOSTKI PŁYWAJĄCEJ: Numer Indentyfikacyjny Łodzi: Marka Łodzi Rekreacyjnej: Rodzaj Konstrukcji: Monolit Ponton Usztywniony Ponton (RIB) Rodzaj Kadłuba: Monotyp Materiał Konstrukcyjny Kadłuba: Aluminium, strop aluminium Stal, Stop Stali Inne (wskaż): Jednostka Rekreacyjna Kategoria(e) Projektowa(e) związane z zalecaną maksymalną liczbą załogi Długość Kadłuba L H: Szerokość Kadłuba B H: Maksymalne Zanurzenie T: Pokład: Całkowicie Zamknięty Częściowo Zamknięty Otwarty m m m Kategoria A B C D Wielokadłubowy Laminat zbrojony włóknem szklanym Drewno Liczebność Załogi Maksymalna Ładowność (kg) - Model lub Typ: Główny Napęd Łodzi: żagiel, rzutowana powierzchnia żagla A s: m² mięsnie ludzkie Silnik/ napęd mechaniczny Inne ( wskaż): Zainstalowany Typ Silnika (jeśli występuje): Stacjonarny silnik spalinowy, Olej Napędowy (CI) Stacjonarny silnik spalinowy, Benzyna (SI) Stacjonarny silnik spalinowy, LPG/CNG Silnik Elektryczny Inne (wskaż): Zainstalowany Rodzaj Napędu (jeśli występuje): silnik zaczepny (outboard) przekładnia z wałem sztywnym (shaft-line) przekładnią napędową typu Z (Sterndrive) przekładnia przydenna typu Pod-drive silnik stacjonarny wspomagający prace żagli z przekładnia typu Sail-drive Inne ( wskaż): Zintegrowany z napędem układ wydechowy (jeśli występuję): Tak Maksymalna zalecana moc silnika: kw Zainstalowano silnik o mocy: kw Liczba jednostek napędowych: # Maksymalna zalecana waga silnika 2 : kg Nie Niniejsza deklaracja zgodności wydana zostaje na wyłączną odpowiedzialność producenta. Oświadczam w imieniu producenta, że jednostka rekreacyjna wymieniona powyżej spełnia wymogi określone w artykule 4 (1) oraz w załączniku I do dyrektywy 2013/53 / UE. Nazwisko i Stanowisko: Podpis : (Identyfikacja osoby upoważnionej do składania podpisu w imieniu producenta lub (lub inny właściwa metoda autoryzacji ) jego upoważniony przedstawiciel) Data i miejscowość (dzień/miesiąc/rok): / / 1 Dokument może mieć inną nazwę zgodnie z każdego modułu (A1: Raport stabilności i pływalności, B: WE certyfikat badania typu, G: certyfikatu zgodności, itp.) 2 Tylko dla silników zaczepnych

2 The empty template was compiled and made available by the International Marine Certification Institute at This document is under the sole responsibility of the manufacturer. Zasadnicze Wymagania (odniesienie do odpowiednich artykułów Załącznik IA i IC Dyrektywy) Zasadnicze Wymagania (2) Dane Podstawowe główne wymiary Numer Indentyfikacyjny Łodzi ang. WIN (2.1) Tabliczka Znamionowa (Producenta) Łodzi (2.2) Zabezpieczenia przed wypadnięciem za burtę i środki ratownicze (2.3) Widoczność z głównego stanowiska sterowania (2.4) Instrukcja Obsługi (2.5) Spójność i Wymagania Projektowe (3) Konstrukcja (3.1) Stabilność i Wysokość Wolnej Burty (3.2) Wyporność i Pływalność (3.3) Otwory w kadłubie, pokładzie i nadbudówce (3.4) Zatopienie (3.5) Maksymalne obciążenie zalecane przez producenta (3.6) Sztauowanie tratwy ratunkowej (3.7) Ewakuacja (3.8) Cumowanie, kotwiczenie i holowanie (3.9) Właściwości Sterownicze (4) Silniki i komory maszynowe (5.1) Silnik stacjonarny (5.1.1) Wentylacja maszynowni (5.1.2) Wyeksponowane części ruchome (5.1.3) Rozruch silników zaczepnych (5.1.4) Układ Paliwowy (5.2) Zasady ogólne systemy zasilania paliwem (5.2.1) Zbiorniki paliwowe (5.2.2) Instalacje Elektryczne (5.3) Systemy Sterujące (5.4) Zasady ogólne układy kierownicze (5.4.1) Awaryjne urządzenia sterujące (5.4.2) Instalacje Gazowe (LPG) (5.5) Instalacje Przeciwpożarowe (5.6) Zasady ogólne ochrona ppoż. (5.6.1) Sprzęt przeciwpożarowy (5.6.2) Światła nawigacyjne, znaki i sygnalizacja (5.7) Normy zharmonizowane Pełna Zastosowanie Normy zharmonizowane Częściowe użycie dokumentacji technicznej Inne dokumenty referencyjne 3 Pełne Zastosowanie Inne dokumenty referencyjne Częściowe użycie dokumentacji technicznej Inny dowód zgodności Użycie dokumentacji technicznej Zakreśl tylko jeden kwadrat w linii Wymień normy zharmonizowane 4 lub inne zastosowane dokumenty referencyjne (wraz z rokiem publikacji, np.: EN ISO 8666:2002 ) Zaznaczenie kwadratu wymusza wpisanie referencji Zabezpieczenie przed skażeniem środowiska (5.8) Załącznik ang. Annex I.B Emisja Spalin 5 Załącznik ang. Annex I.C Emisja Hałasu 6 Poziom Emisji Hałasu (I.C.1) Instrukcja Obsługi (I.C.2) 3 Takich jak norm niezharmonizowanych, zasad, przepisów, wytycznych itp. 4 Standardy opublikowane w Dzienniku Urzędowym UE 5 Zobacz Deklarację Zgodności producenta silnika 6 Należy wypełnić tylko dla łodzi z silnikami stacjonarnymi lub silnikami zaczepnymi bez zintegrowanego układu wydechowego

3 Objaśnienie Deklaracji Zgodności Każda ukończona łódź rekreacyjna wprowadzana na rynek Europejskiego Obszaru Gospodarczego musi posiadać deklarację zgodności (ang. DOC). Dyrektywa określa treść Deklaracja Zgodności, ale nie jej format. Ujednolicony format DOC został stworzony jako odpowiedź na wniosek producentów i organizacji notyfikowanych o dokonanie wykładni ustawowych wymogów dyrektywy w formie przewodnika. Dokument został zaakceptowany przez przedstawicieli nadzoru rynku państw członkowskich i zawiera wszystkie informacje niezbędne do wydania pozytywnej oceny organów nadzoru rynku w państwach członkowskich Unii. Dane Producenta i Upoważnionego Reprezentanta: Strona Pierwsza Deklaracji Producent: Każda osoba fizyczna lub prawna, która wytwarza produkt lub ma taki produkt zaprojektowany i wyprodukowany i sprzedaje ten produkt pod własną nazwą lub znakiem towarowym. Upoważniono Reprezentant: Każda osoba fizyczna lub prawna mająca siedzibę w Unii, która otrzymała pisemne upoważnienie od producenta do działania w jego imieniu w odniesieniu do określonych zadań. Producent z siedzibą poza UE nie jest zobowiązany do posiadania przedstawiciela w UE, chociaż może to stanowić pewne zalety. Przekazanie zadań przez producenta do upoważnionego przedstawiciela należy udokumentować na piśmie, w szczególności w przedmiocie definiowania zadań oraz zakresu odpowiedzialności przedstawiciela. Upoważniony przedstawiciel może na przykład umieścić oznakowanie CE oraz sporządzić i podpisać Deklarację Zgodności. Jeżeli upoważniony przedstawiciel wydrukuje i podpisze DOC, musi on(a) wypełnić pole danych dotyczących producenta łodzi, na którego rzecz działa. Jeżeli producent wyznaczył upoważnionego przedstawiciela, oba ich nazwiska i adresy są umieszczone w odpowiednim polu danych. Jeżeli producent posiadający siedzibę poza UE nie wyznaczy upoważnionego przedstawiciela na terytorium EOG, to osoba odpowiedzialna za wprowadzenie łodzi na rynek musi posiadać kopie wszystkich istotnych dokumentów zgodności. Dane Jednostki Notyfikowanej: Moduł A1 dla oceny projektu i konstrukcji: Jeżeli producent wykorzystał wewnętrzną kontrolę produkcji i testy (moduł A1) do oceny stabilności i pływalności swojej łodzi (wymaganie zasadnicze 3.2 i 3.3) to numer, nazwa, adres i dane identyfikacyjne Jednostki Notyfikowanej odpowiedzialnej za przeprowadzenie badania muszą być podane. Raport Modułu A1 wydany przez Jednostkę Notyfikowaną nie jest świadectwem badania typu ang. "EC type-examination certificate, dlatego odpowiednio numer raportu Modułu A1 oraz adekwatne dane powinny być wskazane.

4 Moduły B+C, B+D, B+E, B+F, G oraz H dla oceny projektu i konstrukcji: Jeśli Jednostka Notyfikowana uczestniczyła w ocenie zgodności projektu i konstrukcji łodzi w ramach jednego z następujących modułów: B + C, B + D, B + E, B + F, G lub H, jej nazwa, adres i numer identyfikacyjny muszą być podane. Należy podać numer certyfikatu Modułu B (ang. "EC type-examination certificate ) wydanego przez Jednostkę Notyfikowaną. Jeśli inna Jednostka Notyfikowana jest odpowiedzialna za nadzorowanie Zapewnienia Jakości, podobnie jak w module B + D oraz B + E, ich nazwy i numeru muszą także występować na Deklaracji Zgodności. Jeśli używany jest moduł H, nie ma potrzeby podawania danych i numer certyfikatu. Moduł A1, G oraz H dla oceny emisji hałasu: Jeżeli producent łodzi użył Moduł A1, G lub H do oceny zgodności w zakresie emisji hałasu, należy podać numer, nazwę, adres i dane identyfikacyjne Jednostki Notyfikowanej zaangażowanej do badania emisji hałasu. W przypadku, gdy producent łodzi umieszcza na rynku jednostkę napędzaną silnikiem z zintegrowanym układem wydechowym typu Z (ang. Sterndrive) lub silnikiem zaczepnym (ang. Outboard), pole danych "Nazwa Jednostki Notyfikowanej do oceny emisji hałasu" nie jest wymagane. Silnik dostarczany z łodzią musi posiadać Deklaracje Zgodności z wymaganiami w zakresie emitowanego hałasu wydaną przez producenta silnika. Użyty Moduł : Należy wskazać moduły stosowane do oceny zgodności, zgodnie z artykułem 19 dyrektywy. Należy wybrać pojedynczy moduł stosowany dla każdej oceny (konstrukcji łodzi i emisji hałasu). Specyfikacja: W odniesieniu do kategorii projektowej powiązanej z zalecaną maksymalna liczbą załogi, więcej niż jedna kategoria może być wybrana. W polu "Główny Napęd Łodzi" wybiera się tylko jeden kwadrat. Długość, szerokość i zanurzenie kadłuba jest mierzone zgodnie z ujednolicana normą EN ISO 8666: 2002 Dane Podstawowe ang. Principal Data. Wymagane jest maksymalne zanurzenie T max.

5 Deklaracja: Deklaracja Zgodności musi zawierać pełne, czytelne nazwisko osoby upoważnionej do składania podpisu w imieniu producenta łodzi, jej stanowisko służbowe oraz podpis. Jeśli producent łodzi lub jego upoważniony przedstawiciel, upoważni na piśmie inną osobę do podpisania Deklaracji Zgodności w ich imieniu, osoba taka może także podpisać ten dokument. Podpis może być również stemplem, nadrukiem, kalką itp., ale zawsze musi być umieszczony w taki sposób, aby osoba uprawniona do podpisania mogła zostać jednoznacznie zidentyfikowana.

6 Strona Druga Deklaracji Dla wszystkich zasadniczych wymogów, wymienionych w załączniku IA, które mają zastosowanie do łodzi, należy wyszczególnić standardy lub inne dokumenty normatywne, w oparciu o które deklarowana jest zgodność. Ważne jest także dokładne wskazanie roku rewizji standardów (na przykład: EN ISO 8666: 2002). Jeśli występują odwołania do dokumentacji technicznej, to tylko poprzez precyzyjny, kompletny i wyraźnie określony sposób, na przykład poprzez wskazanie indeksów stron lub rozdziałów. Wszystkie zasadnicze wymagania dotyczące projektu, konstrukcji i emisji hałasu, które mają zastosowanie do produktu musza być wymienione na stronie drugiej Deklaracji Zgodności (DOC). Poprawny jest tylko jeden "x" w linii z kwadratami, a pole referencji na prawo od zaznaczonego kwadratu musi być bezwzględnie wypełnione.