Niniejszy wyciąg nie zawiera stron i zapisów opisujących metodykę dokonywania wyceny - ze względu na ochronę praw autorskich rzeczoznawcy

Transkrypt

1 Niniejszy wyciąg nie wiera stron i pisów opisujących metodykę dokonywania wyceny - ze względu na ochronę praw autorskich rzeczoznawcy BIURO TECHNICZNO-PRAWNE ZESPÓŁ ANALIZ EKONOMICZNO - DORADCZYCH fax. (89) , , Wykonujemy usługi w kresie : - doradztwo w kresie rynku nieruchomości - wyceny przedsiębiorstw - wyceny nieruchomości, maszyn, urządzeń technologicznych - orysowania - opracowania business planów oraz programów naprawczych - obrotu nieruchomościami - prac geodezyjnych OPERAT SZACUNKOWY rej. 78/5/2015 Z wyceny wartości rynkowej ruchomości w postaci środków transportu. Enterprise of Bullding and Engineering Work "ENGINEERING" SA - w upadłości likwidacyjnej. ZAMAWIAJĄCY: SYNDYK TADEUSZ GRABOWSKI Opracowanie wykonał: Biegły Jarosław Groszyk Olsztyn 12 czerwiec 2015

2 III. Podstawy formalno-prawne 1. Zleceniodawca- Syndyk upadłości Enterprise of Bullding and Engineering Work "ENGINEERING" SA - w upadłości likwidacyjnej- Tadeusz Grabowski. 2. Zleceniobiorca- Biuro Techniczno- Prawne Olszt.yn ul. Jagiellończyka Podstawa formalna- Zlecenie z dn. 17 luty 2015r. 4.Aktualność opracowania- 12 grudzień 2015r. 5.Przedmiot wyceny- ruchomosci w postaci środków trwałych Enterprise of Bullding and Engineering Work "ENGINEERING" SA - w upadłości likwidacyjnej. 6.Cel wyceny- Raport opracowany został celem określenia aktualnej wartości ruchomości. 7.Podstawa prawna- Kodeks Cywilny, Ustawa z dnia r. (Dz. U..43 poz. 296 ) z późniejszymi zmianami. Prawo upadłościowe i naprawcze (Dz.U. nr 60 z dnia 9 kwietnia 2003r.) 8.Metoda wyceny- Ustalenie wartości rynkowej metodą porównawczą. 9.Materiały pomocnicze: -Internetowe bazy danych dotyczące ofert sprzedaży używanych ruchomości na terenie Polski. 10. i miejsce -19 marzec 2015r, Olsztyn, ul. Przemysłowa. 11. wycenianych ruchomości została określona według ich stanu na dzień 19- marzec-2015 r i cen z dnia 12-czerwiec-2015r. 12. Opracowanie wykonał biegły Jarosław Groszyk. Wycena BTP ENGINEERING SA

3 III. Zastrzeżenia: 1. Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości rynkowej wycenianych ruchomości. Ostatecznie cena zostanie ustalona w ramach negocjacji pomiędzy kupującym a sprzedającym, lub w ramach przetargu. 2. Wartości wycenionych ruchomości mogą być wykorzystane wyłącznie do celów dla jakich zostały opracowane. 3. Zleceniobiorca przyjmuje w dobrej wierze, że okane mu do wyceny ruchomości, stanowią własność jednostki wycenianej, oraz iż dane uzyskane od zleceniodawcy są prawdziwe i odzwierciedlają stan faktyczny. 4. Operat z wyceny traci ważność po sześciu miesiącach od daty opracowania. 5. Zleceniobiorca nie bierze odpowiedzialności wady materiałowe ukryte, bądź zmiany dokonane po przeprowadzeniu oględzin ruchomych środków trwałych w csie wizji lokalnej. 6. Operat nie stanowi orzeczenia technicznego. 7. Ustalone wartości są to wartości Brutto (wierają ewentualny VAT). Wykaz środków transportu. LP. inwentarzowy Marka Typ (Netto) VOLKSWAGEN T4 NO , ,00 2 8/ZT/2010 OPEL CORSA C 1,3 CDTI NO , ,00 3 9/ZT/2010 OPEL CORSA C 1,3 CDTI NO , ,00 4 5/2008/L FIAT FIORINO MULTIJET 225 BXB1A WJ , , /ZT OPEL VIVARO NO 8846E , , /2006 OPEL COMBO C VAN NO 4732F , ,00 RAZEM ,00 Wycena BTP ENGINEERING SA

4 V. Wycena BIURO TECHNICZNO-PRAWNE ZESPÓŁ ANALIZ EKONOMICZNO - DORADCZYCH LP. inw Ciężarowy VOLKSWAGEN T4 NO tys x D 4 / 9 VIN karty Scunkowy drzwi / osób INFOEXPERT DR/BAJ brak 0,24 0, ,00 zł Ręczna WV1ZZZ70ZWX /05/ /06/2014 Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. Wymaga napraw blacharsko-lakierniczych i mechanicznych. no skorodowany. Nie można uruchomić. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 975, ,00

5 LP. 2 inw. 8/ZT/2 010 Osobowy OPEL drzwi / osób CORSA C 1,3 CDTI NO tys D 3 / 5 VIN DR/BAG Scunkowy INFOEXPERT karty KP/AAA ,26 0, ,00 zł Ręczna W0L0XCF /02/ /03/ Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. Zatęchła tapicerka. Zniszczone wnętrze. Wymaga napraw mechanicznych. Nie można uruchomić. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 2 926, ,00

6 LP. inw. 3 9/ZT/2010 Osobowy OPEL drzwi / osób CORSA C 1,3 CDTI NO tys D 3 / 5 VIN Scunkowy INFOEXPERT karty KP/AAA ,26 0, ,00 zł Ręczna W0L0XCF /02/2007 brak brak Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. Do odnowienia tapicerka. Drobne prace blacharskie i lakiernicze. Wymagana naprawa mechaniczna. Nie można uruchomić. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 2 113, ,00

7 LP. inw. 4 5/2008/L Ciężarowy FIAT VIN drzwi / osób FIORINO MULTIJET 225 BXB1A WJ tys D 4 / 2 DR/BAE Scunkowy karty INFOEXPERT KP/AAB ,26 0, ,00 zł Ręczna ZFA /12/ /12/ Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. Wymaga napraw blacharsko-lakierniczych i mechanicznych. Uszkodzenia karoserii. Zniszczone wnętrze. Nie można uruchomić. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 3 739, ,00

8 LP. inw. drzwi / osób 5 11/ZT Ciężarowy OPEL VIVARO NO 8846E tys D 4 / 6 VIN DR/BAG Scunkowy karty INFOEXPERT KP/AAB ,24 0, ,00 zł Ręczna W0LF7ABA56V /03/ /06/ Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. liczbę właścicieli (-) 10% - pojazd sprowadzony z granicy. Wymaga napraw blacharsko-lakierniczych. Wymaga napraw mechanicznych. Uszkodzenia karoserii. Zniszczone wnętrze. Nie można uruchomić. Prawdopodobnie uszkodzona a. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 3 902, ,00

9 LP. inw. BIURO TECHNICZNO-PRAWNE ZESPÓŁ ANALIZ EKONOMICZNO - DORADCZYCH 6 107/2006 Ciężarowy OPEL VIN drzwi / osób COMBO C VAN NO 4732F tys D 3 / 2 DR/BAH Scunkowy INFOEXPERT karty KP/AAA ,24 0, ,00 zł Ręczna W0L0XCF /08/ /02/ Zastosowano korektę (-) utrzymanie auta 5%. (-) 10% sytuację rynkową. brak informacji o serwisowaniu (-) 5%. Wymaga napraw blacharsko-lakierniczych. Wymaga napraw mechanicznych. Uszkodzenia karoserii. Zniszczone wnętrze. Nie można uruchomić. Samochód nie eksploatowany od dłuższego csu. (Netto) 1 382, ,00