UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/30762/17/05/22 Nr zlecenia/szkody: Brak danych Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: PKO Leasing Finance PKO Leasing SA ul. Grzybowska Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja IVECO AS 460 Stralis Euro ccm - 460KM 18/26t AS 440S46 T/FP-LT 4x2 Hi-Way Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza KSC EURO /338 automatyczna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN EWIAG04 WJMM1VTH6GC Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki czerwony/2-warstwowa Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Michelin, XZA2 Energy Michelin, XZA2 Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Rozmiar 315/60 R /148L 315/60 R /148L 295/60 R /147K 295/60 R /147K 295/60 R /147K 295/60 R /147K Profil/Zużycie 30 % 30 % 30 % 30 % 30 % 30 % strona 1/30

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. AEBS (elektronicznie sterowany system hamulcowy, zaw. system automatycznego hamowania awaryjnego) 2. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej/tylnych osi 3. Dach otwierany elektrycznie 4. Diodowe światła do jazdy dziennej 5. Fotel kierowcy podgrzewany z pneumatycznym zawieszeniem 6. Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem 7. Hamulec silnikowy ITB (Iveco Turbo Brake) 8. Immobiliser 9. Kabina sypialna Hi-Way 10. Klimatyzacja 11. Komputer pokładowy 12. LEDowe światła do jazdy dziennej 13. Lusterka wsteczne elektrycznie sterowane i ogrzewane 14. Ogrzewanie postojowe, powietrzne 15. Ospojlerowanie kabiny 16. Radio z ekranem dotykowym z systemem oceny stylu jazdy (DSE) 17. System IVECONNECT (przygotowanie do nawigacji i telematyki) 18. Szyby atermiczne 19. Szyby boczne sterowane elektrycznie Tachograf cyfrowy Tempomat Układ poziomowania ECAS Zamek centralny Zawieszenie przedniej osi na poduszkach Zawieszenie tylnej/tylnych osi na poduszkach Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka Dodatkowy zbiornik paliwa... [Z] - / [S] zł 3. Radio CB... [Z] - / [S] 250 zł 4. Komputer flotowy... [Z] - / [S] 750 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto)... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Inne Regularność przeglądów serwisowych... Stan dbałości o pojazd... Aktualna sytuacja rynkowa... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/30

3 Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/30

4 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Drzwi P - łagodne zarysowania Drzwi L - odpryski na krawędzi Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Spoiler zderzaka P - zdemontowany, luzem w kabinie Spoilery boczne część górna - zdemontowane, luzem w kabinie Zderzak P - łagodne zarysowania, brak zaślepki Błotnik PP - łagodne zarysowania Lusterko L - zarysowania, pęknięcie obudowy Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładziny i poszycia tapicerskie - zabrudzenie, zaplamienie Fotel L - płytkie przepalenie poszycia siedziska Radio - brak nośnika z mapami nawigacji Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nadkole TL, TP - brak Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. strona 4/30

5 Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: Certyfikat normy czystości spalin EURO VI. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: Numer VIN. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych niż fabryczne. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody strona 5/30

6 wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 6/30

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7/30

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8/30

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9/30

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10/30

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11/30

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12/30

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13/30

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14/30

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15/30

16 Fot. 19. Fot. 20. strona 16/30

17 Fot. 21. Fot. 22. strona 17/30

18 Fot. 23. Fot. 24. strona 18/30

19 Fot. 25. Fot. 26. strona 19/30

20 Fot. 27. Fot. 28. strona 20/30

21 Fot. 29. Fot. 30. strona 21/30

22 Fot. 31. Fot. 32. strona 22/30

23 Fot. 33. Fot. 34. strona 23/30

24 Fot. 35. Fot. 36. strona 24/30

25 Fot. 37. Fot. 38. strona 25/30

26 Fot. 39. Fot. 40. strona 26/30

27 Fot. 41. Fot. 42. strona 27/30

28 Fot. 43. Fot. 44. strona 28/30

29 Fot. 45. Fot. 46. strona 29/30

30 Fot. 47. strona 30/30