ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG

Transkrypt

1 ul. Gryfitów 8, Kołobrzeg ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG NA DROGACH I ULICACH POWIATOWYCH POWIATU KOŁOBRZESKIEGO W SEZONIE 2015/2016 Kołobrzeg, wrzesień 2015 r.

2 SPIS TREŚCI 1. Spis treści Klauzula zatwierdzająca Wstęp Słowniczek Standard I ZUD Wykaz odcinków należących do standardu I Standard II ZUD Wykaz odcinków należących do standardu II Standard III ZUD Wykaz odcinków należących do standardu III Standard IV ZUD Wykaz odcinków należących do standardu IV Standard V ZUD Wykaz odcinków należących do standardu V Wykaz sprzętu Spis adresów i telefonów Wykaz pracowników ZDP w Kołobrzegu

3 KLAUZULA ZATWIERDZAJĄCA DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG NA DROGACH I ULICACH POWIATOWYCH POWIATU KOŁOBRZESKIEGO W SEZONIE 2015/2016 Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu Starosta Powiatu Kołobrzeskiego Zatwierdzam Kołobrzeg, wrzesień 2015 r. 3

4 WSTĘP Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu obecnie zarządza drogami powiatowymi o długości 279,087 km znajdującymi się na terenie sześciu gmin oraz administruje ulicami o długości 16,968 km w mieście Kołobrzeg i 7,685 km w mieście Gościno - długość całkowita dróg powiatowych 303,74 km. Jednym z podstawowych zadań, które należą do ZDP jest zimowe utrzymanie dróg. Zarząd Dróg Powiatowych jest jednostką drogową, która korzystając z własnego sprzętu prowadzi akcję zimowego utrzymania dróg. Dzięki takiemu systemowi w każdym czasie ZDP jest gotowy do podjęcia akcji, nie będąc zależnym od możliwości sprzętowych i osobowych firm wykonawczych. Akcja zimowa na drogach, czyli cały zakres prac związanych z zimowym utrzymaniem dróg, należy do bardzo kosztownych przedsięwzięć. Wartość nakładów na tę akcję wzrasta z każdym rokiem. Zakres robót w okresie zimowym uzależniony jest przede wszystkim od posiadanych środków finansowych przeznaczonych na zwalczanie skutków zimy oraz od ilości, rodzaju i stanu technicznego posiadanego sprzętu. Zimowe utrzymanie dróg (ZUD) są to prace mające na celu zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego wywołanych takimi czynnikami atmosferycznymi, jak śliskość zimowa oraz opady śniegu. Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innymi: działanie organizacyjno - techniczne realizowane przez drogową służbę liniową, przygotowanie materiałów do usuwania śliskości (przez usuwanie rozumie się również zapobieganie), usuwanie śniegu z dróg, usuwanie śliskości zimowej poprzez stosowanie topników do odladzania jezdni lub materiałów uszorstniających, prace porządkowe po sezonie zimowym. Załoga ZDP w okresie zimowym prowadzi tzw. dyżury zimowego utrzymania dróg powiatowych. Ustala się zakresy obowiązków i zależności poszczególnych pracowników. Aby usprawnić pracę, każdego miesiąca sporządzany jest tzw. grafik z podziałem na dni. Pracownicy pełnią dobowe dyżury, prowadząc analizę stanów pogody i prognoz synoptyków. W przypadku nadchodzących, niesprzyjających warunków atmosferycznych już od około godziny rano na bieżąco, w miarę możliwości i kolejności posypywania i odśnieżania dróg i ulic powiatowych prowadzona jest akcja ZUD. Pod uwagę bierze się podział dróg na standardy, istniejące w chwili obecnej potrzeby, oraz sygnały ze strony mieszkańców Powiatu Kołobrzeskiego oraz Urzędów Gmin i Miast. 4

5 Pracownik dyżurny sporządza notatkę służbową oraz raport dobowy z przeprowadzonego dyżuru, opisując pracę sprzętu biorącego udział w akcji zimowego utrzymania oraz podając ilość zużytego materiału w postaci piasku, mieszanki solno - piaskowej oraz soli drogowej. Następnie po zakończeniu służby pracownik przekazuje informacje kolejnemu dyżurnemu. Przedstawione niżej wytyczne oraz standardy organizacji utrzymania zimowego dróg Powiatu Kołobrzeskiego zawierają całokształt zagadnień technologicznych i organizacyjnych. Utrzymanie dróg w przejezdności jest zadaniem niezwykle trudnym, ponieważ zarówno opady śnieżne jak i śliskość zimowa mają charakter żywiołu. Służba drogowa nie jest w stanie całkowicie go zwalczyć, lecz może jedynie łagodzić jego następstwa. Zimowe utrzymanie dróg, tj. odśnieżanie i zwalczanie lub zapobieganie śliskości zimowej wymaga od służby drogowej znajomości techniki i technologii robót zimowych, skutków bezpośrednich i pośrednich tych robót, ich kosztów oraz związanej z tym celowości i skuteczności podejmowanych prac. Standardy i zakresy robót przy zimowym utrzymaniu dróg odpowiadają najważniejszym potrzebom ruchu oraz dostosowane są do możliwości wykonawczych, tj. posiadanego sprzętu i materiałów. W celu zapewnienia możliwie jednakowych warunków ruchu na poszczególnych drogach, wprowadzone zostały zróżnicowane standardy prac przy odśnieżaniu dróg i zwalczaniu śliskości zimowej, uzależnione od znaczenia komunikacyjnego poszczególnych dróg, czyli od zaliczania ich do danej kolejności zimowego utrzymania. Skuteczna walka ze skutkami oddziaływania zimy na drogi i ruch drogowy warunkowana jest aktywną, planowaną i świadomą pracą drogowców dostosowaną do konkretnych zmieniających się warunków pogodowych oraz odpowiedzialną, ostrożną i dostosowaną do konkretnych warunków technicznych eksploatacją dróg przez ich użytkowników. 5

6 SŁOWNICZEK Śnieg luźny jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który nie został zagęszczony pod wpływem ruchu kołowego. Śnieg zajeżdżony jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który został zagęszczony, ale nie stał się zlodowaciały. Języki śniegowe powstają podczas silnie wiejących wiatrów. Zaspy powstają na drogach wskutek przewiewania przez wiatr świeżego śniegu. Nabój śnieżny jest to nieusunięta zlodowaciała lub ubita warstwa śniegu o znacznej grubości (do kilku centymetrów), przymarznięta do nawierzchni jezdni. Błoto pośniegowe jest to topniejący śnieg pozostały na nawierzchni po przejściu pługów i posypaniu jej środkami chemicznymi. Gołoledź klasyczna najgroźniejsza dla ruchu drogowego, powstaje podczas opadu deszczu, mżawki lub mgły roszącej, które po zetknięciu się z powierzchnią o temperaturze równej lub niższej 0 0 C tworzą powłokę lodową. Gołoledź może także powstawać podczas opadu przechłodzonego deszczu na przedmioty o temperaturze powyżej 0 0 C, żeby powstała gołoledź muszą być spełnione jednocześnie trzy warunki: a) temperatura nawierzchni ujemna lub równa 0 0 C, przy dodatniej temperaturze nawierzchnia może być pokryta lodem tylko w przypadku opadu deszczu przechłodzonego, czego w warunkach polowych niestety nie można przewidzieć; b) temperatura powietrza powinna wynosić od -6 0 C do +1 0 C, przy następnych obserwacjach wskazujących lekki wzrost temperatury do 0 0 C lub nawet do +1 0 C, przy temperaturach niższych od -6 0 C i wyższych od +1 0 C gołoledź nie wystąpi; c) różnica wskazań termometru suchego i zwilżonego nie przekracza 0,5 0 C lub zmierzona i zarejestrowana higrografem wilgotność powietrza jest większa niż 85%. Lodowica powstaje w wyniku zamarzania na powierzchni ziemi warstwy wody pozostałej po deszczu lub ze stopniałego śniegu albo lodu. Tworzy się najczęściej po przejściu frontu chłodnego, poprzedzonego odwilżą. 6

7 STANDARDY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATU KOŁOBRZESKIEGO STANDARD I Opis stanu utrzymania dróg po ustaniu opadów śniegu oraz wystąpieniu zjawisk atmosferycznych : - jezdnia odśnieżona na całej szerokości, - jezdnia posypana na: skrzyżowaniach, skrzyżowaniach z koleją, odcinkach o nachyleniu > 4%, przystankach autobusowych, innych miejscach ustalonych przez zarząd. Po ustaniu opadów śniegu oraz zaistnieniu zjawisk atmosferycznych dopuszcza się występowanie: - śniegu luźnego do 12 godzin, - zasp do 12 godzin, - gołoledzi do 12 godzin, - lodowicy do 12 godzin, - błota pośniegowego do 48 godzin, - oraz śniegu zajeżdżonego i języków śniegowych. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 12 godzin od chwili stwierdzenia ustania opadów śniegu oraz występowania innych zjawisk atmosferycznych. 7

8 Wykaz odcinków należących do standardu I Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Grzybowska 2, Z B. Chrobrego 0, Z Kołobrzeg - Budzistowo 1, Z Wschodnia 0, Z A. Mickiewicza * 0, Z Sienkiewicza 0,937 6 A. Fredry 0, Z 7 Myśliwska 0, Z Jedności Narodowej 1, Z IV Dywizji Wojska Polskiego 0, Kasprowicza 1, Z Zdrojowa * 1, Z Wylotowa 2, Z Zachodnia 0, Z Michałowskiego 0, Mazowiecka 1, Z 16 Wolności 0, Z Starynowska 1,138 RAZEM 17,263 * od r. ul. Zdrojowa na odcinku od skrzyżowania z ul. Reymonta do ul. Mickiewicza oraz ul. Mickiewicza w Kołobrzegu stają się ulicami o kategorii miejskiej; 8

9 STANDARDY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATU KOŁOBRZESKIEGO STANDARD II Opis stanu utrzymania dróg po ustaniu opadów śniegu oraz wystąpieniu zjawisk atmosferycznych : - jezdnia odśnieżona na całej szerokości, - jezdnia posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu, Po ustaniu opadów śniegu oraz zaistnieniu zjawisk atmosferycznych dopuszcza się występowanie: - śniegu luźnego do 24 godzin, - zasp do 24 godzin, - gołoledzi do 24 godzin, - lodowicy do 24 godzin, - oraz śniegu zajeżdżonego, języków śniegowych, nabojów śnieżnych i błota pośniegowego. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 16 godzin od chwili stwierdzenia ustania opadów śniegu oraz występowania innych zjawisk atmosferycznych. 9

10 Wykaz odcinków należących do standardu II Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Mrzeżyno - Dźwirzyno Kołobrzeg 8, Z Gościno Karlino 6, Z Rościęcino Rzesznikowo 22, Z Sianożęty Ustronie Morskie 2, Z Droga nr 11 - Wieniatowo 5, Z Droga nr 11 Ustronie Morskie 1, Z Sianożęty Dygowo Pobłocie Wielkie 19, Z Niekanin Pustary 7, Z Na odcinku Pustary Ząbrowo 2, Z Gościno Karwin 7, Z ul. Witosa w Kołobrzegu 0, Z Na odcinku Nowogardek - Kołobrzeg 7,715 RAZEM 93,321 STANDARDY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG 10

11 POWIATU KOŁOBRZESKIEGO STANDARD III Opis stanu utrzymania dróg po ustaniu opadów śniegu oraz wystąpieniu zjawisk atmosferycznych : - jezdnia odśnieżona, w miejscach zasp odśnieżony co najmniej jeden pas ruchu z wykonaniem mijanek, - jezdnia posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu, Po ustaniu opadów śniegu oraz zaistnieniu zjawisk atmosferycznych dopuszcza się występowanie: - śniegu luźnego do 36 godzin, - zasp do 36 godzin, - gołoledzi do 36 godzin, - lodowicy do 36 godzin, - oraz śniegu zajeżdżonego, języków śniegowych, nabojów śnieżnych i błota pośniegowego. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 24 godzin od chwili stwierdzenia ustania opadów śniegu oraz występowania innych zjawisk atmosferycznych. Wykaz odcinków należących do standardu III 11

12 Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Grzybowo Stary Borek 3, Z Karcino Drzonowo Bogusławiec 6, Z Byszewo Starnin Droga 3309Z 14, Z Gorawino Gościno 13, Z Błotnica Byszewo 5, Z Stramnica Stojkowo 3, Z Kukinia Dobrzyca 4, Z Wrzosowo Ubysławice 3, Z Włościbórz Wrzosowo 7, Z Rymań Sławoborze 3, Z Strachomino Skoczów 3, Z Na odcinku Karcino Nowogardek 7,261 RAZEM 77,175 STANDARDY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATU KOŁOBRZESKIEGO STANDARD IV 12

13 Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu Opis stanu utrzymania dróg po ustaniu opadów śniegu oraz wystąpieniu zjawisk atmosferycznych : - jezdnia zaśnieżona, prowadzi się intensywne odśnieżanie w zależności od potrzeb, - jezdnia posypana po odśnieżeniu w miejscach wyznaczonych przez Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu, Po ustaniu opadów śniegu oraz zaistnieniu zjawisk atmosferycznych dopuszcza się występowanie: - śniegu luźnego do 48 godzin, - zasp do 48 godzin, - gołoledzi do 48 godzin, - lodowicy do 48 godzin, - oraz śniegu zajeżdżonego, języków śniegowych, nabojów śnieżnych i błota pośniegowego. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 48 godzin od chwili stwierdzenia ustania opadów śniegu oraz występowania innych zjawisk atmosferycznych. Wykaz odcinków należących do standardu IV Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Dargosław Jarkowo 1, Z Grąd Starnin 1,917 13

14 Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Drzonowo Nowogardek 3, Z Głąb Gościno 15, Z Nieżyn Ołużna 4, Z Na odcinku Siemyśl Trzynik 4, Z Świecie Kołobrzeskie Białokury 3, Z Pławęcino Gościno 3, Z Jarkowo Gorawino 3, Z Niemierze Ząbrowo 7, Z Na odcinku Czernin Pustary 5, Z Na odcinku Wartkowo Wierzbka Dolna 3, Z Stramnica Stojkowo 3, Z Dygowo Rusowo 6, Z Dębogard Bardy 2, Z Dębogard Świelubie Bardy 4, Z Bardy Droga nr 163 4, Z Wartkowo Robuń 3, Z Pobłocie Małe Ramlewo 9,915 RAZEM 92,269 STANDARDY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATU KOŁOBRZESKIEGO 14

15 STANDARD V Opis stanu utrzymania dróg po ustaniu opadów śniegu oraz wystąpieniu zjawisk atmosferycznych : - jezdnia zaśnieżona, prowadzi się intensywne odśnieżanie w zależności od potrzeb, - jezdnia posypana po odśnieżeniu w miejscach wyznaczonych przez Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu, Po ustaniu opadów śniegu oraz zaistnieniu zjawisk atmosferycznych dopuszcza się występowanie: - śniegu luźnego, - zasp, - gołoledzi, - lodowicy, - oraz śniegu zajeżdżonego, języków śniegowych, nabojów śnieżnych i błota pośniegowego. Dopuszcza się możliwość całkowitego zamknięcia drogi. Wykaz odcinków należących do standardu V 15

16 Lp. Numer drogi Nazwa drogi Długość odcinka [km] Z Korzyścienko Korzystno 1, Z Samowo Sarbia 3, Z Korzystno Błotnica 4, Z Na odcinku Morowo Siemyśl 3, Z Trzynik Dębica 0, Z Na odcinku Wierzbka Dolna Droga nr 6 2, Z Czernin Stojkowo 4, Z Ramlewo Rokosowo 1, Z Karcino Bieczyno 1,363 RAZEM 24,026 I. Podstawowy sprzęt ZDP wykorzystywany podczas utrzymania dróg pozamiejskich w akcji Zima 2015/

17 Lp. Rodzaj sprzętu Obsługujący 1 Samochód STAR 244 pług - piaskarka 2 Samochód STAR 244 pług - piaskarka 3 Samochód STAR 244 pług - piaskarka M. Boczkowski H. Sękowski Z. Kudełka II. Podstawowy sprzęt ZDP wykorzystywany podczas utrzymania dróg miejskich (ulic) w akcji Zima 2015/2016 Lp. Rodzaj sprzętu Obsługujący 1 Samochód STAR 200 pług - piaskarka 2 Ciągnik C 360 pług - piaskarka M. Dzikowski M. Dzikowski III. Podstawowy sprzęt na bazie ZDP uczestniczący w akcji Zima 2015/2016 (załadunek mieszanki) 1. Ciągnik MTZ + ładowarka 2. KRAMER (koparko ładowarka) IV. Rezerwowy sprzęt ZDP uczestniczący w akcji Zima 2015/2016 (uruchamiany w miarę potrzeb) 1. Samochód STAR 244 pług piaskarka 1szt. 2. Samochód URAL pług ciężki 2szt. 3. Ciągnik C-360 pług 1szt. 4. Hidromek (koparko - ładowarka) 5. Równiarka drogowa SPIS ADRESÓW I TELEFONÓW DO AKCJI ZIMA 2015/

18 Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu ul. Gryfitów Kołobrzeg Zarząd Dróg Powiatowych w Kołobrzegu DYŻURNE TELEFONY ZDP: (po godz. 15:00 dyżurny akcji zimowej) ; (po godz. 15:00 portiernia ZDP) wew. 16 (telefon dyżurnego) Pracownicy Zarządu Dróg Powiatowych odpowiedzialni za prowadzenie akcji Zima 2015/2016 : Lp. Pracownicy 1 Waldemar Skręty 2 Zbigniew Pilipów 3 Leszek Ostrowski 4 Czesław Malinowski Spis telefonów jednostek współpracujących podczas akcji,,zima 2015/

19 Lp. Nazwa jednostki Osoba do kontaktu Numer telefonu 1 Urząd Gminy Siemyśl Kazimierz Łapciak Urząd Gminy Dygowo Andrzej Mazur Urząd Gminy Ustronie Morskie Stefan Jagiełłowicz Urząd Gminy Rymań Mirosław Kurgan Urząd Miejski w Gościnie Bogusław Korycki Urząd Gminy Kołobrzeg Aleksandra Szczygielska Urząd Miasta Kołobrzeg Agnieszka Kuśmierek Arriva Bus Transport Polska Sp. z o.o. dyżurny ruchu Komunikacja Miejska Krzysztof Kot w Kołobrzegu Sp. z o.o Straż Miejska Komendant Mirosław Kędziorski Komenda Powiatowa Policji Komendant Waldemar Trzciński Kierownik Ogniwa Ruchu Drogowego Wiesław Byczkowiak 12 Komenda Powiatowa Komendant Państwowej Straży Pożarnej Krzysztof Makowski Pogotowie Ratunkowe Inne telefony informacyjne 19

20 Lp. Nazwa jednostki Numer telefonu 1 Rejon Dróg Krajowych w Koszalinie Rejon Dróg Krajowych w Starych Bielicach - obwód Rejon Dróg Wojewódzkich w Białogardzie Powiatowy Zarząd Dróg w Koszalinie Zarząd Dróg Powiatowych w Białogardzie Zarząd Dróg Powiatowych w Gryficach Powiatowy Zarząd Dróg w Świdwinie Dyżurny M. Z. Z. D i O. Ś /02 9 Urząd Miasta Kołobrzeg Starostwo Powiatowe w Kołobrzegu Wykaz pracowników ZDP Kołobrzeg stanowisk robotniczych do akcji Zima 2015/

21 Lp. Imię i nazwisko 1 Roman Strzelczyk 2 Robert Machaj 3 Andrzej Sękowski 4 Mariusz Boczkowski 5 Daniel Kukielewski 6 Tomasz Gozdecki 7 Jerzy Łagód 8 Paweł Gabryszewski 9 Zbigniew Kudełka 10 Marcin Dzikowski 11 Mirosław Dzikowski 12 Ryszard Ziółkowski 13 Jacek Sitkowski 14 Ryszard Kunach 15 Adam Leszczyłowski 16 Tadeusz Dudziński 17 Zygmunt Nagilun 18 Hubert Sękowski 19 Zygmunt Fudali 20 Marek Strzelczyk 21 Zbigniew Wilczyński 21