SUP 10/13 (AD 2 EPKK)

Transkrypt

1 OGRAICZI DOSTÊPOŒCI LOTISKA KRAKÓW/BALIC Z POWODU PRAC RMOTOWYCH A RWY 07/2 LIMITD AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALIC ARODROM DU TO OVRHAUL WORKS O RWY 07/2 STROA 1-1 PAG 1-1 POLSKA AGCJA ŻGLUGI POWITRZJ POLISH AIR AVIGATIO SRVICS AGCY SŁUŻBA IFORMACJI LOTICZJ AROAUTICAL IFORMATIO SRVIC SUP 10/13 (AD 2 PKK) Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: PWWYOYX OTAM Office: , Fax: , AFS: PWWYYX -mail: ais.poland@pansa.pl, www: Obowiązuje od / ffective from Obowiązuje do / ffective to 31 MAY 2014 ST PLAOWA IWSTYCJ A LOTISKU KRAKÓW/BALIC (PKK) W LATACH PLAD IVSTMTS AT KRAKÓW/BALIC (PKK) ARODROM BTW a terenie lotniska planowane są prace budowlane mogące mieć wpływ na użytkowanie lotniska: There are construction works planned to be conducted in the aerodrome area which may affect the aerodrome users: ZADAI 1: POSZRZI TWY C TASK 1: XTSIO OF TWY C 1. Przewidywany harmonogram prac: 1. xpected schedule of works: Przewidywany termin rozpoczęcia: ST xpected date of commencement: ST Przewidywany termin zakończenia: ST xpected date of completion: ST 2. Zakres prac: 2. Scope of works: Zadanie przewiduje poszerzenie TWY C w kierunku zachodnim, tak aby została dostosowana dla samolotów o kodzie referencyjnym C. Szerokość zasadnicza części jezdnej drogi kołowania wyniesie 18 m, a szerokość wraz z poboczami utwardzonymi wyniesie 2 m (pobocza obustronne po 3, m). Droga kołowania zostanie wyposażona w oświetlenie krawędziowe i poprzeczkę zatrzymania przed RWY 07/2. Zasilanie oświetlenia będzie poprowadzone ze stacji transformatorowej zlokalizowanej w południowo-zachodniej części lotniska i wymaga robót ziemnych w terenie zielonym o charakterze liniowym. 3. Teren i zaplecze budowy: 3. Construction site and supply base: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie. Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadały oznakowanie dzienne i nocne. Przewidywana lokalizacja zaplecza budowy: południowo-wschodnia część lotniska (rejon zaznaczony na mapie). 4. Ograniczenia i utrudnienia: 4. Limitations and obstructions: Przez cały okres prowadzenia robót TWY C będzie niedostępna dla statków powietrznych. Wystąpią czasowe, krótkotrwałe ograniczenia w dostępności TWY B3, B4 oraz C1. Ograniczenia te dotyczą również dostępności RWY 07/2 (najczęściej w porze nocnej). Szczegółowe informacje będą publikowane w OTAM. The task involves extension of TWY C westwards so that it is adjusted to reference code C aeroplanes. The base width of the TWY roadway shall be 18 m whereas the width widened by the paved shoulders shall be 2 m (shoulders on each side shall be 3. m). The TWY will be equipped with edge lights and a stop bar before RWY 07/2. The lighting shall be powered by a transformer station located in the southwestern part of the aerodrome and that will involve linear earth works in the greenfield areas. The works will be carried out in the area depicted on the attached chart. The construction equipment and vehicles, as well as the construction site will have appropriate daylight and nightlight signage. The expected location of the maintenance base: south-eastern part of the aerodrome (area depicted on chart). TWY C will be out of use for aircraft over the whole period of the construction works. TWY B3, B4 and C1 are expected to be temporarily out of use. The limitatations shall be also applicable to RWY 07/2 (most commonly at nighttime). Detailed information will be published by OTAM. ZADAI 2: POSZRZI PŁYTY POSTOJOWJ SAMOLOTÓW W WSCHODIJ CZĘŚCI TASK 2: XPASIO OF APRO I TH ASTR PART 1. Przewidywany harmonogram prac: 1. xpected schedule of works: Przewidywany termin rozpoczęcia: ST Przewidywany termin zakończenia: ST xpected date of commencement: ST xpected date of completion: ST SUP 10/13

2 STROA 1-2 PAG 1-2 PLAOWA IWSTYCJ A LOTISKU KRAKÓW/BALIC (PKK) W LATACH PLAD IVSTMTS AT KRAKÓW/BALIC (PKK) ARODROM BTW Zakres prac: 2. Scope of works: Zadanie przewiduje budowę nowego fragmentu AP o łącznej powierzchni 4700 m 2, zlokalizowanego po wschodniej stronie istniejącej AP i TWY A1. W wyniku realizacji zadania powstanie dodatkowe stanowisko postojowe dla samolotu o kodzie referencyjnym C oraz miejsce serwisowe dla sprzętu służącego do obsługi statków powietrznych. The task involves construction of a new part of the AP, the total surface area of which shall be 4700 m 2, located to the east of the existing AP and TWY A1. As a final outcome of the task additional aircraft stand for a reference code C aeroplane as well as a maintenance point for servicing aircraft equipment shall be constructed. 3. Teren i zaplecze budowy: 3. Construction site and supply base: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie. Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadały oznakowanie dzienne i nocne. Przewidywana lokalizacja zaplecza budowy: południowo-wschodnia część lotniska (rejon zaznaczony na mapie). 4. Ograniczenia i utrudnienia: 4. Limitations and obstructions: Wystąpią czasowe ograniczenia w dostępności TWY A1 na odcinku pomiędzy płytą postojową a wjazdem na stanowisko postojowe nr 12, jak również w dostępności stanowiska postojowego nr 9. Szczegółowe informacje będą publikowane w OTAM. The works will be carried out in the area depicted on the attached chart. The construction equipment and vehicles, as well as the construction site will have appropriate daylight and nightlight signage. The expected location of the maintenance base: south-eastern part of the aerodrome (area depicted on chart). TWY A1 along the section between the AP and entry to the aircraft stand o. 12, as well as aircraft stand o. 9 will be temporarily out of use. Detailed information will be published by OTAM. ZADAI 3: ROZBUDOWA AP W PÓŁOCJ CZĘŚCI TASK 3: XPASIO OF APRO I TH ORTHR PART 1. Przewidywany harmonogram prac: 1. xpected schedule of works: (TAP I) Przewidywany termin rozpoczęcia: ST (PHAS I) xpected date of commencement: ST Przewidywany termin zakończenia: ST xpected date of completion: ST (TAP II) Przewidywany termin rozpoczęcia: ST (PHAS II) xpected date of commencement: ST Przewidywany termin zakończenia: ST xpected date of completion: ST 2. Zakres prac: 2. Scope of works: Zadanie obejmuje budowę nowego fragmentu AP w północnej części o łącznej powierzchni około m 2. W wyniku realizacji zadania powstaną dodatkowe stanowiska postojowe dla samolotów o kodzie referencyjnym B oraz C. TAP I zadania obejmuje uporządkowanie i przygotowanie terenu pod właściwe prace budowlane, które będą prowadzone w TAPI II. W ramach TAPU II przewidywane są również roboty budowlane po wschodniej stronie TWY A1, związane z budową kanalizacji i zbiorników retencyjnych. 3. Teren i zaplecze budowy: 3. Construction site and supply base: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie. Sprzęt i pojazdy budowlane, a także teren prowadzenia robót będą posiadały oznakowanie dzienne i nocne. Przewidywana lokalizacja zaplecza budowy: południowo-wschodnia część lotniska (rejon zaznaczony na mapie). 4. Ograniczenia i utrudnienia: 4. Limitations and obstructions: Wystąpią czasowe ograniczenia w dostępności niektórych stanowisk postojowych sąsiadujących z terenem robót, jak również w dostępności TWY A oraz A1. Szczegółowe informacje będą publikowane w OTAM. The task involves construction of a new part of the AP in the northern part, the total surface area of which shall be about m 2. As a final outcome of the task additional aircraft stands for reference code B and C aeroplanes shall be constructed. PHAS I of the task involves the building site preparatory works for further proper construction works expected to be carried out in PHAS II. As part of PHAS II construction works related to installing the sewage system and storage reservoirs on the east side of TWY A1 are also expected. The works will be carried out in the area depicted on the attached chart. The construction equipment and vehicles, as well as the construction site will have appropriate daylight and nightlight signage. The expected location of the maintenance base: south-eastern part of the aerodrome (area depicted on chart). Certain aircraft stands adjoining the construction site, as well as TWY A and A1 will be temporarily out of use. Detailed information will be published by OTAM. ZADAI 4: ROZBUDOWA I PRZBUDOWA MIĘDZYARODOWGO TRMIALU PASAŻRSKIGO TASK 4: XPASIO AD RCOSTRUCTIO OF ITRATIOAL PASSGR TRMIAL 1. Przewidywany harmonogram prac: 1. xpected schedule of works: Przewidywany termin rozpoczęcia: ST xpected date of commencement: ST Przewidywany termin zakończenia: ST xpected date of completion: ST SUP 10/13

3 PLAOWA IWSTYCJ A LOTISKU KRAKÓW/BALIC (PKK) W LATACH PLAD IVSTMTS AT KRAKÓW/BALIC (PKK) ARODROM BTW STROA 1-3 PAG Zakres prac: 2: Scope of works: Zadanie obejmuje przebudowę i rozbudowę istniejącego budynku międzynarodowego terminalu pasażerskiego. W ramach TAPU I powstanie nowa część terminalu o powierzchni zabudowy około 8000 m 2. Powstaną ponadto dwie wieże dla rękawów (wschodnia i środkowa) oraz budynek kontenerowych agregatów prądotwórczych. Przewidziana jest także przebudowa, wraz ze zmianą oznakowania poziomego, fragmentów AP w rejonie wież dla rękawów. 3. Teren i zaplecze budowy: 3. Construction site and supply base: Prace budowlane prowadzone będą w rejonie przedstawionym na załączonej mapie. W tym obszarze planowane jest także zlokalizowanie zaplecza budowy. Teren prowadzenia robót będzie posiadał oznakowanie dzienne i nocne. W czasie robót będą wykorzystywane dźwigi stacjonarne wyposażone w oznakowanie dzienne i nocne. 4. Ograniczenia i utrudnienia: 4. Limitations and obstructions: Przez cały okres prowadzenia robót nie będą dostępne stanowiska postojowe samolotów nr 3 oraz 4. Szczegółowe informacje będą publikowane w OTAM. The task involves reconstruction and extension of the existing international passenger terminal. As part of PHAS I a new part of the terminal shall be constructed with the area of about 8000 m 2. Additionally, two air bridge pivots (eastern and central) and a building for container power generators are planned to be constructed. It is also expected that parts of the AP in the area of air bridge pivots will be reconstructed, which will involve changes in the system of markings. The works will be carried out in the area depicted on the attached chart. Within the area the supply base is planned to be located. The construction site will have appropriate daylight and nightlight signage. During the works stationary cranes equipped with daylight and nightlight signage will be in use. During the whole period of carrying out construction works, aircraft stands o. 3 and 4 will be out of use. Detailed information shall be published by OTAM. - KOIC - - D - SUP 10/13

4 4 4 TASK 1 TASK 3 TASK 4 TASK 3 TASK 2 COTRACTORS TMPORARY FACILITIS SUP 10/13

5 OGRAICZI DOSTÊPOŒCI LOTISKA KRAKÓW/BALIC Z POWODU PRAC RMOTOWYCH A RWY 07/2 LIMITD AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALIC ARODROM DU TO OVRHAUL WORKS O RWY 07/2 STROA 1-1 PAG 1-1 POLSKA AGCJA ŻGLUGI POWITRZJ POLISH AIR AVIGATIO SRVICS AGCY SŁUŻBA IFORMACJI LOTICZJ AROAUTICAL IFORMATIO SRVIC SUP 11/13 (AD 2 PRZ) Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: PWWYOYX OTAM Office: , Fax: , AFS: PWWYYX -mail: ais.poland@pansa.pl, www: Obowiązuje od / ffective from Obowiązuje do / ffective to 31 MAY 2013 ST PRAC BUDOWLA A LOTISKU RZSZÓW/ JASIOKA (PRZ) COSTRUCTIO WORKS AT RZSZÓW/JASIOKA (PRZ) ARODROM a lotnisku RZSZÓW/Jasionka (PRZ) prowadzone będą prace budowlane przy użyciu sprzętu budowlanego. Granice strefy robót będą oznaczone oznakowaniem dziennym. a czas modernizacji RWY, THR 09 zostanie przesunięty o 80 m w kierunku wschodnim wraz z oświetleniem i oznakowaniem. THR 27 zostanie przesunięty o 700 m w kierunku wschodnim wraz z oznakowaniem i oświetleniem. At RZSZÓW/Jasionka (PRZ) aerodrome, construction works with the use of building equipment are planned to be carried out. The boundaries of the building site will have daylight signage. During RWY modernization, THR 09 will be displaced by 80 m eastwards together with the lighting and signage, whereas THR 27 will be displaced by 700 m eastwards with the lighting and signage. W czasie przesunięcia progów światła PAPI będą niedostępne. ILS będzie działał w teście. ie używać do celów nawigacyjnych. During the displacement of the THRs, the PAPI will be out of use. The ILS will be working in test. Do not use for navigational purposes. RWY/R TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) Szczegółowe informacje dotyczące ograniczeń i ich wpływu na operacje lotnicze będą publikowane w OTAM. Detailed information on limitations and their impact on aircraft operations will be published by OTAM. Informacje dodatkowe można uzyskać od Dyżurnego Operacyjnego Portu w godzinach otwarcia lotniska. Telefon: Any additional information may be obtained from the Airport Duty Officer during aerodrome working hours. Phone: KOIC - - D - SUP 11/13

6 2 2 SUP 10/13 11/13

7 OGRAICZI DOSTÊPOŒCI LOTISKA KRAKÓW/BALIC Z POWODU PRAC RMOTOWYCH A RWY 07/2 LIMITD AVAILABILITY OF KRAKÓW/BALIC ARODROM DU TO OVRHAUL WORKS O RWY 07/2 STROA 1-1 PAG 1-1 POLSKA AGCJA ŻGLUGI POWITRZJ POLISH AIR AVIGATIO SRVICS AGCY SŁUŻBA IFORMACJI LOTICZJ AROAUTICAL IFORMATIO SRVIC SUP 12/13 (R ) Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: PWWYOYX OTAM Office: , Fax: , AFS: PWWYYX -mail: ais.poland@pansa.pl, www: WOJSKOW ĆWICZI "AGL TALO 13/03" Obowiązuje od / ffective from 20 MAR 2013 Obowiązuje do / ffective to "AGL TALO 13/03" MILITARY XRCIS 21 MAR TRMIY 1. DATS oraz and CZAS (UTC) 2. TIM (UTC) Zgodnie z Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). Planowane godziny aktywności rejonów: According to the Airspace Use Plan (AUP). Planned hours of activity of As: 3. RJOY ĆWICZIA 3. XRCIS ARAS A 02 A 02 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 41 Upper limit: FL 41 A 03 A 03 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: 2000 m (600 ft) AMSL Upper limit: 2000 m (600 ft) AMSL SUP 12/13 20 MAR 2013

8 STROA 1-2 PAG 1-2 WOJSKOW ĆWICZI "AGL TALO 13/03" "AGL TALO 13/03" MILITARY XRCIS A 04 A 04 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 0 A 0 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): '40" 01 38'26" '7" '13" 3. 1 '4" '4" '9" '6". 1 '39" 01 43'44" '40" 01 38'26" Granice pionowe: '40" 01 38'26" '7" '13" 3. 1 '4" '4" '9" '6". 1 '39" 01 43'44" '40" 01 38'26" Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 06 A 06 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): '00" 01 01'00" 2. 1 '39" 01 43'44" '9" '6" '9" 01 01'00" '00" 01 01'00" Granice pionowe: '00" 01 01'00" 2. 1 '39" 01 43'44" '9" '6" '9" 01 01'00" '00" 01 01'00" Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 07 A 07 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 08 A 08 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): Granice pionowe: Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 20 MAR 2013 SUP 12/13

9 WOJSKOW ĆWICZI "AGL TALO 13/03" "AGL TALO 13/03" MILITARY XRCIS STROA 1-3 PAG 1-3 A 09 A 09 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): '00" 01 00'00" '17" 01 19'00" '48" 01 22'04" '26" 01 29'31". 4 00'00" 01 0'00" '00" 01 00'00" Granice pionowe: '00" 01 00'00" '17" 01 19'00" '48" 01 22'04" '26" 01 29'31". 4 00'00" 01 0'00" '00" 01 00'00" Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 10 A 10 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): '48" 01 22'04" '19" '17" '39" 01 9'9" '26" 01 29'31" '48" 01 22'04" Granice pionowe: '48" 01 22'04" '19" '17" '39" 01 9'9" '26" 01 29'31" '48" 01 22'04" Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 A 11 A 11 Granice poziome (WGS-84): Lateral limits (WGS-84): '19" '17" '00" 016 2'00" '00" 016 0'00" '00" 016 0'00". 4 02'39" 01 9'9" '19" '17" Granice pionowe: '19" '17" '00" 016 2'00" '00" 016 0'00" '00" 016 0'00". 4 02'39" 01 9'9" '19" '17" Vertical limits: Dolna granica: GD Lower limit: GD Górna granica: FL 9 Upper limit: FL 9 oraz TSA 01 A; TSA 16 A, B, D, F zgodnie z AIP Polska. and TSA 01 A; TSA 16 A, B, D, F according to AIP Poland. 4. TRASA LOTÓW ISKICH LOTICTWA WOJSKOWGO STWORZOA A BAZI SIATKI MRT - MIL AIP R LOW FLYIG ROUT OF MILITARY AVIATIO CRATD O TH BASIS OF MRT GRID - MIL AIP R.2. MRT 70: 44, 43, 2, 24. MRT 70: 44, 43, 2, 24.. WŁADZ ODPOWIDZIAL ZA ORGAIZACJĘ ĆWICZIA. AUTHORITIS RSPOSIBL FOR ORGAIZATIO OF XRCIS.1 Organizator ćwiczenia Centrum Operacji Powietrznych Kontakt: Pion Planowania Operacji: Tel.: Faks: Pion Działań Bieżących: Tel.: Faks: Rejony ćwiczenia będą zamawiane w AMC Polska przez organizatora zgodnie z procedurami zamawiania elementów przestrzeni powietrznej, opublikowanymi w AIP Polska - R xercise Organizer Air Operations Centre Contact: Operations Planning Department: Phone: Fax: Operations Department: Phone: Fax: xecise areas will be ordered in AMC Poland in accordance with procedures for ordering airspace elements published in AIP Poland - R SUP 12/13 20 MAR 2013

10 STROA 1-4 PAG 1-4 WOJSKOW ĆWICZI "AGL TALO 13/03" "AGL TALO 13/03" MILITARY XRCIS 6. UTRZYMYWAI ŁĄCZOŚCI RADIOWJ 6. RADIO COMMUICATIO 6.1 Załogi wykonujące loty powyżej FL 9 poza rejonami ćwiczenia (A) będą utrzymywać łączność radiową z odpowiednimi sektorami OAT kontroli obszaru: Sektor OAT ZACHÓD: Znak wywoławczy: WARSZAWA RADAR Częstotliwość: 339,80 MHz, 139,000 MHz, 278,600 MHz. Sektor OAT WSCHÓD: Znak wywoławczy: WARSZAWA RADAR Częstotliwość: 397,22 MHz, 138,000 MHz, 143,00 MHz. 6.2 Załogi wykonujące loty w wydzielonych rejonach A, TSA, P D będą utrzymywać łączność radiową z odpowiednim terytorialnie organem dowodzenia Polskich Sił Powietrznych. 6.1 Crews conducting flights above FL 9 outside the exercise areas (As) will maintain radio communication with respective OAT ACC sectors: OAT WST sector: Call sign: Frequency: OAT AST sector: Call sign: Frequency: WARSZAWA RADAR MHz, MHz, MHz. WARSZAWA RADAR MHz, MHz, MHz. 6.2 Crews conducting flights within A, TSA, P D areas will maintain radio communication with the relevant command post of the Polish Air Force. 7. ORGAIZACJA RUCHU LOTICZGO 7. ORGAIZATIO OF AIR TRAFFIC 7.1 Przeloty samolotów z lotnisk bazowania do/z rejonów ćwiczenia (A) będą wykonywane zgodnie z planami lotu (FPL). 7.2 Załogi statków powietrznych uczestniczących w ćwiczeniu mają obowiązek omijania aktywnych stref niebezpiecznych (P D) niewykorzystywanych podczas ćwiczenia oraz stref zakazanych (P P) i ograniczonych (P R). 7.3 Ograniczenia (aktywne rejony A, godziny oraz wysokości) będą obowiązywały zgodnie z opublikowanym Planem Użytkowania Przestrzeni Powietrznej (AUP). 7.4 Plany lotów załóg biorących udział w ćwiczeniu będą zawierały dopisek agle Talon 13/ Załogi statków powietrznych wykonujących loty w rejonach A wydzielonych na potrzeby ćwiczenia agle Talon 13/03 będą utrzymywały odległość 00 ft od górnej i dolnej granicy A w przedziale wysokości GD FL 28, 100 ft powyżej FL 28 oraz 3, M bufora poziomego wewnątrz rejonów. 7.6 Wloty statków powietrznych służb porządku publicznego na hasło GARDA oraz o statusie HOSP, SAR, MR w rejony A wydzielone dla ćwiczenia agle Talon 13/03 należy koordynować z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych, tel.: Rejony ćwiczenia będą zamawiane w AMC Polska przez Centrum Operacji Powietrznych. 7.1 Flights from aerodromes to the exercise areas (As) and back will be conducted according to flight plans (FPL). 7.2 Crews participating in the exercise are to avoid active danger areas (P D) not used during the exercise, as well as prohibited (P P) and restricted (P R) areas. 7.3 Restrictions (active As, times and altitudes) will be in force according to the published Airspace Use Plan (AUP). 7.4 Flight plans of crews participating in the exercise will contain the remark agle Talon 13/ Crews conducting flights within the As segregated for the purposes of the agle Talon 13/03 exercise will maintain 00 ft distance from the upper and lower limits of the As between GD and FL 28, 100 ft above FL 28, and 3. M laterally within the As. 7.6 ntry of GARDA flights conducted for public order enforcement and HOSP, SAR, MR flights to the As designated for the agle Talon 13/03 exercise is to be coordinated with the Senior Duty Officer of the Air Operations Centre, phone: The exercise areas will be ordered by the Air Operations Centre in AMC Poland. 8. IFORMACJ DODATKOW 8. ADDITIOAL IFORMATIO 8.1 Szczegółowe informacje dotyczące rzeczywistego czasu aktywności rejonów ćwiczenia będą dostępne w AMC Polska (ASM 3), tel.: Detailed information on the activity of the exercise areas will be available from AMC Poland (ASM 3), phone: KOIC - - D - 20 MAR 2013 SUP 12/13

11

12

13 POLSKA AGCJA ŻGLUGI POWITRZJ SŁUŻBA IFORMACJI LOTICZJ Warszawa, ul. Wieżowa 8 AIS HQ: , Fax: , AFS: PWWYOYX OTAM Office: , Fax: , AFS: PWWYYX ais.poland@pansa.pl POLISH AIR AVIGATIO SRVICS AGCY AROAUTICAL IFORMATIO SRVIC AIP AIRAC AMDT 134 Obowiązuje od / ffective from 1) ZAWARTOŚĆ ZMIAY: 1) AMDMT COTTS: G: G: - zmiana danych adresowych Placówki Straży Granicznej Warszawa- - change of the contact details of Warszawa-Okęcie Border Guard, Okęcie, - aktualizacja przepisów wizowo-paszportowych, - update of the visa and passport regulations, - aktualizacja informacji na temat różnic pomiędzy przepisami polskimi, a standardami, zalecanymi praktykami i procedurami ICAO - Załącznik 1, - update of information on differences between the national rules and ICAO standards, recommended practices and procedures - Annex 1, - wprowadzenie informacji o pionowym systemie odniesienia - Kronsztad-86, - introduction of the information od the Kronsztad-86 elevation datum system, - aktualizacja wykazu dostępnych map lotniczych, - update of the list of aeronautical charts available, - aktualizacja zapisów dotyczących służby meteorologicznej, - update of the information on meteorological services, - aktualizacja taryfy opłat dla lotniska Chopina w Warszawie (PWA), - update of the tariff for Warsaw Chopin Airport (PWA), - aktualizacja opłat za usługi nawigacyjne, - update of the air navigation services charges, - zmiany edytorskie. - editorial changes. R: R: - usunięcie opisów sektorów OAT, - removal of the information on OAT sectors, - wprowadzenie nowych przeszkód lotniczych: Budzynek, Cieszymowo, Gołańcz-Chojna, Gralewo, Jędrzychowice, Katowice, Podgaj, Resko, Runowo Sławieńskie, Rymanów/Wróblik Królewski, Wicko, Żarska Wieś, - wycofanie przeszkód lotniczych: Kołaki, Toruń/lana, Polkowice-Rudna, - aktualizacja wykazu przeszkód lotniczych: lbląg/jagodnik, Giżycko/Miłki, Kędzierzyn Koźle, Kielce/Święty Krzyż, Konin/Żółwieniec, Koszalin/Głogogóra, Lubań/owa Karczma, Lubiatów, Makarki, Mrągowo, Opole/Chrzelice, Płock/ Rachocin, Przysucha/Kozłowiec, Radom, Siedlce/Łosice, Suwałki/ Krzemieniucha, Szczecin/Kołowo, Szczecin/Warszewo, Zakopane/ Gubałówka, Zamość/Tarnawatka, Zwola, - introduction of the new air navigation obstacles: Budzynek, Cieszymowo, Gołańcz-Chojna, Gralewo, Jędrzychowice, Katowice, Podgaj, Resko, Runowo Sławieńskie, Rymanów/Wróblik Królewski, Wicko, Żarska Wieś, - withdrawal of the air navigation obstacles: Kołaki, Toruń/lana, Polkowice-Rudna, - update of the list of air navigation obstacles: lbląg/jagodnik, Giżycko/Miłki, Kędzierzyn Koźle, Kielce/Święty Krzyż, Konin/Żółwieniec, Koszalin/Głogogóra, Lubań/owa Karczma, Lubiatów, Makarki, Mrągowo, Opole/Chrzelice, Płock/ Rachocin, Przysucha/Kozłowiec, Radom, Siedlce/Łosice, Suwałki/ Krzemieniucha, Szczecin/Kołowo, Szczecin/Warszewo, Zakopane/ Gubałówka, Zamość/Tarnawatka, Zwola, - zmiany edytorskie. - editorial changes. AD: AD: - aktualizacja informacji o lotniskach: BYDGOSZCZ/Szwederowo (PBY), KRAKÓW/Balice (PKK), LUBLI (PLB), MODLI (PMO), Chopina w Warszawie (PWA), - update of the information on the following aerodromes: BYDGOSZCZ/Szwederowo (PBY), KRAKÓW/Balice (PKK), LUBLI (PLB), MODLI (PMO), Warsaw Chopin Airport (PWA), - aktualizacja mapy lotniska ZILOA GÓRA/Babimost (PZG), - update of the ZILOA GÓRA/Babimost aerodrome chart (PZG), - aktualizacja Map standardowych odlotów - Instrumentalnych (SID) ICAO dla lotniska POZAŃ/Ławica (PPO), - update of Standard Departure Charts - Instrument (SID) - ICAO for POZAŃ/Ławica aerodrome (PPO), - aktualizacja Map standardowych dolotów - Instrumentalnych ICAO (STAR) dla lotniska POZAŃ/Ławica (PPO), - update of Standard Arrival Charts - Instrument (STAR) - ICAO for POZAŃ/Ławica aerodrome (PPO), - aktualizacja Map instrumentalnych podejść - ICAO dla lotnisk: POZAŃ/Ławica (PPO), WROCŁAW/Strachowice (PWR), - update of Instrument Approach Charts - ICAO for the following aerodromes: POZAŃ/Ławica (PPO), WROCŁAW/Strachowice (PWR), - aktualizacja map Tras dolotowych i odlotowych VFR dla lotnisk: ŁÓDŹ/Lublinek (PLL), WROCŁAW/Strachowice (PWR), - update of VFR Arrival and Transit Routes Charts for the following aerodromes: ŁÓDŹ/Lublinek (PLL), WROCŁAW/Strachowice (PWR), - aktualizacja Map operacyjnych do lotów z widocznością dla lotnisk: POZAŃ/Ławica (PPO), SZCZCI/Goleniów (PSC), - zmiany edytorskie. - editorial changes. - update of Visual Operation Charts for the following aerodromes: POZAŃ/Ławica (PPO), SZCZCI/Goleniów (PSC), Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

14 STROA 2 ZMIAA AIRAC nr 134 PAG 2 AIRAC AMDMT o ) USUĄĆ ASTĘPUJĄC STROY RMOV TH FOLLOWIG PAGS 2) WŁĄCZYĆ ASTĘPUJĄC STROY ISRT TH FOLLOWIG PAGS G FB 2013 G G G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G 0.4- G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G MAR 2012 G G FB 2010 G G FB 2010 G G FB 2010 G G APR 2012 G G JA 2013 G G JA 2013 G G JA 2013 G G JA 2013 G G JA 2013 G G FB 2013 G G FB 2013 G G DC 2012 G 3.-1 G DC 2012 G 3.-2 G OCT 2012 G 3.-3 G APR 2012 G 3.-4 G DC 2012 G 3.- G DC 2012 G 3.-6 G DC 2012 G 3.-7 G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G OCT 2012 G G G Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

15 ZMIAA AIRAC nr 134 STROA 3 AIRAC AMDMT o. 134 PAG 3 2) USUĄĆ ASTĘPUJĄC STROY RMOV TH FOLLOWIG PAGS G G G APR 2012 G G JU 2012 G 4.2- G JU 2012 G G JU 2012 G G JU 2012 G R MAR 2012 R R OCT R FB 2013 R.4-1 R FB 2013 R.4-2 R FB 2013 R.4-3 R JA 2013 R.4-4 R.4-07 FB 2013 R.4- R FB 2013 R.4-6 R FB 2013 R.4-7 R FB 2013 R.4-8 R FB 2013 R.4-9 R FB 2013 R.4-10 R FB 2013 R.4-11 R FB 2013 R.4-12 R FB 2013 R.4-13 R FB 2013 R.4-14 R FB 2013 R.4-1 R FB 2013 R.4-16 R FB 2013 R.4-17 R FB 2013 R.4-18 R FB 2013 R.4-19 R FB 2013 R.4-20 R FB 2013 R.4-21 R FB 2013 R.4-22 R FB 2013 R.4-23 R FB 2013 R.4-24 R FB 2013 R.4-2 R FB 2013 R.4-26 R FB 2013 R.4-27 R FB 2013 R.4-28 R FB 2013 R.4-29 R FB 2013 R.4-30 R FB 2013 R.4-31 R FB 2013 R R.4-33 R OV 2012 R AD OV 2012 AD AD 2 PBY 1-10 JA 2013 AD 2 PBY 1- AD 2 PKK FB 2012 AD 2 PKK 1-1 AD 2 PKK APR 2012 AD 2 PKK 1-2 AD 2 PKK FB 2012 AD 2 PKK 1-3 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK 1-4 AD 2 PKK 1-2 AUG 2011 AD 2 PKK 1- Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page 2) WŁĄCZYĆ ASTĘPUJĄC STROY ISRT TH FOLLOWIG PAGS

16 STROA 4 ZMIAA AIRAC nr 134 PAG 4 AIRAC AMDMT o ) USUĄĆ ASTĘPUJĄC STROY RMOV TH FOLLOWIG PAGS 2) WŁĄCZYĆ ASTĘPUJĄC STROY ISRT TH FOLLOWIG PAGS AD 2 PKK OCT 2011 AD 2 PKK 1-6 AD 2 PKK OV 2011 AD 2 PKK 1-7 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK 1-11 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK 1-12 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK 1-13 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK 1-14 AD 2 PKK JU 2012 AD 2 PKK AD 2 PKK 1-16 AD 2 PLB OV 2012 AD 2 PLB 1-1 AD 2 PLB OV 2012 AD 2 PLB 1-2 AD 2 PLB OV 2012 AD 2 PLB 1-3 AD 2 PLB OV 2012 AD 2 PLB 1-4 AD 2 PLB 1-1 OV 2012 AD 2 PLB 1- AD 2 PLB DC 2012 AD 2 PLB 1-6 AD 2 PLB DC 2012 AD 2 PLB 1-7 AD 2 PLB DC 2012 AD 2 PLB AD 2 PLB 1-9 AD 2 PLL 1-28 JU 2012 AD 2 PLL 1- AD 2 PLL DC 2012 AD 2 PLL 1-11 AD 2 PLL FB 2013 AD 2 PLL 1-12 AD 2 PLL JU 2012 AD 2 PLL 1-13 AD 2 PLL DC 2012 AD 2 PLL AD 2 PMO 1-13 DC 2012 AD 2 PMO 1- AD 2 PMO FB 2013 AD 2 PMO 1-6 AD 2 PMO DC 2012 AD 2 PMO 1-7 AD 2 PPO 1-07 FB 2013 AD 2 PPO 1- AD 2 PPO OV 2012 AD 2 PPO AD 2 PPO OV 2012 AD 2 PPO AD 2 PPO OV 2012 AD 2 PPO -1-1 AD 2 PPO OV 2012 AD 2 PPO -1-3 AD 2 PPO MAY 2011 AD 2 PPO AD 2 PPO DC 2011 AD 2 PPO AD 2 PPO DC 2011 AD 2 PPO AD 2 PPO JA 2013 AD 2 PPO AD 2 PSC OV 2012 AD 2 PSC AD 2 PWA JA 2013 AD 2 PWA 1-2 AD 2 PWA JA 2013 AD 2 PWA 1-3 AD 2 PWA JA 2013 AD 2 PWA 1-4 AD 2 PWA MAY 2012 AD 2 PWA 1-16 AD 2 PWA MAY 2012 AD 2 PWA 1-17 AD 2 PWA MAY 2012 AD 2 PWA 1-31 AD 2 PWA MAY 2012 AD 2 PWA 1-32 AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR 6-1- AD 2 PWR JA 2013 AD 2 PWR AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR AD 2 PWR OCT 2012 AD 2 PWR Ciąg dalszy na następnej stronie Continued on next page

17 ZMIAA AIRAC nr 134 STROA AIRAC AMDMT o. 134 PAG 2) USUĄĆ ASTĘPUJĄC STROY RMOV TH FOLLOWIG PAGS 2) WŁĄCZYĆ ASTĘPUJĄC STROY ISRT TH FOLLOWIG PAGS AD 2 PWR JA 2013 AD 2 PWR 6-3- AD 2 PWR JA 2013 AD 2 PWR AD 2 PWR JA 2013 AD 2 PWR AD 2 PZG JU 2012 AD 2 PZG ) ASTĘPUJĄC OTAM SĄ WPROWADZO DO AIP POLSKA TĄ ZMIAĄ: P622/12, P716/12, M824/12, M8246/12, 6491/12, 613/12, 616/12, 634/12, 681/12, 682/12, 683/12, 684/12, 6602/12, 6603/12, 6679/12, 6737/12, 6846/12, 6919/12, 690/12, 6987/12, 6991/12. 4) ASTĘPUJĄC SUPLMTY SĄ IIJSZYM SKASOWA: PATRZ G 0.3. ) AIC POZOSTAJĄC W MOCY: 02/08, 03/10, 04/10, 03/11, 03/12, 04/12, 0/12, 01/13, 02/13. 3) TH FOLLOWIG OTAM AR ICORPORATD ITO WITH THIS AMDMT: A622/12, A716/12, C824/12, C8246/12, D6491/12, D613/12, D616/12, D634/12, D681/12, D682/12, D683/12, D684/12, D6602/12, D6603/12, D6679/12, D6737/12, D6846/12, D6919/12, D690/12, D6987/12, D6991/12. 4) TH FOLLOWIG SUPPLMTS AR HRBY CACLLD: S G 0.3. ) TH AIC RMAIIG I FORC: 02/08, 03/10, 04/10, 03/11, 03/12, 04/12, 0/12, 01/13, 02/13. 6) POPRAWKI RĘCZ: PATRZ G 0.. 6) HAD AMDMTS: S G 0.. 7) ZAZACZYĆ WPROWADZI ZMIAY A STROI G ) RCORD TH TRY OF TH AMDMT O PAG G UWAGA Zmiana powinna być przechowywana w sekcji AIRAC od chwili otrzymania do. RMARK This Amendment should be stored in the AIRAC section from the date of receipt until. - KOIC - - D -

18 STROA WOLA ITTIOALLY LFT BLAK

19 AIP POLSKA G G 0.3 WYKAZ SUPLMTÓW DO AIP RCORD OF AIP SUPPLMTS r/rok o/year 49/10 16/12 22/12 43/12 0/12 3/12 60/12 62/12 64/12 6/12 01/13 02/13 03/13 04/13 0/13 06/13 07/13 08/13 09/13 10/13 Temat Subject Prace budowlane na lotnisku SZCZCI/Goleniów (PSC) Construction works at SZCZCI/Goleniów aerodrome (PSC) Budowa bazy śmigłowcowej służby ratownictwa medycznego SP ZOZ Lotnicze Pogotowie Ratunkowe na lotnisku POZAŃ/Ławica (PPO) Construction of a base for helicopter medical service (Polish Medical Air Rescue) at POZAŃ/Ławica aerodrome (PPO) Zmiana parametrów pola naziemnego ruchu lotniczego na lotnisku BYDGOSZCZ/ Szwederowo (PBY) Change to the parameters of the movement area at BYDGOSZCZ/Szwederowo aerodrome (PBY) Wsparte radarem podejście z prostej dla RWY 07 na lotnisku KRAKÓW/Balice (PKK) Radar supported straight-in approach for RWY 07 at KRAKÓW/Balice aerodrome (PKK) Posadowienie nowego urządzenia radionawigacyjnego (DVOR/DM) na lotnisku KRAKÓW/Balice (PKK) rection of new radio navigation facility (DVOR/DM) at KRAKÓW/Balice aerodrome (PKK) Prace budowlane na lotnisku SZCZCI/Goleniów (PSC) Construction works at SZCZCI/Goleniów aerodrome (PSC) Prace budowlane na lotnisku RZSZÓW/Jasionka (PRZ) Construction works at RZSZÓW/Jasionka aerodrome (PRZ) Rozbudowa infrastruktury lotniskowej na lotnisku KATOWIC/Pyrzowice (PKT) xpansion of infrastructure at KATOWIC/Pyrzowice aerodrome (PKT) Odladzanie statków powietrznych na lotnisku WROCŁAW/Strachowice (PWR) Aircraft de-icing at WROCŁAW/Strachowice aerodrome (PWR) Budowa bazy śmigłowcowej Służby Ratownictwa Medycznego SP ZOZ Lotnicze Pogotowie Ratunkowe Construction of helicopter mergency Medical Service base of the Polish Medical Air Rescue Rejony szybowcowych lotów falowych Wave gliding areas Planowane inwestycje na lotnisku Chopina w Warszawie (PWA) w latach Planned investments at Warsaw Chopin Airport (PWA) between Czasowe zamknięcie RWY 09/27 na lotnisku KATOWIC/Pyrzowice (PKT) RWY 09/27 at KATOWIC/Pyrzowice aerodrome (PKT) temporarily closed Czasowe zamknięcie RWY 07L/2R na lotnisku ŁÓDŹ/Lublinek (PLL) RWY 07L/2R at ŁÓDŹ/Lublinek aerodrome (PLL) temporarily closed Wprowadzenie oznakowania poziomego płaszczyzny do zawracania dla samolotów na RWY na lotnisku WROCŁAW/Strachowice (PWR) Introduction of runway turn pad marking for aeroplanes at WROCŁAW/Strachowice aerodrome (PWR) Wprowadzenie procedur push-back na AP R 1 na lotnisku WROCŁAW/ Strachowice (PWR) Introduction of push-back procedures on AP o. 1 at WROCŁAW/Strachowice aerodrome (PWR) Zmiany parametrów pola ruchu naziemnego lotniska WROCŁAW/Strachowice (PWR) Changes of parameters of movement area at WROCŁAW/Strachowice aerodrome (PWR) Zmiana parametrów pola naziemnego ruchu lotniczego na lotnisku WROCŁAW/ Strachowice (PWR) Change of movement area parameters at WROCŁAW/Strachowice aerodrome (PWR) Przeszkoda lotnicza w rejonie lotniska ŁÓDŹ/Lublinek (PLL) Aeronautical obstacle in the vicinity of ŁÓDŹ/Lublinek aerodrome (PLL) Planowane inwestycje na lotnisku KRAKÓW/Balice (PKK) w latach Planned investments at KRAKÓW/Balice (PKK) aerodrome between Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to AD 2 PSC 26 AUG SP 2012 ST AD 2 PPO 02 MAY DC 2012 ST AD 2 PBY 01 JU JU 2013 ST AD 2 PKK 28 JU JA 2013 ST AD 2 PKK 23 AUG DC 2013 ST AD 2 PSC 20 SP SP 2014 ST AD 2 PRZ 18 OCT JUL 2013 ST AD 2 PKT 1 OV JU 2013 ST AD 2 PWR 13 DC JU 2013 ST AD 2 PWR 13 DC JU 2013 ST R 10 JA MAY 2013 ST AD 2 PWA 10 JA DC 2014 ST AD 2 PKT 07 FB DC 2013 AD 2 PLL 07 FB OCT 2013 AD 2 PWR 07 FB APR 2013 ST AD 2 PWR 07 FB APR 2013 ST AD 2 PWR 07 FB APR 2013 ST AD 2 PWR 07 FB APR 2013 ST AD 2 PLL 07 FB DC 2013 ST AD 2 PKK 31 MAY 2014 ST AIRAC AMDT 134

20 G AIP POLSKA r/rok o/year 11/13 12/13 Temat Subject Prace budowlane na lotnisku RZSZÓW/Jasionka (PRZ) Construction works at RZSZÓW/Jasionka (PRZ) aerodrome Wojskowe ćwiczenie AGL TALO 13/03 AGL TALO 13/03 military exercise Rozdział Chapter Ważny od Valid from Ważny do Valid to AD 2 PRZ 31 MAY 2013 ST R 20 MAR MAR 2013 AIRAC AMDT 134

21 AIP POLSKA G G 0.4 WYKAZ KOTROLY STRO AIP CHCKLIST OF AIP PAGS UWAGA RMARK STROA/PAG numery stron zapisane drukiem wytłuszczonym są wprowadzone zmianą AIRAC. page numbers printed in bold are introduced by an AIRAC Amendment. DATA/DAT G G SP G SP G JU G FB G G G G G G G G G G G G G FB G FB G JA G OV G MAR G G AUG G JU G SP G JU G JU G JU G JU G JU G FB G G G G FB G FB G FB G FB G FB G FB G OV G OV G OV G OV G OV G FB G FB G APR G JUL G FB G FB G FB G FB STROA/PAG DATA/DAT G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G G FB G FB G FB G FB G MAY G JA G G G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G JU G DC G JU G JU G JU G MAY G FB G MAY G FB G FB G FB G FB G DC G DC G OV G DC G DC G APR G APR G APR AIRAC AMDT 134

22 G AIP POLSKA STROA/PAG DATA/DAT G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G JUL G JUL G JU G JU G SP G G G G G G FB G OCT G MAY G MAY G OCT G OCT G MAY G FB G OCT G OCT G OCT G G G G G G G G OV G OV G APR G FB G APR G JU G APR G APR G FB G FB G FB G FB G FB G FB G MAR G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB G FB STROA/PAG DATA/DAT G FB G FB G FB G FB G FB G FB G OV G OV G OV G OV G OV G OV G OV G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G OCT G G G G G G G G G G G G G G G G G G G OV G OV G OV G OV AIRAC AMDT 134

23 AIP POLSKA STROA/PAG DATA/DAT G OV G OV G OV G OV G OV G OV G OV G OV G APR G APR G APR G G G G G R R AUG R OV R OV R JUL R JUL R MAY R AUG R AUG R OV R OV R JUL R JUL R JUL R MAY R MAY R MAY R OV R JUL R JUL R JUL R JUL R JUL R OCT R OCT R OV R OV R OV R FB R JA R OV R OV R OV R OV R OV R FB R OV R OV R MAY R MAY R MAY R MAY R JUL R MAY R JUL STROA/PAG DATA/DAT R JUL R JUL R JUL R JUL R JUL R DC R DC R DC R DC R JUL R JUL R JUL R SP R AUG R OCT R MAY R MAY R MAR R DC R DC R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R OV R AUG R MAR R MAR R R DC R MAY R MAY R FB R FB R JU R OV R OV R FB R OV R OV R OV R OV R FB R FB R OV R MAY R MAY R MAY R MAY R MAY R DC R DC G AIRAC AMDT 134

24 G AIP POLSKA STROA/PAG DATA/DAT R DC R JA R DC R JA R DC R DC R OV R OV R OV R OV R AUG R AUG R AUG R AUG R AUG R AUG R AUG R AUG R JUL R APR R JA R DC R L MAR R L OV R L OV R L MAR R L OV R L MAY R L MAR R L MAR R L OV R L DC R L DC R L OV R L OV R L OV R L MAR R L MAR R L DC R L MAR R L MAR R L OV R L MAY R L OV R L OV R L MAY R L MAR R L MAY R L MAY R L MAR R L MAY R L MAY R L MAY R M MAR R M MAR R M MAR R M MAY R M OV R M OV R M MAY R M MAR STROA/PAG DATA/DAT R M APR R M MAR R M APR R M OV R M OV R M MAY R M MAY R M MAR R M MAR R M MAY R OV R MAY R MAY R DC R DC R DC R OV R MAY R MAR R MAY R MAY R OV R APR R MAY R OV R MAY R P MAY R P MAR R P MAY R P OV R P OV R P MAY R P SP R P OV R P MAR R P OV R P MAR R Q SP R Q MAY R Q MAR R Q MAR R T OV R T OV R T MAY R T OV R T OV R T OV R T OV R T OV R T OV R T MAR R T OV R T MAR R T MAR R T MAR R T MAR R T OV R T OV R T JU R T MAR R T OV AIRAC AMDT 134