VII. PROJEKT WYKONAWCZY ODWODNIENIE DROGI

Transkrypt

1 VII. PROJEKT WYKONAWCZY ODWODNIENIE DROGI

2 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) OPIS TECHNICZNY PRZEBUDOWA PRZYDROśNYCH ROWÓW ODWADNIAJĄCYCH 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Tematem niniejszego opracowania jest: - rozbiórka istniejącego mostu w km 5+295,00 drogi powiatowej, - budowa nowego obiektu w km 5+265,00 drogi powiatowej, - przebudowa dojazdów do projektowanego obiektu, - odcinkowa przebudowa Gackowych Potoków wraz z ich umocnieniem w rejonie obiektu, - przebudowa wraz z umocnieniem przydroŝnych rowów odwadniających wzdłuŝ drogi powiatowej na przebudowywanym odcinku, - budowa przepustu pod projektowanym zjazdem indywidualnym na działkę ew. 3217, - przebudowa istniejących zjazdów indywidualnych, w ramach zadania: Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) w miejscowości Królówka, gmina Nowy Wiśnicz, powiat bocheński, województwo małopolskie. Niniejszy opis dotyczy projektu wykonawczego część odwodnienie drogi LOKALIZACJA INWESTYCJI ORAZ PODSTAWOWE DANE Obiekt: Adres / Lokalizacja: Inwestor: Administrator drogi (mostu): Administrator Gackowych Potoków: Jednostka projektowa: Przebudowa przydroŝnych rowów odwadniających Przebudowa wraz z umocnieniem przydroŝnych rowów odwadniających: Działki nr ew. 2224, 3161, 3163, 3171, 3216, 3217 obręb Królówka, gmina Nowy Wiśnicz, powiat bocheński, województwo małopolskie; Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z/s w Nowym Wiśniczu ul. Limanowska Nowy Wiśnicz Powiatowy Zarząd Dróg w Bochni z/s w Nowym Wiśniczu ul. Limanowska Nowy Wiśnicz Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Krakowie Inspektorat Rejonowy w Tarnowie Rejon Nadzoru Urządzeń w Bochni ul. Proszowska Bochnia Biuro Projektów i Realizacji Inwestycji Broda Piotr PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

3 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) Ilkowice, ul. Partyzantów Łęg Tarnowski Główny Projektant: mgr inŝ. Jarosław Skrabacz upr. nr 51/ ZAKRES OPRACOWANIA Zakres projektu w całości obejmuje: - rozbiórkę istniejącego mostu (wg opisu części rozbiórka); - rozbiórkę elementów drogi powiatowej tj. jezdni, pobocza oraz umocnienia przydroŝnego rowu odwadniającego w zakresie podanym na projekcie zagospodarowania terenu (wg opisu części rozbiórka); - budowę nowego obiektu mostowego (wg części mostowej) - budowę dojazdów do obiektu odcinka drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna w zakresie podanym na projekcie zagospodarowania terenu (wg opisu części drogowej); - przebudowa i umocnienie Gackowych Potoków w zakresie podanym na projekcie zagospodarowania terenu (wg opisu części mostowej); - przebudowę rowów przydroŝnych wraz z ich umocnieniem wzdłuŝ odcinka drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna w zakresie podanym na projekcie zagospodarowania terenu (wg opisu części odwodnienie drogi); - budowę nowego zjazdu indywidualnego na działkę ew (wg opisu części zjazdy); - przebudowę istniejących zjazdów indywidualnych (wg opisu części zjazdy); 1.3. PROGRAM UśYTKOWY OBIEKTU BUDOWLANEGO PrzydroŜne rowy odwadniające mają za zadania odwodnienie pasa drogowego i odprowadzenie wód opadowych do przebudowywanych Gackowych Potoków w ramach zadania odbudowy mostu w ciągu drogi powiatowej 2082K Olchawa Leszczyna w jej km 5+265, PODSTAWOWE DANE WYJŚCIOWE UZBROJENIE TERENU W rejonie planowanej inwestycji brak jest uzbrojenia ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU Istniejące zagospodarowanie terenu opisano w części Projekt zagospodarowania terenu WARUNKI TERENOWE W rejonie prowadzonej inwestycji, droga przebiega w terenie oznaczonym jako teren niezabudowany. Teren nie jest objęty ochroną konserwatora zabytków. Teren nie jest objęty wpływami eksploatacji górniczej. PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

4 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) CHARAKTERYSTYKA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWEGO W ramach inwestycji kompleksowo przewiduje się wykonanie następującego zakresu robót: Roboty drogowe: - przebudowę odcinka drogi (dojazdów do mostu) na długości łącznie 119,28m (49,93m+69,85m) tj. pierwszy odcinek od km 5+212,07 do km 5+261,50 oraz drugi odcinek od 5+268,50 do km 5+338,35 drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna. Projekt zakłada wykonanie nowej konstrukcji jezdni o nośności jak dla ruchu KR-3, dostosowanie geometrii pionowej i poziomej do wymagań dla dróg klasy Z; - wykonanie pobocza z kruszywa łamanego na dojazdach do obiektu o szerokości 1,00m-2,00m; - montaŝ elementów bezpieczeństwa ruchu ( bariery drogowe o poziomie powstrzymywania N2/W2); Roboty mostowe: - rozbiórka istniejącego obiektu mostu w km 5+295,00 drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna; - wykonanie nowego obiektu inŝynierskiego w postaci ramy otwartej w km 5+265,00 drogi powiatowej o nośności odpowiadającej klasie B wg PN-85 / S 10030; - wykonanie elementów wyposaŝenia (kapy chodnikowe, deski gzymsowe itp.) i bezpieczeństwa ruchu (krawęŝniki kamienne, barieroporęcze mostowe o poziomie powstrzymywania N2/W2). Przebudowa odcinkowa Gackowych Potoków: Przebudowa prawostronnego koryta potoku bez nazwy: - przebudowa odcinkowa koryta potoku bez nazwy na długości 79,00m tj. od km 1+048,10 do 1+127,10 wraz z wykonaniem specjalnych półek w celu migracji małych zwierząt; - ubezpieczenie dna potoku bez nazwy narzutem kamiennym gr.25-30cm ułoŝonymi na warstwie betonu hydrotechnicznego zakończone gurtem betonowym; - ubezpieczenie skarp koryta potoku bez nazwy koszami siatkowo-kamiennymi; - zabezpieczenie gurtu betonowego od strony dolnej wody narzutem kamiennym na długości 3,0m; Przebudowa lewostronnego koryta potoku bez nazwy: - przebudowa odcinkowa koryta potoku bez nazwy na długości 37,50m tj. od km 0+000,00 do 0+037,50; - ubezpieczenie dna potoku bez nazwy narzutem kamiennym gr.25-30cm ułoŝonymi na warstwie betonu hydrotechnicznego zakończone gurtem betonowym; - ubezpieczenie skarp koryta potoku bez nazwy koszami siatkowo-kamiennymi; Przebudowa rowów przydroŝnych: Przebudowa lewostronnego rowu przed obiektem: - likwidacja istniejącego rowu na długości 2,34m tj. od km rowu 0+52,99 do km 0+055,33; PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

5 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) - przebudowy rowu na długości 34,74 m tj od km rowu 0+017,50 do km 0+052,24; Przebudowa prawostronnego rowu za obiektem: - przebudowa rowu na długości 51,15 m tj od km rowu 0+000,00 do km 0+051,15; - umocnienie rowu połówką prefabrykowanej rury betonowej Ø800mm na warstwie betonu; Przebudowa lewostronnego rowu za obiektem: - przebudowa rowu na długości 78,00 m tj od km rowu 0+000,00 do km 0+078,00; - umocnienie rowu na długości 67,16m połówką prefabrykowanej rury betonowej Ø800mm na warstwie betonu; - umocnienie dna rowu na długości 5,00m ściekiem drogowym typ korytkowy 60x50x15cm oraz skarp rowu płytami chodnikowymi 50x50x7cm na warstwie betonu; Zjazdy indywidualne: Budowa zjazdu indywidualnego na działkę ew. 3217: - wykonanie zjazdu indywidualnego w km 5+282,30 drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna - budowa przepustu pod zjazdem z prefabrykowanych rur Ŝelbetowych WIPRO Ø800mm oraz Ŝelbetowych ścianek czołowych; Przebudowa zjazdów indywidualnych: - dostosowanie szerokości zjazdów do parametrów normatywnych; Niniejszy opis dotyczy części odwodnienie drogi i naleŝy rozpatrywać go łącznie z pozostałymi częściami dokumentacji DANE TECHNICZNE WYJŚCIOWE PODSTAWOWE PARAMETRY PRZEBUDOWYWANEGO LEWOSTRONNEGO ROWU PRZED OBIEKTEM: - likwidacja istniejącego rowu 2,34m - całkowita długość przebudowy rowu 34,74 m; - szerokość dna rowu 0,40 m; - nachylenie skarp rowu 1:1.5; PRZEBUDOWA PRAWOSTRONNEGO ROWU ZA OBIEKTEM: - całkowita długość przebudowy rowu 51,15 m; - szerokość rowu 0,80 m; - wysokość rowu 0,40m; PRZEBUDOWA LEWOSTRONNEGO ROWU ZA OBIEKTEM: - całkowita długość przebudowy rowu 78,00 m; - szerokość rowu 0,80 m; - wysokość rowu 0,40m; PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

6 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) 2. ROZWIĄZANIA ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANE 2.1. OGÓLNY OPIS OBIEKTU W ramach kompleksowej inwestycji zakłada się przebudowę istniejącego układu komunikacyjnego w celu poprawienia bezpieczeństwa ruchu zarówno pieszego i samochodowego poprzez doprowadzenie parametrów drogi (promienie łuków poziomych, szerokości elementów przekroju poprzecznego) do wartości normatywnych, zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery drogowe, krawęŝniki betonowe). Poziom bezpieczeństwa ruchu podniesiony zostanie równieŝ poprzez wykonanie prawidłowo działającego systemu odwodnienia odcinka drogi objętego przebudową FUNKCJA OBIEKTU Podstawową funkcją układu składającego się z mostu i dojazdów jest przeprowadzenie ruchu samochodowego i pieszego nad korytem potoku bez nazwy w km 1+098,95 w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa - Leszczyna w km 5+265,00. Przebudowa przydroŝnych rowów odwadniających zapewni odwodnienie pasa drogowego i terenów przyległych. Wody ujęte rowami przydroŝnymi odprowadzone zostaną do przebudowywanych Gackowych Potoków. 3. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE Charakterystyczne parametry techniczne podano w p PoniŜej podano szczegółowy opis słowny przyjętych rozwiązań PRZEBUDOWA LEWOSTRONNEGO ROWU PRZYDROśNEGO PRZED OBIEKTEM Przebudowa lewostronnego rowu przed obiektem wykonana zostanie na długości 34,74m tj. od km rowu 0+17,50 do km 0+52,24. Przebudowywany rów posiadał będzie przekrój trapezowy o szerokości dna 0,40m i nachyleniu skarp rowu 1:1.5. W ramach przebudowy lewostronnego rowu odwadniającego przed obiektem (od strony Olchawy) przewiduję się równieŝ jego częściową likwidację na długości 2,34m tj. od km rowu 0+52,99 do 0+55,33 celem wykonana zjazdu indywidualnego na działkę ew Rów zostanie zasypany gruntem rodzimym. Dokładne szczegóły przebudowywanego rowu zamieszczono na załącznikach rysunkowych PRZEBUDOWA PRAWOSTRONNEGO ROWU PRZYDROśNEGO ZA OBIEKTEM Przebudowa prawostronnego rowu odwadniającego za obiektem wykonana zostanie na długości 51,15m tj. od km rowu 0+000,00 do 0+051,15. Zakłada się umocnienie na całej długości przebudowy połówką prefabrykowanej rury Ŝelbetowej o średnicy 80cm ułoŝonej na warstwie betonu C8/10 gr.10cm. Umocnienie wykonane w ramach projektu nawiązywać będzie do obecnego umocnienia rowu. Ujęte wody opadowe i roztopowe odprowadzane zostaną wylotem do przebudowywanego koryta Gackowego Potoku (potok lewostronny) w jego km 0+018,31. Dokładne szczegóły przebudowywanego rowu zamieszczono na załącznikach rysunkowych. PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

7 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) 3.3. PRZEBUDOWA LEWOSTRONNEGO ROWU PRZYDROśNEGO ZA OBIEKTEM Przebudowa lewostronnego rowu odwadniającego za obiektem wykonana zostanie na długości 78,00m tj. od km rowu 0+000,00 do 0+078,00. Zakłada się umocnienie na długości 67,16m tj. od km rowu 0+000,00 do 0+011,54 i od km 0+017,18 do 0+072,80 połówką prefabrykowanej rury Ŝelbetowej o średnicy 80cm ułoŝonej na warstwie betonu C8/10 gr.10cm. Na długości 5,0m tj. od km rowu 0+072,80 do 0+077,80 dno rowu umocnione zostanie ściekiem drogowym typ korytkowy 60x50x15cm a skarpy rowu umocnione zostaną płytami chodnikowymi 50x50x7cm. Umocnienie rowu z prefabrykowanych elementów betonowych wykonanie zostanie na warstwie betonu C8/10 gr.10cm. Koniec przebudowy rowu zabezpieczony zostanie gurtem betonowym gr.20cm wykonanego z betonu hydrotechnicznego C16/20. Wody ujęte rowem odprowadzone zostaną wylotem do przebudowywanego Gackowego Potoku (potok prawostronny) w jego km 1+098,96. Dokładne szczegóły przebudowywanego rowu zamieszczono na załącznikach rysunkowych ODPROWADZENIE WÓD DO ODBIORNIKÓW I SPOSÓB ICH OCZYSZCZANIA Odwodnienie odcinka drogi powiatowej zapewnią spadki podłuŝne i poprzeczne jezdni oraz poboczy z odprowadzeniem wód do przebudowywanych rowów przydroŝnych. Wylotami dla rowów przydroŝnych jest przebudowywanego koryta Gackowych Potoków. Szczegółowy sposób odwodnienia przedstawiono w operacie wodnoprawnym z którym Wykonawca winien się zapoznać. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 24 lipca 2006r. w sprawie warunków, jakie naleŝy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego (Dz. U. Nr 137, poz. 984 ), art. 19, drogi powiatowe klasy Z nie zostały zakwalifikowane do terenów, z których odprowadzane wody opadowe mają być oczyszczone. W związku z powyŝszym nie projektuje się systemu oczyszczania wód opadowych ROBOTY ZIEMNE Roboty ziemne obejmują: - zdjęcie warstwy humusu (lokalnie); - wykopy (ręczne i mechaniczne) pod ułoŝenie prefabrykowanych elementów betonowych umocnienia rowów; - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoŝa; - Zasypanie wykopów z zagęszczeniem gruntu do poziomu góry prefabrykowanych elementów betonowych. Wykopy zasypywać warstwami 20 30cm gruntem łatwo zagęszczalnym Na czas prowadzenia robót Wykonawca musi zapewnić prawidłowe odwodnienie wykopów. Przed przystąpieniem do robót ziemnych Wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z przebiegiem istniejącego uzbrojenia terenu. W miejscach kolizji z uzbrojeniem terenu roboty naleŝy prowadzić ręcznie z zachowaniem szczególnej ostroŝności oraz zgodnie z warunkami Administratorów sieci. PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

8 Odbudowa mostu o JNI w ciągu drogi powiatowej nr 2082K Olchawa Leszczyna w msc. Królówka (Gackowe Potoki) 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Rys. O.1 Rysunek wytyczeniowy przebudowywanych rowów przydroŝnych 1:500 Rys. O.2 Niweleta przebudowywanego lewostronnego rowu przydroŝnego przed obiektem 1:100/1000 Rys. O.3 Przekrój typowy przebudowywanego lewostronnego rowu przydroŝnego przed obiektem 1:50 Rys. O.4 Niweleta przebudowywanego prawostronnego rowu przydroŝnego za obiektem 1:100/1000 Rys. O.5 Przekrój typowy przebudowywanego prawostronnego rowu przydroŝnego za obiektem wraz z wylotem do Gackowego Potoku 1:50 Rys. O.6 Niweleta przebudowywanego lewostronnego rowu przydroŝnego przed obiektem 1:100/1000 Rys. O.7 Przekroje typowe przebudowywanego lewostronnego rowu przydroŝnego za obiektem wraz z wylotem do Gackowego Potoku 1:50 PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ ODWODNIENIE DROGI

9

10

11

12

13

14

15