901 MLN ZŁ NA POPRAWĘ BEZPIECZEŃSTWA POWODZIOWEGO WROCŁAWIA - TRWA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "901 MLN ZŁ NA POPRAWĘ BEZPIECZEŃSTWA POWODZIOWEGO WROCŁAWIA - TRWA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO"

Transkrypt

1 KONFERENCJA PRASOWA - MATERIAŁY 1 KWIETNIA MLN ZŁ NA POPRAWĘ BEZPIECZEŃSTWA POWODZIOWEGO WROCŁAWIA - TRWA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU JEST W TRAKCIE REALIZACJI POTĘŻNEJ INWESTYCJI, KTÓRA NIE TYLKO WYDANIE POPRAWI BEZPIECZEŃSTWO POWODZIOWE WROCŁAWIA I JEGO OKOLIC, ALE RÓWNIEŻ PODNIESIE ESTETYKĘ MIEJSKICH NADBRZEŻY ODRY. Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego jest jednym z głównych elementów Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry (POPDO). Prace w ramach tej potężnej inwestycji składają się z trzech komponentów: pierwszy komponent realizuje Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu (RZGW) i obejmuje modernizację koryt i kanałów Odry, urządzeń przeciwpowodziowych oraz bulwarów. Dwa pozostałe komponenty realizowane są przez Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych (DZMiUW) - mowa o budowie i modernizacji obwałowań Odry oraz budowie kanału przerzutowego do Widawy wraz z obwałowaniem doliny Widawy. Warto dodać, że elementem POPDO jest również budowa suchego Zbiornika Racibórz Dolny, którą pilotuje RZGW w Gliwicach. Geneza inwestycji W roku 2004 opracowane zostało Studium wykonalności zbiornika Racibórz Dolny na rzece Odrze - Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego (WWW). W dokumencie tym określono, że przy aktualnym stanie koryta rzeki oraz gabarytach budowli i urządzeń hydrotechnicznych przepustowość Wrocławskiego Węzła Wodnego wynosi ok m³/s. Oszacowano, że maksymalny przepływ w czasie powodzi w 1997 roku osiągnął w miejscowości Trestno (powyżej Wrocławia) wartość 3640 m³/s. Obliczono, że suchy zbiornik Racibórz Dolny zapewni redukcję fal powodziowych na Odrze w szerokim zakresie prawdopodobieństwa wystąpienia na wejściu do Wrocławskiego Węzła Wodnego (w Brzegu-Moście - powyżej Wrocławia) do poziomu wezbrań miarodajnych Qm = 1850 m3/s i wezbrań kontrolnych Qk = 3100 m3/s. Redukcja wezbrań przez zbiornik przeciwpowodziowy Racibórz stanowić będzie częściową, ale nie całkowitą, ochronę przed powodzią Wrocławia oraz miejscowości zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie, dlatego, niezależnie od budowy zbiornika Racibórz, musi zostać wykonany szeroki zakres prac modernizacyjnych na obszarze WWW.

2 Cel inwestycji Podstawowym i najważniejszym celem Modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego jest znacząca poprawa zabezpieczenia przeciwpowodziowego terenów usytuowanych na obszarze miasta Wrocławia oraz miejscowości zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie. Zostanie to osiągnięte dzięki zmniejszeniu kulminacji fal powodziowych, dzięki zwiększeniu przepustowości kanałów Odry na terenie Wrocławia. Oczekiwane efekty Modernizacji WWW zostaną osiągnięte poprzez udrożnienie koryt i kanałów Odry w granicach miasta Wrocławia, modernizację bulwarów Odry Śródmiejskiej oraz przystosowanie urządzeń i obiektów hydrotechnicznych w granicach miasta do przepuszczania wód powodziowych. Wyraźnej poprawie ulegnie też estetyka wrocławskich nadbrzeży Odry, wzrośnie też rekreacyjna i turystyczna atrakcyjność nadrzecznych bulwarów. Komponent RZGW we Wrocławiu Realizowany przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu komponent Modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego obejmuje modernizację koryt i kanałów Odry, urządzeń przeciwpowodziowych oraz bulwarów. Projekt koordynowany przez RZGW podzielony jest na siedem zadań: Zadanie nr 1 - Modernizacja i udrożnienie Kanału Powodziowego wraz z międzywalem oraz wału rozdzielczego, na odcinku od dolnego stanowiska jazu Bartoszowice do ujścia do Starej Odry Zadanie nr 4 - Udrożnienie Starej Odry od dolnego stanowiska jazu Psie Pole do mostów kolejowych Poznańskich Zadanie nr 5 - Przystosowanie Kanału Miejskiego do przepuszczania wód powodziowych Zadanie nr 6 - Przebudowa koryta Odry na odcinku od mostów kolejowych Poznańskich do ujścia Widawy. Zadanie nr 7 - Przystosowanie stopnia Rędzin do przepuszczania wód powodziowych Zadanie nr 9 - Modernizacja bulwarów Odry Śródmiejskiej Zadanie nr 10 - Przebudowa jazu Wrocław I

3 Wymienione powyżej zadania zostały podzielone na cztery kontrakty: Kontrakt B2-3.1 Kwota kontraktu: 279 mln zł Data ukończenia: 14 października 2014 r. Wykonawca: Energopol Szczecin S. A. (Lider) + Azerkorpu Zadanie nr 1: Modernizacja i udrożnienie Kanału Powodziowego wraz z międzywalem oraz wału rozdzielczego, na odcinku od dolnego stanowiska jazu Bartoszowice do ujścia do Starej Odry: zwiększenie przepustowości Kanału Powodziowego zwiększenie przepustowości mostu Chrobrego i Jagiellońskiego modernizacja wału rozdzielczego pomiędzy Kanałem Powodziowym i Żeglugowym deponia Janówek - stworzenie miejsca deponującego urobek z inwestycji (szacuje się, że do wyprowadzenia w ramach modernizacji WWW będzie ok. 3,2 mln m3 mas ziemnych) Odcinek od Jazu Bartoszowice do Mostów Jagiellońskich (długość 4,5 km): wykonano narzuty kamienne obustronnie, trwa zapiaszczanie i humusowanie; trwa remont progu pod mostami Jagiellońskimi Odcinek od Mostów Jagiellońskich od grodzy ziemnej (długość 1 km): obustronnie wykonano ok. 100 mb narzutu kamiennego, na pozostałym odcinku trwają roboty rozbiórkowe i ziemne Zadanie nr 4: Udrożnienie Starej Odry od dolnego stanowiska jazu Psie Pole do mostów kolejowych Poznańskich: zwiększenie przepustowości koryta Starej Odry zwiększenie przepustowości mostu drogowego Warszawskiego zwiększenie przepustowości mostu kolejowego Warszawskiego zwiększenie przepustowości mostu Trzebnickiego zwiększenie przepustowości mostu Osobowickiego zwiększenie przepustowości mostu kolejowego Poznańskiego rozbudowa jazu Różanka o dodatkowe przęsło modernizacja śluzy Różanka Roboty prowadzone są na całym odcinku Starej Odry, na długości ok. 5 km powyżej Mostu Trzebnickiego: na prawym brzegu: roboty ziemne na lewym brzegu: roboty ziemne i ubezpieczeniowe

4 Kontrakt B2-3.2 Kwota kontraktu: 306 mln zł Data ukończenia: 8 stycznia 2015 r. Wykonawca: Sinohydro Corp. Ltd. Zadanie nr 5: Przystosowanie Kanału Miejskiego do przepuszczania wód powodziowych: remont bulwaru wzdłuż lewego brzegu kanału umocnienie prawego brzegu kanału modernizacja bramy przeciwpowodziowej przystosowanie śluzy Miejskiej do przepuszczania wód powodziowych Roboty prowadzone są na całym odcinku Kanału Miejskiego - na długości ok. 3,5 km Zadanie nr 6: Przebudowa koryta Odry na odcinku od mostów kolejowych Poznańskich do ujścia Widawy. Roboty prowadzone są na odcinku Odry o długości ok. 4,9 km, w tym: na brzegu prawym: ok. 1 km na brzegu lewym: ok. 3,9 km Zadanie nr 7: Przystosowanie stopnia Rędzin do przepuszczania wód powodziowych: budowa przepławki przy jazie Rędzin budowa nowych głów górnych z zamknięciami dostosowanymi do przepuszczania wód powodziowych oraz remont konstrukcji komór śluz Prace prowadzone są przy obu śluzach - zaawansowanie rzeczowe robót: Remont głów górnych śluzy Rędzin 22 % Śluza południowa Rędzin I 15 % Kontrakt B3-2.1 Kwota kontraktu: 54 mln PLN Data ukończenia: 22 września 2014 r. Wykonawca: POL-AQUA S.A. (Lider) + DRAGADOS S.A.

5 Zadanie nr 9: Modernizacja bulwarów Odry Śródmiejskiej: modernizacja bulwarów na odcinku od mostu Grunwaldzkiego do mostów Tumskiego i Piaskowego modernizacja bulwarów na odcinku od mostów Tumskiego i Piaskowego do mostu Uniwersyteckiego modernizacja bulwarów na odcinku od mostu Uniwersyteckiego do mostów R. Dmowskiego na Odrze Południowej i mostów Mieszczańskich na Odrze Północnej modernizacja bulwarów na odcinku od mostów Mieszczańskich i Dmowskiego do ujścia do Starej Odry Roboty prowadzone są na całym odcinku Kanału Miejskiego - na długości ok. 3,5 km Kontrakt B2-4.2 Kwota kontraktu: 36 mln zł Data ukończenia: 1 października 2014 r. Wykonawca: Hydrobudowa Gdańsk S.A. (Lider) + Zakladani Stavab Zadanie nr 10: Przebudowa jazu Wrocław I: przebudowa Jazu Wrocław I budowa przepławki AKTUALNA REALIZACJA - ZAAWANSOWANIE RZECZOWE: Część hydrotechniczno-budowlana - 32 % Przebudowa jazu Wrocław I - 24 % Roboty w korycie rzeki od WD i WG - 30 % Przepławka dla ryb - 51 % Realizacja inwestycji Obecnie roboty budowlane przy Modernizacji WWW prowadzone są w ramach wszystkich czterech kontraktów. Najwyższy stopień rzeczowego zaawansowania prac odnotować można przy modernizacji i udrożnieniu Kanału Powodziowego i Starej Odry (od dolnego stanowiska jazu Psie Pole do mostów kolejowych Poznańskich), a także przy przebudowie Jazu Wrocław I (okolice Mostu Pomorskiego). Zaawansowane prace prowadzone są także w ścisłym centrum Wrocławia - przy przebudowie Jazu Wrocław I oraz przy modernizacji bulwarów Odry Śródmiejskiej. Oczywiście, jak w przypadku każdej tak potężnej inwestycji zdarzają się odstępstwa od harmonogramu, ponieważ bieżąca realizacja zadań przynosi ze sobą pewne komplikacje (przedłużająca się mobilizacja frontu robót, odnajdywane w ramach realizacji inwestycji niewybuchy, przygotowywanie dodatkowych dokumentów projektowych, zmiany zakresu prac i konieczności zmian technologii - pewnych kwestii nie dało się przewidzieć na

6 etapie projektowym, dlatego dopiero w trakcie realizacji wcześniejsze założenia w niektórych wypadkach wymagają korekt), jednak wszelkie wynikające z tego tytułu opóźnienia wykonawcy starają się nadrabiać dzięki niezwykle sprzyjającym warunkom atmosferycznym. Pozostaje mieć nadzieję, że zima będzie nadal tak łaskawa, bo to w znacznym stopniu wspomaga realizację inwestycji. Kontraktowe statystyki Kontrakt B2-3.1 Zatrudnienie: 317 pracowników Podwykonawcy: 14 firm Sprzęt kluczowy: 50 koparek i ładowarek 65 samochodów (czteroosiowe, wozidła, ciągniki z naczepą) 10 barek, 6 pchaczy, 16 pontonów 5 dźwigów Ilość mas ziemnych koniecznych do przewiezienia: 1,15 mln m3 Kontrakt B2-3.2 Zatrudnienie: 329 pracowników Podwykonawcy: 17 firm Sprzęt kluczowy: 84 koparek, koparko-ładowarek i ładowarek 30 samochodów 16 barek, 8 pchaczy, 2 koparki na pontonie Ilość mas ziemnych koniecznych do przewiezienia: 2,35 mln m3 Kontrakt B2-2.1 Zatrudnienie: 58 osób, w tym 24 osoby u Wykonawcy Podwykonawcy: 8 firm Sprzęt kluczowy: 3 barki, 2 pontony, 2 pchacze 2 koparki, 1 dźwig wibromłot, kafar Docelowa długość zmodernizowanych bulwarów Odry Śródmiejskiej: mb Kontrakt B2-4.2 Zatrudnienie: 36 osób, Podwykonawcy: 4 firm

7 Sprzęt: dźwig samojezdny 15T, koparko-ładowarka, dźwig 40T pchacz TUR, ponton W2, ponton z dźwigiem koparka z młotem Kruppa i łyżką, wibromłot pompa do odwodnienia grodzy jazu ŁĄCZNIE: Zatrudnienie: 740 osób Podwykonawcy: 43 firmy Ilość mas ziemnych koniecznych do przewiezienia: 3,5 mln m3 Szczegóły finansowe Całkowita wartość realizowanego przez RZGW we Wrocławiu komponentu Modernizacji Wrocławskiego Węzła sięga sumy ,53 zł. Ta potężna inwestycja wsparta jest pokaźną dotacją ze środków Unii Europejskiej - wartość tego dofinansowania wynosi ,73 zł. Finansowanie inwestycji odbywa się łącznie z czterech źródeł: Fundusz Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko pożyczka pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Międzynarodowym Bankiem Odbudowy i Rozwoju (Bank Światowy) ramowa Umowa Kredytu pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a Bankiem Rozwoju Rady Europy środki budżetu państwa. Schemat finansowania Modernizacji WWW realizowanej przez RZGW we Wrocławiu przedstawia się następująco:

20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku

20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku 20 lat od powodzi tysiąclecia na Dolnym Śląsku Geneza i historia projektu ochrony przeciwpowodziowej Doliny Odry Po wielkiej powodzi w roku 1903 Wrocławski Węzeł Wodny został zaprojektowany i wykonany

Bardziej szczegółowo

CEL I ZAKRES MODERNIZACJI WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO

CEL I ZAKRES MODERNIZACJI WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO Konferencja ODRA 2011 CEL I ZAKRES MODERNIZACJI WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO element Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry realizowanego w ramach Programu dla Odry 2006 Adam Rak 1 Program dla

Bardziej szczegółowo

Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I)

Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Zaawansowanie Projektu i zakooczenie kontraktu B1-1 Wrocław, 04 lipca 2014r. PROJEKT OCHRONY

Bardziej szczegółowo

PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY I WISŁY (POPDOW)

PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY I WISŁY (POPDOW) REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W SZCZECINIE PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY I WISŁY (POPDOW) (POPDOW) Komponent 1: Ochrona przed powodzią Środkowej i Dolnej Odry POPDOW ZADANIA

Bardziej szczegółowo

Zamawiający: Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych we Wrocławiu, al. Jana Matejki 5, 50-333 Wrocław

Zamawiający: Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych we Wrocławiu, al. Jana Matejki 5, 50-333 Wrocław Zamawiający: Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych we Wrocławiu, al. Jana Matejki 5, 50-333 Wrocław 1 Our revenue Potrzeba realizacji in 2010: przedsięwzięcia 122 billion SEK Projektowana przebudowa

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA 04.07.2014, Wrocław ZAŁOŻENIA PRZERZUTU WÓD KANAŁEM ODRA-WIDAWA

Bardziej szczegółowo

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej

Projekty transportowe Polski Zachodniej Transgraniczne Forum Samorządowe Polski Zachodniej Projekty transportowe Polski Zachodniej Zielona Góra, 28 maja 2015 r. Odrzańska Droga Wodna Cel projektu: przywrócenie III klasy żeglowności zapewnienie głębokości 1,8 m przywrócenie i rozwój transportu

Bardziej szczegółowo

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej 30 września 2011 r. Informacje ogólne Tytuł Projektu: Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III kl. drogi wodnej Inwestor:

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015)

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015) ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015) Symbol 1A.1 Wał Chlewice-Porzecze - wał cofkowy rzeki Odry przy rzece Myśli. 1A.2 Zabezpieczenie

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B1 MODERNIZACJA OBWAŁOWAO ODRY

MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B1 MODERNIZACJA OBWAŁOWAO ODRY Konferencja 09.09.2015 MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B1 MODERNIZACJA OBWAŁOWAO ODRY 09.09.2015r., Wrocław MAPA POGLĄDOWA KONTRAKT B1-1 Lokalizacja: gmina Siechnice, na lewym brzegu

Bardziej szczegółowo

WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY

WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ W DORZECZU ODRY Ryszard Kosierb Ochrona przeciwpowodziowa oraz zapobieganie skutkom suszy sąs obowiązkami publicznymi, realizowanymi zarówno przez jednostki

Bardziej szczegółowo

Odtworzenie infrastruktury przeciwpowodziowej i działania monitorujące

Odtworzenie infrastruktury przeciwpowodziowej i działania monitorujące Konferencja Prasowa 16.04.2013 r. Odtworzenie infrastruktury przeciwpowodziowej i działania monitorujące Witold Sumisławski Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej Usuwanie skutków powodzi Szkody powodziowe

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 3 1.1. Podstawa opracowania 3 1.2. Cel i zakres inwestycji 3 2. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU 4 2.1. Stan istniejący 4 2.2. Rozwiązania projektowe 4 3. PROJEKTOWANA ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

Budowa ścieżki rowerowej pod mostem Szczytnickim we Wrocławiu WARUNKI POSTĘPOWANIA W SYTUACJI ZAGROŻENIA POWODZIOWEGO. Hydroprojekt Wrocław Sp. z o.o.

Budowa ścieżki rowerowej pod mostem Szczytnickim we Wrocławiu WARUNKI POSTĘPOWANIA W SYTUACJI ZAGROŻENIA POWODZIOWEGO. Hydroprojekt Wrocław Sp. z o.o. SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 3 1.1. Podstawa opracowania 3 1.2. Przeznaczenie cel i zakres instrukcji 3 1.3. Administracja ścieżki rowerowej 3 1.4. Zatwierdzenie instrukcji 3 1.5. Sposób utrzymania łączności

Bardziej szczegółowo

Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 27.06.2013 r.

Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 27.06.2013 r. Komunikat Ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 27.06.2013 r. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej

Bardziej szczegółowo

Zbiornik przeciwpowodziowy Roztoki Bystrzyckie

Zbiornik przeciwpowodziowy Roztoki Bystrzyckie Zbiornik przeciwpowodziowy Roztoki Bystrzyckie Spotkanie informacyjne 27 lutego 2013 Porządek spotkania 1. Informacja na temat planowanej budowy suchego zbiornika przeciwpowodziowego Roztoki Bystrzyckie

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA OPRACOWANIE DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ PRZEZ KONSULTANTA DO PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI PN. POPOWODZIOWA ODBUDOWA CIEKU MIEDZIANKA I WITKA Etap 2. Wielowariantowa zrównoważona koncepcja łagodzenia skutków powodzi

Bardziej szczegółowo

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST)

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST) Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 15.05.2014 r. na godz. 5:00 UTC (7:00 CEST) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o

Bardziej szczegółowo

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA MISJA BANKU ŚWIATOWEGO, STYCZEO 2016r. MISSION OF WB, JANUARY 2016 PROJEKT MODERNIZACJI WWW - DZMiUW KOMPONENT B3 Przebudowa Kanału Ulgi Odra- Widawa WFS MODERNIZATION PROJECT DZMiUW COMPONENT B3 - Reconstruction

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 3 1.1. Podstawa opracowania 3 1.2. Cel i zakres inwestycji 3 2. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU 4 2.1. Stan istniejący 4 2.2. Rozwiązania projektowe 4 3. INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO

Bardziej szczegółowo

Program Żuławski 2030 I Etap

Program Żuławski 2030 I Etap Program Żuławski 2030 I Etap 2007-2015 08.12.2015 r. Halina Czarnecka Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Droga do celu Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 II.2007 I lista projektów

Bardziej szczegółowo

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 18.03.2016 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET)

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 18.03.2016 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET) Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 18.03.2016 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o sytuacji

Bardziej szczegółowo

LWR-4101-01-02/2012 P/12/182. Wrocław, dnia 30 maja 2012 r.

LWR-4101-01-02/2012 P/12/182. Wrocław, dnia 30 maja 2012 r. LWR-4101-01-02/2012 P/12/182 Wrocław, dnia 30 maja 2012 r. Pan Witold Krochmal Dyrektor Biura Koordynacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry we Wrocławiu (Tekst jednolity po uwzględnieniu

Bardziej szczegółowo

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA MISJA BANKU ŚWIATOWEGO PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA 23.03.2015r., Wrocław Przebudowy

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na styczeń 2015)

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na styczeń 2015) ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na styczeń 2015) Symbol 1A.1 Chlewice-Porzecze. Wał cofkowy rzeki Odry przy rzece Myśli. 1A.2 Zabezpieczenie

Bardziej szczegółowo

Usuwanie skutków powodzi i przeciwdziałanie zagrożeniu w powiecie płockim w latach Płock,

Usuwanie skutków powodzi i przeciwdziałanie zagrożeniu w powiecie płockim w latach Płock, Usuwanie skutków powodzi i przeciwdziałanie zagrożeniu w powiecie płockim w latach 2010-2013 Płock, 12.05.2014 Miejsca przerwania wałów Kalendarium powodzi w 2010 r. 19.05 22.05 23.05 23/24.05 24.05 03.06

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie Katastrofalna powódź, która miała miejsce w lipcu 1997 spowodowała największe zniszczenia w dolinie Odry i w Kotlinie Kłodzkiej. Wyjątkow

Wprowadzenie Katastrofalna powódź, która miała miejsce w lipcu 1997 spowodowała największe zniszczenia w dolinie Odry i w Kotlinie Kłodzkiej. Wyjątkow Wprowadzenie Katastrofalna powódź, która miała miejsce w lipcu 1997 spowodowała największe zniszczenia w dolinie Odry i w Kotlinie Kłodzkiej. Wyjątkowo dotkliwe były zniszczenia na terenach zurbanizowanych

Bardziej szczegółowo

Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I)

Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego Przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej m. Wrocławia (etap I) Zaawansowanie Projektu i zakończenie kontraktu B1-1 Wrocław, 04 lipca 2014r. Anna Sieradzka

Bardziej szczegółowo

Ocena stanu zabezpieczenia przeciwpowodziowego Powiatu Jeleniogórskiego za rok 2011

Ocena stanu zabezpieczenia przeciwpowodziowego Powiatu Jeleniogórskiego za rok 2011 Załącznik do Uchwały nr XX/115/12 Rady Powiatu Jeleniogórskiego z dnia 11 czerwca 2012 r. Ocena stanu zabezpieczenia przeciwpowodziowego Powiatu Jeleniogórskiego za rok 2011 Jelenia Góra, maj 2012 I. Realizacja

Bardziej szczegółowo

Zbiornik przeciwpowodziowy Boboszów

Zbiornik przeciwpowodziowy Boboszów Zbiornik przeciwpowodziowy Boboszów Spotkanie informacyjno - konsultacyjne 29 październik 2012 Obszar działania RZGW Wrocław Obszar działania RZGW we Wrocławiu wynosi 40 tys. km² (ok. 12,6 % powierzchni

Bardziej szczegółowo

P r o g ra m Ż u ł a w s k i - 2030 I I e t a p

P r o g ra m Ż u ł a w s k i - 2030 I I e t a p P r o g ra m Ż u ł a w s k i - 2030 I I e t a p Konferencja naukowo-techniczna Bezpieczeństwo przeciwpowodziowe Żuław i Gdańska historia i teraźniejszość Gdańsk, 31.03.2015 r. Piotr Kowalski Halina Czarnecka

Bardziej szczegółowo

WZROST BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOWODZIOWEGO W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM PO ROKU Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Opolu

WZROST BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOWODZIOWEGO W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM PO ROKU Wojewódzki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Opolu WZROST BEZPIECZEŃSTWA PRZECIWPOWODZIOWEGO W WOJEWÓDZTWIE OPOLSKIM PO ROKU 1997 W LATACH 1997 2017 WZMiUW W OPOLU NA INFRASTRUKTURĘ PRZECIWPOWODZIOWĄ WYDATKOWAŁ ŚRODKI O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI OK. 0,5 MLD ZŁ

Bardziej szczegółowo

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET)

Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET) Komunikat ogólny o sytuacji hydrologiczno nawigacyjnej na rzece Odrze wg stanu na dzień 12.03.2015 r. na godz. 6:00 UTC (7:00 CET) Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podaje informację o sytuacji

Bardziej szczegółowo

Przedmiot działalności PZMiUW w Rzeszowie określony został w 2 Statutu Podkarpackiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Rzeszowie.

Przedmiot działalności PZMiUW w Rzeszowie określony został w 2 Statutu Podkarpackiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Rzeszowie. PRZEDMIOT DZIAŁALNOŚCI I KOMPETENCJE Przedmiot działalności PZMiUW w Rzeszowie określony został w 2 Statutu Podkarpackiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Rzeszowie. Podstawowymi kierunkami działalności

Bardziej szczegółowo

ZAKRES ZADAŃ (ToR) Komponent A: Budowa suchego polderu Racibórz ( 218,3 mln EUR)

ZAKRES ZADAŃ (ToR) Komponent A: Budowa suchego polderu Racibórz ( 218,3 mln EUR) ZAKRES ZADAŃ (ToR) na usługi konsultingowe związane z realizacja zadań Konsultanta Dyrektora Projektu w Biurze Koordynacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry i Wisły (zwanego dalej BKP)

Bardziej szczegółowo

II Etap realizacji Programu Żuławskiego - założenia

II Etap realizacji Programu Żuławskiego - założenia II Etap realizacji Programu Żuławskiego - założenia Gdańsk 08.12.2015 r. Programowanie strategiczne związane z realizacją inwestycji przeciwpowodziowych na Żuławach Ramowa Dyrektywa Wodna Dyrektywa Powodziowa

Bardziej szczegółowo

Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu działań poprawy stanu śródlądowych dróg wodnych dla transportu i turystyki wodnej.

Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu działań poprawy stanu śródlądowych dróg wodnych dla transportu i turystyki wodnej. Załącznik Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej Materiał na posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Dróg Wodnych i Turystyki Senat - 10 lipca 2008 r. Plan rzeczowo-finansowy zadań postulowanych do programu

Bardziej szczegółowo

Założenia do nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020 (Dyskusja)

Założenia do nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020 (Dyskusja) Założenia do nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020 (Dyskusja) Warszawa, 27.02.2013r. Plan prezentacji Przedstawienie założeń do programów operacyjnych Generalne kierunki dofinansowania Propozycje NFOŚiGW

Bardziej szczegółowo

PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE

PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE BYDGOSZCZ, LISTOPAD 2011 WPROWADZENIE : UWARUNKOWANIA HYDROTECHNICZNE REWITALIZACJI BWW ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM STAREGO KANAŁU BYDGOSKIEGO Ludgarda Iłowska CIEKI W OBSZARZE

Bardziej szczegółowo

RAMOWY PROGRAM UDROŻNIENIA BOBRU I PRZYWRÓCENIA HISTORYCZNYCH TARLISK RYB DWUŚRODOWISKOWYCH CZĘŚĆ I

RAMOWY PROGRAM UDROŻNIENIA BOBRU I PRZYWRÓCENIA HISTORYCZNYCH TARLISK RYB DWUŚRODOWISKOWYCH CZĘŚĆ I RAMOWY PROGRAM UDROŻNIENIA BOBRU I PRZYWRÓCENIA HISTORYCZNYCH TARLISK RYB DWUŚRODOWISKOWYCH CZĘŚĆ I Prof. Dr hab. Inż. Marian Mokwa Michał Cybura Dr inż. Beata Głuchowska Krzysztof Ryma Mgr inż. Bogusława

Bardziej szczegółowo

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły IV Posiedzenie Rady Regionu Wodnego Dolnej Wisły Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły Gdańsk 10 kwietnia 2013r. Regulacje krajowe odnośnie klasyfikacji dróg wodnych Rozporządzenie Rady

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA WYBRANYCH PRAC WYKONANYCH PRZEZ RZGW W ROKU 2011

PREZENTACJA WYBRANYCH PRAC WYKONANYCH PRZEZ RZGW W ROKU 2011 PREZENTACJA WYBRANYCH PRAC WYKONANYCH PRZEZ RZGW W ROKU 2011 Remont umocnienia brzegowego rzeki Łeby w km 15+680 15+740 w m. Gać, gmina Główczyce, powiat słupski Cel: zabezpieczenie przed dalszą erozją

Bardziej szczegółowo

INWESTYCJE W ROKU 2017

INWESTYCJE W ROKU 2017 INWESTYCJE W ROKU 2017 INTERREG INTERREG Polska-Saksonia do końca roku 2017 5 286 456 zł w latach 2018-2019 77 409 944 zł INTERREG V-A Republika Czeska-Polska do końca roku 2017 15 684 399 zł w latach

Bardziej szczegółowo

BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE

BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE RAPORT Z REALIZACJI INWESTYCJI 23 LIPCA 2015 BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU PRZEDSTAWIA KOMPLEKSOWY RAPORT Z REALIZACJI BUDOWY STOPNIA WODNEGO W MALCZYCACH

Bardziej szczegółowo

Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej

Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej Stan zaawansowania realizacji projektów kluczowych Polski Zachodniej Spotkanie Zespołu Roboczego ds. Strategii Rozwoju Polski Zachodniej 2020 Wrocław 28.04.2015 r. 1. Odrzańska Droga Wodna koordynacja:

Bardziej szczegółowo

Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska.

Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska. HYDROWĘZEŁ BYDGOSZCZ Hydrowęzeł Bydgoszcz, znajdujący się w administracji RZGW Gdańsk, tworzą śluza i dwa jazy na rzece Brdzie skanalizowanej (drogi wodnej Wisła - Odra). Hydrowęzeł Bydgoszcz położony

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014 PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70 Bydgoszcz, 11 czerwca 2014 DEKLARACJA PROGRAMOWA STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU DO ROKU 2020 (2030) etap do 2020 priorytet Odrzańska

Bardziej szczegółowo

Zbiornik retencyjny na rzece Dzierżęcince

Zbiornik retencyjny na rzece Dzierżęcince Zbiornik retencyjny na rzece Dzierżęcince Z ad an i e d of i n ans ow an e z e ś r od k ów W oj ew ód z k i eg o F u nd us zu O c hr on y Śr od o w is k a i G os p od ar k i W odn ej w S zc z ec i ni e

Bardziej szczegółowo

Stan bezpieczeństwa powodziowego w dolinie górnej i środkowej Odry

Stan bezpieczeństwa powodziowego w dolinie górnej i środkowej Odry Józef Stadnicki Ryszard Kosierb Joanna Gustowska Przemysław Szczegielniak Mapa orientacyjna Stan bezpieczeństwa powodziowego w dolinie górnej i środkowej Odry Wrocław ul. Piłsudskiego i ul. Świdnicka 14-07-1997r.

Bardziej szczegółowo

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska POIiŚ 3.1-2.4 Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto

Bardziej szczegółowo

Środowiskowe zasoby pod dobrą ochroną

Środowiskowe zasoby pod dobrą ochroną Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Instytucja Wdrażająca. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Dla rozwoju infrastruktury i środowiska Środowiskowe zasoby pod dobrą ochroną

Bardziej szczegółowo

1. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko

1. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 1. Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Celem głównym Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko jest podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury

Bardziej szczegółowo

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa. I. Część opisowa. II. III. Kosztorys inwestorski SST. Kosztorys inwestorski SST. S P I S T R E Ś C I : 1. Wiadomości wstępne. 1.1 Podstawa opracowania. 1.2 Cel i zakres opracowania. 1.3 Lokalizacja inwestycji.

Bardziej szczegółowo

Zbiornik Racibórz Dolny

Zbiornik Racibórz Dolny URZ D MIASTA RACIBÓRZ BIURO ZARZ DZANIA KRYZYSOWEGO ZK.5544.1.2015 Zbiornik Racibórz Dolny (Informacja Regionalnego Zarz du Gospodarki Wodnej w Gliwicach o stanie zaawansowania prac) RACIBÓRZ LUTY 2015

Bardziej szczegółowo

KIK/37 Tarliska Górnej Raby

KIK/37 Tarliska Górnej Raby KIK/37 Tarliska Górnej Raby Projekt realizowany jest przez Stowarzyszenie Ab Ovo w partnerstwie z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Krakowie. Współpraca pomiędzy partnerami rozpoczęła się w roku

Bardziej szczegółowo

Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka

Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka Grzegorz Ostafijczuk Janusz Zawiślak 11-12 grudzień 2013r. - Wrocław Workshop Ochrona przeciwpowodziowa w dorzeczu Odry Harmonogram prezentacji

Bardziej szczegółowo

Działania Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie i Prezydenta Miasta Płocka w zakresie poprawy bezpieczeństwa powodziowego w Mieście

Działania Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie i Prezydenta Miasta Płocka w zakresie poprawy bezpieczeństwa powodziowego w Mieście Działania Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie i Prezydenta Miasta Płocka w zakresie poprawy bezpieczeństwa powodziowego w Mieście W 2010-2013 roku miasto Płock przeżywało dziesięciokrotnie

Bardziej szczegółowo

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ

Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska. POIiŚ Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto Gdańsk Przebudowa Kanału Raduni na terenie Miasta Gdańska POIiŚ 3.1-2.4 Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław etap I Miasto

Bardziej szczegółowo

Inwestycje przeciwpowodziowe

Inwestycje przeciwpowodziowe Geoinżynieria BUDOWNICTWO INŻYNIERYJNE Inwestycje przeciwpowodziowe Gwałtowność i nieprzewidywalność zjawisk naturalnych, takich jak powodzie, szczególnie w ostatnich latach były przyczyną poważnych strat,

Bardziej szczegółowo

Plany Ministerstwa Środowiska w sprawie budowy Kaskady Dolnej Wisły. Mateusz Balcerowicz Dyrektor Departamentu Zasobów Wodnych

Plany Ministerstwa Środowiska w sprawie budowy Kaskady Dolnej Wisły. Mateusz Balcerowicz Dyrektor Departamentu Zasobów Wodnych Plany Ministerstwa Środowiska w sprawie budowy Kaskady Dolnej Wisły Mateusz Balcerowicz Dyrektor Departamentu Zasobów Wodnych Zarządzanie zasobami wodnymi Zarządzanie zasobami wodnymi służy wielu aspektom

Bardziej szczegółowo

ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś

ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU. Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś ŚRÓDLADOWE DROGI WODNE W ZRÓWNOWAŻONYM SYSTEMIE TRANSPORTOWYM KRAJU Kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś Plan prezentacji: 1. Ocena jakościowa śródlądowych dróg wodnych 2. Udział żeglugi śródlądowej w rynku usług

Bardziej szczegółowo

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie nr 7.2-8.1

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie nr 7.2-8.1 Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie nr 7.2-8.1 Projekt realizowany : priorytet VII Transport przyjazny środowisku działanie

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy

Modernizacja linii Wrocław - Poznań zmienia tory, przystanki, mosty, przejazdy Źródło: http://pasazer.utk.gov.pl/pas/aktualnosci/4142,modernizacja-linii-wroclaw-poznan-zmienia-tory-przystanki-mosty-przej azdy.html Wygenerowano: Poniedziałek, 1 lutego 2016, 11:32 Wtorek, 04 marca

Bardziej szczegółowo

Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty. Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu

Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty. Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Stan hydromorfologiczny ekosystemów rzecznych Jaki jest

Bardziej szczegółowo

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE KSR-4101-05-02/2011 P/11/109 Warszawa, 13 stycznia 2012 r. Pan Witold Sumisławski Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu WYSTĄPIENIE POKONTROLNE Na podstawie art. 2 ust. 1 ustawy

Bardziej szczegółowo

Prawo a rzeczywistość. ść: Ryszard Babiasz

Prawo a rzeczywistość. ść: Ryszard Babiasz Prawo a rzeczywistość ść: przykłady z rzek małopolski Ryszard Babiasz Sieć rzeczna zarządzana przez: RZGW w Krakowie Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych istotne dla kształtowania zasobów

Bardziej szczegółowo

Budowa mostu na rzece Odrze w m. Brzeg Dolny wraz z drogami dojazdowymi

Budowa mostu na rzece Odrze w m. Brzeg Dolny wraz z drogami dojazdowymi Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013, priorytet

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ I: RZEKA MIEDZIANKA

CZĘŚĆ I: RZEKA MIEDZIANKA OPRACOWANIE DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ PRZEZ KONSULTANTA DO PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI PN. POPOWODZIOWA ODBUDOWA CIEKU MIEDZIANKA I WITKA Etap 2. Wielowariantowa zrównoważona koncepcja łagodzenia skutków powodzi

Bardziej szczegółowo

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r.

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r. Zadania inwestycyjne realizowane w latach 2012-2013r. Świętokrzyski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Kielcach w latach 2012-2013 w ramach Program ochrony przed powodzią w dorzeczu górnej Wisły zrealizował

Bardziej szczegółowo

Stan techniczny i parametry dróg wodnych

Stan techniczny i parametry dróg wodnych Stan techniczny i parametry dróg wodnych Poza naturalnymi warunkami atmosferycznymi i hydrologicznymi, występującymi w dorzeczu Odry, żegluga napotyka również na trudności spowodowane stanem technicznym

Bardziej szczegółowo

LWR Nr ewid. 156/2017/P/17/104/LWR. Realizacja projektów ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczach Odry i Wisły w 2016 r.

LWR Nr ewid. 156/2017/P/17/104/LWR. Realizacja projektów ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczach Odry i Wisły w 2016 r. LWR.430.003.2017 Nr ewid. 156/2017/P/17/104/LWR Realizacja projektów ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczach Odry i Wisły w 2016 r. 1 p.o. Dyrektor Delegatury NIK we Wrocławiu Radosław Kujawiński Akceptuję:

Bardziej szczegółowo

Priorytet 3: Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku ( Transport ); działanie 3.1: Infrastruktura drogowa.

Priorytet 3: Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku ( Transport ); działanie 3.1: Infrastruktura drogowa. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 Priorytet

Bardziej szczegółowo

Inwestycje i odstępstwa z art. 4.7 RDW w ramach apgw (RW Górnej Odry, Małej Wisły, Czadeczki)

Inwestycje i odstępstwa z art. 4.7 RDW w ramach apgw (RW Górnej Odry, Małej Wisły, Czadeczki) Aktualizacja Programu wodno-środowiskowego kraju i Planów gospodarowania wodami na obszarach dorzeczy Inwestycje i odstępstwa z art. 4.7 RDW w ramach apgw (RW Górnej Odry, Małej Wisły, Czadeczki) Monika

Bardziej szczegółowo

Projekt Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I Miasto Elbląg

Projekt Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I Miasto Elbląg Projekt Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław Etap I Miasto Elbląg współfinansowany ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Beneficjent: Gmina

Bardziej szczegółowo

PROBLEMY OCHRONY PRZED POWODZIĄ ZIEMI PŁOCKIEJ

PROBLEMY OCHRONY PRZED POWODZIĄ ZIEMI PŁOCKIEJ PROBLEMY OCHRONY PRZED POWODZIĄ ZIEMI PŁOCKIEJ Stanisław Maciejewski Projekt Zostań przyjacielem wody współfinansowany ze środków Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, w ramach Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA Temat: Zabezpieczenie korpusu drogowego w obrębie skrzyŝowania ulicy Słonki i Tetmajera w śywcu uszkodzonego podczas powodzi w sierpniu 2010 roku- Etap III w m. śywiec,

Bardziej szczegółowo

Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej. Konferencja 28.06.2013 Kędzierzyn - Koźle

Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej. Konferencja 28.06.2013 Kędzierzyn - Koźle Techniczne aspekty drogi wodnej Odra Dunaj na odcinku Kędzierzyn Koźle granica Republiki Czeskiej Konferencja 28.06.2013 Kędzierzyn - Koźle Proste historyczne rozwiązanie transportowe Odra w przekroju

Bardziej szczegółowo

Tarliska Górnej Raby

Tarliska Górnej Raby Tarliska Górnej Raby Pomysł Realizacja na podstawie porozumienia z RZGW Projekt w partnerstwie z RZGW w ramach Funduszu Szwajcarskiego Obszar Natura 2000 PLH 120093 Raba z Mszanką, Obwód rybacki nr 2 rzeki

Bardziej szczegółowo

RAPORT: Modernizacja zbiornika wodnego Nysa w zakresie bezpieczeostwa przeciwpowodziowego etap I. 10 czerwca 2011 r.

RAPORT: Modernizacja zbiornika wodnego Nysa w zakresie bezpieczeostwa przeciwpowodziowego etap I. 10 czerwca 2011 r. RAPORT: Modernizacja zbiornika wodnego Nysa w zakresie bezpieczeostwa przeciwpowodziowego etap I 10 czerwca 2011 r. Zbiornik wodny Nysa będzie bezpieczniejszy Przygotowania inwestycji w Nysie postępują

Bardziej szczegółowo

RAP RESETTLEMENT ACTION PLAN PLAN DZIAŁAŃ Uwarunkowania socjologiczne, prawne i rzeczowe

RAP RESETTLEMENT ACTION PLAN PLAN DZIAŁAŃ Uwarunkowania socjologiczne, prawne i rzeczowe PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ DORZECZA ODRY -7436 POL RAP RESETTLEMENT ACTION PLAN PLAN DZIAŁAŃ Uwarunkowania socjologiczne, prawne i rzeczowe Wydanie Data Autor IX 01.07.2014 Marta Rak Sprawdzający

Bardziej szczegółowo

Fundusze unijne dla województwa opolskiego w latach 2007-2015

Fundusze unijne dla województwa opolskiego w latach 2007-2015 MINISTERSTWO ROZWOJU REGIONALNEGO www.mrr.gov.pl tel. 022 461 31 45 media@mrr.gov.pl faks 022 461 33 10 Fundusze unijne dla województwa opolskiego w latach 2007-2015 W latach 2007-2015 do województwa opolskiego

Bardziej szczegółowo

ROLA KANAŁU ZRZUTOWEGO ODRA - WIDAWA DLA OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ MIASTA WROCŁAWIA

ROLA KANAŁU ZRZUTOWEGO ODRA - WIDAWA DLA OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ MIASTA WROCŁAWIA ROLA KANAŁU ZRZUTOWEGO ODRA - WIDAWA DLA OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ MIASTA WROCŁAWIA PARZONKA W. Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych we Wrocławiu, al. Matejki 5, Wrocław, Polska e-mail: wlodzimierz.parzonka@dzmiuw.wroc.pl

Bardziej szczegółowo

Zestaw cen jednostkowych dla wycen obiektów technicznych proponowanych w opracowaniach:

Zestaw cen jednostkowych dla wycen obiektów technicznych proponowanych w opracowaniach: Zestaw cen jednostkowych dla wycen obiektów technicznych proponowanych w opracowaniach: Analiza programu inwestycyjnego w zlewni Sanu (wraz ze zlewnią Wisłoka) Analiza programu inwestycyjnego w zlewni

Bardziej szczegółowo

Plan Zarządzania Ryzykiem Powodziowym Regionu Wodnego Dolnej Wisły

Plan Zarządzania Ryzykiem Powodziowym Regionu Wodnego Dolnej Wisły Plan Zarządzania Ryzykiem Powodziowym Regionu Wodnego Dolnej Wisły Henryk Jatczak Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku 1 Dokumenty planistyczne w gospodarce wodnej: Ramowa Dyrektywa Wodna Dyrektywa

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka budowli hydrotechnicznych 23.06.2015 r.

Charakterystyka budowli hydrotechnicznych 23.06.2015 r. Charakterystyka budowli hydrotechnicznych 23.06.2015 r. Zbiorniki retencyjne Zbiornik Topola Zbiornik wodny Topola (obiekt II klasy budowli hydrotechnicznych) znajduje się na rzece Nysie Kłodzkiej w km

Bardziej szczegółowo

Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS.02.02.00-00-001/08

Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji Urzędu Morskiego w Gdyni Nr POIS.02.02.00-00-001/08 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Zabezpieczenie brzegów Morza Bałtyckiego będących w administracji

Bardziej szczegółowo

KUJAWSKO - POMORSKI ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH WE WŁOCŁAWKU

KUJAWSKO - POMORSKI ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH WE WŁOCŁAWKU Powódź rozumie się przez to czasowe pokrycie przez wodę terenu, który w normalnych warunkach nie jest pokryty wodą, powstałe na skutek wezbrania wody w ciekach naturalnych, zbiornikach wodnych, kanałach

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE. z działalności Pełnomocnika Rządu do Spraw Programu dla Odry 2006 za rok 2014. Wrocław, kwiecień 2015 r.

SPRAWOZDANIE. z działalności Pełnomocnika Rządu do Spraw Programu dla Odry 2006 za rok 2014. Wrocław, kwiecień 2015 r. SPRAWOZDANIE z działalności Pełnomocnika Rządu do Spraw Programu dla Odry 2006 za rok 2014 Wrocław, kwiecień 2015 r. 1 SPIS TREŚCI 1. Informacje wprowadzające 5 2. Koordynacja i współpraca w zakresie realizacji

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA HYDROTECHNICZNA RZEK

INFRASTRUKTURA HYDROTECHNICZNA RZEK BIOLOGICZNE TECHNIKI ODNOWY ŚRODOWISKA Ćwiczenia terenowe INFRASTRUKTURA HYDROTECHNICZNA RZEK I. Część teoretyczna Cel ćwiczeń Zapoznanie się z przygotowaną prezencją dotyczącą: Problematyki środowiskowej

Bardziej szczegółowo

Odbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych

Odbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych Odbudowa kanału Młynówka rzeki Bóbr w Jeleniej Górze wraz z zagospodarowaniem terenów nadbrzeŝnych TERMINARZ REALIZACJI ZADANIA Zadanie Kwota Termin Przekazanie placu budowy pod inwestycję Odbudowa kanału

Bardziej szczegółowo

- PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ DORZECZA ODRY - 7436 POL

- PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ DORZECZA ODRY - 7436 POL Projekt Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry we Wrocławiu Komponent B2 i B4 zarządzany przez RZGW we Wrocławiu - PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ DORZECZA ODRY - 7436 POL NADZÓR PROJEKTOWO-KONSTRUKCYJNY

Bardziej szczegółowo

Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II. ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o.

Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II. ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o. Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o. Awarie zapór i wałów Górowo Iławeckie Gdańsk, Kanał Raduni 2000 Lipiec 2001

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY

INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY Powódź 2010 w Polsce przyczyny i przebieg Ryszard Kosierb 10.06.2011 Powodzie są zjawiskiem naturalnym, którego nie można uniknąć.

Bardziej szczegółowo

WEZBRANIE POWODZIOWE MAJ-CZERWIEC 2010 r.

WEZBRANIE POWODZIOWE MAJ-CZERWIEC 2010 r. WEZBRANIE POWODZIOWE MAJ-CZERWIEC 2010 r. ANDRZEJ KREFT DYREKTOR RZGW SZCZECIN Odcinek rz. Odry w administracji RZGW Szczecin Urad, km. 566 podtopienia wodami cofkowmi rz. Odry w rzece Pliszce Urad, km.

Bardziej szczegółowo

WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW

WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW Lp. Nazwa zamówienia i miejsce jego wykonania Charakterystyka projektu Zamawiający PROJEKTY W TRAKCIE REALIZACJI 1. Budowa Obwodnicy Lęborka w ciągu DW nr 214 o dług. 10 km, węzeł

Bardziej szczegółowo

Droga wodna Odra-Dunaj na odcinku Koźle

Droga wodna Odra-Dunaj na odcinku Koźle Droga wodna Odra-Dunaj na odcinku Koźle le-ostrawa. Wariant optymalny i jego techniczna charakterystyka Odrzańska droga wodna Koźle le-ostrawa będzie b przedłuŝeniem eniem istniejącej drogi wodnej w kierunku

Bardziej szczegółowo

Nauka Przyroda Technologie

Nauka Przyroda Technologie Nauka Przyroda Technologie ISSN 1897-7820 http://www.npt.up-poznan.net Dział: Melioracje i Inżynieria Środowiska Copyright Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu 2011 Tom 5 Zeszyt 6 TOMASZ

Bardziej szczegółowo

T. 32 KLASYFIKACJA I OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA BUDOWLI HYDROTECHNICZNYCH ŚRÓDLĄDOWYCH I MORSKICH

T. 32 KLASYFIKACJA I OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA BUDOWLI HYDROTECHNICZNYCH ŚRÓDLĄDOWYCH I MORSKICH T. 32 KLASYFIKACJA I OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA BUDOWLI HYDROTECHNICZNYCH ŚRÓDLĄDOWYCH I MORSKICH RODZAJE BUDOWLI HYDROTECHNICZNYCH Budowla hydrotechniczna to budowla służąca gospodarce wodnej, kształtowaniu

Bardziej szczegółowo

Dane hydrologiczne do projektowania zbiorników wielozadaniowych i stopni piętrzących wraz z obiektami towarzyszącymi

Dane hydrologiczne do projektowania zbiorników wielozadaniowych i stopni piętrzących wraz z obiektami towarzyszącymi Dane hydrologiczne do projektowania zbiorników wielozadaniowych i stopni piętrzących wraz z obiektami towarzyszącymi dr inż. Anna Maksymiuk-Dziuban Klasa budowli hydrotechnicznych W Polsce obowiązuje rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Zmiana zasobów wodnych i retencja terenów przyległych stopnia wodnego Bartoszowice Opatowice na przykładzie powodzi w 1997 i 2010 roku

Zmiana zasobów wodnych i retencja terenów przyległych stopnia wodnego Bartoszowice Opatowice na przykładzie powodzi w 1997 i 2010 roku Zmiana zasobów wodnych i retencja terenów przyległych stopnia wodnego Bartoszowice Opatowice na przykładzie powodzi w 1997 i 2010 roku Autorzy: dr inż. Tomasz Tymiński mgr inż. Justyna Małyszko Odrzański

Bardziej szczegółowo