Regulamin Ramowy. Wirtualny Kierowca Roku Opolszczyzny. Turniej WRC Xbox 360

Transkrypt

1 Regulamin Ramowy Wirtualny Kierowca Roku Opolszczyzny 2017 Turniej WRC Xbox 360

2 1. Postanowienia ogólne Organizatorem Wirtualnego Kierowcy Roku Opolszczyzny 2017 turnieju WRC Xbox jest Automobilklub Opolski W ramach cyku rozegrane będą cztery rundy eliminacyjne, w terminach zbliżonych do faktycznych terminów rajdów FIA WRC w 2017 roku Ilekroć w dalszej części Regulaminu Wirtualnego Kierowcy Opolszczyzny 2017 turnieju WRC Xbox 360, jest mowa bez bliższego określenia o: 1) Turnieju należy przez to rozumieć cykl Wirtualny Kierowca Roku Opolszczyzny 2017 turniej WRC Xbox, 2) E-Rajdzie należy przez to rozumieć rundę eliminacyjną w ramach cyklu Wirtualny Kierowca Opolszczyzny 2017 turniej WRC Xbox 360, 3) Uczestniku należy przez to rozumieć każdego gracza zgłoszonego do rywalizacji w ramach cyklu Wirtualny Kierowca Roku Opolszczyzny 2017 turniej WRC Xbox, 4) Dyrektorze należy przez to rozumieć Dyrektora każdej rundy eliminacyjnej, wybieranego przez Zarząd Automobilklubu Opolskiego na minimum dwa tygodnie przed terminem rozegrania każdej rundy. 5) Organizatorze należy przez to rozumieć Automobilklub Opolski. 2. Definicja E-Rajdu 2.1. E-Rajd jest to impreza o charakterze otwartym dla członków oraz sympatyków Automobilklubu Opolskiego Wszystkie E-Rajdy w ramach Turnieju, rozgrywane będą w oparciu o grę WRC 5 na konsoli Xbox 360, przy użyciu kierownicy, lub kontrolera gier (pad) W Turnieju rozegrane będą cztery następujące E-Rajdy: - Rajd Szwecji 10 lutego 2017 roku, - Rajd Francji 8 kwietnia 2017 roku, - Rajd Hiszpanii 7 października 2017 roku, - Rajd Australii 18 listopada 2017 roku Wszystkie E-Rajdy będą rozgrywane w siedzibie Automobilklubu Opolskiego w Opolu, przy ul. Wrocławskiej Organizator zastrzega sobie prawo do zmiany terminu E-Rajdu. 3. Warunki określające imprezę, jako E-Rajd: 3.1. E-Rajd musi spełniać następujące warunki:

3 Zawierać 3 próby zręcznościowe, wybrane przez Dyrektora spośród dostępnych w grze tras aktualnie rozgrywanego Rajdu WRC, w tym odcinek testowy, 3.2. Czasy uzyskane na odcinku testowym, nie są brane pod uwagę przy klasyfikacji E-Rajdu i służą jedynie do ustalenia kolejności na liście startowej wg zasady od najwolniejszego do najszybszego Pomiar czasu na próbach dokonywany będzie przez grę WRC 5, na której będzie rozgrywany Turniej Zapoznanie z trasą prób nie zostało przewidziane Uczestnicy przejeżdżają trasę E-Rajdu według kolejności ustalonej po przeprowadzeniu odcinka testowego. 4. Zgłoszenia i ich forma 4.1. Zgłoszenia do E-Rajdu Uczestnik dokonuje przez wpisanie się na listę w dniu imprezy w siedzibie Organizatora. Ze względów organizacyjnych prosi się również o kliknięcie wezmę udział na profilu Facebook wydarzenia E-Rajd ma charakter imprezy integracyjnej w związku z czym wpisowe nie będzie pobierane Pojemność trasy ustala się na 20 Uczestników, w przypadku zgłoszenia większej ilości chętnych, decyduje kolejność wpisania się uczestnika na listę w dniu imprezy Uczestnik ma obowiązek zgłosić się do udziału w e-rajdzie przed rozpoczęciem odcinka testowego. W szczególnych przypadkach udział można zgłosić również po rozpoczęciu odcinka testowego, jednak nie później niż przed przejechaniem tego odcinka przez ostatniego Uczestnika. 5. Uczestnicy: 5.1. Uczestnikiem E-Rajdu może być każda osoba, bez względu na wiek, jednak uczestnicy poniżej 12-ego roku życia, muszę znajdować się pod opieką osoby dorosłej Każdy Uczestnik ma prawo wyboru pojazdu którym będzie się poruszał w trakcie E-Rajdu, jak i perspektywy z której będzie widział trasę Pojazd wybierany jest przed rozpoczęciem odcinka testowego i nie może być zmieniony w trakcie pojedynczej imprezy. Perspektywa może być zmieniona przez uczestnika w dowolnym momencie trwania E-Rajdu Uczestnik zobowiązuje się do przestrzegania postanowień Regulaminu, oraz stosowania się do komunikatów, poleceń i instrukcji wydawanych przez Dyrektora.

4 5.5. W przypadku przerwania przejazdu z powodów technicznych, lub innych na które Uczestnik nie miał wpływu, trasa danej próby może być pokonywana jeszcze raz. Od Uczestnika zależy, czy będzie to zaraz po ponownym uruchomieniu, czy po przejechaniu odcinka przez pozostałych Uczestników W przypadku przerwania przejazdu z winy Uczestnika, nie dopuszcza się możliwości ponownego przejechania odcinka, a Uczestnikowi wpisuje się czas w ilości 150% najlepszego czasu uzyskanego na danej próbie przez pozostałych Uczestników. 6. Klasyfikacje i nagrody: 6.1. Klasyfikacją E- Rajdzie zostaną objęci wszyscy uczestnicy, którzy uzyskali punktację za wszystkie próby O zajętym miejscu decydować będzie suma punktów karnych uzyskanych z przeliczenia czasów przejazdu wszystkich prób, wg zasady 0,1 s = 0,1 pkt-u karnego Regulamin nie przewiduje podziału na klasy, dlatego Uczestnicy będą klasyfikowani wyłącznie w klasyfikacji generalnej E-Rajdu, jak i Turnieju W klasyfikacji generalnej Turnieju ujęci będą wyłącznie Uczestnicy którzy brali udział w co najmniej dwóch E-Rajdach Za zdobycie pierwszych trzech miejsc w każdym E-Rajdzie przewidziane są medale oraz dyplomy potwierdzające zdobyte miejsce. Pozostali Uczestnicy otrzymają dyplom za udział w E-Rajdzie W klasyfikacji generalnej Turnieju za zdobycie pierwszych trzech miejsc przewidziano puchary oraz dyplomy potwierdzające zdobyte miejsce Klasyfikacja generalna Turnieju zostanie sporządzona na podstawie ilości punktów zdobytych w 3-ech najlepszych E-Rajdach. W przypadku równej ilości punktów o zwycięstwie zdecyduje kolejno: - większa ilość lepszych miejsc zajętych w E-Rajdach, - wynik ostatniego E-Rajdu, który zainteresowani ukończyli - w przypadku dalszej równości wyniki będą ogłoszone ex-aequo Ustala się następującą punktację za zajęte miejsce w poszczególnych rundach Turnieju: Miejsce i kolejne Punkty

5 7. Przepisy końcowe 7.1. Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego Regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowej i uzupełniającej, jak również do całkowitego odwołania Rajdu lub zmiany jego terminu Organizator zastrzega sobie prawo do wykluczenia Uczestnika, ze względu na nieetyczne i niesportowe zachowanie Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody powstałe podczas E-Rajdu, zarówno w stosunku do Uczestników i ich sprzętu, jak i spowodowane przez nich szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia. Regulamin zatwierdzony przez Zarząd Automobilklubu Opolskiego w dniu 8 lutego 2017r.