PL B1. Układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym i ciepłowniczy kocioł rusztowy

Transkrypt

1 PL B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: (22) Data zgłoszenia: (51) Int.Cl. F23L 5/02 ( ) F23L 17/04 ( ) F23N 1/02 ( ) F23N 3/00 ( ) (54) Układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym i ciepłowniczy kocioł rusztowy (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 12/10 (73) Uprawniony z patentu: KROPIEWNICKI RYSZARD, Białystok, PL (72) Twórca(y) wynalazku: RYSZARD KROPIEWNICKI, Białystok, PL (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: WUP 02/15 (74) Pełnomocnik: rzecz. pat. Dorota Orlińska

2 2 PL B1 Opis wynalazku Przedmiotem wynalazku jest układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym i ciepłowniczy kocioł rusztowy. Kotły rusztowe są powszechnie stosowane w ciepłownictwie do wytwarzania np. ciepłej wody grzewczej. Kotły tego typu mają stosunkowo prostą konstrukcję, a paliwo w nich stosowane może być najtańszym paliwem takim jak węgiel lub biomasa. Układ umożliwiający zawracanie powietrza nadmiarowego i części spalin ponownie do komory spalania kotła pozwala na poprawę jego sprawności oraz zmniejszenie emisji tlenku węgla i pyłów do atmosfery. Zazwyczaj układ recyrkulacji powietrza, oprócz standardowego wyposażenia kotła jakim jest wentylator powietrza pierwotnego zawiera dodatkowo wentylator dopalania spalin oraz odpowiedni układ kanałów recyrkulacyjnych. W rozwiązaniach znanych oba wentylatory tłoczą powietrze do wspólnego kanału, gdzie dwa strumienie łączą się, mieszają i są tłoczone do komory spalania kotła. Na tym etapie mogą powstawać pewne zaburzenia ciągłej pracy układu recyrkulacji. Znany, równoległy sposób połączenia wentylatorów powoduje konieczność stosowania układów automatycznej regulacji obrotów wentylatora recyrkulacji w zależności od wydatku i sprężu wentylatora powietrza podmuchowego. Żeby była możliwa recyrkulacja spalin i powietrza fałszywego, ciśnienie w przewodzie tłocznym wentylatora recyrkulacji musi być wyższe niż w przewodzie tłocznym wentylatora powietrza podmuchowego. Narzuca to stosowanie układów regulacji działających w zależności od mocy kotła i ciśnień na przewodach tłocznych obu wentylatorów. W publikacji XII Forum Ciepłowników Polskich" (Międzyzdroje, września 2008) wydanej przez Izbę Gospodarczą Ciepłownictwo Polskie przedstawiono rozwiązanie objęte zgłoszeniem patentowym P W w/w publikacji przedstawiono układ recyrkulacji powietrza podmuchowego, który zawiera dodatkowy wentylator zasysający powietrze z tylnej części rusztu. Obecność w tej części kotła powietrza jest w dużej części spowodowana konstrukcyjnymi nieszczelnościami kotła. Jak pokazano na rysunku 4 (str. 166 w/w publikacji) wentylator zasysający powietrze z tylnej części rusztu tłoczy je do kanału tłocznego wentylatora podmuchowego, który zasysa powietrze świeże. Wentylatory są więc ustawione równolegle względem siebie, tj. oba tłoczą niezależnie dwa strumienie powietrza (powietrze świeże i powietrze zawracane), które mieszają się razem dopiero po przejściu przez wentylatory. Przedmiotem wynalazku jest układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym zaopatrzonym w komorę spalania, przy czym układ zawiera wentylator powietrza pierwotnego, wentylator dopalania spalin oraz kanały recyrkulacyjne, znamienny tym, że wentylator dopalania spalin jest w układzie zainstalowany szeregowo z wentylatorem powietrza pierwotnego, a kanał tłoczny wentylatora dopalania spalin podłączony jest do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego. W tylnej części komory spalania kotła, zwłaszcza w tylnej części rusztu kotła, umieszczone są kanały ssawne wentylatora dopalania spalin. Układ zawiera sekcję oczyszczania spalin, którą tworzą kanały ssawne razem z przegrodami i z kanałami środkowymi oraz wanną odżużlania, przy czym sekcja ta poprzez wylot kanału ssawnego połączona jest z wentylatorem dopalania spalin. Kanały ssawne w sekcji oczyszczania spalin są umieszczone w kierunku prostopadłym do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania. Wentylatory zaopatrzone są w napęd elektryczny i przemiennik częstotliwości. Przedmiotem wynalazku jest także ciepłowniczy kocioł rusztowy z komorą spalania i układem recyrkulacji spalin zaopatrzony w wentylator powietrza pierwotnego i wentylator dopalania spalin, charakteryzujący się tym, że wentylator dopalania spalin jest zainstalowany szeregowo z wentylatorem powietrza pierwotnego, a kanał tłoczny wentylatora dopalania spalin podłączony jest do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego. W kotle ciepłowniczym według wynalazku zastosowano wszystkie w/w środki techniczne charakterystyczne dla przedstawionego układu recyrkulacji. Dzięki zastosowaniu układu według wynalazku możliwe jest zwiększenie sprawności kotła, obniżenie emisji tlenku węgla i pyłów do atmosfery oraz oszczędność energii elektrycznej zużywanej w czasie pracy kotła. W porównaniu ze znanym rozwiązaniem, w układzie według wynalazku zastosowano odmienne połączenie wentylatora dopalania spalin w stosunku do wentylatora powietrza pierwotnego (powietrza podmuchowego), co zdecydowanie ułatwia sterowanie układem.

3 PL B1 3 Przedmiot wynalazku został objaśniony na przykładzie wykonania uwidocznionym na rysunku przedstawiającym schematycznie na fig. 1 układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w kotle rusztowym i na fig. 2 - sekcję oczyszczania spalin. Układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w kotle rusztowym zawiera wentylator powietrza pierwotnego 1, wentylator dopalania spalin 2 oraz kanały recyrkulacyjne. Kanały tłoczne wentylatora powietrza pierwotnego są skierowane do przedniej części rusztu kotła 3. W części tylnej rusztu kotła 4 nad powierzchnią wody w wannie odżużlania 5 zainstalowane są kanały ssawne wentylatora dopalania spalin 6, które przechodzą w ssawne kanały środkowe 8 zaopatrzone w przegrody 7 i wylotowe kanały ssawne 9, które prowadzą do wentylatora dopalania spalin 2. Kanały tłoczne wentylatora dopalania spalin 2 połączone są z kanałem ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego 1. Na rysunku strzałkami oznaczono kierunek przepływu spalin. Strzałkami na liniach oznaczających schematycznie kanały ssawne i tłoczne wentylatorów wskazano kierunek zasysanego/tłoczonego powietrza, np. strzałka skierowana w kierunku wentylatora dopalania spalin oznacza, że jest to kanał ssawny wentylatora. W układzie według wynalazku zaproponowano sekcję oczyszczania spalin przedstawioną na Fig. 2. Kanały 6, 8 i 9 umieszczone są prostopadle do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania. Jednak możliwe jest inne ustawienie wspomnianych kanałów. O ile prostopadłe ustawienie kanałów 6 ma zasadnicze znaczenie dla efektywności oczyszczania spalin, to ustawienie pozostałych kanałów może być nieco inne. Również ilość kanałów w sekcji oczyszczania i ilość ich nawrotów o 180 jest w zasadzie dowolna. Zastosowane przegrody 7 zatrzymujące pyły mogą mieć również inną budowę i inny kąt ustawienia. Ich ilość może być także inna. W przykładowym wykonaniu wynalazku pokazanym na Fig. 1 i Fig. 2 pokazano kanały 6 i 8, które mają porównywalną średnicę. Przegrody 7 przesłaniają około 1/3 przekroju kanału i są ustawione pod kątem około 45. W takim ustawieniu kanałów i przegród osiągnięto w bardzo efektywny sposób zatrzymanie zanieczyszczeń porywanych z komory spalania kotła. Jest to jednak jedynie przykładowa, korzystna instalacja sekcji oczyszczania spalin. Przedstawione schematycznie na rysunkach wentylatory zawierają typowy układ sterowania ich pracą tj. napęd elektryczny i przemiennik częstotliwości. Wentylator powietrza pierwotnego nie musi być w związku z zainstalowaniem dodatkowego wentylatora zaopatrzony w dodatkowe oprzyrządowanie. W trakcie pracy kotła poprzez nieszczelności konstrukcyjne dostaje się pewna ilość powietrza zwanego fałszywym". Powietrze pierwotne (świeże) jest tłoczone przez wentylator powietrza pierwotnego w kierunku przedniej części rusztu kotła 3. Z tylnej części komory spalania kotła i z tylnej części rusztu kotła 4 zasysane jest powietrze fałszywe" wraz ze spalinami w kierunku wanny odżużlania 5. Kanał ssawny wentylatora dopalania spalin 6 zasysający powietrze wraz ze spalinami jest ustawiony prostopadle do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania 5 i powoduje, że zanieczyszczenia obecne w spalinach zostają zatrzymane w wannie odżużlania 5 poprzez kontakt z wodą. Powietrze ze spalinami jest dalej kierowane poprzez przegrodę 7 do środkowego kanału ssawnego 8. Na przegrodzie następuje dalsze zatrzymanie pyłów porywanych z komory spalania. Oczyszczone powietrze kierowane jest poprzez wylot kanału ssawnego 9 do wentylatora dopalania spalin 2, którego kanał tłoczny zainstalowany jest w kanale ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego 1. Wentylator 1 zasysa powietrze świeże w mieszaninie z powietrzem zawracanym z komory spalania i zawierającym spaliny. W oparciu o powyższy układ recyrkulacji osiągnięto sposób recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym, taki, że powietrze nadmiarowe zawierające spaliny kieruje się z tylnej części komory spalania kotła, zwłaszcza z tylnej części rusztu kotła, do wentylatora dopalania spalin 2, z którego następnie tłoczy się je w kierunku kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego 1, gdzie miesza się ono z powietrzem świeżym, a następnie mieszaninę tę tłoczy się poprzez wentylator powietrza pierwotnego 1 do komory spalania kotła. Jednocześnie, powietrze nadmiarowe zawierające spaliny oczyszcza się w sekcji oczyszczania spalin, gdzie strumień powietrza nadmiarowego zawierającego spaliny kieruje się do kanałów ssawnych 6 umieszczonych prostopadle do lustra wody w wannie odżużlacza 5, oraz przegród 7, gdzie oddziela się stałe zanieczyszczenia, a następnie kanałami 8 i 9 kieruje się oczyszczony strumień powietrza do wentylatora dopalania spalin 2. W układzie według wynalazku powietrze zawracane z komory spalania kotła kierowane jest poprzez wentylator dopalania spalin do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego. Mieszanina powietrza świeżego i powietrza zawracanego z komory spalania powstaje zanim zostanie zassana do wentylatora powietrza pierwotnego, co praktycznie nie zakłóca jego pracy.

4 4 PL B1 W układzie równoległym łączne zużycie energii elektrycznej przez zainstalowane wentylatory podmuchowy i recyrkulacyjny oraz wentylator wyciągowy przy tych samych mocach nominalnych napędów będzie wyższe niż w układzie szeregowym według wynalazku. Określenie układ równoległy" i szeregowy" wentylatorów oznacza, że są one ustawione bądź jeden obok drugiego (równolegle) na niezależnych odrębnych kanałach, przez które tłoczą dwa niezależne strumienie powietrza lub są ustawione jeden za drugim (szeregowo) w taki sposób, że strumień tłoczony kanałem z wentylatora dopalania spalin dołącza się do strumienia zasysanego przez wentylator powietrza pierwotnego. W połączeniu szeregowym" układu według wynalazku dwa strumienie mieszają się w kanale ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego, a strumień tłoczony do komory spalania stanowi jednorodną mieszaninę powietrza świeżego i zawracanego. Określenia wentylator powietrza pierwotnego" i wentylator podmuchowy" są równoważne i mogą być stosowane wymiennie. Oba wentylatory zasysają powietrze świeże w typowym kotle. W opisie wynalazku określenie wentylator powietrza pierwotnego" oznacza typowy, standardowy wentylator stosowany w kotłach, zapewniający tłoczenie świeżego powietrza do komory spalania kotła. Określenia wentylator recyrkulacyjny" i wentylator dopalania spalin" są także równoważne i mogą być stosowane wymiennie. Oba wentylatory wymuszają zawracanie powietrza nadmiarowego (fałszywego) z tylnej części komory spalania kotła. Zastosowanie określenia wentylator dopalania spalin" ma na celu zaznaczenie, że zawracane powietrze zawiera również spaliny. Określenia kanały ssawne" i kanały tłoczne" odnoszą się do kanałów wejściowych i wyjściowych wentylatorów. Powietrze wchodzące do wentylatora jest przez niego zasysane, powietrze z niego wychodzące jest tłoczone. Rozwiązanie według wynalazku może być stosowane we wszelkiego rodzaju kotłach z rusztem stałym lub ruchomym (typoszeregi WLM, WR, OR, EKM, La Monte'a) zarówno w parowych jak i wodnych. Paliwem w kotłach może być węgiel kamienny niezależnie od klasy i wartości opałowej, biomasa lub innego rodzaju paliwo alternatywne. Istotą wynalazku jest szeregowe zainstalowanie wentylatorów w układzie recyrkulacji powietrza podmuchowego. Powietrze zawierające spaliny zawracane z komory spalania powinno być oczyszczone przed jego ponownym skierowaniem do kotła. Funkcję taką może spełniać dowolna instalacja oczyszczania spalin. Jest ona tak połączona w układzie recyrkulacji, że oczyszczany jest strumień wchodzący do wentylatora dopalania spalin. Oczyszczanie strumienia zapobiega m.in. przedwczesnemu eksploatacyjnemu zużyciu wentylatora powietrza pierwotnego. Układ według wynalazku zawiera wentylator powietrza pierwotnego, który stanowi zazwyczaj typowe wyposażenie kotła, oraz dodatkowo wentylator dopalania spalin, a także współpracującą z nimi instalację kanałów ssących i tłocznych. Układ kanałów umieszczonych bezpośrednio nad wanną odżużlania stanowi sekcję oczyszczania strumienia spalin i powietrza fałszywego. Wentylator dopalania spalin poprzez zsypy koksików i żużla umieszczone pod kotłem zasysa z komory spalania kotła spaliny i fałszywe" powietrze. Mieszanina tych gazów jest zasysana z tylnej części komory spalania i spod tylnej części rusztu kotła do sekcji oczyszczania. Strumień spalin i fałszywego powietrza jest kierowany kanałami ssawnymi ustawionymi prostopadle do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania. Następnie jest zawracany o 180 i napotyka ustawioną na jego drodze przegrodę, która zatrzymuje unoszone ze strumieniem spalin zanieczyszczenia w postaci pyłów i koksików, które wpadają do wody w wannie odżużlania. Za przegrodą strumień spalin i powietrza fałszywego jest jeszcze raz zawracany o 180. Spowolnienie przepływu powietrza pozwala na wydajne pozbycie się zanieczyszczeń porywanych z kotła. Korzystny jest układ, kiedy kanałów z przegrodami jest kilka, co najmniej dwa. Oczyszczony strumień jest po przejściu przez sekcję oczyszczania kierowany dalej przez kanał ssący do wentylatora dopalania spalin, który z kolei tłoczy strumień oczyszczonych spalin i powietrza fałszywego do wentylatora powietrza pierwotnego. Kanał tłoczny wentylatora dopalania spalin łączy się z kanałem ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego. W kanale ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego znajduje się mieszanina świeżego powietrza oraz powietrza fałszywego i spalin tłoczonych z wentylatora dopalania spalin. Oba wentylatory są zainstalowane szeregowo względem siebie (w odniesieniu do zawracanych spalin, które najpierw są zasysane przez wentylator dopalania, a potem przez wentylator powietrza pierwotnego). Wentylator powietrza pierwotnego tłoczy mieszaninę powietrza do skrzyni podmuchowej kotła. Układ według wynalazku umożliwia redukcję powietrza podmuchowego i powietrza fałszywego" w kotle poprzez jego zawracanie do komory spalania. Recyrkulacja zapewnia redukcję objętości spalin poprzez zmniejszenie nadmiaru powietrza w procesie spalania.

5 PL B1 5 Układ zapewnia zmniejszenie ilości pyłów emitowanych do atmosfery, gdyż podciśnienie wytworzone przez kanały ssawne wentylatora dopalania spalin zapobiega podrywaniu i unoszeniu bezpośrednio do komina lotnych cząstek z pokładu rusztu. Część pyłów jest zatrzymywana poprzez kontakt z wodą w wannie odżużlania. Niezatrzymane cząstki po przejściu przez wentylatory ponownie trafiają pod pokład rusztu, gdzie są zatrzymywane. Układ według wynalazku zapewnia również obniżenie wskaźnika nadmiaru powietrza i podniesienie sprawności wytwarzania ciepła poprzez zmniejszenie kominowej straty ciepła. Na stratę kominową składa się ciepło zawarte w spalinach oraz ciepło zawarte w powietrzu fałszywym niebiorącym udziału w procesie spalania. Częściowa recyrkulacja spalin i wykorzystanie fałszywego" powietrza w procesie spalania powoduje zmniejszenie zapotrzebowania powietrza pierwotnego podawanego przez wentylator powietrza pierwotnego do komory spalania. Strumień gazów przepływających przez wentylator powietrza pierwotnego nie ulega zmianie, jednak zmniejszenie ilości powietrza pierwotnego w procesie spalania powoduje w efekcie zmniejszenie strumienia spalin emitowanych do atmosfery oraz ciepła w nich zawartych. Układ według wynalazku zapewnia również zmniejszenie zużycia energii elektrycznej przez kocioł. Wentylator dopalania spalin zainstalowany jest w układzie szeregowym z wentylatorem powietrza pierwotnego w taki sposób, że wentylator dopalania spalin zapewnia zawracanie części spalin z komory spalania kotła do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego. W konsekwencji w komorze spalania zostaje wytworzone podciśnienie, a wentylator wyciągowy kotła może pracować przy zmniejszonych obrotach tj. zużywać mniej energii. Podniesienie ciśnienia w przewodzie ssawnym wentylatora powietrza pierwotnego także powoduje, że może on pracować przy zmniejszonych obrotach przez co zmniejsza się zużycie energii. Biorąc pod uwagę, że moc nominalna napędu wentylatora dopalania spalin jest dwukrotnie mniejsza niż napędu wentylatora powietrza pierwotnego i ośmiokrotnie mniejsza niż napędu wentylatora wyciągowego oszczędności na kosztach zużycia energii elektrycznej są znaczące. Układ recyrkulacji zawierający wentylator dopalania spalin 2 i wentylator powietrza pierwotnego 1 w układzie szeregowym został zainstalowany na kotle WR 10 w technologii tradycyjnej z obmurzem ciężkim zbudowanym w 2007 roku. Wszystkie zainstalowane napędy urządzeń były sterowane poprzez przemienniki częstotliwości umożliwiające płynną regulację pracy elementów układu. Proces spalania był prowadzony przy podciśnieniu ΔP = - 5 Pa w stosunku do ciśnienia atmosferycznego. Podciśnienie utrzymywane było przez wentylator wyciągowy kotła. Automatyczną regulacją wszystkich obiegów zarządzał nadrzędny system sterowania pracujący w zależności od zawartości O 2 w spalinach zmierzonej cyrkonowym analizatorem spalin. Napęd wentylatora dopalania spalin został wyposażony w przemiennik częstotliwości, jednak nie wymaga on podłączenia do układu nadrzędnego sterowania kotłem. Strumień powietrza fałszywego trafiającego do komory spalania przez nieszczelności w obmurzu i skrzyni podmuchowej zależy od wartości podciśnienia oraz stałych wartości oporów miejscowych nieszczelności znajdujących się na drodze strumienia powietrza fałszywego infiltrującego do komory spalania. Strumień powietrza fałszywego nie zależy więc od mocy kotła, jest stały i charakterystyczny dla danego kotła. Dzięki temu sterowanie układem było proste i nie wymagało szczególnego systemu odmiennego od standardowego wyposażenia kotła. Sterowanie wentylatorem dopalania spalin poprzez falownik ma na celu dostosowanie wydatku wentylatora dopalania spalin do ilości powietrza fałszywego i ma charakter incydentalny. Zaobserwowano znaczący, wynoszący około 7-10% wzrost sprawności kotła w czasie pracy z szeregowym układem recyrkulacji. Zastrzeżenia patentowe 1. Układ recyrkulacji powietrza podmuchowego w ciepłowniczym kotle rusztowym zaopatrzonym w komorę spalania, przy czym układ zawiera wentylator powietrza pierwotnego, wentylator dopalania spalin oraz kanały recyrkulacyjne, znamienny tym, że wentylator dopalania spalin (2) jest w układzie zainstalowany szeregowo z wentylatorem powietrza pierwotnego (1), a kanał tłoczny wentylatora dopalania spalin (2) podłączony jest do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego (1). 2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że w tylnej części komory spalania kotła, zwłaszcza w tylnej części rusztu kotła (4), umieszczone są kanały ssawne (6) wentylatora dopalania spalin (2).

6 6 PL B1 3. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera sekcję oczyszczania spalin. 4. Układ według zastrz. 3, znamienny tym, że sekcję oczyszczania spalin tworzą kanały ssawne (6) razem z przegrodami (7) i z kanałami środkowymi (8) oraz wanną odżużlania (5), przy czym sekcja ta poprzez wylot kanału ssawnego (9) połączona jest z wentylatorem dopalania spalin (2). 5. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że kanały ssawne w sekcji oczyszczania spalin są umieszczone w kierunku prostopadłym do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania (5). 6. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że wentylatory zaopatrzone są w napęd elektryczny i przemiennik częstotliwości. 7. Ciepłowniczy kocioł rusztowy z komorą spalania i układem recyrkulacji spalin zaopatrzony w wentylator powietrza pierwotnego i wentylator dopalania spalin, znamienny tym, że wentylator dopalania spalin (2) jest zainstalowany szeregowo z wentylatorem powietrza pierwotnego (1), a kanał tłoczny wentylatora dopalania spalin (2) podłączony jest do kanału ssawnego wentylatora powietrza pierwotnego (1). 8. Kocioł według zastrz. 7, znamienny tym, że w tylnej części komory spalania kotła, zwłaszcza w tylnej części rusztu kotła (4), umieszczone są kanały ssawne (6) wentylatora dopalania spalin (2). 9. Kocioł według zastrz. 7, znamienny tym, że zawiera sekcję oczyszczania spalin. 10. Kocioł według zastrz. 9, znamienny tym, że sekcję oczyszczania spalin tworzą kanały ssawne (6) razem z przegrodami (7) i z kanałami środkowymi (8) oraz wanną odżużlania (5), przy czym sekcja ta poprzez wylot kanału ssawnego (9) połączona jest z wentylatorem dopalania spalin (2). 11. Kocioł według zastrz. 7, znamienny tym, że kanały w sekcji oczyszczania spalin są umieszczone w kierunku prostopadłym do powierzchni lustra wody w wannie odżużlania (5). 12. Kocioł według zastrz. 7, znamienny tym, że wentylatory zaopatrzone są w napęd elektryczny i przemiennik częstotliwości.

7 PL B1 7 Rysunki

8 8 PL B1 Departament Wydawnictw UPRP Cena 2,46 zł (w tym 23% VAT)