Marzec Maa 2011 Wydanie 75

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Marzec Maa 2011 Wydanie 75"

Bronisław Król
7 lat temu
Przeglądów:

Marzec Maa 2011 Wydanie 75 Łożyska o nieograniczonych możliwościach Łożyska stożkowe FAG jakości X-life Po zakończonym sukcesem wprowadzeniu na rynek serii T7FC X-life, obecnie kolejne serie łożysk

Oprócz tego całe spektrum produkcyjne do wielkości 635 mm średnicy zewnętrznej, jak też łożyska siłowni wiatrowych od średnicy zewnętrznej 1600 mm ulegną przestawieniu na jakość X-life.

1 Marzec Maa 2011 Wydanie 75 Łożyska o nieograniczonych możliwościach Łożyska stożkowe FAG jakości X-life Po zakończonym sukcesem wprowadzeniu na rynek serii T7FC X-life, obecnie kolejne serie łożysk stożkowych FAG zostaną przestawione na wykonanie w jakości X-life. Oprócz tego całe spektrum produkcyjne do wielkości 635 mm średnicy zewnętrznej, jak też łożyska siłowni wiatrowych od średnicy zewnętrznej 1600 mm ulegną przestawieniu na jakość X-life. Stanowiące najwyższe osiągnięcie w każdej z możliwych wielkości, łożyska stożkowe E1 oferują przy tym Państwu najszersze spektrum jakości premium. Ze zwiększoną o 70% trwałością i podwyższoną o 20% nośnością również w zakresie efektywności pozostawiają daleko za sobą łożyska standardowe. Tutaj właśnie łożyska X-life-w jakości premium stają się standardem. Dla spełnienia ambitnych kryteriów X-life, rozwinięto i wdrożono cały pakiet technicznych przedsięwzięć, takich jak: Materiał premium o podwyższonej jakości wytopu celem ograniczenia pittingu Optymalizacja geometrii pod względem dokładności wymiarowej i dokładności biegu Ulepszona obróbka powierzchniowa celem zredukowania chropowatości Podwyższona precyzja wykonania i logarytmiczny zarys wałeczków celem uniknięcia spiętrzenia obciążeń Stosowanie nowych łożysk stożkowych X-life umożliwia klientowi realizację licznych zalet i korzyści: Zmniejszone do 75% tarcie prowadzi do zwiększenia niezawodności i efektywności eksploatacji urządzeń. Zwiększenie technicznych parametrów wydajności, szczególnie nośności, gwarantuje większą sprawność łożysk a przy tym jeszcze wyższą niezawodność eksploatacji. Skutkiem zmniejszonego wydzielania ciepła w trakcie pracy poprawiają się własności smarowania, wydłuża się trwałość zużyciowa. Nowości konstrukcyjne umożliwiają szybkie tworzenie się elasto-hydrodynamicznego filmu smarowego i pozwalają w ten sposób na osiąganie wysokiej sprawności również w ciężkich warunkach smarowania. Łożyska stożkowe X-life mogą więc być od początku w pełni obciążane, okres rozruchu nie jest już konieczny. Łożyska stożkowe X-life są również przystosowane do stosowania wysokiego napięcia wstępnego co pozwala na precyzyjne nastawianie i wysoką sztywność. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 1 z 6

Wszystkie łożyska stożkowe X-life otrzymują przyrostek -E1 i są dostępne w zamawianiu od marca 2011. Stany magazynowe będą sprzedawane do kompletnego przestawienia łożysk.

2 Wszystkie łożyska stożkowe X-life otrzymują przyrostek -E1 i są dostępne w zamawianiu od marca Stany magazynowe będą sprzedawane do kompletnego przestawienia łożysk. Dalsze informacje na temat nowych łożysk stożkowych X-life otrzymają Państwo od swojego partnera w dziale zbytu firmy Schaeffler. Łożyska czteropunktowe jakości X-life W wyniku przestawienia łożysk czteropunktowych na wykonanie X-life zwiększyły się nośności dynamiczne a w szczególności graniczne obciążenie zmęczeniowe. wzrosło ich Ponadto, dzięki ulepszeniu powierzchni bieżni zarówno generacja szumu jak też tarcie uległy w łożyskach czteropunktowych znacznemu ograniczeniu. Mniejsze tarcie oznacza również zmniejszenie wydzielanego ciepła a tym samym większą żywotność smaru. W sumie użytkownik zyskuje na zwiększeniu korzyści ekonomicznych: łożyska czteropunktowe w jakości X-life oferują dłuższą żywotność wzgl. trwałość. Okresy nadzoru w odpowiednich zastosowaniach mogą dzięki temu ulegać wydłużeniu. Również z powodu ograniczenia tarcia zmniejsza się zużycie energii. Tym sposobem oszczędzane są koszty eksploatacji. W jakości X-life dostępne są podstawowe typy QJ205 do QJ218 jak też QJ304 do QJ315 - opcjonalnie z koszykiem mosiężnym lub z tworzywa. Dalsze informacje o łożyskach czteropunktowych X-life uzyskają Państwo od swojego partnera w dziale zbytu firmy Schaeffler. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 2 z 6

Zoptymalizowane uszczelnienie dla łożysk baryłkowych serii 240/241 Dla łożysk baryłkowych uszczelnionych serii 240/241 został stworzony całkowicie nowy wysoko skuteczny system uszczelnienia dostępny

3 Zoptymalizowane uszczelnienie dla łożysk baryłkowych serii 240/241 Dla łożysk baryłkowych uszczelnionych serii 240/241 został stworzony całkowicie nowy wysoko skuteczny system uszczelnienia dostępny już obecnie. Cechy nowej koncepcji uszczelnienia: Wymiary główne, jak w łożyskach otwartych umożliwiają prostą wymianę Identyczne nośności jak w łożyskach otwartych Zamienność uszczelnień Kanałek poobwodowy i trzy otwory smarowe pozwalają na proste dosmarowywanie Wykonanie X-life Koszyk z blachy stalowej Uszczelnienia z różnych elastomerów (FKM lub NBR) stosownie do obszaru zastosowania Nasmarowane (smar i stopień napełnienia) zgodnie z zalecanym przez FAG smarem, odpowiednim do warunków zastosowania Nastawność kątowa 0,5 z położenia środkowego Uszczelnienie otworów smarowych taśmą elastomerową znajdującą się w kanałku smarowym Zalety i korzyści: Wyższe nośności i mniejszy moment tarcia od wszystkich znajdujących się na rynku łożysk baryłkowych uszczelnionych Krótsze terminy dostaw w stosunku do łożysk z dotychczasowymi wariantami uszczelnienia Wydłużone okresy nadzorowania i dłuższa żywotność w stosunku do wykonania otwartego Przyjazne dla środowiska: obniżone zużycie smaru i mniejsze koszty uzupełniania w stosunku do wykonania otwartego Prostsza regeneracja w porównaniu z wykonaniem dotychczasowym z uwagi na zamienność uszczelnień Niewymagane nakłady na systemy dosmarowania Program produkcyjny: E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E1 Uszczelnione łożyska baryłkowe serii 240/241 otrzymują oznaczenia jak ich pierścienie otwarte z przyrostkiem -2VSR dla dwuwargowych uszczelnień z fluorokauczuku. Przykład: E1-2VSR Daleko idących wyjaśnień udzieli Państwu zespół działu zaopatrzenia Schaeffler. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 3 z 6

Innowacyjne rozwiązania z portfolio łożysk igiełkowych Na tegorocznych targach przemysłowych w Hannoverze Grupa Schaeffler przedstawiła po raz pierwszy światowej opinii publicznej trzy nowe

Ograniczenie przez zwiększanie nośności dzięki - nowemu rozwiązaniu profilowanego i optymalnie uformowanego koszyka z blachy stalowej - zwiększeniu liczby igiełek jak też ich długości nośnej przy

4 Innowacyjne rozwiązania z portfolio łożysk igiełkowych Na tegorocznych targach przemysłowych w Hannoverze Grupa Schaeffler przedstawiła po raz pierwszy światowej opinii publicznej trzy nowe rozwiązania z obszaru łożysk igiełkowych: Łożyska igiełkowe INA X-life z oznaczeniem dodatkowym -D: Optymalizacja przestrzeni zabudowy i oszczędność na masie przez ograniczenie wymiarów (Downsizing) Ograniczenie przez zwiększanie nośności dzięki - nowemu rozwiązaniu profilowanego i optymalnie uformowanego koszyka z blachy stalowej - zwiększeniu liczby igiełek jak też ich długości nośnej przy jednocześnie nie zmienionych wymiarach zewnętrznych łożysk Przez to - do 20 % mniejsza masa łożyska - do 25 % mniejsza wysokość zabudowy w wyniku optymalnego wykorzystania przestrzeni - do 30 % mniejszy moment tarcia dzięki optymalizacji miejsca osadzenia - Łożyska igiełkowe INA X-life z koszykiem TWin: większa efektywność dzięki zmniejszeniu tarcia Cechy wyrobu: - koszyk z tworzywa z dwiema igiełkami w każdej z kieszeni, położonymi wzdłużnie obok siebie - znaczna redukcja obciążenia ze względu na lepszy rozkład sił - przedłużona trwałość użytkowa Dzięki temu: - do 25% mniejsze tarcie - do 35 W różnicy w mocy tarcia przy 4000 min -1 - zmniejszona generacja ciepła - dłuższa trwałość użytkowa smaru / wydłużone okresy smarowania - lepsza dokładność z powodu mniejszej różnicy temperatur Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 4 z 6

Przelotowe łożyska igiełkowe cienkościenne INA Slimline: Oszczędność energii przy zastąpieniu łożysk ślizgowych Cechy wyrobu: - tylko 1,5 mm wysokości zabudowy promieniowej - dzięki temu możliwa 1:1

tarcia przy zastępowaniu powszechnie stosowanych łożysk ślizgowych - minimalne straty mocy i minimalna generacja ciepła - wystarczają minimalne ilości smaru - wysoka niezawodność i przyjazny nadzór

5 Przelotowe łożyska igiełkowe cienkościenne INA Slimline: Oszczędność energii przy zastąpieniu łożysk ślizgowych Cechy wyrobu: - tylko 1,5 mm wysokości zabudowy promieniowej - dzięki temu możliwa 1:1 zamienność z łożyskami ślizgowymi - stosowane do małych i średnich obciążeń - dokładności odpowiadające standardowym łożyskom igiełkowym cienkościennym przelotowym Dzięki temu: - 60% redukcja strat tarcia przy zastępowaniu powszechnie stosowanych łożysk ślizgowych - minimalne straty mocy i minimalna generacja ciepła - wystarczają minimalne ilości smaru - wysoka niezawodność i przyjazny nadzór Dalsze zalety pojawiające się w zastosowaniu: - realizacja prostszego i oszczędniejszego łożyskowania (np. dzięki rezygnacji z kompleksu otworów doprowadzających olej) - możliwość użycia mniejszej pompy oleju - eliminacja ścieru w oleju przekładniowym - wysoka dokładność skutkiem redukcji luzów w eksploatacji Dalszych informacji udzieli Państwu chętnie Wasz partner z działu zaopatrzenia firmy Schaeffler. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 5 z 6

Dwurzędowe łożyska kulkowe skośne FAG: Jakość X-Life dalej w natarciu Na targach w Hannowerze zostały wystawione nowe łożyska kulkowe skośne dwurzędowe FAG X-lifedo pomp ściekowych.

6 Dwurzędowe łożyska kulkowe skośne FAG: Jakość X-Life dalej w natarciu Na targach w Hannowerze zostały wystawione nowe łożyska kulkowe skośne dwurzędowe FAG X-lifedo pomp ściekowych. Na targach oprócz tego do dyspozycji klientów przedstawiono prezentację oraz publikację techniczną TPI 213. Państwa partner w dziale zaopatrzenia firmy Schaeffler chętnie omówi własności wyrobu, zalety i korzyści wynikające dla klientów ze stosowania dwurzędowych łożysk skośnych FAG w jakości X-life. Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG Strona 6 z 6

Podobne dokumenty

S P I S T R E S C I :

S P I S T R E S C I : Skuteczne rozwiązania u klientów mówią za siebie: Łożyska dzielone: oszczędność kosztów i czasu przy Strona 2 wymianie łożysk w taśmociągach Pozostałe tematy: Wymiernie lepiej: nowy