CENNIK 2017 CENNIK DEALERSKI. Przyczepy Maszyny do zbioru zielonek Osprzęt rolniczy Maszyny komunalne.

Transkrypt

1 CENNIK 2017 CENNIK DEALERSKI Przyczepy Maszyny do zbioru zielonek Osprzęt rolniczy Maszyny komunalne

2 CENNIK Przyczepy Maszyny do zbioru zielonek Osprzęt rolniczy Maszyny komunalne NAREW 2017

3 SPIS TREŚCI PRZYCZEPY Przyczepy jednoosiowe Przyczepy dwuosiowe Przyczepy trzyosiowe Przyczepy tandem Przyczepy skorupowe i power push Przyczepy do biomasy Przyczepy budowlane Wozy przeładowcze Przyczepy do przewozu bel Przyczepy do przewozu zwierząt Przyczepy hakowe i kontenery KO Przyczepa leśna Rozrzutniki Wozy paszowe Przyczepy samochodowe MASZYNY DO ZBIORU ZIELONEK OSPRZĘT ROLNICZY MASZYNY KOMUNALNE

4 3 PRZYCZEPY Istnieje możliwość malowania przyczep marki Pronar w dowolnej kolorystyce palety RAL - tylko na specjalne zamówienie.

5 4 JEDNOOSIOWE PRZYCZEPY JEDNOOSIOWE T 655 przyczepa jednoosiowa komunalna zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 3500 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 2980 [kg] Ładowność: 2000* [kg] Masa własna: 980 [kg] Pojemność ładunkowa: 1,6 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 4,1 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2910 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4425/1595/1270 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 400 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 855 [mm] Rozstaw kół: 1150 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 480 [kg] Rozmiar ogumienia: 10,0/75-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 20,8/15,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * ładowność konstrukcyjnie dopuszczalna 2500 kg Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Centralne ryglowanie ścian Rodzaj ramy podwozia: trójkątna z profili otwartych Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany z profilu PP 400 mm Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone antykorozyjnie Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005 Kolorystyka malowania ścian pomarańczowy RAL2008 Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Nadstawy z profilu PP 400 mm z drabinką Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Koło zapasowe (luzem) 10.0/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Wykonanie bez instalacji hamulcowej pneumatycznej 580 zł 30 zł 140 zł zł 550 zł 530 zł 80 zł -740 zł

6 5 JEDNOOSIOWE T 654 przyczepa jednoosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*: 4300 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 3780 [kg] Ładowność: 2500 [kg] Masa własna: 1280 [kg] Pojemność ładunkowa: 2,5 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 6,2 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3310 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1860 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4825/2045/1320 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 400 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 920 [mm] Rozstaw kół: 1500 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 600 [kg] Rozmiar ogumienia: 10,0/75-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 26/19 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita przy obniżonej prędkości do 30km/h Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian Centralne ryglowanie ścian Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Rodzaj ramy podwozia: trójkątna z profili otwartych Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany z profilu PF 400 mm Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone antykorozyjnie Linki spinające ściany Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Nadstawy z profilu PP 400 mm z drabinką Rynna do szybra zsypowego Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą w tylnej ścianie Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Koło zapasowe (luzem) 10.0/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Plandeka sznurowana ze stelażem 580 zł 30 zł 140 zł zł 140 zł 380 zł 550 zł 230 zł 400 zł 530 zł 80 zł zł

7 6 JEDNOOSIOWE T 654/1 przyczepa jednoosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*: 5500 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 4990 [kg] Ładowność: 3500 [kg] Masa własna: 1490 [kg] Pojemność ładunkowa: 6,2 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 6,2 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3310 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1860 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4825/2045/2060 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1020 [mm] Rozstaw kół: 1500 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 750 [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 31,2/23 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Centralne ryglowanie ścian Rodzaj ramy podwozia: trójkątna z profili otwartych Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych profili Pronar 500 mm z obrzeżem 70 mm, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone spoiną laserową Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą w tylnej ścianie Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Brak nadstaw PF 500 mm Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 12,5/ Koła z ogumieniem 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Plandeka sznurowana ze stelażem -700 zł 580 zł 30 zł 140 zł 550 zł 230 zł 400 zł 140 zł zł 850 zł 630 zł zł 960 zł 80 zł zł

8 7 JEDNOOSIOWE T 654/2 przyczepa jednoosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 6100 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 6100 [kg] Ładowność: 4910 [kg] Masa własna: 1190 [kg] Pojemność ładunkowa: 3,2 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 6,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1820 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4960/1990/1430 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 500 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 890 [mm] Rozstaw kół: 1400 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1000 [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 25 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 33,6/24,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Rama podwozia trójkątna spawana z prostokątnych zamkniętych profili stalowych Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą w tylnej ścianie Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Hamulec ręczny dźwigniowy w wykonaniu umożliwiającym przenoszenie do kabiny ciągnika Nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm Instalacja oświetlenia 12V z lampami LED z tylnym gniazdem elektrycznym Wykonanie na 40 km/h Koła z ogumieniem 15/55-17 Koło zapasowe (luzem) 11.0/ Koło zapasowe (luzem) 15/55-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego Tylny zaczep manualny, sztywny* * Produkcja PRONAR 110 zł 140 zł zł zł 380 zł 480 zł 900 zł 630 zł zł 80 zł 140 zł 140 zł

9 8 JEDNOOSIOWE T 671 przyczepa jednoosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*: 7400 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 6855 [kg] Ładowność: 5000 [kg] Masa własna: 1855 [kg] Pojemność ładunkowa: 8,2 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 8,2 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2010/2060 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5630/2240/2080 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1045 [mm] Rozstaw kół: 1530 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1100 [kg] Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1540/8L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 36,4/26,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia trójkątna spawana z otwartych profili stalowych Dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem 50 mm Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Brak nadstaw PF 500 mm Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym Wykonanie na 40 km/h* Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Plandeka sznurowana ze stelażem Plandeka rolowana Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 400/ Flotation+ Koła z ogumieniem 15.0/70-18 (stosowane dla wykonania na 40km) Koło zapasowe (luzem) 400/ Koło zapasowe (luzem) 400/ Flotatin+ Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h** Rynna zsypowa tylna na calej szerokości przyczepy Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) -700 zł 580 zł 30 zł 140 zł zł 750 zł 550 zł 230 zł 400 zł zł zł 140 zł 800 zł zł 920 zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł zł *Dopuszczalna masa całkowita 6000 kg, oś jezdna ze wzmocnionym hamulcem, koła 8-mio szpilkowe z ogumieniem 15.0/70-18, instalacja hamulcowa pneumatyczna **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

10 9 DWUOSIOWE PRZYCZEPY DWUOSIOWE T 653 przyczepa dwuosiowa zł Dopuszczalna masa całkowita: 5950 [kg] Ładowność: 4000 [kg] Masa własna: 1950 [kg] Pojemność ładunkowa: 4,1 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 8,2 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2010/2060 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6140/2230/1585 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 500 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1070 [mm] Rozstaw kół: 1600 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 10,0/75-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 36,4/26,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 42/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Ø 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Plandeka sznurowana ze stelażem Rynna do szybra zsypowego Wieszak koła zapasowego Koła z ogumieniem 11.5/ Nadstawy 1000 mm z siatki Ø 8 Nadstawy 1000 mm z siatki Ø 30 Nadstawy z profili PF 500 mm, z obrzeżem 70 mm Koło zapasowe (luzem) 10.0/ Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel* Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy * Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych 270 zł 550 zł zł 140 zł 75 zł 460 zł zł zł zł 530 zł 630 zł 80 zł 200 zł zł 340 zł

11 10 DWUOSIOWE T 653/1 przyczepa dwuosiowa zł * Dopuszczalna masa całkowita: 7105 [kg] Ładowność: 5000 [kg] Masa własna: 2105 [kg] Pojemność ładunkowa: 8,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 8,2 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2010/2060 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6140/2230/2130 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1120 [mm] Rozstaw kół: 1600 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 41,6/30,6 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 42/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Nadstawy z profili PF 500 mm, z obrzeżem 70 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Plandeka sznurowana ze stelażem Plandeka rolowana ze stelażem Rynna do szybra zsypowego Wieszak koła zapasowego Koła z ogumieniem 14.0/65-16 Nadstawy 1000 mm z siatki Ø 8 - do zamontowania Nadstawy 1000 mm z siatki Ø 30 - do zamontowania Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Balkon Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transpotu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) zł 270 zł 550 zł zł zł 140 zł 75 zł zł zł zł 630 zł 960 zł 700 zł 80 zł na telefon 340 zł 200 zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł

12 11 DWUOSIOWE T 653/2 przyczepa dwuosiowa zł * Dopuszczalna masa całkowita: 8120 [kg] Ładowność: 6000 [kg] Masa własna: 2120 [kg] Pojemność ładunkowa: 8,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 8,2 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4010 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2010/2060 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6140/2230/2170 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1120 [mm] Rozstaw kół: 1600 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1300mm/8L/160bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 46,8/34,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 42/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, sztywny Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Nadstawy z profili PF 500mm, z obrzeżem 70 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Instalacja hamulca najazdowego Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Plandeka sznurowana ze stelażem Plandeka rolowana ze stelażem Rynna do szybra zsypowego Wieszak koła zapasowego* Koła z ogumieniem 14.0/65-16 Nadstawy 1000mm z siatki Ø 8 - do zamontowania Nadstawy 1000mm z siatki Ø 30 - do zamontowania Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna ** Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel*** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *nie występuje, gdy zamontowany jest balkon **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł 270 zł zł 550 zł zł zł 140 zł 75 zł zł zł zł 630 zł 960 zł 700 zł 80 zł na telefon 340 zł 200 zł zł

13 12 DWUOSIOWE PT 606 przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 9500 [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 8900 [kg] Ładowność: 6000 [kg] Masa własna: 2900 [kg] Pojemność ładunkowa: 10,1 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 10,1 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4190 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna** 2420 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6390/2550/2200 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1160 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 14.0/65-16 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Uchwyty ładunkowe (w podłodze): 8 [szt] Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1540mm/8L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 46,8/34,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm **Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową z ośmioma uchwytami do mocowania ładunku w zagłębionych kieszeniach podłogi Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Hamulec postojowy: ręczny na korbę Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne zaczep manualny sztywny oraz tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

14 13 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Instalacja hamulca najazdowego Listwa napinająca nadstawy boczne 2 szt. Zaślepka uchwytu ładunkowego Plandeka sznurowana ze stelażem Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Nadstawy z profili PF 500 mm, z obrzeżem 60 mm Rynna do szybra zsypowego Balkon Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylny zaczep manualny MH31-3 V. Orlandi Tylny zaczep automatyczny IH31-3 V. Orlandi Koła z ogumieniem 400/60-15,5 Zbiornik na wodę (30L) z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa (~50L) Błotniki kół przednich Wieszak koła zapasowego na ścianie* Wieszak koła zapasowego z wciągarką Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/60-15,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna ** Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel *** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *nie występuje, gdy zamontowany jest balkon 270 zł 800 zł zł 650 zł 100 zł zł zł zł 140 zł 700 zł 300 zł 450 zł zł 170 zł 430 zł 280 zł 100 zł 600 zł 960 zł 920 zł 80 zł na telefon 340 zł 200 zł **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł

15 14 DWUOSIOWE T 672 przyczepa dwuosiowa * zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8000 [kg] Masa własna: 2990 [kg] Pojemność ładunkowa: 9,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6455/2390/2243 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1215 [mm] Rozstaw kół: 1730 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,4/45,8 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

16 15 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego Wieszak kola zapasowego na ścianie* Wieszak koła zapasowego na dyszlu Koła z ogumieniem 12.5/80-18 (występuje z podkładem pod osie) Koła z ogumieniem 15.0/70-18 (występuje z podkładem pod osie) Podkłady pod osie do opcjonalnego ogumienia kpl. Nadstawy z profili PF 500 mm, z obrzeżem 70 mm Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 500 mm Nadstawy o wysokości 1000 mm z siatki 30 mm Nadstawy o wysokości 1000 mm z siatki 8 mm Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 400/ Koło zapasowe (luzem) 12.5/80-18 Koło zapasowe (luzem) 15.0/ PR Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna ** Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła, Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Boczne zabezpieczenia (osłony) Dodatkowe plastikowe błotniki tylne przy kołach przednich Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach tylnych Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel*** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *nie występuje jak zamontowany jest balkon 270 zł 800 zł zł 700 zł 140 zł 100 zł 130 zł zł zł 350 zł zł zł zł zł 300 zł 680 zł zł 920 zł zł zł 80 zł na telefon 200 zł 340 zł 700 zł 300 zł 300 zł 200 zł **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł

17 16 DWUOSIOWE PT 608 przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł * Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8460 [kg] Masa własna: 3140 [kg] Pojemność ładunkowa: 11 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 11 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna*: 2420 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6720/2550/2300 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1220 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 14.0/65-16 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700mm/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,4/45,8 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm *Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF500 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

18 17 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dyszel typu V L-2100 z okiem 40 mm Dyszel typu Y L-2100 z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Balkon Nadstawy z profili PF 500 mm, z obrzeżem 60 mm Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 500 mm Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Listwa napinająca nadstawy boczne 2 szt. Koła z ogumieniem 12.5/80-18 Koła z ogumieniem 15.0/70-18 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 12.5/80-18 Koło zapasowe (luzem) 15.0/ Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Błotniki przednie Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 270 zł 80 zł 350 zł 800 zł 700 zł zł zł 140 zł 300 zł 680 zł zł 650 zł zł zł zł zł 960 zł zł zł zł zł 300 zł 300 zł 430 zł 700 zł 80 zł na telefon 920 zł 340 zł 550 zł zł zł 200 zł zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

19 18 DWUOSIOWE T 672/1 przyczepa dwuosiowa zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3160 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6455/2390/2500 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1320 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

20 19 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Ø 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Ø 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Nadstawy z profili PF 600 mm, z obrzeżem 70 mm Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR PF600 mm Nadstawy o wysokości 1000 mm z siatki 30 mm Nadstawy o wysokości 1000 mm z siatki 8 mm Rynna do szybra zsypowego Wieszak kola zapasowego na ścianie* Wieszak koła zapasowego na dyszlu Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 500/50-17 Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 15.0/ PR Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna ** Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710)z kratką i szybą PLEXI Dodatkowe plastikowe błotniki tylne przy kołach przednich Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach tylnych Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel *** Boczne zabezpieczenia (osłony) Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *nie występuje jak zamontowany jest balkon *dotyczy ogumienia standardowego 270 zł 800 zł zł 700 zł zł zł zł zł 140 zł 100 zł 130 zł zł 600 zł zł 300 zł 680 zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 920 zł 340 zł 550 zł zł 300 zł 300 zł 200 zł 700 zł **zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł

21 20 DWUOSIOWE T 672/2 przyczepa dwuosiowa zł * Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3600 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6455/2390/2580 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1345 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 78/57,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm

22 21 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Nadstawy z profili PF 600mm, z obrzeżem 70 mm Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 600 mm Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30 mm Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8 mm Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Dodatkowe plastikowe błotniki tylne przy kołach przednich Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach tylnych Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 270 zł 800 zł 700 zł zł zł zł zł 140 zł zł zł 300 zł 680 zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł 550 zł zł zł 300 zł 300 zł zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

23 22 DWUOSIOWE PT 610 przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 10290* [kg] Masa własna: 3910* [kg] Pojemność ładunkowa: 13,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 11 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna: 2420** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6720/2550/2520 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1270 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 78/57,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm **Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Osie na 60 km/h (14000 kg DMC) Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylny zaczep manualny amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

24 23 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Nadstawy z profili PF 600 mm, z obrzeżem 60 mm (z listwami napinającymi nadstawy) Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 600 mm Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Błotniki przednie Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710)z kratką i szybą PLEXI Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne odryglowywanie ścian z prawej i lewej strony Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ** Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych 270 zł 800 zł 700 zł zł zł 140 zł zł zł zł 680 zł zł zł zł zł zł 300 zł 300 zł 430 zł 700 zł 300 zł 80 zł na telefon 920 zł 340 zł 550 zł zł zł 550 zł zł 450 zł 900 zł 200 zł 370 zł 650 zł zł

25 24 DWUOSIOWE T 612 przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4200 [kg] Pojemność ładunkowa: 15,4 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 11 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnętrzna: 2420** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokoś ć/wysokość): 6720/2550/2720 [mm] Wysokość ścian skrzyni: (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1270 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: resory paraboliczne 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1980/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 89/65,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości mm **Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość i odpornośc na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

26 25 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Balkon Nadstawy z profili PF 800 mm, z obrzeżem 60 mm (z listwami napinającymi nadstawy) Nadstawy z profili PF 600 mm, z obrzeżem 60 mm (z listwami napinającymi nadstawy) Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PRONAR 600 mm Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Błotniki przednie Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy z korbą na wyposażeniu Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych 270 zł 800 zł 700 zł zł zł zł 140 zł zł zł zł 980 zł zł zł zł zł zł 300 zł 300 zł 430 zł 700 zł 300 zł 80 zł na telefon 920 zł 340 zł 550 zł zł zł 550 zł zł 370 zł 650 zł 540 zł zł 200 zł zł

27 26 DWUOSIOWE T 680 przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 18000* [kg] Ładowność techniczna: 13100** [kg] Masa własna: 4900 [kg] Pojemność ładunkowa: 17,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/2800 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/47 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego ** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF800 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z homologacją, z zaczepem sztywnym, z okiem 40 mm, z regulacją wysokości Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych - plastikowe System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

28 27 DWUOSIOWE Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm*** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600 mm Nadstawy z profilu PF 800 mm zamiast standardowych nadstaw 600 mm Przednia nadstawa 600 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Przednia nadstawa 800 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Nie dzielone ściany i nadstawy z profilu PP (bez słupka bocznego) Rynna do szybra zsypowego Dwa szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej Trzy szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 Boczne zabezpieczenia (osłony) Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 (regenerowane) Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Kosza koła zapasowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych **** Błotniki kół przednich Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Skrzynka narzędziowa Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu, tylko do kół: 385/65 R22,5 i 425/65R22,5; 270 zł 800 zł zł 700 zł zł zł 600 zł zł 140 zł 330 zł 670 zł zł zł zł zł 950 zł 980 zł zł zł zł zł zł zł 600 zł 400 zł 370 zł 370 zł 80 zł na telefon zł 340 zł 600 zł zł 430 zł 980 zł Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ** Wykonanie na 60 km/h rolnicze (wg wymagań niemieckich STVZO), z instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową z Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł zł 550 zł zł 360 zł zł ***Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm nie jest zalecany do zastosowania w przyczepie, może mieć zastosowanie w szczególnych przypadkach ****zawsze stosowane dla ścian niedzielonych zł

29 28 DWUOSIOWE T 680U przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 18000* [kg] Ładowność techniczna: 13030** [kg] Masa własna: 4970 [kg] Pojemność ładunkowa: 17,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/2800 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/47 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego ** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian, wyposażona w specjalny system uszczelnienia System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Wymienne uszczelki gumowe, umieszczone w gniazdach przy płycie podłogowej, z trzech stron podłogi, zapewniające szczelność przyczepy (szczególnie przydatne przy transporcie rzepaku) oraz wymienne przyklejane uszczelki z EPDM na pozostałych połączeniach ścian, nadstaw i płyty Ściany z profili PF800 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z homologacją, z zaczepem sztywnym, z okiem 40 mm, z regulacją wysokości Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych plastikowe System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

30 29 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm*** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600 mm Nadstawy z profilu PF 800 mm zamiast standardowych nadstaw 600 mm Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 Boczne zabezpieczenia (osłony) Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 (regenerowane) Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Kosza koła zapasowego Błotniki kół przednich Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Skrzynka narzędziowa Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy, Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu, tylko do kół: 385/65 R22,5 i 425/65R22,5; 270 zł 800 zł 700 zł zł zł 140 zł zł zł zł zł 950 zł 980 zł zł zł zł zł zł zł 600 zł 370 zł 370 zł 430 zł 80 zł na telefon zł 340 zł 600 zł zł 980 zł Wykonanie na 60 km/h rolnicze (wg wymagań niemieckich STVZO), z instalacją hamulcową pneumatyczną Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Przednia nadstawa 600 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Przednia nadstawa 800 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł 550 zł zł 600 zł zł zł zł 360 zł **Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm nie jest zalecany do zastosowania w przyczepie, może mieć zastosowanie w szczególnych przypadkach zł

31 30 DWUOSIOWE Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność techniczna: [kg] Masa własna: 5020 [kg] zł Pojemność ładunkowa: 20,3 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,1 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5020 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/3070 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1980/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/47 [ ] *Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700 mm wysokości unoszoną hydraulicznie, z prawą ścianą 800 mm uchylną System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości mocnych profili PF800 mm z obrzeżem 60 mm, wyk. z wykorzyst. zaawans. technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zamkami Ściana lewa, 1700 mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem - unoszona hydraulicznie Ściana prawa, dolna 800 mm z centralnym ryglowaniem system uchylny Ściana tylna, dolna 800 mm z centralnym ryglowaniem system uchylny Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z homologacją, z zaczepem sztywnym, z okiem 40mm, z regulacją wysokości Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach T 680H przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) Błotniki kół tylnych - plastikowe Koło zapasowe 385/65 R22,5 regenerowane Kosz koła zapasowego System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR * * dotyczy ogumienia 385/65 R22,5 Regenerowane; 385/65 R22,5 ; 425/65 R22,5 Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Plandeka rolowana ze stelażem Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Nadstawy 500 mm do zielonki z prawej strony przyczepy Rynna do szybra zsypowego Dwa szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Boczne zabezpieczenia (osłony) Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe 425/65 R22.5 (z koszem mocującym w standardzie) Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe 385/65 R22,5 (z koszem mocującym w standardzie) Brak kosza koła zapasowego Brak standardowego koła zapasowego Błotniki kół przednich Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu, tylko do kół: 385/65 R22,5 i 425/65R22,5; *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min **Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm nie jest zalecany do zastosowania w przyczepie, może mieć zastosowanie w szczególnych przypadkach 270 zł 800 zł zł 700 zł zł 140 zł 330 zł zł zł zł zł 950 zł 980 zł zł zł zł zł zł -100 zł -845 zł 370 zł 370 zł 80 zł na telefon 980 zł

32 31 DWUOSIOWE T 680P przyczepa dwuosiowa (szerokość paletowa) zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność techniczna: [kg] Masa własna: 4840 [kg] Pojemność ładunkowa: 19,5 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,7 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5250 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/3250 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1540 [mm] Materiał ścian: sklejka wodoodporna Grubość podłogi/ściany: 5/18 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: - [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 385/65 R22,5 Regenerowane 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1980/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/47 [ ] *Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą rozwierno - uchylną System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany ze sklejki wodoodpornej obustronnie foliowanej gr. 18 mm, z obrzeżem z profili aluminiowych, z uszczelkami gumowymi, z odkuwanymi zamkami Ściana lewa, ze słupkiem środkowym, nie dzielona, 1540 mm wysokości, system rozwierno - uchylny Ściana prawa, ze słupkiem środkowym, dzielona, 800 mm mm wysokości, system uchylny Ściana tylna, 1540mm wysokości, nie dzielona, 1540 mm wysokości, system - uchylny Stelaż plandeki Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z homologacją, z zaczepem sztywnym, z okiem 40 mm, z regulacją wysokości Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Osie na 60 km/h Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych - plastikowe Boczne oświetlenie obrysowe System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka ścian sklejki foliowanej brązowy ciemny Kosz koła zapasowego** Koło zapasowe 385/65 R22,5 Regenerowane * * dotyczy ogumienia 385/65 R22,5 Regenerowane; 385/65 R22,5 ; 425/65 R22,5

33 32 DWUOSIOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego System zsypu (blachy boczne i tylne) Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 425/65 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 550/45 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 (4 szt. bez koła zapasowego) Boczne zabezpieczenia (osłony) Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe 425/65 R22.5 (z koszem mocującym w standardzie) Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe 385/65 R22,5 (z koszem mocującym w standardzie) Brak kosza koła zapasowego Brak standardowego koła zapasowego Błotniki kół przednich Dodatkowe plastikowe błotniki tylne Trzy szybry zasypowe do ziarna z blokadą w ścianie tylnej Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Odkładany słupek środkowy Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy 270 zł 800 zł zł 700 zł 140 zł zł zł zł zł zł 950 zł 980 zł zł zł zł zł zł -100 zł -845 zł 370 zł 370 zł 670 zł 80 zł na telefon 550 zł 340 zł Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu, tylko do kół: 385/65 R22,5 i 425/65R22,5; Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min 980 zł zł zł zł **Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50 mm nie jest zalecany do zastosowania w przyczepie, może mieć zastosowanie w szczególnych przypadkach

34 33 TRZYOSIOWE PRZYCZEPY TRZYOSIOWE T 780 przyczepa trzyosiowa (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 7700 [kg] Pojemność ładunkowa: 26 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 18,55 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7696 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10087/2548/2800 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: trójstronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 2 cylindry 2990mm/68L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 150/110,2 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/45 [ ] *Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF800mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Dyszel typu V z homologacją, z zaczepem sztywnym, z okiem 40mm, z regulacją wysokości Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Osie na 60km/h Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Dwa siłowniki teleskopowe trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół - plastikowe System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zast. materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Plandeka rolowana ze stelażem Nadstawy 800 mm (zamiast 600 mm)*** Szyber zsypowy do ziarna w ścianach bocznych z lewej lub prawej strony (1 szt.) Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Komplet blach zsypowych po bokach i tył przyczepy Rynna do szybra zsypowego Koła z ogumieniem 385/65R22.5 Koło z ogumieniem 425/65 R22.5 ET= -30 Koło z ogumieniem 550/45 R22.5 Flotation Kosz na koło zapasowe* Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Flotation Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu, tylko do kół: 385/65 R22,5 i 425/65R22,5; Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy, Hydrauliczne wspomaganie odryglowywania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie odryglowywania ścian z lewej i prawej strony Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel *** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw (konieczne nadstawy) ****Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych 270 zł 505 zł 700 zł zł zł 680 zł 430 zł 950 zł zł 140 zł zł zł zł 500 zł 980 zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 980 zł 340 zł 625 zł zł zł zł 360 zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min **kosz koła zapasowego tylko do ogumienia o rozmiarze 385/65 R22,5 Regenerowane, 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5 ***zastosowanie nadstaw o wysokości 800mm zamiast 600mm możliwe tylko przy wyposażeniu przyczepy w ogumienie Koło z ogumieniem 425/65 R22,5 ET= -30 lub Koło z ogumieniem 550/45 R22,5 Flotation zł

35 34 TANDEM PRZYCZEPY TANDEM T 663/1 przyczepa burtowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 13290* [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 12000** [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3290 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6116/2390/2484 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1250 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: resory piórowe Obciążenie oka dyszla: 1860 [kg] Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * dopuszczalna masa całkowita dla prędkości do 30km/h ** dopuszczalna masa całkowita dla prędkości do 40km/h Wyposażenie standardowe System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF600 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach piórowych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1160 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Błotniki kół tylnych Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

36 35 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Wykonanie na 40 km/h, (Dopuszczalna masa całkowita kg) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Wieszak koła zapasowego** Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Boczne zabezpieczenia (osłony) Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach zestawu kołowego tandem Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel *** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 240 zł zł 800 zł 260 zł 700 zł 140 zł 300 zł 340 zł zł zł 500 zł 75 zł zł 600 zł zł zł zł zł zł 700 zł 300 zł 80 zł na telefon 340 zł 550 zł zł zł 200 zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min **do ogumienia standardowego **nie występuje jak zamontowany jest balkon ***Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł

37 36 TANDEM T 663/1/S przyczepa burtowa tandem SILO zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3625 [kg] Pojemność ładunkowa: 15,7 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6115/2455/3150 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1250 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: resory piórowe Obciążenie oka dyszla: 1860 [kg] Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian Ściana tylna otwierana (podnoszona) i zamykana hydraulicznie Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø 50 mm Rodzaj podpory dyszla: hydrauliczna nożycowa podpora z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Ściany z profilu PF 600 mm z obrzeżem 70 mm, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian zabezpieczone spoiną laserową Nadstawy 1000 mm z profilu PP 500 mm Linki spinające ściany Automatyczne ryglowanie ściany tylnej Centralne ryglowanie ścian Szyber zsypowy do ziarna z blokadą, w ścianie tylnej Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Wieszak koła zapasowego* Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Boczne zabezpieczenia (osłony) Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach zestawu kołowego tandem Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się *do ogumienia standardowego * nie występuje jak zamontowany jest balkon 240 zł 800 zł 260 zł 140 zł 300 zł 340 zł zł zł 500 zł 75 zł zł 600 zł zł zł zł 700 zł 300 zł 80 zł

38 37 TANDEM T 663/2 przyczepa burtowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 9700* [kg] Ładowność: 7000** [kg] Masa własna: 2700*** [kg] Pojemność ładunkowa: 9,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6121/2390/2094 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1060 [mm] Rozstaw kół: 1650 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 1465 [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 57,2/42 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *Dopuszczalna masa całkowita przyczepy w wykonaniu innym niż standard (patrz wyposażenie dodatkowe - opcjonalne) **Ładowność homologacyjna zależna od wykonania i wyposażenia. ***Masa własna jest inna w przypadku wykonania innego niż standardowe Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF500mm i nadstawy z profili PF500 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości trójstronny 1700/13L/200bar Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1030 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

39 38 TANDEM Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Wykonanie z hamulcem najazdowym (DMC = 8000kg, 40km/h) Wykonanie z hamulcem pneumatycznym na 40 km/h (DMC = kg) Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Podkład pod osie do kół 400/ kpl. Wieszak koła zapasowego** Koła z ogumieniem 12.5/80 15,3 Koła z ogumieniem 14.0/65-16 Koła z ogumieniem 400/60 15,5 (występuje z podkładem) Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) 12.5/ Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla ze sztywną stopą Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel *** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** nie występuje jak zamontowany jest balkon Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zabudowa SILO przeznaczona do transportu zielonki, pojemność skrzyni 16 m3, ściany o wysokości 1600 mm, z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną o wysokości 1900 mm (wyłącznie na ogumieniu 400/60 15,5) Dodatkowe nadstawy z profilu PF500 mm *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych 240 zł zł zł 800 zł zł zł 260 zł 700 zł 140 zł 300 zł 340 zł 500 zł 350 zł 100 zł zł zł zł 630 zł zł 960 zł 920 zł 80 zł na telefon 340 zł zł -700 zł 200 zł zł

40 39 TANDEM T 663/3 przyczepa burtowa tandem tylną o wysokości 1900 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Koło z ogumieniem 385/65R22,5 Koła z ogumieniem 500/45-22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 500/45-22,5 Boczne zabezpieczenia (osłony) Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach zestawu kołowego tandem Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla ze sztywną stopą Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel ** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3660 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6154/2390/2579 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1320 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: resory piórowe Obciążenie oka dyszla: 1880 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 (15R22,5) Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1700/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF600mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach piórowych, z wahaczami wyrownawczymi, z rozstawem osi 1160 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600 mm 240 zł zł Zabudowa SILO przeznaczona do transportu zielonki, pojemność skrzyni 16 m3, ściany o wysokości 1600 mm, z hydraulicznie podnoszoną ścianą zł 800 zł 300 zł 700 zł 140 zł 300 zł 500 zł 340 zł zł zł zł zł zł zł zł 700 zł 300 zł 80 zł na telefon 340 zł 550 zł zł zł -700 zł 200 zł zł

41 40 TANDEM T 663/4 przyczepa burtowa tandem Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Wieszak koła zapasowego** Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 15,0/70-18 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Boczne zabezpieczenia (osłony) Dodatkowe plastikowe błotniki przednie przy kołach zestawu kołowego tandem Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXII Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel*** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 kpl. po 1,8m dł. zamontowane do nadstaw (konieczność nadstaw) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min **do ogumienia standardowego **nie występuje jak zamontowany jest balkon *** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3580 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,8 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 9,8 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6230/2390/2445 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1185 [mm] Rozstaw kół: 1800 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1830/15L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/45 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej (skrzynia rozszerza się o 50 mm w kierunku do tyłu) ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF600 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 70 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z linkami spinającymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1170 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Zabudowa SILO przeznaczona do transportu zielonki, pojemność skrzyni 16 m3, ściany o wysokości 1600 mm, z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną o wysokości 1900 mm 240 zł zł Dodatkowe nadstawy z profilu PP600 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB zł 800 zł 260 zł 700 zł 140 zł 300 zł 500 zł 340 zł zł zł 75 zł zł 600 zł zł zł zł zł zł 700 zł 300 zł 80 zł na telefon 340 zł 550 zł zł zł 200 zł zł

42 41 TANDEM T 683 przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita*: 20000* [kg] Ładowność: 15300** [kg] Masa własna: 4700 [kg] Pojemność ładunkowa: 17,3 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6800/2550/2790 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1350 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980mm/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego ** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF800mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z wyjściem do drugiej przyczepy Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych Tylne zabezpieczenie, składane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

43 42 TANDEM Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40mm zgodny z DIN do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80 mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika Nadstawy z profilu PF 600 mm Nadstawy z profilu PF 800 mm zamiast standartowych nadstaw 600 mm Przednia nadstawa 600 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Przednia nadstawa 800 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Nie dzielone ściany i nadstawy (bez słupka bocznego) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych*** Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Rynna do szybra zsypowego Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A5100 Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 Koła 445/65R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 500/60R22,5 Koła 550/45 R22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 560/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5 Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Okno w przedniej nadstawie (34 0x 710) z kratką i szybą PLEXI Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych ***zawsze stosowane dla ścian niedzielonych Wyposażenie dodatkowe (opcje) 175 zł 500 zł zł zł 600 zł zł 300 zł 800 zł zł zł 700 zł zł 140 zł 980 zł zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł 600 zł zł 550 zł zł zł zł 730 zł 360 zł zł

44 43 TANDEM T 683H przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita*: 20000* [kg] Ładowność: 15180** [kg] Masa własna: 4820 [kg] Pojemność ładunkowa: 20,3 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,1 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5020 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)***: 7270/2550/3070 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1350 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980mm/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 47/47 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego ** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą 1700 mm wysokości unoszoną hydraulicznie, z prawą ścianą 800 mm uchylną System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Ściany z uszczelnieniem gumowym, z wysokiej jakości, mocnych, profili PF800 mm z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zamkami Ściana lewa, 1700 mm wysokości, z automatycznym ryglowaniem - unoszona hydraulicznie, Ściana prawa, dolna 800 mm z centralnym ryglowaniem system uchylny Ściana tylna, dolna 800 mm z centralnym ryglowaniem system uchylny Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach błotniki kół tylnych -plastikowe Boczne oświetlenie obrysowe Tylne zabezpieczenie, składane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

45 44 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40 mm Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80 mm (2 tony) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Nadstawy 500mm do zielonki z prawej strony przyczepy Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Plandeka rolowana ze stelażem Rynna do szybra zsypowego Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A5100 Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 Koła 445/65R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 550/45 R22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 500/60R22,5 Koła 560/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5 Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* 175 zł 500 zł 800 zł zł 700 zł zł 140 zł 980 zł zł 500 zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

46 45 TANDEM T 683U przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: 20000* [kg] Ładowność: 15230** [kg] Masa własna: 4770 [kg] Pojemność ładunkowa: 17,3 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6800/2550/2790 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1350 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: Resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 RE Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980mm/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego ** Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian, wyposażona w specjalny system uszczelnienia System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Wymienne uszczelki gumowe, umieszczone w gniazdach przy płycie podłogowej, z trzech stron podłogi zapewniające szczelność przyczepy (szczególnie przydatne przy transporcie rzepaku) oraz wymienne przyklejane uszczelki z EPDM na pozostałych połączeniach ścian, nadstaw i płyty podłogowej Ściany z profili PF800 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych Tylne zabezpieczenie, składane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

47 46 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40 mm zgodny z DIN do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80 mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600 mm Nadstawy z profilu PF800 mm zamiast standartowych nadstaw PF600 mm Przednia nadstawa 600 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Przednia nadstawa 800 mm z blachy perforowanej z oczkami kwadratowymi 10 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewododowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Rynna do szybra zsypowego Skrzynka narzędziowa Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A5100 Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 Koła 445/65R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 500/60R22,5 Koła 550/45 R22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 560/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 425/65R22,5 Koło zapasowe (luzem) 445/65R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy, Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej strony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł zł 600 zł zł 800 zł zł 700 zł zł 140 zł 430 zł 980 zł zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł 600 zł zł 550 zł zł zł zł 730 zł 360 zł zł * zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

48 47 TANDEM T 683P przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita*: 20000* [kg] Ładowność: 15360** [kg] Masa własna: 4640 [kg] Pojemność ładunkowa: 17,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420*** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6800/2550/2790 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi /ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1350 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1980mm/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *Parametr - dopuszczalna masa całkowita - w zależności od ograniczeń prawnych na danym rynku sprzedaży, może się różnić od podanego **Parametr uzależniony od ograniczeń prawnych na danym rynku oraz od kompletacji, może się różnić od podanego ***Szerokość skrzyni ładunkowej wewntrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa ze specjalnym systemem otwierania ścian, z lewą ścianą rozwierno - uchylną System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany ze sklejki wodoodpornej obustronnie foliowanej gr. 18 mm, z obrzeżem z profili aluminiowych, z uszczelkami gumowymi, z odkuwanymi zamkami Ściana lewa, ze słupkiem środkowym, nie dzielona, 1540 mm wysokości, system rozwierno - uchylny Ściana prawa, ze słupkiem środkowym, dzielona, 800 mm mm wysokości, system uchylny Ściana tylna, 1540 mm wysokości, nie dzielona, 1540 mm wysokości, system - uchylny Stelaż plandeki Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, amortyzowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, z wyjściem do drugiej przyczepy Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Błotniki kół tylnych - plastikowe Tylne zabezpieczenie, składane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka ścian sklejki foliowanej brązowy ciemny

49 48 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm zgodny z DIN do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem kulowym K80 mm do łączenia z zaczepem kulowym ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Rynna do szybra zsypowego Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Tylny zaczep automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A5100 Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 Koła 445/65R22,5 Koła 500/60R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 550/45 R22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 560/45 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 560/45 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna * Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej lub prawej trony Hydrauliczne wspomaganie otwierania ścian z lewej i prawej strony Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości 175 zł 500 zł 800 zł 700 zł zł 140 zł 700 zł 980 zł zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł zł zł zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min

50 49 TANDEM PT 510 przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4050 [kg] Pojemność ładunkowa: 13,2 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 11 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6139/2550/2452 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1250 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 1700 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) trójstronny 1700mm/15L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 74/54,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] * Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF600mm i nadstawy z profili PF600mm, z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z rozstawem osi 1325mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400x80 mm Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Tylne wyjścia (hydrauliki wywrotu i hamulców) do drugiej przyczepy Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Boczne listwy napinane wzmacniające nadstawy Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

51 50 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny kulowy K80 Dodatkowe nadstawy z profilu PP 600 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa hydrauliczna Plandeka rolowana ze stelażem Balkon Rynna do szybra zsypowego Błotniki kół przednich Boczne zabezpieczenia (osłony) Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Zaczep tylny manualny MH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 500/45-22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 500/45-22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 240 zł 500 zł zł 800 zł zł 700 zł 140 zł 300 zł 950 zł 300 zł 530 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 340 zł 550 zł zł 550 zł zł zł 370 zł 650 zł 200 zł zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

52 51 TANDEM PT 512 przyczepa burtowa tandem (szerokość paletowa) zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4260 [kg] Pojemność ładunkowa: 15,4 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 11 [m2] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4545 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2420* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6139/2550/2652 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1252 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 1950 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 1700mm/16L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 84/61,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46 [ ] *szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej Ściany z profili PF600mm i nadstawy z profili PF800mm, z obrzeżem 60mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, ze stabilnymi słupkami tylnymi, z odkuwanymi zawiasami i zamkami Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową Boczne listwy napinane wzmacniające ściany Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 400 x 80 mm Osie na 60 km/h (16000kg DMC) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Tylne wyjścia (hydrauliki wywrotu i hamulców) do drugiej przyczepy Błotniki kół tylnych Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

53 52 TANDEM Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny kulowy K80 Dodatkowe nadstawy z profilu PF 600 mm Nadstawy z profilu 600 mm zamiast nadstaw z profilu 800 mm Instalacja hamulcowa hydrauliczna Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Balkon Rynna do szybra zsypowego Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Błotniki kół przednich Boczne zabezpieczenia (osłony) Zaczep tylny manualny MH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH 38H-4 Koła z ogumieniem 385/65 R22,5 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koła z ogumieniem 500/50 22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 500/50 22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ślimak wyładowczy do ziarna* Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy Okno w przedniej nadstawie (340 x 710) z kratką i szybą PLEXI Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340x710) z kratką i szybą PLEXI Dwa szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Trzy szybry zsypowe do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel** Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy 240 zł 500 zł zł 800 zł 700 zł 140 zł 300 zł 300 zł 950 zł 530 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł na telefon 550 zł zł 550 zł zł 370 zł 650 zł 200 zł zł zł 340 zł *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych

54 53 SKORUPOWE PRZYCZEPY SKORUPOWE T 669 przyczepa skorupowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 5680 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 580 mm/bez nadstaw: 22,7/15 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7255/2550/3160 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1435 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 2400mm/29L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach System wywrotu jednostronnego do tyłu Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm, z poprzeczką stabilizującą Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = 20000kg) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna 12V z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

55 54 SKORUPOWE Wyposażenie opcjonalne Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40 mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Dyszel resorowany resorem stalowym z podporą łamaną lub podporą teleskopową z przekładnią Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Rynna zsypowa do ziarna Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm i z oknem z siatki 30 x 30 na przedniej nadstawie Nadstawy o wysokości 1000 mm (zamiast nadstaw 580 mm) zwiększające pojemność ładunkową do 27,7 m3 wykonane z blachy o grubości 2 mm i ze składaną przednią nadstawą z siatki 30 x 30 Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Balkon do nadstaw o wysokości 580 mm Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580 mm Błotniki osłaniające przednie koła Boczne osłony najazdowe Skrzynka narzędziowa Koła 385/65R22,5 (15R22,5) Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 600/50-22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł zł 800 zł 500 zł 550 zł 140 zł 770 zł zł 980 zł zł 700 zł zł 450 zł 950 zł 430 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł

56 55 SKORUPOWE T 669/1 (wywrót dwustronny TP) przyczepa skorupowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6000 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 580 mm/bez nadstaw: 22,7/15 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7255/2550/3160 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1435 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: dwustronny Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 2400mm/29L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/45 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po prawej stronie z możliwością wywrotu do tyłu i na prawa stronę Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm, z poprzeczką stabilizującą Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita=20000 kg) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

57 56 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Dyszel resorowany resorem stalowym z podporą łamaną lub podporą teleskopową z przekładnią Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Rynna zsypowa do ziarna Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm i z oknem z siatki 30 x 30 na przedniej nadstawie Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Błotniki osłaniające przednie koła Boczne zabezpieczenia (osłony) Skrzynka narzędziowa Balkon do nadstaw o wysokości 580 mm Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580 mm Koła 385/65R22,5 (15R22,5) Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 600/50-22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł zł 800 zł 500 zł 550 zł 140 zł 770 zł 980 zł zł 450 zł 950 zł 430 zł 700 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł

58 57 SKORUPOWE T 669/1 (wywrót dwustronny TL) przyczepa skorupowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6000 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 580 mm/bez nadstaw: 22,7/15 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7255/2550/3160 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1435 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): dwustronny 2400mm/29L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/45 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po prawej stronie z możliwością wywrotu do tyłu i na lewą stronę Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm, z poprzeczką stabilizującą Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø 406 x 120 mm Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = kg) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

59 58 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Dyszel resorowany resorem stalowym z podporą łamaną lub podporą teleskopową z przekładnią Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Rynna zsypowa do ziarna Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm i z oknem z siatki 30 x 30 na przedniej nadstawie Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Błotniki osłaniające przednie koła Boczne zabezpieczenia (osłony) Skrzynka narzędziowa Balkon do nadstaw o wysokości 580 mm Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580 mm Koła 385/65R22,5 (15R22,5) Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 600/50-22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł zł 800 zł 500 zł 550 zł 140 zł 770 zł 980 zł zł 450 zł 950 zł 430 zł 700 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł

60 59 SKORUPOWE T 669/1 (wywrót trójstronny TPL) przyczepa skorupowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6000 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 580 mm/bez nadstaw: 22,7/15 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7255/2550/3160 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1435 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): trójstronny 2400mm/29L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/45 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po prawej stronie z możliwością wywrotu do tyłu i na prawą, lewą stronę Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Dwa okna z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm, z poprzeczką stabilizującą Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x 120 mm Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = kg) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

61 60 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Dyszel resorowany resorem stalowym z podporą łamaną lub podporą teleskopową z przekładnią Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Rynna zsypowa do ziarna Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm i z oknem z siatki 30 x 30 na przedniej nadstawie Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Błotniki osłaniające przednie koła Boczne zabezpieczenia (osłony): Skrzynka narzędziowa Balkon do nadstaw o wysokości 580 mm Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580 mm Koła 385/65R22,5 (15R22,5) Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/60-22,5 Koła 560/60 R22,5 Koła 600/50-22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł zł 800 zł 500 zł 550 zł 140 zł 770 zł 980 zł zł 450 zł 950 zł 430 zł 700 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł

62 61 SKORUPOWE T 679 przyczepa skorupowa tandem zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4000 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 580 mm/bez nadstaw: 15,8/10,3 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6259/2550/2866 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1240 [mm] Rozstaw kół: 1860 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 1950 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 1980mm/18L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych,z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400 x 80 Osie na 60 km/h Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami żarówkowymi, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z homologacją wg dyrektywy 70/221/EWG (zgodne z 2006/20/WE) Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

63 62 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ręczną pompką i odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewod. z ALB + hydrauliczna) Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120 Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Rynna zsypowa do ziarna Nadstawy o wysokości 580 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm i z oknem z siatki 30 x 30 na przedniej nadstawie Zaczep tylny manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny RO*400A3600 Balkon do nadstaw o wysokości 580 mm Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładaną rurą do nadstaw o wysokości 580 mm Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/45-22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Skrzynka narzędziowa Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 2 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 175 zł 500 zł zł 800 zł zł 500 zł zł 400 zł 140 zł 770 zł 340 zł zł 700 zł zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł 430 zł zł

64 63 SKORUPOWE T 679M przyczepa rolnicza tandem zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4200 [kg] Pojemność ładunkowa bez nadstaw: 13,2 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,4 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4800 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2140/2200 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6797/2550/2460 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1200 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1260 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 1950 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 1700mm/13L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z profilowanymi ścianami bocznymi, ze wzmocnionym obrzeżem górnym ścian Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Okno z kratką i osłona z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej Rama podwozia spawana z prostokatnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem z 4 resorami parabolicznymi, z wahaczami wyrównawczymi, z roztawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposazonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400 x 80 Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = kg) Dyszel uniwersalny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla" obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylnei przednie koła oraz metalowa osłona nad kołami Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, ze światłami obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

65 64 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Rynna zsypowa do ziarna Zaczep tylny manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny AH 31H-4 Zaczep tylny automatyczny AH38H-4 Zaczep tylny automatyczny RO*400A3600 Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Koła 385/65R22,5 Koła 385/55R22,5 RE Koła 385/55R22,5 Koła 425/65 R22.5 Koła 500/45-22,5 Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 175 zł 500 zł 800 zł 500 zł 140 zł 340 zł zł zł zł 430 zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł

66 65 SKORUPOWE T 700 przyczepa skorupowa tandem zł * Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6570 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 830mm - wyposażenie opcjonalne/bez nadstaw - 34,3 opcja/23 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 14,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6694 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2180/2240 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 8500/2550/3900 [mm] Wysokość ścian/nadstaw skrzyni ładunkowej (opcja): (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1475 [mm] Rozstaw kół: 2000 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 550/60-22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 2990mm/40L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 124,8/91,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 55 [ ] *Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami i nadstawami ( ) Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanym ścianami, z pionowym żebrem wzmacniającym po bokach Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x140 mm Osie na 60 km/h Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym piórowym, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

67 66 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika Zawieszenie bogie na resorach piórowych z hydrauliczną blokadą wychylenia tylnej osi Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Błotniki metalowe osłaniające zestaw kołowy - szerokość błotników nie przekracza 2550 mm Nadstawy o wysokości 830mm wykonane z blachy o grubości 2mm i ze składaną przednią nadstawą z siatki 30 x 30 Rynna zsypowa do ziarna Zaczep tylny manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 560/60R22 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/55-26,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 700/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 710/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koła zapasowe (luzem) 560/60R22 Koła zapasowe (luzem) 600/55-26,5 Kolo zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 710/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 3 komplety 2,3+2,3+1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 500 zł zł zł 800 zł 530 zł zł zł 140 zł 340 zł 980 zł zł zł zł zł NA TEEFON zł zł zł zł zł NA TEEFON zł zł zł zł 80 zł zł

68 67 SKORUPOWE T 700 M przyczepa skorupowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6960 [kg] Pojemność ładunkowa z nadstawami 800mm - wyposażenie opcjonalne/bez nadstaw - standard 35 opcja/23 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 14,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6694 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2242/2302 [mm] Wymiary gabarytowe (długość /szerokość/wysokość): 8500/2550/3750* [mm] Wysokość ścian/nadstaw skrzyni ładunkowej (opcja): (opcja) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1325 [mm] Rozstaw kół: 2100 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 550/60-22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 2990mm/40L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 136,7/100,5 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 55 [ ] * wysokość z nadstawami Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, ze wzmocnionym obrzeżem górnym ścian Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø40 6x140 mm Osie na 60 km/h Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym piórowym, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Fartuch przeciwrozbryzgowy tylny na całej szerokości przyczepy Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła i metalowa osłona nad kolami Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

69 68 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Nadstawy o wysokości 800 mm wykonane z blachy o grubości 2mm i ze składaną przednią nadstawą z siatki 30 x 30 Balkon Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia (osłony) Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralnie odkładana rurą i balkonem do nadstaw o wys. 800 mm Rynna zsypowa do ziarna Zaczep tylny manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 560/60R22 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 700/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 800/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koła zapasowe (luzem) 560/60R22 Kolo zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 800/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 3 komplety 2,3+2,3+1,8 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 500 zł zł 800 zł 530 zł zł 790 zł 430 zł 950 zł zł 140 zł 340 zł 980 zł zł zł zł zł zł NA TEEFON zł NA TEEFON zł zł zł zł zł NA TEEFON zł NA TEEFON 80 zł zł

70 69 SKORUPOWE Przyczepa T700 XL zł * Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6300 [kg] Pojemność ładunkowa (bez nadstaw): 26,6 [m3] Powierzchnia ładunkowa: 13,7 [m3] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6700 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz (przód/tył): 2240/2300 [mm] Wysokość skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz: 1750 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 8520/2550/3040 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1290 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana): 4/4 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 4000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65R22.5 reg Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju /ciśnienie): jednostronny 2990mm/40 ltr../200 bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 136,7/100,5 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 55 [ ] * Dane techniczne odpowiadają wymaganiom rynku skandynawskiego i francuskiego. W przypadku pozostałych rynków DMC wyniesie 22 t (ładowność 15,7 t). DMC uzależniona od przepisów homologacyjnych obowiązujących w poszczególnych krajach Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym ścian bocznych Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1500 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x 120 mm Uniwersalny dyszel amortyzowany sprężyną stalową, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ǿ 50 do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Podpora dyszla teleskopowa z dwustronną przekładnia Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa, hydrauliczna Metalowa osłona nad kołami Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetleniowa 12V (żarówki) Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Okno z przezroczystej plexy na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Hydrauliczna podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna z blokadą w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielonych RAL6010 PRONAR

71 70 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Nadstawy o wysokości 600 mm wykonane z blachy o grubości 2 mm (pojemność zwiększona o 9,1 m3) okno z przezroczystej plexi na przedniej nadstawie Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja oświetleniowa 12 V (LED) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego Koła z ogumieniem 445/65R22,5 Koła z ogumieniem 550/60-22,5 Koła z ogumieniem 560/60R22.5 Koła z ogumieniem 600/50R22,5 - szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 600/55-22,5 - szerokość przyczepy przekracza 2550mm Koła z ogumieniem 620/55R22,5 - szerokość przyczepy przekracza 2550mm Koła z ogumieniem 650/50R22,5 - szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe 385/65R22,5 REG. (luzem) Koło zapasowe 445/65R22,5 (luzem) Koło zapasowe 550/60-22,5 (luzem) Koło zapasowe 560/60R22,5 (luzem) Koło zapasowe 600/50R22,5 (luzem) Koło zapasowe 600/55-22,5 (luzem) Koło zapasowe 620/50R22,5 (luzem) Koło zapasowe 650/50R22,5 (luzem) 500 zł zł 380 zł 800 zł 140 zł zł zł zł zł zł zł na zamówienie zł zł zł zł zł zł zł na zamówienie

72 71 SKORUPOWE T 682 przyczepa skorupowa tridem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 9000 [kg] Pojemność ładunkowa bez nadstaw: 22 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 17,8 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 8000 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9900/2550/3330 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1200 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1495 [mm] Rozstaw kół: 2100 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Zasilanie hydrauliczne: Cylindery teleskopowe (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny własny zbiornik, pompa 2990mm/72L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 182/133,8 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Zawieszenie Podpora dyszla tridem teleskopowa na 6 resorach z dwustopniową parabolicznych, przekładnią wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1525 mm, ze środkową osią sztywną i dwiema osiami kierowanymi biernie, z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Osie z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 mm Osie na 60km/h Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu z własnym zbiornikiem oleju, pompą i elektrycznym rozdzielaczem sterowanym z kabiny ciągnika za pomocą przełącznika z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Teleskopowy wałek przesyłu mocy do podłączenia pompy z WOM ciągnika Dwa siłowniki teleskopowe wywrotu na zawiesiach przegubowych Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna sterowana z kabiny ciągnika za pomocą przełącznika, z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

73 72 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Rynna zsypowa do ziarna Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Zaczep tylny automatyczny Rockinger RO*400A4600 Nadstawy o wysokości 580 mm zwiększające pojemność ładunkową do 32 m 3 wykonane z blachy o grubości 2 mm Nadstawy o wysokości 700 mm zwiększające pojemność ładunkową do 35 m 3 wykonane z blachy o grubości 2 mm Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65R22,5 (18R22,5) Koła 550/60-22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Błotnik metalowy nad kołami 550/60-22, 600/50R22,5, 600/ (razem z błotnikami plastikowymi osłaniającymi przednie i tylne koła) Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych - 3 komplety po 2,3 m długości zamontowane do nadstaw (konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy) 500 zł 800 zł 530 zł 140 zł 980 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł 530 zł zł

74 73 SKORUPOWE T 900 przyczepa z przesuwną ścianą zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 9500 [kg] Pojemność ładunkowa: 36,57 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 19,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 8320 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2370 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10510/2750/3543 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 2000 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 6/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1500 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 550/60-22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System rozładunku: Cylinder teleskopowy (zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: przesuwanie + wywrót ściany 40L/200bar 182/133,8 [KM/kW] Kąt wywrotu ściany przesuwnej: 55 [ ] Wyposażenie standardowe Skorupowa skrzynia ładunkowa Ściana przesuwna wyposażona w elastomerowe uszczelniacze zapewniające szczelność Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tridem na 6 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie Osie na 60 km/h, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hydrauliczna skrętu z ręczną pompką do napełniania układu, z czterema manometrami System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu ciągnika) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Hamulec postojowy pneumatyczny Tylne zabezpieczenie, składane Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna przesuwu ściany przedniej z funkcją automatycznego wywrotu o kąt 55º w ostatniej fazie wyładunku Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Składana drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej Okna na ścianie przesuwnej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

75 74 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika Dodatkowe nadstawy Pronar 400 mm Dodatkowe nadstawy Pronar 500 mm (dzielone 400 mm+100 mm) Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczne zawieszenie tridem resorowane sześcioma półresorami stalowymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, stabilizowane i regulowane hydraulicznie z funkcją podnoszenia przedniej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB-hydrauliczne) regulatorem siły hamowania wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe dla zawieszenia hydraulicznego Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła oraz metalowy błotnik osłaniający koła od góry jeśli szerokość przyczepy przekracza 2550mm Hydraulicznie otwierana klapa boczna o wysokości 500 mm z automatycznym układem ryglowania z lewej lub prawej strony przyczepy Hydraulicznie otwierane klapy boczne o wysokości 500 mm z automatycznym układem ryglowania po obu stronach przyczepy Rynna zsypowa do ziarna Koła 445/65R22,5 - szerokość przyczepy przekracza 2550 mm (opcja bez błotników metalowych, tylko z przednimi i tylnymi plastikowymi) Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 700/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 710/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 710/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Tuba na dokumenty Plandeka przesuwna 500 zł zł zł zł zł zł zł zł zł 140 zł zł zł zł NA TEEFON zł zł zł zł NA TEEFON zł zł zł zł 80 zł 90 zł zł

76 75 SKORUPOWE T 902 przyczepa z przesuwną ścianą zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 7000 [kg] Pojemność ładunkowa: 30,8 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 16,8 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2370 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9100/2750/3500 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 2000 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1500 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 550/60-22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System rozładunku: Cylinder teleskopowy (zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: przesuwanie + wywrót ściany 30L/200bar 124,8/91,7 [KM/kW] Kąt wywrotu sciany przesuwnej: 55 [ ] Wyposażenie standardowe Skorupowa skrzynia ładunkowa Ściana przesuwna wyposażona w elastomerowe uszczelniacze zapewniające szczelność Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednią osią sztywną i tylną osią kierowaną czynnie Osie na 60 km/h z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hydrauliczna skrętu z ręczną pompką do napełniania układu, z dwoma manometrami System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu ciągnika) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna przesuwu ściany przedniej z funkcją automatycznego wywrotu o kąt 55 w ostatniej fazie rozładunku Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Składana drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej Okna na ścianie przesuwnej Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

77 76 SKORUPOWE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym kulowym zaczepem ciągnika Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Hydrauliczne zawieszenie tandem resorowane czterema półresorami stalowymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednią osią sztywną i tylną osią kierowaną czynnie, stabilizowane i regulowane hydraulicznie Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB-hydrauliczne) regulatorem siły hamowania dla zawieszenia hydraulicznego Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła oraz metalowy błotnik osłaniający koła od góry jeśli szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Hydraulicznie otwierana klapa boczna o wysokości 500 mm z automatycznym układem ryglowania z lewej lub prawej strony przyczepy Hydraulicznie otwierane klapy boczne o wysokości 500 mm z automatycznym układem ryglowania po obu stronach przyczepy Rynna zsypowa do ziarna Koła 445/65 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550mm (opcja bez błotników metalowych, tylko z przednimi i tylnymi plastikowymi) Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 700/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 710/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 710/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Plandeka przesuwna 500 zł zł 800 zł zł zł zł zł 140 zł zł zł NA TEEFON zł zł zł zł zł NA TEEFON zł zł 80 zł zł

78 77 BIOMASA PRZYCZEPY DO BIOMASY Przyczepa do biomasy T 400 Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 7450 [kg] Pojemność ładunkowa: 40 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 16,84 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 8000 [mm] Szerokość podłogi skrzyni ładunkowej wewnątrz: Trapez 2080/2130 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10100/2900/3950 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 2260 [mm] Grubość blachy ścian bocznych: 0,75 [mm] Wysokość podłogi skrzyni ładunkowej od podłoża: 1690 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Rozstaw osi: 1810 [mm] Zawieszenie: Tandem na resorach parabolicznych z biernym układem skrętu Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 700/50-26,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 160/118 [KM/kW] Osie na 60 km/h Dyszel sztywny amortyzowany elastomerami, do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta, mechaniczna, teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Podajnik podłogowy: 4-łańcuchowy, listwowy z centralnym smarowaniem łożysk przednich przenośnika Napęd podajnika podłogowego: hydrauliczny, podwójny, z dwóch stron przyczepy Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetlenia 12V Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Błotniki nad kołami Tylne urządzenie najazdowe, odkładane System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka profilowanych ścian bocznych: naturalny ALUCYNK Kolorystyka malowania ramy dolnej, dyszla, osi, błotników, belki tylnej: czerwony RAL 3000 PRONAR Kolorystyka malowania skrzyni ładunkowej: zielony RAL 6010 PRONAR zł Wyposażenie standardowe: Skrzynia ładunkowa z przykręcanymi ścianami, przystosowana do dodatkowego zamontowania walców dozujących napędu walców dozujących i wału przegubowo teleskopowego Ściany z profili trapezowych z powłoką ALU-CYNK Płyta podłogowa drewniana z metalowymi prowadnicami łańcuchów przenośnika Ściana tylna podnoszona hydraulicznie Ściana przednia ażurowa Nadstawa przednia ażurowa odchylana hydraulicznie Linki spinające ściany Mechaniczne ryglowanie ściany tylnej Rama podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednia osia sztywną i tylną kierowaną biernie, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 mm Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z pow. kulową K80 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna z ALB Walce dozujące do zielonki, z mechanizmem przesyłu mocy i wałem przyłączeniowym przegubowo teleskopowym-zwykłym Walce dozujące do sieczki kukurydzianej, z mechanizmem przesyłu mocy i wałem przyłączeniowym przegubowo teleskopowym-zwykłym Koło zapasowe (luzem) 700/50-26,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Płyta podłogowa z blachy stalowej o grubości 3 mm z metalowymi prowadnicami łańcuchów przenośnika 500 zł zł zł zł zł 80 zł zł

79 78 BIOMASA Przyczepa do biomasy T 400R Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: [kg] Pojemność ładunkowa: 41 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 72 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7840 [mm] Szerokość podłogi skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2300 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10600/2900/3980 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 2300 [mm] Grubość blachy ścian bocznych: 0,75 [mm] Wysokość podłogi skrzyni ładunkowej od podłoża: 1700 [mm] Szerokość podbieracza: 2000 [mm] Całkowita liczba palców podbieracza: 240 [szt.] Średnica rotora: 800 [mm] Liczba noży mechanizmu tnącego (rotora): 45 [szt.] Teoretyczna długość cięcia: 34 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Rozstaw osi: 1810 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: hydrauliczne, tandem 4000 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 700/50-26,5 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 182/133,8 [KM/kW] Obroty WOM ciągnika: 1000 [obr./min.] Wyposażenie standardowe: Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili Ściany z profili trapezowych z powłoką ALU-CYNK Płyta podłogowa drewniana z metalowymi prowadnicami łańcuchów przenośnika Ścian tylna podnoszona hydraulicznie Ściana przednia ażurowa Centralny układ hydrauliczny sterowany z pulpitu umieszczonego w kabinie ciągnika Skrzynia ładunkowa z przykręcanymi ścianami, przystosowana do dodatkowego zamontowania walców dozujących z napędem Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości do łączenia z zaczepami ciągnika (hitch, piton fix, kulowy K80) Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z zaczepami ciągnika hitch lub piton fix Hydrauliczne zawieszenie tandem z czterema półresorami stalowymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednią osią sztywną i tylną osią kierowaną czynnie, stabilizowane i regulowane hydraulicznie Podbieracz krzywkowy z ośmioma rzędami palców podbierających z rolką i skrętnym kołem kopiującym Rotor załadunkowy z ośmioma spiralnie ułożonymi rzędami ramion wykonanych z trudnościeralnej stali zł Belka nożowa wyposażona w 45 indywidualnie osadzonych noży, każdy zabezpieczony przed uszkodzeniem z możliwością wychylania podczas kolizji z kamieniem Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa z dwustopniową przekładnią Przenośnik łańcuchowy z sześcioma łańcuchami z 2-stopniowym napędem hydraulicznym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania Instalacja oświetlenia 12V Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi Wał przegubowo-teleskopowy, szerokokątny Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Metalowe błotniki nad kołami Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania ramy dolnej, dyszla, osi, błotników, belki tylnej: czerwony RAL 3000 PRONAR Kolorystyka malowania skrzyni ładunkowej: zielony RAL 6010 PRONAR Kolorystyka profilowanych ścian bocznych: naturalny ALUCYNK

80 79 BUDOWLANE PRZYCZEPY BUDOWLANE T 679/2 przyczepa budowlana tandem zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4350 [kg] Pojemność ładunkowa: 7,7 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,9 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (góra/dół): 4625/4500 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6230/2546/2080 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 700 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 10/8 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1240 [mm] Rozstaw kół: 1860 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 2150mm/28L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 55 [ ] Wyposażenie standardowe Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450 mm uchylana do dołu Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400 x 80 Osie na 60 km/h (Dopuszczalna masa całkowita = kg) Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami żarówkowymi, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Skrzynka narzędziowa Skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej 400HB, 1250MPa, o grubości 8 mm (podłoga) i 6 mm (ściany) Klapa tylna rozwierno - wahliwa Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1325 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120 Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod. z ALB + hydrauliczna) Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, amortyzowany Tylny zaczep automatyczny RO*400A3600 Nadstawy 800 mm x 2,5 z oknem z plexi, ścianą tylną wahliwą, uszczelką, poprzeczką środkową, drabinką i stopniami wewnętrznymi, powiększające pojemność ładunkową przyczepy do 16,6 m3 Boczne zabezpieczenia najazdowe wg dyrektywy 89/297/WE Koła 385/65R22,5 Koła 425/65R22,5 (16,5R22,5) Koła 500/60-22,5 Koła 500/60 R22,5 Koła 550/45-22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 500/ Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 175 zł 500 zł 430 zł zł zł zł Zamiennie 800 zł zł 400 zł 500 zł 340 zł zł zł 950 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł

81 80 BUDOWLANE Przyczepa T679/ zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 2840 [kg] Pojemność ładunkowa (bez nadstaw): 6,4 [m3] Powierzchnia ładunkowa (rama tylna: wsunięta/wysunieta): 9,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4000 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 2416 [mm] Wysokość skrzyni ładunkowej: 648 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 5674/2550/1775 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1085 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga + ściany boczne): 6 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (ściana przednia + tylna): 4 [mm] Rozstaw kół: 1990 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Obciążenie oka dyszla: Tandem z wahaczami podłużnymi 500/ [kg] Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 1700mm/13L/200bar Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 69,4/51 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach, ściana boczna i podłoga wykonana z jednego arkusza blachy, jedno gięcie 90 pomiędzy ścianą a podłogą, w ścianach 4 zagłębione zaczepy do mocowania ładunku Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 325mm uchylana do dołu Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem z wahaczami podłużnymi, z rozstawem osi 1120 mm, z półosiami wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300 x 90 Uniwersalny dyszel sztywny, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, ze stopniem i podestem Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla, z przekładnią kątową, ze sztywną stopą Instalacja hamulcowa hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym ograniczającym wywrót Siłownik teleskopowy wywrotu z zawiesiem przegubowym Drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone etykietami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR Zaczep dyszla Ø 40 Przedni daszek skrzyni ładunkowej Tylny zaczep automatyczny AH38H-4 Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Dodatkowa klapa tylna rozwierno - wahliwa Skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej 450HB HARDOX, o grubości 5 mm (podłoga i ściany boczne) Koła ogumione 19.0/45-17 Koło zapasowe 500/50-17 (luzem) Koło zapasowe 19.0/45-17 (luzem) Wyposażenie dodatkowe (opcje) 240 zł 420 zł zł 500 zł zł zł Zamiennie zł zł

82 81 BUDOWLANE Przyczepa T679/ zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8385 [kg] Masa własna: 2615 [kg] Pojemność ładunkowa (bez nadstaw): 6,4 [m3] Powierzchnia ładunkowa (rama tylna: wsunięta/wysunieta): 9,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4000 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 2420 [mm] Wysokość skrzyni ładunkowej: 650 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 5674/2550/1740 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1050 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga + ściany boczne): 4 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (ściana przednia + tylna): 4 [mm] Rozstaw kół: 1990 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Obciążenie oka dyszla: Tandem z wahaczami podłużnymi 400/ [kg] Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny 1700mm/13L/200bar Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,6/46 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach, ściana boczna i podłoga wykonana z jednego arkusza blachy, jedno gięcie 90 pomiędzy ścianą a podłogą, w ścianach 4 zagłębione zaczepy do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowana klapa tylna o wysokości 325mm, z zawiasą przy podłodze, działająca uchylnie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem z wahaczami podłużnymi z rozstawem osi 1120 mm, z półosiami wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300 x 90 Uniwersalny dyszel sztywny, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, ze stopniem i podestem Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla, z przekładnią kątową, ze sztywną stopą Instalacja hamulcowa hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót Siłownik teleskopowy wywrotu z zawiesiem przegubowym Drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone etykietami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla Ø40 Przedni daszek skrzyni ładunkowej Tylny zaczep automatyczny AH38H-4 Klapa tylna rozwierno - wahliwa Skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej 450HB HARDOX, o grubości 4mm (podłoga i ściany boczne) Koła ogumione 500/50-17 Koło zapasowe 400/ (luzem) Koło zapasowe 500/50-17 (luzem) 240 zł 420 zł zł zł zł zł 920 zł zł

83 82 BUDOWLANE Przyczepa T679/ zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8100 [kg] Masa własna: 2250 [kg] Pojemność ładunkowa (bez nadstaw): 6,4 [m3] Powierzchnia ładunkowa (rama tylna: wsunięta/wysunieta): 9,7 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4000 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 2420 [mm] Wysokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 650 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 5653/2550/1738 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1070 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga + ściany boczne): 4 [mm] Grubość blachy skrzyni ładunkowej (ściana przednia + tylna): 4 [mm] Rozstaw kół: 1860 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: jednoosiowe sztywne 500/50-17 Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): jednostronny do tyłu 1700mm/13L/200bar Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50 [ ] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,6/46 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach, ściana boczna i podłoga wykonana z jednego arkusza blachy, jedno gięcie 90 pomiędzy ścianą a podłogą, w ścianach 4 zagłębione zaczepy do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowana klapa tylna o wysokości 325mm, z zawiasą przy podłodze, działająca uchylnie Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie jednoosiowe sztywne z osią jezdną hamowną z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø300 x 135 Uniwersalny dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, ze stopniem i podestem Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Mechaniczna teleskopowa podpora dyszla, regulowana manualnie z przetyczką, ze sztywną stopą Instalacja hamulcowa hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetleniowa 12V z wyjściem do drugiej przyczepy, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót Siłownik teleskopowy wywrotu z zawiesiem przegubowym Drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Przewody hydrauliczne oznaczone etykietami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø 40 Przedni daszek skrzyni ładunkowej Mechaniczna podpora dyszla, z przekladnią kątową ze sztywną stopą Klapa tylna rozwierno - wahliwa Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Zaczep tylny automatyczny AH38H-4 Skrzynia ładunkowa HARDOX Koło zapasowe 500/50-17 (luzem) 240 zł 420 zł 250 zł zł 150 zł zł zł zł

84 83 BUDOWLANE T 701 przyczepa budowlana tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6160 [kg] Pojemność ładunkowa: 10,44 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 13,5 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (góra/dół): 5600 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7360/2550/2330 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 800 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 10/8 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1475 [mm] Rozstaw kół: 2060 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 2 cylindry, wywrót jednostronny 1980mm/36L/200bar Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 124,8/91,7 [KM/kW] Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 60 [ ] Wyposażenie standardowe Bardzo mocna skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, typu kamieniarka, z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 370 mm uchylana do dołu Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych,z wahaczami wyrównawczymi z rozstawem osi 1500 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x 120 mm Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Składane tylne zabezpieczenie z homologacją wg dyrektywy 70/221/EWG (zgodnie z 2006/20/WE) Błotniki plastikowe osłaniające tylne i przednie koła Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Instalacja hydrauliczna wywrotu automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi Siłowniki teleskopowe wywrotu na zawieszeniu przegubowym Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007

85 84 BUDOWLANE Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Skrzynia ładunkowa o szer. wewnętrznej 2410 wykonana z blachy trudnościeralnej Klapa wahliwa - dla skrzyni o szerokości 2410 Skrzynia ładunkowa trapez 2196 mm/2300 mm wykonana z blachy zwykłej jakości Skrzynia ładunkowa trapez 2196 mm/2300 mm wykonana z blachy trudnościeralnej Hydrauliczna klapa tylna unoszona do góry z drzwiami otwieranymi jak wrota wyposażonymi w otwór zsypowy tylko dla skrzyni o szer. wewnętrznej 2300 mm Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Zawieszenie bogie na resorach piórowych z hydrauliczną blokadą wychylenia tylnej osi Osie z hamulcami 400 x 140 (ADR) Oś tylna skrętna, biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Błotniki metalowe osłaniające wszystkie koła Tylne wyjścia hamulców i hydrauliki do drugiej przyczepy Zaczep tylny manualny, amortyzowany Zaczep tylny automatyczny UNIMAR Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600 Koła 385/65 R22,5 Koła 425/65 R22,5 (16,5R22,5) Koła 445/65 R22,5 (18R22,5) Koła 550/60-22,5 Koła 600/50 R22,5 szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 600/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła 700/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm, można stosować jedynie z hamulcami 400 x 140 (ADR) Koła 710/ szerokość przyczepy przekracza 2550 mm, można stosować jedynie z hamulcami 400 x 140 (ADR) Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22.5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 26,5 Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 710/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Nadstawy 800 Zamiennie Zamiennie 500 zł zł zł zł zł Zamiennie Zamiennie zł zł zł 800 zł zł 550 zł 340 zł 980 zł zł zł zł zł zł zł zł na zamówienie zł zł zł zł zł zł zł zł zł na zamówienie zł zł 80 zł zł

86 85 WOZY PRZEŁADOWCZE WOZY PRZEŁADOWCZE T 740 wóz przeładowczy Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 7700 [kg] Pojemność ładunkowa: 28 [m 3 ] Wydajność rozładunku: [t/h] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6015 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2492 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9142/2900/3645 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany/nadstaw: 4/4/3 [mm] Wysokość załadunkowa górnej krawędzi skrzyni od podłoża: 3400 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Zawieszenie: tandem na resorach parabolicznych z biernym układem skrętu Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 700/50-26,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 165/121,3 [KM/kW] Przenośnik ślimakowy hydraulicznie składany: - - Średnica: 430 [mm] Długość: 5170 [mm] Wysokość do krawędzi otworu wysypowego: [mm] Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe (opcje) Plandeka rolowana Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania 6-cio punktowy system wagowy z wyświetlaczem LCD Drukarka Elastyczna rura zsypowa Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koła 600/55-26,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się zł 800 zł zł zł zł zł 500 zł zł zł zł 80 zł zł Skorupowa skrzynia ładunkowa z profilowanymi ścianami, z dodatkowymi usztywnieniami pionowymi i przykręcanymi nadstawami Podłoga w formie rynny z podwójnym ślimakowym przenośnikiem podłogowym Dwusegmentowy przenośnik ślimakowy przedni rozkładany hydraulicznie z hydraulicznym ryglowaniem mechanizmu rozkładania Trzy otwory rewizyjne w podłodze do oczyszczania skrzyni Przedni otwór rewizyjny do oczyszczania skrzyni sterowany hydraulicznie Trzy okna kontrolne poziomu załadunku skrzyni na ścianie przedniej Stelaż plandeki z rusztem linowym Balkon na ścianie tylnej Składana drabinka na ścianie tylnej i drabinka wewnątrz skrzyni ładunkowej Pomost z kraty antypoślizgowej wewnątrz skrzyni na całej długości Rama podwozia z 6-cio punktowym sworzniowym podparciem skrzyni ładunkowej Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych,z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednia osia sztywną i tylną kierowaną biernie, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 Osie na 60 km/h Dyszel sztywny, zintegrowany z ramą podwozia do łączenia z dolnym zaczepem transportowym ciągnika Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hydrauliczna blokowania kół tylnych skrętnych do jazdy do tyłu Mechaniczny napęd przenośników ślimakowych z dwustopniową regulacja prędkości posuwu przenośników podłogowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami Błotniki nad kołami Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania zbiornika zielony RAL6010 PRONAR

87 86 WOZY PRZEŁADOWCZE T 743 wóz przeładowczy Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 22700* [kg] Masa własna: 10300* [kg] Pojemność ładunkowa: 34 [m 3 ] Wydajność rozładunku [t/h] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7265 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2492 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10392/2900/3660 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Grubość blachy podłogi/ściany/nadstaw: 4/4/3 [mm] Wysokość załadunkowa górnej krawędzi skrzyni od podłoża: 3415 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Zawieszenie: tridem na resorach parabolicznych z czynnym układem skrętu Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 700/50-26,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 220/161,7 [KM/kW] Przenośnik ślimakowy hydraulicznie składany: - - Średnica: 430 [mm] Długość: 5170 [mm] Wysokość do krawędzi otworu wysypowego: [mm] * dane przybliżone Wyposażenie standardowe Skorupowa skrzynia ładunkowa z profilowanymi ścianami, z dodatkowymi usztywnieniami pionowymi i przykręcanymi nadstawami Podłoga w formie rynny z podwójnym ślimakowym przenośnikiem podłogowym Dwusegmentowy przenośnik ślimakowy przedni rozkładany hydraulicznie z hydraulicznym ryglowaniem mechanizmu rozkładania Cztery otwory rewizyjne w podłodze do oczyszczania skrzyni Przedni otwór rewizyjny do oczyszczania skrzyni sterowany hydraulicznie Trzy okna kontrolne poziomu załadunku skrzyni na ścianie przedniej Stelaż plandeki z rusztem linowym Balkon na ścianie tylnej Składana drabinka na ścianie tylnej i drabinka wewnątrz skrzyni ładunkowej Pomost z kraty antypoślizgowej wewnątrz skrzyni na całej długości Rama podwozia z 8-mio punktowym sworzniowym podparciem skrzyni ładunkowej Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Instalacja hydrauliczna skrętu czynnego (wymuszonego) z ręczną pompką do napełniania układu System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu ciągnika) Mechaniczny napęd przenośników ślimakowych z dwustopniową regulacja prędkości posuwu przenośników podłogowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Hamulec postojowy pneumatyczny Instalacja oświetlenia 12V, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami Błotniki nad kołami Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania zbiornika zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem 8-mio punktowy system wagowy z wyświetlaczem LCD Drukarka Elastyczna rura zsypowa Plandeka rolowana Koło zapasowe (luzem) 700/ Koło zapasowe (luzem) 600/55-26,5 Koła 600/55-26,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 800 zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł Zawieszenie tridem na 6 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140 mm Osie na 60 km/h Dyszel sztywny, zintegrowany z ramą podwozia do łączenia z dolnym zaczepem transportowym ciągnika

88 87 BELOWE PRZYCZEPY BELOWE T 022 przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 7360 [kg] Masa własna: 2640 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 16,4 (17,7*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 6495 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2500/2780 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1100 [mm] Rozstaw kół: 1730 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 400/60-15,5 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe: przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG Skrzynka narzędziowa Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Wykonanie z hamulcem najazdowym (wykonanie na 8T DMC, na 25 km/h) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, sztywny* Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Zespół wciągarki koła zapasowego Koła z ogumieniem 360/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/ Koło zapasowe (luzem) 360/65-16 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 950 zł 430 zł 450 zł zł 800 zł 500 zł 230 zł zł zł 750 zł zł 920 zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

89 88 BELOWE T 024 przyczepa platformowa tandem zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8900 [kg] Masa własna: 3100 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 17,4 [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 7170 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9290/2500/2750 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1110 [mm] Rozstaw kół: 1750 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: Tandem-resory paraboliczne 1925 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 15,0/70-18TL 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,5/45,9 [KM/kW] *Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Wyposażenie standardowe Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi z rozstawem osi 1215 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna Drabinki oporowe: przednia i tylna Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø 40mm Zaczep dyszla sztywny K80 mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika Tylny zaczep manualny, sztywny* Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG Skrzynka narzędziowa Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 500/50-17 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 regenerowane Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18TL Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Zamiennie 950 zł 230 zł 950 zł 430 zł 450 zł 800 zł zł zł zł 600 zł zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

90 89 BELOWE T 025 przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 9040 [kg] Masa własna: 2960 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 16,4 (17,7*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 6495 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2500/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe: przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, sztywny* Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG Skrzynka narzędziowa Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 500 zł 230 zł 950 zł 430 zł 450 zł 750 zł zł 800 zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

91 90 BELOWE T 023 przyczepa platformowa trzyosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3700 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 9695 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11995***/2500/2780 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1100 [mm] Rozstaw kół: 1730 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 400/60-15,5 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe: przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Tylny zaczep manualny, sztywny* Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG Skrzynka narzędziowa Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 360/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/ Koło zapasowe (luzem) 360/65-16 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 230 zł 950 zł 430 zł 450 zł 750 zł zł 950 zł zł zł 920 zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

92 91 BELOWE T 026 przyczepa platformowa trzyosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4280 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 9695 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11995***/2500/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 93,6/68,8 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe: przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Tylny zaczep manualny, sztywny* Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG Skrzynka narzędziowa Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Instalacja hamulcowa II przewodowa z ALB Koła z ogumieniem 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 230 zł 950 zł 430 zł 450 zł 750 zł zł zł 950 zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

93 92 BELOWE T 022M przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 7300 [kg] Masa własna: 2700 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 16,4 (17,7*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 6495 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów): 2517/2410** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2550/2830 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1150 [mm] Rozstaw kół: 1730 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 400/60-15,5 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 67,6/49,7 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Wykonanie z hamulcem najazdowym Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, sztywny* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 360/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/60-15,5 Koło zapasowe (luzem) 360/65-16 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł zł 500 zł 230 zł 450 zł 750 zł 800 zł zł zł zł 920 zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

94 93 BELOWE T 025M przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8980 [kg] Masa własna: 3020 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 16,4 (17,7*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 6495 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów): 2517/2410** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2550/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, sztywny* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł 500 zł 230 zł 450 zł 750 zł zł 800 zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

95 94 BELOWE T 024M przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8700 [kg] Masa własna: 3300 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 17,4 [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 7170 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów): 2517/2410* [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9290/2550/2740 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1060 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: Tandem-resory paraboliczne 1925 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 15,0/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,5/45,9 [KM/kW] **Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1215 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla sztywny kulowy K 80 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Tylny zaczep manualny, sztywny* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Instalacja pneumatyczna 2-przewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 500/50-17 Koła z ogumieniem 520/50-17 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 regenerowane Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 15.0/70-18TL Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Zamiennie 950 zł 430 zł 950 zł 230 zł 450 zł 600 zł 300 zł 800 zł zł zł zł zł 600 zł zł zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

96 95 BELOWE T 023M przyczepa platformowa trzyosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 3830 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 9695 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów): 2517/2410** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11995***/2550/2830 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1150 [mm] Rozstaw kół: 1730 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 400/60-15,5 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna, z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Tylny zaczep manualny, sztywny* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 360/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/60-15,5 Koło zapasowe (luzem) 360/65-16 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł 230 zł 450 zł 750 zł zł 950 zł zł zł 920 zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

97 96 BELOWE T 026M przyczepa platformowa trzyosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4420 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2*) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 9695 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów): 2517/2410** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11995***/2550/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: resory paraboliczne 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 93,6/68,8 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna, z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Tylny zaczep manualny, sztywny* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 500/ PR Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł 230 zł 450 zł 750 zł zł 950 zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej

98 97 BELOWE T 025KM przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8890 [kg] Masa własna: 3110* [kg] Powierzchnia ładunkowa: 16,4(17,7**) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 6495 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów***): 2517/2410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość****/szerokość/wysokość:) 9135/2550/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: resory paraboliczne 500/50-17 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 [KM/kW] * Masa własna przyczepy wyposażonej w kłonice przednie i tylne zamiast drabinek oporowych do transportu bel- 3244kg ** Powierzchnia z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę *** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET **** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej wyposazona z przodu, z tyłu i na bokach w gniazda do montażu kłonic Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, do transportu bel, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe wg 70/221/EWG z lampami i miejscem na tablice rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Wyposażenie dodatkowe (opcje) Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 4 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie i tylne, po 4 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 4 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie i tylne po 4 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Tylne wyjścia hamulców II przewodowych pneumatycznych do drugiej przyczepy Tylny zaczep manualny, sztywny (ograniczenia techniczne, D=44kN)* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) zł 650 zł zł zł 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł 500 zł 230 zł 450 zł 750 zł 800 zł zł Koła z ogumieniem 520/ zł Koło zapasowe (luzem) 500/ zł Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej zł ** Kłonice wyposażone w haki do mocowania pasów spinających, wysokośc kłonic 1200 mm, szerokość powierzchni ładunkowej pomiędzy kłonicami 2324mm

99 98 BELOWE T 026KM przyczepa platformowa dwuosiowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4530* [kg] Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2**) [m 2 ] Długość platformy ładunkowej: 9695 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów***): 2517/2410 [mm] Wymiary gabarytowe (długość****/szerokość/wysokość): 11995/2550/2860 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1180 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: resory paraboliczne 500/50-17 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 93,6/68,8 [KM/kW] oporowych do transportu bel kg ** Powierzchnia z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę *** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET **** Długość ze schowaną ramą tylną Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Wzmocniona płyta platformy ładunkowej wyposazona z przodu, z tyłu i na bokach w gniazda do montażu kłonic Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Platforma załadowcza z wyprofilowanymi rantami bocznymi Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, do transportu bel, przednia i tylna Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe wg 70/221/EWG z lampami i miejscem na tablice rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Wyposażenie dodatkowe (opcje) Kłonice przednie i tylne, po 4 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 7 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie i tylne po 4 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel** Kłonice przednie, tylne po 4 szt. i boczne po 7 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel** Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Dwa urządzenia z zapadką z przodu do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub Tylny zaczep manualny, sztywny (ograniczenia techniczne, D=44kN)* Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Zespół wciągarki koła zapasowego Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Koła z ogumieniem 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 650 zł zł zł zł 270 zł 430 zł 950 zł 600 zł 300 zł 230 zł 450 zł 750 zł 950 zł zł zł zł zł zł 80 zł * zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej ** Kłonice wyposażone w haki do mocowania pasów spinających, wysokośc kłonic 1200 mm, szerokość powierzchni ładunkowej pomiędzy kłonicami 2324 mm

100 99 BELOWE Przyczepa T028KM zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 5500 [kg] Powierzchnia ładunkowa (rama tylna: wsunięta/wysunięta): 23,8/26,4 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej (rama tylna: wsunięta /wysunięta): 9900/11000 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 12000/2530/2900 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1790 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1110 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: resory paraboliczne 445/45R19.5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 124,8/91,80 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Platforma ładunkowa wyposażona w gniazda do montażu kłonic Rama podwozia o zmiennym przekroju wykonana z dwuteownika, profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe z regulacją kąta pochylenia, mocowane za pomocą czterech śrub, dostosowane do transportu bel i kostek Wysuwana rama tylna z przymocowaną tylną drabinką oporową, zwiększająca powierzchnię ładunkową Wysuwana rama tylna zabezpieczana przy pomocy sworzni dociskowych Otwory na brzegach platformy do zaczepiania pasów transportowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Hydraulicznie unoszone ściany boczne z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu (długość pow. ładunkowej wynosi 9900 mm; nie ma możliwości wysuwanej ramy tylnej i drabinek oporowych z regulacją kąta pochylenia; nie ma możliwości montażu kłonic): Kłonice przednie i tylne, po cztery sztuki do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel * Kłonice przednie, tylne, po cztery sztuki i boczne po 7 szt. do transportu drewna zamiast drabinek oporowych do transportu bel * Kłonice przednie i tylne po cztery sztuki do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel * Kłonice przednie, tylne po cztery sztuki i boczne po 7 szt. do transportu drewna dodatkowo do drabinek oporowych do transportu bel * Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Koła z ogumieniem 385/65R22,5 REG. Koła z ogumieniem 385/65R22,5 Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 560/45R22.5 koło zapasowe 445/45R19.5 (luzem) Koło zapasowe 385/65R22,5 REG. (luzem) zł 650 zł zł zł zł 270 zł 430 zł zł 950 zł 450 zł zł 400 zł zł zł zł zł zł zł zł Koło zapasowe 385/65R22,5 (luzem) Koło zapasowe 500/60R22,5 (luzem) Koło zapasowe 560/45R22,5 (luzem) * Kłonice wyposażone w haki do mocowania pasów spinających, wysokość kłonic 1200 mm, szerokość powierzchni ładunkowej pomiędzy kłonicami 2324 mm

101 100 BELOWE Przyczepa T028ML zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 6350 [kg] Powierzchnia ładunkowa (rama tylna: wsunięta /wysunięta): 28,8/31,4 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej (rama tylna: wsunięta/wysunięta): 12000/13100 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (z ujęciem rantów/bez rantów): 2470/2400 [mm] Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 14100/2530/2900 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1790 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1110 [mm] Grubość blachy podłogi: 3 [mm] Rozstaw kół: 1960 [mm] Zawieszenie: Rozmiar ogumienia: resory paraboliczne 445/45R19.5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 124,8/91,80 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi Rama podwozia o zmiennym przekroju wykonana z dwuteownika, profili otwartych i zamkniętych Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego Rama podwozia przystosowana do montażu hydraulicznych ścian bocznych Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Drabinki oporowe z regulacją kąta pochylenia, mocowane za pomocą czterech śrub, dostosowane do transportu bel i kostek Wysuwana rama tylna z przymocowaną tylną drabinką oporową, zwiększająca powierzchnię ładunkową Wysuwana rama tylna zabezpieczana przy pomocy sworzni dociskowych Otwory na brzegach platformy do zaczepiania pasów transportowych Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną Tylne gniazdo elektryczne Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Hydraulicznie unoszone ściany boczne z pionowymi drabinkami oporowymi z przodu i z tyłu (nie ma możliwości wysuwanej ramy tylnej i drabinek oporowych z regulacją kąta pochylenia) Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm Skrzynka narzędziowa Zaczep Orlandi IH380A4 Zaczep ROCKINGER 400G145 Zaczep tylny manualny sztywny Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach Koła z ogumieniem 385/65R22,5 REG. Koła z ogumieniem 385/65R22,5 Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 560/45R22.5 Koło zapasowe 445/45R19.5 (luzem) Koło zapasowe 385/65R22,5 REG. (luzem) Koło zapasowe 385/65R22,5 (luzem) Koło zapasowe 500/60R22,5 (luzem) Koło zapasowe 560/45R22,5 (luzem) zł 270 zł 430 zł zł zł 230 zł zł 950 zł 450 zł zł 400 zł zł zł zł zł zł zł zł

102 101 BELOWE TB-4 przyczepa samozaładowcza do bel zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 7000 [kg] Masa własna: 3500 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 17,5 [m 2 ] Pojemność: 12 bel o wym 1200x1200 [mm] Długość powierzchni ładunkowej: 6910 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej: 2550 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 8940/2720/1980 [mm] Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1060 [mm] Grubość blachy podłogi: 4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 930 [mm] Rozstaw kół: 2000 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: resory paraboliczne 1350 [kg] Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5 Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 100/73 [KM/kW] * Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę ** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET *** Długość ze schowaną ramą tylną Przyczepa z platformą ładunkową podnoszoną hydraulicznie Wyposażenie standardowe Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1030mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Rozładunek bel przez wychylenie platformy ładunkowej do tyłu Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Dyszel sztywny kierowany hydraulicznie Przednie urządzenie zbierająco - załadowcze bel sterowane hydraulicznie Boczne balustrady Tylne urządzenie wyładowcze sterowane hydraulicznie Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym za pomocą cięgien z ciągnika Rodzaj podpory dyszla: mechaniczna Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia: czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania nadwozia: zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40 mm Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z zaczepem K80 Koło zapasowe 400/60-15,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Zamiennie 500 zł 920 zł 80 zł

103 102 DO PRZEWOZU ZWIERZĄT PRZYCZEPY DO PRZEWOZU ZWIERZĄT T 046 przyczepa do przewozu zwierząt jednoosiowa Kurier zł Dopuszczalna masa całkowita: 5500 [kg] Ładowność: 3700 [kg] Masa własna: 1800 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 9,01* [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4160 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2360 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6100/2515/2780 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1350 [mm] Grubość podłogi (drewno impregnowane)/ściany (sklejka wodoodporna): 30/18 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 700 [mm] Rozstaw kół: 2100 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 600 [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80 15,3 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 28,6/21 [KM/kW] *powierzchnia bez nadkoli Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z przykręconymi ścianami ze sklejki Ściany ze sklejki wodoodpornej o grubości 18 mm pokrytej folią fenolową Ściana tylna rampa, ze sklejki antypoślizgowej, otwierana manualnie, ze sprężynami ułatwiającymi otwieranie i zamykanie, z dodatkowymi drewnianymi rantami zabezpieczającymi przed poślizgiem Podłoga drewniana impregnowana preparatem głęboko penetrującym dającym wodoodporną powłokę Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie jednoosiowe, nieresorowane, z osia sztywną wyposażoną w hamulec bębnowy Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 Kółko podporowe dyszla Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Rozkładane barierki boczne na ścianie tylnej - rampie Stelaż plandeki wraz z poprzeczkami łączącymi Plandeka sznurowana Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR (kolor sklejki ciemny brąz) Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika (wykonanie na 40 km/h) Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Podłoga z blachy ryflowanej gr. 4 mm z dwoma otworami spustowymi Podłoga z blachy ryflowanej z dwoma otworami spustowymi pokryta bezpieczną, antypoślizgową, elastyczną Przegroda wewnętrzna oddzielająca przewożone zwierzęta Ściana tylna rampa, ze sklejki antypoślizgowej, z odkładanym manualnie przedłużeniem, otwierana hydraulicznie, z dodatkowymi drewnianymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami ze sklejki) Boczne drzwi z przodu po prawej stronie przyczepy (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami ze sklejki) Skrzynia ładunkowa z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej o grubości 2mm, ze ścianą tylną rampą, z blachy stalowej ryflowanej, otwieraną manualnie, ze sprężynami ułatwiającymi otwieranie i zamykanie, z dodatkowymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem Ściana tylna rampa, z blachy stalowej ryflowanej, z odkładanym manualnie przedłużeniem, otwierana hydraulicznie, z dodatkowymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej) Boczne drzwi z przodu po prawej stronie przyczepy (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej) Wykonanie z hamulcem najazdowym na 40 km/h Postojowy hamulec ręczny z dźwigniowy Ogumienie 14,0/65-16 Ogumienie 400/60 15,5 Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 410 zł 500 zł zł zł 760 zł zł 600 zł zł zł 900 zł zł 550 zł zł 600 zł 630 zł 960 zł 920 zł 80 zł

104 103 DO PRZEWOZU ZWIERZĄT T 046/1 przyczepa do przewozu zwierząt tandem Kurier zł Dopuszczalna masa całkowita: 8000 [kg] Ładowność: 5360 [kg] Masa własna: 2640 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 14,1 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5960 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2360 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7980/2515/3012 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1350 [mm] Grubość podłogi (drewno impregnowane)/ściany (sklejka wodoodporna): 30/18 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 945 [mm] Rozstaw kół: 2100 [mm] Zawieszenie: resory piórowe Obciążenie oka dyszla: 1000 [kg] Rozmiar ogumienia: 11,5/80 15,3 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 41,6/30,6 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Skrzynia ładunkowa z przykręconymi ścianami ze sklejki Ściany ze sklejki wodoodpornej o grubości 18 mm pokrytej folią fenolową Ściana tylna rampa, ze sklejki antypoślizgowej, otwierana manualnie, ze sprężynami ułatwiającymi otwieranie i zamykanie, z dodatkowymi drewnianymi rantami zabezpieczającymi przed poślizgiem Podłoga drewniana impregnowana preparatem głęboko penetrującym dającym wodoodporną powłokę Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach piórowych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1090 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø 50 do łączenia z dolnym zaczepem cięgnika Kółko podporowe dyszla Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Rozkładane barierki boczne na podeście załadunkowym Stelaż plandeki wraz z poprzeczkami łączącymi. Plandeka sznurowana Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR (kolor sklejki ciemny brąz) Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika (wykonanie na 40 km/h) Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Podłoga z blachy ryflowanej gr.4 mm z dwoma otworami spustowymi Podłoga z blachy ryflowanej z dwoma otworami spustowymi pokryta bezpieczną, antypoślizgową, elastyczną wylewką o grubości ok. 15 mm z naturalnego kauczuku Przegroda wewnętrzna jednoczęściowa oddzielająca przewożone zwierzęta Ściana tylna rampa, ze sklejki antypoślizgowej, z odkładanym manualnie przedłużeniem, otwierana hydraulicznie, z dodatkowymi drewnianymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami ze sklejki) Boczne drzwi z przodu po prawej stronie przyczepy (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami ze sklejki) Skrzynia ładunkowa z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej o grubości 2mm, ze ścianą tylną rampą, z blachy stalowej ryflowanej, otwieraną manualnie, ze sprężynami ułatwiającymi otwieranie i zamykanie, z dodatkowymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem Ściana tylna rampa, z blachy stalowej ryflowanej, z odkładanym manualnie przedłużeniem, otwierana hydraulicznie, z dodatkowymi poprzeczkami zabezpieczającymi przed poślizgiem (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej) Boczne drzwi z przodu po prawej stronie przyczepy (wyposażenie dostosowane do skrzyni ładunkowej z przykręconymi ścianami profilowanymi z blachy stalowej) Wykonanie z hamulcem najazdowym (8000kg DMC, 40km/h) Postojowy hamulec ręczny z dźwignią Ogumienie 14,0/65-16 Ogumienie 400/60 15,5 Koło zapasowe (luzem) 11.5/ Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16 Koło zapasowe (luzem) 400/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 410 zł 500 zł zł zł 910 zł zł 600 zł zł zł 900 zł zł 550 zł zł zł 630 zł 960 zł 920 zł 80 zł

105 104 DO PRZEWOZU ZWIERZĄT T 046/2 przyczepa do przewozu zwierząt tandem Kurier 10/ zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8500 [kg] Masa własna: 3500 [kg] Powierzchnia ładunkowa: 14** [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 6990 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2300 [mm] Wysokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2100* Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 8920/2530/2800 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1400 [mm] Grubość podłogi (drewno impregnowane)/ściany (sklejka wodoodporna): 4/3 [mm] Wysokość platformy od podłoża (pozycja transportu/pozycja załadunku): 660/130 [mm] Rozstaw kół: 2200 [mm] Zawieszenie: hydrauliczne Obciążenie oka dyszla: 1500 [kg] Rozmiar ogumienia: 14,0/65-16 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 65/47,8 [KM/kW] * Wysokość od podłogi do najwyższego punktu pod stelażem plandeki ** Powierzchnia bez nadkoli Wyposażenie standardowe Hydraulicznie opuszczana skrzynia ładunkowa ułatwiająca załadunek Skrzynia ładunkowa ze ścianami z blachy stalowej profilowanej Boczne drzwi uchylno - rozwierne ułatwiające dostęp do przewożonych zwierząt Tylne drzwi otwierane rozwiernie Szczelna podłoga z blachy ryflowanej z dwoma otworami spustowymi Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili stalowych Zawieszenie tandem na 4 cylindrach hydraulicznych z półosiami wyposażonymi w hamulce bębnowe Hydrauliczne amortyzatory tłumiące drgania zawieszenia w czasie jazdy Uniwersalny dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Podpora mechaniczna z korbą Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Stelaż plandeki wraz z poprzeczkami łączącymi Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Barierki boczne ułatwiające załadunek Podłoga z blachy ryflowanej z dwoma otworami spustowymi pokryta bezpieczną, antypoślizgową, elastyczną Przegroda wewnętrzna oddzielająca przewożone zwierzęta Plandeka sznurowana Ogumienie 400/60 15,5 Szerokość przyczepy 2605mm Koło zapasowe 14.0/65-16 (luzem) Koło zapasowe 400/60-15,5 (luzem) Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 100 zł 500 zł 950 zł zł zł zł 860 zł 960 zł 920 zł 80 zł

106 105 HAKOWE I KONTENERY KO PRZYCZEPY HAKOWE T 185 przyczepa hakowa zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: 12130* [kg] Masa własna przyczepy hakowej: 2870 [kg] Długość bez kontenera: 5940 [mm] Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem: 6415/6782 [mm] Szerokość bez kontenera: 2360 [mm] Szerokość z kontenerem (min/max): 2360/2550 [mm] Wymiary przyłączenia kontenera: Wysokość haka: 1450/1570 [mm] Rozstaw rolek: 1070 [mm] Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera Długość (min/max): 4100/5050 [mm] Szerokość całkowita: max 2550 [mm] Wysokość całkowita: max 2000 [mm] Wysokość pojazdu bez kontenera: 2512 [mm] Wysokość rolek prowadzących kontener: 900 [mm] Maksymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie oleju: 46/15/200 [ /l/bar] Rozstaw kół: 1830 [mm] Zawieszenie: tandem z wahaczami podłużnymi Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 500/50-17 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 78/57,3 [KM/kW] * łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu Wyposażenie standardowe Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi, z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300 x 135 Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika (hitch, piton fix, transportowy) Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym (układ zasilania podpory wymaga stałego lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika) Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w dwóch położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera) Instalacja oświetlenia 12V bez bocznych świateł obrysowych Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Błotniki nad kołami metalowe Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączeniem hakowiec/wywrotka Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia, ramą wychylną, ramą haka System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

107 106 HAKOWE I KONTENERY KO Wyposażenie dodatkowe (opcje) Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem kulowym ciągnika Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa z dwustopniową przekładnią Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa z przetyczką Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną wysokościa w dwóch położeniach Boczne zabezpieczenia najazdowe wg dyrektywy 89/297/WE Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami Skrzynka narzędziowa Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika trzema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, ruchy ramy haka, ruchy ramy wychylnej) Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, blokada kontenera, ruchy ramy haka, ruchy ramy wychylnej) Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika trzema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej 500 zł 200 zł 160 zł zł 260 zł 430 zł zł zł zł Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej Hydrauliczna blokada kontenera sterowana niezależnie(dla ciągników przynajmiej z 4 parami wyjść hydraulicznych), z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp.) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Błotniki nad kołami plastikowe Koła z ogumieniem 520/50-17 Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Regenerowane Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Koło zapasowe (luzem) 520/50-17 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 385/55 R22,5 regenerowane Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na haku zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł 500 zł

108 107 HAKOWE I KONTENERY KO T 285 przyczepa hakowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: 16360* [kg] Masa własna przyczepy hakowej: 4640 [kg] Długość bez kontenera: 7313 [mm] Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem: 7413/8413 [mm] Szerokość bez kontenera: 2550 [mm] Szerokość z kontenerem: 2550 [mm] Wymiary przyłączenia kontenera: Wysokość haka: 1450/1570 [mm] Rozstaw rolek: 1070 [mm] Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera Długość całkowita (min/max): 5400/6400 [mm] Długość wewnętrzna (min/max): 5000/6000 [mm] Szerokość całkowita: max 2550 [mm] Wysokość całkowita: max 2500 [mm] Wysokość pojazdu bez kontenera: 2981 [mm] Wysokość rolek prowadzących kontener: 1150 [mm] Mkasymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju: 53/18/200 [ /l/bar] Rozstaw kół: 1990 [mm] Zawieszenie: tandem z wahaczami podłużnymi Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 110/80,8 [KM/kW] * łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu Wyposażenie standardowe Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x 140 mm Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika (hitch, piton fix, transportowy) Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym (układ zasilania podpory wymaga stałego lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika) Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w trzech położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera) Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Błotniki nad kołami metalowe Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Mechaniczna blokada(dla kontenerów wykonanych wg DIN 30722) z możliwością zmiany położenia w zależności od długości przewożonego kontenera Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączaniem hakowiec/wywrotka Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia, ramą wychylną, ramą haka Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowana w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie do kontenerów wykonanych wg DIN i kontenerów wg SS 3021 System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

109 108 HAKOWE I KONTENERY KO Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla kulowy K80 mm Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Podpora dyszla teleskopowa z przytyczką Boczne osłony przeciwnajazdowe Plastikowe błotniki Hydrauliczna blokada kontenera zintegrowana z blokadą wahaczy (dla ciągników z przynajmniej 3 parami wyjść hydraulicznych), z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych Hydrauliczna blokada kontenera sterowana niezależnie (dla ciągników z przynajmniej 4 parami wyjść hydraulicznych) Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, blokada kontenera, ruchy ramy haka, ruchy ramy wychylnej) Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika czterema funkcjami pojazdu (blokada zawieszenia, blokada kontenera, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej) Mechaniczna blokada dla kontenerów wykonanych wg SS 3021 Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2-przewodowa+hydrauliczna) Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera) Wyjście na tył instalacji hamulcowej Zaczep tylny manualny amortyzowany Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Skrzynka narzędziowa Koła z ogumieniem 385/65R22,5 Koła z ogumieniem 425/65R22,5 Koła z ogumieniem 445/65R22,5 Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 600/50-22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 600/50R22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550mm Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 regenerowane Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50-22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej z tyłu (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera) wraz z dodatkową parą wyjść instalacji hydraulicznej na haku 500 zł 200 zł zł zł zł zł zł 500 zł zł 430 zł 500 zł 340 zł zł 430 zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł

110 109 HAKOWE I KONTENERY KO T 285/1 przyczepa hakowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: 17760* [kg] Masa własna przyczepy hakowej: 5240 [kg] Długość bez kontenera: 7313 [mm] Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem: 7413/8413 [mm] Szerokość bez kontenera: 2550 [mm] Szerokość z kontenerem: 2550 [mm] Wymiary przyłączenia kontenera: Wysokość haka: 1450/1570 [mm] Rozstaw rolek: 1070 [mm] Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera: Długość (min/max): 5400/6400 [mm] Szerokość: max 2550 [mm] Wysokość: max 2500 [mm] Wysokość pojazdu bez kontenera: 2981 [mm] Wysokość rolek prowadzących kontener: 1180 Maksymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie oleju: 53/18/200 [ /l/bar] Rozstaw kół: 2000 [mm] Zawieszenie: resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 445/65 R22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 125/92 [KM/kW] * łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu Wyposażenie standardowe Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Rama wychylna z regulowanym hakiem, z wahliwą haka Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z przednią osią sztywną i tylną osią kierowaną biernie, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406 x 140, z instalacją hydrauliczną blokady skrętu (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr. z ciągnika) Osie na 60 km/h Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika (hitch, piton fix, transportowy) Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym (układ wymaga stałego lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w trzech położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera) Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Błotniki nad kołami metalowe Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Centralny układ hydrauliczny z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany rozdzielaczem hydraulicznym ciągnika (dla ciągników z 3 parami wyjść hydraulicznych) realizujący funkcje: Hydrauliczna blokada zawieszenia Hydrauliczna blokada kontenera Hydrauliczny wywrót z hydraulicznym przełączaniem hakowiec/wywrotka Hydrauliczna rama haka Świetlna informacja o położeniu hakowiec/wywrotka Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowana w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie do kontenerów wykonanych wg DIN i kontenerów wg SS 3021 System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

111 110 HAKOWE I KONTENERY KO Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla kulowy K80 mm Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Podpora dyszla teleskopowa z przytyczką Boczne osłony przeciwnajazdowe Skrzynka narzędziowa Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2-przewodowa + hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Wyjście na tył instalacji hamulcowej Zaczep tylny manualny amortyzowany Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Wyposażenie dodatkowe (opcje) Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika Centralnym układem hydraulicznym (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr z ciągnika) Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika Centralnym układem hydraulicznym i wyjściem instalacji z tyłu przyczepy (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydr z ciągnika) Para wyjść instalacji hydraulicznej z tyłu (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera) Stabilizator zawieszenia dla zoptymalizowania właściwości jezdnych (komplet na jedną oś) Plastikowe błotniki Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika Centralnym układem hydraulicznym Własny układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika Centralnym układem hydraulicznym i wyjściem instalacji z tyłu przyczepy Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 550/60-22,5 Koła z ogumieniem 560/60-R22,5 Koła z ogumieniem 600/55-22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 600/50R22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 620/50R22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 560/60-R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 620/50 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej z tyłu (do zasilania np. hydraulicznej klapy kontenera) wraz z dodatkową parą wyjść instalacji hydraulicznej na haku 500 zł 200 zł zł 430 zł 800 zł zł zł 500 zł 340 zł zł zł zł 430 zł zł zł zł zł zł zł zł zł NA TELEFON zł zł zł zł zł zł NA TELEFON 80 zł zł

112 111 HAKOWE I KONTENERY KO T 286 przyczepa hakowa zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność (łącznie z masą kontenera): [kg] Masa własna: 5900 [kg] Długość bez kontenera: 7870 [mm] Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem wg DIN /8940 [mm] Szerokość bez kontenera: 2550 [mm] Szerokość z kontenerem: 2550 [mm] Wymiary przyłączenia kontenera: wysokość haka; rostaw rolek: 1450/1570; 1070 [mm] Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera: - Długość całkowita (min/max): 5400/6900 [mm] - Długość wewnętrzna (min/max): 5000/6500 [mm] - Szerokość całkowita: max [mm] - Wysokość wewnętrzna: max [mm] - Prześwit pod podłogą: min. 150 [mm] Wysokość pojazdu bez kontenera: 2990 [mm] Długość wewnętrzna (min/max): 5000/6500 [mm] Maksymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowaniu oleju/ciśnienie oleju: 50/25/200 [ /l/bar] Roztaw kół: 2000 [mm] Zawieszenie: Resory paraboliczne Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 445/65 R22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 125/92 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Rama wychylna z regulowanym hakiem, z teleskopową ramą haka Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości do łączenia z zaczepem ciągnika (hitch, piton fix, transportowy, kulowy) Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm do łączenia z zaczepami ciągnika typu hitch lub piton fix Rodzaj podpory dyszla: prosta hydrauliczna Osie na 60 km/h Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym Zderzak tylny wysuwany hydraulicznie Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania Błotniki nad kołami metalowe Centralny układ hydrauliczny z systemem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo, realizujący następujące funkcje (układ wymaga stałego użycia jednej pary wyjść hydrauliki z ciągnika): Podnoszenie ramy realizowane dwoma siłownikami wywrotu; Automatyczne przełączanie hakowiec/wywrotka; Wysuwanie ramy haka; Blokada zawieszenia; Blokada kontenera; Wysuwanie zderzaka tylnego; Zasilanie pary wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do układu podłączyć można hydrauliczną klapę kontenera lub hydraulikę wywrotu dodatkowej przyczepy); Świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego; Program sterujący z zabezpieczeniem przed włączeniem niedozwolonych opcji Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością (przystosowany do kontenerów wykonanych wg DIN i kontenerów wg SS3021) System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

113 112 HAKOWE I KONTENERY KO Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla kulowy K80 mm Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50 mm Podpora dyszla hydrauliczna łamana Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniowa z przekładnią Boczne osłony przeciwnajazdowe Skrzynka narzędziowa Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB (zawieszenie mechaniczne) Wyjście na tył instalacji hamulcowej Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na haku Zaczep tylny manualny amortyzowany Zaczep tylny automatyczny RO*400A4600 Błotniki plastikowe Koła z ogumieniem 500/60R22,5 Koła z ogumieniem 550/60-22,5 Koła z ogumieniem 560/60-R22,5 Koła z ogumieniem 600/55-22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 600/50R22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 620/50R22,5 - Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 560/60-R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 620/50 R22,5 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Wersja z zawieszeniem pneumatycznym 500 zł 200 zł zł 430 zł 800 zł 500 zł 750 zł 340 zł zł zł zł zł zł zł NA TELEFON zł zł zł zł zł zł NA TELEFON 80 zł zł

114 113 HAKOWE I KONTENERY KO Przyczepa hakowa T zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność (łącznie z masą kontenera): [kg] Masa własna: 8000 [kg] Długość bez kontenera: 8590 [mm] Szerokość bez kontenera: 2550 [mm] Wymiary przyłączeniowe kontenera: - wysokość haka - rozstaw podłużnic - długość wewnętrzna - szerokość zewnętrzna - wysokość wewnętrzna 1450/ /7500 max max Wysokość pojazdu (bez kontenera): 3030 [mm] Maksymalny kąt wywrotu kontenera: 52 [0] Zawieszenie: tridem na resorach Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg] Rozmiar ogumienia: 445/65R22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 182/133,8 [KM/kW] Wyposażenie standardowe Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili Rama wychylna z regulowanym hakiem, teleskopową ramą haka Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości Zaczep dyszla sztywny K80 mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810 mm, z osią środkową sztywną i przednią i tylną osiami kierowanymi czynnie, hamulce bębnowe o wymiarach 400 x 140 Zderzak tylny wysuwany hydraulicznie Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi Plastikowe błotniki Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Centralny układ hydrauliczny z pompą napędzaną WOM i własnym zbiornikiem oleju, z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo realizujący funkcje -hydrauliczny wywrót realizowany dwoma siłownikami wywrotu; -hydrauliczne przełączanie hakowiec/wywrotka; - hydrauliczna teleskopowa rama haka; - hydrauliczna blokada zawieszenia; - hydrauliczna blokada kontenera; - zasilanie pary wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do układu podłączyć można hydrauliczną klapę kontenera lub hydraulikę wywrotu dodatkowej przyczepy); - hydrauliczny zderzak tylny; Świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Podpora hydrauliczna łamana Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania Skrzynka narzędziowa Zaczep automatyczny Rockinger RO*400B4600 Zaczep tylny Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5 Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5 Koło zapasowe (luzem) 620/50 R22,5 Koła z ogumieniem 500/60 R22,5 Koła z ogumieniem 550/60-22,5 Koła z ogumieniem 560/60 R22,5 Koła z ogumieniem 600/55-22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 600/50 R22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Koła z ogumieniem 620/50 R22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm Błotniki aluminiowe ryflowane Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na haku Fartuch przeciwrozbryzgowy tylny na całej szerokości przyczepy Boczne osłony przeciwnajazdowe [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 430 zł zł 340 zł zł zł zł zł zł zł na specjalne zamówienie zł zł zł zł zł na specjalne zamówienie zł 750 zł 400 zł 450 zł

115 114 HAKOWE I KONTENERY KO Kontener KO 01 (rolniczy) zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: [kg] Masa własna: 1550 [kg] Pojemność ładunkowa: 15,1 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,92 [m 2 ] Długość kontenera wewnątrz: 4560 [mm] Szerokość kontenera wewnątrz: 2395 [mm] Wysokość ścian kontenera wewnątrz: 1405 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5017/2506/1762 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 294 [mm] Rozstaw kół: 2058 [mm] Rozstaw podłużnic: 1060 [mm] Odległość blokady kontenera od ucha zaczepu: 3540 [mm] Wysokość ucha zaczepu: 1450 [mm] Przystosowanie do współpracy z przyczepą hakową, typ: T185 Ściany użebrowane profilami C Drzwi tylne 2-skrzydłowe centralnie ryglowane Wyposażenie standardowe Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kontener KO 02 (budowlany 700) zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: [kg] Masa własna: 1440 [kg] Pojemność ładunkowa: 7,4 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,92 [m 2 ] Długość kontenera wewnątrz: 4560 [mm] Szerokość kontenera wewnątrz: 2392 [mm] Wysokość ścian kontenera wewnątrz: 700 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5004/2550/1562 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 6/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 296 [mm] Rozstaw kół: 2058 [mm] Rozstaw podłużnic: 1060 [mm] Odległość blokady kontenera od ucha zaczepu: 3540 [mm] Wysokość ucha zaczepu: 1450 [mm] Przystosowanie do współpracy z przyczepą hakową, typ: T185 Wyposażenie standardowe Ściany użebrowane profilami C Drzwi tylne 1-skrzydłowe, otwierane do dołu lub na prawa stronę oraz uchylne do góry Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV

116 115 HAKOWE I KONTENERY KO Kontener KO 03 (budowlany 700 ze stali trudnościeralnej) zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: [kg] Masa własna: 1440 [kg] Pojemność ładunkowa: 7,4 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,92 [m 2 ] Długość kontenera wewnątrz: 4560 [mm] Szerokość kontenera wewnątrz: 2392 [mm] Wysokość ścian kontenera wewnątrz: 700 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5004/2550/1562 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 6/4 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 296 [mm] Rozstaw kół: 2058 [mm] Rozstaw podłużnic: 1060 [mm] Odległość blokady kontenera od ucha zaczepu: 3540 [mm] Wysokość ucha zaczepu: 1450 [mm] Przystosowanie do współpracy z przyczepą hakową, typ: T185 Wyposażenie standardowe Blacha ścian, klapy i podłogi ze stali trudnościeralnej Ściany użebrowane profilami C Drzwi tylne 1-skrzydłowe, otwierane do dołu lub na prawa stronę oraz uchylne do góry Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kontener KO 04 (DIN30722 do T 285) zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: [kg] Masa własna: 2500 [kg] Pojemność ładunkowa: 26,45 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 13,22 [m 2 ] Długość kontenera wewnątrz: 5750 [mm] Szerokość kontenera wewnątrz: 2300 [mm] Wysokość ścian kontenera wewnątrz: 2000 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6198/2512/2341 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5/3 [mm] Wysokość platformy od podłoża: 295 [mm] Rozstaw kół: 2160 [mm] Rozstaw podłużnic: 1065 [mm] Odległość blokady kontenera od ucha zaczepu: 3515 [mm] Wysokość ucha zaczepu: 1570 [mm] Przystosowanie do współpracy z przyczepą hakową, typ T 285 Zgodność kontenera DIN Wyposażenie standardowe Ściany użebrowane profilami C Drzwi tylne 2-skrzydłowe rozwierne Dodatkowa blokada zabezpieczająca drzwi tylne przed otwieraniem Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania zielony RAL 6010 PRONAR

117 116 LEŚNA PRZYCZEPA LEŚNA T 644/1 przyczepa leśna zł Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: [kg] Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 8000 [kg] Masa własna: 4200 [kg] Pojemność ładunkowa: 10,5* [m 3 ] Ilość słupków skrzyni: 10 [szt.] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3470 (4310*) [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1810 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6440*/2100/3300** [mm] Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1440 [mm] Maksymalny promień działania chwytaka: 6900 [mm] Udźwig chwytaka przy max. promieniu działania: 450 [kg] Kąt obrotu ramienia ładowacza: 400 [ ] Rozstaw kół: 1670 [mm] Zawieszenie: Kąt obrotu dyszla - w lewo/w prawo: tandem na łożyskowych wahaczach podłużnych 24º/24º Obciążenie oka dyszla: 2000 [kg] Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5 145A8 Flot+ Prędkość konstrukcyjna: 30 [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 80/58,8 [KM/kW] Max ciśnienie pracy układu hydraulicznego: 180 bar Minimalne wymagania dotyczące paametrów układu hydrauliki zewnętrznej ciągnika: Układ hydrauliki zewnętrznej ciągnika z chłodzeniem oleju o poj min, 40l z pompą o wydajności min. 40l/min * z wysuniętą ramą tylną ** wysokość ze złożonym ładowaczem Wyposażenie standardowe Rodzaj ramy: Rama prostokątna z płytą stalową osłaniającą nad zestawem kołowym Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi, z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Rodzaj podpory dyszla: prosta, mechaniczna Przednia bariera przestrzeni ładunkowej Wysuwana hydraulicznie rama tylna ze słupkami Rodzaj dyszla: Dyszel kierowany hydraulicznie Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40 mm, DIN11026 Blokada dyszla do jazdy na wprost Żuraw na teleskopowych podporach z chwytakiem obrotowym Zasilanie z hydrauliki zewnętrznej ciągnika Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym za pomocą cięgien z ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania podwozia - zielony RAL6010 Pronar Kolorystyka malowania ładowacza - czerwony RAL3000 Pronar Kolorystyka malowania kłonic, przedniej bariery, korpusu ładowacza z podporami - czarny RAL9005 Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm Zaczep dyszla: sztywny, kulowy K80 mm Własny układ hydrauliczny Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 Wał przegubowo teleskopowy 21 x 6 Dwa słupki dodatkowe do ramy tylnej wysuwanej Koła z ogumieniem 400/60-15,5 156A8 Flot Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się zł zł 530 zł zł 830 zł zł 80 zł

118 117 ROZRZUTNIKI ROZRZUTNIKI N 262 rozrzutnik obornika tandem Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność*: [kg] Masa własna: 6660 [kg] Pojemność ładunkowa: 11,3 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 8,9 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 4500 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: trapez: 1955/1995 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 8000/2510/3740* [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1265** [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/3 [mm] Wysokość podłogi od podłoża: 1530 [mm] Rozstaw kół: 1900 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: tandem - resory paraboliczne 2200 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 550/60-22,5 40 [km/h] Obroty WOM: 1000 [obr./min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 127,3/93,6 [KM/kW] Rodzaj adaptera/max szerokość rozrzutu: AH20/25 [-/m] * Wysokość z siatką ochronną Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z automatycznym (ALB) regulaorem siły hamowania Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem transportowym ciągnika Cięgno do łączenia z górnym zaczepem ciągnika: sztywne z okiem Ø40 mm Cięgno do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika: obrotowe z okiem Ø45 mm Cięgno do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika: obrotowe z okiem Ø50 mm Scharmuller Cięgno do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika: sztywne kulowe K80 mm Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym rozrzutnika Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 6 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Ogumienie 600/55-22,5 Ogumienie 600/50R22,5 Koło zapasowe (luzem) 550/ Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50R22,5 Boczne osłony przeciwnajazdowe Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 800 zł 400 zł 250 zł 170 zł zł 500 zł zł zł 830 zł 750 zł 700 zł zł zł zł zł zł zł zł zł 950 zł 80 zł zł ** Wymiar z drewnianą listwą ochraniającą Wyposażenie standardowe Skorupowa skrzynia ładunkowa Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120 mm Adapter rozrzucający z dwoma bębnami dozującymi ślimakowymi z przykręcanymi łopatkami i z dwoma szeroko rozrzucającymi dyskami z czterema przykręcanymi łopatkami na każdym dysku Przenośnik łańcuchowy z czterema łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową regulacją prędkości przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm PRONAR Rodzaj podpory dyszla: prosta hydrauliczna Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna Korbowy hamulec ręczny Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Hydraulicznie podnoszona ściana tylna (zasuwa) Hydraulicznie podnoszona osłona tylna (klapa) Przednia siatka ochronna Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Błotniki kół Instalacja oświetleniowa 12V Jednoprzewodowy system smarowania łożysk adaptera Wskaźnik wysokości podniesienia ściany tylnej (zasuwy) Wykładzina gumowa klapy tylnej Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe i wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania nadwozia, dyszla, osi, mechanizmu podającego zielony RAL6010 PRONAR Kolorystyka malowania zasuwy, adaptera rozdrabniającego, mechanizmu szerokiego rozrzutu, błotników, osłon i siatki ochronnej: czerwony RAL 3000 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje)

119 118 ROZRZUTNIKI N 262/1 rozrzutnik obornika tandem Kolorystyka malowania zasuwy, adaptera rozdrabniającego, mechanizmu szerokiego rozrzutu, błotników, osłon i siatki ochronnej: czerwony RAL 3000 PRONAR Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z automatycznym (ALB) regulaorem siły hamowania Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem transportowym ciągnika Cięgno do łączenia z górnym zaczepem ciągnika: sztywne z okiem Ø40 mm Cięgno do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika: obrotowe z okiem Ø50 mm Scharmuller Cięgno do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika: sztywne kulowe K80 mm Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym rozrzutnika Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 6 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Ogumienie 600/55-22,5 Ogumienie 600/50-R22,5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Koło zapasowe (luzem) 600/50-R22.5 Koło zapasowe (luzem) 600/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 800 zł 400 zł 250 zł zł 500 zł zł zł 830 zł 750 zł 700 zł zł zł zł zł zł zł zł zł 80 zł zł Dopuszczalna masa całkowita: 21200* [kg] Ładowność*: 14000* [kg] Masa własna: 7200** [kg] Pojemność ładunkowa: 14 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 11,1 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 5600 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewnątrz: trapez: 1955/1995 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9000/2550/3740*** [mm] Wysokość ścian skrzyni 1265**** [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4/3 [mm] Wysokość podłogi od podłoża: 1530 [mm] Rozstaw kół: 1940 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: tandem - resory paraboliczne 2200 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 600/50-22,5 40 [km/h] Obroty WOM: 1000 [obr./min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 147,4/108,3 [KM/kW] Rodzaj adaptera/max szerokość rozrzutu: AH20/25 [-/m] * parametry konstrukcyjnie dopuszczalne, parametry homologacyjne mogą być inne od podanych ** masa własna jest inna w przypadku wykonania innego niż standardowe *** wysokość z siatką ochronną **** wymiar z drewniana listwą ochraniającą Wyposażenie standardowe Skorupowa skrzynia ładunkowa Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1360 mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406 x 120 mm Adapter rozrzucający z dwoma bębnami dozującymi ślimakowymi z przykręcanymi łopatkami i z dwoma szeroko rozrzucającymi dyskami z czterema przykręcanymi łopatkami na każdym dysku Przenośnik łańcuchowy z czterema łańcuchami o grubości 14mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową regulacją prędkości przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm PRONAR Rodzaj podpory dyszla: prosta hydrauliczna Sterowanie rozdzielaczem hydraulicznym ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna Korbowy hamulec ręczny Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Hydraulicznie podnoszona ściana tylna (zasuwa): Hydraulicznie podnoszona osłona tylna (klapa): Przednia siatka ochronna Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Błotniki kół Instalacja oświetleniowa 12V Jednoprzewodowy system smarowania łożysk adaptera Wskaźnik wysokości podniesienia ściany tylnej (zasuwy) Wykładzina gumowa klapy tylnej Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe i wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania nadwozia, dyszla, osi, mechanizmu podającego zielony RAL6010 PRONAR

120 119 ROZRZUTNIKI N 161 rozrzutnik obornika jednoosiowy zł Dopuszczalna masa całkowita: 8200 [kg] Ładowność: 6000 [kg] Masa własna: 2200 [kg] Pojemność ładunkowa: 4,1 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 7,6 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej wewn.: 4000 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewn.: 1900 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 5780/2230/2750 [mm] Wysokość ścian skrzyni: 600 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/2,5 [mm] Wysokość podłogi od podłoża: 1150 [mm] Rozstaw kół: 1660 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: Jednoosiowe, sztywne 1500 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 68/50 [KM/kW] Obroty WOM: 540 [obr/min] Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: AH21/2,4 [ -/m] Wyposażenie standardowe: Uniwersalna skrzynia ładunkowa Zawieszenie jednoosiowe sztywne Adapter rozrzucający poziomy 2-walcowy AH21 Przenośnik łańcuchowy z dwoma łańcuchami o grubości 11 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową regulacją prędkości przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika (płynna regulacja posuwu przenośnika) Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12V Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Przednia siatka ochronna Wał przegubowo teleskopowy Z6 ze sprzęgłem przeciążeniowym (kołek ścinany) System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR Wyposażenie dodatkowe: Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem transportowym ciągnika Zaczep dyszla: sztywny do łączenia z górnym zaczeepem ciągnika, z okiem Ø40 mm Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 6 x 21 ze sprzęgłem przeciążeniowym (kołek ścinany) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 21 ze sprzęgłem przeciążeniowym (kołek ścinany) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 ze sprzęgłem przeciążeniowym (kołek ścinany) Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Wykonanie na 40km/h (DMC=8200kg, wyłącznie z Instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową) 580 zł 30 zł 75 zł zł zł zł 80 zł 870 zł

121 120 ROZRZUTNIKI N 162/2 rozrzutnik obornika zł Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: od 9540 do 10140* [kg] Masa własna: od 4960 do 5560* [kg] Pojemność ładunkowa: 9 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 8,5 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej wewn.: 4400 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej wewn.: 1930 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7455/2440/3285** [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1040*** [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 3/3 [mm] Wysokość podłogi od podłoża: 1315 [mm] Rozstaw kół: 1820 [mm] Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla: Tandem- resory paraboliczne 2100 [kg] Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: 500/ [km/h] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika- rodzaj adaptera: 105/77,2 z AV40 [KM/kW] 115/84,6 z AV20 [KM/kW] Obroty WOM: 1000 [obr/min] Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: AV40/6 [ -/m] AV20/12 [ -/m] * parametry w zależności od wyposażenia ** wysokość z siatką ochronną *** wymiar z drewnianą listwą ochraniającą Wyposażenie standardowe: Skorupowa skrzynia ładunkowa Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z osiami sztywnymi Adapter rozrzucający pionowy 4-walcowy AV40 Przenośnik łańcuchowy z czterema łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową regulacją prędkości przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel sztywny uniwersalny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Hydraulicznie podnoszona osłona tylna (klapa) Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12V Błotniki przy kołach Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Przednia siatka ochronna Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania nadwozia, dyszla, osi, mechanizmu podającego zielony RAL6010 PRONAR Kolorystyka malowania zasuwy, adaptera rozrzucającego, błotników i siatki ochronnej czerwony RAL3000 PRONAR Adapter pionowy 2-walcowy AV20 Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Hydraulicznie podnoszona ściana tylna (zasuwa) ze wskaźnikiem Zaczep dyszla: sztywny, z okiem Ø40 mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla: sztywny, kulowy K80 mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- zwykły 6 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 20 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Koło zapasowe (luzem) 500/50-17 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Wykonanie na 40km/h (DMC=15100kg, masa własna i ładowność uzależniona od wyposażenia, wyłącznie z Instalacją hamulcową pneumatyczną dwuprzewodową) zł 850 zł zł 500 zł 830 zł 750 zł 700 zł zł zł zł zł 80 zł zł

122 121 ROZRZUTNIKI Rozrzutnik jednoosiowy PRONAR NV161/1 Dopuszczalna masa całkowita [kg]: Ładowność [kg]: Masa własna [kg]: Pojemność ładunkowa [m3]: Powierzchnia ładunkowa [m2]: Wysokość załadunku [mm]: Wymiary całkowite (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Wymiary skrzyni (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Grubość blachy podłog/ściany [mm]: Rozstaw kół: Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla [kg]: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna [km/h]: Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM]: Obroty WOM: Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: Max. szerokość rozrzutu [m]: ,1 6, /2540/ / /1160 4/ jednoosiowe, sztywne walcowy pionowy zł Skorupowa, samonośna skrzynia ładunkowa Zawieszenie sztywne jednoosiowe z osia sztywną Adapter rozrzucający pionowy 2-walcowy o wysokości 1600 mm Wyposażenie standardowe Przenośnik łańcuchowy z dwoma łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową prędkością przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel amortyzowany do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12 V Dwa kliny do kół umieszczony w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel dolny Ø45 mm Dyszel górny kpl z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm Hydraulicznie podnoszona zasuwa Adaptera Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy 6 x 21 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Hydraulicznie otwierana, dwuskrzydłowa osłona tylna (zamkniecie jednego ze skrzydeł umożliwia rozrzucanie brzegowe) Błotniki metalowe Koło zapasowe (luzem) Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 300 zł 140 zł 500 zł zł 750 zł 850 zł zł zł zł zł zł 80 zł

123 122 ROZRZUTNIKI Rozrzutnik jednoosiowy PRONAR NV161/ zł Dopuszczalna masa całkowita [kg]: Ładowność [kg]: Masa własna [kg]: Pojemność ładunkowa [m3]: Powierzchnia ładunkowa [m2]: Wysokość załadunku [mm]: Wymiary całkowite (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Wymiary skrzyni (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Grubość blachy podłogi/ściany [mm]: Rozstaw kół: Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla [kg]: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna [km/h]: Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM]: Obroty WOM: Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: Max. szerokość rozrzutu [m]: Skorupowa, samonośna skrzynia ładunkowa Zawieszenie sztywne jednoosiowe z osia sztywną Adapter rozrzucający pionowy 2-walcowy o wysokości 1600 mm Wyposażenie standardowe ,7 6, /2540/ / /1360 4/ jednoosiowe, sztywne walcowy pionowy 8-12 Przenośnik łańcuchowy z dwoma łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową prędkością przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel amortyzowany do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12 V Dwa kliny do kół umieszczony w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel dolny Ø45 mm Dyszel górny kpl z okiem Ø40 mm Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm Hydraulicznie podnoszona zasuwa adaptera Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy 6 x 21 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Hydraulicznie otwierana, dwuskrzydłowa osłona tylna (zamkniecie jednego ze skrzydeł umożliwia rozrzucanie brzegowe) Błotniki metalowe Koło zapasowe (luzem) Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 300 zł 140 zł 500 zł zł 750 zł 850 zł zł zł zł zł zł 80 zł

124 123 ROZRZUTNIKI Rozrzutnik jednoosiowy PRONAR NV161/ zł Dopuszczalna masa całkowita [kg]: Ładowność [kg]: Masa własna [kg]: Pojemność ładunkowa [m3]: Powierzchnia ładunkowa [m2]: Wysokość załadunku [mm]: Wymiary całkowite (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Wymiary skrzyni (długość/szerokość (góra-dół)/wysokość) [mm]: Grubość blachy podłogi/ściany [mm]: Rozstaw kół: Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla [kg]: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna [km/h]: Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM]: Obroty WOM: Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: Max. szerokość rozrzutu [m]: Skorupowa, samonośna skrzynia ładunkowa Zawieszenie sztywne jednoosiowe z osia sztywną Adapter rozrzucający pionowy 2-walcowy o wysokości 1800 mm Wyposażenie standardowe ,8 6, /2760/ / /1500 4/ Jednoosiowe,sztywne Pionowy 2-walcowy 8-12 Przenośnik łańcuchowy z dwoma łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową prędkością przesuwu Rodzaj dyszla: dyszel amortyzowany do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12 V Dwa kliny do kół umieszczony w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Ø40 mm Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm Hydraulicznie podnoszona zasuwa Adaptera Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy 6 x 21 (zwykły) Hydraulicznie otwierana, dwuskrzydłowa osłona tylna (zamkniecie jednego ze skrzydeł umożliwia rozrzucanie brzegowe) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Błotniki metalowe Koło zapasowe (luzem) Siatka ochronna 140 zł 500 zł zł 750 zł 850 zł zł zł zł zł zł 600 zł

125 124 ROZRZUTNIKI Rozrzutnik jednoosiowy PRONAR NV161/ zł Dopuszczalna masa całkowita [kg]: Ładowność [kg]: Masa własna [kg]: Pojemność ładunkowa [m3]: Powierzchnia ładunkowa [m2]: Wysokość załadunku [mm]: Wymiary całkowite (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Wymiary skrzyni (długość/szerokość (góra-dół)/wysokość) [mm]: Grubość blachy podłogi/ściany [mm]: Rozstaw kół: Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla [kg]: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna [km/h]: Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM]: Obroty WOM: Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: Max. szerokość rozrzutu [m]: Skorupowa, samonośna skrzynia ładunkowa Zawieszenie sztywne jednoosiowe z osia sztywną Adapter rozrzucający pionowy 2-walcowy o wysokości 1800 mm Wyposażenie standardowe ,10 7, /3090/ / /1500 4/ Jednoosiowe,sztywne /65-30, Pionowy 2-walcowy 8-12 Przenośnik łańcuchowy z czterema łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową prędkością przesuwu Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12 V Dwa kliny do kół umieszczony w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm Hydraulicznie podnoszona zasuwa Adaptera Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy 6 x 21 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy - szerokokątny 6 x 6 Hydraulicznie otwierana, dwuskrzydłowa osłona tylna (zamkniecie jednego ze skrzydeł umożliwia rozrzucanie brzegowe) Błotniki metalowe Koło zapasowe (luzem) 650/ Siatka ochronna 500 zł zł 750 zł 850 zł zł zł zł zł zł 670 zł

126 125 ROZRZUTNIKI Rozrzutnik jednoosiowy PRONAR NV161/ zł Dopuszczalna masa całkowita [kg]: Ładowność [kg]: Masa własna [kg]: Pojemność ładunkowa [m3]: Powierzchnia ładunkowa [m2]: Wysokość załadunku [mm]: Wymiary całkowite (długość/szerokość/wysokość) [mm]: Wymiary skrzyni (długość/szerokość (góra-dół)/wysokość) [mm]: Grubość blachy podłogi/ściany [mm]: Rozstaw kół: Zawieszenie: Obciążenie oka dyszla [kg]: Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna [km/h]: Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika [KM]: Obroty WOM: Rodzaj adaptera/max. szerokość rozrzutu: Max. szerokość rozrzutu [m]: Skorupowa, samonośna skrzynia ładunkowa Zawieszenie sztywne jednoosiowe z osia sztywną Adapter rozrzucający pionowy 2-walcowy o wysokości 1800 mm Wyposażenie standardowe ,9 8, /2950/ / /1500 4/ Jednoosiowe,sztywne /65-30, Pionowy 2-walcowy 8-12 Przenośnik łańcuchowy z czterema łańcuchami o grubości 14 mm z wysokogatunkowej stali, z napędem hydraulicznym, z bezstopniową prędkością przesuwu Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Sterowanie hydrauliczne z rozdzielacza ciągnika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa Jednoprzewodowy system smarowania adaptera Korbowy hamulec ręczny Instalacja oświetlenia 12 V Dwa kliny do kół umieszczony w ocynkowanych kieszeniach Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe (opcje) Zaczep dyszla sztywny kulowy K80 mm Hydraulicznie podnoszona zasuwa Adaptera Wał przegubowo teleskopowy 6 x 6 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy 6 x 21 (zwykły) Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 21 x 6 Wał przegubowo teleskopowy- szerokokątny 6 x 6 Hydraulicznie otwierana, dwuskrzydłowa osłona tylna (zamkniecie jednego ze skrzydeł umożliwia rozrzucanie brzegowe) Koło zapasowe (luzem) 650/ Błotniki metalowe 500 zł zł 750 zł 850 zł zł zł zł zł zł

127 126 WOZY PASZOWE WOZY PASZOWE VMP-10 wóz paszowy Dopuszczalna masa całkowita: 7700 [kg] Ładowność: 4000 [kg] Masa własna: 3700 [kg] Pojemność zbiornika: 10* [m 3 ] Długość max zbiornika: 3530 [mm] Szerokość max zbiornika: 2490 [mm] Wysokość zbiornika: 1588** [mm] Średnica podłogi zbiornika: 1960 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4860/2550/2670 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany zbiornika/ściany nadstawy: 20/8/8 [mm] Wysokość podłogi zbiornika od podłoża: 820 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1300 [kg] Rozmiar ogumienia: 30x11,5-14,5 regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 25 [km/h] System wagowy: 4-punktowy System zadawania pasz: boczny otwór okienny Liczba obrotów mieszadła (przy obr. WOM 540 obr./min): 33 [obr./min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 65/47,8*** [KM/kW] * Pojemność zbiornika z 1 nadstawą 250mm ** Wysokość zbiornika wewnątrz bez nadstawy *** Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika to orientacyjna, najmniejsza wartość zapotrzebowania mocy na WOM-ie ciągnika. Wartość uzależniona od właściwości fizycznych używanych składników mieszanki Wyposażenie standardowe Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Profilowany zbiornik o wysokiej sztywności Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciagnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa mechaniczna Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia Typ mieszadła: 1- pionowe mieszadło ślimakowe Wymienne docinające noże na mieszadle pionowym: - 3 przypodłogowe noże chromowo wanadowo - wolframowe o bardzo dużej wytrzymałości na ścieranie - 6 noży górnych chromowo-wanadowych o podwyższonych właściwościach Możliwość ustawiania noży tnących w 3 pozycjach Dwa przeciwnoże w skrzyni zbiornika regulowane manualnie Dwa okna dozujące z zasuwami sterowanymi hydraulicznie Regulowane zsypy pod oknami Osłony gumowe w świetle okien dozujących regulujące i ograniczające wysyp System wagowy z wyświetlaczem LCD do monitorowania czasu pracy mieszadła, oraz wagi załadunku Podest ze stopniami z obu stron wozu Górna obręcz zabezpieczająca Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Napęd mieszadła 540 min-1, z przekładnią redukcyjną I-biegową, liczba obrotów mieszadła - 33 min-1 Kolorystyka malowania podestu, zsypów: czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia, zbiornika: zielony RAL6010 PRONAR Napęd mieszadła 540 min-1, z przekładnią redukcyjną I-biegową, liczba obrotów mieszadła - 33 min-1 Wyposażenie dodatkowe (opcje) Dyszel sztywny do łącznenia z górnym zaczepem ciągnika Zaczep dyszla: sztywny z okiem Ø40 mm Wał przegubowo-teleskopowy do łączenia z ciągnikiem Wał przegubowo-teleskopowy ze sprzęgłem do łączenia z ciągnikiem Specjalny napęd miszadła, 540 min-1, z przekładnią redukcyjną II-biegową, liczba obrotów mieszadła 33 min-1 - na I biegu, 17 min-1 - na II biegu Brak nadstaw 250 mm (zmniejszające pojemność do 8m3) Dwie dźwignie wspomagania manualnego przeciwnoży Koło zapasowe (luzem) 30 x regenerowane Wykonanie bez instalacji oświetleniowej Wykonanie bez instalacji hamulcowej pneumatycznej; z hamulcem postojowym Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się 680 zł zł zł zł 300 zł zł -90 zł -800 zł 80 zł zł

128 127 WOZY PASZOWE Wóz paszowy VMP-10 S zł Dopuszczalna masa całkowita: 7700 [kg] Ładowność: 4000 [kg] Masa własna: 3700 [kg] Pojemność zbiornika: 10* [m 3 ] Długość max zbiornika 3530 [mm] Szerokość max zbiornika 2490 [mm] Wysokość zbiornika: 1588** Średnica podłogi zbiornika 1960 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 4860/2490/2700 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany zbiornika/ściany nadstawy 20/8/8 [mm] Wysokość podłogi zbiornika od podłoża: 820 [mm] Rozstaw kół: 1700 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1300 [kg] Rozmiar ogumienia: 30x regenerowane Prędkość konstrukcyjna: 25 [km/h] System wagowy: System zadawania paszy: 4-punktowy boczny otwór okienny Liczba obrotów mieszadła (przy obr. WOM 540 obr./min.): 33 [obr/min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 65/47,8*** [KM/kW] *pojemność zbiornika z 1 nadstawą 250 mm **Wysokość zbiornika wewnątrz bez nadstawy *** Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika to orientacyjna, najmniejsza wartość zapotrzebowania mocy na WOM-ie ciągnika. Wartość uzależniona od właściwości fizycznych używanych składników mieszanki Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Profilowany zbiornik o wysokiej sztywności Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciagnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa mechaniczna Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia Typ mieszadła: pojedyńcze zmodernizowane mieszadło ślimakowe 9 noży tnących o bardzo dużej wytrzymałości na ścieranie Wymienne ostrza noży tnących Możliwość ustawiania noży tnących w 2 pozycjach Dwa przeciwnoże w skrzyni zbiornika regulowane manualnie Napęd mieszadła 540 min-1, z przekładnią redukcyjną, liczba obrotów mieszadła - 33 min-1 Dwa okna dozujące umieszczone niesymetrycznie po bokach Okna dozujące z zasuwami sterowanymi hydraulicznie Regulowane metalowe zsypy pod oknami Osłony z materiału plandekowego w świetle okien dozujących regulujące i ograniczające wysyp System wagowy z wyświetlaczem LCD do monitorowania czasu pracy mieszadła, oraz wagi załadunku Podest o regulowanej wysokości ze stopniami z obu stron wozu Górna obręcz zabezpieczająca Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podestu, zsypów: czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia, zbiornika: zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Specjalny napęd miszadła, 540 min-1, z przekładnią redukcyjną II-biegową, liczba obrotów mieszadła 33 min-1 - na I biegu, 17 min-1 - na II biegu zł Możliwość zwiększenia ilości docinających noży do 11 sztuk Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem Ø40 mm Brak nadstaw 250 mm (zmniejszające pojemność do 8m3) Wał przegubowo-teleskopowy do łączenia z ciągnikiem Wał przegubowo-teleskopowy ze sprzęgłem do łączenia z ciągnikiem Koło zapasowe (luzem) 30 x regenerowane Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Dwie dźwignie wspomagania manualnego przeciwnoży Wykonanie bez instalacji oświetleniowej Wykonanie bez instalacji hamulcowej pneumatycznej; z hamulcem postojowym 250 zł zł 680 zł zł zł 80 zł 300 zł -90 zł -800 zł

129 128 WOZY PASZOWE Wóz paszowy VMP-5 S zł Dopuszczalna masa całkowita: 3650/4300* [kg] Ładowność: 1950/2350* [kg] Masa własna: 1700/1950* [kg] Pojemność zbiornika: 5/6* [m 3 ] Długość max zbiornika: 2990 [mm] Szerokość max zbiornika: 2190 [mm] Wysokość zbiornika: 1430/1680* [mm] Średnica podłogi zbiornika: 1700 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 3880/2190/2130 (2380*) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany zbiornika/ściany nadstawy: 12/6 [mm] Wysokość podłogi zbiornika od podłoża: 695 [mm] Rozstaw kół: 1500 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 800/945* [kg] Rozmiar ogumienia: 10.0/ Prędkość konstrukcyjna: 15 [km/h] System wagowy: System zadawania paszy: 3-punktowy Bocze okno z przodu z prawej strony Liczba obrotów mieszadła (przy obr. WOM 540 obr./min.): 33 [obr/min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 50/40,50 (60/44*) [KM/kW] * dotyczy wozu z nadstawą 250 mm Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Profilowany zbiornik o wysokiej sztywności Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciagnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50 mm Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa mechaniczna Oś jezdna niehamowana Typ mieszadła: pojedyńcze mieszadło ślimakowe Siedem noży tnące o bardzo dużej wytrzymałości na ścieranie Wymienne ostrza noży tnących Dwa przeciwnoże w skrzyni zbiornika regulowane manualnie Jedno okno dozujące umieszczone niesymentrycznie z przodu po prawej stronie Okno dozujące z zasuwa sterowaną hydraulicznie Metalowy zsyp pod oknem Osłona z materiału plandekowego w świetle okna dozującego regulująca i ograniczająca wysyp System wagowy z wyświetlaczem LCD do monitorowania wagi załadunku. Podest ze stopniami z obu stron wozu Górna ruchoma obręcz zabezpieczająca Wał przekaźnika mocy do łączenia z ciągnikiem Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podestu, zsypów: czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia, zbiornika: zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Dwie dźwignie wspomagania manulanego przeciwnoży Koło zapasowe (luzem) 10.0/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się *Dodatkowa nadstawa 250 mm zwiękaszająca pojemnośc do 6 m zł 530 zł 80 zł zł * następuje zmiana nazwy na 6S

130 129 WOZY PASZOWE Wóz paszowy VMP-5 ST zł Dopuszczalna masa całkowita: 3850/4500* [kg] Ładowność: 1950/2350* [kg] Masa własna: 1900/2150* [kg] Pojemność zbiornika: 5/6* [m 3 ] Długość max zbiornika 2990 [mm] Szerokość max zbiornika: 2190 [mm] Wysokość zbiornika: 1430/1680* [mm] Średnica podłogi zbiornika: 1700 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 3880/2190/2130 (2380*) [mm] Grubość blachy podłogi/ściany zbiornika/ściany nadstawy: 12/6 [mm] Wysokość podłogi zbiornika od podłoża: 695 [mm] Rozstaw kół: 1500 [mm] Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 845/990* [kg] Rozmiar ogumienia: 10.0/ Prędkość konstrukcyjna: 15 [km/h] System wagowy System zadawania paszy: 3-punktowy Bocze okno z przodu z prawej strony i tylne okno Liczba obrotów mieszadła (przy obr. WOM 540 obr./min.): 33 [obr/min] Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 55/40,5** (60/44**) [KM/kW] * dotyczy wozu z nadstawą 250 mm ** Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika to orientacyjna, najmniejsza wartość zapotrzebowania mocy na WOM-ie ciągnika. Wartość uzależniona od właściwości fizycznych używanych składników mieszanki. Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Profilowany zbiornik o wysokiej sztywności Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciagnika Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø5 0mm Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa mechaniczna Oś jezdna niehamowana Typ mieszadła: pojedyńcze, o wysokiej sprawności mieszadło ślimakowe Siedem noży tnących o bardzo dużej wytrzymałości na ścieranie Wymienne ostrza noży tnących Dwa przeciwnoże w skrzyni zbiornika regulowane manualnie Dwa okno dozujące: okno z przodu z prawej strony + okno z tyłu Okno dozujące z zasuwa sterowaną hydraulicznie Metalowy zsyp pod oknem Osłona z materiału plandekowego w świetle okna bocznego dozującego regululująca i ograniczająca wysyp System wagowy z wyświetlaczem LCD do monitorowania wagi załadunku. Podest ze stopniami z obu stron wozu Górna obręcz zabezpieczająca Wał przekażnika mocy do łączenia z ciągnikiem Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka malowania podestu, zsypów: czerwony RAL3000 PRONAR Kolorystyka malowania podwozia, zbiornika: zielony RAL6010 PRONAR Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Dwie dźwignie wspomagania manulanego przeciwnoży Koło zapasowe (luzem) 10.0/ Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się *Dodatkowa nadstawa 250 mm zwiękaszająca pojemnośc do 6 m3 150 zł 530 zł 80 zł zł * następuję zmiana nazwy na 6ST

131 130 SAMOCHODOWE PRZYCZEPY SAMOCHODOWE PC 2100 przyczepa samochodowa centralnoosiowa (tandem) zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 5700 [kg] Pojemność ładunkowa: 12 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz*: 2410* [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1000 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7610/2550/2780 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 5 Hardox/4 Domex [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1540 [mm] Producent osi: BPW Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś: 9000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia (pneumatyczne/mechaniczne): Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: pneumatyczna z EBS pneumatyczne 385/65 R 22,5 (160J,K) 100 [km/h] System wywrotu: Cylinder teleskopowy: (ilość członów [szt.]/skok [mm]/zapotrzebowanie oleju [l]/ciśnienie max. [bar]) trójstronny 6/1875/22/300 * Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe: Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 5100 x 2410 x 1000 Podłoga: 5 mm Hardox Burty: 4 mm Domex Osie: 2 x 9 ton (BPW) Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne 2 x 9 ton (BPW) Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Knorr-Bremse Dodatkowe zasilanie modułu EBS ze świateł stop Koła 385/65 R22,5 (4 sztuki) Zaczep dyszla Ø50 mm Hydrauliczny siłownik wywrotu Instalacja hydrauliczna wywrotu - dwuprzewodowa Hydrauliczne złącze zasilające: 3/4 Hyva Hydrauliczne złącze powrotne: 1 Hyva Noga podporowa Instalacja elektryczna 24V; zgodna z Regulaminem 48 EKG ONZ Oznakowanie konturowe; zgodne z Regulaminem 48 EKG ONZ Burty boczne otwierane manualnie dźwignią na ścianie przedniej (prawa strona - uchylna; lewa uchylna i otwierana na boki) Burta tylna uchylna (otwierana automatycznie w momencie wywrotu) Uchwyty ładunkowe w podłodze: 8 sztuk Bariery przeciwnajazdowe; zgodne z dyrektywą: 89/297/EWG Błotniki plastikowe: 4 x 1 Chlapacze; zgodne z dyrektywą: 91/226/EWG Zderzak stały; zgodny z dyrektywą: 2006/20/WE Liny ograniczające wywrot: 2 sztuki Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Podpora naprawcza pod skrzynią: 2 sztuki Tablice wyróżniające Uchwyty pociągowe (promowe): 2 sztuki Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Wyposażenie opcjonalne: Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Haldex, Wabco Hydrauliczne złącza: zasilanie/powrót 1/2 (ISO ) Podest na ścianie przedniej Koło zapasowe (1 sztuka) Wciągarka koła zapasowego Skrzynka narzędziowa (~50 l) Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła Plandeka okrywająca ładunek zwijana listwą na bok Łańcuch spinający słupki środkowe Aluminiowa drabina (długość około 2 m) wraz z mocowaniem pod podłogą Łopata wraz z mocowaniem pod podłogą zł 950 zł zł 770 zł 500 zł 230 zł zł 60 zł 280 zł 140 zł

132 131 SAMOCHODOWE PC 2100/1 przyczepa samochodowa centralnoosiowa (tandem) zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 5150 [kg] Pojemność ładunkowa: 12 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz*: 2410* [mm] Wysokość ścian skrzyni: 1000 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7610/2550/2780 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 4 Hardox/3 Domex [mm] Wysokość platformy od podłoża: 1540 [mm] Producent osi: BPW Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś: 9000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia (pneumatyczne/mechaniczne): Rozmiar ogumienia: Prędkość konstrukcyjna: pneumatyczna z EBS pneumatyczne 385/65 R 22,5 (160J,K) 100 [km/h] System wywrotu: Lewa burta (hydrauliczna): Cylinder teleskopowy: (ilość członów [szt.]/skok [mm]/zapotrzebowanie oleju [l]/ciśnienie max. [bar]) trójstronny otw./zam. hydrauliczne 6/1875/22/300 * Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe: Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 5100 x 2410 x 1000 Podłoga: 4 mm Hardox Burty: 3 mm Domex, Domex Wear Osie: 2x9 ton (BPW) Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne 2 x 9 ton (BPW) Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Knorr-Bremse Dodatkowe zasilanie modułu EBS ze świateł stop Koła 385/65 R22,5 (4 sztuki) Zaczep dyszla Ø50 mm Hydrauliczny siłownik wywrotu Instalacja hydrauliczna wywrotu - dwuprzewodowa Hydrauliczne złącze zasilające: 3/4 Hyva Hydrauliczne złącze powrotne: 1 Hyva Noga podporowa Instalacja elektryczna 24V; zgodna z Regulaminem 48 EKG ONZ Oznakowanie konturowe; zgodne z Regulaminem 48 EKG ONZ Burty boczne prawe uchylne, otwierane manualnie dźwignią na ścianie przedniej Burta boczna lewa Hydroboard, otwierana/zamykana za pomocą siłowników hydraulicznych Burta tylna uchylna (otwierana automatycznie w momencie wywrotu) Uchwyty ładunkowe w podłodze: 8 sztuk Bariery przeciwnajazdowe; zgodne z dyrektywą: 89/297/EWG Błotniki plastikowe: 4 x 1 Chlapacze; zgodne z dyrektywą: 91/226/EWG Zderzak stały; zgodny z dyrektywą: 2006/20/WE Liny ograniczające wywrot: 2 sztuki Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Podpora naprawcza pod skrzynią: 2 sztuki Tablice wyróżniające Uchwyty pociągowe (promowe): 2 sztuki Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Wyposażenie opcjonalne: Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Haldex Hydrauliczne złącza: zasilanie/powrót 1/2 (ISO ) Podest na ścianie przedniej Koło zapasowe (1 sztuka) Wciągarka koła zapasowego Skrzynka narzędziowa (~50 l) Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła Plandeka okrywająca ładunek zwijana listwą na bok Łopata wraz z mocowaniem pod podłogą zł 950 zł zł 770 zł 500 zł 230 zł zł 140 zł

133 132 SAMOCHODOWE PC 2200 przyczepa samochodowa centralnoosiowa z plandeką zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4800 [kg] Pojemność ładunkowa: 57 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 19,3 [m 2 ] Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): 7800 [mm] Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): 2480* [mm] Wysokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): 2970 [mm] Wysokość burt bocznych i tylnej: 600 mm (środkowy profil celny): 600 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): ± 300/2550/4000 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany: 27 sklejka/25 Al [mm] Wysokość platformy od podłoża: 990 [mm] Producent osi: BPW Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś: 9000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia (pneumatyczne/mechaniczne): Rozmiar ogumienia: pneumatyczna z EBS pneumatyczne 265/70 R19,5 (160J) Prędkość konstrukcyjna: 100 [km/h] * Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przystosowana do transportu EUROPALET Wyposażenie standardowe: Składany, przesuwny dach Przesuwne kurtyny boczne System napinający plandekę Przesuwne słupy środkowe z możliwością demontażu Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 7800 x 2480 x 2970 Podłoga: wodoodporna, antypoślizgowa sklejka - 27 mm Burty boczne i tylna: aluminium - 25 mm Ściana przednia: aluminium - 25 mm (pełna na całej wysokości) Dodatkowe wewnętrzne wzmocnienie ściany przedniej blachą do wysokości 1000 mm Wysokość burt bocznych i tylnej: 600 mm (środkowy profil celny) Burty otwierane manualnie dźwigniami na słupach zabudowy Stopnie wejściowe na tylnej burcie Osie: 2 x 9 ton (BPW) Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne 2 x 9 ton (BPW) Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Knorr-Bremse Dodatkowe zasilanie modułu EBS ze świateł stop Koła 265/70 R19,5 (8 sztuk) Zawór podnoszenia/opuszczania z automatycznym powrotem do pozycji jazda Zaczep dyszla Ø50 mm Dyszel o regulowanej długości wysuwu: ±300 mm Nogi podporowe: 3 sztuki 3 poziomy desek drewnianych pomiędzy słupami Instalacja elektryczna 24V; zgodna z Regulaminem 48 EKG ONZ Oznakowanie konturowe; zgodne z Regulaminem 48 EKG ONZ Bariery przeciwnajazdowe; zgodne z dyrektywą: 89/297/EWG Zderzak stały; zgodny z dyrektywą: 2006/20/WE Błotniki plastikowe: 4 x 1/4 Chlapacze; zgodne z dyrektywą: 91/226/EWG Odboje gumowe z boków i z tyłu Uchwyty ładunkowe w podłodze: 18 sztuk Uchwyty promowe: 4 sztuki Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Tablice wyróżniające Dodatkowy ekspander napinający plandekę Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Wyposażenie opcjonalne: Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Haldex, Wabko Dwuskrzydłowe, stalowe drzwi tylne zamiast burty i plandeki tylnej Koło zapasowe (1 lub 2 sztuki) wartość za 1 szt. Mocowanie na koło zapasowe z samochodu (zamiast jednego koła zapasowego) Wciągarka koła zapasowego (1 lub 2 sztuki) wartość za 1 szt. Drabinka wejściowa (przy opcji z dwuskrzydłowymi drzwiami tylnymi) Skrzynka narzędziowa (1 lub 2 sztuki) (~50l każda) wartość za 1 szt. Zbiornik na wodę (30l) z dozownikiem mydła Linka celna zł zł zł 450 zł 580 zł 350 zł 500 zł 230 zł 60 zł

134 133 SAMOCHODOWE PC 2300 przyczepa niskopodwoziowa zł Dopuszczalna masa całkowita (drogowo): [kg] Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): [kg] Ładowność (drogowo): [kg] Ładowność (technicznie): [kg] Masa własna: 4500 [kg] Pojemność ładunkowa: - [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa części prostej (+ poszerzenia): 14,0 [+2,5] [m 2 ] Powierzchnia ładunkowa całkowita (+ poszerzenia): 17,9 [+3,2] [m 2 ] Długość części prostej platformy: 5500 [mm] Długość całkowita platformy: 7020 [mm] Długość najazdów: 1900 [mm] Kąt najazdu: 11,5 st. Szerokość podłogi: 2540 [mm] Szerokość podłogi z poszerzeniami: 3000 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9500/2550/2500 [mm] Materiał podłogi: deski drzew iglastych 45mm [mm] Wysokość platformy od podłoża: 950 [mm] Wznios oka dyszla: 1000 [±110] [mm] Producent osi: ATW Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś (drogowo): 9000 [kg] Nacisk na oś (technicznie): 9000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia (pneumatyczne/mechaniczne): Rozmiar ogumienia: : 235/75 R17,5 (143/141J) Prędkość konstrukcyjna: 100 [km/h] Najazdy opuszczane hydraulicznie: tak - Uchwyty ładunkowe: 9 [szt] Bariery boczne: tak - Nogi podporowe: 3 [szt] Wyposażenie standardowe: Podłoga: deska drzew iglastych 45 mm (sosna/świerk) Osie: 2 x 9 ton (ATW) Zawieszenie mechaniczne (ATW) Hamulce bębnowe ABS (na obu osiach) Zawór podnoszenia/opuszczania przyczepy z automatycznym powrotem do pozycji jazda (przy zawieszeniu pneumatycznym) Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Knorr-Bremse Hamulec postojowy pneumatyczny Dodatkowe zasilanie modułu EBS ze świateł stop Koła 235/75 R17,5-143/141J (8 sztuk) Średnica oczka dyszla Ø50 mm Regulowany wznios oka dyszla w zakresie 1000 ±110 mm Instalacja elektryczna 24V; zgodna z Regulaminem 48 EKG ONZ Bariery przeciw najazdowe; zgodne z dyrektywą: 89/297/EWG Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów Zabezpieczenie najazdów przed przypadkowym otwarciem Błotniki Chlapacze; zgodne z dyrektywą: 91/226/EWG Uchwyty ładunkowe w podłodze: 9 sztuk Kliny pod koła: 2 sztuki Noga podporowa przednia 1 sztuka: obracana, sterowana mechanicznie Nogi podporowe tylne 2 sztuki: obracane, sterowane mechanicznie Tablice wyróżniające Oznakowanie konturowe; zgodne z Regulaminem 48 EKG ONZ Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Kolorystyka: RAL9007 (srebrny) pneumatyczna z EBS mechaniczne Wyposażenie opcjonalne: Podłoga: deska drzewa dębowego 45 mm Hydrauliczny system opuszczania podnoszenia najazdów Zawieszenie pneumatyczne na osiach BPW Koło zapasowe 1 sztuka Tablice oznakowania ponadgabarytu (ze światłami obrysowymi) Żółte światło ostrzegawcze tzw.: kogut Skrzynka narzędziowa (1 lub 2 sztuki) (~50l każda) wartość za 1 szt. Zbiornik na wodę (30l) z dozownikiem na mydło w płynie Poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk) Kosz stalowy (~310 l) (np.: na deski poszerzeń) Wyciągarka hydrauliczna: uciąg 6500 kg (lub opcjonalnie: 8000 kg) zł zł zł zł zł 260 zł 500 zł 230 zł zł zł zł

135 134 SAMOCHODOWE RC 2100 przyczepa niskopodwoziowa zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4300 [kg] Powierzchnia ładunkowa części prostej (+ poszerzenia): 14,0 (+ 2,7)* [m 2 ] Powierzchnia ładunkowa całkowita (+ poszerzenia): 17,9 (+ 3,4)* [m 2 ] Długość części prostej platformy: 5500* [mm] Długość całkowita platformy: 7020* [mm] Długość najazdów: 1900 [mm] Szerokość podłogi: 2540 [mm] Szerokość podłogi z poszerzeniami: 3040** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9160/2550/2500 [mm] Materiał podłogi: deski drzew iglastych 45 mm [mm] Wysokość platformy od podłoża: 935 [mm] Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś: 8000 [kg] Nacisk na zaczep: 3000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia: Rozmiar ogumienia: 215/75 R 17,5 (135/133J) Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h] Hydrauliczna podpora dyszla: prosta, składana - Zaczep dyszla: kulowy K80 - Najazdy opuszczane mechanicznie: + - Uchwyty ładunkowe: 11 [szt] Bariery boczne: + - Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 KM/kW * Wymiary podane przy złożonych najazdach ** Przy wyposażeniu dodatkowym Wyposażenie standardowe: Platforma ładunkowa z podłogą drewnianą w części poziomej głównej Platforma ładunkowa z podłogą stalową z powierzchnią antypoślizgową w części tylnej pochylonej Uchwyty do mocowania ładunku chowane w stalowych obrzeżach bocznych platformy Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem Nogi podporowe mechaniczne, teleskopowe w tylnej części przyczepy pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB resory paraboliczne Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi Podpora dyszla hydrauliczna, prosta, składana Zaczep dyszla: kulowy ø80 mm Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z hermetycznymi połączeniami, z bocznym i przednim oświetleniem obrysowym LED Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Boczne zabezpieczenia (osłony) Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Kosz na wyposażenie pod podłogą Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania pomarańczowy RAL 2008 Wyposażenie opcjonalne: Hydrauliczny system opuszczania/podnoszenia najazdów Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB Knorr Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB 60 km/h Instalacja hamulcowa hydrauliczna Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp.) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Podłoga: dąb 45 mm Zaczep dyszla: sztywny Ø50 mm obrotowy Ø50 mm sztywny Ø40 mm Poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk) Wyciągarka hydrauliczna Koło zapasowe: 1 lub 2 (wartość za 1 szt.) Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa (~50 l) Osie na 40 km/h, hamulce 300 x 90 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się zł 800 zł zł 0 zł zł zł zł zł zł zł 950 zł 230 zł 500 zł zł 80 zł

136 135 SAMOCHODOWE RC przyczepa niskopodwoziowa zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4500 [kg] Pojemność ładunkowa: - [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa części prostej (+ poszerzenia): 15,3 (+ 3,0)* [m 2 ] Powierzchnia ładunkowa całkowita (+ poszerzenia): 19,2 (+ 3,8)* [m 2 ] Długość części prostej platformy: 6000* [mm] Długość całkowita platformy: 7520* [mm] Długość najazdów: 1900 [mm] Szerokość podłogi: 2540 [mm] Szerokość podłogi z poszerzeniami: 3040** [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9590/2550/2500 [mm] Materiał podłogi: deski drzew iglastych 45 mm [mm] Wysokość platformy od podłoża: 935 [mm] Liczba osi: 2 [szt] Nacisk na oś: 8000 [kg] Nacisk na zaczep: 3000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia: Rozmiar ogumienia: pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania mechaniczne resorowanie 215/75 R 17,5 Prędkość konstrukcyjna: 60 [km/h] Hydrauliczna podpora dyszla prosta, składana - Zaczep dyszla kulowy K80 - Najazdy opuszczane mechanicznie + - Uchwyty ładunkowe 11 [szt] Bariery boczne + - Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 104/76,4 KM/kW * Wymiary podane przy złożonych najazdach ** Przy wyposażeniu dodatkowym Wyposażenei standardowe: Platforma ładunkowa z podłogą drewnianą w części poziomej głównej Platforma ładunkowa z podłogą stalową z powierzchnią antypoślizgową w części tylnej pochylonej Uchwyty do mocowania ładunku chowane w stalowych obrzeżach bocznych platformy Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem Nogi podporowe mechaniczne, teleskopowe w tylnej części przyczepy Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi Podpora dyszla hydrauliczna, prosta, składana Zaczep dyszla: kulowy ø80 Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z hermetycznymi połączeniami, z bocznym i przednim oświetleniem obrysowym LED Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Boczne zabezpieczenia (osłony) Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Kosz w przedniej części przyczepy Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania pomarańczowy RAL 2008 Hydrauliczny system opuszczania/podnoszenia najazdów Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa ALB Knorr Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ALB Instalacja hamulcowa hydrauliczna Instalacja hamulcowa hydrauliczna z regulatorem siły hamowania Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zabezpieczeniem Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp.) Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania) Podłoga: dąb 45mm Zaczep dyszla: sztywny Ø50, obrotowy Ø50, sztywny Ø40 Poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk) Wyciągarka hydrauliczna Koło zapasowe: 1 lub 2 (wartość za 1 szt) Zbiornik na wodę (30 l) z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa (~50 l) Osie na 40 km/h, hamulce 300x90 Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Wyposażenie opcjonalne: zł 800 zł zł zł zł zł zł zł zł zł 950 zł 230 zł 500 zł zł 80 zł

137 136 SAMOCHODOWE RC przyczepa niskopodwoziowa zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: [kg] Masa własna: 4100 [kg] Pojemność ładunkowa: - [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa części poziomej: 14 [m 2 ] Powierzchnia ładunkowa całkowita: 17,9* [m 2 ] Długość części poziomej platformy: 5500 [mm] Długość całkowita platformy: 7020 [mm] Długość najazdów: 1900 [mm] Szerokość podłogi : 2540 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9450/2550/2460 [mm] Materiał podłogi: deski drzew iglastych 45 mm [mm] Wysokość platformy od podłoża: 930 [mm] Liczba osi: 2 [szt.] Nacisk na oś: 8000 [kg] Nacisk na zaczep: 3000 [kg] Instalacja hamulcowa: Zawieszenie Rozmiar ogumienia: hydrauliczna jednoprzewodowa resory paraboliczne 215/75 R 17,5 Prędkość konstrukcyjna: 60 [km/h] Hydrauliczna podpora dyszla: Prosta mechaniczna, składana - Zaczep dyszla: obrotowy Ø50 - Najazdy opuszczane mechanicznie: + - Uchwyty ładunkowe: 10 [szt] Bariery boczne: + - Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 KM/kW * Wymiary podane przy złożonych najazdach Wyposażenie standardowe: Platforma ładunkowa z podłogą drewnianą w części poziomej głównej Platforma ładunkowa z podłogą stalową z powierzchnią antypoślizgową w części tylnej pochylonej Uchwyty do mocowania ładunku chowane w stalowych obrzeżach bocznych platformy Mechaniczny system opuszczania/podnoszenia najazdów z zabezpieczeniem przed przypadkowym otwarciem Nogi podporowe mechaniczne, stałe na najazdach Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrownawczymi, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika, amortyzowany spiralnymi sprężynami stalowymi Podpora dyszla mechaniczna, prosta, składana Zaczep dyszla: obrotowy ø50 mm Instalacja hamulcowa hydrauliczna jednoprzewodowa Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V, z hermetycznymi połączeniami, z bocznym i przednim oświetleniem obrysowym LED Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Boczne zabezpieczenia (osłony) Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Kosz w przedniej części przyczepy Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV Kolorystyka malowania pomarańczowy RAL 2008 Wyposażenie opcjonalne: Wkładka na pochylną cześć podłogi Koło zapasowe: 1 lub 2 (wartość za 1 szt.) Zaczep dyszla kulowy Ø80 mm Zaczep dyszla stały Ø50 mm Zaczep dyszla stały Ø40 mm Hydrauliczna noga podporowa- prosta składana Instalacja hamulcowa pneumatyczna z ALB Osie na 40 km/h, hamulce 300 x 90 Hydrauliczny system opuszcania- podnoszenia najazdów zł 950 zł 600 zł zł zł zł

138 137 SAMOCHODOWE PB 2100 przyczepa samochodowa zł : Dopuszczalna masa całkowita: [kg] Ładowność: 7000 [kg] Masa własna: 3100 [kg] Pojemność ładunkowa: 10,1 [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa: 10,1 [m 2 ] Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4190 [mm] Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz* 2420 [mm] Wysokość ścian skrzyni: [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6500/2550/2500 [mm] Grubość blachy podłogi/sciany: 4/2 [mm] Wysokość platformy od podłoża: do 1300 [mm] Rodzaj zawieszenia: Rozmiar ogumienia: mechaniczne 265/70 R19,5 Prędkość konstrukcyjna: 100 [km/h] System wywrotu: brak Uchwyty ładunkowe: 8 [szt] Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla: sztrywny z okiem Ø40 mm Rodzaj podpory osi przedniej: obrotnica z ramą obrotnicową Instalacja hamulcowa: pneumatyczna dwuprzewodowa z EBS (Knorr-Bremse) Hamulec postojowy: ręczny na korbe Instalacja elektryczna: 24V Instalacja wywrotu: brak Centralne ryglowanie ścian Błotniki kół przednich i tylnych Kliny pod koła: 2 sztuki Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej Zderzak stały Boczne bariery przeciwnajazdowe Podpora naprawcza pod skrzynię Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Wyposażenie opcjonalne: Plandeka sznurowana ze stelażem Rynna do szybra zasypowego Balkon Skrzynka narzędziowa (~50 l) Struna napinająca nadstawy Zbiornik na wodę Instalacja hydrauliczna wywrotu Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych Wciągarka koła zapasowego Kpl. narzędzi Koło zapasowe zł 140 zł 700 zł 500 zł 300 zł 230 zł zł 300 zł 800 zł 450 zł zł

139 138 SAMOCHODOWE PB 3100 przyczepa niskopodwoziowa zł : Dopuszczalna masa całkowita (drogowo): [kg] Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): [kg] Ładowność (drogowo): ~18000 [kg] Ładowność (technicznie): ~21000 [kg] Masa własna: ~6000 [kg] Pojemność ładunkowa: - [m 3 ] Powierzchnia ładunkowa części prostej (+ poszerzenia): 16,5 (+ 3) [m 2 ] Powierzchnia ładunkowa całkowita (+ poszerzenia): 20,5 (+3) [m 2 ] Długość części prostej platformy: 6500 [mm] Długość całkowita platformy: 8500 [mm] Długość najazdów: 2200 [mm] Kąt najazdu: 15 st. Szerokość podłogi: 2540 [mm] Szerokość podłogi z poszerzeniami: 3000 [mm] Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11500/2550/2750 [mm] Materiał podłogi: deski drzew iglastych 45 mm [mm] Wysokość platformy od podłoża: 900 [mm] Wznios oka dyszla: 830 [mm] Producent osi: BPW Liczba osi: 3 [szt] Nacisk na oś (drogowo): 8000 [kg] Nacisk na oś (technicznie): 9000 [kg] Instalacja hamulcowa: Rodzaj zawieszenia (pneumatyczne/mechaniczne): Rozmiar ogumienia: pneumatyczna z EBS mechaniczne BPW 235/75 R17,5 (143/141J) Prędkość konstrukcyjna: 100 [km/h] Najazdy opuszczane hydraulicznie: tak - Uchwyty ładunkowe: 14 [szt.] Bariery boczne: tak - Wyposażenie standardowe: Podłoga: deska drzew iglastych 45 mm Osie: 3 x 9 ton (BPW) hamulce bębnowe ABS (na dwóch osiach) Zawieszenie mechaniczne (BPW) Pneumatyczna instalacja hamulcowa z EBS: Knorr-Bremse Hamulec postojowy pneumatyczny Dodatkowe zasilanie modułu EBS ze świateł stop koła 235/75 R17,5-143/141J (12 sztuk) Średnica oczka dyszla Ø40 mm Dyszel o długości: 2400 mm Instalacja elektryczna 24V; zgodna z Regulaminem 48 EKG ONZ Bariery przeciwnajazdowe; zgodne z dyrektywą: 89/297/EWG Hydrauliczny system opuszczania/podnoszenia najazdów Mechanicznie regulowana szerokość najazdów; Błotniki Chlapacze; zgodne z dyrektywą: 91/226/EWG Uchwyty ładunkowe w podłodze: 14 sztuk Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Nogi podporowe tylne 2 sztuki Oznakowanie konturowe Tablice wyróżniające Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV Wyposażenie opcjonalne: Podłoga: deska drzewa dębowego 45 mm Zespół koła zapasowego (koło+kosz) Zespół oznakowania ponadgabarytowego (tablice+oświetlenie+wsporniki+żółte światło ostrzegawcze) Żółte światło ostrzegawcze tzw.: kogut Skrzynka narzędziowa (1 lub 2 sztuki) (~50l każda) wartość za 1 szt. Poszerzenia podłogi + deski (sosna/świerk) Kosz stalowy (~240 l) (np.: na deski poszerzeń) Kosz w przedniej częsci przyczepy - wysokość 500mm ver I (ściana przednia) kosz w przedniej częsci przyczepy - wysokość 500mm ver II (ściana przednia + zamykająca przednia) Kosz w przedniej częsci przyczepy - wysokość 500mm ver III (ściana przednia +2 boczne+ zamykająca tylna) Kosz w przedniej częsci przyczepy - wysokość 500mm ver IV (ściana przednia +2 boczne +zamykająca przednia+ zamykająca Dyszel z oczkiem Ø50 mm Kosz w przedniej części przyczepy wysokość 500 mm Wyciągarka hydrauliczna: uciąg 6500 kg (lub opcjonalnie: 8000 kg) zł zł zł 260 zł 500 zł zł zł 750 zł zł zł zł na specjalne zamówienie zł

140 139 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONEK

141 140 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI MASZYNY DO ZBIORU ZIELONEK KOSIARKA TYLNA PDK Szerokość koszenia 2,1 m Szerokość pokosu min./max 1,4 m Wydajność 2,1 ha/h Ilość dysków Ilość noży 5 10 Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Zalecana prędkość koszenia kat II i III wg ISO (kat. I po wymianie sworzni) km/h Masa 380 kg Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Standard Standard KOSIARKA TYLNA PDK Szerokość koszenia 2,2 m Szerokość pokosu min./max 1,45 m Wydajność 2,2 ha/h Ilość dysków Ilość noży 5 10 Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 520 kg Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Standard Standard Standard KOSIARKA TYLNA PDT Szerokość koszenia 2,6 m Szerokość pokosu min./max 1,2/1,6 m Wydajność 2,6 ha/h Ilość dysków Ilość noży 6 12 Min. moc ciągnika 33/45 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 640 kg Szybka wymiana noży Zgarniak pokosu Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Pojedynczy tarczowy Standard Standard Standard Podwójny zgarniacz pokosu 850

142 141 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI KOSIARKA TYLNA PDT 260 C Szerokość koszenia 2,6 m Szerokość pokosu min./max 1,3/1,9 m Wydajność 2,6 ha/h Ilość dysków Ilość noży 6 12 Min. moc ciągnika 48/65 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 860 kg Szybka wymiana noży Zgarniak pokosu Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Stalowy Standard Standard Standard KOSIARKA TYLNA PDT Szerokość koszenia 3 m Szerokość pokosu min./max 1,2/2 m Wydajność 3 ha/h Ilość dysków Ilość noży 7 14 Min. moc ciągnika 44/60 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 740 kg Szybka wymiana noży Zgarniak pokosu Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Podwójny tarczowy Standard Standard Standard Prędkość obrotowa WOM 540 obr/min 120 KOSIARKA TYLNA PDT 300 C Szerokość koszenia 3 m Szerokość pokosu min./max 1,5/2,3 m Wydajność 3 ha/h Ilość dysków Ilość noży 7 14 Min. moc ciągnika 55/75 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 930 kg Szybka wymiana noży Zgarniak pokosu Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Standard Stalowy Standard Standard Standard Prędkość obrotowa WOM 540 obr/min 120

143 142 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI KOSIARKA TYLNA PDT Szerokość koszenia 3,4 m Szerokość pokosu min./max 1,5/2,4 m Wydajność 3,4 ha/h Ilość dysków Ilość noży 8 16 Min. moc ciągnika 59/80 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 800 kg Zgarniak pokosu Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln KOSIARKA CZOŁOWA PDF Szerokość koszenia 3 m Szerokość pokosu min./max 1,2/2,0 m Wydajność 3 ha/h Ilość dysków Ilość noży 7 14 Min. moc ciągnika 44/60 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia Zalecana prędkość koszenia 10 Tuz przedni kat II i III wg ISO km/h Masa 780 kg Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln KOSIARKA CZOŁOWA PDF 300 C Szerokość koszenia 3 m Szerokość pokosu min./max 1,5/2,3 m Wydajność 3 ha/h Ilość dysków Ilość noży 7 14 Min. moc ciągnika 55/75 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 1020 kg Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln KOSIARKA CZOŁOWA PDF Szerokość koszenia 3,9 m Szerokość pokosu min./max ok. 1,9 m Wydajność 4 ha/h Ilość dysków Ilość noży 9 18 Minimalna moc nośnika Fortschritt 70/95 kw/km Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa 730 kg Zgarniacz pokosu tarczowe podwójne Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln Podwójny tarczowy Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard

144 143 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI KOSIARKA TYLNA PDD Szerokość koszenia 8,30* m Szerokość pokosu min./max 2x(1,2/2,0) m Wydajność 8* ha/h Ilość dysków Ilość noży 2x7 2x14 Min. moc ciągnika 88/120 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa kg Zgarniacze pokosu Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln *dla zestawu z kosiarką PDF 300 KOSIARKA TYLNA PDD 830C Szerokość koszenia 8,30* m Szerokość pokosu min./max 2x(1,5/2,3) m Wydajność 8* ha/h Ilość dysków Ilość noży 2x7 2x14 Min. moc ciągnika 110/150 kw/km Obroty WOM 1000 obr/min Układ zawieszenia kat II i III wg ISO Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Masa kg Zgarniacze pokosu Szybka wymiana noży Wał odbioru mocy Dodatkowy komplet noży Spray RAL mln *dla zestawu z kosiarką PDF 300C Podwójny tarczowy Standard Standard Standard Standard Stalowe Standard Standard Standard Standard PREZETRZĄSACZ POKOSÓW PWP Szerokość robocza 4,6 m Ilość wirników Ilość ramion roboczych w jednym wirniku Rodzaj przekładni centralnej Rodzaj przekładni karuzelowej 4 6 mokra (w kąpieli olejowej) bezobsługowa (smarowana smarem stałym) Kopiowanie terenu w górę do 30 Kopiowanie terenu w dół do 6 Wydajność 4,6 ha/h Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Aktywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Regulacja kąta rozrzutu Ogumienie 16x6,5-8 Masa 600 kg Wał odbioru mocy Standard

145 144 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI PREZETRZĄSACZ POKOSÓW PWP Szerokość robocza 5,3 m Ilość wirników Ilość ramion roboczych w jednym wirniku Rodzaj przekładni centralnej Rodzaj przekładni karuzelowej 4 7 mokra (w kąpieli olejowej) bezobsługowa (smarowana smarem stałym) Kopiowanie terenu w górę do 30 Kopiowanie terenu w dół do 6 Wydajność 5,3 ha/h Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Aktywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Regulacja kąta rozrzutu Ogumienie 16x6,5-8 Masa 685 kg Wał odbioru mocy Standard PREZETRZĄSACZ POKOSÓW PWP Szerokość robocza 7,7 m Ilość wirników Ilość ramion roboczych w jednym wirniku 6 7 Wydajność 7,7 ha/h Rodzaj przekładni centralnej Rodzaj przekładni karuzelowej mokra (w kąpieli olejowej) bezobsługowa (smarowana smarem stałym) Kopiowanie terenu w górę moduł środkowy do 30 Kopiowanie terenu w dół moduł środkowy do 6 Kopiowanie terenu w górę moduł końcowy do 6 Kopiowanie terenu w dół moduł końcowy do 6 Min. moc ciągnika 37/50 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Aktywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Regulacja kąta rozrzutu Ogumienie 16x6,5-8 Masa 915 kg Wał odbioru mocy Standard ZGRABIARKA KARUZELOWA ZKP Szerokość robocza 3 m Ilość ramion roboczych Ilość palców grabiących na jednym ramieniu 8 3 Wydajność 3 ha/h Rodzaj przekładni karuzelowej mokra (w kąpieli olejowej) Min. moc ciągnika 15/20 kw/km Obroty wom 540 obr/min Układ zawieszenia Sztywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Ogumienie 15x6.0-6 Masa 290 kg Wał odbioru mocy Standard Tandemowy układ jezdny i aktywne zawieszenie 1 750

146 145 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI ZGRABIARKA KARUZELOWA ZKP Szerokość robocza 3,5 m Ilość ramion roboczych Ilość palców grabiących na jednym ramieniu 9 3 Wydajność 3,5 ha/h Rodzaj przekładni karuzelowej mokra (w kąpieli olejowej) Min. moc ciągnika 18/25 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Sztywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Ogumienie 15x6.0-6 Masa 315 kg Wał odbioru mocy Standard Tandemowy układ jezdny i aktywne zawieszenie ZGRABIARKA KARUZELOWA ZKP Szerokość robocza 4,2 m Ilość ramion roboczych Ilość palców grabiących na jednym ramieniu 11 4 Wydajność 4,6 ha/h Rodzaj przekładni karuzelowej mokra (w kąpieli olejowej) Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Układ zawieszenia Aktywne kat. I i II Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Ogumienie 15x6.0-6 Masa 504 kg Wał odbioru mocy Standard ZGRABIARKA KARUZELOWA ZKP 460T Szerokość robocza 4,6 m Ilość ramion roboczych Ilość palców grabiących na jednym ramieniu Sposób podczepiana 12 4 dyszel łamany do belki polowej Wydajność 5 ha/h Rodzaj przekładni karuzelowej mokra (w kąpieli olejowej) Min. moc ciągnika 22/30 kw/km Obroty WOM 540 obr/min Zalecana prędkość koszenia 10 km/h Ogumienie 16x6.5-8 Masa 680 kg Ukłąd jezdny Układ hydrauliczny Instalacja elektryczna Wał odbioru mocy cztery koła w układzie tandem 1 sekcja jednostronnego działania z położeniem pływającym 12V Standard Koło kopiujące 620

147 146 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI ZGRABIARKA DWU KARUZELOWA ZKP Szerokość robocza 7,0/8,0 m Szerokośc zgrabionego wałka 0,9/1,9 m Średnica wirnika 3,1 m Układ zawieszenia Liczba karuzel Liczba ramion roboczych/karuzelę Liczba palców grabiących na ramieniu roboczym Rodzaj przekładni karuzelowych Układ jezdny dyszla Układ jezdny zespołu grabiącego Koła karuzel Koła skrętne dyszla Kategoria I i II suche (smarowane smarem stałym) dwa koła skrętne kierowane sześć kół w układzie tandem Pneumatyczne w układzie tridem,16x6,5-8 Pneumatyczne kierowane 10,0/75-15,3 Obroty WOM 540 obr/min Min. moc ciągnika 59/80 kw/km Masa 1950 kg Wał odbioru mocy Standard Koła ogumione 340/55-16 specjalne zamówienia OWIJARKA Z Szerokość folii 500 lub 750 mm Maksymalna średnica beli mm Maksymalna długość beli mm Dopuszczalna masa beli kg Wymagana moc ciągnika 28/38 KW/KM Gabaryty maszyny: Długość max mm Szerokość max mm Wysokość mm Masa 485 kg Licznik owinieć L-01 Standard OWIJARKA Z Maksymalna średnica beli 1800 mm Maksymalna szerokość beli mm Dopuszczalna masa beli kg Szerokość folii 500 lub 750 mm Ramię załadowcze Mechanizm wyładowczy Mechanizm chwytania folii Obcinanie folii Sterowane hydrulicznie Sterowane hydrulicznie Sterowane hydrulicznie Samoczynnie Wymagana moc ciągnika 35/48 kw/km Masa 2070 kg Licznik owinieć L-01 Trzy uchwyty na rolki Ogumienie Licznik owinięć L-02 Zaczep obrotowy z okiem 50 mm Zaczep sztywny z okiem 40 mm Standard Standard 340/55-16 Koło zapasowe luzem ** Sterowanie elektryczne czterema funkcjami owijarki z programowaniem ilosci owinięć: ** Powyższa funkcja dotyczy zamówień specjalnych z produkcji (nie dotyczy przeróbek)

148 147 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI OWIJARKA Z-245/ Maksymalna średnica beli mm Maksymalna szerokość beli 1250 mm Dopuszczalna masa beli kg Szerokość folii 500 lub 750 mm Ramię załadowcze Mechanizm wyładowczy Mechanizm chwytania folii Obcinanie folii Sterowane hydrulicznie Sterowane hydrulicznie Sterowane hydrulicznie Samoczynnie Wymagana moc ciągnika 35/48 kw/km Masa 1650 kg Licznik owinieć L-01 Dwa uchwyty na rolki Ogumienie Standard Standard 340/55-16 Licznik owinięć L-02 Zaczep obrotowy z okiem 50 mm Zaczep sztywny z okiem 40 mm Koło zapasowe luzem PRASA Z-500K Szerokość podbieracza 1,8 m Typ komory Stałokomorowa, łańcuchowa Średnica komory 1,2 m Szerokość komory 1,2 m Zapotrzebowanie mocy 40/55 kw/km Ogumienie Wał przegubowo-teleskopowy Blokada komory Obwiązywacz sznurkiem Regulacja gęstości owinięć Włączanie obwiązywacza Sterowanie komorą i podbieraczem Licznik bel Masa 400/60-15,5 Standard Mechaniczna Podwójny Trójstopniowa-ręczna Hydraulicznie Z pulpitu umieszczonego w ciągniku Na pulpicie sterującym kg Wał przegubowo-teleskopowy Panel sterujący (montowany w ciągniku) Regulowany zaczep Odrzutnik bel Standard Standard Standard Standard Ładowność komory na zapasowe szpule 4 szt. Centralny układ smarowania Automatyczny układ smarowania Plandeka Obwiązywacz siatką Akustyczno-wizualna sygnalizacja napełnienia komory Szerokie ogumienie 19.0/45-17 Dyszel z okiem Ø50 mm Dociskacz

149 148 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI PRASA Z-500 R Szerokość podbieracza 2,035 m Typ komory Stałokomorowa, łańcuchowa Średnica komory 1,2 m Szerokość komory 1,2 m Zapotrzebowanie mocy 48/65 kw/km Blokada komory Ogumienie Rewers rotora Rozłączanie napędu rotora Podcinak Załączanie noży Mechaniczna 400/60-15,5 TL 14PR Ręczny Hydrauliczne 15 noży Hydrauliczne Minimalna długość cięcia 67 mm Regulacja długości cięcia Zabezpieczenie noży Zabezpieczenie przeciążeniowe Ręczna (każdy nóż wyjmowany odzielnie) Inwidualnie dla każdego noża Podbierak Masa kg Obwiazywacz siatką Centralny układ smarowania Wał odbioru mocy Automatyczny układ smarowania Owijanie folią (zamiast siatki) Centralne smarowanie łańcuchów Regulowany zaczep Odrzutnik bel Panel sterujący (montowany w ciągniku) Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Obroty WOM 540 obr./min Ładowność komory na zapasowe szpule 4 szt. Plandeka Akustyczno-wizualna sygnalizacja napełnienia komory Szerokie ogumienie 19.0/ Dyszel Ø50 z Ø40 mm PRASA Z-500 G Szerokość podbieracza 1,8 m Typ komory Stałokomorowa, łańcuchowa Średnica komory 1,2 m Szerokość komory 1,2 m Zapotrzebowanie mocy 40/55 kw/km Układ jezdny Zawieszenie Rozstaw gąsienic Gąsienicowy Dwa niezależne wahacze podłużne 2950 mm Szerokośc gąsienic 810 mm Długość gąsienic 2415 mm Masa kg Wał przegubowo-teleskopowy Blokada komory Obwiązywacz sznurkiem Regulacja gęstości owinięć Włączanie obwiązywacza Hydrauliczno-mechaniczna Podwójny Trójstopniowa mechaniczna Hydraulicznie Sterowanie komorą i podbieraczem Licznik bel Masa Z pulpitu umieszczonego w ciągniku Na pulpicie sterującym kg Obroty WOM 540 obr./min Ładowność komory na zapasowe szpule 4 szt. Odrzutnik bel Standard Centralny układ smarowania Automatyczny układ smarowania Plandeka Obwiązywacz siatką Akustyczno-wizualna sygnalizacja napełnienia komory Napęd hydrauliczny prasy Dyszel z okiem Ø50 mm Dociskacz Na specjalne zamówienie

150 149 MASZYNY DO ZBIORU ZIELONKI ROZSIEWACZ NAWOZÓW PRONAR FD1-M03L 990 Szerokość robocza od 4 do 14 m Pojemność skrzyni nawozowej 0,25 m3 Ilość wysiewu 10 do 2000 kg/ha Zapotrzebowanie mocy 11/15 kw/km kw Prędkość robocz max. 10 km/h Prędkość transportowa max. 20 km/h Nominalne obroty WOM ciągnika 540 obr/min Wysokość 1,06 m Szerokość 1,12 m Długość 1,25 m Pokrywka Standard Masa 42 kg Wał przegubowo-teleskopowy 400 ROZSIEWACZ NAWOZÓW PRONAR FD1- M05L Szerokość robocza od 4 do 14 m Pojemność skrzyni nawozowej 0,5 m3 Ilość wysiewu 10 do 2000 kg/ha Zapotrzebowanie mocy 11/15 kw/km kw Prędkość robocz max. 10 km/h Prędkość transportowa max. 20 km/h Nominalne obroty WOM ciągnika 540 obr/min Wysokość 1,33 m Szerokość 1,12 m Długość 1,25 m Pokrywka Standard Masa 52 kg Wał przegubowo-teleskopowy 400 ROZSIEWACZ NAWOZÓW 2-TARCZOWY PRONAR FD2-M Szerokość robocza m Pojemność skrzyni nawozowej 1 m3 Prędkość robocz max. 12 km/h Prędkość transportowa max. 20 km/h Nominalne obroty WOM ciągnika 540 obr/min Zapotrzebowanie mocy 12/16 kw/km kw Wysokość 1,32 m Szerokość 1,88 m Długość 1,23 m Plandeka Standard Masa 170 kg Wał przegubowo-teleskopowy 600 Układ jezdny 250

151 150 OSPRZĘT ROLNICZY

152 151 ŁADOWACZE I OSPRZĘT ŁADOWACZE I OSPRZĘT Ładowacz czołowy Pronar ŁC Udźwig maksymalny 1650 kg Zakres mocy ciągników rolniczych KM Max. ciśnienie robocze 15 MPa Zasilanie elektryczne 3-ej sekcji układu hydraulicznego 12 V Uruchomienie 3-ej sekcji układu hydraulicznego przez naciśnięcie przycisku w dżojstiku Max. prędkość robocza 6 km/h Max. prędkość transportowa 15 km/h Masa wysięgnika 670 kg Amortyzacja dwustronna wysięgnika Zderzaki Usługa fabryczna montażu ładowacza w siedzibie w Narwi Elementy mocujące dla ładowacza czołowego Ponar ŁC Ciągnik: PRONAR: 1025A**; 1025AII*; 1523A; 1221A; 1221AII Belarus: 1025**; **; 1221; 1523 (tylko z silnikami MMZ) Elementy mocujące ładowacza czołowego ŁC-1650 dla innych modeli ciągników na zamówienie * możliwość zastosowania wraz z TUZ przedni ** możliwość zastosowania wraz z TUZ + WOM -w przypadku ciągników Belarus montaż możliwy po zamontowaniu gniazda Ładowacz czołowy Pronar LC Udźwig maksymalny 1300 kg Zakres mocy ciągników rolniczych KM Max. ciśnienie robocze 18,5 MPa Zasilanie elektryczne 3-ej sekcji układu hydraulicznego 12 V Uruchomienie 3-ej sekcji układu hydraulicznego przez naciśnięcie przycisku w dżojstiku Max. prędkość robocza 6 km/h Max. prędkość transportowa 15 km/h Amortyzacja dwystronna wysięgnika Standard Masa wysięgnika 356 kg Sterowanie 2 - sekcyjne Zderzaki Usługa fabryczna montażu ładowacza w siedzibie w Narwi Elementy mocujące ładowacza czołowego Pronar LC Ciągnik: PRONAR: 320 AMK KIOTI: 451C*; 551C*;NX4510 ZEFIR: 40*/40 K* ZETOR: 5320 KUBOTA: M6040 Elementy mocujące ładowacza czołowego LC-2 dla innych modeli ciągników na zamówienie * możliwość zastosowania wraz z TUZ przedni

153 152 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Ładowacz czołowy Pronar LC Udźwig maksymalny 1820 kg Zakres mocy ciągników rolniczych KM Max. ciśnienie robocze 18,5 MPa Zasilanie elektryczne 3-ej sekcji układu hydraulicznego 12 V Uruchomienie 3-ej sekcji układu hydraulicznego przez naciśnięcie przycisku w dżojstiku Max. prędkość robocza 6 km/h Max. prędkość transportowa 15 km/h Amortyzacja dwustronna wysięgnika Standard Masa wysięgnika 406 kg Sterowanie 2 - sekcyjne (sterowanie z rozdzielacza ciagnika, amortyzacja) Zderzaki Usługa fabryczna montażu ładowacza w siedzibie w Narwi Elementy mocujące ładowacza czołowego Pronar LC Ciągnik: PRONAR: 5112/5122; 5110/5130*; 5135/5135;82A; 82SA; 82TSA; 82AII; 82TSAII; 82SAIII; 82TSAIII, 1025A, 1025AII, 1025AIII Belarus*: 820; 920; 952; 920.3;952.3; 952.4; 1025; KIOTI: DK751C; DK901C; DK904C; DX7510 ZEFIR: 85/85K NEW HOLLAND: T5040;TD5010; TD5030; TD5040; TD5050; TD80D; TD95D DEUTZ FHAR: Agroplus 77; Agrofarm 420 JOHN DEERE: 5720; 5080M ZETOR 8441; Proxima 85 FARMTRAC685DT, Massey Ferguson 3625, CASE JX90, CASE JX80, KUBOTA 9540, Landini 5-100H, Ursus 914, Steyr 9078 URSUS: 914, 5314 LANDINI: DT 100A BELARUS: Elementy mocujące ładowacza czołowego LC-3 dla innych modeli ciągników na zamówienie *w przypadku ciągników Belarus montaż możliwy po zamontowaniu gniazda zapalniczki Ładowacz czołowy Pronar LC Udźwig maksymalny 2080 kg Zakres mocy ciągników rolniczych KM Max. ciśnienie robocze 18,5 MPa Zasilanie elektryczne 3-ej sekcji układu hydraulicznego 12 V Uruchomienie 3-ej sekcji układu hydraulicznego przez naciśnięcie przycisku w dżojstiku Max. prędkość robocza 6 km/h Max. prędkość transportowa 15 km/h Dwustronna amortyzacja wysięgnika Standard Masa wysięgnika 490 kg Zderzaki Usługa fabryczna montażu ładowacza w siedzibie w Narwi Elementy mocujące ładowacza czołowego Pronar LC Ciągnik: Pronar 1025A; 1025AII; 1025AIII; 1221A; 1221AII; 1523A Belarus: ; ; URSUS: 1014 Deutz Agrofarm 430 ZETOR FORTERRA: 105 NEW HOLLAND: T6010 PRONAR: 82A; 82SA; 82TSA BELARUS: 820; 920; 952; 920.3; 920.4; 952.3; Elementy mocujące ładowacza LC-4 dla innych modeli ciągników na zamówienie

154 153 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Ładowacz czołowy Pronar LC Udźwig maksymalny 2320 kg Zakres mocy ciągników rolniczych KM Max. ciśnienie robocze 18,5 MPa Zasilanie elektryczne 3-ej sekcji układu hydraulicznego 12 V Uruchomienie 3-ej sekcji układu hydraulicznego przez naciśnięcie przycisku w dżojstiku Max. prędkość robocza 6 km/h Max. prędkość transportowa 15 km/h Amortyzacja dwustronna wysięgnika Standard Masa wysięgnika 526 kg Zderzaki Usługa fabryczna montażu ładowacza w siedzibie w Narwi Elementy mocujące ładowacza czołowego Ponar LC Ciągnik: Pronar 1025A; 1025AII; 1221A; 1221AII; 1523A; 6170; 6180; 7150 Belarus ; Massey Ferguson 8120, Ursus 1224 DEUTZ-FAHR: Agrofarm M610 URSUS: 914 BELARUS: Elementy mocujące ładowacza LC-5 dla innych modeli ciągników na zamówienie Czerpak do materiałów sypkich Pronar 35C15/35C15E 0,6m Pojemność 0,6 m 3 Szerokość 1,54 m Szerokość robocza 1,5 m Wysokość 0,71 m Długość 0,86 m Głębokość robocza 0,78 m Układ zawieszenia Zalecenia Przeciwwskazania TYP ŁC C15 lub EURO 35C15E Transport i załadunek różnorodnych materiałów, lekkie prace ziemne Ciężkie prace ziemne Ciężar 185 kg Czerpak do materiałów sypkich Pronar 35C18/35C18E 0,7m Pojemność 0,7 m 3 Szerokość 1,84 m Szerokość robocza 1,8 m Wysokość 0,71 m Długość 0,86 m Głębokość robocza 0,78 m Układ zawieszenia Zalecenia Przeciwwskazania TYP ŁC C18 lub EURO 35C18E Transport i załadunek różnorodnych materiałów, lekkie prace ziemne Ciężkie prace ziemne Ciężar 210 kg Czerpak do materiałów sypkich Pronar 35C20/35C20E 0,8m Pojemność 0,8 m 3 Szerokość 2,04 m Szerokość robocza 2 m Wysokość 0,71 m Długość 0,86 m Głębokość robocza 0,78 m Układ zawieszenia Zalecenia TYP ŁC C20 lub EURO 35C20E Transport i załadunek różnorodnych materiałów, lekkie prace ziemne Ciężar 230 kg

155 154 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Czerpak do materiałów sypkich Pronar CM15E 0,32m Pojemność 0,32 m 3 Ładowność 850 kg Szerokość 1,5 m Wysokość 0,61 m Długość 0,63 m Głębokość robocza 0,57 m Układ zawieszenia Zalecenia Przeciwwskazania EURO Transport i załadunek różnorodnych materiałów, lekkie prace ziemne Ciężkie prace ziemne Ciężar 80 kg Czerpak objętościowy Pronar CV24E/CV24/"CV24S" 1,3m Pojemność 1,26 m 3 Szerokość 2,43 m Szerokość robocza 2,4 m Wysokość 0,93 m Długość 1,22 m Głębokość robocza 1,07 m Ciężar 348 kg Ładowność 1100 kg Układ zawieszenia Zalecenia Przeciwwskazania TYP EURO (CV24E) lub TYP ŁC-1650 (CV24) Ładunek sypkiego śniegu, zboża, nawozów, trocin, zrębki drzew itp.. Nie nadaje się do prac z ziemią, żwirem, prac wykopowych, budowlanych, plantowania Czerpak do okopowych Pronar COK Pojemność 1,1 m 3 Szerokość 2,55 m Szerokość robocza 2,14 m Wysokość 0,85 m Długość 0,95 m Głębokość robocza 0,86 m Ładowność 1000 kg Ciężar 235 kg Układ zawieszenia Zalecenia Przeciwwskazania TYP EURO lub TYP SMS Załadunek, przeładunek, transport na krótkie odległości bulw roślin Nie nadaje się do prac z ziemią, żwirem, kamieniami, prac wykopowych, budowlanych, plantowania Czerpak chwytakowy Pronar CHC15/CHC15E Pojemność 0,69 m 3 Szerokość 1,54 m Szerokość robocza 1,5 m Wysokość min. 0,94 m Wysokość max. 1,55 m Głębokość 0,98 m Głębokość robocza 0,78 m Głębokość max. 1,22 m Ciężar 350 kg Układ zawieszenia TYP EURO (CHC15E) lub TYP ŁC-1650 (CHC15) Osłona siatkowa (dla zwiekszenia szczelności zamykania) 360

156 155 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Czerpak chwytakowy Pronar CHC18/CHC18E Pojemność 0,82 m 3 Szerokość 1,84 m Szerokość robocza 1,8 m Wysokość min. 0,94 m Wysokość max. 1,55 m Głębokość 0,98 m Głębokość robocza 0,78 m Głębokość max. 1,22 m Ciężar 394 kg Układ zawieszenia TYP EURO (CHC18E) lub TYP ŁC-1650 (CHC18) Osłona siatkowa (dla zwiekszenia szczelności zamykania) 390 Czerpak chwytakowy Pronar CHC20/CHC20E Pojemność 0,91 m 3 Szerokość 2,01 m Szerokość robocza 2 m Wysokość min. 0,94 m Wysokość max. 1,55 m Głębokość 0,98 m Głębokość robocza 0,78 m Głębokość max. 1,22 m Ciężar 421 kg Układ zawieszenia TYP EURO (CHC20E) lub TYP ŁC-1650 (CHC20) Osłona siatkowa (dla zwiekszenia szczelności zamykania) 430 Czerpak wielofunkcyjny Pronar CW-18E 1,8m Pojemność 0,52 m 3 Szerokość robocza 1,8 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ilość siłowników hydraulicznych 2 - Ciężar 410 kg Układ zawieszenia EURO Chwytak do bel Pronar 35CB/35CB1/35CB Średnica beli <1,2 m Szerokość po otwarciu 2,27 m szerokość po zamknieciu 1,56 m Wysokość 0,67 m Długość 1,37 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ciężar 235 kg Układ zawieszenia TYP EURO (35CB1) lub TYP ŁC-1650 (35CB) lub TYP EURO SMS (35CB2) Chwytak do balotów Pronar 168CB/168CBE/168CBS Max. wymiar balotu (beli) 2,04 m Min. wymiar baloty (beli) 0,64 m Szerokość po otwarciu 2,27 m Szerokość min. 1,21 m Wysokość 0,51 m Długość 1,7 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ciężar 324 kg Głębokość chwytania 1,06 m Ilość siłowników hydraulicznych 2 - Układ zawieszenia TYP EURO (168CBE) lub TYP ŁC-1650 (168CB) lub EURO-SMS (168CBS)

157 156 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Chwytak do kłód Pronar CK/CKE Średnica kłody ** 0,2-1 (zaciśnięcie pojedyńczej kłody) m Wysokość ** 1,22 m Szerokość 0,12 m Długość ** 1,43 m Ciśnienie nominalne 18 MPa Ciężar 75 kg Klasa uchwytu (karetki) 2A (WG ISO 2328) Instalacja hydrauliczna ŁC-1650 (dwa wtyki dla CK) lub EURO (Wtyk+Gniazdo dla CKE) ** parametry uzyskane z widłami do palet TYP 35WP1 lub 35WP Chwytak do obornika Pronar 35CO1/35CO3 (dwa siłowniki, 1,4m) Szerokość 1,42 m Wysokość 0,94 m Wysokość po otwarciu 1,42 m Długość 1,14 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ilość zębów poziomych 7 szt Ilość zębów pionowych 6 szt Ciężar 265 kg Ilość siłowników hydraulicznych 2 szt Układ zawieszenia TYP EURO (35CO3) lub TYP ŁC-1650 (35CO1) Chwytak do obornika Pronar 35CO4/35CO5 (jeden siłownik, 1,4m) Szerokość 1,42 m Wysokość 0,94 m Wysokość po otwarciu 1,42 m Długość 1,14 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ilość zębów poziomych 7 szt Ilość zębów pionowych 6 szt Ciężar 220 kg Ilość siłowników hydraulicznych 1 szt Układ zawieszenia TYP EURO (35CO5) lub TYP ŁC-1650 (35CO4) Chwytak do obornika Pronar 35CO/35CO2 (dwa siłowniki, 1,9m) Szerokość 1,92 m Wysokość 0,94 m Wysokość po otwarciu 1,42 m Długość 1,14 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ilość zębów poziomych 9 szt Ilość zębów pionowych 8 szt Ciężar 295 kg Ilość siłowników hydraulicznych 2 szt Układ zawieszenia TYP EURO (35CO2) lub TYP ŁC-1650 (35CO) Chwytak do obornika Pronar CO-12E (1,2m) Szerokość 1,23 m Wysokość 0,86 m Wysokość po otwarciu 1,39 m Głębokość 1,06 m Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Ilość zębów poziomych 7 szt. Ilość zębów pionowych 6 szt. Ciężar 191 kg Ilość siłowników hydraulicznych 1 szt Układ zawieszenia EURO

158 157 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Wycinak kiszonki Pronar WK 1,25 E/ŁC1650/SMS Objętość wycinanego bloku 0,85 m 3 Szerokość 1,35 m Szerokość cięcia 1,25 m Wysokość po otwarciu 1,38 m Wysokość po zamknięciu 0,95 m Wysokość otwarcia 0,86 m Głębokość 1,12/1,14* m Głębokość wycinania 0,73 m Ciężar 546/550* kg Ilość zębów poziomych 9+2 szt Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Układ zawieszenia () Sposób mocowania noży EURO/ŁC -1650/SMS Spawane * dotyczy mocowania SMS Wycinak kiszonki Pronar WK 1,25EW/ŁC1650/SMSW Objętość wycinanego bloku 0,85 m 3 Szerokość 1,35 m Szerokość cięcia 1,25 m Wysokość po otwarciu 1,38 m Wysokość po zamknięciu 0,95 m Wysokość otwarcia 0,86 m Głębokość 1,12/1,14* m Głębokość wycinania 0,73 m Ciężar 530/554* kg Ilość zębów poziomych 9+2 szt Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Układ zawieszenia () Sposób mocowania noży * dotyczy mocowania SMS Wycinak kiszonki Pronar WK 1,5E/ŁC1650/SMS Objętość wycinanego bloku 1 m 3 Szerokość 1,59 m Szerokość cięcia 1,49 m Wysokość po otwarciu 1,38 m Wysokość po zamknięciu 0,95 m Wysokość otwarcia 0,86 m Głębokość 1,12/1,14* m Głębokość wycinania 0,73 m Ciężar 600 kg Ilość zębów poziomych 11+2 szt Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Układ zawieszenia Sposób mocowania noży * dotyczy mocowania SMS Wycinak kiszonki Pronar WK 1,5EW/ŁC1650/SMSW Objętość wycinanego bloku 1 m 3 Szerokość 1,59 m Szerokość cięcia 1,49 m Wysokość po otwarciu 1,38 m Wysokość po zamknięciu 0,95 m Wysokość otwarcia 0,86 m Głębokość 1,12/1,14* m Głębokość wycinania 0,73 m Ciężar 580/600* kg Ilość zębów poziomych 11+2 szt Ciśnienie nominalne 18,5 MPa Układ zawieszenia Sposób mocowania noży * dotyczy mocowania SMS EURO/ŁC -1650/SMS Przykręcane EURO/ŁC1650/SMS Spawane EURO/ŁC1650/SMS Przykręcane

159 158 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Przecinak do bel kiszonki PB 1,5 EW Średnica ciętej beli 1,2-1,5 m Szerokość cięcia 1,35 m Wysokość otwarcia (od wideł do zębów) 1,45 m Głębokość do zderzaka (od ostrza wideł) - regulowana 0,85-0,95 m Szerokość 1,78 m Wysokość przy otwarciu 1,7 m Wysokość przy zamknięciu 1,1 m Głębokość przy zamknięciu 1,35 m Ilość siłowników hydraulicznych 2 szt Ilość zębów w ramce przecinaka 6 szt Ilość zebów poziomych (widły) 5 szt Ciężar 500 kg Układ zawieszenia Zasilanie Sposób mocowania noży EURO Hydrauliczne (1 para szybkozłączy) Przykręcane Widły do obornika Pronar 35WO1/35WO2 (1,4m) Szerokość 1,34 m Wysokość 0,85 m Głębokość 0,94 m Ciężar 125 kg Ilość zębów 7 szt Układ zawieszenia TYP EURO (35WO2) lub TYP ŁC-1650 (35WO1) Widły do obornika Pronar 35WO/35WO3 (1,9m) Szerokość 1,84 m Wysokość 0,85 m Głębokość 0,94 m Ciężar 165 kg Ilość zębów 9 szt Układ zawieszenia TYP EURO (35WO3) lub TYP ŁC-1650 (35WO) Widły do obornika Pronar WO-12E Szerokość 1,16 m Wysokość 0,68 m Głębokość 0,83 m Ciężar 102 kg Ilość zębów 7 szt. Układ zawieszenia EURO Widły do palet Pronar 35WP1/35WP Klasa uchwytu karetki 2A (WG ISO 2328) - Udźwig 1650 kg Wysokość 0,59 m Szerokość 1,22 m Długość 1,35 m Głębokość łapy 1,1 m Ciężar 175 kg Rozstaw łap (co 60mm) mm Układ zawieszenia TYP EURO (35WP1) lub TYP ŁC-1650 (35WP)

160 159 ŁADOWACZE I OSPRZĘT Widły do palet Pronar WP-25E (2,5 ton) Klasa uchwytu karetki 3A (WG ISO 2328) - Udźwig 2500 kg Wysokość 0,66 m Szerokość 1,2 m Długość 1,39 m Głębokość łapy 1,2 m Ciężar 226 kg Rozstaw łap (CO 90mm) mm Układ zawieszenia EURO ZAWIESIE BIG-BAG PRONAR ZB Mocowanie Masa ładowacz czołowy z systemem EURO 70 kg Udźwig 1000 m Wysokość zaczepowa mm Wymiary (dł. x szer.x wys.) 0,6 x 1,1 x 1,2 m Obciążnik 400 kg 800 Pojemność 0,2 m 3 Wymiary gabarytowe (w/s/g) 765/965/485 mm Sposób mocowania na nośniku tuz kategorii II Masa własna 60 kg Maksymalna masa wypełnionej skrzynki 400 kg Obciążnik 1000 kg Pojemność 0,5 m 3 Wymiary gabarytowe (w/s/g) 930/965/835 mm Sposób mocowania na nośniku tuz kategorii II Masa własna 100 kg Maksymalna masa wypełnionej skrzynki 1000 kg Adapter TUZ-Euro Pronar AT2E 850 Udźwig 2500 kg Wymiary gabarytowe (w/s/d) 0,75/1,15/0,25 m Masa własna 60 kg Kategoria tuz-u 2 WG ISO Ładowacz ŁZP Maksymalny promień działania chwytaka 6900 mm Udźwig chwytaka przy max promieniu działania 450 kg Kąt obrotu ramienia ładowacza 400 [*] Max. rozwarcie szczęk chwytaka 1085 mm Minimalna średnica chwytania 100 mm Max. ciśnienie pracy układu hydraulicznego 180 bar

161 160 MASZYNY KOMUNALNE

162 161 MASZYNY KOMUNALNE MASZYNY KOMUNALNE ZGARNIAK UNIWERSALNY PRONAR PU-T PLN Szerokość robocza 1530/2000 mm Zasilanie hydrauliczne MPa Prędkość robocza 10 km/h Sposób mocowania na nośniku TUZ kat.ii Zapotrzebowanie mocy do 150 KM Lemiesze Sposób montażu stalowy lub gumowy przód lub tył nośnika Masa 410/390 kg LEMIESZ EKONOMICZNY PRONAR PU-2200E PLN Szerokość robocza od 1930 do 2190 mm Zasilanie hydrauliczne MPa Prędkość robocza max. 10 km/h Ilość pozycji roboczych Skręt odkładnicy Sposób mocowania na nośniku 3 ręczny indywidualna zabudowa Zapotrzebowanie mocy do 60 KM Oświetlenie obrysowe Lemiesze standard gumowe bez amortyzacji Masa (bez układu zawieszenia) 240 kg TUZ kat. I lub I wąskiej Oświetlenie dodatkowe Hydrauliczny układ skrętu Blokada podnoszenia Układ zawieszenia BELARUS Kółka podporowe Układ zawieszenia Ursus C360-3P Instalacja hydrauliczna wtyk zsr długi Instalacja hydrauliczna wtyk zsr krótki Instalacja hydrauliczna wtyk ISO długi 540 PLN 370 PLN 540 PLN -75 PLN PLN PLN PLN 125 PLN 100 PLN 110 PLN

163 162 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU PLN Sposób mocowania Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II L=P 1260 / max mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające 2 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) gumowe bez amortyzacji Zapotrzebowanie mocy do 30 KM Sterowanie hydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Masa 150 kg Ślizgi Metalowe listwy zgarniające 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I lub II 3-punktowy układ zawieszenia kat I/I wąskiej, zawieszenie sztywne 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I lub 0 3 punktowy układ zawieszenia Kramer 350 Układ zawieszenia Kramer 480, zawieszenie wahliwe. Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie wahliwe Płyta 950, zawieszenie obrotowe Płyta 1100, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe Układ zawieszenia Avant 635, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia CAT906, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia GEHL - wahliwe Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia wahliwy - JCB3CX contractor/jcb2cx Układ zawieszenia ŁC-1650, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT2150, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia WILLE wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD Układ zawieszenia na wózek widłowy, zawieszenie wahliwe Czopy przestawne kat. I. - tylko na TUZ Dania Czopy przestawne kat. II. - tylko na TUZ DANIA 190 PLN 50 PLN 550 PLN 120 PLN 130 PLN 470 PLN 790 PLN 550 PLN 500 PLN 90 PLN 110 PLN 700 PLN 850 PLN 470 PLN 670 PLN 470 PLN 490 PLN 270 PLN 900 PLN 670 PLN 620 PLN 720 PLN PLN 970 PLN 540 PLN 780 PLN 890 PLN 730 PLN PLN PLN 770 PLN 950 PLN PLN PLN PLN 180 PLN 190 PLN

164 163 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV PLN Sposób mocowania zawieszenie sztywne, TUZ kategorii I i I wąskiej Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych L=P 1280 / max mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) gumowe bez amortyzacji Zapotrzebowanie mocy do 30 KM Sterowanie elektrhydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Masa 170 kg Ślizgi Koła podporowe Metalowe listwy zgarniające amortyzowane na listwie poliuretanowej Gniazdo zapalniczki- dwójnik Amortyzacja hydrauliczna Odbojnik 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I lub II 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i II 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I lub 0 3 punktowy układ zawieszenia Kramer 350 Układ zawieszenia Kramer 480, zawieszenie wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie wahliwe Płyta 950, zawieszenie obrotowe Płyta 1100, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe Układ zawieszenia Avant 635, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia CAT906, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia GEHL - wahliwe Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia wahliwy - JCB3CX contractor/jcb2cx Układ zawieszenia ŁC-1650, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT2150, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia WILLE wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD Układ zawieszenia na wózek widłowy, zawieszenie wahliwe Czopy przestawne kat. I. - tylko na TUZ Dania Czopy przestawne kat. II. - tylko na TUZ DANIA 190 PLN 540 PLN 440 PLN 40 PLN 950 PLN 120 PLN 550 PLN 90 PLN 130 PLN 470 PLN 790 PLN 550 PLN 500 PLN 90 PLN 110 PLN 700 PLN 850 PLN 470 PLN 680 PLN 470 PLN 490 PLN 270 PLN 900 PLN 670 PLN 620 PLN 720 PLN PLN 970 PLN 540 PLN 780 PLN 890 PLN 730 PLN PLN PLN 770 PLN 950 PLN PLN PLN PLN 180 PLN 190 PLN

165 164 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV PLN Sposób mocowania zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i I wąskiej Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) gumowe z amortyzacją Zapotrzebowanie mocy do 30 KM Sterowanie Amortyzacja listwy zgarniającej stalowej hydrauliczne z nośnika tak Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Masa 155 kg Ślizgi Koła podporowe Metalowe listwy zgarniające Gniazdo zapalniczki -dwójnik Amortyzacja hydrauliczna 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I lub II 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i II 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I lub 0 3 punktowy układ zawieszenia Kramer 350 Układ zawieszenia Kramer 480, zawieszenie wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie wahliwe Płyta 950, zawieszenie obrotowe Płyta 1100, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe Układ zawieszenia Avant 635, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia CAT906, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia GEHL - wahliwe Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia wahliwy - JCB3CX contractor/jcb2cx Układ zawieszenia ŁC-1650, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT2150, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia MX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia WILLE wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD Układ zawieszenia na wózek widłowy, zawieszenie wahliwe Czopy przestawne kat. I. - tylko na TUZ Dania Czopy przestawne kat. II. - tylko na TUZ DANIA 190 PLN 540 PLN 450 PLN 40 PLN 950 PLN 570 PLN 90 PLN 130 PLN 470 PLN 790 PLN 590 PLN 550 PLN 90 PLN 110 PLN 700 PLN 850 PLN 470 PLN 670 PLN 470 PLN 490 PLN 270 PLN 900 PLN 700 PLN 620 PLN 720 PLN PLN 970 PLN 540 PLN 780 PLN 890 PLN 730 PLN PLN PLN 770 PLN 950 PLN PLN PLN PLN 180 PLN 190 PLN

166 165 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU PLN Sposób mocowania Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II 1680/1930 mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające Sterowanie 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) hardox lub gumowe elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy KM Masa 250/316 kg Ślizgi Koła podporowe Metalowe listwy zgarniające Gniazdo zapalniczki -dwójnik Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda) Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I i II TUZ kat. I/I wąskiej, zawieszenie sztywne. 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i 0 Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie wahliwe Płyta 950 bez mocowań,zawieszenie obrotowe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia A-rama - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe Układ zawieszenia Avant 635 wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS - zawieszenie wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms- obrotowe Układ zawieszenia CAT 906 Układ zawieszenia GEHL - wahliwe Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na FORD 655C Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na ładowacz MX - wahliwe Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia WILLE wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD Układ zawieszenia na wózek widłowy - wahliwe Czopy przestawne I kat Czopy przestawne II kat 820 PLN 690 PLN 40 PLN 260 PLN PLN PLN 600 PLN 120 PLN 130 PLN 470 PLN 790 PLN 640 PLN 600 PLN 180 PLN 210 PLN 480 PLN 850 PLN 470 PLN 690 PLN 470 PLN 490 PLN 270 PLN 900 PLN 750 PLN 620 PLN 820 PLN PLN PLN 640 PLN 780 PLN 890 PLN 730 PLN PLN PLN 770 PLN PLN PLN PLN PLN 180 PLN 200 PLN

167 166 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU PLN Sposób mocowania Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II 1920/2210 mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające Sterowanie Amortyzacja listwy zgarniającej 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) gumowe amortyzowane elektrohydrauliczne z nośnika na sprężynach Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy KM Masa 265/330 kg Ślizgi Koła podporowe Metalowe listwy zgarniające Gniazdo zapalniczki -dwójnik Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda) Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I i II TUZ kat. I/I wąskiej, zawieszenie sztywne. 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I i 0 Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie wahliwe Płyta 950 bez mocowań,zawieszenie obrotowe Plyta 1100 bez mocowań,zawieszenie obrotowe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia A-rama - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe Układ zawieszenia Avant 635 wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz SMS - zawieszenie wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms- obrotowe Układ zawieszenia CAT 906 Układ zawieszenia GEHL - wahliwe Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia na FORD 655C Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na ładowacz MX - wahliwe Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe Układ zawieszenia WILLE wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD Układ zawieszenia na wózek widłowy - wahliwe Czopy przestawne I kat Czopy przestawne II kat 820 PLN 690 PLN 40 PLN 260 PLN PLN PLN 600 PLN 120 PLN 130 PLN 470 PLN 790 PLN 640 PLN 600 PLN 180 PLN 210 PLN 480 PLN 850 PLN 470 PLN 690 PLN 470 PLN 490 PLN 270 PLN 900 PLN 750 PLN 620 PLN 820 PLN PLN PLN 640 PLN 780 PLN 890 PLN 730 PLN PLN PLN 770 PLN PLN PLN PLN PLN 180 PLN 200 PLN

168 167 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-2600 Sposób mocowania zawieszenie obrotowe, TUZ kat. II i III Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2300/2500 mm Ilość pozycji roboczych 2 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające stalowe Amortyzacja listwy zgarniającej na listwie poliuretanowej Sterowanie hydrauliczne z ciągnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy KM Ślizgi standard Masa 660 kg Koła podporowe Gumowe listwy zgarniające Stalowe listwy zgarniające o kącie natarcia 85 Obrzeża do PU-2600 Zabezpieczenie przeciążeniowe Odbojniki Gniazdo zapalniczki - dwójnik Nadstawy metalowe Osłona przeciwpyłowa brezentowa Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia O&K Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS AR95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30 - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia A-rama - wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płyte DIN typ B - wahliwe z regulacją pionu Układ zawieszenia na płyte DIN typ A - wahliwe, nie regulowane Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia CAT 432F - wahliwe Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA -DIN typ A - wahliwe, nie regulowane Układ zawieszenia na płytę SETRA - wahliwe, nie regulowane Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II normalny Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II niski Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - TEREX Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - VOLVO L20/L25 Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - Herman Paus 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - Amkodor 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Układ zawieszenia wahliwy - płyta DIN typ B, nie regulowane Układ zawieszenia wahliwy - płyta SETRA (z regulacją pionu) Układ zawieszenia wahliwy - płyta DIN typ A ( z regulacją pionu) Układ zawieszenia wahliwy - płyta SETRA - DIN typ A ( z regulacją pionu) Układ zawieszenia - płyta Norweska Instalacja elektryczna gniazda 7-biegunowego PLN PLN 150 PLN 330 PLN 250 PLN 100 PLN 40 PLN 500 PLN 580 PLN 860 PLN 860 PLN 750 PLN PLN PLN PLN PLN 950 PLN PLN 950 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN 770 PLN PLN 850 PLN PLN PLN PLN 850 PLN PLN PLN PLN PLN PLN 820 PLN PLN PLN PLN PLN 920 PLN PLN PLN PLN 550 PLN 630 PLN 700 PLN PLN PLN 770 PLN PLN PLN 700 PLN PLN PLN PLN 750 PLN 900 PLN PLN 600 PLN PLN PLN PLN PLN PLN 150 PLN

169 168 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-3300 Sposób mocowania zawieszenie obrotowe, TUZ kat. II i III Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2700/2900 mm Ilość pozycji roboczych 2 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające stalowe Amortyzacja listwy zgarniającej na listwie poliuretanowej Sterowanie hydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy KM Ślizgi standard Masa 680 kg Koła podporowe Gumowe listwy zgarniające Stalowe listwy zgarniające o kącie natarcia 85 Zabezpieczenie przeciążeniowe Odbojniki Gniazdo zapalniczki - dwójnik Nadstawy metalowe Osłona przeciwpyłowa brezentowa Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia O&K Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS AR95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L30 - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia A-rama - wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płyte DIN typ B - wahliwe z regulacją pionu Układ zawieszenia na płyte DIN typ A - wahliwe, nie regulowane Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia CAT 432F - wahliwe Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA -DIN typ A - wahliwe, nie regulowane Układ zawieszenia na płytę SETRA - wahliwe, nie regulowane Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II normalny Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II niski Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CATERPILLAR 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - TEREX Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - VOLVO L20/L25 Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - Herman Paus 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - Amkodor 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Układ zawieszenia wahliwy - płyta DIN typ B, nie regulowane Układ zawieszenia wahliwy - płyta SETRA (z regulacją pionu) Układ zawieszenia wahliwy - płyta DIN typ A ( z regulacją pionu) Układ zawieszenia wahliwy - płyta SETRA - DIN typ A ( z regulacją pionu) Układ zawieszenia - płyta Norweska Instalacja elektryczna gniazda 7-biegunowego PLN PLN 150 PLN 240 PLN 100 PLN 40 PLN 540 PLN 660 PLN 860 PLN 860 PLN 750 PLN PLN PLN PLN PLN 950 PLN PLN 950 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN 770 PLN PLN 850 PLN PLN PLN PLN 850 PLN PLN PLN PLN PLN PLN 820 PLN PLN PLN PLN PLN 920 PLN PLN PLN PLN 550 PLN 630 PLN 700 PLN PLN PLN 770 PLN PLN PLN 700 PLN PLN PLN PLN 750 PLN 900 PLN PLN 600 PLN PLN PLN PLN PLN PLN 140 PLN

170 169 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-2600 Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2320/2360 mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające Amortyzacja listwy zgarniającej Sterowanie 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) stalowe sprężynowa elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 80/150 KM Ślizgi standard Masa 565/650 kg Kółka podporowe Gumowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA ( zregulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP B (z regulacją pionu) - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia - Płyta norweska Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie. Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie. Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910. Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX. Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego PLN PLN 480 PLN PLN PLN 40 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN PLN PLN PLN PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 60 PLN

171 170 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-2600M Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2335 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające gumowy Amortyzacja listwy zgarniającej sprężynowa Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 80/150 KM Ślizgi standard Masa 680 kg Lemiesz pod kątem 30 st Kółka podporowe Stalowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Odbojniki sprężyn odkładnicy Gniazdo zapalniczki - dwójnik Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910. Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Lemiesz perforowany Lemiesz perforowany pionowy Lemiesz stalowy pionowy, z odbojnikami Lemiesz stalowy pionowy, bez odbojników Lemiesz stalowy z odbojnikami 7-Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego Blokada układu zawieszenia PLN 400 PLN PLN 400 PLN PLN PLN 125 PLN 40 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 630 PLN 350 PLN 200 PLN 130 PLN 430 PLN 60 PLN 200 PLN

172 171 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIŻANIA PRONAR PUV-2800 Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2490/2550 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające stalowe Amortyzacja listwy zgarniającej sprężynowa Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 80/150 KM Ślizgi standard Masa 595/680 kg Kółka podporowe Gumowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA ( zregulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP B (z regulacją pionu) - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia - Płyta norweska Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego PLN PLN 520 PLN PLN PLN 40 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN PLN PLN PLN PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 60 PLN

173 172 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-2800M Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2500 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające gumowy Amortyzacja listwy zgarniającej sprężynowa Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 80/150 KM Ślizgi standard Masa 700 kg Lemiesz pod kątem 30 st. Kółka podporowe Stalowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Odbojniki sprężyn odkładnicy Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX. Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Lemiesz perforowany pionowy Lemiesz perforowany Lemiesz stalowy pionowy, bez odbojników Lemiesz stalowy pionowy, z odbojnikami Lemiesz stalowy z odbojnikami 7-Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego Blokada układu zawieszenia PLN 480 PLN PLN 500 PLN PLN PLN 40 PLN 150 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 390 PLN 810 PLN 190 PLN 220 PLN 500 PLN 60 PLN 200 PLN

174 173 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-3000 Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2660/2710 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające metalowe Amortyzacja listwy zgarniającej na sprężynach Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 100/200 KM Ślizgi standard Masa 755/860 kg Kółka podporowe Gumowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580L - wahliwe Układ zawieszenia CASE wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA ( zregulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP B (z regulacją pionu) - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia - Płyta norweska Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego PLN PLN 550 PLN PLN PLN 40 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN PLN PLN PLN PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 60 PLN

175 174 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-3000M Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2655 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające gumowe Amortyzacja listwy zgarniającej sprężynowa Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 80/150 KM Ślizgi standard Masa 730 kg Lemiesz pod kątem 30 st. Kółka podporowe Stalowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Odbojniki sprężyn odkładnicy Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Lemiesz perforowany pionowy Lemiesz perforowany Lemiesz stalowy pionowy bez odbojników Lemiesz stalowy pionowy z odbojnikami Lemiesz stalowy z odbojnikami 7-Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego Blokada układu zawieszenia PLN 480 PLN PLN 500 PLN PLN PLN 40 PLN 150 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 220 PLN 640 PLN 100 PLN 220 PLN 540 PLN 60 PLN 200 PLN

176 175 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG PUV-3300 Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2930/2970 mm Ilość pozycji roboczych Listwy zgarniające Amortyzacja listwy zgarniającej Sterowanie 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) stalowe na sprężynach elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 100/200 KM Ślizgi standard Masa 800/895 kg Kółka podporowe Gumowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580L - wahliwe Układ zawieszenia CASE wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA ( zregulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę SETRA DIN TYP A (z regulacją pionu) - wahliwe Układ zawieszenia na płytę DIN TYP B (z regulacją pionu) - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia - Płyta norweska Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego PLN PLN 580 PLN PLN PLN 40 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN PLN PLN PLN PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 60 PLN

177 176 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUV-3300M Sposób mocowania zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2845 mm Ilość pozycji roboczych 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Listwy zgarniające gumowe Amortyzacja listwy zgarniającej sprężynowa Sterowanie elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne MPa Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe standard Prędkość robocza 10 km/h Zapotrzebowanie mocy 100/200 KM Ślizgi standard Masa 860 kg Lemiesz pod kątem 30 st. Kółka podporowe Stalowe listwy zgarniające Amortyzacja hydrauliczna Sterowanie niezależne-jednoczesne Gniazdo zapalniczki - dwójnik Odbojniki sprężyn odkładnicy Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU 200 Lemiesz perforowany pionowy Lemiesz perforowany Lemiesz stalowy pionowy bez odbojników Lemiesz stalowy pionowy z odbojnikami Lemiesz stalowy z odbojnikami 7-Polowy przewód przyłączeniowy oświetlenia obrysowego Blokada układu zawieszenia PLN 485 PLN PLN 580 PLN PLN PLN 40 PLN 150 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN 210 PLN 730 PLN 40 PLN 100 PLN 440 PLN 60 PLN 250 PLN

178 177 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUV-4000HD PLN Sposób mocowania Szerokość robocza zawieszenie wahliwe, TUZ kat. II niski L=P=3280S= 3420SO= 3140 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie elektryczne Lemiesz metalowy pionowy, końce proste elektrohydrauliczne 12 V Ślizgi Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard Standard brak Prędkość robocza do 10 km/h Masa 1270 kg Zapotrzebowanie mocy KM Lemiesz gumowy pionowy z odbojnikiem Koła podporowe Lemiesz stalowy pod kątem 30, 450HB, końce proste Odbojnik Odbojniki sprężyn odkładnicy Lemiesz stalowy perforowany pionowy Lemiesz stalowy perforowany pod katem 30 Lemiesz stalowy pod kątem 30, 450HB, końce gięte Lemiesz stalowy pionowy, 450HB, końce gięte Lemiesz stalowy 30 stopni, 600HB, końce proste Gniazdo zapalniczki - dwójnik Blokada układu zawieszenia Instalacja hydrauliczna (bez zaworu i hydroakumulatora) Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU PLN 570 PLN 180 PLN 220 PLN 680 PLN PLN 660 PLN 200 PLN 950 PLN 40 PLN 200 PLN 80 PLN 250 PLN 250 PLN 250 PLN 530 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 660 PLN 600 PLN 630 PLN 720 PLN 850 PLN 600 PLN 660 PLN 800 PLN 900 PLN PLN 760 PLN 330 PLN 470 PLN 600 PLN 250 PLN 640 PLN 660 PLN 860 PLN 300 PLN 670 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 650 PLN PLN 180 PLN PLN 870 PLN 250 PLN PLN 600 PLN 600 PLN PLN 210 PLN 360 PLN PLN 100 PLN

179 178 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUU-3700 Sposób mocowania TUZ kat. II Szerokość robocza mm Wysokość robocza 975 mm Listwy zgarniające gumowe Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie hydrauliczne 12 lub 24 V Zasilanie elektryczne 12 lub 24 V Prędkość robocza do 20 km/h Skręt odkładnicy środkowej ±30 Skręt skrzydla bocznego do przodu +90 Skręt skrzydla bocznego do tyłu -60 Podnoszenie hydrauliczne opcja Masa (bez nadstaw) 1275 kg PLN Kółka podporowe 2 szt. Ślizgi Lemiesze stalowe Stalowe nadstawy do śniegu Oświetlenie dodatkowe Osłona przeciwpyłowa Nadstawy do kiszonki (perforowane) Blokada podnoszenia pływająca Obrót zgarniaka ±12 (hydrauliczny) Podnoszenie hydrauliczne Mocowanie typ A wg standardu DIN Mocowanie typ B wg standardu DIN Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ ŁC wahliwe Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro-sms - wahliwe Płyta bez mocowań - wahliwe Układ zawieszenia A-Rama- wahliwy Układ zawieszenia New Holland L115 Układ zawieszenia VOLVO L30 Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - zawsze z TUZ kat. II wahliwy Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 432 E - (na sworzniach) Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 444 E - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR 924 H - wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Ukad zawieszenia na CATERPILLAR wahliwe Układ zawieszenia na ATLAS AR 55/65/70/80/85 - wahliwy Układ zawieszenia na ATLAS 95 - wahliwy Układ zawieszenia JCB 3CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB3CX Contractor, JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia JCB wahliwe Układ zawieszenia JCB2CX - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SR3 /695SR3 - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580SL - wahliwe Układ zawieszenia CASE 721B - wahliwe Układ zawieszenia MANITOU MRT wahliwe Układ zawieszenia TEREX - wahliwe Układ zawieszenia VOLVO L90 - wahliwe Układ zawieszenia Kramer wahliwe Układ zawieszenia FORD 655C - wahliwe Układ zawieszenia SCHEFFER wahliwe Układ zawieszenia ZETTELMEYER ZL 501B - wahliwe Układ zawieszenia ZEPPELIN ZL7c, SMB2041, ZL8-10B+C, ZL80 - wahliwe Uklad zawieszenia KOMATSU WB93S-5, WB-97S-5 - wahliwe Uklad zawieszenia Belarus T18A wahliwe Układ zawieszenia CAT TH wahliwe Układ zawieszenia CASE 221E - wahliwe Układ zawieszenia CASE 580t Układ zawieszenia New Holland LB110 - wahliwe Układ zawieszenia CAT 434/444F - wahliwe Układ zawieszenia na ładowacz O&K Układ zawieszenia CAT 432F Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II niski Układ zawieszenia wahliwy - TUZ kat. II wysoki Układ zawieszenia wahliwy - CAT 432F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 434/444F + sworznie Układ zawieszenia wahliwy - CAT 444E/910 Układ zawieszenia wahliwy - JCB 426ZX Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B110CLC Układ zawieszenia wahliwy - New Holland B90 Układ zawieszenia wahliwy - HITACHI ZW250 Układ zawieszenia wahliwy - JLG 266 Układ zawieszenia wahliwy - HERMAN-PAUS 855TSL Układ zawieszenia wahliwy - AMKODOR 342C4 Układ zawieszenia wahliwy - BU PLN PLN 350 PLN 560 PLN 750 PLN 550 PLN PLN 100 PLN PLN PLN 360 PLN 320 PLN 260 PLN 260 PLN 260 PLN 550 PLN 900 PLN 460 PLN 300 PLN PLN PLN 350 PLN 800 PLN 470 PLN PLN 600 PLN 700 PLN 600 PLN 650 PLN 750 PLN 900 PLN 600 PLN 700 PLN 800 PLN PLN PLN 790 PLN 340 PLN 500 PLN 650 PLN 250 PLN 650 PLN 700 PLN 890 PLN 340 PLN 700 PLN 600 PLN 600 PLN 600 PLN 700 PLN PLN 150 PLN 220 PLN PLN 900 PLN 280 PLN PLN 620 PLN 630 PLN PLN 250 PLN 400 PLN PLN 150 PLN

180 179 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S25H PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP B Szerokość robocza 2155 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 12 V Oświetlenie obrysowe Wtyk elektryczny (wiązka zasilania) standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 ton Masa kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ B Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku elektrycznego Tablice ostrzegawcze Chorągiewki Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 24V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 24V z położeniem pływającym PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S32H PLN PLN PLN PLN PLN 750 PLN -90 PLN 210 PLN 170 PLN PLN 170 PLN 200 PLN 70 PLN PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych 2745 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji Elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wtyk elektryczny (wiązka zasilania) standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 ton Masa 600/650 kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ A Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku elektrycznego Tablice ostrzegawcze Chorągiewki Płyta komunalna DIN typ B oraz elementy mocujące Sterowanie elektrohydrauliczne 24v z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym PLN PLN PLN PLN PLN 750 PLN -90 PLN 210 PLN 170 PLN 950 PLN 110 PLN PLN 960 PLN

181 180 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S35H PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza 2970 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji Elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wtyk elektryczny (wiązka zasilania) standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 ton Masa 650/710 kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ A Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku elektrycznego Tablice ostrzegawcze Chorągiewki Płyta komunalna DIN typ B oraz elementy mocujące Sterowanie elektrohydrauliczne 24v z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym PLN PLN PLN PLN PLN 750 PLN -90 PLN 210 PLN 170 PLN 950 PLN 110 PLN PLN 960 PLN PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUT-S58 Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza mm Wysokość robocza 1090 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie elektryczne stalowo-gumowo-ceramiczne elektrohydrauliczne 24 V Ślizgi Kuper Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Prędkość robocza standard Standard brak do 60 km/h Ładowność nośnika Masa do 8 z napędem do 2 lub więcej osi 1760 kg Gniazdo elektryczne 7 biegunowe wg ISO 1185 Gniazda hydraulicznych typu ISO wielkości 12,5 Koła podporowe Przeciwciężar (do UNIMOGA) Instalacja hydrauliczna (3-sekcyjna) Zasilanie hydrauliczne power pack PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUB-S33 Standard 3 lub 4 Sposób mocowania na płycie wg std. Pronar Szerokość robocza mm Wysokość robocza mm Listwy zgarniające Sterowanie lemiesz gumowy Kupera elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Prędkość robocza do 60 km/h Masa 850 kg Gniazda hydraulicznych typu ISO wielkości 12,5 4 Zasilanie hydrauliczne power pack PLN PLN PLN 850 PLN PLN PLN PLN

182 181 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S27HL (odkładnica z rotomouldingu) PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza 2380 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji Elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 Masa kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ B oraz elementy mocujące Tablice ostrzegawcze z chorągiewkami Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku elektrycznego Sterowanie elektrohydrauliczne 24v z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym Płyta komunalna DIN TYP A PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S30HL (odkładnica z rotomouldingu) PLN PLN PLN PLN 170 PLN na specjalne zamówienie 750 PLN -90 PLN 100 PLN PLN 820 PLN 860 PLN PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza 2630 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji Elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 Masa kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ B oraz elementy mocujące Tablice ostrzegawcze z chorągiewkami Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku zasilania Sterowanie elektrohydrauliczne 24v z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym Płyta komunalna DIN TYP A PLN PLN PLN PLN 170 PLN na specjalne zamówienie 750 PLN -90 PLN 100 PLN PLN 820 PLN 860 PLN

183 182 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PU-S34HL (odkładnica z rotomouldingu) PLN Sposób mocowania do płyty komunalnej standard DIN TYP A Szerokość robocza 2970 mm Listwy zgarniające Sterowanie Zasilanie hydrauliczne Lemiesz gumowy bez amortyzacji Elektrohydrauliczne z położeniem pływającym i dociskiem Zasilacz hydrauliczny (power pack) Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania standard standard Prędkość robocza km/h Ładowność nośnika do 8 ton z napędem na 2 lub więcej osi lub powyżej 8 Masa kg Lemiesze gumowe z amortyzacją Lemiesze stalowe z amortyzacją i regulowanymi kółkami podporowymi Koła podporowe Płyta komunalna DIN typ B oraz elementy mocujące Tablice ostrzegawcze z chorągiewkami Bez zasilacza hydraulicznego (power pack) Dwa siłowniki skrętu Bez wtyku zasilania Sterowanie elektrohydrauliczne 24v z położeniem pływającym Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym i dociskiem Sterowanie elektrohydrauliczne 12V z położeniem pływającym Płyta komunalna DIN TYP A PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUS-S PLN PLN PLN PLN 170 PLN na specjalne zamówienie 750 PLN -90 PLN 100 PLN PLN 820 PLN 860 PLN PLN Sposób mocowania Prowadzenie do płyty komunalnej standard DIN TYP B koła podporowe Szerokość robocza 2350,00 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1040,00 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard brak Prędkość robocza do 60 km/h Ilość segmentów 3,00 szt Masa 930 kg Osłona przeciwpyłowa Oświetlenie dodatkowe Chorągiewki 2 sprężyny dociskające na segment Zasilanie hydrauliczne power pack Płyta komunalna DIN typ B Układ zawieszenia SETRA Ślizgi Kuper Lemiesze stalowe perforowane (zawieszenie sztywne) Lemiesze Kupera (zawieszenie amortyzowane) Instalacja hydrauliczna - 1 para szybkozłączy Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące PLN 400 PLN 110 PLN 350 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

184 183 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUS-S PLN Sposób mocowania Prowadzenie do płyty komunalnej standard DIN TYP B koła podporowe Szerokość robocza 2790,00 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1040,00 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard brak Prędkość robocza do 60 km/h Ilość segmentów 4,00 szt Masa 1030 kg Osłona przeciwpyłowa Oświetlenie dodatkowe Chorągiewki 2 sprężyny dociskające na segment Zasilanie hydrauliczne power pack Płyta komunalna DIN typ B Układ zawieszenia SETRA Ślizgi Kuper Lemiesze stalowe perforowane (zawieszenie sztywne) Lemiesze Kupera (zawieszenie amortyzowane) Instalacja hydrauliczna - 1 para szybkozłączy Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUS-S PLN 400 PLN 110 PLN 350 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN Sposób mocowania Prowadzenie do płyty komunalnej standard DIN TYP B koła podporowe Szerokość robocza 2960,00 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1040,00 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard brak Prędkość robocza do 60 km/h Ilość segmentów 4,00 szt Masa 1050 kg Osłona przeciwpyłowa Oświetlenie dodatkowe Chorągiewki 2 sprężyny dociskające na segment Zasilanie hydrauliczne power pack Płyta komunalna DIN typ B Układ zawieszenia SETRA Ślizgi Kuper Lemiesze stalowe perforowane (zawieszenie sztywne) Lemiesze Kupera (zawieszenie amortyzowane) Instalacja hydrauliczna - 1 para szybkozłączy Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące PLN 400 PLN 110 PLN 350 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

185 184 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUS-S PLN Sposób mocowania Prowadzenie do płyty komunalnej standard DIN TYP B koła podporowe Szerokość robocza 3135,00 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1040,00 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard brak Prędkość robocza do 60 km/h Ilość segmentów 4,00 szt Masa 1100 kg Osłona przeciwpyłowa Oświetlenie dodatkowe Chorągiewki 2 sprężyny dociskające na segment Zasilanie hydrauliczne power pack Płyta komunalna DIN typ B Układ zawieszenia SETRA Ślizgi Kuper Lemiesze stalowe perforowane (zawieszenie sztywne) Lemiesze Kupera (zawieszenie amortyzowane) Instalacja hydrauliczna - 1 para szybkozłączy Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PUS-S PLN 400 PLN 110 PLN 350 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN Sposób mocowania Prowadzeine do płyty komunalnej standard DIN TYP B koła podporowe Szerokość robocza 3490 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1040 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Wiązka zasilania Standard brak Prędkość robocza do 60 km/h Ilość segmentów 5 szt Masa 1200 kg Osłona przeciwpyłowa Oświetlenie dodatkowe Chorągiewki 2 sprężyny dociskające na segment Zasilanie hydrauliczne power pack Płyta komunalna DIN typ B Układ zawieszenia SETRA Ślizgi Kuper Lemiesze stalowe perforowane (zawieszenie sztywne) Lemiesze Kupera (zawieszenie amortyzowane) Instalacja hydrauliczna - 1 para szybkozłączy Płyta komunalna DIN typ A oraz elementy mocujące PLN 400 PLN 110 PLN 350 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

186 185 MASZYNY KOMUNALNE PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PRONAR PUL-S PLN Sposób mocowania Prowadzenie do płyty komunalnej standard DIN TYP A koła podporowe Szerokość robocza 3930 mm Listwy zgarniające lemiesze gumowe Wysokość robocza 1090 mm Sterowanie elektrohydrauliczne Zasilanie elektryczne 24 V Oświetlenie obrysowe Standard Prędkość robocza do 60 km/h Ilośc segmentów 5 szt Masa 1280 kg Lemiesz ceramiczno-stalowo gumowy Oświetlenie dodatkowe (światła mijania, drogowe) Układ zawieszenia DIN B Układ zawieszenia SETRA Płyta montażowa DIN TYP A Płyta montażowa DIN TYP B ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA PRONAR OW PLN 470 PLN 110 PLN 930 PLN 860 PLN 860 PLN PLN Szerokość robocza 1,5 m Wysokość robocza 0,58 m Odległość wyrzutu od 5 d 20 m Wydajność 5-7 m3/min Średnica ślimaka 320 mm Średnica wirnika 440 mm Sposób mocowania na nośniku TUZ kat. I i II Zapotrzebowanie mocy KM Obroty wom obr/min Masa 320 kg Długi wał napędowy 180 PLN ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA PRONAR OW 2.1M PLN Szerokość robocza 2,1 m Wysokość robocza 0,78 m Odległość wyrzutu 5-30 m Wydajność m3/min Średnica ślimaka 340 mm Średnica wirnika 680 mm Sposób mocowania na przodzie nośnika TUZ kategorii II i III Zapotrzebowanie mocy na WOM-ie nośnika KM Obroty WOM (zawieszenie z przodu nośnika, jazda do przodu) 540 lewe obr/min 1000 prawe obr/min Obroty WOM (zawieszenie z tyłu nośnika, jazda do tyłu) 540 lewe obr/min Masa 650 kg Wał przegubowo teleskopowy Komin wysokiego wyrzutu Poszerzenia boczne (komplet: PRAWE 20cm; LEWE 15cm) PLN 950 PLN 510 PLN

187 186 MASZYNY KOMUNALNE ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA PRONAR OW 2.1H PLN Szerokość robocza 2,10 m Wysokość robocza 0,78 m Odległość wyrzutu 5-30 m Wydajność 8-12 m3/min Średnica ślimaka 340 mm Średnica wirnika 680 mm Sposób mocowania na przodzie nośnika TUZ kategorii II i III Napęd hydrauliczny Wymagany wydatek oleju l/min Ciśnienie nominalne 250 bar Masa 737 kg Przewody zasilajace (do sprzętu PRONAR) Przewody zasilajace (długości inne niż do sprzętu PRONAR) Komin wysokiego wyrzutu Poszerzenia boczne (komplet: PRAWE 20cm; LEWE 15cm) ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA PRONAR OW 2.4M PLN na specjalne zamówienie 950 PLN 510 PLN PLN Szerokość robocza 2,33 m Wysokość robocza 0,78 m Odległość wyrzutu 5-30 m Wydajność m3/min Średnica ślimaka 2x340 mm Średnica wirnika 680 mm Sposób mocowania na przodzie nośnika TUZ kategorii II i III Zapotrzebowanie mocy KM Obroty WOM (zawieszenie z przodu nośnika, jazda do przodu) 540 lewe obr/min 1000 prawe obr/min Obroty WOM (zawieszenie z tyłu nośnika, jazda do tyłu) 540 lewe obr/min Masa 740 kg Wał przegubowo teleskopowy Komin wysokiego wyrzutu Poszerzenia boczne (komplet: PRAWE 20cm; LEWE 15cm) Układ zawieszenia na tył ODŚNIEŻARKA WIRNIKOWA PRONAR OW 2.4H PLN 950 PLN 510 PLN 585 PLN PLN Szerokość robocza 2,3 m Wysokość robocza 0,78 m Odległość wyrzutu 5-30 m Wydajność m3/min Średnica ślimaka 2x340 mm Średnica wirnika 680 mm Sposób mocowania na przodzie nośnika Napęd TUZ kat. II/III hydrauliczny Wymagany wydatek oleju L/min Ciśnienie nominalne 250 bar Masa 830 kg Przewody zasilajace (do sprzętu PRONAR) Przewody zasilajace (długości inne niż do sprzętu PRONAR) Komin wysokiego wyrzutu Poszerzenia boczne (komplet: PRAWE 20cm; LEWE 15cm) PLN na specjalne zamówienie 950 PLN 510 PLN

188 187 MASZYNY KOMUNALNE ODŚNIEŻARKA FREZOWO-WIRNIKOWA OFW PLN Szerokość robocza 2,6 m Wysokość robocza 1,25 m Odległość wyrzutu 5-30 m Wydajność 4600 m3/min Średnica ślimaka 950 mm Średnica wirnika 880 mm Sposób mocowania na przodzie nośnika Zapotrzebowanie mocy TUZ kat. II/III min. 100kW Obroty WOM 1000 obr/min lewe/prawe Prędkość robocza Prowadzenie po podłozu maks. 2 km/h ślizgi Masa 1670 kg Mocowanie TYP A wg DIN (płyta oraz el. mocujące) Mocowanie TYP B wg DIN (płyta oraz el. mocujące) Układ zawieszenia SETRA Wał przegubowo-teleskopowy Koła podporowe PLN PLN PLN PLN PLN ZASILACZ HYDRAULICZNY PRONAR ZHD PLN Układ hydrauliki Maksymalny wydatek pompy przy znamionowej prędkości silnika 170 l/min Ciśnienie robocze (bez ograniczenia wydatku) 215 bar Maksymalne ciśnienie robocze(przy ograniczonym wydatku) 300 bar Ilość sekcji rozdzielacza /ilość gniazd Regulator wydatku 1/2 Elektroniczny, bezstopniowy, niezależny dla każdej sekcji Pojemność zbiornika oleju 145 l Silnik Marka silnika Ilość cylindrów/pojemność skokowa MMZ 4/4750 Moc znamionowa 77/105 kw/km Znamionowa prędkość obrotowa 1500 obr/min Układ wtryskowy Układ dolotowy Pompa wtryskowa z regulatorem mechanicznym Z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza Napięcie zasilania 24 V Sposób mocowania na nośniku 3-punktowy układ zawieszenia wg ISO 730-1, kategori II Masa własna ( z pełnym zbiornikiem paliwa i oleju) 1350 kg Przeznaczenie: Hydrauliczny spalinowy zasilacz PRONAR typu ZHD 170 jest urządzeniem przeznaczonym do zasilania urządzeń i narzędzi hydraulicznych na otwartym terenie bez dostępu do źródła energii elektrycznej. Może być żródłem zasilania dla wszystkich dostępnych na rynku narzędzi hydraulicznych takich jak: młoty, przecinarki, wiertnice czy podnośniki. Można nim zasilać także maszyny komunalne; np. Hydrauliczną odśnieżarkę wirnikową PRONAR OW 2.4H Agregat może być zawieszony na 3-punktowym układzie zawieszenia II kategorii tuz lub pracować jako urządzenie stacjonarne Rozdzielacz dwusekcyjny PLN

189 188 MASZYNY KOMUNALNE ZASILACZ HYDRAULICZNY PRONAR ZHZ PLN Sposób mocowania na nośniku 3-punktowy układ zawieszenia wg ISO 730-1, kategori II Obroty nominalne 1000 obr/min Kierunek obrotów Lewe patrząc od czoła wałka WOM Zasilanie elektryczne 12 V Ciśnienie nominalne 160 bar Przepływ oleju (nominalny) 100 dm3/min Pojemność zbiornika oleju 120 l Wysokość 1100 mm Szerokość 1340 mm Długość 650 mm Masa własna ( bez oleju) 170 kg Przeznaczenie: Zasilacz hydrauliczny jest urządzeniem przeznaczonym do zasilania maszyn i urządzeń hydraulicznych.zawieszany jest na tylnym tuzie ciągnika Wyposażony został w lampki kontrolne sygnalizujące prawidłowe działanie instalacji elektrycznej oraz zanieczyszczenia filtra oleju oraz lampy oswietlenia tylnego Filtr ssawny Zespół podłączenia przecieków wewnętrznych Wał przegubowo-teleskopowy POSYPYWARKA PRONAR KPT PLN 210 PLN 530 PLN PLN Szerokość rozsypywania od 2 do 12 m Pojemność skrzyni 4 / 5,25 / 6 m3 Gramatura posypywania solą od 5 do 40 g/m2 Gramatura posypywania kruszywem od 50 do 200 g/m2 Regulacja gramatury Regulacja asymetrii rozrzutu bezstopniowa, zależna od prędkości jazdy z panelu sterującego, siłownikiem elektrycznym Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora) 24 V Pojemność zbiornika solanki 1800 dm3 Prędkość robocza km/h Napęd Nośnik koło wleczone napędzajace pompę własnej hydrauliki platforma przyczepy Wymiary min. platformy długość x szerokość 3850 x 2300 mm Optymalna wysokość platformy nośnika mm Ładowność min. nośnika 10 / 11 / 12 ton Plandeka, podpory magazynowe standard Masa 1860 kg Podpory postojowe Automatyczne sterowanie Zderzaki boczne Mechanicznie podnoszenie koła Bez układu solanki Zestaw do pobierania danych z liczników PLN PLN 380 PLN PLN PLN PLN POSYPYWARKA HPT 40 Z NAPĘDEM HYDRAULICZNYM Pojemność 4,5 / 5,25 / 6 m3 Masa 1600 kg Szerokość posypywania 2-12 m Gęstość posypywania środkami chemicznymi 5-40 g/m2 Gęstość posypywania środkami uszorstniającymi g/m2 Ciśnienie w instalacji hydraulicznej 16 Mpa Zasilanie elektroniki 24 V Prędkość robocza do 70 km/h Pojemność zbiorników solanki 1800 dm3 Ładowność nośnika (w zależności od ustawienia zbiornika) 10 / 11 / 12 t Min. szerokość platformy nośnika 2300 mm Min. długość platformy nośnika 3850 mm Podpory postojowe Instalacja hydrauliczna (dodatkowy filtr ciśnieniowy) Zderzaki boczne Automatyczne sterowanie Przyłącza hydrauliczne (tył i bok) UNIMOG 500 Wspornik pulpitu UNIMOG Wiązka zasilania UNIMOG Bez układu solanki PLN PLN 950 PLN 380 PLN PLN 400 PLN 30 PLN 385 PLN PLN

190 189 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA PRONAR SPT 40 Szerokość rozsypywania 2-12 m Pojemność skrzyni 4,5/5,25/6 m3 Gramatura posypywania solą 5-40 g/m2 Gramatura posypywania kruszywem g/m2 Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora) 24 V Pojemność zbiornika solanki 1800 dm3 Prędkość robocza 70 km/h Nośnik platforma przyczepy Masa 1800 kg Wymagane ciśnienie instalacji hydraulicznej nośnika 160 bar Podpory postojowe Bez układu solanki Zderzaki boczne Automatyczne sterowanie Wspornik pulpitu UNIMOG Wiązka zasilania UNIMOG Optyczny czujnik sypania Zestaw do pobierania danych z liczników POSYPYWARKA PRONAR SPT 70 Szerokość rozsypywania 2-12 m Pojemność skrzyni 7/8/9 m3 Gramatura posypywania solą 5-40 g/m2 Gramatura posypywania kruszywem g/m2 Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora) 24 V Pojemność zbiornika solanki 2700 dm3 Prędkość robocza 70 km/h Nośnik platforma przyczepy Masa 2490/2620/2650 kg Wymagane ciśnienie instalacji hydraulicznej nośnika 160 bar Bez układu solanki Automatyczne sterowanie Optyczny czujnik sypania Zestaw do pobierania danych z liczników Zasobnik 9m3 (stal nierdzewna) Zasobnik 8m3 (stal nierdzewna) Zasobnik 8m3 (stal węglowa) Zasobnik 7m3 (stal nierdzewna) Zasobnik 9m3 (stal węglowa) Rama cynkowana ogniowo Rama cynkowana i malowana Osłona ze stali nierdzewnej POSYPYWARKA PRONAR HPT 25 Szerokość rozsypywania od 2 do 12 m Pojemność skrzyni 2,5 m3 Gramatura posypywania solą od 5 do 40 g/m2 Gramatura posypywania kruszywem od 50 do 200 g/m2 Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora) 24 V Pojemność zbiornika solanki 900 dm3 Prędkość robocza do 70 km/h Nośnik platforma przyczepy Masa 900 kg Wymagany wydatek instalacji hydraulicznej nośnika 35 l/min Wymagane ciśnienie instalacji hydraulicznej nośnika 160 bar PLN PLN PLN 380 PLN PLN 30 PLN 380 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN 350 PLN PLN 610 PLN 750 PLN 660 PLN PLN Podpory postojowe Przyłącza hydrauliczne (dodatkowy filtr ciśnieniowy) Przyłącza hydrauliczne (tył i bok) UNIMOG 500 Automatyczne sterowanie Bez układu solanki Wspornik pulpitu UNIMOG Wiązka zasilania UNIMOG Zestaw do pobierania danych z liczników PLN 850 PLN 770 PLN PLN PLN 190 PLN 450 PLN PLN

191 190 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA PRONAR EPT PLN Szerokość rozsypywania od 2 do 4 m Pojemność skrzyni 1,5 m3 Gramatura posypywania od 5 do 150 g/m2 Regulacja gramatury Regulacja asymetrii rozrzutu Napęd bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy ręcznie, dźwignią na maszynie silniki elektryczne Zasilanie sterowania i napędu (panel sterujący w kabinie operatora) 12 V Wymiary min. platformy długość x szerokość (nie dotyczy UNIMOG) 2400 x 1600 mm Optymalna wysokość platformy nośnika (nie dotyczy UNIMOG) mm Ładowność min. nośnika (nie dotyczy UNIMOG) 2,8 ton Plandeka, podpory postojowe standard Masa 340 kg Zasilanie sterowania i napędu 24V Rama pośrednia na hakowca 1200x3550x1020 (Wysokość ucha x odległość ucha od rolek x szerokość) Wersja do UNIMOG: U20, U300, U400 POSYPYWARKA PRONAR EPT PLN PLN 100 PLN PLN Szerokość rozsypywania od 2 do 4 m Pojemność skrzyni 2,1 m3 Gramatura posypywania od 5 do 150 g/m2 Regulacja gramatury Regulacja asymetrii rozrzutu Napęd bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy ręcznie, dźwignią na maszynie silniki elektryczne Zasilanie sterowania i napędu (panel sterujący w kabinie operatora) 24 V Wymiary min. platformy długość x szerokość (nie dotyczy UNIMOG) 2400 x 1600 mm Optymalna wysokość platformy nośnika (nie dotyczy UNIMOG) mm Ładowność min. nośnika (nie dotyczy UNIMOG) 3,85 ton Plandeka, podpory postojowe standard Rama pośrednia na hakowca 1200x3550x1020 (Wysokość ucha x odległość ucha od rolek x szerokość) Wersja do UNIMOG: U20, U300, U PLN

192 191 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA CIĄGNIONA PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2520 kg Masa własna: 980 kg Pojemność ładunkowa: 2 m3 Powierzchnia zasypowa* 3,8 m2 Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2749 mm Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1386 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 625 mm Wysokość powierzchni zasypowej: 1670 mm Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 500 kg Rozmiar ogumienia: 10,0/75-15,3 Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h Szerokość taśmy mechanizmu podającego: 800 mm Ilość tarcz adaptera rozsypującego: 2 szt Maksymalne obroty tarcz adaptera rozsypującego: 150 * obr/min Szerokość rozsypywania: mm Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 35/47,6 kw/km Ciśnienie instalacji hydraulicznej: 16 MPa Minimalna wydajność instalacji hydraulicznej ciągnika: 32 l/min *przy wydatku oleju 32 l/min Wyposażenie standardowe Rodzaj ramy podwozia- prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla- dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla- obrotowy z okiem Ø50mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Napęd taśmowy mechanizmu podającego silnik hydrauliczny Napęd tarcz adaptera rozsypującego silniki hydrauliczne Sterowanie prędkością posuwu taśmy podającej płynne zaworem hydraulicznym Postojowy hamulec ręczny z korbą Błotniki kół Sito skrzyni ładunkowej z podporą Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005 Kolorystyka malowania nadwozia pomarańczowy RAL2008 Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Plandeka sznurowana Koło zapasowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Ostrzegawczy trójkąt odblaskowy Dyszel Austria 700 PLN 80 PLN 50 PLN

193 192 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA CIĄGNIONA PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 5160 kg Ładowność: 3800 kg Masa własna: 1360 kg Pojemność ładunkowa: 3 m3 Powierzchnia zasypowa*: 4,4 m2 Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3300 mm Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1386 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 815 mm Wysokość powierzchni zasypowej: 1950 mm Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1000 kg Rozmiar ogumienia: 11.5/ Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h Szerokość taśmy mechanizmu podającego: 800 mm Ilość tarcz adaptera rozsypującego: 2 szt Maksymalne obroty tarcz adaptera rozsypującego: 150* obr/min Szerokość rozsypywania: mm Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 44/60 kw/km Ciśnienie instalacji hydraulicznej: 16 MPa Minimalna wydajność instalacji hydraulicznej ciągnika: 32 l/min * przy wydatku oleju 32l/min Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia- prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla- dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla- obrotowy z okiem Ø50mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Napęd taśmowy mechanizmu podającego silnik hydrauliczny Napęd tarcz adaptera rozsypującego silniki hydrauliczne Sterowanie prędkością posuwu taśmy podającej płynne zaworem hydraulicznym Postojowy hamulec ręczny z korbą Błotniki kół Sito skrzyni ładunkowej z podporą Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005 Kolorystyka malowania nadwozia pomarańczowy RAL2008 Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Plandeka sznurowana Koło zapasowe Podest serwisowy boczny Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Cięgno stałe Ø40 Ostrzegawczy trójkąt odblaskowy 600 PLN PLN 80 PLN 50 PLN

194 193 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA CIĄGNIONA PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 7100 kg Ładowność: 5500 kg Masa własna: 1600 kg Pojemność ładunkowa: 4 m3 Powierzchnia zasypowa*: 4,4 m2 Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 3300 mm Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1386 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 815 mm Wysokość powierzchni zasypowej: 2270 mm Zawieszenie: sztywne Obciążenie oka dyszla: 1100 kg Rozmiar ogumienia: 15/70-18 Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h Szerokość taśmy mechanizmu podającego: 800 mm Ilość tarcz adaptera rozsypującego: 2 szt Maksymalne obroty tarcz adaptera rozsypującego: 150* obr/min Szerokość rozsypywania: mm Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 70/51 kw/km Ciśnienie instalacji hydraulicznej: 16 MPa Minimalna wydajność instalacji hydraulicznej ciągnika: 32 l/min * przy wydatku oleju 32l/min Wyposażenie standardowe: Rodzaj ramy podwozia- prostokątna z profili zamkniętych Rodzaj dyszla- dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika Rodzaj zaczepu dyszla- obrotowy z okiem Ø50mm Rodzaj podpory dyszla: prosta ze składanym kółkiem stalowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Napęd taśmowy mechanizmu podającego silnik hydrauliczny Napęd tarcz adaptera rozsypującego silniki hydrauliczne Sterowanie prędkością posuwu taśmy podającej płynne zaworem hydraulicznym Postojowy hamulec ręczny z korbą Błotniki kół Sito skrzyni ładunkowej z podporą serwisową Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL9005 Kolorystyka malowania nadwozia pomarańczowy RAL2008 Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach Plandeka sznurowana Dyszel kulowy K80 Podest serwisowy boczny Koło zapasowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się Cięgno stałe Ø50 Ostrzegawczy trójkąt odblaskowy Cięgno stałe Ø PLN PLN PLN 80 PLN 50 PLN

195 194 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA PIASKU PRONAR PS PLN Ładowność: 300 kg Pojemność zbiornika plastykowego: 0,25 m3 Szerokość robocza: 1-6 m Długość : 1045 mm Szerokość: 1125 mm Wysokość: 1035 mm Prędkość robocza: max.10 km/h Napęd: hydrauliczny Zapotrzebowanie mocy: 15 KM Pokrywa lejka: standard Masa własna: 100 kg Czopy kategorii II wg ISO Napęd mechaniczny WOM Wał przegubowo-teleskopowy (do opcji napedu WOM) Hydrauliczne sterowanie przesłoną Wał przegubowo-teleskopowy (długi) 250 PLN 200 PLN 600 PLN 570 PLN 650 PLN POSYPYWARKA PIASKU PRONAR PS-250M PLN Ładowność 600 kg Pojemność zbiornika 0,5 m3 Szerokość robocza 1-6 m Długość 1045 mm Szerokość 1125 mm Wysokość 1335 mm Prędkość robocza 10 km/h Napęd hydrauliczny Zapotrzebowanie mocy 15 KM Pokrywa lejka standard Masa własna 120 kg Czopy kategorii II wg ISO Napęd mechaniczny WOM Wał przegubowo-teleskopowy (do opcji napedu WOM) Hydrauliczne sterowanie przesłoną Wał przegubowo-teleskopowy (długi) 250 PLN 200 PLN 600 PLN 570 PLN 650 PLN POSYPYWARKA SAMOZAŁADOWCZA PRONAR HZS PLN Ładowność: 1700 kg Pojemność zbiornika: 1 m3 Szerokość robocza: 2,5-6 m Sposób mocowania na nośniku: 3-punktowy układ zawieszenia wg ISO 730-1, kategori II Szerokość: 2160 mm Prędkość robocza: 5-40 km/h Nominalne ciśnienie oleju: 16 MPa Nominalny wydatek oleju: 40 l/min Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora): 12 V Gramatura soli: 5-40 g/m2 Gramatura kruszywa: g/m2 Regulacja gramatury: Regulacja asymetrii rozrzutu: bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy z panelu sterującego, siłownikiem elektrycznym Masa własna 555 kg Układ dozujący z mieszadłem Wibrator Płyta uniwersalna PLN PLN PLN

196 195 MASZYNY KOMUNALNE POSYPYWARKA SAMOZAŁADOWCZA PRONAR HZW PLN Ładowność: 1300 kg Pojemność zbiornika: 0,8 m3 Szerokość robocza: 1,5 m Sposób mocowania na nośniku: TUZ kat. II Szerokość: 1870 mm Prędkość robocza: 5-40 km/h Nominalne ciśnienie oleju: 16 MPa Nominalny wydatek oleju: 30 l/min Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora): 12 V Gramatura soli: 5-40 g/m2 Gramatura kruszywa: g/m2 Regulacja gramatury: bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy Masa własna: 425 kg Bez adaptera tuz Napęd z WOM Sterowanie elektrohydrauliczne PLN 450 PLN PLN POSYPYWARKA SAMOZAŁADOWCZA PRONAR HZW PLN Ładowność: 1600 kg Pojemność zbiornika: 1 m3 Szerokość robocza: 2 m Sposób mocowania na nośniku: TUZ kat. II Szerokość: 1870 mm Prędkość robocza: 5-40 km/h Nominalne ciśnienie oleju: 16 MPa Nominalny wydatek oleju: 30 l/min Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora): 12 V Gramatura soli: 5-40 g/m2 Gramatura kruszywa: g/m2 Regulacja gramatury: bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy Masa własna: 500 kg Bez adaptera tuz Napęd z WOM Sterowanie elektrohydrauliczne PLN 450 PLN PLN POSYPYWARKA CIĄGNIONA PRONAR KCT PLN Ładowność 1135 kg Pojemność zbiornika 0,7 m3 Szerokość robocza 1,5-4 m Sposób mocowania na nośniku dolny zaczep rolniczy, typu widełkowego Szerokość 1420 mm Zapotrzebowanie mocy 20 km Prędkość robocza 15 km/h Zalecane obroty WOM 300 obr/min Maksymalne ciśnienie oleju 20 MPa Wydatek oleju l/min Zasilanie elektroniki (panel sterujący w kabinie operatora) 12 V Gramatura soli 216 g/m2 Gramatura kruszywa 265 g/m2 Regulacja gramatury bezstopniowa, niezależna od prędkości jazdy Masa własna 345 kg Hydrauliczny napęd talerza rozsypującego Wał przegubowo-teleskopowy (odległość między krzyżakami 510mm-810mm) Wał przegubowo-teleskopowy (odległość między krzyżakami 460mm-710mm) Zasobnik wykonany ze stali nierdzewnej Rama wykonana ze stali nierdzewnej PLN 650 PLN 600 PLN 700 PLN PLN

197 196 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKO - POSYPYWARKA PRONAR ZM-P16 Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej (średnia twardość) Napęd posypywarki TUZ kat. I i II hydrauliczny lub WOM hydrauliczny z nośnika Szerokość robocza szczotki na wprost 1600 mm Szerokość robocza szczotki skręconej 1400 mm Szerokość posypywania 1000 mmm Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego obr./min Wydajność posypywania Kg/h Zalecana prędkość zamiatania 10 km/h Obroty nominalne WOM 540 obr./min Ładowność posypywarki 450 kg Ciężar maszyny (sama zamiatarka) 240 kg Ciężar maszyny z posypywarką 415 kg Dodatkowe oświetlenie standard Układ zraszania Napęd WOM Skręt hydrauliczny Bez zespołu posypującego Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej (średnia twardość) Opróżnianie kosza ZAMIATARKA ZAWIESZANA PRONAR ZM-1250 hydraulicznie Szerokość robocza 1250 mm Pojemność wanny zbierającej zanieczyszczenia 155 dm3 Ciśnienie robocze oleju MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego 100 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 130 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 6 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości 7500/8700 m2/h Ciężar maszyny 295 kg Układ zraszania ze zbiornikiem Szczotka boczna twarda / miękka / średnia Szczotka główna miękka / twarda / bardzo twarda Oświetlenie + obrysówki Uchwyt trójkąta wyróżniającego Czopy przestawne kat I Czopy przestawne kat II Czopy kat II ISO Bez zbiornika na zanieczyszczenia Kółko podporowe przednie Kółko podporowe przednie (WZMOCNIONE) Kółka podporowe wzmocnione (BEZ PRZEDNIEGO) Układ zawieszenia na wózek widłowy Układ zawieszenia na ładowacz czołowy ŁC-1650 Układ zawieszenia na ładowacz czołowy euro Układ zawieszenia na ładowacz czołowy SMS Układ zawieszenia na MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na WILLE 455 Układ zawieszenia na Kramer 350 Układ zawieszenia na Kramer 480 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 (zaczep Pronar) Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 247 Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 432E (adapter cat+ zaw. wózka widłowego) Układ zawieszenia na ładowarkę CASE 580SR3/ 695SR3 Układ zawieszenia na ładowarkę VOLVO L20B Układ zawieszenia na NEW HOLLAND B90 Adapter JCB (Stosowany dodatkowo z układem zawieszena na wózek widłowy) Układ zawieszenia na JCB3CX CONTRACTOR, JCB2CX Układ zawieszenia CASE 221E Układ zawieszenia CASE 580T Układ zawieszenia KOMATSU WB93S-5 Układ zawieszenia na VOLVO L30 Układ zawieszenia na TEREX TL80 Układ zawieszenia na HERMAN PAUS 855TLS Układ zawieszenia na CAT 906 TUZ kat. I i II wąskiej silnik hydrauliczny PLN PLN 500 PLN 450 PLN PLN PLN PLN PLN 270 PLN 35 PLN 240 PLN 250 PLN 180 PLN -470 PLN 380 PLN 600 PLN 790 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

198 197 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKA ZAWIESZANA PRONAR ZM PLN Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej (średnia twardość) Opróżnianie kosza TUZ kat. I i II silnik hydrauliczny hydraulicznie Szerokość robocza 1400 mm Pojemność wanny zbierającej zanieczyszczenia 175 dm3 Ciśnienie robocze oleju MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego 100 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 130 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 6 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości 8300/10300 m2/h Ciężar maszyny 318/350/245 kg Układ zraszania ze zbiornikiem Szczotka boczna twarda / miękka / średnia Szczotka główna miękka / twarda / bardzo twarda Oświetlenie + obrysówki Uchwyt trójkąta wyróżniającego Czopy przestawne kat I Czopy przestawne kat II Czopy kat. II ISO Bez zbiornika na śmieci Kółko podporowe przednie Kółko podporowe przednie (WZMOCNIONE) Kółka podporowe wzmocnione (BEZ PRZEDNIEGO) Układ zawieszenia na wózek widłowy Układ zawieszenia na ładowacz czołowy ŁC-1650 Układ zawieszenia na ładowacz czołowy euro Układ zawieszenia na ładowacz czołowy SMS Układ zawieszenia na MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na WILLE 455 Układ zawieszenia na Kramer 350 Układ zawieszenia na Kramer 480 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 (zaczep Pronar) Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 247 Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 432E (adapter cat+ zaw. wózka widłowego) Układ zawieszenia na ładowarkę CASE 580SR3/ 695SR3 Układ zawieszenia na ładowarkę VOLVO L20B Układ zawieszenia na NEW HOLLAND B90 Adapter JCB (Stosowany dodatkowo z układem zawieszena na wózek widłowy) Układ zawieszenia na JCB3CX CONTRACTOR, JCB2CX Układ zawieszenia CASE 221E Układ zawieszenia CASE 580T Układ zawieszenia KOMATSU WB93S-5 Układ zawieszenia na VOLVO L30 Układ zawieszenia na TEREX TL80 Układ zawieszenia na HERMAN PAUS 855TLS Układ zawieszenia na CAT PLN PLN 270 PLN 35 PLN 240 PLN 250 PLN 180 PLN -470 PLN 380 PLN 550 PLN 790 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

199 198 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKA ZAWIESZANA PRONAR ZM PLN Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej średnio twardej Opróżnianie kosza TUZ kat. I i II wąskiej silnik hydrauliczny hydraulicznie Szerokość robocza 1600 mm Pojemność wanny zbierającej zanieczyszczenia 200 dm3 Ciśnienie robocze oleju MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego 100 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 130 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 6 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości 9500 m2/h Ciężar maszyny kg Układ zraszania ze zbiornikiem Szczotka boczna twarda / miękka / średnia Szczotka główna miękka / twarda / bardzo twarda Oświetlenie + obrysówki Uchwyt trójkąta wyróżniającego Czopy przestawne kat I Czopy przestawne kat II Czopy kat II ISO Bez zbiornika na zanieczyszczenia Kółko podporowe przednie Kółko podporowe przednie (WZMOCNIONE) Kółka podporowe wzmocnione (BEZ PRZEDNIEGO) Układ zawieszenia na wózek widłowy Układ zawieszenia na ładowacz czołowy ŁC-1650 Układ zawieszenia na ładowacz czołowy euro Układ zawieszenia na ładowacz czołowy SMS Układ zawieszenia na MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na WILLE 455 Układ zawieszenia na Kramer 350 Układ zawieszenia na Kramer 480 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 (zaczep pronar) Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 247 Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 432E Układ zawieszenia na ładowarkę CASE 580SR3/ 695SR3 Układ zawieszenia na ładowarkę VOLVO L20B Układ zawieszenia na NEW HOLLAND B90 Adapter JCB (Stosowany dodatkowo z układem zawieszena na wózek widłowy) Układ zawieszenia na JCB3CX CONTRACTOR, JCB2CX Układ zawieszenia CASE 221E Układ zawieszenia CASE 580T Układ zawieszenia KOMATSU WB93S-5 Układ zawieszenia na VOLVO L30 Układ zawieszenia na TEREX TL80 Układ zawieszenia na HERMAN PAUS 855TLS Układ zawieszenia na CAT PLN PLN 270 PLN 35 PLN 240 PLN 250 PLN 180 PLN -510 PLN 380 PLN 550 PLN 790 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

200 199 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKA ZAWIESZANA PRONAR ZM PLN Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej średnio twardej Opróżnianie kosza TUZ kat. II i III silnik hydrauliczny hydraulicznie Szerokość robocza 2000 mm Pojemność wanny zbierającej zanieczyszczenia 250 dm3 Ciśnienie robocze oleju MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego 100 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 130 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 6 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości m2/h Ciężar maszyny kg Układ zraszania ze zbiornikiem Szczotka boczna twarda / miękka / średnia Szczotka główna miękka / twarda / bardzo twarda Oświetlenie + obrysówki Uchwyt trójkąta wyróżniającego Czopy przestawne kat I Czopy przestawne kat II Czopy kat II ISO Bez zbiornika na zanieczyszczenia Kółko podporowe przednie Kółko podporowe przednie (WZMOCNIONE) Kółka podporowe wzmocnione (BEZ PRZEDNIEGO) Układ zawieszenia na wózek widłowy Układ zawieszenia na ładowacz czołowy ŁC-1650 Układ zawieszenia na ładowacz czołowy euro Układ zawieszenia na ładowacz czołowy SMS Układ zawieszenia na MANITOU MRT 2150 Układ zawieszenia na WILLE 455 Układ zawieszenia na Kramer 350 Układ zawieszenia na Kramer 480 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 Układ zawieszenia na WEIDEMANN 2070CX50 (zaczep pronar) Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 247 Układ zawieszenia na ładowarkę CATERPILLAR 432E Układ zawieszenia na ładowarkę CASE 580SR3/ 695SR3 Układ zawieszenia na ładowarkę VOLVO L20B Układ zawieszenia na NEW HOLLAND B90 Adapter JCB (Stosowany dodatkowo z układem zawieszena na wózek widłowy) Układ zawieszenia na JCB3CX CONTRACTOR, JCB2CX Układ zawieszenia CASE 221E Układ zawieszenia CASE 580T Układ zawieszenia KOMATSU WB93S-5 Układ zawieszenia na VOLVO L30 Układ zawieszenia na TEREX TL80 Układ zawieszenia na HERMAN PAUS 855TLS Układ zawieszenia na CAT PLN PLN 270 PLN 35 PLN 240 PLN 250 PLN 180 PLN -510 PLN 810 PLN 880 PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN

201 200 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKA ZAWIESZANA PRONAR ZM-2300M PLN Sposób mocowania na ciągniku Napęd szczotki głównej średnio twardej Opróżnianie kosza TUZ kat. II silnik hydrauliczny hydraulicznie Szerokość robocza mm Pojemność wanny zbierającej zanieczyszczenia 470 dm3 Ciśnienie maksymalne oleju 16 MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 195 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 6 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości m2/h Ciężar maszyny kg Bez zbiornika na zanieczyszczenia Dwie szczotki boczne Lewa szczotka boczna Prawa szczotka boczna Układ zraszania Skręt hydrauliczny Instalacja hydrauliczna dla wydatku oleju powyżej 90l/min Inne układy zawieszenia Szczotka walcowa miękka Szczotka walcowa twarda Szczotka walcowa bardzo twarda (drut) Szczotka talerzowa miękka Szczotka talerzowa twarda (drut) PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN na specjalne zamówienie 150 PLN 250 PLN 470 PLN 150 PLN 160 PLN ZAMIATARKA CIĄGNIONA PRONAR ZMC PLN Wydajność m2/h Masa 2300 kg Zapotrzebowanie mocy 60 KM Sposób mocowania do nośnika Górny zaczep transportowy Szerokość robocza 2000/2300 mm Zasilanie elektryczne sterowania 12 V z gniazda 3-pinowego nośnika Zasilanie elektryczne oświetlenia 12 V z gniazda 7 biegunowego nośnika Zasilanie hydrauliczne skrętu dyszla MPa Napęd zespołów zasilania układu hydraulicznych i zraszania Prędkość robocza 6 Wałek odbioru mocy n=1000obr/min km/h Pedkość transportowa max 25 km/h Pojemność zbiornika zanieczyszczeń 2,1 m3 Pojemność zbiornika wody 240 dm3 Pojemność zbiornika oleju 40 dm3 Szerokość 2175 mm Długość 3510 mm Wysokość 2230 / 2365 / 2580 mm Wysokość opróżniania 1660 mm Wysokość z podniesionym zbiornikiem 3770 mm Rozmiar kół Instalacja hamulcowa 2-przewodowa 215/75R17,5 standard Przystawka boczna do zbierania liści Dodatkowy zbiornik wody (200 dm3) Instalacja hamulcowa jednoprzewodowa Instalacja hamulcowa hydrauliczna Zsypnia (wysokość opróżniania 1560mm) PLN PLN 190 PLN

202 201 MASZYNY KOMUNALNE ZAMIATARKA CIĄGNIONA PRONAR ZMC PLN Masa 3150 kg Szerokość robocza max. 2,4-2,7 m Zasilanie Pompa hydrauliczna z multiplikatorem zakładanym na WOM ciągnika. Obroty nominalne WOM 540 obr/min Prędkość robocza 0-20 km/h Pojemność zbiornika wody 1150 dm3 Pojemność zbiornika na śmieci 3 m3 Zasilanie elektryczne 12 V Wysokość wyładunku śmieci 2200 mm Koła 235/75R17,5 Układ wibratora ułatwiający opróżnianie zbiornika Wykonanie ramy w ocynku Oświetlenie robocze strefy pracy szczotek Oświetlenie ostrzegawcze wraz ze znakiem nakazu (C9 lub C10) montowane z tyłu Wspornik tablicy rejestracyjnej wraz z jej oświetleniem Hydrauliczne pochylenie szczotki lewej Dodatkowa lampa ostrzegawcza Tablice obrysowe Zestaw klinów Instalacja hamulcowa hydrauliczna Instalacja hamulcowa jednoprzewodowa Wodowskaz Napęd wałem przegubowo-teleskopowym Wał przegubowy Dodatkowa szczotka boczna PLN PLN 670 PLN PLN 150 PLN 380 PLN 150 PLN 200 PLN 130 PLN 100 PLN 500 PLN na specjalne zamówienie ZAMIATARKA SAMOCHODOWA PRONAR ZM-S25 Szerokość robocza 2500 mm Kąt skrętu 30 Sposób mocowania na nośniku Płyta komunalna standard DIN TYP A Napęd szczotki hydrauliczny Dwa wtyki jednej sekcji rozdzielacza hydraulicznego standard Maksymalne ciśnienie robocze oleju dla pracy ciągłej 16 MPa Zalecana prędkość obrotowa walca zamiatającego 160 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa walca zamiatającego 200 obr./min Zalecana prędkość zamiatania 8 km/h Wydajność powierzchni dla zalecanej prędkości m2/h Zasilanie elektryczne 24 lub 12 V Ciężar maszyny 420 kg Układ zawieszenia typ B DIN Układ zawieszenia Caterpillar 432E Odmiana na UNIMOG Układ zraszania (bez pompy i zbiornika wody ) Hydrauliczny uklad skrętu Szczotka walcowa Tworzywo sztuczne RÓWNIARKA DROGOWA PRONAR RD-Z PLN 180 PLN 180 PLN PLN 350 PLN PLN 140 PLN PLN Szerokość robocza 2400 mm Kąt obrotu lemiesza w płaszczyźnie pionowej ±30 Kąt skrętu lemiesza w płaszczyźnie poziomej ±45 Kąt skrętu ramy w płaszczyźnie poziomej ±30 Sposób mocowania na ciągniku 3-punktowy układ zawieszenia wg ISO 730-1, kategori II Zapotrzebowanie mocy ciągnika 100/180 KM Sterowane kątami pracy hydrauliczne Nominalne ciśnienie robocze 18,5 MPa Zasilanie elektryczne 12 V Prędkość robocza max 10 km/h Kółko podporowe podwójne (bliźniaki) Ciężar maszyny 930 kg Hydrauliczne sterowanie kółkiem podporowym Spulchniacze 880 PLN 900 PLN

203 202 MASZYNY KOMUNALNE WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWT PLN Zasięg pracy wysięgnika z głowicą koszącą 4,2 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Sterowanie Tylny TUZ Hydrauliczny -własny Linkowe-mechaniczne Moc pompy hydraulicznej 30 kw Kąt obrotu głowicy 205 Nominalne ciśnienie oleju 215 bar Pojemność zbiornika oleju 130 l Masa zestawu (z głowicą koszącą GK80L) 735 kg Szerokość transportowa 1460 mm Położenie wysięgnika względem nośnika prawe Przyłącze narzędzi 60x60 mm Maksymalna prędkość obrotowa WOM 540 obr./min Przyłącze 80x80* do agregowania z GP200, GO800 (dodatkowo przy zakupie maszyny) Chłodnica oleju * nie współpracuje z GK110 i GK PLN PLN WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWT PLN Zasięg pracy wysięgnika z głowicą koszącą 4,81 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Sterowanie Tylny TUZ Hydrauliczny -własny Linkowe-mechaniczne Moc pompy hydraulicznej 30 kw Kąt obrotu głowicy 205 stopni Nominalne ciśnienie oleju 215 bar Pojemność zbiornika oleju 130 l Masa zestawu (z głowicą koszącą GK80L) 760 kg Przyłącze narzędzi 60x60 mm Szerokość transportowa 1,46 mm Położenie wysięgnika względem nośnika prawe Maksymalna prędkość obrotowa WOM 540 obr./min Przyłącze 80x80* do agregowania z GP200, GO800 (dodatkowo przy zakupie maszyny) Chłodnica oleju * nie współpracuje z GK110 i GK PLN PLN WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWT PLN Zasięg poziomy 5,17 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Sterowanie Tylny TUZ Hydrauliczny -własny Linkowe-mechaniczne Moc pompy hydraulicznej 30 kw Kąt obrotu głowicy 205 stopni Nominalne ciśnienie oleju 215 bar Pojemność zbiornika oleju 180 l Masa zestawu (z głowicą koszącą GK110) 1264 kg Przyłącze narzędzi 80x80 mm Szerokość transportowa 1630 mm Położenie wysięgnika względem nośnika prawe Maksymalna prędkość obrotowa WOM 540 obr./min Przyłącze 60x60 (dodatkowo przy zakupie maszyny) 360 PLN

204 203 MASZYNY KOMUNALNE WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWT PLN * Zasięg pracy poziomy (mierzony do środka przyłącza) 7 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Sterowanie Tylny TUZ ciągnikowa Hydrauliczny - własny Mechaniczne - linkowe Ciśnienie robocze układu hydraulicznego 215 bar Pojemność zbiornika oleju 240 l Długość w położeniu transportowym 1145 mm Szerokość w połóżeniu transportowym 2080 mm Wysokość w położeniu transportowym 3590 mm Min. masa ciągnika 6000 kg Obroty WOM-u 540 obr./min Chłodnica oleju Tylne lampy zespolone * określone wstępnie na specjalne zamówienie na specjalne zamówienie WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWP PLN Zasięg pracy wysięgnika z głowicą koszącą 5,5 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Zastępując ramiona przedniego TUZ Hydrauliczny -własny Sterowanie Elektryczne -joystick montowany w kabinie ciągnika Moc pompy hydraulicznej 37,5 kw Nominalny przepływ oleju (wydatek pompy) 90 l/min Nominalne ciśnienie oleju 240 bar Pojemność zbiornika oleju 75 l Masa zestawu (z głowicą koszącą GK110) 1160 kg Przyłącze narzędzi 80x80 mm Szerokość transportowa 2400 mm Min. masa ciągnika 4000 kg Min. moc ciągnika 80 KM Maksymalna prędkość obrotowa WOM 1000 obr./min Blokada osi Płyta montażowa P5135 Płyta montażowa DIN A Płyta montażowa DIN B Płyta montażowa ZETOR PLN PLN PLN PLN PLN WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWP 500U PLN Zasięg pracy wysięgnika z głowicą koszącą GK110 5,5 m Sposób mocowania na ciągniku Napęd Zastępując ramiona przedniego TUZ Hydrauliczny z nośnika narzędzi Sterowanie Elektryczne -joystick montowany w kabinie ciągnika Nominalny przepływ oleju (wydatek pompy) 90 l/min Nominalne ciśnienie oleju 240 bar Masa zestawu (z głowicą koszącą GK110) 970 kg Przyłącze narzędzi 80x80 mm Szerokość transportowa 2400 mm Płyta montażowa DIN A Płyta montażówa DIN B PLN PLN

205 204 MASZYNY KOMUNALNE WYSIĘGNIK WIELOFUNKCYJNY PRONAR WWP 600 Zasięg pracy wysięgnika z głowicą koszącą GK110 6,25 m Sposób mocowania na ciągniku Zastępując ramiona przedniego TUZ Napęd Hydrauliczny -własny Sterowanie Elektryczne -joystick montowany w kabinie ciągnika Moc pompy hydraulicznej 39 kw Nominalny przepływ oleju (wydatek pompy) 90 l/min Nominalne ciśnienie oleju 240 bar Pojemność zbiornika oleju 75 l Masa zestawu (z głowicą koszącą GK110) 980 kg Przyłącze narzędzi 80x80 mm Szerokość transportowa 2720 mm Min. masa ciągnika 4500 kg Min. moc ciągnika 80 KM Obroty WOM-u 1000 obr./min Blokada osi Płyta montażowa PM01 (P5135) Płyta montażowa PM02 (DIN A) Płyta montażowa PM03 (DIN B) Płyta montażowa PM04 ZETOR130 GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK80L Długośc w położeniu transportowym 600 mm Szerokość w położeniu transportowym 1200 mm Wysokość w położeniu transportowym 340 mm Szerokośc koszenia 800 mm Masa własna 115 kg Napęd Hydrauliczny Moc silnika hydraulicznego 28 kw Sposób mocowania Belka kwadratowa 60x60 Średnica wału bijakowego 76 mm Średnica wału kopiującego 89 mm Rodzaj noży Bijakowe typu Y Liczba noży 22 kpl. Nominalna prędkość obrotowa wału bijakowego 3000 obr./min Kierunek obrotów lewy lub prawy Max. Średnica rozdrabniana 30 mm Wał tnący wg wariantu G (noże 080B) - ilość 22* Wał tnący wg wariantu M (noże 080C) - ilość 22* Wał tnący wg wariantu N ( noże 080D) - ilość 22* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK100L Długość w położeniu transportowym 690 mm Szerokość w położeniu transportowym 1490 mm Wysokość w położeniu transportowym 415 mm Napęd hydrauliczny Nominalna prędkość obrotowa wału bijakowego 3000 obr/min Sposób mocowania Belka kwadratowa 60x60 Szerokość robocza 1 m Ilość noży tnących 24 szt Średnica wału roboczego 76 mm Średnica wału kopiującego 89 mm Moc silnika hydraulicznego 28 kw Waga 155 kg Rodzaj noży Bijakowe typu Y Kierunek obrotów lewy lub prawy Max. Średnica rozdrabiania 30 mm Belka przyłączeniowa Wał tnący wg wariantu H (noże 100B) - ilość 24* Wał tnący wg wariantu M (noże 100C) - ilość 24* Wał tnący wg wariantu A (noże 100D) - ilość 24* Wał tnący wg wariantu N (noże 100E) - ilość 24* Wał tnący wg wariantu O(noże 100F) - ilość PLN PLN PLN PLN PLN PLN PLN 330 PLN 150 PLN PLN 280 PLN 430 PLN 100 PLN *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR

206 205 MASZYNY KOMUNALNE GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK120L Długość w położeniu transportowym 690 mm Szerokość w położeniu transportowym 1620 mm Wysokość w położeniu transportowym 430 mm Napęd hydrauliczny Nominalna prędkość obrotowa wału bijakowego 3000 obr/min Sposób mocowania Belka kwadratowa 60x60 Szerokość robocza 1,2 m Ilość noży tnących 26 szt Średnica wału roboczego 89 mm Średnica wału kopiującego 101,6 mm Moc silnika hydraulicznego 28 kw Waga 185 kg Rodzaj noży Bijakowe typu Y Kierunek obrotów lewy lub prawy Max. Średnica rozdrabiania 30 mm Belka przyłączeniowa Wał tnący wg wariantu H (noże 100B) - ilość 26* Wał tnący wg wariantu M (noże 100C) - ilość 26* Wał tnący wg wariantu A (noże 100D) - ilość 26* Wał tnący wg wariantu N (noże 100E) - ilość 26* Wał tnący wg wariantu O(noże 100F) - ilość 26* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK140L Długość w położeniu transportowym 690 mm Szerokość w położeniu transportowym 1820 mm Wysokość w położeniu transportowym 430 mm Napęd hydrauliczny Nominalna prędkość obrotowa wału bijakowego 3000 obr/min Sposób mocowania Belka kwadratowa 60x60 Szerokość robocza 1,4 m Ilość noży tnących 30 szt Średnica wału roboczego 89 mm Średnica wału kopiującego 101,6 mm Moc silnika hydraulicznego 28 kw Waga 28 kg Rodzaj noży Kierunek obrotów Bijakowe typu Y lewy lub prawy Max. Średnica rozdrabiania 30 mm Belka przyłączeniowa Wał tnący wg wariantu H (noże 100B) - ilość 30* Wał tnący wg wariantu M (noże 100C) - ilość 30* Wał tnący wg wariantu A (noże 100D) - ilość 30* Wał tnący wg wariantu N (noże 100E) - ilość 30* Wał tnący wg wariantu O(noże 100F) - ilość 30* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK110 Długość w położeniu transportowym 920 mm Szerokość w położeniu transportowym 1370 mm Wysokość w położeniu transportowym 625 mm Napęd hydrauliczny Szerokość robocza 1100 mm Ilość noży tnących 10 szt Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Nom. ciśnienie oleju 250 bar Nom. przepływ oleju 90 l/min Moc silnika hydraulicznego 35 kw Waga 294 kg Rodzaj noży Sposób mocowania Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 10* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR Bijakowe (młotkowe) Belka kwadratowa 80x PLN 300 PLN 450 PLN PLN 310 PLN 500 PLN 100 PLN PLN 200 PLN 320 PLN 350 PLN 220 PLN 200 PLN 310 PLN

207 206 MASZYNY KOMUNALNE GŁOWICA KOSZĄCA PRONAR GK PLN Długość w położeniu transportowym 920 mm Szerokość w położeniu transportowym 1590 mm Wysokość w położeniu transportowym 625 mm Napęd hydrauliczny Szerokość robocza 1400 mm Ilość noży tnących 12 szt Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Nom. ciśnienie oleju 250 bar Nom. przepływ oleju 90 l/min Moc silnika hydraulicznego 35 kw Waga 318 kg Rodzaj noży Sposób mocowania Bijakowe (młotkowe) Belka kwadratowa 80x80 Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 12* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR MYJKA DO ZNAKÓW PRONAR GM PLN 360 PLN 400 PLN 250 PLN 200 PLN 350 PLN PLN Liczba szczotek myjących 2 szt Średnica szczotki 400 mm Długość szczotki 500 mm Nom. ciśnienie oleju 100 bar Nom. przepływ oleju 20 l/min Ciśnienie wody 2 do 4 bar Waga 70 kg Łatwy demontaż ramy ochronnej w celu mycia tablic drogowych - - ODMULARKA DO ROWÓW PRONAR GO PLN Średnica dysku roboczego 800 mm Liczba noży 8 szt Napęd hydrauliczny Nom. ciśnienie oleju 220 bar Nom. przepływ oleju 90 l/min Moc silnika hydraulicznego 35 kw Regulowany kierunek wyrzutu - - Waga 220 kg GłOWICA TNĄCA PRONAR GT PLN * Długość 570 mm Szerokość robocza 1610 mm Wysokość 280 mm Szerokość robocza 1500 mm Napęd Hydrauliczny Nom. ciśnienie oleju 210 bar Nom. przepływ oleju 80 l/min Ilośc sekcji zasilających Sposób mocowania 1,5** Płyta kwadratowa 140x140-6 śrub M14 Liczba noży tnących 20 szt. Maksymalna średnica cięcia 20 mm Waga 85 kg *Dane techniczne określone wstępnie **1 sekcja + odprowadzenie przecieków

208 207 MASZYNY KOMUNALNE PRZECINARKA NOŻYCOWA PRONAR GN PLN * Długość 810 mm Szerokość 2130 mm Wysokość 240 mm Szerokość robocza 2000 mm Napęd Hydrauliczny Nom. ciśnienie oleju 210 bar Nom. przepływ oleju 80 l/min Ilość sekcji zasilających Sposób mocowania 1 Płyta kwadratowa 140x140-6 śrub M14 Liczba noży tnących 14 szt. Maksymalna średnica cięcia 100 mm Waga 250 kg *Dane techniczne określone wstępnie PIŁA DO CIĘCIA GAŁĘZI PRONAR GP PLN Szerokość robocza 2000 mm Liczba pił tarczowych 4 szt Średnica piły tarczowej 600 mm Maksymalna głębokość cięcia 170 mm Nom. ciśnienie oleju 220 bar Nom. przepływ oleju 60 l/min Waga 232 kg Osłona lewa* *Stosować w przypadku montażu po lewej stronie nośnika 50 PLN KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 110M PLN Szerokość koszenia 1100 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku Centralne przedni TUZ I kat; tylny TUZ kaz I i II Liczba noży 10 szt. Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 18/25 kw/km Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 440 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika Rodzaj noży Waga sekcja dwustronnego działania Bijakowe (młotkowe) kg Dostosowanie do obrotów WOM 540 Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 10* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR 300 PLN 200 PLN 320 PLN 350 PLN 220 PLN 200 PLN 310 PLN

209 208 MASZYNY KOMUNALNE KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 140M Szerokość koszenia 1400 mm Typ zawieszenia Centralne Sposób mocowania na ciągniku przedni TUZ I kat; tylny TUZ kat. I i II Liczba noży 12 szt. Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 22/30 kw/km Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 440 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika 1 sekcja dwustronnego działania Rodzaj noży Bijakowe (młotkowe) Waga 400 kg Dostosowanie do obrotów WOM 540 Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 12* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 160M Szerokość koszenia 1600 mm Typ zawieszenia Centralne Sposób mocowania na ciągniku przedni TUZ kat. II; tylny TUZ kat. II i III Liczba noży 14 szt. Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 29/40 kw/km Średnica wału roboczego 152 mm Średnica wału kopiującego 152 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 785 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika 1 sekcja dwustronnego działania Rodzaj noży Bijakowe (młotkowe) Waga 540 kg Dostosowanie do obrotów WOM 540 Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 14* Układ zawieszenia kat. I Sworzeń zaczepu kat. II do układu zawieszenia kat. I *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 180M Szerokość koszenia 1800 mm Typ zawieszenia Centralne Sposób mocowania na ciągniku przedni TUZ kat. II; tylny TUZ kat. II iiii Liczba noży 16 szt Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 37/50 kw/km Średnica wału roboczego 152 mm Średnica wału kopiującego 152 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 785 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika 1 sekcja dwustronnego działania Rodzaj noży Bijakowe (młotkowe) Waga 570 kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 16* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR PLN 950 PLN 220 PLN 360 PLN 400 PLN 250 PLN 200 PLN 350 PLN PLN 550 PLN 230 PLN 400 PLN 420 PLN 250 PLN 210 PLN 370 PLN 160 PLN 50 PLN PLN 240 PLN 420 PLN 460 PLN 260 PLN 220 PLN 400 PLN

210 209 MASZYNY KOMUNALNE KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 200M Szerokość koszenia 2000 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku Centralne przedni TUZ kat. II; tylny TUZ kat. II iiii Liczba noży 18 szt. Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 51/70 kw/km Średnica wału roboczego 160 mm Średnica wału kopiującego 160 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 785 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika Rodzaj noży Waga sekcja dwustronnego działania Bijakowe (młotkowe) kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 18* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-CZOŁOWA PRONAR BK 250M Szerokość koszenia 2500 mm Typ zawieszenia Centralne Sposób mocowania na ciągniku przedni TUZ kat. II; tylny TUZ kat. II iiii Liczba noży 22 szt. Obroty WOM 1000 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 66/90 kw/km Średnica wału roboczego 160 mm Średnica wału kopiującego 160 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 785 mm Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika 1 sekcja dwustronnego działania Rodzaj noży Bijakowe (młotkowe) Waga 675 kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 22* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 22* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 22* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 22* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 22* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 22* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-BOCZNA PRONAR BBK 120M Szerokość koszenia 1200 mm Typ zawieszenia pantografowe Sposób mocowania na ciągniku TUZ kat. II i III Liczba noży 10 szt. Obroty WOM 540 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 22/30 kw/km Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Ustawienie kąta pracy w górę 94 stopni Ustawienie kąta pracy w dół 65 stopni Zasilanie hydrauliczne 2 sekcje Rodzaj noży Bijakowe (młotkowe) Waga 750 kg Rozmiar gniazd przyłączeniowych 1/2" Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 10* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 10* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR PLN 250 PLN 460 PLN 500 PLN 280 PLN 230 PLN 430 PLN PLN 270 PLN 530 PLN 570 PLN 310 PLN 250 PLN 500 PLN PLN 210 PLN 320 PLN 350 PLN 220 PLN 200 PLN 310 PLN

211 210 MASZYNY KOMUNALNE KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-BOCZNA PRONAR BBK 140M Szerokość koszenia 1400 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku pantografowe TUZ kat. II i III Liczba noży 12 szt. Obroty WOM 540 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 22/30 kw/km Średnica wału roboczego 133 mm Średnica wału kopiującego 133 mm Ustawienie kąta pracy w górę 94 stopni Ustawienie kąta pracy w dół 65 stopni Zasilanie hydrauliczne Rodzaj noży 2 sekcje Bijakowe (młotkowe) Waga 770 kg Rozmiar gniazd przyłączeniowych 1/2" Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 12* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 12* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-BOCZNA PRONAR BBK 160M Szerokość koszenia 1600 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku pantografowe tylny TUZ kat. II i III Liczba noży 14 szt. Obroty WOM 540 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 37/50 kw/km Średnica wału roboczego 160 mm Średnica wału kopiującego 160 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 1820 mm Ustawienie kąta pracy w górę 94 stopni Ustawienie kąta pracy w dół 65 stopni Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika Rodzaj noży 2 sekcje dwustronnego działania Bijakowe (młotkowe) Waga 849 kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 14* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 14* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR PLN 220 PLN 360 PLN 400 PLN 250 PLN 200 PLN 350 PLN PLN 230 PLN 400 PLN 450 PLN 250 PLN 250 PLN 400 PLN

212 211 MASZYNY KOMUNALNE KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-BOCZNA PRONAR BBK 180M Szerokość koszenia 1800 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku pantografowe tylny TUZ kat. II i III Liczba noży 16 szt. Obroty WOM 540 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 44/60 kw/km Średnica wału roboczego 160 mm Średnica wału kopiującego 160 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 1820 mm Ustawienie kąta pracy w górę 94 stopni Ustawienie kąta pracy w dół 65 stopni Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika Rodzaj noży 2 sekcje dwustronnego działania Bijakowe (młotkowe) Waga 893 kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 16* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 16* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR KOSIARKA BIJAKOWA TYLNO-BOCZNA PRONAR BBK 200M PLN 240 PLN 420 PLN 460 PLN 260 PLN 250 PLN 400 PLN PLN Szerokość koszenia 2000 mm Typ zawieszenia Sposób mocowania na ciągniku pantografowe tylny TUZ kat. II i III Liczba noży 18 szt. Obroty WOM 540 obr/min Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 51/70 kw/km Średnica wału roboczego 160 mm Średnica wału kopiującego 160 mm Przesuw kosiarki w poziomie (hydrauliczny) 1820 mm Ustawienie kąta pracy w górę 94 stopni Ustawienie kąta pracy w dół 65 stopni Wymagane wyjścia hydrauliczne ciągnika Rodzaj noży 2 sekcje dwustronnego działania Bijakowe (młotkowe) Waga 964 kg Wał tnący wg wariantu F (noże 110A) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu I (noże 110B) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu J (noże 110C) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu B (noże 110E) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu K (noże 110F) - ilość sztuk 18* Wał tnący wg wariantu L (noże 110G) - ilość sztuk 18* *Parametry użytkowe oraz znaczenie wariantów noży tnących znajdują się w katalogu maszyn komunalnych PRONAR CYSTERNA R PLN 460 PLN 500 PLN 300 PLN 250 PLN 430 PLN PLN Pojemność zbiornika 1000 dm3 Wydatek pompy 10 dm3/ min Zasilanie elektryczne 12 V Ciężar 120 kg Tylne światła drogowe standard Wyposażenie standradowe: Zastosowanie: do nawadniania drzew i krzewów. Sprawdza się zarówno w sadownictwie jak i obszarach miejskich. Zbiornik napełniany jest z hydrantu, wyposażony we właz rewizyjny oraz zawory czerpane. Ustawiony może być na przyczepie lub posadowiony na ramie samochdu. Cysterna wyposażona jest w elektryczną pompę wody.

213 212 MASZYNY KOMUNALNE WÓZ ASENIZACYJNY PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 5800 kg Ładowność: 4400 kg Masa własna: 1400 kg Pojemność zbiornika: 4000 l Długość zbiornika: 2840 mm Średnica zbiornika: 1400 mm Grubość ścianki zbiornika: 5 mm Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 5350/2050/2380 mm Zawieszenie zbiornika: System napełniania / opróżniania zbiornika: Rozstaw kół: na ramie podwozia Pneumatycznie, podciśn/nadciśn mm Zawieszenie podwozia: Obciążenie oka dyszla: Jednoosiowe sztywne 1000 kg Rozmiar ogumienia: Prędkość: 400/60-15,5 40 km/h Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 45 / 33 KM/kW Obroty pracy WOM: 540 obr/min Maksymalna wydajność kompresora: 4350 L/min Maksymalny czas napełniania: 4 min Wyposażenie standardowe: Konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy Rama wykonana z kształtowników zamkniętych Zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych Wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające Podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz Zbiornik i rama ocynkowane ogniowo Otwierany tylny właz o średnicy 500 mm Kompresor MEC 4000/M o maksymalnej wydajności 4350 L/min Manowakuometr Zasuwa tylna 4 otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika Dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem z wziernikiem i zaworem spustowym Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar Wąż ssawny 4 (Ø110 mm) o długości 6 m z koszem ssącym umieszczonym na końcu Dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników Króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Hamulec postojowy ręczny na korbkę Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Instalacja oświetlenia 12V Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Błotniki kół Kolorystyka malowania błotników, osi jezdnej i podpory- zielony RAL6010 Wał przegubowo teleskopowy Wał przegubowo teleskopowy-szerokokątny Koło zapasowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa 490 PLN PLN PLN

214 213 MASZYNY KOMUNALNE WÓZ ASENIZACYJNY PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 7200 kg Ładowność: 5500 kg Masa własna: 1700 kg Pojemność zbiornika: 5000 l Długość zbiornika: 3460 mm Średnica zbiornika: 1400 mm Grubość ścianki zbiornika: 5 mm Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 5965/2300/2430 mm Zawieszenie zbiornika: System napełniania / opróżniania zbiornika: Rozstaw kół: Na ramie podwozia Pneumatycznie, podciśn/nadciśn mm Zawieszenie podwozia: Obciążenie oka dyszla: Jednoosiowe sztywne 1300 kg Rozmiar ogumienia: 500/50x17 Prędkość: 40 km/h Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 54,38 / 40 KM/kW Obroty WOM: 540 obr/min Maksymalna wydajność kompresora: 6150 L/min Maksymalny czas napełniania zbiornika: 4 min Wyposażenie standardowe: Konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy Rama wykonana z kształtowników zamkniętych Zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych Wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające Podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz Zbiornik i rama ocynkowane ogniowo Otwierany tylny właz o średnicy 500 mm Kompresor MEC 5000/M o maksymalnej wydajności 6150 L/min Manowakuometr Zasuwa tylna 4 otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika Dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem z wziernikiem i zaworem spustowym Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar Wąż ssawny 4 (Ø110 mm) o długości 6 m z koszem ssącym umieszczonym na końcu Dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników Króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Hamulec postojowy ręczny na korbkę Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Instalacja oświetlenia 12V Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Błotniki kół Kolorystyka malowania osi jezdnej i podpory- zielony RAL6010 Wał przegubowo teleskopowy Wał przegubowo teleskopowy-szerokokątny Koło zapasowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa 490 PLN PLN PLN

215 214 MASZYNY KOMUNALNE WÓZ ASENIZACYJNY PRONAR T PLN Dopuszczalna masa całkowita: 8650 kg Ładowność: 6600 kg Masa własna: 2050 kg Pojemność zbiornika: 6000 l Długość zbiornika: 4120 mm Średnica zbiornika: 1400 mm Grubość ścianki zbiornika: 5 mm Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 6665/2400/2610 mm Zawieszenie zbiornika: System napełniania / opróżniania zbiornika: Rozstaw kół: Na ramie podwozia Pneumatycznie, podciśn/nadciśn mm Zawieszenie podwozia: Jednoosiowe sztywne Obciążenie oka dyszla: 1400 kg Rozmiar ogumienia: 500/60-22,5 Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 65,26 / 48 KM/kW Obroty WOM: 540 obr/min Maksymalna wydajność kompresora: 6150 L/min Maksymalny czas napełniania: 5 min Wyposażenie standardowe: Konstrukcja wozu ramowa jednoosiowa ze zbiornikiem przykręconym do ramy Rama wykonana z kształtowników zamkniętych Zbiornik ze stali o podwyższonych właściwościach wytrzymałościowych Wewnątrz zbiornika na obwodzie płaszczy przyspawane wręgi pierścieniowe usztywniające Podwójny spaw zbiornika od wewnątrz i z zewnątrz Zbiornik i rama ocynkowane ogniowo Wewnątrz zbiornika przegroda falochron Otwierany tylny właz o średnicy 500mm Kompresor MEC 5000/M o maksymalnej wydajności 6150 L/min Manowakuometr Zasuwa tylna 4 otwierana hydraulicznie- sterowana z ciągnika Dwa dodatkowe króćce umieszczono po prawej i lewej stronie wozu, zaślepione i przygotowane do montażu zasuwy ręcznej Podwójne zabezpieczenie kompresora przed zalaniem- zaworem nadmiarowym umieszczony na szczycie zbiornika, oraz syfonem z wziernikiem i zaworem spustowym Zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy ustawiony na 0,5 bar Wąż ssawny 4 (Ø110 mm) o długości 6 m z koszem ssącym umieszczonym na końcu Dwa wskaźniki napełnienia zbiornika w postaci wzierników Króciec spustowy w najniższym punkcie zbiornika Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa Hamulec postojowy ręczny na korbkę Rodzaj podpory dyszla: prosta mechaniczna teleskopowa Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50 mm Instalacja oświetlenia 12V Przewód przyłączeniowy spiralny instalacji oświetleniowej Błotniki kół Kolorystyka malowania osi jezdnej, i podpory- zielony RAL6010 Wał przegubowo teleskopowy Wał przegubowo teleskopowy-szerokokątny Koło zapasowe Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa 490 PLN PLN PLN

216 NOTATKI

217 NOTATKI

218 Narew Fabryka nr 2 Narewka Narew Fabryka nr 1 Narew Fabryka nr 3 Siemiatycze Strabla a Hajnówka