1. Strona tytułowa. Załącznik numer 1 do instrukcji obsługi technicznej szybowca SZD-48-1 Jantar std. 2 ATR500. wyposażonego w radiostację:

Transkrypt

1 1. Strona tytułowa Załącznik numer 1 do instrukcji obsługi technicznej szybowca SZD-48-1 Jantar std. 2 wyposażonego w radiostację: ATR500 Nr rejestracyjny: XX-XXX Nr fabryczny: X-XX Uzgodniono: ZAKŁAD SZYBOWCOWY JEŻÓW Henryk Mynarski Jeżów Sudecki URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO Departamentem Techniki Lotniczej Warszawa Data:... Data:... Podpis:... Podpis:... Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 1

2 2. Spis treści: 1. Strona tytułowa Spis treści: Wykaz wprowadzonych zmian Dane techniczne: Dane masowe zespołów radiostacji ATR Schemat instalacji radiostacji ATR Czynności obsługowe radiostacji ATR Szkic usytuowania instalacji radiostacji ATR500 na szybowcu Wykaz elementów instalacji radiostacji ATR Opis instalacji radiostacji ATR Montaż i demontaż radiostacji ATR UWAGA! Niniejszy ZAŁĄCZNIK dotyczy wyłącznie instalowania radiostacji ATR500 w szybowcu SZD 48-1 Jantar St. 2 oraz jej uruchomienia. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 2

3 2. Wykaz wprowadzonych zmian UWAGA! Miejsca, w którym tekst uległ zmianie, jest zaznaczone pionową linią po lewej stronie tekstu oraz numerem zmiany. Lp. Strona Zmiana Data Podp is Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 3

4 3. Dane techniczne: Odbiornik umieszczony jest w tablicy przyrządów w standardowym otworze 57mm. Rolę manipulatora spełniają przyciski i pokrętła umieszczone na przedniej ściance przyrządu. Odległość gwarantowanej łączności radiostacji ATR500 wynosi km przy wysokości 1000 m. zakres częstotliwości...118,00-136,975 MHz separacja częstotliwości...25khz jest możliwe zaprogramowanie kanałów moc nadajnika...6 W pobór mocy...2,5 A 4. Dane masowe zespołów radiostacji ATR500 Radiostacja ATR kg Głośnik 0,25kg Rozgałęźnik 0,01kg Mikrofon 0,22kg Przewody 0,10kg Zasilacz bateryjny 2.30kg Razem 3.28kg Z powyższego zestawienia mas radiostacji ATR500 przesunięcie środka masy szybowca pustego z radiostacją mieści się w granicach dodatkowych załadowań szybowca. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 4

5 5. Schemat instalacji radiostacji ATR500 Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 5

6 6. Czynności obsługowe radiostacji ATR500 Radiostację ATR500 należy obsługiwać zgodnie z wymaganiami producenta: - Producent nie podaje obowiązku wykonywania czynności obsługowych i nie określa ich zakresu. - Przed sezonem należy jedynie sprawdzić stan połączeń elektrycznych radiostacji i poprawność działania. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 6

7 7. Obsługa radiostacji ATR500 Poszczególne punkty, opisują jak należy posługiwać się radiostacją, w podstawowych funkcjach. Więcej zaawansowanych funkcji zawiera podręcznik użytkownika radiostacji Szczegółowy opis użytkowania radiostacji ATR500 znajduję się w instrukcji instalacji i obsługi dostarczonej wraz z urządzeniem. a) Manipulator (pulpit sterowania): 1. MEM/SET Pokrętło zmiany (wyboru) częstotliwości z pamięci urządzenia (M1...M9) 2. Pokrętło zmiany wartości aktualnych parametrów 3. VOL/SQ wybór parametrów pracy (VOL/SQ/VOX/DIM/CON) 4. STORE Przycisk zapamiętywania częstotliwości 5. ON włącznik / wyłącznik radiostacji 6. Wybór zakresu MHz/kHz 7. Zmiana częstotliwości Active/Stand-by Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 7

8 b) Uruchomianie i obsługa radiostacji: 1. Włączanie radiostacji - W celu włączenia radiostacji przycisnąć klawisz ON (5).i przytrzymać około 0,5 sekundy 2. Wyłączanie radiostacji - W celu wyłączenia ponownie nacisnąć ON (5) i przytrzymać około 3 sekundy. 3. Ustawienie głośności Przycisnąć VOL/SQ, (3) aż do uzyskania na wyświetlaczu napisu VOL: wartość. ustawić odpowiednią głośność pokręcając pokrętłem zmiany wartości (2). W zakresie od 01 do Redukcja szumów - przycisnąć VOL/SQ, (3) aż do uzyskania na wyświetlaczu napisu SQ: wartość. ustawić odpowiednią wartość pokręcając zmiany wartości (2). W zakresie od 01 do 10. UWAGA!!! Wartość SQ powyżej 03 może powodować tłumienie słabych sygnałów 5. Ręczne ustawianie częstotliwości ustawić pokrętło MEM (1) w pozycji SET. Przekręcając pokrętło zmiany wartości (2). ustawić żądaną częstotliwość. W celu aktywacji ustawionej częstotliwości należy nacisnąć klawisz (7) z prawej strony pulpitu. Wybrana częstotliwość jest przeniesiona na górny panel i gotowa do użycia. 6. Ustawianie częstotliwości z pamięci radiostacji Ustawić pokrętło MEM (1) w wybranej pozycji od M1 do M9 Zapisana częstotliwość jest od razu aktywna i gotowa do użycia 7. Zaprogramowanie nowej częstotliwości Wybierz częstotliwość ręcznie zgodnie z punktem 5 (patrz wyżej) wybierz pokrętłem MEM (1) pozycje od M1 do M9. Naciśnij STORE (4) w celu zapisania nowej częstotliwości 8. Nadawanie Po naciśnięciu przycisku nadawania wyświetla się ikona T na wyświetlaczu wyświetlacza. 9. Odbieranie sygnału kiedy radiostacja odbiera sygnał wyświetla się ikona R. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 8

9 8. Szkic usytuowania instalacji radiostacji ATR500 na szybowcu 9. Wykaz elementów instalacji radiostacji ATR Radiostacja ATR Głośnik 3. Mikrofon 4. Rozgałęźnik 5. Złącze elektryczne instalacji radiostacji 6. Antena z wtykiem koncentrycznym 7. Kabel antenowy z wtykiem koncentrycznym 8. Przycisk nadawanie i przewody 9. Zasilacz bateryjny RS-6101/1 10. Podstawa mocująca zasilacz Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 9

10 10. Opis instalacji radiostacji ATR500 a) Każdy szybowiec SZD-48-1 Jantar St 2 ma fabrycznie zabudowaną w stateczniku kierunku dipolową antenę półcalową typu CT.J z przewodem koncentrycznym doprowadzonym do tablicy przyrządów. Przewód jest wpięty bezpośrednio do radiostacji. b) Przycisk nadawanie N zamontowany jest na drążku sterowym na stałe. Przewód od przycisku biegnie przez kostkę przyłączeniową pod podłogą do rozgałęźnika zamocowanego wewnątrz podstawy tablicy przyrządów. c) Głośnik zamontowany jest za oparciem pilota na tylnej półce bagażnika. d) Radiostacja zasilana jest za pomocą zasilacza bateryjnego RS- 6101/1 zamocowanego na podstawie z możliwością szybkiego demontażu. Zasilacz umiejscowiony jest w tylnym bagażniku szybowca. Przewód zasilający radiostację biegnie pod podłogą do rozgałęźnika. f) Mikrofon zbudowany na prawej burcie szybowca jest przyłączony za pomocą dwużyłowego przewodu do rozgałęźnika. g) Przewody wchodzące do rozgałęźnika wpięte są w jeden przewód wielożyłowy zakończony wielozłączem elektrycznym wpinanym w radiostację. h) Radiostacja zabudowana jest w lewej części tablicy przyrządów. UWAGA! NIE WOLNO SKRACAĆ PRZEWODU ANTENOWEGO. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 10

11 11. Montaż i demontaż radiostacji ATR500 Radiostację typu ATR500 należy montować na szybowcu SZD-48-1 Jantar St 2 w oparciu o szkic usytuowania instalacji radiostacji. 1. Blok nadawczo-odbiorczy /1/ umocowany jest za pomocą czterech wkrętów w lewej części tablicy przyrządów. 2. Zasilacz bateryjny T18/ /9/ zamontowany jest na podstawie /10/ i mocowany wkrętami z podkładkami oraz nakrętkami na podłodze tylnego bagażnika. 3. Głośnik eliptyczny 1,5 W /2/ w obudowie prostokątnej umocowany przy pomocy uchwytu /11/ do tylnej półki w kabinie pilota. 4. Rozgałęźnik /4/ z kablem i złączem elektrycznym /5/ (15 wtykowym) mocowany jest blachowkrętami w podstawie mocującej tablicę przyrządów. 5. Mikrofon /3/ na giętkim statywie przykręcony jest za pomocą dwóch wkrętów, podkładek i nakrętek do prawej burty w kabinie pilota. Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 11

12 CELOWO POZOSTAWIONA PUSTA STRONA Wydanie: r. Zmiana: Nr 0 Strona 12