MARPOL Technologie Bezwykopowe i Maszyny Budowlane

Transkrypt

1 Producent: Wiertnice horyzontalne sterowane Oferta techniczno-handlowa na zabudowę małogabarytowych wiertnic geologicznych MARPOL na przyczepach i samochodach typu PICK-UP Wiertnice płuczkowo-obrotowe: Studnie głębinowe Pompy ciepła Wiertnice pionowe ślimakowe: Geologia Geotechnika Sondowanie SPT Wiertnice hydrauliczne poziome Systemy płuczkowe Systemy oczyszczania płuczek Pompy tłokowe wysokociśnieniowe Silniki płuczkowe do wiertnic HDD Silniki płuczkowe do pomp ciepła Silnik płuczkowe do gazu i nafty Świdry i narzędzia wiertnicze Rozwiertaki do wiertnic HDD Rozwiertaki do skał do HDD Młotki pneumatyczne dolne Koronki wiertnicze do młotków Agregaty iniekcyjne Agregaty hydrauliczne Pompy ogólnego przeznaczenia Pompy szlamowe Bentonity i polimery do wierceń Zgrzewarki doczołowe Zgrzewarki elektroporowe Kraking wiertniczy pneumatyczny Kraking hydrauliczny żerdziowy Kraking hydrauliczny linowy Nadarzyn, Firma MARPOL Technologie Bezwykopowe i Maszyny Budowlane została założona w 1996 roku. Od samego początku naszą specjalnością jest projektowanie i produkcja wiertnic pionowych geologicznych, geotechnicznych, do studni i do pomp ciepła oraz maszyn i urządzeń do przewiertów sterowanych (tzw. wiertnic sterowanych HDD). W skład zestawu wiertniczego do wierceń geologicznych serii VDM wchodzą następujące elementy: urządzenie do wierceń geologicznych, agregat hydrauliczny o mocy 20 KM (w opcji 11 KM), komplet węzy hydraulicznych przyłączeniowych oraz wybrany przez klienta zestaw ślimaków (do wyboru są ślimaki standardowe albo przelotowe). Ostateczna konfiguracja zestawu wiertniczego, specyfikacja techniczna i ewentualnie rodzaj zabudowy pozostają do uzgodnienia). Urządzenie wiertnicze może być wyposażone w różne dodatkowe akcesoria i narzędzia stosownie do zastosowania do wierceń geologicznych, do badań SPT, do wierceń pod palowanie, słupowanie, fundamentowanie, mikropalowanie, do wierceń pod studnie depresyjne, studnie głębinowe albo pompy ciepła. Urządzenie wiertnicze jest przeznaczone do wierceń w gruntach lekkich metodą ślimaka. Dostępne wersje standardowa, XL, do wierceń w wersji wolnostojącej, do zabudowy na przyczepach 1-osiowych albo tandem lekkich albo stalowych, do zabudowy na samochodach typu pic-up albo innych terenowych albo ciężarowych. Z poważaniem, Pracownicy firmy Marpol marpol@marpol.com.pl Tel lub Vertical Drill Pipes Advanced HDD Tools Thermal Conductivity Test Electrical Power Units 1

2 Wiertnica geologiczno-geotechniczna VDM 1. Hydrauliczna wiertnica geologiczno-geotechniczna serii VDM dostępna jest w następujących wersjach: Wolnostojąca, na przyczepie na osiach tandem, na przyczepie 1-osiowej, samochodowa (przykład montażu na samochodzie na zdjęciu powyżej) 2. Urządzenie wiertnicze występuje w dwóch wielkościach: standard, wysokość 2 m wersja XL, wysokość 2,45 m (widoczna na zdjęciu powyżej) 3. Wiertnica może być wyposażona w agregat hydrauliczny o różnej mocy z silnikiem spalinowym benzynowym bądź diesel. Dostępne są następujące agregaty hydrauliczne: 20 KM benzyna lub 11 KM benzyzna. 4. Posuw głowicy wiertniczej realizowany jest z wykorzystaniem śruby. Uwzględniając powyższe zróżnicowanie wiertnica VDM jest dostępna w kilku podstawowych konfiguracjach. Ostateczna konfiguracja zależy od głównych zastosowań wiertnicy i przewidywanego zakresu prac wiertniczych i jest uzgadniana z przyszłym użytkownikiem. Dla każdej konfiguracji dostępne są różne opcje, które wpływają na komfort i wydajność pracy. Opcje przedstawiono w tabeli na drugiej stronie oferty. 2

3 Nissan Navara / King, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Toyota Hilux, przyczepy 2-osiowe tradycyjne MARPOL Technologie Bezwykopowe i Maszyny Budowlane Zabudowa wiertnicy VDM na samochodach terenowych lub przyczepach 2-osiowych wersja Wyposażenie standard Opcja dopłata PLN Wersja standardowa mechaniczna - montaż wiertnicy bezpośrednio do podłogi na śruby, wiercenie z poziomu podłogi (operator stoi na podłodze samochodu), manualny system podnoszenia i opuszczania wiertnicy. W tej wersji wiertnica podczas transportu nie wystaje poza obrys podłogi, ale znajduje się w pozycji nachylonej lub poziomej w zależności od długości podłogi. Podłoga tradycyjnej przyczepy 2-osiowej jest wzmocniona od spodu dzięki przyspawaniu płaskowników. Dopłata. Rama nośna stalowa. W tym systemie do montażu wiertnicy jest wykorzystana odrębna rama nośna stalowa, która jest rozłożona równomiernie na całej podłodze samochodu - wiertnica montowana jest na śruby bezpośrednio do ramy nośnej. System ramy nośnej pozwala na równomierne rozłożenie masy wiertnicy na podłodze samochodu, montaż charakteryzuje się minimalną ingerencją w konstrukcję samochodu. Rama nośna jest również wykorzystywana do montażu kasety na ślimaki wiertnicze. Dopłata. System wiercenia z poziomu terenu - wiertnica jest opuszczana do wysokości około 10 cm nad poziom terenu. Ten system montażu wymaga zastosowania ramy nośnej stalowej (zaleca się, aby w tym systemie był stosowany hydrauliczny system podnoszenia i opuszczania wiertnicy). Wiertnica podczas transportu wystaje poza obrys samochodu / przyczepy około 70 cm, znajduje się w pozycji poziomej i nie wystaje ponad dach kabiny samochodu / burtę przednią przyczepy. Dopłata. Nóżki z regulacją wysokości do wyrównania pozycji wiertnicy na nierównym terenie. Ta opcja dotyczy systemu wiercenia z poziomu terenu. Dopłata. Hydrauliczny system podnoszenia i opuszczania wiertnicy. Wersja hydrauliczna umożliwia obsługę wiertnicy przez jedną osobę (do stawiana i opuszczania wiertnicy ręcznie potrzebne są dwie osoby). Dopłata. Spowalniacze hydrauliczne. Spowalniacze pozwalają na płynną regulację operacji podnoszenia i opuszczania wiertnicy (nie ma tzw. szarpania). Dopłata. Kaseta na ślimaki wiertnicze. W zależności od długości podłogi kasety montowane są w przedniej (bliżej kabiny) bądź środkowej części podłogi. Kasety mogą być montowane tylko do ramy nośnej stalowej. Dopłata. Ostateczne ceny są do negocjacji. Przy zamówieniu większej liczby wiertnic oferujemy specjalne upusty. Wiertnice są eksportowane do ponad 30 krajów świata i mamy je w ofercie produkcyjnej od prawie 20 lat. Wiertnice są dostępne od ręki albo można je zamówić również z dostawą na wiosnę 2017 roku. 3

4 Wiertnica VDM wolnostojąca / przenośna Wiertnica VDM w wersji wolnostojącej / przenośnej ma całkowitą masę około 260 kg (urządzenie wiertnicze 160 kg i agregat hydrauliczny 100 kg). Obydwa komponenty zestawu wiertniczego mogą być wyposażone w kółka do transportu (urządzenie wiertnicze może mieć dwa kółka dolne bądź dwa kółka dolne i jedno górne). Agregat hydrauliczny występuje w wersji bez kółek lub na trzech kółkach. Dodatkowe wyposażenie, jakie jest dostępne w opcji to dyszel do agregatu hydraulicznego i drążek poziomy to stabilizacji urządzenia wiertniczego. 4

5 Wiertnica VDM na przyczepach 2-osiowych (na zdjęciach montaż standardowy) Wiertnica VDM może być zamontowana na przyczepie 2-osiowej dostarczonej przez klienta. Istnieje również możliwość zamówienia wiertnicy w zestawie z przyczepą. Większość przyczep dostępnych na rynku wymaga przebudowy, której celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i wytrzymałości mechanicznej przyczepy. Zabudowa na przyczepach 2-osiowych jest dostępna w kilku standardach. 5

6 Wiertnica VDM na lekkim samochodzie terenowym typu pick-up Wiertnica VDM w wersji samochodowej jest dostępna w dwóch wielkościach. Projekt zabudowy jest uzgadniany z klientem na etapie wyboru samochodu. Firma MARPOL również wiertnice na nowych i używanych samochodach klienta. Jednym z wariantów jest montaż na ramie stalowej nośnej z pełną hydrauliką i kasetą na ślimaki. 6

7 7

8 Wiertnica VDM w wersji XL na przyczepie 1-osiowej 8

9 Stoisko firmy MARPOL na targach geologicznych w Warszawie, maj 2009 Pracownicy firmy MARPOL są do Państwa dyspozycji od poniedziału do piątku w godzinach 8:10-16:10 9

10 10

11 Inne produkty i technologie made in Poland Autobusy SOLARIS Wiertnice sterowane HDD i systemy separacji MARPOL Pojazdy szynowe PESA Grafen Syntezator mowy IVONA 11