DAS- KOMPAS LENSINGFOOD WZNOSI ŚWIEŻE PRODUKTY MROŻONE NA WYŻSZY POZIOM NR Nowy kierownik magazynu w Dasko GmbH

Transkrypt

1 LENSINGFOOD WZNOSI ŚWIEŻE PRODUKTY MROŻONE NA WYŻSZY POZIOM DAS- KOMPAS NR Nowy kierownik magazynu w Dasko GmbH 8 Nowy oddział w Waddinxveen 9 W Dasko zawsze wiem, dokąd zmierzam

2 SPIS TREŚCI: STR. 4 STR. 6 STR. 8 STR. 9 STR. 11 Lensingfood wznosi świeże produkty mrożone na wyższy poziom Nowy kierownik magazynu w Dasko GmbH Nowy oddział w Waddinxveen W Dasko zawsze wiem, dokąd zmierzam Tak wygląda świąteczna gorączka w Dasko STOPKA REDAKCYJNA Daskompas jest publikacją Grupy Dasko i jest wydawany 2 razy w roku. Redakcja i szata graficzna: OH Reclame & Marketing, Wierden 2

3 DASKOMPAS SŁOWO WSTĘPNE Przed Wami dziesiąte wydanie magazynu Daskompas. Rok 2016 już prawie za nami i wydaje się, że każdy kolejny biegnie coraz szybciej. Zapewne spowodowane jest to szalonym tempem zmian, zarówno w dziedzinie przedsiębiorczości, jak i w polityce i finansach. W listopadzie byliśmy świadkami zaskakującego, mówiąc delikatnie, wyniku wyborów prezydenckich w USA. Widać wyraźnie, że niezadowolenie Amerykanów było większe niż ktokolwiek oceniał. W nadchodzącym roku również w naszym kraju odbędą się wybory. Zobaczymy, czy również tutaj, w Holandii, media odgrywają coraz większą rolę, tak jak dzieje się to w USA. Przekonamy się również, czy będą jakieś widoczne zależności, to znaczy niezadowolenie, które wpłynie na wynik wyborów. Musimy mieć nadzieję, że rząd poradzi sobie na obszarach takich jak handel, imigracja oraz zmniejszenie biurokracji dla przedsiębiorstw. Docenienie Końcówka roku to dobry czas, aby dobrze przyglądnąć się ostatnim dwunastu miesiącom i podziękować ludziom. Wszyscy nasi kierowcy co roku pokonują łącznie wiele milionów kilometrów w całej Europie. Wspólnie z działem planowania i działem technicznym decydują oni o kosztach, a co za tym idzie o rentowności organizacji. Ich nastawienie i motywacja do pracy jest bardzo ważna dla Dasko Groep. Z tego miejsca chciałbym wyrazić moje uznanie dla ich w przeważającej mierze dobrego nastawienia i pozytywnej atmosfery panującej w Dasko. Przyszłość To miesiąc poświęcony analizie roku 2016, który jako Dasko Groep możemy uznać za udany. To również miesiąc zastanawiania się nad nadchodzącym rokiem 2017, który będzie dla nas kolejnym wyzwaniem. W tym numerze naszego magazynu przeczytacie na przykład o przejęciu transportów produktów głęboko mrożonych od firmy Bakker Logistiek, które będą teraz realizowane przez Dasko GmbH. Te zadania doskonale wpasowują się w naszą istniejącą sieć dystrybucji. Grudzień Grudzień to dla wielu osób miesiąc rodzinny. W Holandii świętujemy przybycie Świętego Mikołaja, a w całej Europie obchodzone są święta Bożego Narodzenia oraz Sylwester. Wszystkim pracownikom, klientom i innym naszym partnerom życzę udanego grudnia, w którym znajdziemy czas na przemyślenia i poświęcimy czas naszym rodzinom. Bertus Dasselaar Dyrektor generalny 3

4 LENSINGFOOD WZNOSI ŚWIEŻE PRODUKTY MROŻONE NA WYŻSZY POZIOM Ruud Harmsen 4

5 DASKOMPAS P izze, ryby, ryby w cieście francuskim, lody i gotowe dania. To w skrócie cztery kategorie produktów, które firma Dasko przewozi na zlecenie Lensingfood partnera w dziedzinie głęboko mrożonych produktów spożywczych pod marką prywatną. To, że firma Dasko zawsze zapewnia elastyczność i wysoką jakość usług, stanowi dla Lensingfood ważny powód, dla którego to przedsiębiorstwo spożywcze docenia naszą relację biznesową. Na początku Unilever Ruud Harmsen, dyrektor/właściciel Lensingfood, przejął tę firmę w 2015 roku od jej założyciela Harolda Lensinga, który stworzył ją w roku 2000: Początek Lensingfood sięga koncernu Unilever, który swego czasu postanowił oddzielić od siebie markę prywatną i produkty markowe. Harold Lensing przejął wtedy część marki prywatnej dla świeżych produktów mrożonych w formie wykupu menedżerskiego. W ciągu 15 lat zapewnił on marce Lensingfood silne miejsce na rynku, a kiedy skończył 65 lat, odkupiłem od niego udziały wspólnie z zewnętrznym sponsorem. Tworzenie możliwości do wyróżniania się Na samym początku swojego zaangażowania w Lensingfood Ruud Harmsen wszędzie dostrzegał szanse i możliwości. Jak sam mówi: Właśnie dlatego robiłem dziesięć rzeczy do połowy zamiast pięć dobrze. Kiedy jednak gruntownie zastanowiłem się, w jakim kierunku dokładnie ma iść firma, zyskałem o wiele większe skupienie. Ponieważ rynek detaliczny w Holandii, od sieci Aldi po Albert Heijn, coraz bardziej się zacieśnia, przedstawiciele tego sektora sygnalizują potrzeby wyróżniania się. Właśnie dlatego Lensingfood chce być partnerem w dziedzinie głęboko mrożonych produktów spożywczych pod marką prywatną, który myśli kompleksowo wraz z klientami, którymi są wszystkie sieci supermarketów w Holandii. Tworzymy analizy i wspólnie krytycznie przyglądamy się grupom docelowym naszych poszczególnych sprzedawców detalicznych, danym rynkowym i asortymentowi. Na podstawie analizy naradzamy się z naszymi klientami, pomagając im w stworzeniu możliwości do wyróżnienia się. Przegląd kategorii, brakujące artykuły i możliwości wyróżniania się to właśnie zagadnienia, które omawiamy z przedsiębiorstwami. Dochodzą do tego jeszcze nowe produkty, które ponownie nawiązują do ich kluczowych wskaźników efektywności. Elastyczność i jakość To, że podejście Ruuda Harmsena jest skuteczne, potwierdzają obroty, które podwoiły się w ciągu dwóch ostatnich lat: Pracujemy obecnie nad rozwojem tego konceptu również w Niemczech i w Skandynawii. Przyszłość rysuje się obiecująco, między innymi dzięki transportowi, który zapewnia firma Dasko. We współpracy z Dasko sprowadzamy 90% pizz z Włoch. Jestem niezwykle zadowolony ze współpracy, przede wszystkim z elastyczności i jakości, którą zapewnia nam Dasko. Ustalenia, które podjąłem na tym polu z Meije Smink, są zawsze realizowane. Kontrola temperatury i jej rejestracja zgodnie z certyfikacją IFS działa bardzo dobrze. Kiedy mamy nieprzewidziane zmiany, jeśli chodzi o terminy i ilości, firma Dasko zawsze reaguje na to bardzo elastycznie. 5

6 NOWY KIEROWNIK MAGAZYNU W DASKO GMBH P ostać Benjamina Bontjesa jest zapewne znana wielu naszym klientom, bo przez wiele lat pracował w Dasko GmbH w Wietzendorf. Od 1 października 2016 r. został nowym kierownikiem magazynu w niemieckiej chłodni/mroźni. Oznacza to, że jest on odpowiedzialny za miejsce, w którym można składować około 6000 palet w idealnych warunkach. 6

7 DASKOMPAS Optymalny proces logistyczny Benjamin Bontjes przyznaje, że jego nowe zadania są kontynuacją tego, co robił już w Dasko GmbH: Przygotowuję dokumenty przewozowe i ustalam plan pracy. Oprócz tego dbam o to, aby wszystko przebiegało sprawnie, tak aby proces logistyczny mógł być optymalnie realizowany. Najważniejszymi kategoriami produktów głęboko mrożonych, których w chłodni/mroźni znajduje się łącznie 100 różnych rodzajów, są ryby, bułki i zboża. Korzyści Dasko GmbH Niezależnie od tego, jakie produkty głęboko mrożone oferują klienci, Dasko GmbH zawsze bardzo elastycznie spełnia każde szczególne wymagania klienta. Od bardzo krótkiego składowania po bardzo długie magazynowanie w Wietzendorf możliwe jest wszystko. Istnieje nawet możliwość przepakowywania i ponownego pakowania. Dzięki temu produkty można dostarczać we właściwy sposób do supermarketów. Dla klientów ważne są również możliwości cross-dockingu, który umożliwia bezpośrednie dostawy do centrów dystrybucyjnych. Strategiczne położenie przy autostradzie A7 w trójkącie Hamburg-Brema-Hanower to dodatkowa zaleta oddziału Dasko GmbH. Codziennie 30 ciężarówek przejeżdża cały kraj, dostarczając produkty głęboko mrożone. Praca na trzy zmiany Mroźnia jest otwarta od niedzieli od godziny do piątku do godziny Praca odbywa się na trzy zmiany, a na każdej z nich pracuje 12 pracowników. Na każdej zmianie można przepakować około 100 palet z produktami, a dziennie można przygotować do transportu nawet 1000 palet. Niektóre produkty znajdują się w chłodni bardzo krótko i w tym przypadku doskonale sprawdza się możliwość cross-dockingu, podczas gdy inne produkty są składowane o wiele dłużej. Benjamin Bontjes: Zboża są magazynowe na przykład przez rok. Inne produkty są przeładowywane niezwłocznie po przybyciu na czekające na nie ciężarówki. Liczba stanowisk paletowych: 6000 Liczba pracowników: Liczba ciężarówek dziennie: Średnia temperatura: Liczba palet przygotowywanych do transportu dziennie: Liczba palet przepakowywanych dziennie: Trzy najważniejsze produkty: C ryby, bułki i zboża 7

8 NOWY ODDZIAŁ W WADDINXVEEN O d 1 listopada 2016 r. firma Dasko ma również nowy oddział w Waddinxveen. Początkowe będzie jeździć stąd sześć zestawów pojazdów na zlecenie dużych krajowych sieci supermarketów, które potrzebują utrzymywać zapasy produktów mrożonych i chłodzonych na stałym poziomie. Surowa procedura selekcji Meije Smink, kierownik operacyjny w Dasko, mówi, że po przejściu surowej procedury selekcji firma zatrudniła sześciu nowych pracowników: Bardzo ważne jest dla nas, aby kierowcy naprawdę pasowali do firmy Dasko. Właśnie pod tym kątem odbywa się selekcja w ramach procedury rekrutacyjnej. Następnie nasz kierowca-mentor sprawdza, czy umiejętności jazdy są na wystarczająco wysokim poziomie, ponieważ jest to nasz wymóg. Z kolei nowy kierowca może zadawać mentorowi wszelkie pytania na temat firmy Dasko. W ten sposób testujemy siebie na wzajem i jeśli wzbudzimy wzajemne zaufanie, rozpoczynamy wspólną pracę. Nowi koledzy są szkoleni przez naszych kierowców-mentorów. Mają oni duże doświadczenie na polu dystrybucji sklepowej i chętnie dzielą się swoją wiedzą. Lean & Green Dla tego klienta podejście firmy Dasko zorientowane na jakość stanowi z pewnością wartość dodaną. Jak mówi Meije Smink: Lubimy iść krok dalej niż inni. Rozpoczęliśmy na przykład akcję pilotażową, w ramach której przekazujemy temperaturę panującą w naszych ciężarówkach do stacji kontrolnej naszego klienta. Jesteśmy jednym z pierwszych przedsiębiorstw transportowych, które to robi. Poza tym trzy na sześć pojazdów jeździ na LNG. W tym celu powstanie również stacja LNG, a nasi kierowcy posiadają odpowiednie certyfikaty, które uprawniają do tankowania na niej. 8

9 DASKOMPAS W DASKO ZAWSZE WIEM, DOKĄD ZMIERZAM N asz polski kierowca Jarosław Januszkiewicz ma 48 lat i pracuje w firmie Dasko od 9 maja 2009 r. Mieszka w Kostrzyniu w powiecie poznańskim. W pobliżu dużego miasta, jakim jest Poznań. W tym wywiadzie dowiecie się o nim trochę więcej. Słabość do Włoch Jarosław nie ma jednej szczególnej specjalizacji. Można powiedzieć, że jest pracownikiem uniwersalnym. Kierowcą jest już od 20 lat, z czego 15 lat zajmuje się transportem chłodniczym. Za najprzyjemniejsze w swojej pracy uznaje trasy do Włoch. Przewozi wtedy głównie luźno wiszące mięso. Najlepsze dla Jarosława jest wtedy to, że jest w prawdziwej trasie i że może odpoczywać po drodze. Lubi też przewozić produkty ziemniaczane dla Aviko: To zupełnie inna praca, ponieważ ma się wtedy siedmiu klientów dziennie, więc cały czas trzeba załadowywać i rozładowywać, załadowywać i rozładowywać i tak w kółko. Mimo wszystko najbardziej lubię jeździć do Włoch: przyjemnie długie trasy, kiedy jestem długo w drodze. Piękne Volvo FH Kiedy Jarosław nie jest w pracy, oczywiście poświęca swój czas rodzinie. Jest żonaty i ma trzy córki w wieku 20, 17 i 12 lat, które wszystkie wciąż mieszkają w domu. Jego żona czasami przygotowuje mu jedzenie na drogę, żeby Jarosław mógł podgrzać je sobie w trasie. Drugim jego ważnym hobby jest fitness, ale w zasadzie dużo ma go również w swojej pracy: W Dasko zawsze wiem, dokąd zmierzam, i to mi się podoba. Zawsze jest, co robić i to też jest fajne, bo lubię ciężką pracę. Czasem jest trochę stresu, ale nie trwa to długo. Poza tym jeżdżę pięknym Volvo FH!. Jarosław Januszkiewicz Ścisły kontakt Jarosława przekonuje również osobisty charakter firmy. Ma on ścisły kontakt z kilkoma kolegami z Dasko. Czasami jeżdżą na tych samych trasach i kiedy się to udaje, umawiają się, żeby wspólnie robić przerwy na odpoczynek. Mogą wtedy zjeść i wypić kawę w przyjacielskiej atmosferze na parkingu. Poza tym sześciu kierowców ma ze sobą kontakt na trasie za pośrednictwem radia. 9

10 AKTUALNOŚCI Zbiornik paliwa z certyfikacją na kolejne 15 lat Oddział firmy Dasko w Almelo posiada podziemny zbiornik paliwa o pojemności litrów, który podlega certyfikacji co 15 lat. Kiedy już zdjęto jezdnię, aby ponownie ją położyć, był to dobry moment na ogłoszenie decyzji o przedłużeniu certyfikacji Kiwa. Udało się! Na kolejne 15 lat spełniamy normy Kiwa w ramach wytycznych BRL-K903/08. Intensywne użytkowanie Każdego tygodnia samochody ciężarowe Dasko zużywają litrów oleju napędowego. W związku z tym bardzo ważne jest, aby zbiornik był niezawodny, bo jest intensywnie użytkowany i co tydzień napełniany. Podczas audytu zbiornik paliwa jest między innymi poddawany oddziaływaniu wysokiego ciśnienia w celu przetestowania, czy nie pęknie. Jest to oczywiście istotne dla środowiska, bo uszkodzony zbiornik mógłby doprowadzić do zanieczyszczenia podłoża i skażenia wód gruntowych. Certyfikat IFS uzyskany w Wietzendorf W poprzednim wydaniu Daskompas poświęciliśmy trochę uwagi certyfikatowi IFS, który chce uzyskać firma Dasko GmbH. Mamy dobrą wiadomość, bo certyfikat został wydany! Dasko GmbH spełnia w ten sposób podstawowe wymogi dotyczące bezpieczeństwa żywności. Dzięki temu zakład w Wietzendorf stał się jeszcze bardziej atrakcyjnym partnerem transportowym dla potencjalnych klientów. Certyfikat IFS jest uznawany przez międzynarodowe stowarzyszenie przedstawicieli handlu detalicznego GFSI. Certyfikacja IFS wiąże się z wieloma korzyściami: W poświadczony sposób zapewnione jest bezpieczeństwo żywności Dasko GmbH spełnia dzięki temu wymogi stawiane przez sprzedawców detalicznych W ramach organizacji tworzona jest świadomość w dziedzinie bezpieczeństwa żywności Zmniejszenie zagrożeń i odpowiedzialności Bezpieczeństwo żywności jest nieustannie poprawiane Dasko GmbH teraz również na Facebooku Od 22 września 2016 r. firmę Dasko GmbH można również znaleźć na Facebooku. Pod adresem publikowane są aktualności, oferty pracy, informacje o wydarzeniach i innych tematach. 10

11 DASKOMPAS Tak wygląda świąteczna gorączka w Dasko Jesteśmy partnerem w dziedzinie transportu dla różnych klientów detalicznych i hurtowych, więc okres przedświąteczny zawsze wiąże się dla firmy Dasko ze zwiększonym natężeniem pracy. Ale ile więcej pracy w zasadzie potrzeba? 10 do 15 procent więcej towaru To, że pierwszy i drugi dzień Świąt wypada w 2016 roku w niedzielę i w poniedziałek oznacza, że natężenie pracy nie będzie tak duże jak w poprzednich latach, wyjaśnia planista Matthijs van der Wiel: Dla naszego procesu planowania to idealna sytuacja, bo jest to weekend. Naszym planistom łatwiej jest zaplanować trasy dla kierowców podczas Świąt. Szacuję, że w tych dniach przewieziemy od 10 do 15% więcej towaru niż normalnie. To duże ilości i musimy mieć dostępnych ludzi i materiały, aby sobie z tym poradzić. Są to pracowite tygodnie. Od kierowców oczekuje się również, aby w okresie świątecznym dawali z siebie jeszcze więcej i co roku tak się dzieje. Zamiast normalnych czterech dni pracy pracują oni w tym czasie pięć dni w tygodniu. Wiedzą, że jest to nieodłączny element pracy w dystrybucji sklepowej. Jako planista bardzo cieszę się z tego, że każdy tak elastycznie podchodzi do pracy. Matthijs van der Wiel Jak dobrze ma się gospodarka? Z przyjemnością możemy stwierdzić również, że dane ilościowe firmy Dasko pokazują, że gospodarka Holandii znów ma się dobrze. Kiedy ludzie mają więcej pieniędzy do wydania, częściej wychodzą do restauracji. Mamy wtedy więcej pracy po stronie zaopatrywania hurtowni. Kiedy ludzie mają mniej pieniędzy do wydania, zostają w domu w gronie rodzinnym, a my dostarczamy z kolei więcej towarów do supermarketów. Wygląda więc na to, że ludzie na zachodzie kraju chętniej jedzą poza domem, a mieszkańcy północy Holandii częściej spotykają się w gronie rodzinnym. Jednak tego akurat nie można potwierdzić na podstawie naszych danych. Dasko Groep przejmuje transport produktów głęboko mrożonych od firmy Bakker Logistiek Od 1 grudnia 2016 r. firma Dasko Groep przejmuje działalność w zakresie transportu produktów głęboko mrożonych od firmy Bakker Logistiek. Dla firmy Bakker Logistiek działalność związana z tym transportem nie zapewniała odpowiedniej synergii z pozostałymi zadaniami transportowymi, podczas gdy dla Dasko jest to właśnie główna część działalności. Dasko rozszerzy więc świadczone przez siebie usługi na zleceniodawców firmy Bakker Logistiek. Mamy gotową sieć dystrybucji, w którą doskonale wpisują się przejęte zadania, więc zakładamy udaną współpracę z naszymi nowymi klientami, mówi dyrektor Bertus Dasselaar. Usługi będą realizowane z oddziału w Wietzendorf, przy czym wykorzystywany będzie jeszcze hub w Rheine. Odbyły się już spotkania z nowymi zleceniodawcami i wszystkie strony oczekują dobrej kontynuacji świadczonych usług. 11

12 Oddziały Dasko: Oddział Almelo Bedrijvenpark Twente KL ALMELO (T) +31 (0) Oddział Zwolle Pascalweg RC ZWOLLE (T) +31 (0) Oddział Polska Niepruszewo, ul. Cisowa BUK (T) +48 (0) Oddział Niemcy Am Hanfberg WIETZENDORF (T) +49 (0)