KOLEJARZ. Podziękowanie. Wydarzenie roku Stanowisko nr 1
|
|
- Krystyna Sawicka
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ISSN KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Stanowisko nr 1 Rady Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim z dnia r. dotyczące: zamiaru zawieszenia kursowania pociągów regionalnych na linii kolejowej nr 99, na odcinku: Kalwaria Lanckorona Sucha Beskidzka Zakopane, w okresie od r. do r. Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim, z dużym zaniepokojeniem, przyjęła decyzję Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Krakowie (podjętą w uzgodnieniu z organizatorem kolejowych przewozów regionalnych samorządem województwa małopolskiego), o zawieszeniu kursowania pociągów regionalnych na linii kolejowej nr 99 od Kalwarii Lanckorony przez Suchą Beskidzką do Zakopanego, w okresie r. do r. Decyzja ta jest zaskakująca i niezrozumiała, ponieważ przedstawiciele przewoźnika (MZPR) na dotychczasowych spotkaniach w sprawie utrudnień w kursowaniu pociągów, wynikłych z przebudowy torowiska przy zalewie Świnna Poręba deklarowali, że pociągi z Krakowa do Zakopanego będą kursowały bez przeszkód (jedynie na odcinku Kalwaria Sucha Beskidzka będą odbywać się przewozy autobusowe lub tzw. przeciąganie trakcją spalinową, co zależne będzie od postępu robót). Dodatkowe koszty związane z utrudnieniem prowadzenia ruchu pociągów ma pokryć Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej. Zawieszenie przewozów kolejowych skomplikuje dodatkowo (zwiększenie liczby busów) sytuację na drogach dojazdowych do Zakopanego (liczne utrudnienia w płynności ruchu, zakorkowanie a w niektórych okresach wręcz nieprzejezdność na niektórych odcinkach dróg), spowoduje też zwolnienia pracowników i powiększenie bezrobocia w naszym województwie. Sytuacja ta powoduje uprzywilejowanie przewoźników drogowych i trwałe zmarginalizowanie transportu kolejowego. Doprowadzi do ograniczenia ruchu pociągów w następnych latach i odejścia podróżnych od kolei (bo raz utraconego pasażera trudno będzie odzyskać). Apelujemy o skrócenie czasu trwania planowanej przebudowy torowiska, zmianę podejścia organizatora przewozów i przewoźnika, do organizacji przewozów kolejowych na tej linii poprzez uruchomienie komunikacji zastępczej oraz kursowanie pociągów regionalnych na odcinku od Suchej Beskidzkiej do Zakopanego (na tym odcinku nie ma żadnych przeszkód w prowadzeniu ruchu). styczeń 2014 r. Nr 231 Wydarzenie roku 2013 Na zdjęciu grupa kolejarzy z NSZZ Solidarność popierająca strajkujący personel nastawni Kraków Główny Dwugodzinny strajk ostrzegawczy w dniu 25 stycznia 2013 r. w obronie ulg przejazdowych, został uznany jako najważniejsze wydarzenie ubiegłego roku. Z ankiety przeprowadzonej wśród członków Rady Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność w Krakowie wynika, że ich zdaniem najważniejszym wydarzeniem roku 2013 był ogólnopolski strajk ostrzegawczy w obronie ulg przejazdowych dla pracowników, emerytów i rencistów PKP, który odbył się DOKOŃCZENIE NA STR. 2 Podziękowanie Dziękujemy wszystkim zakładowym organizacjom związkowym NSZZ Solidarność, które włączyły się w tworzenie i wydawanie biuletynu Kolejarz Małopolski. W 2013 r. Kolejarza Małopolski sponsorowały: Komisje Zakładowe NSZZ Solidarność, działające w: Zakładzie Maszyn Torowych w Krakowie, Zakładzie Linii Kolejowych w Nowym Sączu, oraz: Komisja Oddziałowa z PKP Intercity Zakładu Południowego w Krakowie. Komisja Podzakładowa TK Telekom w Krakowie. Zespół red. KM KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 1
2 Kolejne wybory Jesteśmy w trakcie wyborów związkowych do struktur zakładowych NSZZ Solidarność. Ten pierwszy etap wyborów zgodnie z wewnętrznym kalendarzem wyborczym, musimy zakończyć do końca miesiąca marca br. Od kwietnia zacznie się drugi etap wyborów w strukturach ponadzakładowych branżowych sekcjach regionalnych, a następnie w sekcjach krajowych. W poprzednim numerze Kolejarza Małopolski (grudzień 2013 r. nr 230) poruszyłem problem doboru właściwych ludzi do pracy w związku, dzieląc swoje przemyślenia na części, zatytułowane: Zmieniajmy się na lepsze, Oddzielić ziarno od plew, Fałszywi prorocy i Kogo wybierać?. Związek zawodowy Solidarność to przede wszystkim ludzie, bo to oni DOKOŃCZENIE ZE STR. 1 Wydarzenie roku r. w godz w Krakowie, Tarnowie, Nowym Sączu i innych miejscach Małopolski. Właśnie ta udana (dzięki niej obroniliśmy ulgi przejazdowe w wys. 99%) akcja protestacyjna kolejarzy, okazała się na tyle ważna dla przedstawicieli naszego związku, że wyprzedziła m.in. takie wydarzenie jak: akcja informacyjno-ulotkowa w obronie kolei regionalnej, przeprowadzona w dniu r. na Dworcu Głównym w Krakowie, która kontynuowana była w następnych dniach, m.in. na dworcu w Nowym Sączu, w formie rozdawania podróżnym, specjalnie opracowanych i wydrukowanych ulotek, udział w akcji protestacyjnej Dni Protestu zorganizowanej przez KK NSZZ Solidarność, w dniach r., w odpowiedzi na zamiar wprowadzenia przez rząd niekorzystnych dla pracowników zmian w Kodeksie Pracy. Z wydarzeń godnych odnotowania, które wyszczególnione zostały w ankiecie, znalazły się też Spotkanie Rady RSK i uczestników strajku głodowego kolejarzy w X rocznicę głodówki, która przeprowadzona została w grudniu 2003 r. oraz działania RSK w postaci pism, stanowisk, udziału w Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego przeciwko wyłączeniu z eksploatacji, linii kolejowych w Małopolsce. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 2 Go tworzą, nim kierują, kształtują jego wizerunek, są Jego twarzą, pracują na efekty działalności, pozytywny odbiór i zadowolenie członków związku, na nasz wspólny pracowniczy i związkowy sukces. Tak jest w zakładach pracy, nie inaczej jest również w strukturach ponadzakładowych. Szczególnie ważny jest dobór związkowych przedstawicieli u pracodawców o strukturze organizacyjnej wielopoziomowej złożonej. Taką organizację mamy najczęściej, w spółkach kolejowych (np. PLK, Cargo), gdzie centrala ma w terenie jednostki organizacyjne (zakłady albo oddziały), których dyrektorzy działając na podstawie udzielonych przez zarząd pełnomocnictw, są pracodawcami w rozumieniu art. 3 Kodeksu Pracy (m.in. zawierają z pracownikiem umowę o pracę). Na poziomie centrali spółki aby być reprezentowanym przed zarządem, mamy swoje struktury związkowe (Międzyzakładowe Komisje Koordynacyjne do negocjowania i zawierania układów zakładowych oraz sekcje zawodowe będące strukturą wewnętrzną Sekcji Krajowej Kolejarzy do bieżącego reprezentowania interesów pracowniczych członków S ). W danej branży na poziomie regionalnym mogą działać sekcje regionalne zarejestrowane w Regionie na terenie, którego działają (tak jak Regionalna Sekcja Kolejarzy zarejestrowana w Regionie Małopolskim), do których należą organizacje związkowe NSZZ Solidarność. Głównym zadaniem RSK jest m.in.: udział w pertraktacjach, mediacjach, rozmowach i interwencjach w sprawach dotyczących członków NSZZ S, koordynowanie działań organizacji związkowych w tym akcji protestacyjnych i strajkowych o charakterze ponadzakładowym, prowadzenie działalności szkoleniowej, informacyjnej, promocyjnej i wydawniczej, reprezentowanie członków Związku w sprawach dotyczących kolei wobec organów władzy i administracji państwowej i samorządowej, organizowanie i wspieranie działań na rzecz integracji środowiska kolejarskiego. Obecnie kluczowe znaczenie ma sekcja regionalna w kontaktach z samorządem wojewódzkim. Ustawodawca uczynił samorząd wojewódzki odpowiedzialnym za transport zbiorowy, za organizację kolejowych przewozów regionalnych, wydatkowanie środków finansowych na pociągi regionalne, na transport z Regionalnego Programu Operacyjnego (środki z UE w dyspozycji marszałka) na remonty torów, zakup taboru, itp. Samorząd województwa kreuje politykę transportową w perspektywie krótszej i tej dłuższej, tworzy warunki do rozwoju kolei i jej przyszłości (przynajmniej takie ma zadanie). Mamy związkowców różnych, merytorycznych albo jałowych krzykaczy, dostojnych celebrytów, łasych na media albo robotników związkowych, związkowców w odmianie związkowiec lew salonowy albo w odmianie ultras (energiczny ale rozważny, zawsze gotowy do walki). Z uznaniem i podziwem patrzyłem na medialny przekaz, jak związkowcy w Grecji czy Hiszpanii, w ostatnich latach walczyli o swoje, z machiną administracyjną państwa i służbami porządkowymi, protestowali przeciwko rządom Brukseli w ich kraju. Wręcz bili się o interes zwykłych ludzi, żeby nie tracili na wynagrodzeniach, emeryturach, nie byli zwalniani z pracy. Wcale nie namawiam do regularnych ulicznych bitew, w których ofiary są po obu stronach. Chcę tylko pokazać, że nie może być tak, że blisko 200 tysięcy ludzi demonstruje pokojowo w Warszawie a premier rządu gra w tym czasie w piłkę nożną w Siedlcach. Pomijam jego kulturę polityczną i szacunek do ludzi oraz postulatów związku ale taka akcja, jak na polskie warunki ogromna, nie daje spodziewanych rezultatów. Jesteśmy grzeczni, pokojowi i bezpieczni, i co z tego wynika? Nic. Ani nas nie szanują, ani nas się nie boją (piszę nas, bo regularnie w pikietach i manifestacjach bierze udział ok członków S z terenu RSK). To musi się zmienić tak, żeby każdy protest, akcja związku była bardziej skuteczna i przynosiła efekty. W naszych warunkach protestując, jak ktoś odpali świecę dymną to jest strach i przerażenie ludzi biorących udział w proteście. Za jakiś czas będą chcieli zakazać nam wznoszenia okrzyków i używania gwizdków. I co wtedy? Takie mam doświadczenia ostatnich lat. Przykłady pokazują, że związek musi zmienić strategię, odkurzyć słowo strajk, wymyślać inne niekonwencjonalne formy protestu, bardziej agresywne i dokuczliwe dla tych, do których adresowane są związkowe postulaty. Dlatego pamiętając o tym wszystkim, musimy dokonywać właściwych wyborów i postawić na ludzi, którzy będą nam gwarantować nie tylko skuteczną walkę o nasze wspólne interesy, ale którzy codzienną, sumienną pracą w związku będą udowadniać, że Solidarność jest z Tobą, na dobre i na złe. Henryk Sikora
3 Opłatkowa Rada RSK W dniu 7 stycznia br. na swoim pierwszym posiedzeniu w 2014 r. spotkali się przedstawiciele Rady Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim (RSK). Po zatwierdzeniu planu zebrania i wyborze protokolanta przystąpiono do omówienia pierwszego punktu programu Rady, którym było omówienie ostatnich wystąpień RSK NSZZ S (pisma, monity i rozmowy z władzami spółek PKP i instytucji samorządowych), które przedstawił przewodniczący RSK Henryk Sikora. Streścił on m.in. sytuacje powstałą na linii kolejowej nr 117 Kalwaria Lanckorona Wadowice Andrychów Bielsko Biała. Wspomniał też o odpowiedzi Prezesa Zarządu PKP PLK S.A. na pismo RSK skierowane do spółki ws. niskich prędkości handlowych pociągów regionalnych na terenie województwa małopolskiego, co uniemożliwia skuteczne konkurowanie przewoźników kolejowych z przewoźnikami drogowymi oraz o piśmie do Marszałka Województwa Małopolskiego, w którym RSK domaga się sfinansowania modernizacji linii kolejowych o znaczeniu regionalnym z Regionalnego Programu Operacyjnego w nowej perspektywie budżetowej na lata (szczególnie linii Wadowice Andrychów i Stróże Biecz). Omówił też sprawy związane z Szybką Koleją Aglomeracyjną. Kolejnym tematem, którym zajęła się Rada był sytuacja na terenie Zakładu Linii Kolejowych w Nowym Sączu, w związku z zamiarem zawieszenia przewozów regionalnych na czas przebudowy linii przy budowie zbiornika wodnego Świnna Poręba, co skutkować może problemami z zatrudnionymi na tej linii pracownikami zakładu. W tej sprawie zostało przyjęte stanowisko, które zostało skierowane do Marszałka Województwa Małopolskiego. Fundusz Własności Pracowniczej Fundusz Własności Pracowniczej powstał na mocy ustawy z 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP. Na mocy art. 63 ustawy PKP S.A. przekazuje do Funduszu 15% środków finansowych pochodzących z każdej sprzedaży akcji lub udziałów, spółek utworzonych przez PKP S.A., sprzedaży nieruchomości i praw z nimi związanych oraz innych składników majątkowych tej spółki, z wyłączeniem środków trwałych o niskiej jednostkowej wartości początkowej. W dniu 7 stycznia 2014 r. po raz pierwszy w Nowym Roku zebrała się Rada Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim. W trakcie posiedzenia Rady odbyło się spotkanie opłatkowe. Na zdjęciu od lewej stoją: Wojciech Bułat (ZLK Kraków), Andrzej Kądzielawa (PNiUIK Kraków), Ireneusz Dynowski (MZPR Kraków), Barbara Miszczuk (OGN Kraków), Wiesław Gołda (PKP Cargo Zakład Śąsko Dąbrowski), Stanisław Kraszewski (ZLK Kraków), Henryk Sikora (ZLK Kraków), od lewej siedzą: Aneta Taborska (IC Kraków), Małgorzata Dolińska (OGN Kraków), Kazimierz Fidowicz (ZLK Nowy Sącz). Następnie omówiono stan trwających wyborów w związku na kadencje Wśród członków Rady RSK przeprowadzona została ankieta ( Wydarzenie roku 2013 ) dotycząca najważniejszych wydarzeń w życiu sekcji w ubiegłym roku. Zdaniem większości był to ogólnopolski strajk ostrzegawczy w obronie ulg przejazdowych dla pracowników, emerytów i rencistów PKP, który odbył się r. w godz w Krakowie, Tarnowie, Nowym Sączu i innych miejscach Małopolski. Przewodniczący RSK Henryk Sikora podziękował członkom Rady oraz KZ za ich wkład pracy na rzecz Związku, komisjom zakładowym za sponsorowanie Kolejarza Małopolskiego, zespołowi redakcyjnemu KM, dzięki którym nie tylko związkowcy ale i wszyscy pracownicy kolei, mają na bieżąco przekazywane informacje dotyczące działalności związku oraz najważniejszych wydarzeń na kolei. Kolejne podziękowania dotyczyły członków pocztu sztandarowego RSK, który reprezentuje naszą sekcję na różnych uroczystościach związkowych, państwowych czy kościelnych. Podziękowanie to zostało poparte drobnym upominkiem. Następnie w uroczystej atmosferze członkowie Rady RSK złożyli sobie życzenia łamiąc się tradycyjnie opłatkiem. Życzono sobie Błogosławieństwa Bożego, zdrowia i wytrwałości tak potrzebnej na co dzień w załatwianiu trudnych ludzkich spraw oraz dobrego roku Wspólna fotografia zakończyła pierwsze w tym roku posiedzenie Rady RSK. Bogdan Ostrowski Dotychczas PKP S.A. przekazało na rachunek Funduszu ok. 428,5 mln zł. W okresie od początku roku do 30 listopada 2013 r. przekazano na rachunek Funduszu łącznie ok. 225,6 mln zł. Przekazanie tak sporej sumy związane jest ze sprzedażą 49% akcji PKP Cargo S.A. Na ich pierwszym notowaniu, które odbyło się 30 października 2013 r., kwota jaką uzyskała PKP S.A. z tej transakcji wyniosła ok. 1,43 mld zł. W dniu 21 listopada 2013 r. PKP S.A. przekazała do Funduszu ok. 213,5 mln zł. pochodzących z tej transakcji. Dane z Funduszu na dzień 29 listopada 2013 r., przedstawiają się następująco: wartości jednostki uczestnictwa 161,06 zł, (przed prywatyzacją Cargo wartość jednostki uczestnictwa wynosiła DOKOŃCZENIE NA STR. 7 KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 3
4 rok 2013 w fotografii Redakcja Kolejarza Małopolskiego, zgodnie z tradycją, przedstawia rok 2013 w fotograficznym skrócie. Fotografie obrazują różnorodność działań RSK NSZZ S. Pamiętajmy, że są to tylko wycinki tego, co działo się w ubiegłym roku. Akcja ulotkowa na dworcu Kraków Główny, informująca o zagrożeniach dla kolei regionalnych oraz o postulatach Solidarności, dotyczących kolei w Małopolsce ( r.). Spotkanie Rady RSK z Piotrem Ciżkowiczem, członkiem Zarządu PKP S.A. odpowiedzialnym za zarządzanie nieruchomościami. Pikieta małopolskiej Solidarności przed Urzędem Wojewódzkim w Krakowie z postulatami związku, m.in. wycofania się rządu z niekorzystnych dla pracowników zmian w Kodeksie Pracy. Strajk ostrzegawczy ( r.). Grupa związkowców z S, wspomagająca strajkujących dyżurnych ruchu, przed nastawnią Kraków Główny. III Sesja XII Zebrania Delegatów RSK, na której podsumowano 2012 r. oraz dyskutowano o największych problemach i zagrożeniach dla kolei. Konferencja prasowa zorganizowana przez RSK na temat zagrożeń płynących z powstania spółki Koleje Małopolskie, po falstarcie Kolei Śląskich. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 4 Dni Protestu w Warszawie, w których brali udział również kolejarze z terenu działalności RSK, odbywały się pod hasłem Dość lekceważenia społeczeństwa.
5 Loteria charytatywna w trakcie turnieju piłki nożnej w Barcicach, dzięki której udało się S zebrać zł., z przeznaczeniem dla dwojga kolejarzy, będących w bardzo trudnej sytuacji życiowej. Święto Kolejarza Świętej Katarzyny Aleksandryjskiej w Krakowie. Przedstawiciele S złożyli w Darze Ołtarza swoje troski oraz pracę na rzecz kolei i drugiego człowieka. XIV Turniej Piłki Nożnej o Puchar Przewodniczącego RSK w Barcicach wygrała drużyna ZLK Kraków. Przedstawiciel małopolskich kolejarzy w mediach przewodniczący RSK NSZZ S H. Sikora. Należy w ten sposób informować opinię społeczną o problemach i zagrożeniach dla kolei w Małopolsce. XI Ogólnopolska pielgrzymka kolejarzy do Sanktuarium Bożego Miłosierdzia w Łagiewnikach, pod hasłem Być solą ziemi. VIII Halowy Turniej Piłki Nożnej o Puchar RSK. Zawody wygrała drużyna ZLK Nowy Sącz. Kolejowe małopolskie poczty sztandarowe na XXX Pielgrzymce Kolejarzy w Częstochowie, która odbyła się pod hasłem Mocni wiarą. X rocznica strajku głodowego w Krakowie. Na zdjęciu uczestnicy głodówki (od lewej stoją): A. Drabik, S. Kusibab, H. Sikora, B. Sady, M. Biel, M. Hawryszko (brak jest B. Beńko i S. Budzeniusza). KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 5
6 Kal e n d a r i u m dz i a ł a ń RSK NSZZ S w 2013 r. To już wieloletnia tradycja, że w pierwszym numerze Nowego Roku, redakcja biuletynu Kolejarz Małopolski dokonuje krótkiego podsumowania ubiegłorocznych wydarzeń na poziomie regionu. Warto przypomnieć sobie najważniejsze działania podejmowane przez Regionalną Sekcję Kolejarzy NSZZ Solidarność w Krakowie w 2013 r. Wzbudzić refleksję, wpisać siebie oraz swoją organizację zakładową w poniższe wydarzenia i odpowiedzieć na pytania: co ja w nie wniosłem i jakie było moje zaangażowanie? Uważnie porównać z iluzorycznymi osiągnięciami innych związków zawodowych, które prześcigają się w pozorowanych działaniach na rzecz pracowników kolei w Małopolsce. Niech rok 2014, będzie rokiem dobrym, dostatnim i obfitym w efekt naszej pracy oraz pomyślnym dla nas i naszych najbliższych. Styczeń ogólnopolski strajk ostrzegawczy w obronie ulg przejazdowych dla pracowników, emerytów i rencistów PKP, który odbył się r. w godz w Krakowie, Tarnowie, Nowym Sączu i innych miejscach Małopolski, w związku z postępowaniem przygotowawczym do sprzedaży budynku przy Placu Matejki 12 w Krakowie, RSK wystąpiła do Zarządu PKP PLK S.A. w sprawie jego przejęcia przez tę spółkę, spotkanie RSK z Piotrem Ciżkowiczem, członkiem Zarządu PKP S.A. odpowiedzialnym za zarządzanie nieruchomościami kolejowymi. Luty wystąpienie do Zarządu PKP PLK S.A. z protestem przeciwko wyłączeniu z eksploatacji linii kolejowych w Małopolsce tj. Kalwaria Zebrzydowska Wadowice Bielsko Biała, Rabka Zdrój Nowy Sącz, Trzebinia Bolęcin, Tarnów Szczucin. Marzec opracowanie treści i wydanie 4 tys. sztuk ulotek dotyczących zagrożeń dla połączeń regionalnych zawierających postulaty NSZZ S dotyczące przyszłości kolei w Małopolsce, konferencja prasowa w biurze RSK poświęcona przyczynom akcji informacyjno-ulotkowej w obronie kolei regionalnej w Małopolsce. W jej trakcie zostały przedstawione negatywne skutki dla mieszkańców województwa w przypadku przejęcia przewozów regionalnych przez Koleje Małopolskie na przykładzie sytuacji, która miała miejsce w grudniu 2012 r. w Kolejach Śląskich, rozpoczęcie akcji informacyjno-ulotkowej na dworcu kolejowym Kraków Główny ( r.), która kontynuowana była w następnych dniach, m.in. na dworcu w Nowym Sączu w formie rozdawania podróżnym ulotek, udział kolejarzy w pikiecie przed Urzędem Wojewódzkim w Krakowie, zorganizowanej przez Małopolską Solidarność jako poparcie dla strajkujących na Śląsku. Wśród postulatów były m.in. wycofanie się rządu RP z niekorzystnych dla pracowników zmian w Kodeksie Pracy oraz ograniczenie umów śmieciowych. Kwiecień III Sesja XII Zebrania Delegatów RSK w Zakopanem, w dniach kwietnia. Gośćmi zebrania byli: J. Majerczak, członek Zarządu PKP PLK S.A., W. Grzeszek, przewodniczący ZR-M oraz H. Grymel, przewodniczący SKK. wystąpienia ze stanowiskami delegatów RSK do Marszałka Województwa Małopolskiego ( S domagała się większych środków finansowych na przewozy regionalne i remonty torów) i do Zarządu PKP PLK S.A. (protest przeciwko zamiarowi wyłączenia z eksploatacji linii kolejowej Kalwaria Wadowice Bielsko Biała), wystąpienia RSK w obronie członków S w Drukarni Kolejowej Kraków oraz Biura Rozliczeń spółki Intercity w Krakowie (likwidacja biura i zwolnienia). Maj wystąpienie do Ministerstwa Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej (MTBiGM) oraz niektórych małopolskich parlamentarzystów w sprawie zamiaru prywatyzacji spółki Polskie Koleje Linowe S.A. bez Paktu Gwarancji Pracowniczych (czym strona rządowa złamała ustalenia Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa), wystąpienie do Wicewojewody przewodniczącego Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego w sprawie zamiaru przeniesienia biura rozliczeń IC z Krakowa do Warszawy, co spowoduje zwolnienie pracowników (na wniosek S, wojewoda pisał w tej sprawie do Ministra TBiGM), udział w Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego w Krakowie, poświęconej zamykaniu linii kolejowych w Małopolsce, wystąpienie do Zarządu PKP PLK S.A. z wnioskiem o przejęcie pracowników (z MZPR) obsługi wygłaszania komunikatów megafonowych i podawania informacji wizualnej przez tę spółkę. Czerwiec wydanie 225 numeru biuletynu RSK Kolejarz Małopolski, wystąpienie do Zarządu spółki Przewozy Regionalne Sp. z o.o. w sprawie dramatycznej sytuacji w Małopolskim Zakładzie Przewozów Regionalnych, pogarszającej się sytuacji finansowej przewozów regionalnych, prowadzonej modernizacji linii, co powoduje drastyczny spadek przewożonych pasażerów i zwolnienia pracowników. Lipiec XIV Pielgrzymka kolejarzy do Sanktuarium Matki Bożej Tuchowskiej, uczestnictwo delegacji RSK wraz z pocztem sztandarowym, w obchodach 33 rocznicy strajku kolejarzy w Lublinie. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 6
7 Sierpień skierowanie apelu do kolejarzy z wezwaniem do uczestnictwa w organizowanych przez S Dniach Protestu, wykonanie okolicznościowych kubków ceramicznych oraz koszulek z logo RSK z przeznaczeniem na loterię charytatywną oraz dla zawodników biorących udział w Turnieju Piłki Nożnej w Barcicach, DOKOŃCZENIE ZE STR. 3 Fundusz Własności Pracowniczej 82,13 zł, pierwsza wycena odbyła się r. a jej wartość wynosiła 2,24 zł.), liczba uczestników Funduszu osób, liczba osób, które wypłaciły środki osób, liczba rejestrów zamkniętych z powodu zgonu uczestnika osób. Na koniec grudnia wartości jednostki uczestnictwa wynosiła 159,33 zł. Zgodnie ze strategią prywatyzacji spółek Grupy PKP, przyjętą przez Ministerstwo Transportu następnymi dużymi spółkami przewidzianymi do prywatyzacji w 2014 r. mają być: TK Telekom, PKP Energetyka, PKP Informatyka. Zgodnie z tymi planami przychody przekazane do Funduszu z prywatyzacji mogą okazać się znaczące co spowoduje wzrost wartości jednostek uczestnictwa w Funduszu i podniesie jego Wrzesień udział delegacji RSK wraz z pocztem sztandarowym w uroczystościach poświęconych rocznicy wybuchu II wojny światowej w Szymankowie i Tczewie, udział w demonstracjach w Warszawie, podczas tzw. Dniach Protestu organizowanych przez Komisję Krajową NSZZ Solidarność, w odpowiedzi na zamiar wprowadzenia przez rząd niekorzystnych dla pracowników zmian w Kodeksie Pracy i przygotowywanych zmianach w ustawie o związkach zawodowych (zamach na związki), XIV Turniej Piłki Nożnej o Puchar Przewodniczącego RSK w Barcicach, w którym wzięło udział 11 drużyn (blisko 600 kolejarzy), loteria charytatywna w trakcie trwania turnieju piłkarskiego w Barcicach, z której zebrano kwotę 5310 zł. Została ona przeznaczona dla chorych kolejarzy: p. Barbary Urbańczyk (OGN) i p. Stefana Krystiana (ZLK Kraków), ogólnopolska pielgrzymka kolejarzy do Sanktuarium Bożego Miłosierdzia w Krakowie Łagiewnikach. Październik wystąpienie do Regionalnej Komisji Wyborczej w Regionie Małopolskim, w sprawie stosowania art. 27 Statutu NSZZ S (dotyczyło przynależności do regionalnych sekcji branżowych), przyjęcie stanowiska przez Radę RSK ws. wyższego dofinansowania do kolejowych przewozów regionalnych, w województwie małopolskim, wystąpienie do Marszałka Województwa Małopolskiego z apelem o modernizację linii 117 (Kalwaria Wadowice granica województwa), ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO). Listopad wystąpienie do Zarządu PKP PLK S.A. z problemem zbyt niskich prędkości handlowych na liniach kolejowych w Małopolsce, co czyni przewozy kolejowe niekonkurencyjnymi z przewozami drogowymi, udział w XXX Ogólnopolskiej Pielgrzymce Kolejarzy do Częstochowy, która odbyła się pod hasłem Mocni wiarą, wystąpienie do Ministerstwa Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej, w sprawie sprzedaży (która stała się faktem!) spółki Polskie Koleje Linowe S.A. bez Paktu Gwarancji Pracowniczych (czym złamała ustalenia Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa), Święto Kolejarza, uroczysta msza św. w kościele Św. Floriana w Krakowie, zorganizowana przez RSK. Grudzień wyprodukowanie koszulek z logo VIII Turnieju Halowego, przeznaczonych dla zawodników i kibiców biorących udział w turnieju, VIII Halowy Turniej Piłki Nożnej o Puchar RSK, który odbył się w Hali Com Com Zone w Krakowie. Zgromadził ok. 70 zawodników z 7 zespołów, łącznie ponad 100 uczestników, zaprojektowanie i wykonanie kalendarzy ściennych i kalendarzyków listkowych na 2014 r. dla zakładowych organizacji związkowych i członków związku, wystąpienie do Marszałka Małopolski z wnioskiem o przeznaczenie środków finansowych z RPO (będących w dyspozycji samorządu województwa) w latach na modernizację linii kolejowych w Małopolsce (Kalwaria Wadowice Andrychów granica województwa, Stróże Biecz granica województwa), organizacja spotkania Rady RSK i uczestników strajku głodowego w X rocznicę głodówki, która odbyła się w Krakowie, w grudniu 2003 r., udział w uroczystościach poświęconych pamięci ofiar stanu wojennego (32 rocznica jego wprowadzenia). atrakcyjność dla pracowników. W takiej sytuacji nie warto więc sprzedawać jednostek uczestnictwa i wypłacać należne środki z Funduszu. Dla uczestników Funduszu uruchomiono Centrum Obsługi Klienta, informacje można uzyskać w dni powszednie, w godz pod numerem telefonu (22) Informacje na temat aktualnej wartości jednostki oraz bieżącego stanu rejestru, dostępne są pod tym samym numerem telefonu przez całą dobę. Ponadto informacje o funduszu znajdują się na stronie internetowej Legg Mason TFI. Wypłaty posiadanych środków można dokonać w placówkach Banku Pekao S.A., które obsługują uczestników Funduszu. Ich adresy można znaleźć na: stronie internetowej Legg Mason TFI SA na stronie PKP S.A. pkpsa.pl/pkpsa/pakiet-socjalny/download/placowki-banku pdf uzyskać telefonicznie za pośrednictwem Centrum Obsługi Klienta. KOLEJARZ MAŁOPOLSKI 7
8 Śladem naszych interwencji W swoim piśmie skierowanym do Marszałka Województwa Małopolskiego, w grudniu ub. roku, Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność domagała się sfinansowania modernizacji linii kolejowych z Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa małopolskiego, w nowej perspektywie budżetowej na lata Regionalny Program Operacyjny dedykowany jest m.in. na inwestycje kolejowe, poprawiające stan techniczny torów, bezpieczeństwo ruchu kolejowego, skrócenie czasów przejazdów pociągów, co ma istotny wpływ na konkurencyjność kolei z przewoźnikami drogowymi i organizacje transportu zbiorowego w województwie. Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ S wskazywała na pilną konieczność modernizacji linii kolejowych (ze środków RPO), zwłaszcza linii: Wadowice Andrychów, do granicy województwa śląskiego oraz Stróże Biecz, do granicy województwa podkarpackiego. Zdaniem RSK bez mądrych inwestycji w infrastrukturę kolejową w najbliższych latach nie da się zbudować efektywnie funkcjonującej, skutecznie konkurującej z przewoźnikami drogowymi i wypełniającej zadania transportu zbiorowego kolei w Małopolsce. Wręcz przeciwnie, będzie ona dalej podupadać, pasażerowie odchodzić, a zakupiony przez samorząd wojewódzki tabor kolejowy będzie kursował wyłącznie po liniach korytarzowych dojazdowych do Krakowa (obecnie są one modernizowane) bo inne zostaną zamknięte. Poniżej publikujemy odpowiedź Marszałka w tej sprawie, przesłaną do RSK: Województwo Małopolskie przykłada dużą wagę do rozwoju transportu zbiorowego. Podzielam również troskę o stan techniczny infrastruktury kolejowej w województwie, która Zwolnienia w MZPR W dniu 16 stycznia br. dyrektor Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych Andrzej Siemieński, spotkał się ze związkami zawodowymi, które poinformował o wdrożeniu procedury zwolnień grupowych mających objąć 250 pracowników czyli 1/4 załogi. Poinformował też o wycofaniu od marca pociągów PR na liniach Kraków Wadowice, Sucha Beskidzka Zakopane i Nowy Sącz Krynica oraz ograniczeniu pracy eksploatacyjnej na pozostałych liniach. Ma to być skutkiem nie podpisanej do dziś umowy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego. Jak się dowiedzieliśmy istnieje groźba przewoźnika, że jeżeli brak będzie umowy na przewozy z Urzędem Marszałkowskim, to w najbliższych tygodniach może stać się tak, że nie wyjedzie na trasę żaden pociąg regionalny. Ma to być przymus do podpisania umowy. Jak nie podpiszecie umowy to pociągi nie pojadą. Co na to pasażerowie i opinia społeczna? Jak można się domyślać chodzi o pieniądze. Zdaniem dyrektora MZPR przyczyną zwolnień jest obniżenie dotacji z urzędu marszałkowskiego (z 91 do 75 mln zł). Co innego mówi urząd, według którego dotacja od kilku lat pozostaje na niezmienionym poziomie, a powyżej 90 mln złotych zakład otrzymał przed dwoma laty, ale wynikało to z dodatkowych środków z Funduszu Kolejowego, natomiast w ubiegłym roku dotacja była taka sama, jak w tym roku. nie zapewnia parametrów przewozowych oczekiwanych przez pasażerów i która utrudnia zbudowanie atrakcyjnej i w pełni zintegrowanej oferty przewozowej. Sprawny system komunikacyjny wymaga stworzenia wielu ważnych elementów, takich jak: budowa nowoczesnych węzłów integracyjnych, informacji dla pasażerów, zakup nowoczesnego taboru, budowa parkingów w systemie Parkuj i jedź. Corocznie daje się zaobserwować zmniejszające się zainteresowanie transportem kolejowym w regionie i dlatego bez zapewnienia integracji kolei z innymi środkami transportu oraz zapewnienia oczekiwanej przez mieszkańców jakości usług nie dojdzie do zwiększenia udziału transportu kolejowego w pracy przewozowej. Warunek wstępny do zwiększonego zainteresowania to wskazane już wyżej węzły przesiadkowe, wsparte rozwiązaniami organizacyjnymi integrującymi różne formy/środki transportu. Dlatego też w tego typu przedsięwzięcia planuje się zaangażować Województwo Małopolskie w kolejnej perspektywie budżetowej UE jako priorytet inwestycyjny na najbliższe lata uważane jest uruchomienie kolei aglomeracyjnej, a w tym zakresie konieczne są inwestycje o których mowa powyżej. Potrzeby remontowe linii kolejowych w Małopolsce, z uwagi na przebieg wielu z nich w rejonach górskich i podgórskich są bardzo duże i wielokrotnie przewyższają wielkości środków, którymi dysponuje Województwo w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata Z tego względu realizacja takich przedsięwzięć powinna być realizowana w oparciu o środki ze źródeł krajowych. Dlatego zadanie pn. Rehabilitacja linii kolejowej nr 117 na odcinku Wadowice - granica województwa zostało zapisane w projekcie Kontraktu Terytorialnego dla Małopolski wstępnej listy przedsięwzięć rekomendowanych do objęcia kontraktem terytorialnym , w ramach realizacji przedsięwzięcia Modernizacja i rehabilitacja linii kolejowych, przy oczekiwanym zapewnieniu wsparcia (dofinansowania UE) w ramach krajowego programu operacyjnego Wicemarszałek Województwa Małopolskiego Roman Ciepiela W dodatku to Przewozy Regionalne zażądały w tym roku wyższej o kilka milionów złotych dopłaty do tej samej pracy eksploatacyjnej, na co w budżecie województwa nie ma pieniędzy. Na powstałej sytuacji tradycyjnie najbardziej cierpią pracownicy, którzy od lat poddawani są restrukturyzacji, w efekcie której tracą pracę (oprócz zapowiedzi zwolnień grupowych rozwiązywane są też indywidualne umowy np. z trzydziestoma kasjerami). Trudności zakładu MZPR w Krakowie, wynikają również z tego, że przy trwających modernizacjach linii spowolnieniu uległ czas przejazdów pociągów, co odbija się na frekwencji pasażerów. Niektóre połączenia zostaną zawieszone. Jednak kiedyś te remonty się skończą i wg planu transportowego województwa na wszystkich trasach kolejowych ma się pojawić nawet trzy razy więcej pociągów. Pytanie tylko, kto to będzie wszystko obsługiwał? Czy czasem nie jest tak, że dobija się obecnego przewoźnika i zwalnia pracowników po to aby na nowe, zmodernizowane tory, w atmosferze sukcesu wjechały Koleje Małopolskie? 21 stycznia br. z inicjatywy Solidarności doszło do spotkania z wicemarszałkiem Romanem Ciepielą. Napięta sytuacja może w najbliższym czasie doprowadzić do eskalacji konfliktu i protestu związków zawodowych przed budynkiem Urzędu Marszałkowskiego. Związki działające w MZPR nie wykluczają nawet przeprowadzenia dwugodzinnego strajku ostrzegawczego w sytuacji, kiedy doszłoby do realnego zagrożenia likwidacją zakładu i masowych zwolnień pracowników. WYDAWCA: Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność przy ZR-M. ADRES WYDAWCY I REDAKCJI: PL. MATEJKI 12, KRAKÓW, tel.: Redakcja, skład i korekta zespół w składzie: B. Kaszowska, Z. Lis, H. Sikora, S. Waligóra. Druk: Drukarnia Kolejowa Kraków Sp. z o.o., Węgrzce ul. Forteczna 20A, tel.:
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim za okres r. do r.
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim za okres 24.04.2012 r. do 15.04.2013 r. Szanowne koleŝanki i koledzy! Zgodnie z zapisami Regulaminu RSK
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim za okres 22.04.2014 r. do 23.04.2015 r.
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim za okres 22.04.2014 r. do 23.04.2015 r. Szanowne koleŝanki i koledzy! W dniu 22 kwietnia 2014 r. w Krakowie,
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Regionie Małopolskim za okres 25.04.2016 r. do 24.04.2017 r. Szanowne koleżanki i koledzy! W dniu 25 kwietnia 2016 r. na terenie
Bardziej szczegółowoWystąpienia RSK w okresie sprawozdawczym
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" przy Regionie Małopolskim z kadencji 2010-2014 Szanowne koleŝanki i koledzy W dniu 16 kwietnia 2010 r. na XII Zebraniu Delegatów
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" przy Regionie Małopolskim z kadencji
Sprawozdanie z działalności Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" przy Regionie Małopolskim z kadencji 2014-2018 Szanowne koleżanki i koledzy! Regionalna Sekcja Kolejarzy NSZZ Solidarność" w
Bardziej szczegółowoZmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015
Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Warszawa, maj 2015 SPIS TREŚCI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 GRUPA PKP W LICZBACH STRUKTURA I OTOCZENIE STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE INWESTYCJE GRUPY PKP INFRASTRUKTURA
Bardziej szczegółowoPrzyczyny modyfikacji rozkładu jazdy w województwie śląskim
Przyczyny modyfikacji rozkładu jazdy w województwie śląskim Katowice, marzec 2011 Organizator czy na pewno? Zawarcie umowy jest jednym z ustawowych obowiązków Urzędu Marszałkowskiego Urząd Marszałkowski
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kolejowego w Małopolsce. Grzegorz Sapoń Dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM
Rozwój transportu kolejowego w Małopolsce Grzegorz Sapoń Dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM 13 linii komunikacyjnych 61 643 568 zł 69 000 000 zł 77 578 456 zł 92 000 000 zł 75 530 000
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ PODZIĘKOWANIE. wydarzenie ROKU. Spotkanie z członkiem Zarządu PKP S.A.
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ PODZIĘKOWANIE Dziękujemy wszystkim zakładowym organizacjom związkowym NSZZ S, które włączyły się w tworzenie i wydawanie biuletynu
Bardziej szczegółowoSzanowne Koleżanki i Koledzy!
Sprawozdanie z działalności Okręgowej Sekcji Kolejarzy NSZZ Solidarność przy Zarządzie Regionu Małopolska z kadencji 2006 2010 Szanowne Koleżanki i Koledzy! Kadencja 2006 2010 rozpoczęła się XI Zebraniem
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ PODZIĘKOWANIE. Kolej na Nowy Rok. wydarzenie ROKU. Sponsorem numeru jest. Organizacja Podzakładowa TK TELEKOM w Krakowie NSZZ
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Kolej na Nowy Rok styczeń 2012 r. Nr 209 Ulgi przejazdowe 2 Opłatkowa Rada RSK 3 Rok 2011 w fotografii 4 Kalendarium działań
Bardziej szczegółowoU S T A W A. z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.
P r o j e k t U S T A W A z dnia... 2006 r. o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego Art. 1. W ustawie z dnia 16 grudnia 2005 r. o Funduszu Kolejowym
Bardziej szczegółowoUchwała nr 45 /XXIV/2012 z dnia r. w sprawie przyjęcia budżetu ZR
Uchwała nr 45 /XXIV/2012 z dnia 02.04.2012 r. w sprawie przyjęcia budżetu ZR Zarząd Regionu przyjmuje przedłożony, po uzyskaniu pozytywnej opinii Zespołu ds. Budżetu projekt budżetu ZR na rok 2012. Uchwała
Bardziej szczegółowoKluczowe działania zrealizowane w 2016 roku. inwestycje. Priorytety 2017
Kluczowe działania zrealizowane w 2016 roku ZARZĄDZANIE inwestycje KLIENCI Priorytety 2017 ZARZĄDZANIE Organizacja przewozów podczas Światowych Dni Młodzieży 2500 pociągów rejsowych 400 pociągów specjalnych
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Podwyżka w PKP Cargo S.A. Wybory w RSK NSZZ S przy Regionie Małopolskim ISSN BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Podwyżka w PKP Cargo S.A. kwiecień 2014 r. Nr 234 W dniu 9 kwietnia 2014 r. zostało zawarte porozumienie pomiędzy Zarządem
Bardziej szczegółowoInwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015
www.pwc.com Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 kwiecień 2015 Prasa o Grupie PKP: sytuacja wyjściowa w 2011 roku * Źródła (od góry): Polska Dziennik Bałtycki, Głos
Bardziej szczegółowoSzanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS /14, z dnia 29 stycznia 2014 r.
Szanowna Pani Marszałek! W odpowiedzi na interpelację pana posła Dariusza Piontkowskiego, nr SPS-023-24008/14, z dnia 29 stycznia 2014 r. w sprawie niewykorzystywania transportu kolejowego w województwie
Bardziej szczegółowoProtokół z posiedzenia Senackiego Zespołu Infrastruktury.
Warszawa, dnia 4 lutego 2015 r. Protokół z posiedzenia Senackiego Zespołu Infrastruktury. Dnia 28 stycznia 2015 r. o godzinie 15.00 w sali 179 w gmachu Senatu odbyło się posiedzenie Senackiego Zespołu
Bardziej szczegółowoMINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ. Andrzej Massel Podsekretarz Stanu. Kraków, 16 X 2012 r.
MINISTERSTWO TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Kraków, 16 X 2012 r. Strategiczne podstawy podejmowanych działań sanacyjnych M a s t e r P l a n d l a t r a
Bardziej szczegółowoZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW PKP w JAWORZNIE - SZCZAKOWEJ
ZZMK MASZYNIS ZWIĄZEK ZAWODOWY MASZYNISTÓW PKP w JAWORZNIE - SZCZAKOWEJ 43 602 Jaworzno tel./fax 032 7107375, tel./fax. kol. 7107375 ul. Batorego 80 tel. kom. 0601289766 Regon: 276402240 e-mail: jendrek53@poczta.onet.pl
Bardziej szczegółowoZ jednym biletem pociągami i autobusami przewoźników kolejowych [1]
Z jednym biletem pociągami i autobusami przewoźników kolejowych [1] wt., 22/08/2017-15:55 We wtorek 22 sierpnia br. odbyła się konferencja prasowa na temat Wspólnego Biletu Samorządowego. Jest to inicjatywa
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. III Sesja XII WZD RSK NSZZ S. Związkowa aktywność ISSN 1505 0998 BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ. kwiecień 2013 r.
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Związkowa aktywność Po kilku tygodniach obowiązywania podpisanego 22 lutego br. porozumienia w sprawie ulg przejazdowych dla
Bardziej szczegółowoPomorski Sp. z o. o., PKP Polskie Linie Kolejowe,
Protokół z mediacji sporu zbiorowego z dnia 29 sierpnia 2013 roku pomiędzy Konfederacją Kolejowych Związków Zawodowych, Sekcją Krajową Kolejarzy NSZZ Solidarność, Federacją Związków Zawodowych Pracowników
Bardziej szczegółowoKontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów
Kontrakt Terytorialny dla Województwa Małopolskiego lista projektów Lp. Nazwa przedsięwzięcia oraz beneficjenta Podmiot odpowiedzialny za realizację Proponowane źródło finansowania Wartość zadania (mln
Bardziej szczegółowoREGULAMIN DZIAŁALNOŚCI KRAJOWEJ SEKCJI PRZEMYSŁU CUKIERNICZEGO, MŁYNARSKIEGO I PIEKARNICZEGO NSZZ SOLIDARNOŚĆ
REGULAMIN DZIAŁALNOŚCI KRAJOWEJ SEKCJI PRZEMYSŁU CUKIERNICZEGO, MŁYNARSKIEGO I PIEKARNICZEGO NSZZ SOLIDARNOŚĆ 1. Celem działalności Sekcji jest obrona godności, praw i interesów pracowniczych (zawodowych
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. S chce podwyżek. II Sesja XIII Zebrania Delegatów RSK NSZZ S w Krakowie Obrady w Sanktuarium
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ maj 2016 r. Nr 257 II Sesja XIII Zebrania Delegatów RSK NSZZ S w Krakowie Obrady w Sanktuarium W dniu 25 kwietnia 2016 r. w
Bardziej szczegółowoPodhalańska Kolej Regionalna
+ Podhalańska Kolej Regionalna Pierwszy rok funkcjonowania Tomasz Warchoł Województwo Małopolskie Geneza uruchomienia PKR 19.05. 2016r. 31.05. 2016r. 02.09. 2016r. 17.10. 2016r. 20.02. 2017r. Spotkania
Bardziej szczegółowoInwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r.
Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podsumowanie 2018 roku Plany na 2019 rok Warszawa, 24 stycznia 2019 r. Podsumowanie realizacji inwestycji w 2018 roku Realizacja inwestycji w 2018 Realizacja
Bardziej szczegółowoStanowisko Nr 1 XXIX Walnego Zebrania Delegatów Regionu Dolny Śląsk NSZZ Solidarność
Stanowisko Nr 1 ws. zmiany ustawy o minimalnym wynagrodzeniu Walne Zebranie Delegatów Regionu Dolny Śląsk NSZZ Solidarność zwraca się do Rządu RP o zmianę w ustawie o minimalnym wynagrodzeniu poprzez dopisanie
Bardziej szczegółowoRządowy program finansowego wsparcia budownictwa socjalnego i komunalnego
Rządowy program finansowego wsparcia budownictwa socjalnego i komunalnego Bogusław Białowąs Z-ca Dyrektora Departamentu Usług Agencyjnych Katowice, 14 stycznia 2016 roku USTAWA z dnia 8 grudnia 2006 r.
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Podwyżki i dodatkowe wypłaty. Podziękowanie dla Ludzi o Wielkim Sercu. Podziękowanie. PKP Intercity S.A. ISSN
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ styczeń 2017 r. Nr 264 Podziękowanie RSK NSZZ Solidarność w Krakowie, dziękuje organizacjom związkowym, które w 2016 r. włączyły
Bardziej szczegółowoMODERNIZACJA KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO W MAŁOPOLSCE PROJEKT SYSTEMOWY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO
MODERNIZACJA KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO W MAŁOPOLSCE PROJEKT SYSTEMOWY WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO KRAKÓW 2013 Wydawca: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego Departament Edukacji i Kształcenia Ustawicznego
Bardziej szczegółowoRozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim
Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych
Bardziej szczegółowoISSN styczeń 2016 r. Nr 253. i Budownictwa Andrzej Adamczyk i Prezes
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ styczeń 2016 r. Nr 253 Centrala Cargo zostaje w Krakowie A więc jednak zwycięstwo! Trwająca ponad rok walka pracowników Centrali
Bardziej szczegółowoMenedżer Działu Spraw Pracowniczych IRS. Sekretarz Komisji Zakładowej
Protokół ze spotkania Otrzymują: 1 egz. Komisja Zakładowa NSZZ Solidarność 2 egz. Dyrekcja TRW Polska Spotkanie w dniu 18 lutego 2019 r. o godz. 14.30 dotyczące sporu zbiorowego. W spotkaniu udział wzięli
Bardziej szczegółowoPLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU
PLANY INWESTYCYJNE PKP PLK S.A. ODDZIAŁ POŁUDNIOWY DO 2020 ROKU DODATKOWA PARA TORÓW KOLEJOWYCH MIĘDZY KRAKOWEM GŁÓWNYM A KRAKOWEM PŁASZOWEM WARUNKIEM ROZWOJU SKA Kraków, 16 październik 2012 r. Realizacja
Bardziej szczegółowoDokument 16, 1980 październik 30, Pismo NSZZ Solidarność Wydziału Geodezji Górniczej do UKZ NSZZ Solidarność AGH Dokument 17, 1980 październik
Spis treści Wstęp... 13 Bibliografia... 25 Wykaz wybranych skrótów... 27 Dokument 1, 1980 wrzesień 19, Protokół zebrania UKZ NSZZ... 33 Dokument 2, 1980 wrzesień 29, Pismo przewodniczącego UKZ NSZZ Kazimierza
Bardziej szczegółoworok na plusie PKP Intercity S.A. w 2016 r.
2016 - rok na plusie PKP Intercity S.A. w 2016 r. Zwiększa się liczba pasażerów Agenda 1 Wyniki finansowe Zrealizowane działania Zwiększa się liczba pasażerów Plany Przychody na 2016 -6,5-76,8-136,2-72,8
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7
Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
Bardziej szczegółowoPerspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.
Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce 16 listopada 2011 r. Wyzwania dla przewozów intercity Dla sprostania wymaganiom pasażera konieczne są: Radykalna poprawa jakości oferty
Bardziej szczegółowoISSN 1505 0998. maj 2015 r. Nr 246. I Sesja XIII Zebrania Delegatów RSK NSZZ S w Krakowie
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ maj 2015 r. Nr 246 I Sesja XIII Zebrania Delegatów RSK NSZZ S w Krakowie W dniach 23 24.04.2015 r. w Zakopanem odbyła się I
Bardziej szczegółowoPrywatyzacja PKP Energetyka S.A. podsumowanie.
Prywatyzacja PKP Energetyka S.A. podsumowanie www.pkpsa.pl PKP S.A. 2015 Prywatyzacja PKP Energetyka 2 NAJWIĘKSZA PRYWATYZACJA 2015 JEDEN Z NAJWIĘKSZYCH PROCESÓW NA RYNKU ZAOFEROWANA WYCENA PRZEDSIĘBIORSTWA
Bardziej szczegółowoISSN 1505 0998. styczeń 2015 r. Nr 242. dofinansowania do kolejowych przewozów
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ styczeń 2015 r. Nr 242 Wydarzenie roku 2014 Z ankiety przeprowadzonej wśród członków Rady Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ BARCICE 2013. Ulgi przejazdowe na 2014 r. Sponsorem numeru jest. Kolejarze w dniach protestu. Organizacja Podzakładowa TK TELEKOM w Krakowie
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Ulgi przejazdowe na 2014 r. W dniu 29 sierpnia 2013 roku podpisane zostało porozumienie pracodawców kolejowych ze związkami
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Kalendarze na 2017 r. W Małopolsce zaiskrzyło. Informacja prasowa ISSN
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ W Małopolsce zaiskrzyło grudzień 2016 r. Nr 263 Z okazji Świąt Bożego Narodzenia i nadchodzącego Nowego 2017 Roku życzę wszystkim
Bardziej szczegółowoREGULAMIN. określający skład oraz szczegółowe kompetencje organów związku
REGULAMIN określający skład oraz szczegółowe kompetencje organów związku 1. Regulamin określa szczegółowy skład oraz kompetencje następujących organów Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Pracowników Transportu
Bardziej szczegółowoInformacja o działaniach SKOiW NSZZ Solidarność w 2013 r. w obronie jakości polskiej szkoły i godności pracy nauczyciela:
Informacja o działaniach SKOiW NSZZ Solidarność w 2013 r. w obronie jakości polskiej szkoły i godności pracy nauczyciela: 1. Udział w spotkaniu w MEN w dniu 31 stycznia 2013 r., dotyczącym wstępnych propozycji
Bardziej szczegółowoSTRAŻY OCHRONY KOLEI
Komisja Zakładowa STRAŻY OCHRONY KOLEI Biuletyn informacyjny dla członków organizacji zakładowej i nie tylko nr 10/2011 (20) 18 grudzień 2011roku więcej informacji bieżących na stronie internetowej Komisji
Bardziej szczegółowoZnaczenie projektu w Sopocie dla PKP S.A. w kontekście kolejowych inwestycji dworcowych
Znaczenie projektu w Sopocie dla PKP S.A. w kontekście kolejowych inwestycji dworcowych Paweł Olczyk Członek Zarządu PKP S.A. Dyrektor Zarządzania Nieruchomościami I Nadzoru Właścicielskiego Sopot, 2 luty
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 1577 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 3 lutego 2012 roku
UCHWAŁA NR 1577 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 3 lutego 2012 roku w sprawie: zatwierdzenia treści porozumień pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Przewozy Regionalne Spółka z ograniczoną
Bardziej szczegółowoPorozumienie. w sprawie powołania wojewódzkich struktur Federacji Związków Zawodowych Służb Mundurowych
Porozumienie w sprawie powołania wojewódzkich struktur Federacji Związków Zawodowych Służb Mundurowych ROZDZIAŁ I Nazwa, teren działania i siedziba federacji 1 Federacja Związków Zawodowych Służb Mundurowych
Bardziej szczegółowoDziałalność statutowa Zarządu Oddziału Powiatowego ZOSP RP w Gorlicach w roku 2017
Działalność statutowa Zarządu Oddziału Powiatowego ZOSP RP w Gorlicach w roku 2017 V Bal Strażaków Powiatu Gorlickiego 25 lutego 2017 roku Eliminacje Powiatowe Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Pożarniczej
Bardziej szczegółowoRozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego
Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona
Bardziej szczegółowoMaciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.
Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej. Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Województwo Wielkopolskie Miasto Poznań Powiat
Bardziej szczegółowoJSW: Są porozumienia, nie będzie strajku czwartek, 08 listopada :02
Oprócz podwyżki stawek od listopada, porozumienie płacowe gwarantuje pracownikom jednorazową nadpłatę wyrównującą brak podwyżek za pierwszych dziesięć miesięcy 2012 roku. - Kwota "jednorazówki" będzie
Bardziej szczegółowoKontrakt terytorialny Miliardy na rozwój Małopolski. Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego
Kontrakt terytorialny Miliardy na rozwój Małopolski Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego Kontrakt terytorialny nowy instrument uzgadniania przedsięwzięć między rządem a samorządem województwa,
Bardziej szczegółowoIntegracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.
STOWARZYSZENIE METROPOLIA POZNAŃ Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, 26-27 września 2018 r. Miejski Obszar Funkcjonalny Poznania Liczba ludności 1 035 715
Bardziej szczegółowoModernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami
Raport fot. Scanrail - fotolia.com Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastamigospodarzami UEFA EURO 2012 mgr inż. Maciej Kaczorek, Biuro Strategii, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 2892 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 grudnia 2012 roku
UCHWAŁA NR 2892 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 grudnia 2012 roku w sprawie: zatwierdzenia treści porozumień pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Przewozy Regionalne Spółka z ograniczoną
Bardziej szczegółowoSTATUT. Związku Zawodowego Lekarzy Patomorfologów. Rozdział I Nazwa, teren działania Władz Krajowych
STATUT Związku Zawodowego Lekarzy Patomorfologów Rozdział I Nazwa, teren działania Władz Krajowych 1 Tworzy się organizację zawodową pod nazwą : Związek Zawodowy Lekarzy Patomorfologów - zwany dalej Związkiem.
Bardziej szczegółowoProgram budowy linii dużych prędkości
Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii
Bardziej szczegółowoPrzygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości
Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości Warszawa, 26 maja 2010 r. Rozwój koncepcji budowy kolei duŝych prędkości w Polsce 1995 Kierunkowy program rozwoju kolei duŝych prędkości w Polsce.
Bardziej szczegółowoczystości, podkreślił, że robotnicy, którzy strajkowali na Lubelszczyźnie w roku, byli kontynuatorami polskich tradycji
G łos związkowca Numer 22/2016 e-tygodnik Regionu Środkowo-Wschodniego Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego 13.07.2016 36. rocznica Lubelskiego Lipca 1980 Uczestnicy protestów, związkowcy z Solidarności,
Bardziej szczegółowo113 mln zł na poprawę transportu kolejowego Oleśnica Krotoszyn
Dolnośląski Urząd Wojewódzki http://duw.pl/pl/biuro-prasowe/aktualnosci/13429,113-mln-zl-na-poprawe-transportu-kolejowego-olesnica-krotoszyn.html 2019-01-11, 15:41 04 sierpnia 2017 113 mln zł na poprawę
Bardziej szczegółowoPrzeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem
Przeprowadzono I etap konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego. Uzgodniono z Wojewodą Śląskim i Wojewódzkim Państwowym Inspektorem Sanitarnym zakres i stopień szczegółowości Prognozy Oddziaływania
Bardziej szczegółowoCo zrobić żeby zrobić?
Co zrobić żeby zrobić? Ramy dla stworzenia systemu rozwoju szybkich kolei w Polsce Prof. Adam K. Prokopowicz, akp10@onet.pl Najpierw strategia dla szybkich kolei!!! (doświadczenia innych państw) Narodowy
Bardziej szczegółowoWsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata w województwie lubuskim
Wsparcie projektów w zakresie transportu kolejowego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 w województwie lubuskim Realizacja projektów kolejowych Priorytet I. Rozwój
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Większe pieniądze dla kolei w Małopolsce. Wesołego Alleluja POSTAW NA WŁAŚCIWYCH LUDZI
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Kolejarze z NSZZ Solidarność w proteście przed nowym dworcem. Sponsorem numeru jest Międzyzakładowa Organizacja NSZZ przy PKP
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. II Sesja XII WZD RSK NSZZ S. Emerytura w wieku 67 lat? Sponsorem numeru jest Komisja Zakładowa NSZZ
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ maj 2012 r. Nr 213 II Sesja XII WZD RSK NSZZ S W dniach 23 i 24 kwietnia 2012 r. w Zakopanem odbyła się II Sesja XII Zebrania
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Podwyżka w PKP Cargo S.A.
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Podwyżka w PKP Cargo S.A. W treści porozumienia z dnia 22.08.2013 r., dotyczącego zakończenia sporu zbiorowego z czerwca 2013
Bardziej szczegółowoSTRAŻY OCHRONY KOLEI
Komisja Zakładowa STRAŻY OCHRONY KOLEI Biuletyn informacyjny dla członków organizacji zakładowej i nie tylko nr 8/2010 22 wrzesień 2010 roku Echa obchodów XXX rocznicy W całym kraju, a w szczególności
Bardziej szczegółowoPlan pracy Sejmiku Województwa Opolskiego na 2006 rok MIESIĄC TEMAT DEPARTAMENT KOMISJA*
Plan pracy Sejmiku Województwa Opolskiego na 2006 rok Załącznik do uchwały Nr XLII/401/2005 Sejmiku Województwa Opolskiego z dnia 20 grudnia 2005 r. MIESIĄC TEMAT DEPARTAMENT KOMISJA* 31 STYCZEŃ Podjęcie
Bardziej szczegółowoProgram rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Zakopane, 23 października 2015 r.
Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane Zakopane, 23 października 2015 r. Istniejące połączenie kolejowe Krakowa z Zakopanem Aktualny przebieg trasy a) Linia kolejowa nr 91
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia. 2013 r.
Projekt 6.10.2013 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia. 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rodzajów dokumentów poświadczających uprawnienia do korzystania
Bardziej szczegółowoPlan przedsięwzięć o charakterze kulturalno-oświatowym i sportowo - rekreacyjnym Małopolskiej WK OHP w roku szkolnym 2013/2014
Plan przedsięwzięć o charakterze kulturalno-oświatowym i sportowo - rekreacyjnym Małopolskiej WK OHP w roku szkolnym 2013/2014 MIESIĄC Rodzaj przedsięwzięcia ogólno polski ETAP wojewódzk i regiona lny
Bardziej szczegółowoeuro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln
Bardziej szczegółowoREGULAMIN. MIĘDZYZAKŁADOWEJ ORGANIZACJI ZWIĄZKOWEJ NSZZ "Solidarność" W TAURON Wytwarzanie S.A. ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE
REGULAMIN MIĘDZYZAKŁADOWEJ ORGANIZACJI ZWIĄZKOWEJ NSZZ "Solidarność" W TAURON Wytwarzanie S.A. ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE 1 Zgodnie ze Statutem NSZZ Solidarność oraz Uchwałami Zakładowych Zebrań Delegatów
Bardziej szczegółowoISSN 1505 0998. czerwiec 2014 r. Nr 236
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Zgodnie z podpisaną w 2012 r. Umową Społeczną w PKP PLK S.A., od 1 czerwca 2014 r. nastąpi podwyżka wynagrodzeń dla pracowników
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 1655 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 lutego 2012 roku
UCHWAŁA NR 1655 / 2012 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 lutego 2012 roku w sprawie: zatwierdzenia treści porozumienia pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Przewozy Regionalne Spółka z ograniczoną
Bardziej szczegółowoDalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji. Zbigniew Szafrański
Dalsze działania w celu zbudowania systemu szkoleniowego wykorzystującego techniki symulacji Zbigniew Szafrański Przesłanki do strategii rozwoju systemu szkolenia maszynistów z wykorzystaniem symulatorów
Bardziej szczegółowoWojewódzka Rada Dialogu Społecznego Województwa Lubelskiego Podsumowanie II KADENCJI
Wojewódzka Rada Dialogu Społecznego Województwa Lubelskiego Podsumowanie II KADENCJI Lublin, 18 stycznia 2018 r. Działa w oparciu o ustawę z dnia 24 lipca 2015 r. o Radzie Dialogu Społecznego i innych
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA KOLEJ 2020: ZIELONE CZY CZERWONE ŚWIATŁO? Targi TRAKO, 25 września 2013
KONFERENCJA KOLEJ 2020: ZIELONE CZY CZERWONE ŚWIATŁO? Targi TRAKO, 25 września 2013 PRO KOLEJ: 10 PRIORYTETÓW 1. JAKOŚĆ! Dbałość o pasażera i klienta kolei według najwyższych wymagań. 2. SZACUNEK! Przywrócenie
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Hubert Kołodziejski Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Olgierd Wyszomirski Uniwersytet
Bardziej szczegółowoWsparcie dla powodzian. Wpisany przez
W trakcie ubiegłorocznej powodzi poszkodowanych zostało ponad 66 tys. rodzin, a 14,5 tys. z nich ewakuowano. Straty poniosło 811 gmin oraz blisko 1,4 tys. przedsiębiorców. Na stronie internetowej MSWiA
Bardziej szczegółowoMiędzyzakładowy Związek Zawodowy Pracowników Ruchu Ciągłego w Grupie Kapitałowej PKN ORLEN S.A.
Informacje MZZPRC w GK PKN ORLEN S.A. z dnia 11 grudnia 2017 r. Witam. Piotr Wilicki w imieniu Międzyzakładowego Związku Zawodowego w G.K. PKN ORLEN S.A. zapraszam do zapoznania się z naszymi związkowymi
Bardziej szczegółowoDruk nr 247 Warszawa, 9 grudnia 2005 r.
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ V kadencja Prezes Rady Ministrów RM 10-176-05 Druk nr 247 Warszawa, 9 grudnia 2005 r. Pan Marek Jurek Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Szanowny Panie Marszałku Na
Bardziej szczegółowoZasady postępowania przy wyliczaniu wyników finansowych linii i dotacji gmin KZK GOP
Zasady postępowania przy wyliczaniu wyników finansowych linii i dotacji gmin KZK GOP I. Źródła danych o wynikach finansowych poszczególnych linii komunikacyjnych oraz ogólne zasady ustalenia wyniku finansowego
Bardziej szczegółowoISSN styczeń 2018 r. Nr 275
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Wybierz najlepszych NSZZ Solidarność jest w trakcie wyborów. W większości zakładowych organizacji związkowych trwa etap wyboru
Bardziej szczegółowoSTATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
Załącznik do uchwały Nr XXXVIII/411/V/2008 Rady Miasta Poznania z dnia 24 czerwca 2008 r. STATUT ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU I. Postanowienia ogólne 1 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu,
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Co dalej z ulgami? Referendum strajkowe
KOLEJARZ ISSN 1505 0998 małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Co dalej z ulgami? Referendum strajkowe Trwające na przełomie listopada i grudnia referendum strajkowe na kolei zostało przeprowadzone
Bardziej szczegółowoKOLEJARZ. Nasze wybory PKP INTERCITY S.A. Zakład Południowy w Krakowie. Sponsorem numeru jest Organizacja Wydziałowa NSZZ
ISSN 1505 0998 KOLEJARZ małopolski BIULETYN REGIONALNEJ SEKCJI KOLEJARZY NSZZ Nasze wybory 2014 grudzień 2013 r. Nr 230 Członek związku ma swoje prawa i obowiązki. Warto sięgnąć do Statutu NSZZ S i przypomnieć
Bardziej szczegółowoStrategia Rozwoju Polski Południowej do roku 2020. Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego
Strategia Rozwoju Polski Południowej do roku 2020 Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego Strategia Rozwoju Polski Południowej -budowanie przewagi kooperacyjnej - od konkurencji do kooperacji
Bardziej szczegółowoPOROZUMIENIE Nr. z dnia.. roku.
POROZUMIENIE Nr. z dnia.. roku. Pomiędzy: Województwem Wielkopolskim z siedzibą Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu przy al. Niepodległości 34, (61-714) Poznań, reprezentowanym
Bardziej szczegółowoBudżet Województwa Świętokrzyskiego przyjęty
Budżet Województwa Świętokrzyskiego przyjęty 1 29 grudnia 2015 Budżet Województwa Świętokrzyskiego przyjęty Obradujący po raz ostatni w tym roku, radni Sejmiku Województwa, przyjęli Budżet Województwa
Bardziej szczegółowoMłodzież pamięta - w 93. rocznicę odzyskania Niepodległości
Młodzież pamięta - w 93. rocznicę odzyskania Niepodległości Projekt Młodzież pamięta realizowany w Małopolsce, w czasie obchodów Świąt Narodowych uchwalenia Konstytucji 3 Maja i Święta Niepodległości ma
Bardziej szczegółoworeprezentant wnioskodawców, składam autopoprawkę do projektu ustawy z dnia 21 marca
Warszawa, dnia 10 września 2013 r. Arkadiusz Mularczyk Przewodniczący Klubu Parlamentarnego Solidarna Polska Pani Ewa Kopacz Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Na podstawie art. 36 ust. 1a Regulaminu
Bardziej szczegółowows. organizacji prac nad Internetową Telewizją Solidarność
Uchwała nr 62/XXV/2013 z dnia 06.02.2013 r. ws. organizacji prac nad Internetową Telewizją Solidarność Zarząd Regionu Środkowowschodniego NSZZ Solidarność widząc potrzebę lepszego komunikowania się ze
Bardziej szczegółowoMinisterstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni. Warszawa, 22 lutego 2008 r.
Ministerstwo Infrastruktury - podsumowanie 100 dni Warszawa, 22 lutego 2008 r. Działania integracyjne w Ministerstwie Infrastruktury Ministerstwo Infrastruktury powstało w wyniku połączenia trzech ministerstw:
Bardziej szczegółowoSTATUT POLSKIEGO KOMITETU ŚWIATOWEJ RADY ENERGETYCZNEJ
STATUT POLSKIEGO KOMITETU ŚWIATOWEJ RADY ENERGETYCZNEJ Rozdział I Nazwa, historyczne podstawy i teren działania 1 Polski Komitet Światowej Rady Energetycznej, zwany w skrócie Polskim Komitetem ŚRE, działa
Bardziej szczegółowoEfekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie i plany do 2020 r.
Kolej nowoczesnych technologii Kolej nowoczesnych technologii Efekt modernizacji linii kolejowych w perspektywie 2007 2013 i plany do 2020 r. Józefa Majerczak Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe
Bardziej szczegółowo