Opis szczegółowych wymagań Zamawiającego dotyczących dostarczenia i zarządzania Poznańskim Systemem Rowerów Publicznych

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 do SIWZ (ujednolicony) Opis szczegółowych wymagań Zamawiającego dotyczących dostarczenia i zarządzania Poznańskim Systemem Rowerów Publicznych 1. Wymagania dla systemu: 1.1. Poznański System Rowerów Publicznych to system bezobsługowych wypoŝyczalni rowerów, w skład którego wchodzi 80 rowerów rozmieszczonych w 7 stacjach o sumarycznej liczbie 120 stojaków, którym w imieniu Zamawiającego zarządza Wykonawca PSRP zapewnia moŝliwość samodzielnego wypoŝyczenia oraz zwrotu roweru w dowolnej stacji, przez całą dobę i we wszystkie dni tygodnia, w okresach funkcjonowania systemu tj. od dnia uruchomienia do dnia 30 listopada w roku 2012 oraz od 1 marca do 30 listopada w latach 2013 i 2014, w latach 2012, 2013 oraz 2014 z zastrzeŝeniem, iŝ na wniosek Wykonawcy wynikający ze złych warunków atmosferycznych funkcjonowanie PSRP moŝe zostać zawieszone na okresy o sumarycznym czasie nie dłuŝszym niŝ 1 miesiąc w roku Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt uruchomi Biuro Obsługi Klienta oraz system informacji elektronicznej (strona www, poczta elektroniczna) i telefonicznej (Call Center). Obsługa telefoniczna zapewniona będzie przynajmniej w dni robocze w godzinach od 10 do 18 oraz w soboty od 10 do 14. Dodatkowo przynajmniej raz w tygodniu w godzinach od 16 do 18 zapewniona będzie obsługa bezpośrednia Wykonawca zapewni klientom moŝliwość zrealizowania czynności wstąpienia do PSRP (poprzez zawarcie umowy Klienta z Wykonawcą działającym w imieniu i na rzacz Zamawiającego) w Biurze Obsługi Klienta, za pośrednictwem strony internetowej, a takŝe (w przypadku złoŝenia przez Wykonawcę Oświadczenia o funkcjonalności PSRP) bezpośrednio w stacji rowerowej Wykonawca zapewni klientom moŝliwość dokonywania płatności związanych z wstąpieniem do PSRP i wypoŝyczeniem roweru przez Klienta za pośrednictwem strony internetowej (przelewy, transakcje bezgotówkowe) oraz bezpośrednio w stacji rowerowej (za pomocą transakcji bezgotówkowych dokonywanych kartami płatniczymi - debetową oraz kredytową co najmniej Visa International, Mastercard International, oraz przy pomocy kart zbliŝeniowych Visa paywave oraz Mastercard PayPass ). Z tytułu transakcji bezgotówkowych klienci nie ponoszą dodatkowych kosztów ani opłat Obsługa, a takŝe materiały informacyjne, winny być zapewnione minimum w 3 językach polskim, angielskim i niemieckim Warunkiem wypoŝyczenia roweru będzie zawarcie umowy, wpłacenie kaucji oraz opłaty inicjalnej Wykonawca przygotuje, w oparciu o ogólne warunki przedstawione w Załączniku nr 1, projekt umowy zawieranej z Klientami w ramach PSRP. Uregulowane w nim będą kwestie korzystania przez klientów z PSRP, w tym związane z wnoszeniem kaucji, opłaty inicjalnej oraz ponoszeniem opłat za wypoŝyczenie roweru Wykonawca będzie zawierał umowy z klientami o wstąpienie do PSRP, pobierał kaucje oraz opłaty inicjalne działając w imieniu i na rzecz Zamawiającego, na podstawie udzielonego mu pełnomocnictwa W systemie obowiązują następujące opłaty:

2 a) wysokość kaucji zostanie zaproponowana przez Wykonawcę i zatwierdzona przez Zamawiającego, b) Opłata inicjalna (minimalne saldo na koncie pozwalające na wypoŝyczanie roweru) wynosić będzie 1,00 zł brutto (słownie: jedenzłoty00/100), c) Opłata inicjalna będzie umoŝliwiać korzystanie z rowerów bez Ŝadnych dodatkowych opłat, o ile czas korzystania z niego nie przekracza ustalonej wartości granicznej. Uprawnienie to będzie obowiązywało przez cały okres na jaki została zawarta umowa z klientem. d) Po przekroczeniu wartości granicznej czasu korzystania z roweru opłaty będą systematycznie rosły celem zniechęcenia uŝytkowników przed długimi podróŝami według następującego schematu: od 0 do min = 0 zł, od do 60 min = 2 zł, od 60 do 120 min = 4 zł, kaŝda następna godzina = 4 zł. e) Kaucja, opłata inicjalna, oraz opłaty wynikające z przekroczenia wartości granicznej czasu korzystania z roweru będą jedynymi opłatami dla uŝytkowników pod warunkiem korzystania z PSRP zgodnie z jego przeznaczeniem. f) Wykonawca zapewnieni moŝliwość zatrzymania procesu naliczania opłat za wypoŝyczenie oraz moŝliwość awaryjnego zwrotu roweru w przypadku awarii stacji. Klient powinien mieć moŝliwość zgłoszenia takiej potrzeby zarządzającemu PSRP (np. poprzez kontakt z Call Center lub poprzez odpowiednie procedury w urządzeniach zamontowanych panelach w inny sposób np. za pomocą systemu IVR), Wykonawca zapewni bezpieczną identyfikację klienta wypoŝyczającego rower, minimalnie w oparciu o indywidualny numer klienta oraz numer PIN, nadawane podczas rejestracji Wykonawca będzie przyjmował zgłoszenia o usterkach sprzętu i zapewni ich naprawy, a takŝe zadba o utrzymanie w czystości wszystkich elementów PSRP, Wykonawca zapewnieni nadzór i kontrolę nad rowerami oraz stacjami wraz z urządzeniami do wypoŝyczania rowerów w zakresie poprawnego ich funkcjonowania, Wykonawca będzie monitorował liczbę rowerów dostępnych w poszczególnych stacjach oraz liczbę wolnych miejsc, umoŝliwiających zwrot roweru Wykonawca będzie przechowywał rowery w pomieszczeniach zorganizowanych na własny koszt oraz zabezpieczał wszystkie elementy PSRP w okresach, w których system nie będzie funkcjonował. 2. Wymagania dla rowerów: 2.1. Miejskie, z damską, niską ramą, wyposaŝone w: a) nietypowe, niestandardowe elementy konstrukcyjne, utrudniające demontaŝ i zastosowanie w innych rowerach (minimalne zabezpieczenia to: niestandardowe zamki kół i kierownicy, nie demontowany regulowany wspornik siodełka); b) osprzęt mocowany na stałe, w tym dzwonek, błotniki, bagaŝnik, światła spełniające wymogi Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposaŝenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późniejszymi zm.), hamulec tylni torpedo oraz przedni v- brake lub bębnowy; c) koszyk o pojemności minimalnie 15 litrów; d) indywidualne zapięcie rowerowe umoŝliwiające pozostawienie roweru w innym miejscu, niŝ przeznaczona do tego stacja rowerowa, od momentu wypoŝyczenia roweru do chwili jego zwrotu tylko przez osobę, która dokonała wypoŝyczenia. e) informację z danymi kontaktowymi do Biura Obsługi Klienta;

3 f) mapę Poznania wraz z zaznaczonymi lokalizacjami stacji rowerowych Kolorystyka oparta na barwach Poznania (RAL 5002 oraz RAL 5015) 2.3. Dopuszcza się zamieszczenie reklamy na rowerach. Nośniki przeznaczone do umieszczania reklam będą takie same dla wszystkich rowerów, a ich umiejscowienie nie utrudni wsiadania i jazdy na rowerze. Maksymalna powierzchnia reklamowa wynosi do 1,00 m 2 dla całego roweru Wymagania dla stacji rowerowych i ich wyposaŝenia: 2.5. W ramach PSRP ma funkcjonować 7 stacji rowerowych. Posiadają łącznie nie mniej niŝ 120 stojaków do parkowania rowerów przeznaczonych do wypoŝyczania KaŜda z 7 stacji rowerowych wyposaŝona jest w co najmniej 1 panel przeznaczony do wypoŝyczania rowerów i minimum 15 stojaków do parkowania rowerów Panel ma kształt prostopadłościanu o wymiarach cm (wysokość), cm (szerokość) i do 30 cm (grubość), podstawa nie szersza niŝ 80 cm Na przedniej części panelu znajduje się: a) mapa Poznania wraz z zaznaczonymi lokalizacjami stacji rowerowych, b) urządzenie umoŝliwiające wypoŝyczenie rowerów, c) instrukcja wypoŝyczenia rowerów, d) informacja o zasadach korzystania z rowerów e) informacja o moŝliwościach kontaktu z Biurem Obsługi Klienta i zalecanych zachowaniach w sytuacjach nietypowych np. przy awarii stacji, utracie roweru, itp., f) logo Poznania, g) inne niezbędne informacje Na tylnej części panelu znajduje się: a) miejsce na reklamę, b) logo Poznania, c) inne niezbędne informacje Kolorystyka oparta na barwach Poznania (RAL 5002 oraz RAL 5015) Wszystkie informacje tekstowe w stacjach rowerowych niezbędne do wypoŝyczenia roweru będą dostępne przynajmniej w 3 językach - polskim, angielskim i niemieckim Dopuszcza się zamieszczenie reklamy, zintegrowanej ze stacją rowerową, o powierzchni nie przekraczającej 2m Lokalizacje stacji: a) Dworzec Zachodni b) Małe Garbary c) Most Teatralny d) Plac Wolności e) Półwiejska f) Rondo Rataje g) Rondo Śródka 3. Wymagania dla oprogramowania do obsługi PSRP: 3.1. Oprogramowanie uŝytkowe do obsługi PSRP przez klienta (wypoŝyczanie, zwrot) zapewnia swobodną i prostą obsługę systemu Oprogramowanie zarządzające PSRP cechuje się wysokim stopniem niezawodności w szczególności w odniesieniu do:

4 a) gromadzenia i przetwarzania danych o korzystaniu z PSRP przez klientów i wynikających z tego zobowiązań finansowych i rozliczeń, b) generowania raportów i danych do rozliczeń Wykonawca Zamawiający Oprogramowanie do monitorowania liczby wypoŝyczeń i zwrotów oraz generowania raportów z gromadzonych danych przystosowane jest do pracy w środowisku Windows NT 3.4. Oprogramowanie umoŝliwia zmianę podstawowych parametrów funkcjonalnych systemu, w szczególności zasad i wysokości opłat pobieranych od klientów, a takŝe, umoŝliwia bieŝącą aktualizację przeznaczonych dla klientów informacji o systemie Wykonawca zapewni Zamawiającemu bieŝący nadzór i monitorowanie systemu w zakresie danych statystycznych stanu wykorzystania PSRP, a w szczególności monitorowanie na bieŝąco liczby rowerów w stacjach rowerowych oraz liczby rowerów wypoŝyczonych Wykonawca stworzy i będzie prowadził stronę internetową zawierającą wszelkie informacje o PSRP. Załącznik nr 1 a lokalizacja stacji rowerowych, szczegółowe miejsca wraz z mapami zostaną dostarczone do wykonawcy po podpisaniu umowy, zgodnie z zapisami postanowień ogólnych umowy.

5